Porównanie LaCetta i Gentra. Nowy Daewoo Gentra Sedan z Uz-Daewoo. Dla programu recyklingu

Nowa Daewoo Gentra prezentowana na specjalnym wydarzeniu w Moskwie w maju 2013 r. Jednocześnie zauważamy, że nazwa Gentra / Gentra jest już używana przez producenta - pierwsza generacja Aveo została sprzedana pod tym nazwą na wielu rynkach.

Ponadto, aby zadzwonić do Daewoo Gentra 2017-2018 (zdjęcie, Cena) Nowy Możesz tylko z dużym notebookiem, ponieważ był na podstawie "Avtotor" w jej fundamencie, który jest nadal produkowany w GM-Uzbekistanie Asaka.

Konfiguracja i ceny Daewoo Gentra

MT5 - Mechanika 5-St., AT6 - Pistolet maszynowy 6-St.

Korpus samochodowy jest również prawie całkowicie wypożyczony z czterech drzwi LaCetti, z wyjątkiem optyki głowy, którą zabrali z hatchback. Ale kratownicy chłodnicy i przedni zderzak z dużą zintegrowaną mgłą w modelu całkowicie oryginalne.

Delikatny salon nadal dokładnie kopiuje podobny do LaCetti - Nie ma tutaj niespodzianek. Spółka podkreśla, że \u200b\u200bdla nowości była tylko lekko rekonfigurowana zawiesina i nieco zwiększona prześwit. Jeśli chodzi o to, nie określono (na Źródło jest 145 mm). Ogólna długość sedana wynosi 4515 mm, podstawa koła wynosi 2,600, szerokość wynosi 1 725, wysokość wynosi 1 445, objętość pnia wynosi 405 litrów.

Pod maską Daewoo Gentra (cechy) znajduje się 1,5-litrowy silnik 16 zaworowych o pojemności 107 KM (141 Nm na 3 800 obr./min), wyposażony w dysk łańcuchowy. Ta jednostka zasilania jest produkowana w Enterprise GM Powertrain Uzbekistan i zainstalowany na kobalcie Chevroleta z zespołu Uzbek.

TRUE, zamiast maszyny zespołu Sixdia dla silnika początkowo przystosowanego przez byłego czterapierowego, ale później, były one nadal w stanie zwrócić sześć kroków, aw bazy danych samochód sparowany z 5-biegową transmisją ręczną. Za pomocą skrzynki ręcznej sedan podnosi sto z miejsca na 11,9 sekundy, a maksymalna prędkość osiąga 180 km / h. Jednocześnie stwierdzono, że nowa Gentra z automatyczną skrzynią biegów w sprincie nie jest gorsza od maszyny z mechaniką, ale jej maksymalna prędkość wynosi poniżej 163 km / h.

W momencie sprzedaży cena Daewoo Gentra 2017 w Rosji rozpoczęła się od 419 000 rubli. Sprzęt obejmuje mgłę, wspomaganie kierownicy, okna zasilania, centralny zamek. W wersji z dwoma poduszkami powietrznymi i klimatyzacją 459 000 rubli odłożyło się.

Koszt górnej wersji w eleganckim wyposażeniu z pistoletem maszynowym osiągnęł 599 000 p. ABS znajduje się tutaj, wykończenie konsoli centralnej "pod drzewem", system audio z sześcioma głośnikami, klapą w kółkach dachowych i aluminiowych.

Wiosną 2013 roku na specjalnej konferencji dealerskiej w Moskwie UZ-Daewoo wprowadził "nowy" sedan. Mówimy o pięciomieniowym trzech podnośnikowi "Gentrze", który może nakładać poważną konkurencję przez Avtovaz Lada Gotha i Lada Priora, a także większość chińskiej klasy golfowej.

Oczywiście, "Gentra" jest nieco droższy niż określone samochody, ale jest zauważalnie pakowany i bardziej przestronny, ponadto, producent zapewnia również, że jakość zespołu wyższego poziomu jest również.

Fakt, że ten segment segmentu C jest zbudowany na podstawie wersji Dorestayling, popularnej w Rosji, Chevrolet Lacetti był znany przez długi czas, po "osobistym znajomym" staje się oczywiste. Wykorzystanie Chevrolet Lacetti jako podstawy, według programistów odgrywa pozytywną rolę w promowaniu UZ-Daewoo Gentra i zapewnia dodatkową przewagę konkurencyjną na rynku rosyjskim.

