Przypadki, gdy pracownik firmy, choć oficjalnie nie jest jej kierowcą, korzysta z samochodu służbowego, nie należą dziś do rzadkości. Wydawać by się mogło, że jest to osoba zatrudniona, pracuje na rzecz firmy i ze względu na podróżniczy charakter pracy związanej z handlem lub zakupami zmuszona jest do jazdy samochodem należącym do pracodawcy.

Ma do tego wszystko niezbędne dokumenty: prawo jazdy, polisę ubezpieczeniową, zaświadczenie o rejestracji państwowej pojazdu, a nawet polecenie przekazania samochodu służbowego do użytku. Dlaczego nie jeździć? Z prawnego punktu widzenia wszystko jest tutaj legalne. Co jednak z dopłatą za połączenie dwóch stanowisk? Może warto zapoznać się z opisem stanowiska? Czy jest dostępny? Rozwiążmy to.

Dopłata za kombinację

Dopłata za kombinację: w jakich przypadkach występuje i dlaczego posiadanie dowodu kierowcy jest tak ważne? Konieczność dopłaty pracownikowi za prowadzenie samochodu służbowego powstaje w sytuacji, gdy rzeczywiście powierzono mu pracę kierowcy, której istotą był przewóz rzeczy lub osób.

Fakt ten można ustalić na podstawie treści umowa o pracę pracownik i jego opis stanowiska, jeżeli stanowi część niniejszej umowy (art. 57 i 68 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej). Jeśli w określonych dokumentów nie ma nic o prowadzeniu samochodu, a pracownik w dalszym ciągu wykonuje obowiązki związane z prowadzeniem pojazdu oprócz swoich głównych obowiązków, tj. dodatkowych, ma prawo domagać się dodatkowej zapłaty za połączenie (art. 151 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej) .

Podobny punkt widzenia podzielają sądy, które mogą potwierdzić faktyczne połączenie zawodów z pojawieniem się dalszego prawa pracownika do dodatku.

Jest to możliwe, jeśli:

• umowa o pracę (stanowisko główne pracownika) nie przewiduje obowiązków pełnionych jako dodatkowe do stanowiska, dla którego w firmie wydzielone jest stanowisko kadrowe i co za tym idzie opis stanowiska pracy;
• faktycznie strony doszły do ​​porozumienia co do wynagrodzenia za pracę łączną, co potwierdza pisemne oświadczenie pracownika, w którym wyraża on odmowę wykonywania określonych obowiązków, lub pisemne żądanie kierownika skierowane do założyciela o dokonanie dodatkowych płatności na rzecz pracownika.

W przeciwnym razie podczas jazdy samochodem służbowym nie ma to wpływu funkcja pracy i tego nie zmienia, nie ma potrzeby dopłaty.

W tym przypadku takie zarządzanie uznawane jest za jeden z rodzajów gwarancji socjalnej dla pracownika.

Na podstawie powyższego możemy dojść do wniosku, że wskazane jest sporządzenie opisu stanowiska pracy dla kierowcy samochodu służbowego.

Nie można obejść się bez danego dokumentu:

• w przypadku nieporozumień i sporów związanych z wykonywaniem obowiązków pracownika;
• jeśli stanowisko kierownika zakupów lub np. przedstawiciela handlowego nie implikuje obowiązków kierowcy i odwrotnie;
• jeżeli wymagane jest potwierdzenie połączenia dwóch stanowisk i konieczności dopłaty;
• V tabela personelu Firma zapewnia osobne stanowisko dla kierowcy samochodu służbowego.

Jakie obowiązki zawodowe należy uwzględnić w instrukcjach?

W każdym osobna firma obowiązki zawodowe kierowca, któremu przekazano kontrolę samochód służbowy, mogą się różnić.

Generalnie jednak sprowadzają się one do następujących kwestii:

• dostarczać profesjonalna jazda samochody osobowe pojazd, bezpieczeństwo zdrowia i życia pasażerów. Zabronione: wyprzedzanie osoby poprzedzającej transport drogowy, użyj, jeśli nie jest to absolutnie konieczne sygnały dźwiękowe;
• wyeliminować możliwość wystąpienia sytuacja awaryjna zachowując bezpieczną odległość i prędkość;
• ustawić alarm w pojeździe, zablokować drzwi, nawet w przypadku krótkotrwałej nieobecności;
• utrzymania sprawnego stanu technicznego pojazdu i jego bezpiecznej eksploatacji poprzez terminową konserwację i przeglądy centrum usług;
• utrzymywać wnętrze pojazdu w czystości stosując odpowiednie środki do pielęgnacji powierzchni;
• przestrzegać wszystkich poleceń kierownika, zapewniając terminową dostawę pojazdu na miejsce zapotrzebowania;
• przeprowadzać codzienną konserwację listów przewozowych wskazujących trasy, zużycie paliwa i przejechane kilometry;
• unikać incydentów związanych z załatwianiem spraw zewnętrznych podczas wykonywania swoich bezpośrednich obowiązków;
• prowadź ostrożnie, zgłaszając przełożonemu wszelkie podejrzenia dotyczące kwestii bezpieczeństwa i propozycji jego poprawy;
• nie używaj pojazdu do celów osobistych, do przewozu osób lub towarów bez pozwolenia specjalne pozwolenie menedżer;
• przebywać w miejscu pracy w samochodzie lub w jego bezpośrednim sąsiedztwie o ustalonych godzinach;
• powiadom bezpośredniego przełożonego, jeśli źle się poczujesz na skutek spożycia napojów alkoholowych, a także leków zmniejszających reakcję i koncentrację kierowcy (leki przeciwdepresyjne, nasenne, leki psychotropowe itp.).

