Jednym z powodów problemów, z jakimi borykają się kierowcy, są awarie bezpieczników w VAZ 2109. Dlatego każdy kierowca musi mieć pojęcie o tym, jak wymieniane są bezpieczniki VAZ 2109, a jeszcze lepiej mieć umiejętności aby zapobiec takiemu załamaniu.
Funkcje bezpieczników VAZ 2109
Bezpieczniki znajdują się w dwóch blokach: jeden znajduje się pod maską, drugi wewnątrz samochodu pod panelem. Celem każdego bezpiecznika jest ochrona określonego urządzenia VAZ 2109 przed przegrzaniem i pożarem.
Gdy energia gromadzi się w obwodzie elektrycznym maszyny, może dojść do zwarcia, co prowadzi do awarii jednego z urządzeń. W takim przypadku bezpiecznik przejmuje cały cios.
Cena będzie znacznie niższa niż jakiekolwiek inne urządzenie, które chroni.
Dekodowanie bezpieczników VAZ 2109
| Nr bezpiecznika | Co odpowiada za: |
| F9 | Prawe światło przeciwmgielne |
| F8 | Lewe światło przeciwmgielne |
| F1 | spryskiwacz reflektorów |
| F7 | Wentylatory nagrzewnicy i chłodnicy, silnik pompy spryskiwacza, spryskiwacz tylnej szyby, lampka schowka na rękawiczki, ogrzewanie i spryskiwacz tylnej szyby. |
| F 16 | Światła tylne, kierunkowskazy, wycieraczki, czujnik poziomu płynu hamulcowego, alternator. |
| F 16 | Przepustnica powietrza gaźnika, ciśnienie oleju, hamulec ręczny, płyn chłodzący, otwieranie drzwi, lampka kontrolna, poziom paliwa w zbiorniku. |
| F3 | Światła tylne, oświetlenie wnętrza. |
| F6 | Elektryczne szyby |
| F10 | Podświetlenie numeru, oświetlenie wskaźników i deski rozdzielczej, wymiary, zapalniczka. |
| F5 | Sygnał dźwiękowy |
| F11 | Wymiar prawego tylnego światła |
| F2 | Sytuacja awaryjna |
| F4 | Element służący do ogrzewania tylnej szyby, przekaźnik do włączania tego ogrzewania, zapalniczka, złącze do przenośnego uchwytu lampy. |
| F15 | Reflektor prawy |
| F14 | Reflektor lewy |
| F13 | Lewe światło mijania |
| F12 | Światła mijania prawe |
Wymiana bezpieczników samochodu VAZ 2109
Wymiana bezpieczników w VAZ 2109 odbywa się w bloku zainstalowanym z tyłu przedziału montażowego silnika, po stronie kierowcy. Większość obwodów elektrycznych w samochodzie jest zabezpieczona bezpiecznikami.
Wewnątrz skrzynki bezpieczników, na pokrywie, natężenie prądu i numer bezpiecznika są podane w amperach.
Gdy skrzynka bezpieczników VAZ 2109 jest otwarta, dokonuje się wymiany tych elementów, które doprowadziły do nieprawidłowego działania urządzenia samochodowego. Można to stwierdzić po zakończeniu lub niestabilnej pracy węzła zasilanego energią elektryczną.
W samochodzie VAZ 2109 następujące elementy nie podlegają ochronie bezpiecznikowej:
- Obwody zapłonowe.
- Generator (patrz).
- Start silnika.
- Przekaźnik zamka drzwi.
- Reflektory włączone.
Dzięki temu nie instalujesz dodatkowych elementów, które w najbardziej nieodpowiednim momencie mogą zawieść.
Wskazówka: Zawsze należy mieć przy sobie komplet zapasowych bezpieczników i w razie potrzeby wymienić je samodzielnie.
- Tylko niektóre bezpieczniki odpowiadają każdemu z bloków.
- Wartość prądu obliczona dla bezpiecznika jest wskazana na jego korpusie.
- Musisz wyjąć bezpiecznik z bloku za pomocą specjalnej pincety zamocowanej w bloku.
- Bezpiecznik jest chwytany pęsetą i wyciągany.
- Zapasowe bezpieczniki są zainstalowane z przodu urządzenia.
- Bezpiecznik VAZ 2109 wymienia się, instalując go w złączu gniazdowym i naciskając, aż się zablokuje.
- Po lewej stronie tablicy rozdzielczej na przewodach zainstalowany jest dodatkowy bezpiecznik, który zabezpiecza obwód tylnych świateł przeciwmgielnych o prądzie 8 amperów.
Wskazówka: Przed zainstalowaniem nowego bezpiecznika należy jasno określić przyczynę jego przepalenia, a dopiero potem wymienić go na nowy.
Bezpieczniki w VAZ 2109 można wymieniać tylko na bezpieczniki o takim samym natężeniu prądu. W przeciwnym razie urządzenia elektryczne mogą ulec awarii.
We wczesnych modelach samochodu VAZ 2109 skrzynka bezpieczników składa się z elementów palcowych, które charakteryzują się niską niezawodnością. Oprawki bezpieczników wykonane są ze sprężynek, aw miejscu, gdzie generowany jest słaby styk, wytwarza się dużo ciepła, które może stopić korpus bloku, co powoduje, że oprawki chybotają się i nie dociskają dobrze części.
Dlatego konieczna jest wymiana starej skrzynki bezpieczników VAZ 2109 na nową, z elementami widelca.
Wskazówka: jeśli wymieniana jest stara skrzynka bezpieczników, nowy VAZ 2109 zapewnia w układzie chłodzenia silnika podłączenie silnika wentylatora przez przekaźnik. W przeciwnym razie ścieżki przewodzące prąd mogą się wypalić na płytce drukowanej.
Ponadto należy zainstalować czujnik na wentylatorze elektrycznym, aby go włączyć, ponieważ jego styki są przystosowane do większej wartości prądu.
Demontaż skrzynki bezpieczników samochodu VAZ 2109
Do pracy używany jest zestaw narzędzi do jazdy.
Instrukcja pracy:
- Akumulator jest odłączony.
- Zdemontowany w schowku.
- Po stronie pasażera złącza wiązki przewodów są odłączone. Każdy element ma swój własny kolor. Dla prawidłowego montażu pod każdym złączem znajduje się kółko w odpowiednim kolorze.
- W komorze silnika samochodu zdejmowana jest pokrywa bloku montażowego.
- Klucz do „10” odkręca nakrętki mocujące skrzynkę bezpieczników.
- Urządzenie podnosi się, cztery złącza są odłączone z przodu i jedno z tyłu.
- Blok montażowy jest usuwany.
- Uszczelka jest usuwana, jak pokazano na zdjęciu.
Naprawa skrzynki bezpieczników do samochodu VAZ 2109
Więc:
- Wszystkie przekaźniki i bezpieczniki są usunięte.
