Dodatki samochodowe to produkty stosunkowo nowe na rynku rosyjskim. Właściciele samochodów mają do tego dwuznaczny stosunek: od entuzjastycznego do ostro negatywnego. Częściowo można to wytłumaczyć faktem, że w sprzedaży obok produktów naprawdę wysokiej jakości pojawiają się produkty zupełnie bezużyteczne, a nawet takie, które mogą wręcz uszkodzić samochód. Nasz przegląd TOP 10 najlepszych dodatków do olejów samochodowych pomoże Ci nie pomylić się przy zakupie. Przy wyborze produktów do oceny brane były pod uwagę przede wszystkim opinie klientów. Wszystkie dodatki uwzględnione w ocenie przeszły specjalne testy i wyróżniają się dobrym działaniem.

Co to są dodatki i dlaczego się je stosuje?

Obecnie zwiększone wymagania stawiane są olejom silnikowym stosowanym w samochodach. Konsekwencją tego była rewizja składu jakościowego składników oleju. Wyjaśnia to wzrost produkcji specjalnych dodatków zwanych dodatkami. Są to składniki dodawane do smaru w małych ilościach w celu poprawy jego działania. Dodatki samochodowe muszą spełniać szereg wymagań:

• nieusuwalny wodą;
• dobra rozpuszczalność;
• niemożność osadzania się na filtrach oleju;
• zapobieganie procesom korozji elementów metalowych;
• przystępna cena. Jest to ważne, aby stosowanie kompozycji było ekonomicznie wykonalne.

Częstym powodem stosowania dodatków jest zwiększone zużycie oleju. Zmieniając właściwości smaru, dodatek sprawia, że ​​samochód „zjada” go mniej intensywnie.

Zalety i wady stosowania dodatków

Stosowanie związków dodatkowych ma swoje mocne i słabe strony. Najpierw o zaletach:

• ochrona podzespołów przed zużyciem. W przypadku uszkodzenia miski olejowej i wycieku smaru mechanizm korbowy jest chroniony przed uszkodzeniem;
• czyszczenie zespołu napędowego od wewnątrz. Substancje wchodzące w skład dodatku pozwalają utrzymać silnik w idealnym stanie;
• zmniejszenie zużycia paliwa i smarów;
• redukcja hałasu silnika;
• zwiększenie efektywności „zimnego” rozruchu silnika;
• przedłużenie żywotności maszyny;
• skrócenie czasu potrzebnego na szlifowanie elementów.

Istnieją również pewne wady:

• konieczność ciągłego stosowania dla podtrzymania efektu. Naturalnie wiąże się to z dodatkowymi kosztami;
• dla remetallizantów – sedymentacja cząstek w kanałach olejowych i nisko poruszających się elementach silnika;
• potrzeba ścisłej kontroli dawkowania zgodnie z instrukcją.

Niewątpliwą wadą jest to, że wiele firm produkcyjnych nie ogłasza składu swoich produktów. Dlatego tylko eksperymentalnie można zgadnąć, czy dodatek jest odpowiedni dla danego samochodu.

Rodzaje dodatków

Dużą liczbę dodatków dodawanych do oleju silnikowego w celu poprawy osiągów pojazdu można podzielić na następujące typy:

• antykorozyjne - zapobiegają rozwojowi korozji elementów wykonanych z metali nieżelaznych. Takie dodatki tworzą warstwę ochronną na powierzchni, chroniąc części metalowe przed działaniem agresywnego środowiska;
• przeciwutleniacz. Jak sama nazwa wskazuje, ich zadaniem jest spowolnienie procesu oksydacyjnego. Związki te zapobiegają utlenianiu oleju samochodowego;
• polimer. Ich zadaniem jest poprawa równowagi lepkościowo-temperaturowej smaru, co pozwala zaoszczędzić choć trochę paliwa;
• przeciwcierne - zmniejszają współczynnik tarcia między powierzchniami;
• detergenty. Ich osobliwością jest obecność środków powierzchniowo czynnych, które rozpuszczają zanieczyszczenia. Te ostatnie zamieniają się w olej;
• przeciwzużyciowe - spowalniają starzenie się elementów zespołu napędowego podczas pracy. Popularne są dodatki o działaniu regenerującym, które eliminują drobne uszkodzenia. Te z kolei dzielą się na remetalizatory (kompozycje na bazie okładzin metalowych) i dodatki mineralne z efektem mikroszlifowania powierzchni metali;
• Płyny uszczelniające pomagają wyeliminować drobne defekty części gumowych i plastikowych oraz naprawić drobne uszkodzenia. Mają także działanie przeciwutleniające.

Kryteria wyboru dodatku do oleju silnikowego

Wybór dodatku do oleju wymaga niezwykle odpowiedzialnego podejścia. Korzystając z opinii ekspertów i właścicieli samochodów, a także informacji o właściwościach deklarowanych przez producenta, możesz wybrać optymalnie odpowiedni produkt. Jeśli chcesz go kupić, powinieneś zwrócić uwagę na następujące kryteria:

• przeznaczenie (rodzaj samochodu, stan silnika);
• rodzaj stosowanego paliwa;
• skład chemiczny;
• wydatki;
• oficjalna gwarancja producenta;
• kategoria cenowa.

Najlepsze dodatki do oleju silnikowego

ER-8

Unikalny środek przeciwcierny wykorzystujący smar samochodowy jako nośnik elementów ciernych. Podczas nalewania należy ściśle przestrzegać dawkowania. ER-8 nakłada się na elementy nacierające lub dodaje bezpośrednio do oleju. Sądząc po recenzjach, użytkownicy są zadowoleni, że silnik pracuje znacznie ciszej, a odstęp czasu między wymianami oleju wzrasta.

Zalety:

• wzrost momentu obrotowego;
• oszczędność oleju;
• poprawa wydajności jednostki napędowej;
• akceptowalna cena.

Nie stwierdzono żadnych uchybień.

Dodatek do oleju silnikowego poprawiający pracę silnika spalinowego. Podstawą produktów Suprotec Active Diesel są cząsteczki cermetalu, które po osadzeniu w powierzchni elementów zespołu napędowego tworzą parę „metal-ceramika-metal-ceramika”, która jest znacznie bardziej odporna na zużycie niż „metal-ceramika”. metal".

Zasada działania zależy od stopnia przetwarzania jednostki napędowej. Po pierwsze, kompozycja zmywa pozostałą korozję z powierzchni części silnika. Ponadto pod wpływem wysokiej temperatury cząsteczki metalowo-ceramiczne osadzają się w metalowych powierzchniach, tworząc warstwę ochronną, która praktycznie nie ulega zużyciu. Pozwala to przywrócić charakterystykę pracy silnika niemal do jego pierwotnych parametrów. „Wskazania” do stosowania kompozycji to:

• zwiększone zużycie smarów lub alternatywnie ich spalanie powyżej normy;
• obce dźwięki z komory silnika;
• wibracje silnika, które są źródłem dyskomfortu zarówno dla pasażera, jak i kierowcy;
• pojawienie się nacięć w silniku spalinowym;
• Świeci się kontrolka ciśnienia oleju.

Główne zalety:

• redukcja strat tłuszczu, wyraźny efekt antydymowy;
• zwiększenie ciśnienia oleju i kompresji w cylindrach;
• redukcja zużycia oleju napędowego o około 10%;
• minimalizowanie zewnętrznego hałasu i wibracji w komorze silnika;
• ochrona jednostki napędowej przed przedwczesnym zużyciem, szczególnie podczas „zimnego” rozruchu.

Nie ma żadnych negatywnych opinii. Wielu kupujących zauważa, że ​​efekt zastosowania dodatku nie pojawia się natychmiast.

Nanoaddytywny remetalizator, którego zastosowanie pozwala osiągnąć następujące rezultaty:

• zmniejszenie zużycia paliwa i smarów;
• Redukcja wibracji;
• redukcja hałasu i wibracji.

Głównym składnikiem aktywnym dodatku jest nanoproszek stopu srebra, cyny i miedzi. W rezultacie na powierzchni części metalowych tworzy się warstwa ochronna. Poprawia pracę zespołu cylindrów, łożysk wału korbowego, a także wyrównuje mikrodefekty na powierzchniach, czyniąc je niemal niewidocznymi. Eksperyment wykazał, że już od pierwszych chwil stosowania dodatku zużycie zmniejsza się czterokrotnie. Odtworzona powierzchnia ma porowatą strukturę, dzięki czemu doskonale wchłania smar, tworząc w ten sposób niezawodną ochronę przed przedwczesnym zużyciem. Dodatek pakowany jest w butelki o pojemności 50 ml.

Algorytm użycia:

• rozgrzej silnik do temperatury roboczej, a następnie wyłącz;
• energicznie potrząsać butelką przez około 0,5 minuty;
• wlać zawartość do szyjki wlewu oleju;
• Uruchom silnik spalinowy, aby pracował na biegu jałowym przez 10-15 minut.

Zalety:

• oszczędność paliwa do 10%;
• skuteczna eliminacja dymu silnikowego;
• pięciokrotna redukcja odpadów olejowych;
• wyrównanie kompresji;
• łatwość użycia;
• wydajność.