Samochód całkowicie dziedziczył platformę dla swojego progenitora, ale otrzymał lekko zmodyfikowaną konstrukcję zewnętrzną, zauważalnie uproszczoną zewnętrzną. Większa liczba transformacji stanowiła przednią część ciała Daewoo Gentra. Tutaj producent postanowił użyć zupełnie nowego kapturu, zaktualizował optykę, zastąpił kratkę grzejnikową i skorygował kontury zderzaka, jednocześnie zastępując lampiony przeciwmgielne. Z kolei tył nowości jest prawie jeden w jednym (z wyjątkiem niemal niepozornych małych uderzeń) powtarza paszę Dorestayling Lacetti.

Oceń wygląd "nowego" Sedan Daewoo Gentra na solidnej piątej piątej będzie bardzo trudne. Mimo to kontury ciała i elementy wystroju zewnętrznego są w dużej mierze przestarzałe, jednak dla niedozwolonego samochodu, ta nowość wygląda dość zużyta i atrakcyjna, nie gorsza od konkurentów praktycznie w niczym.

Wymiary "Genthers": długość ciała 4515 mm, szerokość - 1725 mm i wysokość - 1445 mm. Podstawa koła wynosi 2600 mm, a szerokość rutyna wynosi 1480 (dla obu osi). Prześwit drogowy (prześwit) wynosi około 140 mm w stanie nie załadowanym (który jest wystarczająco szczerze mówiąc na "robocze robocze")

Objętość komory bagażu wynosi 405 litrów, ale może być zwiększona do 1225 litrów (poświęcanie miejsc dla pasażerów drugiego rzędu.

Masa cięcia sedana wynosi 1245 kg i zakończona - 1660 kg.

Wnętrze tego samochodu wygląda prosto, ale jest o wiele lepszy, bez widocznych problemów z łącznikami i bez wyraźnych luk między szczegółami wykończenia. Główne zużyte materiały sheat kabinowe są wysokiej jakości tworzyw sztucznych i tkanin.

Daewoo Gentra Salon jest pięcioosobowy, dość przestronny i dość wygodny, nie gorszy od głównych konkurentów segmentu budżetowego.

Specyfikacje. W przypadku trzech ostrzy "Uzbek-koreańscy" ma używać tylko jednego silnika - pod maską Daewoo, producent umieścił czterocylindrowy zespół zasilający benzynowy o objętości roboczej 1,5 litra. Silnik jest wyposażony w DOHC THC, w pełni zgodny z normami standardu ekologicznego Euro-5 i jest w stanie opracować do 107 KM. Maksymalna moc przy 5800 obr./min (maksymalny moment obrotowy wynosi 141 m z 3800 obrotami na minutę).

Agregat Elektrownia może albo z pięciobiegową skrzynią biegów mechanicznych lub z automatycznym skrzynią sześciokrotną.

Pomimo stosowania nowoczesnych podejść do rozwoju i produkcji silnika, bardzo trudno jest nazwać go ekonomicznym, zwłaszcza biorąc pod uwagę niezbyt dużej mocy. Według producenta modyfikacje są zainstalowaną ręczną skrzynię biegów, w "trybie miejskim" będzie około 8,5 litra paliwa na każdy 100 km drogi. Podróż dotyczących modyfikacji z "automatyczny" będzie wymagał dodatkowego litra benzyny - średnie zużycie będzie 9,46 litrów. Ale na torze, jako producent zapewnia, "Avtomat" będzie bardziej ekonomicznym "mechanicy" - 6, 52 wobec 6,97 litrów na 100 km.

Jednak objętość zbiornika paliwa w 60 litrach, w każdym przypadku, nie będzie zbyt często zmusza do odwiedzenia "tankowania".

Pod względem charakterystyk dynamicznych Gentra nie będzie zaskoczony (ale nie żałował). Maksymalna prędkość z "mechaniką" będzie miała 180 km / h, a pierwsza setka prędkościomierza taka sedan będzie w stanie osiągnąć przez ~ 12 sekund. Z "Automatyczny", zgodnie z producentem, dynamika "do setek" jest podobna, a maksymalna prędkość wynosi 164 km / h.

