Spycharka Komatsu jest używanym pojazdem do różnych prac w zakładach przemysłowych i rolnictwie.

Opis i charakterystyka gamy modeli

W skład oferty wchodzą:

• D-65;
• D-85;
• D-155;
• D-275;
• D-355;
• D-375;
• D-455;
• D-475;
• D-575.

Spycharki Komatsu: specyfikacje zależą od wybranej modyfikacji.

D65

Spycharka Komatsu D65 przeznaczona jest do pracy na budowach iw kamieniołomach. Służy do wyrównywania i przenoszenia różnych ładunków, do robót ziemnych, oczyszczania terenów i wypełniania wykopów.

Istnieje kilka modyfikacji: Komatsu D65EX-16 i Komatsu D65E-12.

Wskaźniki techniczne i dane spychacza Komatsu D-65:

Pełna masa	15620 kg
	13,4 km/h
	56 kPa
Największa objętość ostrza	5,6 m3
	406 l
wymiary	Długość - 6600 mm Szerokość - 3100 mm Wysokość - 3460 mm
Pojemność silnika	8,3 litra
Moc jednostki napędowej	139 kW
Skok tłoka	114 mm
	1950 obr/min
Znamionowy moment obrotowy	520 Nm
	8500 kg
Nacisk na tylny wózek	7000 kg
	135 mm
Liczba cylindrów	8
Liczba cykli	4
Temperatura robocza	-30°…+35°С
Tor	Na przednich kołach - 1850 mm Na tylnych kołach - 1700 mm
Zewnętrzny promień skrętu	5800 mm

D85

Ten model buldożera służy do przemieszczania dużej ilości różnych towarów na krótkie odległości. Ponadto technika ta może być wykorzystywana do budowy zapór i zapór, do formowania nasypów.

Charakterystyka i wskaźniki Komatsu D85:

Pełna masa	23200 kg
Liczba cylindrów	6
	11.04 l
Moc silnika	225 koni mechanicznych
	2000 obr/min
Średnica cylindra	125 mm
skok tłoka	150 mm
	14,3 km/h
Prześwit	415 mm
Rozstaw osi	2840 mm
Wymiary	5500*3725*3365mm
Ilość baterii	2
Pojemność baterii	170 Ah
	480 litrów
Objętość chłodzenia	79 l
Objętość hydrauliczna	90 l
Tor	Na przednich kołach - 2000 mm Na tylnych kołach - 2000 mm
Maksymalny udźwig ostrza	1210 mm
	540 mm
Wymiary toru	560*610*660mm

D155

Spycharka Komatsu D155A to pojazd przeznaczony do wykonywania prac w kamieniołomach i na terenach przemysłowych. Spychacz Komatsu 155 jest sterowany z kabiny kierowcy za pomocą specjalnych dźwigni. Pojazd wyposażony jest w silnik wysokoprężny SA6D140E-2 oraz pięciobiegową skrzynię biegów z biegiem wstecznym.

Opis i parametry techniczne modelu:

Waga całkowita	38700 kg
Liczba części cylindrycznych	6
Moc silnika	302 konie mechaniczne
prędkość wału korbowego	1900 obr/min
Średnica cylindra	140 mm
Skok tłoka	165 mm
Maksymalna prędkość transportu	13,9 km/h
Luz	485 mm
Rozstaw osi	3210 mm
Wymiary	Długość - 8155 mm Szerokość - 3955 mm Wysokość - 3500 mm
Ilość baterii	2
Pojemność baterii	170 Ah
Zbiornik paliwa	500 litrów
Objętość układu chłodzenia	99 l
Tor	2100 mm

D275

Komatsu D275 służy do wykopu warstwa po warstwie i jego przemieszczania. Zainstalowano tutaj czterosuwowy silnik wysokoprężny wyprodukowany zgodnie z międzynarodową normą środowiskową Euro-2. Model jednostki napędowej to SDA6D140E. Pojazd jest również wyposażony w skrzynię biegów TORQFLOW z pięcioma biegami i biegiem wstecznym.

Wskaźniki techniczne i dane modelu:

D355

Spychacz Komatsu 355 należy do kategorii średniej przyczepności. Ta modyfikacja ma prostą konstrukcję i niezawodny, mocny silnik. Wśród zalet Komatsu D355A są:

• szybkość zasypywania rowów;
• usuwanie gleby warstwa po warstwie;
• obecność funkcji wyrównywania gleby;
• profilowanie nasypów;
• budowa zapór i zapór.

Charakterystyka techniczna i parametry transportowe:

D375

Spycharka kołowa Komatsu D-375 jest wyposażona w jednostkę napędową diesla SA6D170E i skrzynię biegów TORQFLOW.

