Jeśli chodzi o wybór marki samochodu, jednym z ważnych kryteriów wyboru jest parametr zużycia paliwa. Wszystko wynika z faktu, że ceny benzyny są dziś dość wysokie, więc kierowcy chcą na tym zaoszczędzić. Zmniejszenie zużycia paliwa jest możliwe, ale najpierw warto dowiedzieć się, jakie jest rzeczywiste zużycie paliwa Kia Rio.

Rodzaje silników i ich charakterystyka

Części zamienne do Kia Rio i podzespoły są podstawą długotrwałej i sprawnej eksploatacji samochodu. Kupując komponenty analogowe lub oryginalne, możemy mówić o ich długiej żywotności i niezawodności ruchu.

Aby przeanalizować osiągi Kia Rio i zużycie paliwa, należy skupić się na silnikach. Kupującym tej marki nie zależy na mocy silnika: o wiele ważniejsza jest znajomość przebiegu na benzynie.

Tak więc ta marka instaluje dwa typy silników - 1.6 i 1.4. Pierwszy typ jest optymalnie mocniejszy, ale jeśli kierowcą jest kobieta, ten wskaźnik nie ma znaczenia. Ci, którzy jeżdżą autostradą, zwracają szczególną uwagę na moc.

Sam samochód produkowany jest w trzech generacjach, ale pierwsze dwie charakteryzują się największym zużyciem paliwa. Jeśli skrzynia biegów jest automatyczna, zużycie będzie wyższe niż w przypadku ręcznej skrzyni biegów. Podczas jazdy po mieście drugi typ pozwala zużywać mniej benzyny na litr.

Nie zapominajmy, że zimą zużycie paliwa jest o około 20% wyższe niż standardowe, co wiąże się z przedłużonym rozgrzewaniem silnika, zimowymi oponami i stale włączonym ogrzewaniem.

Co może zmniejszyć przebieg gazu?

Z opinii kierowców wynika, że ​​opinie są różne. Niektóre, zakup części zamiennych do Kia Rio, Dzieląc się swoim doświadczeniem, zauważają, że dane dotyczące zużycia są mniejsze niż podano w charakterystyce. Inni twierdzą coś przeciwnego. Od czego więc to zależy:

1. Styl jazdy i jego specyfika. Część osób korzysta z samochodu tylko w weekendy lub dowożąc dziecko do przedszkola lub szkoły, dlatego zużycie paliwa może być nawet mniejsze niż wskazane. Jeżeli kierowca na co dzień przewozi duże ładunki, to auto musi zużywać więcej mocy, aby wykonać to zadanie.

Jeśli chodzi o styl jazdy, możesz obniżyć koszty benzyny, jeżdżąc ostrożnie i bez niepotrzebnego wysiłku. Pozytywny wpływ na zmniejszenie tych wskaźników ma także prędkość autostradowa rzędu 90-100 km/h.

1. Koła. Wiele osób lubi się wyróżniać i zakładać na koła duże felgi nie myśląc o konsekwencjach. A to bezpośrednio wpływa na wzrost zużycia paliwa. Instrukcja obsługi pojazdu wyraźnie wskazuje parametry kół. Dlatego należy monitorować nie tylko średnicę kół, ale także ich szerokość. Jeśli będzie mniejsza niż wymagana, samochód będzie oczywiście łatwiejszy w prowadzeniu, ale będzie też dziwnie wyglądał.
2. Ciśnienie w oponach. Jeśli jest słaby, zwiększa się powierzchnia styku z drogą, a zatem wzrasta również zużycie benzyny. Aby wszystko szło zgodnie z wymaganymi parametrami należy zrezygnować ze niepotrzebnego tuningu i sprawić, że samochód będzie opływowy. Spoilery i zestawy karoserii obniżają poziom tego wskaźnika.
3. Filtr powietrza. Jeśli jest zatkany, dopływ powietrza do silnika jest zmniejszony, co zwiększa zużycie paliwa. Filtr możesz wymienić w naszej firmie. Wszystko, co musisz zrobić, to otworzyć Katalog części zamiennych do Kia Rio, gdzie można znaleźć wszystkie interesujące i poszukiwane obiekty.

Kilka prostych wskazówek dla tych, którzy chcą zmniejszyć zużycie paliwa w Kia Rio

1. Wnętrze samochodu powinno być zawsze uporządkowane. Wszystkie niepotrzebne rzeczy zwiększają masę samochodu, co również zwiększa zużycie.
2. Jeśli robisz krótkie postoje, spróbuj wyłączyć silnik.
3. Niepotrzebnie nie należy włączać dodatkowych funkcji, które marnują energię. Dotyczy to na przykład podgrzewanych szyb, lusterek i siedzeń.
4. Jeśli nie ma pilnej potrzeby chłodzenia powietrza, lepiej nie włączać klimatyzatora. Jego praca pochłania około 20% mocy ze zużywanego paliwa.
5. Guma musi być wysokiej jakości. Jego właściwości i wymiary wpływają również na zużycie benzyny.
6. Jeśli zjeżdżasz ze wzniesienia, nie wyłączaj biegu. Spróbuj w ten sposób dojechać do sygnalizacji świetlnej lub skrzyżowania, zdejmując jednak nogę z pedału gazu.