Wskazówka: Podczas montażu upewnij się, że zainstalowany bezpiecznik odpowiada prądowi znamionowemu. Montaż zworek w przekaźniku odbywa się z zaznaczeniem jego miejsca, aby nie było pomyłek podczas montażu.
- Odnaleziono spaloną ścieżkę.
- Sekcja, która stała się bezużyteczna, jest wycinana.
- Utlenione miejsca przeciera się benzyną.
- Przylutuj nowy drut.
- Montaż bloku odbywa się poprzez odwrotne czynności do demontażu.
Terminowa naprawa, wymiana starej skrzynki bezpieczników VAZ 2109 zwiększy niezawodność elementów samochodu, a ich dobry stan jest gwarancją bezpieczeństwa podczas jazdy samochodem po drogach.Jak to się robi w samochodzie VAZ 2109, można wyraźnie zobaczyć w wideo.
W całej rodzinie samochodów gaźnikowych Samara 1 i na częściach samochodów gaźnikowych rodziny Samara 2 (VAZ 2113 - 2115) zainstalowane są dwa rodzaje bloków bezpieczników, stary i nowy. Urządzenia te są również nazywane blokami montażowymi. Są sercem elektryki samochodu, ponieważ posiadają przekaźniki wykonawcze dla obwodów niskoprądowych. Za pomocą bloku montażowego sterowany jest również przekaźnik obwodów wysokoprądowych i dodatkowych - rozrusznik, światła przeciwmgielne, podgrzewane siedzenia i inne. Miejsce montażu obu bloków jest takie samo, różnica polega na małych, innych złączach oraz innym rozmieszczeniu elementów i innej konstrukcji obudowy.
Różnice w blokach montażowych bezpieczników VAZ
Numer katalogowy bloku montażowego starego modelu to 17.3722. Główną różnicą w stosunku do nowocześniejszego bloku o numerze katalogowym 2114-3722010-60 jest najgorsza ochrona przed wilgocią, przez co zasób urządzenia jest kilkukrotnie niższy.
W końcu blok montażowy znajduje się we wnęce komory silnika, do której często dostaje się woda deszczowa lub płyn do spryskiwaczy. W nowym bloku montażowym brakuje również spryskiwacza tylnej szyby. Jest to spowodowane zmianą obwodu elektrycznego samochodu i zainstalowaniem tych przekaźników w innych miejscach.
Kolejną różnicą jest to, że nowy model bloku montażowego wykorzystuje inny typ bezpiecznika, który jest bardziej odporny na wilgoć. Aby odróżnić jeden blok od drugiego, należy przeczytać napis na okładce, tam wskazany jest numer modelu. Jeśli z jakiegoś powodu nie możesz przeczytać tekstu na okładce, zdejmij ją i porównaj klocki ze zdjęciami z tego artykułu.
Błędy i schematy blokowe
Pomimo pewnych różnic, awarie wszystkich modeli takich bloków są takie same:
- utlenianie kontaktowe;
- blokada z powodu brudu.
Wewnątrz obudowy bloku montażowego woda miesza się z kurzem i tworzy brud, który ostatecznie rozprzestrzenia się wzdłuż dolnej lub górnej części płytki drukowanej. Awarie bloku montażowego są często bardzo podobne do awarii w innych układach elektrycznych samochodu, dlatego dokładne ustalenie przyczyny jest możliwe dopiero po demontażu i otwarciu bloku.
Konieczne jest usunięcie i sprawdzenie bloku montażowego, jeśli zaobserwowane zostaną następujące usterki:
- lub dowolne przełączanie włączania/wyłączania/trybu;
- problemy z radiem;
- okresowo zanikający zapłon;
- rozmyte działanie wycieraczek lub spryskiwaczy;
- rozmyte działanie sygnału dźwiękowego;
- nieprawidłowe lub rozmyte działanie kierunkowskazów.
Wideo - Wystąpienie zwarcia
Jak wyjąć i zainstalować blok montażowy bezpiecznika VAZ
Podstawowe procedury usuwania bloku montażowego dowolnego modelu są takie same. Aby usunąć blok montażowy, wykonaj następujące czynności:
- Usuń ujemny zacisk akumulatora.
- Odkręcamy dwie nakrętki po bokach bloku (znajduje się on po stronie kierowcy w komorze silnika powyżej).
- Podnieś urządzenie jak najdalej i wyciągnij wszystkie złącza od dołu.
- Zainstaluj w odwrotnej kolejności. Najpierw włóż wszystkie złącza, a następnie przykręć nakrętki.
Jak zdemontować i złożyć
Przed demontażem klocka montażowego wydrukuj zdjęcie lub schemat instalacji bezpieczników i przekaźników, a także zaznacz lub zapisz, gdzie są zainstalowane przekaźniki, ponieważ opis części, który znajduje się na wewnętrznej stronie pokrywy, nie zawsze jest pomocny.
- Usuń osłonę. Aby to zrobić, w starym modelu bloku odepnij po jednym zatrzasku z każdej strony, w nowym modelu odepnij dwa zatrzaski z każdego bloku.
- Usuń wszystkie przekaźniki i bezpieczniki. Nowy model posiada specjalną pęsetę ułatwiającą wyciąganie bezpieczników, znajduje się obok przekaźnika kierunkowskazów.
- Następnie odkręć śruby łączące obie połówki obudowy.
W większości bloków starszych modeli na górze są zainstalowane wkręty samogwintujące. Na większości nowe dno. Ale dzieje się to również w drugą stronę, ponieważ nie tylko AVTOVAZ produkuje bloki. Za pomocą cienkiego płaskiego śrubokręta podważ dwie połówki obudowy. Jeśli nie możesz się rozłączyć, upewnij się, że wykręciłeś wszystkie śruby i spróbuj włożyć śrubokręt w inne miejsce. Po otwarciu obudowy wyjmij płytkę drukowaną z zainstalowanymi na niej złączami. Zmontować w odwrotnej kolejności. Najpierw umieść płytkę PCB na mocowaniach jednej połowy obudowy, następnie nałóż drugą połowę i delikatnie ściśnij, aby się połączyły. Jeśli nie możesz połączyć połówek obudowy, zdemontuj je i upewnij się, że płytka drukowana jest na swoim miejscu, a następnie złóż ponownie. Następnie przymocuj połówki korpusu za pomocą wkrętów samogwintujących.
Jak naprawić
Dokładnie sprawdź ścieżki PCB. Jeśli znajdziesz brud gdzieś pomiędzy gąsienicami, zwilż go zmywaczem do paznokci i pędzelkiem. Upewnij się, że środek do polerowania nie rozpuszcza pędzla. Po usunięciu wszelkich zabrudzeń dokładnie przetrzyj gąsienice alkoholem i osusz sprężonym powietrzem. Wykonaj tę operację po obu stronach płytki drukowanej. Sprawdź wszystkie złącza.
