Oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej to obowiązkowy atrybut każdego samochodu. Za utrzymywanie tego zewnętrznego urządzenia oświetleniowego w stanie wadliwym lub niezgodnym z prawem przewiduje się kilka rodzajów kar administracyjnych: upomnienie, grzywna, pozbawienie praw. W tym artykule dowiesz się, jakie powinno być oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej, jak je zmodernizować i jakimi zasadami się kierować.

Aspekty prawne

Zgodnie z przepisami Kodeksu Ruchu Drogowego (SDA) każdy samochód musi posiadać oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej, włączające się po włączeniu świateł pozycyjnych. To zewnętrzne urządzenie oświetleniowe musi być włączone, gdy pojazd porusza się w nocy. W takim przypadku jasność lamp musi być wystarczająca, aby inspektor mógł zidentyfikować stan. numer samochodu z odległości 20 metrów. Brak oświetlenia lub nieczytelny numer samochodu z jakiegokolwiek powodu jest uważany za naruszenie i zgodnie z art. 12 ust. 2 część 1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej pociąga za sobą ostrzeżenie lub grzywnę w wysokości 500 rubli.

Sytuację można skorygować, a tym samym poprawić oświetlenie tablicy rejestracyjnej, modernizując standardowe światła. Najczęstszym sposobem jest montaż źródeł światła LED: modułów, linijek, listew. Jednak tę innowację można uznać za zmianę konstrukcji samochodu ze wszystkimi tego konsekwencjami.

Załącznik do przepisów ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej stanowi, że zabrania się dokonywania zmian w konstrukcji pojazdu bez zgody Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Federacji Rosyjskiej (pkt 7.18 - Inne elementy konstrukcyjne). Punkt ten można zinterpretować w następujący sposób. Po pierwsze, jeśli samochód nie uczestniczy w ruchu drogowym (nie jest używany), wówczas naruszenia nie można wykryć. Po drugie, jeśli wprowadzone zmiany zostały poświadczone przez policję drogową i mają udokumentowane dowody, wówczas modernizacja została przeprowadzona zgodnie z prawem.

GOST 8769-75 (zaktualizowany 1 sierpnia 2013 r.) w paragrafie 2.8.2 stanowi, że tylna tablica rejestracyjna samochodu musi być oświetlona strumieniem białego światła. Zgodnie z tą klauzulą ​​automatycznie ustanawia się zakaz oświetlania tablicy rejestracyjnej jakimkolwiek innym światłem, z wyjątkiem odcieni bieli. Okazuje się, że jasne i bogate kolory diod LED (niebieski, czerwony, zielony) zgodnie z prawem nie mogą być wykorzystywane do organizacji oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej. Mogą powodować niejasności i dezorientować kierowców pojazdów jadących z tyłu.

Naruszenie to jest interpretowane przez inspektora na podstawie art. 12 ust. 5 części 1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej z ostrzeżeniem lub karą administracyjną w wysokości 500 rubli. Kolejną rzeczą jest podświetlenie przedniej tablicy rejestracyjnej. Według wszystkich dokumentów regulacyjnych powinien być nieobecny.

Kara za zamontowanie oświetlenia państwowego. liczby z przodu będą bardziej rygorystyczne - pozbawienie praw na 6–12 miesięcy. z konfiskatą opraw oświetleniowych (art. 12 ust. 5 ust. 3).

Biorąc pod uwagę obowiązujące standardy i przepisy dochodzimy do wniosku, że można własnoręcznie przerobić oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej na LED, ale bez niepotrzebnego fanatyzmu. Najważniejsze, aby nie przyciągać uwagi urzędników zbyt jasnym światłem, oświetlającym nie tylko znak, ale także część jezdni, i nie tworzyć wielobarwnej dekoracji z podświetlenia tablicy rejestracyjnej samochodu.

