Istnieje opinia, że ​​bezobsługowych akumulatorów żelowych w ogóle nie da się ładować. Wielu ekspertów przedstawia ten fakt jako bezsprzeczny dowód niezbyt udanego zakupu w postaci akumulatora żelowego do swojego samochodu. Tak naprawdę wszystko jest inne, bo ładowarki do akumulatorów żelowych istnieją już od dawna. Na przykład w USA prawie cały przemysł samochodowy przestawił się ze szkodliwych akumulatorów kwasowych na produkty o większej przyjazności dla środowiska, długiej żywotności i doskonałym utrzymywaniu ładunku. Właśnie takie są akumulatory żelowe, które dziś aktywnie rozprzestrzeniają się w Rosji. Oczywiście takie urządzenia mają wiele zalet.

Sprzęt z akumulatorami żelowymi jest dość trwały, jeśli nie przekracza się obciążenia i nie używa akumulatorów w ekstremalnie wysokich temperaturach. Ale rosyjskie mrozy nie mają żadnego wpływu na te akumulatory. Korzystając z prostych technologii znanych od dziesięcioleci, producenci akumulatorów AGM stworzyli urządzenia, które całkiem nadają się do stosowania w naszym klimacie. Oczywiście taki sprzęt kosztuje o rząd wielkości więcej niż zwykłe akumulatory kwasowo-ołowiowe, ale wytrzymuje dłużej i powoduje znacznie mniej problemów.

Dlaczego akumulatora żelowego nie można naładować bezpośrednio poprzez proste ładowanie?

Jeśli posiadasz lub miałeś taki akumulator wyposażony w nowoczesne technologie, a próbowałeś podłączyć standardową ładowarkę bezpośrednio do akumulatora żelowego, możesz bezpiecznie wyrzucić uszkodzony akumulator. Faktem jest, że gdy do akumulatora żelowego zostanie dostarczony określony poziom prądu (odbierany przez akumulatory ołowiowe), żel topi się. Żel nigdy nie powróci do swojego normalnego stanu, ale zacznie niszczyć pozostały żel nawet przy niskim ogrzewaniu. Istnieją również następujące problemy:

• podczas ładowania na prawie całkowicie naładowanym akumulatorze żel nie topi się, ale akumulator nie ładuje się;
• trudno jest naładować akumulator, nawet jeśli masz niestandardowy rozrusznik;
• nasz sprzęt do ładowania jest przeznaczony do akumulatorów ołowiowych, a takie natężenie prądu jest zabójcze dla żelu;
• akumulatory żelowe mają określone procedury ładowania, o których musisz wiedzieć;
• w naszym kraju jest bardzo mało informacji o tym, jak używać takich baterii i dlaczego są one korzystne;
• Akumulatora nie można nagrzać, dlatego po całkowitym naładowaniu należy natychmiast wyłączyć zasilanie.

Jeśli bateria żelowa zacznie się nagrzewać podczas ładowania, najprawdopodobniej będziesz musiał ją wymienić. Faktem jest, że bateria traci swoje właściwości po podgrzaniu; wewnątrz tworzy się płyn, który bardzo szybko pochłonie cały pozostały żel. Tak się dzieje, gdy podłączysz akumulator żelowy do konwencjonalnej ładowarki – wewnętrzne środowisko akumulatora nagrzewa się, żel zamienia się w wodę, a zniszczenie trwa dalej, gdy tylko zainstalujesz akumulator na swoim miejscu i zaczniesz go używać. Po takim ładowaniu akumulator niezmiennie się nagrzewa, co już wskazuje na jego śmierć.

Jak działają specjalne ładowarki do akumulatorów żelowych?

Wiele sklepów internetowych i sprzedawców prywatnych oferuje specjalne ładowarki do akumulatorów żelowych. Są to urządzenia, które nie są jeszcze dopuszczone do sprzedaży w naszym kraju, w związku z czym nie są sprzedawane otwarcie na półkach sklepowych. Jednak w niektórych sklepach można już znaleźć podobne produkty. Ta specjalna ładowarka ma kilka zauważalnych różnic w działaniu w porównaniu do zwykłej wersji zwykłej ładowarki do akumulatorów ołowiowych. Zasada działania takiego sprzętu jest dość prosta i obejmuje następujące etapy ładowania akumulatora żelowego:

• włączenie i pomiar prądu dostarczanego przez akumulator w celu wybrania optymalnych trybów pracy;
• rozpocznij ładowanie przy wymaganych poziomach prądu, które są ustalane automatycznie;
• po krótkim czasie wyłącza się, aby zapobiec nagrzaniu urządzenia;
• następnie poczekaj, aż ostygnie i włącz go ponownie przy innej mocy prądu w celu dalszego ładowania;
• w przerwach pomiędzy wyłączeniem i włączeniem ładowarki mierzony jest prąd z akumulatora;
• jeżeli prąd się nie zmieni, urządzenie automatycznie wyłączy się i nie wykona dalszych cykli;
• gdy zmierzony prąd osiągnie wymagany poziom, urządzenie automatycznie przestaje działać.