W przypadku stwierdzenia zabrudzenia lub utlenienia należy je wymienić. Jeśli nie masz wiedzy, narzędzi lub części, aby to zrobić, skontaktuj się z elektrykiem samochodowym. Nie spryskiwać złączy sprayami do czyszczenia styków, prawdopodobnie niektórych styków nie da się wyczyścić za pierwszym razem. Ponadto spray nie pomoże przywrócić kontaktu, jeśli płytki dociskowe (płatki) są zużyte lub osłabione. Jeśli nie można naprawić płytki drukowanej, a nowa jednostka jest droga, kup i zainstaluj nową płytkę drukowaną. Zanim to zrobisz, upewnij się, że pasuje on do Twojego bloku, dla którego porównujesz numer katalogowy swojego bloku z tym, do którego przeznaczona jest płytka.
Aby zapewnić konserwację i naprawę wyposażenia elektrycznego samochodu VAZ, zastosowano specjalne podejście do układu każdego elementu całego systemu. Oznacza to, że wszystkie przekaźniki i bezpieczniki zostały umieszczone w jednej kompaktowej obudowie bloku montażowego. Zastosowanie przełączania połączonych obwodów różnych układów urządzeń elektrycznych pozwala uniknąć instalowania dużej liczby przekaźników w całym korpusie maszyny i upraszcza proces naprawy ich części zamiennych. Aby wyszukać wadliwe elementy, nie trzeba demontować całego samochodu - wystarczy wymienić samo urządzenie, które jest podłączone do obwodu za pomocą zunifikowanych złączy. Pomagają nam w tym. Następnie przedstawiamy schematy obwodów elektrycznych MB dla samochodów VAZ.
Pinout bloku montażowego 2107
| nr bezpiecznika | Chronione obwody |
|---|---|
| F1(8A)(10A) | Światła tylne (światło cofania) Silnik nagrzewnicy Lampka kontrolna i przekaźnik ogrzewania tylnej szyby (uzwojenie) |
| F2(8A)(10A) | Silniki wycieraczek i spryskiwaczy przedniej szyby.Silniki wycieraczek i spryskiwaczy reflektorów.Przekaźnik wycieraczek przedniej szyby.Przekaźnik wycieraczek i spryskiwaczy reflektorów (styki) |
| F3(8A)(10A) | Zapasowy |
| F4(8A)(10A) | Zapasowy |
| F5(16A)(20A) | Element grzejny tylnej szyby i przekaźnik ogrzewania (styki) |
| F6(8A)(10A) | Zapalniczka. Gniazdo do przenośnej lampy |
| F7(16A)(20A) | Sygnały dźwiękowe i przekaźniki dźwiękowe |
| F8(8A)(10A) | Kierunkowskazy w trybie alarmowym Przełącznik i przekaźnik-przerywacz dla kierunkowskazów i alarmów w trybie alarmowym |
| F9(8A)(10A) | Regulator napięcia generatora (do pojazdów z generatorem G-222) |
| F10(8A)(10A) | Kierunkowskazy w trybie wskazywania kierunku i odpowiednia lampka kontrolna Przekaźnik do włączania silnika wentylatora (uzwojenia). Lampka kontrolna rezerwy paliwa, ciśnienia oleju, hamulca postojowego, poziomu płynu hamulcowego Lampka kontrolna ładowania akumulatora Zestaw wskaźników Woltomierz. Elektropneumatyczny układ sterowania zaworami gaźnika Przekaźnik-przerywacz lampki ostrzegawczej hamulca postojowego |
| F11(8A)(10A) | Światła tylne (światła hamowania). |
| F12(8A)(10A) | Reflektor prawy (światło drogowe) Uzwojenie przekaźnika do włączania spryskiwaczy reflektorów (gdy włączone są światła drogowe) |
| F13(8A)(10A) | Reflektor lewy (światło drogowe). |
| F14(8A)(10A) | Lewy reflektor (światło pozycyjne) Prawe światło tylne (światło pozycyjne) Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Lampka komory silnika Lampka kontrolna włączania oświetlenia bocznego |
| F15(8A)(10A) | Prawy reflektor (światło pozycyjne) Lewe światło tylne (światło pozycyjne) Lampka zapalniczki samochodowej. Lampki oświetlenia tablicy rozdzielczej Lampka oświetlenia schowka na rękawiczki |
| F16(8A)(10A) | Reflektor prawy (światło mijania) Cewka przekaźnika do włączania spryskiwaczy reflektorów (gdy włączone są światła mijania) |
| F17(8A)(10A) | Lewy reflektor (światło mijania) |
Schemat blokowy montażu 2105-3722010-02ŁADA 21054, 21074
Obwody zabezpieczone bezpiecznikami
| nr bezpiecznika | Chronione obwody |
|---|---|
| F1(10A) | Światła cofania. Silnik nagrzewnicy. Sygnalizator włączenia ogrzewania tylnej szyby. Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby (uzwojenie). |
| F2 (10A) | Silniki wycieraczek. Silniki pompy spryskiwacza szyby przedniej. Przekaźnik wycieraczek. Czyściki przekaźników i spryskiwacze reflektorów (styki). |
| F3 (10A) | Zapasowy. |
| F4 (10A) | Zapasowy. |
| F5(20A) | Element grzejny tylnej szyby. Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby (styki). |
| F6 (10A) | Zapalniczka. Zegar. |
| F7(20A) | Sygnał dźwiękowy. Przekaźnik włączenia sygnału dźwiękowego. Silnik wentylatora chłodnicy. Przekaźnik silnika wentylatora chłodnicy (styki) |
| F8 (10A) | Kierunkowskazy (w trybie alarmu). Wskaźnik kierunkowskazów (w trybie alarmu). Przekaźnik-przerywacz do kierunkowskazów i alarmów. Włącznik systemu alarmowego z lampką kontrolną. |
| F9 (7,5 A) | Tylne światła przeciwmgielne. Sygnalizator włączenia świateł tylnych świateł przeciwmgielnych. |
| F10 (10A) | Kierunkowskazy (w trybie wskazywania kierunku). Przekaźnik wyłącznika kierunkowskazów. Wskaźnik kierunkowskazów. Tachometr. Wskaźnik poziomu paliwa. Wskaźnik rezerwy paliwa. Wskaźnik hamulca postojowego. Sygnalizator niedostatecznego ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. Woltomierz. Sygnalizator stanu awaryjnego działającego układu hamulcowego. Wskaźnik naładowania baterii. Przekaźnik wentylatora elektrycznego. Uzwojenie wzbudzenia generatora (generator 37.3701). |
| F11 (10A) | Oprawy oświetlenia wnętrz. Światła stopu. Oświetlenie bagażnika. |
| F12 (10A) | Światła drogowe (prawy reflektor blokowy). |
| F13 (10A) | Światła drogowe (lewy reflektor). Urządzenie sygnalizacyjne świateł drogowych. |
| F14 (10A) | Przednie światło pozycyjne (lewy reflektor). Tylne światło pozycyjne (prawa lampa). Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Sygnalizator włączenia pożarów wymiarowych. |
| F15 (10A) | Przednie światło pozycyjne (prawy reflektor). Tylne światło obrysowe (lewa lampa). Lampka zapalniczki. Lampka oświetlenia przyrządów. Oświetlenie schowka. Zegar (lampa oświetleniowa). |
| F16(10A) | Światła mijania (prawy reflektor blokowy). Przekaźnik czyszczenia reflektorów (cewka przekaźnika). |
| F17(10A) | Światła mijania (lewy reflektor blokowy). |
Pinout bloku montażowego 2108
Oto zupełnie nowy blok konstrukcyjny. W przypadku bloku starego typu obwód jako całość jest taki sam, ale niektóre styki (mniej niż 5%) mogą się nie zgadzać.
