Jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Nissan Expert. Jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Nissana. Wymiana lub wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

Aby w pełni współpracować z AutoPoints, Twoja przeglądarka musi obsługiwać JavaScript. Włącz to w ustawieniach.

  1. 5
    Ułan-Ude, ulica Pugaczowa, 69
  2. 4,7
    Ułan-Ude, ul. Otsimika, 30
  3. 4,6
    Ułan-Ude, ul. Lebiediewa, 30b
  4. 4,6
    Ułan-Ude, ul. Klyuchevskaya, 21
  5. 4,3
    Ułan-Ude, ulica Lebiediewa, 1
  6. 4
    Ułan-Ude, Aleja Awtomobilistowa 3a, budynek 8
  7. 4
    Ułan-Ude, ulica Borsoeva, 56
  8. 4
    Ułan-Ude, ulica Żerdiewa, 10vk1
  9. 3,9
    Ułan-Ude, ulica Trubacheeva, 152A
  10. 3,9
    Ułan-Ude, Aleja Awtomobilistowa, 4a k9
  11. 3,3
  12. 3
    Ułan-Ude, Aleja Awtomobilistowa, 21B
  13. 1
    Ułan-Ude, ul. Klyuchevskaya, 39d

  14. Ułan-Ude, ul. Tropinina, 14

  15. Ułan-Ude, ul. Lewczenko, 2/1

  16. Ułan-Ude, ulica Pugaczowa, 55

  17. Ułan-Ude, ulica Klyuchevskaya, 43A

  18. Ułan-Ude, ulica Limonova, 2B/1

  19. Ułan-Ude, ulica Worowskogo, 32

  20. Ułan-Ude, ulica Trubacheeva, 154

  21. Ułan-Ude, ul. Lewczenko, 2

  22. Ułan-Ude, ulica Limonova, 2B

  23. Ułan-Ude, ulica Borsoeva, 56B

  24. Ułan-Ude, ul. Zalesnaja, 246

  25. Ułan-Ude, ulica Udinskaya, 25

  26. Ułan-Ude, Nur-Selenie, ulica Khalyutinskaya, 53

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Nissan w Ułan-Ude - ceny

    Nissan Wingroad 2001, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

    Andrey: Koszt wymiany oleju w samochodzie z napędem na 4 koła

    • Wymiana oleju silnikowego 350 rubli
    • Koszt wymiany 1500 rubli tel 371541
    • Cześć! Zadzwoń do nas bezpośrednio 601806; 578202
    • od 400 do 1500 rubli koszt pracy.
  • Nissan Tiida latio 2010, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

    Bair: Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów, nadwozie sc11

    • Jeśli miska zostanie usunięta, praca kosztuje 1300-1500 rubli, jeśli po prostu ją opróżnisz i napełnisz, to 500 rubli.
    • Z materiałami i pracą 5-6 tys
    • 601806 zadzwoń do nas bezpośrednio
    • Koszt całkowitej wymiany płynu do automatycznej skrzyni biegów wynosi 1500 rubli. Plus koszt ATF, filtra i uszczelki. Do całkowitej wymiany potrzeba od 8 do 12 litrów płynu ATF.
    • Cześć. Koszt pracy wynosi 2000 rubli.
  • Nissan Teana 2010, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

    Ulyana: Ile będzie kosztować wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów?

    • koszt pracy wynosi od 500 do 1500 rubli, w zależności od sposobu zmiany. brak kosztów materiałów
    • koszt wymiany 1500 rubli + olej i filtr!
    • Ulyana: Ile średnio kosztuje olej i filtr?
    • wszystko wychodzi na około 6-7 tys
    • Ulyana: Dziękuję za odpowiedź!
    • Cześć! Zadzwoń do nas bezpośrednio 601806; 578202
    • Koszt pracy nad całkowitą wymianą wynosi 1600 rubli.
  • Nissan Terrano 1995, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

    Andrey: ile będzie kosztować wymiana automatycznej skrzyni biegów?

    • 6000 rubli
    • robocizna 8000 rubli + materiały eksploatacyjne
    • Koszt usługi 1000 rubli, materiały 2-3 tys
    • Około 7500₽ całkowita wymiana wraz ze zdjęciem miski na nasz ATF.
    • Cześć. Koszt pracy wyniesie 1500 rubli
  • Nissan marzec 2001, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

    Igor: Ile będzie kosztować całkowita wymiana oleju i filtra w automatycznej skrzyni biegów?

