Jaka skrzynia biegów jest w nowej Kia Sportage. Jaki rodzaj skrzyni biegów jest w nowej Kia Sportage? Naprawa ręcznej skrzyni biegów w Kia Sportage.

Model Wybierz z listy Audi A3 (8P) 2008-2013 Buick Encore 2013-2016 Buick LaCrosse II 2010-2016 Buick Regal CXL 2011-2017 Chevrolet Aveo (T200) 2003-2008 Chevrolet Aveo (T250) 2006-2011 Chevrolet Aveo (T 300) 2011-obecnie Chevrolet Captiva (C100) 2006-2011 Chevrolet Cruze (J300) 2009-2012 Chevrolet Cruze (J300) zmiana stylizacji 2012-2017 Chevrolet Epica (V250) 2006-2012 Chevrolet Evanda (V200) 2004-2006 Chevrolet Impala X 2 013-obecnie. Chevrolet Lanos 2005-2009 Chevrolet Malibu (V300) 2011-2016 Chevrolet Sonic (T300) 2011-obecnie Chevrolet Spark (M300) 2009-2015 Chevrolet Tracker 2013-obecnie Chevrolet Trax (GSUV) 2013-2016 Chevrolet Trax 2016-obecnie Daewoo Evanda 2002-2004 Daewoo Gentra I 2005-2011 Daewoo Kalos 2002-2007 Daewoo Lanos 1997-2009 Daewoo Leganza 1997-2002 Daewoo Magnus (V200) 1999-2006 Daewoo Matiz (M100) 1998-2000 Matiz ( M300) Daewoo 2009-2011 Nexia 1994-2008 Daewoo Nubira (J100) 1997-1999 Daewoo Nubira (J150) 1999-2003 Daewoo Tico 1991-2001 Daewoo Tosca (V250) 2006-2011 Daewoo Winstorm (C100) 2006-2010 Hyundai Accent III ( 2006-2011 Hyundai Accent IV (RB) 2010-2017 Hyundai Aslan (AG) 2014-2018 Hyundai Avante II (XD) 2000-2006 Hyundai Avante IV (MD) 2010-2015 Hyundai Dynasty (LX) 1996-2005 Hyundai e-Mighty 2004- 2012 Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016 Hyundai Entourage (VQ) 2006-2009 Hyundai Galloper II (M1) 1997-2003 Hyundai Genesis Coupe (BK) 2008-2012 Hyundai Genesis Coupe (BK) zmiana stylizacji 2012-2016 Hyundai Grandeur II ( LX ) 1992-1998 Hyundai Grandeur IV (TG) 2005-2010 Hyundai Grandeur IV (TG) zmiana stylizacji 2009-2011 Hyundai Grandeur V (HG) 2011-2016 Hyundai H-1 I (A1) 1997-2004 Hyundai H-1 I ( A1 ) zmiana stylizacji 2004-2007 Hyundai H-1 II (TQ) 2007-2017 Hyundai HD65 (UD) 2004-2012 Hyundai HD72 (UD) 2004-2012 Hyundai HD78 (UD) 2004-2012 Hyundai i30 (GD) 2011-2016 Hyundai i40 (VF) 2011-2015 Hyundai i40 (VF) zmiana stylizacji 2015-obecnie. Hyundai ix35 (LM) 2010-2015 Hyundai ix55 (EN) 2009-2013 Hyundai Libero (SR) 2000-2007 Hyundai Maxcruz (NC) 2013-obecnie. Hyundai Porter (AU) 1996-2004 Hyundai Porter II (HR) 2004-2008 Hyundai Porter II (HR) 2008-2012 Hyundai Porter II (HR) 2012-2018 Hyundai Porter I Tagaz 2005-2011 Hyundai Santa Fe I (SM) 2000 -2005 Hyundai Santa Fe I (SM) Classic 2000-2012 Hyundai Santa Fe II (CM) 2005-2012 Hyundai Santa Fe III (DM) 2012-2018 Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2001 Hyundai Sonata IV (EF) Tagaz 2001 -2012 Hyundai Sonata IV (EF) zmiana stylizacji 2001-2004 Hyundai Sonata V (NF) 2004-2010 Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2014 Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2017 Hyundai Starex I (A1) 1996-2000 Hyundai Starex I (A1) zmiana stylizacji 2000-2004 Hyundai Starex I (A1) zmiana stylizacji 2004-2007 Hyundai Starex II (TQ) 2007-2017 Hyundai Terracan (HP) 2001-2007 Hyundai Tiburon (GK) 2002-2007 Hyundai Tucson (JM) 2004- 2009 Hyundai Tucson (LM) 2009-2015 Hyundai Tucson (TL) 2015-obecnie Hyundai Veloster (FS) 2011-2018 Hyundai Veracruz (EN) 2006-2015 Hyundai Verna (MC) 2005-2010 Kia Bongo (CT) 2002-2005 Kia Bongo III (PU) 2004-2008 Kia Bongo III (PU) 2008-2012 Kia Bongo III (PU) 2012-2018 Kia Carens II (ONZ) 2006-2012 Kia Carens III (RP) 2013-2016 Kia Carnival II (VQ) 2006-2014 Kia ​​Carnival III (YP) 2014-2018 Kia Cerato ( LD) 2003-2008 Kia Cerato (TD) 2008-2013 Kia Cerato (YD) 2013-2018 Kia Enterprise (T3) 1997-2002 Kia Forte (TD/XK) 2008-2013 Kia K3 (YD) 2012-2015 Kia K5 ( JF) 2015-obecnie Kia K5 (TF) 2010-2015 Kia K7 (VG) 2009-2016 Kia K7 (YG) 2016-obecnie Kia Lotze (MG) 2005-2008 Kia Lotze (MG) Zmiana stylizacji 2008-2010 Kia Magentis I (MS) 2000-2006 Kia Magentis II (MG) 2005-2008 Kia Opirus (GH) Zmiana stylizacji 2006-2011 Kia Optima (JF) 2015 -obecny Kia Optima (MS) 2000-2005 Kia Optima (TF) 2010-2015 Kia Potentia 1992-2002 Kia Pride (JB) 2005-2011 Kia Rio II (JB) 2005-2011 Kia Rio III (UB) 2011-2017 Kia Sedona II 2006-2010 Kia Sedona III 2014-2018 Zmiana stylizacji Kia Sedona II 2010-2014 Zmiana stylizacji Kia Sephia II (FB) 2001-2004 Kia ​​Shuma II 2001-2004 Kia ​​Sorento I (BL) 2002-2006 Kia Sorento II (XM) 2009-201 2 Kia Sorento II (XM) zmiana stylizacji 2012-2014 Kia ​​Sorento III (UM) 2014-2017 Kia Soul I (AM) 2008-2013 Kia Soul II (PS) 2013-2018 Kia Spectra (SD ) 2001-2004 Kia ​​Spectra (SD) Iżewsk 2004-2011 Kia Sportage II (KM) 2004-2010 Kia Sportage III (SL) 2010-2015 Kia Sportage IV (QL) 2015-obecnie Opel Antara 2006-2015 Opel Astra J 2009-2015 Opel Astra K 2015-obecnie Opel Corsa D 2006-2014 Opel Insignia 2008-2017 Opel Meriva B 2010-2017 Opel Mokka 2012-obecnie Opel Zafira C 2011-obecnie Skoda Octavia (II) 2008-2013 Skoda Superb (II) 2008-2013 SsangYong Actyon (C100) 2005-2010 SsangYong Actyon (C200) 2010-2013 SsangYong Actyon (C200) zmiana stylizacji 2013-2017 SsangYong Actyon (C200 ) zmiana stylizacji 2017 .V . SsangYong Actyon Sports (Q100) 2006-2012 SsangYong Actyon Sports (Q150) 2012-2018 SsangYong Korando C (C200) 2010-2013 SsangYong Korando C (C200) zmiana stylizacji 2013-2017 SsangYong Korando Sports (Q150 2012- ) 2018 SsangYong Korando Turismo ( A150) 2013-2018 SsangYong Kyron I 2005-2007 SsangYong Kyron II 2007-2015 SsangYong Nomand 2013-obecnie SsangYong Rexton II 2006-2012 SsangYong Rexton III W 2012-2017 SsangYong Rodius I (A100) 2006-2013 SsangYong Rodius II (A150) 2013-2018 SsangYong Stavic (A150) 2013-2018 Volkswagen EOS 2010-2018 Volkswagen Passat (B6) 2005r -2010 Volkswagen Passat (B7) 2010-2015 Volkswagen Passat (CC) 2009-2012

