Dodge Ram 1500 z tylnym zawieszeniem sprężynowym poszedł od 2009 roku. Oficjalna ładowność tego pojazdu wynosi 700 kg. Samochód z nadwoziem typu pickup na resorach odczuwa pewien dyskomfort pod względem celowości przewozu ładunku w nadwoziu. Podczas załadunku ciężarówki DODGE C 1500 kilka pełnych 200-litrowych beczek, sprzęt, generatory, worki z cementem, kłody, quady, skutery śnieżne, podczas łączenia przyczep i kwater na przyczepie i innych niezbędnych rzeczy, do których to urządzenie jest przeznaczone, samochód ugina się w celu maksymalnego ściśnięcia sprężyn. Właściciele pamięci RAM często kontaktują się z nami z pytaniem jak zwiększyć ładowność DODGE RAM.
Istnieje kilka sposobów na zwiększenie ładowności Dodge RAM 1500:
1. Wymień sprężyny wzmocnione o maksymalnej sztywności.
Ta opcja charakteryzuje się niską ceną strojenia i dość prostą instalacją. Jest kilka minusów montowania twardych sprężyn w każdym aucie - jazda pustym autem nie jest wygodna, zwłaszcza na długich trasach, może wstrząsnąć całą duszą i kręgosłupem. Mogą wystąpić dzieci i dorośli sztywność zawieszenia z pustym pudełkiem. Wzmocnione sprężyny nadal będą zwisać z czasem przy częstych obciążeniach i przeciążeniach samochodu. Sprężyny nie mają charakterystyki progresywnej, gdy zmienia się nacisk na oś.
2. Montaż pneumatyków w sprężynach Dodge RAM.
Ta opcja wyróżnia się łatwością instalacji, niskim kosztem (często tańszym niż zakup wzmocnionych sprężyn i ich wymiana). Pneumocylindry osadzone są w sprężynach i napompowane powietrzem w zależności od obciążenia pojazdu. Samochód staje się wygodniejszy i przewrócony. ugasić większość nierówności nawierzchni (doły, wyboje, progi spowalniające, szutrowa droga i inne „radości” drogi). Dzięki zainstalowanym poduszkom powietrznym zwiększa się również nośność maszyny Element pneumatyczny nie pozwala na zwisanie samochodu podczas załadunku. Ta metoda ma progresywną charakterystykę poprzez zmianę ciśnienia w resory pneumatyczne w zależności od obciążenia korpusu pamięci RAM.
3. Montaż dodatkowego zestawu osiowego zawieszenia pneumatycznego specjalnie zaprojektowanego dla Dodge RAM.
Ta opcja pozwala znacznie przekroczyć maksymalną ładowność paszportu. Element pneumatycznyrodzaj rękawa montowany na tylnej osi pojazdu obok sprężyny zawieszenia. Nawet jeśli gdzieś boli sprężyna powietrzna lub przewodzie pneumatycznym auto pozostaje na rodzimych resorach i może dojechać do celu lub naprawy. Przykład takiej konfiguracji prezentujemy w naszym raporcie poniżej.
W tym projekcie został zainstalowany z odbiornikiem:
Zalecamy, aby zawsze instalować system przygotowania powietrza ze zbiornikiem. Odbiornik pozwala na podniesienie auta nawet przy znacznym przeciążeniu. We wszystkich zestawach odbiorników zastosowano czujnik ciśnienia 8 atm. Ma on za zadanie automatycznie utrzymywać wymagane ciśnienie w odbiorniku od 6 do 8 atm.
Tak wygląda panel z manometrem i przyciskami sterowania pneumatycznego:
Na życzenie klienta zamontowane pod fotelem kierowcy:
Widok z wnętrza siedzenia kierowcy:
Cały zespół przygotowania powietrza został zamontowany w specjalnej niszy nadwozia:
Widok z góry:
Temu zestawowi przygotowania powietrza niestraszne są mroźne poranki dzięki wbudowanemu ogrzewaniu w części dystrybucyjnej zawieszenie pneumatyczne.
Tak się to przyczepia magazynowanie zawieszenia pneumatycznego na tylnej osi Dodge RAM:
Również resory pneumatyczne „zapasowe” pozwalają podnieść samochód do 8 cm, w przeciwieństwie do wszystkich innych typów resorów pneumatycznych.
Dzięki temu projektowi możliwe było wykorzystanie 2 pkt wzrost nośności-zainstalować sprężyny powietrzne w sprężyny powietrzne.
