(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render((blockId: "R-A -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("skrypt"); s = d.createElement("skrypt"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Minivany z napędem na wszystkie koła: modele i ich cechy

Minivan to idealny samochód do pokonywania długich dystansów. Jeśli jest to również napęd na wszystkie koła, to można nim podróżować po dość trudnych trasach lub po oblodzonych drogach. Zajrzyjmy na naszą stronę internetową, aby zobaczyć, które minivany z napędem na wszystkie koła są dziś dostępne dla koneserów układu kół 4x4.

UAZ-452

UAZ-452 to legendarny radziecki samochód dostawczy produkowany w fabryce w Uljanowsku od 1965 roku. Na przestrzeni 50 lat pojawiło się wiele modyfikacji. Wszyscy znają ambulanse UAZ-452A lub podwozie UAZ-452D (UAZ z platformą). Dziś UAZ produkuje kilka głównych wersji:

UAZ-39625 - przeszklony van z 6 miejscami pasażerskimi, kosztuje od 395 tys.;
UAZ-2206 - minibus dla 8 i 9 pasażerów, od 560 tys. (lub od 360 tys. w ramach programu recyklingu i z rabatem kredytowym);
UAZ-3909 to van z podwójną kabiną, popularnie nazywany „rolnikiem”.

Cóż, istnieje jeszcze kilka modyfikacji z drewnianym nadwoziem i pojedynczą kabiną (UAZ-3303) oraz z podwójną kabiną i nadwoziem (UAZ-39094).

Wszystkie te samochody są wyposażone w sztywno połączony napęd na wszystkie koła i skrzynię rozdzielczą. Udowodniły swoją odporność na najcięższe warunki syberyjskie i np. w Jakucji są głównym środkiem transportu pasażerskiego.

VAZ-2120

VAZ-2120 to minivan z napędem na wszystkie koła, znany pod piękną nazwą „Nadieżda”. Od 1998 do 2006 roku wyprodukowano 8 tysięcy egzemplarzy. Niestety produkcja tam została zatrzymana ze względu na poważne opóźnienie w relacji cena/jakość. Ale patrząc na zdjęcia i czytając o parametrach technicznych, rozumiemy, że „Nadieżda” mogła być uzasadniona:

4-drzwiowy minivan z 7 miejscami siedzącymi;
Napęd na cztery koła;
Nośność 600 kilogramów.

„Nadeżda” osiągała prędkość do 140 km/h i spalała 10 litrów w cyklu łączonym, czyli niewiele jak na samochód ważący 1400 kg, czyli 2 tony przy pełnym obciążeniu. Ze względu na niski poziom sprzedaży w AvtoVAZ podjęto decyzję o zaprzestaniu produkcji i całą uwagę poświęcono rozwojowi słynnego rosyjskiego SUV-a VAZ-2131 (pięciodrzwiowa Niva).

Jeszcze gorszy los czekał krajowy minivan z napędem na wszystkie koła oparty na UAZ-Patriot - UAZ-3165 „Simba” . Może stać się pełnoprawnym i tańszym zamiennikiem wielu zagranicznych odpowiedników. Założono, że Simba będzie przeznaczona na 7-8 miejsc pasażerskich, a model z wydłużonym zwisem pomieści 13 pasażerów. Wyprodukowano jednak tylko kilka prototypów i projekt zamknięto, miejmy nadzieję, tymczasowo.

Hondy Odyseja

Honda Odyssey - występuje w wersji z napędem na przednie i na wszystkie koła, przeznaczona dla 6-7 pasażerów, 3 rzędy siedzeń. Produkowane w Chinach i Japonii, głównymi odbiorcami są rynki azjatyckie i północnoamerykańskie.

Od 2013 roku Odyssey był uważany za najpopularniejszy minivan w Stanach Zjednoczonych.

Dostępnych jest kilka podstawowych poziomów wyposażenia: LX, EX, EX-L (długi rozstaw osi), Touring, Touring-Elite.

Nie jest oficjalnie sprzedawany w Rosji, choć można spotkać ogłoszenia sprzedaży Hondy Odyssey bez przebiegu. Co ciekawe, w USA ceny wahają się od 28 do 44 tysięcy dolarów, podczas gdy w Rosji i na Ukrainie minivan kosztuje średnio 50-60 dolarów.

Dodge Grand Caravan

(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render((blockId: "R-A -136785-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-3", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("skrypt"); s = d.createElement("skrypt"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Grand Caravan to kolejny popularny amerykański minivan rodzinny z napędem na wszystkie koła. W 2011 roku Dodge przeszedł znaczący lifting - osłona chłodnicy stała się mniej pochylona i bardziej masywna, a także poprawiono układ zawieszenia. Zainstalowano nowy 3,6-litrowy silnik Pentastar, który współpracuje z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.

