Kupując bilety, bywalcy wycieczek autokarowych zwracają przede wszystkim uwagę na lokalizację miejsc siedzących. Dlaczego to jest ważne? Wyjaśnijmy na przykładzie.

Wyobraź sobie, że od dawna planujesz swoją podróż, przemyślałeś trasę i wybrałeś to, co uznałeś za dobre miejsce - ze wspaniałym widokiem, w środku autobusu, niedaleko drzwi. A potem okazało się, że prawie jako jedyny się nie rozkładał. Wszystko byłoby dobrze, ale dopiero gdy pasażerowie z przodu odchylili swoje siedzenia, poczułeś się ściśnięty po obu stronach. W efekcie to, o czym marzyliśmy jako o wspaniałej podróży, zamieniło się w torturę.

W artykule opowiemy Ci o wszystkich niuansach, które musisz wziąć pod uwagę przy wyborze miejsca w autobusie, aby uniknąć podobnej sytuacji.

Autobusy dalekobieżne - dobre i inne

Jeśli myślisz, że znajomość numeru miejsca wystarczy, aby zrozumieć, jak wygodne jest to miejsce, głęboko się mylisz. Flota nowoczesnych autobusów dalekobieżnych (LDB) jest tak różnorodna, że dopóki nie przyjrzymy się układowi wnętrz, jest przedwczesne wyciąganie wniosków.

Przykładowo masz miejsce nr 14. W turystycznym MAN-ie z 59 miejscami jest to początek kabiny, 4. rząd; ale w kabinie tego samego modelu z 45 miejscami siedzącymi miejsce nr 14 znajduje się przed drzwiami i najprawdopodobniej nie jest odchylane. W 20-miejscowym mercedesie ten sam numer 14 znajduje się po lewej stronie przy oknie na końcu kabiny, a w 45-osobowym po prawej stronie przy przejściu, w 4. rzędzie. A takich przykładów można podać wiele.

Nawet typowy schemat konkretnego modelu nie zawsze jest dokładny, ponieważ przewoźnik ma prawo wprowadzić zmiany w projekcie - dodać łazienkę, kuchnię, usunąć część siedzeń (na przykład tylny rząd) i wyposażyć sypialnię lub przedział ładunkowy.

Kryteria wyboru witryny

Jak wiemy, o gustach nie ma dyskusji, więc każdy może mieć swoje własne kryteria wyboru dogodnego miejsca. Doświadczeni turyści polecają przede wszystkim biorąc pod uwagę takie parametry jak:

bezpieczeństwo;
rozmieszczenie siedzeń względem drzwi;
segment kabiny (początek, środek, koniec).

Przyjrzyjmy się im bardziej szczegółowo.

Niebezpieczne i bezpieczne

Doniesienia o zdarzeniach drogowych z udziałem ADF pojawiają się z alarmującą częstotliwością, co sprawia, że priorytetem każdego podróżnika jest dotarcie do celu w jednym kawałku.

Jakie miejsca są potencjalnie niebezpieczne?

Pierwszy rząd, zwłaszcza po prawej stronie przejścia. W przypadku czołowego zderzenia to oni zostają trafieni jako pierwsi.
Ostatni rząd może zostać uszkodzony, jeśli uderzenie nastąpi od tyłu. Ponadto podczas nagłego hamowania pasażerowie tylnego rzędu są narażeni na większe ryzyko odniesienia obrażeń w wyniku wskoczenia do przejścia.
Fotele przy oknie po lewej stronie kabiny. Jeździmy prawą stroną, więc ta strona autobusu jest zawsze zwrócona w stronę kierunku ruchu.

Oto najbezpieczniejsze miejsca w autobusie dalekobieżnym.

Na środku kabiny po prawej stronie. Ale nawet w tej stosunkowo bezpiecznej strefie lepiej jest siedzieć nie przy oknie, ale w pobliżu przejścia.
Fotele znajdują się bezpośrednio za kierowcą. Uważa się, że kierowca instynktownie unikając niebezpieczeństwa, usuwa tę strefę z uderzenia, a wręcz przeciwnie, odsłania prawą stronę.

„Podstępny” – obok drzwi

Szczególnie „trudne” są miejsca znajdujące się w pobliżu drzwi.

