Istnieje duża nieufność do chińskich samochodów, zwłaszcza wśród rosyjskich nabywców, ale Rosja jest jednym z najbardziej dochodowych rynków dla Azji Wschodniej. Producent doskonale zdaje sobie sprawę, że nie ma sensu wspinać się do segmentu premium, dlatego w 2011 roku stworzył przestronnego sedana, który jest flagowcem w segmencie budżetowym - Geely SC7.

Model był pokazywany na targach motoryzacyjnych w Pekinie, w Moskwie zorganizowano wystawę dla rosyjskich kupców. Teraz model jest montowany na Białorusi w fabryce BelGee.

Wygląd zewnętrzny

Konstrukcja takich samochodów jest dziwna, zdecydowanie nie należy oczekiwać dużej atrakcyjności. Mimo tego wyglądu na przyzwoitym poziomie auto zdecydowanie nie jest brzydkie, jest zwyczajne.

Pysk otrzymał kształt reflektora już z soczewką w środku. Maska samochodu z wytłoczoną linią w stylu starego Mercedesa otacza grill. Zderzak jest tak prosty, jak to tylko możliwe, nie ma w nim nic specjalnego. Zadowolony z obecności świateł przeciwmgielnych w postaci wąskich płatków.

Strona SC7 wcale nie jest zaskakująca. Lekkie wybrzuszenie przedniego nadkola, mała płaskorzeźba na dole, duże lusterka wsteczne z repeaterem i tyle. Felgi aluminiowe R16 wyglądają dobrze. Z tyłu znajdziemy długą klapę bagażnika, chromowaną klamkę do otwierania oraz duże światła, również wykonane na wzór innych modeli tej firmy. Tylny zderzak jest również tak prosty, jak to tylko możliwe, wyraźnie pokazuje czujniki parkowania, które nie są pomalowane na kolor nadwozia.

Wygląd nie jest elegancki, ale całkiem do przyjęcia. Model nie ustępuje swoim konkurentom, szczególnie pod względem roku produkcji. Nie ma irytujących nietypowych elementów.

Wymiary modelu:

• długość - 4682 mm;
• szerokość - 1725 mm;
• wysokość - 1485 mm;
• rozstaw osi - 2602 mm;
• prześwit - 160 mm.

Wnętrze

Wewnątrz producent postanowił usunąć wszystkie swoje dziwne decyzje z poprzednich samochodów. Wnętrze Geely SC7 zostało wykonane tak, jak powinno, głównie pod względem wzornictwa. Jeśli spojrzysz na recenzje, możesz zrozumieć, że właściciele są zadowoleni z zakupu, zwłaszcza z wnętrza.

Jakość materiałów jest daleka od najlepszej, jest to segment budżetowy, więc stosuje się tu zwykłą tkaninę i tani plastik, w niektórych miejscach jest welur. Zmieści się tutaj 5 osób, będą one umieszczone na prostych krzesłach, jest wystarczająco dużo wolnego miejsca.

Zwykła 4-ramienna kolumna kierownicy, w niektórych wersjach może mieć dwa przyciski. Tablica przyrządów jest tak prosta, jak to możliwe, ale nie musisz jej rozumieć, wszystko jest jasne nawet dla osoby, która po raz pierwszy wsiadła do samochodu. Porządek składa się z dwóch dużych zegarów zegarowych, małego komputera pokładowego i wielu lampek informacyjnych.

Konsola środkowa Geely SK7 może się różnić w zależności od roku produkcji. Jeśli model jest stary, na górze znajdzie się najprostszy magnetofon z małym monitorem i przyciskami. Poniżej znajduje się jednostka klimatyzacyjna z dwiema podkładkami i monitorem informacyjnym. Model z 2013 roku otrzyma bardziej nowoczesne radio i całkowicie przeprojektowaną jednostkę klimatyczną, również wyglądającą bardziej nowocześnie.

W kabinie nie ma małego podłokietnika, wygodnej dużej dźwigni zmiany biegów, pojemnego schowka. Zapalniczka znajduje się obok punktu kontrolnego, nie jest zbyt dogodnie umieszczona, zwykle jest gdzieś ukryta, ale tutaj wygląda trochę śmiesznie.

