Miejsce 2017	Miejsce 2016	Producent	Sprzedane w 2017 roku	Sprzedane w 2016 roku	Różnica	Udział w rynku 2017	Udział w rynku 2016
1	1	Grupa Volkswagena	10.377.478	10.030.440	3,5%	11,0%	10,9%
2	2	Toyota MC	10.176.362	10.007.207	1,7%	10,8%	10,9%
3	3	Sojusz Renault-Nissan	10.075.185	9.504.725	6,0%	10,7%	10,3%
4	4	Hyundai-Kia	7.246.003	7.940.022	-8,7%	7,7%	8,6%
5	5	General Motors	6.861.601	6.834.317	0,4%	7,3%	7,4%
6	6	Ford MC	6.243.891	6.345.109	-1,6%	6,6%	6,9%
7	7	Honda MC	5.323.537	4.950.068	7,5%	5,7%	5,4%
8	8	FCA	4.791.661	4.776.789	0,3%	5,1%	5,2%
9	9	PSA	4.106.791	4.274.662	-3,9%	4,4%	4,6%
10	10	Suzuki	3.155.619	2.826.964	11,6%	3,3%	3,1%
11	11	mercedes benz	2.638.826	2.452.026	7,6%	2,8%	2,7%
12	12	bmw	2.456.511	2.385.085	3,0%	2,6%	2,6%
13	15	Grupa Geely	1.925.955	1.406.112	37,0%	2,0%	1,5%
14	13	SAIC Silnik	1.803.877	1.722.743	4,7%	1,9%	1,9%
15	14	Mazda	1.575.796	1.529.757	3,0%	1,7%	1,7%
16	16	Chang An	1.426.965	1.400.812	1,9%	1,5%	1,5%
17	19	Silnik Dongfenga	1.090.215	1.052.679	3,6%	1,2%	1,1%
18	17	BAIC	1.083.021	1.228.695	-11,9%	1,1%	1,3%
19	20	Fuji Heavy Industries	1.056.929	1.011.567	4,5%	1,1%	1,1%
20	21	GM-SAIC-Wuling	1.017.662	760.292	33,9%	1,1%	0,8%
21	18	Silniki Wielkiego Muru	1.006.322	1.090.841	-7,7%	1,1%	1,2%
22	22	Tata	828.240	759.989	9,0%	0,9%	0,8%
23	23	Samochód Chery	648.390	689.401	-5,9%	0,7%	0,7%
24	31	Grupa GAK	510.048	392.856	29,8%	0,5%	0,4%
25	24	Jac Motors	444.657	598.094	-25,7%	0,5%	0,6%

Oto jak wygląda dziesięciu największych światowych producentów samochodów w 2017 roku. Pomimo tego, że obejmuje tylko firmy japońskie, amerykańskie, południowokoreańskie i europejskie, chiński Geely wykazał największy wzrost produktywności. Dzięki sukcesowi na rodzimym rynku chińskim, a także przejęciu kontroli nad malezyjską marką Piton i brytyjską luksusową marką Lotos, sprzedał o 37% więcej samochodów (1,9 mln sztuk) w porównaniu z ubiegłym rokiem i uplasował się na 13. miejscu.

10 Suzuki

Według wyników z zeszłego roku japoński producent samochodów sprzedał 3,1 miliona samochodów. W porównaniu do 2016 roku sprzedaż samochodów Suzuki wzrosła o 11,6%. Pomogła w tym udana sprzedaż krajowa w Japonii i Indiach, gdzie spółka zależna Maruti-Suzuki kontroluje prawie połowę (45,5%) szybko rozwijającego się przemysłu motoryzacyjnego. Jednak japońska marka samochodowa jest również silna w Europie dzięki fali nowych produktów, takich jak Ignis i Baleno.

9. PSA

Przejęcie Opla umieściło francuskiego producenta samochodów na dziewiątym miejscu w rankingu firm samochodowych odnoszących największe sukcesy. Ma 4,79 mln sprzedaży, czyli o 3,9% gorzej niż w 2016 roku.

