Ładny w mroźnym dniu siedzieć w ciepłym wnętrzu samochodu. Ale jak on się nagrzeje? Co jest potrzebne? Jakie problemy mogą być systemem grzewczym? Co jest potrzebne do spłukiwania pieca samochodowego?
System grzewczych samochodowych.
Ogrzewany przez każdy samochód, zwany po prostu - piec. Zasada pracy jest taka sama. Płyn chłodzący krąży w układzie chłodzenia silnika, ogrzewane do dużej temperatury. Jeden z punktów, w którym znajduje się płyn chłodzący, jest grzejnik grzewczy. Jest to mały grzejnik ze specjalnym silnikiem elektrycznym ze specjalnym silnikiem elektrycznym do wtrysku przez plastrów o wysokości honey gorącej powietrza do salonu.
Piec zanieczyszczenia
W czasie, na wewnętrznych ścianach rur przecinających, tworzy się piec.Rodzaj skali w czajniku. Przewodność cieplna nagrzewnicy maleje, a zatem pogarsza ogrzewanie kabiny. Jak czyścić grzejnik kuchenki samochodowej? Co ważniejsze - jak umyć piec w samochodzie bez usuwania? Wszystko zależy od typu zainstalowanego podgrzewacza grzejnika i cieczy używanego do układu chłodzenia.
Obecnie prawie nikt nie zalewa zwykłej wody do systemu chłodzenia. Jak zalecane, większość kierowców używa środka przeciw zamarzaniu i Tosolu. Niemniej jednak, powinno być świadome, że w układzie chłodzącym tworzy się dwa rodzaje zanieczyszczeń: skalę i środek tłuszczowy. Są pranie z różnymi środkami czyszczącymi. Alkaliczny i kwas. Istnieją również neutralne płukanie.
Rodzaje grzejników piekarników
Chłodnicy kuchenne głównie pod względem płukania charakteryzuje się materiałem produkcyjnym. Większość nowoczesnych grzejników wykonanych z tworzywa sztucznego i aluminiowego. Oznacza to, że zbiorniki boczne pojemników są wykonane z tworzywa sztucznego i komórki z cienkich rur aluminiowych.
Jednak czasami nadal istnieją grzejniki starej próbki z miedzi. Tlenki miedzi są zamrożone znacznie trudniejsze niż zwykły podatek. Dlatego mycie grzejnika miedziowego jest osobnym pytaniem.
Fundusze na pranie
Obecnie istnieje wiele różnych środków do mycia grzejnika pieca samochodowego. Są one wydawane jako znanych producentów marki, takich jak: Lique Moli lub Hi Sprzęt. I mniej znane znaki towarowe, na przykład rosyjski "Lavr".
Według rodzaju ekspozycji są podzielone na:
- neutralny;
- alkaliczny;
- kwaśny;
- dwuskładnikowy.
Najlepsze są precyzyjnie dwa-komponentowe opcje. Fabryczne płukanie. Zwiększony zapotrzebowanie na płyn do spłukiwania systemu chłodzenia samochodu, odpowiednio przyczyny producentów działają we właściwym kierunku.
Środki ludowe do czyszczenia
Jednak różne dodatki i ciecze do czyszczenia układu chłodzenia wydawały się stosunkowo niedawno. Jak przed właścicielami maszyn niezależnie oczyścili system chłodzenia. Okazuje się, że niektóre wspólne substancje domowe USA są również całkiem dobrze spłukać wszystkie dysze systemu chłodzenia. Wcześniej było dobrze pokazane:
Jak widać i substancje kwaśne i alkaliczne. Najlepszy sposób na zmianę kwaśnego i alkalicznego środowiska. Po pierwsze, system przemywa się z kwasem, a następnie wysokość.
Standardowe grzejniki aluminiowe.
Im lepiej do mycia aluminiowego grzejnika kuchenki samochodowej może rozwiązać tylko mistrz samochodu. Oczywiście, z takim bogatym wyborem funduszy, trudno zatrzymać coś. Musisz wybrać w zależności od życia samochodu i stopnia zanieczyszczenia. Na przykład, jeśli regularnie myjesz system od samego początku, możesz wykonać nawet wodę destylowaną. Tylko co 10 000 kilometrów starannie scalają przeciw zamarzaniu, a zatokę destylowaną lub przynajmniej dobrze gotowaną wodą, daj samochód do pracy na nim 15 minut. Następnie scal. Powtórz procedurę kilka razy, aż woda jest czysta.
Ważny! Wypełnij dokładnie wodę destylowaną lub wysoce gotowaną! Nie można próbować umyć układu chłodzącego z prostą wodą z kranu. Zawieszenie zawarte w zwykłą wodę jest jeszcze bardziej zanieczyszczone przez cały system.
Najmniej skomplikowana metoda mycia grzejnika pieca niezależnie, z pomocą markowych neutralnych dodatków do środka przeciw zamarzaniu ze znanych firm. W tym przypadku określona objętość płynu dodaje się do zbiornika rozszerzającego, a operacja trwa w trybie normalnym. Po 2-3 dniach środki przeciw zamarzaniu łączy się i zalał świeżo. Płukany podatek w tym przypadku zamienia się w składnik żelowy i łatwo przemywa wodą. Nie jest to jednak bardzo skuteczne z silnym grzejnikiem pieca.
