Na początek trochę teorii. Wiele osób próbowało już wcześniej wykonać świetliste dyski przy użyciu pigmentu fosforowego, ale nigdy nie uzyskało to pożądanego efektu. Przyczyną krótkiego blasku jest nie tylko sam pigment, ale także fakt, że po dodaniu go do pozornie przezroczystego medium jasność i czas trwania blasku zmniejszają się kilkukrotnie. Prawie 99% mediów nie nadaje się do tego zadania ze względu na różne dodatki zakłócające w samych powłokach lakierniczych. Na przykład lakier samochodowy zmniejsza blask 2-3 razy. Wynika to również w dużej mierze z faktu, że zawiera dodatki chroniące przed promieniowaniem ultrafioletowym. Inne lakiery, nawet te, które nie zawierają tego dodatku, mogą zmniejszyć blask 4-10 razy. Możemy śmiało powiedzieć, że żadne rozwiązanie dostępne w sklepie nie zadowoli Cię w tej kwestii, zwłaszcza że jasność blasku i czas jego trwania zawsze nie są wystarczające. A zmniejszenie jasności blasku, wydłużenie czasu ładowania i skrócenie czasu świecenia nawet 2-krotnie prowadzi do nieprzyjemnego efektu.
| W naszej klasie mistrzowskiej będziemy używać profesjonalnej farby - Żaroodpornej farby luminescencyjnej PRO nr 2, superjasnej. Numer dwa to niebieska poświata w ciemności. Jest też nr 1 - jasnozielona poświata, nr 3 - biało-turkusowy, nr 4 - biała poświata. Farba jest transparentna, nie zmienia koloru powierzchni i jest niewidoczna na niemal każdej powłoce. Główne właściwości tej gotowej do użycia świetlistej farby polegają na tym, że jest ona zdolna do gromadzenia światła (ładowania) w ciągu kilku minut, a czasem nawet sekund z dowolnego źródła światła i wytwarzania najjaśniejszego i najdłuższego możliwego blasku aż do 18 godziny. Właściwości tej farby obejmują również: ochronę przed tarciem, wodą, agresywnym środowiskiem atmosferycznym i nagłymi zmianami temperatur od -60 do +300 ° C, właściwościami hydrofobowymi i pyłoszczelnymi oraz ochroną przed korozją. Ładowanie-rozładowanie bez pogorszenia wydajności z gwarancją do 100 lat. Biorąc pod uwagę te właściwości lakieru, możemy założyć, że nie ma on analogii i jest to najlepsze rozwiązanie do świetlistego tuningu samochodów! Ponieważ farbę można ładować nie tylko światłem, ale tylko ciepłem, można ją bezpiecznie polecić do tworzenia świetlistych zacisków. |
Do naszego zadania będą odpowiednie zarówno nowe dyski (w tym przypadku wykonana praca będzie znacznie mniejsza), jak i już używane, takie jak nasz.
Przed rozpoczęciem wszelkich prac nasze mocno zużyte felgi aluminiowe poddawane są piaskowaniu (procedura opcjonalna) w celu usunięcia wszelkich zabrudzeń oraz nadmiaru warstw farb i powłok. Po tej procedurze możesz rozpocząć gruntowanie. Na tym etapie wszelkie odpryski i nierówności są usuwane i wygładzane.
Tak więc dyski są pokryte białą farbą, która już wyschła. Nasze dyski są gotowe, aby świecić w ciemności! Weź naszą żaroodporną farbę fluorescencyjną PRO i dobrze nią wstrząśnij, aby wymieszać składniki mieszanki. Wlać pistolet do szkła i natychmiast nałożyć równą warstwą naszą powłokę świetlną. Aby uzyskać jednolitą powłokę i odpowiednio jednolity i jasny blask w ciemności, należy wykonać od 3 do 6 warstw. Suszenie międzywarstwowe w temperaturze pokojowej trwa 15-20 minut. Nie przesadzaj z farbą, żeby nie było smug, nakładaj równomiernie, ale nie za dużo! Dysza pistoletu natryskowego jest dokładnie taka sama, jak przy malowaniu samochodu farbą samochodową. Przed każdym ponownym nałożeniem farby luminescencyjnej do szyby pistoletu wstrząśnij nią, aby móc pracować bez osadu, bez ubogiej mieszanki!
