W 2017 roku Mercedes-Benz wprowadził odnowioną klasę S W 222 /
W A1 AUTO możesz zaktualizować wygląd swojego Mercedesa klasy S do modelu z 2017 roku.

Oferujemy usługi restylingowe dla samochodów marki Mercedes serii premium: S-klasa oraz Maybach z tyłu W222. Dzięki naszym usługom samochód poprzedniej generacji w tym nadwoziu nabiera odświeżonego, bardziej dynamicznego i spektakularnego wyglądu.

Nowa Klasa S: stale ewoluuje, nigdy się nie zmienia

Tak sami Niemcy opisali aktualizację projektu przeprowadzoną w 2017 roku. Zachowując arystokratyczny i elegancki wizerunek, zaktualizowana S-Klasse stała się bardziej porywcza, pewna siebie i harmonijna. Kluczowe zmiany obejmują:

• Bardziej agresywny i wyrazisty kształt zderzaka. Zachowując rozpoznawalne cechy, projektanci byli w stanie uczynić kształt bardziej zwięzłym, opływowym i spektakularnym.
• Zmieniono kąt optyki, dzięki czemu wygląd zewnętrzny samochodu jest szybszy i bardziej nowoczesny.
• Markowa masywna osłona chłodnicy, która zachowała swoją rozpoznawalność, zyskała bardziej pewny siebie wygląd.
• Bardziej opływowy i dynamiczny plastikowy tylny zderzak, dyfuzor, dysze tłumika.
• Poprawiono kształt progów bocznych i innych drobiazgów.

A1 Tuning przeprowadza kompleksową zmianę stylizacji Mercedesa

Skutecznym sposobem na unowocześnienie Mercedesa W222 jest wymiana istniejących standardowych części karoserii na zaktualizowane o nowym wyglądzie. Tym właśnie zajmują się nasi eksperci.
Po zmianie stylizacji samochód jest wizualnie prawie nie do odróżnienia od oryginalnego modelu z 2017 roku, który zjechał z linii montażowych Mercedesa.

Co zawiera zestaw do zmiany stylizacji klasy S?

Nasi pracownicy montują nowe oryginalne części modelu 2017 na karoserii W222 poprzedniego modelu S-klasy. Pakiet usług obejmuje:

• Wymiana przedniego i tylnego zderzaka.
• Wymiana przedniej i tylnej optyki.
• Montaż nowej kratki.
• Wymiana progów i innych części karoserii.
• Montaż zaktualizowanych dyfuzorów, okładzin tłumika.

Stosowane są wyłącznie oryginalne części, dzięki czemu są one w pełni kompatybilne i mogą być instalowane bez żadnych problemów i ryzyka. W rezultacie nadwozie otrzymuje zestaw karoserii identyczny z tym, który Mercedes umieścił w fabrykach w modelu z 2017 roku.

Zestaw do zmiany stylizacji nadwozia AMG 63 do liftingu 222 klasy S 2017

Klasa S W222

Zestaw do konwersji Mercedes-Benz AMG 63 do Klasy S 222 na model 2017 po liftingu / po liftingu 2017.

Zestaw do ciała zawiera:

• Kompletny przedni zderzak AMG 63 po liftingu, w tym. wszystkie drobiazgi i elementy złączne
• Kompletny tylny zderzak AMG 63 po liftingu, w tym. wszystkie drobiazgi i mocowania
• Progi boczne AMG 63
• Zespół dyfuzora po liftingu AMG 63 wraz z dysze tłumika
• grill po liftingu
• Reflektory po liftingu
• Tylne światła po liftingu
• Blok CAM

Producent: Mercedes-Benz

222 AMG SPORT body kit odnowiony w klasie S w liftingu 2017

Klasa S W222

• Zderzak przedni AMG LINE kompletny z wszystkie drobiazgi i elementy złączne
• Zderzak tylny AMG LINE kompletny, w tym. wszystkie drobiazgi i mocowania
• Kompletne progi boczne AMG LINE
• Kompletny dyfuzor AMG LINE w tym. dysze tłumika
• grill po liftingu
• Reflektory
• Tylne światła
• Blok CAM

Producent: Mercedes-Benz

Wszystkie części są oryginalne i bez żadnych problemów są montowane w poprzednim modelu klasy S z tyłu W222 przed zmianą stylizacji.