W zasadzie od budżetowego Chińczyka nie należy oczekiwać niczego innego. Salon jest godny takiej kwoty, ale wciąż niektóre decyzje są mylące. Ale cieszy niesamowity rozmiar bagażnika Geely SC7 o pojemności 560 litrów, dla rodzin jest bardzo dobry, w 2013 roku objętość wzrosła do 670.

W sumie mamy:

• radio MP3;
• przednie poduszki powietrzne;
• podgrzewane lusterka wsteczne;
• elektryczne szyby;
• klimatyzator;
• system audio z 6 głośnikami;
• Port USB.

Specyfikacje

Geely prawie nigdy nie oferuje kupującemu wyboru silników, zawsze instalowany jest tylko jeden. Jednostka nosi nazwę JL4G18, jej pojemność wynosi 1,8 litra i wytwarza 127 koni mechanicznych oraz 172 H*m momentu obrotowego. Taki powrót nie jest od razu dostępny, silnik będzie musiał obracać się co najmniej 4200 obr./min.

16-zaworowy silnik spalinowy współpracuje z 5-biegową manualną skrzynią biegów. To odrzuca niektórych kupujących, ponieważ teraz wszyscy chcą automatu z powodu korków w dużych miastach. Ale niezawodność pudełka będzie po prostu oszałamiająca, ponieważ nie ma tam nic do złamania - prosta konstrukcja. To samo dotyczy silnika SC7.

Napęd na przednie koła i, co zaskakujące, producent twierdzi, że sedan przyspiesza do setek w 7,5 sekundy. W praktyce dynamika będzie nieco gorsza, ale pytanie o ile. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 185 km/h. Silnik spełnia normy Euro-4, a kupujący są najbardziej zainteresowani jego zużyciem. W cyklu mieszanym jednostka zużywa tylko 7,5 litra AI-92, co w zasadzie nie jest dużo.

Podwozie to kolumna MacPhersona z przodu i drążek skrętny z tyłu. Trudno powiedzieć, co to jest pod względem niezawodności, ale na pierwszy rzut oka daje dobry komfort. Układ hamulcowy jest tarczowy, w pełni wentylowany, obecny jest ABS i EBD. W zarządzaniu pomaga konwencjonalny wzmacniacz hydrauliczny.

Cena £

Samochód został wycofany z produkcji, ale kiedy został sprzedany jako nowy, koszt pakietu Comfort wynosił 450 000 rubli. Na rynku wtórnym, przynajmniej w Rosji, Geely SC7 nie jest na sprzedaż, podczas gdy właściciele są obecni.

Nowoczesne chińskie samochody stały się znacznie lepsze niż ich poprzednicy. Jakość wykonania znacznie się poprawiła, a jakość materiałów zależy od ceny. Model jest jednym z najbardziej przystępnych cenowo, a jednocześnie nie rozczarowuje pod względem stosunku ceny do jakości. Mimo naszych pochwał warto pamiętać, że samochód jest nadal tani i wymagać będzie dbałości o niego, trzeba będzie go monitorować i dbać.

Wideo

Dobry samochód o przyzwoitej jakości może być dziś bardzo drogi, ponieważ naturalnym pragnieniem wielu kupujących jest znalezienie dobrego modelu w segmencie budżetowym. Jedną z takich chińskich propozycji był sedan Geely SC7. Piękne zdjęcia auta oraz filmy promocyjne skłoniły wielu potencjalnych nabywców do zastanowienia się nad celowością zakupu tego auta. Oliwy do ognia dolewają również zaskoczone i entuzjastyczne opinie właścicieli na temat zakupu.

Geely SC7 to dość przestronny i pojemny sedan, który stał się jednym z flagowców koncernu w klasie budżetowej. Samochód zaczął być produkowany dopiero w 2011 roku, ponieważ wszystkie technologie na pokładzie sedana są dość świeże. Chociaż chiński koncern nie dążył do stworzenia samochodu o niesamowitej jakości, nowość okazała się całkiem do przyjęcia.