W Moskwie Dodge Grand Caravan o przebiegu do 50 tys., wyprodukowany w latach 2011-2013, będzie kosztować około 1,5-1,6 mln rubli. Samochód będzie wart swojej ceny, trzeba tylko ocenić wnętrze. A jeśli usuniesz dwa rzędy tylnych siedzeń, bagażnik będzie nieco przypominał bagażnik samolotu transportowego.

Grand Caravan jest również dostępny pod innymi nazwami: Plymouth Voyager, Chrysler Town & Country. W Europie jest produkowany w Rumunii i sprzedawany pod nazwą Lancia Voyager. Nowy minivan z 3,6-litrowym silnikiem będzie kosztować od 2,1 miliona rubli.

Mazdy 5

Mazda 5 to minivan z napędem na przednie lub na wszystkie koła. Dostępny jest w wersji 5-miejscowej, choć za dodatkową opłatą samochód zostanie wyposażony w tajemniczą japońską opcję „Karakuri”, dzięki której można zwiększyć liczbę miejsc do siedmiu poprzez przekształcenie drugiego rzędu siedzeń.

Minivan zdobył 5 gwiazdek. System bezpieczeństwa jest doskonały: są przednie i boczne poduszki powietrzne, systemy monitorowania martwego pola, oznakowanie drogowe itp. Mocne silniki przyspieszają 1,5-tonowego minivana do setek w 10,2–12,4 sekundy. Ceny w moskiewskich salonach samochodowych zaczynają się od miliona rubli.

Mercedesa Viano

Mercedes Viano to unowocześniona wersja popularnego Mercedesa Vito. Wyposażony w napęd na wszystkie koła 4Matic, dostępne są również opcje napędu na tylne koła. Został wprowadzony w 2014 roku z silnikiem Diesla. Przeznaczony na 8 miejsc, może pełnić funkcję pełnoprawnego samochodu kempingowego, w takim przypadku sugerujemy zwrócić uwagę na wersję kamperową - Marco Polo, która posiada podnoszony dach, rzędy siedzeń przekształcanych w łóżka oraz wyposażenie kuchni .

Ceny Mercedesów Klasy V są dość wysokie i zaczynają się od 3,3 mln. Można znaleźć oferty sprzedaży Mercedesa Viano za 11-13 milionów rubli.

Zadanie Nissana

Nissan Quest to minivan produkowany w USA, dlatego można go kupić wyłącznie na aukcjach lub sprowadzić z Japonii lub Korei. Nissan Quest został zbudowany na bazie amerykańskiego minivana Mercury Villager, pierwsza prezentacja odbyła się w Detroit w 1992 roku i od tego czasu samochód przetrwał 3 pokolenia i bardzo się zmienił na lepsze.

Zaktualizowana wersja Nissana Quest III pojawiła się w 2007 roku. To, co pojawia się przed nami, to nowoczesny minivan, ale z lekką nutą konserwatyzmu. Kierowca ma dostęp do wszystkich systemów bezpieczeństwa, a także wielu opcji dodatkowych – od 7-calowego panelu nawigacyjnego po czujniki parkowania wbudowane w tylny i przedni zderzak.

Ponieważ jest to samochód rodzinny, wyposażony jest w mocny silnik 3,5 o mocy 240 KM oraz 4-biegową manualną lub 5-biegową automatyczną. Może pomieścić siedem osób i jest dostępny zarówno z napędem na wszystkie koła, jak i na przednie koła. Nie jest oficjalnie sprzedawany w Rosji, ale można znaleźć reklamy, w których ceny nowych samochodów o minimalnym przebiegu wahają się od 1,8 mln rubli (zbudowane w latach 2013-2014).

Przegląd minivanów z napędem na wszystkie koła i dużym prześwitem

Jeśli szukasz pojazdu idealnego dla dużych rodzin i do jazdy w terenie, nie szukaj dalej niż minivany z napędem na wszystkie koła i dużym prześwitem. Lista takich samochodów oficjalnie prezentowanych w Rosji nie jest zbyt duża, dlatego być może będziesz musiał zwrócić się do zagranicznych aukcji samochodów, o których pisaliśmy wcześniej na stronie. Możesz także użyć Japonii lub dowolnego innego kraju. Taka przyjemność nie będzie tania, ale po pewnym czasie zakup w pełni się uzasadni.

Hyundai H-1 (Starex)

Hyundai H-1, który jest dziś prezentowany w salonach oficjalnych dealerów, jest wyposażony w napęd na tylne koła. Jest to przedstawiciel drugiej generacji tego minivana. Jednak pierwsza generacja minibusa, zwana Starex, była oferowana zarówno z napędem na tylne koła, jak i na wszystkie koła.

Ponadto zarówno druga, jak i pierwsza generacja wyróżniała się dość dużym prześwitem – 190 milimetrów. To w zupełności wystarczy do bezpiecznej jazdy po krawężnikach, a także do jazdy w stosunkowo lekkim terenie, np. po plaży czy drogach nieutwardzonych.