Body kit Restyling do klasy S W222 2017+

Klasa S W222

Zestaw do konwersji Mercedes-Benz do Klasy S 222 w modelu restyling / facelift z 2017 roku.
Pakiet liftingu obejmuje:

• Zestaw po liftingu przedniego zderzaka, w tym wszystkie drobiazgi i elementy złączne
• Zestaw po liftingu tylnego zderzaka, w tym wszystkie drobiazgi i mocowania
• grill po liftingu
• Reflektory
• Tylne światła
• Blok CAM

Producent: Mercedes-Benz

Wszystkie części są oryginalne i bez żadnych problemów są montowane w poprzednim modelu klasy S z tyłu W222 przed zmianą stylizacji.

Body kit Restyling Maybach do W222 2017+

Klasa S W222

Zestaw do konwersji Mercedes-Benz do Klasy S 222 w ramach zmiany stylizacji / liftingu modelu Maybach 2017.
Pakiet liftingu Maybacha obejmuje:

• Kompletny lifting przedniego zderzaka Maybacha, w tym. wszystkie drobiazgi i elementy złączne
• Kompletny lifting tylnego zderzaka Maybacha, w tym. wszystkie drobiazgi i mocowania
• grill po liftingu
• Reflektory
• Tylne światła
• Blok CAM

Producent: Mercedes-Benz

Wszystkie części są oryginalne i bez żadnych problemów są montowane w poprzednim modelu klasy S z tyłu W222 przed zmianą stylizacji.

Zmiana stylizacji Mercedesa-Benz S65 Coupe

Klasa S Coupe C217

Zestaw do ciała zawiera:

• montaż przedniego zderzaka
• grudzień kaloryfer
• gwiazda dystroniczna
• ochrona silnika
• nakładki na nadkola
• zespół tylnego dyfuzora plus dysze
• tylne światła

Modernizacja Mercedesa-Benz S63 Coupe

Klasa S Coupe C217

Zestaw do ciała zawiera:

• montaż przedniego zderzaka
• grudzień kaloryfer
• gwiazda dystroniczna
• ochrona silnika
• nakładki na nadkola
• montaż tylnego dyfuzora bez dysz (pozostały te same)
• tylne światła

Zmiana stylizacji Mercedes-Benz klasy S Coupe AMG-Line

Klasa S Coupe C217

Zestaw do ciała zawiera:

• przedni zderzak
• Kratka chłodnicy
• gwiazda dystroniczna
• ochrona silnika
• nakładki na nadkola
• zespół tylnego dyfuzora z dyszami
• tylne światła

Lista wyposażenia AMG GT:

• przedni zderzak
• Kratka chłodnicy
• czujnik dystroniczny
• ochrona silnika
• nakładki na nadkola
• listwy w bocznych kratkach
• listwy na skrzydła
• zestaw instalacyjny

Wymiana reflektorów w Mercedesie S-klasa W222

W reflektorach pojawiły się trzy paski LED - teraz flagowego sedana trochę łatwiej rozpoznać w strumieniu.

Adaptacyjne reflektory Multibeam z automatycznym przyciemnianiem poszczególnych sekcji przy zbliżaniu się do nadjeżdżającego pojazdu (Intelligent Light System) oraz światłami drogowymi Ultra Range, które zapewniają strumień świetlny większy niż jeden luks na odległości ponad 650 m. Reflektory i światła cofania migoczą po zablokowaniu / odblokowanie zamków. Rozsypane kryształowe iskry igrają w lampionach. Chromowany dekor łączy rury.Reflektory MULTIBEAM LED mają cztery jednostki sterujące, które obliczają idealny rozkład światła z częstotliwością 100 razy na sekundę.

