Chiński producent Geely przywiezie na międzynarodową wystawę w Moskwie dwa ze swoich nowych produktów. Salon zostanie otwarty dla zwiedzających w sierpniu 2018 roku.

Jedną z nowości sprowadzonych do stolicy będzie kompaktowy crossover Geely, który otrzymał roboczy tytuł SX11. Zwróć uwagę, że „SUV” został odtajniony dopiero na początku tego tygodnia (a jego publiczny debiut jeszcze się nie odbył). Model na rynek krajowy nazywał się Binyue („binyu”, w tłumaczeniu na rosyjski oznacza „witaj gościu”).

Nowy SUV Geely SX11/Binyue oparty jest na zupełnie nowej architekturze BMA. Jak podkreślają przedstawiciele marki Geely, nad stworzeniem platformy pracowali wyłącznie inżynierowie marki.

Ogólne wymiary Geely SX11 / Binyue to: długość / szerokość / wysokość - odpowiednio 4330 / 1800 / 1609 mm. Rozstaw osi wynosi 2600 mm. W komorze silnika Geely „Binho” znajduje się 177-konny (z momentem obrotowym 255 Nm) benzynowy „turbosilnik” o pojemności skokowej 1,5 litra. Zauważ, że Chińczycy opracowali ten silnik razem ze szwedzką firmą Volvo (marka Volvo należy do Geely).

Skrzynia biegów to 7-biegowy preselektywny „robot”. Przy takim arsenale crossover jest w stanie przyspieszyć do pierwszego „splotu” w ciągu zaledwie 7,9 sekundy. Nie ma jeszcze informacji, czy chiński SUV będzie miał wersje z napędem na wszystkie koła.

Chiński crossover Geely Atlas otrzyma nowy silnik turbo

Według oficjalnych przedstawicieli Geely, nowa modyfikacja chińskiego crossovera Geely Atlas wkrótce zostanie wprowadzona na rynek rosyjski. Wiadomo też, że…

Geely - samochody te, produkowane przez firmę z Państwa Środka, swoją relatywnie przystępną ceną przyciągają wielu potencjalnych klientów. Należą do nich ci, którzy zwrócili uwagę na segment crossoverów, ale nie mają wystarczających środków na zakup kopii bardziej wybitnej marki.

Warto zaznaczyć, że Geely ma w swoim arsenale bardzo mało modeli z tego segmentu:

1. Geely Emgrand X7;

2. Geely MK Cross- jednak ten samochód można przypisać crossoverom, ale tylko z dużym rozciągnięciem.

Geely Emgrand X7

Zewnętrzny

Geely Emgrand X7 wygląda bardzo atrakcyjnie. Przód nie może pochwalić się specjalnymi dodatkami konstrukcyjnymi, ale ogólnie został stworzony płynnie i poprawnie - potężna osłona chłodnicy, prostokątna optyka, okrągłe światła przeciwmgielne i masywny wlot powietrza.

Profil wyróżnia się dużymi tylnymi drzwiami ze zwężającymi się bocznymi szybami, przetłoczeniami, 5-ramiennymi „tytanami” i dachem, który jest raczej lekko cofnięty. Ale pasza jest „niezbyt” - w porównaniu z napompowanym profilem i przednią częścią wygląda słabo, a krótkie stopy nie dodają jej mocy.

Silniki

Pod tym względem nie ma różnorodności - jest tylko jedna jednostka napędowa - jest to 2-litrowy silnik rzędowy wyposażony we wtryskiwacz. Ma 2 pary cylindrów, z których każdy pracuje po 4 zawory.

Maksymalna moc to 139 koni, ale są one dostępne tylko przy 5900 obr./min. Szczytowy ciąg zamarł przy około 178 „Newtonach”, który jest dostępny przy 4250 obr./min. Jednostka jest naostrzona zgodnie z normami Euro-4.

Jego maksymalna prędkość nie jest zbyt wysoka - 170 km/h. Deklarowany apetyt w cyklu mieszanym wyniesie 8,6 litra, podczas gdy w mieście jest zauważalnie wyższy - 11,5 litra lub więcej.

