Specyfikacje techniczne ambulansu gazowego 32214. Samochody gazowe dla służb medycznych. Recenzje właścicieli samochodów GAZ

Załącznik nr 1
Zadanie techniczne

do zaproszenia do składania ofert o prawo zawarcia umowy dostawy

Samochody GAZ-32214 „Pogotowie Medyczne” klasy „A” i GAZ-2705 „Biznes” dla Państwowego Przedsiębiorstwa Unitarnego „Mosavtosantrans” Zakładów Motoryzacyjnych
1. Ogólne wymagania dotyczące samochodów
1.1. Samochody muszą być nowe (nieużywane) i wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku. Samochody muszą spełniać lub przekraczać parametry techniczne podane w wymaganiach.

1.2. Samochody muszą być dopuszczone do użytku na terytorium Federacji Rosyjskiej, muszą posiadać paszport pojazdu, homologację typu pojazdu, instrukcję obsługi lub instrukcję w języku rosyjskim.

1.3. Koszt dostawy każdego samochodu musi obejmować: standardowy zestaw narzędzi kierowcy, zestaw policji drogowej (apteczka, gaśnica - 2 szt. (GAZ-32214), 1 szt. (GAZ-2705) o pojemności co minimum 2 litry, trójkąt ostrzegawczy), dywaniki wewnętrzne – 2 szt., powłoka antykorozyjna, 4 wykładziny błotników.
2. Certyfikacja
2.1. Uczestnik jest zobowiązany przedstawić wszystkie niezbędne certyfikaty na dostarczone pojazdy.

3. Gwarancja
3.1. Dostawca musi zapewnić obsługę gwarancyjną pojazdów. Okres gwarancji serwisowej wynosi 24 miesiące od dostawy lub 100 000 km (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej), chyba że w specyfikacji określono inaczej. Okres gwarancji może zostać wydłużony zgodnie ze złożonym wnioskiem.

3.2. Dopełnienie obowiązków gwarancyjnych zapewnia Dostawca wystawiając książkę serwisową z adnotacją o przygotowaniu przedsprzedażowym.

3.3. W okresie gwarancyjnym Dostawca zobowiązuje się do przeprowadzenia na własny koszt niezbędnych napraw, za wyjątkiem usterek wynikających z nieprawidłowej eksploatacji pojazdów oraz rutynowych prac konserwacyjnych.

3.4. Termin przywrócenia funkcjonalności pojazdu nie powinien być dłuższy niż 7 dni roboczych. W przeciwnym wypadku Dostawca zobowiązuje się udostępnić Klientowi podobne pojazdy.

3.5. Dostawca zobowiązuje się przez cały okres gwarancyjny dostarczać pojazdy Państwowego Przedsiębiorstwa Unitarnego Autokombine „Mosavtosantrans” do napraw gwarancyjnych i z powrotem.

4. Wymagania dotyczące dostawy

4.1. Dostawca musi posiadać certyfikat oficjalnego dealera GAZ Group Commercial Vehicles LLC.

4.2. Samochody dostarczane są do magazynu Państwowego Przedsiębiorstwa Unitarnego Autocombine „Mosavtosantrans” pod adresem: Moskwa, autostrada Varshavskoe, dom 134.

4.3. Cena dostawy obejmuje:

Wszystkie zapłacone lub należne podatki i cła, inne wydatki związane z dostawą pojazdów do miejsca docelowego;

4.4. Maksymalny termin na realizację umowy wynosi 15 dni kalendarzowych od dnia podpisania umowy.
5. Specyfikacja i dane techniczne samochodów


p/s


Nazwa wskaźnika

Wymagana wartość

1.

Model samochodu

GAZ-32214 klasa „A” (Zgodnie z przepisami technicznymi dotyczącymi bezpieczeństwa pojazdów kołowych. Punkt 1.6 Wymagania dla pojazdów ratownictwa medycznego.)


2.