Kia Sportage drugiej generacji była jednym z najpopularniejszych crossoverów w swoim segmencie. Pojawienie się trzeciej generacji wywołało wiele niezadowolenia z projektu, jednak z biegiem czasu negatywne postrzeganie ustąpiło miejsca pozytywnemu. Należy pamiętać, że większość uważa, że ​​koreański crossover jest podobny do niemieckiego SUV-a premium Porsche Cayenne, zwłaszcza po aktualizacji tego ostatniego, który ma teraz nawet tylną optykę, jak Sportage.

Podobnie jak wszystkie modele Kia, crossover ma swój własny odpowiednik Hyundaia, dla Sportage jest to analog, z którym mają całkowicie podobne parametry techniczne, w tym gamę silników i skrzyń biegów. Potencjalni właściciele mają do wyboru dwa silniki benzynowe i jeden wysokoprężny. Linię silników benzynowych stanowi 2,0-litrowy silnik wolnossący o mocy 150 KM. oraz 1,6-litrowy silnik turbo o mocy 177 KM. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 litra generuje moc 185 KM.

Opcje skrzyni biegów obejmują manualną i automatyczną skrzynię biegów z 6 stopniami, a także nowego robota DCT z siedmioma biegami i dwoma suchymi sprzęgłami.

Kia Sportage z manualem

Jeśli chodzi o mechanikę, dostępne są tylko trzy poziomy wyposażenia, dwa z napędem na przednie koła i jeden z napędem na wszystkie koła.

  • Silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra i mocy 150 KM. cena od 1 269 900 rubli
  • Silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra i mocy 150 KM. cena od 1 424 900 rubli
  • Silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra i mocy 150 KM. pełna cena od 1 564 900 rubli

Kia Sportage z automatem

Automat jest również dostępny w wersjach z napędem na przednie koła i na wszystkie koła.

  • Silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra i mocy 150 KM. cena napędu na przednie koła od 1 484 900 rubli
  • Silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra i mocy 150 KM. cena napędu na przednie koła od 1 544 900 rubli
  • Silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra i mocy 150 KM. cena napędu na wszystkie koła od 1 564 900 rubli
  • Silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra i mocy 150 KM. cena napędu na wszystkie koła od 1 624 900 rubli

Prestiż

  • Silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra i mocy 150 KM. cena napędu na wszystkie koła od 1 784 900 rubli
  • Silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 litra i mocy 185 KM. cena napędu na wszystkie koła od 1 904 900 rubli
  • Silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra i mocy 150 KM. cena napędu na wszystkie koła od 2 019 900 rubli
  • Silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 litra i mocy 185 KM. cena napędu na wszystkie koła od 2 139 900 rubli

Stosunkowo niedawno prawie wszystkie modele marki Kia otrzymały pakiet sportowy, który dodaje samochodowi sportowy wygląd wnętrza i nadwozia, a w niektórych przypadkach dostępny jest nowy robot i silnik turbo.