Sprzęt przeznaczony jest do spulchniania gruntu, wyrównywania nawierzchni, zasypywania wykopów oraz usuwania starej nawierzchni drogowej.

Również ten transport może być wykorzystany do wydobycia i budowy zapór.

Charakterystyka i wskaźniki:

D455, D475 i D575

Spycharka Komatsu 455 to ciągnik gąsienicowy z czterosuwowym silnikiem wysokoprężnym VTA1710-C800. Model ten nadaje się do pracy na budowach i terenach przemysłowych. Silnik ciągnika jest produkowany zgodnie z międzynarodową normą środowiskową Euro-3.

Dane techniczne i charakterystyka:

Pełna masa	71500 kg
Maksymalna prędkość transportu	14,4 km/h
Specyficzny nacisk wywierany na ziemię	96,1 kPa
Największa objętość ostrza	6 m3
Pojemność baku	1280 l
wymiary	Długość - 11130 mm Szerokość - 4800 mm Wysokość - 2135 mm
Pojemność silnika	28 l
Moc jednostki napędowej	540 koni mechanicznych
Skok tłoka	145 mm
Maksymalna prędkość wału korbowego	2000 obr/min
Znamionowy moment obrotowy	520 Nm
odległość prześwitu	540 mm
Średnica elementów cylindrycznych	140 mm
Liczba cylindrów	12
Liczba cykli	4
Tor	Na przednich kołach - 2600 mm na tylnych kołach - 2600 mm

Ciągnik gąsienicowy D475 jest wyposażony w hydrauliczne wspomaganie kierownicy, agregat napędowy SAA12V140E-3, który jest wykonany zgodnie z normą środowiskową Euro-4.

Parametry i wskaźniki:

Pełna masa	108390 kg
Liczba cylindrów	12
Objętość robocza jednostki napędowej	30,48 l
Moc silnika	890 koni mechanicznych
Najwyższa prędkość wału korbowego	2000 obr/min
Średnica cylindra	140 mm
skok tłoka	165 mm
Maksymalna prędkość ruchu	14 km/h
Prześwit	655 mm
Rozstaw osi	4524 mm
Wymiary	11565*5265*1196mm
Zbiornik paliwa	1670 l
Objętość chłodzenia	210 litrów
Objętość hydrauliczna	240 litrów
Tor	Na przednich kołach - 2770 mm Na tylnych kołach - 2770 mm
Maksymalny udźwig ostrza	1620 mm
Maksymalne pogłębienie ostrza	1010 mm
Wymiary toru	710*810*910mm

Modyfikacja D575 to największy spychacz.

Szczegóły techniczne:

Ile kosztuje spychacz Komatsu i jakie analogi są na rynku

Średni koszt różnych modyfikacji:

• Komatsu D65EX-16, 12 - 8 100 000 rubli;
• nowy Komatsu 85 - 5 500 000 rubli.

Analogi: CAT, Shantui i TZ-B10.

Spychacz KOMATSU D275A-5

Silnik spychacza KOMATSU D275A-5

Ten ekonomiczny silnik w połączeniu z dużą masą maszyny sprawia, że ​​D275A-5 to najwyższej klasy gąsienica do zrywania twardych skał i pracy spycharką. Silnik ten został zaprojektowany tak, aby osiągnąć niższe poziomy emisji niż wymagane przez normę środowiskową. Silnik spychacza KOMATSU D275A-5 jest wyposażony w układy bezpośredniego wtrysku paliwa, turbodoładowania i chłodzenia powietrza doładowującego, co pozwala na maksymalną oszczędność paliwa.

Pług o dużej wydajności

Dzięki pojemności lemiesza 13,7 m3 (półkulisty) i 16,6 m3 (kulisty), KOMATSU D275A-5 zapewnia doskonałą wydajność. Przednia płyta oraz boczne policzki głowni wykonane są ze stali o wysokiej wytrzymałości, aby zwiększyć wytrzymałość konstrukcji.

Zastosowanie lemiesza z podwójnym przechylaniem (opcja) zwiększa wydajność przy mniejszym wysiłku operatora:

1. Na bieżąco można wybrać optymalny kąt cięcia brzeszczotu dla wszystkich rodzajów materiałów i pochyłości o dowolnym nachyleniu, co zwiększa obciążenie brzeszczotu i wydajność maszyny.

2. Operacje obejmujące kopanie, spychanie (przenoszenie ładunku) i rozładunek (poziomowanie) są łatwe i płynne, co zmniejsza zmęczenie operatora.