Ilość

2 szt.

3.

Typ pojazdu

Pojazd ambulansu (klasa „A”)

4.

Ciało

Całkowicie metalowy, lewa strona korpusu jest wybita z jednym okienkiem

5.

Wymiary, mm

Długość 5475, szerokość 2075, wysokość z latarniami nie większa niż 2500

6.

Układ hamulcowy

Dostępność ABS

7.

Zbiornik paliwa

70 litrów

8.

Silnik

CUMMINS, klasa środowiskowa 3, moc co najmniej 120 KM, pojemność skokowa co najmniej 2,8 litra.

9.

punkt kontrolny

5-biegowa manualna

10.

Specjalne sygnały świetlne i dźwiękowe, schemat malowania ciała

Kolor samochodu biały, GOST R50574-2002, zmiany nr 1, rysunek A.1 + 2 niebieskie migające światła ostrzegawcze w tylnej części dachu samochodu

11.

Sterowniczy

Ze wspomaganiem hydraulicznym

12.



Olej napędowy

13.

Wnętrze samochodu i jego wyposażenie

- Zgodnie z przepisami technicznymi dotyczącymi bezpieczeństwa pojazdów kołowych. Punkt 1.6 Wymagania dotyczące pojazdów ratownictwa medycznego. Wyposażenie wnętrza w ścisłej zgodności z typem „A”

We wnętrzu samochodu muszą znajdować się miejsca przeznaczone na zamocowanie sprzętu medycznego (kredytów hipotecznych) przewidzianych w wykazie wyposażenia ambulansu klasy „A”.


Wyposażenie pojazdu pogotowia ratunkowego

modele GAZ-32214, Gazela, klasa A:


  • Lewa strona korpusu jest całkowicie metalowa z jednym oknem;

  • Zdobione okulary medyczne;

  • Urządzenie głośnikowe „Patriot” firmy Elina LLC;

  • Dwie dodatkowe latarnie w tylnej części dachu „Agent 12M” produkcji Elina LLC;

  • Izolacja termiczna i akustyczna stropów, ścian i drzwi;

  • Plastikowe panele ścian bocznych (tworzywo sztuczne Vikoplan);

  • Translinowa wykładzina podłogowa z hydroizolacją wszystkich szwów;

  • Po lewej stronie znajdują się dwie szafki z półkami;

  • Stół z indywidualnym oświetleniem;

  • Umywalka z elektryczną pompą doprowadzającą wodę i zbiornikami na wodę czystą i zużytą;

  • Pudełko ze składanym miękkim siedziskiem do montażu dodatkowych noszy;

  • Dodatkowe mocowania noszy składanych;

  • Amortyzujące poduszki powietrzne po prawej burcie;

  • Dwa krzesła dla pracowników medycznych, jedno przed noszami, drugie po lewej stronie kabiny z przekształcanym oparciem, wyposażone w pasy bezpieczeństwa;

  • Panel sterowania urządzeniami elektrycznymi;

  • Lampy sufitowe;

  • Jednostka infuzyjna z uchwytem na dwie butelki z roztworem infuzyjnym i czterema lampami operacyjnymi;

  • Wentylacja nawiewno-wywiewna;

  • Luk doświetlający w przedniej części kabiny z funkcją wyjścia awaryjnego;

  • Ogrzewanie wnętrza zasilane z układu chłodzenia silnika;

  • Stopień boczny;

  • Nosze medyczne (bez przemieszczenia wzdłużnego i poprzecznego) z dwupoziomowym wózkiem technicznym;

  • Światło zewnętrzne nad drzwiami przesuwnymi;

  • Blok świateł tylnych (dodatkowe światło stop, światła zewnętrzne);

  • Dodatkowy akumulator o wydajności nie mniejszej niż 60 A/h;

  • System automatycznego ładowania dodatkowego akumulatora z sieci elektrycznej pojazdu;