Płukanie układu chłodzenia skali słonecznej
Jeśli samochód nie jest nowy i istnieje podejrzenie, że grzejniki nie zostały przemywane - najlepiej jest użyć dodatku dwumiesięcznego. Albo stosować kwas kwasowy, a po alkalicznym, ciecz do czyszczenia grzejników bez wyjmowania z maszyny. Lepiej rozważyć ten proces na przykładzie mycia systemu chłodzenia Vaz.
Grzejniki samochodowe Ramiine bez wyjmowania, najlepiej na dołu obserwacji. Zapewni to bezpłatny dostęp do otworów spustowych i pozwoli ci pracować wyłącznie. Przede wszystkim konieczne jest spładzie płynu chłodzącego z systemu do kontenerów substytucyjnych. Wszystkie samochody zazwyczaj mają dwa punkty śliwkowe, w grzejniku i bloku silnika. W grzejniku wtyczka jest zwykle wykonana w postaci baranka, w bloku - śruba z głową 13.
Dokładnie połączyć płyn chłodzący i wlać połowę normy wody, dodaj pierwszy składnik dodatku lub płukania kwasu. Wlać wodę do poziomu i uruchom silnik.
Uwaga! Podczas wylewania pozostałości wody konieczne jest usunięcie jednego z dysz górnych systemów z ogrzewania węzła gaźnika lub węzła przepustnicy. W przeciwnym razie jest w grzejniku pieca utworzył korka ruchu lotniczego.
Uruchom silnik i daj 10 -15 minut. Silnik utonął. Daj stać jak najwięcej. Płukanie odpływu. Wlać połowę normy pogodowej i dodać drugi komponent lub środowisko alkaliczne. Dodaj system na normalny poziom. Uruchom silnik ponownie i daj pracować 20 minut. Suche płukanie i wlać wodę destylowaną lub gotowaną. Daj pracę silnik do mycia układu chłodzenia i spuścić wodę.
W razie potrzeby powtórz procedurę kilka razy.
Płukanie grzejników miedzianych
Grzejniki kuchenki starej próbki są zalecane do spłukiwania z 15% roztworem kwasu siarkowego. Ale ta procedura wymaga szczególnej ostrożności. Ponadto, praca z kwasem siarkowym jest w sobie niebezpieczna, istnieje niebezpieczeństwo podczas płukania grzejnika grzejnego uszkodzenie gumy kwasowej i tworzyw sztucznych układu chłodzenia. Dlatego grzejnik miedziowy grzejnika jest jeszcze lepszy płukany przez wyjmowanie go z samochodu. Wyeliminuje właściciel z niepotrzebnych zagrożeń.
Bajki o Coca-Cole
Istnieje wspólna wersja dobrych wyników, co daje spłukiwanie układu chłodzenia i pieca ze słynnym napojem Coca-Coli. Z jednej strony wydaje się być wiernym oświadczeniem. Ten napój zawiera wiele aktywnych substancji zniszczących blokady. Jednak konieczne jest, aby pamiętać, że również "Coca-Cola" ma dużo cukru w \u200b\u200bjej kompozycji. A gdy ogrzewano, istnieje ryzyko zamiast czyszczenia grzejnika pieca, aby uzyskać nawet harflarzy. Cukier, obracając się do karmelu całkowicie zabija system.
Tutaj opcja usuwa również grzejnik grzejnika i zanurzyć się w drinku. Ale nadal łatwiej jest wziąć konwencjonalny roztwór kwasu cytrynowego żywności i wyczyść grzejnik pieca bez wyjmowania opisanego powyżej metody.
Chociaż wideo pokazano poniżej, faceci nadal ryzykowali i umyli grzejniki samochodowe za pomocą "Coli":
Środki ostrożności podczas pracy z myciem chemicznym
Przede wszystkim konieczne jest ochrona twoich oczu. Wszystkie substancje czynne zdolne do płukania dyszami grzejników są bardzo żrące. Dlatego ich oczy wpadają w poważne kłopoty. Najlepiej używać okularów ochronnych. Nie bardzo dobry i uderzając te substancje na skórę. Dlatego podczas pracy ubrany są gumowe rękawice medyczne.
Cóż, same, musisz spróbować jak najmniejsze pary wdychające, odparowując od mycia. Te wyparcia negatywnie wpływają na płuca. W tym przypadku nie boli noszenia zwykłego respiratora domowego, jeśli jest taka szansa.
Należy również pamiętać, że podczas pracy z kwasem siarkowym Niemożliwe jest wlewanie wody do kwasu. Tylko przeciwnie - kwas do wody.
Zobacz proces płukania układu chłodzenia samochodem za pomocą dodatku fabrycznego można oglądać na filmie poniżej:
Ogrzewany przez każdy samochód, zwany po prostu - piec. Zasada pracy jest taka sama. Płyn chłodzący krąży w układzie chłodzenia silnika, ogrzewane do dużej temperatury. Jeden z punktów, w którym znajduje się płyn chłodzący, jest grzejnik grzewczy. Jest to mały grzejnik ze specjalnym silnikiem elektrycznym ze specjalnym silnikiem elektrycznym do wtrysku przez plastrów o wysokości honey gorącej powietrza do salonu. Zimą, bez ogrzewania w kabinie po prostu nie może tego zrobić. Dlatego w przeddzień przeziębienia kierowca musi zadbać o zdrowie systemu grzewczego w samochodzie. Często ten problem zabiera współżyj właścicieli samochodów. Ale nie rozpaczaj. Problem można rozwiązać niezależnie bez wydawania dużej ilości pieniędzy. W dzisiejszym artykule przyjrzymy się, jak i spłukać grzejnika pieca samochodowego w domu. Jak wiesz, istnieje kilka elementów w maszynie. Jest to główny, klimatyzatorowy grzejnik i piec. Ten ostatni jest praktycznie nie różni się od pierwszego w jego konstrukcji. Jest to również zestaw rur o specjalnej folii, dzięki czemu obszar chłodzenia wzrasta. To urządzenie działa z głównego elementu. Tosol lub środek przeciw zamarzaniu jest tu stosowany jako płyn roboczy. Warto zauważyć, że w przeciwieństwie do chłodnicy klimatyzatora, element pieca nie jest chroniony przez filtr salonu. Dlatego częściej skażone. Co więcej, zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz.