Konfiguracja i ceny. Sedan Daewoo Gentra jest oferowany na rynku rosyjskim w pięciu stałych konfiguracjach: "Komfort", "Komfort plus", optymalny, optymalny plus i elegancki.
W podstawowym wyposażeniu Daewoo Gentra wliczone: światła przeciwmgielne, kierowca poduszek powietrznej, immobilizer, elektryczne okna dla wszystkich czterech drzwi, samochód elektryczny do lusterka bocznego (ogrzewanie, regulacja) i wiele więcej (z wyjątkiem klimatyzacji, systemów ABS i audio (ale Istnieje przygotowanie audio na 6 głośników)).
W maksymalnej konfiguracji samochód będzie w stanie "pochwalić" obecność: ABS, 15 "przez płyty odlewane, podłokietnik z tyłu, wykończenia" pod drzewem ", dostosowując kolumnę kierownicy na lotach (a nie tylko na wysokości - jak W "Base"), ogrzewane przednie siedzenia i klimatyzację, właz na dachu i systemie CD-Audio.
Cena Gentra 2015, w konfiguracji podstawowej "Comfort", zaczyna się od znaku 419 000 rubli (tutaj "mechanika" bez opcji). Najbardziej przystępne "Genther z maszyną" w konfiguracji "Comfort Plus" jest oferowany w cenie 499 000 rubli. Koszt sedana w konfiguracji "Topova" "Elegant" - z 549 000 lub 599 000 rubli (odpowiednio z 5 MCPP lub 6ACP).

W moich rękach kolejna nowość rosyjskiego rynku jest budżetowa Sedan Daewoo Gentra.

Jednak można go wywołać tylko częściowo. Pamiętaj, że Lacetti, który Chevrolet zdecydował się usunąć z zakresu modelu, aby nie stworzyć konkurenta kobaltu? Teraz można go kupić ponownie, ale już nie jest pod marką amerykańską, ale przez rodzimego modelu - Daewoo.

Gentra w konfiguracji budżetu komfortu sprzedaży za 399 000 rubli. Mam najdroższy elegancki, dla którego zapytano 490 000 rubli.

Lacetti charakteryzował się dobrym współczynnikiem jakości, dlatego zmienia minimum. Nieco zaktualizowano "Twarz", pojawił się nowych zbirów, cóż, a kierownica teraz z godłem Daewoo. Zasadniczo poprawnie. Każda modernizacja, jest to wzrost cen, a to nie jest konieczne koreańscy, zwłaszcza na spadanym rynku.

Jest dziwne, że samochód nie ma ochrony silnika w najbogatszym sprzęcie. Na przykład Renault Logan, z którym porównaliśmy Gentra, obrona jest już w bazie danych.

Rozczarowany i zmielony prześwit. Ukierunazowaliśmy tylko 140 mm. Z pełnym ładowaniem ta liczba będzie jeszcze mniejsza.

W kabinie wszystko jest znane na Lacetti. Ja, jak wcześniej, poczuj się bardziej ciasny niż w Loganie. Ale siedzenie jest tutaj lepsze niż w Renault. Jest nawet bok lędźwiowy. Za taką samą sytuacją. Linia blokująca dachu zjada część przestrzeni nad głową. Tutaj będzie wygodnie tylko dla osób o średniej wysokości.

Ważne jest, aby tyle sofy rozwija się, umożliwiając transportowanie długich okresów. Tak, sam pnia jest dość przestronny. Uszliśmy na 336 litrów objętości.

Według dynamiki nie powiem, że jest to szybki samochód, ale 107 sił do niej więcej niż wystarczająco. Co więcej, nie chcę spieszyć się do Gentra. Nie dlatego, że silnik nie "ciągnie", nie ma po prostu pragnienia. Chociaż maksymalna prędkość jest czymś więcej niż w Logan. Prace pięciobiegowych skarg KP nie spowodowały. Cóż, może trochę dodawanie do miękkości. A potem ogólne poczucie znajomego z samochodem jest zepsuty. Oto bogaty sprzęt, właz w dachu, dobry montaż i pracujesz dźwignię i pamiętaj o krajowej branży samochodowej. To prawda, że \u200b\u200bsą wersje i z karabinem maszynowym, ale nie było jeszcze takiego parku prasy. Może później.

Pomimo różnych konstrukcji tylnej zawiesiny (Gentra ma wielowymiarowe, Logan ma elastyczną belkę poprzeczną), gładkość przebiegu obu samochodów jest dość podobne. Ale to porównanie nie jest na korzyść Gentra. Logan jest tańszy i komfortowo porównuje się z droższym samochodem.