    • 1200 pracy
    • Koszt wymiany 1000 rubli materiały 4000 rubli
    • CVT czy automat? Jeśli jest to automatyczne, całkowita wymiana z płukaniem, a nasz olej i filtr kosztuje około 7000 rubli.
    • Cześć. Koszt pracy wyniesie 1500 rubli
  • Nissan Wingroad 1998, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

    Naumov: Koszt robocizny, oleju i filtra. Cena osobno i razem

    • Dzień dobry
      Kupując u nas olej, wymiana w silniku spalinowym jest bezpłatna, koszt oleju i filtra zależy od wybranej przez Ciebie marki. Półsyntetyki ze średnią wymianą 1200 rubli, syntetyki - 1800 rubli
    • koszt pracy 1000 rubli olej i filtr 3000 rubli
    • Cześć! Koszt pracy wynosi 1000 rubli. Olej przekładniowy NISSAN MATIC D FLUID 1L - 468 RUR, filtr automatycznej skrzyni biegów z uszczelką miski COB-WEB - 444 RUR.
    • Zależy od wyboru oleju i filtra. Od 1200 do 9500.
    • Koszt pracy wyniesie 1500 rubli
  • Nissan Bluebird 1999, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

    Andrey: Ile będzie kosztować sprzętowa wymiana oleju wraz z wymianą filtra automatycznej skrzyni biegów?

    • 1500 plus olej
    • Nie zaleca się stosowania samochodów z dużym przebiegiem, ponieważ w dolnej części automatycznej skrzyni biegów znajduje się osad; podczas wymiany na urządzenie cały osad zostanie rozprowadzony w układzie i w takim przypadku automatyczna skrzynia biegów może ulec awarii.
      W samochodach o dużym przebiegu olej jest częściowo wymieniany wraz z wymianą filtra.
      Etap 1: Spuść olej, wymień filtr i wyczyść miskę olejową, jeśli jest, dolej świeżego oleju.
      Praca kosztuje 1200 rubli.
      Etap 2 przez przebieg 500 - 1000 km. przebiegu, spuścić olej i zalać świeżym olejem.
      Praca kosztuje 400 rubli.
      Według uznania klienta filtr można wymienić ponownie.
    • Andrey: Rozumiem, dziękuję. Czy obsługujecie po wcześniejszym umówieniu czy można przyjechać i to zrobić?
    • Po wcześniejszym umówieniu zadzwoń, może być okienko
    • robocizna 1000 rubli plus materiały
    • Andrey: Ile mniej więcej wynosi olej i filtr?
    • Około 4-5 tysięcy za kompletną wymianę!
    • Cześć! Częściowa wymiana oleju wraz ze zdjęciem miski i wymianą filtra będzie kosztować 1000 RUB.
    • Cześć. Wymiana płynu w automatycznej skrzyni biegów 1500₽. Filtr automatycznej skrzyni biegów 500₽. Płyn do automatycznej skrzyni biegów 12 litrów - 4800₽.
    • Andrzej: Dziękuję, rozumiem.
    • Dzień dobry! zadzwoń pod numer 700009
  • Nissan Expert 2000, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

    Yuri: Cena wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Nissana

Olej w automatycznej skrzyni biegów (automatycznej skrzyni biegów) spełnia funkcje smarowania różnych elementów, utrzymywania żądanej temperatury w układzie, a także szereg innych funkcji. Nie ulega wątpliwości, że automatyczna skrzynia biegów to jedna z najważniejszych jednostek współczesnego samochodu. Należy również pamiętać, że naprawa automatycznej skrzyni biegów nie jest tania, dlatego należy zadbać o jej konserwację z wyprzedzeniem.

Nic dziwnego, że olej przekładniowy, podobnie jak olej silnikowy, z czasem traci swoje właściwości: gromadzi produkty zużycia, powstają dodatki zawarte w oleju, a przy silnym mrozie olej w skrzyni może po prostu zamarznąć. W rezultacie skrzynia biegów może ulec awarii bez szans na naprawę. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli nie wymienisz oleju na czas i nie będziesz eksploatować samochodu agresywnie, konsekwencje mogą być niezwykle poważne i kosztowne.