Optymalny zasięg świateł w trybie świateł drogowych jest automatycznie zapewniany przez Adaptive High Beam Assist Plus. Podczas rejestrowania nadjeżdżających lub poruszających się pojazdów z przodu diody LED modułów świateł drogowych zostaną częściowo wyłączone, aby nie oślepiać innych. Pozostałe odcinki jezdni nadal będą oświetlone częściowymi światłami drogowymi. W ten sposób kierowca może skoncentrować się na ruchu ulicznym i nie musi przełączać się między trybami.

Gdy tylko samochód rozpozna, że ​​znajduje się na autostradzie, automatycznie ustawia optymalny dla danej sytuacji rozkład świateł drogowych. Światła drogowe „Highway” zmniejszają ryzyko oślepiania nadjeżdżających kierowców ciężarówek, pozwalając im skupić się na swoim pasie ruchu. Aby jak najlepiej oświetlić nawet trudno dostępne chodniki i obszary wysokiego ryzyka, „city light” zapewni kierowcy szeroki rozsył światła podczas jazdy z niską prędkością i w dobrze oświetlonych obszarach zabudowanych.

„Oświetlenie przy złej pogodzie” zmniejsza odblaski na nadjeżdżającym pasie podczas deszczu, przyciemniając światło poszczególnych diod LED w ukierunkowany sposób i aktywnie przeciwdziałając pośredniemu oślepieniu kierowców na nadjeżdżającym pasie. Technologia „MULTIBEAM LED” jest elementem koncepcji Mercedes-Benz Intelligent Drive i zapewnia odpowiednie oświetlenie w niemal każdej sytuacji na drodze – bez oślepiania. Stosowane są wyłącznie oryginalne części, dzięki czemu są one w pełni kompatybilne i mogą być instalowane bez żadnych problemów i ryzyka. W rezultacie nadwozie otrzymuje zestaw karoserii identyczny z tym, który Mercedes umieścił w fabrykach w modelu z 2017 roku.

Jazda próbna 20 czerwca 2016 The Economist

Mówią, że nie ma ekonomicznych sedanów wykonawczych. To jest źle. Przynajmniej teraz, kiedy pojawił się hybrydowy Mercedes-Benz S 500 e. Co więcej, w pewnych warunkach ten samochód może w ogóle obejść się bez benzyny!

12 1

Jazda próbna 22 września 2014 r. Kwestia wielkości

W Rosji rozpoczęła się sprzedaż modyfikacji Mercedes-Benz Klasy S z turbodoładowaniem. Samochód ma długą nazwę: S 350 BlueTec 4MATIC. Tak więc, sądząc po skrócie, ta wersja jest wyposażona w przekładnię z napędem na wszystkie koła

2 4

Najlepsi z najlepszych Test porównawczy

To nie pierwszy raz, kiedy ta trójka rywalizuje ze sobą. I nie ostatni. Teraz nowa generacja Mercedes-Benz Klasy S ma na celu wyznaczenie nowych standardów w klasie wyższej. Zobaczmy, czy Audi A8 i BMW serii 7 mogą z nim konkurować.

Od dużych do dużych: Volvo S60, BMW 5, Mercedes S-Class, Audi A8, Porsche Panamera Test porównawczy

Dla wielu wybór samochodu z klasy biznes i wyższej zaczynał się od wizyty w salonach „wielkiej niemieckiej trójki” iw większości przypadków na tym się kończył. Oczywiście jest też Lexus, Kia Quoris szybko pędzi na rynek rosyjski, ale to nie zmienia faktu, że Europa nadal rządzi w segmentach „biznesowym” i „reprezentatywnym”.

Minęło zaledwie kilka dni, odkąd firma pokazała teaserowe zdjęcia odnowionego modelu SL, a teraz, nie ukrywając przed nikim nowego uroku, udostępnia oficjalne wysokiej jakości zdjęcia odtajnionego nowego sportowego roadstera pod literami SL.

Mercedes SL 2017 otrzymał nowy przód, który zbliżył go do najnowszych modeli w ofercie Mercedesa. SL 2017 ma nową osłonę chłodnicy, przeprojektowane reflektory połączone ze światłami do jazdy dziennej LED inspirowanymi droższym SL, przeprojektowany zderzak i zaktualizowaną maskę. Lusterka boczne również zostały nieco przeprojektowane.

