Zderzaki przednie. Produkcja zestawów karoserii Produkcja części karoserii z tworzyw sztucznych na zamówienie


*w przypadku korzystania z części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych Klienta oraz wykonywania pojedynczej pracy w ilości mniejszej niż jedna godzina standardowa obowiązuje zasada „minimalnego zamówienia na pracę”.

Ceny za pozostałe rodzaje prac kalkulowane są według standardów zalecanych w katalogu „MITCHELL”.

Ceny podane są w rublach.

Uwaga!

Samochody wyprodukowane przed 1997 rokiem włącznie serwisowane są wyłącznie po wcześniej ustalonej zaliczce.

Prace diagnostyczne i ślusarskie w samochodach wyprodukowanych do 1997 roku włącznie są płatne za faktycznie przepracowany czas.

Zobowiązania gwarancyjne „Vita-Motors”

„Vita-Motors” ceni swoich klientów i dlatego ponosi 100% odpowiedzialności za wszystkie wykonane prace oraz części zamienne zakupione i zamontowane w naszym serwisie. Kontaktując się z nami w sprawie roszczenia gwarancyjnego, należy dostarczyć kopię zlecenia pracy. Jeżeli w najbliższym czasie nie będzie możliwości przyjechania na naprawę usterki, a do czasu wizyty może minąć okres gwarancji, wystarczy, że w przypadku wykrycia usterki natychmiast poinformujemy nas o problemie, aby ten moment utrwalić kontaktu i oczywiście, w zależności od usterki, staraj się nie obsługiwać samochodu, aby nie pogorszyć konsekwencji. Przykładowo, po nocnym postoju pod samochodem wykryto wyciek oleju, a klient odlatuje w podróż służbową, na wakacje itp.

Uwaga! "Vita-Motors" nie płaci za prace wykonane w innych serwisach, nawet jeśli sprawa gwarancyjna miała miejsce daleko - lepiej dla nas zapłacić za ewakuację wadliwego samochodu, ale mieć pewność, że to nasza wina. Proszę o wyrozumiałość w tej kwestii, niestety coraz częstsze są przypadki oszustw ze strony nieuczciwych klientów.

Zmieniłeś to i tamto, dla mnie wszystko było zepsute, dotarcie do Ciebie było za daleko, więc tam to naprawiłem, proszę o zwrot pieniędzy i/lub zapłacenie za naprawę.

Niestety, jak mawiał znany Muller: Nikomu nie można ufać....możesz zaufać mnie (c)

Nie dotyczy to oczywiście naszych starych klientów lub pod warunkiem, że serwis, który naprawił usterkę, jest nam dobrze znany od dawna. Najważniejszą rzeczą do zapamiętania jest to, że wszystkie problemy można rozwiązać. Powodzenia na drogach!

Wyślij cennik e-mailem

Usługi

od 8000 rubli

Asters Vita-Motors zaprojektuje, wyprodukuje i zamontuje dowolny osprzęt do Twojego SUV-a:

  1. Zderzaki mocy (w tym pod wyciągarką)
  2. Progi mocy o dowolnej konstrukcji i montażu
  3. Uchwyty na koło zapasowe (w tym z konstrukcją ruchomą, zamykane)
  4. Regały ekspedycyjne na dowolny ładunek m.in. z montażem na ramie nośnej pojazdu.
  5. Nadkola, wsporniki reflektorów, belki LED itp.
  6. „Kanguryatniki”, czyli, jak wielu lubi je nazywać, „tnące osły” (kangurów nie mamy, ale osłów jest mnóstwo).
  7. Ochrona zderzaków i progów.

I wiele, wiele więcej, zarówno według Twoich szkiców, jak i gotowego katalogu prac, w zależności od Twoich życzeń i zakresu. Istnieje możliwość wykonania replik zderzaków mocy oraz innych akcesoriów

znanych marek, takich jak ARB czy Jaos.

Czas produkcji trwa średnio około dziesięciu dni. Malowanie gotowych części - opcjonalnie:

  1. Farba proszkowa
  2. Trwała powłoka U-pol Raptor
  3. Trwała powłoka premium Line-X.
  4. Emalia samochodowa. Dowolna kolorystyka według własnego uznania.