Kiedy wymieniać olej w automatycznej skrzyni biegów w Nissanie

Producent samochodów Nissan zaleca wymianę oleju co 60 tys. km. Często zdarza się, że kierowca nie dokonuje wymiany po pierwszych 60-120 tys. km, dlatego kolejnej wymiany należy spodziewać się po przekroczeniu 180 tys. km. przebieg, ale do tego czasu co najmniej jedna czwarta objętości oleju w układzie jest całkowicie nieodpowiednia do pracy. Dlatego problemy ze skrzynią biegów zaczynają pojawiać się po 200 tys. Km. przebieg

Harmonogram konserwacji wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów

Z - wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

Model samochodu Przebieg tys km. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Miesiąc 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Almera N16 (automatyczna skrzynia biegów) Z Z Z
Almera classic B10 (automatyczna skrzynia biegów) Z Z Z
Micra K12 (automat) Z Z Z
Uwaga E11 HR (automatyczna) Z Z Z
Primera P12 QG (automat) Z Z Z
Tiida C11 HR12 (automatyczna skrzynia biegów) Z Z Z
Maxima A33 (automat) Z Z Z
Juke F15 (automatyczny) Z Z Z
Teana J31 (automatyczna) Z Z Z
Quashqai Q10 (automatyczny) Z Z Z
Murano Z50/Z51 (automatyczny) Z Z Z
Navara D40 (automatyczna) Z Z Z
Pathfinder R51 (automatyczny) Z Z Z
Patrol Y61 (automatyczna skrzynia biegów) Z Z Z
X-Trail T30/T31 (automatyczna skrzynia biegów) Z Z Z
Terrano R20/F15 (automatyczna skrzynia biegów) Z Z Z

Częściowa i całkowita wymiana oleju

Istnieją dwie opcje wymiany: częściowa i całkowita. Częściowa wymiana polega na wymianie oleju poprzez zwykłe spuszczenie i napełnienie nowym, ale wymienia się tylko około połowy całkowitej objętości oleju w układzie, ponieważ reszta pozostaje w przemienniku momentu obrotowego, obudowie sprzęgła i wielu innych elementach. Może to mieć kluczowe znaczenie dla dalszej prawidłowej pracy przekładni.

Całkowita wymiana oleju odbywa się przy użyciu specjalnego sprzętu. W rezultacie cały olej zostaje wypompowany z układu, układ zostaje przepłukany i dolany zostaje nowy olej. Można śmiało powiedzieć, że lepiej przeprowadzić procedurę wymiany w wyspecjalizowanym serwisie samochodowym.

Jeśli zdecydujesz się na częściową wymianę oleju, będziesz potrzebować średnio 5 litrów oleju. Należy jednak zwiększyć częstotliwość częściowych wymian oleju, aby stary zużyty olej opuścił układ (co 30 tys. km). W przypadku całkowitej wymiany oleju potrzebne będzie około 10 litrów.

Wraz z olejem można także wymienić filtr, ale nie jest to specjalnie konieczne, a z różnych powodów taka wymiana może być niezwykle pracochłonna. Dlatego lepiej jest wykonać tę pracę w centrum serwisowym.

Zrób to sam częściowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Nissana

Zademonstrujemy proces wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów na przykładzie Nissana Maximy

1. Podnieś samochód na podnośniku lub skorzystaj z dołu. Poniższe zdjęcie przedstawia położenie otworu spustowego oleju w skrzyni biegów oraz śruby do demontażu miski, pod którą ukryty jest filtr. Przy częściowej wymianie oleju filtr nie wymaga wymiany, więc w tym przypadku również nie warto zdejmować miski.

2. Załóż rękawiczki i umieść pojemnik pod otworem spustowym, przez który będzie spuszczany olej. Weź klucz do „19” i lekko odkręć korek spustowy. Następnie ręcznie całkowicie odkręcić korek. Olej natychmiast zacznie się łączyć i spływać po dłoni, dlatego należy nosić rękawiczki.

3. Kiedy olej w końcu spłynie, sprawdź, ile litrów spłynęło. Jak pisaliśmy powyżej, przy częściowej wymianie, około połowa całkowitej objętości jest odprowadzana. Aby poznać objętość spuszczonego oleju, wystarczy wlać go do butelki lub innego pojemnika o znanej objętości.

4. Gdy już ustalisz, ile oleju spłynęło, wyjmij prętowy wskaźnik poziomu z otworu wlewowego, umieść w nim lejek i wlej taką samą ilość nowego oleju przekładniowego.