Jeśli są za nimi, zimą i jesienią jest to strefa prądów zimnego powietrza, które uderzają w pasażerów przy każdym otwarciu drzwi. Nawiasem mówiąc, latem dopływ świeżego powietrza można raczej uznać za plus.

Jeśli siedzenia znajdują się po prawej stronie przed drzwiami na środku kabiny, nie odchylają się. Zostało to zaprojektowane tak, aby nie przeszkadzać osobom wysiadającym na przystankach. Zazwyczaj takie miejsca są tańsze, jednak pasażerowie nie zawsze w pełni rozumieją powód przyznania premii.

Teren przy drzwiach nie jest pozbawiony zalet. Będziesz pierwszym, który wysiądzie z autobusu na parkingu, co oznacza, że szybciej dotrzesz do bufetu, toalety lub po prostu zdążysz zapalić.

Wady tylnych rzędów

Niewiele osób lubi ostatni rząd w ADF. I jest ku temu dobry powód.

Trzęsie się tu mocniej i ludzie cierpiący na chorobę morską na nią cierpią.
Oparcia foteli nie są odchylane, co oznacza, że nie ma możliwości relaksu ani drzemki.
Jeśli do chłodzenia powietrza używasz ogólnego klimatyzatora zamiast układu klimatyzacji, silny wieje z tyłu.
Jeśli jest tylko jeden telewizor, nie można go zobaczyć ani usłyszeć z tylnego rzędu. To samo tyczy się przewodnika podczas wycieczki.

Niektórzy organizatorzy wycieczek zazwyczaj sprzedają dwa bilety na ostatni rząd 5 miejsc. Wtedy ich właściciele będą mieli możliwość nie tylko usiąść, ale także całkowicie się położyć.

Funkcje wyboru miejsca w autobusie piętrowym

Biuro podróży może zaoferować Ci przejazd piętrowym autobusem. Pojazd ten ma inny układ siedzeń i inne cechy.

Aby zdecydować, które z nich będzie dla Ciebie najlepsze, przestudiuj zalety i wady każdego piętra.

Zalety pierwszego piętra:

przestronne wnętrze;
ludzi jest mniej niż na górze;
wygodne stoły;
W pobliżu znajduje się łazienka, kuchnia, chłodnica wody, lodówka.

Z minusów

Kabina jest położona nisko w stosunku do drogi, więc nie będzie można podziwiać panoramicznych widoków.

Przygotuj się na to, że kierowcy będą kontynuować rozmowę wieczorem i być może posłuchają muzyki lub obejrzą film.

Zalety drugiego piętra

wspaniały widok panoramiczny;
Wieczorem cicho, bo kierowcy są na dole.

Są też wady

Jest tu bardziej ciasno niż na pierwszym piętrze, co szczególnie odczują wysocy i otyli pasażerowie.

Bądź przygotowany na zejście za każdym razem, gdy chcesz skorzystać z udogodnień lub podczas postojów. Drugie piętro nie jest przeznaczone dla osób niepełnosprawnych.

I zamiast podsumowania. Wybierając miejsce, które Ci się podoba, upewnij się, że jest ono oficjalnie wskazane na voucherze (z biletem wszystko jest jasne), w przeciwnym razie będzie jak w tym dowcipie – kto pierwszy wstanie, dostaje kapcie.

Turystyka wycieczkowa wydaje się być specjalnie zaprojektowana dla wycieczek autokarowych. Dziś ten rodzaj podróży staje się coraz bardziej popularny. Komfortowe autobusy dalekobieżne pozwalają cieszyć się przyjemnością uczenia się nowych rzeczy podczas podróży. Ten rodzaj transportu znacznie różni się od autobusów miejskich.

Autobusy dalekobieżne wyposażone są w specjalne miękkie siedzenia z odchylanymi oparciami i podłokietnikami. Posiadają wnękę do przewozu ładunków pasażerskich, w tym półki nad siedzeniami i dużą przestrzeń pod podłogą wnętrza autobusu. Sama kabina może posiadać nie tylko toaletę chemiczną, ale także dystrybutor z zimną i ciepłą wodą, minilodówkę, telewizor i inne urządzenia ułatwiające podróż.

