Obecność naturalnego kontaktu pomiędzy metalowymi blokami kół zębatych zamkniętych w obudowie, niezależnie od tego, czy jest to „automat” czy „mechanika”, powoduje powstawanie drgań, hałasów i bezpośrednio prowadzi do zużycia par. Specjalny olej przekładniowy pozwala wielokrotnie zmniejszać intensywność procesów i wyciszać skrzynię. Ale co zrobić w sytuacjach, gdy wysokiej jakości „przekładnia” nie radzi sobie ze swoimi obowiązkami?
Rozwiązanie niestandardowe: dodatki w skrzyni biegów redukujące hałas i zwiększające odporność całego mechanizmu na zużycie. Jednak produkty te są dalekie od panaceum.
Twierdzone cechy
Właściwości użytkowe preparatów specjalnych zapowiadanych przez różnych producentów są niemal identyczne. Podstawą jest:
- resuscytacja powierzchni kontaktowych;
- ochrona i utwardzanie powierzchni obszarów tarcia;
- optymalizacja geometrii miejsca styku w zazębieniu;
- stworzenie jeszcze korzystniejszych warunków pracy synchronizatorów w manualnych skrzyniach biegów oraz sterowników w automatycznych skrzyniach biegów.
Na podstawie głównego pakietu właściwości powstaje zestaw cech konsumenckich:
- komfort akustyczny podczas pracy urządzenia;
- tłumienie drgań;
- złagodzenie procesu zmiany biegów;
- poprawiona przejrzystość podczas obsługi ręcznej rączki skrzyni biegów;
- zwiększenie zasobu i zwiększenie poziomu niezawodności skrzynki jako węzła.
Często listę korzyści uzupełniają bardzo przeciętne cechy, takie jak np. mniejsze zużycie paliwa i łatwiejszy rozruch silnika.
Dlaczego można stosować dodatki zmniejszające hałas w samochodowej skrzyni biegów?
Aktywacja specjalnej kompozycji wyraża się w tworzeniu specjalnej warstewki utwardzającej na powierzchni zębów kół zębatych i części łożyskowych. Mikrotwardość powstałej warstwy wierzchniej osiąga dostatecznie duże wartości, zwiększając odporność na zużycie produktu jako całości.
Jednocześnie na lepsze zmienia się mikrogeometria powierzchni styku, a optymalizując powierzchnię styku zębów kół zębatych, można uzyskać znacznie cichszą pracę uzębienia – głównego źródła hałasu.
Jednocześnie dodatki w skrzyni biegów mają na celu zmniejszenie hałasu mechanizmu, który jest nawet w absolutnie dobrym stanie. To tylko drugorzędne narzędzie, które pozwala w jak największym stopniu ukryć defekty mikrogeometrii (chropowatość, zagrożenia, rysy...).
Wydajność aplikacji
Nie jest tajemnicą, że wysokiej jakości olej przekładniowy zawiera już wyważony zestaw dodatków, które zapewniają niezawodną ochronę zarówno przed zużyciem, jak i zacieraniem. Dodanie mieszanek innych firm zmienia tę równowagę i nie zawsze na lepsze.
Podsumowując recenzje właścicieli różnych samochodów, można wyróżnić następujące punkty:
- następuje pozytywny wpływ dodatkowych dodatków na odporność produktu na zużycie;
- poziom hałasu urządzenia często pozostaje na tym samym poziomie;
- po dodaniu dodatków działanie skrzyni biegów często staje się bardziej przejrzyste;
- kierowcy kategorycznie nie zalecają dolewania dodatków do automatycznych skrzyń biegów.
Ogólnie rzecz biorąc, doświadczeni właściciele wolą używać olejów syntetycznych wyższej jakości z fabrycznym zestawem dodatków. Opinie mistrzów są zgodne, że racjonalne jest dodawanie specjalnych kompozycji dopiero na stopniowym etapie zużycia części i do oleju, który utracił już część pakietu deklarowanych właściwości w ciągu kilku miesięcy eksploatacji.
Analiza rynku
Segment chemii ochronnej i regeneracyjnej do pudeł reprezentują znane marki:
- XADO;
- Liqui Moly;
- Nanoprotek;
- Cześć sprzęt.