5. Włóż z powrotem prętowy wskaźnik poziomu. Teraz musisz uruchomić samochód i poczekać 5 minut. Następnie zmieniaj kolejno wszystkie biegi z P na 2 i z powrotem na P. Zachowaj odstęp między zmianami biegów wynoszący 2-3 sekundy. Następnie wysiądź z samochodu i sprawdź poziom oleju za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. W razie potrzeby uzupełnij.

Tak wymienia się olej w automatycznej skrzyni biegów w samochodach marki Nissan.

Aby całkowicie wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów, należy skontaktować się z centrum serwisowym, gdzie wymiana zostanie przeprowadzona przy użyciu specjalnego sprzętu.

Płynem roboczym jest olej w automatycznej skrzyni biegów. Jego stan ma znaczenie nie tylko dla pracy elementów skrzyni biegów, ale także dla silnika i całego samochodu. Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Nissan Expert może być całkowita lub częściowa. Częściowe, polega na naturalnym spuszczeniu oleju przez odkręcony korek miski olejowej (czasami konieczne jest zdjęcie całej miski olejowej, w zależności od modelu samochodu). Dzięki tej metodzie wymienia się 30-40% oleju, reszta pozostaje w mechanizmach skrzyni biegów.

Jest zmieniany w trakcie regularnej obsługi. Kompletny, wyprodukowany przy użyciu specjalnego sprzętu na stacji obsługi. W tym przypadku wąż instalacyjny jest podłączony do chłodnicy maszyny i wszystko jest wyciskane pod ciśnieniem. Częstotliwość zalecana przez producenta to 15-20 tys. km w przypadku częściowego i 50-60 tys. km w przypadku pełnego. Ale warunki te w dużym stopniu zależą od warunków pracy samochodu.

Cena:

Gdzie się przebrać w Petersburgu:

Przy zwiększonych obciążeniach, agresywnym stylu jazdy, eksploatacji samochodu w ekstremalnych warunkach, jeśli samochód codziennie stoi w korkach, zaleca się pełną wymianę oleju co 25 tys. km. Podczas całkowitej wymiany stacja paliw w Petersburgu sprawdza stan automatycznej skrzyni biegów za pomocą zawieszeń podczas testów.

Myją także miskę, czyszczą filtry wielokrotnego użytku i wymieniają uszczelkę miski olejowej. Filtry jednorazowe zostały wymienione. Koszt zależy od rodzaju pracy, marki samochodu, tego, czy klient kupuje części zamienne w serwisie, czy przynosi własne itp.

Ważne jest monitorowanie poziomu. Jeżeli ilość jest niewystarczająca lub występuje w nadmiarze, zapewniona jest późniejsza naprawa maszyny. Poziom sprawdza się za pomocą specjalnej sondy lub czujnika. Oprócz poziomu należy również monitorować jego czystość - brudny olej jest ciemniejszy od oryginału ze względu na zawieszone w nim cząstki.

Płyny przekładniowe różnią się swoimi właściwościami. Bardzo ważne jest, aby marka była zgodna z tym, co zaleca producent. Niedozwolone jest także mieszanie różnych rodzajów płynów. Na przykład kupiłeś używany samochód, wtedy lepiej dokonać całkowitej wymiany w naszym serwisie.

Terminowo wymieniając olej w swoim Nissanie Note, możesz znacznie wydłużyć żywotność silnika i skrzyni biegów. Wymiana płynu przekładniowego ma pewne niuanse, które zależą od rodzaju skrzyni biegów. Procedura wymiany smaru w manualnej lub automatycznej skrzyni biegów charakteryzuje się pewnymi specyficznymi różnicami. Należy o nich pamiętać, aby nie uszkodzić najważniejszych elementów samochodu.

Czynniki skracające okresy wymiany skrzyni biegów

Rzeczywiste warunki pracy nie zawsze pozwalają dotrzymać zaplanowanego czasu wymiany smaru w skrzyni biegów Nissan Note. W oparciu o charakterystykę użytkowania pojazdu konieczne jest dokonanie zauważalnych korekt w celu skrócenia ustalonych terminów wymiany smaru do skrzyni biegów. Właściciele samochodów tego modelu zalecają aktualizację lub całkowitą wymianę oleju w skrzyni biegów co 60 000 km.