Dlaczego pulleści chłodnicy pieca?
W czasie, na wewnętrznych ścianach rur przecinających, tworzy się piec. Rodzaj skali w czajniku. Przewodność cieplna nagrzewnicy maleje, a zatem pogarsza ogrzewanie kabiny. Jak czyścić grzejnik kuchenki samochodowej? Co ważniejsze - jak umyć piec w samochodzie bez usuwania? Wszystko zależy od typu zainstalowanego podgrzewacza grzejnika i cieczy używanego do układu chłodzenia. Obecnie prawie nikt nie zalewa zwykłej wody do systemu chłodzenia. Jak zalecane, większość kierowców używa środka przeciw zamarzaniu i Tosolu. Niemniej jednak, powinno być świadome, że w układzie chłodzącym tworzy się dwa rodzaje zanieczyszczeń: skalę i środek tłuszczowy. Są pranie z różnymi środkami czyszczącymi. Alkaliczny i kwas. Istnieją również neutralne płukanie. Eksperci zalecają zastąpienie Tosola raz na dwa lata. Z biegiem czasu płyn chłodzący traci swoje właściwości.
Dodatki antykorozyjne przestają działać tak skutecznie jak wcześniej. W wyniku autostrady systemowej są zatkane rdzy i inne elementy. Element jest również zatkany z powodu szczeliwa, które są używane podczas radzenia sobie z przepływem. Aby wyeliminować ten problem i zwrócić szczelność, po prostu dokręć zaciski lub wymień dysze. Ale niektórzy używają uszczelniacza, co ostatecznie osiada wewnątrz grzejnika i zdobywa go. Poniżej znajduje się brud. Przenika do układu chłodzenia przez rozszerzony zbiornik lub główny grzejnik.
Rodzaje grzejników
Chłodnicy kuchenne głównie pod względem płukania charakteryzuje się materiałem produkcyjnym. Większość nowoczesnych grzejników wykonanych z tworzywa sztucznego i aluminiowego. Oznacza to, że zbiorniki boczne pojemników są wykonane z tworzywa sztucznego i komórki z cienkich rur aluminiowych. Jednak czasami nadal istnieją grzejniki starej próbki z miedzi. Tlenki miedzi są zamrożone znacznie trudniejsze niż zwykły podatek. Dlatego mycie grzejnika miedziowego jest osobnym pytaniem.
Jak umyć grzejnik
Obecnie istnieje wiele różnych środków do mycia grzejnika pieca samochodowego. Są one wydawane, jak znani markowych producentów, takich jak: Lique moli lub hi sprzęt. I mniej znane marki, na przykład rosyjski " Lavr.». Według rodzaju ekspozycji są podzielone na: neutralny; alkaliczny; kwaśny; Dwuskładnikowy. Najlepsze są precyzyjnie dwuskładnikowe opcje dla fabrycznych płukania. Zwiększony zapotrzebowanie na płyn do spłukiwania systemu chłodzenia samochodu, odpowiednio przyczyny producentów działają we właściwym kierunku. Remedies ludowe Jednak różne dodatki i ciecze do czyszczenia układu chłodzenia wydawały się stosunkowo niedawno. Jak przed właścicielami maszyn niezależnie oczyścili system chłodzenia. Okazuje się, że niektóre wspólne substancje domowe USA są również całkiem dobrze spłukać wszystkie dysze systemu chłodzenia. Wcześniej było dobrze pokazane: kwas cytrynowy; żywność 9% ocet; soda kaustyczna; proszek do pieczenia. Jak widać i substancje kwaśne i alkaliczne. Najlepszy sposób na zmianę kwaśnego i alkalicznego środowiska. Po pierwsze, system przemywa się z kwasem, a następnie wysokość.
Umyć piec chłodnicy bez usuwania
Ważny! Wypełnij dokładnie wodę destylowaną lub wysoce gotowaną! Nie można próbować umyć układu chłodzącego z prostą wodą z kranu. Zawieszenie zawarte w zwykłą wodę jest jeszcze bardziej zanieczyszczone przez cały system.