Dodatek przeciwcierny z dwusiarczkiem molibdenu, stosowany do silników samochodów osobowych i motocykli. Może być stosowany do silników wysokoprężnych i benzynowych. Zalecany do stosowania przy wymianie oleju. Funkcje aplikacji:

• do samochodów - 50 ml kompozycji na 1 litr oleju;
• do motocykli - 20 ml/1 l smaru.

Zawiesina dwusiarczku molibdenu zmniejsza tarcie pomiędzy ściankami cylindra a pierścieniami tłokowymi. Rozmiar cząstek jest bardzo mały. Nie tworzą osadów i nie wpływają na system filtracji. Możliwe opcje opakowań: 5,0 l, 0,125 l i 0,3 l.

Zalety:

• wszechstronność. Produkt miesza się ze wszystkimi rodzajami smarów silnikowych;
• utrzymanie właściwości eksploatacyjnych przy długotrwałych i znacznych obciążeniach dynamicznych lub termicznych;
• nie ma wpływu na układ filtracji silnika. Produkt nie zatyka filtra i nie tworzy osadów;
• minimalizacja zużycia silnika nawet przy dużych obciążeniach i długich przebiegach;
• zwiększenie żywotności silnika;
• bezproblemowe usuwanie z samochodowego układu wymiany smaru;
• zmniejszenie zużycia oleju i paliwa;
• zapobieganie zużyciu silnika spalinowego podczas pracy w ekstremalnych warunkach.

Dodatek zwiększający żywotność silnika samochodu osobowego. Produkt dostarczany jest w butelkach o pojemności 75 ml i jest przeznaczony do jednorazowego użytku. Obszar zastosowania:

• pojazdy z napędem na wszystkie koła, silnikiem 2,3-5,0 litra i przebiegiem nieprzekraczającym 100 tys. km. Zalecana częstotliwość stosowania: przynajmniej raz w roku;
• sprawne ręczne skrzynie biegów i przekładnie osiowe pojazdów z napędem na wszystkie koła.

Zalety:

• szybki efekt;
• zwiększenie niezawodności silnika;
• redukcja zużycia paliwa w granicach 7-12%;
• łatwość użycia;
• normalizacja zużycia oleju;
• ochrona silnika przed przegrzaniem;
• przedłużenie żywotności jednostki napędowej;
• poprawa parametrów trakcyjnych;
• niezawodność działania, także podczas nagłych zmian temperatury.

Nie ma żadnych negatywnych opinii.

Ta opcja dotyczy zużytego silnika. „Spalanie oleju” bez wyraźnej przyczyny to problem znany wszystkim właścicielom używanych samochodów. Dodatek zwiększa ciśnienie smaru i pomaga zmniejszyć jego zużycie. Produkt zapobiega przedostawaniu się smaru do komory spalania. Oznacza to, że nie musisz się martwić problemami takimi jak dymienie silnika i tworzenie się sadzy. Dodatkowo kompozycja tworzy warstwę ochronną na powierzchni ocierających się o siebie składników. Przyczynia się to do bezproblemowego „zimnego” rozruchu silnika i jego bezawaryjnej pracy w trudnych warunkach. Zawartość 1 butelki wystarcza na 5-litrowy układ olejowy. Dodatek dodaje się podczas wymiany oleju (silnik należy rozgrzać do temperatury roboczej).

• mieszanie ze wszystkimi rodzajami olejów mineralnych;
• zmniejszenie zużycia silnika;
• eliminacja dymu z jednostki napędowej.

Dodatek SMT2 amerykańskiej firmy Hi-Gear należy do kategorii uszlachetniaczy metali. Dzięki specjalnemu składowi mieszanina tworzy na powierzchni metalu film ochronny o wyjątkowo niskim współczynniku tarcia. Smar zatrzymuje się w porach filmu, co również spowalnia zużycie powierzchni trących. Dodatek wlewa się do nowego oleju (ewentualnie dodawany do paliwa lub smaru). Procedura aplikacji:

• dla oleju silnikowego przy pierwszym napełnieniu - 60 ml/1 l smaru. Następnie ilość dodatku zmniejsza się o połowę. Wyjaśnia to fakt, że warstwa ochronna utworzona podczas pierwszego zastosowania utrzymuje się długo;
• do manualnej skrzyni biegów i innych elementów przekładni - 50 ml/1 l oleju. Podobna ilość produktu będzie wymagana do dodania do wspomagania kierownicy;
• do silników dwusuwowych i motocykli ogrodowych małej mocy - 30 ml/1 l smaru.

Do smarowania zespołów łożyskowych wymagane jest 3 g dodatku na 100 g kompozycji smarnej.

Według opinii właścicieli samochodów już po pierwszym użyciu obserwuje się pozytywne zmiany w działaniu jednostki napędowej:

• poprawiona dynamika;
• zmniejszone zużycie oleju;
• płynna praca silnika, zmniejszony hałas;
• znaczny wzrost kompresji w cylindrach;
• przyspieszenie rozruchu silnika w niskich temperaturach.

Pojawiają się także skargi na działanie SMT2. Niektórzy kupujący nazywają dodatek całkowicie bezużytecznym. Jest to całkiem logiczne dla właścicieli samochodów z dość zniszczonym silnikiem: z uszkodzeniami mechanicznymi i ogromnym zużyciem oleju. Oczywiście nie należy liczyć na przywrócenie parametrów fabrycznych jednostki napędowej.

Uniwersalny dodatek do samochodów ciężarowych i osobowych wyposażonych w silniki benzynowe lub diesla. Stosowany jest również w motocyklach, z wyjątkiem motocykli ze sprzęgłem pracującym w kąpieli olejowej. Obszar zastosowań:

• usuwanie produktów spalania z rowków pierścieni tłokowych i kompensatorów hydraulicznych;
• zanieczyszczenie oleju lub silnika.

Zasada działania: produkt rozdrabnia zanieczyszczenia na mikrocząsteczki i zamienia je w zawiesinę. Następnie brud można łatwo usunąć wraz ze zużytym olejem. Dodatkowo dodatek smaruje obrabiane powierzchnie, zmniejszając współczynnik tarcia. Kompozycję dodaje się do podgrzanego oleju przed wymianą. Można stosować z każdym rodzajem oleju: od mineralnego po syntetyczny. Po dodaniu zużytego oleju pozostawić silnik na biegu jałowym na 10 minut. Następnie można wymienić olej i filtr.

• przedłużenie żywotności nowo napełnionego smaru;
• czyszczenie brudnego silnika;
• zwiększenie kompresji w układzie cylindrów.

Cechą tego dodatku jest przywrócenie elastyczności uszczelkom wykonanym z tworzywa sztucznego lub gumy. Ponadto zastosowanie tego produktu sprawia, że ​​dym wydechowy jest mniej ostry i pomaga zredukować hałas pracującego silnika.

Zalety:

• eliminacja wycieków oleju w uszczelkach i uszczelkach;
• zwiększenie żywotności układu przewodzącego olej;
• redukcja hałasu silnika;
• niska cena.

Jedyną wadą jest to, że nie jest skuteczny we wszystkich jednostkach przewodzących olej.

Dodatek przeciwzużyciowy Full Metal to jeden z flagowych produktów amerykańskiej firmy Bardahl. Główne efekty, które pozwala osiągnąć:

• renowacja uszkodzonych powierzchni trących (jeśli nie mówimy o głębokich pęknięciach i zarysowaniach);
• ochrona silników spalinowych podczas pracy w ekstremalnych trybach;
• przywrócenie kompresji w cylindrach;
• redukcja hałasu silnika;
• zwiększenie ciśnienia w układzie smarowania;
• uproszczenie uruchamiania silnika w chłodne dni;
• oszczędność paliwa;
• za zużyty zespół napędowy - zwiększona żywotność.

Jednocześnie dodatek nie wpływa negatywnie na filtry cząstek stałych. Po wymianie środka smarnego dodać środek redukujący. Aby uzyskać całkowite wymieszanie, uruchom silnik na biegu jałowym na 5-10 minut. Butelka o pojemności 400 ml mieści 6 litrów lubrykantu.

Aby zatem efekt stosowania dodatków był zauważalny, należy ostrożnie podejść do wyboru. Rodzaj, stan silnika spalinowego, rodzaj paliwa - wszystko to należy wziąć pod uwagę. Do nowego i zużytego silnika potrzebne będą różne produkty. Jeśli dodatek z rewitalizantem zostanie odpowiednio dobrany, można liczyć na wydłużenie żywotności silnika i całego samochodu.

Każdy szanujący się właściciel samochodu – amator czy profesjonalista – dba o bezpieczeństwo swojego auta. Wymiana filtrów, oleju, sprawdzanie poziomu płynu, terminowa wymiana opon sezonowych, regularna konserwacja w wyspecjalizowanych warsztatach samochodowych - wszystkie te procedury są niezbędne do wysokiej jakości pracy i przedłużenia żywotności samochodu. Współczesny przemysł chemiczny oferuje szeroką gamę produktów, które pomogą właścicielom samochodów. Wśród nich znajdują się dodatki do silników samochodowych. Jak dowiedzieć się, który dodatek do silnika jest lepszy i jak go używać?

Czym zatem są dodatki samochodowe? Są to specjalne płyny typu smarnego przeznaczone do:

• zwiększenie żywotności silnika i skrzyni biegów;
• oszczędność paliwa (na przykład dodatek do silnika „Resource”);
• przywrócenie wewnętrznej powierzchni silnika.