  • Silnik benzynowy z turbodoładowaniem o pojemności 1,6 litra i mocy 177 KM. cena napędu na wszystkie koła od 2 084 900 rubli
  • Silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 litra i mocy 185 KM. cena napędu na wszystkie koła od 2 094 900 rubli.

Ze wszystkich powyższych wersji preferowalibyśmy silnik wysokoprężny, napęd na wszystkie koła i klasyczny automat, ponieważ... naszym zdaniem jest to optymalny stosunek ceny do zużycia paliwa/dynamiki i niezawodności.

Konkurencjami w tym segmencie dla Sportage 2018 są: Volkswagen Tiguan od 1 349 000 rubli, Ford Kuga od 1 399 000 rubli, Honda CR-V od 1 769 900 rubli, Hyundai Tucson od 1 505 900 rubli, Mazda CX-5 od 1 431 000 rubli i Toyota RAV4 od 1 493 000 rubli.

NAPRAWA Skrzyni biegów KIA Sportage wszystkich generacji 4 | 3 | 2 | 1
MECHANIKSKRZYNIA BIEGÓW IC KIA Sportage
instalacja | wymiana | kup wszystkie modyfikacje 1.6 1.7 2.0 2.4
naprawa i renowacja wałów | spawanie argonem obudowy ręcznej skrzyni biegów
Moskwa

Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75

Pełna diagnostyka pojazdu podczas naprawy – bezpłatnie!

Posiadając wysoki poziom profesjonalizmu, duże doświadczenie w naprawie manualnych skrzyń biegów oraz własny magazyn części zamiennych, diagnozujemy, sprzedajemy, wymieniamy i naprawiamy wszystkie typy manualnych skrzyń biegów do KIA Sportage. Naprawa skrzynki rozpoczyna się od wstępnej, obowiązkowej bezpłatnej diagnozy.

Koszt naprawy skrzyni biegów KIA Sportage:

Zakres usług naprawy manualnej skrzyni biegów KIA Sportage:

  • konsultacja z serwisantem /bezpłatna telefonicznie/
  • dostawa samochodu do naprawy /na terenie Moskwy 3000 RUR z regionu moskiewskiego i innych regionów Federacji Rosyjskiej - po uzgodnieniu/.
  • kompleksowa diagnostyka pojazdu / określenie obecności usterek w silniku, manualnej skrzyni biegów, ABS, układzie hamulcowym; sprawdzenie obwodów elektrycznych pojazdu pod kątem korozji, sprawdzenie uszkodzeń kinematycznych agregatu, sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów, sprawdzenie sprawności układu hydraulicznego sprzęgła/ - bezpłatnie podczas napraw
  • oględziny, sprawdzenie integralności nadwozia
  • sprawdzenie zawartości oleju przekładniowego na obecność wiórów stalowych, aluminiowych lub brązowych
  • otwarcie palety /w razie potrzeby/
  • wyjęcie z samochodu
  • demontaż, mycie części i zespołów
  • wykrycie usterki /obecność właściciela samochodu obowiązkowa/
  • uzgodnienie z właścicielem samochodu kosztów naprawy całkowitej i terminu jej zakończenia
  • paragon z magazynu części zamiennych/napraw. zestaw, materiały eksploatacyjne, komponenty/
  • naprawa / spawanie argonem / obudowa skrzyni biegów, jeśli to konieczne
  • montaż
  • wymiana sprzęgła /na prośbę właściciela samochodu/
  • instalacja samochodowa
  • uzupełnienie oleju przekładniowego
  • diagnostyka wyjściowa i jazda próbna samochodem

Gwarancja od 3 do 24 miesięcy lub 60 000 km. przebieg

Mamy funduszodrestaurowana manualna skrzynia biegów Kia Sportage 4 | 3 | 2 | 1 /patrz wymiana artykułu/. Na życzenie właściciela samochodu możemy wymienić uszkodzony na taki, który pochodzi z giełdy, co często jest bardziej ekonomicznie wykonalne.

Ceny za prace dodatkowe


Części zamienne do naprawy manualnej skrzyni biegów:

  • gospodarka - od 3000 do 8000 rubli. /stosuj, na prośbę właściciela samochodu, wyłącznie używane części, aby obniżyć koszty napraw/
  • biznes - od 8 000 do 18 000 rubli. /wymiana tylko bezpośrednio uszkodzonych części centrali/
  • wykonawczy - od 18 000 do 40 000 rub. /wymiana niezależnie od uszkodzeń, jako komplet: uszczelniacze, łożyska nośne, łożyska igiełkowe, synchronizatory, korki, blokady piast sprzęgła - plus części bezpośrednio uszkodzone/

Posiadamy własny magazyn części zamiennych niezbędnych do naprawy manualnych skrzyń biegów. Łożyska, uszczelnienia, koła zębate, synchronizatory, sprzęgła zębate, wały, mechanizmy różnicowe, obudowy manualnych skrzyń biegów znajdują się w magazynie i na zamówienie do wszystkich marek samochodów.

Fotorelacja z naprawy skrzyni biegów KIA Sportage.