Najmniej złożony sposób Płukanie samotnego chłodnicy pieca, z pomocą markowych neutralnych dodatków do środka przeciw zamarzaniu ze znanych firm. W tym przypadku określona objętość płynu dodaje się do zbiornika rozszerzającego, a operacja trwa w trybie normalnym. Po 2-3 dniach środki przeciw zamarzaniu łączy się i zalał świeżo. Płukany podatek w tym przypadku zamienia się w składnik żelowy i łatwo przemywa wodą. Nie jest to jednak bardzo skuteczne z silnym grzejnikiem pieca. Najłatwiejszy i najszybszy sposób - Płukać grzejnik pieca bez wyjmowania go z elementów złącznych. Co jest wymagane? Musimy przygotować roztwór wody destylowanej i kwasu cytrynowego. Jakie proporcje są rozcieńczone? Specjaliści zalecają stosowanie 100 gramów kwasów dla całej objętości darni, czyli 8-10 litrów. Old Antifreeze jest połączony. W swoim miejscu wlewamy rozwiązanie. Wynika z tego 4-5 dni. Po tym spładziesz płyn wraz z błotem, który przemyto nasz kwas. Następnie spokojnie wlać Tosol (najlepiej nowego) i raduj się w cieple w kabinie i czystym grzejnikiem. Przy okazji przemywa się nie tylko, ale także dysze systemowe. Należy pamiętać, że temperatura zamrażania wody destylowanej jest znacznie mniejsza niż tozol. Dlatego nie zaleca się wytwarzania procesu w czasach zimnych. Więc ryzykujesz uszkodzone elementy sodowe. Woda lodowa rozszerza się, niszcząc wszystkie elementy systemu. Podczas wykonywania takich operacji temperatura powietrza nie powinna być niższa niż +10 stopni Celsjusza. Wymóg ten nie ma zastosowania do sposobu czyszczenia wymiennika ciepła z usuwaniem.
Następnie podłączamy pompę i pod ciśnieniem ponownie wypłukać kuchenkę czystą wodą. Odłączyć zaciski za pomocą adapterów, podłącz węże i napełnij płyn chłodzący. W tym celu nasza operacja jest zakończona. Udało nam się umyć grzejnik pieca bez wyjmowania z samochodu. Ale warto pamiętać, że ta metoda eliminuje zanieczyszczenie tylko częściowo. Jeśli po przemyciu od deflektorów kanałów nadal trwa ledwo lub zimne powietrze, będziesz musiał użyć bardziej wydajnej metody. On sugeruje całkowite demontaż grzejnika.
Mycie z usuwaniem
Aby to zrobić, musisz podświetlić osobny dzień. Demontaż grzejnika jest bardzo pracochłonnym procesem. Ale w ten sposób pewnie wyczyść wymiennik ciepła. Ponadto, jeśli grzejnik daje wyciek, możesz dowiedzieć się, w którym pochodzi depresuryzacja. Możesz wyeliminować awarię za pomocą "zimnej spawania". Duże pęknięcia są naprawiane z spawaniem argonem. Więc, zanim wypłukasz grzejnik piec, musisz zdemontować panel przedni. Po demontażu torpedy odłącz dysze, które idą do bloku grzejnika. Niektóre samochody będą musiały odkręcić dysze systemu klimatyzacji (gdzie znajduje się parownik). Następnie odkręć blok i wyjmij go. Do czyszczenia zewnętrznego wystarczy użyć ciepłej płynącej wody. Możesz po prostu umyć go pod dźwigiem. Uważaj - nie uszkadzaj delikatnej folii na rurkach. Jak umyć grzejnik kuchenny w środku? Aby to zrobić, zastosuj te same narzędzia, co w poprzednim przypadku.
Roztwór kwasu cytrynowego lub sody pójdzie w zależności od materiału, z którego wykonany jest wymiennik ciepła. Wypełnienie wymaga wstępnie ogrzanej płynu. Dla wygody użyj Canter z cienkim wylewem. Zamknij otwory wylotowe wymiennika ciepła. Po pół godzinie zmień swoją pozycję. Warto zauważyć łatwość takiej prania, z wyjątkiem demontażu panelu. Ponadto nie ma dodatkowej pompy, zacisków i adapterów. Przydatne porady. Podczas mycia grzejnika zaleca się sprawdzenie stanu rur gumowych.
Powinny być miękkie, bez pęknięć. Jeśli takie są trudne, zaleca się zastąpienie go nowym. To samo dotyczy dysz, które idą do głównego wymiennika ciepła. Zużyty element może sprowokować płynący w kabinie lub przygnębieniu systemu, który powstaje korek powietrza. Naprawić szczeliwo lub inne środki, nie można wymienić rury. Również zmieniające się i zaciski. Następnym razem po prostu nie odkręca się przedmiotów. I w celu uniknięcia kolejnych zanieczyszczeń użyj wysokiej jakości środków przeciw zamarzaniu i trzymaj się do regulacji wymiany. Praca z Alkali, pamiętaj o środkach bezpieczeństwa. Użyj gumowych rękawic. Nie oddychaj w parach rozwiązania, zwłaszcza gdy zagotuje. Aby nie poradzić sobie z problemem zimnego pieca w przyszłości, oczyszczając zewnętrzne części grzejnika, włączając okresowo wentylator w pełnej mocy. W okresie jesiennym wyczyść kanały powietrzne z fałszywych liści. Często są przypadki, gdy jedna lub kilka liści utknęła w rurze. Przepływ powietrza jest gorszy. Istnieją niezrozumiałe dźwięki szelest. Dowiedzieliśmy się, jak umyć grzejnik pieca. Jak widać, procedura może być wykonana z własnymi rękami. Wymagane fundusze są sprzedawane w dowolnych sklepach biznesowych.
