Instrukcja naprawy i obsługi Zaz Chance z 2009 roku, a także Daewoo / Zaz / Lanos z 1997 roku z silnikami benzynowymi 1,3 litra. (MeMZ-307), 1,5 l. (A15SMS). Komfortowy sedan lub hatchback ZAZ Chance z czterocylindrowym rzędowym silnikiem o pojemności 1,5 i mocy 86 KM, większości Rosjan lepiej znany jako Chevrolet Lanos, a nawet wcześniej Daewoo Lanos, jest obecnie produkowany pod marką ZAZ Chance i produkowany przez dość znaną fabrykę ZAZ o tej samej nazwie. Popularna jest również opcja budżetowa z silnikiem MeMZ o pojemności 1,3 pojemności skokowej, zaprojektowanym na 70 KM, znana wcześniej jako Sens. W związku z tym w różnych regionach Rosji na drogach można spotkać ZAZ Chance. Praktyczne, ekonomiczne i wygodne samochody nadają się do wyjazdów rodzinnych i na dalsze odległości. Tuż przed wyjazdem w drogę koniecznie sięgnij po instrukcję obsługi, uprzednio ją uważnie przeczytając. Znajdziesz w nim przydatne informacje na temat prawidłowego użytkowania swojego przystojnego psa i tego, jak się nim opiekować. Tutaj przedstawiono również urządzenie i parametry techniczne ZAZ Chance.

Prezentowany podręcznik ma doskonałą strukturę, która pomoże Ci łatwo znaleźć potrzebny materiał. Na przykład, jeśli po drodze Twój zwierzak stał się uparty i ukorzenił się w miejscu. A wokół panowała cisza i ani jednego przejeżdżającego samochodu. Ale masz ratunek: instrukcję naprawy, która doskonale opisuje, jak zidentyfikować problem i jak go naprawić. Dzięki temu będziesz mógł samodzielnie wykryć awarię, a następnie ją naprawić. A po wyeliminowaniu go kontynuuj podróż do zamierzonego punktu. W prezentowanej instrukcji szczegółowo opisano manipulacje naprawcze silników, układów sterowania, układu kierowniczego, układów napędowych, w tym rozdzielacza wtrysku paliwa, zawieszeń: przednia sprężyna McPhersona i tylny drążek skrętny. W instrukcji naprawy znajdziesz szczegółowy opis manualnej skrzyni biegów, podwozia, układu chłodzenia, klimatyzacji, a także układu hamulcowego, w tym układu przeciwblokującego ABS. Szczegółowo opisano wentylowane przednie hamulce tarczowe i tylne hamulce bębnowe. Z polecanej instrukcji dowiesz się jak sprawdzić ciśnienie w oponach, jak wyregulować pedały hamulca, jak wymienić wtryskiwacze czy jak przepłukać układ chłodzenia. Po przeczytaniu tej instrukcji nie będziesz miał żadnych pytań dotyczących naprawy swojego pięknego samochodu. Opisuje szczegółowo prace związane z karoserią, naprawę kół i naprawę opon. Poniższe schematy elektryczne pomogą Ci nie tylko sprawdzić elementy sprzętu elektrycznego, ale także utrzymać go w idealnym porządku. Wszystkim przedstawionym operacjom naprawczym podzespołów, zespołów i mechanizmów towarzyszą kolorowe fotografie, które wyraźnie obrazują postęp w ich realizacji. Na tej podstawie będziesz mógł przeprowadzić naprawy swojego przystojnego samochodu, w tym naprawy główne.

Można jednak odłożyć w czasie konieczność naprawy ZAZ Chance tak bardzo, jak to możliwe, regularnie i terminowo przeprowadzając konserwację. Ułatwia to szczegółowy wykaz wszystkich wymaganych procedur zawarty w instrukcji konserwacji. Ich kolejność i objętości są szczegółowo omówione. Dzięki temu będziesz mógł samodzielnie opiekować się swoim zwierzakiem, oszczędzając jednocześnie pieniądze. Ale możesz także zaoszczędzić pieniądze, serwisując ZAZ Chance w centrum serwisowym, ponieważ... w rozmowie z Tobą od razu wyjdzie na jaw Twoja znajomość procedur serwisowych, co od razu zniechęci pozbawionych skrupułów pracowników serwisu do chęci zarabiania pieniędzy Twoim kosztem. To, czy osobiście potrzebujesz instrukcji obsługi, zależy oczywiście od Ciebie. Ale zaznaczę, że każdy posiadacz ZAZ Chance tego potrzebuje, bo... może pomóc kierowcy w niemal każdej sytuacji. Ale zainteresuje także profesjonalistów, bo... dostarcza kompletnych informacji na temat naprawy i konserwacji ZAZ Chance. W związku z tym specjaliści z serwisów samochodowych, stacji obsługi i warsztatów nie odmówią.