Wszystkie dodatki samochodowe wlewa się albo do oleju silnikowego, albo do zbiornika paliwa. Jeden z nich - „Suprotek” to dodatek do silnika, którego recenzje są często pozytywne. Przed użyciem zaleca się zapoznać z instrukcją dodatku. Istnieją również niuanse, których producenci nie wskazują na opakowaniu, chociaż trzeba je znać:
Dodatek wlewany do oleju silnikowego należy dodać natychmiast przy wymianie oleju, to znaczy olej musi być świeży, a filtr musi być nowy.
Dodatek dodawany do paliwa wlewa się do zbiornika gazu, gdy jest w nim mało benzyny. Idealną opcją jest dodanie dodatku przed tankowaniem, a następnie uzupełnienie paliwa. Dzięki temu obydwa płyny lepiej się wymieszają, a działanie dodatku do czyszczenia układu paliwowego silnika benzynowego będzie najlepsze.

Przyjrzyjmy się głównym rodzajom dodatków samochodowych i ich celowi.

• Dodatki do paliw mają spełniać dwie główne funkcje.

Oszczędność paliwa. Nawet jeśli tankujesz w sprawdzonych pojazdach, jest szansa, że ​​zatankujesz paliwo zawierające brud. W takim przypadku dobrze sprawdzą się dodatki do czyszczenia układu paliwowego silnika benzynowego. Wnikając do silnika z paliwem, uwalniają je od osadów węglowych, przyczyniając się w ten sposób do oszczędności paliwa.
Odwadnianie. Funkcję tę pełnią gatunki zalecane do stosowania zimą. Usuwają wodę z układu paliwowego pojazdu i zapobiegają zamarzaniu paliwa. Dzięki temu silnik pracuje płynniej.

• Dodatki silnikowe dodawane są do oleju i pełnią kilka funkcji. Na przykład dodatek do oleju silnikowego Suprotek jest doskonałą opcją!

Gabinet zabiegowy Dostając się do silnika wraz z olejem, dodatki oczyszczają kanały olejowe z różnych osadów smoły. Zmniejsza to lepkość oleju po podgrzaniu i prawdopodobieństwo spalenia. Substancje takie nazywane są także „dodatkami do dymu”.
Naprawczy. Dodatki spełniające tę funkcję nazywane są również dodatkami regenerującymi lub przeciwciernymi. W samochodach o przebiegu przekraczającym 100 tys. Km zużycie silnika jest dość wysokie. Dodatki tego typu czyszczą wewnętrzne ścianki silnika z przywierającego brudu oraz naprawiają drobne pęknięcia na powierzchniach metalowych. W rezultacie wzrasta kompresja i moc silnika.
Zmniejszenie tarcia pomiędzy podzespołami – świetnie sprawdza się tu dodatek Xado w silniku, o którym opinie są wyłącznie pozytywne.
Szlifowanie podzespołów i mechanizmów. Zalecany do stosowania w silnikach w okresie docierania. Najkorzystniejszym dodatkiem jest „Supratex” – cena jest stosunkowo niska, a jakość na przyzwoitym poziomie.

• Dodatki do oleju skrzyni biegów.

Czasami podczas jazdy samochód zaczyna wydawać dziwne dźwięki. Jednym z możliwych źródeł takich dźwięków może być skrzynia biegów. Niektórzy kierowcy wolą oddać samochód do naprawy, aby przejrzeć wszystkie elementy skrzyni biegów i dotrzeć do przyczyny „stukania”. Ale nie zawsze jest na to czas i szansa. W takim przypadku pomocny będzie dodatek z molibdenem w skrzyni biegów, zmniejszający poziom „hałasu”. Takie dodatki stosuje się również w nowych samochodach, gdzie przyczyną „hałasu” może być tarcie części o siebie. W obu przypadkach nie należy liczyć na natychmiastowy efekt; trzeba będzie trochę poczekać, aż dodatek zacznie działać.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze

Dodatki samochodowe różnią się nie tylko obszarem zastosowania (dodawane do paliwa lub oleju) i funkcją, ale także składem chemicznym. Można zatem wyróżnić trzy główne grupy.

Dodatki na bazie proszków mineralnych. Ich zadaniem jest oczyszczenie silnika i zmniejszenie tarcia pomiędzy częściami. Tutaj trzeba zachować ostrożność i wybrać dodatek pasujący do rodzaju użytego oleju. W przeciwnym razie może dojść do zablokowania kanałów olejowych.

Dodatki wykonane na bazie elementów platerowanych metalem. Zawierają miękkie metale w postaci drobnego proszku. W miejscach dużego tarcia części silnika ulegają zużyciu. Dzięki zawartości metalu na zużytych obszarach tworzy się warstwa ochronna, co wydłuża żywotność silnika. Tutaj możemy polecić producenta „Resurs” - dodatek do silnika tej marki dobrze się sprawdził.
Dodatki działające poprzez chemisorpcję. Najmniej popularny typ, który również ma swoje zalety. Dzięki swojemu składowi chemicznemu dodatki te pod wpływem wysokiej temperatury i tarcia przekształcają złuszczone cząsteczki metalu części w stan jonowy, a następnie tworzą z nich warstwę ochronną, jakby przywracając je na swoje miejsce.

Kolejnym ważnym kryterium, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze dodatku, jest rodzaj silnika. W zależności od tego stosuje się różne paliwa i różne oleje. Stąd różnica w zastosowaniu substancji.
Do silników benzynowych(dodatek „Resource” jest odpowiedni dla silnika, recenzje entuzjastów motoryzacji są pozytywne) ważnym wskaźnikiem paliwa jest odporność na detonację, dzięki czemu nie dochodzi do samozapłonu. Dlatego stosuje się tutaj dodatki zwiększające tę właściwość paliwa.
Silniki Diesla„cierpią” na jakość krajowego paliwa, dlatego stosują dodatki zmniejszające ilość osadów węglowych.
Olej napędowy w odróżnieniu od benzyny krzepnie w temperaturze -20°C, dlatego dodaje się do niego specjalny dodatek – antyżel.

Warto wiedzieć, że oleje samochodowe zawierają już dodatki, dlatego dodając dodatkową substancję należy zadbać o to, aby ich skład był inny. Dodatek silnikowy zapewni gwarantowane korzyści w przypadku stosowania oleju niskiej jakości.

Nie należy postrzegać dodatku jako panaceum, które może pozbyć się wszelkich problemów z samochodem. Jest to jedynie tymczasowe wsparcie dla silnika. I tu też nie sprawdza się zasada „im więcej, tym lepiej”.

Najlepsze dodatki do renowacji silników

Dodatki „Suprotec” (Syprotec)

Trzeba powiedzieć, że produkt tego producenta nie jest dodatkiem w czystej postaci. Jest to kompozycja tribologiczna (od nazwy nauki „tribologia”, która bada procesy tarcia, zużycia i smarowania), która oddziałuje z metalem i tworzy specjalną warstwę chroniącą przed korozją i zużyciem. Produkowane są dodatki do silników, skrzyń biegów i skrzyń biegów.
Oprócz funkcji regeneracyjnych i ochronnych dodatki te znacznie zmniejszają zużycie paliwa (nawet o 10%).
Ponadto dodatek silnikowy „Suprotek” (opinie, cena - to wszystko można łatwo znaleźć na stronach sklepów internetowych) wchodzi w interakcję z olejem w specjalny sposób, nie wpływając na jego właściwości jak inne dodatki, a jedynie spływając z nim do większości obszary niechronione.
Ogólnie recenzje dodatków Suprotek wskazują na wysoką jakość produktów, dlatego możemy stwierdzić, że są to najlepsze i najbardziej przydatne dodatki do silnika samochodowego.

Dodatki „Hado”

Są czymś w rodzaju gęstego olejku, który zawiera tzw. rewitalizant – substancję czynną. Jego granulki wraz z olejem transportowane są do części najbardziej zużytych i wymagających ochrony. Na skutek tarcia i wydzielającego się ciepła granulki tworzą warstwę ceramiki metalicznej, odbudowując powierzchnię części silnika. Nawiasem mówiąc, podobnie jak dodatki Suprotek i Xado, nie wpływają one na właściwości oleju.
Wysokiej jakości dodatek „Hado” do silnika - recenzje tego produktu wskazują na obecność zalet. Jedyną wadą, o której wspominają, jest to, że cena jest wyższa niż Suprotek.

Płynne dodatki molibdenowe

Podobnie jak dodatki dwóch wymienionych producentów, Liquid Moly ma za zadanie poprawić osiągi silnika oraz zminimalizować tarcie i zużycie. Twórcy tej firmy dążą nie tylko do niezawodności, ale także do przyjazności dla środowiska swoich produktów. Dlatego dodatki tej marki osadzają również cząsteczki brudu na filtrze oleju, chronią przed rdzą i neutralizują kwasy.

Wniosek

Wszystkie dodatki samochodowe mają na celu wydłużenie żywotności silnika, przywrócenie jego funkcjonalności i ograniczenie skutków ubocznych jego eksploatacji. Najlepszym i najskuteczniejszym zabezpieczeniem są dodatki do silnika samochodowego. Niemniej jednak właściciele samochodów powinni zachować ostrożność przy ich wyborze, biorąc pod uwagę wszystkie cechy: skład chemiczny, funkcje, przeznaczenie i interakcję z istniejącym rodzajem silnika i paliwa.