  • Dwa gniazda 12V z dodatkowego akumulatora;

  • Stojak z uchwytem do montażu 2 butli tlenowych 10-litrowych w szafce w tylnej części kabiny;

  • Przegroda (kierowca – salon) z przesuwaną szybą;

  • Dystrybucja tlenu z wlotem pneumatycznym;

  • Amortyzatory pneumatyczne do otwierania tylnych drzwi;

  • Hipoteki ścienne na zabezpieczenie sprzętu medycznego;

  • Nosze do płaszczy;

  • Uchwyty do mocowania gaśnicy – ​​2 szt.
- Podgrzewacz silnika Webasto

Szafka na butle gazowe w tylnej części kabiny


p/s


Nazwa wskaźnika

Wymagana wartość

1.

Model samochodu

GAZ-2705 „Biznes”

2.

Ilość

3 szt.

3.

Typ pojazdu

Furgonetka towarowa

4.

Ciało

Wszystko metalowe

5.

Wymiary, mm

Długość 5475, szerokość 2075, wysokość 2200

6.

Układ hamulcowy

Dostępność ABS

7.

Zbiornik paliwa

70 litrów

8.

Silnik

UMZ-4216, pojemność nie mniejsza niż 2,89 l, Euro 3

9.

punkt kontrolny

5-biegowa manualna

10.

Kolor samochodu

biały

11.

Sterowniczy

Ze wspomaganiem hydraulicznym

12.

Zalecane paliwo silnikowe

AI-92

Rejestracja i ubezpieczenie samochodów dokonywane są przez Klienta samodzielnie.

GAZ-32214 to specjalistyczny pojazd medyczny przeznaczony do użytku na stacjach pogotowia ratunkowego, jednostkach medycznych Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych i innych organizacjach świadczących usługi medyczne.

GAZ-32214 został stworzony na bazie furgonetki GAZ-2705 i różni się od niego zewnętrznie jedynie kolorystyką, wykonaną w ramach kolorystyki zgodnie z GOST R50574-2002 oraz obecnością migających świateł. Długość furgonetki medycznej wynosi 5540 mm, rozstaw osi GAZ-32214 wynosi 2900 mm, zwisy przednie i tylne wynoszą odpowiednio 1030 i 1610 mm, szerokość furgonetki nie przekracza 2075 mm, a wysokość jest ograniczona do 2480 mm. Pojazd medyczny wyposażony jest w boczne drzwi przesuwne na prawej burcie, a także w tylne podwójne drzwi na zawiasach, umożliwiające wygodny załadunek noszy z pacjentami. Masa własna GAZ-32214 nie przekracza 2870 kg. Całkowita masa furgonu wynosi 3500 kg.

Całkowicie metalowa kabina GAZ-32214 ma trzymiejscowy przedział pasażerski, oddzielony od przedziału medycznego metalową przegrodą z przesuwanym oknem. Salon medyczny wyposażony jest w trzy siedziska, natomiast prawe siedzenie posiada rozkładane oparcie umożliwiające montaż dodatkowych noszy. Wśród innego wyposażenia zauważamy obecność urządzenia odbiorczego na nosze, stopień boczny (modyfikacje 322174-408 i 322174-410), a także umywalkę z elektryczną pompą zasilającą wodę i wbudowanymi zbiornikami. Dodatkowo warto zaznaczyć, że modyfikacje 322140-410, 322174-408 i 322174-410 otrzymały wysoki dach, dzięki czemu łatwiej jest zapewnić opiekę medyczną bezpośrednio w samochodzie.