Jest tylko jeden przekaz – niealternatywna „mechanika”. Ma 5 biegów i jest sparowany wyłącznie z napędem na przednie koła. Typ hydrauliczny wspomagania kierownicy.

Wnętrze

Salonowy chiński crossover zmontowany zaskakująco schludnie i solidnie. Gładkie krzywizny linii deski rozdzielczej, szeroka konsola środkowa, na której Azjaci skoncentrowali kontrolę opcji, straciły teraz swoje ślepe symbole - ikony są dość duże i zrozumiałe. Wsparcie boczne nie jest złe, ale dla aktywnych kierowców będzie wyraźnie niewystarczające. 3-ramienna kierownica jest wygodna w pokryciu i optymalnej grubości w przekroju, schludna jest przejrzysta i zrozumiała. Oczywiście materiały nie są najlepsze, ale cena samochodu to wyjaśnia.

Ogólnie wnętrze wyszło całkiem nieźle, ale obfitość jaskrawych srebrnych wstawek zdradza Azjatów. Są wszędzie - na kierownicy, w desce rozdzielczej, na konsoli środkowej, w tapicerce skrzyni biegów itp.

Recenzje właścicieli

Z reguły nowi właściciele są zadowoleni z crossovera - dobra dynamika i jednostka napędowa o wysokim momencie obrotowym, atrakcyjny design, przestronność w kabinie, dość miękkie zawieszenie, które chroni jeźdźców przed większością wad nawierzchni. Jednocześnie taka miękkość nie wpływa jakoś szczególnie na prowadzenie - w zwrotnicy trochę imponuje, ale jako całość stoi na poziomie. Skrzynia biegów jest czysta, ruchy dźwigni są również niewielkie.

Cała prawda o chińskim Emgrandzie X7

Jeśli chodzi o oczywiste niedociągnięcia, właściciele narzekają na nieistotną jakość wykonania - nierówne szczeliny, źle dopasowane i zamocowane plastikowe panele. Narzeka się również na bardzo przeciętną widoczność, którą mocno ograniczają masywne przednie słupki.

Lakier nie różni się też trwałością – wszystkie gałązki i kamyki zostawiają na nim rysy i odpryski. Otwór bagażnika nie jest tak szeroki, jak byśmy tego chcieli - wielu ładunków drobnicowych po prostu nie da się tam umieścić. Kierowców denerwuje też brak regulacji wysięgu układu kierowniczego, a także mały kąt regulacji nachylenia – nie każdy ma go dość.

Zawodnicy

Sprzedaż Geely Emgrand X7 są w dużej mierze ograniczone do zaledwie 2 poziomów wyposażenia, a także jednego dostępnego silnika, „under-drive” i niealternatywnej manualnej skrzyni biegów. Poza tym to świetne auto za taką cenę 649 900 rubli lub 689 900 (w zależności od wyposażenia).

Crossovery można odróżnić od konkurencji Haima 7, UAZ Patriot, TagAZ Road Partner jak również o wiele bardziej prestiżowych Renault Duster(napęd na cztery koła i silnik 2-litrowy) oraz Nissan Terrano (napęd na przednie koła i silnik 1,6-litrowy).

Geely MK Cross

To prosty hatchback, ale z nieco zwiększonym prześwitem, przez co wielu bezzasadnie zalicza go do klasy crossoverów.

Zewnętrzny

Wygląd jest dobry. Oczywiście szczery „chiński” można zobaczyć dosłownie we wszystkim - w fasetowanych liniach nadwozia, osłonie chłodnicy z „rzadko ząbkowanymi zębami”, a zwłaszcza w obfitości chromu na nadwoziu. To ostatnie nawet staje się problemem, a zwłaszcza celowość chromowanych okładzin na łukach rodzi wiele pytań.