Koszt produkcji zestawu nadwozia:

  1. Progi mocy (bez instalacji)- od 18000 rub.
  2. Zderzak mocy (bez montażu i platformy pod wyciągarkę)- od 30 000 rub.
  3. Zderzak mocy (bez montażu z platformą pod wyciągarkę)- od 40 000 rub.
  4. Regał ekspedycyjny (bez montażu)- od 12000 rub.
  5. Wspornik koła zapasowego (stacjonarny, bez montażu)- od 8000 rub.
  6. Bagażnik na koło zapasowe (obrotowy/odwracany, bez montażu)- od 14000 rub.

Prezentowane zdjęcia przedstawiają proces wykonania zderzaka mocy z blachy stalowej o grubości 4 mm z ukrytą platformą pod wyciągarkę Warn, z belką Cree LED, światłami przeciwmgielnymi i progami rurowymi zasilania w Jeepie Wranglerze JK oraz progów mocy z platformami w Dodge Ramie.

Cały sprzęt wyprodukowany przez rzemieślników Vita-Motors, łącznie z malowaniem, objęty jest pełną gwarancją oraz dożywotnią gwarancją na montaż sprzętu!

Montaż zespołów napędowych produkowanych przez Vita-Motors odbywa się z uwzględnieniem konstrukcji konkretnego samochodu, dzięki temu podczas korzystania z wyposażenia nie będziesz martwić się o ramę napędową samochodu - obciążenie elementów jest kalkulowane indywidualnie.

Produkcja zestawu zasilania do Jeepa Wranglera JK






Wydrukować

Każdy człowiek pragnie wyrazić swoją indywidualność. Ktoś kupuje ubrania, biżuterię, zbiera znaczki, a miłośnicy motoryzacji unowocześniają swoje samochody na wszelkie możliwe sposoby. W tym przypadku tuning jest najczęstszym sposobem transformacji samochodu. Niewiele osób może zauważyć nowy silnik, ale zaktualizowane nadwozie od razu rzuca się w oczy.

Zamawianie zderzaka lub innej części w sklepie jest dość drogie, dlatego warto samodzielnie wykonać zestaw karoserii do swojego samochodu. Mając minimalny zestaw wiedzy, możesz uzyskać wiele korzyści, w tym:

  • Znaczące oszczędności w porównaniu z niestandardowym zestawem nadwozia
  • Możliwość stworzenia unikalnego zestawu karoserii do Twojego samochodu
  • Pracę wykonujemy samodzielnie, co oznacza, że ​​przy należytym wysiłku zostanie wykonana sumiennie
  • Zdobycie naprawdę przydatnych umiejętności

W tym artykule powiemy Ci, jak wykonać tuning wnętrza. O wirtualnym tuningu 3D -.

Etap przygotowawczy

Przed wykonaniem zestawu do body należy zdemontować stary. W zależności od samochodu zestawy karoserii można mocować w różny sposób. Na przykład „Japończycy” przyklejają je za pomocą dwustronnej taśmy i wkrętów samogwintujących. Po odkręceniu wszystkich śrub należy usunąć pozostałą taśmę. Istnieje opcja, gdy tłoki służą jako mocowania.

W przypadku używanego samochodu może być nieco trudniej, gdyż być może poprzedni właściciel również był fanem eksperymentów i zabezpieczył body kit uszczelniaczem. Aby pozbyć się jego śladów, konieczne będzie skorzystanie z profesjonalnego polerki do ciała.

Niezależnie od technologii mocowania, do wykonywania takich prac zaleca się wykorzystanie garażu z podszybiem lub podnośnikiem. Po odłączeniu części może pojawić się korozja w miejscu gdzie znajdował się zestaw karoserii. Usuń go za pomocą urządzenia szlifującego.

Tworzenie zestawu do ciała


Aby zrozumieć, jak zrobić zestawy karoserii do samochodu, musisz zdecydować, z czego go zrobisz. Rozważany jest najlepszy materiał pod względem stosunku ceny do jakościpianka polistyrenowa. Przed nałożeniem dokładnie owiń taśmą miejsce aplikacji.styropian ekspandowany.