Ale nadal dobrze, że "brak" wrócił pod marką. Kolejny budżetowy sedan nas nie skrzywdzi. Tak, a kupujący wybór stanie się trochę więcej.

Po 9 latach na przenośniku US-Koreański Sedan Chevroleta Lacetti ... Nie, nie przejdę na emeryturę, ale znalazłem drugą młodzież, "Nadev" nowa twarz i zmieniła nazwę na Daewoo Gentrze. W "Mae", będąc Lacetti, samochód był "z hem". Ale reinkarnacja Restyling ma każdą szansę na stanie się bestsellerem.

Do 2013 r., Rodzina budżetowa Lacetti przestała istnieć: Sedan został zastąpiony kobaltem, a wersje w korpusach Hatchback i wagon ustąpiły drogę do odpowiednich modyfikacji droższego modelu Cruze. Ale prawie 35 000 samochodów zostało sprzedanych przez przeszłość Lacetti, prawie 35 000 samochodów sprzedano na rozszerzeniu jej życia w 2012 r.), General Motors Menedżerowie nie pochowali modelu - aw 2013 r. Odbyły się, jak mówią filmowcy, ponownym uruchomieniu modelu Nazwa Daewoo Gentra. Do tej pory tylko w formie sedana.

Jednak lekko odrzucony na zewnątrz, w Gentrze / Lacetti - kopia pierwszego. Nowoczesne maszyny sprawiają, że kierowcy już spadają z takich rustykalnych wnętrz z początku "zera", gdzie pochodzi ten samochód i sama. Ale to tylko pierwsze wrażenie. Warto jeździć jako prostota "delikatnego" przyzwyczaić do tego bardzo łatwo: nie potrzebujesz specjalnego świętego z budżetem "pływającego domu" dla rodziny domu-Dacha?

Head Headlamps - z Hatchback Chevroleta Lacetti, podczas gdy zderzak, kratka grzejnika i mgła w Gentrze. Samochód jest uwalniany w Uzbekistanie z ponad 50 procent lokalizacją: w zakładzie w Asaka, nie tylko wrzenia i maluje ciało, ale także znaczki część paneli. Objętość ocynkowanych części ciała wynosi ponad 60%. Czy Gentra zostanie wydany w ciele Hatchback i wagon? Jest jeszcze nieznany: ani "tak", ani "nie", nie odpowiadają na to pytanie w Uz-Daewoo.

Więc wszystko jest bez wzniesienia, powściągliwe iw przypadku. Ergonomia - wszystko w ręku i w zasięgu wzroku. Cóż, tak, plastik wygląda prosto, ale dość wysokiej jakości, berky i miękki na szczycie torpedy. Drogowe mniejsze i małe śmieci można zadawać liczne szuflady i kieszenie, z których jeden troszczy się o przyczynowo nawet na ścianę ścianową tylnej części siedzenia pasażera. Kierownica ma ustawienie nie tylko na rogu, ale także w locie (choć zakres jest mały) - najrzadszy "chip" w tej klasie! Klimatyzacja pewnie "klimatyzacja", a przednie zbroje są ogrzewane, duże przyciski do integracji są pod ręką - co jeszcze jest potrzebne do codziennego ciepła lub zimna do codziennej jazdy?

Istnieją inne przyjemne dla pracownika państwowego małej rzeczy. Wciśnięty jeden przycisk - a serwomechanizm przesunął lusterka boczne. Kliknąłem drugi na drzwi kierowcy - otworzył pień, "kliknąłem" do trzeciego - otworzył właz na dachu. Tak, a kierowca przydzielił swój "automatyczny" podnośnik okna - jednak ta funkcja działa tylko podczas obniżania szkła.

Znaczące dla wyboru salonu Daewoo Gentra z Chevroleta Lacetti nieco: emblemat na kierownicy, markowym 2-kolacyjnym Magnetol CD w górnym sprzęcie i nowy 6-biegowy wybór 6-biegowego automatu z prostym gniazdem w obrzeżach zamiast byłego "węża". W przeciwieństwie do "Kobaltu" na Gentrze podczas pracy w trybie ręcznym, wystarczy, aby przejść dźwignię - bez naciskania przycisku na samym wybieraniu.