Po nałożeniu ostatniej warstwy farby pozostaw dyski do naturalnego wyschnięcia w temperaturze pokojowej na około 12 godzin. Do suszenia nie należy używać piekarników ani specjalnych komór temperaturowych! Ponadto wszystkie podstawowe instrukcje malowania są zapisane na puszce z farbą świecącą. Podążaj za nimi!
Nie ma konieczności stosowania powłok wykończeniowych przy pomocy jakichkolwiek lakierów. Świecąca powłoka lakiernicza jest zawsze ostateczną powłoką i pełni także funkcję ochronną dla wszystkich pozostałych powłok! Jeśli pokryjesz blat jakimś lakierem, zmniejszysz blask kilka razy. Nie warto tego robić!
Aby uzyskać idealne błyszczące wykończenie po obróbce farbą luminescencyjną PRO, wymagane jest dodatkowe zabezpieczenie żaroodpornym FINISH-PRO (produkowanym przez nas w puszkach 800 ml). Pokrywa się go również pistoletem natryskowym w 5-6 warstwach, po wyschnięciu podczas naturalnego suszenia powierzchnię można polerować.
Kierunek świetlistego tuningu samochodów i motocykli jest w powijakach nie tylko w Rosji, ale także w większości innych krajów. Tego typu pomysły biznesowe cieszą się dużym zainteresowaniem i generują poważne opinie. Teraz możesz zrealizować absolutnie każdy pomysł w oparciu o nasze produkty, łącznie z całkowitym lub częściowym pomalowaniem samochodu lub motocykla farbą luminescencyjną. Skorzystaj z naszej specjalnej świetlistej farby w zastosowaniach motoryzacyjnych!
W naszym aucie zamontowane są świecące koła. Gdy wszystko zostanie wykonane poprawnie, wynik może być podobny do tego na zdjęciu. Należy pamiętać, że blask występuje przy stopniowym osłabianiu aż do 12-18 godzin. Na postrzeganą jasność blasku w dużym stopniu wpływa oświetlenie miejskie. Ta klasa mistrzowska powstała na podstawie prac naszych klientów. Obejrzyj film na temat poniżej!
Obejrzyj film o farbach świetlistych z serii PRO
Jeśli masz inne pytania, zadaj je na naszym WhatsApp: +79659809090. I oczywiście, jeśli podoba Ci się nasza klasa mistrzowska, nie zapomnij polubić dołu tej strony!
Podświetlenie kół od razu sprawia, że samochód jest stylowy, rozpoznawalny i przyciąga uwagę. Pod tym względem młodzi ludzie szczególnie lubią wprowadzać takie modyfikacje. W tym artykule, na przykładzie VAZ 2110, przyjrzymy się opcjom, w jaki sposób można wykonać własne oświetlenie felg samochodu.
Oczywiście, aby zainstalować podświetlenie, trzeba mieć piękne felgi aluminiowe, ponieważ fabrycznie stemplowane nie będą wyglądać zbyt efektownie.
Materiały i narzędzia do tuningu samochodów:
Ilość i rodzaj materiałów w dużej mierze zależy od rodzaju wybranego tuningu. Można np. kupić gotowy zestaw do podświetlania dysków i wystarczy go podłączyć. Jednym ze znanych i poszukiwanych dziś takich zestawów są „KOŁA LED”. Taki zestaw będzie kosztować co najmniej 1000 rubli. Na zdjęciu widać działanie zamontowanego zestawu.
