: Wycofane z produkcji.

Pandora DXL 3210i to alarm samochodowy ze sprzężeniem zwrotnym, który łączy w sobie wysoką funkcjonalność i wygodę użytkowania. Alarm instalowany jest przy wykorzystaniu cyfrowego interfejsu CAN. Szybkie programowanie parametrów i wybór protokołów magistrali cyfrowej modelu odbywa się za pomocą specjalnych przełączników DIP.

Maksymalną ochronę urządzenia osiąga się dzięki zastosowaniu unikalnego 128-bitowego algorytmu szyfrowania danych, który zapobiega wszelkiego rodzaju włamaniom elektronicznym oraz trzem wbudowanym przekaźnikom 20A.

Stabilną komunikację na duże odległości (do 650 m) zapewnia wielokanałowy tor radiowy, wykorzystujący zoptymalizowaną siatkę nadawczą oraz tryb automatycznego wyboru wolnego kanału.

Urządzenie wyposażone jest w czujniki temperatury, pochylenia i wstrząsów. Jeśli nastąpi jakiekolwiek podejrzane uderzenie w samochód, czujniki natychmiast Cię o tym powiadomią.

Do wyłączenia zabezpieczeń wykorzystywane są dwa kody PIN: główny i serwisowy. Aby uzyskać dostęp do menu i wprowadzić system w tryb konserwacji, wymagany jest kod serwisowy. Kod główny (tajny kod osobisty) przechowywany jest na specjalnej plastikowej karcie i służy do wyłączenia alarmu w sytuacji awaryjnej.

Jednostka bazowa posiada wbudowany port mini-USB, który służy do podłączenia urządzenia do komputera. Za pomocą portu USB można aktualizować oprogramowanie systemu, konfigurować oraz przeglądać szczegółową historię zdarzeń. Wszystkie ważne punkty zapisywane są w pamięci DXL 3210 iw razie potrzeby można je przeglądać na wyświetlaczu komputera lub pilota.

Do urządzenia dołączone są dwa breloki. Pilot główny posiada wbudowany wyświetlacz wyświetlający wszystkie niezbędne informacje oraz wskaźniki LED informujące właściciela o aktualnym stanie ochrony. Jeżeli dodatkowe breloki nie są potrzebne, a konieczne jest sterowanie z telefonu, wówczas zalecamy zamontowanie systemu alarmowego. Ma podobną nazwę, ale jest systemem nowej generacji o zupełnie innych możliwościach.

W przeciwieństwie do głównego, pilot pomocniczy nie ma wyświetlacza, a do przekazywania poleceń sterujących służą trzy przyciski.

Cechy Pandory DXL 3210

• 32-bitowy mikrokontroler ARM32;
• CAN – interfejs do podłączenia;
• Pamięć FRAM do przechowywania historii i stałych czasowych;
• trzy przekaźniki z programowalną logiką działania;
• wbudowany port mini-USB do podłączenia do komputera;
• Przełączniki DIP do szybkiego i uproszczonego programowania;

Pomimo wszystkich doskonałych właściwości, system alarmowy Pandora DXL 3210 można kupić w bardzo przystępnej cenie.

Alarm samochodowy Pandora 3210, instrukcja do samodzielnego montażu. Pandora DXL 3210 to dziś dość popularne urządzenie, które zapewni bezpieczeństwo Twojemu samochodowi. Wielu konsumentów go wybrało i jest naprawdę zadowolonych z wyniku. Podczas pracy udowodnił swoją niezawodność. System alarmowy jest bardzo czuły, a sygnalizator świetlny w kluczyku rozpoznaje samochód z odległości kilkudziesięciu metrów. Alarm samochodowy posiada wbudowany przełącznik DIP, który pozwala na dokładniejsze zaprogramowanie wymaganych parametrów. Aby móc programować za pomocą komputera, przeglądać najnowsze zdarzenia i dokładniej kontrolować sytuację, specjalna jednostka alarmowa wyposażona jest w port USB.

Opakowanie alarmu Pandora

Warto zaznaczyć, że tor radiowy alarmu samochodowego Pandora jest zaprogramowany w taki sposób, aby samodzielnie wybierał bardziej odpowiednią falę, po której przesyłana jest informacja.