Jednak Gentra ma swoją własną listę zmarszczek. Montaż Uzbek z jego nierównomiernymi szczelinami ciała, "krykietami" w salonie kabiny, nie zamykając natychmiast drzwi i skrzypiących uchwytów zewnętrznych. A nawet samochód testowy w górnej konfiguracji nie ma znajomy klawisze z przyciskami sterowania centralnego zamka: co to jest, aby otworzyć drzwi na nowym zagranicznym samochodzie z zwykłym kluczem!? I nie ma regulacji podświetlenia urządzenia (Lacetti), boczne poduszki powietrzne i system stabilizacji (nawet za dodatkową opłatą), trasy przepływomierz komputera, "krótki" tryb sygnału zwrotnego, tempomatu "Automatyczna" wersja i pełnoprawny system multimedialny, który już nawet w krajowej "Kalin" i "Grant". Kiedy po tym przeczytasz listę urządzeń tego samego Nowego Renault Logana, zdajesz sobie sprawę, że starszy Gentra pod względem sprzętu nie śpi dla "młodzieży".

Silniki gamma są nadal słabe. Jeśli dla Chevroleta Lacetti zaproponowano silniki benzynowe z objętością 1,4, 1,6 i 1,8 litra, a następnie pod kapturem "Genthers" nadal umieścić jedynie 1,5-litrowy silnik 16 zaworowy S-TEC II (107 KM, 141 nm), produkowane W fabryce w Taszkencie. Ale nie ma żadnego okapu bez dobrego: ta jednostka, również używana i na Chevrolecie Cobalt, różni się od poprzedników silnika, bardziej trwałego napędu łańcuchowego mechanizmu dystrybucji gazu. Wraz z silnikiem Gentra, otrzymanym z "kobaltu" i nowoczesną 6-biegową automatyczną skrzynią biegów zamiast ostatniego "iloraz"! W tej klasie budżetowej przy okazji, 6-zasięgowy "automatyczny" jest tylko z kobaltu i ma znacznie droższy VW Polo Sedan.

Fabryczny magnetyczny CD ma dobry dźwięk i namacalny bas, ale brakuje portu USB, a nośnik muzyczny można podłączyć tylko przez port AUX.

I niech Gentra była nieco trudniejsza (1300 kg w stosunku do 1230) i wolniejsza w przyspieszeniu (11,9 sekundy przed "setkami" wobec 11.5) niż na przykład 1,6-litrowym lacetti z karabinem maszynowym. Ale pudełko z uczciwym trybem ręcznym działa anulowane, bez przełączania i dosłownie spadające etapy i lekko upadając gaz, aby zmienić przekładnie niemal niezauważalnie. Z prędkością reakcji na akcelerator, kolejność, specjalna "głupota" nie jest obserwowana, chociaż nie ma tu reżimu sportowego (jest tylko mniej agresywna "zima"). A dwa dodatkowe kroki pomagają zaoszczędzić paliwo na torze iw mieście: w cyklu mieszanym, okazuje się 9,5 l / 100 km, biorąc pod uwagę pełne obciążenie maszyny i wysoce aktywnego pedałowania.

Silnik z jego 107 koni pokazuje się dość oczekiwani, bez niespodzianek. Więcej niż on jest w stanie dać, nie trzeba czekać. A fakt, że może mieć wystarczająco dużo i w mieście na pustym samochodzie, z czterema pasażerami na autostradzie z strumienia, nie wypadnie - szelemsze i pchnięcie silnika do tego spokojnego samochodu rodzinnego nie wystarczą do udziału W wyścigach ulicznych! W tym samym czasie, nawet na obrotach, blisko limitu, silnik nie wygaśnie żarliwy ryk i nerwowy swędzenie ciała.

Szerokie oparcie fotela kierowcy jest postrzegane mieszkanie jako deska, ale tak nie jest - oprócz, istnieje regulacja lędźwiowego. Poduszka jest regulowana wysokością i kąt nachylenia dwoma "skręt". Nie najlepsze rozwiązanie, ale same uchwyty spalisz się łatwo: nie odbijaj na krześle, aby dostosować poduszkę.