Do oświetlenia można również użyć pasków LED; jest to tańsza opcja. W każdym razie będziesz potrzebować lutownicy, przewodów, taśmy elektrycznej i innych elementów.
Wykonujemy oświetlenie felg samochodowych:
Podczas samodzielnego montażu oświetlenia należy pamiętać o jednej zasadzie – wszystko należy dokładnie zaizolować i zabezpieczyć przed wodą i brudem. W przeciwnym razie może wystąpić zwarcie lub utrata kontaktu.
Metoda pierwsza. Montaż podświetlenia na obudowie ochronnej
Metodę tę można uznać za najprostszą, a także obecnie najpopularniejszą. Do tych celów potrzebne będą cztery paski LED o długości 30 cm. Będziesz także potrzebował plastikowych zacisków i taśmy elektrycznej. Jak przebiega praca, można zobaczyć na zdjęciu. W sumie proces trwa około 3-6 godzin.
Metoda druga. Montaż podświetlenia na metalowych listwach
Ta metoda będzie odpowiednia dla tych, którzy nie mają obudowy ochronnej na dysku. Ale to nie jest problem, ponieważ ramę można wykonać niezależnie. Do tych celów stosuje się taśmy z metali lekkich, które mocuje się jak widać na zdjęciu.
Cóż, pozostaje tylko przymocować pasek LED do tej obręczy.
Metoda trzecia. Montaż taśmy LED na dystansach
Konstrukcja jest wyjątkowa, ponieważ światło będzie pochodzić ze środka dysku, a nie bezpośrednio zza szprych. Konieczne jest wykonanie mocowań z metalowych pasków, przykręca się je do zewnętrznej części tarczy hamulcowej. W tej konstrukcji zastosowano również podkładki dystansowe umieszczane na tarczy hamulcowej. Podkładki te wystają zza krawędzi, na której będzie mocowana taśma LED. W rezultacie światło zostanie załamane, a oświetlenie dysków będzie równomierne.
Metoda oświetlenia tylnego koła
Taśmy można także mocować do tylnych dysków na trzy sposoby, które zostały opisane powyżej. Wszystko zależy od rodzaju zastosowanych hamulców. Jeżeli stosowane są hamulce tarczowe, opaska mocowana jest do osłony. Jeśli korzystasz z hamulców bębnowych, łatwiej jest zamontować podświetlenie na metalowych opaskach. Cóż, możesz także skorzystać z trzeciej opcji, aby równomiernie oświetlić dyski.
Jak prawidłowo podłączyć podświetlenie dysku
Podczas instalowania podświetlenia bardzo ważne jest jego prawidłowe podłączenie. Do takiej pracy potrzebny będzie klej autochemiczny, drut i taśma elektryczna. Po podłączeniu przewodu do taśmy należy go owinąć taśmą elektryczną. Sam drut należy umieścić w pofałdowaniu, a punkt wejścia należy również owinąć taśmą elektryczną.
Okablowanie należy ułożyć wzdłuż spodu samochodu tak, aby nie pękło podczas jazdy; musi być dobrze zamocowane w kilku miejscach. Falistość mocuje się do kleju autochemicznego i dokręca za pomocą zacisków. Aby doprowadzić okablowanie do kabiny, należy skorzystać z otworów w dolnej części samochodu. Łącznie będą 4 falistości i trzeba je wszystkie sprowadzić w jedno miejsce, tu też trzeba doprowadzić prąd.
Zaleca się najpierw podłączyć wszystkie przewody do stabilizatorów, wydłuży to żywotność pasków LED. Stabilizatory muszą być odizolowane od siebie. Cóż, wtedy stabilizatory są podłączone do jednego grzejnika i można włączyć system. Jak dokładnie kontrolować podświetlenie, każdy musi sam zdecydować. Można go podłączyć do reflektorów lub podłączyć do osobnego przełącznika.
Istnieje wiele innych sposobów na oświetlenie samochodu. Ale wykonując taki tuning, należy pamiętać, że właściciele samochodów mogą otrzymać znaczną karę za takie modyfikacje.
