Transport słoneczny. Jak wykorzystuje się energię słoneczną w przemyśle motoryzacyjnym? Samochody zasilane energią słoneczną

Wyświetleń: 5981

W ostatniej dekadzie tak niewyczerpane źródło energii, jakim jest światło słoneczne, coraz bardziej przyciąga uwagę społeczności światowej. Wykorzystanie energii słonecznej w transporcie jest obiecującym kierunkiem rozwoju technologii transportowych.
Do grupy transportu słonecznego zaliczają się wszystkie pojazdy lądowe, wodne i powietrzne, które do przemieszczania wykorzystują energię słoneczną. Maszyny takie są zwykle wyposażone w panele słoneczne, których fotokomórki przekształcają na światło widzialne, promieniowanie podczerwone i ultrafioletowe

energię elektryczną, która następnie wykorzystywana jest do zasilania ich silników elektrycznych.

Pomimo tego, że wykorzystanie paneli słonecznych jako elementów energetycznych pojazdów jest dość obiecujące, istnieje grupa czynników, które negatywnie wpływają na tempo rozwoju i wdrażania technologii fotowoltaicznych w globalnej infrastrukturze. O ile zastosowanie paneli słonecznych zapewnia wysoką wydajność pojazdów elektrycznych przy bezchmurnej, słonecznej pogodzie, wieczorem i w nocy, a także w ponure dni, o tyle zastosowanie tych ogniw fotowoltaicznych jest całkowicie niepraktyczne. Wynika z tego, że w większości nowoczesnych rodzajów transportu elektrycznego bardziej wskazane jest stosowanie paneli słonecznych wyłącznie jako dodatkowych akumulatorów do silników elektrycznych, obok standardowych akumulatorów.

Chociaż korzystanie ze światła słonecznego jest całkowicie bezpłatne, tworzenie ogniw słonecznych jest dość drogie. Ponadto 90 procent paneli słonecznych jest wykonanych z krzemu, co sprawia, że ​​ich produkcja jest niebezpieczna dla środowiska. Czynnik ten jest jedną z głównych przyczyn spowolnienia szybkiego rozwoju technologii transportu fotowoltaicznego na świecie.

Żywotność modułów fotowoltaicznych wynosi około 30 lat. Producenci tradycyjnych paneli słonecznych zazwyczaj udzielają 10-letniej gwarancji na swoje produkty. Problem z efektywnym wykorzystaniem tych elementów w pojazdach elektrycznych polega jednak na tym, że większość paneli fotowoltaicznych przeznaczona jest do montażu na stałe i nie jest w stanie wytrzymać drgań. Ponadto panele fotowoltaiczne są dość duże i znacznie zwiększają masę konstrukcji pojazdu.

Sprawność większości ogniw słonecznych wynosi 10%, a tylko kilku - 15%. Dlatego samochody zasilane energią słoneczną będą mogły konkurować z samochodami benzynowymi dopiero po wypuszczeniu na rynek bardziej zaawansowanych i tańszych akumulatorów słonecznych o sprawności co najmniej 50%.

Zasada działania ogniw słonecznych stosowanych w pojazdach słonecznych polega na wytwarzaniu prądu stałego, gdy światło słoneczne pada na płytki krzemowe. Przy konstruowaniu układu ogniw słonecznych wykorzystuje się dziesiątki takich płytek, gdyż pojedyncza płytka krzemowa nie jest w stanie wytworzyć znacznych prądów. Logiczne jest, że całkowita moc paneli fotowoltaicznych zależy od całkowitej liczby zastosowanych w nich płytek krzemowych i powierzchni, jaką tworzą. Wydajność paneli słonecznych zależy bezpośrednio od intensywności promieniowania słonecznego i kąta umieszczenia modułów słonecznych.

Energia elektryczna wytwarzana przez panele słoneczne jest akumulowana w ciągu dnia w dodatkowych akumulatorach zainstalowanych w pojeździe, a następnie wykorzystywana jest do poruszania pojazdem.
Zastosowanie ogniw fotowoltaicznych może znacznie zwiększyć zasięg pojazdów elektrycznych bez konieczności ładowania ich akumulatorów trakcyjnych z sieci.

Rodzaje pojazdów solarnych

Samochody zasilane energią słoneczną (pojazdy elektryczne zasilane energią słoneczną)

Samochody zasilane energią słoneczną wykorzystują ogniwa fotowoltaiczne do przekształcania energii słonecznej w energię elektryczną, która następnie napędza silnik elektryczny. Zazwyczaj samochody zasilane energią słoneczną w ciągu dnia korzystają ze światła słonecznego, a w nocy korzystają z energii ze standardowych akumulatorów.

Konstrukcja samochodów zasilanych energią słoneczną różni się od tradycyjnych. Prawie całe ich zewnętrzne ciało pokryte jest panelami słonecznymi. Ponieważ panele słoneczne są dość duże, producenci tych pojazdów robią wszystko, co w ich mocy, aby poprawić aerodynamikę i zmniejszyć całkowitą masę pojazdów zasilanych energią słoneczną. Najbardziej praktyczne modele samochodów zasilanych energią słoneczną są przeznaczone do przewozu jednego lub dwóch pasażerów.

Pierwszy model samochodu zasilanego energią słoneczną, opracowany przez Williama Kooba, został zaprezentowany na międzynarodowej wystawie w Chicago już w 1955 roku. Twórca tego pojazdu zapewniał wszystkich, że samochody zasilane energią słoneczną czeka świetlana przyszłość, a już wkrótce wszystkie autostrady świata będą nimi nasycone. Wydawało się, że Koob miałby rację, ale z jakiegoś powodu nie wszystko poszło zgodnie z oczekiwaniami… Finansowanie projektu rozwoju samochodu zasilanego energią słoneczną zostało zamknięte pod wpływem dużej firmy samochodowej Ford. I dopiero w latach 80., kiedy społeczność światowa poważnie zaniepokoiła się stanem środowiska, pomysł produkcji samochodów zasilanych energią słoneczną powrócił ponownie.

Pierwszy produkcyjny samochód zasilany energią słoneczną, Venturi Astrolab, został wypuszczony na rynek w 2006 roku. Model został wyposażony w asynchroniczny silnik elektryczny o mocy 16 kW i momencie obrotowym 50 Nm, hybrydowy akumulator niklowo-metalowy o pojemności 7 kWh oraz akumulator solarny o mocy 600 W.

Panele słoneczne

Jak wspomniano wcześniej, panele słoneczne mogą składać się z kilkudziesięciu ogniw fotowoltaicznych, które mogą przekształcać światło słoneczne w energię elektryczną. Poszczególne ogniwa słoneczne tworzą moduły, które po złożeniu tworzą układ paneli słonecznych. Duże tablice paneli słonecznych są w stanie wyprodukować ponad 2 kW energii elektrycznej.

Umieszczenie paneli słonecznych w pojazdach zasilanych energią słoneczną może być:

  • poziomy. Jest to najpopularniejszy typ układu paneli słonecznych w pojazdach zasilanych energią słoneczną. Z reguły są one zintegrowane z tymi pojazdami w postaci wolnego daszka.
  • pionowy. Taki układ szeregu elementów fotowoltaicznych jest znacznie mniej powszechny niż układ poziomy. Zazwyczaj umiejscowienie takiego planu jest typowe dla pojazdów, które oprócz energii słonecznej wykorzystują energię wiatru do zapewnienia swojej pracy.
  • z możliwością regulacji nachylenia.
  • zintegrowane na całej powierzchni zewnętrznej pojazdu. W niektórych typach samochodów producenci pokrywają każdy centymetr zewnętrznej konstrukcji nadwozia ogniwami fotowoltaicznymi, przy czym niektóre ogniwa fotowoltaiczne są zawsze wystawione na działanie słońca, a inne w cieniu.
  • zdalny

Typowy samochód zasilany energią słoneczną może przejechać około 400 km, korzystając z energii wytwarzanej w ciągu dnia przez panel słoneczny. Rekordzistą w kategorii najszybszego samochodu zasilanego energią słoneczną jest Sunswift IV, który został opracowany przez grupę studentów z Uniwersytetu Nowej Południowej Walii. Ten samochód zasilany energią słoneczną może rozpędzić się do 88,8 km/h. Rekordowa prędkość projektu Sunswift IV została zarejestrowana i wpisana do Księgi Rekordów Guinnessa 7 stycznia 2011 r., a sami studenccy twórcy otrzymali certyfikat potwierdzający wyjątkowość ich opracowania. Moc panelu słonecznego zainstalowanego w samochodzie wynosiła 1200 W, co równa się poborowi mocy konwencjonalnej suszarki do włosów.

Sunswift IV pobił rekord prędkości ustanowiony wcześniej przez Sunraycer General Motors.

Autobusy solarne

Solary to autobusy elektryczne, których silniki w dużej mierze zasilane są z paneli słonecznych zamontowanych na dachu. Zastosowanie paneli słonecznych w autobusach może zmniejszyć zużycie energii i wydłużyć cykl życia ich akumulatorów trakcyjnych.

Autobusy solarne nie mają nic wspólnego z autobusami konwencjonalnymi, w których ogniwa słoneczne służą do zapewnienia dodatkowego zasilania do transportu akcesoriów (systemów ogrzewania, klimatyzacji itp.). To dodatkowe wyposażenie autobusów jest dziś najbardziej powszechne.

Rowery i motocykle zasilane energią słoneczną

Niewiele osób wie, że pierwszymi pojazdami wyposażonymi w ogniwa słoneczne były rowery elektryczne, a w większości projektów zastosowano rowery trójkołowe. Fotokomórki słoneczne montowano w tych pojazdach w formie uchylnego, dość dużego dachu, małego panelu z tyłu, bagażnika, w przyczepce doczepianej do roweru trójkołowego lub na całej zewnętrznej powierzchni opływowego dachu (ta ostatnia konfiguracja jest typowe tylko dla modeli zamkniętych). Nieco później powstał model roweru solarnego z przenośnym, składanym panelem słonecznym, za pomocą którego można było ładować akumulatory trakcyjne na postoju.

Rowery słoneczne to hybrydowe modele elektryczne, które wykorzystują ogniwa słoneczne wraz z tradycyjnym rowerowym sprzętem elektrycznym. Baterie słoneczne, które zamieniają strumień świetlny na energię elektryczną, zapewniają ładowanie akumulatorów trakcyjnych zarówno podczas jazdy, jak i postoju. Podobny system ładowania słonecznego stosowany jest w motocyklach zasilanych energią słoneczną.

Pierwszy w pełni solarny rower, który może poruszać się wyłącznie dzięki promieniom słonecznym, został opracowany w 2006 roku przez Kanadyjczyka Petera Sandlera. Wynalazek nazwano E-V Sunny Bicycle. W tym modelu panele słoneczne zostały zintegrowane z kołami. Energia wytwarzana przez panele słoneczne pozwoliła rowerowi rozpędzić się do 30 km/h.

Zastosowanie ogniw słonecznych w transporcie kolejowym i wodnym

Obecnie w wielu krajach praktykuje się instalację systemów paneli słonecznych na niektórych zelektryfikowanych odcinkach linii kolejowych. Tunele wykonane z paneli słonecznych zapewniają prąd dla pociągów pędzących obok nich nawet z superszybkimi prędkościami. Takie instalacje fotowoltaiczne są w stanie wyprodukować tysiące megawatogodzin energii elektrycznej. Podobny tunel paneli słonecznych o długości 3,4 km z powodzeniem funkcjonuje m.in. pomiędzy Paryżem a Amsterdamem.