Wraz z wystąpieniem zimnej pogody, właściciele samochodów często odkrywają, że system ogrzewania ich samochodu jest nieefektywny. Wydaje się, że wszystko jest w porządku, to tylko nadchodzące powietrze z deflektorów nie jest wystarczająco ciepły. Taki problem może być dowodem, że grzejnik grzejnik maszyny zatkany i nie może przejść przez siebie ilość ogrzewanego płynu chłodzącego.
Jak być w takiej sytuacji: wymień grzejnik lub spróbuj go naprawić? Nie spiesz się do uciekania się do środków radykalnych. Jeśli wymiennik ciepła nie przepływa, można go przywrócić.
W tym artykule porozmawiamy o tym, jak piec jest przeprowadzany bez wyjmowania go z samochodu. Ponadto omówimy, jakie środki są najlepsze dla tej procedury.
Dlaczego grzejnik jest zatkany
W nowoczesnych samochodach stosuje się dwa typy grzejników grzejników: miedziany mosiądz i aluminium. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, ale wszystkie są podatne na utlenianie i korozję. Z czasem kanały jakiegokolwiek chłodnicy tracą przepustowość z powodu depozytów na ścianach wewnętrznych. Przyspiesz ten proces może również:
Konsekwencje bezstronności grzejnika grzejnika
Ponadto ciepłe powietrze przestanie wejść do salonu w żądanej ilości, strzelonego grzejnika może spowodować:
- przegrzanie silnika;
- zwiększyć ciśnienie w układzie chłodzenia;
- debiturizacja elementów układu chłodzenia;
- niepowodzenie zaworu bezpieczeństwa zbiornika rozszerzającego i innych.
Jak sobie z tym poradzić
Najprostszym sposobem na pozbycie się tego problemu jest mycie grzejnika pieca. Jego istotą jest prowadzenie specjalnego narzędzia przez niego, zdolne do rozpuszczenia i umycia całej skali i brudu. Istnieją dwa sposoby promiennika pieca bez wyjmowania go z samochodu iz usuwaniem. Pierwszy sposób nie zapewnia demontażu nagrzewnicy. Wystarczy wyłączyć system chłodzenia. W drugim przypadku wymiennik ciepła jest zdemontowany, a cała procedura może być pomyślnie przeprowadzona nawet w łazience. Skupiamy się w pierwszej wersji, ponieważ płukanie pieca grzejnikowego bez usunięcia jest znacznie łatwiejsze. I biorąc pod uwagę, że w niektórych samochodach, aby dostać się do grzejnika, nie jest tak proste, szybsze.
Skuteczne narzędzia do mycia pieca
Teraz zrozumiemy, co możesz skutecznie spłukać kanały grzejnikowe. Prosta woda na to, zgadzam się, jest mało prawdopodobne. Płukanie grzejnika kuchennego zapewnia wlewanie funduszy do niej, które są w stanie zniszczyć skalę utworzoną i położoną na ścianach. Fundusze mogą być:
- specjalne płyny do mycia systemu chłodzenia (produkcja fabryczna);
- gospodarstwo domowe i eliminacja skali ("kret", "kometa", "tyr", "Calgon" itp.);
- roztwory kwasowe (cytryna, kwas octowy);
- rozwiązania alkaliczne (kaustyczne lub;
- napoje jak "Phanti" lub "Coca-Cola";
- serum mleka.
Nie szkodzić
Niezależne spłukiwanie grzejnika pieca bez wyjmowania go z samochodu lub z usunięciem - a nie istotą, musi wziąć pod uwagę właściwości materiału, z którego wykonany jest przemywany element. W żadnym przypadku nie można stosować rozwiązań alkalicznych do czyszczenia grzejników aluminiowych. Metal natychmiast zaczyna się utleniać, a sytuacja będzie się pogorszyć. To samo się dzieje, jeśli wlać kwas, dlatego w przypadku aluminium - kwaśnych produktów do miedzi - alkaliczny.
Jeśli specjalne płyny do mycia układu chłodzącego mają instrukcje dotyczące stosowania, następnie z proszkami domowymi, kwasem cytrynowym i sodą, musisz być bardzo ostrożny i poznać proporcje do przygotowania roztworu.
Jak przygotować rozwiązanie
Płukanie grzejnika pieca "kret" zapewnia przygotowanie płynu na jego podstawie. Będzie to wymagało 10 litrów wody i 100 g określonego proszku. Proszek zasypiają w podgrzewanej wodzie, po czym jest dokładnie zmieszany. Następnie zaleca się wynikowa ciecz (jest to możliwe dzięki zbędnym żeństwowym pończochom). Te same proporcje są również niezbędne do zaprawy sodowej.
W celu spłukiwania grzejnika z piecem kwasu cytrynowego jest jak najbardziej wydajny, będzie wymagał co najmniej 300 g na 10 litrów wody (30 opakowań 10 g). Po rozpuszczeniu, wynikowa ciecz musi być również naprężona.
Jak umyć grzejnik kuchenny bez wyjmowania go z samochodu: instrukcja
Aby rozpocząć, opróżniamy płyn chłodzący z systemu, silnik wstępnie ogrzany. Następnie znajdujemy rurę przychodzącej i wyjściowej grzejnika grzejnika i osłabiania mocowania zacisków, odłączyć z nich węże gumowe. Na ich miejscu przymocujemy wstępnie gotowane węże, przez które wlewamy i scalamy nasze rozwiązanie do czyszczenia.