Hyundai H-1 Starex jest dostępny w kilku wersjach nadwozia:

4-drzwiowy minivan pasażerski mogący pomieścić do dziewięciu osób łącznie z kierowcą;
wersja cargo-pasażerska;
podwójny van cargo z trzema drzwiami i dwoma siedzeniami.

Długość nadwozia tego minivana wynosi 5125 mm. Wyposażony jest w automatyczną i manualną skrzynię biegów z 5 zakresami prędkości. Przez cały okres istnienia tego minibusa był on wyposażony w dużą liczbę jednostek napędowych.

Teraz jest sprzedawany z dwoma typami silników:

2,5-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 145 KM;
Silnik benzynowy o pojemności 2,4 litra i mocy 159 KM.

Jedna z modyfikacji minivana pasażerskiego nazywa się Hyundai H-1 Grand Starex i może wygodnie pomieścić do 12 osób.

Nowy Hyundai H-1 z napędem na tylne koła będzie kosztować około 1,9-2,2 miliona rubli. Jeśli potrzebujesz tylko opcji napędu na wszystkie koła i dużego prześwitu, będziesz musiał zajrzeć do witryn ogłoszeniowych, w których sprzedawane są używane samochody. W takim przypadku samochód wyprodukowany w 2007 roku lub później może kosztować od 500 tysięcy do miliona rubli.

Hondy Odyseja

Pierwsza generacja tego minivana, dostępna zarówno w wersji z napędem na wszystkie koła, jak i na przednie koła, pojawiła się w 1996 roku. Samochód został zaprojektowany specjalnie na rynek Ameryki Północnej i Azji. Nie jest oficjalnie sprzedawany w Rosji.

Jest to samochód idealny dla dużej rodziny; do dziś cieszy się zasłużoną popularnością i doczekał się czwartej generacji. Jeśli chcesz kupić Hondę Odyssey w Rosji, będziesz musiał szukać w witrynach ogłoszeniowych. Samochody te są szczególnie popularne na Dalekim Wschodzie, gdyż były tam importowane w dużych ilościach z Korei Południowej i Japonii. To prawda, że większość samochodów ma kierownicę po prawej stronie.

Cena Hondy Odyssey z wcześniejszych lat produkcji zaczyna się od 500-600 tysięcy rubli. Będzie to minivan sprowadzony z Azji, około 2004-2005. Jeśli twoje finanse pozwalają ci wydać na zupełnie nowy samochód, to w USA za Hondę Odyssey (5. generacji) 2015-2016 będziesz musiał zapłacić kwotę od 29 do 45 tysięcy dolarów.

W swojej najnowszej modyfikacji Odyseusz ma następujące cechy:

5-drzwiowy minivan z 7-8 miejscami siedzącymi;
długość ciała wyniesie 5154 mm;
wysokość prześwitu - 155 milimetrów;
3,5-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 248 KM;
napęd na przednie koła lub napęd na wszystkie koła;
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi około 11 litrów.

Samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i ma dobre właściwości dynamiczne. To prawda, to smutne, że nie można go kupić w Rosji od oficjalnego sprzedawcy; będziesz musiał złożyć zamówienie, płacąc oprócz wysokich kosztów wszystkie powiązane koszty.

Toyoty Siennej

Kolejny minivan z napędem na wszystkie koła skierowany na rynki USA, Europy Zachodniej i Azji Wschodniej. Nie jest oficjalnie reprezentowany w Rosji. Samochód produkowany jest od 1997 roku do chwili obecnej, natomiast pierwsza próbka trzeciej generacji została wypuszczona w 2010 roku, natomiast w 2015 roku przeprowadzono znaczący lifting w ramach trzeciej generacji.

To Toyota Sienna drugiej generacji miała najlepsze właściwości do jazdy po złych drogach:

5-drzwiowy minivan z 8 miejscami siedzącymi;
prześwit - 173,5 milimetra;
najmocniejsze 3,5-litrowe silniki turbodiesel o mocy 266 koni mechanicznych;
długość korpusu - 5080 lub 5105 mm.

Od 2010 roku charakterystyka nieznacznie się zmieniła: prześwit zmniejszono do 157 mm, a nadwozie skrócono do 5080 mm. Jest to jednak nadal mocny minivan, nadający się na komfortowe podróże w 7-8 osób łącznie z kierowcą.

Niestety jest mało prawdopodobne, że nową Siennę będzie można kupić w Rosji. W USA ceny za to są porównywalne z cenami Hondy Odyssey, ponieważ są to samochody tej samej klasy - od 29 do 42 tysięcy dolarów.

Dodge Grand Caravan

Minivan ten znany jest także pod innymi nazwami: Chrysler Town&Country, Plymouth Voyager, RAM C/V, Lancia Voyager. Model zadebiutował w 1995 roku. Od tego czasu wydano wiele modyfikacji zarówno na krajowy rynek amerykański, jak i europejski.

