W 2019 roku do grona marek dołączyły samochody marki Citroen wraz z nowym Citroenem C3. Pierwsza premiera samochodu miała miejsce latem 2017 roku w Paryżu. Poniżej znajdują się wszystkie potrzebne informacje na temat samochodu Citroen C3 oraz zdjęcia.

Wygląd pojazdu został stworzony zgodnie z pomysłami modelu C-Aircross; prezentacja odbyła się na początku 2017 roku. Citroen c3 ma elegancki i zwarty wygląd. Poza tym Citroen c3 jest duży i pojemny, co widać na zdjęciu.

Wnętrze

Wnętrze Citroena c3 jest niemalże podobne do jego brata C4. Ale och charakterystyczny ta funkcja nadal istnieje. Jest to ogólny projekt wnętrza, wykonany w stylu klasycznym. Zobacz zdjęcie Citroena C3. Panel przedni i konsola środkowa są prezentowane w klasycznej wersji, do której przyzwyczajona jest większość kierowców.

Jednak klamki i płaskie siedzenia Citroena C3 wyróżniają się na tle ogólnego obrazu pojazdów. Krzesła są wyposażone w symulowane podparcia boczne. Imitacja polega na tym, że są one umieszczone zbyt szeroko, co widać na zdjęciu.

Wnętrze Citroena C3 dostępne jest w 4 kolorach. Dostępne są ergonomiczne elementy sterujące, pełnokolorowy komputer pokładowy z 7-calowym ekranem. Nowoczesny panel.

Zewnętrzny

Nowy Citroen c3 ma duże i wysokie nadwozie. To samo można powiedzieć o nadkolach. Tył samochodu jest niewielki i ma zgrabne wymiary.

Jeśli chodzi o kolorystykę Citroena C3 2019, dla przyszłych właścicieli wybrano 9 kolorów nadwozia i 3 kolory dachu.

wymiary Transport Citroena c3 wygląda następująco:

• długość = 4 metry;
• szerokość = 1,75 metra;
• wysokość = 1,47 m;
• prześwit = 0,15 metra;
• długość między osiami = 2,5 metra.

Jeśli chodzi o silnik Citroena C3, istnieje kilka opcji:

1. Za podstawową uważa się trzycylindrową jednostkę benzynową, której pojemność wynosi 1,2 litra z turbosprężarką i 12 zaworami.
2. Alternatywną opcją jest 1,6-litrowy silnik wysokoprężny, turbodoładowanie, bezpośrednie zasilanie paliwem, 16-zaworowy pasek rozrządu.

Każda jednostka napędowa samochodu Citroen c3 zamontowana jest razem z 6-biegową skrzynią biegów.

W pojeździe nie ma napędu na wszystkie koła, jednak rekompensuje to technologia „Grip Control”. Ta funkcja umożliwia zmianę algorytmów działania jednostki napędowej i antypoślizgowa elektronika. Wszystko zależy od sposobu sterowania.

• Zawieszenie pojazdu jest niezależne z przodu i częściowo niezależne z tyłu.
• Samochód wyposażony jest w hamulce tarczowe.
• Pojazd wyposażony jest w sześć poduszek powietrznych, klimatyzację, dwa elektryczne podnośniki i podgrzewane lusterka zewnętrzne.
• Istnieją również samochody z podgrzewanymi przednimi siedzeniami, elektrycznymi podnośnikami tylnymi, nawigatorem i wieloma innymi.

Charakterystyka techniczna Citroena c3 Picasso:

• Zawieszenie pojazdu wyróżnia się optymalnym ustawieniem, co zapewnia wysokie właściwości jezdne.
• W pojeździe zamontowane są dwie kluczowe skrzynki bezpieczników.
• Pierwszy znajduje się w komorze silnika, blisko akumulatora, pod osłoną ochronną. Drugi znajduje się we wnętrzu pojazdu, pod deską rozdzielczą.

Cechy i opisy każdego z nich można znaleźć w paszporcie technicznym pojazdu.

Opcje i ceny

Dla Federacji Rosyjskiej koszt samochodu Citroen c3 waha się od 600 tysięcy rubli do 700 tysięcy.

Citroen C3 sprzedawany jest w dwóch wersjach wyposażenia, co oznacza, że ​​ceny różnią się od siebie.

1. Tendencja. 4 silniki benzynowe, napęd na przednie koła. Objętość 1,4 i 1,6 litra. Liczba koni mechanicznych – 73, 95, 98, 120. Skrzynia biegów: odpowiednio ręczna, ręczna, automatyczna/mechaniczna, automatyczna. Koszt wynosi odpowiednio: 595 tysięcy, 606 tysięcy, 626 tysięcy i 662 tysiące rubli.