Po zakończeniu prac przygotowawczych kroimy go w kostkę i przyklejamy w miejscu, w którym będzie się prezentował nowy body kit. Rozmiary elementów zależą od wymiarów zestawu nadwozia. Nie zapomnij o wstępnym przygotowaniu powierzchni, która będzie przylegać do samochodu. Przyklej elementy za pomocą makroflex . Należy go nakładać cienką warstwą. Polecamy pokroić w kostkęstyropian ekspandowanyz rezerwą. Sama konstrukcja jest klejona na różne sposoby, w tym:

  • Wysokiej jakości taśma dwustronna. W przeciwnym razie zestaw do samodzielnego montażu w samochodzie zniknie po napotkaniu kałuż
  • Uszczelniacz, ale jeśli chcesz ponownie zdjąć zestaw karoserii, może to spowodować uszkodzenie lakieru

Uzyskany wynik to podstawa. Następną czynnością jest dawaniestyropian ekspandowanypożądany kształt. Na tym etapie będziesz potrzebować noża elektrycznego, a także dużego kawałka papieru ściernego. Podczas pracy warto zwrócić uwagę na następujące wskazówki:

  • Przyklej wycięte klocki tylko na samochodzie
  • Twoim zadaniem jest rozdanie kawałkówstyropian ekspandowanykształt nadwozia. Odbywa się to w celu zapewnienia ścisłego dopasowania materiału do karoserii samochodu. Takie rozwiązanie zmniejszy ilość pęknięć i dalszych problemów na kolejnych etapach
  • Zaleca się układanie bloków tak, jak przy układaniu cegieł. Ułóż je blok po bloku i starannie dopasuj do wymaganego kształtu. Oczywiście spędzisz na tym około pół godziny, ale później zrozumiesz, że czas nie był stracony
  • Nie zapomnij o minimalnych środkach bezpieczeństwa

Po pracy z styropian ekspandowanyPozostało dużo brudu, więc istnieje ryzyko, że materiał przedostanie się do kanału wentylacyjnego samochodu. Nie zapomnij go odkurzyć.

Jeżeli chcesz wyrównać zderzak, zdejmij go i połóż na stole. Dzięki temu praca będzie przebiegać szybciej i lepiej.

Modelacja

Korpus jest kształtowany przy użyciu gruboziarnistego papieru ściernego o średnicy 40 mm. Owijając go wokół patyka, otrzymasz doskonały pilnik. Nóż elektryczny jest dobrym narzędziem do tworzenia zgrubnego konturu. Użyj sroki, aby stworzyć szorstki kształt. Po osiągnięciu granicy pół milimetra do pożądanego rezultatu przejdź na papier ścierny 80 mm.

Niezależnie od tego, jaką część body kit wykonujesz, musisz dołożyć wszelkich starań, aby osiągnąć pełną symetrię. Przed przejściem do kolejnego etapu dokładnie sprawdź czy wszystkie części body kitu dobrze przylegają do ciała. Ta praca jest najtrudniejsza w kwestii wykonania zestawu do ciała własnymi rękami. Do regulacji użyj papieru ściernego o średnicy 40 mm.

Powłoka


Pokryj powstały zestaw karoserii pojedynczą warstwą żywicy epoksydowej z włóknem szklanym, którą należy pokroić na małe kawałki. Najpierw nałóż żywicę, a następnie włókno szklane. Przyklej cały zestaw do ciała. W niektórych miejscach tworzą się kapiące krople żywicy. Zaleca się ich usunięcie po stwardnieniu żywicy. Na tym etapie warto zastosować się do kilku wskazówek:

  • Zaopatrz się w kawałki włókna szklanego
  • Aby uzyskać normalną gęstość, nałóż na siebie włókno szklane
  • Małe kawałki włókna szklanego są łatwiejsze do sklejenia

Trwałą warstwę uzyskuje się poprzez dociśnięcie włókna szklanego pędzlem nasączonym żywicą. Przesuwaj go od środka do krawędzi, aż materiał zostanie całkowicie nasycony żywicą. Unikać tworzenia się pęcherzyków powietrza.