Jest to 5-drzwiowy minivan z 7 miejscami siedzącymi. Długość korpusu wynosi 5070 mm. Prześwit w różnych modelach waha się od 145-160 mm. Samochód wyposażony jest w mocne silniki wysokoprężne i benzynowe.

Dodge Grand Caravan IV jest wyposażony w mocny 3,8-litrowy silnik wysokoprężny i ten sam silnik benzynowy zasilany benzyną A-87 (USA). Jest w stanie wycisnąć 283 konie mechaniczne. Używana przyczepa kempingowa z lat 2010-2012 w USA będzie kosztować około 10-15 tysięcy dolarów. W Rosji jest to 650-900 tysięcy rubli. Nowe modele będą kosztować od 30 tysięcy dolarów i więcej.

Wśród innych minivanów z napędem na wszystkie koła i dużym prześwitem można zwrócić uwagę na następujące modele:

Mazda5;
Volkswagen Multivan Panamericana – crossowa wersja popularnych kalifornijskich multivanów, zaprojektowana specjalnie z myślą o wycieczkach hałaśliwych grup na łono natury;
Volkswagen Sharan 4Motion;
Kia Sedona.

Duży prześwit, czyli z naukowego punktu widzenia prześwit, jest niezaprzeczalną zaletą zwłaszcza samochodu. To gwarancja spokojnej jazdy na autostradzie, niezależnie od sytuacji na drodze. Czym jest dla nas śnieg, czym jest dla nas upał, czym jest dla nas ulewny deszcz, jeśli brzuch samochodu jest wysoki?

Przeglądając najlepsze modele, skupimy się na wydajności i rozpoznawalności marki. Nie zapominajmy o wygodzie i przydatnych gadżetach od producentów. Skupimy się na generacjach z lat modelowych 2018, 2019 i 2020 (o ile są takie informacje lub są istotne różnice). Dla wygody samochody podzielimy ze względu na rodzaj nadwozia.

Sedan z dużym prześwitem

W Rosji popularne są sedany z dużym prześwitem, podobnie jak SUV-y i crossovery. Dzięki swojej zwartości i niższym kosztom zajęły dobrze zdefiniowany segment rynku.

Podstawa każdej floty taksówek. Prześwit jest idealny - 160 milimetrów. Sedan zyskał popularność zarówno ze względu na atrakcyjny wygląd, jak i komfort wnętrza. Charakteryzuje się również niskim zużyciem paliwa na dość mocnym silniku - przy komorze 1,4 i 1,6 litra cylindry wytwarzają aż 124 konie mechaniczne. Uzupełnieniem zalet są wysokie wskaźniki bezpieczeństwa oraz równowaga ceny i jakości.

Rzadki ptak w segmencie miejskim. Sedan tylko jeździ, podczas gdy większość jego konkurentów już dawno przeszła na 95 lub 98. Tak, i zużywa trochę na autostradzie. Istnieją doskonałe opcje zarówno na rynku wtórnym, jak i nowym. Jednak kierowcy i eksperci zauważają problem zbyt dużego bagażnika. Chociaż mieszkańcy lata naprawdę to docenią.

Japońska jakość i reprezentatywny design. Zamieszanie kolorów i niespotykane dotąd możliwości czekają na swojego właściciela. Komfortowe wnętrze i autorskie rozwiązania Nissana to tylko niewielka część troski marki o swoich klientów. A samochód dostarcza setki na poziomie sprintera - w 9 sekund z manualną skrzynią biegów. A jeśli będziesz miał szczęście zostać właścicielem automatycznej kopii, to jeszcze szybciej.

SUV-y

Samochód tej klasy nadaje się do poruszania się poza miastem po drogach wiejskich. A jeśli masz napęd na wszystkie koła, możesz także podbijać sportowe autostrady i bagna. Prześwit odgrywa tutaj ważną rolę

Samochód to nie tylko pojazd z dużym prześwitem, ale także prezent powitalny dla fana drużyny NBA o tej samej nazwie z Portland. Twórcy połączyli mocny silnik, napęd na wszystkie koła i układ kół 4x4. Wszystko tutaj zaprasza na podbój szczytów. I musimy to wykorzystać. Ruszaj w drogę!

Ten samochód jest rzadkością w Rosji, ale zdecydowaliśmy się uwzględnić tego SUV-a z prześwitem 160 mm. do oceny. Na szczególną uwagę zasługuje także model w pełni elektryczny. Ten ostatni dysponuje silnikiem o mocy 201 koni mechanicznych, co pozwala na przejechanie 330 km na jednym ładowaniu. Czas ładowania z domowego zasilacza wynosi 2,5 dnia, a na specjalnej stacji – w ciągu zaledwie godziny. Wersja hybrydowa zawiera silnik o mocy 104 koni mechanicznych. Całkowity zasięg wynosi 560 mil, a ogólne zużycie paliwa wynosi około 26 mil.