Schemat ideowy bloku montażowego LADA Samara (VAZ-21099 z panelem VAZ-2114).
Numeracja wniosków w blokach łączących, kolor przewodów i podłączonych do nich obwodów elektrycznych.
| Złącze | Kontakt | Kolor drutu | Zamiar |
|---|---|---|---|
| X1 (W1) | 1 | B | elektryczne szyby |
| 2 | G | wyłącznik zapłonu (klasa 15/2) | |
| 3 | lekarz ogólny | ||
| 4 | JG | wyłącznik silnika nagrzewnicy | |
| 5 | R | wyłącznik zapłonu (klasa 30/1) | |
| 6 | KR | wyłącznik zapłonu (klasa 30) | |
| 7 | zamek od drzwi | ||
| 8 | P | wyłącznik zapłonu (klasa 50) | |
| X2 (W2) | 1 | BG | włącznik wycieraczek tylnej szyby |
| 2 | G | włącznik kierunkowskazów (prawy) | |
| 3 | RP | włącznik świateł hamowania | |
| 4 | B | kontrolka integralności lampy | |
| 5 | JEŚLI | ||
| 6 | GB | lewe przednie drzwi | |
| 7 | O | ||
| 8 | 34 | lampka ostrzegawcza świateł drogowych | |
| 9 | — | ||
| 10 | 4 | włącznik tylnych świateł przeciwmgłowych | |
| 11 | Środek | kontrolka rezerwy paliwa | |
| 12 | JEŚLI | lampka ostrzegawcza poziomu paliwa | |
| 13 | głowica bojowa | światło kopuły | |
| 14 | KG | lampka ostrzegawcza hamulca ręcznego | |
| 15 | hh | przełącznik kierunkowskazów (lewy) | |
| 16 | silnik elektryczny do czyszczenia reflektorów | ||
| 17 | — | ||
| X3 (Sh3) | 1 | oraz | czujnik prędkości |
| 2 | stan wyjątkowy | przełącznik alarmu | |
| 3 | lekarz ogólny | przełącznik kierunkowskazów | |
| 4 | sob | kontrolka poziomu oleju | |
| 5 | H | waga | |
| 6 | RB | kontrolka poziomu płynu do spryskiwaczy | |
| 7 | RO | lampka ostrzegawcza zużycia okładzin hamulcowych | |
| 8 | 3 cale | włącznik świateł | |
| 9 | ŻZ | włącznik wycieraczek | |
| 10 | PG | przenośny uchwyt na lampę | |
| 11 | wyłącznik zapłonu (klasa 15) | ||
| 12 | RF | włącznik spryskiwacza tylnej szyby | |
| 13 | |||
| 14 | oraz | lampka ostrzegawcza świateł przeciwmgłowych | |
| 15 | |||
| 16 | SG | wskaźnik ciśnienia oleju | |
| 17 | |||
| 18 | R | ||
| 19 | WIĘC | włącznik wycieraczek | |
| 20 | OD | włącznik wycieraczek | |
| 21 | O | włącznik tylnych świateł przeciwmgłowych | |
| X4 (Sh4) | 1 | Zapytanie ofertowe | Na oraz lampka kontrolna grzania tylnej szyby |
| 2 | GB | włącznik reflektorów (światła drogowe) | |
| 3 | O | wycieraczka | |
| 4 | głowica bojowa | przełącznik oświetlenia zewnętrznego | |
| 5 | Do | reostat oświetlenia przyrządów | |
| 6 | R | bateria | |
| 7 | BW | włącznik wycieraczek i spryskiwaczy | |
| 8 | O | blok Ш4 zacisku bloku montażowego 3 | |
| 9 | MF | przełącznik klaksonu | |
| 10 | ciśnienie krwi | włącznik świateł hamowania | |
| 11 | R | bateria | |
| 12 | wspólne przedsięwzięcie | włącznik reflektorów (światła mijania) | |
| 13 | światło ostrzegawcze | ||
| 14 | — | ||
| 15 | — | ||
| 16 | WG | lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulcowego | |
| 17 | ZB | wskaźnik temperatury płynu chłodzącego | |
| 18 | KB | lampka kontrolna ładowania akumulatora | |
| 19 | ZhCh | włącznik świateł przeciwmgłowych | |
| 20 | RZ | lampka ostrzegawcza poziomu płynu chłodzącego | |
| 21 | ORAZ | tachometr | |
| X5 (W5) | 1 | 3 | światła drogowe (prawe) |
| 2 | 3 godz | światło drogowe (lewe) | |
| 3 | MF | światło mijania (lewe) | |
| 4 | P | starter (klasa 50) | |
| 5 | PB | wentylator chłodnicy | |
| 6 | OD | światło mijania (prawe) | |
| X6 (W6) | 1 | — | |
| 2 | 3 | ||
| 3 | SM | kierunkowskaz (lewy przód) | |
| 4 | — | ||
| 5 | — | ||
| 6 | — | ||
| 7 | — | ||
| 8 | ZhCh | światło pozycyjne (prawe przednie) | |
| 9 | głowica bojowa | termostat wentylatora elektrycznego | |
| 10 | ZhCh | światło postojowe (lewy przód) | |
| 11 | G | kierunkowskaz (prawy przód) | |
| 12 | włącznik świateł cofania | ||
| 13 | WG | czujnik poziomu płynu hamulcowego | |
| X7 (W7) | 1 | — | |
| 2 | JG | silnik elektryczny do czyszczenia reflektorów | |
| 3 | B | silnik elektryczny do czyszczenia reflektorów | |
| 4 | — | ||
| 5 | sob | czujnik poziomu oleju | |
| 6 | MF | sygnały dźwiękowe | |
| 7 | OD | czujnik prędkości | |
| 8 | ZB | czujnik temperatury chłodzenia | |
| 9 | KB | generator (klasa 61) | |
| 10 | R | pompka do spryskiwaczy | |
| 11 | głowica bojowa | włącznik świateł pod maską | |
| 12 | RB | czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy | |
| 13 | RF | klocki hamulcowe | |
| 14 | — | ||
| 15 | KP | tachometr | |
| 16 | RZ | czujnik poziomu płynu chłodzącego | |
| 17 | JB | przekaźnik świateł przeciwmgłowych | |
| X8 (W8) | 1 | ZhP | przekaźnik świateł przeciwmgłowych |
| 2 | ZhCh | światło przeciwmgłowe (lewe) | |
| 3 | ORAZ | światło przeciwmgłowe (prawe) | |
| 4 | lekarz ogólny | cewka zapłonowa | |
| 5 | R | generator (klasa 30) | |
| 6 | R | generator (klasa 30) | |
| 7 | — | ||
| S | RF | przekaźnik świateł przeciwmgłowych | |
| X9 (W9) | 1 | RF | |
| 2 | G | kierunkowskaz (prawy tył) | |
| 3 | BG | płyn do czyszczenia tylnej szyby silnika el | |
| 4 | OC | tylne światła przeciwmgielne | |
| 5 | MF | tylne drzwi | |
| 6 | JEŚLI | przednie prawe drzwi | |
| 7 | głowica bojowa | światło kopuły | |
| 8 | KG | czujnik hamulca ręcznego | |
| 9 | głowica bojowa | przyciski alarmowe otwartych drzwi | |