Należy pamiętać, że regularna diagnostyka i kontrole pojazdu pomagają zaoszczędzić pieniądze i ogólnie zmniejszyć zużycie paliwa. Ważną rolę odgrywają wysokiej jakości komponenty, których szeroką gamę oferuje nasza firma. Jesteśmy w stanie nie tylko wymienić wszystkie niezbędne części, ale także przeprowadzić pełną diagnostykę samochodu. Dzięki wysokim kwalifikacjom nasi specjaliści szybko ustalą przyczyny zużycia paliwa, a w przypadku problemu z częściami zamiennymi pomogą szybko i tego samego dnia wszystko wymienić. Twój komfort jest naszym głównym celem!

Jednym z głównych wskaźników decydujących o konkurencyjności samochodu jest jego wydajność, dlatego zużycie paliwa staje się szczególnie istotne. Jeśli wcześniej kupujący patrzyli na moc i konstrukcję samochodu, teraz coraz częściej pierwszy rzut oka pada właśnie na linię pokazującą zużycie paliwa w takim czy innym trybie.

W przypadku budżetowych samochodów KIA RIO III generacji jest to kwestia szczególnie istotna, gdyż są one przeznaczone dla przeciętnego konsumenta, dla osoby, która nie zamierza wydawać dodatkowych pieniędzy ani na zakup nowego samochodu, ani na jego eksploatację.

Średnia wydajność dla różnych poziomów wyposażenia

Głównym czynnikiem wpływającym na zużycie paliwa jest rodzaj i moc jednostki napędowej zamontowanej w pojeździe. Zmodernizowane modele KIA RIO otrzymały dwa silniki benzynowe G4FC Gamma. Jeden z nich ma pojemność 1,4 litra, drugi – 1,6. Są w stanie rozwinąć moc 107 i 123 KM. Z. odpowiednio. Jednostki te zostały opracowane przez koreańską firmę Beijing Hyundai Motor Co., która od dawna jest znana wśród producentów wysokiej jakości silników do samochodów.

Kolejnym czynnikiem znacząco wpływającym na zużycie paliwa jest skrzynia biegów. Osobom, które mają niewielką wiedzę na temat działania technologii, wpływ ten może wydawać się dziwny. Co ma z tym wspólnego prędkość? Jednak to skrzynia biegów wyznacza tryby pracy silnika, w których paliwo jest zużywane w zupełnie inny sposób. W przypadku manualnej skrzyni biegów funkcjami skrzyni biegów steruje kierowca, w przypadku automatycznej skrzyni biegów odbywa się to w sposób automatyczny.

Do zaktualizowanych samochodów KIA RIO producenci dostarczyli trzy skrzynie biegów, które wraz z jednostkami napędowymi zapewniają całkiem niezłe osiągi jak na samochody koreańskie. Są to dwie automatyczne skrzynie biegów z 4 i 6 biegami oraz manualne skrzynie biegów z 5 i 6 biegami.

Producenci oferują następujące liczby charakteryzujące wydajność KIA RIO III w różnych trybach pracy. Wskazano średnie dane dotyczące zużycia benzyny A-92 na 100 km:

1. Silnik 1,4 litra z pięciobiegową manualną skrzynią biegów: miasto - 7,6 litra, autostrada - 4,9 litra, mieszany - 5,9 litra;
2. Silnik 1,4 litra z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów: miejski – 8,5 litra, autostradowy – 5,2 litra, mieszany – 6,4 litra;
3. Silnik 1,6 litra z sześciobiegową manualną skrzynią biegów: miejski – 7,9 litra, autostradowy – 4,9 litra, mieszany – 6 litrów;
4. Silnik 1,6 litra z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów: miasto - 8,6 litra, autostrada - 5,2 litra, mieszany - 6,5 litra.

Zbiorniki wszystkich samochodów mieszczą 43 litry.

Przyczyny wpływające na zużycie paliwa

Jeśli z silnikami i skrzynią biegów wszystko jest jasne, należy wziąć pod uwagę dodatkowe powody, które są nie mniej ważne w ekonomicznej eksploatacji samochodu osobowego. Na zużycie paliwa wpływają:

• Wydajność aerodynamiczna;
• Możliwość serwisowania komponentów pojazdu;
• Umiejętności kierowcy;
• Pogoda;
• Obciążenie pracą;
• Klimatyzacja itp.

Chociaż na pozór nieistotny, każdy z tych czynników może mieć dość wrażliwy wpływ na ogólny wskaźnik.

Przepływ powietrza

Wpływ parametrów aerodynamicznych samochodu osobowego jest prawie niezauważalny przy małych prędkościach. Dlatego w warunkach miejskich nie ma tak naprawdę znaczenia, jak opływowa jest karoseria. Ale kiedy wskazówka prędkościomierza zbliża się do setki, współczynnik oporu powietrza zaczyna pokazywać swój wpływ. Dla odnowionych samochodów KIA RIO wynosi ona 0,32. Im wyższy ten wskaźnik, tym więcej wysiłku wkłada silnik, spalając więcej paliwa. Jeśli więc dla przeciętnego samochodu zużycie przy prędkości 90 km/h wyniesie około 6 litrów, to po 140 benzyna będzie zużywana o kilka litrów więcej.

Na aerodynamikę może mieć wpływ każdy drobiazg, począwszy od samodzielnie zamontowanych na nadwoziu dekoracji, po otwieranie okien podczas szybkiej jazdy. Tuning może znacznie poprawić aerodynamikę, ale tylko wtedy, gdy zostanie wykonany przez profesjonalistów. W przeciwnym razie nie da się uniknąć niepotrzebnych strat. Po bliższym przyjrzeniu się zauważysz, że sedan i hatchback są traktowane nieco inaczej przez napływający strumień powietrza.