Na skrócenie okresów wymiany smarowania przekładni wpływają:

Biorąc pod uwagę powyższe czynniki, wymiana skrzyni biegów może okazać się konieczna nawet wcześniej. Członkowie forum mówią o celowości wymiany oleju po 35 000–50 000 km. Zdecydowanie zaleca się również całkowitą wymianę płynu przekładniowego po zakupie używanego samochodu z wątpliwą historią eksploatacji.

Jak wymienić płyn przekładniowy w manualnej skrzyni biegów

W przypadku ręcznej skrzyni biegów całkowita ilość paliwa wynosi 2,6 litra. Producent zaleca wymianę oleju w skrzyni biegów Nissana co 90 000 km lub po 6 latach.

Wymiana smaru odbywa się w następujących etapach:

Otwór wlewowy pełni rolę określania poziomu smaru w skrzyni. Dlatego skrzynia jest wypełniona olejem, aż wypłynie z powrotem. Gdy olej przekładniowy ponownie się wyleje, oznacza to, że skrzynia jest napełniona do wymaganego poziomu.

Wymiana lub wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

Olej w automatycznej skrzyni biegów napełniany jest przez producenta do jednorazowego użytku. Zakłada się, że płyn przekładniowy wytrzyma cały okres użytkowania automatycznej skrzyni biegów. Jednakże konserwacja, naprawa lub naprawa nieszczelności może wymagać spuszczenia oleju.

  • pełny (7,7 l);
  • częściowe (5,0 l).

Technicy serwisu samochodowego są w stanie lepiej całkowicie wymienić olej. Częściową wymianę można wykonać we własnym zakresie.

Jak całkowicie zmienić smar

100% odnowienie smarowania automatycznej skrzyni biegów możliwe jest wyłącznie przy użyciu specjalnego sprzętu. Składa się z instalacji próżniowej zbierającej zużyty smar. Stary olej jest całkowicie usuwany z układu, automatyczna skrzynia biegów jest myta i uzupełniana nowym płynem. Wiele osób zaleca przeprowadzenie pełnego cyklu wymiany skrzyni biegów w warsztatach samochodowych.

Schemat częściowej wymiany

Częściej częściowa wymiana ATF przeprowadzana jest w automatycznej skrzyni biegów Note. Działają według uproszczonego lub skomplikowanego schematu.

Najprostsza aktualizacja oleju w skrzynce odbywa się w kilku etapach, składających się z identycznych operacji. Korek spustowy odkręca się i zbiera się około 3 litrów zużytego płynu. Korek spustowy jest wkręcony. Dodaje się nowy olej w ilości odpowiadającej wlanej ilości. Prowadzą maszynę przez 5-10 minut w różnych trybach. Ponownie spuść część oleju i wlej porcję nowego. Zaleca się powtórzenie zabiegu 2–4 razy.

Możesz zastosować bardziej skomplikowany schemat:

Na ostatnim etapie należy przejechać 15–20 km, a następnie sprawdzić ilość oleju w automatycznej skrzyni biegów. Poziom technologiczny płynu przekładniowego sprawdza się na zimnym samochodzie. Systematyczne kontrole pozwolą na monitorowanie stopnia zanieczyszczenia płynu ATF i podjęcie decyzji o konieczności wymiany środka smarnego.

  • Matic Fluid j - do samochodów na rynku krajowym, japońskim.
  • Matic Fluid d – Do samochodów rynku europejskiego i amerykańskiego oraz przekładni CVT NCVT (kompatybilnych z Dexron III).
  • Matic Fluid s – Tylko do 5-biegowych automatycznych skrzyń biegów z napędem na tylne koła.
  • Dexron III jest kompatybilny z Fluid d i jest zalecany do częściowej, ale nie całkowitej wymiany oleju w skrzyni biegów.

W niektórych skrzyniach zalecana jest jedynie częściowa wymiana oleju. W skrzyni biegów jest około 7-8 litrów, z czego 4-5 jest spuszczanych i napełnianych nowym. Możesz samodzielnie dokonać tylko częściowej wymiany oleju w skrzyni, całkowita wymiana oleju przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów Nissana odbywa się za pomocą specjalnego urządzenia w drodze wymiany. W przypadku obu opcji zaleca się natychmiastową wymianę filtra oleju i uszczelki miski.