| 10 | |||
| 11 | OD | Światło tablicy rejestracyjnej | |
| 12 | GB | lewe przednie drzwi | |
| 13 | B | światło kopuły | |
| 14 | P | światła stopu | |
| 15 | ORAZ | światło pozycyjne (prawe tylne) | |
| 16 | 3 | światło cofania | |
| 17 | ZhCh | światło pozycyjne (lewe tylne) | |
| 18 | JG | środek do czyszczenia tylnej szyby | |
| 19 | elementy grzewcze tylnej szyby | ||
| X11 (W11) | 1 | ORAZ | pompa |
| 2 | RF | zawór spryskiwacza tylnej szyby | |
| 3 | — | ||
| 4 | ORAZ | pompa | |
| 5 | głowica bojowa | lampka komory silnika | |
| 6 | — | ||
| 7 | — | ||
| 8 | KCH | lampka komory silnika | |
| 9 | B | ||
| 10 | silniczek wycieraczek | ||
| 11 | — | ||
| 12 | WIĘC | awaryjny czujnik ciśnienia oleju | |
| 13 | — | ||
| 14 | R | zawór spryskiwacza przedniej szyby | |
| 15 | WIĘC | silnik wycieraczek | |
| 16 | OD | elektryczny silnik wycieraczek | |
| 17 | JB | elektryczny silnik wycieraczek | |
| 18 | — | ||
| 19 | — |
Pinout bloku montażowego 2109
Blok montażowy VAZ 2109 jest przeznaczony do łączenia wiązek przewodów, a także do umieszczania przekaźników i bezpieczników. W pierwszych modelach zastosowano blok montażowy typu 17.3722. Składa się z obudowy składającej się z dwóch części oraz płytki drukowanej, na której przylutowane są wyprowadzenia do podłączenia do wiązek przewodów, montażu przekaźników i bezpieczników.
W pojazdach z silnikiem wtryskowym stosowane są klocki montażowe podobne do 2114-3722010-60, ale mają inne podłączenie wentylatora chłodnicy.
| Bezpiecznik nr. | Chronione obwody |
| 1 (8A) F9 (7,5A) | Prawe światło przeciwmgielne |
| 2 (8A) F8 (7,5A) | Lewe światło przeciwmgielne |
| 3 (8 A) F1 (10 A) | Spryskiwacze reflektorów (po włączeniu). Przekaźnik do włączania odkurzaczy reflektory (styki). Zawór spryskiwacza reflektorów |
| 4 (16 A) F7 (30 A) | Czyściki reflektorów (w trybie pracy). Przekaźnik do włączania spryskiwaczy reflektorów (meandrowy). Silnik wentylatora nagrzewnicy. Silnik spryskiwacza przedniej szyby. Zmotoryzowany środek do czyszczenia tylnej szyby. Przekaźnik czasowy spryskiwacza tylnej szyby. Zawory włączenia spryskiwacza wiatrówki i tylnych szyb. Przekaźnik (uzwojenie) do włączania wentylatora elektrycznego układu chłodzenia silnika. Przekaźnik (uzwojenie) do włączania podgrzewanej tylnej szyby. Kontrola „Lampa ogrzewania tylnej szyby. Lampka schowka |
| 5 (8 A) F16 (15 A) | Kierunkowskazy i przekaźnik-przerywacz kierunkowskazów i alarmów (w trybie kierunkowskazów). Lampka kontrolna wskaźników skrętu. Światła tylne (światła cofania). Reduktor silnika i przekaźnik do włączania wycieraczek szyby przedniej. Uzwojenie wzbudzenia generatora (podczas uruchamiania silnika). Lampka kontrolna poziomu płynu hamulcowego. Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju. Lampka kontrolna ssania gaźnika. Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego. Lampa tablicy świetlnej "STOR". Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. Wskaźnik paliwa z lampką ostrzegawczą rezerwy. Woltomierz |
| 6 (8 A) FZ (10 A) | Światła tylne (światła stop). Kopuła oświetlenia wnętrza |
| 6(8A) F6(30A) | Elektrycznie sterowane szyby w przednich drzwiach. Przekaźnik okna elektrycznego |
| 7 (8 A) F10 (7,5 A) | Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Lampa kaptura. Lampy oświetlenia przyrządów. Lampka kontrolna do oświetlenia zewnętrznego. Panel podświetlenia dźwigni grzejnika. Lampka zapalniczki |
| 8 (16 A) F5 (20 A) | Silnik elektryczny wentylatora układu chłodzenia silnika i przekaźnik do jego włączenia (styki). Sygnał dźwiękowy i przekaźnik jego włączenia |
| 9 (8 A) F10 (7,5 A) | Reflektor lewy (światło pozycyjne). Lewe tylne światło (światło boczne) |
| 10 (8A) F11 (7,5A) | Reflektor prawy (światło pozycyjne). Prawe tylne światło (światło boczne) |
| 11 (8 A) F2 (10 A) | Kierunkowskazy i przekaźnik wyłącznika alarmu (w trybie alarmu). Lampa ostrzegawcza |
| 12 (16 A) F4 (20 A) | Element grzejny tylnej szyby. Przekaźnik (styki) do włączania ogrzewania tylnej szyby. Gniazdo wtykowe do lampy przenośnej. Zapalniczka |
| 13 (8A) F15(7,5A) | Prawy reflektor (światło drogowe) |
| 14 (8 A) F14 (7,5 A) | Reflektor lewy (światło drogowe). Lampka kontrolna włączenia świateł drogowych reflektorów |
| 15 (8 A) F13 (7,5 A) | Lewy reflektor (światło mijania) |
| 16 (8A) F12 (7,5A) | Prawy reflektor (światło mijania) |
Pinout bloku montażowego 2110
Obwody zabezpieczone bezpiecznikami
| nr bezpiecznika | Chronione obwody |
|---|---|
| F1(5A) | Oświetlenie tablicy rejestracyjnej.Oświetlenie deski rozdzielczej.Lampka ostrzegawcza światła obrysowego.Lampa bagażnika.Lampy boczne |
| F2(7,5A) | Lewy reflektor (światło mijania) |
| F3(10A) | Lewy reflektor (światło drogowe) |
| F4(10A) | Prawe światło przeciwmgielne |
| F5(30A) | Silniki podnoszenia szyb w drzwiach |
| F6(15A) | lampa przenośna |
| F7(20A) | Silnik wentylatora chłodzenia silnika Sygnał dźwiękowy |
| F8(20A) | Ogrzewany element tylnej szyby Przekaźnik (styki) do włączania podgrzewanej tylnej szyby |
| F9(20A) | Zawór recyrkulacji Środki czyszczące i spryskiwacze szyby przedniej, tylnej i reflektorów. |