Zwracamy uwagę na typowy przykład opisu stanowiska kierowcy-spedytora, wzór 2019/2020. Nie zapominaj, że każda instrukcja kierowcy spedytora jest wydawana ręcznie i podpisana.

Na stronie portalu hr-portal znajdują się typowe informacje dotyczące wiedzy, jaką powinien posiadać kierowca spedytora (przykład). O obowiązkach, prawach i obowiązkach.

Materiał ten znajduje się w ogromnej bibliotece opisów stanowisk na naszej stronie internetowej, która jest codziennie aktualizowana.

1. Postanowienia ogólne

1.1. Kierowca dostawy należy do kategorii wykonawców technicznych.

1.2. Kierowca dostawy jest powoływany i odwoływany zarządzeniem dyrektora generalnego firmy.

1.3. Kierowca dostawy raportuje bezpośrednio dyrektor generalny/ kierownik jednostki strukturalnej firmy.

1.4. W czasie nieobecności kierowcy spedytora jego prawa i obowiązki przechodzą na innego urzędnik zgodnie z porządkiem organizacyjnym.

1,5. Na stanowisko kierowcy spedytora powoływana jest osoba, która spełnia następujące wymagania: prawo jazdy kat. B, C, staż pracy w prowadzeniu pojazdu co najmniej 2 lata.

1.6. Kierowca dostawy musi wiedzieć:

• Zasady ruch drogowy, kary za ich naruszenie;
• podstawowy specyfikacje techniczne I urządzenie ogólne samochód, przeznaczenie, konstrukcja, zasada działania, obsługa i konserwacja zespołów, mechanizmów i urządzeń samochodu;
• zasady utrzymania samochodu, dbania o karoserię i wnętrze, utrzymywania ich w czystości i sprzyjających użytkowaniu długotrwałe działanie stan : schorzenie;
• znaki, przyczyny i niebezpieczne konsekwencje usterki powstałe podczas eksploatacji pojazdu, metody ich wykrywania i eliminacji;
• procedura konserwacji pojazdu;
• procedura przyjęcia i dostarczenia ładunku;
• warunki transportu i przechowywania przesyłanego towaru.

1.7. Kierowca spedytor w swoich działaniach kieruje się:

• akty prawne Federacji Rosyjskiej;
• Statut firmy, wewnętrzne regulacje pracy i inne regulamin firmy;
• zamówienia i instrukcje kierownictwa;
• ten opis stanowiska.

2. Obowiązki kierowcy spedytora

Kierowca dostawy wykonuje następujące obowiązki służbowe:

2.1. Zapewnia sprawny stan techniczny pojazdu przydzielonego kierowcy.

2.2. Podejmuje działania mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa samochodu i znajdującego się w nim mienia: nie pozostawia samochodu bez opieki, obowiązkowy uruchamia alarm samochodowy w przypadku wyjścia z kabiny pasażerskiej, zamyka wszystkie drzwi samochodu na czas jazdy i parkowania.

2.3 Monitory stan techniczny samochód, działa samodzielnie niezbędną pracę aby to zapewnić bezpieczna obsługa(zgodnie z instrukcją obsługi).

2.4. Przechodzi na czas konserwacja w serwisie i przeglądzie technicznym.

2.5. Utrzymuje silnik, nadwozie i wnętrze pojazdu w czystości.

2.6. Na koniec dnia pracy zostawia powierzony mu samochód na strzeżonym parkingu/garażu.

2.7. Przyjmuje towar z magazynów zgodnie z załączonymi dokumentami.

2.8. Sprawdza integralność opakowania, monitoruje prawidłowość operacji załadunku i rozładunku, rozmieszczenia i rozmieszczenia ładunku w pojeździe.

2.9. Zapewnia bezpieczeństwo ładunku podczas transportu.

2.10. Przygotowuje dokumentację do przyjęcia i dostarczenia ładunku. Pełni funkcję upoważnionego przedstawiciela przedsiębiorstwa podczas dostawy, odbioru i transportu ładunku.

2.11. Przed wyjazdem jasno ustala trasę i koordynuje ją z liderem grupy i bezpośrednim przełożonym.

2.12. Wskazówki listy przewozowe, zapisując trasy, przebyte kilometry, zużycie paliwa.

2.13. Wykonuje indywidualne zadania służbowe od swojego bezpośredniego przełożonego.

3. Prawa kierowcy spedytora

Kierowca spedytor ma prawo:

3.1. Wymagaj od pasażerów przestrzegania przepisów ruchu drogowego ( zapnij pas bezpieczeństwa bezpieczeństwo, wsiadanie i wysiadanie w dozwolonych miejscach itp.).