Po wyschnięciu zacznij nakładać warstwę grubej szpachli. Głównym problemem na tym etapie będzie nałożenie równej warstwy. Proces ten jest niezbędny, aby usunąć wszelkie nieprawidłowości i wady. Potem wybierz się na spacer papier ścierny aby usunąć problematyczne obszary. Aby uzyskać najlepszy wynik, będziesz musiał powtórzyć procedurę kilka razy. Małe wgniecenia usuwamy szpachlą.

Kiedy wszystko wyschnie, dokładnie przyjrzyj się projektowi. Upewnij się, że zachowana jest symetria i możesz przejść do następnego kroku, jak zrobić zestaw do ciała własnymi rękami. Teraz masz obowiązek:

  • Usuń powstały element ze zderzaka
  • Rozepnij oryginalne spódnice i dobrze je wytrzyj
  • Zrób szablon konturu spódnicy z boku, dotykając zderzaka z włókna szklanego. Nałóż kilka warstw włókna szklanego, aby zapewnić trwałość szablonu
  • Ostrożnie wyjmij obrabiany przedmiot ze zderzaka
  • Oczyść powstałą część zstyropian ekspandowany. Rób to stopniowo, w miarę jak model traci sztywność, dlatego potraktuj go włóknem szklanym, a następnie nałóż warstwę żywicy
  • Odłącz szablony listew bocznych, aby uzyskać podstawę montażową
  • Na pasku mocującym wykonaj kilka nacięć, aby później połączyć go ze spódnicą. Podobne wycięcia wykonano na spódnicy.

Części mocujące


Weź blankiet wykonany z szablonu z fabrycznego mocowania zderzaka. Przymocuj go do spódnicy za pomocą włókna szklanego i żywicy. Gdy konstrukcja stwardnieje, przymocuj listwę w pierwotnych miejscach za pomocą fabrycznych śrub.

Istnieje duże prawdopodobieństwo, że dana część nie będzie dobrze pasować. Mogą wystąpić pęknięcia i rozbieżności, ale problem ten można rozwiązać.

W tym przypadku pomoże Ci taśma maskująca i elastyczna szpachlówka, którą należy nałożyć wzdłuż linii styku spódnicy i zderzaka. Czekamy aż materiał stwardnieje. Następnie demontujemy spódnicę. Ugięcie będzie na nim wyraźnie widoczne. Usuń je ostrożnie.

Teraz należy zwiększyć przepływ w dolnej części spódnicy, znajdującej się od strony koła. Aby to zrobić, weź kawałek kartonu. Wytnij wymagany szablon i przyklej go taśmą. Aby zapobiec utracie kształtu kartonu, wzmocnij go dwoma listwy przyszybowe . Aby samodzielnie skompletować zestaw karoserii w samochodzie, pozostało jeszcze kilka kroków:

  • Nałóż kilka warstw żywicy z włókna szklanego, aby usztywnić konstrukcję
  • Po nałożeniu żywicy część pokrywamy szpachlą i wygładzamy powierzchnię papierem ściernym.
  • Najprawdopodobniej będziesz musiał nałożyć kilka warstw szpachli, aby uzyskać gładką powierzchnię.
  • Wypróbuj element w samochodzie

Po wykonaniu całego zakresu prac należy zwrócić uwagę na jeden szczegół. Przy skręceniu kół samochodu na bok widoczna będzie szczelina w fartuchu, dlatego konieczne jest wykonanie narożników ochronnych, które wykonujemy przy użyciu elastycznej szpachli, tektury i taśmy maskującej, podobnej do żebra usztywniającego. Teraz wiesz, jak zrobić zestawy karoserii do samochodu.