| F10(20A) | Zapasowy |
| F11(5A) | Światła boczne, prawa burta |
| F12(7,5A) | Prawy reflektor (światło mijania) |
| F13(10A) | Prawy reflektor (światło drogowe). |
| F14(10A) | Lewe światło przeciwmgielne |
| F15(20A) | Ogrzewanie siedzenia Blokada zamka bagażnika |
| F16(10A) | Przekaźnik-przerywacz kierunkowskazów i alarmów (w trybie alarmu) Kontrolka alarmu |
| F17(7,5A) | Lampa wewnętrzna.Lampa oświetlenia indywidualnego.Lampa oświetlenia wyłącznika zapłonu. |
| F18(25A) | Lampka schowka.Sterownik ogrzewania.Zapalniczka |
| F19(10A) | Blokowanie zamków drzwi Przekaźnik do monitorowania stanu świateł hamowania i świateł bocznych Kierunkowskazy z lampkami kontrolnymi Lampy świateł cofania Uzwojenie wzbudzenia generatora. Wyświetlacz pokładowego systemu sterowania Zestaw wskaźników Zegar (lub komputer pokładowy) |
| F20(7,5A) | Tylne światła przeciwmgielne |
Schemat zestawu wskaźników VAZ2110,
2110, 2111, 2112
Pinout bloku montażowego 2113, 2114, 2115
Schemat bloku montażowego VAZ-2113, 2114, 2115 Opcja nr 1.
Schemat bloku montażowego VAZ-2113, 2114, 2115 Opcja nr 2.
Numeracja wtyczek w blokach łączących bloku montażowego VAZ 2113, 2114, 2115
Blok montażowy nowego modelu VAZ-2113, 2114, 2115. Lokalizacja bezpieczników i przekaźników.
Przekaźnik K1 do włączania spryskiwaczy reflektorów;
K2 - przekaźnik-przerywacz kierunkowskazów i alarmu;
K3 - przekaźnik wycieraczek szyby przedniej;
K4 - przekaźnik monitorowania stanu lampy;
K5 - przekaźnik podnośnika szyby;
K6 - przekaźnik do włączania sygnałów dźwiękowych;
K7 - przekaźnik do włączania elektrycznego ogrzewania tylnej szyby;
K8 - przekaźnik do włączania świateł drogowych reflektorów;
K9 - przekaźnik do włączania świateł mijania;
F1-F20 - bezpieczniki;
X11 - zaciski bloku wiązki przewodów
Tabela obwodów chronionych bezpiecznikami w VAZ 2114
| Numer bezpiecznika | Obecna siła, A | Obwody zabezpieczone bezpiecznikiem |
| F1 | 20 | Przekaźnik do włączania tylnych świateł przeciwmgłowych Lampy do tylnych świateł przeciwmgielnych Sygnalizator do włączania tylnych świateł przeciwmgielnych |
| F2 | 10 | Kierunkowskazy, kierunkowskaz i przerywacz przekaźnika alarmu (w trybie alarmu) Kontrolka alarmu |
| F3 | 7.5 | Oświetlenie wnętrza z przodu. Centralne oświetlenie wnętrza. Oświetlenie bagażnika. Lampka podświetlenia wyłącznika zapłonu Lampka kontrolna układu sterowania silnikiem. Światła hamowania. Komputer pokładowy (jeśli jest zainstalowany) |
| F4 | 20 | Wkład do podłączenia przenośnej lampy. Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby (styki). Element grzejny tylnej szyby |
| F5 | 20 | Sygnał dźwiękowy. Przekaźnik włączenia sygnału dźwiękowego. Silnik wentylatora chłodzącego. Bezpiecznik wentylatora. |
| F6 | 30 | Elektryczne szyby. Przekaźnik podnośnika szyby (styki) |
| F7 | 30 | Silnik nagrzewnicy. Bezpiecznik pieca vaz 2114, vaz 2115. Silnik spryskiwacza przedniej szyby. Silniki czyszczenia reflektorów (podczas pracy) Bezpiecznik zapalniczki. Oświetlenie schowka. Przekaźnik włączenia ogrzewania tylnej szyby (uzwojenia) |
| F8 | 7.5 | Bezpiecznik świateł przeciwmgielnych VAZ 2114, 2115 - Prawe światło przeciwmgielne |
| F9 | 7.5 | Bezpiecznik świateł przeciwmgielnych VAZ 2114, 2115 - Lewe światło przeciwmgielne |
| F10 | 7.5 | Światła boczne na lewej burcie. Lampka kontrolna do włączania światła bocznego. Lampki tablicy rejestracyjnej. Lampka komory silnika Przełącznik oświetlenia przyrządów. Bezpiecznik podświetlenia włączników, przyrządów, zapalniczki, popielniczki, dźwigni sterowania ogrzewaniem |
| F11 | 7,5 | Światła boczne na prawej burcie |
| F12 | 7,5 | Prawy reflektor (niska locha) |
| F13 | 7,5 | Lewy reflektor (światło mijania) |
| F14 | 7,5 | Reflektor lewy (światło drogowe). Lampka kontrolna świateł drogowych |
| F15 | 7,5 | Prawy reflektor (światło drogowe) |
| F 16 | 15 | Kierunkowskazy, przekaźnik-przerywacz kierunkowskazów i alarmów (w trybie kierunkowskazów). Światła cofania. Przekaźnik do monitorowania stanu lamp. Wyświetlacz pokładowego systemu sterowania. Kombinacja instrumentów. Lampka kontrolna niskiego ciśnienia oleju. Lampka kontrolna hamulca postojowego (bezpiecznik światła stop). Lampka kontrolna poziomu płynu hamulcowego. Lampka kontrolna niskiego poziomu baterii. Komputer pokładowy (jeśli jest zainstalowany). Uzwojenie wzbudzenia generatora (w trybie rozruchu silnika). Przednia wycieraczka. Sterowanie ogrzewaniem siedzenia. |
Silniki elektryczne motoreduktorów (wycieraczki przedniej szyby, spryskiwacze tylnej szyby (VAZ-2108, -2109), reflektory - jeśli są zainstalowane) są chronione przez automatyczne bimetaliczne bezpieczniki wielokrotnego użytku. Obwód zasilania układu wtryskowego (silnik -2111) zabezpieczony jest bezpiecznikiem wykonanym z drutu o zmniejszonym przekroju (1 mm2). Obwody ładowania akumulatora, zapłonu (silniki gaźnikowe), rozruchu silnika, obwód „prądnica – stacyjka – blok montażowy” nie są chronione. Potężne odbiorniki (rozrusznik, reflektory, silnik wentylatora chłodnicy, elektryczna pompa paliwowa itp.) są połączone za pomocą przekaźnika.
