Kupując bilety, bywalcy wycieczek autokarowych zwracają przede wszystkim uwagę na rozmieszczenie miejsc siedzących. Dlaczego to jest ważne? Wyjaśnijmy na przykładzie.

Wyobraź sobie, że od dawna planujesz podróż, przemyślałeś trasę, wybrałeś, jak Ci się wydawało, dobre miejsce - ze wspaniałym widokiem, w środku autobusu, niedaleko drzwi. A potem okazało się, że to prawie jedyny, który się nie rozwija. Wszystko byłoby dobrze, ale tylko wtedy, gdy pasażerowie z przodu rozłożą swoje siedzenia, zostaniesz ściśnięty z obu stron. W rezultacie to, o czym marzyliśmy jako wspaniała podróż, zamieniło się w torturę.

W artykule opowiemy o wszystkich niuansach, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze miejsca w autobusie, aby nie wdać się w podobną historię.

Autobusy dalekobieżne - dobre i inne

Jeśli myślisz, że znajomość numeru siedzenia wystarczy, aby zrozumieć, jak wygodne jest to miejsce, jesteś w głębokim błędzie. Flota nowoczesnych autobusów dalekobieżnych (ADS) jest tak różnorodna, że ​​dopóki nie zobaczysz rozkładu kabiny, jest za wcześnie na wyciąganie wniosków.

Na przykład masz krzesło numer 14. W turystycznym MAN-ie na 59 miejsc jest to początek salonu, 4. rząd; ale w kabinie tego samego modelu na 45 miejsc miejsce nr 14 znajduje się przed drzwiami i najprawdopodobniej nie jest odchylane. W 20-osobowym Mercedesie ten sam numer 14 znajduje się po lewej stronie przy oknie na końcu kabiny, aw 45-osobowym Mercedesie po prawej stronie przy przejściu, 4. rząd. A takich przykładów jest wiele.

Nawet typowy układ konkretnego modelu nie zawsze jest dokładny, gdyż przewoźnik ma prawo dokonywać zmian konstrukcyjnych – dodać łazienkę, kuchnię, usunąć część siedzeń (np. tylnego rzędu), wyposażyć przedział sypialny lub ładunkowy .

Kryteria wyboru lokalizacji

O gustach, jak wiadomo, się nie dyskutuje, więc każdy może mieć własne kryteria wyboru dogodnego miejsca. Doświadczeni turyści zalecają przede wszystkim uwzględnienie takich parametrów, jak:

• bezpieczeństwo;
• położenie siedzeń w stosunku do drzwi;
• segment wewnętrzny (początek, środek, koniec).

Rozważmy je bardziej szczegółowo.

Niebezpieczne i bezpieczne

Zgłoszenia o zdarzeniach drogowych z udziałem ADF pojawiają się z zastraszającą częstotliwością, dlatego zadaniem numer jeden każdego podróżnika jest bezpieczne i zdrowe dotarcie do celu.

Jakie miejsca są potencjalnie niebezpieczne?

• Pierwszy rząd, zwłaszcza na prawo od przejścia. W zderzeniu czołowym są pierwszymi, którzy zostają trafieni.
• Ostatni rząd może ucierpieć, jeśli uderzenie nastąpi od tyłu. Ponadto przy nagłym hamowaniu pasażerowie w tylnym rzędzie są bardziej narażeni na obrażenia w wyniku wpadnięcia do przejścia.
• Fotele przy oknie po lewej stronie kabiny. Mamy ruch prawostronny, więc ta strona autobusu jest zawsze zwrócona do strumienia samochodów.

Najbezpieczniejsze miejsca w autobusie dalekobieżnym to:

• Na środku kabiny po prawej stronie. Ale nawet w tej stosunkowo bezpiecznej strefie lepiej nie siedzieć przy oknie, ale w pobliżu przejścia.
• Miejsca bezpośrednio za kierowcą. Uważa się, że kierowca, instynktownie unikając niebezpieczeństwa, usuwa tę strefę z uderzenia, a wręcz przeciwnie, zastępuje prawą stronę.

„Podstępny” - obok drzwi

Miejsca znajdujące się w pobliżu drzwi wyróżniają się specjalną „zdradą”.

Jeśli są za nim, to zimą i jesienią – jest to strefa zimnych prądów powietrza, które spadają na pasażerów przy każdym otwarciu drzwi. Nawiasem mówiąc, w lecie napływ świeżego powietrza można raczej przypisać plusom.