Montaż paska LED na obudowie dysku
Kupując taśmę LED, zwróć uwagę na jej szerokość; powinna ona w miarę możliwości pokrywać się z szerokością krawędzi oprawy. Przybliżone zużycie na koło wynosi około trzydziestu centymetrów, ale lepiej zabrać je z rezerwą.
Taśma LED jest przyklejona wzdłuż konturu obudowy i dodatkowo zabezpieczona zaciskami dla niezawodności - mniej więcej co dziesięć centymetrów. Aby to zrobić, musisz wywiercić około 10 otworów na felgę. Połączenie paska LED i przewodu zasilającego należy dokładnie zaizolować, aby uniknąć wilgoci i brudu, co może prowadzić do utleniania metalu i zwarcia przewodów.
Montaż elementów oświetleniowych za pomocą cienkich płyt
Jeśli tarcze pojazdu nie są wyposażone w osłony, konieczne jest zbudowanie podobnej konstrukcji z cienkich blach. Można go zabezpieczyć za pomocą nitów lub małych śrub. Dalsze prace są wykonywane podobnie jak w poprzedniej opcji.
Podświetlanie płyt za pomocą specjalnego stojaka
Urządzenia oświetleniowe na kółkach wykorzystujące specjalny stojak są najdroższe i najbardziej niezawodne. Początkowo musisz wykonać stalowy stojak z trzema nogami, za pomocą których następnie zostanie on przymocowany do obręczy od wewnątrz. Wyjątkowość tej metody polega na wewnętrznym świeceniu diod, co nie jest charakterystyczne dla dwóch pierwszych opcji. Taśmę mocuje się do okrągłego elementu stojaka w taki sam sposób, jak w poprzednich metodach.
Podłączenie podświetlenia
Aby podłączyć oprawy oświetleniowe należy rozciągnąć przewody od wszystkich czterech kół pojazdu do przodu samochodu. Ważne jest, aby bezpiecznie przymocować przewody, najpierw zaizolowując wszystkie złącza i umieszczając je w pofałdowaniu. To maksymalnie ochroni przewody elektryczne przed wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi, co gwarantuje bezpieczną eksploatację materiałów oświetleniowych. Cztery rurki faliste z przewodami elektrycznymi z kół samochodu należy doprowadzić do akumulatora i zabezpieczyć w jego pobliżu. Przewody wchodzą do kabiny przez otwór w dnie auta i podłączane są najpierw do stabilizatorów pojazdu, a następnie do chłodnicy.
Moc może być przekazywana do oddzielnego przełącznika dwustabilnego lub podłączana do reflektorów, według własnego uznania.
- Montaż urządzeń oświetleniowych na felgach samochodu należy przeprowadzić na dobrze zabezpieczonym pojeździe. Przed zamontowaniem diod LED należy zdjąć koło za pomocą podnośnika. Postępuj w ten sam sposób z pozostałymi kołami.
- Instalując diody LED na tylnych tarczach, należy zwrócić uwagę na rodzaj układu hamulcowego. Jeśli hamulce są typu bębnowego, łatwiej jest zastosować dwie ostatnie opcje instalacji pasków LED.
- Notatka. Jeśli felgi Twojego pojazdu mają widoczne uszkodzenia i rdzę, wówczas podświetlenie uwydatni jedynie wady i nie będzie ozdobą Twojego samochodu.
wnioski
To Ty decydujesz, jakie podświetlenie zainstalować i jaką metodę zastosować. Najważniejsze nie jest sam proces, ale wynik. Zastanów się dobrze, jak sprawić, by wyróżniał się z tłumu pojazdów. Wysokiej jakości oświetlenie kół pojazdu nada mu niezrównany egzotyczny wygląd podczas nocnej jazdy po mieście.