Sposoby modernizacji oświetlenia tablicy rejestracyjnej

Żarówki spiralne stosowane w oświetleniu tylnej tablicy rejestracyjnej można najłatwiej wymienić na podobne żarówki LED. W standardowej podstawie C5W można kupić lampy LED o różnych rozmiarach: od matryc COB. Ich główną zaletą jest to, że nie powodują błędów w komputerze pokładowym. Ceny zestawu są bardzo zróżnicowane i zależą od rodzaju zainstalowanych diod LED, ich mocy i producenta. Średnio 2 sztuki można kupić za 5 dolarów. Standardowe podświetlenie tablicy rejestracyjnej można łatwo zastąpić gotowymi modułami LED, specjalnie zaprojektowanymi do tego celu. Ich wymiary geometryczne dokładnie powtarzają standardowe abażury, czyli nie ma konieczności ponownego mocowania. Koszt zestawu dwóch modułów z serii budżetowej to 10-15 dolarów. Tańszą opcją jest oświetlenie tablicy rejestracyjnej oparte na uszczelnionej taśmie LED o stopniu ochrony IP67 lub IP68. W tym przypadku nie trzeba nawet demontować standardowych świateł. Pasek LED jest przyklejony nad stanem. numerze lub wzdłuż jego obwodu na czystą, odtłuszczoną podstawę. Wszystko, czego wymaga się od sterownika, to przełączyć zasilanie ze standardowych lamp na pasek LED, przestrzegając polaryzacji i zapewniając szczelność styków.

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego tablica rejestracyjna samochodu, umieszczona na tylnym zderzaku lub na pokrywie bagażnika, musi być wyposażona w podświetlenie, które zapewni czytelność numeru w ciemności. Jeśli z tego czy innego powodu oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działa, możesz otrzymać mandat od funkcjonariusza policji drogowej, który zatrzymał Cię w celu sprawdzenia dokumentów, którego wysokość prawdopodobnie Cię nie zadowoli.

Jeśli stwierdzisz, że oświetlenie tablicy rejestracyjnej w Twoim samochodzie jest częściowo lub całkowicie niesprawne, nie odkładaj rozwiązania problemu na później. Diagnozowanie podświetlenia nie zajmie Ci tak dużo czasu, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Ponadto najczęstszą przyczyną, dla której oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej samochodu przestaje działać, są przepalone żarówki i trzeba po prostu dowiedzieć się, jak wymienić oświetlenie tablicy rejestracyjnej.

Narzędzia

Konieczne jest wyeliminowanie awarii związanej z niesprawnością oświetlenia tablicy rejestracyjnej poprzez wymianę uszkodzonych lamp na nowe. Do tego będziesz potrzebować:

• szmata;
• Śrubokręt;
• smar silikonowy lub odpowiednik.

Proces wymiany

1. Wytrzyj szmatką obszar tylnej klapy w miejscu, w którym znajduje się tablica rejestracyjna pojazdu. Po oczyszczeniu wybranej części nadwozia z brudu i kurzu zauważysz dwie lampki pod tapicerką, która znajduje się nad tablicą rejestracyjną. To pod nimi znajdują się uszkodzone żarówki. Jeżeli powierzchnia abażurów i punkty ich mocowania są zabrudzone, należy je również przetrzeć szmatką.
2. Następnie za pomocą śrubokręta odkręć śruby mocujące oświetlenie tablicy rejestracyjnej do poszycia tylnej klapy. Z reguły przypadają po dwa na każdy abażur. Jeśli śruby są zardzewiałe i nie chcą się ruszyć, użyj WD-40. Produkt ten zapewni dodatkowe smarowanie skorodowanych części metalowych i pomoże zmniejszyć ich opór przy wykręcaniu z otworów.
3. Po pomyślnym zdjęciu abażurów przed tobą pojawią się żarówki, które należy wyjąć z gniazd. Gdy już Ci się to uda, zainstaluj nowe lub znane dobre żarówki.
4. Nie spiesz się, aby po tym ponownie przymocować abażury. W pierwszej kolejności warto sprawdzić działanie systemu oświetlenia tablicy rejestracyjnej. W tym celu należy włączyć zapłon i włączyć światła pozycyjne, wraz z nimi powinno zaświecić się podświetlenie tablicy rejestracyjnej. Jeśli wszystko działało poprawnie, możesz przejść do następnego kroku.
5. Przed wkręceniem śrub i zamontowaniem na swoich miejscach kloszy, które stanowią dodatkową ochronę lampek tablicy rejestracyjnej przed zabrudzeniem i uszkodzeniami mechanicznymi, nie krępuj się nasmarować śruby specjalnym smarem silikonowym. Spowolni to proces korozji, który tak czy inaczej nastąpi na skutek narażenia na działanie deszczu, śniegu i innych negatywnych czynników, a także sprawi, że proces wkręcania będzie łatwiejszy i prostszy.
6. Po dokładnym przetworzeniu śrub i otworów, w które są wkręcane, możesz przymocować abażury na ich miejscu.