Sprzęt alarmowy

Zawartość dostawy

Pakiet alarmu samochodowego obejmuje takie obowiązkowe części, jak:

• Jednostka sterująca (podstawowa)
• Przycisk parkowania
• Wskaźnik ledowy
• Specjalne okablowanie
• PIN – karta zawierająca indywidualny kod
• Zestaw instalacyjny.

Montaż systemu alarmowego Pandora DXL 3210

Przygotowanie do montażu alarmu

Demontaż tablicy przyrządów

Ważny!!! Przed rozpoczęciem instalacji należy sprawdzić, czy wszystkie obwody zasilania są wyposażone w bezpieczniki.

Zdecydowanie powinieneś rozwiązać ten problem, w przeciwnym razie możesz tylko wyrządzić krzywdę. Nie jest tajemnicą, że każdy instalowany element musi zachować swoją integralność, dlatego przy jego montażu należy zidentyfikować miejsca, w których nie będzie narażony na jakiekolwiek uszkodzenia. Warto także chronić przed wilgocią, w przeciwnym razie wydajność może znacznie spaść lub całkowicie zawieść.

Montaż jednostki sterującej

Jednostka podstawowa, widok ogólny

Montaż systemu alarmowego należy rozpocząć od montażu centrali. Konieczne jest zdjęcie tablicy rozdzielczej i zamontowanie jednostki podstawowej na tylnej ścianie komory silnika. Należy wziąć pod uwagę, że montaż centrali musi być jak najbardziej niezawodny, dlatego wszystkie elementy alarmowe muszą zostać zamocowane.

Dostęp do jednostki sterującej musi być utrudniony, dlatego należy ją zabezpieczyć w ukrytym miejscu.

Instalowanie modułu RF

Moduł RF, widok ogólny

Alarm Pandora 3210, którego instrukcje są dość proste, ma wiele ważnych punktów. Alarm wyposażony jest także w moduł nadawczo-odbiorczy. Moduł należy zamontować na przedniej szybie samochodu.

Ważne jest, aby nie był narażony na bezpośrednie działanie promieni słonecznych i aby w pobliżu nie znajdowały się żadne metalowe przedmioty.

Problematyczne jest, jeśli szkło ma powłokę metalizowaną, gdyż wielokrotnie zmniejsza to skalę sygnału, przez co może nie zostać przesłany na dużą odległość.

Instalowanie wskaźnika LED i przycisku Valet

Wskaźnik LED i przycisk Valet

Wskaźnik LED należy zamocować w widocznym miejscu. Idealnie - na desce rozdzielczej.

Przycisk serwisowy należy schować w ustronnym miejscu. To za jego pomocą będziesz musiał później wybrać specjalny unikalny kod, aby skonfigurować alarm.

Układamy okablowanie

Układamy okablowanie

Następnie instalujemy okablowanie. Zgodnie z załączonym schematem należy podłączyć wszystkie czujniki i urządzenia alarmowe. Należy zachować szczególną uwagę i ostrożność podczas ciągnięcia przewodów; mogą one strzępić się podczas pracy. Aby poprowadzić przewód do komory silnika, należy skorzystać z gotowych otworów, nie ma potrzeby ich wykonywania samodzielnie. Aby przewody były bezpieczne i nie zakłócały żadnych manipulacji, należy je ukryć w wiązce.

WAŻNY!!! Przewody nie mogą stykać się z gorącymi elementami!

Konfigurowanie systemu alarmowego Pandora 3210 za pomocą komputera

Podłączanie do komputera

Podłączanie do komputera

W zestawie znajduje się kabel mini USB. Potrzebujemy go do podłączenia systemu bezpieczeństwa do komputera. Należy połączyć jednostkę bazową z komputerem za pomocą przewodu.

Notatka!!! Podłączenie jednostki bazowej nie wymaga podłączenia zewnętrznego zasilania do systemu.

Wprowadzanie kodu PIN

Karta plastikowa z indywidualnym kodem PIN

Wchodzimy do programu Pandora 3210 Loader. Wprowadź kod PIN. Masz go już na swojej karcie plastikowej i jest on zainstalowany domyślnie. Jeśli pierwsza cyfra Twojego kodu PIN to 3, naciśnij trzykrotnie przycisk Valet. Robimy to szybko, zatrzymując się na sekundę. Jeżeli przerwa będzie zbyt długa, system przesunie Cię do kolejnej cyfry. Gdy system zaakceptuje numer kodu PIN, wskaźnik zaświeci się i zacznie migać na czerwono. I tak wszystkie liczby są w porządku.