Czynniki zewnętrzne

Stan środowiska ma istotny wpływ na zużycie paliwa. W sezonie zimowym silnik potrzebuje dodatkowego czasu na rozgrzanie. Są to dodatkowe gramy benzyny, które zamieniają się w litry. Nie należy rozgrzewać silnika na mrozie przez pół godziny, jest to niepotrzebne. Wystarczy kilka minut rozgrzewki.

Stan nawierzchni i opon będzie determinował efektywność pracy jednostki napędowej. Obecność lodu, brudu i kałuż powoduje częste poślizgi. Niektóre miejsca trzeba pokonywać z dużym wysiłkiem, używając pierwszych biegów. Ten sam odcinek drogi będzie pokonywany w różnych warunkach pogodowych i w różnym czasie. W związku z tym zużycie benzyny będzie znacznie wyższe.

Wpływ na to ma także stan i rodzaj używanych opon. Jeśli przyczepność na nawierzchni jest słaba, praca silnika często idzie na marne.

Zależność od stanu technicznego

Wadliwy silnik i zły stan układu paliwowego bezpośrednio prowadzą do strat paliwa. Źle wyregulowany gaźnik może zwiększyć zużycie paliwa nawet o 30–50%. Prawie każda uszkodzona część lub nieprawidłowo wyregulowany układ zwiększa zużycie benzyny.

Nie powinniśmy zapominać o czasie pracy maszyny. W pierwszych dniach nowy samochód będzie zużywał nieco więcej paliwa w porównaniu do tego, co podano w opisie. Zależy to od szlifowania komponentów i części. Po upływie okresu gwarancyjnego silnik zaczyna ulegać naturalnemu zużyciu. Zużycie paliwa znów zaczyna rosnąć.

Klimatyzator samochodowy jest podłączony do pracy jednostki napędowej. W warunkach miejskich oraz w cyklu mieszanym jest w stanie pochłonąć od 5 do 15% spalanego paliwa.

Czynnik ludzki

Jest to również jeden z głównych powodów zwiększonego spożycia. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku początkujących. Nieprawidłowa kontrola biegów, nadmierne ciśnienie gazu i gwałtowne hamowanie. Lista jest długa. W tym przypadku bardzo pomocny będzie komputer pokładowy z systemem podpowiedzi.

Różnica paliwa

Należy pamiętać, że zużycie paliwa zależy również od jego jakości. Producenci określili benzynę AI-92 dla nowej generacji RIO. Jednak sądząc po recenzjach, samochód wypełniony AI-95 generuje mniej hałasu i staje się szybszy. Jednocześnie zauważalny jest niewielki spadek zużycia. AI-98 pokazuje w przybliżeniu takie same wyniki.

RIO - olej napędowy

W przypadku samochodów koreańskich istnieje inny typ silnika. Jest to czterocylindrowy silnik wysokoprężny z turbiną. Przy objętości 1,5 litra wytwarza 109 litrów. Z. Podczas pracy silnika z pięciobiegową manualną skrzynią biegów uzyskuje się następujące zużycie oleju napędowego:

• Miasto - 4,75 l;
• Autostrada - 3,41 l;
• Cykl mieszany - 3,91 l.

Konkluzja

Liczne recenzje właścicieli samochodów wskazują, że KIA RIO w pełni spełnia wymagania stawiane samochodom swojej klasy. Jeśli maszyna będzie użytkowana prawidłowo i przestrzegane będą podstawowe zasady, nie będzie problemów ze zużyciem paliwa.

Kia Rio to kompaktowy samochód miejski, produkowany od 2000 roku. Samochód zbudowany jest na bazie południowokoreańskiego modelu Hyundai Solaris. Konstrukcyjnie oba modele są identyczne, różnią się jedynie konstrukcją i konfiguracją podwozia. Rio, w przeciwieństwie do swojego odpowiednika na wspólnej platformie, jest skonfigurowane do bardziej dynamicznej jazdy. Ma sztywniejsze zawieszenie i ostrzejsze prowadzenie. Samochód dostępny jest w wersji czterodrzwiowego sedana lub hatchbacka. W Rosji największy popyt na sedany, na rynku europejskim bardziej popularne są hatchbacki. Dziś produkowana jest trzecia generacja Kia Rio, ale w najbliższej przyszłości zostanie ona zastąpiona przez Rio czwartej generacji. Rosyjska premiera nowego produktu już się odbyła.

Nawigacja

Silniki Kii Rio. Oficjalne zużycie paliwa na 100 km.

Generacja 1 (2000 – 2005)

Benzyna:

• 1,3, 75 l. s, manualna, 14,3 s do 100 km/h, 9,4/6,1 l na 100 km
• 1,3, 82 l. s, manualna, 14,3 s do 100 km/h, 8,8/5,4 l na 100 km
• 1,5, 97 l. s, manualna, 11,6 s do 100 km/h, 9,3/5,9 l na 100 km
• 1,5, 97 l. s, automatyczny, 12,2 s do 100 km/h, 10,7/6,9 l na 100 km
• 1,5, 98 l. s., automatyczny, 12,2 s do 100 km/h
• 1,5, 98 l. s, manualna, 11,6 s do 100 km/h, 9,3/5,9 l na 100 km
• 1,5, 108 l. s, manualna, 11,6 s do 100 km/h, 9,4/6,1 l na 100 km
• 1,5, 108 l. s, automatyczny, 14,2 s do 100 km/h, 11,5/7,1 l na 100 km
• 1,6, 105 l. s, manualna, 11,6 s do 100 km/h, 9,4/6,1 l na 100 km
• 1,6, 105 l. s., automatyczny, 14,2 s do 100 km/h. 11,5/7,1 l na 100 km