Absolutnie nie ma potrzeby oddawania auta do serwisu samochodowego w celu wymiany przepalonych żarówek w układzie oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Możesz sam poradzić sobie z tą pracą.

Ponadto wymiana żarówek oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej w pojeździe prywatnym nie będzie wymagała poświęcenia dużej ilości czasu. Wystarczy 10 minut, aby zamontować nowe elementy świetlne, upewnić się, że działają i złożyć całą konstrukcję w odwrotnej kolejności.

Nie należy przymykać oczu na to, że podświetlenie tablicy rejestracyjnej w Twoim samochodzie przestało działać i spełniać swoje główne zadanie. Wymieniając żarówki, nie tylko uchronisz się przed możliwością otrzymania ostrzeżenia od funkcjonariusza policji drogowej lub, co gorsza, niechcianej kary, ale także przywrócisz samochodowi jego estetyczny wygląd. Zgadzam się, samochód, w którym włączone są wszystkie światła pozycyjne i dzienne, wygląda o wiele piękniej, schludniej i bardziej zadbanie niż pojazd, którego oświetlenie stale się przepala lub działa nieprawidłowo.

Wideo

Podświetlenie tablicy rejestracyjnej możemy wykonać z taśmy LED:

Zdjęcie

Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, które jest obowiązkowym atrybutem samochodów, często budzi wśród kierowców pytania dotyczące ewentualnych zmian lub modernizacji w jego instalacji. Zatem według GOST należy trzymać się podświetlenia tablicy rejestracyjnej tylnej części samochodu, unikając podświetlania numeru przedniego.

Jeżeli lampka nad „mini-paszportem” samochodu nie zapali się lub oświetlenie nie będzie spełniać norm, kierowca pojazdu, gdy inspektorzy policji drogowej odkryją te naruszenia, podlega karze grzywny państwowej. Aby uniknąć kar, należy mieć pełną świadomość prawidłowego montażu i obsługi oprawy oświetleniowej.

Aspekty regulacyjne

Przepisy Kodeksu Ruchu Drogowego stanowią, że każdy samochód musi być wyposażony w specjalne urządzenia oświetleniowe z tyłu samochodu, które można włączyć w przypadku działania świateł pozycyjnych. W związku z tym należy go aktywować w ciemności, aby inspektor policji drogowej mógł z łatwością rozróżnić symbole „minipaszportu” pojazdu z odległości co najmniej 20 metrów.

Kara za brak oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej i w związku z tym jej nieczytelność wynosi 500 rubli.

Istnieje również możliwość utraty prawa jazdy na okres 6-12 miesięcy wraz z konfiskatą urządzenia oświetleniowego. Właściciel pojazdu może zostać ukarany taką karą za oświetlenie przedniej tablicy rejestracyjnej, ponieważ zgodnie z dokumentami regulacyjnymi musi ona być nieobecna.

Ulepszone oświetlenie

Oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie stanowi problemu; można je wdrożyć poprzez modernizację standardowych świateł. Obecnie diody LED są najczęściej instalowane w postaci pasków, linijek i modułów. Jednak przesadę z ilością elementów LED można potraktować jako zmianę w konstrukcji pojazdu.