1. Ekskluzywny. 3 silniki benzynowe, napęd na przednie koła. Objętość 1,4 i 1,6 litra. Liczba koni mechanicznych – 95, 98 i 120. Skrzynia biegów: odpowiednio manualna, automatyczna/mechaniczna i automatyczna. Cena 642 tysiące, 662 tysiące i 698 tysięcy rubli.

Francuzi ostatnio idą z duchem czasu i ciągle zaskakują. Oto uderzający przykład nowego produktu, niezwykłego i stylowego hatchbacka Citroen C3. Samochód swoim wyglądem bardzo przypomina swojego większego brata, jednak nie o to tu chodzi, nie chodzi tylko o wygląd.

nowy hatchback Citroen C3 2016-2017

Oficjalna premiera jeszcze się nawet nie odbyła; prezentacja planowana jest dopiero na jesień 2016 roku w stolicy Francji, na Salonie Samochodowym w Paryżu. Niemniej jednak znane są już szczegóły i szczegółowe informacje na temat nowego miejskiego samochodu z Francji.

Dlaczego więc nowy model został odtajniony przed czasem, jakie niespodzianki czekają? Dowiedzmy się więcej.

Wygląd Citroena C3 2016-2017

Podobnie jak jego starszy brat Citroen C4, pomimo kompaktowych wymiarów, jego stylistyka mocno przypomina crossovera. Jednak nic dziwnego; dziś jest to najpopularniejszy segment.

widok z przodu nowego C3

Chociaż C3 ma swój własny, niepowtarzalny styl. Jaki jest koszt np. trójstopniowego wyposażenia oświetleniowego, na które składa się górny poziom świateł do jazdy dziennej LED, dość duże reflektory główne ze światłami drogowymi i mijania oraz dolny poziom z dużymi okrągłymi światłami przeciwmgłowymi. Dolna część nadwozia jest chroniona dookoła niemalowanym plastikowym zestawem nadwozia. Drzwi wyposażone są w markowe listwy aż w trzech poziomach.

nowy Citroen C3, widok z boku

Jeśli chodzi o ogólny wygląd nadwozia, jest ono dość duże i wysokie, podobnie jak nadkola z kołami. Przeciwnie, tylna część jest mała i ma schludne światła boczne.

Potencjalni nabywcy mają możliwość wyboru dla siebie indywidualnego koloru samochodu; w tym celu dostępnych jest aż 9 kolorów nadwozia i trzy kolory dachu.

tył nowego Citroena C3

Wnętrze Citroena C3 2016-2017

Wnętrze kabiny wykonane jest niemal identycznie jak wnętrze starszego brata Citroena C4, z tą różnicą, że C3 ma ogólny wystrój wnętrza wykonany w klasycznym stylu i jest znany większości entuzjastów motoryzacji. Nie ma tu nastawienia sportowego ani premium; panel przedni i konsola środkowa są wykonane w tradycyjnym stylu, bez dodatków.

wnętrze Citroena C3

Jedyne, co wygląda nie na miejscu, to klamki drzwi i całkowicie płaskie siedzenia z imitacją podparcia bocznego. Imitacja, ponieważ rolki są za szerokie. Podobnie jak w przypadku nadwozia, kupujący może wybrać opcję kolorystyczną wnętrza, jest ich 4, są też opcje proste i opcje dla drogich poziomów wyposażenia.

Trzeba oddać hołd projektantom, ergonomia sterowania jest doskonała, wielofunkcyjna kierownica wykonana jest z wysokiej jakości materiałów i jest lekko ścięta u dołu. Tablica przyrządów jest wykonana w nowoczesnej technologii cyfrowej i posiada wbudowany pełnokolorowy komputer-router.

Dostępne są nowoczesne multimedia z 7-calowym kolorowym ekranem obsługującym mobilny system operacyjny, nawigację głosową, tylne kamery i klimatyzację. Istnieją także różnorodni asystenci, m.in. asystent startu oraz asystenci jazdy w postaci monitorowania przeszkód i oznakowań drogowych.

Na szczególną uwagę zasługuje autorski system nadzoru z kamerą z przodu; jego cechą charakterystyczną jest to, że włącza się i zaczyna rejestrować, co dzieje się w sytuacji awaryjnej.

Wymiary Citroena C3 2016-2017

Ogólne wymiary nowego hatchbacka są następujące:

• długość 3 m 99 cm;
• szerokość 1 m 75 cm;
• wysokość 1 m 47 cm;
• prześwit 15 cm;
• rozstaw osi 2 m 54 cm.