3. Kąt skosu ostrza i prędkość ustawiania są dwa razy większe niż w przypadku tego samego ostrza z pojedynczym skosem.

Komfortowe warunki pracy dla operatora

1. Kabina ciśnieniowa o nowej konstrukcji(instalowany na życzenie).
- Nowo zaprojektowana kabina i duże przyciemniane szyby zapewniają doskonałą widoczność do przodu, po bokach i do tyłu.
- Zastosowanie filtrów powietrza i wytworzenie nadciśnienia wewnątrz kabiny

2. Nowa kabina z elementem tłumiącym podwozie z wózkami typu K zwiększa komfort operatora, gdy maszyna jest w ruchu. Zawieszenie kabiny spychacza KOMATSU D275A-5 wykorzystuje elementy tłumiące o nowej konstrukcji, które dzięki znacznej długości skoku skutecznie pochłaniają obciążenia udarowe i wibracje. Amortyzujące zawieszenie kabiny i nowe podwozie wyposażone w wózki K tłumią wstrząsy i wibracje podczas jazdy maszyny po nierównym terenie, co nie jest możliwe w przypadku konwencjonalnego układu zawieszenia kabiny. Miękka sprężyna amortyzująca izoluje kabinę od ramy podstawy maszyny, pochłaniając wibracje i zapewniając płynną jazdę i komfort operatora.

3. Nowe rozkładane siedzenie. Spycharka KOMATSU D275A-5 wykorzystuje nową konstrukcję siedziska z elastycznym zawieszeniem. Prowadnice do ruchu wzdłużnego krzesła oraz sprężyna o zmodyfikowanej konstrukcji mają zwiększoną wytrzymałość i sztywność, co ogranicza luzy elementów krzesła. Nowy fotel zapewnia doskonałe podparcie pleców i ramion, tworząc komfortowe środowisko dla operatora, gdy maszyna jest w ruchu. Możliwość ruchu wzdłużnego krzesła pozwala na regulację jego położenia w zależności od wzrostu operatora.

Standardowe wyposażenie spychacza KOMATSU D275A-5

1. Alternator, 75A/24V
2. Sygnał cofania
3. Akumulatory - 2 x12 V, 170 Ah
4. Dmuchawa
5. Pedał zwalniania
6. Filtr powietrza typu suchego z odpylaczem i wskaźnikiem zatkania
7. Osłona przeciwzużyciowa obudowy napędu końcowego
8. Zawiasowa osłona przednia
9. Zawiasowa osłona dolna z przednim hakiem
10. Hydrauliczne napinacze gąsienic
11. Oświetlenie (w tym dwa przednie, dwa tylne)
12. Tłumik z czapką przeciwdeszczową
13. System kontroli ruchu siły nadgarstka
14. Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia
15. Regały na ROPS
16. Wielosekcyjne koła napędowe
17. Wózki Caterpillar z siedmioma kołami jezdnymi
18. Pojedyncze ostrogi skalne 610 mm (24 cale)
19. Rozrusznik, 11 kW/24 V
20. Fotel amortyzowany tapicerowany skórą syntetyczną
21. Przekładnia hydromechaniczna TORQFLOW
22. Konwerter momentu obrotowego
23. Ochrona kół jezdnych
24. Sygnał dźwiękowy
25. Mokre sprzęgła/hamulce boczne

Wyposażenie spychacza KOMATSU D275A-5 dostarczane na życzenie

1. Klimatyzator z grzałką i odmrażaczem
2. Alternator, 90A/24V
3. Samochodowe stereo
4. Przeciwwaga
5. Podwójny lemiesz spycharki
6. Gaśnica
7. Zaczep
8. Układ hydrauliczny do sterowania zrywakiem
9. Reflektor do oświetlania zrywaka
10. Lusterko wsteczne
11. Osłona panelu
12. Perforowane osłony boczne
13. Perforowana pojedyncza kratka ochronna
14. Płyta dociskowa
15. Pas bezpieczeństwa
16. Buty
17. Zadaszenie lemiesza do utrzymywania materiału
18. Zadaszenie lemiesza do zatrzymywania materiału
19. Ciężkie ostrze
20. Wzmocnione uniwersalne ostrze
21. System kontroli poślizgu butów