Ogólny widok zainstalowanego zestawu zawieszenia pneumatycznego Dodge Ram:
Samochód Dodge RAM z zawieszeniem pneumatycznym zamontowanym na tylnej osi:
Instalacja została przeprowadzona w naszym autorskim centrum instalacyjnym pod adresem Leninsky Prospekt 117 w Moskwie: Ten zestaw można również zainstalować samodzielnie, korzystając ze szczegółowych instrukcji instalacji ze zdjęciami w języku rosyjskim. Szacowany czas instalacji to 5-6 godzin.
Nasze kanały społecznościowe:
Nasz sklep internetowy ma przyjemność zaoferować Państwu zestaw dodatkowego zawieszenia pneumatycznego do Dodge RAM 1500 (tylna oś), do samodzielnego montażu na najkorzystniejszych warunkach!
To wyposażenie to najprostszy i najwygodniejszy sposób na zwiększenie ładowności, obsługi, komfortu Twojego samochodu, a także znaczne ograniczenie zużycia standardowych elementów zawieszenia!
Zestaw zawieszenia pneumatycznego został zaprojektowany specjalnie dla Dodge RAM 1500 i zawiera dwa elementy pneumatyczne, wsporniki do montażu na ramie i osi, elementy mocujące, akcesoria do pompowania z zewnętrznej sprężarki, instrukcje.
Instalując pomocniczy układ pneumatyczny do wzmacniania zawieszenia sprężynowego uzyskujesz:
- Zwiększona ładowność bez uszkodzenia pojazdu
Poduszki pneumatyczne pozwalają podwieszeniu poradzić sobie z obciążeniem do 4 ton!
- Zmniejszone zużycie sprężyn
Zwykłe sprężyny są rozładowywane i pracują w warunkach „szklarniowych”.
- Możliwość montażu na "zmęczonych" sprężynach
Zainstaluj poduszki powietrzne na sprężynach, które wymagają wymiany, a będą działać przez długi czas.
- Prawidłowa pozycja ciała przy każdym obciążeniu
Nadwozie jest zawsze poziome, a to jest prawidłowe działanie reflektora i skrócenie drogi hamowania.
- Zmniejszenie przechyłu pojazdu
Poduszki pneumatyczne zapobiegają staczaniu się samochodu na zakrętach i wyrównują go przy nierównym obciążeniu.
- Zwiększenie komfortu
Ogólny wzrost komfortu i dobre pokonywanie nierówności drogowych.
- Zwiększenie rentowności Twojej floty
Zawieszenie pneumatyczne to możliwość przewiezienia 2-3 razy więcej ładunku w jednym locie.
Zestaw pomocniczego zawieszenia pneumatycznego w Dodge RAM 1500 jest instalowany jako dodatek do standardowego zawieszenia pojazdu i pozwala zmniejszyć obciążenie sprężyn. Zainstalowanie zawieszenia pneumatycznego pozwoli Dodge'owi RAM 1500 przewozić więcej ładunku bez utraty kontroli, wyeliminować uginanie się i pękanie sprężyn oraz zmniejszyć przechyły i przechyły nadwozia. Zawieszenie pneumatyczne w Dodge RAM 1500 to doskonałe rozwiązanie zwiększające żywotność standardowego zawieszenia.
900 1200 Zawieszenie pneumatyczne Dodge RAM 1500 (09-), oś tylna, opcja komfort, Aride
Zestaw zawieszenia pneumatycznego został zaprojektowany specjalnie dla Dodge RAM 1500 i zawiera dwa elementy pneumatyczne, wsporniki do montażu na ramie i osi, elementy mocujące, akcesoria do pompowania z zewnętrznej sprężarki, instrukcje.
Zawieszenie pneumatyczne Dodge RAM 1500 (09-), oś tylna, opcja komfort, Aride
900
1200
Zawieszenie pneumatyczne Dodge RAM 1500 (09-), oś tylna, opcja komfort, Aride
Montaż dodatkowego zawieszenia pneumatycznego nie wymaga specjalnych umiejętności i zajmuje średnio 2 godziny. Możliwe jest zainstalowanie pomocniczego zestawu zawieszenia pneumatycznego dla Dodge RAM 1500: w naszym warsztacie, w dowolnym serwisie samochodowym, a także własnymi rękami.