Same pociągi są również wyposażone w panele słoneczne. Doskonałym przykładem jest lokomotywa kursująca w Indiach zwana Królową Himalajów pomiędzy stacjami Kalka i Shimla. Pociąg ten jest wyposażony w panele słoneczne o mocy 100 W, dzięki czemu może podróżować na jednym ładowaniu przez około dwa dni.

Do niedawna łodzie zasilane energią słoneczną pływały wyłącznie po rzekach i kanałach, ale w 2007 r. łódź solarna Sun 21 odbyła swój pierwszy eksperymentalny, długoterminowy rejs. Przepłynęła Ocean Atlantycki w zaledwie 29 dni, zdobywając tym samym rekord Guinnessa za przebycie najszybszej na świecie przeprawy transatlantyckiej przy użyciu wyłącznie energii słonecznej. Łódź solarna została wyposażona w panele słoneczne, których energia pozwalała na poruszanie się ze stabilną prędkością 10-12 km/h przez całą dobę.

W maju 2012 roku łódź solarna Turanor PlanetSolar zakończyła rejs dookoła świata. Statek solarny o długości 30 metrów i szerokości 15,2 metra opuścił port w Monako we wrześniu 2010 roku. To pierwsza podróż dookoła świata w całości osiągnięta dzięki energii słonecznej. Turanor PlanetSolar to największy pojazd wodny, jaki kiedykolwiek zbudowano.

Pojazdy powietrzne

Inżynierowie na całym świecie pracują nad stworzeniem pojazdów powietrznych wyposażonych w panele słoneczne. Obecnie w transporcie lotniczym wykorzystującym energię słoneczną najpopularniejsze są sterowce słoneczne i hybrydowe.
Szczególnie interesujący jest rozwój bezzałogowych statków powietrznych (UAV). Energia słoneczna mogłaby pozwolić im pozostać w powietrzu nawet przez kilka miesięcy. Takie pojazdy powietrzne mogłyby rozwiązać niektóre problemy podobne do tych satelitarnych.

Pierwszy udany eksperymentalny 48-godzinny lot drona słonecznego odbył się we wrześniu 2007 roku.

W 2010 roku samolot solarny odbył 26-godzinny lot testowy w Szwajcarii, który rozpoczął się 8 lipca o 7:00 rano i zakończył o 9:00 następnego dnia. Samolot najpierw wzniósł się na wysokość około 8500 metrów, a wieczorem opadł na wysokość 1500 metrów, gdzie pozostał przez noc. Zaledwie 15 dni później, 23 lipca 2010 r., brytyjska firma zbrojeniowa QinetiQ zorganizowała eksperymentalny lot swojego modelu słonecznego ultralekkiego bezzałogowego statku powietrznego Zephyr-6. Lot ten stał się rekordowy – bezzałogowy statek powietrzny ważący 30 kg spędził w powietrzu ponad dwa tygodnie (336 godzin), lecąc na niebie Arizony.

Energia słoneczna dla statków kosmicznych

Energia słoneczna jest często wykorzystywana do zasilania satelitów i statków kosmicznych działających w Układzie Słonecznym, ponieważ może służyć jako źródło energii przez dość długi okres czasu bez nadmiernej masy paliwa.

Satelity mają na pokładzie kilka nadajników radiowych, które muszą działać w trybie ciągłym. Energia słoneczna na ogół nie jest wykorzystywana do regulacji położenia satelity, służy natomiast do wspomagania procesu dostarczania paliwa.

© Sergey Voltaire 2013
Jakiekolwiek kopiowanie, przedrukowywanie i rozpowszechnianie materiałów artykułu bez zgody właściciela praw autorskich jest zabronione i ścigane przez prawo. Naruszenie praw autorskich będzie rozpatrywane zgodnie z art. 52 Ustawy Ukrainy „O prawie autorskim i prawach pokrewnych”, art. 176 Kodeksu karnego Ukrainy, art. 432 Kodeksu cywilnego Ukrainy, art. 51-2 Kodeksu Ukrainy w sprawie wykroczeń administracyjnych.


Niedawno Solar Impulse pod dowództwem Bertranda Piccarda wyruszył w lot przez Stany Zjednoczone Ameryki z San Francisco do Nowego Jorku. A wygląd tego pojazdu w naszych czasach wygląda na coś oczywistego. Przecież na całym świecie z dnia na dzień przybywa samolotów, samochodów i innych rzeczy środki transportu pracować dla energia słoneczna. Zostaną one omówione w tej recenzji.



Solar Impulse to samolot, który nie wykorzystuje żadnych innych źródeł energii poza panelami słonecznymi. Aby było to możliwe, twórcy tego pojazdu musieli wyposażyć go w skrzydła o rozpiętości 61 metrów, na których umieszczono wspomniane akumulatory. Pod koniec maja 2013 r. Solar Impulse zaczął latać po całych Stanach Zjednoczonych, od zachodniego po wschodnie wybrzeże.




Zbudowany w 2010 roku PlanetSolar stał się jedną z najbardziej wyjątkowych i ekscytujących łodzi na świecie. Przecież cały jego pokład pokryty jest panelami słonecznymi, a statek ten powstał, aby spełnić wieloletnie marzenie swojego właściciela – podróż dookoła świata przy użyciu energii słonecznej.




W małej szwajcarskiej miejscowości Tenna w Alpach, będącej jednym z ośrodków turystyki narciarskiej, w 2012 roku pojawiła się kolejka linowa zasilana energią słoneczną, pierwszy tego typu obiekt na świecie. Znajdujące się w nim panele wiszą wzdłuż linii wyciągu.




Rower oczywiście do poruszania się nie potrzebuje prądu – porusza się do przodu dzięki sile nóg właściciela lub grawitacji. Energia ta nie będzie jednak zakłócać pracy wszelkiego rodzaju urządzeń mobilnych osoby poruszającej się tym pojazdem.




Najnowocześniejsze samochody elektryczne są w stanie przejechać na jednym ładowaniu akumulatora maksymalnie kilkaset kilometrów. Ale liczbę tę można zwiększać niemal w nieskończoność, jeśli pojazd jest wyposażony w panele słoneczne. Przykładem tego jest samochód elektryczny SolarWorld GT, którym jego właściciele podróżowali po całym świecie.




Dopiero niedawno firma SolarLab rozpoczęła produkcję autobusów wodnych Solar Shuttle, napędzanych panelami słonecznymi zainstalowanymi na ich zakrzywionych dachach, a obecnie podobne pojazdy pływają po zbiornikach wodnych Londynu, Konstancy i Hamburga.




Wbrew nazwie motocykl Lune przeznaczony jest przede wszystkim do jazdy w porze dziennej. A swoją nazwę zawdzięcza kształtowi półksiężyca, który pojazd ten przypomina podczas postojów, gdy właściciel rozbudowuje system paneli słonecznych w celu ładowania akumulatorów roweru.




Kolejny pojazd o nazwie Solar Shuttle. Tyle, że teraz nie jest to autobus rzeczny, a całkowicie lądowy, choć też niewielkich rozmiarów. Przeznaczony jest do jazdy po terenie kampusu Uniwersytetu Wake Forest w Winston-Salem w amerykańskim stanie Karolina Północna.




Na ulicach niektórych szwajcarskich miast pojawiła się ostatnio cała sieć małych pociągów rekreacyjnych, które poruszają się wyłącznie dzięki panelom słonecznym zainstalowanym na ich dachach. W niektórych miejscach pojazdy te są nawet wykorzystywane jako transport publiczny.




Już w 2014 roku Amerykańska Agencja Kosmiczna planuje wypuścić poza Ziemię największy w historii żagiel słoneczny, Sunjammer – samolot, który będzie poruszał się dzięki naciskowi fotonów na ogromną powierzchnię lustra (około 1200 metrów kwadratowych). Projekt ten, jeśli zostanie pomyślnie wdrożony, stanie się wyraźnym dowodem na to, że możliwe jest podróżowanie w kosmosie na dowolnie duże odległości bez względu na ograniczone zasoby.


O tym, że fotopanele można montować na dachach samochodów, wiadomo było już od dawna. Mało kto jednak uważa, że ​​powstał już pełnoprawny samochód zasilany energią słoneczną, który działa wyłącznie na energii słonecznej. Co więcej, nie są to odosobnione przykłady wynalazców-amatorów, ale całkowicie nowoczesne rozwiązania dużych firm.

Co więcej, organizowane są nawet specjalne mistrzostwa, w których prawo startu mają wyłącznie samochody zasilane energią słoneczną. Nazywa się World Solar Challenge i odbywa się w Australii. Zgodnie z przepisami uczestnicy muszą pokonać 3000 km dzielących Darwina od Adelajdy (czyli przemierzyć całą Australię z północy na południe), nie korzystając z żadnych dodatkowych źródeł energii. Mistrzostwa te odbywają się co dwa lata, w roku 2013. Rywalizowało w nim 40 drużyn z ponad 20 uczestniczących krajów. Zwycięstwo odniósł wówczas Holender Nuon, którego samochód pomimo złych warunków atmosferycznych utrzymywał średnią prędkość 90 km/h.

Cechy samochodów zasilanych energią słoneczną

Tym samym samochody zasilane energią słoneczną nie są już mitem, ale zwykłą rzeczywistością. To prawda, że ​​​​nazwa „samochód” nie jest do końca poprawna; w rzeczywistości jest to samochód elektryczny, ponieważ jest wyposażony w silnik elektryczny. Na dachu samochodu umieszczone są fotopanele, które dostarczają energię silnikowi. Istnieją również potężne akumulatory potrzebne do magazynowania energii. Ponadto producenci z reguły zapewniają łączoną opcję ładowania akumulatorów. Oznacza to, że w razie potrzeby można je ładować ze specjalnej sieci elektrycznej. Ma to na celu zwiększenie niezawodności i żywotności samochodu solarnego.

Korzyści z powszechnego stosowania takich pojazdów zasilanych energią słoneczną są oczywiste. Obejmuje to brak zanieczyszczeń środowiska, łatwość obsługi i niezależność od stacji benzynowych. Istnieje jednak wiele problemów. Po pierwsze, wydajność nowoczesnych ogniw słonecznych nie jest wystarczająco wysoka (a koszt prototypów o dużej wydajności jest zbyt wysoki). Poza tym jest to konieczność jak największego zmniejszenia masy auta bez zmniejszania jego wytrzymałości, czyli zastosowania dość drogich materiałów kompozytowych.

Niemniej jednak inżynierowie nadal aktywnie pracują w tym kierunku, ponieważ obietnica pojazdów zasilanych energią słoneczną nie budzi wątpliwości. Oznacza to, że potrzebna jest wydajna, ale niezbyt droga bateria słoneczna oraz trwałe, ale lekkie kompozycje obudowy (w końcu masy silnika elektrycznego i akumulatorów nie można obniżyć poniżej pewnego poziomu).

Jakie są rodzaje samochodów zasilanych energią słoneczną?