Rozważamy zdjęcie - wnętrze i nadwozie sedana

Budżetowe samochody chińskiego pochodzenia często nie podobają się ich konstrukcji. Na zdjęciu często widzimy dziwne kształty, które miały być niezwykłe i przyciągające wzrok, ale stały się po prostu śmieszne. W przypadku Geely SC7 takich niedociągnięć nie zauważono. Biorąc samochód na jazdę próbną z salonu i małą przejażdżkę po dobrej jakości drodze, będziesz zaskoczony pierwszymi wrażeniami. Oto, co mówią recenzje - kierowcy samochodów przez długi czas nie mogą przyzwyczaić się do takich funkcji technologii:

• Geely SC7 okazuje się całkiem nowoczesnym autem o niezłym wyglądzie;
• żaden szczegół chińskiego projektu w samochodzie nie irytuje kierowcy;
• we wnętrzu króluje wygoda, nie ma nietypowych, dziwnych rozwiązań;
• konstrukcja konsoli środkowej i całego panelu jest prosta i niezwykle wygodna;
• w projekcie samochodu nie ma eksperymentów i innych niezrozumiałych decyzji;
• Bagażnik ma 640 litrów przestrzeni użytkowej - niesamowita liczba.

Dla Geely SC7 takie kryteria były zaskoczeniem. Gdyby kupujący nie byli tak hojni w swoich opiniach, można by podejrzewać, że takie dane to reklama. Ale nawet profesjonalni dziennikarze podczas jazd testowych chwalą samochód i znajdują wiele zalet w chińskiej technologii. Geely SC7 jest naprawdę interesujący pod względem swoich właściwości i może zapewnić jakość i bezpieczną jazdę każdemu kupującemu. Aby się o tym przekonać, wystarczy wziąć samochód na jazdę próbną w kabinie.

Technika i cechy komory silnika budżetowego Chińczyka

Wiele samochodów chińskich koncernów, prezentowanych w klasie budżetowej, jest mało niezawodnych i wysokiej jakości. Zmusza to kupującego do ostrożności przy wyborze, ale w przypadku Geely SC7 takie problemy na Ciebie nie czekają. Samochód jest niezawodny i dobrze zmontowany, a także ma dobrą technologię.

Chiński producent oferował tylko trzy jednostki do swojego niedrogiego samochodu, ale dziś w Rosji prezentowany jest tylko silnik o pojemności 1,8 litra z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Korzyści z takiej techniki w Geely SC7 są następujące:

• podczas jazdy próbnej i podczas rzeczywistej pracy odczuwalne są wszystkie zalety objętości jednostki napędowej;

• skrzynia biegów jest tak prosta, jak to tylko możliwe, co oznacza wysoką niezawodność i dobre działanie;

• Chińska technologia w konfiguracji maszyny nie budzi żadnych wątpliwości co do jakości i niezawodności;

• pomimo niskiej ceny auto zapewnia kupującemu dość wystarczające wyposażenie;

• biorąc pod uwagę wysoką niezawodność wszystkich jednostek, koszt korzystania z transportu będzie możliwie najniższy.

Takie zalety techniczne sprawiają, że Geely SC7 jest jedną z jakościowych i przyjemnych ofert w klasie budżetowych sedanów. To prawda, że ​​\u200b\u200bnie trzeba mówić o zbyt niskich cenach. Dziś koszt tego modelu wzrósł do 450-470 tysięcy rubli, co wyprowadziło samochód z zakresu niedrogiego transportu.

Polityka cenowa Geely jest zaskakująca, ponieważ niektóre samochody opuściły stare metki, podczas gdy inne przeszły na nowy kurs walutowy w kraju. Chińskie samochody pozostają jednak jedną z najtańszych opcji dla kupującego. A pewność co do poprawności wyboru pojawia się po pierwszej jeździe próbnej.

Podsumowując

Dobra jakość nowoczesnych chińskich samochodów jest doskonale odzwierciedlona w modelu Geely SC7. Jest to jeden z najmłodszych sedanów w budżetowej linii modeli transportowych. Technologie i oferty zintegrowane z tym modelem są aktualne i oferują dobrą jakość. Dzięki takim zaletom zakup będzie jednym z najbardziej opłacalnych.

Nie zapomnij jednak o zastrzeżonych wadach Geely SC7. Samochód należy do młodszego segmentu cenowego korporacji, ponieważ zawiera pewne choroby wieku dziecięcego. Eksploatacja takich pojazdów wiąże się z regularnymi naprawami i dobrą konserwacją.