Specyfikacje spychacz Komatsu D275A-5
Masa spychacza, kg	37680
Masa eksploatacyjna, kg	50850
Minimalny promień skrętu, mm	3900
Silnik spychacza Komatsu D275A-5
Model	Komatsu SDA6D140E
Rodzaj	czterosuwowy, chłodzony cieczą, bezpośredni wtrysk
Typ ssania	turbodoładowany i chłodzony powietrzem
Moc koła zamachowego przy 2000 obr./min, KM	410
Liczba cylindrów	6
Średnica tłoka, mm	140
Skok tłoka, mm	165
Objętość robocza, l	15.24
Zbiorniki do tankowania spychacza Komatsu D275A-5
Zbiornik paliwa, l	840
Układ chłodzenia silnika, l	130
Układ smarowania silnika, l	52
Przekładnia hydromechaniczna, l	90
Obudowa zwolnicy (z każdej strony), l	40
Układ hydrauliczny spycharki Komatsu D275A-5
Maksymalny przepływ, l/min	230
Nastawa zaworu bezpieczeństwa, MPa	27.5
siłowniki hydrauliczne	tłok dwustronnego działania
Wydajność sterowania hydraulicznego sprzętu spychacza
Półkuliste sterowanie lemieszem ze zmiennym kątem nachylenia, l	130
Sterowanie kulistym lemieszem spycharki o zmiennym kącie pochylenia, l	130
Sterowanie zrywakiem (opcjonalnie)
Kontrola zrywaka jednozębnego, l	38
Sterowanie zrywakiem wielozębowym, l	38
Podwozie spychacza Komatsu D275A-5
Zawieszenie	typ oscylacyjny, z balansem i sworzniem zwrotnym
Rama rolki	kształt cylindryczny, wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości
Rolki i koła prowadzące	smarowane rolki gąsienic
Ilość butów (z każdej strony)	39
Wysokość pojedynczego ucha, mm	88
Szerokość buta (standard), mm	610
Powierzchnia podparcia, cm 2	42456
Liczba rolek gąsienic (z każdej strony)	7
Liczba rolek nośnych (z każdej strony)	2
Nacisk właściwy na podłoże, KPa (kgf / cm 2)	118 (1.20)

Spychacz klasy ciężkiej Komatsu D275A-5 ma masę ponad 50 ton. Wszystkie główne komponenty (układ hydrauliczny, rama, przeniesienie mocy itp.) zostały opracowane przez specjalistów japońskiego producenta

Źródło zdjęcia: komek.ru

Dane techniczne Komatsu D275A-5, waga

Podwozie spychacza Komatsu D275A-5 ma wózki w kształcie litery K. Cechą tej formy jest to, że mogą huśtać się na dwóch osiach. Pionowe przesunięcie toru jest teraz możliwe w dużej mierze. Dodatkowo producent gwarantuje stały kontakt rolek gąsienicy z gąsienicą.

W przeciwieństwie do wcześniejszej wersji spychacza, gąsienice D275A-5 stały się większe. Dzięki tej innowacji zwiększa się żywotność podwozia.

Masa spychacza wynosi 37 680 kg, masa robocza 50 850 kg.

Silnik

Tradycyjnie spychacz Komatsu D275A-5 jest wyposażony we własny silnik japońskiej firmy. Model 4-suwowy SDA6D140E ma moc 306 kW (wartość ta rozwija się przy 2000 obr/min). Konstrukcja silnika wysokoprężnego obejmuje system bezpośredniego wtrysku paliwa i turbodoładowanie. Aby zminimalizować szkodliwy wpływ na operatora, jednostka napędowa jest przymocowana do ramy za pomocą gumowych podkładek.

Źródło zdjęcia: komek.ru

Aby poprawić efektywność paliwową, prędkość wentylatora jest monitorowana przez automatykę. Wymaganą wartość dobiera się z uwzględnieniem stopnia nagrzania chłodziwa i płynu roboczego układu hydraulicznego.

Kabina i sterowanie

Spycharka Komatsu D275A-5 jest wyposażona w elektroniczny system sterowania. Lewy joystick odpowiada za operacje jazdy, zmiana biegów odbywa się za pomocą przycisków. Drugi joystick służy do sterowania lemieszem, który działa w połączeniu z proporcjonalnym zaworem regulacji ciśnienia.

Aby pomóc kierowcy dodano funkcję automatycznej redukcji biegu: specjalny sterownik rejestruje obroty silnika, wybrany bieg oraz prędkość ruchu, dzięki czemu optymalny tryb prędkości jest ustalany automatycznie.

Zainstalowano hydromechaniczną przekładnię Torqflow produkcji Komatsu. Maksymalna prędkość jazdy do przodu wynosi 11,2 km/h.