Samochody zasilane energią słoneczną wyróżniają się na tle innych. Ich konstrukcja najczęściej przypomina jakieś fantastyczne urządzenia przyszłości, a nie do końca realne, działające maszyny. Wyjaśnia to nie tyle wyobraźnia twórców, ile praktyczna konieczność. Przecież żeby taki samochód mógł w pełni działać potrzeba całkiem sporo paneli fotowoltaicznych, dlatego trzeba zwiększyć zasięg.

Stella - rodzinny samochód na energię słoneczną z Holandii

W Holandii (Uniwersytet Techniczny w Eindhoven) stworzyli koncepcję, która z łatwością może zdobyć miano „pierwszego na świecie samochodu rodzinnego zasilanego energią słoneczną”. Prototyp nazywa się Stella i może pomieścić cztery osoby. Co więcej, nie tylko pomieści, ale także pozwala na dość wygodne zmieszczenie ich w kabinie. Co więcej, auto posiada także całkiem pojemny bagażnik. Nadwozie Stelli wykonano z włókna węglowego i aluminium, dzięki czemu koncept waży zaledwie 380 kg przy długości 4,5 m i szerokości 1,65.

Na dachu samochodu montowane są elastyczne panele o wysokiej wydajności, a sterowanie odbywa się za pomocą „inteligentnej kierownicy” i ekranu dotykowego (zamiast zwykłych przycisków). Maksymalna prędkość Stelli to 110 km/h, a w ciemności, przy w pełni naładowanych akumulatorach, może przejechać 600 km. Nawiasem mówiąc, w 2013 r Stella z sukcesem wzięła udział w World Solar Challenge.

Technologia wyścigowa dla mas

Venturi wypuścił samochód solarny Astrolab. Co więcej, nie jest to tylko opracowanie koncepcji, to pełnoprawny model komercyjny, który każdy może kupić. Przeznaczony jest dla dwóch pasażerów. Parametry techniczne samochodu, stworzonego na bazie samochodów wyścigowych Formuły 1, są w zupełności wystarczające do wygodnej codziennej jazdy.

Moc silnika asynchronicznego wynosi 16 kW, maksymalna prędkość to 110-120 km/h, masa samego samochodu to tylko 300 kg. Astrolab jest wyposażony w akumulatory o mocy 7 kW/h i masie całkowitej 110 kg.

Najlepszy sposób na dotarcie do szkoły + Zeszyt ćwiczeń

Były. 1 Jak ci ludzie dojeżdżają do pracy lub szkoły? Posłuchaj dźwięków. Słuchając, dopasuj zdania 1-7 do obrazków A-G. — Jak ci ludzie dostają się do pracy lub szkoły? Posłuchaj dźwięków. Podczas słuchania dopasuj zdania 1-7 do fotografii A-G.

1-B Jeżdżę do szkoły autobusem - jeżdżę do szkoły autobusem
2-E Jeżdżę do szkoły pociągiem - Jeżdżę do szkoły pociągiem
3-A Jeżdżę do szkoły rowerem - Jeżdżę do szkoły rowerem
4-C Jeżdżę do pracy samochodem – jeżdżę do pracy samochodem
5-F Jeżdżę do pracy hulajnogą – jeżdżę do pracy hulajnogą
6-G Jeżdżę na uczelnię motocyklem – jeżdżę na uczelnię na motocyklu
7-D Idę do szkoły – idę do szkoły

Były. 2 Słuchaj i czytaj - Słuchaj i czytaj.
— Jak docierasz do szkoły, Trevor? Jak długo ci to zajmuje? – Jak docierasz do szkoły, Trevor? Jak długo ci to zajmuje?
- Chodzę do szkoły. Zajmuje mi to około 10 minut. Jak długo ci to zajmuje? - Chodzę do szkoły. Zajmuje mi to około 10 minut. Jak długo ci to zajmuje?
- Cóż, zajmuje mi to około godziny. - Cóż, zajmuje mi to około godziny.
- Godzina? Podróż z Londynu do Paryża zajmuje około 2 godzin! - Jaki czas? Podróż z Londynu do Paryża zajmuje około 2 godzin!

Były. 3 Znajdź te słowa w tekście (Ćwiczenie 4). Odgadnij znaczenie i napisz ich tłumaczenie. - Znajdź te słowa w tekście (ćwiczenie 4). Odgadnij znaczenie i napisz ich tłumaczenie.
energia - energia
źródło - źródło
zasilany energią słoneczną - zasilany energią słoneczną
przyjazny dla środowiska - przyjazny dla środowiska (przyjazny dla środowiska)
benzyna - benzyna
samochód koncepcyjny - samochód koncepcyjny (prototyp samochodu przyszłości, zaprojektowany w celu zademonstrowania nowego stylu, nowego designu i technologii)
olej napędowy – olej napędowy
samochód na paliwo - samochód na paliwo
spaliny - gazy spalinowe
produkcja masowa - produkcja masowa

Były. 4 Przeczytaj tekst i odpowiedz na poniższe pytania. - Przeczytaj tekst i odpowiedz na poniższe pytania.
1. Co to jest „samochód solarny”? — Co to jest „samochód solarny”?
2. Jakie jest źródło energii wykorzystywane w samochodach zasilanych energią słoneczną? – Jakie źródło energii wykorzystuje się w samochodach zasilanych energią słoneczną?
3. Czy samochody zasilane energią słoneczną są powszechnym środkiem transportu? Kto nimi jeździ i kiedy? – Czy samochody zasilane energią słoneczną są powszechnym środkiem transportu? Kto nimi jeździ i kiedy?
4. Co to jest model koncepcyjny? – Co to jest model koncepcyjny?
5. Jaki był cel opracowania samochodów zasilanych energią słoneczną? — Jaki był cel opracowania samochodów zasilanych energią słoneczną?
6. Czym różni się nowy model koncepcyjny opracowany przez Forda? — Czym różni się nowy model koncepcyjny opracowany przez Forda?
7. Jaka jest zaleta i wada samochodów zasilanych energią słoneczną? — Jakie są zalety i wady samochodów zasilanych energią słoneczną?

Samochody na energię słoneczną
Czy wiesz, że istnieją samochody, które nie potrzebują „tradycyjnych” źródeł energii, takich jak benzyna czy olej napędowy? Są to samochody zasilane energią słoneczną, wykorzystujące energię Słońca. Są przyjazne dla środowiska, ponieważ nie wydzielają spalin, ale ich prędkość nie jest tak duża, jak w przypadku konwencjonalnych samochodów napędzanych benzyną i olejem napędowym.
Samochody zasilane energią słoneczną są opracowywane i napędzane na całym świecie od lat, ale prawie wyłącznie w ramach konkursów lub programów badawczych – tylko po to, aby pokazać, że samochody mogą podróżować bez benzyny. W większości przypadków samochody były małymi kapsułami zaprojektowanymi tak, aby pomieścić tylko kierowcę.
Dziś Ford opracował koncepcyjny model samochodu zasilanego energią słoneczną do codziennego użytku.
(fragment tekstu)

Samochody zasilane energią słoneczną (samochody zasilane energią słoneczną)
Czy wiesz, że istnieją samochody, które nie wymagają „tradycyjnych” źródeł energii, takich jak benzyna czy olej napędowy? Są to samochody zasilane energią słoneczną, które korzystają z energii słonecznej. Są przyjazne dla środowiska, ponieważ nie wytwarzają spalin, ale ich prędkość nie jest tak duża, jak w przypadku konwencjonalnych samochodów benzynowych i diesla.
Samochody zasilane energią słoneczną są opracowywane i jeżdżą na całym świecie od wielu lat, ale prawie wyłącznie w ramach konkursów lub programów badawczych – po prostu po to, aby pokazać, że samochodami można jeździć bez benzyny. W większości przypadków samochody były małymi kapsułami przeznaczonymi wyłącznie dla kierowcy.
Dziś Ford opracował koncepcyjny model samochodu zasilanego energią słoneczną do codziennego użytku. Pojazd koncepcyjny lub samochód pokazowy to samochód stworzony w celu zaprezentowania nowej stylistyki i nowych technologii.
Często pokazuje się je na salonach samochodowych, aby zobaczyć, jak klienci reagują na nowe i radykalne projekty, które mogą, ale nie muszą, być produkowane masowo. Samochody koncepcyjne są często radykalne pod względem silnika lub konstrukcji. Część z nich wykorzystuje niekonwencjonalne, egzotyczne lub drogie materiały. Inne mają unikalny wygląd, 3 lub 5 (lub więcej) kół lub specjalne zdolności, których zwykle nie można znaleźć w samochodach. Wiele samochodów koncepcyjnych nigdy nie miało wcześniejszych małych modeli ani nawet rysunków komputerowych. Samochody koncepcyjne nigdy nie trafiają bezpośrednio do produkcji. Jednak wiele funkcji i technologii, które widzimy w nowoczesnych samochodach, zostało po raz pierwszy zaprezentowanych w modelach koncepcyjnych wiele lat temu.

Verbitskaya M.V. Napastnik. Angielski dla klasy 7. Rozdział 2

Były. 5 Robert przeprowadził badanie opinii uczniów na temat dojazdów do szkoły w centrum Bristolu. – Robert przeprowadził badanie opinii uczniów na temat wycieczki do szkoły w centrum Bristolu.
Przeczytaj wyniki. Następnie odpowiedz na pytanie: O ilu środkach transportu mowa jest w tekście? — Przeczytaj wyniki. Następnie odpowiedz na pytanie: O ilu środkach transportu mowa jest w tekście?

Przeprowadziłem wywiady ze setką uczniów na temat ich drogi do szkoły. Wszyscy mieszkają maksymalnie pięć kilometrów od swojej szkoły. Przeprowadziłem wywiady z setkami uczniów na temat ich drogi do szkoły. Wszyscy mieszkają nie dalej niż pięć kilometrów od szkoły.


2. Jakie są zalety i wady tych form transportu? — Jakie są zalety i wady tego rodzaju transportu?

1. Jak docierasz do szkoły? - Jak dostajesz się do szkoły?
- rowerem 30 osób - 30 osób na rowerze
- autobusem 35 osób - 35 osób w autobusie
35 uczniów chodzi do szkoły, bo mieszka bardzo blisko - 35 uczniów chodzi do szkoły, bo mieszka bardzo blisko.