Crossovery z dużym prześwitem

Są o rząd wielkości wyższe od SUV-ów, choć wiele portali motoryzacyjnych nie rozróżnia tych klas. Charakteryzują się formułą kół 4x4, dużym prześwitem i mocnym napędem na wszystkie koła. Dobry crossover może nawet wyciągnąć ciężarówkę z kłopotów. Oto tylko jedno ujęcie zdarzenia w Woroneżu, gdzie rosyjski kierowca ruszył na pomoc polskiemu kierowcy ciężarówki.

Nadszedł czas, aby ujawnić to, co najlepsze w kategorii wysokiego prześwitu.

To nie pierwszy raz, kiedy ten model znalazł się w naszych rankingach. Nawet elektrykom spodoba się duży prześwit, ponieważ jest on równy 220, tylko nie woltom, ale milimetrom. Prowadzi się płynnie, nie powodując dyskomfortu dla pasażerów – posiada doskonałą izolację akustyczną. Zarówno mężczyźni, jak i kobiety będą czuć się świetnie za kierownicą.

Kolejna popularna opcja. Prześwit kół wynosi prawie 20 centymetrów. Można nim jeździć po nierównym terenie bez dodatkowego wysiłku. Ponadto kabina jest wystarczająco przestronna zarówno dla ludzi, jak i rzeczy.

Idealny na trudny teren. Prześwit wynoszący 20 centymetrów również poprawi osiągi samochodu. Ogólnie rzecz biorąc, crossover powstał tylko w jednym celu - eksploracji świata zewnętrznego. Nazwa wymownie o tym mówi – crossover stanowi paszport do niezapomnianych przygód!

Kombi z dużym prześwitem

Opla Zafiry. Została uwzględniona w rankingu jako bohaterka dnia. Od 20 lat samochód ten zachwyca fanów doskonałymi właściwościami jezdnymi. Zaletą tego kombi, czyli jak producent pozycjonuje samochód, kompaktowego vana, jest to, że może pomieścić jednocześnie siedem osób, a nie pięć, jak przywykli czytelnicy.
Volvo XC70. Zachwyca także charakterem. Mocny silnik turbodiesel znacznie poprawił właściwości terenowe i przyspieszył tempo sprzedaży. Samochód jest ekonomiczny, zużywa niewiele paliwa i oferuje nowoczesne, niedrogie opcje komfortu i bezpieczeństwa.
Porsche Panamera 4 E-hybrid to hybrydowa wersja popularnego kombi. Oprócz tradycyjnego silnika spalinowego dostępny jest także silnik elektryczny, który może przejechać 40 kilometrów. Samochód jest przyjazny dla środowiska - emisja dwutlenku węgla nie przekracza 64 gramów na kilometr.

Minivany

Ta klasa jest wciąż egzotyczna dla Rosji, ale wiele modeli znalazło już swoich konsumentów. Dowodem na to jest Renault Espace. Choć jego sylwetka jest bardzo skromna - 120 milimetrów, wybiera się go ze względu na wygodne wnętrze. Ogólnie rzecz biorąc, Francuzi starannie dbają o swoich klientów, stale udoskonalając swoje markowe rozwiązania.

Hatchbacki

Tutaj na pierwszy plan wysuwa się Suzuki SX4. Kupujących przyciąga stosunkowo niska cena - w granicach półtora miliona rubli za zmianę stylizacji drugiej generacji konfiguracji GLX. Do dyspozycji kierowcy są co najmniej 33 opcje, na czele z silnikiem benzynowym w przedziale 117-140 koni i

Małe samochody z dużym prześwitem

Niestety nowe samochody nie są już produkowane pod tym pseudonimem, ale nie tracą swojego blasku. Produkowano je zaledwie 3 lata, ale stały się standardem i przykładem na to, jak można połączyć przyjazny dla środowiska silnik i duży prześwit. W rezultacie samochód przejedzie tam, gdzie utknie analog.

Kolejna martwa legenda. Bogactwo poziomów wyposażenia jest pełne różnic funkcjonalnych. Są już poduszki powietrzne i system ABS. Wszystko tutaj ma na celu wygodę.

Oferowane przez producentów samochodów minivany z napędem na wszystkie koła i dużym prześwitem są często główną szansą na najwyższej jakości rodzinne wyjazdy, zapewniając jednocześnie wysoki poziom komfortu. Duża przestrzeń wewnętrzna dostępna w tych samochodach zapewnia pasażerom komfort połączony z doskonałą atmosferą, a doskonałe zaplecze techniczne tych samochodów sprawia, że łatwo jest podróżować niemal każdą drogą.

W przestrzeni krajowej segment minivanów z napędem na wszystkie koła nie jest zbyt rozwinięty, dlatego rozważymy minibusy z dużym prześwitem i napędem na wszystkie koła, które można kupić w USA z późniejszą dostawą do Rosji lub można je kupić na wtórnym rynku rosyjskim. To prawda, biorąc pod uwagę cechy danych samochodów, ich asortyment nie zadowoli Cię nadmierną różnorodnością.