Generacja 2 (2005 – 2009)

Benzyna:

Zmiana stylizacji generacji 2 (2009 – 2011)

• 1,4, 97 l. s, manualna, 12,3 s do 100 km/h, 8/5,1 l na 100 km
• 1,4, 97 l. s, automatyczny, 14,5 s do 100 km/h, 9,5/5,4 l na 100 km

Generacja 3 (2011 – 2015)

Benzyna:

• 1,4, 107 l. s, manualna, 11,5 s do 100 km/h, 7,6/4,9 l na 100 km
• 1,4, 107 l. s, automatyczny, 13,5 s do 100 km/h, 8,5/5,2 l na 100 km
• 1,6, 123 l. s, manualna, 10,3 s do 100 km/h, 7,6/4,9 l na 100 km

Zmiana stylizacji generacji 3 (2015 – obecnie)

• 1,4, 107 l. s, manualna, 11,5 s do 100 km/h, 7,6/4,9 l na 100 km
• 1,4, 107 l. s, automatyczny, 13,5 s do 100 km/h, 7,6/4,9 l na 100 km
• 1,6, 123 l. s, manualna, 10,3 s do 100 km/h, 8,5/5,2 l na 100 km
• 1,6, 123 l. s, automatyczny, 11,2 s do 100 km/h, 8,5/5,2 l na 100 km

Recenzje właścicieli Kia Rio

Generacja 1

• Denis, Jekaterynosław, 1,5 97 l. Z. benzyna. Moim zdaniem jest to pierwszy udany samochód KIA. Jeden z najlepiej sprzedających się w tamtym czasie. Niedrogi i wygodny, dobrze zachowuje się na nierównych drogach, wszystkożerne zawieszenie. Samochód wyposażony jest w silnik o mocy 97 koni mechanicznych i zużywa 10 litrów benzyny klasy 92.
• Jarosław, Czeboksary, 1.3. Przyzwoity samochód, o solidnej konstrukcji i ekscytującym prowadzeniu. W rosyjskich warunkach zachowuje się dobrze; przy zimnej pogodzie silnik 1.3 uruchamia się z pół obrotu. Wersja ręczna zużywa 8-9 litrów.
• Maxim, Nowosybirsk, benzyna 1,3. Mam Kię Rio od 2000 roku, kupiłem ją nową w salonie samochodowym. Potem właśnie narodził się samochód, dobrze pamiętam ten złoty czas. Właśnie pożegnałem się z moją kopiejką VAZ. Gdy tylko wsiadłem do swojego pierwszego zagranicznego auta, radości nie było końca. Zamówiłem wersję podstawową z silnikiem 1,3 litra współpracującą z manualną skrzynią biegów. Samochód spodobał mi się od pierwszego dnia wyjazdu, było z czym go porównywać. Poza tym nie jeździłem żadnymi innymi zagranicznymi samochodami i może dlatego Rio uważałem za ideał. Wygodny samochód, cicho się prowadzi i dobrze się prowadzi. Zużycie w cyklu miejskim wynosi 8-9 litrów. Samochód sprzedałem w 2010 roku, nigdy nie zapomnę mojego pierwszego zagranicznego samochodu. Od tamtej pory nigdy nie jeździłem krajowym samochodem...
• Jurij, Lipieck, 1,5 97 l. Z. benzyna. Jestem zadowolony z samochodu, posiadam wersję z 2003 roku z silnikiem o mocy 97 koni mechanicznych. Doskonałe przyspieszenie do setek, akceptowalna dynamika jak na tak miękkie zawieszenie. Podczas pokonywania zakrętów samochód lekko się toczy, dzięki czemu można przyspieszyć nawet w ciasnych zakrętach. Samochód spala średnio 9-10 litrów na 100 km. Silnik współpracuje z mechaniką.
• Anatolij, obwód Stawropola, 1,5 98 l. Z. benzyna. Wspaniały samochód na co dzień, wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i podstawowy zestaw opcji. Rio nigdy mnie nie zawiódł, w mieście zjada nie więcej niż 10 litrów.
• Cyryl, Czeboksary, 1,3 75 l. Z. benzyna. Swoją drogą to niezłe auto na pierwsze auto, kupiłem je niemal od razu po zrobieniu prawa jazdy. Mam wersję 1,3 litra z manualną skrzynią biegów. Będę chwalił Kia Rio za wydajność i niezawodność, zużycie w mieście wynosi 8-9 litrów.
• Aleksander, obwód Niżny Nowogród, 1,5 108 l. Z. Mam topową wersję z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem benzynowym o mocy 108 koni mechanicznych. Kompaktowy i ekscytujący samochód, a jednocześnie oszczędzający paliwo. Można tankować benzyną klasy 92, przynajmniej ja tak robię i wszystko jest w porządku. Podobało mi się wygodne wnętrze z dobrą izolacją akustyczną, prostym i wygodnym sterowaniem. Zużycie na sto wynosi średnio 10 litrów.
• Dmitry, Czelabińsk, 1,3 82 l. Z. benzyna. Kupiłem samochód z silnikiem 1,3 litra. Pracuję z Kia Rio w taksówce i nadal nią jeżdżę. Aktualnie przebieg to 255 tys. km. Auto budżetowe, solidne i proste w obsłudze. Silnik współpracuje z mechaniką i zużywa 8-10 litrów.