Od bardzo dawna lekki tuning stał się modny wśród miłośników motoryzacji, jednak z biegiem czasu zyskał jedynie na popularności. Najczęściej stosowanym oświetleniem jest oświetlenie kół samochodu. Pędący nocą samochód z kołami podświetlonymi na zielono, czerwono, niebiesko i w innych jaskrawych kolorach to bardzo efektowny widok, który przyciąga uwagę większości użytkowników dróg, a różnorodność rodzajów i kolorów podświetlenia oferowanych do tuningu kół Twojego żelazka koń pozwoli Ci nie tylko być trendy, ale także wyrazić siebie.
Obecnie istnieją różne sposoby oświetlania kół samochodów. Możesz zmieniać jasność światła i korzystać z najszerszego wyboru wśród urządzeń oświetleniowych.
Przykłady kreatywnego podejścia do tuningu kół można zobaczyć na filmie:
W zależności od rodzaju zastosowanej technologii wyróżnia się podświetlenie:
- PROWADZONY;
- neon.
Przyjrzyjmy się im bardziej szczegółowo.
Paski LED
Obecnie producenci oferują szeroki wybór pasków LED w różnych kolorach. Na rynku oświetlenia kół dostępne są przewody świetlne o długościach 72 i 48 cm umożliwiające pokrycie całej średnicy koła lub jego częściowe oświetlenie. Dla ułatwienia montażu zostały wyposażone w samoprzylepną krawędź. Taśmy zawdzięczają swoją popularność właściwościom odpornym na wilgoć i kurz, wysoka żywotność (do 100 000 godzin) i proste mocowanie.
Zastosowane elementy LED mogą być dwojakiego rodzaju:
- SMD 3028;
- SMD5050.
Ponadto różnią się gęstością diod LED, a mianowicie liczbą elementów na metr. Ich liczba określa siłę blasku.
Ponadto paski diodowe mogą mieć różny stopień odporności na wilgoć:
- IP 20 to otwarta taśma LED, nieodporna na wilgoć. Nieużywany do oświetlenia kół;
- IP 65 - odporny na wilgoć;
- IP 68 - o podwyższonym stopniu odporności na wilgoć. Sposoby jego wykorzystania nie są ograniczone.
W zależności od stopnia rozproszenia felgi LED mogą być:
- o szerokim kącie rozproszenia światła Często stosowany do oświetlania wąskich dysków w celu dodania objętości światłem;
- o wąskim kącie rozproszenia światła W dużych pustych dyskach zastosowano diody LED o kącie rozproszenia 60%.
W zależności od sposobu połączenia wyróżnia się następujące typy podświetleń LED:
- automatyczny. Podświetlenie zamontowane na dysku działa nieprzerwanie po włączeniu zapłonu samochodu i przed jego wyłączeniem. Diody LED są przymocowane bezpośrednio do dysku;
- stały. Połączenie jest wykonane z akumulatorem. Warto zaznaczyć, że podświetlenie zużywa bardzo mało prądu, nie mając praktycznie żadnego wpływu na ładowanie akumulatora. Zużycie energii jest mniejsze niż w przypadku radia w samochodzie.
Dodatkowe informacje na temat pasków LED można uzyskać oglądając film:
Montaż oświetlenia LED
Montaż paska LED jest w praktyce bardzo prosty. Późniejszą wymianę elementów można wykonać bez zdejmowania koła. Podczas mocowania taśmy wewnątrz koła elementy LED nie są widoczne.
Aby wyprodukować latarki, pasek LED jest cięty na 3 diody LED na 1 rezystor.
Ważny! Rozmieszczenie diod musi być prawidłowe, a nie chaotyczne, aby podkreślić kształt tarcz i podkreślić styl samochodu!
Przyjrzyjmy się 3 sposobom instalacji podświetlenia LED własnymi rękami:
- Na obudowie ochronnej.
Będziemy potrzebować:
- 4 paski LED (na każde koło) 30 cm;
- Zaciski plastikowe;
- Taśma izolacyjna.