Niniejsza instrukcja opisuje obsługę i naprawę na kolorowych fotografiach samochodu ZAZ Chance / ZAZ Sens / ZAZ Sens Pick-Up (ZAZ Chance / ZAZ Sens / ZAZ Sens Pick-Up). Książka opisuje naprawę samochodów z silnikami benzynowymi MeMZ-307 / MeMZ-317 / A15SMS o pojemności 1,3, 1,4 i 1,5 litra, o mocy 70, 77, 86 KM.

Uwaga! Nie masz uprawnień do wyświetlania ukrytego tekstu.

Wydawca: Monolit
Okładka: miękki
Format: A4
Numer stron: 568
Rodzaj papieru: zrównoważyć
ISBN: 978-617-577-072-6

Treść

Procedury awaryjne
Codzienne kontrole i rozwiązywanie problemów
Eksploatacja samochodu zimą
Wycieczka do serwisu
Instrukcje obsługi i konserwacji
Ostrzeżenia i zasady bezpieczeństwa podczas prac przy pojeździe
Podstawowe narzędzia, przyrządy pomiarowe i metody pracy z nimi
Część mechaniczna silnika
System chłodzenia
System smarowania
Układ zasilania
Układ zapłonu i sterowania silnikiem
Układy dolotowe i wydechowe
Wyposażenie elektryczne silnika
Przenoszenie
Podwozie
Sterowniczy
Układ hamulcowy
Ciało
Sprzęt gazowy
Wyposażenie elektryczne samochodu
Kody usterek
Obwody elektryczne

Recenzja wideo książki

Co znajdziesz w tej książce

— Przewodnik krok po kroku dotyczący naprawy różnych podzespołów i zespołów samochodu
— Instrukcje dotyczące samoobsługi i pielęgnacji
— Cenne informacje na temat konstrukcji samochodu i sposobów zapobiegania awariom
— Katalog materiałów eksploatacyjnych do konserwacji
— Pewność i wiedza potrzebne do udania się do stacji serwisowej, jeśli naprawa ręczna nie jest możliwa

Opis samochodu

Kompaktowy samochód Daewoo Lanos z poprzecznym silnikiem i napędem na przednie koła, zaprezentowany po raz pierwszy na Salonie Samochodowym w Genewie w 1997 roku, reprezentował południowokoreańskiego producenta samochodów w bardzo poważnej europejskiej klasie wielkości C. Dobre osiągi i właściwości jezdne, komfort i stylowy wygląd w połączeniu w połączeniu z bardziej niż rozsądną ceną sprawiły, że samochód ten stał się bardzo popularny wśród kupujących. Jak to często bywa w takich przypadkach, model stał się powszechny i ​​zaczął być produkowany pod różnymi markami i nazwami w różnych krajach: w Korei, Wietnamie, Polsce (fabryka Daewoo-FSO), na Ukrainie (AvtoZAZ - Daewoo) i w Rosji (Doninvest „).

Rozwinięciem koncepcji modelu Lanos był samochód Sens, który pojawił się w 2007 roku, produkowany na rynek krajowy Ukrainy w Zaporożskich Zakładach Samochodowych. Podobnie jak Lanos, model ten dostępny jest w wersjach nadwozia typu hatchback i sedan. Od 2009 roku model jest eksportowany do Rosji, gdzie sprzedawany jest pod nazwą ZAZ Chance.

Wygląd samochodu praktycznie nie różni się od prototypu Lanosa - przyjemny wygląd zewnętrzny i dobra jakość dopasowania. Jedyne różnice dotyczą osłony chłodnicy, konstrukcji tylnej części i niektórych elementów wykończeniowych.