Jeżeli siedzenia znajdują się po prawej stronie przed drzwiami w środku przedziału pasażerskiego, nie odchylają się. Został zaprojektowany tak, aby nie przeszkadzał osobom wysiadającym na przystankach. Zwykle takie miejsca są tańsze, ale pasażerowie nie zawsze do końca rozumieją powód premii.

Obszar obok drzwi nie jest bezwartościowy. Jako pierwszy wysiądziesz z autobusu odpowiednio na parkingu, szybko dotrzesz do bufetu, toalety lub po prostu będziesz miał czas na papierosa.

Wady tylnego rzędu

Niewielu osobom podoba się ostatni rząd w ADF. I są ku temu powody.

• Tu trzęsie się mocniej, a ludzie cierpiący na chorobę morską dostają choroby lokomocyjnej.
• Oparcia siedzeń nie odchylają się, co oznacza, że ​​nie ma jak się zrelaksować, zdrzemnąć.
• Jeśli nie system klimatyzacji służy do chłodzenia powietrza, ale ogólny klimatyzator, wieje silnie od tyłu.
• Jeśli jest tylko jeden telewizor, nie widać go ani nie słychać z tylnego rzędu. To samo dotyczy przewodnika podczas wycieczki.

Niektórzy touroperatorzy zwykle sprzedają dwa bilety na ostatni rząd 5 miejsc. Wtedy ich właściciele będą mieli okazję nie tylko usiąść, ale także w pełni się położyć.

Cechy wyboru miejsca w autobusie piętrowym

Biuro podróży może zaoferować wycieczkę piętrowym autobusem. Ten pojazd ma inny układ siedzeń i własną charakterystykę.

Aby określić, co najbardziej Ci odpowiada, przestudiuj zalety i wady każdego piętra.

Zalety pierwszego piętra:

• przestronny salon;
• jest mniej ludzi niż na szczycie;
• wygodne stoły;
• obok łazienka, kuchnia, chłodnica wody, lodówka.

Z minusów

Salon położony jest nisko w stosunku do drogi, więc nie będziesz mógł podziwiać panoramicznych krajobrazów.

Przygotuj się na to, że wieczorem kierowcy będą nadal się komunikować, a być może posłuchają muzyki lub obejrzą film.

Zalety drugiego piętra

• wspaniały widok panoramiczny;
• cisza wieczorem, bo kierowcy są na dole.

Są też minusy

Jest tu bliżej niż na pierwszym piętrze, co szczególnie odczują wysocy i otyli pasażerowie.

Bądź przygotowany na zejście na dół za każdym razem, aby skorzystać z udogodnień lub podczas postojów. Drugie piętro nie jest przystosowane dla osób niepełnosprawnych.

I zamiast konkluzji. Wybierając miejsce, które Ci odpowiada, upewnij się, że jest ono oficjalnie wskazane na voucherze (z biletem wszystko jest jasne), inaczej okaże się, jak w tym dowcipie - kapcie dostanie ten, kto wcześniej wstanie.

Autobus dalekobieżny to bardzo wygodny pojazd, który przewozi pasażerów na duże odległości.

Różnice między autobusami dalekobieżnymi a autobusami miejskimi i podmiejskimi

Autobus dalekobieżny ma wiele funkcji:

Długi czas podróży i rzadkie przystanki;
- można przewieźć dużą ilość bagażu w specjalnym schowku pod podłogą, w kabinie znajdują się półki na bagaż podręczny;
- brak miejsc stojących;
- fotele wyposażone są w miękkie podłokietniki, pasażer może przyjąć pozycję półleżącą dzięki regulowanemu nachyleniu oparcia, aw tylnej części fotela często montowany jest mały składany stolik z uchwytem na kubek;
- w każdym miejscu znajdują się indywidualne lampy oświetleniowe oraz kurtyny wentylacyjne;
- bus może być wyposażony w toaletę chemiczną, dystrybutor wody, lodówkę, mikrofalówkę, barek, garderobę, klimatyzację, czasem nawet prysznic.

Bezpieczne i niebezpieczne miejsca w autobusie

Niezależnie od tego, czy autobus jest wyposażony w niezawodny system z zaawansowanymi zabezpieczeniami, czy nie, pasażerowie starają się wybrać odpowiednie miejsce w autobusie, do tej pory droga była bardzo bezpieczna i niezbyt uciążliwa.