Naszą główną działalnością jest produkcja zarówno replik zestawów karoserii, jak i projektów indywidualnych. Włókno szklane, DuraFlex, materiały kompozytowe - istnieje ogromna liczba nazw. Ale istota jest ta sama – produkty powstają w sposób matrix z żywicy, włókna szklanego i całej masy najróżniejszych dodatków. Istnieje opinia, że ​​takie produkty są kruche, krótkotrwałe i mrozoodporne. NIE. Może tak być w przypadku zamówienia zestawu karoserii z Chin lub produkcji garażowej - gdzie podczas produkcji można zaoszczędzić na wszystkim. Wszystkie oferowane przez nas produkty produkowane są wyłącznie z drogich i sprawdzonych komponentów pochodzących od wiodących producentów. Nie boi się ani mrozu, ani wysokich temperatur pod maską. Najważniejszą rzeczą jest wykonanie pierwszej koloryzacji w komorze w temperaturze nie wyższej niż 35 stopni - że tak powiem, do utwardzenia. Główną zaletą włókna szklanego jest jego łatwość konserwacji. W przypadku drobnych uszkodzeń, a nawet naruszenia geometrii poprzez brakujące elementy, łatwo jest je przywrócić. Jednak ze względu na charakter produkcji takie produkty prawie zawsze będą wymagały regulacji po zainstalowaniu w samochodzie. Od małych po globalne, w zależności od jakości matrycy.

Tworzywo ABS czy włókno szklane – co wybrać.

Mówiliśmy już o cechach włókna szklanego. Przyjrzyjmy się teraz alternatywnemu materiałowi do produkcji zestawów aerodynamicznych - tworzywu ABS - metodą wtrysku. Produkty te wyglądem i właściwościami przypominają oryginalne tworzywa sztuczne. Są tak samo elastyczne, lekkie i nie wymagają regulacji podczas montażu (jeśli to znowu nie Chiny). Ale w absolutnie każdym przypadku takie produkty mają o rząd wielkości wyższą cenę ze względu na zupełnie inne koszty produkcji. Ponadto w przypadku uszkodzenia produkt jest dość trudny do przywrócenia, ponieważ traci swoją strukturę.

Każdy zestaw karoserii, nawet ten na małą skalę, sprawia, że ​​samochód wyróżnia się na tle swoich braci z linii produkcyjnej. A co możemy powiedzieć o produkcji zestawów karoserii na zamówienie Samochód z ekskluzywnym zestawem karoserii może przejść do historii i zaskoczyć niejednego pokolenia fanów tuningu. Dowiedzmy się, kto i jak produkuje zestawy karoserii na zamówienie.

Ceny zestawów do ciała Gotowe części można znaleźć na rynku motoryzacyjnym, w dziale wyposażenia dodatkowego dealera samochodowego, na specjalistycznej stronie internetowej lub u znanego pirata tuningowego. Obliczą również koszt montażu, malowania i instalacji. Zaletą gotowego body kitu jest jego stosunkowo niski koszt i przewidywalne rezultaty. Wadą niedrogiego zestawu karoserii jest niska jakość wykonania i montażu (producent oszczędza na jakości i ilości materiałów, a instalator oszczędza na czasie montażu). I tylko właściciele drogich samochodów (Porshe, Bently, Ferrari itp.) mogą liczyć na uważną uwagę - staranną produkcję i staranny montaż części. Ale koszt tych usług jest zbliżony do kosztu produkcji według indywidualnego projektu.

Od mistrza według umiejętności.

Nieczęsto zdarza się, że artysta zostaje projektantem, a jeszcze rzadziej projektant zostaje projektantem układu. A żeby zrobić dobry tuning, oprócz projektanta i modelarza potrzebny jest formarz, technolog włókna szklanego i mechanik. Oczywiste jest, że w tej sytuacji nie ma wystarczającej liczby dobrych specjalistów ogólnych dla wszystkich.

Każdy ekskluzywny zestaw do body zaczyna się od omówienia specyfikacji artystycznych i technicznych. Jeśli twój projektant jest dobrym artystą, to za tydzień lub dwa przygotuje propozycję projektu dwóch lub trzech opcji w pięknych rysunkach. Im piękniej płaci się projektantowi, tym piękniej rysuje - wszak klient zakłada, że ​​wykonanie będzie równie piękne jak rysunek...