Wnętrze również nieco różni się od Lanosa. W kabinie panuje cisza i spokój dzięki doskonałej izolacji akustycznej. Wszystkie panele są zamontowane sprawnie, szczeliny są jednakowe. Podczas jazdy nic nie skrzypi, fotele są wygodne i wygodne, regulacji jest na tyle dużo, że osoba o każdym wzroście i budowie ciała może wybrać taką pozycję, jakiej potrzebuje.

Objętość bagażnika z całkowicie płaską podłogą wystarczy na krótką wycieczkę. Jeśli jednak ta pojemność okaże się niewystarczająca, można złożyć oparcia tylnych siedzeń i zyskać w ten sposób prawie 640 litrów dodatkowej przestrzeni.

Oprócz zwykłych wersji pasażerskich model oferowany jest jako van do transportu komercyjnego. Technologia produkcji „pięty” jest dość powszechna: platforma z przednią częścią nadwozia (aż do słupków B) pochodzi z samochodu osobowego; zamiast tylnych drzwi zastosowano ramę napędową wykonaną z prostokątnych rur wspawane w szczeliny pomiędzy słupkami i tylnymi nadkolami. Wszystko to przykrywa daszek z włókna szklanego, sięgający od przodu do dachu i schodzący po bokach do poziomu progów. Na rufie znajduje się dwoje drzwi o różnej szerokości, które otwierają się pod kątem do 180°. Objętość przestrzeni ładunkowej pojazdu wynosi 2,8 m3, a ładowność 550 kg. Duży otwór drzwiowy i niewielka wysokość załadunku znacznie ułatwiają załadunek i rozładunek.

Samochód wyposażony jest w silniki benzynowe: rzędowe czwórki o pojemności 1,3, 1,4 i 1,5 litra z rozproszonym wtryskiem paliwa o mocy odpowiednio 70, 77 i 86 koni mechanicznych. Główną różnicą pomiędzy Sensem a Lanosem jest 1,3-litrowy silnik MeM3-307.C produkowany w Melitopolu. Pod względem zawartości substancji szkodliwych w spalinach urządzenie spełnia normę środowiskową EURO III.

Wszystkie silniki są połączone z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, oryginalnie zaprojektowaną dla Tavrii. Wyraźne przełączanie biegów nie jest zadowalające, a przyspieszenie od zera do 100 km/h, jakie zapewnia ta skrzynia, zajmuje około 15 sekund. Umiarkowanie krótkie ruchy dźwigni, miękkie przełączanie biegów i nieco wolniejsza praca synchronizatorów sprzyjają wyważonemu, niespiesznemu stylowi jazdy.

Ukraiński bestseller przejął od swojego przodka wszystkie najlepsze cechy. Zatem podwozie z przednimi kolumnami typu McPherson, pomimo swojej prostoty, jest dość niezawodne, a jednocześnie umiarkowanie sztywne. Samochód nie kołysze się ani nie odchyla podczas jazdy. Nie ma również żadnych skarg na tylne zawieszenie, ponieważ konstrukcja w postaci belki skrętnej przez wiele lat okazała się niezwykle pozytywna.

Mechanizm kierowniczy jest dostępny ze wspomaganiem lub bez. Wersja ze wspomaganiem ma mniejsze przełożenie, dzięki czemu reaguje ostrzej na zachowanie układu kierowniczego. Sam wzmacniacz pracuje ze zmiennym wzmocnieniem, które zależy od prędkości ruchu. Przy dużych prędkościach praktycznie się wyłącza, a przy parkowaniu i małych prędkościach maksymalnie ułatwia kręcenie kierownicą. Zaletą mechanizmu kierowniczego jest jego układ. Drążki kierownicze są przymocowane do obrotowych ramion rozpórek teleskopowych nie na dole, jak w większości zagranicznych samochodów z napędem na przednie koła, ale na górze. Taka konstrukcja pozwala uniknąć deformacji drążków kierowniczych w przypadku kontaktu z krawężnikami i uszkodzeniami nawierzchni.