2. Jakie są zalety i wady tych form transportu? — Jakie są zalety i wady tego rodzaju transportu?
Zalety roweru - zalety roweru
18 - najszybszy sposób - najszybszy sposób
9 - najprzyjemniejszy sposób - najprzyjemniejszy sposób
3 - najzdrowszy sposób - zdrowy sposób
Wady rowerów - Wady rowerów
21 - najniebezpieczniejszy sposób - najniebezpieczniejszy sposób
9 - najzimniejszy sposób - najzimniejszy sposób

Zalety autobusu – zalety autobusu
23 - najłatwiejszy sposób - najłatwiejszy sposób
7 – najwygodniej – najwygodniej
5 – najtańszy sposób – najtańszy sposób
Wady autobusu - wady autobusu
23 - najwolniejsza droga - najwolniejsza droga
12 - najnudniejszy sposób - najnudniejszy sposób

Oczywiście najlepszy sposób dotarcia do szkoły zależy od tego, jak daleko mieszkasz od szkoły. Wielu uczniów wolałoby chodzić do szkoły pieszo, ale mieszkają za daleko. Największym problemem w Bristolu jest ruch uliczny, więc jeśli jedziesz do szkoły autobusem, jest wolniej i nudniej. Dla wielu uczniów najszybszym sposobem dotarcia do szkoły jest rower. Jeśli więc dojeżdżasz do szkoły rowerem, jest to szybsze i sprawia ci większą przyjemność podróż. Jednak wielu rowerzystów martwi się niebezpieczeństwami związanymi z jazdą na rowerze w dużym ruchu ulicznym. No i oczywiście jazda na rowerze nie należy do przyjemnych, gdy pada deszcz i gdy jest zimno! — Oczywiście najlepszy sposób dotarcia do szkoły zależy od tego, jak daleko mieszkasz od szkoły. Wielu uczniów wolałoby chodzić do szkoły pieszo, ale mieszkają za daleko. Największym problemem w Bristolu jest ruch uliczny, więc jeśli jedziesz do szkoły autobusem, jest wolniej i nudniej. Dla wielu uczniów najszybszym sposobem dotarcia do szkoły jest rower. Jeśli więc dojeżdżasz do szkoły rowerem, jest to szybsze i podróż sprawia ci większą przyjemność. Jednak wielu rowerzystów martwi się niebezpieczeństwami związanymi z jazdą na rowerze w dużym natężeniu ruchu. No i oczywiście jazda na rowerze nie jest zbyt przyjemna, gdy pada deszcz i gdy jest zimno!
Moim zdaniem najlepiej dojechać do szkoły rowerem, a najgorzej autobusem. — Moim zdaniem do szkoły najlepiej dojechać rowerem, a najgorzej autobusem.
Przygotuj krótką pogadankę na temat wybranych środków transportu i ich historii. — Przygotuj krótką pogadankę na temat niektórych pojazdów i ich historii.

Były. 7 Słuchaj i czytaj. - Słuchaj i czytaj.
Jak dużo czasu to zajmuje…? - Jak dużo czasu to zajmuje … ?
Najszybszym sposobem dotarcia do szkoły jest rower. — Najszybszym sposobem dotarcia do szkoły jest rower.
Do szkoły najlepiej dojechać rowerem. — Najlepszym sposobem dotarcia do szkoły jest rower.
Najgorszym sposobem dotarcia do szkoły jest autobus. — Najgorzej jest dojechać do szkoły autobusem.
Najzdrowszym sposobem dotarcia do szkoły jest rower. — Najzdrowszym sposobem dotarcia do szkoły jest rower.
Najnudniejszym sposobem dotarcia do szkoły jest autobus. — Najnudniejszym sposobem dotarcia do szkoły jest autobus.

Były. 8 Przeczytaj jeszcze raz tekst z ćwiczenia 5 i znajdź zdania z przymiotnikami. Wpisz te przymiotniki we właściwej kolumnie. Przetłumacz je na język rosyjski i porównaj sposoby tworzenia stopni porównawczych w języku rosyjskim i angielskim. Następnie przeczytaj tekst jeszcze raz i odpowiedz na pytania. - Przeczytaj jeszcze raz tekst z ćwiczenia 5 i znajdź zdania z przymiotnikami. Wpisz te przymiotniki we właściwej kolumnie. Przetłumacz je na język rosyjski i porównaj metody tworzenia stopni porównania w języku rosyjskim i angielskim. Następnie przeczytaj tekst jeszcze raz i odpowiedz na pytania.

Stopień pozytywny— Stopień pozytywny
blisko - blisko
szybko - szybko
przyjemne – przyjemne
zdrowy - zdrowy
spokojnie
wygodne - wygodne
tanio - tanio
niebezpieczne – niebezpieczne
zimno zimno
powoli - powoli
nudne nudne
dobrze dobrze
daleko - odległy
duży duży
ciężki - ciężki
źle - źle

Stopień porównawczy- Porównawcze
bliżej - bliżej
szybciej - szybciej
przyjemniej - przyjemniej
zdrowszy - zdrowszy
łatwiej - łatwiej
wygodniejsze - wygodniejsze
taniej - taniej
bardziej niebezpieczne - bardziej niebezpieczne
zimniej - zimniej
wolniej - wolniej
bardziej nudne - bardziej nudne
lepiej - lepiej
dalej - dalej
większy - więcej
cięższy - cięższy
gorzej - gorzej

Najwyższy stopień- Najwyższy stopień
najbliższy - najbliższy
najszybszy - najszybszy
najprzyjemniejsze - najprzyjemniejsze
najzdrowszy - najzdrowszy
najłatwiejszy - najłatwiejszy
najwygodniejszy - najwygodniejszy
najtańszy - najtańszy
najbardziej niebezpieczny - najbardziej niebezpieczny
najzimniejszy - najzimniejszy
najwolniejszy - najwolniejszy
najnudniejszy - najnudniejszy
najlepsze - najlepsze
najdalej - najdalej
największy - największy
najcięższy - najcięższy
najgorszy - najgorszy (najgorszy)

1. Z iloma osobami Robert przeprowadził wywiad? Robert przeprowadził wywiady z setką uczniów. – Z iloma osobami Robert przeprowadził wywiad? Robert przeprowadził wywiady ze stu studentami.
2. Ile osób dojeżdża do szkoły rowerem i autobusem? Dlaczego niektórzy ludzie chodzą do szkoły pieszo? 30 osób dojeżdża do szkoły rowerem, 35 osób dojeżdża do szkoły autobusem, a 35 uczniów dojeżdża pieszo do szkoły, ponieważ mieszkają bardzo blisko. — Ile osób dojeżdża do szkoły rowerem i autobusem? Dlaczego niektórzy ludzie chodzą do szkoły pieszo? 30 osób dojeżdża do szkoły rowerem, 35 osób jedzie do szkoły autobusem, a 35 uczniów idzie do szkoły pieszo, ponieważ mieszkają bardzo blisko.
3. Jakie są największe zalety i wady jeżdżenia do szkoły rowerem lub autobusem? Największą zaletą jeżdżenia do szkoły rowerem jest to, że jest to najszybszy sposób. Największą wadą jeżdżenia do szkoły rowerem jest najzimniejszy sposób. Największą zaletą dojazdu do szkoły autobusem jest to, że jest to najłatwiejszy sposób. Największą wadą chodzenia do szkoły autobusem jest to, że jest to najnudniejszy sposób. — Jakie są główne zalety i wady jeżdżenia do szkoły rowerem i autobusem? Największą zaletą jazdy rowerem do szkoły jest to, że jest to najszybszy sposób. Największą wadą jazdy rowerem do szkoły jest to, że jest to najzimniejsza droga. Największą zaletą dojeżdżania do szkoły autobusem jest to, że jest to najłatwiejszy sposób. Największą wadą jeżdżenia do szkoły autobusem jest to, że jest to najbardziej nudny sposób.

Były. 9

Były. 10 Vera rozmawia przez Skype'a ze swoim nowym e-kumpelem. Posłuchaj ich rozmowy i odpowiedz na poniższe pytania. — Vera rozmawia przez Skype ze swoim nowym korespondencyjnym przyjacielem. Posłuchaj ich rozmowy i odpowiedz na poniższe pytania.
1. Jak ma na imię nowy e-kumpel Very? Nazywa się dawid. — Jak ma na imię nowy przyjaciel Very? Nazywa się dawid.
2. Gdzie on mieszka? Mieszka w Bernie w Szwajcarii. - Gdzie on mieszka? Mieszka w Bernie w Szwajcarii.
3. Gdzie jest teraz jej nowy przyjaciel? Jest w Canberze w Australii. Gdzie jest teraz jej nowy przyjaciel? Jest w Canberze w Australii.
4. Ile czasu zajęło mu dotarcie tam? Zajęło mu to prawie 2 dni. - Ile czasu zajęło mu dotarcie tam? Zajęło mu to prawie dwa dni.
5. Jak się tam dostał? Dotarł tam najpierw pociągiem do Rzymu we Włoszech, a następnie samolotem. - Jak on się tam dostał? Dotarł tam najpierw pociągiem do Rzymu we Włoszech, a następnie samolotem.

Były. jedenaście Wyobraź sobie, że rozmawiasz przez Skype ze swoim nowym e-znajomym. Wybierz jeden z plików faktów i zapoznaj się z planem podróży – przewodnikiem dla podróżników. Odegrajcie w parach swoje rozmowy na Skype. Jako przykład wykorzystaj dialog z ćwiczenia 10. — Wyobraź sobie, że rozmawiasz przez Skype ze swoim nowym korespondencyjnym przyjacielem. Wybierz jeden z plików i przestudiuj trasę – przewodnik dla podróżników. Odegrajcie dialog w parach. Jako przykład wykorzystaj dialog z ćwiczenia 10.

PLIK FAKTOWY 1
Trasa: z Bristolu do Paryża pociągiem, z Paryża do Pekinu samolotem. — Trasa: z Bristolu do Paryża pociągiem, z Paryża do Pekinu samolotem.
Z Bristolu do Paryża: odległość — 460 km; — z Bristolu do Paryża: odległość — 460 km;
czas podróży pociągiem - 5 godzin 20 minut. — Czas podróży pociągiem wynosi 5 godzin 20 minut.
Z Paryża do Pekinu: odległość - 8226,82 km; — z Paryża do Pekinu: odległość — 8226,82 km;
czas lotu - 10 godzin 32 minut. — Czas lotu — 10 godzin 32 minuty.
Powierzchnia terenu: Bristol – 110 km2; Paryż -78 km2, Pekin - 17 000 km2. — Powierzchnia: Bristol — 110 km2; Paryż – 78 km2, Pekin – 17 000 km2.

PLIK FAKTOWY 2
Trasa: samolotem z Londynu do Tokio przez Hamburg. — Trasa: samolotem z Londynu do Tokio przez Hamburg.
Z Londynu do Hamburga: odległość - 745 km; czas lotu - 1 godzina 30 minut. — z Londynu do Hamburga: odległość — 745 km; Czas lotu to 1 godzina 30 minut.
Z Hamburga do Tokio: odległość - 8990 km; czas lotu - 13 godzin. — z Hamburga do Tokio: odległość — 8990 km; Czas lotu wynosi 13 godzin.
Powierzchnia terenu: Londyn – 326 km2; Tokio – 615 km2; Hamburg - 326 km2. — Powierzchnia: Londyn — 326 km2; Tokio – 615 km2; Hamburg - 326 km2.

Były. 12 Prawda ogólna - zdania-if - Prawda ogólna - zdania warunkowe.
Jeśli dojeżdżasz do szkoły rowerem, jest to szybsze niż podróż autobusem. — Jeśli dojeżdżasz do szkoły rowerem, jest to szybsze niż autobus.
Jeśli jedziesz do szkoły autobusem, jest to wolniejsze niż jazda rowerem. — Jeśli dojeżdżasz do szkoły autobusem, jedziesz wolniej niż rowerem.
Jeśli jeździsz do szkoły rowerem, podróż sprawia ci większą przyjemność. — Jeśli jeździsz do szkoły rowerem, podróż sprawia ci większą przyjemność.