Przed wypłukaniem grzejnika pieca, bez wyjmowania go z samochodu, należy go wydalić z tego wszystkie brud, który nie miał czasu na osiedlenie się na ścianach. Może to być wykonane przez konwencjonalną wodę wodną. Aby to zrobić, w jednej z węży wlać wodę (10-20 litrów), dając mu możliwość przepływu z drugiego końca.
Dopiero po tym możesz przystąpić do czyszczenia grzejnika grzejnika z skali.
W pierwszym węża przez podlewanie można uruchomić, aby wlać płyn. Koniec drugiego węża lekko podniesiony, a po tym, jak rozwiązanie przepływa z niego, nakładając go. Gdy piec jest całkowicie wypełniony, nakładając się na pierwszy wąż. Opuszczamy chłodnicę przez 2-3 godziny, aby skala zdołała się ukryć. Po tym konieczne jest ponownie spłukanie wodą. W razie potrzeby procedura może być powtarzana.
Po oczyszczeniu grzejnika pieca dołącz do niego węże komunikacyjne. Wypełnij płyn chłodzący (lepiej nowy) do systemu. Uruchom silnik i sprawdź działanie nagrzewnicy. Jeśli sytuacja nie poprawiła się, oznacza to, że nadszedł czas, aby zastąpić grzejnik.
- Nie używaj wody, zwłaszcza surowego, jako płynu chłodzącego. W składzie konwencjonalnej wody z kranu, zbyt wiele różnych soli, które następnie spadnie na ścianach grzejnika.
- Nie kupuj tanich płynów chłodzących wątpliwych pochodzenia. Nie wiadomo, które substancje wchodzą do ich składu i jak "pozostają" z metalu, z którego wykonany jest grzejnik pieca.
- Dokonaj terminowy sposób zgodnie z zaleceniami producenta.
Weryfikowany system ogrzewania salonu samochodu w zimie może spowodować pewne niedogodności, zwłaszcza jeśli za burtę temperatura minus. A chodzi o to, że jest to nie tylko na zimno, ale także w naruszeniu przeglądu z powodu zamarzniętego szkła. Aby uniknąć podobnych problemów, system grzewczy musi być systematycznie sprawdzany, w tym w ciepłym sezonie.
Jedną z najczęstszych przyczyn naruszenia normalnego działania nagrzewnicy salonu jest niedrożność jego kanałów. O przyczyn tej awarii, a także spłukać grzejnika pieca i co, porozmawiamy w tym artykule.
Objawy awarii
Zimne powietrze z deflektorów w temperaturze roboczej płynu chłodzącego i włączonego ogrzewania wskazuje, że system grzewczy działa w trybie awaryjnym. Określ przyczynę awarii jest łatwe. Mogą istnieć tylko dwie opcje: łubek kierowcy pękł, albo jego grzejnik był młotkowany. A w innym przypadku objawy są takie same. Przychodząca dysza grzejnika będzie gorąca, pozostawiając zimno. Ale jak dokładnie określić problem?
I nie ma tu nic skomplikowanego. Jeśli kabel napędowy dźwigowy jest liczbą całkowitą, a sam żuraw działa normalnie i nie przepływa, oznacza to, że problem jest w grzejniku. Możesz oczywiście skontaktować się z stacją serwisowej i wymień ją. Ta opcja jest znacznie prostsza, samochód jest jednak niezależnie, droższy. Ale dlaczego rzuca pieniądze na próżno, jeśli sytuacja może zostać skorygowana bez kupowania nowej części zamiennej.
Przyczyny awarii
Przyczyny bezkłopotliwości grzejnika grzejnego mogą być:
- długa żywotność, w wyniku której szczególna skala jest przełożona na probówki (aluminium lub miedź);
- stosowanie złej jakości płynu chłodzącego lub wody o dużej ilości soli w kompozycji;
- niezgodne z wymaganiami technicznymi kompozycji metalowej, z której wykonany jest grzejnik;
- znalezienie systemu chłodzenia substancji chemicznie aktywnych (oleju, paliwa) lub różnych śmieci (brud).
Prosty sposób z sytuacji
Jeśli piec do zatkł się, możliwe jest skorygowanie sytuacji, myąc go. Możesz to zrobić na dwa sposoby: demontaż grzejnika i bez wyjmowania go samochodem. Pierwsza opcja, oczywiście, jest preferowana, ponieważ wygodniejsza, jednak w niektórych samochodach, zwłaszcza produkcji krajowej, demontaż trwa zbyt wiele czasu.
W takim przypadku można spłukać grzejnik kuchenny bez wyjmowania. Po prostu wyłącz go z systemu chłodzenia. Spojrzymy na obie opcje.
Popularny w ludziach do mycia
Teraz pozostaje do rozwiązania głównego pytania: "Jak myć radiator pieca samochodowego?" Oto zestaw opcji. Ktoś wykorzystuje specjalne płyny do czyszczenia systemu chłodzenia, które są w obfitości, są obecne we wszystkich sklepach części samochodowych, a którzy używają starych środków ludowych, które nie są gorsze niczym w wydajności. Rozważmy popularne narzędzia używane do czyszczenia wewnętrznej powierzchni grzejnika grzejnika.
Uźśnienie o lepszej umyciu grzejnika pieca i wybór niezbędnego narzędzia, pożądane jest preferowanie specjalnych płynów. Ich skład jest zdolny do oczyszczenia kanałów grzejnych do maksymalizacji, bez narażania szkodliwych skutków chemicznych. Krata Kuchnie, takie jak "Mole" i "Komety" są dość skuteczne w wydajności, mogą konkurować, ale nikt nie da gwarancji, że nie będą szkodzić.