06.02.2015

W styczniu 2013 roku wspólne białorusko-chiskie przedsibiorstwo samochodowe BelGee rozpoczoło monta nowego samochodu przeznaczonego na rynek białoruski i rosyjski. Początkowo sedan Geely SC7 będzie sprzedawany tylko w Mińsku, ale latem planowane jest rozpoczęcie oficjalnej sprzedaży w Rosji.

Pierwsze oficjalne pojawienie się tego chińskiego sedana klasy C przed publicznością miało miejsce w 2011 roku na targach motoryzacyjnych w Pekinie, aw Rosji nowość została zaprezentowana w grudniu ubiegłego roku podczas konferencji dealerów w Moskwie. Samochód Geely SC7 został opracowany przez producenta w oparciu o dobrze znaną w naszym kraju platformę Geely Vision, ale przygotowano zmodyfikowaną wersję na rynek rosyjski, której produkcja ma zostać uruchomiona w białoruskim zakładzie w Borysowie.

Zewnętrznie nowy sedan nie różni się niczym jasnym i chwytliwym. Projekt jest utrzymany w nowoczesnych tradycjach iw pełni odpowiada budżetowej klasie samochodu. Z przodu bardzo atrakcyjnie wyglądają skośne „oczka” świateł przeciwmgielnych, podobnie jak chromowana osłona chłodnicy, z której wychodzą trzy tłoczone żebra maski. Po bokach drzwi zauważalna jest również charakterystyczna wytłoczona linia, ostro zaokrąglona na tylnym błotniku. Z tyłu zamontowano prosty, ale wysoki zderzak i duże latarnie z dwoma poprzecznymi listwami chromowanymi.
Długość sedana Geely CS7 wynosi 4682 mm, szerokość 1725 mm, a wysokość 1485 mm. Jednocześnie prześwit nowości wynosi 160 mm, a rozstaw osi 2602 mm. Pojemność bagażnika wynosi 560 litrów, co jest bardzo dobrym wskaźnikiem. Masa własna samochodu wynosi około 1248 kg.

Pięciomiejscowe wnętrze Geely SC7 jest dość przestronne z przodu, ale trochę ciasne z tyłu. Jeśli chodzi o wykończenie, pozostawia ono wiele do życzenia: oczywiście wszędzie używa się taniego plastiku i prostego weluru. Układ przedniego panelu i konsoli środkowej jest również bardzo prosty, ale dość ergonomiczny, chociaż samochód nie błyszczy specjalną funkcjonalnością. Na kierownicy nie ma żadnych elementów, nie ma nawet podstawowych przycisków sterowania dźwiękiem.

Jeśli mówimy o parametrach technicznych, to na rynek rosyjski sedan Geely SC 7 będzie wyposażony tylko w jeden silnik. Chińscy inżynierowie powierzyli rolę jednostki napędowej nowości czterocylindrowemu silnikowi benzynowemu JL4G18 o pojemności skokowej 1,8 litra (1792 cm3). Silnik jest wyposażony w wielopunktowy układ wtrysku paliwa, znajduje się z przodu, poprzecznie i ma rzędowy układ cylindrów, z których każdy ma cztery zawory. Maksymalna moc zastosowanego silnika wynosi 127 KM. przy 6200 obr./min, a szczytowy moment obrotowy spada do około 172 Nm przy 4200 obr./min, co wystarcza do rozwinięcia maksymalnej prędkości 185 km/h. Producent oficjalnie nie informuje o dynamice przyspieszenia samochodu, ale niektóre źródła zagraniczne sugerują, że nowość może przyspieszyć od 0 do 100 km / hw około 8-9 sekund. Silnik JL4G18 spełnia normę środowiskową Euro-4, a jego średnie zużycie paliwa wynosi około 7,5 litra na 100 kilometrów.
Samochód ma napęd na przednie koła i jest wyposażony tylko w pięciobiegową manualną skrzynię biegów, chociaż kupującym w Chinach oferowana jest również sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów. Zwracamy również uwagę, że w Chinach dla Geely SC7 dostępny jest 1,5-litrowy silnik benzynowy i 2-litrowy silnik wysokoprężny, ale ich dostawy nie są spodziewane w Rosji.