Nie należy wybierać ostatnich miejsc w autobusie, bo tam zaczyna się palić. Po siedzeniu na tylnych siedzeniach przez 3-4 godziny można poważnie zatruć organizm spalinami, a poza tym dochodzi do ciężkiej choroby lokomocyjnej. A w przypadku nagłego hamowania autobusu lub wypadku możesz łatwo zeskoczyć z siedzenia i wlecieć do przejścia, doznając obrażeń.

Nie zaleca się zajmowania pierwszego rzędu siedzeń znajdujących się przy drzwiach. Jeśli zwróciłeś uwagę na szyby zwykłych autobusów, praktycznie ich nie ma.

Na przednią szybę często trafiają małe kamienie, które w rzadkich przypadkach mogą przebić się przez nią i zranić pasażera.

Za najbezpieczniejsze miejsca w autobusie dalekobieżnym uważa się te w środkowej części przedziału pasażerskiego, ponieważ podczas wypadku często dochodzi do zderzeń czołowych lub uderzenia w tył samochodu. Te miejsca, które znajdują się po prawej stronie kabiny, w pobliżu przejścia, są również bezpieczne - znajdują się dalej niż inne od nadjeżdżających pojazdów.

Cóż, opinia prawie wszystkich kierowców jest taka sama – najbezpieczniejsze miejsce znajduje się za fotelem kierowcy, ponieważ w nieprzewidzianej sytuacji człowiek intuicyjnie uratuje się przede wszystkim.

W tym artykule skupimy się na miejscach w autobusie. Porozmawiamy o tym, które wybrać, by czuć się bezpieczniej, a które zignorować, by nie zrujnować sobie podróży. Rozważ także schematy różnych autobusów.

Miejsca w autobusach dalekobieżnych

Transport osób na duże odległości zajmuje szczególną niszę w transporcie pasażerskim. Należy zauważyć, że istnieją osobne wycieczki turystyczne, które często korzystają z samochodów o dużej pojemności. Rozmieszczenie siedzeń w autobusie, których układ może się zmieniać wraz z różną pojemnością samochodów, może w dużej mierze decydować o komforcie i bezpieczeństwie podróży. Z reguły miejsce dla pasażera jest zatrzymywane do końca podróży, dlatego należy bardzo odpowiedzialnie podejść do jego wyboru.

Miejsca w autobusach - lokalizacja

We flotach biur podróży i przedsiębiorstw zajmujących się przewozem osób na duże odległości istnieje wiele różnych modeli samochodów. W autobusie nie ma jednej pozycji, której schemat byłby wspólny dla wszystkich producentów. Producenci, a także firmy zajmujące się transportem, mogą wyposażyć maszyny według własnego uznania, jeśli nie naruszają one wymagań bezpieczeństwa regulowanych dokumentami regulacyjnymi. Nawet autobusy jednej marki wyprodukowane w tym samym roku mogą różnić się zarówno wystrojem wnętrza, jak i liczbą miejsc siedzących. Na pytanie: „Jakie jest położenie siedzenia w autobusie, jak wygląda rozkład w środku?” odpowiedź jest tylko przybliżona.

Przed zakupem biletu należy sprawdzić u przewoźnika rozmieszczenie siedzeń.

Oprócz wygody należy wziąć pod uwagę bezpieczeństwo, od którego zależy wybór odpowiedniego miejsca.

Bezpieczne miejsca

Kanały informacyjne często mówią o wypadkach drogowych związanych z transportem pasażerskim. Dlatego staranny wybór lokalizacji siedzenia w autobusie, którego schemat wyboru omówiono poniżej, wpłynie bezpośrednio na bezpieczeństwo Twojego życia.

Aby podróż była bezpieczniejsza, należy wziąć pod uwagę następujące punkty:

• jednym z najbezpieczniejszych miejsc jest to, które znajduje się za fotelem kierowcy;
• należy wybrać miejsca znajdujące się na środku kabiny;
• lepiej wybrać siedzenia montowane po prawej stronie.

Następujące miejsca mogą zrujnować Twoją podróż:

1. Ostatnie miejsca, bo w tej części z reguły jest duże spalanie, a po pewnym czasie istnieje ryzyko zatrucia spalinami. Jazda z tyłu prowadzi do większej choroby lokomocyjnej, a hamowanie awaryjne prawdopodobnie wleci w przejście między siedzeniami.
2. Fotele znajdujące się obok drzwi lub kierowcy.
3. Nieskładane siedzenia z reguły znajdują się na końcu, a także przed wyjściem na środku kabiny.