Generacja 2

Z silnikiem 1.4 manualna skrzynia biegów

• Oleg, Kazań. Posiadam używaną Kię Rio, kupiłem ją w 2014 roku z manualną skrzynią biegów i silnikiem 1,4 litra. Samochód jest prosty i niezawodny, serwisuję go tylko u dealera. Przebieg 97 tys., tyle samo można przejechać i potem zmienić na np. Toyotę Corollę. Rio zużywa 8 litrów benzyny 95.
• Konstanty, Jekaterynosław. Kupiłem Kia Rio w 2016 roku, przyzwoity samochód za te pieniądze. O ile wiem, samochód ma tę samą platformę co Hyundai Accent. Jeździłem na takim dla znajomego. Rio jest zdecydowanie lepsze pod względem obsługi i wyposażenia. Ale jest usztywnione, zawieszenie niezbyt dobrze radzi sobie z nierównościami na drodze. Ale byłem zadowolony z ostrej kierownicy i precyzyjnych reakcji. Doskonałe połączenie z kołami. Nowoczesne wyposażenie, cóż, przynajmniej jak na tamte czasy. Ale i tak jestem zadowolony z samochodu. Mam wersję z silnikiem 1.4 i manualną skrzynią biegów, spalanie to 8-9 litrów.
• Borys, Tambow. Byłem zadowolony z samochodu, Kia Rio ma dobry stosunek jakości do ceny. Poza tym auto dobrze się prowadzi i potrafi szybko ruszyć ze świateł, pomimo skromnego silnika o pojemności 1,4 litra. Silnik ten napędza wydajna mechanika z idealnie dobranym przełożeniem skrzyni biegów. Ogólnie jestem zadowolony z samochodu. Zużycie wynosi 9 litrów na sto.
• Inna, Pietrozawodsk. Porządne auto, warte inwestycji. Kupiłem go do pracy i rodziny, Rio radzi sobie ze swoimi funkcjami doskonale. Samochód ma już osiem lat i nadal jeździ. Przy silniku 1.4 i manualnej skrzyni biegów średnie zużycie wynosi 8 litrów.
• Igor, Biełgorod. Samochód podobał mi się, Kia Rio to przyzwoity samochód na co dzień, odpowiada mi pod każdym względem. Żywy silnik o pojemności 1,4 litra zużywa 8–10 litrów w przypadku manualnej skrzyni biegów.
• Dmitrij, Penza. Świetne auto, a tak na marginesie to mój pierwszy zagraniczny samochód. Ekonomiczny i niezawodny, z dobrą obsługą i informatycznymi pedałami gazu i hamulca. Konserwacja jest tania i można ją naprawić bez gwarancji. W przypadku silnika o pojemności 1,4 litra zużycie wynosi 8-9 litrów.

Z silnikiem 1.4 z automatyczną skrzynią biegów

• Jurij, Piatigorsk. Kia Rio to samochód moich marzeń. Rzeczywiście długo zastanawiałem się pomiędzy Accentem a tym samochodem. W końcu doszedłem do wniosku, że powinniśmy zająć Rio. Jest bardziej dynamiczny i nastrojony pod sportową jazdę, a sztywne zawieszenie mi nie przeszkadza. Silnik 1.4 współpracuje z automatyczną skrzynią biegów i spala maksymalnie 10 litrów.
• Igor, Rostów. Cudowny samochód, mam wersję 1,4 litra z automatyczną skrzynią biegów. W sam raz do miasta, ale na autostradzie próbowałem rozpędzić się do 180 km/h. Automat jest przemyślany i nie nadaje się na tor. Miasto jest dla niego miejscem. Zużywa średnio 8-10 litrów.
• Inga, Jekaterynosław. W 2008 roku była to doskonała oferta pod względem stosunku ceny do jakości; bez wahania kupiłem topową wersję z silnikiem 1,4 litra i automatyczną skrzynią biegów. Dostępna jest również opcja 1,6-litrowa, ale była ona ograniczona do tego, co było dostępne. Solidny samochód, żywy i dobrze się prowadzi. Zużywa 10 litrów na sto.
• Aleksandra w Magnitogorsku. Kupiłem Kia Rio z silnikiem 1.4 i automatyczną skrzynią biegów. Samochód prowadzi się przyzwoicie, skutecznie hamuje i dobrze się prowadzi. Moim zdaniem jest to najlepsze dzieło Koreańczyków połowy lat 2000-tych. Nadal podoba mi się ten samochód i nie mam zamiaru go sprzedawać. Zużywa średnio 10 litrów, przy szybkiej jeździe wychodzi do 11 litrów, tankuję benzyną 95.
• Anatolij, Workuta. Samochód niezawodny, wszechstronny i dynamiczny. Automat jest trochę stary i jest skonfigurowany do cichej jazdy, ale możesz go przełączyć na tryb ręczny i wtedy wszystko będzie dobrze. W mieście nie zauważam żadnych mankamentów automatycznej skrzyni biegów, natomiast na autostradzie jednostka pracuje z opóźnieniami, są przerwy pomiędzy zmianami. Z tego powodu zużycie paliwa spada średnio o 10 litrów na sto. Myślę, że to za dużo jak na silnik 1,4 litra.
• Siergiej, Mińsk. Dobra maszyna, niezawodna w działaniu. Dzięki silnikowi 1.4 i automatycznej skrzyni biegów łączy w sobie dobre prowadzenie i przyzwoitą dynamikę jak na model klasy budżetowej. Silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra zużywa 9-10 litrów na sto.