Następnie projektant układu zabiera się do pracy. Najlepszą opcją jest, gdy projektant sam wyrzeźbi zestaw body z plasteliny, w przeciwnym razie wokół modelu staną dwie osoby - projektant i modelarz, a dwie osoby będą musiały zapłacić pensję. Podczas rzeźbienia modelarz (lub projektant) musi wykorzystać swoją wiedzę na temat technologii włókna szklanego lub zaprosić technologa na konsultację. Dobrze, jeśli technolog i formierz to jedna osoba, w przeciwnym razie zespół rozrasta się do kwartetu.

Mechanik może pomóc w zamontowaniu wytłoczonych części zestawu karoserii na miejscu, chociaż wykonanie metalowych elementów złącznych i wzmacniaczy nie powinno stanowić problemu dla dobrego modelarza. Z reguły modelarz sam reguluje szczeliny i wyrównuje powierzchnię elementów karoserii, chyba że tę pracę przejmuje przygotowujący z lakierni. Czy to wszystko nie jest trochę zagmatwane? A jeśli nie ma linku? Dlatego też wysoko cenieni są uniwersalni specjaliści, którzy są w stanie zrobić wszystko „od zera”, czyli od rysunku po opracowanie (testowe malowanie w jednym kolorze) montowanego body kitu. I nie tylko samodzielnie, ale także szybko i bez utraty jakości.

Definiuję test prędkości jako czas potrzebny produkcja przedniego zderzaka. Dla dobrego rzemieślnika praca może zająć od trzech tygodni do miesiąca. Tylny zderzak ma zwykle bardziej elegancki kształt (ale jest większy) - kilka dni szybciej. Dwa progi można wykonać w ciągu trzech tygodni. Dostawki łuków, w zależności od ich konstrukcji (na przykład skomplikowana sekcja zamknięta), można transportować nawet przez miesiąc.


Obym tak żył... i pracował.

Czy zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego tak trudno znaleźć kogoś, kto zrealizuje Twoje wspaniałe plany podbicia tuningowego Podium? Podejrzewam, że ma to związek ze specyfiką pracy. Dobry mistrz musi posiadać umiejętności rzeźbiarza i rozumieć prawa kształtowania skomplikowanych obiektów technicznych. Obydwa wymagają dużo treningu, nie wspominając o zdolnościach artystycznych i guście. Pomnóż te cele estetyczne przez niehigieniczne warunki ich realizacji. Czy możesz sobie wyobrazić doktora Jekylla i pana Hyde’a w jednym? Teraz oblicz, za ile pieniędzy zgodziłbyś się to zrobić. Zarobki są niewielkie i dlatego na przykład w Moskwie takich „potworów” tuningu jest tylko kilka.


Każdy klient według swoich potrzeb.

Załóżmy jednak, że nie interesują nas te osoby w maseczkach i kombinezonach ochronnych. Menadżer, który spotka się z Tobą w recepcji, również uczestniczy w podziale dochodów ze sprzedaży Twojego tuningu. A co z zyskiem przedsiębiorstwa, a co z kosztami wynajmu i materiałów? A co z podatkami? OK, nie będę mówić o smutnych rzeczach.

Na cenę pracy (szczególnie jeśli targujesz się z bezpośrednim wykonawcą projektu) istotny wpływ może mieć złożoność kształtu samego produktu. Przykładowo, im większy zderzak i im więcej ma załamań i małych części, tym dłuższe i trudniejsze będzie jego wykonanie. Doświadczony projektant może pomóc w obniżeniu ceny pracy, jeśli zaproponuje skuteczny, a jednocześnie stosunkowo prosty body kit. Na luksus nieograniczonej wyobraźni można sobie pozwolić tylko wtedy, gdy dysponuje się znaczącymi środkami finansowymi i czasem. Głęboki tuning „w kółko”, obejmujący wymianę zderzaków, maski, pokrywy bagażnika, błotników i tapicerki drzwi, może zająć ekipę modelarzy na ponad rok.

Wykonaj obliczenia dla siebie.