Taśmę nakłada się na obwód koła i zabezpiecza plastikowymi zaciskami, po wstępnym zamocowaniu taśmą elektryczną:
Po zamontowaniu paska LED należy go zasilić.
Będziemy potrzebować: kleju autochemicznego, plastikowych zacisków, taśmy elektrycznej, drutu:
- przymocuj drut do paska LED;
- izolować miejsce przywiązania;
- przepuszczamy drut przez pofałdowanie i zabezpieczamy punkt wejścia taśmą elektryczną lub klejem;
- prowadzimy drut wzdłuż spodu samochodu (w jego chronionej części);
- przewody w kabinie przeprowadzamy przez otwór w dnie auta;
- mocujemy pofałdowanie za pomocą kleju i zacisków;
- Mocujemy fałdy w miejscu, w którym znajdują się przewody z akumulatora;
- Najpierw podłączamy przewody do stabilizatorów, aby wydłużyć żywotność diod LED;
- stabilizatory są wzajemnie izolowane i podłączone do chłodnicy;
- Podświetlenie można włączyć włączając zapłon, reflektory lub za pomocą przycisku.
Możesz szczegółowo obejrzeć proces instalacji taśmy na filmie:
Neonowe lampki na nogi
Zasada działania oświetlenia opiera się na zastosowaniu minilamp neonowych. Te małe urządzenia mają wbudowane czujniki wibracji. Kiedy samochód się porusza, światła zaczynają migać neonowym światłem, obrysowując okrąg koła. Po zatrzymaniu pojazdu blask ustaje.
Lampy neonowe ze względu na swoją szczelność można stosować w każdych warunkach pogodowych. Czapki neonowe zasilane są trzema bateriami guzikowymi, które wytrzymują 150 godzin ciągłej pracy.
Zasadę działania tych urządzeń oświetleniowych można zobaczyć na filmie:
Trochę więcej o neonach:
Widok kół w czasie jazdy - wideo:
Instalacja oświetlenia neonowego
Samodzielny montaż kołpaków LED to najprostszy sposób na oświetlenie kół samochodu. Nie wymaga specjalnego podłączenia zasilania. Należy odkręcić standardowe zatyczki ze smoczka i w ich miejsce zamontować neonowe. Lampy są umieszczone oddzielnie od siebie. Neon idealnie prezentuje się na felgach aluminiowych z małą ilością otworów. Reagując na ruch kół, światła zaczynają świecić automatycznie.
Ważny! Obręcze kół samochodu, a także linie błotników nie mogą być zdeformowane! Uszkodzenia spowodowane rdzą są również niedopuszczalne!
Charakterystyka porównawcza
| Nazwa | Zalety | Wady |
|---|---|---|
| Neonowe czapki | Prosta instalacja, która nie wymaga osobnego zasilacza ani dodatkowego wyposażenia | Wybuchowy i kruchy |
| Zapieczętowany | Żywotność - kilka sezonów, z czasem zanika |
|
| Można go używać wyłącznie w doskonałych warunkach drogowych |
||
| Odporne na wilgoć | Wysokie zużycie energii |
|
| Droższe w utrzymaniu |
||
| Paski LED | Odporne na wilgoć | Aby podłączyć urządzenie do zasilania, wymagana jest podstawowa wiedza z zakresu elektrotechniki |
| Nie boi się zmian temperatury |
||
| Odporny na wstrząsy | Czas instalacji jest wymagany dłużej niż w przypadku montażu czapek neonowych |
|
| Używaj małej ilości energii |
W wyniku porównania możemy stwierdzić, że paski LED są bardziej niezawodne niż żarówki neonowe. To Ty decydujesz, jakie oświetlenie wybierzesz do kół swojego samochodu.
