Jak produkowane są opony Yokohama w Lipiecku. Opony Yokohama Której marką są opony Yokohama


Znana na całym świecie firma Yokohama Rubber Company, Ltd., zajmująca się produkcją opon samochodowych, została założona w 1917 roku w Jokohamie przy udziale prefektury Kanazawa i Cable Manufacturing Company, Ltd. Dwa lata później w tym samym mieście powstała i szybko uruchomiona została pierwsza fabryka opon tej firmy.

Wczesna historia marki


Opony produkowane w tym zakładzie były dość innowacyjnym produktem dla Japonii na początku XX wieku. Oprócz opon firma produkowała także inne produkty, które w mniejszym lub większym stopniu były związane z motoryzacją. W 1921 roku firma uruchomiła produkcję różnych gumowych pasków napędowych, które okazały się znacznie bardziej niezawodne niż paski skórzane, które były używane wszędzie w tamtych odległych latach. Wysoka jakość produktów skutecznie przyczyniła się do szybkiego wzrostu popularności przedsiębiorstwa, które stale zwiększało swój asortyment.

Po raz pierwszy opony tej marki Jokohama zaczęły pojawiać się na rynku w 1930 roku, w 1934 roku firma podjęła pierwsze nieśmiałe próby wypromowania młodej marki na rynku światowym. Przełom nastąpił w 1935 roku, kiedy jej opony zaczęły być stosowane przez Toyotę i Nissana jako standardowe wyposażenie swoich samochodów. W tym samym znaczącym roku firma Yokohama uzyskała status oficjalnego dostawcy opon na japoński dwór cesarski, z obowiązkowymi dostawami aż dwudziestu czterech opon rocznie.

W okresie wojny i po jej zakończeniu


W czasie II wojny światowej firma była bombardowana rozkazami wojskowymi, a nawet zmuszona była do podjęcia działalności na terenach jej wcześniej nieznanych. Powstała na przykład produkcja opon dla japońskich myśliwców. Aby nadążać za zamówieniami na produkcję opon lotniczych, w 1944 roku wybudowano jeszcze kolejny zakład. To nadal działa.

Po klęsce Japonii w wojnie rozpoczął się kryzys w całej gospodarce kraju. Jednak, jak to miało miejsce w przypadku wielu japońskich przedsiębiorstw, producentowi opon udało się nie stracić interesu, gdyż firma otrzymała zamówienia od amerykańskiej armii na produkcję opon do samolotów walczących w Korei.

Pomimo tego, że w latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku firma znacznie zwiększyła wielkość produkcji opon samochodowych, jej głównymi odbiorcami nadal pozostawały wojsko. Produkcja wyrobów na zamówienia wojskowe od dawna nie ogranicza się już wyłącznie do opon do kół samolotów. Firma aktywnie rozwijała procesy produkcyjne różnych komponentów gumowych. W 1969 roku zarejestrowano oddział firmy w USA i rozpoczęto działalność.

Artykuły przemysłowe


Każdy miłośnik motoryzacji zna Jokohamę jako znanego producenta opon do samochodów sportowych. Firma z Jokohamy stara się wszelkimi sposobami utrzymać tę reputację, na którą zasługuje jakość swojej „gumy”. Niezmiennie jest jednym z głównych dostawców opon na wiele liczących się światowych zawodów, takich jak np. mistrzostwa World Touring Car. Japońska firma produkuje także opony do szerokiej gamy samochodów – od małych sportowych sedanów i dużych SUV-ów z napędem na wszystkie koła, po duże autobusy i ciężarówki.

Siedziba firmy już dawno została przeniesiona do stolicy Japonii, Tokio. Obecnie firma jest właścicielem kilku innych znanych i popularnych marek, na przykład ADVAN, który jest szczególnie popularny w samej Japonii, a także Geolandar, AVID, Parada, S.drive i inne. Obecnie firma ta jest jedną z największych nie tylko w samej Japonii, ale także na świecie producentów wszelkiego rodzaju wyrobów związanych z produkcją gumowych wyrobów technicznych.

Japońskie opony Yokohama (Yokohama) zajmują środkowy segment cenowy wśród wszystkich koncernów oponiarskich. Jedna z najpopularniejszych opon na świecie, guma Yokohama produkowana jest w fabrykach w różnych krajach, jednak tradycyjnie za kraj produkujący opony uważa się Japonię.

Technologie i asortyment gumy Yokohama

Japoński koncern posiada kilka ośrodków badawczych, które opracowują najnowocześniejsze i wysokiej jakości składy mieszanek gumowych. Opony Yakohama wykorzystują osiągnięcia inżynieryjne specjalistów koncernu i wykorzystują materiały przyjazne dla środowiska. Koncern przekazuje ogromne kwoty na cele charytatywne i wspieranie zdrowego środowiska.

