Blok montażowy przekaźnika i bezpiecznika jest zamontowany w komorze silnika po lewej stronie, w pobliżu panelu silnika.
W samochodzie można montować zarówno stare, jak i nowe (z bezpiecznikami nożowymi) bloki. Bloki o różnych konstrukcjach nie są zamienne.
Obwody elektryczne zabezpieczone bezpiecznikami (blok montażowy starego typu)
Numer bezpiecznika (prąd, A) |
|
Cewka przekaźnika wentylatora chłodnicy. Obwód elektryczny wyłączników i silnika elektrycznego nagrzewnicy |
|
Włącznik świateł awaryjnych (w trybie kierunkowskazów), włącznik kierunkowskazów, włącznik kierunkowskazów Lampka ostrzegawcza kierunkowskazów, lampki ostrzegawcze kierunkowskazów Włącznik świateł cofania, świateł cofania Obrotomierz Woltomierz Wskaźnik poziomu paliwa, czujnik poziomu paliwa, lampka ostrzegawcza poziomu paliwa Wskaźnik temperatury ! płynu chłodzącego Czujnik temperatury Lampka kontrolna i awaryjny czujnik ciśnienia oleju Lampka awaryjna układu hamulcowego Wyłącznik hamulca hydraulicznego Wyłącznik hamulca postojowego |
|
Włącznik i lampy świateł hamowania Oświetlenie wnętrza |
|
Lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej Pompa sterująca oświetleniem bocznym Lampki podświetlające dźwignie ogrzewania i zapalniczki Oświetlenie schowka podręcznego Przełącznik i lampki oświetlenia zestawu wskaźników |
|
Klakson, włącznik klaksonu Silnik wentylatora chłodnicy |
|
Żarówka lewa pozycyjna Żarówka lewa tylna |
|
Żarówka pozycyjna prawego reflektora Żarówka pozycyjna prawego tylnego światła Włącznik żarówek świateł przeciwmgłowych Lampka kontrolna świateł przeciwmgłowych |
|
Przełącznik, wyłącznik kierunkowskazów i kierunkowskazy, pompa sterująca w trybie ostrzegania o zagrożeniach |
|
Zapalniczka do papierosów, gniazdo do lampy przenośnej |
|
Prawy reflektor świateł drogowych |
|
Lewe światło drogowe, lampka ostrzegawcza świateł drogowych |
|
Prawy reflektor świateł mijania |
|
Lewy reflektor świateł mijania |
Obwody elektryczne zabezpieczone bezpiecznikami (blok montażowy nowego typu)
Nr bezpiecznika (prąd znamionowy A) |
Obwody elektryczne zabezpieczone bezpiecznikami |
Kierunkowskazy i przekaźnik ostrzegawczy (w trybie awaryjnym) Lampa ostrzegawcza |
|
Światła tylne (światła hamowania) Oświetlenie wnętrza |
|
Element ogrzewania tylnej szyby Przekaźnik (styki) włączający ogrzewanie tylnej szyby Zapalniczka, gniazdo lampy przenośnej |
|
Klakson, włącznik klaksonu |
|
Silnik elektryczny wentylatora nagrzewnicy Silnik elektryczny spryskiwacza przedniej szyby Przekaźnik (uzwojenie) do włączania elektrycznego wentylatora chłodnicy Przekaźnik (uzwojenie) włączający ogrzewanie tylnej szyby Lampka kontrolna włączająca ogrzewanie tylnej szyby Oświetlenie schowka podręcznego |
|
Reflektor lewy (światło boczne) |
|
Reflektor prawy (światło boczne) |
|
Reflektor prawy (światła mijania) |
|
Reflektor lewy (światła mijania) |
|
Reflektor lewy (światła drogowe) Lampka kontrolna świateł drogowych |
|
Reflektor prawy (światła drogowe) |
|
Kierunkowskazy i przekaźnik ostrzegawczy (w trybie kierunkowskazów) |
Na starym bloku...
Zwolnij dwa zatrzaski
...i zdejmij osłonę bloku montażowego.
Na wewnętrznej stronie pokrywy znajdują się symbole pokazujące umiejscowienie przekaźników i bezpieczników w bloku.
Potrząsając, wyjmujemy uszkodzony przekaźnik z gniazda.
Przekaźnik zastępujemy tylko tymi samymi oznaczeniami i odpowiednio lokalizacją styków.