Charakterystyka techniczna Citroena C3

Do nowego samochodu Francuzi przygotowali nowe silniki benzynowe i wysokoprężne.

To będzie benzyna Silnik o pojemności 1,2 litra, który można tuningować i wytwarzać różną moc, od 68 do 110 koni mechanicznych.

Diesel jednostka napędowa ma pojemność skokową 1,6 litra i dodatkowo, w zależności od ustawień, dysponuje mocą 75 lub 100 koni mechanicznych.

C3 bazuje na nowej platformie wykorzystującej moduły, dzięki czemu udało się wykonać sztywniejsze nadwozie i wyposażyć nowy produkt w niedostępne wcześniej wyposażenie.

Cena Citroena C3 2016-2017

Ogłoszono już cenę podstawowej konfiguracji – to nie mniej niż 14 tysięcy euro, a mowa nie tylko o wyposażeniu minimalnym, ale także o najsłabszym silniku o mocy 68 KM. Według wstępnych informacji sprzedaż nowego produktu rozpocznie się przede wszystkim w Europie nie wcześniej niż zimą 2016 lub na początku 2017 roku. Nie ma jeszcze informacji o rozpoczęciu sprzedaży w Rosji.

Film przedstawiający nowego Citroena C3 2016-2017:

Zdjęcie nowego modelu Citroena C3 2016-2017:

Pięciodrzwiowy hatchback Citroen C3 pierwszej generacji zadebiutował w 2002 roku. Samochód był wyposażony w silniki benzynowe o pojemności 1,1, 1,4 lub 1,6 litra i mocy od 60 do 110 KM. Z. Były też wersje z turbodieselami 1.4 HDi i 1.6 HDi, ale nie były one dostarczane na rynek rosyjski. Jako alternatywę dla manualnej skrzyni biegów oferowano zautomatyzowaną skrzynię biegów SensoDrive lub czterobiegową automatyczną skrzynię biegów.

Gama modeli obejmowała modyfikację Citroena C3 XT-R, która wyróżniała się zwiększonym prześwitem i plastikowym zestawem nadwozia. W 2003 roku zaprezentowano otwartą wersję samochodu ze zdejmowanym dachem, a w 2008 roku rozpoczęto masową produkcję kompaktowego vana.

Zmiana stylizacji przeprowadzona w 2005 roku praktycznie nie wpłynęła na wygląd samochodu, ale zauważalnie zmieniła się konstrukcja przedniego panelu.

Produkcja „tse-trzeciej” na rynek europejski w fabrykach w Hiszpanii i Francji zakończyła się w 2009 roku wraz z pojawieniem się maszyn nowej generacji. W Brazylii model ten był produkowany przez kilka kolejnych lat, produkowano wersje z silnikami benzynowymi o pojemności 1,4 i 1,6 litra.

II generacja, 2009–2016

Produkcję kompaktowego pięciodrzwiowego hatchbacka Citroen C3 drugiej generacji rozpoczęto w 2009 roku, a w 2013 roku model przeszedł niewielką zmianę stylizacji. Do 2016 roku samochody były produkowane w fabryce we Francji; produkcja kontynuowana jest w Brazylii.

W Rosji samochód był oficjalnie sprzedawany do początku 2013 roku. Dostarczono nam wersje z silnikami 1.4i (75 KM) i 1.4 VTi (95 KM), dla których opcjonalnie oferowana była zrobotyzowana skrzynia biegów. Citroen C3, wyposażony w silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 120 KM. s., był wyposażony wyłącznie w czterobiegową automatyczną skrzynię biegów.

W innych krajach wprowadzono także modyfikacje z silnikiem benzynowym o pojemności 1,1 litra (61 KM) lub turbodieselami 1,4 HDi i 1,6 HDi (70–110 KM)

Na platformie tego modelu stworzono trzydrzwiowego hatchbacka i kompaktowego vana.

W ostatnich dniach czerwca 2016 roku (w Lyonie we Francji) odbyła się prezentacja subkompaktowego hatchbacka Citroen C3 kolejnej, trzeciej generacji. W porównaniu do swojego poprzednika samochód zmienił się nie do poznania - pięciodrzwiowy ubrał się w jasny styl crossovera C4 Cactus, otrzymał najszersze możliwości personalizacji i przymierzył zmodernizowany element techniczny.

Nawiasem mówiąc, międzynarodowa premiera „trzeciego C3” odbyła się jesienią tego samego roku (w ramach Paris Auto Show), a jego sprzedaż na głównych rynkach europejskich rozpoczęła się w styczniu 2017 roku.