Tylny koniec został zmodyfikowany z przeprojektowanymi tylnymi światłami (wszystkie są w kolorze czerwonym), przeprojektowanym tylnym zderzakiem z nowym dyfuzorem, stylowo połączonym z najwyższej klasy sportowym układem wydechowym quada SL63 AMG, który faktycznie widzisz na zdjęciach . Dodano małe, ale przydatne urządzenie na spojlerze pokrywy bagażnika. W wersji modelu AMG widoczne są karbonowe wstawki oraz akcenty na zderzakach i progach bocznych. Dopełnieniem roadstera są wieloramienne czarne koła z oponami Continental ContiSportContact.

Zaglądając do salonu zapewne zauważycie nieco powiększony, którym steruje się za pomocą tego samego joysticka. Kierowca będzie miał w dłoniach nową, wielofunkcyjną, spłaszczoną u dołu kierownicę, a dłoń chwyci za nową gałkę zmiany biegów. Przełączanie między modyfikacjami jazdy: Individual, Comfort, Sport, Sport+ i Race jest wybierane za pomocą nowego kontrolera. W całym wnętrzu sportowej wersji SL widoczne są wstawki z włókna węglowego, szczególnie dużo włókna węglowego zastosowano na konsoli środkowej.

z 35 000 rub. prace związane z montażem reflektorów

W 2013 roku karoseria Mercedesa 221 została zastąpiona nową wykonawczą klasą S w222.

W 2017 roku, 4 lata po prezentacji nadwozia 222, Daimler pokazał zmianę stylizacji modelu z roku 2018. Zmienił się wygląd samochodu, klasa S zyskała nowe zderzaki i zaawansowaną technologicznie optykę, w kabinie multimedia starej generacji Comand Online ustąpiły miejsca nowej komendzie NTG 5.5, która zdążyła już zapalić w Korpus W213.

Koszt zmiany stylizacji klasy S zależy przede wszystkim od modelu i wydajności zestawu karoserii.

Wymienny zestaw body i optyka - zmiana stylizacji zewnętrznej w Mercedesie 2017

• Nowe reflektory
• Nowa tylna optyka
• Nowy body kit i wygląd
• Do wyboru AMG lub Style

Tak, wygląd przeszedł duże zmiany. Nowy wygląd stał się nie tylko nowocześniejszy, ale również bardziej zaawansowany technologicznie. Nowe matrycowe reflektory nie tylko świecą jaśniej, ale także potrafią opracować różne algorytmy.

Zmieniło się upierzenie, czyli zewnętrzny zestaw nadwozia. Do wyboru jest kilka opcji wyglądu zewnętrznego - zwykły zestaw karoserii, pakiet AMG, pełnoprawny AMG 63, zestaw karoserii S65 AMG i Maybach.

Zmiana stylizacji dotknęła nie tylko wyglądu, elektroniczne wypełnienie samochodu poważnie się zmieniło. Pojawiło się inne wieloobwodowe oświetlenie wnętrza, przeprojektowano system akustyczny Burmetser, Comand Online 5 ustąpił miejsca nowym multimediam z indeksem 5,5 (jak w Mercedesie w213), zaczęto montować nowe kierownice.

Zestaw restylingowy do Mercedesa klasy S w222

Zajmijmy się więc pytaniami, co zawiera zestaw do zmiany stylizacji i jakie prace należy wykonać, aby zmienić styl Mercedesa klasy S w gamie modeli 2018.

Ten Mercedes S63 AMG trafił do nas na zmianę stylizacji

Przyjrzyjmy się jeszcze raz mercedesowi w222 przed rozpoczęciem pracy, którą następnie porównamy z restylingiem

Prace związane ze zmianą S-klasy na restyling trwają około 3-4 dni. Z tego 2-3 dni na malowanie* (w zależności od koloru) i resztę czasu na montaż body kitu, podłączenie optyki i wykańczające polerowanie.