Samochód trafił do naprawy z powodu charakterystycznych dźwięków w skrzyni biegów. Podczas demontażu odkryto wadę łożysk skrzyni biegów. Dodatkowo założone są nowe uszczelki. Obudowę ręcznej skrzyni biegów myje się nefrasem (rozpuszczalnikiem przemysłowym) w celu usunięcia wiórów stalowych i starego oleju przekładniowego.

Schemat skrzyni biegów Kia Sportage

obudowa ręcznej skrzyni biegów

przekładnie skrzyni biegów

mechanizm różnicowy

blok wyboru biegów (widełki skrzyni biegów)

Kompaktowy SUV Kia Sportage z ramą został wprowadzony na rynek w 1993 roku, po czym popularny model przeszedł wielokrotne aktualizacje. Najnowszy crossover czwartej generacji produkowany jest od 2015 roku; linię konfiguracji reprezentują trzy silniki benzynowe i trzy silniki wysokoprężne. Samochody są również wyposażone w 6-biegową manualną, 6-biegową automatyczną lub 7-biegową zrobotyzowaną skrzynię biegów.

Cechy ręcznej skrzyni biegów Kia Sportage

Ręczna skrzynia biegów Kia Sportage idealnie nadaje się do jazdy w trudnych warunkach drogowych. Żywotność sięga 200 000 km bez większych napraw. Przy odpowiedniej konserwacji i terminowej eliminacji drobnych usterek będzie służył latami i nie będzie wymagał dużych wydatków. Sprzęgło jest jednak mniej niezawodne: psuje się po około 100 tysiącach kilometrów, dlatego przy zakupie używanego samochodu należy zachować szczególną ostrożność.

Zgodnie z zaleceniami producenta nie ma potrzeby wymiany oleju w skrzyni, ponieważ jest on napełniony przez cały okres użytkowania. Jednak w warunkach rosyjskich smar psuje się szybciej. dlatego warto go wymieniać co 90 tysięcy kilometrów. Płyn w skrzyni biegów należy także wymieniać po każdej naprawie polegającej na demontażu skrzyni biegów. Do wymiany stosuje się olej o charakterystyce SAE 75W/85 API GL-4, objętość wynosi około 2 litrów.

Aby uzyskać maksymalną niezawodność, warto kupić oryginalny smar, ale jest on bardzo drogi. Aby zaoszczędzić pieniądze, wielu kierowców kupuje analogi o tych samych cechach. Nasi specjaliści pomogą Ci wybrać niezawodne rozwiązanie.

Oznaki i przyczyny nieprawidłowego działania skrzyni biegów

Naprawa manualnej skrzyni biegów Kia Sportage w warunkach rosyjskich będzie wymagana szybciej niż planował producent. Na niezawodność skrzyni biegów negatywnie wpływa jazda w miejskich korkach lub odwrotnie, ściganie się po mieście z dużymi prędkościami. Stałe duże obciążenie, ruch z poślizgiem, nagły rozruch i hamowanie - wszystko to powoduje przyspieszone zużycie części.

Należy skontaktować się z warsztatem i zlecić naprawę skrzyni biegów Kia Sportage, jeśli wystąpią następujące oznaki nieprawidłowego działania:

  • Pojawienie się buczenia i wibracji podczas niektórych trybów pracy skrzyni biegów. Jeśli pojawi się ten niepokojący objaw, warto sprawdzić stan łożysk i w razie potrzeby je wymienić.
  • Spontaniczne wyłączenie transmisji. Oznacza to zużycie wałów, kół zębatych i innych części; należy je jak najszybciej wymienić. Problemy z wrzucaniem biegów zagrażają bezpieczeństwu ruchu drogowego, dlatego należy jak najszybciej zgłosić się do specjalisty.
  • Zwiększony luz w ruchu dźwigni. Jeśli podczas przełączania biegów występuje luz, oznacza to zużycie mechanizmu przełączającego; mechanizm przełączający wymaga diagnostyki i naprawy.
  • Pojawienie się obcych dźwięków podczas zmiany biegów. Zużyte części objawiają się trzaskami, chrupaniem, szlifowaniem i innymi oznakami nieprawidłowego działania.

Na awarie wskazują także pojawienie się śladów wycieku oleju przekładniowego. Smugi oleju na karoserii, plamy pod samochodem - oznacza to krytyczny spadek poziomu smaru w skrzyni i należy szybciej usunąć wyciek. Brak smarowania prowadzi do zwiększonego tarcia i przegrzania, w wyniku czego skrzynia biegów bardzo szybko ulegnie całkowitej awarii.

Profesjonalne usługi naprawy manualnych skrzyń biegów

Kiedy pojawią się pierwsze oznaki uszkodzenia, należy natychmiast skontaktować się ze specjalistami; jeśli odłożysz naprawę na później, z czasem uszkodzenie doprowadzi do zakleszczenia pudełka i trzeba będzie go całkowicie wymienić. Aby uniknąć niepotrzebnych kosztów, skorzystaj z pomocy fachowców z naszego warsztatu. Klientom zapewniamy pełen zakres usług:

  • Diagnostyka skrzyni biegów. Ręczną skrzynię biegów sprawdza się we wszystkich trybach pracy; po demontażu i demontażu określa się stopień zużycia każdej części. Diagnostyka wejściowa wykonywana jest bezpłatnie w przypadku późniejszego zlecenia naprawy przez Klienta.
  • Wymiana komponentów. Podczas procesu naprawy technik zidentyfikuje wszystkie zużyte części i sporządzi listę; rozwiązywanie problemów odbywa się w obecności klienta. Następnie wymiana nie zajmie dużo czasu: całkowity remont wymaga tylko 2-3 dni.
  • Sprzedaż części. Korzystając z naszego katalogu, możesz łatwo wybrać wszystko, czego potrzebujesz do rozwiązania problemów.