Trudno jeszcze powiedzieć coś konkretnego na temat jakości zawieszenia nowości, wiadomo jedynie, że z przodu zastosowany zostanie niezależny układ z kolumnami MacPhersona, a z tyłu belka skrętna. Planowane jest zastosowanie wentylowanych tarcz hamulcowych na wszystkich kołach, ale producent nie podał jeszcze ich średnicy. Wiadomo również, że układ hamulcowy samochodu zostanie uzupełniony o systemy ABS i EBD. Układ kierowniczy będzie dodatkowo wyposażony we wspomaganie kierownicy.

Chińskie wersje sedana Geely SC7 pomyślnie przeszły EuroNCAP (test zderzeniowy), co dało 4 gwiazdki za bezpieczeństwo, co jest uważane za bardzo wysoki wynik dla chińskiego przemysłu samochodowego. We wrześniu ubiegłego roku nowość została certyfikowana na Białorusi, aw tej chwili testy zderzeniowe i inne testy są zakończone w Rosyjskim Centralnym Badawczym Instytucie Samochodów i Motoryzacji (NAMI). Planuje się, że wszystkie testy zostaną w pełni zakończone do kwietnia - maja, po czym nowość zostanie dopuszczona do sprzedaży w Rosji. Producent planuje oficjalny start sprzedaży w środku lata.

Zakłada się, że nowy sedan Geely SC7 w Rosji będzie sprzedawany w dwóch wersjach wyposażenia: „Standart” i „Comfort”, ale nie są to jeszcze ostateczne dane, ponieważ przygotowania marketingowe do rozpoczęcia sprzedaży nie zostały jeszcze zakończone.
Do tej pory wiadomo na pewno, że w podstawowej konfiguracji „Standard” sedany Geely SC7 będą wyposażone w światła przeciwmgielne, elektryczne szyby, dwie przednie poduszki powietrzne, system klimatyzacji, podgrzewane lusterka zewnętrzne i nowoczesny system audio MP3 wyposażony w wyjście USB i sześć głośników. W razie potrzeby kupujący będzie mógł zamówić skórzane wykończenie i instalację szyberdachu jako oddzielną opcję.
Jeśli chodzi o cenę samochodu, oficjalni przedstawiciele chińskiego producenta nie podają dokładnych danych, ale obiecują, że koszt rosyjskiej wersji sedana Geely SC7 nie przekroczy 400 000 rubli.

Dobrze wykonane samochody są dziś stosunkowo drogie. Naturalnym pragnieniem potencjalnych nabywców, którzy podjęli ważną decyzję o zakupie pojazdu czterokołowego, jest chęć zakupu samochodu doskonałej jakości za przystępną cenę. Harmonijne połączenie wskaźników dobrej jakości i przystępnej ceny - wszystkie te czynniki są zawarte w nowym sedanie Geely SC7.

Żywe zdjęcia samochodu i kolorowe filmy z jazd testowych Geely SC7 pobudziły sprzedaż, skłaniając wielu potencjalnych nabywców do pozytywnej decyzji dotyczącej zakupu tego naprawdę budżetowego i dobrej jakości montażu nowych elementów. I oczywiście entuzjastyczne recenzje właścicieli Geely SC7, którzy już kupili chińskiego sedana, mogą dodać oliwy do ognia.

Geely SC7 to przestronny i ciekawie wyglądający samochód, który stał się flagowym samochodem koncernu w budżetowej klasie. Produkcja sedana rozpoczęła się dopiero w 2011 roku, co oznacza, że ​​wszystkie technologie zastosowane w pojeździe są naprawdę świeże. Nawet jeśli weźmiemy pod uwagę fakt, że Chińczycy najprawdopodobniej nie planowali oszołomienia czcigodnej publiczności czymś niezwykłym, samochód okazał się naprawdę godny uwagi.