Eksploatacją samochodu zimą nie ma co się martwić, kiedy na drogi wylewane są tony odczynników, które negatywnie wpływają na stan nadwozia, gdyż całe nadwozie (łącznie z dachem) pokryte jest kompozycją cynkowo-niklową.

Łatwość obsługi i naprawy, jakość, niezawodność i dostępność części zamiennych sprawiają, że samochód jest nie tylko atrakcyjny, ale także podnosi go na nieco inną, wyższą rangę w porównaniu do kolegów z tej półki cenowej.

Uwaga! Nie masz uprawnień do wyświetlania ukrytego tekstu.

Typ: instrukcja elektroniczna
Język: Rosyjski
Format: PDF
Strony: 286
Rozmiar: 94,75 MB

Samochody:
ZAZ Sens / ZAZ Szansa.

Silniki:
Benzyna 1,3, 1,3 (Euro 3), 1,4, 1,5 l.

Opis:
Instrukcje naprawy ZAZ Sens / ZAZ Chance, a także urządzenia samochodu, instrukcja obsługi i konserwacji ZAZ Sens / ZAZ Chance, wyposażonego w silniki benzynowe o pojemności 1,3, 1,3 (Euro 3), 1,4, 1,5.

Podobnie jak wszystkie profesjonalne publikacje techniczne, kolejna książka o naprawach wydana przez Zaporoskie Zakłady Samochodowe powie przyszłemu użytkownikowi, jak lepiej będzie szybko i kompetentnie przeprowadzić różne operacje w celu diagnozowania i naprawy różnych komponentów, zespołów i części ZAZ Sens, Silnik samochodu ZAZ Chance. Instrukcja pomoże swojemu właścicielowi nie tylko w garażu. Może stać się dla niego naprawdę niezastąpiony w drodze, na przykład, gdy w chwili siły wyższej po prostu nie ma w pobliżu nikogo, kto mógłby pomóc kierowcy w sprawach biznesowych lub kompetentnej poradzie w zakresie przeprowadzenia niezbędnych procedur. Nie sposób nie wspomnieć, że książkę wydał sam producent, który oczywiście jak nikt inny zna wszystkie niuanse swoich produktów.

Zasoby te można również wykorzystać jako edukacyjny materiał techniczny dla młodych ludzi podczas samokontroli przez dorosłych lub w domu.

Na początku katalogu kompilatory umieściły instrukcję obsługi ZAZ Sens / ZAZ Chance. Informacje dotyczące regularnej samodzielnej konserwacji wymaganej przez każdego użytkownika monitorującego stan swojego samochodu, kolorowe schematy połączeń elektrycznych (schematy elektryczne) małego samochodu, znajdują się w odrębnych rozdziałach prezentowanej instrukcji naprawy.

Niniejsza instrukcja stanie się wiernym pomocnikiem wszystkich, którzy posiadają już ZAZ Sens, ZAZ Chance lub myślą o jego zakupie w najbliższej przyszłości, pracowników warsztatów samochodowych, warsztatów naprawczych, mechaników i techników stacji paliw oraz licznych serwisów samochodowych na dróg oraz innych specjalistów technicznych wykonujących naprawy i kompleksową konserwację tego sprzętu.