Aby przedłużyć żywotność silnika i poprawić jego osiągi, wielu kierowców stosuje specjalne dodatki. Często można usłyszeć negatywne recenzje i opinie na temat szkodliwości takich dodatków oraz argumenty, że nadmiar chemii tylko zaszkodzi urządzeniu. Ale tak naprawdę, jeśli użyjesz dobrej jakości produktów od zaufanych producentów, konsekwencje będą tylko pozytywne. Ze względu na sposób stosowania można je podzielić na dodawane do paliwa, do silnika lub do skrzyni biegów. Ocena dodatków silnikowych według portalu Mark.guru prezentuje najlepsze opcje w każdej z tych kategorii.

Aby wybrać odpowiedni dodatek do swojego samochodu, musisz zrozumieć następujące punkty:

1. Zamiar. Dodatki do zbiornika paliwa mogą oszczędzać paliwo lub odwadniać. Te ostatnie mają na celu poprawę rozruchu silnika w niskich temperaturach. Produkty dodawane do oleju silnikowego przeznaczone są do renowacji lub renowacji silnika. W pierwszym przypadku następuje oczyszczenie, a także przywrócenie małych pęknięć. Dodatki redukujące nazywane są często również dodatkami antydymowymi; zmniejszają one ilość osadów węglowych, zwiększając lepkość oleju. Należy zaznaczyć, że nie rozwiązują one problemu zużycia jednostki.
2. Mieszanina. Baza chemiczna dodatku wpływa na jego właściwości. Najpopularniejsze z nich zawierają jako bazę proszek mineralny, który umożliwia szlifowanie powierzchni części silnika. Pokryta metalem podstawa pozwala kompozycji wniknąć w obszary tarcia i wygładzić defekty spowodowane zużyciem. Dodatki poliestru i chlorowanej parafiny działają jak środek czyszczący, usuwający brud i nagar.
3. Typ paliwa. Istnieją produkty do silników Diesla i benzynowych.
4. Producent. Naprawa silnika to jeden z najdroższych rodzajów prac, dlatego wybieraj dodatki tylko od sprawdzonych producentów w zaufanych sklepach. Produkty podrobione lub niskiej jakości mogą prowadzić nie tylko do pogorszenia wydajności, ale także do awarii urządzenia.

Dodatki silnikowe

Tego typu dodatek dodawany jest do oleju silnikowego. Najlepiej zrobić to podczas wymiany. Produkty te różnią się znacznie jakością i składem oraz mogą mieć różne cele i skuteczność. Ich głównym celem jest poprawa osiągów silnika i ograniczenie negatywnych skutków jego zużycia.

1. Liqui Moly CeraTec

Jest to najwyższej jakości dodatek renowacyjny od znanego na całym świecie producenta. Lepiej jest wlać dodatek do oleju podczas jego wymiany. Skład opiera się na związku molibdenu; dodano stałe mikrocząstki ceramiczne. Tworzą warstwę powierzchniową, która zmniejsza tarcie, a także chroni części silnika przy dużych obciążeniach. Rozmiar cząstek jest bardzo mały, co zapobiega ich osadzaniu się na filtrach. Żywotność dodatku określa się na 50 tys. km.

W wyniku jego działania wydłuża się żywotność efektywna silnika, zmniejsza się zużycie paliwa i zmniejsza się poziom hałasu.

Zalety:

• nadaje się do mieszania z dowolnymi olejami silnikowymi;
• może być stosowany do silników benzynowych i wysokoprężnych;
• nie zatyka systemów filtrujących;
• sprawia, że ​​silnik jest bardziej odporny na ekstremalne obciążenia;
• działa skutecznie w ekstremalnie wysokich i niskich temperaturach.

Jedyną wadą jest wysoka cena produktu.

Średnia cena wynosi 1400 rubli.

Ceny Liqui Moly CeraTec:

Ta kompozycja tribotechniczna nadaje się do ochrony zużytych silników samochodowych zasilanych benzyną lub gazem. Może być również stosowany do silników wymuszonych i turbodoładowanych. Zalecany do stosowania przy przebiegu przekraczającym 50 tysięcy kilometrów.

Kompozycja tribotechniczna nie jest pełnoprawnym dodatkiem, gdyż nie zmienia właściwości oleju, ale ma sposób stosowania podobny do dodatków.

W wyniku zastosowania kompozycji zwiększa się moc, zmniejsza się straty oleju, zmniejsza się hałas i wibracje silnika, ułatwia się zimny rozruch. Silnik jest chroniony przed zużyciem podczas aktywnej jazdy, a emisja spalin jest zmniejszona.

Wejdź na oficjalną stronę Suprotek i dowiedz się więcej o tym składzie.

Zalety:

• może być stosowany do silników o znacznym przebiegu;
• poprawia osiągi zużytego silnika.

Wady:

• wymagane jest przetwarzanie wieloetapowe;
• wysoka cena;
• Istnieje duże ryzyko natknięcia się na podróbkę niskiej jakości.

Średnia cena wynosi 1500 rubli.

Ceny Suprotek ACTIVE PLUS:

Dodatek Oil-Verlust-Stop niemieckiego producenta LIQUI MOLY ma nieco inne przeznaczenie niż dwa poprzednie. Jego celem jest zapobieganie wyciekom oleju.

Produkt niezbędny w samochodach, w których występują awarie w układzie zasilania olejem, np. gdy auto zużywa dużo oleju silnikowego.

Oil-Verlust-Stop przywraca właściwości uszczelkom, przywracając im elastyczność, a tym samym poprawia pracę prowadnic zaworów. Wyrównując lepkość oleju w wysokich temperaturach, zmniejsza jego zużycie i hałas silnika, a ponadto przywraca kompresję.

Zalety:

• eliminacja wycieków w układzie olejowym;
• może być stosowany w silnikach benzynowych i wysokoprężnych;
• nadaje się do wszelkich olejów silnikowych;
• zwiększa zasoby pracy.

Nie stwierdzono żadnych braków, odpowiada deklarowanym właściwościom.

Średnia cena 630 rub.

Ceny:

4. Bardahl w całości z metalu

Bardahl Full Metal można stosować zarówno w celu zapobiegania, jak i przywracania sprawności zużytego silnika.

Dodatek na bazie składników metaloorganicznych eliminuje wycieki i przywraca szczelność tłoka.

Utworzony film ochronny zapewnia smar ochronny, który chroni silnik podczas zimnego rozruchu. Specjalna formuła z węglowodorami zmniejsza tarcie i spowalnia zużycie części. Polimery syntetyczne zapewniają przywrócenie kompresji i zmniejszają zużycie oleju.

Zalety:

• można stosować z dowolnymi olejkami;
• nadaje się do silników benzynowych, benzynowych i wysokoprężnych;
• nie zatyka filtrów i świec;
• Może być stosowany w silnikach o wysokim stopniu zużycia.

Średnia cena wynosi 1700 rubli.

Ceny Bardahl Full Metal:

Dodatki w skrzyniach biegów

Tego typu chemia samochodowa stosowana jest w celu spowolnienia zużycia elementów skrzyni biegów. Istotą działania jest zmniejszenie tarcia, utworzenie mikrowarstwy na elementach oraz zwiększenie wydajności oleju przekładniowego. Zwykle dodaje się je przy wymianie oleju w skrzyni biegów.

Najnowocześniejszy i najskuteczniejszy dodatek zabezpieczający elementy skrzyni biegów pod dużym obciążeniem. Pozwala zmniejszyć tarcie i uzyskać płynną i cichą zmianę biegów. Produkt utrzymuje skuteczność przez 100 000 km.

Zwiększa niezawodność i stabilność przekładni przy dużych obciążeniach. Dodatek najlepiej dodać do świeżego oleju.

Zalety:

• kompatybilny z dowolnymi olejami;
• długa akcja;
• strzykawka w zestawie.

Wady:

• tylko do ręcznej skrzyni biegów;
• wysoka cena.

Średnia cena wynosi 2300 rubli.

Ceny:

Dodatek ma specjalny skład przywracający geometrię przekładni zębatych i działa poprzez tworzenie filmu cermetalowego.

Kompozycję tę można stosować również profilaktycznie przeciw awariom.

Dzięki dodatkowi zwiększa się żywotność skrzynki, uzyskuje się łatwe, płynne i ciche przełączanie oraz zmniejszają się wibracje.

Zalety:

• nie zmienia konsystencji oleju;
• łatwość użycia.

Wady: wysoki koszt.

Średnia cena wynosi 1300 rubli.

Ceny:

3. FORUM

Ten rodzimy dodatek występuje w dwóch wersjach: do automatycznych skrzyń biegów i wariatorów oraz do manualnych skrzyń biegów i skrzyń biegów. W obu przypadkach spowalnia zużycie, zmniejsza tarcie, wibracje i przywraca drobne uszkodzenia powierzchni. Poprawia właściwości oleju przekładniowego i zapewnia płynniejszą zmianę biegów. Wykazuje dobrą wydajność przy dużych obciążeniach.

Zalety:

• kompatybilność z każdym rodzajem oleju;
• zwiększa żywotność skrzynki;
• zmniejsza zużycie oleju i zwiększa jego wydajność;
• stosunkowo niska cena.

Nie stwierdzono żadnych braków.

Średnia cena wynosi 800 rubli.