Jeżeli system zaakceptował szyfrowanie i jest ono prawidłowe, kolory czerwony i zielony będą świecić na przemian. Następnie rozpocznie się programowanie. Po uruchomieniu systemu w prawym górnym rogu pojawi się zainstalowana wersja oprogramowania dla tego modelu. Wersja oprogramowania sprzętowego może być nieaktualna i wymagać aktualizacji.

Jak zaktualizować oprogramowanie sprzętowe

Interfejs witryny

Najnowszą wersję programu można pobrać ze strony internetowej www.alarmtrade.ru, na wyświetlaczu należy wybrać opcję „pobierz”, a następnie „pobierz oprogramowanie układowe”. System pobierze plik rozszerzenia pld, który należy także wybrać w programie ładującym Pandora 3210. Teraz wciskamy przycisk „pobierz”, a system aktualizuje się automatycznie.

Po instalacji możesz zamknąć okno informacyjne. Na razie pozostaw okno główne otwarte. Aby wyjść z trybu instalacji oprogramowania, odłącz na sekundę kabel USB i podłącz go ponownie.

Jeśli początkowo zainstalowano najnowszą wersję oprogramowania, nie ma oczywiście potrzeby jej aktualizowania. Wystarczy podłączyć urządzenie zgodnie z instrukcją, wprowadzić kod PIN i skonfigurować system.

Uwaga! Nie odłączaj urządzenia od komputera, aby nie przerwać aktualizacji programu.

Ustawienia systemu

Ogólne programowalne ustawienia

Aby skonfigurować system należy otworzyć tabelę poleceń i statusów. Jest on dołączony do zestawu. Patrzymy na kod samochodu, który jest obsługiwany przez system CAN. Tutaj znajdziesz informacje na temat funkcji tego interfejsu. Wchodzimy do czwartej tabeli „ustawień” i wybieramy markę i model samochodu, a także system cyfrowy CAN. Aby zapisać, kliknij „Zapisz”. Jeśli wymaganego kodu nie ma w tabeli, wprowadź go ręcznie.

Ustawienia

Aby skonfigurować parametry, należy wybrać następujące elementy:

• Zarządzanie systemem
• Tryb uzbrojenia
• Tryb uzbrojenia
• Ponowna inscenizacja.

Możesz także skonfigurować inne ustawienia. Najważniejsze jest zapisanie wszystkiego w pliku i nadanie mu tytułu. Plik zostanie zapisany w folderze głównym. Można go kopiować i przenosić.

Pandora dxl 3210, wyposażenie i konfiguracja

Jednostka bazowa systemu posiada wbudowany port mini-USB umożliwiający aktualizację oprogramowania, programowanie ustawień i odczyt rozszerzonej historii zdarzeń. Model jest zoptymalizowany do szybkiego montażu w salonach samochodowych bez możliwości automatycznego i zdalnego uruchomienia silnika. Posiada 3 wbudowane przekaźniki 20A.

Uniwersalny adapter magistrali CAN wbudowany w jednostkę bazową obsługuje protokoły wymiany magistrali cyfrowej dla większości modeli popularnych marek samochodów. Najbardziej zaawansowane okno dialogowe autoryzacji poleceń z osobistym 128-bitowym kluczem szyfrowania, charakterystyczną cechą całej rodziny systemów dwukierunkowych Pandora.

Innowacyjna wielokanałowa ścieżka radiowa ze zoptymalizowaną siecią nadawczą, która automatycznie wybiera wolny kanał komunikacyjny. Wskazanie stanu 12 niezależnych stref bezpieczeństwa, w tym dodatkowy czujnik. Dodatkowy 3-przyciskowy brelok dialogowy obsługujący wszystkie polecenia sterujące. Posiada wbudowany inteligentny dwupoziomowy czujnik wstrząsów/przechyleń/ruchu oparty na trójwspółrzędnym akcelerometrze.

Od marca 2014 roku w sprzedaży pojawiła się zaktualizowana linia systemów bezpieczeństwa i obsługi samochodów Pandora DXL 3210/3500/3700. W zaktualizowanej linii produktów zastosowano nowocześniejszy brelok z wyświetlaczem LCD D-074, który zachowując uwielbiany przez użytkowników design, posiada nowe obwody o konstrukcji jednopłytkowej i wyższej niezawodności.