Od 2012 roku w Rosji działa fabryka PSMA Rus, która produkuje samochody zgodnie z pełnym cyklem produkcyjnym. Produkuje nie tylko lekkie ciężarówki, ale także sedany, takie jak Peugeot 408 i Citroen C4 Sedan, a także SUV-y pod marką Mitsubishi - Outlander i Pajero Sport.

8.FCA

Włosko-amerykańska firma odnotowała sprzedaż 4,79 miliona samochodów, co oznacza wzrost o 0,3% w stosunku do 2016 roku. Jednym z najlepiej sprzedających się modeli na Zachodzie jest Fiat 500. Ten hatchback nie jest zbyt popularny na rynku rosyjskim, ale właściciele mówią o nim tylko w pozytywnym tonie. A bardzo popularnym samochodem Fiata we Włoszech jest Panda.

7. Honda MC

Wykazując stabilny wzrost, japońska firma sprzedała w ubiegłym roku 5,3 miliona pojazdów – o 7,5% więcej niż w 2016 roku. Jej Honda CR-V SUV, Honda Accord sedan i Honda Civic hatchback należą do najlepiej sprzedających się samochodów osobowych na świecie.

6 Ford MC

Choć amerykańska firma zajęła szóste miejsce w zestawieniu największych koncernów motoryzacyjnych, jej wyniki sprzedażowe pogorszyły się w porównaniu do 2016 roku (odpowiednio 6,2 mln sztuk vs. 6,3 mln sztuk). Wynika to ze zmian personalnych – z Forda zwolniono CEO Marka Fieldsa. Pod jego rządami Ford wykazał się mniejszą determinacją i zręcznością niż jego główny konkurent, General Motors.

Jeśli chodzi o najpopularniejsze modele, pickup Ford F-Series nadal dominuje w swojej klasie dzięki swojej nietykalnej pozycji w USA. A Ford Focus to jeden z najlepiej sprzedających się samochodów na świecie.

Jednocześnie największym przegranym 2017 roku jest Ford Fusion, który stracił prawie jedną trzecią światowej sprzedaży.

5 General Motors

Wraz z zakończeniem sprzedaży Opla (wraz z marką zależną Vauxhall) firmie PSA, General Motors przesunął się z 4. na 5. miejsce w rankingu największych światowych producentów samochodów w 2018 roku. Sprzedano 6,86 mln sztuk, co oznacza wzrost o 0,4%, nie licząc sprzedaży samochodów marki Opel.

4. Hyundai-Kia

Kolejny producent, który walczy o rynek chiński, ale ma duże kłopoty z powodu antykoreańskich nastrojów w kraju po rosnących napięciach między obiema Koreami. Podczas gdy sprzedaż samochodów Hyundai-Kia wzrosła w innych krajach, spadła o 26% w Chinach. Łącznie w 2017 roku firma sprzedała 7,2 mln aut, czyli o 8,7% mniej niż w 2016 roku.

3.Renault-Nissan

Sojusz francusko-japoński otwiera pierwszą trójkę w produkcji samochodów osobowych. Sojusz w dużej mierze zawdzięcza swój rekordowy wolumen sprzedaży fuzji z Mitsubishi Motors w 2016 roku. Łącznie w 2017 roku sprzedano ponad 10 milionów pojazdów, co oznacza wzrost o 6% w porównaniu z ubiegłorocznym rankingiem.

2. Silnik Toyoty

Japońskiej firmie po raz kolejny zabrakło pierwszego miejsca pod względem globalnej sprzedaży samochodów. Drugi rok z rzędu traci palmę pierwszeństwa na rzecz niemieckiego Volkswagena.

Globalna sprzedaż samochodów Toyoty w 2017 roku wyniosła rekordowe 10,17 mln sztuk, co oznacza wzrost o 1,6% w porównaniu z wynikami z 2016 roku.