Zmiana stylizacji zewnętrznej obejmuje następujące elementy:

• Przedni zderzak 2018r
• Tylny zderzak 2018r
• Zmienione reflektory MultiBeam
• Zmienione tylne światła
• Zmieniona stylistyka przedniego grilla
• Błotniki i inne zabezpieczenia silnika

Prace wykonane podczas zmiany stylizacji W222:

• Lakierowanie przedniego i tylnego zderzaka
• Montaż karoserii
• Montaż i podłączenie optyki i reflektorów (adaptacja)
• Mycie i polerowanie

Restayl Mercedes S63 AMG w latach 2017-2018

Jeszcze raz zwróć uwagę na zestaw body i optykę

Zacznijmy od zmiany wyglądu. Należy zdemontować body kit, w szczególności przedni i tylny zderzak, zdemontować reflektory i światła oraz przygotować okablowanie pod nową elektronikę.

Przed zmianą stylizacji należy zdecydować, jaki rodzaj zestawu karoserii będzie nosił samochód.

Nowe reflektory matrycowe MultiBeam są połączone z samochodem za pomocą specjalnej jednostki sterującej. Jest to pewne, ponieważ w przeciwnym razie nie będzie można uruchomić nowej optyki ze względu na poważne różnice w ogólnej elektronice samochodu.

Tylna optyka również wymaga podłączenia, przygotowania okablowania i kodowania. Bez dodatkowej manipulacji nie zadziała.

Wymiana reflektorów i przedniego zderzaka na elementy po restylingu

Wymiana tylnych świateł i zderzaka na odnowione elementy

Montaż nowych lakierowanych zderzaków i podłączenie optyki odbywa się w 1 dzień. Co otrzymujemy podczas restylingu?

1. Nowy wygląd 2017/2018
2. Zewnętrznie całkowicie zaktualizowany Mercedes klasy S
3. Nowa wydajna optyka

Jeśli chodzi o wnętrze odnowionego Mercedesa, to w tej chwili nie ma możliwości zmiany deski rozdzielczej (cyfrowy prędkościomierz wraz z multimediami Comand Online 5.5). Ale jednocześnie możesz zainstalować nowy typ kierownicy i wprowadzić wiele innych dodatkowych funkcji.

Wnętrze można zaktualizować o nową kierownicę od 2017 roku. Istnieje możliwość doposażenia Mercedesa klasy S w222 w inne opcje fabryczne i nieoryginalne.

Zmieniamy przednią i tylną optykę w klasie S

Cena: od 6 720 000 rubli.

W 2017 roku niemiecki koncern na targach motoryzacyjnych w Szanghaju zaprezentował odnowioną wersję Mercedesa Klasy S W222 2018-2019. Nowy model zmienił się w niektórych aspektach, otrzymał wiele nowych technologii, o których dzisiaj porozmawiamy, i stał się jeszcze bardziej luksusowy. Samochód szybko dotarł do Rosji, ponieważ sprzedaje się tutaj doskonale. Producent pozostawił tylko wydłużoną wersję Long, usuwając „niskiego człowieka” i oczywiście pozostał Maybach.

Aktualizacja projektu

Wizualnie wydaje się, że samochód zmienił się diametralnie, w rzeczywistości producent wpłynął tylko na reflektory - główny element, na którym zbudowany jest wygląd. Teraz optyka ma 3 piękne linie LED na krawędzi, które są jednocześnie kierunkowskazami i głównymi światłami LED pośrodku. Opcjonalnie Multibeam LED montowany jest z adaptacyjnymi światłami drogowymi, które nie oślepiają innych użytkowników drogi. Światła drogowe opcjonalnych reflektorów wystrzeliwują 650 metrów do przodu.

Projektanci poruszyli również kształt osłony chłodnicy i zderzaków. Zderzak otrzymał stylowe, ogromne, zagłębione wloty powietrza, czasami oddzielone dwoma poziomymi wstawkami. Wygląd Klasy S W222 będzie nieco inny ze zderzakami i listwami progowymi w zależności od pakietu (Standard, linia AMG, linia AMG Plus).