XADO posiada najszerszą gamę dodatków zaprojektowanych w celu zmniejszenia hałasu i zużycia w automatycznych i mechanicznych skrzyniach biegów. Kompozycje dzielą się na dwie klasy:
- Kondycjonery metali atomowych;
- rewitalizatory.
Atomowe odżywki do metalu przedłużają żywotność mocno zużytych powierzchni, bogatych w łuski i wyszczerbione fragmenty metalu oraz umożliwiają dalszą eksploatację skrzynki w przypadku niewielkich wycieków. Rewitalizanty są przeznaczone do średnio zużytych metali i redukcji hałasu.
Liqui Moly ma w swoim arsenale potężne narzędzie do automatycznej skrzyni biegów: ATF Additiv. Główną zaletą dodatku jest zdolność do eliminowania wycieków w skomplikowanym wyposażeniu hydraulicznym długotrwałej „automatyki”, gdy olej przekładniowy osiąga krytyczny punkt starzenia. Nie bez wsparcia Liqui Moly i manualnej skrzyni biegów:
- kompleksowe narzędzie do długoterminowej ochrony;
- dodatki o właściwościach przeciwciernych na bazie dwusiarczku molibdenu;
- kompozycja do wstępnego uszczelniania przecieków.
Mieszanki firm Nanoprotec, Suprotec i Hi-Gear celowo zwalczają zużycie i hałas w skrzyniach biegów, dyferencjałach, skrzyniach biegów i skrzyniach rozdzielczych. Ich skuteczność została potwierdzona licznymi testami przeprowadzonymi w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych.
Całkowity
Dodatki do skrzyni biegów mają na celu przywracanie i zapobieganie zużyciu na powierzchniach styku poprzez tworzenie cienkiej warstwy o wysokiej twardości. Nie zaleca się wlewania wysokiej jakości dodatków do skrzyni biegów tylko w celu zmniejszenia hałasu: kompozycja jest uważana za środek do przywracania naturalnie zużytych powierzchni. Dzięki zbliżeniu rzeczywistej geometrii warstwy kontaktowej do warstwy bazowej zostanie osiągnięty dotychczasowy komfort akustyczny.
XADO i Liqui Moly zajmują się produkcją szerokiej gamy dodatków klasy premium. Bardziej przystępne i wszechstronne — Nanoprotec, Suprotec, Hi-Gear.
Skrzynki mechaniczne są proste w porównaniu do elementów automatycznych i zrobotyzowanych. Dzięki temu są trwalsze, mniej podatne na pękanie. Ale czasami zdarzają się takie sytuacje. Znajdź przyczynę usterki, tylko specjalista może ją wyeliminować po demontażu skrzyni biegów. Jeśli wizyta w serwisie samochodowym musi zostać przełożona (na przykład nie ma wystarczającej ilości pieniędzy lub niedługo planowana jest konserwacja), możesz zastosować dodatki w manualnej skrzyni biegów. Specjalne substancje wyeliminują negatywne objawy awarii (hałasy, wibracje przy zmianie biegów, szarpnięcia), ochronią części przed całkowitą awarią.
Wielu kierowców stosuje dodatki w sprawnych skrzyniach biegów. Przy prawidłowym stosowaniu kompozycje pomogą przedłużyć żywotność komponentu, ochronią go przed negatywnymi wpływami.
Aby korzystać z takich produktów, musisz to trochę zrozumieć: zrozumieć, jak działają różne substancje, co dzieje się w punkcie kontrolnym po ich dodaniu. Nie zaszkodzi również zapoznać się z dodatkami sprawdzonymi już przez kierowców.
Stosowanie dodatków: plusy i minusy
Spory na forach między właścicielami samochodów nie znikają: niektórzy twierdzą, że dodatki szkodzą częściom samochodowym, inni twierdzą, że naprawdę rozwiązują powstałe problemy. Obie strony obiektywnie mają rację i jednocześnie nie mają racji.