Źródło zdjęcia: komek.ru

Kabina Komatsu D275A-5 jest wyposażona w w pełni regulowany fotel z elastycznym zawieszeniem. Aby poprawić widoczność do tyłu maszyny, fotel operatora można obrócić o 15 stopni, dla wygody zarówno skrzynia biegów, jak i elementy sterujące fotelem są przesunięte. Sama kabina posiada zawieszenie z elementami tłumiącymi, które dzięki zwiększonej długości ich skoku mają za zadanie skutecznie amortyzować obciążenia udarowe i wibracje.

Na dodatkowe zamówienie producent oferuje system do wytworzenia nadciśnienia wewnątrz kabiny.

Oprócz ostrzy kulistych i półkulistych istnieje możliwość zamontowania lemiesza podwójnego uchylnego. W porównaniu do narzędzia z pojedynczym skosem kąt nachylenia może być dwukrotnie większy, a optymalną wartość tej wartości można dobrać na bieżąco.

Wymiary Komatsu D275A-5

Konserwacja

Aby regularna konserwacja spychacza Komatsu D275A-5 była szybsza i wygodniejsza, główne punkty serwisowe zostały pogrupowane. Należą do nich w szczególności filtr oleju zespołu napędowego, zbiornik hydrauliczny oraz miarki służące do sprawdzania poziomu oleju – wszystkie znajdują się po prawej stronie obudowy. Ułatwia konserwację oraz fakt, że w konstrukcji elementów układu przeniesienia mocy zastosowano zasadę modułową. Komora silnika stała się większa.

Czasy, w których operator buldożera wysiadał z kabiny jednostki pokryty kurzem, ręce miał pokryte modzelami i olejem, dawno odeszły w niepamięć. Nowoczesny sprzęt spychacza to raczej mocny samochód niż koń pociągowy, uderzający na pierwszy rzut oka komfortem, parametrami pracy i wydajnością. To właśnie to porównanie zasługuje na jednego z najlepszych przedstawicieli tej klasy - buldożer Komatsu 275 37,68 ton (o masie eksploatacyjnej 50,85 ton)

Osiągi Komatsu D275A5 są na wysokim poziomie

Komatsu D275A 5 jest przeznaczony do wykonywania różnego rodzaju prac budowlanych i kamieniołomów, w tym kopania, spulchniania, przenoszenia ładunków (spychanie), wyrównywania terenu itp. Najważniejsze i duże elementy maszyny (korpus, rama, układ hydrauliczny itp.) są projektowane i konstruowane w zakładzie Komatsu, co zapewnia maksymalną moc jednostki przy minimalnych kosztach pracy i energii.

Oferujemy rozważenie parametrów technicznych Komatsu 275. Jest wyposażony w 4-suwowy, 6-cylindrowy silnik chłodzony cieczą o mocy 410 KM. (306 kW przy prędkości obrotowej do 2000 min-1) oraz hydromechaniczna przekładnia Torqflow. Obecność układu turbodoładowania, a także bezpośredniego wtrysku paliwa, minimalizuje zużycie paliwa, dzięki czemu maszyna jest ekonomicznym i ergonomicznym narzędziem pracy. Gumowe poduszki, na których zamontowany jest silnik, pochłaniają hałas. Silnik jest chłodzony przez wentylator napędzany hydraulicznie. System automatycznie dobiera wymaganą prędkość obrotową łopatek wentylatora w zależności od stopnia nagrzania cieczy roboczej i chłodzącej.

Jedną z kluczowych cech Komatsu 275 jest obecność elektronicznego układu sterowania układem napędowym (EPS). SUSP rejestruje wszystkie działania kierowcy, ich częstotliwość i czas trwania, a także wskaźniki czujników sterujących o stanie systemu i zgodnie z otrzymanymi informacjami reguluje moc impulsu przekazywanego do skrzyni biegów, sprzęgieł bocznych i hamulców .

Wraz ze wzrostem masy ładunku i jednoczesnym spadkiem prędkości ruchu SUSP automatycznie przełącza się na niższy bieg. Upraszcza to znacznie proces sterowania spychaczem, znacznie wydłuża jego żywotność, a także sprawia, że ​​wszystkie ruchy maszyny są płynniejsze. Dodatkowo przekładnia maszyny posiada dźwignię blokady zmiany biegów oraz przełącznik neutralnej blokady zapobiegający przypadkowemu ruchowi spychacza.

Standardowe wyposażenie spychacza oznacza obecność przełącznika automatycznych schematów zmiany biegów. W spychaczu Komatsu 275 są 2 takie schematy dla cięższych ładunków (pierwszy bieg - do przodu, drugi bieg - wstecz) i dla lżejszych (drugi bieg - do przodu, drugi bieg - wstecz). Obecność tego przełącznika jest szczególnie przydatna podczas wykonywania tego samego rodzaju czynności, które wiążą się z powrotem do punktu początkowego.