Z tyłu obraz zmienia się również poprzez zmianę lampionów. Kształt jest inny i nastąpiła niewielka zmiana w wewnętrznym wzorze trzech czerwonych linii. Świetnie prezentuje się nasycenie pasków krystalicznym wypełnieniem – technologia nazywa się „Stardust”. Tylny zderzak również zmienia się wizualnie w zależności od linii osiągów.

Ta klasa samochodów nie stawia na jaskrawe kolory, co Mercedes doskonale zrozumiał. Możesz pokolorować:

• czarny;
• czarny magnetyt;
• czarny obsydian;
• srebro;
• srebrny iryd;
• srebrny diament;
• niebieski;
• czarny rubin;
• zielony szmaragd;
• szary;
• biały diament - 88 000 rubli.

Wszystkie kolory oprócz podstawowego są metaliczne. Z wymiarami jest teraz łatwiej, bo skrócona wersja została usunięta. Wymiary długiego sedana:

• długość - 5271 mm;
• szerokość - 1905 mm;
• wysokość - 1496 mm;
• rozstaw osi - 3165 mm;
• prześwit - 130-150 mm.

Maksymalny komfort wnętrza

Wewnątrz spodoba się wszystkim pasażerom - doskonałe materiały, wysoki poziom komfortu i nowoczesna technologia. Kupujący może wybrać kolor tapicerki skórzanej Nappa spośród ogromnej liczby opcji. Istnieją opcje zwykłe, perforowane, dowolne kombinacje i opcje. Dodatkowo wnętrze zdobią drewniane wstawki, w których dobrano również:

• brązowy polerowany orzech;
• topola ciemna błyszcząca;
• brązowa magnolia z podłużnymi liniami;
• wstawki z lakieru fortepianowego;
• brązowy popiół;
• czarny popiół;
• lakier fortepianowy z podłużnymi liniami.

Fotele Mercedesa klasy C są tak wygodne, jak to możliwe, grube z elektryczną regulacją, wentylacją, funkcją pamięci, masażem itp. Opcjonalnie pasażerowie z tyłu mogą korzystać z wysuwanych stolików, zasuwać elektrycznie sterowane zasłony i schładzać napoje w lodówce za plecami. Pasażerowie z tyłu mają również dostęp do bezprzewodowego ładowania smartfonów i przewodowych portów ładowania.

Przed kierowcą znajduje się 3-ramienna wielokierunkowa kierownica, za którą znajduje się duży połączony wyświetlacz Command Online. Lewa część imituje deskę rozdzielczą, pokazuje dane widoku kołowego itp., a prawa odpowiada za multimedia. Kierownica Mercedes-Benz Klasy S 2018-2019 zmienia się w zależności od wersji, jest nawet piękna 2-ramienna kolumna. Opcjonalnie większość bajgli jest wykonana z drewna. Za deską rozdzielczą znajduje się wyświetlacz przezierny, który wyświetla dane w rozmiarze 21 x 7 cm.

Poniżej na konsoli środkowej znajdują się 4 piękne okrągłe otwory wentylacyjne, pomiędzy którymi pyszni się zegar analogowy. Niby nic więcej nie ma - rządek przycisków, touchpad z podkładkami, ale to wszystko w zupełności wystarczy do sterowania wszystkimi funkcjami, a do tego sporo kryje się pod osłonami. Muzyka przekazywana jest przez system audio Burmester o mocy 1520 watów.

Dach może być pokryty dużą ilością materiałów do wyboru - tkanina czarna, alcantara, tkanina porcelanowa, tkanina szara. Na piętrze znajduje się jeszcze większy panoramiczny dach, który można otworzyć i cieszyć się wyglądem kabrioletu. Panoramę wyposażono w funkcję Magic Sky Control – zmianę koloru dachu na życzenie pasażera.

W kabinie cieszy znane już właścicielom Mercedesów oświetlenie konturowe. W razie potrzeby kolor można regulować za pomocą centralnego wyświetlacza. Oferowanych jest 64 opcji podświetlenia, można nawet dostosować różne kolory dla różnych stref.