Od 1998 roku zamiast bloku 17.3722 w niektórych samochodach montowane są klocki montażowe 2114-3722010-60 lub 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 z bezpiecznikami nożowymi. Nowe bloki różnią się od starych wartością znamionową i oznaczeniem bezpieczników, oznaczeniem przekaźników i złączy (litera X zamiast Ш), a także brakiem przekaźnika czasowego spryskiwacza tylnej szyby i wentylatora chłodzącego silnik przekaźnik silnika (te samochody są wyposażone w nowy typ czujnika-przełącznika, jego styki są zaprojektowane na wysoki prąd, więc nie ma potrzeby stosowania przekaźnika). Aby odróżnić blok 2114-3722010-60 dla rodziny VAZ-2108 (rezystory i dioda są zawarte w obwodzie mocy uzwojenia wzbudzenia generatora) od zewnętrznie podobnego bloku dla VAZ-2115, ma on biały znak w pobliżu złącza XII.
Blok bezpieczników 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, 2114-3722010-60
| № |
ORAZ |
Zamiar |
| 1 |
10 |
Zawór spryskiwacza reflektorów |
| 2 |
10 |
|
| 3 |
10 |
Kopuła oświetlenia wnętrza |
| 4 |
20 |
Element grzejny tylnej szyby Przekaźnik (styki) do włączania ogrzewania tylnej szyby zapalniczka |
| 5 |
20 |
|
| 6 |
30 |
Elektryczne szyby przednie Przekaźnik okna elektrycznego |
| 7 |
30 |
Czyściki reflektorów (działają) Przekaźnik do włączania spryskiwaczy reflektorów (uzwojenie) Silnik wentylatora nagrzewnicy Silnik spryskiwacza przedniej szyby Silnik wycieraczki TYLNEJ szyby Przekaźnik czasowy spryskiwacza tylnej szyby Zawory włączenia spryskiwacza przedniej i tylnej szyby Przekaźnik (uzwojenie) do włączania wentylatora elektrycznego układu chłodzenia silnika Przekaźnik (uzwojenie) do włączania podgrzewanej tylnej szyby Lampka kontrolna ogrzewania tylnej szyby |
| 8 |
7.5 |
Lewe światło przeciwmgielne |
| 9 |
7.5 |
Prawe światło przeciwmgielne |
| 10 |
7.5 |
Lampka komory silnika Lampy oświetlenia przyrządów Lampka kontrolna do oświetlenia zewnętrznego Lampka zapalniczki Reflektor lewy (światło boczne) |
| 11 |
7.5 |
Prawy reflektor (światło boczne) |
| 12 |
7.5 |
Prawy reflektor (światło mijania) |
| 13 |
7.5 |
Lewy reflektor (światło mijania) |
| 14 |
7.5 |
Lewy reflektor (światło drogowe) |
| 15 |
7.5 |
Prawy reflektor (światło drogowe) |
| 16 |
15 |
Kierunkowskazy i przekaźnik-przerywacz kierunkowskazów i alarmów (w trybie kierunkowskazów) Lampka kierunkowskazu Uzwojenie wzbudzenia generatora (podczas uruchamiania silnika) Lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulcowego Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju Lampka kontrolna ssania gaźnika Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego Lampka tablicy świetlnej "STOP" Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego Wskaźnik paliwa z lampką ostrzegawczą rezerwy Woltomierz |
| 17 |
- |
Zapasowy |
| 18 |
- |
Zapasowy |
| 19 |
- |
Zapasowy |
| 20 |
- |
Zapasowy |
| Przekaźnik |
||
| K1 |
Przekaźnik do włączania spryskiwaczy reflektorów |
|
| K2 |
Przekaźnik-przerywacz do kierunkowskazów i alarmów |
|
| K3 |
Przekaźnik wycieraczek szyby przedniej |
|
| K4 |
Przekaźnik kontrolny lampy |
|
| K5 |
Przekaźnik okna elektrycznego |
|
| K6 |
Przekaźnik klaksonu |
|
| K7 |
Podgrzewany przekaźnik tylnej szyby |
|
| K8 |
Przekaźnik świateł drogowych |
|
| K9 |
Przekaźnik do włączania świateł mijania |
|
Skrzynka bezpieczników 17.3722
Do 1986 roku światła przeciwmgielne w tylnych światłach oraz lampka kontrolna świateł przeciwmgielnych były chronione bezpiecznikiem nr 15 bloku montażowego. Od 1986 roku są one zabezpieczone osobnym bezpiecznikiem umieszczonym w wiązce przewodów obok włącznika świateł przeciwmgłowych. Bezpiecznik ten ma wartość znamionową 8 A i znajduje się w osobnej plastikowej obudowie.