Z silnikiem 1.6 automatyczna skrzynia biegów

• Pawła, obwód moskiewski. Jestem zadowolony z samochodu, Kia Rio zrobiła na mnie wrażenie. Byłem mile zaskoczony prowadzeniem i zachowaniem na drodze tego samochodu. Kiedyś miałem zupełnie odmienne zdanie na temat Koreańczyków. My Rio wyposażony jest w silnik o pojemności 1,6 litra i automatyczną skrzynię biegów, średnie zużycie benzyny wynosi 10 litrów na 100 km. Kupiłem go w 2010 roku, wtedy była to najtańsza oferta z automatem, przynajmniej wśród konkurencji. Ogólnie jestem zadowolony z samochodu.
• Irina, Piotr. Mój mąż dał mi samochód na urodziny. Wersja 1.4 z automatyczną skrzynią biegów i wszystkimi opcjami. Kabina jest wygodna, w wizjerach znajdują się wygodne lusterka, a w korku jest co robić. Średnie zużycie wynosi 9-10 litrów.
• Jurij, obwód Wołogdy. Kupiłem Kia Rio w 2011 roku, wersja odnowiona. Doskonały samochód na każdą okazję, ze sztywnym zawieszeniem i ekscytującym prowadzeniem. Maszyna pracuje bez zarzutu i z hukiem odkrywa potencjał silnika. Jego objętość wynosi 1,6, moc to ponad 100 koni. Na miasto wystarczy, na autostradzie automat się trochę spóźnia. Ale ok, można to wybaczyć urzędnikowi państwowemu. Średnie zużycie wynosi maksymalnie 10-11 litrów.

Generacja 3

Z silnikiem 1.4 z manualną skrzynią biegów

• Wasilij, Saratów. Samochód strażacki, to mój pierwszy samochód. Dzięki manualnej skrzyni biegów i silnikowi o pojemności 1,4 litra jeździ płynnie i dynamicznie po mieście, spalając maksymalnie 10 litrów.
• Olega w Jekaterynburgu. Samochód spełnia wszystkie moje potrzeby, charakterystyka Kia Rio budzi szacunek do marki Kia. Koreańscy inżynierowie dali z siebie wszystko i stworzyli samochód prawdziwie ludowy. Niedrogi i dostępny dla każdego kupującego. Mam wersję 1,4 litra z manualną skrzynią biegów, spala średnio 10 litrów.
• Witalij, Orenburg. Mam czterodrzwiowego sedana Rio, kupiłem go z drugiej ręki w 2014 roku. Samochód jest z 2011 roku, jest przygotowany do sprzedaży. Odebrałem go od dealera, wersja 1,4 litra jeździ przyzwoicie po mieście, a na autostradzie nie brakuje gwiazd z nieba. Średnie zużycie wynosi 9-10 litrów.
• Siergiej, Lipieck. Idealny samochód do miasta, spala średnio 10 litrów na sto. Wersja z 1.4 i mechaniką, tandem ten działa bez zarzutu. Ech, szkoda, że ​​nie było tu mocniejszego silnika. Podwozie zostało dostrojone pod kątem mocniejszej i bardziej dynamicznej jazdy. Chcę go przesunąć do końca, ale silnik na to nie pozwala. Doskonałe prowadzenie, jestem zadowolony z samochodu. Przyspieszenie do pierwszej setki w 12 sekund, prędkość maksymalna 180 km/h. W mieście się sprawdzi, ale na autostradzie nie.
• Igor, Niżny Nowogród. Świetny i wygodny sedan. Już myślałem, że nie znajdę samochodu o tak sprzecznych proporcjach. Prowadzenie Rio to po prostu widok dla obolałych oczu, a jednocześnie jest dostosowany do naszych dróg. W chłodne dni silnik nie kwaśnieje, zaczyna od pół obrotu. Mam podstawową konfigurację, z silnikiem o pojemności 1,4 litra i mocy 107 koni mechanicznych. Zużycie 9-10 litrów.
• Dmitrij, obwód woroneski. Idealny do miasta i autostrady, średnie zużycie paliwa to 9-10 litrów. Do dynamicznego przyspieszania wystarczy silnik 1.4. W mieście na światłach samochód gromadzi się i wyprzedza konkurentów, na autostradzie maksymalna prędkość wynosi 170 km/h. Krótko mówiąc, czerpię z Kia Rio to, co najlepsze.
• Wasilija w Petersburgu. Kupiłem używaną Kia Rio, było to w 2013 roku. Samochód na każdą okazję, wygodny i cieszący się dynamiczną dynamiką silnika o pojemności 1,4 litra, który współpracuje z uczciwą 5-biegową manualną skrzynią biegów. Zużycie wynosi 9-10 litrów.