Dodatki w skrzyni biegów umożliwiają:
Za pomocą dodatków nie da się naprawić manualnej skrzyni biegów, przywrócić zużytych części zamiennych i wyeliminować inne usterki. Jednocześnie mogą ukryć problemy, usuwając niepotrzebne dźwięki, wibracje i zagłuszanie. Ale te rozwiązania są tymczasowe.
Każdy dodatek ma swoje pozytywne i negatywne strony. Niektóre tworzą zawodną ochronę, inne mają zły wpływ na reżim temperaturowy pudełka, inne najpierw poprawiają jakość komponentu, a następnie zwiększają jego produkcję. Musisz wiedzieć, jak działają różne rodzaje suplementów i jak je prawidłowo stosować.
Wniosek: związki można stosować, aby uniknąć pośpiechu do warsztatu po pierwszych oznakach awarii. Mogą być również stosowane do serwisowanych podzespołów, aby przedłużyć ich żywotność.
Rodzaje dodatków
Istnieje 6 głównych rodzajów dodatków do olejów przekładniowych. Przedstawiono je w poniższej tabeli.
| Rodzaj dodatku do manualnej skrzyni biegów | Nieruchomości |
|---|---|
| Przeciw powstawaniu rdzy | Zapobiegaj występowaniu rdzy |
| Przeciwutleniacze | Zapobiegaj utlenianiu oleju, spowalniaj proces starzenia. Nie dopuścić do powstania szczeliny powietrznej między olejem a metalem |
| tarcie | Dzielą się na kilka podtypów: rewitalizanty, kompozycje polimerowe, dodatki epilamiczne i epilamiczne, substancje naprawcze i odbudowujące na bazie olejów mineralnych. Wszystkie podtypy łączy cel zastosowania - eliminacja lub zapobieganie szkodliwym skutkom tarcia między częściami. |
| Lepki | Zmień lepkość temperaturową oleju |
| Odpieniacze | Zwiększ temperaturę pienienia oleju przekładniowego |
| detergenty | Pozwala oczyścić części z brudu, zniszczyć nagromadzoną płytkę nazębną i przyczynić się do jej przedostania się do filtra. |
Każdy z rodzajów dodatków przeciwciernych działa za pomocą określonej substancji, która decyduje o właściwościach, zaletach i wadach produktu:
Dlaczego ręczna skrzynia biegów hałasuje i jak pomoże dodatek?
Jeśli używasz dodatku do zwalczania hałasu w skrzyni biegów, musisz zrozumieć, co powoduje ten hałas. Naliczyliśmy 8 powodów:
- wadliwy synchronizator;
- zużyte łożysko;
- rozwinięty wał;
- rozwinięte połączenie splajnu;
- zużyty bieg i sprzęgło;
- otwór łożyska;
- wyszczerbione zęby;
- niski poziom smarowania w skrzyni korbowej.
Innymi słowy, większość przyczyn obcych dźwięków w skrzyni biegów to zużyte części. Nie pasują do siebie ciasno, dlatego pojawia się hałas. Jeśli moc wyjściowa jest znaczna, pojawiają się inne problemy - każda skrzynia biegów się zacina, szarpnięcia występują przy przełączaniu, brak reakcji skrzyni biegów.
Aby chwilowo poradzić sobie z problemami, możesz użyć rewitalizantów. Takie dodatki w skrzyni biegów zawierają cząsteczki metalu, które pokrywają część pod wpływem tarcia. Innymi słowy, wcierają się w powierzchnię części i kompensują luki. Dzięki temu znikają hałasy i szereg problemów. Jeśli hałas nie powstaje z powodu dużego zużycia części, ale na przykład z powodu braku oleju (wystąpił wyciek lub powstał podczas pracy maszyny), to rewitalizant nie pomoże.
Stosowanie dodatku nie oznacza naprawienia gearboxa czy pozbycia się problemu na długi czas. To dobre rozwiązanie, jeśli do kolejnej naprawy lub konserwacji pozostało kilka miesięcy - sześć miesięcy. Nagromadzona na częściach warstwa metalu nie wnika w strukturę części zamiennej, dlatego nie jest do niej mocno przytwierdzona i może się zapaść.