Dziś opony do wszystkich rodzajów transportu opuszczają fabrykę w Yakohamie. W składzie znajdują się:

  • opony osobowe
  • opony do lekkich ciężarówek
  • opony terenowe
  • opony do samochodów ciężarowych
  • opony sportowe
  • opony do ciężkiego sprzętu

Koncern Yokohama produkuje także specjalne opony do pojazdów wyposażonych fabrycznie. Niezależnie od tego, gdzie opony są produkowane, Yokohama dba o to, aby spełniały one aktualne standardy w zakresie ochrony środowiska i wydajności.

Koncern jest jedynym producentem opon do ciężkiego sprzętu spełniających wymagania pracy w najcięższych warunkach i trybach pracy. W Rosji opony te nie są szeroko stosowane, ale są aktywnie wykorzystywane w sprzęcie kamieniołomów w innych krajach świata.

Opony Yokohama mogą pochwalić się zastosowaniem kilku najnowszych rozwiązań:

  • BluEarth, co dosłownie oznacza „błękitną planetę”, to technologia oszczędnego zużycia paliwa i przyjazna dla środowiska mieszanka gumowa
  • Technologia niskotemperaturowej mieszanki gumowej o wysokim momencie obrotowym poprawia odporność na zużycie
  • Zenvironment - technologia zmniejszająca zużycie paliwa, przyjazność dla środowiska i zwiększona odporność na zużycie opon do samochodów ciężarowych

Japoński koncern idzie z duchem czasu i nie pozostaje w tyle za konkurencją. Zaawansowane technologicznie opony Yokohama można kupić na całym świecie i zamontować w każdym pojeździe, od najmniejszego do największego.

Przegląd popularnych modeli opon Yokohama: recenzje, ceny

Jeden z najstarszych modeli cieszy się popularnością do dziś. Opony Yokohama tego modelu można kupić w Internecie już od 1400 rubli. Opinie klientów na temat modelu są w większości pozytywne. Wśród zalet wyróżniono:

  • prowadzenie na suchej nawierzchni
  • odporność na zużycie
  • miękkość

Do niedociągnięć zaliczało się słabe hamowanie na mokrej nawierzchni i słaba ściana boczna. Nie ma jednoznacznej opinii na temat hałasu.

Model należy do segmentu premium. Możesz kupić opony od 2200 rubli za pierwszy promień. Wśród zalet wymienionych w recenzjach są:

  • sterowalność
  • mocna ściana boczna
  • nosić

Kupujący uważają, że główną wadą jest kraj produkcji, czyli Rosja.

Flagowy model opony dostępny jest w rozmiarach od promienia 13 do 16. Cena minimalna wynosi 1680 rubli. Wśród zalet opon Yakohama do tego modelu w recenzjach wymienia się prowadzenie na suchej nawierzchni, lekkość, miękkość i rozsądną cenę. Do niedociągnięć zaliczało się niepewne zachowanie na mokrych drogach i hałas przy prędkościach powyżej 60 km/h.

Opony terenowe zebrały wiele entuzjastycznych recenzji od właścicieli samochodów. Opony nie mają znaczących wad. Na suchej i mokrej nawierzchni wykazywały się pewnym prowadzeniem, hamowaniem i przyczepnością. Opony dobrze spisują się także w terenie. Opony Yokohama G012 można kupić od 3800 rubli za 15. promień.

Opony sportowe sprzedawane są w cenie 6200 rubli za 17 promień. Opinie użytkowników zwracają uwagę na doskonałe prowadzenie opon na każdej drodze i na zakrętach. Wady to hałas i szorstkość. Ten model nie jest dla miłośników komfortu, ale dla wyścigowców, więc jego mankamenty są zrozumiałe.

Opony zimowe z kolcami sprzedawane są od 1850 rubli za 13 promień. Do odnotowanych zalet należała sterowność na śniegu i lodzie oraz akceptowalny poziom hałasu. Do niedociągnięć zaliczało się niepewne hamowanie i utrata połowy kolców w trakcie sezonu.

Na rynku światowym popularność japońskich opon Yokohama osiąga swój szczyt. Pod tym względem opony tej marki zaczęto podrabiać i każdy kierowca musi wiedzieć, jak odróżnić opony wysokiej jakości od złych. Takie minibadanie może przeprowadzić każdy, ale czy kierowcy są zainteresowani dowiedzeniem się, jak to zrobić?