Jeżeli uszkodzenie skrzyni jest bardzo poważne, sugerujemy zakup kompletu skrzyni biegów do Kia Sportage. Wymiana w tym przypadku będzie kosztować mniej niż całkowity remont i montaż poszczególnych elementów, a ponadto zapobiegnie ponownemu wystąpieniu problemów. Proponuje się zakup nie tylko nowych, ale także odnowionych skrzyń biegów: ta opcja pozwoli znacznie zaoszczędzić, naprawy będą kosztować kilka razy mniej.

Dlaczego warto wybrać nasz warsztat?

Specjalistyczny warsztat naprawia skrzynie biegów w Moskwie, instalując nowe części wysokiej jakości i dostarczając kartę gwarancyjną. Okres gwarancji wynosi od 6 do 24 miesięcy i obejmuje części oraz montaż. Zgodnie z kartą gwarancyjną powtarzające się problemy są eliminowane bezpłatnie, dzięki czemu Klient nie musi martwić się o nowe problemy.

Do naprawy skrzyń biegów i wymiany podzespołów wykorzystujemy nowoczesny sprzęt i narzędzia, warsztat jest wyposażony we wszystko, co niezbędne do wykonania prac o dowolnej złożoności, co pozwala nam w krótkim czasie uporać się z każdą awarią cechy skrzyń biegów koreańskich samochodów zagranicznych.

Kolejną ważną zaletą będzie niski koszt napraw. Skorzystaj z tej korzystnej oferty, aby uzyskać gwarantowane rezultaty bez dodatkowych wydatków. Wstępne konsultacje udzielane są telefonicznie: poznaj ceny poszczególnych rodzajów napraw, a także terminy wykonania prac. Ceny podawane są z wyprzedzeniem: dokładny koszt będzie znany po zakończeniu diagnostyki.

Warsztat naprawy skrzyń biegów jest gotowy do wykonania następujących prac:

  • wymiana i naprawa skrzyni biegów KIA Sportage
  • wymiana i naprawa manualnej skrzyni biegów KIA Sportage
  • wymiana i naprawa skrzyni biegów KIA Sportage
  • Wymiana oleju w skrzyni biegów KIA Sportage
  • Wymiana sprzęgła w KIA Sportage
  • wymiana łożyska oporowego w KIA Sportage
  • wymiana tylnego uszczelniacza olejowego i łożyska wału korbowego w KIA Sportage
  • wymiana uszczelniacza olejowego wału wejściowego i uszczelniaczy napędu w KIA Sportage
  • wymiana wału wejściowego w manualnej skrzyni biegów KIA Sportage
  • wymiana wału wtórnego w manualnej skrzyni biegów KIA Sportage
  • Naprawa skrzyni biegów KIA Sportage
  • naprawa (spawanie argonem) obudowy manualnej skrzyni biegów KIA Sportage
  • naprawa wału wtórnego skrzyni biegów KIA Sportage
  • wymiana piątego biegu w manualnej skrzyni biegów (bez wyjmowania skrzyni biegów z samochodu) KIA Sportage
  • naprawa 1. i 2. biegu KIA Sportage
  • naprawa 3 i 4 biegu KIA Sportage
  • naprawa 5-go biegu KIA Sportage
  • kupię skrzynię biegów KIA Sportage
  • kupię manualną skrzynię biegów KIA Sportage
  • kup skrzynię biegów KIA Sportage

Zadzwoń do nas, aby umówić się na diagnostykę i naprawy ręcznej skrzyni biegów w warsztacie naprawy skrzyń biegów. Rejestracja wstępna umożliwi Państwu znalezienie najdogodniejszego rozwiązania; zawsze jesteśmy gotowi spełnić życzenia Klienta.

Nasze wyspecjalizowane warsztaty naprawy manualnych skrzyń biegów KIA Sportage zapewniają wysokiej jakości serwis, diagnostykę i naprawę wszystkich typów skrzyń biegów. Oferujemy rzetelną obsługę Państwa napraw. Twoja obecność jest wymagana na wszystkich etapach diagnostyki i naprawy skrzyni biegów KIA Sportage; wszystkie prace i komponenty są uzgadniane. Okres remontu skrzyni biegów wynosi od 0,5 do 1 dnia roboczego (w zależności od dostępności niezbędnych części).

Pracujemy siedem dni w tygodniu.

Działa dla nas Linia 24/7 konsultacje w sprawie naprawy manualnych skrzyń biegów (8 965 126 13 83) oraz dostawę do naprawy lawetą (8 926 167 15 40). Za opłatą zapewniamy lawetę do naprawy ręcznej skrzyni biegów (w obrębie obwodnicy Moskwy - 3000, poza obwodnicą Moskwy po uzgodnieniu).

Koszt pracy przy generalnym remoncie skrzyni biegów KIA Sportage wynosi 10 000 rubli (diagnostyka wejściowa i wyjściowa, demontaż i montaż skrzyni biegów, demontaż i ponowny montaż, weekendowa jazda próbna) + koszt komponentów.

Diagnostykę wejściową przeprowadza się przy obowiązkowej obecności właściciela samochodu przez 30 - 40 minut po wyjęciu skrzyni biegów z samochodu (przegląd, demontaż ręcznej skrzyni biegów, mycie wewnętrznej obudowy skrzyni biegów z opiłków metalowych, demontaż wałów).

Demontaż skrzyni biegów z pojazdu, demontaż i usuwanie usterek następuje w dniu zgłoszenia naprawy.