Bagażnik wyposażony jest w napęd elektryczny. Objętość wystarcza z głową - 510 litrów. Opcjonalnie nawet drzwi będą wyposażone w serwonapęd.

Systemy bezpieczeństwa

Samochód posiada bardzo dużo systemów bezpieczeństwa oraz ciekawych technologii. Wśród znanych większości:

• kontrola odległości przed pojazdem przed Distronic;
• dozwolona kontrola prędkości;
• monitorowanie martwego pola;
• system hamowania awaryjnego;
• utrzymywanie pasa ruchu;
• Impuls PRE-SAFE.

Również w C-Klasie W222 znajduje się autopilot zdolny do jazdy po autostradzie, obserwujący pas ruchu, prędkość i odległość. System rozpoznaje przeszkody i je omija. Uczy się też z wyprzedzeniem o nietypowych sytuacjach na drodze przez Car-to-X, funkcję, która rozpoznaje nietypową sytuację, wysyłając dane do sieci nawigacyjnej Mercedesa, a reszta samochodów je odczytuje i wykorzystuje. Jeśli wcześniej po Twojej trasie jechał mercedes z takim systemem, samochód będzie wiedział o wszystkich niestandardowych sytuacjach drogowych.

Cóż, nie zapomnij o poduszkach powietrznych, których w minimalnej konfiguracji jest 8 sztuk. Opcjonalne poduszki powietrzne pojawią się nawet na pasie bezpieczeństwa.

Silniki

Typ	Tom	Moc	Moment obrotowy	Przetaktowywanie	maksymalna prędkość	Liczba cylindrów
Benzyna	3,0 litra	367 KM	500 H*m	4,9 sek	250 kilometrów na godzinę	V6
Benzyna	4,0 litra	469 KM	700 H*m	4,6 sek.	250 kilometrów na godzinę	V8
Benzyna	6,0 litrów	530 KM	830 H*m	4,6 sek.	250 kilometrów na godzinę	V12
Diesel	2,9 litra	249 KM	600 H*m	5,8 sek.	250 kilometrów na godzinę	6
Diesel	2,9 litra	340 KM	700 H*m	5,2 sek.	250 kilometrów na godzinę	6

Kupujący może wybierać spośród 5 silników oferowanych oprócz wersji AMG. Oferowane są zarówno opcje diesla, jak i benzyny, a nawet hybryda. Są to zaawansowane technologicznie silniki, których niezawodność jest wciąż nieznana.

1. S450 to silnik benzynowy M256 z silnikiem elektrycznym. Jest to 3-litrowy turbodoładowany silnik V6, który wytwarza 367 koni mechanicznych i 22 KM. z silnika elektrycznego moment obrotowy wynosi 500 H * m. Dzięki niemu sedan ma już 5 sekund. Proponuje się instalację z napędem na tylne koła i napędem na wszystkie koła.
2. S560 - sprzęt wyposażony w 4-litrowy silnik benzynowy V8 o indeksie M176 z dwiema turbinami. Silnik wytwarza 469 koni mechanicznych przy 5250 obr./min i 700 jednostek momentu obrotowego. W Rosji model jest sprzedawany tylko z napędem na wszystkie koła i rozpędza się do setki w 4,6 sekundy.
3. S600 to legendarny pakiet, wyposażony w 6-litrowy silnik V12 z 3 zaworami na cylinder. Silnik wytwarza 530 koni dzięki turbodoładowaniu i 830 H * m momentu obrotowego przenoszonego na tylną oś. Dynamika absolutnie nie różni się od 4-litrowego silnika, ale zużycie w mieście wynosi co najmniej 17 litrów. Jest to kompletny zestaw Mercedes S-Class 2018-2019 do obrazu.
4. S350 d i S400 d - 3-litrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem OM656. Jest to rzędowy 6-cylindrowy silnik, który w pierwszym przypadku wytwarza 286 koni mechanicznych i 600 H * m momentu obrotowego, aw drugim 340 koni mechanicznych i 700 jednostek momentu obrotowego. Silniki wysokoprężne są wyposażone w system regulacji wzniosu zaworów Camtronic i inne powłoki cylindrów w porównaniu do stylizacji wstępnej.