Zwalczanie nieprawidłowej pracy skrzyni biegów z dodatkami
Oprócz hałasu w punkcie kontrolnym właściciele samochodów borykają się z następującymi problemami:
- problematyczna zmiana biegów;
- jednoczesna i binarna zmiana biegów.
Takie trudności często powstają z powodu jednoczesnego zużycia i zapychania się różnych części: gniazda ustalającego, suwaka tulei prowadzącej, sprzęgła na piaście. Dlatego do walki z takimi problemami zaleca się stosowanie preparatów regenerujących ze składnikami detergentowymi.
Podobnie jak w przypadku rewitalizantów, dodatek nie pomoże w naprawie podzespołu - pozwoli jedynie odczekać jakiś czas przed wizytą w warsztacie. Jeśli skrzynia biegów wykazuje oznaki awarii, należy ją zdemontować i poszukać źródła awarii.
Wspólne dodatki
Na rynku są dziesiątki producentów i setki dodatków. Poniżej wyróżniono kilka produktów zaufanych firm. Były używane przez wielu właścicieli samochodów, z których większość pozostawia pozytywne opinie na temat wpływu dodatków na skrzynię biegów.
Dodatek do Liqui Moly Getriebeoil
Niemiecka firma oferuje dodatek Getriebeoil-Additiv na bazie dwusiarczku molibdenu. Substancja ta jest szeroko znana w dziedzinie produkcji olejów silnikowych. Jeszcze przed II wojną światową był stosowany w samolotach wojskowych w celu zapewnienia osiągów silnika w przypadku wycieku ze zbiornika oleju. Później koncern Liqui Moly zaczął stosować dwusiarczek molibdenu w olejach silnikowych do silników.
Dodatek tworzy cienką, wytrzymałą powłokę na metalowej powierzchni. Chroni przed zniszczeniem podczas tarcia. Dodatkowo Getriebeoil-Additiv zawiera zestaw substancji na bazie miedzi i cynku. Dzięki temu produkt działa jak rewitalizant, wypełnia drobne pęknięcia i może przywrócić pierwotne wymiary geometryczne części.
Dodatek można stosować do eliminacji hałasu w manualnych skrzyniach biegów. Nadaje się również do profilaktyki, pomoże przedłużyć żywotność elementu.
RVS Master TR3 i TR5
Firma RVS Master zyskuje popularność wśród rosyjskich kierowców. Firma produkuje dodatki do skrzyń biegów, paliwo, olej silnikowy, kompozycje do płukania. Wśród produktów do manualnych skrzyń biegów popularne są modele TR3 i TR5. Składniki oparte są na minerałach. Podczas działania mechanicznego i reakcji chemicznych tworzą na metalu ceramiczny film ochronny. Ma wysoką wytrzymałość, chroni metal przed działaniem wysokich temperatur, ekstremalnych temperatur. Kompozycja zawiera również rewitalizanty - są w stanie odtworzyć geometryczne wymiary części.
Dodatek można stosować w celu zapobiegania problemom i przedłużenia żywotności manualnej skrzyni biegów. Nie przesadzaj z jego dodatkiem – zbyt gruba warstwa folii ceramicznej zakłóci przenoszenie ciepła elementu, co może prowadzić do problemów.
XADO 1 etap
Dostępny w kilku wersjach: do manualnej skrzyni biegów, automatycznej skrzyni biegów, skrzynek zrobotyzowanych. Różnice - w składzie i stosunku składników. Podobnie jak poprzedni dodatek zawiera minerały, które tworzą na metalu powłokę ceramiczną. Zawarty w składzie azotyn boru intensyfikuje proces wytrącania składników aktywnych. Za jego pomocą eliminuje się hałas i wibracje w manualnej skrzyni biegów, problemy z nieprawidłową obsługą oraz wydłuża się żywotność podzespołu. W przypadku wycieku oleju ze zbiornika zabezpieczy on części do momentu przybycia do warsztatu.
To nadal jest popularne rozwiązanie. Przede wszystkim główną zaletą takiego pudełka jest niezawodność. Jednocześnie nawet niezawodni mechanicy zużywają się z przebiegiem, nieprzestrzeganie podstawowych zasad obsługi jednostki często prowadzi do problemów.