3.2. Otrzymuj informacje w zakresie niezbędnym do rozwiązania powierzonych zadań.

3.3. Zgłaszaj kierownictwu propozycje usprawniające ich pracę, a także mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa i bezwypadkowej eksploatacji pojazdu.

3.4. Wymagaj od kierownictwa stworzenia normalnych warunków wykonywania obowiązków służbowych i bezpieczeństwa wszystkich dokumentów powstałych w wyniku działalności firmy.

3.5. Podejmuj decyzje w ramach swoich kompetencji.

4. Odpowiedzialność kierowcy dostawy

Kierowca spedytora jest odpowiedzialny za:

4.1. Za niewykonanie i/lub nieterminowe, niedbałe wykonanie swoich obowiązków służbowych.

4.2. Za niezastosowanie się do aktualnych instrukcji, zarządzeń i przepisów dotyczących zachowania tajemnicy handlowej i informacji poufnych.

4.3. Za naruszenie wewnętrznych przepisów pracy, dyscypliny pracy, przepisów bezpieczeństwa i przeciwko bezpieczeństwo przeciwpożarowe.

Przybliżony formularz opisu stanowiska kierowcy spedytora – wzór 2019/2020. Obowiązki kierowcy spedytora, uprawnienia kierowcy spedytora, odpowiedzialność kierowcy spedytora.

Ten opis stanowiska został przetłumaczony automatycznie. Należy pamiętać, że tłumaczenie automatyczne nie jest w 100% dokładne, dlatego w tekście mogą występować drobne błędy w tłumaczeniu.

Instrukcje dla stanowiska” Operator betoniarki mobilnej, kategoria 4”, prezentowana na stronie internetowej, spełnia wymogi dokumentu – „KATALOG cechy kwalifikacji zawody robotnicze. Wydanie 64. Prace budowlane, instalacyjne i naprawcze. (Uwzględniając uzupełnienia zatwierdzone: zarządzeniem Państwowej Komisji Budownictwa i Architektury nr 25 z dnia 08.08.2002 r., nr 218 z dnia 22.12.2003 r., nr 149 z dnia 29.08.2003 r., pismo Państwowej Komisji Budownictwa i Architektury Architektura nr 8/7-1216 z 15 grudnia 2004 r., zarządzeniem Ministra Budownictwa, Architektury i Mieszkalnictwa i Usług Komunalnych N 9 z 2 grudnia 2005 r., N 163 z 10 maja 2006 r., N 399 z 5 grudnia, 2006, zarządzeniem Ministerstwa Rozwoju Regionalnego, budownictwa i mieszkalnictwa oraz usług komunalnych Ukrainy N 558, 28.12.2010)”, który został zatwierdzony zarządzeniem Państwowego Komitetu ds. Budownictwa, Architektury i Polityki Mieszkaniowej Ukrainy w dniu 10 /13/1999 N 249. Uzgodnione przez Ministerstwo Pracy i Polityki Społecznej Ukrainy. Weszło w życie 1 stycznia 2000 r Status dokumentu to „ważny”.

Przedmowa do opisu stanowiska

0,1. Dokument wchodzi w życie z chwilą zatwierdzenia.

0,2. Twórca dokumentu: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Dokument został zatwierdzony: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Okresowa weryfikacja niniejszego dokumentu przeprowadzana jest w odstępach nie przekraczających 3 lat.

1. Postanowienia ogólne

1.1. Stanowisko „Operator betoniarki mobilnej kategorii 4” należy do kategorii „Pracownicy”.

1.2. Wymagania kwalifikacyjne- wykształcenie średnie ogólnokształcące lub podstawowe. Wykształcenie zawodowe i techniczne. Zaawansowane szkolenie. Doświadczenie w pracy na stanowisku kierowcy betoniarki i mechanika przy naprawie maszyn budowlanych lub innych maszyn o podobnym stopniu skomplikowania 3 kategorii od co najmniej 1 roku. Grupa kwalifikacyjna bezpieczeństwa elektrycznego 2.

1.3. Zna i stosuje w praktyce:
- konstrukcja, zasada działania, właściwości techniczne betoniarki;
- przyczyny występowania, sposoby manifestowania i usuwania usterek;
- zasady wykonywania pracy i wymagania dotyczące ich jakości;
- tryby smarowania;
- wskaźniki zużycia energia elektryczna I smary i sposoby ich ratowania;
- naprawy hydrauliki maszyny budowlane lub inne maszyny o podobnej złożoności.

1.4. Operator betoniarki mobilnej kategorii IV jest powoływany na stanowisko i odwoływany ze stanowiska zarządzeniem organizacji (przedsiębiorstwa/instytucji).

1,5. Operator betoniarki mobilnej IV kategorii podlega bezpośrednio _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Operator betoniarki mobilnej IV kategorii nadzoruje pracę _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Operatora betoniarki mobilnej kategorii IV podczas jego nieobecności zastępuje osoba wyznaczona w przepisany sposób, która nabywa odpowiednie uprawnienia i jest odpowiedzialna za należyte wypełnianie powierzonych jej obowiązków.