Aby uniknąć kary, należy pamiętać o dwóch rzeczach:

• Po pierwsze, naruszenie oświetlenia państwowego numeru rejestracyjnego można wykazać tylko wtedy, gdy pojazd jest w użyciu.
• Po drugie, zmian, które zostały zatwierdzone przez Państwową Inspekcję Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, nie można uznać za nielegalne.

O intensywności podświetlenia i dopuszczalnych kolorach diod LED

Według GOST oświetlenie tylnych tablic rejestracyjnych musi być białe lub żółte lub w ich odcieniach. Zatem każdy inny kolor oświetlenia może zostać uznany za naruszenie i podlegać odpowiedniej karze grzywny w wysokości 3000 rubli, ponieważ kolorowe diody LED mogą zmylić kierowców jadących za nimi i spowodować wypadek drogowy.

Biorąc pod uwagę standardy istnieje możliwość zmiany tonacji i nasycenia oświetlenia. Należy to jednak zrobić tak, aby nie przyciągać uwagi inspektora poprzez używanie zbyt jasnego światła, które pozostawia ślady na nawierzchni drogi, a także stosowanie nadmiernej ilości oświetlenia tablic rejestracyjnych w innych kolorach.

Atrybuty modernizacji oświetlenia

Spiralne podświetlenie cyfr stosowane w fabrycznych latarkach można zastąpić podobnymi żarówkami LED o mocniejszym widmie. Standardowy rozmiar diody LED dla żarówki ze standardowym trzonkiem waha się od matryc SMD5050 do COB. Główną pozytywną cechą takich żarówek jest ich kompatybilność z komputerem pokładowym (BC), to znaczy nie będzie generować błędów podczas instalacji diod LED. Ceny lamp zależą zarówno od pożądanej mocy, jak i od producenta. Średnio zestaw urządzeń LED składający się z dwóch lamp można kupić za około 300-400 rubli.

Za podświetlenie symboli rejestracyjnych modułem LED właściciel pojazdu będzie musiał zapłacić co najmniej 600-800 rubli. Ale takie urządzenie LED ma również zaletę: ich wymiary geometryczne dokładnie powtarzają standardowe abażury, tj. nie ma potrzeby ponownego mocowania zapięć.

Ekonomicznym sposobem rozwiązania problemu podświetlenia tablicy rejestracyjnej jest przyklejenie paska LED nad numerem lub na jego obwodzie. Należy pamiętać, że można ją przykleić jedynie w miejscu wolnym od brudu i oleju, w przeciwnym razie trwałość taśmy nie będzie gwarantowana.

Podsumowując, chciałbym powiedzieć, że należy bezwzględnie przestrzegać zasad eksploatacji samochodu i odpowiednio obchodzić się z oprawami oświetleniowymi samochodu. Przed wyjazdem zawsze sprawdź, czy reflektory działają prawidłowo, czy działa zarówno tylne, jak i przednie oświetlenie tablicy rejestracyjnej - zapewni to łatwą czytelność tablic rejestracyjnych. Podejmij natychmiastowe działania, aby rozwiązać wszelkie problemy.

Dziś każdy samochód musi być wyposażony w specjalne oświetlenie oświetlające tylne tablice rejestracyjne. Kiedy samochód właśnie schodzi z linii montażowej, ma zamontowane 2 lampy; zwykle znajdują się one w dolnej części bagażnika. Lampy na początku działają dobrze, jednak z czasem się przepalają. Niektórzy właściciele samochodów nawet nie myślą o wymianie przepalonych lamp, co jest błędem i pociąga za sobą dość poważne konsekwencje.

Być może zainteresuje Cię także artykuł naszego specjalisty na temat sposobu montażu.

Funkcjonariusze policji drogowej mają prawo ukarać grzywną niedbałych właścicieli samochodów, którzy prowadzą samochody bez oświetlenia tablicy rejestracyjnej.