Z reguły, jeśli poważne awarie nie osiągnęły, podczas pracy transmisji pojawiają się odgłosy i inne obce dźwięki. W takiej sytuacji wielu właścicieli samochodów z oczywistych powodów nie spieszy się z naprawą skrzyni biegów, ponieważ możliwe jest wydłużenie żywotności jednostki i zmniejszenie poziomu hałasu za pomocą dodatków do skrzyni biegów.
Następnie porozmawiamy o tym, jakie dodatki do manualnej skrzyni biegów istnieją i na jakiej zasadzie takie związki działają, jakiego rezultatu można się spodziewać po ich zastosowaniu, a także jakie produkty wybrać.
Przeczytaj w tym artykule
Dodatek do manualnej skrzyni biegów
Dlatego wybierane są manualne skrzynie biegów ze względu na łatwość konserwacji, możliwość pełnej kontroli pracy skrzyni biegów, oszczędność paliwa i aktywne użytkowanie samochodu niezależnie od różnych czynników i warunków drogowych.
Prawidłowa zmiana biegów w samochodzie z manualną skrzynią biegów: kiedy włączyć jeden lub drugi bieg w manualnej skrzyni biegów, praca z pedałem sprzęgła, błędy.
Cześć wszystkim! Zgodnie z obietnicą zamieszczam recenzję wideo z eksperymentu stosowania dodatku Hado do skrzyń biegów na przykładzie mojej Łady Kaliny. Powodem wszystkiego jest wycie łożyska wału wejściowego w skrzyni biegów, które stało się trwałe. Jeśli wcześniej dźwięk łożyska był słyszalny tylko podczas zimnego rozruchu silnika przed rozgrzaniem, teraz przeciwnie, zaczął się wyraźniej manifestować na ciepłym silniku.
Co może doprowadzić do takiego szumu? Możliwe, że będzie brzęczać jeszcze przez wiele kilometrów, jeśli nic nie zostanie zrobione. Ale zdarzają się przypadki, jak w mojej eksperymentalnej szóstce, kiedy łożysko na wale wejściowym kruszyło się w skrzyni biegów. Dalej od bicia wyżłobiono piąty bieg z synchronizatorem, a napęd prędkościomierza został zerwany. Jeśli zmienisz namiar na Kalinę w serwisie, naliczą za to około 3500 rubli.
W warsztatach lokalni mechanicy robią wszystko dwa razy taniej i szybciej. Ale i tak mniej niż 1700 nie zadziała! Krótko mówiąc, postanowiłem zapłacić 900 rubli za dwie tubki Hado i zobaczyć wynik. Szczerze mówiąc to pierwszy raz, kiedy wlewam jakikolwiek dodatek do mojej Kaliny. Oczywiście w sieci jest ogromna liczba recenzji na temat Hado, a duża część z nich jest negatywna. Ale sądząc ze wszystkich bazgrołów, które udało nam się przeczytać, zdecydowana większość po prostu nie próbowała tego.
Generalnie wyciągnąłem bagnet ze skrzyni biegów, wypompowałem zwykłą strzykawką medyczną z rurką ok 50 ml oleju i całość wymieszałem z dodatkiem, a dokładniej jak to się nazywa - żelem rewitalizującym do skrzyni biegów i skrzynie biegów. I odpompowałem to wszystko tą samą strzykawką. Przejechałem dosłownie 15 km i nawet po tym krótkim biegu dźwięk z pracy punktu stał się naprawdę cichszy, a czasami łożysko zupełnie się uspokoiło. Ale na samym pudełku jest napisane, że trzeba przejechać co najmniej 100-200 km, żeby poczuć różnicę.
W efekcie następnego dnia, czyli dzisiaj, przejechałem jeszcze około 40 km i w tej chwili przy rozruchu zimnego silnika, jak i przy pełnym rozgrzaniu nie słychać obcych dźwięków podczas pracy. Oznacza to, że łożysko w ogóle nie brzęczy! Ale jest za wcześnie, aby mówić o kompletnym starciu tego pociągu! Jak napisano w instrukcji, pełny cykl i końcowy proces przywracania części trwa około 1500 km, oczywiście!