2. Charakterystyka pracy, zadań i obowiązków służbowych

2.1. Zarządza mobilną betoniarką grawitacyjną lub wymuszoną podczas przygotowania mieszanka betonowa przy budowie obiektów o różnym przeznaczeniu.

2.2. Wykonuje konserwację zmianową betoniarki i uczestniczy w jej planowych przeglądach zapobiegawczych.

2.3. Obsługuje mobilną betoniarkę grawitacyjną lub o działaniu wymuszonym z bębnem mieszającym o pojemności od 500 do 1200 litrów.

2.4. Zna, rozumie i stosuje aktualne przepisy dotyczące swojej działalności.

2.5. Zna i przestrzega wymagań przepisów z zakresu ochrony pracy i środowisko, przestrzega norm, metod i technik bezpiecznego wykonywania pracy.

3. Prawa

3.1. Użytkownik betoniarki mobilnej IV kategorii ma prawo podjąć działania mające na celu zapobieganie i eliminowanie przypadków wszelkich naruszeń lub niezgodności.

3.2. Operator betoniarki mobilnej IV kategorii ma prawo do wszelkich gwarancji socjalnych przewidzianych prawem.

3.3. Kierowca betoniarki mobilnej kategorii IV ma prawo żądać pomocy w wykonywaniu obowiązków i korzystaniu z przysługujących mu praw.

3.4. Operator betoniarki mobilnej IV kategorii ma prawo żądać stworzenia warunków organizacyjnych i technicznych niezbędnych do wykonywania obowiązków służbowych oraz zapewnienia niezbędny sprzęt i inwentarz.

3.5. Operator betoniarki mobilnej IV kategorii ma prawo zapoznać się z projektami dokumentów związanych z jego działalnością.

3.6. Operator betoniarki mobilnej IV kategorii ma prawo żądać i otrzymywać dokumenty, materiały i informacje niezbędne do wykonywania swoich obowiązków służbowych i poleceń kierownictwa.

3.7. Operator betoniarki mobilnej kategorii IV ma prawo do podnoszenia swoich kwalifikacji zawodowych.

3.8. Użytkownik betoniarki mobilnej IV kategorii ma prawo zgłaszać wszelkie stwierdzone w trakcie swojej działalności naruszenia i niezgodności oraz zgłaszać propozycje ich usunięcia.

3.9. Operator betoniarki mobilnej IV kategorii ma prawo zapoznać się z dokumentami określającymi prawa i obowiązki na zajmowanym stanowisku oraz kryteriami oceny jakości wykonywania obowiązków służbowych.

4. Odpowiedzialność

4.1. Za niewykonanie lub nieterminowe wykonanie obowiązków wynikających z niniejszego zakresu obowiązków i (lub) niewykorzystanie przyznanych uprawnień odpowiada operator betoniarki mobilnej kategorii 4.

4.2. Za nieprzestrzeganie wewnętrznych przepisów pracy, przepisów BHP, środków ostrożności, higieny przemysłowej i ochrony przeciwpożarowej odpowiada użytkownik betoniarki mobilnej IV kategorii.

4.3. Za ujawnienie informacji o organizacji (przedsiębiorstwie/instytucji) stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa odpowiedzialny jest kierowca betoniarki mobilnej IV kategorii.

4.4. Za niestosowanie się lub nienależyte spełnienie wymagań wewnętrznych odpowiada użytkownik betoniarki mobilnej kategorii IV dokumenty regulacyjne organizacja (przedsiębiorstwo/instytucja) i porządki prawne zarządzania.

4,5. Operator betoniarki mobilnej IV kategorii odpowiada za przestępstwa popełnione w trakcie swojej działalności w granicach określonych obowiązującymi przepisami prawa administracyjnego, karnego i cywilnego.

4.6. Operator betoniarki mobilnej IV kategorii ponosi odpowiedzialność za wyrządzenie szkody materialnej organizacji (przedsiębiorstwu/instytucji) w granicach określonych obowiązującymi przepisami prawa administracyjnego, karnego i cywilnego.

4.7. Operator betoniarki mobilnej IV kategorii odpowiada za niezgodne z prawem wykorzystanie przyznanych uprawnień służbowych, a także wykorzystanie ich do celów osobistych.