Na autostradzie Gentra ma również być stabilny, a stos, rolki do ataku serca nie przynosi łańcuchu na łuku, w tym z powodu niezależnego zawieszenia tylnego. Ale to jest nadal gładki asfalt, a poza oknem jest spokojny. Ponieważ "delikatny" reaguje nerwowo do wiatru bocznego, a powietrze "Fale uderzeniowe" z nadchodzących ciężarówek, rozpoczynając namacalne i wymagające korekty, niech będzie pusta w strefie Okoloncyjnej, ale dość odpowiedni przez informatycznie sterując z tradycyjnym środkiem hydraulicznym. Po wyjściu, na przykład, z lasu do otwartego wiatru, warto być czujnym. Podobnie jak w przypadku asfaltowych torebek, które Gentra też nie lubi - zwłaszcza jeśli dostaniesz się w nich podczas przebudowy: samochód zaczyna "chodzić" przez pasek, takich jak saneczki w lodowym rowku. Nie lubimy samochodu i poprzecznych stawów asfaltowych, na których zawiesinę silnie wyraża "fi". A podczas hamowania mieszanej powłoki, "delikatny" jest nieco "żeglarstwo" w kierunku bardziej łańcuchowej powłoki - jednak wkład ten jest łatwo skorygowany przez kierownicę. W przeciwnym razie nie ma żadnych skarg na temat hamulców informacyjnych i chwytających.

Zgodnie z tylną sofą, konkurować z "Gentrą", może Nissan Almera. Ale w przeciwieństwie do niej, Gentra ma centralny podłokietnik z tyłu sofy, który jest szczególnie ważny, również rozwija, co pozwala na przenoszenie długich ładunków.

Talent elastycznego i wszechobecnego wisiorek ", aby trawić" złamane drogi i zasypki zaskakujące - i przeraża w tym samym czasie, ponieważ "Dubby" przez doły z duszy, a granica intensywności energii nadal nie jest przylutowana! Prędkość dla tak drogi jest już szczerze szczerze się nieprzyzwoita - wydaje się, że koła mają zamiar być skręcone, ale "Gentra" nadal spędzić "połknąć" dołu, bez potrząsania duszy i nie surowej, jak wózek. A gdy tylko koreańczycy zdołali dołączyć zawiesinę z crossovera do tego samochodu ...?

Gentra kompensuje swoje "kowiedzi" zrekompensować dla przestronnego i przemyślanego wnętrza, dużego pnia i jest główną ceną. Więc podstawowa Gentra z "mechanikami" kosztuje tylko 11 000 $ (sprzęt komfortowy). Prawda, w tej cenie - tylko jedna poduszka powietrzna dla kierowcy i bez abs. Chociaż Gur, ustawiając kierownicę na kąt skłonności, regulacji pasów przednich i wysokości siedziska kierowcy, centralny zamek, immobilizer, przygotowanie audio z 6 kolumnami, mgłą i okna zasilania Wszystkie okna są wliczone w listę standardowych urządzeń . Jak również lusterka boczne z funkcją ogrzewania, serwomechanizmu i składania, naciskając przycisk.
Czytaj w pełni: http://auto.tut.by/news/test-drive/411404.html

Pień do tylnej sofy z "Gentra", według standardów konkurentów, jest małe: tylko 405 l przeciwko 500 litrach "Almerów", 510 litrów Loganu i 545 litrów kobaltu. "Noszenie" drzwi bagażników ma tapicerkę tkaniny, ale wygodny uchwyt do zamknięcia, niestety, nie ma. Ale jest podświetlenie bagażnika i haczyk do torby. Pod podłogą - zapasowo pełnowymiarowy.

Po prostu zachoruj na takiej wersji, może oprócz taksówki i tych, którzy mają każdy rubel na koncie! Ale na nosie latem, a pasażer dzisiaj zażądał - i na sobie ukochany zapis na tle nadchodzącego ciepła jest również błędne. Tak więc lepiej zabrać kolejne 555 dolarów - i weź kompletny zestaw komfortu Plus, gdzie dodaje się poduszka powietrzna pasażera i najważniejsza, klimatyzacja z filtrem! Potrzebujesz i odżywka i automatyczny? Przygotuj minimum 12.700 dolarów - w tej kwoty będzie kosztować najbardziej przystępną maszynę "dwukierunkową" w tej samej wersji Comfort Plus.

Optymalny zestaw (12,170 dolarów na skrzynię biegów mechanicznych i 13.300 dolarów na automat) ABS pojawia się na liście sprzętu i wykonywana przez optimum Plus (12 450 USD za mechanikę i 13,560 dolarów do automatycznej skrzyni biegów) dodano ogrzewane siedzenia i CD -Player.