Należy mieć na uwadze, że podstawą naliczenia kary jest nie tylko brak oświetlenia pomieszczenia, ale także nieprawidłowy montaż oświetlenia.

Dlatego należy unikać takich sytuacji, aby zaoszczędzić nerwy, czas i pieniądze, które trzeba będzie przeznaczyć na zapłacenie kary. Co więcej, każdy kierowca może samodzielnie wymienić podświetlenie w samochodzie przy minimalnej wiedzy w tym zakresie.

Jak zrobić wszystko sam

Żarówki podświetlenia należy wymieniać w tej kolejności.

1. Najpierw demontuje się sam klosz lampy, zaczynając od środka, za pomocą cienkiego śrubokręta.
2. Standardowe lampy należy odkręcać bardzo ostrożnie, gdyż dość łatwo jest uszkodzić miejsce mocowania lampy do karoserii.
3. Następnym krokiem jest instalacja nowej żarówki LED lub żarówki.
4. Po wkręceniu nowej lampy można ponownie zamontować klosz. Przed montażem należy go dokładnie odtłuścić.
5. Po zakończeniu procesu instalacji należy sprawdzić, czy działa oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, tablica rejestracyjna będzie miała jasne oświetlenie.

To jest ogólny schemat wyjaśniający sposób wymiany żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Jednak dla każdego konkretnego modelu samochodu procedura ta ma swoją własną charakterystykę.

Przykłady wymiany żarówek w poszczególnych modelach samochodów

Łada Kalina”

Jeśli tablica rejestracyjna w Kalinie staje się słabo oświetlona, ​​​​oznacza to, że nadszedł czas na wymianę lamp. Nie jest to trudne. Jeśli zastosujesz się do poniższego algorytmu:

1. Na początek po prawej stronie będziesz musiał nacisnąć samą latarkę, lekko przesuwając ją w lewo. Powinien po prostu wyjść nawet przy lekkim nacisku.
2. Następnie wyciąga się abażur jednocześnie z przewodami zasilającymi. Ten krok znacznie upraszcza proces wymiany lamp mocy w samochodzie Łada Kalina.
3. Następnie należy lekko podnieść plastikowy zacisk do góry, a następnie wyjąć wtyczkę zapewniającą zasilanie.
4. Obudowę lampy należy odkręcić ostrożnie obracając. W ten sposób łatwo wyjmiesz podstawę lampy.
5. Następnym krokiem jest wyciągnięcie lampy, lekko odciągając ją na bok. Wtedy klosz będzie bardzo łatwy do zdjęcia z podstawy.
6. W miejsce przepalonej żarówki natychmiast zakłada się inną.
7. Następnie musisz powtórzyć wszystkie kroki w odwrotnej kolejności.

To wszystko, pozostaje tylko sprawdzić czy po wymianie żarówki świeci się kontrolka.

Hyundaia „Solarisa”

Wymiana oświetlenia tablicy rejestracyjnej w Hyundaiu Solaris jest również łatwa, jeśli zrobisz wszystko w odpowiedniej kolejności. W tym modelu do oświetlenia zainstalowane są 2 światła, umieszczone pod tapicerką na samej pokrywie bagażnika. Te światła są ze sobą ściśle powiązane. Aby wymienić żarówki w Solarisie należy postępować według poniższego algorytmu:

1. Pierwszym krokiem jest zdjęcie tapicerki z pokrywy bagażnika. Do podważenia osłony wystarczy niezawodny śrubokręt, który łatwo znaleźć w klamce bagażnika.
2. Następnie w przypadku korzystania ze śrubokręta krzyżakowego należy odkręcić śruby mocujące uchwyt, a następnie go wyjąć.
3. Za pomocą tego samego śrubokręta odkręć wszystkie tłoczki mocujące tapicerkę do samej pokrywy bagażnika. Najpierw usuwa się tłoki, a następnie całkowicie usuwa się tapicerkę.
4. Oprawkę lampy przekręcamy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara tylko do oporu, po czym należy ją wcisnąć i wykręcić wraz z żarówkami z obudowy. Oprawkę należy wyciągnąć dokładnie na taką długość, na jaką łatwiej będzie Ci wymienić lampę.
5. Lampę można bardzo łatwo wyjąć z oprawki. Po prostu wyciągnij go za kolbę.