Dane techniczne. Wszystkie modyfikacje GAZ-32214 są wyposażone w 4-cylindrowe silniki benzynowe rzędowe z rozproszonym układem wtrysku paliwa. W zależności od wersji furgonetka jest wyposażona w jednostkę ZMZ-402 o pojemności 2,45 litra i mocy 100 KM. przy 4500 obr./min i momencie obrotowym 183 Nm przy 2400–2600 obr./min, czyli 2,46-litrowy silnik ZMZ-40524, którego moc sięga 133 KM. przy 4500 obr/min, a maksymalny moment obrotowy osiąga 214 Nm przy 4000 obr/min. Obydwa silniki współpracują z niealternatywną 5-biegową manualną skrzynią biegów wyposażoną w jednotarczowe suche sprzęgło z napędem hydraulicznym.

Konstrukcja ramowa podwozia samochodu medycznego GAZ-32214 wsparta jest zależnym zawieszeniem na resorach piórowych z przodu i z tyłu. Koła przedniej osi są wyposażone w hamulce tarczowe, natomiast koła tylne wykorzystują proste hamulce bębnowe. Samochód wyposażony jest w system ABS. Układ kół GAZ-32214 to 4x2 z napędem na tylne koła. GAZ-32214 jest w stanie rozpędzić się do maksymalnej prędkości 115 km/h na drogach utwardzonych. Wszystkie modyfikacje furgonetki są wyposażone we wspomaganie kierownicy, grzejnik GAZ 32214-32 i system wentylacji kabiny medycznej.


GAZ 32214 to specjalistyczny pojazd wyprodukowany przez Gorky Automobile Plant we współpracy z firmą Samotlor-NN. Służy jako karetka pogotowia lub służba ratownicza Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych. Samochód bazuje na modelu 3221, który z kolei bazuje na vanie 2705. Minivan został wybrany do tak odpowiedzialnej roli nie bez powodu: jakość konstrukcji, przyzwoite osiągi i funkcjonalność pozwalają mieć pewność, że. karetka zawsze przyjedzie i dostarczy pasażera do placówek służby zdrowia na czas i bez żadnych incydentów, a po drodze pacjent zawsze otrzyma niezbędną pomoc dzięki nowoczesnemu sprzętowi.

Wygląd GAZ 32214 jest znany głównie ze względu na jego konstrukcję w kolorach czerwonym (pomarańczowym) i białym. Jednak kluczową cechą jest wielkość pojazdu. Dzięki wysokiemu dachowi wynoszącemu aż 2,4 m, pełnej długości 5,5 m i szerokości prawie 2,1 m inżynierowie Samotlor-NN są w stanie umieścić w środku niezbędny sprzęt, a także miejsca dla personelu medycznego i pacjentów. Ponadto wszystkie ambulanse są wyposażone w syreny i migające światła, które stanowią przewagę podczas jazdy w sytuacjach awaryjnych.

Często nadwozie samochodu wyposażone jest w dodatkowe źródła oświetlenia, które umożliwiają pomyślny załadunek pacjentów do pojazdu. W tym przypadku tę ostatnią czynność można wykonać zarówno poprzez uchylne drzwi tylne, jak i poprzez przesuwane drzwi przednie (o ile pacjent może samodzielnie się poruszać). Naturalnie, w przeciwieństwie do GAZ 3221, pojazdy specjalistyczne nie mają wielu okien (zwykle tylne szyby boczne po obu stronach). Ambulans wyposażony jest w specjalny podnóżek, niezbędny do umieszczenia pacjentów w pojeździe.

Przestrzeń wewnętrzna GAZ 32214 jest wyraźnie rozłożona. W kabinie kierowcy znajdują się 3 fotele dla personelu medycznego (w tym samego kierowcy), funkcjonalny panel centralny z przełącznikami, które oprócz standardowych operacji służą do sterowania sprzętem medycznym. Główna komora przeznaczona jest dla 3 pacjentów, których można ułożyć w pozycji leżącej lub siedzącej. W przypadku leżanek dostępne są specjalne wzmocnione mocowania, które niezawodnie chronią pacjenta przed wpływami środowiska. Kluczową rolę w salonie pełni sprzęt medyczny, który posiada wszystkie funkcje niezbędne do leczenia, resuscytacji i utrzymania witalności pacjentów.