Zewnętrznie Citroen C3 trzeciej generacji wygląda jak uznany model C4 Cactus, a jego nadwozie jest dosłownie przepełnione wszelkiego rodzaju stylowymi zachwytami. Złożony przód hatchbacka przyciąga uwagę „trzypoziomową” technologią oświetlenia z „brwiami” LED świateł drogowych i stylowym zderzakiem z ochronną okładziną z tworzywa sztucznego, a jego wyraziste i harmonijne ściany boczne „pokazują” elementy z „pęcherzykami” powietrza Airbump i banalną rufę ozdobiono eleganckimi światłami i umiarkowanie wytłoczonym zderzakiem. Oczywiście wygląd to jedna z najmocniejszych stron „Francuza”.

Długość pięciodrzwiowego Citroena C3 wynosi 3990 mm, a jego szerokość i wysokość wynoszą odpowiednio 1750 mm i 1470 mm. Pomiędzy przednią i tylną osią samochodu znajduje się szczelina wynosząca 2540 mm.

Wnętrze „trzeciego” Citroena C3 nawiązuje do wyglądu zewnętrznego i łączy w sobie zwięzłość i prawdziwą oryginalność „Citroena”. Konsola środkowa ma minimalną liczbę fizycznych przycisków, a większość funkcji jest „wbudowana” w kompleks multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym. Stylowa tablica przyrządów w samochodzie jest atrakcyjna i czytelna, a wielofunkcyjna kierownica, ścięta u dołu, dobrze się prezentuje i jest wygodna w praktyce.

C3 ma pięciomiejscowe wnętrze, ale najwygodniej będą tylko pasażerowie z przodu - mają wygodne siedzenia z różnymi regulacjami, ale słabo rozwinięte boczne podparcia.

W drugim rzędzie znajduje się sofa o ergonomicznym profilu, jednak wysocy pasażerowie z pewnością odczują brak miejsca w kolanach.

Jak na standardy klasy B, Citroen C3 trzeciego wcielenia ma przyzwoity przedział ładunkowy - w „schowku” może pomieścić 300 litrów bagażu. „Galeria” składa się na parę nierównych części, znacznie zwiększając powierzchnię użytkową bagażu. We wnęce pod podniesioną podłogą znajduje się „narzędzie dokujące” i niezbędne narzędzia.

Dane techniczne. Europejscy konsumenci będą mieli do zaoferowania trzecią „wersję” Citroena C3 z pięcioma silnikami do wyboru, połączonymi zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów. Wciąż nie wiadomo, jak szybki i ekonomiczny będzie hatchback.

• Gama benzyny obejmuje trzycylindrowe jednostki rodziny PureTech z pionowym układem „garnków”, 12-zaworowym paskiem rozrządu i rozproszonym dopływem paliwa. Atmosferyczne wersje 1,0 i 1,2 litra generują 68 i 82 konie mechaniczne (odpowiednio 95 i 118 Nm momentu obrotowego), a ich 1,2-litrowy turbodoładowany „brat” ma 110 koni mechanicznych i 205 Nm maksymalnego potencjału.
• Samochód wyposażony jest także w 1,6-litrowy silnik wysokoprężny BlueHDi z bezpośrednim wtryskiem, turbosprężarką i 16-zaworowym paskiem rozrządu, który dostępny jest w dwóch poziomach „pompowania”: 75 „głowic” i 230 Nm maksymalnego ciągu lub 100 moc i 254 Nm dostępnego momentu obrotowego.

Citroen C3 trzeciej generacji bazuje na platformie PF1 z napędem na przednie koła, którą hatch odziedziczył po swoim poprzedniku, jednak przeszedł poważne odmłodzenie. Samochód ma nadwozie skorupowe ze znacznym udziałem stali o dużej wytrzymałości w konstrukcji i jednostkę napędową umieszczoną poprzecznie w przedniej części. Z przodu wersja pięciodrzwiowa ma niezależne podwozie z kolumnami MacPhersona i stabilizatorami poprzecznymi, a z tyłu półniezależną konstrukcję z belką skrętną i stabilizatorem.
Domyślnie „Francuski” jest wyposażony w hamulce tarczowe na cztery koła w komplecie z ABS, EBD i inną nowoczesną elektroniką, a także układ kierowniczy z zębatką i elektrycznym wspomaganiem kierownicy.

Opcje i ceny. Trzeci Citroen C3 trafił na rynek europejski w styczniu 2017 roku (w podstawowej konfiguracji oferowany jest w cenie około 12 000 euro), jednak droga do Rosji dla tego samochodu jest najprawdopodobniej zamknięta – jego poprzednik nie był popularny w naszym kraju.
Jeśli chodzi o wyposażenie, to już w „stanie” ten hatchback otrzymał: przednie poduszki powietrzne, klimatyzację, ABS z EBD, ESP, elektryczne szyby, system audio, kompleks multimedialny i wiele innych „gadżetów”. Ponadto wersja pięciodrzwiowa będzie oferować dużą liczbę nowoczesnych opcji i szerokie możliwości personalizacji.