Kolejny rosyjski produkt przeznaczony jest do stosowania w ręcznych skrzyniach biegów, skrzyniach biegów i mechanizmach napędowych. Jest to dodatek metaloorganiczny, który chroni przed zużyciem i przywraca właściwości użytkowe zużytych skrzyń biegów.

Usuwa mikrodefekty w obszarach tarcia, obniża temperaturę oleju, redukuje hałas i pozwala na płynną pracę.

Korzyść:

• znaczna redukcja tarcia i hałasu;
• niska cena.

Wady: nie tak łatwy w użyciu i dozowaniu jak droższe produkty.

Średnia cena 250 rub.

Ceny Dodatek naprawczo-regeneracyjny do oleju przekładniowego Fenom „Renom”:

5. Suprotek – automatyczna skrzynia biegów

Jeden z niewielu dodatków odpowiednich do automatycznych skrzyń biegów i przekładni CVT. Na powierzchniach, na których występuje tarcie, tworzy metaliczną warstwę. Dzięki temu przywracana jest geometria, optymalizowane są luzy, na powierzchniach trących pozostaje więcej oleju, co chroni przed przedwczesnym zużyciem. Jednocześnie właściwości samego oleju nie ulegają zmianie. Kompozycję zaleca się stosować przy każdej wymianie oleju.

Zalety:

• Zmiana biegów jest łatwiejsza i płynniejsza;
• poziom hałasu jest zmniejszony;
• zwiększa się żywotność;
• łatwy w użyciu.

Nie stwierdzono żadnych braków.

Średnia cena wynosi 1300 rubli.

Ceny Dodatek Suprotek „AKPP”, skład trybotechniczny:

Dodatki do paliwa

Tego typu dodatek z łatwością można samodzielnie dodać do zbiornika paliwa podczas tankowania. Służą przede wszystkim poprawie sprawności układu paliwowego, oczyszczeniu go i zapobieganiu korozji. Takie środki mogą zwiększyć moc silnika, ustabilizować jego pracę, zmniejszyć zużycie paliwa i zrekompensować jego niską jakość.

Dodatek Castrol TDA przeznaczony jest do oleju napędowego, odpowiedni zarówno do silników konwencjonalnych, jak i z turbodoładowaniem.

Poprawia właściwości paliwa, ogranicza negatywne działanie związków siarki oraz ogranicza proces korozji.

Nie wpływa na lepkość silnika Diesla i jego gęstość, skutecznie działa w niskich temperaturach, zapewniając bezpieczny zimny start.

Zalety:

• poprawia właściwości smarne oleju napędowego;
• zwiększa żywotność układu paliwowego;
• poprawia wydajność w niskich temperaturach.

Wady:

• mniej skuteczny w sezonie letnim;
• nie zwiększa mocy i nie zmniejsza zużycia paliwa.

Średnia cena wynosi 550 rubli.

2. Liqui Moly Speed ​​Tec

Drugim wśród dodatków do paliw jest niemiecki Liqui Moly Speed ​​Tec. Oferowane są dwie różne modyfikacje, dla benzyny i oleju napędowego. Pozwala zwiększyć moc i moment obrotowy silnika. Specjalna formuła zapewnia efektywniejsze spalanie paliwa, co poprawia właściwości trakcyjne. Dodatkowo czyści układ paliwowy samochodu.

Zalety:

• nieszkodliwy dla silnika, ponieważ nie zawiera elementów metalowych;
• poprawa parametrów technicznych silnika;
• kompatybilny z dowolnymi dodatkami;
• zapobieganie problemom z układem paliwowym.

Wady: przeznaczony do stosowania na niezbyt dobrym paliwie; na paliwie wysokiej jakości, efekt jest prawie niezauważalny.

Średnia cena wynosi 520 rubli.

Ceny Liqui Moly Speed ​​Tec:

3. XADO Verylube benzyna Euro+

Jest to dodatek budżetowy mający na celu poprawę jakości paliwa, a dokładniej kompensację jego negatywnego wpływu na samochód.

Jego głównym celem jest osiągnięcie stabilnej pracy silnika przy stosowaniu benzyny niskiej jakości.

Zapobiega tworzeniu się osadów w układzie paliwowym, spowalnia korozję, zwiększa stabilność na biegu jałowym, kompleksowo czyści układ i oszczędza paliwo. Zawartość tuby wystarcza na 40-60 litrów benzyny.

Zalety:

• nadaje się nawet do bardzo starych samochodów;
• kompatybilny z benzyną dowolnej jakości;
• zapobieganie skutkom stosowania paliw niskiej jakości.

Wady: dla pełnego efektu wymaga użycia przy każdym uzupełnieniu.

Średnia cena wynosi 130 rubli.

Ceny XADO Verylube benzyna Euro+:

Wniosek

Najlepsze dodatki silnikowe przedstawione w rankingu znacząco poprawią właściwości użytkowe samochodu. Dzięki nim mechanizmy wytrzymają dłużej; ponadto niektóre produkty pozwalają zaoszczędzić zużycie gazu lub oleju. One same oczywiście też nie są tanie. Jednak naprawa silnika i skrzyni biegów, zwłaszcza automatycznej, jest zwykle bardzo kosztowna. O konieczności i celowości stosowania dodatków decydujemy indywidualnie, biorąc pod uwagę stopień zużycia i istniejące wady. Pamiętaj, że dodatki nie są środkiem naprawczym, a jedynie poprawiają wydajność na jakiś czas.

Aby poprawić osiągi i żywotność silnika samochodowego, stosuje się dodatki silnikowe, z których najlepsze można wybrać na podstawie ich zalet i cech użytkowych. Dodatek do oleju nie jest uniwersalnym sposobem na zwiększenie żywotności części maszyn - jednak jego zastosowanie jest dobrym środkiem zapobiegawczym nawet w przypadku stosunkowo nowego silnika. To prawda, że ​​\u200b\u200bwybierając odpowiednią opcję, należy zwrócić uwagę na jej specjalizację - każdy dodatek ma swój własny cel, a wiele z nich nadaje się tylko do samochodów z silnikiem Diesla lub odwrotnie, benzyny.

Charakterystyka porównawcza

Aby uprościć i przyspieszyć wybór, w tabeli wymieniliśmy główne cechy funduszy.

Nazwa	Zdjęcie	Częstotliwość użycia	Działanie	Pojemność, l	Cena, pocierać
Najlepsze dodatki do silników benzynowych
Liqui Moly CeraTec		50 000 km	zwiększenie żywotności silnika	0,3	2 000
Liqui Moly Speed ​​Tec		1 opakowanie na 70 litrów benzyny	poprawiona wydajność spalania	0,25	700
Olejek Lucasa 10131		20 000 km	ulepszone działanie środka smarnego	4	8 000
Hi-Gear SMT2		3000 km	zwiększenie żywotności silnika	0,444	500
Najlepsze dodatki do silników Diesla
Ostry dyżur		5000 km	zmniejszone zużycie paliwa, zwiększona moc silnika	0,148 0,237 0,470	1 000 1 300 2 200
Castrol TDA		2000 km	zwiększenie żywotności silnika	0,25	450
Bardahl w całości z metalu		1 butelka na 6 litrów oleju	oszczędność paliwa i smarowania	0,4	1 750
Hi-Gear Diesel Antigel		1 litr na 500 litrów oleju napędowego	poprawa właściwości oleju napędowego	20	13 000
Najlepsze uniwersalne dodatki
FENOM FN 710		2000 km		0,2	210
Dodatek do oleju Liqui Moly		30 000 km	zwiększenie odporności silnika na zużycie, zmniejszenie zużycia paliwa i oleju	0,3	700
Dodatek docierający do oleju silnikowego RedLine		6000 km	ochrona silnika przed zużyciem	0,450	1 700
Pianka morska SF 16		5000 km	poprawę właściwości paliwa i oleju	0,450	6 000
Najlepsze uszczelniacze
Liqui Moly Oil-Verlust-Stop		5000 km	eliminacja wycieków na uszczelkach i uszczelkach	0,3	800
Uszczelka uszczelki wysokiej przekładni		3000 km	regeneracja uszczelek układu paliwowego	0,355	450
AC-625		1 butelka na 6 litrów oleju	eliminacja defektów uszczelek olejowych i uszczelek gumowych	0,3	600

Najlepsze dodatki do silników benzynowych

Dodatki do pojazdów napędzanych benzyną należy wymieniać co 2-10 tysięcy kilometrów. Są one podzielone na dwie kategorie:

• dodatki do silników gaźnikowych;
• dodatki do agregatów wtryskowych.

Ten ostatni musi mieć właściwości wiążące i pozwalać na pozbycie się wody uwięzionej w benzynie. Dodatki do silników gaźnikowych zapewniają również ochronę przed oblodzeniem.

Liqui Moly CeraTec

Dodatek CeraTec, który zawiera cząsteczki mikroceramiki i kompleks molibdenowo-organiczny, ma za zadanie poprawić osiągi jednostek napędowych benzynowych. Do możliwości dodatku należy wygładzenie mikronierówności na wewnętrznych powierzchniach silnika, co znacznie zmniejsza tarcie i zwiększa żywotność silnika. Film wytrzymuje do 50 tys. km, po czym zaleca się ponowne użycie dodatku.