Przez wiele dziesięcioleci pojazdy ogrzewane są wykorzystywane do mycia elementów układu chłodzącego kwasu cytrynowego, sody kaustycznej i surowicy mleczarskiej, chwaląc ich działanie. W ostatnich latach zwykła "Coca-Cola" stała się bardzo popularnym narzędziem, który może rozpuścić nawet najbardziej trwałe depozyty.
Materiał grzejnik
Cokolwiek może być, wybór będzie zawsze twoim, ale należy pamiętać, że przed umyciem grzejnika pieca, musisz dokładnie wiedzieć, jakiego materiału jest wykonane. Dolna linia jest taki, że aluminiowy alkaliczny roztwór sody nie może być wstrzykiwany do aluminium. Wymaga wyłącznie kwasu. W przeciwnym razie aluminium będzie tlenek, a sytuacja stanie się jeszcze gorsza. W przybliżeniu tego samego będzie się wydarzyć, jeśli wylewanie kwasu w celu użycia miedzi alkali jest znacznie bardziej korzystniej.
Jeśli chodzi o agentów kuchni i Coca-Coli, ich wpływ na metal może być inny. Najbardziej delikatny środek czyszczący i miedź, a dla aluminium jest surowicą mleczarską. Dlatego najlepiej jest użyć go z istniejących podstawowych środków.
Wyczyść grzejnik bez demontażu
Jak umyć grzejnik pieca bez wyjmowania go z samochodu? Wydaje się, że proces ten jest dość złożony i czasochłonny, ale w rzeczywistości wszystko nie jest takie trudne. Aby rozpocząć, samochód musi być zainstalowany na dołu lub lotu i spuść cały płyn chłodzący z systemu. Pożądane jest ogrzanie silnika do temperatury roboczej. Więc płaszcze wkraczają szybciej. Następnie konieczne jest odłączenie węży z przychodzących i wychodzących dysz chłodnic, osłabiając śrubokręt mocujący zacisk.
Teraz będziemy potrzebować dwóch węży, które będą musiały być podłączone do rur w ten sam sposób. Przed przemywaniem grzejnika pieca samochodowego jest przygotowany lub zakupiony, pożądane jest spłukać go zwykłą wodą. Taka decyzja pozwoli ci pozbyć się miękkiego błota, nie miał jeszcze czasu na odłożenie na ścianach.
Umyć, naturalnie, potrzebują bieżącej wody. Aby to zrobić, podłącz jeden wąż do dyszy wlotowej grzejnika, do wyjścia - drugi. Najpierw kupuj wodę. Wypłucz nagrzewnicę co najmniej 5-7 minut.
Dopiero po tym możesz przejść do wylewania wstępnego uderzenia wylotu, wlej roztwór do chłodnicy, aż wypełnia się pełne. Teraz daj grzejnik przez jakiś czas, aby brud mógł być wyłączony. Po kilku godzinach ciecz musi być osuszona i ponownie wypłukać piec z bieżącą wodą.
Jak umyć grzejnik grzejnik, usuwając go z samochodu
Ta metoda czyszczenia jest znacznie bardziej wydajna niż poprzedni. Ponadto znacznie łatwiej jest oczyścić zdemontowany piec z skali, niż umyć grzejnik do pieca samochodowego bez demontażu. I własnie dlatego. Po pierwsze, nie ma potrzeby podłączenia hydraulicznego. Wystarczy zastąpić grzejnik pod spadającym strumieniem wody w łazience. Po drugie, nie ma węży, porów i innych urządzeń. Po trzecie, zatoka do nagrzewnicy do czyszczenia i wytrzymywania przez chwilę, grzejnik może być wstrząśnięty, w ten sposób przyczyniając się do gałęzi skali od wewnętrznych ścian kanałów. I jeszcze jeden plus - usunięty grzejnik można oczyścić na zewnątrz. W jego brudu i pyłu Lamellas, nie mniej niż zewnętrzne depozyty. W reszcie proces czyszczenia jest podobny do poprzedniego.
Wreszcie dajemy kilka przydatnych wskazówek, które pozwolą nagrzewnicy samochodu pracować tak długo, jak to możliwe:
- Rozwiązywanie kwestii, jak i jak mogę umyć grzejnik kuchenny, zapoznaj się z instrukcją obsługi i określić, że specjaliści producenta myślą o tym.
- Nie wlać tanie płynów chłodzących do systemu. To oni przyczyniają się do szybkiej utworzenia skali. Nie używaj również wody jako płynu chłodzącego, szczególnie surowego.
- W żadnym przypadku nie mieszaj się w systemie Antifreeze TOXOL. Wchodzą do reakcji chemicznej, która prowadzi do tworzenia konkretnego osadu i utraty przydatnych zdolności.
- Zmień płyn chłodzący co najmniej 20 tysięcy km przebiegu i nie zapomnij spłukać systemu przed wymianą.
- Okresowo wydawaj wymianę węży, przez które płyn chłodzący jest dostarczany i usuwany z grzejnika grzejnego.
Ogrzewany w samochodzie nie jest kaprysem, a jedna z funkcji zapewniająca wygodną i bezpieczną jazdę. Jeśli kopalnia utworzyła się na okularach zmniejsza przegląd, nie jest to długi czas, aby prokować w nagłych wypadkach.