Projekt

Wygląd crossovera Citroen C3 Aircross robi wrażenie! Silny, ambitny, zaawansowany technologicznie, futurystyczny – to wszystko o nim. Dwupoziomowa optyka z chromowanymi i kolorowymi krawędziami sprawia, że ​​przód samochodu jest niezwykle wyrazisty. Charakter crossovera podkreśla osłona chłodnicy o złożonej architekturze i masywne szewrony umieszczone na podwójnej chromowanej listwie.

Tylne światła ozdobiono błyszczącymi wstawkami w efektownym czarnym kolorze, a tylne boczne szyby zaprojektowano w formie „żaluzj” – wykonane są w różnych kolorach.

Zewnętrzny

Nowemu produktowi nie są obce także elementy charakterystyczne dla segmentu SUV: np. okładziny na przednich i tylnych zderzakach, a także na nadkolach.

Producent oferuje kierowcom 90 kombinacji kolorów nadwozia. Jasne akcenty są dosłownie rozproszone po całym crossoverze: znajdują się na nadkolach dachu, bocznych szybach, obudowach lusterek, reflektorach, a nawet na kołpakach.

Możesz wybrać samochód w stonowanej szarej lub czarnej kolorystyce lub postawić na rozwiązanie równie oryginalne jak sam nowy produkt: na przykład błękit nieba, szlachetną czerwień lub wesoły odcień pomarańczy.

Wnętrze

Wiele przemyślanych rozwiązań, ergonomia, przemyślany system przechowywania, futurystyczny design z jasnymi nutami sportowego stylu – tak wygląda wnętrze Citroena C3 Aircross, uznawane za najbardziej przestronne w swoim segmencie.

Fotel kierowcy wyposażony w podłokietnik posiada możliwość regulacji wysokości. Tylne siedzenia to trzy oddzielne, wygodne fotele z możliwością regulacji kąta oparcia. Krzesła złożysz jednym ruchem - uzyskasz dużą przestrzeń, która pomieści przedmioty o długości aż 240 mm.

Tapicerka zachwyca także różnorodnością odcieni. Wybierz dyskretny czarno-szary design lub opcję z jasnymi pomarańczowymi akcentami.

Komfort

Citroën Advanced Comfort to bezkompromisowy komfort pod każdym względem: od energochłonnego zawieszenia, które pozwala samochodowi płynnie pokonywać nierówności, a skończywszy na doskonałej izolacji akustycznej.

Dzięki panoramicznemu dachowi przestrzeń wewnętrzna jest wypełniona światłem i powietrzem. Dach wyposażony jest w oświetlenie LED, które tworzy wyjątkową atmosferę komfortu. Zamień każdą podróż w ekscytującą podróż!

System PARK ASSIST sprawi, że proces parkowania prostopadłego lub równoległego stanie się prosty i łatwy. System samodzielnie wybierze odpowiednie miejsce parkingowe i wykona manewry za pomocą kierownicy.

Bezpieczeństwo

Zaawansowane technologicznie systemy zapewnią znaczącą pomoc:

• System monitorowania martwego pola jest szczególnie przydatny podczas manewrowania w mieście.
• System automatycznego przełączania świateł drogowych automatycznie dostosuje oświetlenie w zależności od aktualnych warunków. To naprawdę poprawia bezpieczeństwo jazdy w nocy.
• Aktywny hamulec bezpieczeństwa ostrzeże kierowcę w przypadku ryzyka kolizji i automatycznie zmniejszy prędkość.
• System rozpoznawania znaków drogowych nie pozwoli Ci przekroczyć zalecanej prędkości.

Technologie

• Już w wersji podstawowej dostępny jest wyświetlacz head-up, który znajduje się na wysokości dogodnej dla oczu kierowcy. Wyświetla kluczowe informacje: prędkość, zużycie paliwa itp.
• Bezprzewodowe ładowanie umożliwia ładowanie ulubionych gadżetów. System wykorzystuje standard Qi i działa za pomocą elementu ładującego, który jest wbudowany w specjalną niszę w konsoli środkowej.
• Mirror Screen da Ci możliwość bezpiecznego korzystania ze smartfona w podróży. Słuchaj muzyki z playlisty, przeglądaj aplikacje na 7-calowym ekranie dotykowym, odbieraj połączenia!