Blok montażowy przekaźnika i bezpiecznika montowany jest w komorze silnika po lewej stronie w pobliżu panelu silnika. W samochodzie można montować zarówno stare, jak i nowe (z bezpiecznikami nożowymi) bloki. Bloki o różnych konstrukcjach nie są zamienne.
1. Tabele obwodów chronionych bezpiecznikami
Skrzynka bezpieczników starego typu (blok montażowy) (od AZLK 2141)
| Numer bezpiecznika (prąd, A) | |
| 1(8) | rezerwa |
| 2(8) | rezerwa |
| 3(8) | rezerwa |
| 4(16) | Cewka przekaźnika wentylatora chłodnicy. Obwód elektryczny wyłączników i silnika elektrycznego nagrzewnicy |
| 5(3) | Włącznik świateł awaryjnych (w trybie kierunkowskazów), włącznik kierunkowskazów, włącznik kierunkowskazów Lampka ostrzegawcza kierunkowskazów, lampki ostrzegawcze kierunkowskazów Włącznik świateł cofania, świateł cofania Obrotomierz Woltomierz Wskaźnik poziomu paliwa, czujnik poziomu paliwa, lampka ostrzegawcza poziomu paliwa Wskaźnik temperatury ! płynu chłodzącego Czujnik temperatury Lampka kontrolna i awaryjny czujnik ciśnienia oleju Lampka awaryjna układu hamulcowego Wyłącznik hamulca hydraulicznego Wyłącznik hamulca postojowego |
| 6(8) | Włącznik i lampy świateł hamowania Oświetlenie wewnętrzne |
| 7(8) | Lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej Pompa sterująca oświetleniem bocznym Lampki podświetlające dźwignie ogrzewania i zapalniczki Oświetlenie schowka podręcznego Przełącznik i lampki oświetlenia zestawu wskaźników |
| 8(16) | Klakson, włącznik klaksonu Silnik wentylatora chłodnicy |
| 9(8) | Żarówka lewa pozycyjna Żarówka lewa tylna |
| 10(8) | Żarówka pozycyjna prawego reflektora Żarówka pozycyjna prawego tylnego reflektora Włącznik żarówek świateł przeciwmgielnych Lampka kontrolna świateł przeciwmgłowych |
| 11 (8) | Przełącznik, wyłącznik kierunkowskazów i kierunkowskazów, sterowanie pompą w trybie ostrzegania o zagrożeniach |
| 12(16) | Zapalniczka do papierosów, gniazdo do lampy przenośnej |
| 13 (8) | Prawy reflektor świateł drogowych |
| 14 (8) | Lewe światło drogowe, lampka ostrzegawcza świateł drogowych |
| 15(8) | Prawy reflektor świateł mijania |
| 16(8) | Lewy reflektor świateł mijania |
Skrzynka bezpiecznikowa (blok montażowy) nowego typu (OT VAZ 2110)
| Nr bezpiecznika (prąd znamionowy A) | Obwody elektryczne zabezpieczone bezpiecznikami |
| F1(10A) | rezerwa |
| F2(10A) | Kierunkowskazy i przekaźnik ostrzegawczy (w trybie awaryjnym) Lampa ostrzegawcza |
| F3(10A) | Światła tylne (światła hamowania) Lampa wewnętrzna |
| F4(20A) | Element ogrzewania tylnej szyby Przekaźnik (styki) włączający ogrzewanie tylnej szyby Zapalniczka, gniazdo lampy przenośnej |
| F5(20A) | Klakson, włącznik klaksonu |
| F6(30A) | rezerwa |
| F7(30A) | Silnik elektryczny wentylatora nagrzewnicy Silnik elektryczny spryskiwacza przedniej szyby Przekaźnik (uzwojenie) do włączania elektrycznego wentylatora chłodnicy Przekaźnik (uzwojenie) włączający ogrzewanie tylnej szyby Lampka kontrolna włączająca ogrzewanie tylnej szyby Oświetlenie schowka podręcznego |
| F8(7,5A) | rezerwa |
| F9(7,5A) | rezerwa |
| F10(7,5A) | Reflektor lewy (światło boczne) |
| F11(7,5A) | Reflektor prawy (światło boczne) |
| F12(7,5A) | Reflektor prawy (światła mijania) |
| F13(7,5 A) | Reflektor lewy (światła mijania) |
| F14(7,5A) | Reflektor lewy (światła drogowe) Lampka kontrolna świateł drogowych |
| F15(7,5A) | Reflektor prawy (światła drogowe) |
| F16(15A) | Kierunkowskazy i przekaźnik ostrzegawczy (w trybie kierunkowskazów) Lampka kontrolna kierunkowskazów Światła tylne (światła cofania) Przekaźnik aktywacji motoreduktora i wycieraczek szyby przedniej Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego Wskaźnik poziomu paliwa z lampką ostrzegawczą rezerwy Woltomierz |
2. Kolejność wyjmowania skrzynki bezpieczników
Uwaga!