Techniczna strona samochodu jest reprezentowana od dłuższego czasu z różnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Dziś głównym jest 2,9-litrowy benzynowy zespół napędowy o mocy 107 koni mechanicznych i momencie obrotowym 220 Nm. Dodatkową opcją jest 2,8-litrowy silnik wysokoprężny generujący 120 koni mechanicznych i 290 Nm momentu obrotowego. Pojazd wyposażony jest w napęd na tylne koła, 5-biegową manualną skrzynię biegów, system ABS i wspomaganie kierownicy.

Samochody GAZ 32214 produkowane są na zamówienie rządowe. Przekazywane są do Ministerstwa Zdrowia lub Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych. Maszyna świetnie sprawdza się w ekstremalnych warunkach, dlatego nie ma wątpliwości co do szybkości i jakości udzielonej pomocy medycznej. Pojazd stał się dość powszechny nie tylko w Rosji, ale także w krajach sąsiednich, co po raz kolejny potwierdza niezawodność samochodu.

Powszechny i ​​sprawdzony transport medyczny oparty na GAZ-32214 Gazela charakteryzujący się dobrymi właściwościami jezdnymi i przystępną ceną. Wersja z napędem na wszystkie koła ma większy prześwit i zwiększone możliwości terenowe.

Dane techniczne:
Wysokość wewnętrzna, mm: 1520
Ogrzewanie wnętrza: Ogrzewanie wnętrza zasilane przez układ chłodzenia silnika.
Długość x szerokość x wysokość, mm: 5470/2075/2400
Rozstaw osi, mm: 2900
Zwis przedni, mm: 1030
Zwis tylny, mm: 1610
Masa własna/pełna, kg: 2650/3250
Zawieszenie przednie: Zależne, resory piórowe
Zawieszenie tylne: Zależne, resorowe
Opony: 175R16C lub 185R16C
Silnik: Benzyna
Liczba i rozmieszczenie cylindrów: 4, rzędowe
Objętość robocza, cm3: 2464 cm3
Maksymalny moment obrotowy, Nm: 206 Nm przy 4200 obr./min
Maksymalna prędkość, km/h: 130
Skrzynia biegów: manualna, 5-biegowa
Napęd: tylny, pełny
Średnie zużycie paliwa, l/100 km (przy 60 km/h): 10

Sprzęt:
1. Kolor nadwozia jest biały.
2. Wysokość wewnętrzna 1520 mm.
3. Schemat kolorów według GOST R50574-2002.
4. Układ przeciwblokujący. (napęd 4x2)
5. Okna gabinetu lekarskiego oszronione na 2/3 wysokości szyby.
6. Jedno z okien salonu z oknem przesuwnym.
7. Przegroda pomiędzy kabiną a salonem medycznym z przesuwanym oknem.
8. Luk (wyjście awaryjne) w przedniej części stropu wewnętrznego.
9. Urządzenie sygnalizacyjne i głośnomówiące.
10. Lampy oświetlenia zewnętrznego nad drzwiami bocznymi i tylnymi salonu lekarskiego.
11. Jednostka filtrująca i wentylacyjna.
12. Ogrzewanie wnętrza, zasilane z układu chłodzenia silnika.
13. Gniazdo przyłączeniowe zewnętrzne 220V.
14. Gniazda w kabinie: 12V
15. Lampy sufitowe.
16. Oświetlenie lokalne stopnia bocznych drzwi salonu lekarskiego.
17. Elektryczny panel sterowania.
18. Izolacja termiczna i akustyczna
19. Wykończenie sufitu i ścian tworzywem sztucznym łatwym w czyszczeniu.
20. Miejsca:
-Usiądź na czele noszy.
-Usiądź po lewej stronie.
-Ławka po prawej stronie kabiny medycznej.
21. Meble:
-Szafa-regał po lewej stronie.
-Umywalka z elektryczną pompą doprowadzającą wodę i wbudowanymi zbiornikami, stół.
22. Uchwyt na dwie butle z tlenem (10 l.).
23. Jednostka infuzyjna (z dwiema lampkami i uchwytem na dwie butelki z roztworem infuzyjnym).
24. Urządzenie odbiorcze do noszy.
25. Nosze EMS.
26. Nosze płaszcza.
27. Stojak boczny.
28. Gaśnica typu OU-2 w zastosowaniu medycznym. salon.
29. SES