Podświetlanie kół samochodowych to jeden z rodzajów tuningu, na który z różnych powodów nie decyduje się wiele osób. Niektórzy boją się kary, inni boją się trudności z instalacją. Obaj zmienią zdanie po szczegółowym przestudiowaniu tematu. W tym artykule postaramy się zaintrygować entuzjastów motoryzacji, dostarczając im mocnych dowodów na korzyść oświetlenia kół.
Rodzaje podświetlenia
Ogromna gama produktów LED i wyobraźnia kierowców w połączeniu pozwalają wymyślić najbardziej nieprzewidywalne rodzaje oświetlenia, także dla kół samochodów. Przyjrzyjmy się głównym typom, które okazały się najlepsze.
Podświetlenie na sutku
Najłatwiejszym sposobem oświetlenia kół samochodu jest zamontowanie nasadek LED na nyplu lub szpuli. Nakładka składa się z dwóch części: stalowego korpusu z gwintami do mocowania i przegródką na baterie oraz przezroczystego plastikowego korpusu z diodami LED. Produkt nie przepuszcza wody i jest odporny na obciążenia wibracyjne. Obracanie kół z małą prędkością powoduje okresowe zwieranie styków, tworząc efekt migania. Wraz ze wzrostem prędkości diody LED zaczynają świecić w sposób ciągły, tworząc efekt „ognistego koła”. Wizualna grubość świetlistego obrzeża zależy od długości nasadki i liczby diod LED. Diody LED z kolei mogą mieć ten sam kolor lub różne kolory, ułożone pionowo. Wielobarwne modele tworzą świetlistą obwódkę utworzoną z kilku kręgów o różnych kolorach.
W zależności od modyfikacji kolorowe nasadki LED mogą być wyposażone w czujnik światła i sterowane za pomocą pilota. Eliminuje to zużycie energii akumulatora w słoneczne dni, kiedy efekt świecenia jest znikomy.
Światło paska LED
Oświetlenie felg Twojego samochodu za pomocą taśmy LED odmieni jego wygląd, nadając mu wyrazistości i niepowtarzalności. Dzięki szerokiej gamie kolorystycznej, dobór blasku dobierany jest indywidualnie. Zainstalowanie paska RGB umożliwi sterowanie jasnością i kolorem blasku za pomocą pilota. Pasek LED zasilany jest z sieci pokładowej 12V. 
Można używać wyłącznie modeli uszczelnionych o stopniu ochrony IP67–68. W przeciwnym razie istnieje duże prawdopodobieństwo zwarcia w obszarze z diodami LED podczas deszczu (opady śniegu). Kolejność podłączania paska LED do dysków w celu wykorzystania go jako „pierścienia ognia” zostanie omówiona poniżej.
Projekcja wideo
Oświetlenie kół samochodowych metodą projekcyjną to jedno z najbardziej uderzających osiągnięć w dziedzinie tuningu. Projekcja wideo kół nie tylko budzi zdziwienie przechodniów, ale także skłania do zastanowienia się, jak to jest możliwe? Ta rewolucyjna technologia działa w następujący sposób.
Do koła mocowany jest specjalny moduł, wewnątrz którego znajduje się wbudowana płytka mikrokontrolera z możliwością flashowania poprzez port USB i zasilana 4 bateriami. Korpus wykonawczy to linia LED RGB, za pomocą której formowany jest kolorowy wzór. Dostępne odmiany są najpierw pobierane na pendrive z laptopa, a następnie kopiowane do modułu. Możesz wybrać i zmienić typ obrazu podczas podróży bezpośrednio z kabiny.
Oświetlenie LED oparte na projekcji wideo ma swoje własne cechy i wady:
- tryb pracy każdego koła ustawiany jest osobnym pilotem;
- stabilność wyświetlania przy prędkościach 30–100 km/h;
- baterie szybko się wyczerpują;
- łatwo zdemontować. Dlatego lepiej nie pozostawiać go bez opieki;
- Klasa ochrony wody nie zawsze odpowiada deklarowanej wartości.