Przykłady rozmieszczenia

Zdjęcie poniżej pokazuje położenie siedzenia w autobusie. Schemat 47 miejsc jest typowy.

Ten schemat jest typowy dla marek: Higer KLQ 6119 TQ, YUTONG 6129.

Kolejne zdjęcie pokazuje również położenie siedzenia w autobusie (schemat). 49 miejsc to dość powszechna opcja.

Schemat jest typowy dla marek: Higer KLQ6129Q, Bus Neoplan 1116, Setra 315.

Niestety nie ma jednego standardu numeracji miejsc w autobusach. Z ankiety przeprowadzonej wśród nowosybirskich przewoźników wynika, że ​​stosuje się 6 różnych sposobów numeracji miejsc w kabinie. Nawet ten sam przewoźnik może mieć autobusy z różnymi systemami numeracji. Poniżej znajdują się przykłady numeracji, które znaleźliśmy w Internecie i połączyliśmy w jeden rysunek.

Problem pogłębia fakt, że różne marki i modele autobusów mają różne układy miejsc siedzących iw większości przypadków nie da się z góry przewidzieć, który autobus pojedzie w trasę. Zgodnie z umową z dworcem autobusowym, przewoźnik jest zobowiązany do uruchomienia autobusu o określonej pojemności i rodzaju (np. 42 miękkie siedzenia). Ale model autobusu staje się znany dopiero na krótko przed odjazdem. Dlatego nawet mając pod ręką prawidłowe mapy miejsc, nie można wskazać pożądanej, ponieważ marka i model autobusu nie są z góry znane.

Po kompleksowej analizie zadania doszliśmy do wniosku, że nie jesteśmy w stanie zrealizować go z zadowalającym efektem. Wiemy, że na niektórych stronach konkurencji wskazana jest mapa miejsc. Wiemy też, że wywołało to skandale, bo podane informacje okazały się nierzetelne.

Autobusy

Autobusy

Iveco Magelys (49 miejsc)

Autobus
"Iveco Magelys" - apartament turystyczny! Luksusowy autobus turystyczny. Autobus wyposażony jest w mini-kuchnię, lodówkę, szafę wnękową. W kabinie wygodne, miękkie, składane krzesła z miękką tapicerką i regulowanym oparciem i podłokietnikami. Autobus posiada szerokie alejki, dwa monitory LCD do nadawania sygnału video. Każde siedzenie wyposażone jest w przycisk przywołania przewodnika oraz indywidualne oświetlenie. Autobus klasy turystycznej „Iveco Magelys” jest przeznaczony do podróżowania z maksymalną wygodą zarówno w Rosji, jak i za granicą!

Autokar MAN Lion's (R08) (57 miejsc)

Autobus

Autokar MAN Lion's (R07) (49 miejsc)

Autobus
Luksusowe autobusy „MAN” sprawdzają się zarówno na krótkich trasach, jak i długich wycieczkach i przesiadkach. „MAN” to europejski standard jakości! Autobusy mają prawo do wyjazdów za granicę, są wyposażone w fotele ortopedyczne - pasażerowie nigdy nie będą mieli bólu pleców. Autobusy „MAN” wyposażone są w nowoczesny system multimedialny (odtwarzacz DVD, 2 telewizory, nagłośnienie); fotele ortopedyczne z różnymi regulacjami; dmuchanie indywidualne; oświetlenie indywidualne; składane pojedyncze stoły; toaleta; aneks kuchenny. Idealny do transportu biznesowego, w tym wyrafinowanych obcokrajowców.

NEOPLAN Tourliner L P22 (49 miejsc)

Autobus

NEOPLAN Cityliner P14 (49 miejsc)

Autobus
Luksusowe autobusy „Neoplan” sprawdzają się zarówno na krótkich trasach, jak i długich wycieczkach i przesiadkach. „Neoplan” to europejski standard jakości! Autobusy mają prawo do wyjazdów za granicę, są wyposażone w fotele ortopedyczne - pasażerowie nigdy nie będą mieli bólu pleców. Autobusy „Neoplan” wyposażone są w nowoczesny system multimedialny (odtwarzacz DVD, 2 telewizory, nagłośnienie); fotele ortopedyczne z różnymi regulacjami; dmuchanie indywidualne; oświetlenie indywidualne; składane pojedyncze stoły; toaleta; aneks kuchenny. Idealny do transportu biznesowego, w tym wyrafinowanych obcokrajowców.