Charakterystyka techniczna samochodu GAZ 32214 2,9 (1996). Charakterystyka techniczna gazu 32214

Charakterystyka techniczna samochodu GAZ 32214 2.4 (1996)

Katalog samochodów zawiera opis, parametry techniczne i zdjęcia samochodu GAZ 32214 2.4.

    Terentiew Andriej Gelievich

    Obiektywność

    Obiektywność

    Obiektywność

    Więcej szczegółów

www.autonet.ru

Charakterystyka techniczna samochodu GAZ 32214 2,9 (1996)

Wersja ambulansowa Gazelle 32214 przeznaczona jest dla liniowych stacji pogotowia ratunkowego i może przewieźć nie więcej niż trzech pacjentów i dwóch pracowników. Obowiązkowe wyposażenie obejmuje krótkofalówkę, dodatkowe lampy nad tylnymi i przesuwanymi bocznymi drzwiami, lampę błyskową, wentylację wyciągową, nosze, apteczkę, opony transportowe i zbiornik na wodę. Przedziały dla pacjentów i personelu medycznego oddzielone są od kabiny metalową przegrodą z wbudowanym przesuwanym oknem.


Sprzedaż używanych samochodów GAZ 3221

Recenzje właścicieli samochodów GAZ

    Terentiew Andriej Gelievich

    Obiektywność

    Kupiłem ten samochód wyłącznie ze względu na silnik diesla. I miałem rację! W trasie 6,0l, w mieście latem 7,2-7,5l, zimą 8,5l. Odpala idealnie w zimne dni, jeśli akumulator jest w pełni naładowany. Uważam, że to auto jest najlepsze. W porównaniu do poprzedniego, 2402 jest cichy i ciepły. Wykonywał szereg prac spawalniczych i malarskich. Bo lubię, żeby wszystko było jak nowe. Wystąpiły problemy z dokumentacją, a także z niektórymi częściami zamiennymi, które należało wymienić podczas konserwacji. Te. Pod każdym innym względem jestem bardzo zadowolony, że awansowałem z powodu ignorancji.

    Obiektywność

    Jeździłem Wołgą od 2003 do 2007 roku. Ogólnie jestem zadowolony z samochodu. Wystąpiły awarie, ale w przeciwieństwie do samochodów zagranicznych można je było naprawić samodzielnie. Bardzo pomogło wspomaganie kierownicy, które nie było instalowane we wszystkich Wołgach. Słabym punktem jest zgniłe nadwozie, w moskiewskich warunkach nie uratuje go żadna ilość środków antykorozyjnych, dlatego musiałem rozstać się z samochodem. Teraz jeżdżę Daewoo Nexią i ciepło wspominam Wołgę.

    Obiektywność

    Wszystko nie jest złe, z wyjątkiem połączeń Wołgi z silnikiem Chryslera

    Więcej szczegółów

www.autonet.ru

Charakterystyka techniczna samochodu GAZ 32214 2,9 (2003)

Wersja ambulansowa Gazelle 32214 przeznaczona jest dla liniowych stacji pogotowia ratunkowego i może przewieźć nie więcej niż trzech pacjentów i dwóch pracowników. Obowiązkowe wyposażenie obejmuje krótkofalówkę, dodatkowe lampy nad tylnymi i przesuwanymi bocznymi drzwiami, lampę błyskową, wentylację wyciągową, nosze, apteczkę, opony transportowe i zbiornik na wodę. Przedziały dla pacjentów i personelu medycznego oddzielone są od kabiny metalową przegrodą z wbudowanym przesuwanym oknem.