Ostatni krok jest bardzo ważny. Większość ładowarek wykonuje swoją pracę, dopóki nie zostaną odłączone. W przypadku ładowarki do akumulatorów żelowych wszystko dzieje się inaczej. Jeśli będziesz kontynuować ładowanie akumulatora po osiągnięciu optymalnego stanu, żel zacznie się topić. O tych konsekwencjach pisaliśmy już powyżej. Dlatego do ładowania akumulatorów żelowych lepiej jest użyć specjalnych, niestandardowych ładowarek, które mogą przywrócić nawet bardzo rozładowany akumulator. Istnieje jednak inny sposób na regularne ładowanie i uzyskanie pożądanego rezultatu.

Jak naładować akumulator żelowy zwykłą ładowarką?

Do wykonania tej procedury potrzebujemy bezpośrednio rozładowanego akumulatora żelowego, innego akumulatora (możesz wziąć żelowy, ołowiowy, nowy, stary, używany - to nie ma znaczenia), a także zwykłej ładowarki. Wystarczy połączyć wszystko we właściwej kolejności, a także okresowo sprawdzać postęp procesu, aby uzyskać pożądany efekt. Ta metoda ładowania jest niezwykle prosta i faktycznie działa – przekonasz się o tym we własnym garażu, postępując zgodnie z niezbędnymi procedurami ładowania. Procedura, którą należy wykonać w tym przypadku, jest następująca:

• podłączyć ładowarkę do akumulatora kwasowo-ołowiowego lub innego wybranego urządzenia pośredniczącego;
• Następnie podłącz zaciski ładowanego akumulatora do akumulatora żelowego (plus do plusa, minus do minus);
• odczekaj dwie minuty i sprawdź, czy podczas ładowania akumulatorów wydziela się energia;
• następnie dotknij korpusu akumulatora żelowego (jeśli akumulator już się zepsuł, korpus wyraźnie się nagrzeje;
• jeśli obudowa jest tylko ciepła, pozostaw akumulatory do ładowania na około dwie godziny;
• po tym czasie warto ponownie sprawdzić temperaturę akumulatora żelowego, a także sprawdzić ją amperomierzem;
• Jeśli to konieczne, ładuj przez kolejną godzinę do dwóch, a następnie odłącz cały system i usuń zaciski.

Możesz łatwo uzyskać potrzebną wydajność baterii, jeśli nie jest ona już wyczerpana, stosując proste ładowanie i starą baterię dowolnego typu. W tym przypadku stary akumulator pełni rolę transformatora, który przejmuje całe obciążenie ładowania. Akumulator żelowy wymaga jedynie miękkiego ładowania z elektrolitu znajdującego się w starym akumulatorze. Ten system działa, co potwierdzają pewna liczba filmów i prywatne eksperymenty. Dlatego możesz zastosować bardzo prosty schemat przywracania akumulatorów żelowych i nadal korzystać z wygodnego źródła zasilania. Sugerujemy obejrzenie przydatnego filmu z ładowaniem akumulatora żelowego poniżej:

Podsumujmy to

Doskonałe możliwości łatwego ładowania akumulatorów żelowych przy użyciu drugiego akumulatora dowolnego typu zostały po raz pierwszy zademonstrowane przez jedną z odnoszących największe sukcesy na świecie firm zajmujących się zasilaczami żelowymi. Wywołało to pewną sensację wśród kierowców; wielu na wszelki wypadek mogło odnowić stare akumulatory, które przez wiele lat były przechowywane w garażach. Żel jest trwały i nie ulega zniszczeniu podczas prostego przechowywania, dzięki czemu Twój stary akumulator tego typu również można łatwo odnowić.

Nadszedł czas, aby w pełni wykorzystać zasób części i akcesoriów samochodowych, dlatego warto dowiedzieć się, jak ładować akumulator żelowy. Ta prosta umiejętność pomoże Ci znacznie zaoszczędzić czas pracy baterii i wydłużyć jej żywotność. Dzięki prostym opcjom ładowania możesz przywrócić dawny blask swojemu staremu samochodowemu źródłu zasilania. Czy próbowałeś ładować akumulator żelowy dowolnymi dostępnymi metodami?

Urządzenie ładujące do akumulatorów żelowych musi spełniać określone wymagania ze względu na szczególne właściwości tego typu akumulatorów. Przede wszystkim zakaz użytkowania dotyczy urządzeń prądu stałego. Najłatwiej jest kupić urządzenie uniwersalne, co wynika z jego kompatybilności z wieloma typami akumulatorów.

Więcej o aplikacji

urządzenie akumulatorowe

Najpierw musisz zrozumieć, czym są baterie żelowe. To odrębny rodzaj autonomicznego zasilania, opracowany w oparciu o technologię GEL.

Do tej grupy zaliczają się akumulatory bezobsługowe, które charakteryzują się zwiększoną pojemnością. Akumulatory żelowe pod względem zestawu właściwości przypominają analogi produkowane w technologii AGM, jednak wyglądem przypominają wersje kwasowo-ołowiowe.