Toyota Alphard to jedyny minivan w segmencie nowych samochodów

Ten minibus został niedawno wprowadzony na arenę światową i stanowi jedyną oficjalną ofertę na rynku rosyjskim w rozważanej klasie samochodów z napędem na wszystkie koła. To naprawdę świetny samochód, oparty na zaawansowanych rozwiązaniach producenta.

Podczas tworzenia Toyoty Alphard wykorzystano technologie, które zostały już przetestowane w SUV-ach, co znalazło odzwierciedlenie w charakterystyce tego minivana:

brak alternatywnego silnika benzynowego o pojemności 3,5 litra;
standardowy napęd na wszystkie koła, dostępny już w standardzie;
wyłącznie sześciobiegowa automatyczna;
duży prześwit w połączeniu z dużymi kołami, co podkreśla pewne walory terenowe modelu.

Warto zauważyć, że to minivany Alphard z napędem na wszystkie koła i dużym prześwitem pozostały praktycznie niezauważone przez krajowych entuzjastów samochodów na rynku rosyjskim. Być może wynika to z nieco dziwnej polityki cenowej producenta samochodów, ponieważ podstawowa cena modelu wynosząca 3 miliony rubli jest porównywalna z kosztem niektórych samochodów w segmencie premium.

Honda Odyssey – ukochana na świecie, ale niedostępna w Rosji

Znakomity i ceniony przez miłośników motoryzacji na całym świecie minivan, Honda Odyssey, nigdy nie trafił na rynek rosyjski. Można go kupić w salonach amerykańskich lub europejskich, jednak konieczność transportu nowego samochodu i odprawy celnej sprawia, że wykonalność takiego zakupu jest bardzo wątpliwa.

Wśród cech tego minivana z napędem na wszystkie koła są następujące:

silniki o doskonałych właściwościach i sprawdzone w czasie;
doskonałe właściwości przełajowe, utworzone przez dobrą skrzynię biegów z napędem na wszystkie koła;
zaawansowane technologicznie skrzynie biegów;
przemyślane wymiary i parametry nadwozia.

Jeśli chcesz kupić minivana z napędem na wszystkie koła na rynku wtórnym, Honda Odyssey może być jedną z najlepszych opcji. Najważniejsze jest, aby wybrać dla siebie niezbędny sprzęt i akceptowalny rok produkcji. Za samochód z 2000 roku trzeba będzie zapłacić około 500 tysięcy rubli, a samochód z 2005 roku szacuje się już na około 800 tysięcy. Świeże modele można sprowadzać jedynie z USA lub Japonii, a to bardzo kosztowna przyjemność.

Toyota Sienna – oferta wyłącznie dla miłośników amerykańskich samochodów

Na rynek amerykański japoński producent samochodów Toyota produkuje doskonałe alternatywne minibusy, których nie można kupić w innych krajach. Dlatego wielu krajowych koneserów niezawodnych i wygodnych samochodów musi kupować samochody w USA, aby doświadczyć uroku specjalnych amerykańskich rozwiązań.

Sprzedaż Toyoty Sienna na rynku rosyjskim nie została rozpoczęta ze względu na dość wysoki koszt minivana, który charakteryzuje się następującymi korzystnymi cechami:

ogromna gama markowych silników Toyota o pojemności 2,7-3,5 litra;
dostępność odmian z napędem na przednie koła i napędem na wszystkie koła;
doskonałe automatyczne skrzynie biegów;
obecność doskonałej przestrzeni w kabinie, aby w pełni pomieścić siedmiu pasażerów.

Powyższe aspekty zapewniły Toyocie Sienna dużą popularność wśród amerykańskich entuzjastów motoryzacji. Na rosyjskim rynku wtórnym te minivany prezentowane są w szerokiej gamie. Samochód z 2005 roku szacuje się na 650-850 tysięcy rubli, a za model z 2011 roku trzeba będzie zapłacić ponad milion.

Hyundai Starex H-1 – niedroga alternatywa

Koreański minivan z napędem na wszystkie koła Hyundai Starex H-1 można uznać również za doskonały samochód rodzinny. Model ten sprzedawany był na rynku amerykańskim i koreańskim, część samochodów trafiła także do Rosji. Chcąc kupić ten samochód warto zwrócić uwagę na następujące aspekty:

Zaleca się kupowanie samochodów od 2001 r., ponieważ wcześniejsze wersje charakteryzowały się specjalnymi „chorobami”;
musisz dokładnie sprawdzić napęd na wszystkie koła;
jednostki napędowe modelu są dość niezawodne, jednak obecność przebiegu 400 tys. wskaże potrzebę szybkiej wymiany silnika;
Od 2010 roku model otrzymał zaktualizowany wygląd i bardziej komfortowe właściwości.

Na rynku wtórnym Hyundai Starex H-1 z 2001 roku można kupić za pół miliona rubli, a cena samochodu z 2007 roku to około 700 tysięcy. Obecna generacja modelu kosztuje znacznie więcej.