Wybierając autobus na długą wycieczkę, należy wziąć pod uwagę wszystkie te funkcje i z wyprzedzeniem zapytać, jak wygodnie będziesz podróżować. Kolejnym ważnym punktem jest bezpieczne miejsce w kabinie ADS. Przy zakupie biletu miejsca należą do pasażerów na takich samych zasadach, jak w pociągu, więc nie można ich w przyszłości zmienić. Układy siedzeń różnią się w zależności od autobusu.

Lokalizacja miejsc w autobusach

Autobusy dalekobieżne są popularnym rodzajem transportu, dlatego produkowanych jest wiele różnych modyfikacji takich pojazdów. Ponadto przewoźnik ma prawo samodzielnie wyposażyć kabinę ADS według własnego uznania. Dlatego nawet autobusy produkowane w tym samym zakładzie w tym samym czasie mogą różnić się zarówno liczbą miejsc siedzących, jak i ich umiejscowieniem.

W szczególności standardowy autobus turystyczny MAN jest zaprojektowany na 59 miejsc siedzących, a numeracja rozpoczyna się od pierwszego siedzenia i od prawego rzędu. Natomiast modyfikacja MAN Lion’s Coach R 08 ma tylko 49 miejsc siedzących, natomiast numer jeden obejmuje miejsce w drugim rzędzie po prawej stronie. Pierwsze miejsca od drzwi nie są numerowane, w związku z czym ostatnie otrzymują numery 47 i 49.

Rozmieszczenie foteli w autobusie MAN Lions Coach R 08. Rozmieszczenie foteli w autobusie MAN.

Takie różnice można znaleźć w autobusach wszystkich marek. Na przykład mały Mercedes 22360C jest przeznaczony na 20 miejsc, a kolejność numeracji jest zdezorientowana. Pierwsze siedzenia 1 i 2 znajdują się za kierowcą, a siedzenia obok niego mają numery 19 i 20. Kolejne rzędy numerowane są od prawej do lewej. Inny autobus tego samego producenta, Mersedes-Benz 0303, jest ponumerowany od lewej do prawej i może pomieścić 45 pasażerów na miejscach siedzących.

Układ siedzeń w Układ siedzeń w autobusie Mercedes-Benz 0303

autobus Mercedes-22360C

Przewoźnik może także zmienić rozmieszczenie siedzeń i wyposażenie autobusu, np. usunąć kilka siedzeń, dodać suchą garderobę, czy zwolnić miejsce na powierzchnię biurową. W zależności od takich innowacji zmieni się liczba, a czasem także lokalizacja miejsc pasażerskich. Dlatego też kupując bilet należy dokładnie przestudiować faktyczny układ autobusu, prosząc o niego przewoźnika.

Gdzie jest najbezpieczniejsze miejsce do siedzenia w autobusie dalekobieżnym?

Bezpieczeństwo ruchu nie jest takie samo dla pasażerów zajmujących różne miejsca w autobusie. To samo dzieje się w samochodach osobowych, gdzie uważa się, że najbezpieczniejsze miejsce znajduje się za kierowcą, a najbardziej zagrożone jest obok niego. Kupując bilety na ADS, należy szukać biletu na miejsce znajdujące się w najbezpieczniejszym miejscu autobusu.

Oto kilka zasad bezpieczeństwa w autobusach:

Najbezpieczniejsze miejsce jest tuż za fotelem kierowcy. Uważa się, że gdy pojawi się niebezpieczeństwo, kierowca podświadomie będzie próbował się chronić, dlatego strona przeciwna zostaje najszybciej zaatakowana.
Najbardziej komfortowe i ciche miejsca o dobrym poziomie bezpieczeństwa znajdują się na środku kabiny. Strefa ta pozostaje najbardziej nienaruszona zarówno w przypadku zderzenia czołowego, jak i zderzenia tylnego. Nawet w przypadku zderzenia bocznego uderzenie może uderzyć w tył, omijając środek.
Miejsca po prawej stronie przejścia, a nie przy oknie, są uważane za bezpieczniejsze niż te po lewej stronie.

Warto również zapytać o bezpieczeństwo samych siedzeń pasażerów. Zasady bezpieczeństwa w kabinie samolotu obowiązują również w autobusie: nie należy chodzić po kabinie w trakcie ruchu, zwłaszcza podczas manewrów, w przypadku wstrząsów lub niebezpiecznej sytuacji należy pochylić się do przodu i schować głowę na kolanach.