Gwarancja na naprawę skrzyni biegów KIA Sportage od 1 do 12 miesięcy lub 60 000 km (ustalana indywidualnie dla każdego samochodu - w zależności od podzespołów podczas naprawy).

Skrzynia biegów KIA Sportage 4 pokazana na fotorelacji poniżej trafiła do naprawy z powodu braku piątego biegu. Wykryto usterkę sprzęgła piątego biegu. Dodatkowo wymiana widełek piątego biegu, łożysk wału głównego i wtórnego, uszczelniaczy olejowych skrzyni biegów KIA Sportage 4 Dodatkowo: mycie wnętrza obudowy manualnej skrzyni biegów nefrasem w celu usunięcia opiłków stalowych i starego oleju.

Właściciel bardzo powoli naprawiał skrzynkę pokazaną poniżej. Efekt: wymiana piątego biegu, wału wtórnego skrzyni biegów, łożysk, uszczelniaczy ręcznej skrzyni biegów. Mycie korpusu skrzyni nefrasem w celu usunięcia wtrąceń wiórów stalowych i starego oleju.

Fotorelacja z demontażu zespołu manualnej skrzyni biegów KIA Sportage

Fotorelacja z naprawy skrzyni biegów Kia Sportage

Wymieniamy uszkodzony wał wejściowy skrzyni biegów, piąty bieg oraz łożyska wraz z uszczelnieniami ręcznej skrzyni biegów. Myjemy wnętrze obudowy nefrasem (rozpuszczalnikiem) w celu usunięcia wtrąceń wiórów stalowych i starego oleju.

Aby zapobiec awarii skrzyni biegów, przy najmniejszych oznakach awarii konieczna jest naprawa skrzyni biegów do Kia Sportage w Moskwie, nasza firma specjalizuje się w świadczeniu tego typu usług. Wykonywanie napraw skrzyń biegów dla wszystkich modyfikacji Kia Sportage: Sportage (K00) (1993 - 2006) Sportage (JA) (1997 - 2006) Sportage Soft Top (JA) (1997 - 2006) Sportage II (2004 - obecnie) Sportage III ( 2010 - obecnie), nasi rzemieślnicy ściśle przestrzegają wszystkich wymagań producenta odpowiedniego sprzętu, co gwarantuje oczekiwany wynik.

Pękło koło zamachowe w Kia Sportage

Jeżeli takie skrzynie biegów zawiodą, może zaistnieć konieczność zakupu nowego produktu – między innymi zajmujemy się również sprzedażą skrzyń biegów – lub ich regeneracji. Do głównych przyczyn, które mogą prowadzić do konieczności naprawy skrzyni biegów, należą:

  1. zużycie łożysk, przekładni i innych elementów skrzyni biegów, co zwykle ma miejsce w przypadku długotrwałej pracy;
  2. nieprawidłowe działanie skrzyni biegów, które nastąpiło w wyniku pogorszenia się lub nieprawidłowej regulacji sprzęgła;
  3. brak wymiany oleju w skrzyni biegów lub jego niewystarczający poziom, co może doprowadzić do awarii całej skrzyni biegów i silnika;
  4. nieprawidłowa kolejność zmiany biegów, a także ruch na biegach, które nie odpowiadają trybom pracy elektrowni.

Nie każda firma jest w stanie podjąć się naprawy manualnej lub automatycznej skrzyni biegów, gdyż aby osiągnąć zamierzony efekt, pracownicy dokonujący naprawy muszą posiadać nie tylko odpowiednie doświadczenie i kwalifikacje, ale także dobry sprzęt i precyzyjne narzędzia . Niezależnie od rodzaju awarii na koszt naprawy skrzyni biegów Kia Sportage w Moskwie zawsze wpływa wymagany zakres prac naprawczych, a także konieczność wymiany określonego elementu.

Naprawa ręcznej skrzyni biegów w Kia Sportage w Moskwie została wykonana w możliwie najkrótszym czasie i na wysokim poziomie jakościowym

Zazwyczaj producenci samochodów wyposażają swoje modele w manualne skrzynie biegów w standardzie. W większości przypadków awaria elementów skrzyni biegów wynika z tego, że naprawa ręcznej skrzyni biegów w Kia Sportage w Moskwie nie została przeprowadzona terminowo. W celu naprawy manualnych skrzyń biegów może zaistnieć konieczność demontażu tego typu produktów, chociaż niektóre awarie można wyeliminować bez konieczności demontażu skrzyni biegów. Podczas napraw często przeprowadza się także wymianę uszczelki olejowej wału korbowego, wymianę sprzęgła i innych elementów. Ramy czasowe rozwiązywania problemów, a także cena naprawy skrzyni biegów Kia Sportage w Moskwie, są ustalane w każdym indywidualnym przypadku głównie przez rodzaj samej usterki, ponadto czas potrzebny na wykonanie pracy zależy również od kwalifikacji techników.

Potrzebujesz przywrócić stan techniczny systemu przesyłowego? Wykonamy doskonałą naprawę skrzyń biegów Kia Sportage

Naprawy gwarancyjne i pogwarancyjne skrzyni biegów Kia Sportage, podczas których wymieniane są uszkodzone elementy na nowe, pozwolą na przywrócenie prawidłowej pracy układu skrzyni biegów. Odpowiednie czynności wykonują serwisanci samochodowi, którzy posiadają zarówno umiejętności do wykonywania takich prac, jak i wysokie kwalifikacje. Niezależnie od tego, czy naprawiana jest automatyczna skrzynia biegów Kia Sportage, czy eliminowana jest awaria ręcznej skrzyni biegów, w każdym przypadku wymieniane są zużyte elementy, a także regenerowane zepsute części.