• zauważalne zmniejszenie zużycia benzyny;
• oszczędności na smarowaniu;
• długi czas działania;
• zmniejszenie głośności jednostki napędowej.

• Wysoka cena.

Liqui Moly Speed ​​Tec

Dodatek Speed ​​Tec służy do poprawy osiągów dwu- i czterosuwowych silników benzynowych. Dodatek nie zawiera cząstek metali, co sprawia, że ​​jest bezpieczny dla silnika, niezależnie od warunków pracy. Produkt działa szybko, zwiększa efektywność spalania paliwa, a jedno opakowanie wystarcza na 70 litrów benzyny.

• brak związków metaloorganicznych, dlatego Speed ​​Tec można uznać za bezpieczny przy każdym obciążeniu silnika;
• większa moc i lepsze osiągi silnika;
• czyszczenie układu wydechowego.

• Niska wydajność w połączeniu z paliwem wysokiej jakości - na przykład AI-95 lub AI-98.

Dodatek działa najlepiej, gdy jest stosowany z benzyną średniej jakości.

Olejek Lucasa 10131

Głównym zadaniem dodatku Lucas jest poprawa parametrów smarnych silników benzynowych. Produkt zapobiega suchemu rozruchowi i zapewnia ochronę każdego nowoczesnego silnika, w tym najmocniejszego, przeznaczonego do wyścigów samochodowych. Dodatek wytrzymuje ekstremalne warunki pracy i należy go wymieniać nie częściej niż po 20 000 km.

• wysoka jakość wykonania, pomimo faktu, że stabilizator jest produkowany w USA i spełnia wszystkie dość rygorystyczne wymagania tego kraju;
• skuteczna eliminacja wibracji i hałasu silnika samochodowego;
• kontrola temperatury zespołu napędowego.

• Wysoka cena;
• Rzadko spotykane nie tylko w zwykłych punktach sprzedaży detalicznej, ale nawet w sklepach internetowych.
• Niekorzystnie wpływa to na jakość oleju, który należy wymieniać częściej.

Hi-Gear SMT2

Aby zwiększyć żywotność silnika benzynowego, można również zastosować dodatek Hi-Gear SMT2. Dodatek zawiera specjalny klimatyzator, który zmniejsza obciążenia dynamiczne jednostki napędowej. Testy wykazały, że silnik wytrzymuje co najmniej 2 razy dłużej.

• zastosowanie specjalnej zaawansowanej technologicznie formuły do ​​produkcji dodatku, który zapobiega utlenianiu i uwalnianiu gazów z komory spalania do skrzyni korbowej;
• poprawa właściwości przeciwzatarciowych i lepkościowych olejów, zmniejszając ich „spalanie”;
• oszczędność paliwa;
• zmniejszenie dźwięku zaworów i hałasu silnika;
• zwiększenie żywotności zużytego zespołu napędowego o 1,5-2,5 razy;
• Kompatybilny z silnikami benzynowymi dowolnej generacji i typu.

• Stosunkowo krótki czas działania dodatku.

Najlepsze dodatki do silników Diesla

W przypadku samochodów napędzanych olejem napędowym dodatki są potrzebne nie mniej niż w przypadku pojazdów benzynowych. Dotyczy to szczególnie samochodów, które są w eksploatacji od kilku lat - w ich układzie wydechowym utworzyła się już duża ilość sadzy, a zużycie paliwa zauważalnie wzrosło. Specjalne dodatki pozwalają zoptymalizować pracę silnika, poprawić parametry paliwa i zmniejszyć zużycie paliwa.

Ostry dyżur

Popularny produkt poprawiający pracę silnika japońskich samochodów z silnikiem Diesla. Dzięki skuteczności tego dodatku zmniejsza się tarcie stalowych części, wzrasta moc silnika, zużywa się mniej paliwa niż bez stosowania ER, a okresy między kolejnymi uzupełnieniami oleju wydłużają się. Według wielu kierowców dodatek staje się prawdziwym zbawieniem dla jednostek napędowych starych samochodów.

• zauważalny wzrost momentu obrotowego i wydajności jednostki napędowej;
• zmniejszenie zużycia oleju napędowego i smarów;
• przystępna cena, co czyni dodatek doskonałą opcją dla właścicieli starych samochodów.

• Niekompatybilność produktu z wieloma olejami silnikowymi - jeśli dodatek zostanie zastosowany razem z nimi, na powierzchni silnika tworzy się gęsty film, który można usunąć jedynie poprzez dokładne umycie.

Castrol TDA

Nadaje się do silników zasilanych olejem napędowym. Za jego pomocą spowalnia się proces korozji i zmniejsza się negatywny wpływ składników paliwa na elementy układu paliwowego. A ten produkt, odpowiedni na każdą porę roku, będzie najskuteczniejszy, gdy będzie stosowany zimą.

• możliwość optymalizacji procesu rozruchu jednostki napędowej o każdej porze roku – chociaż skuteczność dodatku wzrasta zimą;
• brak wpływu na lepkość paliwa i wzrost jego właściwości smarnych;
• redukcja hałasu i powstawania sadzy pochodzącej z silnika samochodowego.

• Mniej skuteczny przy stosowaniu dodatku w ciepłym sezonie;
• Wraz ze wzrostem dawki wzrasta ryzyko szybkiego zanieczyszczenia filtra paliwa. Aby rozwiązać ten problem, elementy filtrujące należy wymieniać kilka razy częściej.

Bardahl w całości z metalu

Jest uważany za jeden z najpopularniejszych sposobów przywracania pracy silnika wysokoprężnego na rynku rosyjskim. Powodem zapotrzebowania jest technologia Polar Plus, która zwiększa właściwości adhezyjne i chroni silnik podczas zimnego rozruchu. Dodatek zmniejsza tarcie, a co za tym idzie, oszczędza paliwo i smarowanie, zmniejsza emisję gazów spalinowych - może być stosowany jako dodatek regeneracyjny lub zapobiegawczy.

• przywrócenie szczelności w obszarze styku ścianki cylindra i tłoka;
• redukcja osadów pogarszających wydajność silnika;
• redukcja sił tarcia, co pozwala zaoszczędzić paliwo;
• zwiększenie mocy zużytego zespołu napędowego;
• ograniczenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery.

• Wysoka cena;
• Nieczęsto można go spotkać nawet w sklepach internetowych posiadających szeroki asortyment.

Hi-Gear Diesel Antigel

Amerykański produkt zapewnia lepszą wydajność oleju napędowego bez zauważalnego wzrostu kosztów. Dodając dodatek do paliw letnich, można podnieść ich temperaturę płynięcia do -27 stopni, a do -51 stopni w przypadku paliw zimowych. Skuteczność produktu została sprawdzona i potwierdzona przez specjalistów z różnych krajów, w tym rosyjskich ekspertów motoryzacyjnych.

• skuteczne obniżenie filtrowalności i temperatury żelowania paliwa;
• bezpieczeństwo podczas użytkowania – dodatek dyspergujący nie powoduje awarii silnika nawet w ekstremalnych warunkach pracy silnika;
• przystępna cena w porównaniu do produktów innych marek - w zależności od stężenia na przetworzenie 1 litra paliwa wydaje się od 1 do 3 rubli;
• brak podróbek na rynku.

• Źle przemyślany system dozowania w puszce.
• Po upływie terminu ważności następuje silna zmiana właściwości, dlatego zaleca się stosować produkt wyłącznie w terminie określonym przez producenta.

Najlepsze wszechstronne opcje

Dodatki uniwersalne nazywane są zwykle produktami, które poprawiają kilka cech jednocześnie - na przykład zwiększają wydajność silnika i czyszczą zawory. Tym samym terminem można opisać dodatki przeznaczone do stosowania zarówno w silnikach wysokoprężnych, jak i benzynowych.

FENOM FN 710

Zakup dodatku metaloorganicznego do olejów silnikowych FENOM FN 710 zapewnia dobrą ochronę silnika przed zużyciem i przywraca jego właściwości użytkowe. Produkt nadaje się do silników benzynowych i diesla, odbudowując mikrodefekty na ich powierzchni i zwiększając odporność poszczególnych części na zużycie. Zmniejsza się zużycie paliwa i smarów oraz wyrównuje się kompresja w cylindrach silnika spalinowego.

• maksymalna skuteczność czyszczenia wewnętrznych powierzchni silnika i układu paliwowego;
• zwiększenie stabilności silnika i odporności jego części na zużycie;
• dobre chłodzenie jednostki napędowej, zwiększając jej zasoby.

• Wysoka cena.

Dodatek do oleju Liqui Moly

Zawiera dwusiarczek molibdenu i jest najlepszą opcją dla jednostek napędowych starszych samochodów – zarówno tych zasilanych benzyną, jak i olejem napędowym. Produkt jest kompatybilny ze wszystkimi olejami silnikowymi - od mineralnych po syntetyczne. Należy go wymieniać co 30-50 tys. km, w zależności od warunków eksploatacji pojazdu.

• utrzymanie stabilności niezależnie od poziomu obciążenia dynamicznego i termicznego;
• brak tworzenia się osadów i brak wpływu dodatku na filtry paliwa;
• zmniejszone zużycie jednostki napędowej, szczególnie zauważalne w samochodach o dużym przebiegu;
• zapobieganie uszkodzeniom silnika nawet w ekstremalnych warunkach (wyciek oleju lub przegrzanie);
• zmniejszenie zużycia paliwa i smarów.