Verbitskaya M.V. Napastnik. Angielski dla klasy 7. Rozdział 2

Były. 13 Co się stanie, jeśli zmieszasz te kolory? — Co się stanie, jeśli zmieszasz te kolory?
Przykład: Jeśli zmieszasz czerń i biel, otrzymasz szary. — Jeśli zmieszasz czerń i biel, otrzymasz szarość.
Teraz ułóż zdania dla tych kolorów. - Teraz ułóż zdania dla tych kolorów.
1. Jeśli zmieszasz żółty i zielony, otrzymasz niebieski. — Jeśli zmieszasz żółty i zielony, otrzymasz niebieski.
2. Jeśli zmieszasz czerwony i niebieski, otrzymasz fioletowy. — Jeśli zmieszasz kolor czerwony i niebieski, otrzymasz fiolet.
3. Jeśli zmieszasz żółty i niebieski, otrzymasz zielony. — Jeśli zmieszasz żółty i niebieski, otrzymasz zielony.
4. Jeśli zmieszasz czerwień i biel, otrzymasz różowy. — Jeśli zmieszasz czerwień i biel, otrzymasz różowy.
5. Jeśli zmieszasz żółty i czerwony, otrzymasz pomarańczowy. — Jeśli zmieszasz żółty i czerwony, otrzymasz pomarańczowy.
6. Jeśli zmieszasz żółty, niebieski i czerwony, otrzymasz brązowy. — Jeśli zmieszasz żółty, niebieski i czerwony, otrzymasz brązowy.

Były. 14 Magazyn RAP opublikował ten artykuł i poprosił czytelników o zaproponowanie tytułu. Przeczytaj tekst i wymyśl tytuł. — Magazyn RAP opublikował ten artykuł i poprosił czytelników o zaproponowanie tytułu. Przeczytaj tekst i pomyśl o tytule.

Historia transportu w Londynie
Londyn to jedno z największych miast na świecie, liczące ponad 8 milionów mieszkańców. System transportowy Londynu ma bogatą historię, która rozwinęła się wraz ze stolicą.
200 lat temu Londyn był niewielkim miastem, po którym większość ludzi poruszała się pieszo. Ulice często były zatłoczone przechodniami, jedynie bogaci mogli podróżować konno. Tamiza zapewniła szybszy sposób poruszania się. W 1900 roku prawie każdy pojazd na ulicach Londynu był zaprzężony w konie. Aby utrzymać miasto w ruchu, potrzeba było ponad 300 000 koni. Wszystko, od prywatnych powozów i taksówek po autobusy, tramwaje i samochody dostawcze, było zaprzężone w konie.
15 lat później wszystko się zmieniło. W Londynie zniknęły autobusy konne i tramwaje konne, a taksówek silnikowych przewyższyło liczbę taksówek konnych. Samochody zastąpiły powozy, ale tylko dla bogatych. Wszędzie jeździły motorowery i tramwaje elektryczne, wszyscy z nich korzystali. (fragment tekstu)

Historia transportu w Londynie
Londyn to jedno z największych miast na świecie, liczące ponad 8 milionów mieszkańców. System transportowy Londynu ma bogatą historię, która ewoluowała wraz ze stolicą.
200 lat temu Londyn był niewielkim miastem, w którym większość ludzi chodziła pieszo. Ulice często były zatłoczone przechodniami; tylko bogaci mogli jeździć konno. Tamiza zapewniła szybszą metodę podróżowania. W 1900 roku prawie każdy pojazd na ulicach Londynu był zaprzężony w konie. Do utrzymania miasta w ruchu potrzeba było ponad 300 000 koni. Wszystko, od prywatnych powozów i taksówek po autobusy, tramwaje i przyczepy kempingowe, było zaprzężone w konie.
15 lat później wszystko się zmieniło. Z Londynu zniknęły autobusy i tramwaje konne, a taksówki motorowe przewyższały taksówki konne. Samochody zastąpiły wózki, ale tylko dla bogatych. Wszędzie jeździły autobusy i tramwaje elektryczne, wszyscy z nich korzystali. Londyńczycy ponad dwukrotnie zwiększyli liczbę podróży autobusami i tramwajami. Jednak do dostarczania większości towarów nadal używano koni.
W latach dwudziestych XX wieku autobusy wyprzedziły popularność tramwajów. Autobusy były wygodniejsze, a także tańsze w modernizacji i utrzymaniu. Wprowadzono trolejbusy elektryczne, które pozostały w użyciu aż do wprowadzenia autobusów z silnikiem Diesla po II wojnie światowej.
Czarna taksówka i czerwony piętrowy autobus to symbole Londynu. Wciąż można je zobaczyć na ulicach Londynu na początku XXI wieku.
Londyńskie metro przewozi dziennie ponad trzy miliony pasażerów. Zapewnienie wielu osobom bezpiecznego i wygodnego środowiska podróżowania jest niezwykle trudnym zadaniem dla projektantów i operatorów sieci.
W ostatnim czasie londyński system transportowy znacznie poprawił jakość swoich usług. Około 5% londyńczyków przesiadło się z prywatnych samochodów na rzecz transportu publicznego – co jest niespotykane w globalnym mieście.

Były. 15 Przeczytaj tekst jeszcze raz i odpowiedz na poniższe pytania. - Przeczytaj tekst jeszcze raz i odpowiedz na poniższe pytania.
1. Jakie środki transportu zostały opisane w tekście? — Jakie pojazdy są opisane w tekście?
Pojazdy konne, tramwaje, autobusy, metro, trolejbusy. — powozy konne, tramwaje, autobusy, metro, trolejbusy.
2. Jaką rolę odegrała Tamiza dwa wieki temu? — Jaką rolę odegrała Tamiza dwa wieki temu?
Tamiza zapewniła szybszy sposób poruszania się. — Tamiza zapewniła szybszą metodę podróżowania.
3. Jaki był ulubiony środek transportu bogactwa na początku XVIII i XX wieku? Czy to było to samo? – Jaki był ulubiony środek transportu bogatych na początku XVIII i XX wieku? Czy to było to samo?
Na początku XVIII wieku konno mogli podróżować jedynie bogaci. — Na początku XVIII w. jeździć konno mogli tylko bogaci.
Na początku XX wieku samochody zastąpiły powozy, ale tylko dla zamożnych. — Na początku XX wieku samochody zastąpiły wozy, ale tylko dla bogatych.
4. Co sprawiło, że w XX wieku autobusy stały się popularniejsze od tramwajów? — Co sprawiło, że w XX wieku autobusy stały się popularniejsze od tramwajów?
Autobusy były wygodniejsze, a także tańsze w modernizacji i utrzymaniu. — Autobusy były wygodniejsze, a także tańsze w modernizacji i utrzymaniu.
5. Jakie środki transportu londyńskiego uznawane są za symbole Londynu? — Jakie środki transportu w Londynie uznawane są za symbole Londynu?
Czarna taksówka i czerwony piętrowy autobus to kultowe symbole Londynu. — Czarna taksówka i czerwony piętrowy autobus to symbole Londynu.
6. Dlaczego metro jest wyzwaniem dla jego operatorów? – Dlaczego metro jest wyzwaniem dla operatorów?
Londyńskie metro przewozi dziennie ponad trzy miliony pasażerów, a zapewnienie operatorom bezpiecznego i wygodnego środowiska podróżowania stanowi ogromne wyzwanie. „Londyńskie metro przewozi dziennie ponad trzy miliony pasażerów, a zapewnienie operatorom bezpiecznego i wygodnego podróżowania tak wielu osobom stanowi ogromne wyzwanie.
7. Jaki fakt potwierdza opinię autora, że ​​w ostatnim czasie londyńska obsługa transportowa uległa znacznej poprawie? – Jaki fakt potwierdza opinię autora, że ​​usługi transportowe w Londynie uległy w ostatnim czasie znacznej poprawie?
Prawie 5% londyńczyków przesiadło się z prywatnego samochodu na rzecz transportu publicznego. — Około 5% londyńczyków przesiadło się z samochodów prywatnych na rzecz transportu publicznego

Były. 16 Wybierasz się na wycieczkę do słynnego muzeum. Posłuchaj przewodnika i odpowiedz na poniższe pytania. — Wybierasz się na wycieczkę do słynnego muzeum. Posłuchaj przewodnika i odpowiedz na poniższe pytania.
1. Jakie muzeum jest opisane w tekście? — Które muzeum jest opisane w tekście?
Muzeum Transportu w Londynie - Muzeum Transportu w Londynie
2. Co eksponuje muzeum? – Jak wygląda ekspozycja muzealna?
Transport publiczny na przestrzeni ostatnich dwóch stuleci - Transport publiczny na przestrzeni ostatnich dwóch stuleci
3. Jakie interaktywne eksponaty oferuje muzeum? — Jakie interaktywne eksponaty oferuje muzeum?
Muzeum oferuje wystawę dotyczącą metra, symulatory kierowców, plac zabaw dla dzieci poniżej piątego roku życia i fantastyczną interaktywność w całym muzeum
4. Ile kosztował remont muzeum? – Ile kosztowała odbudowa muzeum?
Dwadzieścia dwa miliony funtów - Dwadzieścia dwa miliony funtów
5. Jakie cztery nowe główne innowacje muzeum oferuje publiczności? — Jakie są cztery główne innowacje, które muzeum oferuje publiczności?
Galeria, kolekcja plakatów, transport publiczny w czasie obu wojen światowych, plany rozwoju stolicy w XXI wieku - Galeria, kolekcja plakatów, transport publiczny w czasie obu wojen światowych, plany rozwoju stolicy w XXI wieku.

Były. 17 Posłuchaj kilku uczniów wyrażających swoją opinię na temat jazdy na rowerze. W zeszycie ćwiczeń zaznacz (✓) osoby, które są za jazdą rowerem i skreśl (X) osoby, które są przeciw. — Posłuchaj, jak niektórzy uczniowie wyrażają swoje opinie na temat jazdy na rowerze. W zeszycie ćwiczeń zaznacz (✓) osoby, które są za jazdą rowerem, a krzyżykiem (X) osoby, które są przeciw.

Były. 18 Przeczytasz kilka e-maili od czytelników The RAP na temat ruchu rowerowego w ich krajach. Zanim zaczniesz czytać, powiedz, jakiego rodzaju problemy spodziewasz się znaleźć w wiadomościach: Za chwilę przeczytasz kilka e-maili od czytelników RAP na temat ruchu rowerowego w ich krajach. Zanim przeczytasz, powiedz, jakich pytań spodziewasz się znaleźć w wiadomościach:

koszt rowerów - koszt rowerów
pogoda- pogoda
stan dróg – stan drogi
zanieczyszczenie- zanieczyszczenie
kierowcy samochodów- kierowcy samochodów
kradzież roweru- kradzież roweru
ekologia— ekologia
ruch drogowy- ruch

Przeczytaj teraz wiadomości na stronie 25 i sprawdź, czy miałeś rację. — Teraz przeczytaj wiadomości na stronie 25 i sprawdź, czy miałeś rację.

Były. 19 Przeczytaj jeszcze raz wiadomości e-mail, następnie przeczytaj poniższe zdania i w każdym zdaniu wybierz właściwą osobę. - Przeczytaj wiadomości ponownie, a następnie przeczytaj poniższe zdania i w każdym zdaniu wybierz właściwą osobę.