Wszystkie silniki są połączone z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów 9G-Tronic, a S600 jest wyposażony w starą 7-biegową skrzynię biegów ze względu na swoją dużą moc.

Podwozie

Sedan stoi na zastrzeżonym zawieszeniu pneumatycznym Airmatic, które zmienia położenie w zależności od jezdni, zapewniając maksymalny komfort. W różnych trybach jazdy zmienia się sztywność i luz.

Dla lepszego prowadzenia zamontowano system Magic Body Control, który przed skrętem zmienia kąt nachylenia korpusu o 2,65 stopnia w kierunku obrotu. W różnych trybach jazdy cała część techniczna zachowuje się inaczej, ale istnieje tryb Dynamic Select, który pozwala dostosować indywidualne zachowanie każdego węzła pojazdu.

Oprócz napędu na wszystkie koła, Klasa S W222 jest wyposażona w systemy bezpieczeństwa i lepszy start - ASR, ESP, asystent pokonywania zakrętów.

Układ hamulcowy sedana to okrągła tarcza z wentylacją. Średnica tarczy hamulcowej zależy od wersji, maksymalny rozmiar przodu to 370 mm, tył 360 mm. Jest to adaptacyjny układ hamulcowy z technologią Adaptive Brake, na mokrych drogach podczas deszczu na krótko zapada się klocki, aby wysuszyć tarczę dla większej skuteczności podczas hamowania awaryjnego. System wykorzystuje częstotliwość wycieraczek jako czujnik do analizy pogody.

Cena i konfiguracja

Należy rozumieć, że jest to najlepszy samochód w ofercie grupy, więc jest drogi. Zasadniczo kupujący płaci za silnik, wyposażenie nie różni się zbytnio wyposażeniem. Podstawowy model S 450 kosztuje od 6 720 000 rubli, wyposażony w:

• 3-litrowy silnik benzynowy;
• tylne zasłony;
• oświetlenie konturowe wnętrza;
• elektryczna regulacja wszystkich siedzeń i funkcja pamięci;
• masaż tylnej kanapy
• system składania przedniego siedzenia pasażera w celu rozciągnięcia nóg;
• ogrzewanie wszystkich rzędów;
• podgrzewane podłokietniki;
• multimedia z tyłu;
• Tylna kamera;
• dystroniczny;
• automatyczny system parkowania;
• kontrola znaków drogowych;
• dostęp bezkluczykowy;
• bagażnik elektryczny;
• ogrzewanie kierownicy;
• kontrola klimatu;
• Multimedialne polecenie ze sterowaniem głosowym;
• podstawowa optyka ksenonowa;
• 18-calowe felgi.

Za wersję Mercedesa Klasy C S 600 z najmocniejszym silnikiem trzeba będzie zapłacić 12 400 000 rubli, nie uzyskując praktycznie nic ze sprzętu. Opcjonalnie samochód może być wyposażony w dużą liczbę funkcji:

• szkło pancerne;
• panoramiczny dach Magic Sky Control;
• system ogrzewania postojowego;
• lodówka z tyłu;
• tylne stoły;
• inne materiały na okładziny sufitowe;
• system audio Burmestera;
• system noktowizyjny;
• 20-calowe koła;
• optyka LED Multibeam;
• adaptacyjny tempomat (autopilot).

To nie wszystkie opcje, nie wymieniliśmy wszelkiego rodzaju drobiazgów w cenie 20 000 rubli. Cena najdroższej wersji ze wszystkimi opcjami kosztuje ponad 15 milionów rubli.

W rzeczywistości zaktualizowany Mercedes-Benz Klasy S 2018-2019 to nie tylko wyretuszowany wygląd W222, ale także wiele nowych technologii, które sprawiają, że przewyższa on swoich konkurentów i ponownie przyciąga starych nabywców. Teraz, jeśli chcesz większego komfortu, ten samochód da ci to, czego potrzebujesz.

Wideo