Podczas wymiany lampy ważne jest, aby zamontować wszystkie niezbędne elementy w odwrotnej kolejności. Zasady tej należy zawsze przestrzegać, niezależnie od marki samochodu, w którym wymieniana jest żarówka. Jeżeli zostaną spełnione wszystkie wymagania i procedury wymiany, lampy oświetlające znak powinny działać bezawaryjnie. Dopiero wtedy możemy założyć, że wymiana została przeprowadzona prawidłowo.

Nissan Qashqai”

Proces wymiany żarówek w Nissanie Qashqai praktycznie nie różni się od tej samej procedury w innych samochodach. Ale nadal istnieją pewne niuanse, które należy wziąć pod uwagę, aby poprawnie dokonać wymiany:

1. W Nissanie Qashqai przed wymianą żarówki podświetlenia należy odłączyć kabel ujemny od akumulatora samochodowego
2. Następnie musisz zdjąć abażur. Do tych celów odpowiedni jest zwykły śrubokręt. Aby uprościć ten proces, należy lekko nacisnąć klosz, przechylić go w lewo, w prawo, a następnie wyciągnąć.
3. Po zdjęciu osłony lampy należy odpiąć złącze. Ułatwi to wyciągnięcie żarówki.
4. Następnie instalowana jest nowa żarówka. Proces montażu odbywa się ściśle w odwrotnej kolejności, aby uniknąć błędów podczas montażu.
5. Po zamontowaniu przewodu ujemnego pozostaje jedynie sprawdzić działanie podświetlenia.

Samodzielna wymiana żarówek reflektorów w samochodach marki Nissan pozwoli zaoszczędzić czas i pieniądze.

Łada Priora”

Jak wymienić żarówkę oświetlenia tablicy rejestracyjnej w nowoczesnym rosyjskim samochodzie? Wymiana żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej w samochodzie Łada Priora praktycznie nie różni się od procedury wymiany tego elementu w Kalinie.

Jest to dość proste, ważne jest, aby postępować zgodnie z instrukcjami.

1. Do wymiany żarówki potrzebne będą specjalne klucze nasadowe. Za ich pomocą będziesz musiał usunąć plastikowe elementy przymocowane do specjalnych elementów złącznych
2. Tylną chromowaną ramę zdejmuje się odkręcając wszystkie nakrętki mocujące ją na miejscu.
3. Żarówki montowane są w ramce. Wyciągnięcie ich z abażurów będzie wymagało trochę wysiłku. Problem w tym, że dość trudno je zrozumieć.
4. Podczas demontażu klosza ważne jest, aby nie zgubić gumowych uszczelek.
5. Wymiana żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej w Priorze zajmuje minimum czasu. Wszystkie części są montowane tylko w odwrotnej kolejności. Jednak przed ponownym montażem warto sprawdzić czy wymienione żarówki działają. Jeśli nie zrobisz tego od razu, to jeśli zostaną nieprawidłowo zainstalowane, będziesz musiał ponownie zdemontować całą konstrukcję.
6. Proces ponownego montażu przebiega w następujący sposób: po wymianie lamp zakłada się abażury na swoje miejsca, a po nich ramę. Musi być bezpiecznie zamocowany we wszystkich punktach mocowania. Na koniec plastik jest instalowany na swoim miejscu.

W tym przypadku wymiana żarówek oświetlenia pomieszczenia w Priora jest zakończona.