1. Ranjit/ Betty uważa, że ​​jazda na rowerze w mieście jest niebezpieczna. — Ranjit/Betty uważa, że ​​jazda na rowerze w mieście jest niebezpieczna.
2. Złodzieje ukradli Sally/ Vlada w zeszłym roku trzy razy na rowerze. — W zeszłym roku złodzieje ukradli rower Sally/Vlada trzy razy.
3. Na terenie znajdują się ścieżki rowerowe Sally/Miasto Betty. — W mieście Sally/Betty są ścieżki rowerowe.
4. Kierowcy samochodów są bardzo agresywni w mieście, w którym Ranjit/ Wład zyje. — Kierowcy samochodów są bardzo agresywni w mieście, w którym mieszka Ranjit/Vlad.
5.Wład/ Betty nie lubi jeździć rowerem po normalnych drogach. — Vlad/Betty nie lubi jeździć na rowerze po zwykłych drogach.
6. Większość ludzi korzysta z roweru u Betty/ Ranjita miasto. — Większość ludzi w mieście Betty/Ranjit korzysta z roweru.
7. Największy problem dla Wypad/Betty to deszcz. — Największym problemem Sally/Betty jest deszcz.
8. Jazda na rowerze pomaga Vladowi/ Ranjit trzymać formę. — Jazda na rowerze pomaga Vladowi / Ranjitowi zachować dobrą formę fizyczną.
9. Betty/Sally ma rower górski. — Betty/Sally ma rower górski.
10. Wład/Betty uważa, że ​​kierowcy są zazdrośni rowerzystom. — Vlad/Betty uważa, że ​​kierowcy są zazdrośni rowerzystom.

Były. 20 Wyobraź sobie, że jesteś reporterem RAP. Przeprowadzasz wywiad z uczniem spoza jego szkoły na temat jazdy na rowerze. Dopasuj instrukcje 1-8 do zdań A-H z ramki. — Wyobraź sobie, że jesteś reporterem RAP. Przeprowadzasz wywiad z uczniem spoza szkoły na temat jazdy na rowerze. Dopasuj instrukcje 1-8 do zdań A-H z ramki.

1. Przywitaj się i przedstaw się. - Przywitaj się z daną osobą i przedstaw się.
Witam, jestem z The RAP. - Witam, jestem z RAP-u.
2. Wyjaśnij, co robisz. - Wyjaśnij, co robisz.
G Robię ankietę dla The RAP na temat jazdy na rowerze. — Robię recenzję dla RAP na temat jazdy na rowerze.
3. Zapytaj tę osobę o jej rower. — Zapytaj mężczyznę o jego rower.
F Jaki masz rower? – Jaki masz rower?
4. Zapytaj, jak często dana osoba korzysta z roweru. —Zapytaj, jak często dana osoba korzysta z roweru.
D Jak często korzystasz z roweru? — Jak często korzystasz z roweru?
5. Zapytaj o odległość od domu danej osoby do szkoły. — Zapytaj o odległość z domu do szkoły.
E Jak daleko jest od Twojego domu do szkoły? – Jak daleko jest od Twojego domu do szkoły?
6. Zapytaj tę osobę, co jest dobrego w jeździe na rowerze. — Zapytaj osobę, co jest dobrego w jeździe na rowerze.
W Jakie są zalety jazdy na rowerze? – Co jest dobrego w jeździe na rowerze?
7. Zapytaj tę osobę, co jest złego w jeździe na rowerze. —Zapytaj tę osobę, co jest złego w jeździe na rowerze.
H Jakie są złe strony jazdy na rowerze? – Co jest złego w jeździe na rowerze?
8. Podziękuj osobie i pożegnaj się. – Podziękuj tej osobie i pożegnaj się z nią.
Do widzenia! I dziękuję za odpowiedź na moje pytania. - Do widzenia! I dziękuję za odpowiedź na moje pytania.

Były. 21 Teraz przeprowadź wywiad z kolegą z klasy na temat jazdy na rowerze, korzystając ze zdań z ćwiczenia 20. – Teraz przeprowadź wywiad z kolegą z klasy na temat jazdy na rowerze, korzystając ze zdań z ćwiczenia 20.

Były. 22 Co sądzisz o jeździe na rowerze w swoim mieście/wiosce? Napisz wiadomość e-mail dla The RAP. — Co sądzisz o jeździe na rowerze w Twoim mieście/wiosce? Napisz wiadomość do RAP.

Były. 23 Dziennikarze RAP pytali młodych ludzi na całym świecie, co myślą o rowerach. Przeczytaj otrzymane wiadomości e-mail. – Dziennikarze RAP pytali młodych ludzi na całym świecie, co myślą o rowerach. Przeczytaj wiadomości, które otrzymali.

Jeździć na rowerze czy nie jeździć na rowerze? – Jeździć na rowerze czy nie jeździć?
a) Drogi RAP,
Tutaj, w Indiach, wszyscy korzystamy z rowerów. Mieszkam w Bombaju, gdzie jest 8 milionów mieszkańców. Mało kto ma samochód, więc rower to najlepszy sposób podróżowania. Codziennie jeżdżę do szkoły rowerem - dystans 5 mil w jedną stronę, więc utrzymuję dobrą formę! Dziękuję za wspaniały magazyn.
Ranjita Singha

Drogi RAPIE,
Tutaj, w Indiach, wszyscy korzystamy z rowerów. Mieszkam w Bombaju, gdzie jest 8 milionów ludzi. Niewiele osób ma samochody, więc rower jest najlepszym sposobem poruszania się. Codziennie jeżdżę do szkoły rowerem - dystans 5 mil w jedną stronę, więc jestem w bardzo dobrej formie! Dziękuję za wspaniały magazyn.
Ranjita Singha

b) Cześć, czytelnicy RAP!
Nazywam się Vlad Semshov i mieszkam w Moskwie. Jeżdżę rowerem, ale w tym mieście nie ma zbyt wielu rowerzystów. Są trzy problemy. Po pierwsze – zanieczyszczenie. Jadąc na rowerze, wdychasz więcej brudnego powietrza – jest naprawdę niezdrowo. Drugi problem to ruch. Kierowcy są tu bardzo agresywni, może dlatego, że codziennie spędzają dużo czasu w korkach. Chyba nam, rowerzystom, zazdroszczą! Trzecim problemem są złodzieje rowerów. W zeszłym roku zgubiłem trzy rowery! Trzy! Wszyscy byli ubezpieczeni, więc odzyskałem pieniądze, ale nadal jest to poważny problem. Dlatego jazda na rowerze w Moskwie nie jest łatwa.
Do zobaczenia, Vlad

Witajcie czytelnicy RAP!
Nazywam się Vlad Semshov i mieszkam w Moskwie. Jeżdżę rowerem, ale w tym mieście nie ma zbyt wielu rowerzystów. Są trzy problemy. Po pierwsze zanieczyszczenie. Kiedy jedziesz na rowerze, oddychasz brudniejszym powietrzem – to naprawdę źle. Drugim problemem jest ruch. Kierowcy są tutaj bardzo agresywni, może dlatego, że każdego dnia spędzają dużo czasu w korkach. Chyba zazdroszczą nam, rowerzystom! Trzecim problemem są złodzieje rowerów. W zeszłym roku straciłem trzy rowery! Trzy! Wszyscy byli ubezpieczeni, więc odzyskałem pieniądze, ale nadal jest to poważny problem. Zatem jazda na rowerze w Moskwie nie jest łatwa.
Do zobaczenia, Vlad

c) G'day2, czytelnicy RAP,
Nazywam się Betty Campbell i mieszkam w Melbourne w Australii. Lubię jeździć na rowerze, ale nie po mieście. To bardzo niebezpieczne, bo kierowcy samochodów cię nie widzą, a poza tym jest mnóstwo innych problemów, jak linie tramwajowe i piesi, którzy nie patrzą, dokąd jadą! Nie, lubię jeździć na rowerze terenowym i mam rower górski. Poza Melbourne jest wiele miejsc, gdzie można pojeździć na przełaj i przez cały dzień nie spotkać ani jednego samochodu. Wspaniale!
Pozdrawiam, Betty

Dzień dobry Czytelnicy RAP,
Nazywam się Betty Campbell i mieszkam w Melbourne w Australii. Lubię jeździć na rowerze, ale nie po mieście. Jest to bardzo niebezpieczne, ponieważ kierowcy Cię nie widzą i istnieje wiele innych problemów, takich jak linie tramwajowe i piesi, którzy nie patrzą, dokąd jadą! Nie, lubię jazdę terenową i mam rower górski. Poza Melbourne jest wiele miejsc, gdzie można przejechać cały kraj i nie spotkać innego samochodu przez cały dzień. To jest fajne!
Bądź zdrowa, Betty

d) Drogi Magazynie RAP,
Nazywam się Sally Walker i mieszkam w Cambridge w Anglii. W Cambridge mamy dużo szczęścia, bo istnieje tu długa tradycja korzystania z rowerów. W centrum mamy mnóstwo ścieżek rowerowych i parkingów dla rowerów, więc nie mamy tu żadnego problemu z poruszaniem się rowerami. Jedynym problemem jest angielska pogoda - dużo pada, a nikt nie lubi jeździć na rowerze w deszczu. Kiedy pada deszcz, jeżdżę do szkoły autobusem, ale jazda na rowerze jest świetna, gdy jest ładna pogoda.
Wszystkiego najlepszego, Sally

Szanowny Magazynie RAP,
Nazywam się Sally Walker i mieszkam w Cambridge w Anglii. Mamy szczęście w Cambridge, ponieważ istnieje tu długa tradycja jazdy na rowerze. W centrum mamy wiele ścieżek rowerowych i parkingi dla rowerów, więc nie mamy tu żadnych problemów z poruszaniem się rowerem. Jedynym problemem jest angielska pogoda - dużo pada, a nikt nie lubi jeździć na rowerze w deszczu. Kiedy pada deszcz, jeżdżę do szkoły autobusem, ale jazda na rowerze jest świetna, gdy jest ładna pogoda.
Wszystkiego najlepszego, Sally

Zeszyt ćwiczeń. Część 2. Najlepszy sposób dotarcia do szkoły - Najlepszy sposób dotarcia do szkoły

Były. 1 Odegrajcie sytuację. Studencie A, spójrz tutaj. Uczeń B, spójrz na stronę 124. – Odegraj sytuację. Studencie A, spójrz tutaj. Student B, patrz strona 124.
Student A. Wyobraź sobie, że omawiasz plan podróży służbowych ze swoim zagranicznym partnerem biznesowym. Chcesz odbyć dwie wycieczki: jedną z St. Petersburga do Władywostoku i drugi z Petersburga. Petersburga do Kaliningradu. Twój partner ma wszystkie niezbędne informacje. Zadaj mu pytania i wypełnij poniższą tabelę. Z kolei pomóż swojemu partnerowi zaplanować jego podróże służbowe. — Student A. Wyobraź sobie, że omawiasz plany podróży służbowych z zagranicznym partnerem biznesowym. Chciałbyś odbyć dwa loty: jeden z Petersburga do Władywostoku i drugi z Petersburga do Kaliningradu. Twój partner otrzymał wszystkie niezbędne informacje. Zadaj mu pytania i wypełnij poniższą tabelę. Z kolei pomóż swojemu partnerowi zaplanować jego podróże służbowe.