Jednocześnie brelok posiada bardziej zaawansowaną ścieżkę radiową z interaktywnym algorytmem szyfrowania AES128 o węższym paśmie i zoptymalizowaną siatką częstotliwości działających kanałów nadawczych. Systemy wyposażone są także w kolejny dodatkowy brelok R304. Systemy otrzymały także nowy moduł RF RFM 390, który ma bardziej kompaktowe wymiary, a także płaski kabel łączący z jednostką bazową, co zwiększa niezawodność części kanału radiowego systemu.

Działania te pozwoliły znacznie zwiększyć stabilność i zasięg kanału radiowego. Zwłaszcza w dużych miastach z dużą liczbą działających sieci bezprzewodowych (3G, LTE) przy jednoczesnym obniżeniu mocy przesyłanej drogą radiową, a także ogólnej niezawodności i walorach konsumenckich popularnych systemów bezpieczeństwa samochodowego bez zmiany ich ostatecznego kosztu.

Uwaga! Zaktualizowane systemy mają indeks „i” (3210i, 3500i, 3700i). Można je rozróżnić po wersji oprogramowania, która jest wskazana na specjalnej papierowej naklejce (naklejonej na pudełku, w instrukcji obsługi, a także na tylnej stronie jednostki bazowej) lub w lewym górnym rogu DXL Program ładujący przy podłączaniu systemu w trybie ustawień:

• dla systemów 3210i – wersja nie niższa niż v.802
• dla systemów 3500i – wersja nie niższa niż v.845
• dla systemów 3700i – wersja nie niższa niż v.74

Każdy właściciel samochodu chcący zabezpieczyć swój pojazd przed atakami intruzów potrzebuje nowoczesnego i niezawodnego alarmu samochodowego. Centrum Concept Sound zajmuje się sprzedażą i montażem alarmów w samochodach wszystkich marek. Oferujemy naszym klientom szeroki wybór sprzętu: od najprostszych niedrogich modeli po ultraskuteczne systemy antykradzieżowe, które zapewniają maksymalny stopień ochrony.

Świadomy wybór zabezpieczeń antykradzieżowych jest kluczem do bezpieczeństwa samochodu

Dla większości właścicieli samochodów dość trudną kwestią jest właściwy dobór urządzeń ochronnych i instalacja systemu alarmowego. Nie zawsze cena decyduje o jakości i skuteczności zabezpieczeń antykradzieżowych. Rodzaj alarmu i jego konkretny model należy dobrać indywidualnie, w zależności od marki samochodu, charakterystyki jego eksploatacji i tradycyjnych miejsc parkingowych.

Dla wszystkich klientów centrum technicznego Concept Sound dobór i montaż systemów antykradzieżowych nie stanowi problemu. Wysoko wykwalifikowani specjaliści centrum pomogą Państwu w wyborze odpowiedniego modelu spełniającego wszystkie istniejące wymagania, a także przeprowadzą profesjonalny montaż urządzeń ochronnych. Wszystkie prace wykonywane są przy użyciu nowoczesnego sprzętu, zgodnie ze standardami technicznymi producentów. Centrum techniczne Concept Sound udziela gwarancji zarówno na sprzęt, jak i jakość wykonanej pracy.

System bezpieczeństwa i serwisu z bezpośrednim podłączeniem do cyfrowej magistrali CAN nowoczesnych samochodów. Pandora DXL 3210i wyposażony w specjalne przełączniki DIP do szybkiego programowania parametrów i wyboru protokołów magistrali cyfrowej pojazdu, w jednostce bazowej wbudowany jest port mini-USB umożliwiający aktualizację oprogramowania, programowanie ustawień i odczyt rozszerzonej historii zdarzeń.

Model jest zoptymalizowany pod kątem przyspieszonego montażu bez możliwości automatycznego i zdalnego uruchomienia silnika; posiada 3 wbudowane przekaźniki 20A. Uniwersalny adapter magistrali CAN zintegrowany z jednostką bazową obsługuje protokoły komunikacji magistrali cyfrowej dla większości modeli popularnych marek samochodów. W Pandora DXL 3210i Wykorzystywany jest najbardziej zaawansowany dialog autoryzacji poleceń z osobistym 128-bitowym kluczem szyfrowania, co jest cechą charakterystyczną całej rodziny systemów dwukierunkowych Pandora.