• Skład dodatku, który zawiera wystarczającą ilość molibdenu, prowadzi do pewnych wad. Przede wszystkim dotyczy to pracy silnika przy dużych prędkościach obrotowych – w takich warunkach cząstki molibdenu przedostają się do pierścieni tłokowych, powodując ich szybkie zużycie. Chociaż inne części silnika zużywają się znacznie mniej, gdy stosuje się dodatek do oleju.

Dodatek docierający do oleju silnikowego RedLine

To nie tylko dodatek, ale zestaw dodatków mających na celu zmniejszenie zużycia silników benzynowych i wysokoprężnych. Zawiera cynk i fosfor, które korzystnie wpływają na mechanizmy zaworowe i wałki rozrządu. Takie dodatki służą do poprawy właściwości olejów mineralnych i syntetycznych i należy je dodawać do oleju co 6000 km.

• zapewnienie prawidłowego docierania pierścieni tłokowych;
• ochrona części silnika przed zużyciem;
• duże opakowanie, które wystarcza na 11,5 litra oleju lub 1,5-2 uzupełnienia;
• specjalna formuła zmniejszająca tarcie;
• ograniczenie detonacji paliwa.

• Wysoka cena;
• Olej w silniku, do którego dodawany jest taki produkt, będzie musiał być wymieniany znacznie częściej.

Pianka morska SF 16

Jest to uniwersalny produkt odpowiedni do poprawy parametrów paliw i oleju. Nadaje się do prawie wszystkich 2 i 4-suwowych silników benzynowych oraz niektórych jednostek wysokoprężnych. Zapewnia przywrócenie kompresji, czyszczenie dolotu silnika, wtryskiwaczy i zaworów dolotowych, układów smarowania i paliwa, zaleca się jego wymianę co 5000-8000 km.

• bezpieczeństwo części zespołu napędowego, uszczelek i uszczelek, wskaźników i czujników;
• kompatybilność z dowolnymi markami benzyny i oleju napędowego, olejami mineralnymi i syntetycznymi;
• Kompatybilny z większością silników 2 i 4-suwowych.

• Rzadko spotykany w miejscach sprzedaży.
• Możliwe podróbki.

Najlepsze dodatki uszczelniające

Dodatki do uszczelniania nazywane są często „zatrzymującymi wycieki”, ponieważ przy ich pomocy właściciel samochodu nie tylko eliminuje istniejące wycieki, ale także zmniejsza prawdopodobieństwo pojawienia się nowych. Jednak wybierając takie narzędzie, należy wziąć pod uwagę kilka niuansów:

• należy go zużyć natychmiast po wykryciu wycieku – jeśli minęło dużo czasu, dodatek uszczelniający może nie pomóc;
• gdy pojawiają się poważne pęknięcia, dodatek również nie pomaga - problem można rozwiązać jedynie poprzez wymianę zużytej uszczelki olejowej lub uszczelki;
• Jeżeli właściciel samochodu stwierdzi w silniku dużą ilość osadów, zaleca się przepłukanie silnika przed zastosowaniem dodatku.

Z drugiej strony skuteczność takich funduszy jest dość wysoka. Większość z nich pomaga kilkukrotnie zmniejszyć częstotliwość napraw jednostki napędowej i układu paliwowego.

Liqui Moly Oil-Verlust-Stop

Kiedy na rynku po raz pierwszy pojawiły się dodatki silnikowe, wielu kierowców było wobec nich sceptycznych. Teraz coraz więcej właścicieli samochodów stara się stale korzystać z tych produktów, ponieważ nie tylko pomagają one chronić nowe silniki, ale także przedłużają żywotność już zużytych jednostek. Ważne jest, aby ostrożnie podejść do zakupu produktu, ponieważ tylko najlepsze dodatki silnikowe mogą zapewnić jak najdłuższą pracę samochodu.

Sklepy z artykułami motoryzacyjnymi oferują wiele różnych produktów silnikowych. Wiele dodatków jest produkowanych z dodatkami i ma swoją specyfikę: niektóre lepiej wybrać do samochodów nowych, inne do samochodów używanych. Opinie ekspertów mogą pomóc w podjęciu decyzji, jaki dodatek wlać do silnika. Po przeprowadzeniu serii testów polecają następujące marki:

• Suprotek jest korporacją badawczo-produkcyjną zajmującą się rozwojem i produkcją chemii samochodowej. W 2002 roku Suprotek pojawił się na rosyjskim rynku samochodowym, a następnie na rynku światowym. Produkty dostarczane są do Europy, Azji, Australii, Ameryki Południowej i Ameryki Północnej.
• Kerry to rosyjska firma zajmująca się produkcją chemii samochodowej i produktów do pielęgnacji samochodów. Kerry rozpoczęła swoją działalność w 1999 roku. Produkcja odbywa się w zakładzie Elf Filling SA, należącym do rosyjskiego koncernu Aerozole Techniczne.
• Zasoby- producent smarów i dodatków do silników samochodowych. Produkty Resurs produkują chemię samochodową do samochodów osobowych, ciężarowych i pojazdów specjalnych. Zespół „KAMAZ-Master” wybiera fundusze Resurs na pokrycie tras rajdu „Jedwabny Szlak”.
• to amerykańska marka chemii samochodowej i kosmetyków samochodowych, działająca od 1995 roku. Produkty słyną z wysokiej wydajności. Produkcja HI-Gear zlokalizowana jest w Stanach Zjednoczonych i znana jest z przyjaznych dla środowiska procesów technicznych.
• to koreańska firma produkująca chemię maszynową i kosmetyki. Oleje, dodatki, środki myjące i szampony Bullsone cieszą się zainteresowaniem w Rosji, Ukrainie, Kazachstanie i Białorusi. W 2011 roku marka otrzymała nagrody amerykańskie i europejskie.
• Wygrywa to światowej sławy producent dodatków z 75-letnią historią. Kierownictwo Winns nazywa swoje produkty jedną z najlepszych inwestycji w samochód. Linię marki reprezentują produkty do nowych i starych silników.
• Liqui Moly- firma założona w Niemczech Zachodnich ponad 60 lat temu, produkująca oleje silnikowe, chemię samochodową i produkty do pielęgnacji pojazdów. W naszej własnej produkcji na wszystkich etapach przeprowadzana jest ścisła kontrola. Liqui Moly gwarantuje jakość wszystkich swoich produktów.
• - koncern produkujący smary i kosmetyki samochodowe. Zakłady produkcyjne Bardahl zlokalizowane są w 3 krajach – Włoszech, Belgii, Francji. Produkty posiadają międzynarodowe certyfikaty zgodności i nagrody od znanych producentów samochodów na całym świecie.

Ocena dodatków silnikowych

Wybór najlepszego dodatku dla Twojego silnika wymaga odpowiedzialnego podejścia. Wśród dużego asortymentu można znaleźć produkty przeznaczone do różnych typów silników i różnych ich warunków. Porównując właściwości leków zadeklarowane przez producenta, a także recenzje dodatków do silnika, możesz zidentyfikować TOP najlepiej.

Wnioskodawcy byli rozpatrywani według następujących kryteriów:

• Cel według typu silnika, żywotności;
• Rodzaj stosowanego paliwa silnikowego;
• Mieszanina;
• Gwarancja producenta;
• Konsumpcja;
• Cena.

Spośród kilkudziesięciu dodatków wybrano najlepsze leki na podstawie kombinacji wskaźników, w wyniku czego pogrupowano je według przeznaczenia i właściwości. Ocena szczegółowo omawia zalety i wady każdego produktu.

Najlepsze dodatki do kompresji silnika

Preparaty kompresyjne silnika dobrze wpływają na przedłużenie właściwości użytkowych jednostki. Dodatki mogą również naprawiać drobne usterki powstałe podczas pracy układu tłokowego silnika, co ostatecznie pomoże zaoszczędzić na naprawach i odłożyć wymianę silnika.

Suprotek Aktywny

Dodatek redukujący Suprotek Active pomaga przedłużyć żywotność silnika. Nadaje się do jednostek benzynowych. Zalecany do samochodów o przebiegu nie większym niż 50 000 kilometrów. Dodatek do oleju silnikowego nie zmienia jakościowych właściwości smarnych oleju i tworzy specjalne mikrofilmy zmniejszające tarcie. W przypadku lekko zużytych elementów istotna będzie zdolność Suprotek Active do wypełniania niewielkich szczelin w miejscach występowania tarcia.

Zalety:

• Nadaje się do wielu samochodów;
• Lekko odnawia powierzchnię zużytych części;
• Ułatwia rozruch na zimno;
• Prezentowane w wielu sklepach motoryzacyjnych w Rosji.

Wady:

• Niektórzy kupujący nie zauważyli pozytywnego efektu.

Recenzje na temat dodatku do silnika Suprotek są w większości pozytywne. Właściciele samochodów, którzy wypróbowali Suprotek Active w samochodach różnych marek, zauważają, że lek jest szczególnie skuteczny w samochodach krajowych.