Cena
Cena podświetlenia może się znacznie różnić i zależy od rodzaju i sposobu montażu. Najtańszą opcją jest zakup jednokolorowych nakładek na szpulki. W takim przypadku możesz ozdobić 4 koła za 500 rubli, nie przerabiając niczego ani nie przepłacając za instalację.
Podświetlenie oparte na taśmie LED będzie droższe. Wszystkie niezbędne części są dostępne w bezpłatnej sprzedaży, ale koszt metra bieżącego taśmy uszczelniającej zaczyna się od 10 dolarów. Ponadto prace instalacyjne zajmą dużo czasu, a jeśli zaufasz centrum serwisowemu, całkowite koszty wzrosną dwukrotnie. Jeśli użyjesz taśmy wielokolorowej, będziesz musiał dodać do kosztu kolejne 1000–1500 rubli - to cena kontrolera RGB.
Projektor LED jest najdroższym z prezentowanych podświetleń. W przypadku zamówienia z Chin programowalne urządzenie projekcyjne będzie kosztować 50 dolarów za jedno koło. Koszt tego samego urządzenia w Moskwie z instalacją i gwarancją zaczyna się od 100 dolarów za koło.
Podświetlenie dysku i prawo
Decydując się na montaż oświetlenia kół w samochodzie, nie należy zapominać o jego wątpliwej legalności. Żaden dokument regulacyjny nie zezwala na instalację dodatkowych urządzeń oświetleniowych, z wyjątkiem tych wymienionych w GOST 8769–75 „Zewnętrzne urządzenia oświetleniowe. Ilość, lokalizacja, kolor.”
Podstawą ukarania sprawcy naruszenia jest klauzula 3.1 „listy usterek, w przypadku których zabrania się prowadzenia pojazdu” rosyjskich przepisów ruchu drogowego z 2016 r. Stanowi ona, że jeśli zewnętrzne urządzenia oświetleniowe pojazdu nie spełniają wymagań projektowych dla z jakiegokolwiek powodu, wówczas jego działanie jest sprzeczne z obowiązującym Regulaminem.
Okazuje się, że inspektor ma pełne prawo wystawić upomnienie, a nawet nałożyć karę finansową do 500 rubli. Możesz uniknąć kary, jeśli włączysz światła na kołach we wcześniej sprawdzonych obszarach, z dala od oczu inspektora.
Strojenie DIY
Przyjrzyjmy się jak wykonać podświetlenie kół na przykładzie paska LED. Oprócz tego będziesz potrzebować płaskiego profilu aluminiowego, łukowego profilu perforowanego, nylonowych opasek, drutów i narzędzi. Oświetlenie kół samochodu zrób to sam odbywa się w następujący sposób. Na bazie profili montowana jest konstrukcja przypominająca proste koło, gdzie szprychy stanowią 3 aluminiowe listwy, a felga stanowi profil konstrukcyjny nadkoli. Rama jest umieszczona za tarczą hamulcową, aby ukryć źródło promieniowania, pozostawiając jedynie światło do oglądania.
Do sekcji z diodami LED przylutowane są przewody zasilające, a miejsce styku wypełnione jest klejem termotopliwym. Do zewnętrznej części perforowanej krawędzi przykleja się pasek LED, a następnie mocowanie wzmacnia się tasiemkami. Drut jest ukryty w plastikowej karbacji i przymocowany do dźwigni znajdujących się na dole za pomocą opasek zaciskowych.
Przewody, rozłączne połączenia i punkty lutownicze muszą być niezawodnie uszczelnione.
Podłączenie do akumulatora odbywa się za pomocą osobnego włącznika, dla którego warto pomyśleć o miejscu w kabinie. Jeśli planujesz zainstalować pasek RGB, musisz znaleźć miejsce na kontroler. Ze względu na przepięcia w sieci pokładowej zaleca się zamontowanie wydajnego stabilizatora 12V, który zabezpieczy wszystkie moduły LED wykorzystywane do oświetlenia pojazdu.
Przeczytaj także 