Silniki

Podobnie jak poprzedni model, Geely MK Cross ma tylko jedną benzynową jednostkę napędową - 1,5 litra pojemności, 4 cylindry, taką samą liczbę zaworów i wtryskiwacz. Moc jest niewielka - 94 konie, dostępne przy 6000 obr./min, ale jak na samochód o tej masie (1465 kg) to wystarczy. Istnieje również 128 „niutonów” ciągu (przy 3400 obr./min).

Podobnie jak w poprzednim przypadku, jego maksymalna prędkość jest niska - 160 km / h, a sam silnik jest zorientowany na normę Euro 3. Cieszę się, że AI-92 można tankować, a pojemność zbiornika wynosi 45 litrów. Zużycie też na rozsądnym poziomie - około 8 litrów w miejskich slumsach.

Skrzynia biegów, napęd i układ kierowniczy

Jest to model z napędem na przednie koła, wyposażony tylko w 5-biegową MT, a także hydrauliczne wspomaganie kierownicy.

Wnętrze

Wnętrze wykonane jest w oryginalny sposób, ale pod względem wygody nie zawsze jest to uzasadnione. Deska rozdzielcza jest przesunięta na środek deski rozdzielczej, co zmusza do odrywania wzroku od drogi podczas czytania odczytów. Umiejscowienie wszystkich elementów sterujących wyłącznie na środku deski rozdzielczej sprawia, że ​​reszta panelu jest optycznie pusta.

Fotele są przyzwoite, podobnie jak bezpretensjonalna kierownica. Ale obfitość czerwonych wstawek może nie wszystkim się podobać.

Po planowanej zmianie stylizacji wprowadzono crossover chińskich producentów Geely Boyue, znany w Rosji jako Geely Atlas. W recenzji - zdjęcie, cena, konfiguracja, parametry techniczne chińskiego SUV-a Geely Boyue Pro z roku modelowego 2019-2020.

Chińska marka Yuan Cheng Auto, która jest spółką zależną Geely New Energy Commercial Vehicle Group (GCV), ogłosiła, że ​​wprowadza na rynek pierwszą na świecie ciężarówkę o dużej ładowności napędzaną czystym metanolem. Innowacyjny model ciężarówki będzie oferowany w trzech wersjach: do transportu standardowego, górskiego i regionalnego.

W chińskim mieście Chengdu na specjalnej imprezie pod koniec marca 2019 roku zaprezentowano nowego crossovera Geely Xingyue, który trafi do sprzedaży na rynku Państwa Środka pod koniec lata. W recenzji specyfikacje techniczne, wyposażenie, cena i zdjęcie Geely Xingyue 2019-2020, które mogą być doskonałą budżetową alternatywą dla drogiego cross-coupe Mercedes-Benz GLC Coupe i BMW X4.

Nowy model chińskiego samochodu elektrycznego Geely GE11 przygotowuje się do wejścia na lokalny rynek w pierwszym kwartale 2019 roku. W recenzji pierwszą wiadomością są specyfikacje techniczne, wyposażenie, cena i zdjęcia nowego chińskiego samochodu elektrycznego Geely GE11 2019-2020, który w swojej ojczyźnie będzie konkurował z amerykańską Teslą Model 3.

W Chinach nowy coupe-crossover Geely FY11 (Geely FY11), który wejdzie na chiński rynek w pierwszej połowie 2019 roku, jest prawie gotowy do masowej produkcji. W recenzji specyfikacje techniczne, wyposażenie, cena i zdjęcie crossovera Geely FY11 2019-2020, który jest najbliższym krewnym Volvo XC40. Stylowa nowość z nadwoziem w kształcie coupe jest nadal określana jako Geely FY11, chociaż możliwe są inne opcje.

Pod koniec 2018 roku na rynek chiński wejdzie nowy 7-osobowy minivan Geely Jiaji 2018-2019 o stylowym i wyrafinowanym wyglądzie. W recenzji specyfikacje techniczne, wyposażenie, cena i zdjęcie Geely Jiaji. W Chinach chińska nowość samochodowa będzie oferowana z 1,5-litrowym silnikiem turbo o mocy 177 koni mechanicznych, a także z napędem hybrydowym lub w pełni elektrycznym. Cena minivana Geely Jiaji nie została jeszcze ogłoszona, ale oczekuje się, że wyniesie co najmniej 100 000 juanów (około 970 000 rubli).