Dla wygody sterowania zawieszeniem z kabiny pasażerskiej zaleca się zakup systemu sterowania. Aride może zaoferować kilka opcji sterowania zawieszeniem pneumatycznym Dodge RAM 1500: od prostych i budżetowych po specjalistyczne z dodatkowymi funkcjami (na przykład pompowanie kół)
Zawieszenie pneumatyczne Dodge RAM 1500 (09-), oś tylna, opcja komfort, Aride
900
1200
Zawieszenie pneumatyczne Dodge RAM 1500 (09-), oś tylna, opcja komfort, Aride
Możesz kupić dodatkowy zestaw zawieszenia pneumatycznego do Dodge RAM 1500 od oficjalnego producenta zawieszenia pneumatycznego w St. Petersburgu, Aride, w przystępnej cenie z gwarancją jakości. Nasza firma od ponad 10 lat produkuje seryjne zestawy zawieszenia pneumatycznego do pojazdów użytkowych. Zawsze możesz się z nami skontaktować i uzyskać poradę dotyczącą dowolnych zestawów zawieszenia pneumatycznego, a także poznać cenę zawieszenia pneumatycznego do dowolnego samochodu.
Pełny opis:
Zawieszenie pneumatyczne Dodge Ram 1500 na tylnej osi Zestaw dodatkowego zawieszenia pneumatycznego w Dodge RAM 1500 jest montowany jako dodatek do standardowego zawieszenia pojazdu i pozwala zmniejszyć obciążenie sprężyn. Zainstalowanie zawieszenia pneumatycznego pozwoli Dodge'owi RAM 1500 przewozić więcej ładunku bez utraty kontroli, wyeliminować uginanie się i pękanie sprężyn oraz zmniejszyć przechyły i przechyły nadwozia. Zawieszenie pneumatyczne w Dodge RAM 1500 to doskonałe rozwiązanie zwiększające żywotność standardowego zawieszenia. Zestaw zawieszenia pneumatycznego został zaprojektowany specjalnie dla Dodge RAM 1500 i zawiera dwa elementy pneumatyczne, wsporniki do montażu na ramie i osi, elementy mocujące, akcesoria do pompowania z zewnętrznej sprężarki, instrukcje. Montaż dodatkowego zawieszenia pneumatycznego nie wymaga specjalnych umiejętności i zajmuje średnio 2 godziny. Możliwe jest zainstalowanie pomocniczego zestawu zawieszenia pneumatycznego dla Dodge RAM 1500: w naszym warsztacie, w dowolnym serwisie samochodowym, a także własnymi rękami. Dla wygody sterowania zawieszeniem z kabiny pasażerskiej zaleca się zakup systemu sterowania. Aride może zaoferować kilka opcji sterowania zawieszeniem pneumatycznym Dodge RAM 1500: od prostych i budżetowych, po specjalistyczne z dodatkowymi funkcjami (na przykład pompowanie kół). Pomocniczy zestaw zawieszenia pneumatycznego do Dodge RAM 1500 można kupić od oficjalnego producenta zawieszenia pneumatycznego w St. z zapewnieniem jakości. Nasza firma od ponad 10 lat produkuje seryjne zestawy zawieszenia pneumatycznego do pojazdów użytkowych. Zawsze możesz się z nami skontaktować i uzyskać poradę dotyczącą dowolnych zestawów zawieszenia pneumatycznego, a także poznać cenę zawieszenia pneumatycznego do dowolnego samochodu. Charakterystyka - zawieszenie pneumatyczne Dodge Ram 1500
Sposoby płatności
Gwarancja zwrotu pieniędzy w ciągu 30 dni.
Czy chcesz wrócić? Łatwy! Wiele osób rezygnuje z zakupów przez Internet, ponieważ obawiają się, że w rzeczywistości wybrany przedmiot nie spełni oczekiwań. Rozumiemy takie wątpliwości, dlatego oferujemy naszym klientom specjalną usługę - zwrot Z DOWOLNEGO POWODU w ciągu 30 dni od otrzymania towaru. Możesz bezpiecznie zamówić, co chcesz. Jeśli po otrzymaniu i podczas użytkowania okaże się, że produkt nie jest taki, jak go sobie wyobrażałeś, po prostu zwróć go do nas i odzyskaj swoje pieniądze! Zwrot zakupionego towaru i odbiór pieniędzy jest BARDZO PROSTY, wystarczy napisać wniosek o zwrot i wysłać go na e-mail. Poczta [e-mail chroniony] stronie internetowej
Dostawa
Rejestracja w policji drogowej
Czynności związane z wprowadzaniem zmian w projekcie pojazdów (TC) regulują poniższe przepisy główne dokumenty regulacyjne:
- 1. Rozporządzenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej z dnia 7 grudnia 2000 r. Nr 1240 „W sprawie zatwierdzenia regulacyjnych aktów prawnych regulujących działalność policji drogowej Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej w celu nadzoru technicznego”
- 2. Rozporządzenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej z dnia 24 listopada 2008 r. Nr 1001 „W sprawie procedury rejestracji pojazdów”.