Mówiono również, że Hadou był w stanie przywrócić synchronizatory. To też mogę sprawdzić, bo czasami jest chrupnięcie przy przejściu z pierwszego na drugi bieg. Oznacza to, że zużycie nadal jest minimalne i teoretycznie, jeśli to coś działa równie dobrze jak z łożyskiem, to będę po prostu zadowolony. Oddam później, niezależnie od wyników. A co najważniejsze, zrobię kolejną recenzję wideo po przejechaniu co najmniej 500 km.
I zapomniałem też powiedzieć, zresetowałem kasę ogólną, skoro było tylko 250 zł, to dodałem je do tego dodatku. Myślę, że moje doświadczenie przyda się wielu Kalinovodom!
Dziś czołowymi producentami dodatków do autoboxów są XADO i Liqui Moly.
[ Ukrywać ]
hado
Osobliwości
Dodatki do skrzyni biegów z charkowskiej firmy XADO (XADO) sprawdziły się na rynku żeli przeciwciernych. Sama firma pozycjonuje swoje produkty jako „rewitalizanty”, skupiając się na tym, aby mogły przywrócić pierwotny kształt części skrzyni biegów. W ten sposób dodatki XADO różnią się od produktów innych producentów, które jedynie zmniejszają tarcie między częściami.
Zasada działania żeli XADO opiera się na ceramiczno-metalowym pokryciu części. Specjalna formuła chemiczna pozwala wypełnić mikropęknięcia i wygładzić nierówności. Nawet jeśli samochód jest długo eksploatowany, a elementy stykowe w skrzyni biegów straciły swój kształt, dodatek XADO pozwala przywrócić ich prawidłową geometrię i uniknąć kosztownej wymiany kół zębatych czy łożysk.
Renowacja części, według producenta, pomaga znacznie zredukować hałas i wibracje podczas podróży. Pozwala również na bardziej ekonomiczne zużycie paliwa i smarów.
Dodatek Xado Gel - rewitalizant do skrzyń biegów i skrzyń biegów
Recenzje użytkowników
Żele od XADO idealnie nadają się do renowacji mocno zużytych samochodów. Ten producent pojawił się na rynku stosunkowo niedawno, ale teraz stał się dość sławny dzięki unikalnej technologii opartej na cermetalach. Za pomocą dodatków XADO niektórym właścicielom samochodów udało się nawet przywrócić osiągi starych radzieckich samochodów. To prawda, że w tym celu konieczne było zwiększenie zalecanej stawki.
Jednak ten producent ma również negatywne recenzje. Faktem jest, że dodatki XADO tworzą na silniku twardą powłokę ceramiczną, która jest praktycznie niemożliwa do przetworzenia. Dlatego produkty tej firmy są częściej wykorzystywane do reanimacji starych samochodów, a nie do pracy ze stosunkowo nowymi modelami.
Płynny Moli
Osobliwości
Podobnie jak wszystkie produkty Liquid Moli, jego dodatki bazują na płynnym molibdenu. Pomagają znacznie zmniejszyć tarcie części wewnątrz gearboxa, co pomaga przedłużyć ich żywotność i usprawnić proces eksploatacji. Producent nie obiecuje przywrócenia oryginalnego kształtu części, więc nie będzie możliwe „ożywienie” mocno zużytych samochodów za pomocą dodatku Liquid Moli. Ale jednocześnie można uzyskać znaczną poprawę osiągów skrzyni biegów, zwiększając płynność zmiany biegów, a także obniżając temperaturę pracy.
Podstawą dodatków Liquid Moli jest dwusiarczek molibdenu. Dzięki temu poprawiają wydajność nie tylko części metalowych, ale również gumowych i plastikowych zatyczek. Nalewa się je podczas wymiany oleju i wymienia przy kolejnym uzupełnieniu lub po 100 tysiącach kilometrów. Dodatek wlewa się dopiero do zużytej skrzyni biegów, gdy zaczną pojawiać się oznaki długotrwałej eksploatacji. Nie ma sensu używać go do profilaktyki.