Wyposażenie spychacza Komatsu D275A5

Model D275A 5 jest wyposażony w zawieszenie oscylacyjne i cylindryczną ramę rolki gąsienicy. Po każdej stronie pasa gąsienicy znajduje się 39 butów do skał, 7 rolek podporowych i 2 rolki podporowe. Dzięki wózkom w kształcie litery K umieszczonym w podwoziu spychacza zapewniony jest stały kontakt między rolką gąsienicy a taśmą gąsienicy, poślizg klocków jest zminimalizowany, ruch pionowy gąsienic jest zwiększony, obciążenie podwozia i wibracje spowodowane wstrząsami podczas przemieszczania maszyny po wyboistej powierzchni są zmniejszone.

Spychacz Komatsu 275 jest wyposażony w pojemne półkuliste i kuliste lemiesze wykonane z wytrzymałej stali (odpowiednio 13,7m3 i 16,6m3) oraz zrywak jednozębny. Zrywaki Komatsu posiadają możliwość regulacji kąta spulchniania gleby oraz głębokości orki w 3 zakresach. W razie potrzeby istnieje możliwość zamontowania dodatkowego podwójnego ostrza skośnego.

Komatsu D275 łączy komfort z wysoką wydajnością. Spycharka posiada przestronną kabinę o szerokim kącie widzenia, regulowane w pionie siedzenie oraz podłokietnik z regulacją wysokości. Dzięki elementowi tłumiącemu w kabinie nie słychać hałasu i nie trzęsie się na wybojach. Aby poszerzyć widok podczas cofania, fotel posiada funkcję obrotu o 150 w prawo. Spychacz Komatsu 275 jest sterowany przez system PCCS. Jednostka sterująca jest wbudowana bezpośrednio w fotel kierowcy, a interfejs człowiek-maszyna pozwala kierowcy działać z najwyższą precyzją bez nadmiernego wysiłku lub nadmiernego wysiłku.

Cena Komatsu D275A 5 waha się od 10 000 000 rubli. - do 15 000 000 rubli. w zależności od roku produkcji, stopnia nowości i konfiguracji.

Zdjęcie Komatsu D275A5

Komatsu D275A-5 to ciężki spychacz gąsienicowy (waga ponad 50 ton). Sprzęt japońskiej marki jest najwyższej jakości, ponieważ najważniejsze podzespoły i elementy (karoseria, układ hydrauliczny, silnik, rama i inne) są opracowywane i produkowane w zakładzie Komatsu. Zapewnia to optymalną kompatybilność i maksymalną niezawodność.

Model D275A-5 jest jednym z najbardziej znanych w linii producenta. Jego głównym celem jest przenoszenie dużych ilości gleby na krótkie odległości. Spychacz może również wykonywać następujące operacje:

• prace budowlane i kamieniołomy (wyrównanie i usuwanie ziemi, spulchnianie, wyrównywanie powierzchni, zasypywanie wykopów, przemieszczanie ładunków itp.);
• budowa zapór i zapór;
• profilowanie nasypów i dróg gruntowych;
• całkowite oczyszczenie terenu z pniaków, drzew i innych obiektów;
• górnictwo;
• prace remontowo-budowlane podtorza, kanałów, konstrukcji, budynków.

Komatsu D275A-5 to wszechstronna maszyna. Otwieracze, zrywaki, poszerzacze, skarpy i inne wymienne wyposażenie mogą znacznie rozszerzyć funkcjonalność buldożera.

Zawartość

Wideo

Modyfikacje i funkcje

Seria Komatsu D275A obejmuje kilka modyfikacji:

1. Komatsu D275A-2 (masa eksploatacyjna - 50 000 kg, pojemność lemiesza podstawy - 15,3 m3, moc silnika - 305,9 kW);
2. Komatsu D275A-5 (masa eksploatacyjna - 50850 kg, pojemność lemiesza podstawy - 13,7 m3, moc silnika - 306 kW).

Cechy modelu Komatsu D275A-5:

• pewny chwyt z podłożem dzięki pracy podwozia ze specjalnymi wózkami;
• dodatkowe zabezpieczenie układu hydraulicznego;
• nisko położony środek ciężkości, co zwiększa stabilność maszyny;
• wygodny system sterowania (joystick i przyciski funkcyjne);
• mocny silnik o niskim zużyciu paliwa;
• nowoczesny design ogniw gąsienicowych;
• 7-ścieżkowe rolki poprawiające stabilność sprzętu;
• wygodny mechanizm konserwacji;
• niski poziom hałasu i wibracji;
• elektroniczny system sterowania zaworem modulującym;
• uniwersalny zrywak z możliwością regulacji kąta spulchniania;
• duża ilość odpadów.