Każdy pracownik wie w przybliżeniu, ile miesięcznie zarabiają specjaliści w jego regionie. Mistrz tuningu, w zależności od swoich kwalifikacji, zarabia tyle samo, co pracownicy innych dziedzin działalności. Średni czas produkcji części pokazuje, ile zarabia za nią pracownik firmy tuningowej (w stosunku do jego średniego miesięcznego wynagrodzenia za transakcję).

Przybliżone czasy produkcji części tuningowych według indywidualnego projektu(bez malowania):

————————————————Prosty kompleks

1. Zderzak przód, tył 3 4 tygodnie

2. Zderzak (spoiler) 2 3 tygodnie

4. Progi 2 3 tygodnie

5. Przedłużenie łuku 2 4 tygodnie

6. Skrzydło 2 4 tygodnie

7. Kaptur 3 4 tygodnie

8. Skrzydło 2 3 tygodnie

9. Rzęsy 2 szt. 2 dni 1 tydzień

10. Wymiana reflektorów (nowe obudowy) 1 2 tygodnie

Jeśli wynagrodzenie pracownika zostanie pomnożone przez trzy, otrzymasz koszt części dla klienta w warsztacie tuningowym. U prywatnego specjalisty od tuningu cena części dla klienta może być o jedną trzecią niższa niż w wyspecjalizowanej firmie.

Artykuły o tuningu własnymi rękami.

Kopiując artykuł, proszę podać link do mojego bloga.

Zestawy karoserii - technologia produkcji zestawów karoserii na zamówienie.

Tak jak zwierzęta przypominają swoich właścicieli, tak samochody odzwierciedlają wewnętrzny świat ich właścicieli. Jednym ze sposobów na podkreślenie swojej indywidualności i wyróżnienie samochodu w ruchu ulicznym jest tuning samochodu, czyli zmiana parametrów technicznych lub wyglądu samochodu. Zestaw karoserii jest elementem tuningu zewnętrznego. Wykonany na zamówienie zestaw karoserii sprawi, że Twój samochód będzie wyjątkowy wśród milionów innych w Moskwie.

Zestawy karoserii do samochodu mogą nie tylko nadać mu brutalny i surowy lub dynamiczny i sportowy wygląd, ale także poprawić jego właściwości techniczne. Dostosowanie zestawu nadwozia zmniejsza aerodynamiczny opór powietrza, ułatwia prowadzenie przy dużych prędkościach i poprawia zwrotność.
Zestaw nadwozia zderzaka przedniego ma na celu nadanie przodowi samochodu opływowego wyglądu i lepszej przyczepności do nawierzchni drogi. Zestawy nadwozia na progi i tylny zderzak eliminują turbulencje powietrza pogarszające stabilność samochodu. Skrzydło zapobiega również wyrywaniu się samochodu z drogi. A spoiler redystrybuuje nadchodzący strumień powietrza. Kanały powietrzne i wloty powietrza kierują przepływ powietrza w celu chłodzenia układu hamulcowego i chłodnicy. Rzęsy na reflektorach, osłonie chłodnicy, przedłużeniach nadkoli, różnych wykończeniach i listwach nie poprawiają właściwości aerodynamicznych, ale dostosowują wygląd zewnętrzny samochodu.

Produkcja zestawów karoseryjnych odbywa się z różnych materiałów, które mają swoje zalety i wady. Tworzywo ABS jest więc tanie i lekkie, ma jednak wąski zakres temperatur pracy i jest podatne na negatywne działanie promieniowania ultrafioletowego i środków chemicznych. Poliuretan i węgiel mają wiele zalet w porównaniu z tworzywami sztucznymi, są jednak nieracjonalnie drogie. Niestandardowy zestaw karoserii do samochodu wykonany z włókna szklanego to najlepszy wybór pod względem ceny i jakości tego materiału. Szeroki zakres temperatur zastosowania, plastyczność, lekkość i wytrzymałość pozwalają tworzyć arcydzieła autotuningu z włókna szklanego - włókna szklanego impregnowanego żywicą.
Produkcja niestandardowego tuningu body to pracochłonna procedura składająca się z kilku etapów.