Opony japońskie Yokohama - ustal, gdzie oryginał, a gdzie podróbka

UWAGA! Znaleziono całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz mi? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

Opony samochodowe sprawdzonych marek, ich jakość i wygląd odgrywają ważną rolę w życiu kierowcy. Opony letnie i zimowe
pozwalają uprościć proces poruszania się po drogach, uczynić go lepszym, prostszym i bardziej niezawodnym. Japońska firma Yokohama od stuleci produkuje gumę do różnych kategorii samochodów, a opony te cieszą się popularnością w czterdziestu krajach na całym świecie. Biorąc pod uwagę takie wskaźniki, nie brakuje osób, które chcą na tym zarobić i robią to produkując opony pod światową nazwą kiepskiej jakości. Jak odróżnić wysokiej jakości produkty tej marki od podróbek? Czy to w ogóle możliwe? Te pytania niepokoją wszystkich kierowców i warto je poznać bardziej szczegółowo.

Wysokiej jakości opony japońskie – takie jakie naprawdę powinny być

Od 1917 roku rozpoczęto produkcję opon samochodowych pod marką Yokohama. Zakład produkuje gumę do pojazdów kategorii:

  1. Samochody osobowe wszystkich marek;
  2. SUV-y;
  3. Samochody profesjonalne, wyścigowe;
  4. Samochody ciężarowe;
  5. Transport pasażerski i towarowo-pasażerski.

Opony tego producenta nadają się do absolutnie każdego rodzaju drogi, wytrzymują długi czas, zapewniając wysoką jakość i bezpieczną jazdę po drogach. Producent wypuścił gumę uniwersalną, nadającą się do stosowania o każdej porze roku i cieszącą się dużą popularnością.

Aby poznać oryginał warto przyjrzeć się gumowym oznaczeniom. Na boku każdej opony muszą być umieszczone następujące informacje:


Jeśli osoba badająca produkt jest przekonana, że ​​oznakowanie zostało wykonane zgodnie ze wszystkimi wymaganymi normami, oznacza to, że produkt jest wysokiej jakości.

Na oponach producenta Yokohama znajdują się tylko następujące kody:

Sprawdzając opony japońskiego producenta, należy również zwrócić uwagę na następujące punkty:

  • ścianki boczne opony muszą mieć zaokrągloną konfigurację;
  • Konieczne jest posiadanie specjalnego rowka, który pomaga uprościć poruszanie się po drodze;
  • Opony japońskiego producenta muszą mieć specjalne, szerokie lamele.

Parametry te świadczą o wysokiej jakości tego typu akcesoriów samochodowych, dlatego opony produkcji japońskiej cieszą się popularnością w ponad czterdziestu krajach na całym świecie. Guma Yokohama otrzymuje najwyższe oceny od ekspertów, pomaga zminimalizować poziom hałasu podczas ruchu i ma doskonałe właściwości terenowe.

Jak samemu rozpoznać podróbkę

Aby odróżnić wysokiej jakości opony Yokohama do samochodu osobowego lub innego pojazdu od złych, należy zachować czujność i szkło powiększające. Podrabiane opony niskiej jakości, jeśli spojrzymy na ich krawędzie przez szkło powiększające, odkryją się po lakierze. W wersji wysokiej jakości. Nawet jeśli jesteś uzbrojony w potężne urządzenia powiększające, nie powinno być śladów farby.

Nazwa firmy producenta jest zawsze podana na produkcie - jeżeli pomieszane są litery, brakuje niektórych symboli, niektóre symbole zostały zastąpione innymi, produkt można uznać za podrobiony. Oznaczenia umieszczone na boku opony pomogą odróżnić oryginał od podróbki.

Szczególną uwagę należy zwrócić na obecność:

  • znak Departamentu Bezpieczeństwa Transportu - dla wszystkich typów opon umieszczany jest w ten sam sposób, ukryty pod skrótem DOT;
  • oznaczenia główne i dodatkowe producenta;
  • wszystkie dane i data produkcji osprzętu do maszyn są zapisane w odpowiedniej kolejności.

Brak jednego z powyższych elementów świadczy o niskiej jakości, podrobionym produkcie, który nie ma nic wspólnego z producentem Yokohama.

Aby zorientować się, jak powinien wyglądać produkt japońskiego producenta opon samochodowych, należy zapoznać się ze wszystkimi pozytywnymi cechami opon. Ta wiedza pomoże Ci odróżnić oryginalne opony samochodowe od podróbek niskiej jakości.