Podstawowe wyposażenie spychacza jest bardzo bogate. Obejmuje:

• sygnał zwrotny;
• prądnica (75 A);
• miłośnik;
• 2 akumulatory (170 Ah);
• zawiasowa osłona dolnej i przedniej części;
• system oświetlenia (2 światła przednie i 2 tylne);
• filtr powietrza ze wskaźnikiem zatkania i odpylaczem;
• rozrusznik;
• ochrona kół jezdnych;
• tłumik z czapką chroniącą przed opadami atmosferycznymi;
• zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia;
• specjalny system kontroli ruchu nadgarstka;
• sygnał dźwiękowy;
• fotel na elastycznym zawieszeniu wykonanym ze skóry syntetycznej.

Specyfikacje

Wymiary:

• długość - 9290 mm;
• szerokość - 4300 mm;
• wysokość - 3985 mm;
• podstawa gąsienicy - 3480 mm;
• minimalny promień skrętu - 3900 mm;
• prześwit - 507 mm;
• tor przedni - 2260 mm;
• tor tylny - 2260 mm;
• szerokość toru - 610, 710, 760 mm.

Masa spychacza to 37680 kg, masa robocza to 50850 kg. Maksymalna prędkość sprzętu to 14,9 km/h. Nacisk właściwy na podłoże wynosi 118 kPa (1,2 kgf / cm2).

Komatsu D275A-5 jest wyposażony w 2 rodzaje ostrzy: sferyczne (pojemność 16,6 metrów sześciennych) i półkuliste (pojemność 13,7 metrów sześciennych). Charakterystyka sprzętu:

• maksymalna głębokość - 640 mm;
• maksymalny udźwig - 1450 mm;
• wysokość podnoszenia zrywaka - 955 mm;
• maksymalna głębokość spulchniania - 900 mm.

Zdjęcie

Funkcje urządzenia i obsługi

Komatsu D275A-5 to wszechstronny buldożer, którego wysoką wydajność i funkcjonalność wyznacza przemyślana konstrukcja.

Spychacz ma mocną ramę podstawy i wózek gąsienicowy z sworzniem zwrotnym, co zwiększa ogólną niezawodność. W przypadku sprzętu stosuje się zawieszenie typu swing, którego kluczową cechą jest obecność wózków w kształcie litery K, które zapewniają następujące zalety:

• poprawiona kontrola osiowania kół jezdnych i toru, co zwiększa żywotność podwozia;
• wózki wahadłowe na 2 osiach. Zwiększono pionowe przesunięcie toru, co pomaga zredukować obciążenia udarowe elementów podwozia i zwiększyć trwałość podzespołów;
• Popraw komfort operatora, łagodząc wstrząsy i redukując wibracje podczas jazdy po trudnym terenie.

Jednocześnie zachowano dawne zalety podwozia. Niskie położenie napędu i długi pas gąsienicowy zapewniały dobrą stabilność i zdolność spychacza do jazdy w terenie. Poślizg buta został ograniczony do minimum, a siła zrywaka i ostrza pozostała stabilna.

Charakterystyka podwozia:

• liczba butów (z każdej strony) - 39;
• szerokość buta bazowego - 610 mm;
• wysokość ucha - 88 mm;
• ilość rolek (z każdej strony) - 7.

System hydrauliczny:

• maksymalny przepływ - 230 lmin;
• rodzaj siłowników hydraulicznych - działanie dwustronne, tłokowe;
• pojemność układu hydraulicznego (łopata półkulista lub kulista) - 130 l;
• pojemność układu hydraulicznego (zrywaka) - 38 l;

Komatsu D275A-5 to stosunkowo nowy model. Wykorzystuje przekładnię TORQFLOW, która z powodzeniem sprawdziła się na innych produktach marki. Kluczową cechą spychacza jest obecność układu sterowania przeniesieniem mocy (dalej SUSP), który rejestruje działania kierowcy i parametry maszyny. Na podstawie otrzymanych informacji SUSP reguluje moc przekazywaną do hamulców, sprzęgieł i skrzyni biegów. Gdy ciężar ładunku wzrasta, a prędkość spada, system automatycznie wybiera niższy bieg. Ta regulacja pomaga przedłużyć żywotność maszyny i sprawia, że ​​praca jest płynniejsza. Skrzynia posiada również dźwignię blokady zmiany biegów oraz przełącznik blokady neutralnej, które zapobiegają przypadkowemu przesunięciu sprzętu. W podstawowej konfiguracji Komatsu D275A-5 znajduje się przełącznik automatycznego schematu zmiany biegów. Spychacz ma 2 schematy (dla lekkich i ciężkich ładunków), przełącznik ułatwia wykonywanie tego samego rodzaju czynności, które wymagają powrotu do pozycji wyjściowej.