Wreszcie, w górnej paczce eleganckiej (13,830 USD za MCPP i 15,220 dolarów na automatyczne pudełko) 15-calowe dyski stalowe są zastępowane z oponami 195/55 R15, znajduje się ekran elektryczny, tylna folder sofa, regulowany fotel kierowcy lędźwiowy i joystick Magnitols na kierownicy, który dodał dostosowanie przez wyjazd, a także wykończenie wnętrza pod drzewem.
Czytaj w pełni: http://auto.tut.by/news/test-drive/411404.html

Sposób, w jaki Gentra idzie na złamanych drogach, może powodować dumę swojego właściciela, zazdrości w sąsiadach na garażu i kompleksów na właścicielach crossover! Śmiało skacze nad Coldinamus umożliwia prześwit 145 mm (Lada Grantę z automatyczną maszyną - 140 mm).

Promocja "Grand Sale"

Lokalizacja

Akcja dotyczy tylko nowych samochodów.

Wniosek jest ważny tylko dla samochodów zakwaterowych. Obecna lista i wymiary rabatów można wyjaśnić na tej stronie lub w menedżerach salonu samochodowego.

Ilość towarów jest ograniczona. Akcja automatycznie zatrzymuje się w czasie wyczerpania dostępnej liczby samochodów zakwaterowania.

Program "Program lojalnościowy"

Lokalizacja - Moto Motors Masors, Moskwa, Highway, Dom 132a, Corpus 1.

Maksymalna kwota korzyści z sugestii konserwacji we własnym centrum serwisowym "Mas Motors" to 50 000 rubli, kupując nowy samochód.

Fundusze te są dostarczane w formie kwoty bonusowej dołączonej do karty lojalnościowej Klienta. Fundusze te nie mogą być uznane lub wymieniane w inny sposób na ekwiwalent pieniężny.

Bonusy można wydać tylko na:

Nabycie części zamiennych, akcesoriów i dodatkowego sprzętu w salonie "Masorzy Mas";
Zniżka podczas płacenia za konserwację w programie Motor Motor Show.

Ograniczenia odpisów:

Dla każdego planowanego (regularne) zniżka nie może przekroczyć 1000 rubli.
Dla każdego nieplanowanego (nieregularne), że - nie więcej niż 2000 rubli.
Aby kupić dodatkowy sprzęt - nie więcej niż 30% ilości zakupu wyposażenia dodatkowego.

Stojąc za zapewnienie zniżki jest karta lojalnościowa klienta wydana w naszym salonie. Mapa nie jest nominalna.

Masors Mass zastrzega sobie prawo do zmiany warunków programu lojalnościowego bez powiadamiania posiadaczy kart. Klient zobowiązuje się niezależnie zbadać Warunki korzystania z tej strony.

Promocja "Wymień lub recykling"

Lokalizacja - Moto Motors Masors, Moskwa, Highway, Dom 132a, Corpus 1.

Akcje akcji dotyczą tylko procedur kupowania nowych samochodów.

Wielkość maksymalnej korzyści wynosi 60 000 rubli, jeśli:

stary samochód jest akceptowany zgodnie z programem handlowym, a jego wiek nie przekracza 3 lat;

stary samochód został dostarczony na warunkach programu Utylizacji państwowej, wiek wysłanego pojazdu w tym przypadku nie jest ważny.

Korzyść zapewnia się w formie spadku ceny urlopowej samochodu w momencie zakupu.

Można podsumować z korzyściami z "kredytu lub raty 0%" i "kompensacji podróży".

Użyj zniżki na program do recyklingu, a handluje się jednocześnie niemożliwe.

Pojazd może należeć do bliskiego krewnego. Jako ten ostatni można go rozważyć: rodzimych braci lub siostry, rodziców, dzieci lub małżonków. Powiązane linki będą musiały potwierdzić udokumentowane.

Inne cechy udziału w akcjach są wymienione poniżej.

Dla programu handlowego

Ostateczna kwota świadczeń może być określona tylko po dokonaniu oceny samochodu otrzymanego przez program wymiany w handlu.

Dla programu recyklingu

Możesz wziąć udział w promocji dopiero po udzieleniu:

oficjalny certyfikat recyklingu próbki państwa,
dokumenty dotyczące usunięcia starego pojazdu z rachunkowości policji drogowej,
dokumenty potwierdzające własność wykorzystywanego samochodu.

Wykorzystany samochód musi być własnością wnioskodawcy lub jego bliski krewny co najmniej 1 rok.

Rozważane są tylko odniesienia do usuwania po 01.01.2015 r. Uważane są.

Promocja "Kredyt lub rata 0%" "

Lokalizacja - Moto Motors Masors, Moskwa, Highway, Dom 132a, Corpus 1.