Stare i nowe bloki usuwa się w ten sam sposób!
Przed wymontowaniem urządzenia należy odłączyć je od akumulatora
Zamontuj blok w odwrotnej kolejności.
3. Kolejność wymiany bezpieczników
Na bloku bezpieczników typu OLD
Uwaga!
Przed wymianą bezpiecznika należy ustalić przyczynę jego przepalenia. Nie wymieniaj bezpiecznika na inny prąd (bezpieczniki z szerokim torem mają 16 A, bezpieczniki z wąskim torem 8 A). Nigdy nie używaj łączników przewodowych zamiast bezpieczników.
Ryż. 7.1a. Schemat połączeń elektrycznych samochodów Iż-2717 i Iż-27171: 1 – akumulator; 2 – generator; 3 – wyłącznik zapłonu (blokada); 4 – przekaźnik rozrusznika; 5 – przekaźnik załączenia silnika elektrycznego wentylatora chłodnicy; 6 – rozrusznik; 7 – jednostka sterująca systemem EPHH; 8 – cewka zapłonowa; 9 – rozdzielacz zapłonu; 10,1–10,4 – świeca zapłonowa; 11 – mikroprzełącznik układu EPH; 12 – zawór elektromagnetyczny układu EPHH; 13 – włącznik oświetlenia zewnętrznego; 13.1 – lampa; 14 – włącznik kolumny kierownicy; 15 – przekaźnik i skrzynka bezpieczników; 15.K2 – przekaźnik ostrzegania o zakrętach i zagrożeniach; 15. K3 – przekaźnik wycieraczek; 15.K6 – przekaźnik sygnału dźwiękowego; 15. K8 – przekaźnik świateł drogowych; 15.K9 – przekaźnik świateł mijania; 15F10–15.F15 – bezpiecznik 7,5 A; 15.F2, 15.FZ - bezpiecznik 10 A; 15.F16 – bezpiecznik 15 A; 15.F4, 15.F5 – bezpiecznik 20 A; 15.F7 – bezpiecznik 30 A; 16.1, 16.2 – elektryczny napęd regulacji zasięgu reflektorów; 17 – sterownik zasięgu reflektorów; 18 – włącznik oświetlenia schowka podręcznego; 19, 20 - oświetlenie tablicy rejestracyjnej; 19,1, 20,1 – lampa; 21 – wkład podświetlający symbole; 21,1 – lampa; 22 – oświetlenie schowka podręcznego; 22,1 – lampa; 23 – zespół reflektora lewego; 23,1 – lampa; 23,2 – lampa obrysowa; 23,3 – kierunkowskaz; 24 – lewy reflektor; 24,1 – lampa; 24,2 – lampa obrysowa; 24,3 – kierunkowskaz; 25 – lampa tylna prawa; 25.1 – lampa światła pozycyjnego; 25,2 – światło cofania; 25,3 – światło przeciwmgielne; 25,4 – lampa światła stopu; 25,5 – kierunkowskaz; 26 – lampa tylna lewa; 26.1 – lampa światła pozycyjnego; 26,2 – światło cofania; 26,3 – światło przeciwmgielne; 26,4 – lampa światła stopu; 26,5 – kierunkowskaz; 27 – włącznik świateł cofania; 28 – lampa wewnętrzna; 28,1 – lampa; 29 – włącznik lampki oświetlenia wnętrza; 30 – włącznik świateł przeciwmgłowych; 30,1 – lampa; 31 – włącznik świateł hamowania; 32 – wyłącznik alarmowy; 32,1 – lampa; 33 – przekaźnik tylnych świateł przeciwmgielnych; 34, 35 – kierunkowskaz boczny; 34,1, 35,1 – lampa; 36 – kontrolka dźwiękowa kierunkowskazu i hamulca postojowego; 37 – włącznik klaksonu na kolumnie kierownicy; 38 – sygnał dźwiękowy; 41 – zestaw wskaźników; 41,1 – obrotomierz; 41,2 – prędkościomierz; 41,3 – wskaźnik poziomu paliwa; 41,4 – wskaźnik temperatury płynu chłodzącego; 41,6 – lampka kontrolna załączenia centralnego włącznika oświetlenia zewnętrznego; 41. 