Główną różnicą pomiędzy akumulatorami opartymi na technologii GEL jest stopień lepkości medium, w którym umieszczone są płytki ołowiowe – jest ono grubsze. Dzieje się tak dzięki obecności w elektrolicie specjalnych dodatków, które umożliwiają uzyskanie galaretowatego żelu. Akumulator tego typu wytrzymuje duże wartości prądu w obwodzie, a dodatkowo akumulatory takie mogą pracować nawet w przypadku krytycznego poziomu rozładowania.

Obejrzyjmy szczegółowo film na temat przeznaczenia i zastosowania modeli żelowych:

Biorąc pod uwagę pewne różnice, do zasilania akumulatorów żelowych o określonych charakterystykach należy wybrać inny typ ładowarki. Kluczową kwestią jest tutaj możliwość zmiany wielkości prądu ładowania w zależności od tego, jak głęboko jest rozładowany akumulator.

Główne kryteria wyboru

Aby zapewnić długotrwałą pracę akumulatora, należy wybrać ładowarkę o określonym zestawie cech, aby nie tylko nie uszkodzić akumulatora, ale także pomóc wydłużyć jego żywotność. Decydujące są następujące kryteria:

1. Zakres prądu ładowania. Aby określić normalny poziom tego parametru, należy kierować się przybliżonymi obliczeniami: 0,05-0,2C, co oznacza niewielką część pojemności akumulatora (C), której jednostką miary jest Ah. Jeżeli wielorodzajowa ładowarka samochodowa do zasilania akumulatorów żelowych pracuje przy prądach nie wyższych niż minimalna granica podanego przedziału (0,05 C), to proces ładowania akumulatora będzie trwał bardzo długo. W odwrotnej sytuacji, gdy akumulator zostanie podłączony do źródła zasilania o zwiększonym prądzie ładowania, istnieje duże ryzyko jego awarii. Optymalne wartości tego parametru dla akumulatorów typu GEL mieszczą się w przedziale 0,15-0,2C.
2. Możliwość regulacji prądu ładowania, co pozwala ustawić dopuszczalny limit tego parametru przy zasilaniu akumulatora o określonej pojemności. Nie zaleca się podłączania ładowarki pracującej przy prądzie ładowania przekraczającym powyższe limity, co stopniowo doprowadzi do skrócenia żywotności akumulatora.
3. Napięcie akumulatora musi odpowiadać rodzajowi ładowania. Przykładowo istnieje inny rodzaj ładowarki do zasilania akumulatorów żelowych 12V lub 24V, a jeśli potrzebne jest urządzenie do zasilania akumulatora napięciem 6V lub np. 48V, w tym przypadku jest możliwość zrobienia tego zamówienie.
4. Kompensacja temperatury. Funkcja ta pozwala kontrolować poziom nagrzewania akumulatora. Najlepszą opcją jest kompensacja temperatury, której czujnik temperatury jest zdalny, aby uzyskać dokładniejsze pomiary.
5. Liczba etapów procesu ładowania, co oznacza kombinację trybu cyklicznego i buforowego, z których pierwszy pozwala na ładowanie akumulatora najpierw prądem stałym, następnie stałym napięciem, a drugi utrzymuje już naładowany akumulator na wysokim poziomie poziom.
6. Dopuszczalne wartości temperatury otoczenia. Zwykle zaleca się eksploatację urządzenia w zakresie od +5 o C do +40 o C.

Jeśli jest jeszcze jeden niuans: ładowarka do szczelnych akumulatorów ołowiowo-żelowych powinna mieć niższe napięcie ładowania niż w przypadku akumulatorów ciekło-kwasowych. W przeciwnym razie znowu możemy mówić o rychłej awarii takiego akumulatora.

Przegląd odpowiednich modeli

Model Sojuz VS-2410A

Wariant Sojuz VS-2410A, zaprojektowany na napięcie akumulatora 24 V, uzyskał wysokie oceny użytkowników. Takie urządzenie działa cyklicznie: najpierw wykonywany jest tryb ładowania pierwotnego, który niszczy zasiarczenie osadowe, w wyniku czego akumulator staje się zdolny do naładowania do maksymalnego poziomu.

Na tym etapie prąd ładowania stopniowo wzrasta, następnie dostarczany jest maksymalny prąd znamionowy i w tym trybie urządzenie pracuje do poziomu naładowania 80%.

Na koniec ładowanie odbywa się prądem, który stopniowo maleje. W sumie wielotypowa ładowarka do zasilania akumulatorów żelowych 24V tego typu realizuje 7-etapowy proces. Cena tego modelu wynosi 7000 rubli.

Droższą opcją (TSB Electronics) jest Omnicharge 12-40, przeznaczony na napięcie 12 V i prąd 40 A. Jego cena wynosi około 34 000 rubli, a takie urządzenie nadaje się do akumulatorów GEL, AGM i ciekłych kwasów. Model ten posiada możliwość ładowania w 4 trybach.