Wielkość korzyści z programu "Kredyt lub rata 0%" można podsumować z korzyściami z programów "Wymienianie się lub recyklingu" oraz "Odszkodowanie podróży".

Ostateczna kwota maksymalnej korzyści uzyskanej przez zakup pojazdu w specjalnych programach w Mach Motors Auto Show może być wykorzystywana jako płatność za instalację dodatkowego sprzętu w centrum serwisu dealerskiego lub jako zniżki na samochód dotyczący swojej podstawy Cena - według uznania salonu samochodowego.

Instalacja

Z zastrzeżeniem raty, maksymalna korzyść zgodnie z programem może osiągnąć 70 000 rubli. Obowiązkowy warunek uzyskiwania świadczeń jest wielkość początkowego wkładu z 50%.

Instalacja jest sporządzana jako pożyczka samochodowa dostarczona bez nadpłaty w odniesieniu do początkowego kosztu samochodu przez okres od 6 do 36 miesięcy, jeżeli w procesie płatności nie ma naruszenia umowy z Bankiem.

Produkty kredytowe są dostarczane przez banki partnerskie MACH MOTORS Auto Show wskazane na stronie

Brak nadpłaty pojawia się ze względu na świadczenie specjalnej ceny urlopowej samochodu. Bez konstrukcji kredytowej specjalna cena nie jest dostarczana.

Termin "specjalna cena sprzedaży" oznacza cenę obliczoną na podstawie ceny detalicznej pojazdu, a także wszystkie zdania specjalne działające w silnikach MAS działających w programie motoryzacyjnym, w tym korzyścią przy zakupie pojazdu w programach handlowych lub utylizacja i "kompensacja podróży".

Inne szczegóły dotyczące rat są wskazane na stronie

Pożyczki

Z zastrzeżeniem pożyczki samochodowej za pośrednictwem banków partnerskich MA MOTORS, maksymalna korzyść przy zakupie samochodu może wynosić 70 000 rubli, jeśli początkowy wkład przekracza 10% kosztu nabytych samochodu.

Lista banków partnerskich i warunków kredytowych można znaleźć na stronie.

Promocja zniżki na gotówkę

Lokalizacja - Moto Motors Masors, Moskwa, Highway, Dom 132a, Corpus 1.

Akcja dotyczy tylko procedur kupowania nowych samochodów.

Maksymalna kwota korzyści będzie 40 000 rubli, jeśli klient jest obliczany w gotówce na maszynach Motors Auto Show w dniu umowy sprzedaży.

Zniżka jest dostarczana w formie spadku ceny urlopowej samochodu w momencie zakupu.

Akcja jest ograniczona przez liczbę samochodów dostępnych do zakupu i automatycznego zatrzymywania się w czasie wyczerpania pozostałości.

Silnik pokazuje "Maso Motors" zastrzega sobie prawo do odmowy tytułu akcji w uzyskaniu zniżki, jeżeli indywidualne działania uczestnika nie są zgodne z zasadami podanymi tutaj.

Silnik pokazuje "Mas Motors" zastrzega sobie prawo do zmiany terminu i warunków tej promocji, a także zakres i liczbę samochodów zakwaterowania, w tym w celu zawieszenia czasu trwania działania poprzez wprowadzenie zmian w regułach przedstawionych tutaj.

Program państwowy

Lokalizacja - Moto Motors Masors, Moskwa, Highway, Dom 132a, Corpus 1.

Zniżka jest przeznaczona tylko przy zakupie nowych samochodów z zaangażowaniem środków kredytowych z banków partnerskich.

Bank zastrzega sobie prawo do odmowy pożyczki bez wyjaśniania przyczyn.

Pożyczka samochodowa jest dostarczana przez banki partnerskie salon masy Mass Motors wyznaczony na stronie

Samochód i klient muszą być zgodne z wymaganiami wybranego programu dotacji państwowej.

Maksymalna korzyść na dotacje do dotacji rządowych kredytów samochodowych wynosi 10%, pod warunkiem że koszt samochodu nie przekracza ustalonego progu dla wybranego programu kredytowego.

Administracja Autalonon zastrzega sobie prawo do odmowy skorzystania bez wyjaśniania przyczyn.

Korzyść można podsumować z korzyścią na temat "kredytu lub rat o wartości 0%" i "wymianę lub usuwanie".

Metoda płatności przy zakupie pojazdu nie wpływa na warunki obliczeniowe.