Chińska firma Geely opublikowała w sieci informację o nowym chińskim crossoverze Geely SX11 (Geely SX11), który trafi do sprzedaży w Chinach pod koniec 2018 roku. Podczas gdy Geely otrzymało kryptonim SX11, bliżej rozpoczęcia sprzedaży samochód może zmienić nazwę i być oferowany poza chińskim rynkiem w innych krajach, w tym w Rosji. W recenzji przedstawiono parametry techniczne, wyposażenie, cenę i zdjęcia nowego globalnego chińskiego SUV-a, który otrzymał najnowszą platformę BMA (B-segment Modular Architecture).

Nowy czterodrzwiowy sedan Lynk & Co z indeksem 03 wejdzie na rynek chiński do końca 2018 roku. Marka Lynk & Co jest wspólnym pomysłem Geely i Volvo, a Lynk & Co 03 2018-2019 stał się trzecim modelem marki. Wcześniej zaprezentowano crossovery Lynk & Co 01 oraz Lynk & Co 02.

Jeśli uważasz, że chińska technologia nie jest najbardziej niezawodną i niezbyt udaną opcją dla samochodów, powinieneś zapoznać się z propozycjami Geely. Produktywne SUV-y i prawdziwe jeepy nie są reprezentowane w ofercie korporacji, ale firma wyprodukowała wiele dobrych crossoverów w swojej historii. Szczególnie miłe są opinie właścicieli na temat nowej technologii. Nowoczesny crossover Geely to prawdziwy standard jakości i wzór do naśladowania w świecie motoryzacyjnym, przynajmniej dla rodaków Geely.

Piękne zdjęcia i udane recenzje właścicieli samochodów sprawiają, że coraz więcej potencjalnych nabywców patrzy na nowe przedmioty. Decydującym czynnikiem decydującym o popularności samochodu można nazwać cenę. W przypadku Geely koszt ma ogromne znaczenie, bo mało kto jest skłonny zapłacić miliony za chińskie crossovery i SUV-y.

Geely Emgrand X7 – świetne auto do miasta

Oczywiście to nie jest prawdziwy jeep, ale tylko kompaktowy SUV, ale co za! Samochód ma doskonałe parametry techniczne, jego zdjęcia wywołują tylko pozytywne emocje. Wyposażenie i technologie w kabinie nie dają powodów, by wątpić w elegancką jakość i optymalne osiągi samochodu. Emgrand EX7 ma następujące cechy:

• jedyny napęd na przednie koła dla kompaktowego SUV-a, który nie jest zbyt krępujący;
• Dwulitrowa jednostka napędowa ze 139 końmi może wkrótce zostać uzupełniona o 2,4 o potencjale 158 sił;
• recenzje właścicieli mówią o wysokiej jakości zawieszenia i eleganckich skrzyniach mechanicznych;
• jazda małym jeepem to przyjemność, co jest ważne przy takim zakupie.

Być może nazwanie crossovera linii Emggrand najlepszym w swoim segmencie jest zbyt śmiałym stwierdzeniem. Ale stwierdzenie, że samochód stał się godnym konkurentem w klasie miejskich SUV-ów, jest całkiem możliwe. X7 otrzymał eleganckie cechy od najlepszych twórców Geely, a jego koszt zaczyna się od 750 000 rubli - cena nie jest jeszcze zadowolona z niskich stawek.

Geely Emgrand NL-3 - szykowna nowość od Chińczyków

Niesamowite zdjęcia nowości chińskiego przemysłu motoryzacyjnego obejrzeli ostatnio fani produktów firmy Geely. Nowy crossover z serii Emgrand o nazwie modelu NL3 odtajnił swój wygląd, ale nie podał jeszcze żadnych dodatkowych informacji na temat przyszłej sprzedaży.