Możesz spotkać się z oponami, które w żaden sposób nie wskazują na podróbkę, ale przeszły już proces bieżnikowania. Te opony samochodowe są tańsze od nowej wersji, ale ich żywotność wynosi 2 lata. Oczywiście na takich produktach, jeśli są oryginalne, zawsze powinien znajdować się napis RETREAD. Dodatkowo w Internecie można sprawdzić, jakie znaki służą do oznaczania japońskich opon, ale trzeba się napracować, aby znaleźć informacje, ponieważ są one starannie ukryte.

Które opony japońskiej marki Yokohama są podrabiane częściej i dlaczego?

Ponieważ japońska firma specjalizuje się w produkcji opon do większości rodzajów transportu, w każdej chwili można spodziewać się podróbek. Najczęściej można spodziewać się podróbek od:

  1. Najdroższe opcje opon tego producenta;
  2. Gumy do pojazdów dużych - ciężarówek, pojazdów użytkowych;
  3. Opony pozasezonowe, na które istnieje duże zapotrzebowanie.

Samochody osobowe nie są ujęte na tej liście, ponieważ podrabianie markowych opon tego poziomu jest nieopłacalne.

Aby odróżnić produkty wysokiej jakości od podróbek, musisz dobrze rozumieć tematykę motoryzacyjną lub przestudiować dane na temat konkretnego produktu w Internecie. Korzystając z powyższych wskazówek, możesz odróżnić produkt wysokiej jakości od złego, a tym samym zaoszczędzić pieniądze, kupując gumę, która będzie trwać bardzo długo. Japońskie opony Yokohama są poszukiwane na całym świecie, a ich jakość można określić bez żadnych problemów. Jeśli ktoś się pomylił i kupił złe opony, przekona się o tym, gdy zacznie z nich korzystać, ponieważ japońskie, oryginalne opony pomogą pokonać każdą drogę, a zła opcja sprawi kierowcy w ciągu zaledwie kilku dni liczne problemy .


Kierowca kupujący opony japońskiego producenta musi pamiętać, że obserwacja, znajomość zasad etykietowania opon i umiejętność samodzielnego sprawdzania parametrów jakościowych pomogą mu w zakupie produktu wysokiej jakości. Podczas selekcji należy wybrać produkt bez pośpiechu i tylko wtedy można mieć pewność co do jego jakości, gdyż nawet produkty oryginalne mogą mieć wady.

Japoński producent opon samochodowych rozpoczął swoją działalność w 1910 roku, kiedy to został założony przez Amerykanina B.F. Firma Goodrich(Teraz B.F. Goodrich) i japoński Yokohama Cable Manufacturing Co. Sp. z o.o.(Teraz Furukawa Electric Co., Ltd.). miało to miejsce w mieście Jokohama, które znajduje się w prefekturze Kanagawa. Dwa lata później powstał tam pierwszy zakład firmy.

Opony produkowane w tym zakładzie były bardzo innowacyjne jak na japońskie standardy. Ale oprócz opon produkowali także inne produkty, w takim czy innym stopniu związane z samochodami. Tak więc w 1921 roku uruchomiono produkcję pasków napędowych, które okazały się znacznie bardziej niezawodne niż stosowane w tamtych latach skórzane. Wysoka jakość przyczyniła się do rosnącej popularności produktów, co z kolei przełożyło się na zwiększenie asortymentu produktów.

Po raz pierwszy produkty, na których stanęła marka Jokohama pojawił się w 1930 r. W 1934 roku rozpoczęły się pierwsze, dość niezdarne próby wejścia na rynek międzynarodowy. A w 1935 roku miało miejsce znaczące wydarzenie – produkty te zaczęto stosować jako standardowe wyposażenie samochodów firmy. Nissana I Toyoty. Ale to nie wszystko, Yokohama Rubber została oficjalnym dostawcą opon dla dworu cesarskiego – aż 24 opony rocznie.

Druga wojna światowa przyniosła ze sobą rozkazy wojskowe, które otworzyły możliwości działania na nieznanych wcześniej obszarach. W szczególności uruchomiono produkcję opon do myśliwców Zero i Hayabusa. Aby nadążać za zamówieniami na opony lotnicze, w 1944 roku w Jokohamie zbudowano dodatkową fabrykę, która, nawiasem mówiąc, działa do dziś.

Zakończenie wojny doprowadziło do kryzysu całej japońskiej gospodarki. Jednak, podobnie jak w przypadku wielu innych japońskich firm, udało im się wzrosnąć dzięki wojnie koreańskiej, produkując opony samopasujące dla amerykańskiej armii. A do 1957 r Guma Yokohama wyprodukował już gumę do samolotów odrzutowych. Ogólnie rzecz biorąc, lata 50. ubiegłego wieku stały się bardzo produktywne dla firmy, która nie tylko mocno stanęła na nogi, ale także zdołała poszerzyć rynki zbytu i zwiększyć asortyment wytwarzanych produktów.