Katalog samochodów zawiera opis, parametry techniczne i zdjęcia samochodu GAZ 32214 2.9.

Sprzedaż używanych samochodów GAZ 3221

Recenzje właścicieli samochodów GAZ

    Terentiew Andriej Gelievich

    Obiektywność

    Kupiłem ten samochód wyłącznie ze względu na silnik diesla. I miałem rację! W trasie 6,0l, w mieście latem 7,2-7,5l, zimą 8,5l. Odpala idealnie w zimne dni, jeśli akumulator jest w pełni naładowany. Uważam, że to auto jest najlepsze. W porównaniu do poprzedniego, 2402 jest cichy i ciepły. Wykonywał szereg prac spawalniczych i malarskich. Bo lubię, żeby wszystko było jak nowe. Wystąpiły problemy z dokumentacją, a także z niektórymi częściami zamiennymi, które należało wymienić podczas konserwacji. Te. Pod każdym innym względem jestem bardzo zadowolony, że awansowałem z powodu ignorancji.

    Obiektywność

    Jeździłem Wołgą od 2003 do 2007 roku. Ogólnie jestem zadowolony z samochodu. Wystąpiły awarie, ale w przeciwieństwie do samochodów zagranicznych można je było naprawić samodzielnie. Bardzo pomogło wspomaganie kierownicy, które nie było instalowane we wszystkich Wołgach. Słabym punktem jest zgniłe nadwozie, w moskiewskich warunkach nie uratuje go żadna ilość środków antykorozyjnych, dlatego musiałem rozstać się z samochodem. Teraz jeżdżę Daewoo Nexią i ciepło wspominam Wołgę.

    Obiektywność

    Wszystko nie jest złe, z wyjątkiem połączeń Wołgi z silnikiem Chryslera

    Więcej szczegółów

www.autonet.ru

GAZ 32214 2002 2.4 5MT 4d Wagon Charakterystyka / Parametry

Charakterystyka techniczna GAZ 32214 2002 2.4 5MT 4d Wagon

Szczegółowe parametry techniczne GAZ 32214 2002 2.4 5MT 4d Wagon, takie jak wielkość silnika, moc, zużycie paliwa, przyspieszenie pojazdu, prędkość maksymalna, nadwozie, skrzynia biegów, skrzynia biegów i układ hamulcowy, rozmiar i rodzaj opon i kół.

Charakterystyka / Parametry GAZ 32214 2.4 5MT 4d Wagon

Ciało

Typ nadwozia Wagon Liczba drzwi 4 Liczba miejsc 6 Długość 5500 mm Szerokość 2075 mm Wysokość 2200 mm Prześwit 170 mm Minimalna pojemność bagażnika - l. Maksymalna objętość bagażnika - l. Rozstaw osi 2900 Rozstaw kół przednich 1700 Rozstaw kół przednich 1560

Przenoszenie

Napęd tylny Box 5MT Przełożenie pary głównej -

Zawieszenie

Wahacz przedniego zawieszenia. Sprężyna tylnego zawieszenia

Układ hamulcowy

Przednie hamulce tarczowe Tylne hamulce bębnowe ABS -

Sterowniczy

Rodzaj układu kierowniczego - Wspomaganie układu kierowniczego - Średnica skrętu - m

Silnik

Pojemność silnika 2445 cm3 Moc 100 KM Moment obrotowy 183/2400 Nm/min Rodzaj paliwa AI 98 Umiejscowienie silnika z przodu, wzdłużnie Typ cylindrów rzędowy Liczba cylindrów 4 Skok tłoka - mm Średnica cylindra - mm Stopień sprężania - Liczba zaworów na cylinder 2 Układ napędowy Gaźnik Turbodoładowanie - Dystrybucja gazu OHC mechanizm