Znacznie tańszą wersją jest Orion Vympel-05, oferowany w cenie 900 rubli. Urządzenie współpracuje z akumulatorami kwasowymi i żelowymi. Znamionowe dla 12 V i 1,2 A. Kolejnym urządzeniem jest Sojuz VS-1205A (12 V, 5 A), jego koszt to 3900 rubli, liczba etapów procesu ładowania wynosi 7.

Niuanse pracy

W przypadku wbudowanej funkcji określającej poziom napięcia akumulatora, urządzenie samodzielnie wybierze wymagany tryb pracy. Jeśli posiadasz regulator prądu ładowania, powinieneś ustawić wystarczający limit ładowania konkretnego akumulatora. Wartość tego parametru powinna rosnąć stopniowo: od minimum do maksimum. W przypadku wybrania trybu niskoprądowego proces ładowania będzie nieco opóźniony, dlatego w celu wyeliminowania ryzyka przegrzania ładowarka jest okresowo wyłączana.

Obejrzyj wideo i metody ładowania:

Niektórzy rzemieślnicy wolą samodzielnie montować ładowarkę do zasilania akumulatorów żelowych. Do tego potrzebny będzie między innymi mikrokontroler, który pozwoli lepiej kontrolować proces ładowania akumulatora. W razie potrzeby można wyłączyć urządzenie po osiągnięciu maksymalnego poziomu naładowania, można jednak wdrożyć tryb ciągłego ładowania niskimi prądami, aż do osiągnięcia maksymalnej wartości napięcia. Jeżeli wartość tego parametru spadnie, proces ładowania zostanie wznowiony.

W obwodzie ładowarki akumulatorów żelowych 12V przewidziano także kompensację termiczną oraz wentylator, który w sytuacji braku czujnika temperatury zostanie załączony bezpośrednio za pomocą sterownika. Sterowanie urządzeniem odbywa się poprzez zmianę wielkości prądu ładowania, na którą wpływa poziom rezystancji. Urządzenie włącza się poprzez naciśnięcie przycisku, następnie określany jest poziom naładowania akumulatora, który decyduje o wyborze konkretnego trybu pracy.

Zatem rodzaj akumulatora determinuje wybór konstrukcji ładowarki. A w przypadku akumulatorów żelowych jest to zadanie o ogromnym znaczeniu, biorąc pod uwagę pewne różnice konstrukcyjne. Aby nie uszkodzić akumulatora poprzez włączenie niewłaściwej ładowarki, należy zwrócić uwagę na ich kompatybilność.

Ważny!Ładuj akumulatory wykonane przy użyciu technologii NIE MOŻNA używać ładowarek samochodowych AGM lub żelowych, jeśli nie chcesz uszkodzić akumulatora. pomimo pocieszającego napisu na ładowarce AUTO, że jest ona w pełni automatyczna, a napięcie ładowanych akumulatorów wynosi 12 V. Parametrów podczas procesu ładowania akumulatora trzeba przestrzegać, aby nie wyszło jak na zdjęciu. Pierwszą i najważniejszą rzeczą jest MAKSYMALNY PRĄD ŁADOWANIA. Podczas ładowania akumulatora AGM konieczne jest ograniczenie prądu ładowania do wartości równej 10% pojemności samego akumulatora. I lepiej ładować stary akumulator, który działał już ponad 3-4 lata, prądem o wartości 7-8% pojemności. Wyjaśnijmy, zgodnie z wymaganiami technicznymi producentów, dla akumulatora o pojemności np. 12 Ah prąd ładowania jest ograniczony do 1,2 ampera. Maksymalny prąd występuje wtedy, gdy trzeba szybko naładować akumulator - jest to 30% pojemności. Zalecamy jednak korzystanie z możliwości szybkiego ładowania maksymalnymi prądami tylko w sytuacjach awaryjnych. Szybkie ładowanie powoduje szybsze zużycie akumulatora, co powoduje utratę jego pojemności. Kolejny parametr to jest napięcie ładowania. W przypadku samochodów rozruchowych z ciekłym elektrolitem z reguły 15 woltów; w przypadku akumulatorów AGM napięcie wynosi do 14,4–14,8 woltów. Baterie żelowe mają napięcie do 14,4 V.

Wśród entuzjastów nowoczesnych samochodów panuje opinia, że ​​nie da się naładować akumulatora działającego na elektrolicie żelowym. Istnieje jednak rozwiązanie; bateria ta ma również wiele innych zalet. Jako przykład można rozważyć sytuację dystrybucji żelowego analogu akumulatora kwasowego w całych Stanach Zjednoczonych, gdzie prawie każdy pojazd jest wyposażony w to urządzenie. Zasady ładowania akumulatorów żelowych różnią się nieco od zwykłych akumulatorów kwasowych, co wymaga bardziej ostrożnego podejścia i wysiłku. Jeśli posiadasz już samochód lub hulajnogę wyposażoną w akumulator żelowy, powinieneś poznać tajniki ładowania.

Co to jest bateria żelowa?