Aby częściowo wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów samochodu Nissan, musisz podnieść samochód lub znaleźć otwór inspekcyjny. Odkręcamy korek spustowy automatycznej skrzyni biegów, umieszczając wcześniej pojemnik na zużyty olej. Kiedy olej spłynie, należy odkręcić miskę skrzyni biegów, następnie spuścić trochę więcej oleju, wyczyścić miskę i wymienić filtr. Możesz umieścić wszystko na swoim miejscu; po montażu dodaj smar do skrzynki przez szyjkę skrzyni korbowej. Uruchamiamy silnik i zmieniamy biegi, po zakończeniu manipulacji przy skrzyni biegów sprawdzamy poziom oleju, w razie potrzeby uzupełniamy lub spuszczamy nadmiar oleju.

W przypadku wymiany całkowitej (sprzętowej) wszystko dzieje się tak samo, tyle że do momentu uzupełnienia. W momencie, gdy trzeba dolać oleju, urządzenie włącza się. Podłącza się go do rur łączących skrzynię z chłodnicą, uruchamia się silnik spalinowy i urządzenie. Nowa substancja zaczyna przepływać przez system, wypierając starą. Urządzenie przeprowadza wymianę w sposób okrężny i posiada dwa wskaźniki pokazujące kolor cieczy wchodzącej i wychodzącej z układu. Kiedy nowy olej zacznie opuszczać układ, proces wymiany zostanie zakończony.

NOTATKA! Dextron nie jest marką producenta, ale klasyfikacją oleju. Jego twórcami są General Motors; dziś pod tą marką olej produkują różne marki. Wielu producentów samochodów wskazuje zalecany olej na bagnecie lub pod maską silnika spalinowego.

Jeśli napełnisz ATF, który nie spełnia wymagań Twojej skrzyni biegów, w rezultacie skrzynia biegów nie będzie mogła w pełni wykorzystać swojego potencjału, ponieważ niewłaściwie dobrany płyn może nawet zwiększyć zużycie części. Nie zakładaj, że im wyższa klasyfikacja oleju, tym lepiej. Na przykład Dexron 5 może znacznie spowolnić pracę samochodu, którego zalecenia wskazują na płyn III generacji.

Okres wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Nissan

Oleju do automatycznej skrzyni biegów Nissana „nie trzeba wymieniać” – tak twierdzi producent, ale można go wymienić, jeśli samochód eksploatowany jest w trudnych warunkach. Za warunki oświetleniowe uważa się ruch, w którym skrzynia jest minimalnie obciążona. Tryb miejski z korkami i sygnalizacją świetlną nawiązuje do intensywnej jazdy, zmuszając skrzynkę do ciągłej zmiany biegów. W takim przypadku olej należy wymieniać od 60 000 do 90 000 km, w zależności od modelu samochodu. Dokładna liczba jest podana w instrukcji obsługi.

WAŻNY! Jeśli skrzynia biegów zacznie „kopać” podczas przełączania, konieczna jest pilna, nadzwyczajna wymiana smaru.

  1. Lepiej całkowicie zmienić ATF, to znaczy używając sprzętu. Podczas częściowej wymiany w przekładni pozostają wióry i emulsja.
  2. Możesz mieszać syntetyki i półsyntetyki bez konsekwencji. W przeciwieństwie do silnika spalinowego skrzynia nie będzie zwracać uwagi na mieszankę.
  3. Wystarczy uzupełnić olej zalecany przez producenta samochodu. Oprócz elementu komercyjnego zalecenia mają również charakter techniczny.
  4. Nie przekraczaj poziomu oleju i nie dopuść do głodu oleju. Może to prowadzić do awarii skrzynki lub szybkiego zmniejszenia żywotności części.
  5. W przypadku zaobserwowania negatywnych zmian w działaniu skrzynki warto również wymienić płyn. Olej w automatycznej skrzyni biegów spełnia szereg ważnych funkcji, dlatego każda zmiana biegów może być spowodowana przez ATF.
  6. Nie zaniedbuj konserwacji skrzyni biegów i nie odkładaj jej na później; problemy z olejem mogą prowadzić do poważnego pogorszenia wydajności przekładni. Nawet częściowa wymiana może znacznie poprawić sytuację, ale oczywiście lepiej jest całkowicie wymienić płyn.

Olej przekładniowy pełni także funkcję chłodzącą w skrzyni biegów. Niski poziom oleju może doprowadzić do przegrzania skrzyni, skrócenia jej żywotności, a nawet zaniku jednego z biegów. Podwyższony poziom oleju może spowodować zmniejszenie skrzyni biegów o jeden bieg, a także spowodować spienienie oleju i jego uwolnienie przez odpowietrznik skrzyni biegów.