1 Instrukcja obsługi 4
1.1 Przed jazdą 4
1.2 Uruchomienie silnika i jazda 16
1.3 Tablica przyrządów 21
1.4 Sterowanie 27
1.5 Wentylacja, ogrzewanie i klimatyzacja 32
1.6 Porady praktyczne 36
1.7 Konserwacja 39
1.8 System audio.. 50
1.9 Materiały eksploatacyjne 51
2 Silnik 52
2.1 Silniki 1,3 l i 1,5 l 52
Silnik 2,2 1,3 l (Euro 3) 72
Silnik 2,3 1,4 l 88
Dodatek do rozdziału 106
3 Transmisja 116
3.1 Ręczna skrzynia biegów 116
3.2 Mechanizm różnicowy 126
3.3 Sprzęgło 129
Dodatek do rozdziału 135
4 Podwozie 139
4.1 Charakterystyka techniczna 139
4.2 Konserwacja 139
4.3 Zawieszenie przednie 141
4.4 Tylne zawieszenie 144
Dodatek do rozdziału 148
5 Układ hamulcowy 150
5.1 Konserwacja hamulców 150
5.2 Hydrauliczny napęd hamulca 152
5.3 Hamulce przednie 158
5.4 Hamulce tylne 160
5.5 Układ przeciwblokujący 164
5.6 Hamulec postojowy 167
Dodatek do rozdziału 169
6 Sterowanie 170
6.1 Konserwacja 170
6.2 Mechanizm kierowniczy (pojazdy ze wspomaganiem kierownicy) 170
6.3 Mechanizm kierowniczy (pojazdy bez wspomagania kierownicy) 172
6.4 Kolumna kierownicy 175
Dodatek do rozdziału 184
7 Ciało 185
7.1 Pasy bezpieczeństwa 185
7.2 Poduszki powietrzne 186
7.3 Elementy oświetlenia zewnętrznego 192
7.4 Układ wycieraczek i spryskiwaczy 193
7.5 Montaż tablicy przyrządów 194
7.6 Tapicerka drzwi 196
7,7 Miejsca 197
7.8 Szyba samochodowa 199
7.9 System audio 201
7.10 Panele wykończeniowe wnętrza samochodu 203
7.11 Naprawa drzwi 209
7.12 Szyberdach 216
7.13 Wymiary kontrolne nadwozia 217
8 Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja 220
8.1 Rozkład przepływu powietrza w kabinie 220
8.2 Węzeł sterowania systemami 220
8.3 Wentylacja 221
8.4 Grzejnik 222
8.5 Klimatyzator 223
9 Urządzenia elektryczne i systemy elektryczne 233
9.1 Charakterystyka techniczna. 233
9.2 Generator 233
9.3 Rozrusznik 239
9.4 Bateria 245
9.5 Układy elektryczne silnika. 246
Dodatek do rozdziału 251
10 Schematy elektryczne 252