I pomimo tego, że w latach 60. wielkość produkcji opon samochodowych znacznie wzrosła, główni klienci Guma Yokohama byli wojskowi. Sprawa ta od dawna nie ogranicza się już tylko do samolotów. Firma aktywnie rozwijała produkcję elementów gumowych zarówno do okrętów nawodnych, jak i łodzi podwodnych. W 1969 pojawia się Firma oponiarska Yokohama- Amerykański oddział firmy. W przyszłości powstaną kolejne filie np. w innych krajach świata Yokohama Tyre (Kanada) Inc., Yokohama Tyre Australia Pty., Yokohama Tyre Vietnam Inc., Yokohama Tyre Philippines, Inc. i inni.

Do masowego konsumenta Guma Yokohama Najbardziej znana jest jako producent opon do samochodów sportowych. Firma podtrzymuje tę reputację na wszelkie możliwe sposoby, będąc głównym dostawcą opon na wiele liczących się zawodów, m.in Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych. Jednakże opony produkowane są do szerokiej gamy pojazdów – od małych sportowych sedanów i dużych SUV-ów, po autobusy i ciężarówki.

Siedziba firmy mieści się w Tokio w Japonii. Firma gumowa Yokohama należy do wielu znanych marek, takich jak ADVAN(szczególnie popularne w Japonii), Napęd S, Parada, ZACHŁANNY, Geolandar i inni. Dziś jest to jeden z największych producentów wszelkiego rodzaju wyrobów, które w jakiś sposób są związane z gumą.

Fabryka firmy oponiarskiej Yokohama zlokalizowana jest niedaleko Lipiecka, w specjalnej strefie ekonomicznej. To czternaste przedsiębiorstwo Jokohamy na świecie, nie licząc fabryk zajmujących się produkcją innych wyrobów gumowych, a w większości skoncentrowane są w Azji. Zakład w Lipiecku zatrudnia około 750 osób, z czego wśród kadry kierowniczej tylko dziewięciu to Japończycy. Jeszcze przed uruchomieniem produkcji w 2012 roku nasi specjaliści odbyli staż w Japonii trwający od dwóch do sześciu miesięcy, a początkowo pracę na budowach nadzorowali obcokrajowcy.

Pierwszy etap przedsiębiorstwa jest prawie w pełni obciążony: rocznie produkuje się 1,6 miliona opon, co stanowi około 9% rynku rosyjskiego. Drugi i trzeci etap pozwolą na produkcję do pięciu milionów sztuk rocznie. Proces pracy ma charakter ciągły: dziennie produkuje się 5000 opon. Wskaźnik defektów wynosi pół procent: inspektorzy wysyłają jedną oponę na dwieście do recyklingu.

Około połowa surowców pochodzi z kraju: kauczuk syntetyczny, sadza, siarka, tlenek cynku, przeciwutleniacze. Dlaczego nie 100% lokalizacji? O tym decyduje centrala w Japonii, gdzie badane są próbki komponentów. Ponadto część z nich, np. kauczuk naturalny, produkowana jest wyłącznie za granicą.

Proces produkcji opon samochodowych

  1. Przygotowanie mieszanki gumowej
  2. Produkcja równoległa elementów opon: konstrukcji nośnej, ściany bocznej i bieżnika
  3. Proces montażu tzw. „zielonej” opony
  4. Surowa wulkanizacja opon
  5. Sprawdzenie opony pod kątem zgodności z wymaganiami technicznymi
Prawie 13% produkcji trafia na linię montażową rosyjskiej fabryki samochodów Nissan - w przyszłości planuje się zwiększyć udział tzw. opon pierwszej generacji do 30%. Podstawą produkcji (około 80%) są opony o średnicy siedziska 14–16 cali, ale zdarzają się również opony 13 i 18 cali. Jednocześnie w produkcji może znajdować się 30 standardowych rozmiarów, choć wyposażenie pozwala na produkcję opon zimowych i letnich w 150 rozmiarach.

Maszyny są gotowe do przezbrojenia, aby wyprodukować partię zaledwie 48 opon! To prawda, że ​​​​niektórych konkretnych modeli nie można tutaj wyprodukować: na przykład slick i pseudo-slick dla rosyjskiej serii wyścigów torowych są produkowane wyłącznie w Japonii. Jednocześnie klasa juniorów SMP RSKG jeździ na rodzimych oponach - w zeszłym roku był to model C.drive AC02, a od przyszłego sezonu zastąpi go nowy Yokohama BluEarth.