Dodatek Kerry KR-380, odpowiedni do jednostek benzynowych i wysokoprężnych, przeznaczony jest do samochodów o znacznych przebiegach. Pomaga zwiększyć ciśnienie oleju i wytworzyć warstwę uszczelniającą pomiędzy częściami trącymi tłoka i cylindra. Naturalnie eliminuje zużycie części. Nie wpływa w żaden sposób na właściwości oleju silnikowego ani na powstawanie sadzy. Zmniejsza wydzielanie substancji toksycznych – produktów pracy silnika. Nadaje się do wszystkich rodzajów olejów. Pojemność układu olejowego nie powinna przekraczać 6 litrów.

Zalety:

• Wysoce chroni silnik;
• Poprawia stan zużytych części;
• Nie zanieczyszcza środowiska;
• Niska cena.

Wady:

• Niektórzy użytkownicy uważają, że butelka jest niewygodna.

Dodatek Resurs Universal na bazie nanostopu cyny, srebra i miedzi wypełnia drobne pęknięcia w układzie napędowym. Dodatkowo produkt poprawia funkcjonowanie układu tłokowego i wału korbowego. Żywotność produktu jest do 4 razy większa w przypadku jednostki o średnim zużyciu od pierwszego uruchomienia silnika z Resurs Universal. Chroni elementy maszyny podczas przegrzania, zimnego rozruchu, nagłego uruchomienia i hamowania. Produkt posiada międzynarodowe certyfikaty zgodności i jest zalecany przez zagranicznych i rosyjskich producentów samochodów.

Zalety:

• Poprawia wydajność dynamiczną;
• Skuteczny w diagnostyce silnika;
• Ulepszenia są zauważalne natychmiast;
• Niska cena.

Wady:

• Nie zmniejsza zużycia paliwa zgodnie z obietnicą producenta.

Kupujący twierdzą, że Resurs Universal nie jest gorszy od importowanych analogów i jest tańszy. Oznacza to, że nie ma sensu przepłacać.

HI-Gear przeznaczony jest do samochodów, których silniki przejechały ponad 50 000 kilometrów. W takich przypadkach standardowe dodatki do oleju silnikowego już nie dają sobie rady, jednostka osiąga stan sprzed naprawy. Dodatek zapobiega upłynnianiu i utlenianiu oleju w krytycznych momentach pracy. Znacząco zmniejsza tarcie, pod wpływem powstałych temperatur wypełnia część pęknięć powstałych w wyniku zużycia, zwiększa żywotność silnika, co daje czas oczekiwania przed wymianą. HI-Gear nadaje się do wszystkich typów silników i olejów.

Zalety:

• Pomaga przedłużyć żywotność starszych silników;
• Nie dodaje emisji;
• Ekonomiczne zużycie;
• Niska cena.

Wady:

• Niewygodna butelka.

Na podstawie recenzji dodatku do silników o dużym przebiegu, kierowcy uważają HI-Gear za niezbędny w transporcie publicznym, w samochodach z przyczepą i przy częstym podróżowaniu po zakurzonych drogach.

Najlepsze dodatki do czyszczenia silnika

Produkty do czyszczenia silnika nie tylko usuwają z silnika odpady, ale także częściowo go przywracają. Skuteczność stosowania tych leków widoczna jest przed diagnostyką i drobnymi naprawami silnika.

Bullsone „Środek czyszczący 3 w 1”

Dodatek do czyszczenia układu paliwowego silnika benzynowego Bullsone „Cleaner 3 w 1” eliminuje szkodliwe osady na wewnętrznej komorze spalania oraz czyści zawory dolotowe. Lek pozytywnie wpływa na pracę silnika, maksymalnie zwiększa jego wydajność i poprawia właściwości jakościowe oleju silnikowego. Bullsone jest całkowicie bezpieczny w stosowaniu w silnikach benzynowych, posiada europejskie i amerykańskie znaki jakości oraz międzynarodowe certyfikaty zgodności.

Zalety:

• Pozytywnie wpływa na właściwości olejku;
• Nie dodaje emisji spalin;
• Nietoksyczny przy prawidłowym użyciu;
• Niska cena.

Wady:

• Niewygodny pojemnik z substancją.

Wynns Injector Cleaner Petrol to wielofunkcyjny dodatek do paliw przeznaczony do stosowania w samochodach z silnikami benzynowymi. Lek pomaga utrzymać układ wtryskowy w sprawnym stanie. Preparat oczyszcza pompę paliwową, wtryskiwacze, zawory, komorę spalania i kolektor dolotowy powietrza z osadów powstałych w wyniku pracy silnika. Po czyszczeniu utrzymuje samochód w dobrym stanie, chroni przed rdzą i korozją. Dodatkowe smarowanie czyszczonych części sprawia, że ​​silnik pracuje wydajniej.

Zalety:

• Wysokiej jakości czyszczenie;
• Dodatkowa ochrona części;
• Wygodna butelka;
• Międzynarodowe certyfikaty zgodności.

Wady:

• Droższe niż niektóre analogi.

Dodatek silnikowy Liqui to uniwersalny kompleks do pielęgnacji silników benzynowych. Składniki tworzące lek podczas interakcji z benzyną tworzą warstwę ochronną cząsteczek polarnych. Proces ten chroni silnik przed korozją. Liqui Moly Speed ​​​​Benzin Zusatz 3903 zapewnia dodatkowe smarowanie części silnika i poprawia pracę układu tłokowego jednostki. Charakterystyczną cechą tego produktu jest to, że zaleca się jego dodawanie przy każdym tankowaniu samochodu.

Zalety:

• Czyści silnik;
• Zapobiega nadmiernemu tarciu;
• Optymalizuje siłę roboczą;
• Wygodny w użyciu.

Wady:

• Wysoka cena.

Liqui jest często używany przez właścicieli samochodów jako środek konserwujący benzynę podczas przechowywania samochodu w zimie. Nie wszyscy kierowcy korzystają z samochodów przez cały rok.

Najlepsze dodatki zmniejszające zużycie oleju

Dodatki sprzyjające zużyciu oleju pomagają go rzadziej wymieniać i dłużej zachowują jego właściwości. Silnik otrzymuje również dodatkowe smarowanie, co pozytywnie wpływa na żywotność maszyny.

Bardahl „Bez dymu”

Dodatek przeciwdymny Bardahl No Smoke w oleju do regeneracji silników ma zwiększoną skuteczność dzięki specjalnej formule o wysokiej lepkości. Przy temperaturach powyżej średniej tworzy barierę dla oleju przedostającego się do komory spalania. Zużyte części silnika są dodatkowo powlekane, co wydłuża żywotność oleju silnikowego. Substancja nie zmniejsza działania dezaktywatorów spalin i filtrów cząstek stałych. Bardahl No Smoke nadaje się do wszystkich typów silników.

Zalety:

• Skutecznie neutralizuje dym;
• Promuje wzrost ciśnienia oleju;
• Zmniejsza zużycie oleju;
• Sprawia, że ​​silnik jest mniej głośny.

Wady:

• Wysoka cena.

Użytkownicy zauważają, że lek nie zatyka filtra oleju. Można stosować z różnymi rodzajami olejów: mineralnymi, syntetycznymi, półsyntetycznymi.

Preparat przywracający kompresję i zmniejszający zużycie oleju skutecznie radzi sobie ze swoim zadaniem dzięki formule zwiększającej lepkość oleju. Wynns Super Charge świetnie sprawdza się w wysokich temperaturach, przy dużych obciążeniach i redukuje hałas silnika. Dotyczy to szczególnie długich podróży, poruszania się po terenach górskich lub jazdy z przyczepą. Nadaje się do jednostek benzynowych i wysokoprężnych. Świetnie sprawdza się przy pracy ze starymi silnikami.

Zalety:

• Zmniejsza zużycie oleju;
• Wydłuża żywotność silnika;
• Nie niszczy katalizatorów;
• Chroni przed korozją i rdzą.

Wady:

• Wysoka cena.

Liqui Moly Visco-Stabli normalizuje lepkość oleju silnikowego w wysokich temperaturach. Dodatkowo normalizuje ciśnienie oleju, co ma znaczenie przy częstym uruchamianiu zimnego silnika. Zwiększając właściwości lepkościowe, zmniejsza się zużycie oleju. Produkt jest szczególnie skuteczny w przypadku stosowania na starych, zużytych jednostkach. Dzięki Liqui poziom hałasu jest zmniejszony. Wyprodukowano w Niemczech, posiada międzynarodowe certyfikaty zgodności. Bezpieczny w użyciu, nie zanieczyszcza środowiska.

Zalety:

• Usuwa dym;
• Oszczędza olej;
• Dobrze sprawdza się podczas upałów;
• Niska cena.

Wady:

• Niewygodny cylinder.

Jaki dodatek do silnika najlepiej kupić?

Wybierając produkt do pielęgnacji silnika, należy jasno określić funkcje, jakich wymaga się od produktu, a także ocenić przebieg samochodu. Następnie zgodnie z tymi parametrami wybierz niedrogi produkt.

Do najlepszych przedstawicieli dodatków należą:

• — preparat kompresyjny, który dobrze regeneruje części silnika i poprawia skok tłoka;
• — przyciąga swoją wszechstronnością, doskonale oczyszcza, regeneruje, natłuszcza;
• Bardahl bez dymu- zmniejsza zużycie oleju silnikowego, redukuje dymienie, wydłuża żywotność silnika.

Aby zachować efektywność, dodatki silnikowe należy stosować w proporcjach zalecanych przez producenta. Oszczędzanie leku źle wpłynie na stan silnika i nie da pożądanych rezultatów.