Pod maską nowego crossovera Geely zostaną umieszczone zaawansowane elektrownie firmy o pojemności 1,8 i 2,4 litra. Podstawowy silnik będzie również dostępny w wersji z turbodoładowaniem. Taki jeep zasługuje na doskonałe recenzje, ale na tym informacje o SUV-ie się kończą. Koszt i rozpoczęcie sprzedaży zostaną ogłoszone w późniejszym terminie.

Geely GX5 – szykowna koncepcja bez produkcji seryjnej

Kolejnym ciekawym crossoverem, a nawet pełnoprawnym jeepem, który warto rozważyć w linii Geely, jest samochód GX5. SUV otrzymał niezwykły wygląd i najbardziej niestandardowe cechy wnętrza. Ponadto opracowanie może pochwalić się bardzo dobrą techniką. Silnik o pojemności 1,3 litra wytwarza 129 koni.

Na razie samochód pozostaje w fazie rozwoju koncepcyjnego, ale koncern nie wyklucza możliwości rozpoczęcia produkcji modeli seryjnych. W szczególności GX5 może stać się stylowym członkiem linii modeli korporacji w Rosji. Można założyć, że opinie właścicieli na temat tego samochodu będą imponujące.

Geely MK Cross - praktycznie crossover

Jeśli zdecydujesz się na wersję MK Cross, aby kupić crossover Geely, nie będziesz mógł uzyskać żadnych specjalnych korzyści w sensie technicznym. Samochód jest daleki od tak dobrych osiągów jak Emgrand X7, pod względem danych i funkcji samochód bardziej przypomina standardowego hatchbacka MK. Główne cechy samochodu są następujące:

• jedyna 1,5-litrowa jednostka napędowa ma ograniczoną moc - 94 konie mechaniczne;
• skrzynia biegów jest bezkonkurencyjna - mechaniczna 5-biegowa jednostka z prostymi ustawieniami;
• w samochodzie nie ma napędu na wszystkie koła w dowolnej konfiguracji, tutaj nie jest potrzebny;
• sferą działania transportu jest miejska dżungla, a także powolne wycieczki po autostradzie.

Zawieszki MK Cross zachwycają swoją energochłonnością. Na dobrej drodze samochód zachowuje się bardzo pewnie, w kabinie nie słychać nieprzyjemnych dźwięków. Dobrze dobrane sprężyny i amortyzatory zapewniają miękką jazdę, ale niezawodność wszystkich węzłów jest dość niska. Stąd niesamowita cena 435 000 rubli.

Geely LC Cross - mała Panda z efektem jeepa

Nawet kompaktowy SUV, ten samochód można nazwać odcinkiem. Jednak Geely oferuje LC Cross jako wyczynowy crossover i terenową wersję zwykłego małego hatchbacka Pandy. Szczególnie przyjemne w designie jest koło zapasowe umieszczone na pokrywie bagażnika w specjalnej plastikowej walizce o specjalnym kształcie.

Można znaleźć wiele funkcji, które sprawiają, że Geely LC Cross jest prawdziwy mały jeep, ale wszyscy będą wyglądać. Technicznie maszyna oferuje słabe silniki o mocy 86 i 102 koni mechanicznych, a także bardzo ubogie wyposażenie. W Rosji sprzedaż planowana jest na przyszły rok.

Podsumowując

Nawet jeśli w dzisiejszej ofercie Geely nie ma prawdziwych SUV-ów, SUV-y mają nie tylko duży asortyment, ale także znaczące zalety techniczne. Biorąc pod uwagę bardzo przystępne ceny i odpowiednią zawartość kompletnych zestawów każdego modelu, można znaleźć pewne korzyści w każdym ogniwie linii modelowej.

Piękne i wydajne crossovery z wielkim potencjałem mogą dziś zapewnić firmie Geely wielki sukces. Ale nie ma potrzeby mówić o zwiększonej niezawodności lub bardzo przyjemnych recenzjach właścicieli. Samochody pozostają chińskie, co przekłada się na ich niezawodność. Zwłaszcza jeśli mówimy o propozycjach budżetowej części linii modelowej.