Opóźnienie w stosunku do Volkswagena wynikało głównie z różnych wyników na rynkach wschodzących, zwłaszcza w Chinach, gdzie niemiecki producent samochodów zwiększył wolumen o 5,1% do 4,18 mln pojazdów.

Podczas gdy sprzedaż Toyoty w Europie i Chinach wzrosła, dane na Bliskim Wschodzie iw USA spadły odpowiednio o 14,9% i 0,6%.

Jednocześnie Japończycy nie zamierzają celowo osiągać większego wolumenu, obawiając się, że może to pogorszyć jakość produkowanych samochodów. W 2018 roku firma planuje sprzedać 10,49 mln pojazdów. Jednocześnie sprzedaż w Japonii ma spaść o 5% ze względu na spadek zainteresowania nowymi (obecnie) wersjami, podczas gdy sprzedaż zagraniczna wzrośnie o 3%.

1. Grupa Volkswagena

Liderem 10 odnoszących największe sukcesy producentów samochodów był niemiecki Volkswagen, który w 2017 roku sprzedał 10,37 mln samochodów, poprawiając swoje wyniki o 3,5% w porównaniu z 2016 rokiem. I to pomimo „afery z dieslami”, w której niemiecki producent samochodów przyznał się do celowego zaniżania emisji spalin w samochodach z silnikami wysokoprężnymi. Za jego sprawą w 2015 roku Volkswagen wycofał ponad 480 samochodów osobowych sprzedanych w Stanach Zjednoczonych. A na początku 2017 roku uzgodnił z władzami USA grzywnę w wysokości 4,3 mld dolarów.

Rosyjscy właściciele samochodów wyprodukowanych przez Volkswagena nie zostali dotknięci aferą ekologiczną ze względu na różnice w prawie amerykańskim i rosyjskim.

Pierwszy samochód nowoczesnego typu (czyli z silnikiem benzynowym) stworzył w 1885 roku niejaki Karl Benz. Znane nazwisko? Był to dwukołowy powóz trójkołowy na wysokich kołach. Od tego czasu ludzie nieustannie ulepszają swój wynalazek, wypuszczając co roku na całym świecie setki tysięcy nowych produktów.


Spośród wszystkich krajów z rozwiniętym przemysłem lekkim pozytywnie wyróżnia się sześciu liderów w produkcji samochodów.

Nr 1 Chiny - 24,5 miliona sztuk w 2015 roku

Nic dziwnego, że Chińska Republika Ludowa jest uważana za największy rynek samochodowy na świecie. Z roku na rok koncerny produkują coraz więcej modeli. Pod względem liczby samochodów Chiny przewyższają dwóch kolejnych producentów samochodów (USA i Japonię) razem wziętych. Większość maszyn sprzedawana jest na rynku krajowym.

Najpopularniejsze chińskie marki samochodów:

• BYD promuje samodzielność w produkcji maszyn. Firma zamierza wkrótce zapełnić swoimi modelami cały świat, ożywiając krajowy przemysł motoryzacyjny.
• Lifan to koncern, który w ciągu ponad 20 lat stał się jedną ze stu największych firm niepaństwowych w Chinach. Oprócz samochodów osobowych produkuje również autobusy, motocykle, skutery, quady i ciężarówki.
• Geely nosi tytuł najbardziej innowacyjnego przedsiębiorstwa w Chinach. Produkuje ponad 30 modeli.
• Wiśnia opracowywać modele pojazdów hybrydowych i elektrycznych.
• Wielki Mur słynie z pickupów.
• FAW jest najstarszym chińskim producentem samochodów.

Nr 2 w USA - 12,1 miliona sztuk w 2016 roku

Przemysł samochodowy w Stanach narodził się pod koniec XIX wieku. Od tego czasu to właśnie ten stan kierował oceną produkcji samochodów. W latach 80-tych XX wieku. Japonia wyprzedziła, aw 2008 r. na czele znalazły się Chiny.