Przydatne pytania - Przydatne pytania
Jaka jest odległość pomiędzy… a…? — Jaka jest odległość między… a…?
Które miasto jest bliżej… -… lub…? - Które miasto jest bliżej... -... lub...?
Ile czasu zajmuje podróż pociągiem z… do…? — Ile czasu zajmie dotarcie pociągiem z… do…?
Które miasto jest dalej od… -… lub…? - Które miasto jest najdalej od... -... lub...?
Jak najszybciej dostać się z… do…? — Jak najszybciej dostać się z… do…?
Jaki jest najwolniejszy sposób dotarcia z… do…? — Jaki jest najwolniejszy sposób dotarcia z… do…?

Były. 2 Czy pamiętasz, jak używać form starszy - starszy i najstarszy - najstarszy? Uzupełnij zdania odpowiednią formą przymiotnika stary. — Czy pamiętasz, jak używać form starszy - starszy i najstarszy - najstarszy? Uzupełnij zdania odpowiednią formą przymiotnika.

1. Chciałbym mieć starszy siostra. – Chciałbym mieć starszą siostrę.
2. Mój brat jest starszy niż ja. - Mój brat jest starszy ode mnie.
3. Pana Johnsona najstarszy syn jest na studiach. — Najstarszy syn pana Johnsona studiuje.
4. Starszy ludzie nie lubią rapu. — Starsi ludzie nie lubią rapu.

PAMIĘTAĆ!
starszy - (the) najstarszy - gdy mówimy o członkach tej samej rodziny ALE - gdy mówimy o członkach rodziny, ALE
starsze niż w budownictwie porównawczym - w budownictwie porównawczym

Były. 3 Zadawaj i odpowiadaj na pytania dotyczące osób na zdjęciach. – Zadawaj i odpowiadaj na pytania dotyczące osób na zdjęciach.

Przykład: 1. Jak docierasz do pracy, Jane? - Jeżdżę skuterem. – Jak docierasz do pracy, Jane? - Jeżdżę na hulajnodze.
2. Jak docierasz do szkoły, Peter? – Jeżdżę rowerem. – Jak docierasz do szkoły, Peter? - Jeżdżę rowerem.
3. Jak docierasz do szkoły, Michael? - Jadę autobusem. — Jak docierasz do szkoły, Michael? - Jeżdżę autobusem.
4. Jak docierasz do szkoły, Sandro? - Idę pieszo. — Jak docierasz do szkoły, Sandro? - Idę.
5. Jak docierasz do pracy, Julie? - Jeżdżę pociągiem. – Jak docierasz do pracy, Julie? - Jeżdżę pociągiem.
6. Jak dociera Pani do pracy, pani Johnson? – Jeżdżę samochodem. — Jak dociera Pani do pracy, pani Johnson? - Prowadzę samochód.
7. Jak docierasz do pracy, Panie Aziz? – Jeżdżę motocyklem. — Jak dojeżdża pan do pracy, panie Aziz? – Jeżdżę na motocyklu.

Były. 4 Uzupełnij zdania stopniem najwyższym przymiotników w nawiasach. – Uzupełnij zdania przymiotnikami stopnia najwyższego w nawiasach.

1.Karol jest najładniejszy(ładna) dziewczyna z naszej klasy. — Carol jest najpiękniejszą dziewczyną w naszej klasie.
2. najwolniejszy(powolnym) sposobem podróżowania z Europy do Nowego Jorku jest statek. — Najwolniejszym sposobem przedostania się z Europy do Nowego Jorku jest statek.
3. Geografia to najłatwiej(łatwy) przedmiot, którego się uczymy. — Geografia to najprostszy przedmiot, jakiego się uczymy.
4. najbardziej przyjemne(przyjemną) porą roku w Anglii jest Boże Narodzenie. – Najprzyjemniejszą porą roku w Anglii są Święta Bożego Narodzenia.
5. To jest najdroższy(drogi) rower w sklepie. — To najdroższy rower w sklepie.
6. Lew Jaszyn był najlepsze(dobry) bramkarz wszechczasów. — Lew Jaszyn był najlepszym bramkarzem wszechczasów.
7. Mick jest najgorsze(zły) uczeń w szkole. — Mick jest najgorszym uczniem w szkole.
8. Elbrus jest najwyższy(wysoka) góra w Rosji. — Elbrus to najwyższa góra w Rosji.

Były. 5 Przeczytaj tekst na stronie 20 zeszytu ucznia (część 1) i zaznacz poniższe zdania jako prawdziwe (T) lub fałszywe (F). Podaj poprawną odpowiedź tam, gdzie zdanie jest fałszywe. - Przeczytaj tekst na stronie 20 podręcznika i zaznacz poniższe zdania jako prawdziwe (T) lub fałszywe (F). Podaj poprawną odpowiedź tam, gdzie zdanie jest fałszywe.

1-F. Robert przeprowadził wywiady ze 100% uczniów w swojej szkole. — Robert przeprowadził ankietę wśród 100% uczniów w swojej szkole.
Robert przeprowadził wywiady ze setką uczniów w swojej szkole. — Robert przeprowadził wywiady ze stu uczniami w swojej szkole.
2-F. 35 osób, z którymi rozmawiał Robert, dojeżdża do szkoły rowerem. — 35 osób, z którymi rozmawiał Robert, dojeżdża do szkoły rowerem.
30 osób, z którymi rozmawiał Robert, dojeżdża do szkoły rowerem. — 30 ​​osób, z którymi rozmawiał Robert, dojeżdża do szkoły rowerem.
3-F. 30 osób, z którymi Robert rozmawiał, dojeżdża do szkoły autobusem. — 30 ​​osób, z którymi rozmawiał Robert, dojeżdża do szkoły autobusem.
35 osób, z którymi rozmawiał Robert, dojeżdża do szkoły autobusem. — 35 osób, z którymi rozmawiał Robert, dojeżdża do szkoły autobusem.
4-F. Niektórzy ludzie do szkoły chodzą pieszo, bo tak jest najtaniej. — Niektórzy ludzie do szkoły chodzą pieszo, bo tak jest najtaniej.
Niektórzy ludzie do szkoły chodzą pieszo, bo mieszkają bardzo blisko. — Niektórzy ludzie chodzą do szkoły pieszo, bo mieszkają bardzo blisko.
5-F. Największą zaletą chodzenia do szkoły rowerem jest to, że jest tani. — Największą zaletą jazdy do szkoły rowerem jest to, że jest tania.
Największą zaletą jeżdżenia do szkoły rowerem jest to, że jest to najszybszy sposób. — Największą zaletą dojazdu do szkoły rowerem jest najszybsza droga.
6-T. Największą zaletą jeżdżenia do szkoły autobusem jest to, że jest łatwo. — Największą zaletą jeżdżenia do szkoły autobusem jest wygoda.
7-T. Największą wadą jeżdżenia do szkoły rowerem jest to, że jest niebezpieczne. — Największą wadą jazdy rowerem do szkoły jest ryzyko.
8-T. Największą wadą jeżdżenia do szkoły autobusem jest to, że jest powolny. — Największą wadą jeżdżenia do szkoły autobusem jest powolność.

Były. 6 W każdym zdaniu zakreśl właściwą formę przymiotnika. – Zakreśl właściwą formę przymiotnika w każdym zdaniu.

1. To jest najwolniejszy/ najwolniejszy/najwolniejszy autobus na świecie! - To najwolniejszy autobus na świecie!
2. Najszybszy Najszybszy/Najszybciej dojeżdżam do szkoły rowerem. — Najszybciej dojeżdżam do szkoły rowerem.
3. Najprzyjemniejszy/ Najbardziej przyjemne/Najprzyjemniejszą lekcją tygodnia jest angielski. — Najprzyjemniejszą lekcją w tym tygodniu jest angielski.
4. Ten hotel jest najtańszy/najtańszy/najtańszy w naszym mieście. — Ten hotel jest najtańszy w naszym mieście.
5. Rolex jest najdroższy/najdroższy/najdroższy zegarek świata. — Rolex to najdroższy zegarek na świecie.
6. Moja mama jest najlepsze/najlepszy/najlepszy kucharz na świecie. – Moja mama jest najlepszą kucharką na świecie.
7. Ferrari jest najszybszy/najszybszy/najszybszy samochód na świecie. — Ferrari to najszybszy samochód na świecie.
8. Nigel był najgorsze/najgorszy/najgorszy uczeń w naszej klasie. — Nigel był najgorszym uczniem w naszej klasie.

Były. 7 Czy pamiętasz, jak korzystać z formularzy najbliższy - następny? Uzupełnij zdania odpowiednią formą przymiotnika blisko. — Czy pamiętasz, jak korzystać z formularzy najbliższy - następny? Uzupełnij zdania odpowiednią formą przymiotnika.

1. najbliższy centrum fitness znajduje się na rogu tej ulicy. — Najbliższe centrum fitness znajduje się na rogu tej ulicy.
2. Skręć w prawo na najbliższy sygnalizacja świetlna. — Skręć w prawo na najbliższych światłach.
3. Na terenie znajduje się supermarket najbliższy wieś. — Czy w najbliższej wiosce jest supermarket?
4. Lubię siedzieć przy biurku Następny do okna. — Lubię siedzieć przy biurku przy oknie.
5. Gdzie jest najbliższy Poczta? - Gdzie jest najbliższa poczta?
6. Jest na wakacjach Następny trzy dni. – Przez najbliższe trzy dni jest na urlopie.

PAMIĘTAĆ!
blisko - najbliższy - gdy mówimy o odległości - gdy mówimy o odległości
blisko - następny - jeśli chodzi o porządek - jeśli chodzi o porządek

Były. 8 Czy pamiętasz, jak używać formularzy dalej - dalej i najdalej - najdalej? Kiedy możesz użyć któregokolwiek z nich, a kiedy możesz użyć tylko dalej lub najdalej? Uzupełnij zdania właściwymi formami. — Czy pamiętasz, jak używać form dalej – dalej i najdalej – najdalej? Kiedy możesz użyć któregokolwiek z nich, a kiedy możesz użyć tylko dalej lub najdalej? Uzupełnij zdania właściwymi formami.

1. To było moje najdalej/najdalej podróż. – To była moja najdłuższa podróż.
2. Chciałbym mieć dalej Informacja. — Chcę otrzymać dodatkowe informacje.
3. Życzę ci dalej powodzenie. - Życzę dalszych sukcesów.
4.Nick żyje dalej/dalej ze szkoły niż ja. — Nick mieszka dalej od szkoły niż ja.
5. Oto dalej przykład. - Oto kolejny przykład.
6. Czy są jakieś dalej pytania? — Czy są jeszcze jakieś pytania?
7. Odwiedź naszą stronę internetową dalej Detale. - Odwiedź naszą stronę internetową, aby uzyskać więcej szczegółów.
8. Masz dalej Informacja? — Czy masz jakieś dodatkowe informacje?

Były. 9 Posłuchaj rozmowy Very na Skype i uzupełnij zdania. – Posłuchaj rozmowy Very na Skype i uzupełnij zdania.