Dla współczesnego człowieka akumulator oparty na elektrolicie żelowym nie jest innowacją, rewolucją w motoryzacji, ani rewolucją w branży akumulatorowej. To raczej kolejny krok w rozwoju tego sprzętu. Dzięki ciągłym badaniom i eksperymentom prowadzonym przez ostatnie kilka stuleci projektanci i naukowcy starali się zwiększyć żywotność, parametry techniczne i czas utrzymywania ładunku akumulatorów kwasowych. Problemy eliminowano stopniowo i nie całkowicie. Dziś nadal obserwuje się proces zagotowania wody, zmiany składu elektrolitu i zniszczenia płytek.

Jednym z udanych eksperymentów było wynalezienie elektrolitu w postaci żelu. Dzięki temu roztwór dłużej zatrzymywał wilgoć, a co za tym idzie, ładunek utrzymywał się dłużej na wymaganym poziomie. Ze względu na cechy konstrukcyjne akumulatora, ponieważ zachowano elektrody ołowiowe i wypełniacz kwasowy, zasada jego działania nie uległa zmianie. Obecnie akumulatory żelowe produkowane są przy użyciu dwóch technologii:

• AGM – elektrolit pochłaniany jest przez włókno szklane, które pełni jednocześnie funkcję separatora;
• ŻEL – wykorzystuje mikroporowaty separator i żel krzemionkowy.

Produkty oparte na tej technologii znajdują szerokie zastosowanie w systemach wymagających zasilania awaryjnego, przemyśle stoczniowym, przemyśle motoryzacyjnym. Akumulatory te rzadko stosuje się do montażu w samochodzie, jednak w przypadku pojazdów o mniejszej mocy, takich jak motorowery czy hulajnogi, jest to najlepsza opcja. Właściciele pojazdów korzystających z akumulatora żelowego muszą znać wszystkie niuanse związane z ładowaniem i konserwacją tego sprzętu.

Wielu producentów wśród zalet akumulatorów opartych na elektrolicie żelowym wskazuje długą żywotność od 12 do 14 lat. Można znaleźć także możliwość obrócenia urządzenia i operowania w dowolnym miejscu w przestrzeni. Takie manipulacje są niedopuszczalne w przypadku analogów kwasowo-ołowiowych z ciekłym elektrolitem.

Przy bezpośrednim podłączeniu, jak w konwencjonalnym akumulatorze z ciekłym elektrolitem, w żelu analogowym zachodzą nieodwracalne procesy. Przepuszczając wysokie napięcia i prądy bezpośrednio przez standardową metodę akumulatorów kwasowych, żel staje się bardzo gorący i zmienia się w postać płynną. Proces ten jest nieodwracalny, nawet jeśli żelowa masa ulegnie częściowemu uszkodzeniu w wyniku stopienia; żadne późniejsze prace renowacyjne nie przywrócą sprzętowi jego poprzedniej funkcjonalności. Obecność niewielkiej ilości upłynnionego żelu zainicjuje przejście reszty masy do tego stanu. Pozostaje tylko poczekać, aż bateria całkowicie się rozładuje.

Inne problemy, które pojawiają się, gdy akumulator z elektrolitem żelowym nie jest prawidłowo ładowany, są następujące:

• Po zakończeniu ładowania do żądanych wskaźników pojemności proces zostaje natychmiast przerwany. Nie dopuścić do nawet najmniejszego nagrzania akumulatora;
• Brak wystarczającej informacji o cechach akumulatorów żelowych, zasadach działania, cechach ładowania, przechowywania i eksploatacji na obszarze naszego kraju;
• Powinieneś być świadomy specyfiki, procedury i warunków ładowania akumulatorów żelowych;
• Konwencjonalne ładowanie akumulatora kwasowo-ołowiowego ciekłym elektrolitem jest niedopuszczalne w przypadku stosowania z analogiem żelowym, ponieważ jest on przeznaczony do wyższych prądów i napięć, co niszczy strukturę żelową;
• Jeśli masz niestandardowy rozrusznik, trudno jest uzyskać ładunek z akumulatora żelowego;
• Jeśli będziesz ładować z akumulatora, który jest już w pełni naładowany, żel nie stopi się, ale akumulator nie będzie pobierał ładunku.

Jeśli zaobserwujesz wzrost temperatury akumulatora, musisz wymienić ładowarkę, ponieważ w większości przypadków dzieje się to z powodu niedopasowania parametrów dostarczanego prądu. Jeżeli dopuścimy do najmniejszego powstania cieczy w masie żelowej, wówczas nie będzie możliwe zatrzymanie ani spowolnienie dalszych procesów destrukcyjnych. Istniejąca woda zamieni resztę kompozycji w stan ciekły. Po podłączeniu do pracy akumulator niewątpliwie się nagrzeje, powodując przejście fazowe reszty wypełniacza. Częste skoki temperatury, zauważalne przy dotykaniu obudowy akumulatora, sygnalizują zbliżającą się śmierć akumulatora.