Najwięcej marek samochodów z tego kraju:

• Cadillac- marka produkująca luksusowe samochody. Pod tą marką powstał standardowy silnik dla amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego.
• Bród. Koncern produkuje szeroką gamę samochodów osobowych i użytkowych.
• Chevroleta jest jedną z najpopularniejszych marek w Ameryce. W tej chwili sprzedaż modeli tej marki jest wstrzymana w Rosji i Europie.
• Buick- firma produkująca samochody dla klasy średniej.

Nr 3 Japonia - 9,2 miliona sztuk w 2015 roku

Produkcja japońskich samochodów spada z każdym rokiem, ale mimo to pozostają one popularne. Dzięki przystępnej relacji ceny do jakości przodują pod względem sprzedaży. Wygodne wnętrze, nowoczesny system sterowania, niski koszt, doskonałe podstawowe wyposażenie i niezawodność - to jest to, co tak bardzo kocha wielu właścicieli samochodów.

Najbardziej znane marki samochodów to:

• Toyota- koncern produkujący samochody zarówno dla początkujących w branży motoryzacyjnej, jak i dla doświadczonych kierowców. Ma imponującą linię modeli rodzinnych. Części zamienne do Toyoty można znaleźć w każdym zakątku kraju.
• Nissana to marka motoryzacyjna, która szczyci się trwałością swoich dzieł. Części zamienne są również produkowane przez samą korporację.
• Hondy- firma wyposażająca wnętrza samochodów w najnowocześniejszą technologię. Wysoki poziom bezpieczeństwa w razie wypadku pozwala koncernowi wyprzedzić konkurentów w sprzedaży.
• Subaru- marka, która wyróżnia się obecnością napędu na wszystkie koła na wszystkich 4 kołach i samonośnym nadwoziem. Łatwość utrzymania, komfortowe wnętrze, naszpikowane technologią oraz atrakcyjna cena sprawiają, że samochody Subaru są godną inwestycją.
• Suzuki produkować kompaktowe modele, które mają zwiększoną zdolność do jazdy w terenie. Taka efektywność jest bardzo kusząca w dzisiejszym świecie korków i złych dróg.
• Mazda- koncern samochodowy produkujący modele, które przetrwają każde warunki pogodowe.

Nr 4 Niemcy - 6 milionów sztuk w 2015 roku

Silniki spalinowe wynaleźli mieszkańcy Niemiec, Karl Benz i Nicholas Otto. Natychmiast ludzie pomyśleli o zainstalowaniu silnika na wózku kołowym. Firmy powstałe w tamtych czasach to dziś duże koncerny. Wśród krajów europejskich Niemcy zajmują wiodącą pozycję w produkcji wysokiej jakości pojazdów.

Niemiecki przemysł samochodowy w markach:

• Volkswagena- największy koncern, do którego należą również marki: Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche. Pierwsze trzy marki są kluczowe, a pozostałe mają na celu podtrzymanie zainteresowania markowymi samochodami.
• mercedes benz- firma, która od razu produkowała drogie samochody, ale z czasem zaczęła produkować wysokiej jakości małe samochody.
• Opla była pierwotnie niemiecką marką, ale kupili ją Amerykanie i teraz jest częścią General Motors.
• bmw jest producentem luksusowych samochodów. Wydanie jest dość małe, ale udana polityka brandingowa pozwoliła firmie stać się popularną wśród młodych ludzi.

Nr 5 Korea Południowa - 4,5 miliona sztuk w 2015 roku

Przemysł samochodowy w Korei Południowej powstał w połowie XX wieku. Przez pierwsze kilkadziesiąt lat produkowano kopie słynnych europejskich modeli. Ale potem, z udziałem zagranicznych ekspertów, zaczęli opracowywać własne samochody.

Producenci maszyn:

• KIA posiada fabryki na całym świecie - w Turcji, Ameryce Północnej, Chinach, Indiach itp.
• Hyundaia jest największą firmą motoryzacyjną w Korei.

Nr 6 Indie - 4,1 miliona sztuk w 2015 roku

Indyjski przemysł motoryzacyjny rozwija się w szybkim tempie i dzięki swojemu wigorowi zajmuje już 6. miejsce na świecie. Na terenie państwa znajdują się fabryki wielu zagranicznych koncernów, ale zdarzają się też produkcje czysto krajowe.