7 – lampka kontrolna zamknięcia przepustnicy powietrza gaźnika; 41,8 – lampka ostrzegawcza awaryjnego spadku ciśnienia oleju; 41,9 – lampka ostrzegawcza awaryjnego stanu układu hamulcowego; 41.10 – lampka ostrzegawcza rozładowania akumulatora; 41.11 – lampka kontrolna włączania lewego kierunkowskazu; 41.12 – lampka kontrolna włączania prawego kierunkowskazu; 41.13 – lampka kontrolna silnika; 41.14 – lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu hamulcowego; 41.15 – lampka kontrolna rezerwy paliwa; 41.16 – lampka ostrzegawcza służąca do włączania świateł awaryjnych; 41.17 – lampka kontrolna włączania świateł drogowych; 41.18–41.20 – lampa oświetlenia przyrządów; 42 – czujnik wskaźnika ciśnienia oleju; 43 – czujnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego; 44 – włącznik lampki awaryjnej hamulca; 45 – włącznik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego; 46 – włącznik oświetlenia przyrządów; 47 – czujnik prędkości pojazdu; 48 – czujnik wskaźnika poziomu paliwa; 49 – motoreduktor wycieraczek; 50 – silnik elektryczny spryskiwacza szyby przedniej; 51 – włącznik grzejnika; 52 – dodatkowy rezystor grzewczy; 53 – silnik elektryczny wentylatora nagrzewnicy; 54 – przekaźnik termiczny silnika elektrycznego wentylatora układu chłodzenia; 55 – silnik elektryczny wentylatora układu chłodzenia; 56 – gniazdo wtykowe; 57 – zapalniczka; 58 – lampa
Nawet samochody krajowe są pełne elementów elektronicznych. Aby nie zawiodły, trzeba je czymś zabezpieczyć. A nic tak nie chroni urządzeń elektrycznych jak bezpiecznik. Jak działa bezpiecznik?
Napięcie elektryczne dostarczane z akumulatora do dowolnego elementu elektronicznego przechodzi przez zworki, które nazywamy bezpiecznikami. Zworki są włożone w specjalny blok. Zworki te są zaprojektowane dla określonego regulowanego prądu. Jeśli zostanie do nich podłączony prąd większy niż niezbędny, zamkną się i nie pozwolą, aby dotarła do nich energia, która mogłaby uszkodzić urządzenie elektryczne. Bardzo często po tym przypływie energii trzeba zmienić sweter.
Należy pamiętać, że różne zworki odpowiadają za różne urządzenia i mają różny stopień prądu maksymalnego. Nieprawidłowe podłączenie może skutkować uszkodzeniem urządzenia elektrycznego. Skrzynka bezpieczników jest zainstalowana w komorze silnika.
Blok montażowy IZH 2126 stary model
1. Otwórz zatrzaski.
2. Zdejmij pokrywę bloku.
3. Wyjmujemy przekaźnik potrzebny do jego wymiany.
4. Wymień na odpowiedni.
5. Wyciągamy bezpiecznik.
6. Wymień na nowy o tej samej wartości.
Jeśli masz nowy typ skrzynki bezpieczników, wymiana jest nieco inna.
Nowy blok montażowy
(kliknij na zdjęcie aby powiększyć je na ekranie)
1. Usuń boczne zatrzaski.
2. Wyciągamy i zdejmujemy pokrywę bloku.
3. Patrzymy na okładkę - jest schemat rozmieszczenia przekaźników i bezpieczników.
4. Otrzymujemy wymagany przekaźnik.
5. Za pomocą pęsety wyjmij bezpiecznik. Pęsety znajdują się w bloku montażowym.
6. Dla wygody te same wartości bezpieczników są oznaczone tym samym kolorem.
7. Wymień bezpiecznik.
Na tym kończy się wymiana bezpieczników i przekaźników IZH 2126. Przypomnijmy, że w poprzednim artykule rozmawialiśmy o tym, jak to zrobić samodzielnie. Zalecamy również noszenie ze sobą części zamiennych, aby awaria Cię nie zaskoczyła.