Model wyposażony jest w nową kabinę o następujących cechach:

• przestronne wnętrze;
• widoczność 360 stopni;
• wysokowydajny klimatyzator (opcja);
• brak wibracji i hałasu w kabinie;
• krzesło z regulowanym podłokietnikiem i elastycznym zawieszeniem.

Fotel zapewnia doskonałe podparcie ramion i pleców oraz minimalizuje zmęczenie operatora. Obecność regulacji wzdłużnej pozwala wybrać optymalną pozycję, biorąc pod uwagę wzrost kierowcy;

• system nadciśnienia w kabinie (opcja);
• dźwignia PCCS;
• sterownik zainstalowany w fotelu.

Komatsu D275A-5 łączy wysoką wydajność z komfortem. Głównymi funkcjami steruje unikalny mechanizm PCCS wbudowany w fotel. Joystick systemu sterowania pozwala na dokładne i szybkie wykonanie dowolnej operacji bez większego wysiłku. Wybór prędkości odbywa się za pomocą przycisków.

Spychacz jest używany z następującym wyposażeniem:

• wysypiska o dużej pojemności (półkuliste lub kuliste) o dużej wytrzymałości strukturalnej;
• ostrze podwójne osnowy (opcjonalnie). Podstawowe operacje są łatwe i proste, operator może wybrać kąt cięcia w ruchu, co zwiększa wykorzystanie ostrza. Kąt pochylenia w porównaniu z ostrzem podstawowym zwiększa się 2 razy;
• zrywaki jednozębne z regulowanym kątem spulchniania różnych typów;
• zrywak wielozębowy (3 chwyty).

Konserwacja zapobiegawcza spycharki jest uproszczona dzięki następującym funkcjom:

• zgrupowane punkty serwisowe. Miarki poziomu oleju, zbiornik oleju hydraulicznego, filtr oleju przekładniowego i inne elementy testowe znajdują się po prawej stronie;
• wyświetlacz z funkcją autodiagnostyki. W przypadku wystąpienia sytuacji awaryjnych lampa alarmowa zaczyna się palić, a operator słyszy sygnał dźwiękowy. Wyświetlacz pokazuje również główne parametry sprzętu;
• bezobsługowe hamulce tarczowe;
• modułowa konstrukcja elementów transmisyjnych. Uszczelnione elementy umożliwiają demontaż i montaż bez rozlewania oleju;
• zabezpieczenie rurociągów instalacji hydraulicznej zamontowanej w popychaczu;
• punkty kontrolne ciśnienia oleju zgrupowane w jednym miejscu;
• boczne drzwi silnika, zapewniające wygodny dostęp do elektrowni i ułatwiające wymianę filtrów i innych elementów;
• obszerna komora silnika.

Silnik

Tradycyjnie Komatsu D275A-5 otrzymał jednostkę własnej produkcji. Czterosuwowy silnik wysokoprężny SDA6D140E posiada turbodoładowanie, chłodzenie powietrza doładowującego i bezpośredni wtrysk paliwa. Jest montowany na ramie za pomocą gumowych poduszek, które zmniejszają wpływ czynników zewnętrznych. Konstrukcja silnika gwarantuje niski poziom toksyczności spalin, co odpowiada europejskim standardom jakości.

Dla lepszego chłodzenia przewidziano wentylator napędzany hydraulicznie, którego częstotliwość jest automatycznie dostosowywana z uwzględnieniem temperatury płynu roboczego i chłodzącego.

Charakterystyka silnika SDA6D140E:

• objętość robocza - 15,2 l;
• moc znamionowa - 306 (410) kW (KM);
• prędkość znamionowa - 2000 obr./min;
• liczba cylindrów - 6;
• średnica cylindra - 140 mm.

Zużycie paliwa to 55-60 litrów na godzinę pracy. Biorąc pod uwagę pojemność zbiornika paliwa (840 l), pełne zatankowanie spychacza wystarcza na 15-18 godzin pracy.

Cena £

Koszt używanych modeli Komatsu D275A-5:

• 2005-2006 - 10-12 milionów rubli;
• 2007-2008 - 13-15,5 mln rubli;
• 2010-2011 - 17,5-22 mln rubli.

Cena może się różnić w zależności od konfiguracji, stopnia zużycia i godzin pracy.