ZAZ Szansa Po raz pierwszy wprowadzono go w 2009 roku. Proste i eleganckie rozwiązanie dla tych, którzy potrzebują niezawodnego, nieskomplikowanego samochodu, który jest wygodny i funkcjonalny. To pojazd, który ma wszystko, czego potrzebujesz i nic, czego nie potrzebujesz. Samochody produkowane są z dwoma rodzajami nadwozi – sedan i hatchback. Samochody wyposażone są w silniki o pojemności 1,3 lub 1,5 litra, które współpracują wyłącznie z manualną skrzynią biegów. Opcje z silnikiem MeMZ-307.S spełniają normę środowiskową EURO III w zakresie zawartości substancji szkodliwych w spalinach. Zawieszenie przednich kół, typowe dla nowoczesnych samochodów z napędem na przednie koła, składa się z: McPhersona, z trójkątnymi wahaczami i stabilizatorem. Tylna ma wbudowane wahacze wleczone, belkę poprzeczną i stabilizator. Podwozie samochodu jest dość energochłonne i całkiem nadaje się na drogi o złej jakości nawierzchni. Sprężyny zawieszenia przedniego są cylindryczne o zmniejszonej górnej średnicy cewki, sprężyny tylnego zawieszenia mają zmienny skok i średnicę cewki, co zapewnia progresywną charakterystykę sztywności. Projektanci zapewnili zawieszeniu miękką jazdę na stosunkowo gładkich drogach i nieprzeniknioną sztywność na dużych nierównościach. Mechanizm kierowniczy jest dostępny ze wspomaganiem lub bez. Wersja ze wspomaganiem ma mniejsze przełożenie, dzięki czemu reaguje ostrzej na zachowanie układu kierowniczego. Sam wzmacniacz w zależności od prędkości ruchu pracuje ze zmiennym wzmocnieniem. Przy dużych prędkościach praktycznie się wyłącza, a przy parkowaniu i małych prędkościach maksymalnie ułatwia kręcenie kierownicą. Zaletą mechanizmu kierowniczego jest jego układ. Drążki kierownicze są przymocowane do obrotowych ramion rozpórek teleskopowych nie na dole, jak w większości zagranicznych samochodów z napędem na przednie koła, ale na górze. Taka konstrukcja pozwala uniknąć deformacji drążków kierowniczych w przypadku kontaktu z krawężnikami i uszkodzeniami nawierzchni. Kierowca każdego wzrostu będzie czuł się komfortowo w samochodzie. Pojemność bagażnika wynosi 322 litry, a tylne siedzenia samochodu składają się w stosunku 60:40, zwiększając tym samym przestrzeń bagażową do 958 litrów. ZAZ Sens Sens, który jest odpowiednikiem języka rosyjskiego Szansa na rynek krajowy Ukrainy pojawił się dwa lata wcześniej (w 2007 roku). Samochód jest potomkiem ZAZ Daewoo Lanos. Biorąc pod uwagę dziedziczność, ukraiński bestseller przejął od swojego przodka wszystkie najlepsze cechy. Zatem podwozie z przednimi kolumnami typu McPherson, pomimo swojej prostoty, jest dość niezawodne, a jednocześnie umiarkowanie sztywne. Samochód nie kołysze się ani nie odchyla podczas jazdy. Nie ma również żadnych skarg na tylne zawieszenie, ponieważ konstrukcja w postaci belki skrętnej przez wiele lat okazała się niezwykle pozytywna. Eksploatacją samochodu zimą nie ma co się martwić, kiedy na drogi wylewane są tony odczynników, które negatywnie wpływają na stan nadwozia, gdyż całe nadwozie (łącznie z dachem) pokryte jest kompozycją cynkowo-niklową. Sens, podobnie jak jego rosyjski odpowiednik, dostępny jest w dwóch wersjach – sedan i hatchback. W kabinie panuje cisza i spokój dzięki doskonałej izolacji akustycznej, wszystkie panele są zamontowane sprawnie, a szczeliny są równe. Podczas jazdy nic nie skrzypi, fotele są wygodne i wygodne, regulacji jest na tyle, że osoba o każdym wzroście i budowie może wybrać taką pozycję, jakiej potrzebuje. Pojemność bagażnika wystarczy na krótką wycieczkę. Jeśli jednak ta objętość okaże się niewystarczająca, można złożyć tylne siedzenia i uzyskać prawie 600 litrów dodatkowej przestrzeni (sedan). W samochodzie można montować następujące silniki benzynowe: czterocylindrowe rzędowe o pojemności 1,3, 1,4 i 1,5 litra z rozproszonym wtryskiem paliwa. Silniki sprzęgnięte są z 5-biegową skrzynią biegów, wykonaną według określonego wzoru – z unoszącym się pierścieniem blokującym przy włączeniu biegu wstecznego. Umiarkowanie krótkie ruchy dźwigni, miękkie przełączanie biegów i nieco wolniejsza praca synchronizatorów sprzyjają wyważonemu, niespiesznemu stylowi jazdy. Łatwość obsługi i naprawy, jakość, niezawodność i dostępność części zamiennych sprawiają, że samochód jest nie tylko atrakcyjny, ale także podnosi go na nieco inną, wyższą rangę w porównaniu do kolegów z tej półki cenowej

Informacje ogólne ZAZ-Daewoo Chance/Sens (ZAZ Chance/Sens 2002-2013)

ZAZ Chance (Chance) został po raz pierwszy wprowadzony w 2009 roku. Proste i eleganckie rozwiązanie dla tych, którzy chcą niezawodnego, prostego pojazdu, a jednocześnie wygodnego i funkcjonalnego. To pojazd, który ma wszystko, czego potrzebujesz i nic, czego nie potrzebujesz. Samochody produkowane są z dwoma rodzajami nadwozi – sedan i hatchback. Samochody wyposażone są w silniki o pojemności 1,3 lub 1,5 litra, które współpracują wyłącznie z manualną skrzynią biegów.

>Opcje z silnikiem MeM3-307.C spełniają normę środowiskową EURO III w zakresie zawartości substancji szkodliwych w spalinach. Zawieszenie przednich kół, jak zwykle we współczesnych samochodach z napędem na przednie koła, jest typu McPherson, z trójkątnymi wahaczami i stabilizatorem. Tylna ma wbudowane wahacze wleczone, belkę poprzeczną i stabilizator. Podwozie samochodu jest dość energochłonne i całkiem nadaje się na drogi o złej jakości nawierzchni. Sprężyny zawieszenia przedniego są cylindryczne o zmniejszonej górnej średnicy cewki, sprężyny tylnego zawieszenia mają zmienny skok i średnicę cewki, co zapewnia progresywną charakterystykę sztywności. Projektanci zapewnili zawieszeniu miękką jazdę na stosunkowo gładkich drogach i nieprzeniknioną sztywność na dużych nierównościach.