| № |
ORAZ |
Zamiar |
| 1 |
8 |
Prawe światło przeciwmgielne |
| 2 |
8 |
Lewe światło przeciwmgielne |
| 3 |
8 |
Spryskiwacze reflektorów (po włączeniu) Przekaźnik do włączania spryskiwaczy reflektorów (styki) Zawór spryskiwacza reflektorów |
| 4 |
16 |
Silnik do czyszczenia reflektorów Przekaźnik czyszczenia reflektorów (cewka) Silnik nagrzewnicy Silnik spryskiwacza przedniej szyby Silnik tylnej wycieraczki Przekaźnik czasowy spryskiwacza tylnej szyby Zawór włączenia spryskiwacza przedniej i tylnej szyby Cewka przekaźnika do włączania wentylatora elektrycznego układu chłodzenia Uzwojenie przekaźnika włączenia ogrzewania tylnej szyby Lampka kontrolna ogrzewania tylnej szyby Lampka schowka |
| 5 |
8 |
Kierunkowskazy w trybie kierunkowskazów i odpowiednia lampka kontrolna Światła tylne (światła cofania) Lampka kontrolna rezerwy paliwa, ciśnienia oleju, hamulca postojowego, poziomu płynu hamulcowego, przepustnicy powietrza gaźnika Woltomierz i lampka kontrolna do ładowania akumulatora Przekaźnik motoreduktora i wycieraczek szyby przedniej Uzwojenie wzbudzenia generatora (przy rozruchu) Lampka tablicy świetlnej "STOP" Wskaźniki temperatury płynu chłodzącego i paliwa |
| 6 |
8 |
Światła tylne (światła hamowania) Plafon oświetlenia wewnętrznego korpusu Szyby elektryczne i przekaźnik szyb elektrycznych |
| 7 |
8 |
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Lampka komory silnika Lampka kontrolna włączenia oświetlenia wymiarowego Lampka instrumentu i lampka zapalniczki Panel podświetlenia dźwigni grzejnika |
| 8 |
16 |
Silnik elektryczny wentylatora układu chłodzenia silnika i przekaźnik do jego włączenia (styki) Sygnał dźwiękowy i przekaźnik jego włączenia |
| 9 |
8 |
Reflektor lewy (światło boczne) Lewe tylne światło (światło boczne) |
| 10 |
8 |
Prawy reflektor (światło boczne) Prawe tylne światło (światło boczne) |
| 11 |
8 |
Kierunkowskazy i przekaźnik przerywacza zagrożeń (w trybie zagrożenia) Lampa ostrzegawcza |
| 12 |
16 |
Element grzejny tylnej szyby i przekaźnik ogrzewania zapalniczka Gniazdo do przenośnej lampy |
| 13 |
8 |
Prawy reflektor (światło drogowe) |
| 14 |
8 |
Lewy reflektor (światło drogowe) Lampka kontrolna włączenia świateł drogowych reflektorów |
| 15 |
8 |
Lewy reflektor (światło mijania) |
| 16 |
8 |
Prawy reflektor (światło mijania) |
| Przekaźnik |
||
| K1 |
Przekaźnik czasowy spryskiwacza tylnej szyby (451.3747 / 2108-3747110, 2108-3747110-06) |
|
| K2 |
Przekaźnik-przerywacz do kierunkowskazów i alarmów (493.3747 / 2108-3747010-02) |
|
| K3 |
Wyłącznik przekaźnika wycieraczek (522.3747 / 2108-3747710) |
|
| K4 |
Połącz zworki zamiast przekaźnika monitorowania stanu lampy Przekaźnik ciągłości lampy (4402.3747 / 21083-3747410, 21083-3747410-06) |
|
| K5 |
Przekaźnik świateł drogowych (113.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
|
| K6 |
Przekaźnik czyszczenia reflektorów (112.3747 / 2105-3747210, 2105-3747210-02) |
|
| K7 |
Przekaźnik podnośnika szyb (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
|
| K8 |
Przekaźnik włączania sygnałów dźwiękowych (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
|
| K9 |
Przekaźnik do włączania elektrycznego wentylatora chłodzącego (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
|
| K10 |
Przekaźnik włączenia ogrzewania tylnej szyby (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
|
| K11 |
Przekaźnik świateł mijania (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
|
Każdy krajowy VAZ-2109 ma z reguły zarówno stare, jak i nowsze modele wyposażone w taki system. Dzięki takiemu systemowi całe okablowanie elektryczne jest ze sobą połączone. Funkcjonowanie zasilacza pozwala zapobiegać awariom sprzętu elektrycznego, który znajduje się w samochodzie.
Wygląd urządzenia
Schematy
Aby więc zrozumieć, gdzie znajduje się VAZ-2109, należy najpierw przypomnieć, że ten model krajowego przemysłu samochodowego ma kilka istotnych różnic. W szczególności samochody wyprodukowane przed 1998 rokiem mają blok, który nie jest typowy dla tego, co jest montowane w samochodach z późniejszych lat.
W starszych modelach zasilacz jest oznaczony 17.3722, jego głównymi elementami są obudowa i płytka inżynierska. Wszystkie istniejące styki przewodów, a także bezpieczniki i przekaźniki są przymocowane do ostatniego wskazanego elementu.
Jeśli chodzi o bardziej nowoczesne samochody wyprodukowane po 1998 roku, blok jest oznaczony kodem 2114-3722010-60. Różnica między tymi dwoma typami systemów polega na obecności części topliwych w tym drugim.
Jeśli kierowca zdecyduje się na jakiekolwiek manipulacje w układzie bezpieczników, musi zrozumieć, że wtrysk paliwa (gaźnik lub wtryskiwacz) nie ma w tej sprawie znaczenia. Ważne jest, aby położenie klocka montażowego było wszędzie takie samo. System można znaleźć w komorze silnika w pobliżu siedzenia kierowcy, obok przedniej szyby.
Jeśli mówimy o znaczących różnicach między dwiema wersjami zasilacza, warto zwrócić uwagę na fakt, że części bloku są oznaczone w różny sposób, elementy układu różnią się oznaczeniami. Dodatkowo nowy zasilacz pozbawiony jest przekaźnika silnika wentylatora oraz przekaźnika czasowego regulującego pracę spryskiwacza tylnej szyby.
Bezpieczniki pieca zamontowane w starym samochodzie
Jeśli kierowca chce wiedzieć, który bezpiecznik odpowiada za piec VAZ-2109 w starym samochodzie, musi znaleźć numer F7 na całej liście przewodów i elementów składowych, prąd na takiej części wynosi tylko 30 A Bezpiecznik ten zawiera obwód składający się z silnika elektrycznego, silnika elektrycznego spryskiwacza przedniej szyby, a także przekaźnika do włączania wentylatora elektrycznego chłodnicy.
Bezpieczniki nagrzewnicy zamontowane w starym samochodzie
Jak powiedziano nieco wcześniej, schemat bloku montażowego, który jest montowany w nowych modelach samochodów, różni się od jego pierwowzoru. Jak pokazuje praktyka, opisany schemat rozmieszczenia części obowiązuje dla wszystkich typów silników.
Aby zrozumieć, jak działa VAZ-2109, należy zwrócić uwagę na kilka ważnych elementów. Na przykład bezpiecznik nr 4 o prądzie 16 A odpowiada za cewkę przekaźnika wentylatora chłodnicy, a także za funkcjonalność obwodu elektrycznego silnika elektrycznego nagrzewnicy. Siódmy element zasilacza o prądzie 8 A jest w stanie zapobiec awarii lampy, przez którą oświetlone są uchwyty kuchenki i zapalniczki, ósmy - o prądzie 16 A odpowiada za silnik elektryczny wentylatora chłodnicy.
informacje ogólne
Gdyby kierowca zauważył, że samochód VAZ-2109 przestał działać prawidłowo, na przykład wentylator nagrzewnicy, najprawdopodobniej musiałby zgrzeszyć. W rzeczywistości wymiana takiego elementu jest prostym procesem, o wiele ważniejsze jest znalezienie przyczyny jego niesprawności. Awaria może spowodować zwarcie, w wyniku którego właściciel samochodu będzie musiał uporządkować obwód, który trafia bezpośrednio do unieruchomionego elementu. Aby sprawdzić działanie bezpiecznika F7, należy upewnić się, że silnik spryskiwaczy reflektorów, oświetlenie komory drukowania i zapalniczka działają normalnie.
Wniosek
Jeśli kierowca potrzebuje bezpiecznika do pieca VAZ-2109, może samodzielnie, korzystając z podanych instrukcji, znaleźć niezbędny element systemu, sprawdzić jego funkcjonalność i, jeśli to konieczne, wymienić.