Zasada działania specjalnych ładowarek do akumulatorów żelowych

W ostatnich latach w wielu sklepach internetowych zaczęły pojawiać się specjalne ładowarki wspierające wydajność akumulatorów żelowych. Urządzenia te nie posiadają jeszcze żadnego certyfikatu ani innej dokumentacji, która nie pozwala na otwartą dystrybucję lub oferowanie produktu ze sklepowych półek. W porównaniu do standardowych ładowarek do akumulatorów z ciekłym elektrolitem, urządzenia te różnią się zasadą działania od swojego żelowego odpowiednika. Etapy ładowania akumulatora za pomocą żelowej kompozycji będą następujące:

• Włącz akumulator i zmierz prąd jaki wytwarza, aby wybrać optymalną opcję dla trybu ładowania;
• Ładowanie rozpoczyna się automatycznie przy bieżących parametrach, które zostaną następnie automatycznie ustawione;
• Konieczne jest odłączenie akumulatora żelowego po pewnym czasie, aż się nagrzeje;
• Po ochłodzeniu żelu elektrolitycznego i elektrod, co może zająć trochę czasu, akumulator jest ponownie podłączany przy różnych poziomach napięcia i prądu;
• Pomiędzy każdą taką operacją należy koniecznie dokonać odpowiednich pomiarów amperażu i napięcia na akumulatorze;
• Przy stałym odczycie prądu urządzenie otrzymuje sygnał do zakończenia ładowania i samoczynnie się wyłącza;
• Zakończenie pracy urządzenia obserwuje się zgodnie z charakterystyką prądowo-napięciową akumulatora.

Bardzo ważne jest określenie momentu zakończenia ładowania, gdyż późniejsze ładowanie akumulatora prowadzi do nagrzania elektrolitu. Niekorzystnie wpływa to na konsystencję żelu, powodując jego zniszczenie. Należy szybko określić zakończenie procesu i odłączyć urządzenie od ładowania.

Maksymalne napięcie dozwolone w procesie ładowania akumulatora żelowego wynosi 14,3-14,4 V. Przed rozpoczęciem manipulacji należy przestudiować cechy istniejącego urządzenia i ustalić dokładne wskaźniki. Informacje na ten temat zazwyczaj znajdują się na stronach karty technicznej urządzenia lub są oznaczone na obudowie oznaczeniem „użytkowanie cykliczne”. Nie należy tego mylić z „użytkowaniem w trybie gotowości”, które opisuje napięcie i parametry robocze urządzenia zapewniające jego sprawność.

Najczęściej napięcie robocze wynosi 6,7-6,9 V. Oznacza wymagany poziom napięcia, który jest wymagany do utrzymania akumulatora w stanie roboczym. Aby znaleźć liczbę odpowiadającą prądowi ładowania, należy poszukać parametru „maksymalny prąd początkowy” na obudowie lub w dokumentach. Często w przypadku akumulatorów żelowych wartość ta nie przekracza 16,5 A.

W przypadku osoby ładującej akumulator elektrolitem żelowym należy liczyć się z niedopuszczalnością przekroczenia maksymalnego napięcia określonego dla konkretnego modelu akumulatora. W przeciwnym razie akumulator zostanie nieodwracalnie uszkodzony w wyniku nagłego przepięcia.

Aby określić prąd ładowania akumulatora, należy wykonać następujące obliczenia:

Prąd ładowania = pojemność akumulatora / 10

Na akumulatorze pojemność urządzenia jest oznaczona jako „Ah”. Przykładowo, jeśli pojemność została podana jako 650 Ah, to prąd ładowania należy ustawić na 0,65 mA.

Jak długo ładować akumulator żelowy

Częstotliwość ładowania akumulatora żelowo-elektrolitowego nie powinna być większa niż 1-2 razy w roku. Najważniejszą rzeczą podczas ładowania akumulatora jest doprowadzenie go do końca. Jeśli tego nie zrobimy, istnieje duże prawdopodobieństwo, że w trakcie pracy pojemność urządzenia spadnie i trudno będzie w przyszłości przywrócić ją do poprzedniej wartości. Zjawisko to zostało nawet nazwane „efektem pamięci”. Aby obliczyć czas trwania samego procesu ładowania, należy wykonać następujące obliczenia:

Czas ładowania (w godzinach) = pojemność akumulatora / prąd ładowania akumulatora

Jeżeli pojemność wynosi 6,5 Ah, a obliczony prąd ładowania wynosi 0,65 A, wówczas przybliżony czas trwania procesu wyniesie 10 godzin.

W przypadku korzystania ze specjalnej ładowarki, po mniej więcej tym czasie sprzęt wyda odpowiedni sygnał.

Aby prawidłowo naładować akumulator żelowo-elektrolitowy, wykonaj następujące kroki:

1. Jeśli na akumulatorze znajduje się ikona „naprawialna”, to przed ładowaniem należy odkręcić nakrętki ze wszystkich puszek;
2. Skonfiguruj tryb prądu zerowego i „użytkowanie cykliczne” na ładowarce;
3. Zwróć uwagę na polaryzację, podłącz zaciski ładowarki do akumulatora;
4. Oblicz wstępnie wymagany prąd ładowania dla konkretnego urządzenia, ustaw ten wskaźnik i przez cały czas kontroluj proces.