Jeśli chcesz zarejestrować zmiany w projekcie pojazdu, musisz wykonać następujące czynności:
- 1)
Wypełnij wniosek o wprowadzenie zmian w projekcie ustalonego formularza (dostępny w policji drogowej), skontaktuj się z nim z kierownikiem wydziału rejestracji policji drogowej. W sprawie tego wniosku zostaje podjęta decyzja.
Podejmując decyzję, wydział rejestracyjny policji drogowej, w zależności od zmian wprowadzonych w projekcie pojazdu, określa procedurę i warunki wydawania i wydawania zaświadczenia o zgodności pojazdu z wymogami bezpieczeństwa, a także potrzebę uzyskania Wniosku o możliwości i trybie dokonywania zmian konstrukcyjnych pojazdu (dalej Wniosku) albo stwierdza brak takiej potrzeby.
W tej sprawie policja drogowa kieruje się powyższymi dokumentami regulacyjnymi, które wskazują, w jakich przypadkach wniosek nie jest wymagany:
Pojazd po dokonanych zmianach konstrukcyjnych odpowiada pojazdowi certyfikowanemu zgodnie z ustaloną procedurą tej samej marki i tego samego producenta
Wprowadzone zmiany przewiduje wykaz zmian konstrukcyjnych pojazdów, które można przeprowadzić bez rozstrzygania (wykaz znajduje się w załączniku nr 2 do Rozporządzenia Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej z grudnia 7, 2000 nr 1240, montaż zderzaków elektrycznych, dużych kół, wciągarek nie jest w nim uwzględniony).
Jeżeli przy wprowadzaniu zmian wymagany jest wniosek, to oprócz wprowadzonych zmian i wymagań dla nich wskazane są zalecenia dotyczące wyboru bazy produkcyjnej, na której można wykonywać tego rodzaju prace (określone przez organizację upoważnioną do wydawania takich konkluzja).
- 2) Kolejnym krokiem w procedurze będzie skontaktowanie się z właścicielem samochodu z taką organizacją w celu uzyskania Wniosku (listę organizacji musi dostarczyć policja drogowa).
- 3) Po otrzymaniu Wniosku właściciel dokonuje zmian w projekcie pojazdu (kto ma prawo do wykonywania prac, organizacja lub właściciel, określa Wniosek).
- 4) Po wykonaniu prac nad zmianą konstrukcji pojazdu, właściciel samochodu otrzymuje od producenta prac Zgłoszenie-oświadczenie o zakresie i jakości wykonanych prac. W przypadku samodzielnej produkcji pracy przez właściciela, Zgłoszenie-deklaracja jest przez niego wypełniane i podpisywane.
- 5) Następnie sprawdzany jest stan techniczny konstrukcji pojazdu pod kątem zgodności z wymaganiami dokumentów regulacyjnych w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego (innymi słowy konieczne jest przejście kontroli), zgodnie z wynikami wydawana jest karta diagnostyczna właściciel pojazdu.
- 6)
Po wykonaniu powyższych czynności właściciel pojazdu przekazuje do działu rejestracji policji drogowej:
- dokument tożsamości;
- dokument potwierdzający prawo do posiadania, używania i (lub) rozporządzania pojazdem;
- Paszport pojazdu (PTS) i dowód rejestracyjny pojazdu;
- Wniosek i decyzja w jego sprawie (pkt 1);
- Wnioski dotyczące możliwości i trybu wprowadzania zmian w projekcie pojazdu;
- Karta diagnostyczna;
- Należycie poświadczone kopie certyfikatów zgodności dla podzespołów i urządzeń użytych do przebudowy, części zamiennych i akcesoriów podlegających obowiązkowej certyfikacji (tutaj potrzebny jest certyfikat na zderzaki).
- Zgłoszenie-oświadczenie o zakresie i jakości wykonanych prac wraz z kopią zaświadczenia (jeżeli prace były wykonywane w certyfikowanym przedsiębiorstwie, określa to uprawniona organizacja, która wystawiła Konkluzję)
Wraz z określonymi dokumentami właściciel samochodu przedstawia swój pojazd do identyfikacji.