Wskaźniki efektywności

Przyspieszenie do 100 km/h 22 s Maks. prędkość 115 km/h. Zużycie w mieście - l./100 km. Zużycie autostradowe - l./100 km. Łączne zużycie 11 l./100 km. Pojemność zbiornika paliwa 70 l Masa własna pojazdu 2500 kg Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg Rozmiar kół - Rozmiar opon 245/40-255/45 ZR18

Książka referencyjna samochodu

44 konfiguracje

34 konfiguracje

10 konfiguracji

Wszystkie nowe samochody Audi

cartechnic.ru / charakterystyka / parametry GAZ 2.4 5MT 4dr Wagon

cartechnic.ru

Charakterystyka techniczna samochodu GAZ 32214 2.3 (1996)

Wersja ambulansowa Gazelle 32214 przeznaczona jest dla liniowych stacji pogotowia ratunkowego i może przewieźć nie więcej niż trzech pacjentów i dwóch pracowników. Obowiązkowe wyposażenie obejmuje krótkofalówkę, dodatkowe lampy nad tylnymi i przesuwanymi bocznymi drzwiami, lampę błyskową, wentylację wyciągową, nosze, apteczkę, opony transportowe i zbiornik na wodę. Przedziały dla pacjentów i personelu medycznego oddzielone są od kabiny metalową przegrodą z wbudowanym przesuwanym oknem.


Sprzedaż używanych samochodów GAZ 3221

Recenzje właścicieli samochodów GAZ

    Terentiew Andriej Gelievich

    Obiektywność

    Kupiłem ten samochód wyłącznie ze względu na silnik diesla. I miałem rację! W trasie 6,0l, w mieście latem 7,2-7,5l, zimą 8,5l. Odpala idealnie w zimne dni, jeśli akumulator jest w pełni naładowany. Uważam, że to auto jest najlepsze. W porównaniu do poprzedniego, 2402 jest cichy i ciepły. Wykonywał szereg prac spawalniczych i malarskich. Bo lubię, żeby wszystko było jak nowe. Wystąpiły problemy z dokumentacją, a także z niektórymi częściami zamiennymi, które należało wymienić podczas konserwacji. Te. Pod każdym innym względem jestem bardzo zadowolony, że awansowałem z powodu ignorancji.

    Obiektywność

    Jeździłem Wołgą od 2003 do 2007 roku. Ogólnie jestem zadowolony z samochodu. Wystąpiły awarie, ale w przeciwieństwie do samochodów zagranicznych można je było naprawić samodzielnie. Bardzo pomogło wspomaganie kierownicy, które nie było instalowane we wszystkich Wołgach. Słabym punktem jest zgniłe nadwozie, w moskiewskich warunkach nie uratuje go żadna ilość środków antykorozyjnych, dlatego musiałem rozstać się z samochodem. Teraz jeżdżę Daewoo Nexią i ciepło wspominam Wołgę.

    Obiektywność

    Wszystko nie jest złe, z wyjątkiem połączeń Wołgi z silnikiem Chryslera

    Więcej szczegółów

www.autonet.ru

Charakterystyka techniczna samochodu GAZ 32214 2.3 (2003)

Wersja ambulansowa Gazelle 32214 przeznaczona jest dla liniowych stacji pogotowia ratunkowego i może przewieźć nie więcej niż trzech pacjentów i dwóch pracowników. Obowiązkowe wyposażenie obejmuje krótkofalówkę, dodatkowe lampy nad tylnymi i przesuwanymi bocznymi drzwiami, lampę błyskową, wentylację wyciągową, nosze, apteczkę, opony transportowe i zbiornik na wodę. Przedziały dla pacjentów i personelu medycznego oddzielone są od kabiny metalową przegrodą z wbudowanym przesuwanym oknem.


Katalog samochodów zawiera opis, parametry techniczne i zdjęcia samochodu GAZ 32214 2.3.