Do zalet alarmu samochodowego należy innowacyjna wielokanałowa ścieżka radiowa ze zoptymalizowaną siecią rozgłoszeniową, która automatycznie wybiera wolny kanał komunikacyjny, sygnalizacja stanu 12 niezależnych stref bezpieczeństwa, w tym dodatkowy czujnik. W pakiecie znajduje się dodatkowy 3-przyciskowy brelok do dialogów, który obsługuje wszystkie polecenia sterujące. System posiada również wbudowany inteligentny dwupoziomowy czujnik wstrząsów/przechyleń/ruchu oparty na trójosiowym akcelerometrze

• Kod dialogowy o wysokim poziomie bezpieczeństwa.
• Osobisty klucz szyfrujący o długości 128 bitów dla każdego produktu, może go wymienić użytkownik.
• Wysoce poufny systemowy kod PIN (czterocyfrowy) umożliwiający zmianę parametrów systemu.
• Oddzielny indywidualny kod PIN do rozbrojenia systemu (pod warstwą ochronną na karcie)
• Prowadzenie rejestru zdarzeń w jednostce bazowej z zapisem zdarzenia oraz dokładnym czasem trwania okresu braku komunikacji z pilotem z wyświetlaczem LCD w celu późniejszej transmisji do pilota.
• Możliwość zastosowania jednoprzewodowego cyfrowego przekaźnika ukrytej blokady BM103/105(M,D,W).
• Możliwość podłączenia kluczy „Touch Memory (TM)” lub „iButton” w celu zorganizowania dodatkowych zamków i sterowania trybami serwisowymi systemu.
• Wbudowany zintegrowany akcelerometr do rozpoznawania ruchu i wstrząsów z adaptacyjnymi algorytmami przetwarzania i regulacją czułości za pomocą pilota.
• Pokładowy monitoring napięcia sieciowego.
• Monitorowanie stanu standardowego systemu bezpieczeństwa pojazdu*
• Oddzielne wejścia czujnika maski i bagażnika z możliwością zmiany polaryzacji.
• Ulepszona metoda odpytywania czujników, eliminująca fałszywe alarmy.
• Możliwość bardzo dokładnego pomiaru temperatury silnika lub wnętrza z późniejszym wskazaniem na wyświetlaczu pilota (po podłączeniu czujnika temperatury)
• Inteligentna funkcja „Wspomaganie zapłonu”.
• Inteligentny tryb „Turbo timer” do chłodzenia turbiny samochodów wyposażonych w ten tryb.
• Możliwość zdalnego uruchomienia i rozgrzania silnika na polecenie z pilota*
• Możliwość automatycznego uruchomienia silnika za pomocą timera dobowego*
• Możliwość automatycznego uruchomienia/zatrzymania silnika na podstawie temperatury silnika (po podłączeniu czujnika temperatury)*
• Możliwość automatycznego cyklicznego uruchamiania silnika w celu rozgrzania w odstępach czasowych*
• Możliwość automatycznego uruchomienia silnika na podstawie napięcia (w celu doładowania akumulatora)*
• Ostrzeżenia o zbliżającym się zatrzymaniu automatycznie i zdalnie uruchamianego silnika, możliwość szybkiej zmiany czasu nagrzewania z poziomu pilota*
• 12 kanałów czasowych z elastycznym algorytmem włączania i wyłączania na podstawie zdarzeń systemowych. Wbudowane w centralę 3 przekaźniki i wyjścia niskoprądowe pozwalają na realizację różnorodnych funkcji serwisowych (zdalne otwieranie bagażnika, wspomaganie zapłonu, sterowanie elektrycznie sterowanymi szybami, ryglowanie itp.)
• Możliwość elastycznej organizacji blokowania przy wykorzystaniu kanałów czasowych styków przekaźnika NC i NO.
• Dwustopniowe otwieranie drzwi.
• Tryb bezpieczeństwa przy pracującym silniku.
• Automatyczne uzbrojenie.
• Funkcja wezwania kierowcy
• Uwzględnienie opóźnienia oświetlenia wnętrza przy załączaniu czuwania.
• Możliwość wdrożenia trybu „Hands Free” umożliwiającego załączenie/wyłączenie czuwania bez użycia pilota (wymagany immobilizer Pandect).
• Możliwość programowania ustawień systemu za pośrednictwem komputera osobistego (wymagany kabel USB)
• Możliwość zaprogramowania do czterech pilotów.

*Dostępność funkcji może się różnić w zależności od marki i modelu pojazdu.