Gdzie lepiej nie jechać autobusem?

Informacje te nie zostały potwierdzone specjalnymi badaniami naukowymi, ale istnieje kilka rodzajów siedzeń, na których pasażerowie naprawdę nie lubią siadać:

Ostatni rząd siedzeń cieszy się złą sławą. To uprzedzenie jest dość logiczne, ponieważ zapach spalenizny i spalin jest tutaj silniejszy. Ogon kabiny porusza się bardziej na boki podczas poruszania się i skręcania, a tutaj pojawia się większa choroba lokomocyjna. Jeśli zahamujesz mocno, możesz wpaść do przejścia.
Pierwszy rząd od wejścia i zaraz za kierowcą też nie jest popularny. W przypadku zderzenia czołowego ta część wnętrza ucierpi najbardziej.

Wybierając bilet warto zapytać czy siedzenia są odchylane. W kabinie mogą też znajdować się miejsca, w których oparcie się nie przesuwa. Sumienny przewoźnik ich nie sprzeda, ale nie należy na to liczyć, lepiej sprawdzić wcześniej i zapytać dokładnie biuro podróży. Najczęściej takie siedzenia są instalowane w niekochanym ostatnim rzędzie lub obok drzwi na środku autobusu. Miejsce obok wejścia ma wiele cech. Szczególnie zimą jest tam najzimniej, ale na każdym przystanku łatwo jest wysiąść jako pierwszy.

Ważny

Przy zakupie biletów nie są podawane szczegóły dotyczące miejsc w kabinie. O wszystkich szczegółach dotyczących konkretnego autobusu można dowiedzieć się w biurze podróży, a na rozmowę lepiej przyjść osobiście do biura firmy. Tam pokażą Ci dokładne schematy autobusów, plany rozmieszczenia siedzeń i opowiedzą o tym, o czym woleliby przemilczeć składając zamówienie online.

W tym artykule omówimy miejsca w autobusie. Porozmawiamy o tym, które z nich najlepiej wybrać, aby czuć się bezpieczniej, a które najlepiej zignorować, aby nie zepsuć sobie podróży. Rozważmy także schematy różnych autobusów.

Miejsca w autobusach dalekobieżnych

Przewóz osób na duże odległości zajmuje szczególną niszę w transporcie pasażerskim. Należy zaznaczyć, że odrębnym tematem są wycieczki turystyczne, w których często wykorzystuje się pojazdy o dużej pojemności. Umiejscowienie siedzenia w autobusie, którego układ może zmieniać się w zależności od pojemności pojazdu, w dużym stopniu może decydować o komforcie i bezpieczeństwie podróży. Z reguły miejsce pasażera jest zarezerwowane do końca podróży, dlatego trzeba być bardzo odpowiedzialnym za jego wybór.

Miejsca w autobusach - lokalizacja

We flotach biur podróży i przedsiębiorstw zajmujących się transportem osób na duże odległości znajduje się szeroka gama modeli samochodów. W autobusie nie ma pojedynczego miejsca siedzącego, którego układ byłby wspólny dla wszystkich producentów. Producenci, a także firmy transportowe mogą wyposażać pojazdy według własnego uznania, o ile nie naruszają one wymogów bezpieczeństwa regulowanych dokumentami regulacyjnymi. Nawet autobusy jednej marki wyprodukowane w tym samym roku mogą różnić się zarówno wystrojem wnętrza, jak i liczbą miejsc siedzących. Na pytanie: „Jakie jest rozmieszczenie siedzeń w autobusie, jak wygląda rozkład w środku?” Odpowiedź jest tylko przybliżona.

Przed zakupem biletu należy sprawdzić u przewoźnika rozmieszczenie miejsc.

Oprócz wygody należy wziąć pod uwagę bezpieczeństwo, które decyduje o wyborze odpowiedniego miejsca.

Bezpieczne miejsca

W kanałach informacyjnych często pojawiają się informacje o wypadkach drogowych z udziałem pojazdów osobowych. Dlatego staranny wybór lokalizacji siedzenia w autobusie, którego schemat wyboru omówimy poniżej w tekście, bezpośrednio wpłynie na bezpieczeństwo Twojego życia.