Opis stanowiska kierowca
ZATWIERDZAŁEM
Dyrektor generalny
Nazwisko I.O. ________________
"________"_____________ ____ G.
1. Postanowienia ogólne
1.1. Kierowca należy do kategorii wykonawców technicznych.
1.2. Kierowca jest powoływany na stanowisko i odwoływany z niego zarządzeniem dyrektora generalnego firmy.
1.3. Kierowca podlega bezpośrednio dyrektorowi generalnemu/szefowi komórki strukturalnej firmy.
1.4. W czasie nieobecności kierowcy jego prawa i obowiązki przechodzą na innego urzędnika, zgodnie z zarządzeniem organizacji.
1,5. Na stanowisko kierowcy powołana jest osoba spełniająca następujące wymagania: prawo jazdy kat. B, staż pracy w prowadzeniu pojazdu co najmniej 2 lata.
1.6. Kierowca musi wiedzieć:
— Przepisy ruchu drogowego, kary za ich naruszenie;
— podstawowe właściwości techniczne i ogólna konstrukcja samochodu, przeznaczenie, konstrukcja, zasada działania, obsługa i konserwacja zespołów, mechanizmów i urządzeń samochodu;
— zasady utrzymania samochodu, dbania o nadwozie i wnętrze, utrzymywania go w czystości i stanie umożliwiającym długotrwałe użytkowanie;
— oznaki, przyczyny i niebezpieczne skutki usterek powstających podczas eksploatacji pojazdu, metody ich wykrywania i usuwania;
— procedura konserwacji pojazdu.
1.7. Kierowca w swoich działaniach kieruje się:
— akty prawne Federacji Rosyjskiej;
— Statut spółki, wewnętrzny regulamin pracy i inne regulacje spółki;
— rozkazy i instrukcje kierownictwa;
- ten opis stanowiska.
2. Obowiązki zawodowe kierowcy
Kierowca wykonuje następujące obowiązki:
2.1. Zapewnia terminową dostawę pojazdu.
2.2. Zapewnia sprawny stan techniczny pojazdu przydzielonego kierowcy.
2.3. Podejmuje działania mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa samochodu i znajdującego się w nim mienia: nie pozostawia samochodu bez opieki, zawsze włącza alarm samochodowy przy każdym wyjściu z kabiny pasażerskiej, zamyka wszystkie drzwi samochodu na czas jazdy i parkowania.
2.4. Prowadzenie pojazdu w celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa życia i zdrowia pasażerów oraz dobrego stanu technicznego samego pojazdu.
2.5. Monitoruje stan techniczny pojazdu, samodzielnie wykonuje niezbędne prace zapewniające jego bezpieczną eksploatację (zgodnie z instrukcją obsługi).
2.6. Terminowa konserwacja w centrum serwisowym i przegląd techniczny.
2.7. Utrzymuje silnik, karoserię i wnętrze samochodu w czystości, zabezpiecza je odpowiednimi środkami do pielęgnacji niektórych powierzchni.
2.8. Przed lub w trakcie pracy nie spożywa alkoholu, leków psychotropowych, tabletek nasennych ani innych środków zmniejszających uwagę, reakcję i wydajność organizmu.
2.9. Przed wyjazdem jasno ustala trasę i koordynuje ją z liderem grupy i bezpośrednim przełożonym.
2.10. Prowadzi listy przewozowe, odnotowuje trasy, przebyte kilometry, zużycie paliwa.
2.11. Na koniec dnia pracy zostawia powierzony mu samochód na strzeżonym parkingu/garażu.
2.12. Wykonuje indywidualne zadania służbowe od swojego bezpośredniego przełożonego.
3. Prawo jazdy
Kierowca ma prawo:
3.1. Wymagaj od pasażerów przestrzegania przepisów ruchu drogowego (zapinanie pasów, wsiadanie i wysiadanie w dozwolonych miejscach itp.).
3.2. Otrzymuj informacje w zakresie niezbędnym do rozwiązania powierzonych zadań.
3.3. Zgłaszaj kierownictwu propozycje usprawniające ich pracę, a także mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa i bezwypadkowej eksploatacji pojazdu.
3.4. Wymagaj od kierownictwa stworzenia normalnych warunków wykonywania obowiązków służbowych i bezpieczeństwa wszystkich dokumentów powstałych w wyniku działalności firmy.
3.5. Podejmuj decyzje w ramach swoich kompetencji.
4. Odpowiedzialność kierowcy
Kierowca jest odpowiedzialny:
4.1. Za niewykonanie i/lub nieterminowe, niedbałe wykonanie swoich obowiązków służbowych.
4.2. Za niezastosowanie się do aktualnych instrukcji, zarządzeń i przepisów dotyczących zachowania tajemnicy handlowej i informacji poufnych.
4.3. Za naruszenie wewnętrznych przepisów pracy, dyscypliny pracy, zasad bezpieczeństwa i przeciwpożarowych.

OPIS PRACY KIEROWCY

POTWIERDZAM:

„____” ____________ 2005

OPIS STANOWISKA
kierowca.

1. POSTANOWIENIA OGÓLNE.

1.1. Ten opis stanowiska określa obowiązki funkcjonalne, prawa i
odpowiedzialność kierowcy.

1.2. Kierowca należy do kategorii pracowników.

1.2. Kierowca jest powoływany na stanowisko i zwalniany ze stanowiska w sposób określony obowiązującymi przepisami prawa pracy na mocy zarządzenia Dyrektora Generalnego.

1.3. Kierowca podlega bezpośrednio kierownikowi jednostki strukturalnej, do której jest przydzielony oraz dyrektorowi generalnemu.

1.1. Na stanowisko Menedżera HR może zostać powołany pracownik

· Z pełnym wykształcenie średnie,

· Doświadczenie w prowadzeniu samochodu minimum 5 lat (kategoria B)

· Dobra znajomość topografii miasta.