Przede wszystkim musisz zdecydować o projekcie przyszłego zestawu body. Może być uniwersalny, pasujący do podobnego modelu samochodu, lub wykonany indywidualnie według Twoich rysunków i szkiców. Następnie model zestawu tuningowego do samochodu jest formowany z tworzywa piankowego, rzeźbionej plasteliny lub poliuretanu. Na tym etapie istnieje możliwość wprowadzenia zmian i wyrażenia przez Klienta życzeń dotyczących wyglądu body kitu.

Później w grę wchodzą technologie 3D. Za pomocą skanera 3D rejestrowane są współrzędne wszystkich punktów samochodu, co jest niezbędne do jak najdokładniejszego dopasowania części. Ponadto poprzez skanowanie 3D określane są elementy mocujące przyszłego zestawu karoserii do samochodu. Makiety części naturalnej wielkości modelowane są przy użyciu specjalnych programów inżynierskich. Następnie porównywany jest model 3D samochodu z komputerowym modelem body kit, a następnie projektowana jest matryca.
Samo wytworzenie matrycy jest procesem złożonym i pracochłonnym. Operator buduje na komputerze model, który należy odtworzyć z absolutną dokładnością. Na nowoczesnych maszynach sterowanych numerycznie frezowanie 3D odbywa się kilkoma frezami w różnych płaszczyznach według współrzędnych podanych przez operatora. Frezowanie 3D na maszynie CNC pozwala dokładnie i w wystarczających ilościach wyprodukować części o złożonej geometrii.

Następnie przy użyciu tej matrycy części tuningowe body kit do samochodu są wykonane z włókna szklanego. Następnie nakładany jest środek antyadhezyjny na bazie wosku, który wypoleruje powierzchnię i ułatwi w przyszłości usunięcie części z matrycy. Wnętrze matrycy pokryte jest specjalną ochronno-dekoracyjną kompozycją żelkotu, która wygładza relief i zapobiega „bulgotaniu” powierzchni detalu.

Proces wytwarzania części z włókna szklanego polega na naprzemiennym nakładaniu na matrycę materiału wzmacniającego z włókna szklanego i specjalnych żywic. Warstwy należy układać i zagęszczać w odstępach niezbędnych do utwardzenia żywicy.
Gdy część powróci do swojego pierwotnego kształtu, jest ona ostrożnie wyjmowana z matrycy. Nadchodzi ostatni etap. Część jest starannie szpachlowana, na koniec szlifowana i malowana.
To tylko jeden ze sposobów wykonania zestawu karoserii do samochodu. Metodę natryskiwania, formowania kontaktowego, prasowania, infuzji można również zastosować przy produkcji niestandardowych tuningów body kit.

Wysokiej jakości tuning samochodowy nadaje mu określonego charakteru i stylu. Unikalny, wykonany na zamówienie zestaw aerodynamiczny do Twojego samochodu wyróżni Cię spośród milionów kierowców identycznych samochodów seryjnych w tak ogromnej metropolii jak Moskwa i przyciągnie pełne podziwu spojrzenia przechodniów i sąsiadów z dalszej części rzeki.
Wszystkie cechy tego typu tuningu samochodu pojawiają się tylko przy dużych prędkościach. Zamontowanie części takiej jak aerodynamiczny zestaw karoserii samochodu przez osobę niebędącą specjalistą może prowadzić do katastrofalnych skutków. Na przykład spoiler, który został źle przykręcony i odleciał podczas wyścigu na autostradzie, może wywołać nie tylko żal z powodu „wyrzucenia” pieniędzy. Dlatego nasi specjaliści nie tylko wyprodukują dla Ciebie oryginalny, szyty na miarę lub uniwersalny zestaw karoserii, ale także go zamontują.

Zestaw karoserii na zamówienie, ceny od:

Podium akustyczne przy drzwiach 15.000
Zderzak 50.000
Kaptur 50.000
Pudełko na subwoofer i Stealth 10.000
Całe ciało 600.000
Osłona reflektorów (rzęsy) 4.000
Osłony zderzaków 30.000
Obszycia kaptura 10.000
Progi 25.000
Przedłużenia nadkoli 35.000
Kratka chłodnicy 20.000
Spojler 20.000
Twitter (tweeter) 4.000
Fałszywy dach 400.000