W miarę postępu ładowania napięcie będzie stale wzrastać do wartości „cyklu użytkowania”. Jeśli przekroczy ten wskaźnik, prąd należy zmniejszyć, aż do ustalenia pożądanego trybu i wyeliminowania ogrzewania żelu. W tych warunkach całkowity czas ładowania akumulatora wyniesie około 10-12 godzin.

Według niektórych ekspertów w przypadku akumulatorów opartych na elektrolicie żelowym bardziej wskazane jest zużywanie połowy prądu do ładowania i jednoczesne wydłużanie czasu ładowania do nawet jednego dnia. Ten tryb zwiększa żywotność sprzętu.

Czasami w sprzedaży dostępne są ładowarki do akumulatorów żelowych, które mają możliwość samodzielnego monitorowania napięcia i odpowiedniego dostosowania dostarczanego prądu. Inne urządzenia mogą kompensować wartość napięcia w zależności od temperatury żelu.

Wniosek

Baterie żelowe nie są dziś powszechne i popularne. Coraz częściej jednak zaczynają się one spotykać w motorowerach, hulajnogach, niektórych samochodach zagranicznych czy też w pojedynczych samochodach, których właściciele chcieli zamontować taki akumulator. Zgodnie z zasadą działania urządzenie nie różni się od swojego kongeneru zasilanego ciekłym elektrolitem, wymaga jednak ostrożniejszego obchodzenia się podczas ładowania.

Należy pamiętać, że każdy wzrost prądu lub napięcia, przekroczenie czasu ładowania lub inne niekorzystne procesy powodujące nagrzewanie żelu prowadzą do awarii akumulatora. Nawet jeśli masa żelowa zostanie częściowo zamieniona w ciecz, bateria z czasem wyczerpie się.

Baterie żelowe nie są technologią nową, jednak w drugiej dekadzie tego stulecia szybko zyskały popularność na rynku konsumenckim.
Pomimo znacząco wysokiego kosztu w porównaniu do konwencjonalnych akumulatorów z ciekłym elektrolitem, zalety w postaci długiej żywotności, pracy w niskich temperaturach i odporności na głębokie rozładowanie często skłaniają do wyboru „młodszych braci”. W związku z tym pojawiają się pytania:

• Czy można i jak prawidłowo naładować akumulator żelowy i nie „zabić” go przed upływem gwarantowanego okresu użytkowania?
• Jakie warunki ładowania są odpowiednie dla takiej operacji?
• Czy akumulatory żelowe podlegają konserwacji i czy można przywrócić im dawne właściwości po długotrwałym zużyciu lub niewłaściwym użytkowaniu?

Wszystko w porządku w tym artykule.

Jaką ładowarkę wybrać?

Na rynku dostępnych jest wiele urządzeń zaprojektowanych specjalnie do akumulatorów żelowych. Prezentowane są w szerokim zakresie cenowym i jakościowym. Nie ma sensu podawanie cen i marek, co miesiąc pojawiają się nowe modele, a ta informacja nie będzie długo aktualna. Zaskoczony, każdy może bez problemu wybrać opcję dostosowaną do swoich potrzeb i stanu portfela. Rozważmy dwie opcje.

• Konwencjonalna ładowarka z regulacją prądu i napięcia. W takim przypadku będziesz musiał kontrolować proces ładowania od początku do końca. Ponieważ napięcie będzie wzrastać w miarę ładowania akumulatora, konieczne będzie od czasu do czasu zmniejszenie wartości prądu, aby zapobiec przekroczeniu wartości cyklu pracy.
• Specjalna ładowarka do akumulatorów żelowych. Urządzenie to wyeliminuje potrzebę ciągłego monitorowania procesu, jeżeli:

1. możliwe jest ustawienie prądu ładowania;
2. urządzenie posiada funkcję kompensacji temperatury;
3. zakres temperatur pracy jest dość szeroki;
4. Urządzenie może ładować akumulator automatycznie w kilku etapach.

Dlaczego jest to konieczne?

W trybie automatycznym urządzenie samodzielnie mierzy zarówno prąd, jak i napięcie na każdym etapie, a następnie dostosowuje je zgodnie z optymalnymi wartościami, dzięki czemu nigdy nie przekroczysz maksymalnego napięcia. Podczas ładowania akumulator i tak się nagrzeje, urządzenie przerwie proces i po ochłodzeniu akumulatora do żądanej temperatury wznowi go.

Szeroki zakres temperatur pracy umożliwi ładowanie zarówno w domu, jak i na zewnątrz, np. w garażu czy na balkonie o różnych porach roku. Po osiągnięciu wymaganego poziomu naładowania baterii urządzenie przestanie działać. Dzięki tym funkcjom proces ładowania jest bezpieczniejszy i bardziej przyjazny dla użytkownika.

Na jakie cechy zwrócić uwagę

Jak każdy inny akumulator, również akumulator żelowy wymaga okresowego ładowania z kilku powodów:

1. Jest to główne źródło zasilania Twojego urządzenia;
2. Akumulator nie jest używany przez dłuższy czas i następuje samorozładowanie;
3. z jakiegoś powodu nastąpiło głębokie rozładowanie (awaria generatora, niskie temperatury itp.).