Toyota Corolla"

Jeśli zaistnieje konieczność wymiany żarówek oświetlenia tablicy rejestracyjnej w samochodzie Toyota Corolla, należy postępować w następującej kolejności:

1. Na początek ważne jest opuszczenie klosza latarki, aby mieć jak najłatwiejszy dostęp do lamp. Odbywa się to poprzez naciśnięcie języka, w wyniku czego dyfuzor łatwo opada.
2. Oprawka żarówki obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, ma to na celu ułatwienie jej wyjęcia.
3. Kolejnym krokiem jest odkręcenie śrubek, trzymają one elementy oświetleniowe, po czym można opuścić latarkę.
4. Następnie uchwyt łapy jest usuwany. Aby to zrobić, ważne jest, aby obrócić go również w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
5. Pozostaje tylko wyjąć lampę z gniazdka.
6. Po wymianie żarówki numerycznej w Corolli cały proces montażu części odbywa się wyłącznie w odwrotnej kolejności.

Wszystkie powyższe kroki są na tyle proste, że nawet początkujący kierowca może je łatwo wykonać.

Ważne cechy

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego, wraz z zapadnięciem zmroku, a nawet w warunkach ograniczonej widoczności, tablica rejestracyjna musi być podświetlona w kolorze białym lub żółtawym.

Podświetlenie tablicy rejestracyjnej zwykle składa się z (lub jest również znane jako W5W). Jest to zwykła lampa bez podstawy. Prędzej czy później się wypalą i trzeba je wymienić. W moim przypadku jeden jest niesprawny i należy go wymienić. Dziś zamieszczam małą instrukcję jak go samodzielnie wymienić. Zaznaczam że w wielu autach wymiana przebiega w podobny sposób więc każdemu się przyda...

Lampy należy wymienić, w przeciwnym razie oświetlenie będzie wyglądało „kiedy”, połowa pomieszczenia będzie oświetlona, ​​a połowa nie! TAK, funkcjonariuszom policji drogowej też się to nie podoba, ale po co ich prowokować po raz kolejny.

Błąd i lampy

Kiedy w AVEO przepali się „podświetlenie”, pojawia się „KOD 24”, należy zdemontować latarkę i wymienić element. Chciałbym od razu zauważyć, że podczas instalowania lampy LED błąd również pozostał, chociaż świeciła, jasne jest, że jej napięcie lub „natężenie” jest zbyt niskie, więc komputer pokładowy tego nie widzi! Proszę Zanotuj. Jeśli ustawisz go na „normalny”, nie wystąpią żadne błędy.

Poszedłem więc do sklepu z częściami samochodowymi i kupiłem najpopularniejszą wersję, czyli „T10” bez diod LED. Nie kupowałem super marek, kupiłem sprawdzony OSRAM, poprzedni działał kilka lat i wszystko było w porządku. Ogólnie cena emisyjna wynosi około 25 rubli.

Wymiana DIY

Jak zwykle montuje się je we „niszy” przed tablicą rejestracyjną – są to dwie wbudowane latarki. W różnych samochodach są one mocowane na różne sposoby, niektóre są przykręcane - tak było w niektórych modelach VAZ, inne są po prostu wkładane w zatrzaski - jest to praktykowane w wielu zagranicznych samochodach (mam dokładnie tę opcję).

Aby go usunąć, wystarczy podnieść go śrubokrętem, ale zachowaj ostrożność, ponieważ jeśli zgniesz niewłaściwy róg, możesz go po prostu złamać. Poczytaj fora dotyczące Twojego modelu, najprawdopodobniej ludzie już to zmieniali. U mnie ten narożnik znajduje się bliżej środka pokrywy bagażnika, czyli przy otwieranej klamce, po prostu go zaczepiamy i wyciągamy latarkę.

Pokryta jest obudową, która zabezpiecza ją przed dostaniem się brudu do środka. Teraz musimy odkręcić mocowanie lampy i wyciągnąć ją z oprawki.

Oczywiście wielu czytelników może zapytać: „po co nam ta łatwa instrukcja?” Chłopaki - „potrzebuję”, niektórzy nowicjusze prawie zaczynają zdejmować obudowę, chociaż tutaj wszystko jest elementarne. Ważne jest również, aby latarkę zaczepić z prawej strony, w przeciwnym razie po prostu ją złamiesz. To naprawdę wychodzi bez wysiłku.