Jesteśmy teraz w Australii, w Canberze. — Teraz jesteśmy w Australii, w Canberze.
Prawie nam to zajęło 2 dni dostać się do Canberry. – Dotarcie do Canberry zajęło nam prawie 2 dni.
Najpierw wzięliśmy Pociąg z Berna do Rzymu. Włochy nie są tak daleko jak Australia. — Najpierw pojechaliśmy pociągiem z Berna do Rzymu. Włochy nie są tak daleko jak Australia.
Bardzo bliższy właściwie, ale podróż pociągiem i tak była dość męcząca. — Właściwie znacznie bliżej, ale podróż pociągiem była dość męcząca.
Podróż samolotem była przyjemniejsza i mniej męczące. Choć zajęło nam to około 10 godzin, było to naprawdę dużo przyjemniej, znacznie przyjemniej na tak wiele sposobów. — Lot był przyjemniejszy i mniej męczący. Mimo że zajęło nam to około 10 godzin, było o wiele przyjemniej, pod wieloma względami znacznie lepiej.
Berno jest najmniejszy stolica w Europie. Ale jeden z najcichszy i najpiękniejsze! — Berno to najmniejsza stolica w Europie. Ale jeden z najcichszych i najpiękniejszych!

Były. 10 Posłuchaj, jak uczniowie wyrażają swoją opinię na temat jazdy na rowerze. Zaznacz (V) osoby, które są za jazdą rowerem i skreśl (X) osoby, które są przeciw. — Posłuchaj uczniów wyrażających swoje opinie na temat jazdy na rowerze. Sprawdź ludzi, którzy czerpią korzyści z jazdy na rowerze i skrzyżuj tych, którzy są temu przeciwni.
V – Angela, X – Tim, V – Nick, X – Ruth.

Teraz posłuchaj jeszcze raz i napisz A (Angela), T (Tim), N (Nick) lub R (Ruth) obok uzasadnienia swojej opinii. - Teraz posłuchaj jeszcze raz i napisz A (Angela), T (Tim), N (Nick) lub R (Ruth) obok uzasadnienia swojej opinii.

dobre ćwiczenia - dobre ćwiczenia - Angela
tanio – tanio – Angela
szybko, szybko, Nick
parking – parking – Nick
pogoda – pogoda – Tym
niebezpieczny - niebezpieczny - Nick, Tim
zanieczyszczenie – zanieczyszczenie – Ruth
kradzież – kradzież – Rut

Były. jedenaście Przeprowadź ankietę, w jaki sposób Twoi koledzy z klasy podróżują do szkoły i ile czasu im to zajmuje. — Zbadaj, w jaki sposób Twoi koledzy z klasy docierają do szkoły i ile czasu im to zajmuje.
Ankieta dotycząca transportu w mojej szkole - Ankieta dotycząca transportu w mojej szkole
Oto pytania, które zadałem: Oto pytania, które zadałem:
A oto wyniki: A oto wyniki:

Były. 12 Uzupełnij zdania, używając właściwej formy czasowników w nawiasach. — Uzupełnij zdania, używając właściwej formy czasowników w nawiasach.

1. Jeśli chcesz, możesz kupić tę nową płytę CD Posiadać 15 funtów. — Możesz kupić tę nową płytę, jeśli masz 15 funtów.
2. Jeśli Piotr przynosi swoją gitarę na imprezę, możemy zaśpiewać kilka piosenek. Jeśli Peter przyniesie na imprezę swoją gitarę, możemy zaśpiewać kilka piosenek.
3. Jeśli mieszać czarno-biały, dostajesz szary. — Jeśli zmieszasz czerń i biel, otrzymasz szarość.
4. Jeśli moi przyjaciele, możemy złapać pociąg o 10:00 przyjechać na czas. „Możemy pojechać pociągiem o dziesiątej, jeśli moi przyjaciele przybędą na czas”.
5.Jeśli pogoda Jest OK, jutro możemy pojechać nad morze. — Jeśli jutro będzie ładna pogoda, możemy pojechać nad morze.
6. Idź teraz do domu, jeśli chcesz czuć chory. – Idź do domu, jeśli czujesz się chory.
7. Podróż będzie ci sprawiała większą przyjemność, jeśli tak Iść do szkoły rowerem. – Podróż będzie bardziej przyjemna, jeśli będziesz jeździć do szkoły rowerem.
8.Jeśli tak deszcze tego popołudnia nie możemy grać w tenisa. Jeśli po południu będzie padać, nie będziemy mogli grać w tenisa.

Były. 13 Uzupełnij zdania na swój temat. - Uzupełnij zdania na swój temat.

1. Jeśli jest słonecznie, mogę grać w piłkę nożną z przyjaciółmi. – Jeśli jest słonecznie, mogę grać w piłkę nożną z przyjaciółmi.
2. Jeśli mam czas, oglądam ciekawy film w telewizji. — Jeśli będę miał czas, obejrzę ciekawy film w telewizji.
3. Jeśli idę na imprezę, dobrze się tam bawię. – Jeśli pójdę na imprezę, będę się tam dobrze bawić.
4. Jeśli wcześniej kończę naukę, wychodzę z siostrą. – Jeśli wcześniej skończę naukę, to pójdę z siostrą na spacer.
5. Jeśli przyjdziesz do mnie, zagramy w nową grę komputerową. - Jeśli przyjdziesz do mnie, zagramy w nową grę komputerową.
6. Jeśli późno kładę się spać, nie mogę wstać wcześnie rano, aby iść do szkoły. — Jeśli późno pójdę spać, nie będę mógł wstać wcześnie rano i iść do szkoły.

Były. 14 Przeczytaj tekst na stronie 23 swojego podręcznika ucznia (część 1). Jakie czasowniki opisują zmiany w systemie transportowym? Czy możesz użyć tych czasowników do opisania innych zmian? Daj przykład. - Przeczytaj tekst na stronie 23 swojego podręcznika (część 1). Jakie czasowniki opisują zmiany w systemie transportowym? Czy możesz użyć tych czasowników do opisania innych zmian? Daj przykład.

rozwijać - rozwijać
były zatłoczone - były zatłoczone
podróżuj - podróżuj dalej
zapewnić - zapewnić
zmienić - zmienić
zniknął - zniknął
zastąpić - zastąpić
były używane przez - były używane
wyprzedzać – wyprzedzać
modernizować – modernizować
utrzymać - utrzymać
nosić - transportować
poprawić - poprawić
switch from sth to sth – przejść od czegoś do czegoś

Były. 15 Powiedz, jakie ciekawe miejsca możesz odwiedzić, jeśli pojedziesz do tych miast: Londyn, Moskwa, Paryż, Piza, St. Petersburgu, Sydney. — Powiedz mi, jakie zabytki możesz odwiedzić, jeśli pojedziesz do tych miast: Londyn, Moskwa, Paryż, Piza, Petersburg, Sydney.

Przykład: Jeśli pójdziesz do St. Petersburgu można odwiedzić Pałac Zimowy. — Jeśli pojedziesz do Petersburga, możesz odwiedzić Pałac Zimowy.
Jeśli pojedziesz do Londynu, możesz odwiedzić Trafalgar Square. — Jeśli pojedziesz do Londynu, możesz odwiedzić Trafalgar Square.
Jeśli pojedziesz do Moskwy, możesz odwiedzić Plac Czerwony. — Jeśli jesz w Moskwie, możesz odwiedzić Plac Czerwony.
Jeśli pojedziesz do Paryża, możesz odwiedzić Wieżę Eiffla. — Jeśli pojedziesz do Paryża, możesz odwiedzić Wieżę Eiffla.
Jeśli pojedziesz do Pizy, możesz odwiedzić Krzywą Wieżę. — Jeśli pojedziesz do Pizy, możesz odwiedzić Krzywą Wieżę w Pizie.
Jeśli pojedziesz do Sydney, możesz odwiedzić Operę. — Jeśli pojedziesz do Sydney, możesz odwiedzić Operę.

1. Co to jest „samochód solarny”? - Co to jest „samochód solarny”?
2. Jakie jest źródło energii wykorzystywane w samochodach zasilanych energią słoneczną? – Jakie źródło energii wykorzystuje się w samochodach zasilanych energią słoneczną?
3. Czy samochody zasilane energią słoneczną są powszechnym środkiem transportu? Kto nimi jeździ i kiedy? – Czy samochody zasilane energią słoneczną są powszechnym środkiem transportu? Kto nimi jeździ i kiedy?
4. Co to jest model koncepcyjny? – Co to jest model koncepcyjny?
5. Jaki był cel opracowania samochodów zasilanych energią słoneczną? - Jaki był cel opracowania samochodów zasilanych energią słoneczną?
6. Czym różni się nowy model koncepcyjny opracowany przez Forda? - Czym różni się nowy model koncepcyjny opracowany przez Forda?
7. Jaka jest zaleta i wada samochodów zasilanych energią słoneczną? - Jakie są zalety i wady samochodów zasilanych energią słoneczną?
Samochody na energię słoneczną
Czy wiesz, że istnieją samochody, które nie potrzebują „tradycyjnych” źródeł energii, takich jak benzyna czy olej napędowy? Są to samochody zasilane energią słoneczną, wykorzystujące energię Słońca. Są przyjazne dla środowiska, ponieważ nie wydzielają spalin, ale ich prędkość nie jest tak duża, jak w przypadku konwencjonalnych samochodów napędzanych benzyną i olejem napędowym.
Samochody zasilane energią słoneczną są opracowywane i jeździne na całym świecie od lat, ale prawie wyłącznie w ramach konkursów lub programów badawczych – tylko po to, aby pokazać, że samochody mogą podróżować bez benzyny. W większości przypadków samochody były małymi kapsułami zaprojektowanymi tak, aby pomieścić tylko kierowcę.
Dziś Ford opracował koncepcyjny model samochodu zasilanego energią słoneczną do codziennego użytku.
(fragment tekstu)
Samochody zasilane energią słoneczną (samochody zasilane energią słoneczną)
Czy wiesz, że istnieją samochody, które nie wymagają „tradycyjnych” źródeł energii, takich jak benzyna czy olej napędowy? Są to samochody zasilane energią słoneczną, które korzystają z energii słonecznej. Są przyjazne dla środowiska, ponieważ nie wytwarzają spalin, ale ich prędkość nie jest tak duża, jak w przypadku konwencjonalnych samochodów benzynowych i diesla.
Samochody zasilane energią słoneczną są opracowywane i jeżdżą na całym świecie od wielu lat, ale prawie wyłącznie w ramach konkursów lub programów badawczych – po prostu po to, aby pokazać, że samochodami można jeździć bez benzyny. W większości przypadków samochody były małymi kapsułami przeznaczonymi wyłącznie dla kierowcy.
Dziś Ford opracował koncepcyjny model samochodu zasilanego energią słoneczną do codziennego użytku. Pojazd koncepcyjny lub samochód pokazowy to samochód stworzony w celu zaprezentowania nowej stylistyki i nowych technologii.
Często pokazuje się je na salonach samochodowych, aby zobaczyć, jak klienci reagują na nowe i radykalne projekty, które mogą, ale nie muszą, być produkowane masowo. Samochody koncepcyjne są często radykalne pod względem silnika lub konstrukcji. Część z nich wykorzystuje niekonwencjonalne, egzotyczne lub drogie materiały. Inne mają unikalny wygląd, 3 lub 5 (lub więcej) kół lub specjalne zdolności, których zwykle nie można znaleźć w samochodach. Wiele samochodów koncepcyjnych nigdy nie miało wcześniejszych małych modeli ani nawet rysunków komputerowych. Samochody koncepcyjne nigdy nie trafiają bezpośrednio do produkcji. Jednak wiele funkcji i technologii, które widzimy w nowoczesnych samochodach, zostało po raz pierwszy zaprezentowanych w modelach koncepcyjnych wiele lat temu.