Marki indyjskie:

• zmuszać specjalizuje się w produkcji samochodów ciężarowych, autobusów oraz maszyn rolniczych.
• Tata- firma produkująca samochody osobowe i dostawcze oraz silniki o tej samej nazwie.

Szybki rozwój przemysłu motoryzacyjnego w niektórych krajach i spadek produkcji w innych co roku zmieniają ten ranking. Od kilku lat pierwsze miejsce zajmują Chiny. Ale czy zawsze tak będzie?

Dziś w naszym kraju montuje się kilkadziesiąt modeli zagranicznych marek, a wśród nich marki z całego świata - USA, Niemiec, Czech, Francji, Japonii, Chin, Korei Południowej. W Kałudze powstaje produkcja prestiżowych sedanów Audi, w Kaliningradzie - ich głównych konkurentów BMW. Chińskie modele Brilliance, Lifan i Geely są produkowane w Czerkiesku, a amerykańskie Fordy są produkowane w Naberezhnye Chelny. Na drugim końcu naszego kraju, we Władywostoku, montowane są japońska Mazda i koreański SsangYong. A to tylko niewielka część obszernej listy zagranicznych modeli wyprodukowanych na rodzimym gruncie.

Korzyści z zakupu samochodu wyprodukowanego w Rosji

Co daje prostemu kierowcy fakt, że „zagraniczny samochód”, który kupuje, został wyprodukowany w Rosji? Po pierwsze, takie modele sprzedawane są po znacznie atrakcyjniejszych cenach – w końcu producent nie musi płacić bardzo poważnych ceł importowych. Po drugie fakt, że auto zostało wyprodukowane w naszym kraju gwarantuje wysoki poziom obsługi oraz nieprzerwane dostawy części zamiennych.

Zalety zakupu zagranicznego samochodu montowanego w Rosji w firmie MAS MOTORS

Salon oficjalnego dealera „MAS MOTORS” prezentuje większość zagranicznych samochodów produkowanych w Rosji - od najbardziej prestiżowego niemieckiego sedana Audi A6 po budżetowe modele chińskiej marki Brilliance. W naszym salonie możesz zobaczyć wszystkie te samochody na własne oczy, w tym samym czasie iw jednym miejscu, porównać je i upewnić się, że samochody, które są montowane w Rosji, w niczym nie ustępują ich zagranicznym odpowiednikom zjeżdżającym z linii montażowych fabryk zlokalizowanych w historycznej siedzibie marki.

W 2017 roku na rynku motoryzacyjnym wybuchła walka między dwoma dużymi koncernami motoryzacyjnymi – niemieckim producentem Volkswagenem i japońskim producentem Toyotą.

W 2016 roku wygrała niemiecka firma. W tym roku, według wyników pierwszych 4 miesięcy, prym wiódł japoński producent. W okresie styczeń-kwiecień Toyota sprzedała o 40 000 samochodów więcej niż Niemcy. Toyota to koncern motoryzacyjny, który sprzedaje najpopularniejsze samochody na świecie.

1.Toyota

Producent jest częścią Grupy Toyota. Kojarzona jest z nią marka Toyota. Firma rozpoczęła swoją działalność od produkcji krosien automatycznych.
Po wojnie produkowano samochody osobowe typu SA. W 1950 roku powstała osobna firma specjalizująca się w sprzedaży - Toyota Motor Sales Co. W kwietniu 1956 roku powstała firma dealerska, a w 1957 roku -

Toyota Crown objęła prowadzenie w amerykańskim eksporcie. Firma rozwijała się w szybkim tempie w latach 60. Pierwszy samochód został wyprodukowany poza Japonią. Został wypuszczony z linii montażowej w 1963 roku w Melbourne. W Japonii produkty te są najlepiej sprzedające się. W 1992 roku samochody stanowiły do ​​40%.