1,5. Kierowca musi wiedzieć:

— adresy głównych dostawców i klientów;

— trasy przejazdowe po mieście;

— zasady i przepisy ochrony pracy, bezpieczeństwa przeciwpożarowego i higieny przemysłowej.

1.6. Głównym zadaniem kierowcy spedytora jest przewóz dokumentów i pracowników do miejsca przeznaczenia.

1.2. Kierowca w swojej pracy kieruje się ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej, przepisami wewnętrznymi oraz niniejszym opisem stanowiska.

2. OBOWIĄZKI FUNKCJONALNE.

Kierowca spedycyjny:

2.1. Monitoruje stan sanitarno-techniczny pojazdów przeznaczonych do transportu.

2.2. Dostarcza dokumentację i pracowników.

2.3. Na życzenie zapewnia spotkania i konsultacje

Kierowca ma prawo:

3.1. Wymagaj od kierownictwa stworzenia normalnych warunków do wykonywania obowiązków służbowych.

3.2. Prześlij sugestie dotyczące ulepszenia swojej pracy.

4. ODPOWIEDZIALNOŚĆ.

4.1. Kierowca jest odpowiedzialny za:

— terminowe i wysokiej jakości wykonywanie obowiązków wynikających z zakresu stanowiska;

— niedokładne informacje o stanie rzeczy i realizacji;

— zachowania tajemnicy handlowej i nieujawniania uzyskanych w jej wyniku informacji działalność zawodowa;

- przestępstwa popełnione przy wykonywaniu swojej działalności - w granicach określonych obowiązującymi przepisami prawa administracyjnego, karnego i cywilnego;

— wyrządzenie szkody (materialnej lub reputacji biznesowej) przedsiębiorstwu w granicach określonych przez obowiązujące prawo pracy i prawo cywilne;

- niezastosowanie się do poleceń, poleceń przełożonego itp.

— naruszenia wewnętrznych przepisów pracy, przepisów bezpieczeństwa i przeciwpożarowych oraz sanitarne i higieniczne normalna

5. TRYB PRACY.

5.1. Grafik pracy kierowcy ustalany jest zgodnie z warunkami umowy o pracę oraz wewnętrznymi przepisami pracy obowiązującymi w przedsiębiorstwie.

5.2. Ze względu na potrzeby produkcyjne istnieje możliwość przesłania sterownika wyjazdy służbowe(w tym znaczenie lokalne).

5.3. Ze względu na potrzeby produkcyjne kierowca może być zmuszony do pracy poza standardową długością dnia.

OPIS PRACY KIEROWCY

1. POSTANOWIENIA OGÓLNE

1.1. Ta instrukcja określa obowiązki i uprawnienia kierowcy, który pracuje samochód służbowy w „______”, zwanej dalej „Spółką”.

1.2. Przez „Kierowcę” rozumie się bezpośredniego, pełnoetatowego kierowcę firmy lub innego pracownika, który użytkuje samochód służbowy lub samochód będący w dyspozycji firmy do celów służbowych na stałe lub tymczasowo.

1.3. Niniejsza Instrukcja dotyczy pracowników obsługujących samochody osobowe do celów urzędowych.

1.4. Kierowca firmowy musi wiedzieć:

1.4.1. Przepisy ruchu drogowego, kary za ich naruszenie.

1.4.2. Podstawowe parametry techniczne i ogólna konstrukcja samochodu, odczyty przyrządów i liczników, elementy sterujące (przeznaczenie kluczy, przycisków, klamek itp.).

1.4.3. Sposób montażu i demontażu systemów alarmowych, charakter i warunki ich działania.

1.4.4. Zasady utrzymania samochodu, pielęgnacji nadwozia i wnętrza, utrzymywania go w czystości i stanie umożliwiającym długotrwałe użytkowanie (nie myć karoserii w bezpośrednim świetle słonecznym, tarapaty zimą należy niezwłocznie zastosować mleczka ochronne, płyny czyszczące itp.).

1.4.5. Termin kolejnej konserwacji, przegląd techniczny, sprawdzanie ciśnienia w oponach, zużycia opon, kąta wolne koło kierownica itp. zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu.

2. OBOWIĄZKI KIEROWCY FIRMY

2.1. Zapewnij prawidłową, płynną i profesjonalną jazdę samochodem, maksymalizując bezpieczeństwo życia i zdrowia pasażerów oraz sprawny stan techniczny samego samochodu. Nie używaj sygnałów dźwiękowych ani nie wyprzedzaj nagle pojazdów poprzedzających, jeśli nie jest to absolutnie konieczne. Kierowca ma obowiązek i potrafi przewidzieć każdą sytuację na drodze; wybierz prędkość i odległość, które zapobiegną wystąpieniu sytuacji awaryjnej.

2.2. Nie pozostawiaj samochodu bez nadzoru i poza zasięgiem wzroku na minimalny okres czasu, co stwarza ryzyko kradzieży samochodu lub kradzieży jakichkolwiek przedmiotów z wnętrza. Parkuj samochód wyłącznie na parkingach strzeżonych.

2.3. Obowiązkowe jest ustawienie alarmu samochodowego za każdym razem, gdy opuszczasz samochód. Podczas jazdy i parkowania wszystkie drzwi pojazdu muszą być zamknięte. Wychodząc (wchodząc) do pojazdu, należy upewnić się, że nie ma potencjalnego zagrożenia.