Wniosek

Na rynku rosyjskim całkiem możliwe jest zakup dobrych minivanów z napędem na wszystkie koła i dużym prześwitem, ponieważ ich oferta jest dość obszerna. Oprócz omówionych powyżej opcji, można zwrócić uwagę także na pięknego Dodge'a Caravana czy legendarnego Volkswagena Multivana. Pozostaje tylko zdecydować się na konkretny model w oparciu o własne preferencje i dostępne możliwości finansowe, w efekcie czego będziesz mógł stać się posiadaczem doskonałego minivana z napędem na wszystkie koła i dużym prześwitem zapewniającym wygodę rodzinne wycieczki.

Samochód, który może przewieźć 5-9 pasażerów, duży ładunek, zapewnia wystarczającą zwrotność na naszych drogach... Wszystkie te kryteria w dużej mierze spełniają minivany z napędem na wszystkie koła i dużym prześwitem. Mając niewielkie gabaryty, wyróżniają się dużą objętością użytkową oraz możliwością łatwej metamorfozy wnętrza, co przyciąga na nie uwagę różnych grup konsumentów.
Zapotrzebowanie na nie jest stałe i dość duże. Wielu producentów samochodów ma w swojej ofercie samochody tej klasy. Zostały one w dużej mierze zastąpione przez crossovery, które zapożyczyły wiele cech minivanów. Jednak minivany są nadal poszukiwane i dlatego opłacalne w produkcji.
Bardzo niewiele minivanów jest produkowanych lub oficjalnie sprzedawanych przez zagraniczne firmy na rynku krajowym. A minivan z dużym prześwitem jest wśród nich jeszcze rzadszym ptakiem. Całość zapotrzebowania praktycznie pokrywają samochody sprowadzane z zagranicy, z rynku wtórnego.

Do zalet korzystania z minivanów zalicza się:

Minivan z napędem na wszystkie koła i dużym prześwitem to pojazd do rekreacji dla całej rodziny, do wędkowania i polowania, do podróży, to prawdziwy dom na kołach.

duża pojemność – liczba miejsc może sięgać 9;
łatwość obsługi - mimo całej swojej przestronności jest to samochód osobowy;
wszechstronność – odpowiednia dla dużych rodzin, dla firm i w podróży;
transformowalność – możliwość szybkiej zmiany przestrzeni wewnętrznej w zależności od aktualnej sytuacji (przewóz towaru, organizacja miejsc noclegowych);
wysokie położenie foteli kierowcy i pasażera zwiększa widoczność.

Jeśli minivan ma napęd na wszystkie koła i duży prześwit, do jego zalet dodaje się zdolność do jazdy w terenie. Nie prześcignie pełnoprawnego SUV-a, ale będzie w stanie poradzić sobie z większością przeszkód napotykanych na naszych drogach.
Duży prześwit i wysoko położony środek ciężkości samochodu mają również negatywny wpływ - mniejszą sterowność pojazdu. Nie należy gwałtownie skręcać na nim przy dużych prędkościach, aby uniknąć wywrócenia się. Tak naprawdę jest to jedyna wada, która przy odpowiedniej organizacji bezpieczeństwa samochodu i prawidłowej jeździe zostaje zredukowana do minimum.

Dla kogo odpowiedni jest minivan?

Biorąc pod uwagę różne możliwości zabudowy i „wypełnienia” minivanów, grupy potencjalnych użytkowników możemy podzielić na:

Rodziny. Może to być po prostu duża rodzina lub może to być mała, ale aktywna rodzina, która często wyjeżdża na łono natury lub na wieś. Samochód musi przewozić nie tylko pasażerów, ale mieć dość przestronny przedział ładunkowy i mieć dobre właściwości terenowe. Tego typu użytkownicy najczęściej wybierają ekonomicznego minivana z dużym prześwitem.
Rybacy i myśliwi. Takie kategorie ludzi często zabierają ze sobą dużo sprzętu i sprzętu. Jednocześnie starają się zbliżyć jak najbliżej miejsca łowienia ryb lub polowań, pokonując drogi o różnej nawierzchni lub bez. Dla nich ważna jest przestrzeń, aby pomieścić cały ładunek i zwrotność.
Podróżnicy. Docenią objętość wewnętrzną samochodu podczas organizowania miejsc do spania i umieszczania wszystkich niezbędnych rzeczy w podróży. Zdolność do jazdy w terenie również ma znaczenie – nigdy nie wiesz, dokąd Cię zaprowadzi.

Przyjrzyjmy się bliżej, które minivany mają dość duży prześwit.