Wymiana elementów skrzyni biegów i naprawa skrzyni biegów Kia Sportage ściśle według wymagań producenta

Nasi specjaliści, posiadający niezbędne doświadczenie i kwalifikacje, w możliwie najkrótszym czasie przeprowadzą profesjonalną naprawę skrzyni biegów Kia Sportage. Przy naprawie ogniwa czy wymianie skrzyni biegów specjaliści naszej firmy zawsze kierują się zaleceniami producentów wyposażenia samochodowego. Każdy proces technologiczny jest szczegółowo opisany w dokumentacji technicznej, czym kierują się również specjaliści naszej firmy podczas naprawy manualnej lub automatycznej skrzyni biegów Kia Sportage.

Nasz serwis samochodowy wykonuje następujące prace

  • Wymiana sprzęgła w Kia Sportage
  • wymiana uszczelniacza olejowego wału korbowego Kia Sportage
  • Wymiana łożyska wału korbowego w Kia Sportage
  • Wymiana wału wejściowego w Kia Sportage
  • wymiana wału wtórnego Kia Sportage
  • wymiana uszczelniaczy napędu Kia Sportage
  • wymiana uszczelniaczy olejowych wału wejściowego Kia Sportage
  • Wymiana łożyska oporowego w Kia Sportage
  • wymiana cylindra roboczego Kia Sportage
  • wymiana linek sprzęgła Kia Sportage
  • Naprawa wahacza Kia Sportage
  • Regulacja wahacza Kia Sportage
  • wymiana uszczelniacza olejowego wału korbowego tylnego Kia Sportage
  • Wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów Kia Sportage
  • Wymiana oleju w skrzyni biegów Kia Sportage
  • Naprawa obudowy manualnej skrzyni biegów Kia Sportage
  • Naprawa manualnej skrzyni biegów Kia Sportage
  • Naprawa manualnej skrzyni biegów Kia Sportage
  • Wymiana piątego biegu w Kia Sportage
  • Naprawa piątego biegu Kia Sportage
  • wymiana linek zmiany biegów w Kia Sportage
  • Wymiana sprzęgła w Kia Sportage
  • zamiennik Denfera Kia Sportage

Zużyte wypusty piątego biegu

Wypusty na wale wejściowym piątego biegu są zużyte. Zużywają się również wypusty na samym biegu 5. biegu. W rezultacie w tych samochodach znika piąty bieg. Choroba występuje bardzo często w silnikach 2-litrowych.





Po uruchomieniu silnika, przed włączeniem jednego z etapów należy wcisnąć pedał hamulca. W przeciwnym razie samochód zacznie „pełzać”. Nigdy nie naciskaj jednocześnie pedału przyspieszenia i hamulca.

Wybierając stopień D za pomocą dźwigni sterującej, przełączasz skrzynię biegów w tryb jazdy ekonomicznej. Prawie zawsze można jechać na etapie D.

Delikatne naciśnięcie pedału przyspieszenia powoduje wczesną zmianę biegów przy oszczędnym zużyciu paliwa. Ręczne przełączanie stopni jest konieczne tylko w wyjątkowych przypadkach. Wybierz 3, 2 i 1 tylko wtedy, gdy chcesz uniknąć zmiany biegu na wyższy lub wymagane jest dodatkowe hamowanie silnikiem.

Gdy tylko sytuacja na drodze na to pozwoli, wybierz ponownie D.

Automatyczna skrzynia

Dźwignia sterowania automatyczną skrzynią biegów znajduje się w położeniu P, R i N

R= parkowanie. Przednie koła są zablokowane. Przenoszenie odbywa się tylko wtedy, gdy pojazd stoi i jest zaciągnięty ręczny hamulec postojowy.

R= odwrotny. Włączaj tylko wtedy, gdy pojazd stoi.

N= neutralny lub bezczynny.

Dźwignię sterowania automatyczną skrzynią biegów można przesunąć z położenia P tylko przy włączonym zapłonie i wciśniętym pedale hamulca.

Silnik można uruchomić tylko w położeniu P lub N. Uruchamiając w położeniu N, należy nacisnąć pedał hamulca nożnego lub zaciągnąć ręczny hamulec postojowy.

Nie naciskaj pedału przyspieszenia podczas zmiany biegów.

Etap D

D = Stała pozycja dla normalnych warunków jazdy na biegach 1 do 4.

Po uruchomieniu silnika i włączeniu biegu D skrzynia biegów zawsze pracuje w trybie jazdy ekonomicznej.

Etap 3

3 = pozycja dla warunków jazdy na biegach 1, 2 i 3.

Etap 2

2 = pozycja do jazdy na 1. i 2. biegu, np. na górskich drogach serpentynowych; nie ma zmiany biegów na 3 i 4.

Scena 1

1 = poziom obciążenia dla maksymalnej siły hamowania, np. na stromych zjazdach; brak zmiany biegu powyżej 1. biegu.

Elektronicznie sterowane tryby jazdy

Tryb jazdy sportowej, skrzynia biegów zmienia biegi przy wyższych obrotach silnika:
naciśnij przycisk S (świeci).

Tryb ekonomiczny, skrzynia biegów zmienia biegi przy niższych obrotach silnika: ponownie naciśnij przycisk S.

Wspomaganie rozruchu: naciśnij przycisk.