2.4. Monitoruj stan techniczny pojazdu, samodzielnie wykonuj niezbędne prace, aby zapewnić jego bezpieczną eksploatację (zgodnie z instrukcją obsługi), poddawaj się terminowej konserwacji w serwisie i przeglądowi technicznemu.

2.6. Ściśle stosuj się do wszystkich poleceń szefa firmy i bezpośredniego przełożonego. Zapewnij terminową dostawę pojazdu.

2.7. Powiadom swojego bezpośredniego przełożonego prawdziwe informacje o swoje samopoczucie.

2.8. Nie należy pić alkoholu, leków psychotropowych, tabletek nasennych, leków przeciwdepresyjnych ani innych leków zmniejszających uwagę, reakcję i wydajność organizmu człowieka przed lub w trakcie pracy.

2.9. Surowo zabraniaj transportu jakichkolwiek pasażerów lub ładunku według własnego uznania, a także jakiegokolwiek używania pojazdu do celów osobistych bez zgody kierownictwa. Zawsze bądź w miejscu pracy w samochodzie lub w jego bezpośrednim sąsiedztwie.

2.10. Codziennie prowadź listy przewozowe, odnotowując trasy, przebyte kilometry, zużycie paliwa. Kierowcy zatrudnieni w pełnym wymiarze czasu pracy odnotowują również ilość przepracowanego czasu.

2.11. Zwróć szczególną uwagę na warunki drogowe w okolicy. Pamiętaj o tablicach rejestracyjnych i znakach samochodów w przypadku ich długiego podążania „na ogonie” firmowego samochodu. Poinformuj swojego bezpośredniego przełożonego o wszystkich swoich podejrzeniach dotyczących kwestii bezpieczeństwa i przedstaw sugestie dotyczące jego ulepszenia.

2.12. Unikaj angażowania się w zewnętrzne zajęcia podczas godziny pracy. Wykaż się kreatywnym podejściem do swoich bezpośrednich obowiązków, staraj się być przydatny dla firmy w jej bieżącej działalności biznesowej. Wykaż rozsądną konstruktywną inicjatywę.

3. FIRMOWE PRAWO KIEROWCY

3.1. Wymagaj od pasażerów przestrzegania standardów zachowania, czystości i zapinania pasów bezpieczeństwa.

3.2. Przedstawiać kierownictwu propozycje mające na celu poprawę bezpieczeństwa i bezwypadkowej eksploatacji pojazdu, a także wszelkie inne kwestie związane z realizacją niniejszej Instrukcji.

4. INNE WARUNKI

4.1. Niniejszy opis stanowiska pracy jest przekazywany kierowcy za podpisem. Jeden egzemplarz Instrukcji przechowuje się w aktach osobowych pracownika.

OPIS PRACY KIEROWCY

Potwierdzam

____________________________________ (inicjały, nazwisko)
(nazwa organizacji, __________________________________
przedsiębiorstwa itp., on (dyrektor lub inny
forma organizacyjno-prawna) urzędnik,
upoważniony do zatwierdzenia
opis stanowiska)
» » ____________ 20__

» » ________________ 20__

Zapoznałem się z instrukcją: (inicjały, nazwisko)
_________________________
(podpis)

» » _____________ 20__

A kto może liczyć na podwyżkę wynagrodzenia Mark Bershidsky Według grudniowego badania przeprowadzonego przez Hays, w przyszły rok Zwiększenie zatrudnienia planuje 46% pracodawców. 45% twierdzi, że nie planuje zwiększania zatrudnienia, a jedynie zajmie się…

1. POSTANOWIENIA OGÓLNE

1.1. Niniejsza Instrukcja określa obowiązki i uprawnienia kierowcy pracującego przy samochodzie służbowym w firmie _____ LLC, zwanej dalej „Spółką”.

1.2. Termin „kierowca” oznacza bezpośredniego kierowcę Spółki zatrudnionego w pełnym wymiarze czasu pracy lub innego pracownika, który użytkuje w celach służbowych na stałe lub tymczasowo pojazd Spółki lub pojazd będący w dyspozycji Spółki.

1.3. Niniejsza Instrukcja dotyczy pracowników użytkujących pojazdy osobiste w celach służbowych.

1.4. Kierowca firmowy musi wiedzieć:

Przepisy ruchu drogowego, kary za ich naruszenie.

Podstawowe parametry techniczne i ogólna budowa samochodu, przeznaczenie, budowa, zasada działania, obsługa i konserwacja zespołów, mechanizmów i urządzeń samochodu.

Sposób montażu i demontażu systemów alarmowych, charakter i warunki ich działania.

Podstawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Objawy, przyczyny i niebezpieczne skutki usterek występujących podczas eksploatacji pojazdu, metody ich wykrywania i usuwania.

Procedura konserwacji pojazdu.

Zasady działania baterie i opony samochodowe.

Wpływ warunków pogodowych na bezpieczeństwo prowadzenia samochodu.

Sposoby zapobiegania wypadkom drogowym.