Z silnikiem 1.4 z automatyczną skrzynią biegów

• Aleksander, Tambow. Samochód na co dzień, ogólnie zadowolony. Wnętrze jest trochę ciasne, ale to akceptowalne dla tej klasy. Czuję się komfortowo, ale ty siedzisz tyłem do siebie. Podwozie mi się podobało, jest idealnie zestrojone. Średnie zużycie wynosi 9-10 litrów na sto, przy silniku 1,4 i automatycznej skrzyni biegów.
• Rostisław, obwód Niżny Nowogród. Kię Rio cenię za dobre osiągi silnika 1.4 i czterobiegową automatyczną skrzynię biegów. Stara automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi płynnie i bez szarpnięć, tutaj nie można mieć żadnych zastrzeżeń. Samochód spala 10 litrów.
• Oleg, Mińsk. Kupiłem Kia Rio z najwyższej klasy silnikiem 1,4 litra i automatyczną skrzynią biegów. Samochód mi się podobał, kupię następną generację 2017. Samochód wart swojej ceny, automatyczna skrzynia biegów działa bez zarzutu - płynnie zmienia biegi i ujawnia potencjał skromnego silnika. Wytwarza 107 koni mechanicznych, średnie zużycie wynosi 10 litrów, przy gazie do podłogi można osiągnąć 11 litrów, to maksimum, które nie może nie zrobić wrażenia. Koszty pokrywają głównie benzynę, a konserwacja jest stosunkowo niedroga.
• Nadieżda, Lipieck. Dobry samochód, typowy przedstawiciel klasy kompaktowej. Może przesadzam, ale Rio jest idealne pod niemal każdym względem, dlatego jest najlepiej sprzedającym się samochodem w Rosji. Ustępuje tylko Solarisowi, ale tego nie rozumiem. Tym też jeździłem. Rio prowadzi się lepiej i jest bardziej zrównoważone pod względem komfortu, designu i zachowania na drodze. Takie jest moje zdanie, ale pewnie wielu się ze mną zgodzi. Rio jest bardziej sportowe i młodzieńcze, natomiast Solaris przeznaczony jest dla starszych, rodzinnych nabywców. Mam wersję z silnikiem 1.4 i automatyczną skrzynią biegów i spala średnio 10 litrów.
• Denis, Jekaterynosław. Kia Rio dobrze się prowadzi i dobrze się prowadzi, czego więcej można chcieć od samochodu budżetowego. Komfort na poziomie, niezawodność nie do pochwały. Biorę udział tylko w zaplanowanych konserwacjach i nie są mi obce nieoczekiwane awarie. Z silnikiem 1,4 litra i automatyczną skrzynią biegów spala 9-10 litrów/100 km.
• Larisa, Czelabińsk. Samochód spodobał mi się, kupiłem wersję sedan, która jest najpopularniejszym typem nadwozia w Rosji. Przestronne wnętrze, wygodny bagażnik, w sam raz dla rodziny. Zużycie A-95 w mieście kształtuje się na poziomie 9-10 litrów.
• Elena, obwód Twerski. Samochód na co dzień, z dynamicznym silnikiem i wygodnym zawieszeniem. Zużywa nie więcej niż 10 litrów, z automatyczną skrzynią biegów.
• Aleksandra w Penzie. Lepszego samochodu za te pieniądze nie znajdziesz, może poza Hyundaiem Solarisem czy Ładą Vesta. Przed zakupem wybierałem pomiędzy tymi trzema autami i ostatecznie zdecydowałem się na Rio - ma sportowe prowadzenie Vesty oraz jakość wykonania i niezawodność Solarisa. Optymalny samochód, z silnikiem 1,4 litra. Na autostradzie zmieści się 8 litrów, w mieście wychodzi do 10 litrów.

Z silnikiem 1,6 manualną skrzynią biegów

• Włodzimierza, obwód moskiewski. Jestem zadowolony z zakupu, bardzo się cieszę, że kupiłem Rio a nie Solarisa. I wtedy fani marki Hyundai otoczyli mnie pełną parą, ot i tyle. Ale przejąłem inicjatywę i po jeździe próbnej w Rio nabrałem jeszcze większej pewności siebie. Generalnie miałem mocne argumenty za Rio – choć jest mniej wygodne, to lepiej się prowadzi. Silnik 1.6 mieści się w 10 litrach.
• Victor, region Krasnodar. Kupiłem Rio pod koniec 2016 roku i sprawiłem sobie prezent na Nowy Rok. Żona była zadowolona, ​​teściowa także. Jedziemy i cieszymy się, Rio jeszcze nie wie, jak się zepsuć. Silnik o pojemności 1,6 litra jest wyposażony w manualną skrzynię biegów i zużywa w mieście 8-10 litrów.
• Witalij, Riazań. Samochód podobał mi się, niezawodny i ekonomiczny. Z silnikiem 1.6 i manualną skrzynią biegów w mieście można osiągnąć 10 litrów.
• Igor, Donieck. Kupiłem Kia Rio na początku 2014 roku, na początku lutego. Udało mi się powiedzieć, że kupiłem go tuż przed tym całym zamieszaniem, a pół roku później wyjechałem do Rostowa. Rio jest wygodne w mieście i na autostradzie, samochód na każdą okazję. Gdyby coś się stało, spakowałem swoje rzeczy i opuściłem miasto, bez żadnych załamań i tańców. Zużycie 10 l.
• Siergiej, Tambow. Mam Kię Rio w topowej konfiguracji z manualną skrzynią biegów i silnikiem 1,6 litra. Świetne auto do miasta i na autostradę. Silnik o mocy 122 koni mechanicznych charakteryzuje się dużą mocą i momentem obrotowym, dobrą elastycznością i przyczepnością w całym zakresie obrotów. Przyspieszenie do setek w 10 sekund, prędkość maksymalna przekracza 200 km/h. Pomimo prowokacyjnej dynamiki, na autostradzie można utrzymać w granicach 8 litrów, w mieście wychodzi na 10 litrów.
• Jurij, Workuta. Jestem zadowolony z samochodu, kupiłem wersję 1,6 litra z manualną skrzynią biegów. Uważam, że taki silnik potrzebuje jedynie mechaniki. Wziąłbym go z nowoczesną automatyczną skrzynią biegów - przynajmniej sześciobiegową, ale dla Rio jest tylko wersja z czterema biegami. Znajomi mówią, że jest ok, ale ja nie ryzykowałem, wziąłem z manualną skrzynią biegów i nie żałowałem. Dokładnie tak jest, gdy musisz słuchać tylko siebie i nikogo innego. Auto jest oszczędne, w mieście spala maksymalnie 10 litrów.
• Igor, Nowosybirsk. Stylowe auto, a jednocześnie praktyczne. Przestronne wnętrze, zaprojektowane w sportowym stylu, jest o rząd wielkości lepsze niż w Solarisie na tej samej platformie. W przypadku benzynowego silnika spalinowego o pojemności 1,6 litra średnie zużycie wynosi 9-10 litrów benzyny klasy 95.
• Klementyna, Lipieck. Rio kupiłem w 2014 roku, z manualną skrzynią biegów i silnikiem 1,6 litra. Jest to wersja z najwyższej półki, wówczas występuje wyłącznie z automatyczną skrzynią biegów. Opcja z manualną skrzynią biegów całkowicie mi odpowiada – ma dynamikę, komfort i wydajność. Zużycie 9-10 l.