Mechanizm kierowniczy jest dostępny ze wspomaganiem lub bez. Wersja ze wspomaganiem ma mniejsze przełożenie, dzięki czemu reaguje ostrzej na zachowanie układu kierowniczego. Sam wzmacniacz w zależności od prędkości ruchu pracuje ze zmiennym wzmocnieniem. Przy dużych prędkościach praktycznie się wyłącza, a przy parkowaniu i małych prędkościach maksymalnie ułatwia kręcenie kierownicą. Zaletą mechanizmu kierowniczego jest jego układ. Drążki kierownicze są przymocowane do obrotowych ramion rozpórek teleskopowych nie na dole, jak w większości zagranicznych samochodów z napędem na przednie koła, ale na górze. Taka konstrukcja pozwala uniknąć deformacji drążków kierowniczych w przypadku kontaktu z krawężnikami i uszkodzeniami nawierzchni. Kierowca każdego wzrostu będzie czuł się komfortowo w samochodzie. Pojemność bagażnika wynosi 322 litry, a tylne siedzenia samochodu składają się w stosunku 60:40, zwiększając tym samym przestrzeń bagażową do 958 litrów.
ZAZ Sens (Sens) Sens, będący odpowiednikiem rosyjskiej Szansy na krajowy rynek Ukrainy, pojawił się dwa lata wcześniej (w 2007 roku). Samochód jest potomkiem ZAZ Daewoo Lanos. Biorąc pod uwagę dziedziczność, ukraiński bestseller przejął od swojego przodka wszystkie najlepsze cechy. Zatem podwozie z przednimi kolumnami typu McPherson, pomimo swojej prostoty, jest dość niezawodne, a jednocześnie umiarkowanie sztywne. Samochód nie kołysze się ani nie odchyla podczas jazdy. Nie ma również żadnych skarg na tylne zawieszenie, ponieważ konstrukcja w postaci belki skrętnej przez wiele lat okazała się niezwykle pozytywna. Eksploatacją samochodu zimą nie ma co się martwić, kiedy na drogi wylewane są tony odczynników, które negatywnie wpływają na stan nadwozia, gdyż całe nadwozie (łącznie z dachem) pokryte jest kompozycją cynkowo-niklową.

Sens, podobnie jak jego rosyjski odpowiednik, dostępny jest w dwóch wersjach – sedan i hatchback. W kabinie panuje cisza i spokój dzięki doskonałej izolacji akustycznej, wszystkie panele są zamontowane sprawnie, a szczeliny są równe. Podczas jazdy nic nie skrzypi, fotele są wygodne i wygodne, regulacji jest na tyle, że osoba o każdym wzroście i budowie może wybrać taką pozycję, jakiej potrzebuje. Pojemność bagażnika wystarczy na krótką wycieczkę. Jeśli jednak ta objętość okaże się niewystarczająca, można złożyć tylne siedzenia i uzyskać prawie 600 litrów dodatkowej przestrzeni (sedan).
W samochodzie można montować następujące silniki benzynowe: czterocylindrowe rzędowe o pojemności 1,3, 1,4 i 1,5 litra z rozproszonym wtryskiem paliwa. Silniki sprzęgnięte są z 5-biegową skrzynią biegów, wykonaną według określonego wzoru – z unoszącym się pierścieniem blokującym przy włączeniu biegu wstecznego.
Umiarkowanie krótkie ruchy dźwigni, miękkie przełączanie biegów i nieco wolniejsza praca synchronizatorów sprzyjają wyważonemu, niespiesznemu stylowi jazdy. Łatwość obsługi i naprawy, jakość, niezawodność i dostępność części zamiennych sprawiają, że samochód jest nie tylko atrakcyjny, ale także podnosi go na nieco inną, wyższą rangę w porównaniu do kolegów z tej półki cenowej.