Techniki udzielania pierwszej pomocy w razie wypadku.

2. OBOWIĄZKI KIEROWCY

2.1. Ściśle stosuj się do wszystkich poleceń szefa Spółki i bezpośredniego przełożonego. Zapewnij terminową dostawę pojazdu.

2.2. Dbaj o dobry stan techniczny pojazdu przypisanego kierowcy.

2.3. Nie pozostawiaj samochodu bez nadzoru i poza zasięgiem wzroku na minimalny okres czasu, co stwarza ryzyko kradzieży samochodu lub kradzieży jakichkolwiek przedmiotów z wnętrza.

2.4. Obowiązkowe jest ustawienie alarmu samochodowego za każdym razem, gdy opuszczasz samochód. Podczas jazdy i parkowania wszystkie drzwi pojazdu muszą być zamknięte. Wychodząc (wchodząc) do pojazdu, należy upewnić się, że nie ma potencjalnego zagrożenia.

2.5 Zapewnić prawidłowe, profesjonalne i płynne prowadzenie pojazdu, maksymalizując bezpieczeństwo życia i zdrowia pasażerów oraz dobry stan techniczny samego pojazdu. Nie używaj sygnałów dźwiękowych ani nie wyprzedzaj nagle pojazdów poprzedzających, jeśli nie jest to absolutnie konieczne. Kierowca ma obowiązek i musi przewidzieć każdą sytuację na drodze i stosownie do sytuacji wybrać prędkość i odległość wykluczającą wystąpienie wypadku.

2.6. Monitoruj stan techniczny pojazdu, samodzielnie wykonuj niezbędne prace, aby zapewnić jego bezpieczną eksploatację (zgodnie z instrukcją obsługi), poddawaj się terminowej konserwacji w serwisie i przeglądowi technicznemu.

2.8. Przekazuj swojemu bezpośredniemu przełożonemu prawdziwe informacje na temat swojego samopoczucia.

2.9. Nie należy pić alkoholu, leków psychotropowych, tabletek nasennych, leków przeciwdepresyjnych ani innych leków zmniejszających uwagę, reakcję i wydajność organizmu człowieka przed lub w trakcie pracy.

2.10. Surowo zabraniaj transportu jakichkolwiek pasażerów lub ładunku według własnego uznania, a także jakiegokolwiek używania pojazdu do celów osobistych bez zgody kierownictwa. Zawsze bądź w miejscu pracy w samochodzie lub w jego bezpośrednim sąsiedztwie.

2.11. Przed wyjazdem należy jasno ustalić trasę i uzgodnić ją z liderem grupy i bezpośrednim przełożonym. Jeśli to możliwe, unikaj prowadzenia samochodu w ciemności, chyba że jest to spowodowane koniecznością eksploatacyjną.

2.12. Codziennie prowadź listy przewozowe, odnotowując trasy, przebyte kilometry, zużycie paliwa. Kierowcy zatrudnieni w pełnym wymiarze czasu pracy odnotowują również ilość przepracowanego czasu.

2.13. Na koniec dnia pracy zostaw powierzony mu samochód na parkingu naprzeciwko budynku Spółki lub w garażu firmowym.

2.14. Zwróć szczególną uwagę na warunki drogowe w okolicy. Pamiętaj o tablicach rejestracyjnych i oznaczeniach samochodów w przypadku ich długiego podążania „na ogonie” samochodu Spółki. Poinformuj swojego bezpośredniego przełożonego o wszystkich swoich podejrzeniach dotyczących kwestii bezpieczeństwa i przedstaw sugestie dotyczące jego ulepszenia.

2.15. Wykonywanie jednorazowych poleceń kierownictwa, załadunku i rozładunku oraz innych prac związanych z działalnością Spółki.

2.16. Unikaj angażowania się w niezwiązane z tym zajęcia w godzinach pracy. Być przydatnym dla Spółki w jej bieżącej działalności gospodarczej. Wykaż rozsądną konstruktywną inicjatywę.

3. PRAWA

3.1. Wymagaj od pasażerów przestrzegania standardów zachowania, przepisów ruchu drogowego, czystości i zapinania pasów bezpieczeństwa.

3.2. Otrzymuj od pracowników Spółki informacje niezbędne do prowadzenia przez nich działalności.

3.3. Zgłaszaj do rozpatrzenia przez Twoje bezpośrednie przełożenie propozycje mające na celu poprawę bezpieczeństwa i bezwypadkowej eksploatacji pojazdu, a także wszelkie inne kwestie związane z realizacją niniejszej Instrukcji.

3.4. Żądania od kierownictwa Spółki pomocy w wykonywaniu obowiązków służbowych.

4. ODPOWIEDZIALNOŚĆ

4.1. Kierowca jest odpowiedzialny:

Za niewykonanie lub nienależyte wykonanie obowiązków przewidzianych w niniejszej instrukcji – zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa pracy.

Za przestępstwa popełnione w okresie swojej działalności – zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa cywilnego, administracyjnego i karnego.

Za wyrządzenie szkody materialnej – zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Zgoda

Kierownik Działu Transportu

Kierownik Działu Personalnego