Silniki X 18 XE, X 20XEV.X 25 XE1: automatyczne położenie neutralne automatycznie przełącza skrzynię biegów w położenie N, aby zmniejszyć zużycie paliwa, np. podczas postoju na światłach. Automatyczne przełączenie na neutralny następuje, jeżeli:

– dźwignia sterowania automatyczną skrzynią biegów znajduje się w położeniu D, 3, 2 lub 1 i
– nacisnąć pedał hamulca i
– samochód stoi i
– brak naciskania pedału przyspieszenia.

Po zwolnieniu hamulca lub naciśnięciu pedału przyspieszenia samochód zaczyna poruszać się normalnie.

Po uruchomieniu zimnego silnika program kontroli temperatury roboczej szybko doprowadza temperaturę katalizatora do temperatury wymaganej do optymalnej redukcji emisji poprzez opóźnienie zmiany biegów (przy wyższych prędkościach obrotowych silnika).

Programy adaptacyjne to programy, które automatycznie dostosowują zmianę biegów do warunków jazdy, np. podczas holowania przyczepy, z dużym ładunkiem lub na pochyłościach.

Pomoc w uruchomieniu

W przypadku trudności na śliskiej nawierzchni, aby uruchomić, naciśnij przycisk, włącza się w P, R, N, D, 3 (na kierunkowskazie – ). Samochód uruchomi się na 3. biegu.

Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza wspomaganie trakcji.

Możliwe jest również wyłączenie poprzez:

– ręczny wybór etapów 2 lub 1;
– wyłączyć zapłon.

Kickdown - gwałtowne wciśnięcie pedału przyspieszenia do końca

Całkowite wciśnięcie pedału przyspieszenia: poniżej określonej prędkości skrzynia biegów przełącza się na niższy bieg. Służy do przyspieszania przy użyciu pełnej mocy silnika.

Dodatkowe hamowanie silnikiem

Aby skorzystać z funkcji hamowania silnikiem podczas zjazdu, należy w odpowiednim czasie włączyć 3, 2 lub, jeżeli sytuacja tego wymaga, 1.

Efekt hamowania jest szczególnie skuteczny na 1. etapie. W przypadku włączenia, gdy prędkość 1 jest zbyt wysoka, skrzynia biegów będzie nadal działać na 2. biegu, aż do osiągnięcia punktu przejścia na 1. bieg, np. poprzez hamowanie.

Zatrzymywać się

Stopień przełączany można zachować podczas zatrzymywania przy pracującym silniku.

Zatrzymując się na pochyłościach, pamiętaj o zaciągnięciu hamulca ręcznego lub wciśnięciu pedału hamulca nożnego. Aby zapobiec przegrzaniu skrzyni biegów, nie utrzymuj samochodu w miejscu na biegu, zwiększając prędkość obrotową silnika.

Podczas dłuższego parkowania, na przykład w korkach lub na przejeździe kolejowym, wyłącz silnik.

Przed opuszczeniem samochodu należy najpierw zaciągnąć ręczny hamulec postojowy, następnie przełączyć na P i wyjąć kluczyk ze stacyjki.

Kluczyk ze stacyjki wyjmuje się tylko wtedy, gdy dźwignia sterowania skrzynią biegów znajduje się w położeniu P.

"Wahadłowy"

Aby rozbujać samochód utknięty w piasku, błocie, śniegu lub rowie i przesunąć go dalej, można przy lekko wciśniętym pedale gazu przełączyć dźwignię sterującą pomiędzy D i R. Utrzymuj możliwie najniższe obroty silnika i unikaj nagłe naciśnięcie pedału przyspieszenia.

Opisaną powyżej metodę należy stosować jedynie w wyjątkowych przypadkach.

Precyzyjne manewrowanie

Do precyzyjnego manewrowania np. podczas parkowania samochodu, wjazdu do garażu itp. można zastosować metodę „pełzania” poprzez zwolnienie pedału hamulca nożnego.

W żadnym wypadku nie należy jednocześnie naciskać pedału przyspieszenia i hamulca.

Awaria

Kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu. Jeśli nie gaśnie po uruchomieniu silnika lub zapala się podczas jazdy, oznacza to awarię automatycznej skrzyni biegów.

Jeżeli pojazd jest wyposażony w wyświetlacz wielofunkcyjny, na wyświetlaczu pojawia się komunikat o usterce „Automatik Getriebe” („Automatyczna skrzynia biegów”).

Skrzynia biegów nie zmienia już biegów automatycznie.
Możesz kontynuować ruch. Ręczna zmiana biegów 1, 3 i 4 za pomocą dźwigni zmiany biegów:

1 = 1. bieg,
2 = 3. bieg,
3 = 4. bieg,
D= 4. bieg,
N= neutralny (bezczynny),
R= odwrotny,
R= parkowanie.

W celu usunięcia przyczyny należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Opla. Algorytm autodiagnostyki zintegrowany z systemem pozwala szybko znaleźć przyczynę awarii.

Brak energii

Awaria zasilania, na przykład z powodu rozładowanego akumulatora. W przypadku przerwy w zasilaniu nie ma możliwości zdjęcia dźwigni sterującej automatycznej skrzyni biegów z położenia P.


Odblokowanie:

1. Zaciągnij ręczny hamulec postojowy.
2. Podnieś osłonę na wystającą część podłogi pomiędzy przednimi siedzeniami i obróć o 90° w prawo.
3. Za pomocą śrubokręta przesuń zapadkę do przodu i wyjmij dźwignię sterowania automatyczną skrzynią biegów z położenia P.
4. Na wystającą część podłogi pomiędzy przednimi siedzeniami nałóż osłonę i zabezpiecz ją.

Wielokrotne przesuwanie do pozycji P ponownie blokuje dźwignię. Przyczynę awarii zasilania należy usunąć w autoryzowanym warsztacie Opla.