Wnętrze i nadwozie Geely SC7

Bardzo często auta budżetowe, pochodzące z Państwa Środka, nie zachwycają designem. Na zdjęciach regularnie publikowanych w specjalistycznych publikacjach możemy zobaczyć nieco toporne formy o oryginalnym chińskim posmaku. Jednak w przypadku Geely SC7 nawet zatwardziali cynicy tego nie zauważą. Kiedy usiądziesz za kierownicą tego samochodu podczas jazdy próbnej SC7 po dobrej drodze, będziesz mile zaskoczony pierwszymi wrażeniami. Nowo upieczeni właściciele, którzy już kupili ten pojazd, jednogłośnie zauważają następujące pozytywne punkty:

1. stylowy wygląd, odpowiadający wszystkim współczesnym trendom w modzie;
2. przytulne wnętrze, w którym nie było miejsca na dziwne rozwiązania typowe dla wielu chińskich aut;
3. całkowity brak nieudanych rozwiązań eksperymentalnych pod względem technologicznym;
4. obecność pojemnego bagażnika (powierzchnia użytkowa - 640 litrów).

W przypadku samochodu urodzonego w Chinach takie liczby były naprawdę miłym zaskoczeniem. Gdyby właściciele nowego modelu nie byli tak hojni w swoich recenzjach Geely SC7, można by całkiem rozsądnie podejrzewać, że to wszystko to nic innego jak sprytny chwyt reklamowy ze strony producenta. Jednak nawet profesjonalni dziennikarze, którzy uczestniczyli w licznych jazdach testowych, jednogłośnie chwalą samochód i znajdują wiele pozytywnych cech w chińskiej technologii.

Geely SC7 jest naprawdę ciekawy pod względem swoich właściwości. Aby to zweryfikować, wystarczy wziąć samochód na jazdę próbną w kabinie. Już zasiadając za kierownicą tego pojazdu poczujesz wszystkie rozkosze.

Cechy komory silnika nowego chińskiego pracownika państwowego

Wiele budżetowych samochodów, które zjechały z linii montażowych chińskich koncernów, okazuje się w praktyce niezbyt wysokiej jakości i niezawodne. Ten schemat zmusza potencjalnego nabywcę do skrupulatnego potraktowania procesu wyboru dla siebie nowego czterokołowca, umiejętnie oddzielając ziarnko od plew. Geely SC7 to prawdziwie perłowe ziarno, które może poszczycić się doskonałą jakością wykonania i nienagannym wypełnieniem. W Rosji budżetowy sedan jest oferowany tylko w jednej wersji - z silnikiem o pojemności 1,8 litra, który współpracuje z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Rozważ główne zalety tego modelu:

1. silnik działa prawidłowo w każdych warunkach;
2. łatwość obsługi skrzyni biegów;
3. demokratyczny koszt pojazdu doskonałej jakości.

Takie parametry techniczne Geely SC7 zasłużyły na umieszczenie go w honorowym rzędzie naprawdę wysokiej jakości i przyjemnych ofert w segmencie budżetowych sedanów chińskiej produkcji. Chociaż, uczciwie, należy zauważyć, że nie ma potrzeby mówić o zbyt niskich cenach. Obecnie cena Geely SC7 waha się od 450 do 470 tysięcy rubli, co automatycznie usuwa tę instancję z wielu niedrogich pojazdów.

Polityka cenowa producenta jest zaskakująca, biorąc pod uwagę fakt, że firma pozostawiła poprzednie metki cenowe dla niektórych swoich samochodów, a z jakiegoś powodu koszt innych modeli został przeliczony z uwzględnieniem kursu walut w kraju. Mimo to chiński transport pozostaje rzeczywiście najbardziej przystępny cenowo dla przeciętnego konsumenta w naszym kraju.

Film z testu zderzeniowego Geely SC7

Podsumowując

Dobrą jakość chińskich samochodów doskonale odzwierciedla model Geely SC7. Ten egzemplarz, będący obecnie najświeższym przykładem w linii budżetowych sedanów klasy budżetowej, naprawdę można nazwać standardem nienagannej jakości. Propozycje i technologie wprowadzone przy produkcji tego samochodu są naprawdę aktualne.

Nie powinniśmy jednak zapominać, że Geely SC7 jest błyskotliwym przedstawicielem młodszego segmentu cenowego, co oznacza, że ​​\u200b\u200beksploatacja pojazdu automatycznie oznacza terminową konserwację zapobiegawczą i sumienną konserwację.