Jak zawsze, w naszym kraju, mroźny jest nieoczekiwanie. Jeśli przy następnej podróży klikając przycisk skrzyżowania zamiast ciepłego powietrza, wieje zimno z kanału powietrza, wtedy moment przyszedł podczas czyszczenia grzejnika pieca. W celu skuteczności tego procesu, będzie on bezużyteczny do zrozumienia: jak działa system ogrzewania samochodu, które metody i oznacza, że \u200b\u200bmożesz go wyczyścić.
System grzewczy
Kuchenka i dźwig przesiedleń zintegrowany z systemem chłodzenia są głównymi elementami ogrzewania. Ogrzewanie grzejnika pieca występuje ze względu na wysoką temperaturę płynu chłodzącego silnika, który wchodzi do wymiennika ciepła.
Jeśli pompa jest w porządku, termostat działa, wentylator pieca nie został spalony, kanały powietrzne nie są zatkane, poziom środka przeciw zamarzania jest normalne i nie ma korek do ruchu powietrza w układzie chłodzącym, przyczyną słabego ogrzewania Czy zanieczyszczenie grzejnikiem pieca. Dzieje się tak, ponieważ w rezultacie cały brud działa przez system, okazuje się w grzejniku grzejnikowym, stopniowo blokując jego komórki. Ten czas prowadzi do zmniejszenia temperatury powietrza wchodzącego do salonu samochodu.
Do czyszczenia wymiennika ciepła, istnieją dwa sposoby: mycie grzejnika pieca bez wyjmowania z maszyny, a ta sama procedura całkowicie go demontaż.
Umyć piec chłodnicy bez demontażu
Pierwszym i łatwiejszym sposobem jest spłukiwanie grzejnika bez uciekania się z demontażem systemu.
Wykonujemy rozwiązanie od kwasu cytrynowego i wody destylowanej na podstawie proporcji 100 gramów cytryny na całej objętości systemu chłodzenia urządzenia. Połączamy starego zamerzenia i wlać rozwiązanie. Następnie idziemy na 5-6 dni. Po tym okresie opróżniamy płyn, z którymi wyjdzie wszystkie rozpuszczone brud i skalę. Wlewamy nowy środek przeciw zamarzaniu i ciesz się ciepłem w kabinie. Druga metoda wymaga niewielkiego przygotowania i drobnego demontażu składników systemu grzewczego samochodu. W tej procedurze będziesz potrzebować:
- Kompresor lub pompa wodna.
- Para węży z adapterami. Jeden koniec, który odpowiada średnicy węży pochodzących z pieca.
- Zaciski, zbiornik do płukania płynu, fumalent.
- Środki do mycia wymiennikiem ciepła.
Zobacz też: Jak umyć system chłodzenia silnika samochodowego ze sposobami
Środki, które są używane do czyszczenia grzejnika grzejnego, należy podświetlać bardziej szczegółowo. W wyborze takich substancji konieczne jest przejście z jakiego materiału, wykonany jest wymiennik ciepła. Jeśli grzejnik aluminiowy jest niedopuszczalny, aby spłukać roztwory alkaliczne, w tym przypadku odpowiednie środki o pewnym procentowym kwasie w ich kompozycji są odpowiednie. Wraz z praniem wymiennika ciepła miedzianego, wszystko powinno być dokładnie odwrotne. W przypadku procedury prania można używać profesjonalnych narzędzi, takich jak specjalny płyn mannol lub środki zaradcze.
Wybór płynów pierwotnych, różnice doradztwa, dla niektórych panaceum, "zapalenia ksylowe" lub "Antineakipin" zaczęły usuwać skalę w producentów kawiarni domowych i czajnik, inni radzą sobie użycie zwykłej "Coca-Cola" lub w surowicy mlecznej, trzeciej Pochwała "kret" do czyszczenia rur.
Lecz lepiej jest użyć sprawdzonej metody - pranie z kwasem cytrynowym, a jeśli grzejnik jest miedzi - soda kaustyczna.
Przejdź do procesu prania
Aby rozpocząć, podnosząc kaptur, znajdujemy dwa węże zapewniające podaż i usuwanie cieczy do pieca. Następnie:
- na płytach grzejnikowych.Odłączenie tych węży, zwiększając ich, konsolidując miejsce stawów zacisków i szczelności, owinął je fumellight.
- Włączenie sprężarki, uderz stary tyosol z wymiennika ciepła.
- Wypełnij rozcieńczoną z cytryną kwasem lub innym wybranym cieczą oczyszczającą chłodnicę, daj jej czas, aż do pół godziny, rozpuścić brud i depozyty. W kolejności przypadków dozwolone jest zwiększenie tego czasu do kilku godzin. Niektóre są zalecane przed wylewaniem, w większym skutku, ogrzanie roztworu do temperatury roboczej TOOSOL, w przypadku korzystania z "Coca-Coli", ogólnie, aby go ugotować.
- Wrzuć płyn do przygotowanego pojemnika w przygotowanym pojemniku.
- Musisz powtórzyć tę procedurę, aż nie przejdzie z węża spustowego, czystego płynu.
- Podłączanie pompy do jednego z węży płukać piec pod ciśnieniem czystą wodą.
- Podłączanie węży z powrotem i polewanie TOOSOL, musisz wyeliminować system, aby cieszyć się.