KING LONG KLQ6129Q (49 miejsc)

Autobus
Autobus "Higer" to już znana nowość chińskiej produkcji. Wysoki poziom jakości wykonania, bogate wyposażenie podstawowe korzystnie wyróżniają „Higera” wśród innych znanych marek autobusów. „Higer” to nowoczesny autobus spełniający wszystkie wymagania światowych standardów. Fotele "Higer" - miękkie i wygodne, ze wszystkimi niezbędnymi regulacjami: składane podłokietniki, regulowane oparcie. Autobusy "Higer" wyposażone są w nowoczesny system multimedialny (odtwarzacz DVD, TV, nagłośnienie), indywidualną klimatyzację, indywidualne oświetlenie, rozkładane indywidualne stoliki. Autobus "Higer" jest zamawiany na wycieczki, wyjazdy służbowe, organizację imprez firmowych.

WYŻSZY KLQ6129Q (49 miejsc)

Autobus
Autobus "Higer" to już znana nowość chińskiej produkcji. Wysoki poziom jakości wykonania, bogate wyposażenie podstawowe korzystnie wyróżniają „Higera” wśród innych znanych marek autobusów. „Higer” to nowoczesny autobus spełniający wszystkie wymagania światowych standardów. Fotele "Higer" - miękkie i wygodne, ze wszystkimi niezbędnymi regulacjami: składane podłokietniki, regulowane oparcie. Autobusy „Higer” wyposażone są w nowoczesny system multimedialny (odtwarzacz DVD, TV, nagłośnienie), indywidualny nawiew, indywidualne oświetlenie. Autobus "Higer" jest zamawiany na wycieczki, wyjazdy służbowe, organizację imprez firmowych.

WYŻSZY KLQ6129Q (47 miejsc)

Autobus
Autobus "Higer" to już znana nowość chińskiej produkcji. Wysoki poziom jakości wykonania, bogate wyposażenie podstawowe korzystnie wyróżniają „Higera” wśród innych znanych marek autobusów. „Higer” to nowoczesny autobus spełniający wszystkie wymagania światowych standardów. Fotele "Higer" - miękkie i wygodne, ze wszystkimi niezbędnymi regulacjami: składane podłokietniki, regulowane oparcie. Autobusy „Higer” wyposażone są w nowoczesny system multimedialny (odtwarzacz DVD, TV, nagłośnienie), indywidualną klimatyzację, indywidualne oświetlenie, toaletę. Autobus "Higer" jest zamawiany na wycieczki, wyjazdy służbowe, organizację imprez firmowych.

Złoty Smok (57 miejsc)

Autobus
Autobus Golden Dragon to niezawodny i nowoczesny autobus nowej generacji przeznaczony do wygodnego i bezpiecznego przewozu pasażerów do miejsca docelowego. 57 miejsc pasażerskich z możliwością regulacji kąta i szerokości oparcia w kierunku przejścia środkowego, z podnóżkami. Zasłony faliste na oknach przedziału pasażerskiego. Indywidualny system oświetlenia i wentylacji dla pasażerów. System video-audio TV/DVD, dwa monitory LCD 19 cali. Podłoga kwarcowa antypoślizgowa. Dziesięć nagrzewnic kabinowych oraz klimatyzacja zapewnią pasażerom komfort w autobusie o każdej porze roku. Autobus posiada lodówkę, chłodziarkę i toaletę. Każdy fotel wyposażony jest w dwa porty USB.Każda podróż będzie komfortowa dzięki wygodnym fotelom i dobrej widoczności, jaką otwierają się przed pasażerami panoramiczne okna!

Hyundai Universe (43 miejsca)

Autobus
„Hyundai Universe” to autobus turystyczny o podwyższonym komforcie. Autobus jest wyposażony w dużą liczbę najnowocześniejszych urządzeń, które sprawią, że podróż będzie jak najbardziej komfortowa, wygodna zarówno dla pasażerów, jak i kierowcy. Autobus „Hyundai Universe” spełnia wszystkie nowoczesne wymagania bezpieczeństwa dla samochodów tej klasy. To naprawdę funkcjonalny i komfortowy autobus o nowoczesnym designie.

Yutong (45 miejsc)

Autobus
Autobus „Yutong” można słusznie nazwać najbardziej kompaktowym i zwrotnym z wielu modeli turystycznych, jest dostosowany do rosyjskich warunków klimatycznych i drogowych. Autobusy "Yutong" wyposażone są w nowoczesny system multimedialny (odtwarzacz DVD, telewizor); miękkie składane krzesła; dmuchanie indywidualne; oświetlenie indywidualne.