2.Volkswagen

Drugie miejsce zajmuje niemiecki koncern, którego siedziba znajduje się w mieście Wolfsburg. Firmą macierzystą koncernu jest VAG. Koncern samochodowy obejmuje 342 firmy zajmujące się produkcją samochodów i ich sprzedażą.

We wrześniu 2011 r. Porsche posiadało 50,73% udziałów. Według wyników za 9 miesięcy 2009 roku koncern był największym producentem maszyn. Zajmuje 14 miejsce w rankingu Fortune Global 500.

3.Renault-Nissan

Trzecie miejsce zajmuje alians Renault-Nissan. Ta francusko-japońska spółka joint venture traci do lidera 110 000 pojazdów.
W październiku 2016 roku MMC ogłosiło, że Nissan sfinalizował przejęcie 34% udziałów w MMC.

Tym samym stał się głównym udziałowcem firmy.
Według statystyk, w pierwszej połowie 2017 roku alians zajął wiodącą pozycję w sprzedaży samochodów. Takie osiągnięcie gwarantuje dołączenie w 2016 roku do aliansu Mitsubishi Motors.

W marcu 2012 roku Nissan ogłosił wznowienie do 2014 roku produkcji budżetowej marki samochodów Datsun. W 2012 roku został uruchomiony program montażu Nissana Almera Classic.

4. Silniki centralne

Na 4. miejscu znajduje się amerykański koncern General Motors. Ta duża korporacja samochodowa powstała ponad 70 lat temu. Na koniec 2014 roku firma zajęła 3 miejsce na świecie pod względem liczby sprzedanych samochodów. Produkcja odbywa się w 35 krajach, a sprzedaż w 192 krajach świata.

Siedziba znajduje się w Detroit. Firma powstała z połączenia kilku producentów samochodów. Stara firma została założona w 1892 roku jako Olds Motor Vehocle Company.

W 1903 roku, aby uniknąć konkurencji, utworzono General Motors Corporation, w skład której wchodziły Olds Motor i Buick. Od 1918 roku częścią koncernu stała się firma Chevrolet, a od 1920 roku kanadyjska firma McLaughlin Motor.

5. Hyundai-Kia

W pierwszej piątce znalazł się koreański sojusz Hyundai-Kia. W okresie styczeń-kwiecień br. sprzedaż aliansu spadła o 10,9% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Kia jest drugim producentem samochodów w Korei Południowej i siódmym na świecie. Została założona w 1944 roku i jest częścią Hyundai Motor Group. Od 2016 roku w Rosji sprzedano ponad 149,6 tys. pojazdów aliansu.

6 Forda

To amerykańska firma motoryzacyjna, która produkuje samochody pod marką Ford. Zajmuje 4 pozycje na świecie pod względem wielkości produkcji przez cały okres istnienia. Obecnie Ford jest trzecią firmą na rynku amerykańskim po GM i Toyocie.

Jest dziewiątą co do wielkości spółką publiczną na świecie. Jej siedziba znajduje się w Dearborn w stanie Michigan. Założycielem firmy jest Henry Ford, a rok założenia to 1903. Firma produkuje różne samochody osobowe i użytkowe. Firma podzielona jest na 3 struktury uwzględniające cechy geograficzne. Od 2006 roku firma realizuje nową strategię – „Jeden Ford”.

7. Hondy

Ta międzynarodowa firma jest wiodącą w Japonii. Znajduje się w pierwszej dziesiątce na świecie wśród producentów samochodów. Główne zakłady produkcyjne znajdują się w USA, Japonii, Brazylii i Indiach. Głównym rynkiem zbytu są USA, Azja Południowo-Wschodnia. Firma została założona w 1948 roku przez wynalazcę i przedsiębiorcę Hondę.