Aby podróż była bezpieczniejsza, należy wziąć pod uwagę następujące punkty:

jednym z najbezpieczniejszych miejsc jest to, które znajduje się za fotelem kierowcy;
powinieneś wybierać miejsca umiejscowione na środku kabiny;
Lepiej wybrać siedzenia montowane po prawej stronie.

Następujące miejsca mogą zrujnować Twoją podróż:

Ostatnie miejsca, bo w tej części z reguły panuje duże spalanie, a po pewnym czasie istnieje ryzyko zatrucia spalinami. Jazda z tyłu prowadzi do poważniejszej choroby lokomocyjnej, a podczas awaryjnego hamowania istnieje ryzyko, że wlecisz w przejście między siedzeniami.
Fotele umieszczone obok drzwi lub kierowcy.
Fotele nieskładane, zwykle umieszczane na końcu, a także przed wyjściem, pośrodku kabiny.

Przykłady rozmieszczenia siedzeń

Zdjęcie poniżej pokazuje lokalizację siedzenia w autobusie. Typowy jest układ 47 miejsc.

Schemat ten jest typowy dla następujących marek: Higer KLQ 6119 TQ, YUTONG 6129.

Następne zdjęcie pokazuje również lokalizację siedzenia w autobusie (schemat). 49 miejsc to dość powszechna opcja.

Schemat jest typowy dla następujących marek: Higer KLQ6129Q, Neoplan 1116 Bus, Setra 315.

Minibus Mercedes Sprinter o pojemności do 27 osób

Minibusy Mercedes Sprinter produkowane w Niżnym Nowogrodzie dostarczane są na rynek rosyjski w różnych konfiguracjach i wydajnościach. Najpopularniejsze modele to samochody o pojemności do 27 osób. Wzór na pojemność w tym przypadku to 19+7. Oznacza to, że 19 miejsc siedzących i 7 pasażerów może podróżować na stojąco. W tym celu wnętrze wyposażono w poręcze, dzięki którym można bezpiecznie jeździć stojąc w minibusie.

Konfiguracje minibusów mogą różnić się liczbą miejsc siedzących, a także ich układem. Można je instalować zarówno w kierunku ruchu, jak i w różnych kierunkach. Na przykład do transportu turystów odpowiednie jest ustawienie siedzeń w kierunku jazdy, ponieważ takie trasy zwykle przebiegają na dość długich dystansach, a pasażerowie powinni czuć się komfortowo.

Dla firm organizujących transport weselny najbardziej odpowiednie będą samochody, w których część miejsc siedzących znajduje się naprzeciw siebie. Jest to wygodne, gdy goście siedzą naprzeciwko i mogą łatwo się ze sobą komunikować. A w przypadku taksówek typu minibus najbardziej opłaca się podróżować samochodami, które pomieszczą maksymalną liczbę pasażerów.

Jak z zyskiem kupić minibusa Mercedes Sprinter

W naszym salonie samochodowym to się opłaca kupić minibusa Mercedes Sprinter możliwe niemal w każdej chwili. Regularnie organizujemy promocje i oferujemy różne prezenty sezonowe przy zakupie. Przykładowo, kupując samochód jesienią lub zimą, możesz otrzymać komplet opon zimowych. A latem - klimatyzacja. To po prostu niezastąpione rzeczy, które czynią jazdę bardziej komfortową dla kierowcy i pasażerów.

Autobusy turystyczne mogą być dodatkowo wyposażone w głośniki i mikrofon. Za pomocą którego przewodnik będzie mógł opowiedzieć turystom o mijanych zabytkach, ich historii oraz innych rzeczach edukacyjnych i ciekawych.

Nasza organizacja stara się, aby wszystko było jak najbardziej wygodne dla naszych klientów. Zamontujemy w Twoim nowym minibusie dodatkowe wyposażenie, które sprawi, że podróżowanie czy przewożenie turystów stanie się dużo wygodniejsze i przyjemniejsze. Minibus to dość duży samochód, w jego wnętrzu można zamontować doskonały system stereo. Oferta ta przypadnie do gustu firmom dokonującym zakupów Minibus Mercedesa do użytku osobistego. Podróżowanie z muzyką jest o wiele przyjemniejsze!