Z silnikiem 1.6 automatyczna skrzynia biegów

• Mikołaja, Charków. Jestem zadowolony z samochodu, jakby Rio było stworzone dla mnie. Koreańczycy znają potrzeby klientów, dawno nauczyli się tego od Japończyków i Niemców. Chwalę Rio za stylowe, konserwatywne wnętrze, w którym wszystko jest pod ręką i nic nie jest zbędne. Wnętrze nawiązuje do najlepszych niemieckich samochodów, a konstrukcja wykonana jest w modnym japońskim stylu. Wygląda sportowo i przygotowuje do agresywnej jazdy. Silnik zużywa maksymalnie 10 litrów, co w przypadku 1,6-litrowego silnika spalinowego z automatyczną skrzynią biegów jest więcej niż akceptowalne.
• Wiktor, Biełgorod. Posiadam używaną Kię Rio z 2012r. Kupiłem go w 2017 roku w dobrym stanie, miałem szczęście do poprzedniego właściciela. Samochód jest gotowy do sprzedaży i nie wymaga renowacji. Jeśli chodzi o niezawodność i sterowność, wszystko było w porządku, usiadłem i pojechałem. Zużycie wynosi 10-11 litrów z automatyczną skrzynią biegów i 1,6.
• Andriej, Lipieck. W 2012 roku kupiłem Kię Rio z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem 1,6 litra. Produkuje 122 konie, podobnie jak Łada Vesta. Mój znajomy ma taki, regularnie kładziemy go na torze i wykonujemy mocny sprint. Obydwa auta idą łeb w łeb, zwycięzców nie ma – parytet. Zużycie paliwa wynosi 10 litrów/100 km, przy mocnym dociśnięciu do podłogi wyniesie 11 litrów. Wygodne wnętrze, przyzwoita dynamika i prowadzenie.
• Jurij, obwód Wołogdy. Samochód na co dzień, zakupiony w 2016 roku. Po zmianie stylizacji, topowa konfiguracja z silnikiem 1.6 i automatyczną skrzynią biegów. W mieście jest to 10-11 litrów na sto. Tankuję benzynę klasy 95 i nie martw się. Samochód jest na gwarancji, jak na razie wszystko jest w porządku.
• Olega, obwód Krasnodar. Kia Rio to mój pierwszy zagraniczny samochód, wcześniej był Shervole Niva. Z silnikiem 1.6 i automatyczną skrzynią biegów, ze wszystkimi opcjami. W kabinie jak na klasę budżetową przystało jest głośno. Podobała mi się dynamika i prowadzenie, lepsze od Solarisa - znajomy ma takie auto. Zużycie 10 litrów.
• Ekaterina, Smoleńsk. Jestem właścicielem Kia Rio od czterech lat, mam czterodrzwiowego sedana - dla rodziny i do pracy. Samochód jest rewelacyjny, szybki i ekonomiczny, spalanie to 10-11 litrów przy silniku 1.6.
• Daniił, obwód leningradzki. Kia Rio 2015, żona namówiła mnie na konfigurację z najwyższej półki. Tak, jakoś mi to nie przeszkadzało. Silnik o pojemności 1,6 litra jest mocny i czuć go na autostradzie. 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów jest dostosowana do płynnej i cichej jazdy, ale nie koliduje z moim sportowym stylem jazdy. W mieście można utrzymać w granicach 10 litrów, na autostradzie okazuje się, że jest to 8 litrów.
• Iwan, Łuck. Zamówiłem samochód w Kijowie, mam tam krewnych. Wróciłem do domu i dokładnie objechałem auto po okolicy, analizując wszystkie za i przeciw. Rio zadowolony z precyzyjnych reakcji układu kierowniczego, połączenie z kołami jest doskonałe. Zawieszenie jest nieco sztywne, ale jest to zrozumiałe, biorąc pod uwagę ostry układ kierowniczy. Zużycie waha się od 9 do 11 litrów z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem 1,6.