Minivan Toyota Alphard z dużym prześwitem

Samochód zaczął być produkowany stosunkowo niedawno i zawierał wiele rozwiązań testowanych w innych SUV-ach. W rezultacie inżynierowie Toyoty otrzymali niezawodny samochód o doskonałych właściwościach jezdnych. Jest pozycjonowany jako minivan najwyższej klasy, co wyjaśnia jego dość wysoką cenę. Wyposażony jest w napęd na przednie lub na wszystkie koła oraz automatyczną skrzynię biegów. Prześwit 168 mm. Pojemność silnika 2,4, 2,5, 3,0, 3,5 litra w zależności od generacji. Posiada 6 miejsc i 5 drzwi. Obecnie nie jest już produkowany.

Minivan Toyota Sienna z dużym prześwitem

Kolejny przedstawiciel Japonii. Produkowany jest od 1997 roku i doczekał się już trzech pokoleń. Produkcja trwa do dziś. Ma 5 drzwi i 7 miejsc. Prześwit 168 mm. Skrzynia biegów jest tylko automatyczna. Jest wyposażony zarówno w napęd na przednie koła, jak i na wszystkie koła. Zamontowane w nim silniki występują także w topowych modelach, co świadczy o dużej niezawodności, a także o tym, że koszt takiego samochodu nie może być niski.

Hyundaia Starexa H-1

Minivan Hyundai-Starex H-1 z dużym prześwitem

Godna, niedroga alternatywa dla samochodów japońskich. Popularność na rynku amerykańskim może świadczyć o wysokiej jakości. Produkowany od 1996 roku. Uważa się jednak, że nie należy kupować samochodów wyprodukowanych wcześniej niż 2001 rok ze względu na ich wady. Posiada 4 drzwi i 9 miejsc. Prześwit 190 mm. Wtykowy napęd na wszystkie koła. Może być wyposażony w 4-biegową automatyczną skrzynię biegów lub 5-biegową manualną skrzynię biegów. Silnik może być dieslem – 2,5 litra lub benzyną – 2,4 litra.

Minivan Volkswagen Multivan z dużym prześwitem

Pełnowymiarowy, wielofunkcyjny minivan. Wyposażony jest zarówno w napęd na przednie koła, jak i na wszystkie koła – 4Motion. Skrzynia biegów może być 5-6-biegową manualną lub 7-biegową automatyczną. Liczba drzwi – 4, miejsc – 7. Prześwit wynosi 186 cm. Jest wyjątkowo wygodny i bogato wyposażony. W 2011 roku został uznany za najlepszy samochód w swojej klasie.

Krzyż Łady Largus

Multivan Lada largus cross z dużym prześwitem

Do jazdy po drogach miejskich odpowiedni jest kompaktowy minivan z dużym prześwitem, taki jak Lada Largus Cross. Do wyboru są konfiguracje z 5 lub 7 miejscami siedzącymi, dużym prześwitem 170 mm, wymiarami samochodu: długość 4470, szerokość 1750, wysokość 1636. Pod maską znajduje się silnik o mocy 102 KM. Wersja 7-miejscowa samochodu ma bagażnik o pojemności 135 litrów, a wersja 5-miejscowa ma 560 litrów, ale po złożeniu siedzeń 2. i 3. rzędu uzyskuje się imponującą pojemność 2350 litrów. Pozwala na wygodne poruszanie się w ruchu ulicznym i idealne parkowanie w dowolnym miejscu. W takim samochodzie można przewieźć dzieci, udać się do sklepu i kupić wszystko, czego potrzeba, nie martwiąc się o wygodę i brak miejsca na bagaż. Szczególnie korzystna będzie jazda wąskimi, jednokierunkowymi uliczkami.

Minivan Volkswagen Touran z dużym prześwitem

Cóż, dla podróżnika, szczególnie na długich dystansach, ważny jest nie tylko komfort, ale także możliwość pozostania na czarno po wakacjach. Rozwiązaniem byłby ekonomiczny minivan z dużym prześwitem. Jego wymiary mieszczą się w średnim przedziale. Samochód ten wyposażony jest w kilka wersji silników, zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. Najbardziej ekonomiczne 110 KM. ma 6,9 w mieście, 4,7 w trasie i 5,5 w cyklu mieszanym, jest to silnik benzynowy z manualną skrzynią biegów 1,2 litra, ale silnik wysokoprężny ma zużycie 5,4, 4, 4,5 litra na sto kilometrów i objętość 1,6 litrów z manualną skrzynią biegów. Wymiary długość 4523 mm, szerokość 1829 i wysokość 1659, prześwit 156 mm.

Kompaktowy minivan z dużym prześwitem raczej nie straci na znaczeniu w najbliższej przyszłości. Pomimo dużej popularności crossoverów, nie są one w stanie ich w pełni zastąpić. Przede wszystkim wynika to z wewnętrznej organizacji przestrzeni - obecności „pełnych” 7 lub więcej siedzeń i ich łatwego demontażu.
Jest zapotrzebowanie na takie maszyny i jest to oczywiste dla każdego. Szczególne zainteresowanie wzbudzą w sektorze budżetowym rynku, gdyż jest on najbardziej dostępny w naszym kraju.