Musisz znaleźć trzy „magiczne” cechy na obudowie baterii lub w dokumentacji:

Osobliwością ładowania akumulatorów żelowych jest to, że zamiast zwykłego ciekłego elektrolitu używają specjalnego żelu (tego samego elektrolitu, ale zagęszczonego, aby lepiej otoczyć płytki i poprawić wydajność), a po przyłożeniu napięcia nawet o dziesiąte części wyższe niż maksymalne rozpoczyna się proces topienia nośnika i nieodwracalna utrata jego właściwości. Pojemność spadnie i nie zostanie przywrócona, ponieważ żel nie zgęstnieje.

Jak prawidłowo ładować

Korzystanie ze specjalnej ładowarki:

• podłącz ładowarkę, przestrzegając polaryzacji, do akumulatora;
• w razie potrzeby zgodnie z instrukcją ustalamy wartości napięcia i prądu dla Twojego modelu;
• rozpoczynamy proces i zapominamy o nim aż do sygnału o zakończeniu ładowania.

Korzystanie z ładowarki z regulacją prądu:

• Na ładowarce ustawiamy napięcie na nieco niższe niż w cyklu (użycie w trybie czuwania, jeśli jest to zaplanowane ładowanie), a prąd na zero.
• Podłączamy ładowarkę, przestrzegając polaryzacji, do akumulatora;
• Ustawiamy prąd roboczy, który zwykle waha się od 10 do 30% pojemności akumulatora (w zależności od tego, jak szybko chcemy go naładować), ale nie więcej niż maksymalna wartość prądu początkowego (10% przy planowym ładowaniu);

Zasadniczo ogranicza to ładowanie i konserwację, a metody te są również odpowiednie w przypadku akumulatorów szczelnych. Warto jednak osobno rozważyć kwestię regeneracji akumulatorów GEL.

Przydatne wideo

Film możesz wykorzystać zarówno podczas samodzielnego ładowania, jak i przy wyborze ładowarki; imax B6 to bardzo popularna i wielofunkcyjna ładowarka.

Konserwacja i renowacja DIY

W większości przypadków akumulatory żelowe dostarczane są bezobsługowo. Nie oznacza to oczywiście, że nie można próbować ożywić takiego akumulatora. Przede wszystkim musisz ustalić przyczynę, dla której akumulator stracił pojemność i nie wytwarza wymaganego napięcia.

Choć akumulatory żelowe nie zawierają ciekłego elektrolitu, a jego rozhermetyzowanie jest stosunkowo bezpieczne, warto pamiętać o podstawowych środkach ostrożności i środkach ostrożności ze względu na toksyczność niektórych materiałów, z których są zbudowane.

Najpierw należy dodać do akumulatora wodę destylowaną, aby zwilżyć żel:

Po wykonaniu tych procedur akumulator powinien już „ożyć” i wykazywać wyższe napięcie na zaciskach. Musisz utrwalić swój sukces za pomocą zwykłych ćwiczeń opisanych w poprzednim akapicie.

Mały niuans

Najprawdopodobniej głęboko rozładowany akumulator nie przyjmie dobrze prądu, a jeśli przepływ nie wzrośnie w ciągu kilku godzin od rozpoczęcia ładowania, napięcie można zwiększyć do 20 V.

Ważny! W tym momencie konieczne jest ciągłe monitorowanie procesu, aby w przypadku przepływu prądu mieć czas na zmniejszenie napięcia w celu uruchomienia cyklu. W przeciwnym razie tym razem stracisz baterię na zawsze!

Może się zdarzyć, że akumulator stracił zbyt dużą pojemność i jedno ładowanie nie wystarczy do przywrócenia jego pierwotnych właściwości, wtedy konieczne będzie cykliczne ładowanie.

Ładowanie cykliczne oznacza, że ​​najpierw ładujemy, a potem rozładowujemy akumulator. Takie cykle powtarza się od trzech do pięciu razy, przy czym w pierwszych cyklach zaleca się ładowanie wysokim napięciem (do 30 V), w ostatnim zmniejszając je do minimum. Wręcz przeciwnie, należy rozładować akumulator przy niewielkim obciążeniu (odpowiednia jest żarówka o mocy 5-10 W).

Jeśli ta metoda naprawy baterii zawiedzie, należy kupić nową. i zanieś ten do punktu skupu złomu (tam przyjmują w dobrej cenie).

Podsumowując, zauważam, że pomimo wszystkich zalet akumulatorów żelowych w porównaniu z ich „płynnymi” odpowiednikami, ich koszt pozostaje znaczącą wadą dla przeciętnego człowieka. A jeśli jesteś szczęśliwym posiadaczem takiego akumulatora, to powinieneś być bardziej uważny i ostrożny w jego ładowaniu i ogólnej obsłudze, aby uczciwie spełnił gwarantowane 10-12 lat służby.