W grudniu 2006 roku firma założyła spółkę zależną, Honda Soltec. Specjalizuje się w rozwoju ogniw fotowoltaicznych. W 2008 roku firma opracowała cienkowarstwowe elementy CIGS na bazie indu, miedzi i selenu. Ponieważ jednak firma zaczęła pozostawać w tyle za konkurencją, została zlikwidowana w 2013 roku. W wyniku trzęsienia ziemi w 2011 roku centrum badawcze firmy zostało uszkodzone, więc wszystkie fabryki zostały zawieszone.

8.Fiat-Chrysler

Od stycznia 2014 roku, po konsolidacji 100% akcji amerykańskiej firmy Chrysler, zarząd Fiata podjął decyzję o utworzeniu jednej firmy samochodowej Fiat-Chrysler. Siedziba sojuszu znajduje się w Holandii.

9.Suzuki

Suzuki zajmuje 9. miejsce w rankingu. Jest to japońska firma z siedzibą w mieście Hamamatsu, która cieszy się dużym zainteresowaniem wśród konsumentów na całym świecie.

Firma została założona w 1909 roku przez Michio Suzuki. Swoją działalność rozpoczynała od produkcji krosien tkackich, motocykli i motocykli. Od lat 30. XX wieku, kiedy popyt na samochody w Japonii wzrósł, linia produkcyjna została zwiększona. Od 1937 roku firma samochodowa specjalizuje się w produkcji małych samochodów.

10 Peugeot-Citroen

Na 10. miejscu znajduje się sojusz Peugeot-Citroen. To główny producent francuskiego przemysłu samochodowego. Spółka macierzysta, Peugeot Citroen, jest drugim co do wielkości producentem samochodów w Europie. To jeden z głównych europejskich producentów samochodów. Stanowi 18,8% całego rynku.

Ocena opiera się na oficjalnych danych publikowanych przez samych producentów. Wykorzystano również statystyki serwisu analitycznego Focus2move.

Ranking bierze pod uwagę statystyki produkcyjne aliansów motoryzacyjnych, w skład których może wchodzić kilka firm lub marek. Statystyka nie uwzględnia więc np. poszczególnych producentów, takich jak Audi, Volkswagen, SEAT czy Skoda, ale całą grupę Volkswagena, do której należą wszystkie te marki.

To samo dotyczy sojuszy. W rankingu nie ma osobnych danych dla Renault i Nissana. W nim ci producenci są traktowani jako jedna duża firma. Ponadto w 2017 roku alians francusko-japoński stał się właścicielem kontrolnego pakietu akcji Mitsubishi, co pozwoliło partnerom poprawić statystyki produkcji.

Razem brane są również pod uwagę statystyki koreańskich producentów Kia i Hyundai, ponieważ ten ostatni posiada pakiet kontrolny w Kia Motors.

Kolejną transakcją, która wpłynęła na układ sił w rankingu największych światowych producentów samochodów, jest zmiana właściciela Opla. W 2017 roku amerykański General Motors sprzedał swoje niemieckie aktywa francuskiemu koncernowi PSA, lepiej znanemu jako Peugeot-Citroen.

Obecnie Groupe PSA obejmuje pięć marek samochodów: Peugeot, Citroen, DS, Opel i Vauxhall (w niektórych krajach pod tą marką sprzedawane są samochody marki Opel).

W poniższej tabeli znajdziesz następujące informacje:

• nazwa największych producentów samochodów na świecie;
• wielkość wyprodukowanych samochodów;
• dynamika - zmiana wielkości produkcji w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego.

Na naszej stronie można również znaleźć:

Najwięksi producenci samochodów na świecie

Na podstawie wyników sprzedaży w okresie styczeń-czerwiec 2019 r.

№	Producent	Liczba samochodów, mln.	Dynamika, %
1	Volkswagena	5.05	-6.7
2	Toyota	4.8	+1.6
3	Renault-Nissan	4.6	-7
4	General Motors	3.7	-15.3
5	Hyundai-Kia	3.5	-4.9
6	Bród	2.5	-11
7	Hondy	2.4	+1.8
8	Fiat-Chrysler	2.2	-5.9
9	PSA	1.7	-11.8
10	Daimlera	1.3	-3.9