Kabriolet to luksusowy kabriolet. Redakcja serwisu wybrała 20 najlepszych samochodów - kabrioletów, których cena spadła do ceny samochodu klasy średniej i stała się przystępna dla średniego menedżera. Czas nałożyć krem ​​z filtrem, obniżyć dach i wszystkie problemy zostawić w lusterku wstecznym.

Aston Martin V8 Vantage Roadster 2012 to model, do którego warto się wsiąść.

Aston Martin V8 Vantage Roadster 2012 zawierał wiele cech Vantage S.

V8 Vantage Roadster różni się od Vantage S:

• płynniejsza zmiana biegów 7-biegowej automatycznej skrzyni biegów Sportshift II;
• bardziej czuły układ kierowniczy;
• opony szersze o 10 mm;
• więcej przednich hamulców.

Wszystko w Vantage Roadster zostało zaprojektowane tak, aby nadać samochodowi sportowy charakter nawet w standardzie. Aston Martin otrzymał również kilka zmian zewnętrznych: na nadwoziu pojawił się przedni rozdzielacz i tylny dyfuzor. Vantage Roadster to letnia zabawka, którą zaaprobowałby sam James Bond.

Cena rynkowa modelu 2012 oscyluje wokół wartości 3 milionów rubli.

Przeczytaj więcej o Audi A3 Cabrio 2015 w naszym artykule Top 4 Cabrio. Porozmawiajmy tylko o kosztach samochodu. Do 2020 roku chcą 1 600 000 rubli za model 2015.

2012 Mini Roadster - nirwana napędu na przednie koła

Mini Roadster urzeka swoją polaryzacyjną, ręcznie otwieraną górną częścią kasku. Takie podejście projektowe tworzy dobry wizerunek i wielokrotnie poprawia widoczność do tyłu. Samochód posiada oszczędny czterocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 1,6 litra, który w połączeniu z niezawodną 6-biegową skrzynią biegów zapewnia niskie zużycie paliwa - 8 litrów w mieście i 5,3 litra na autostradzie na 100 km. Wadami Mini Roadstera są jego niewielka waga i utrata sztywności skrętnej.

Na rok 2012 Mini Roadster S 2012-2013 z przebiegiem chcą 1.250.000 - 1.350.000 ₽.

Roadster i kabriolet - 2013 Mercedes-Benz SL550

Silnik o pojemności 4,7 l i 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów z manualną zmianą biegów przyspiesza Mercedes-Benz SL500 do 100 km/hw zaledwie 4,5 sekundy. Jazda SL500 z tyłu kabrioletu sprawi Ci wiele przyjemności, zarówno po górskich serpentynach, jak i miejskich alejach. Zużycie paliwa miasto / autostrada / mieszane: 12,9 / 7,1 / 9,2 litra na 100 km.

Samochód posiada podwójną turbosprężarkę, pojemność bagażnika - 345 litrów.

Czas, w którym samochód zamienia się z kabrioletu w roadster, wynosi 20 sekund. Mercedes oferuje dwie opcje dachu – standardowy szklany dach oraz opcjonalny Magic Sky Control, w którym jednym przyciskiem przyciemnia przezroczysty dach, chroniąc go przed promieniami słonecznymi.

Shelby GT500 2012 z zasięgiem 14 000 kilometrów na aukcji w amerykańskim Manheim na początku 2020 roku kosztuje 2 153 915 rubli (34 700 USD). Ford Mustang 2D Coupe Shelby GT500 2012 z przebiegiem 55 tys. Km - 1 900 000 rubli (30 700 USD)

2012 Mazda MX-5 Miata Special Edition (wydanie specjalne)

Pod maską nowej edycji specjalnej tego modelu nie ma nic nowego, ale na zewnątrz auto po prostu olśniewa swoim pięknem. Mazda MX-5 Miata z otwartym dachem 2012 wyróżnia się z tłumu malowanym na czarno, chowanym twardym dachem, dopasowanymi lusterkami bocznymi i wykończeniem. Kolor nadwozia Velocity Red lub Crystal White Pearl. Czarne 17-calowe felgi wyróżniają się na tle kontrastu kolorów nadwozia. Wnętrze samochodu wykończone jest czarną skórą, która jest podkreślona kontrastowymi szarymi przeszyciami. Trudno znaleźć takie auto na rynku, bo seria była limitowana.

Cena seryjnej Mazdy MX-5 w nadwoziu z otwartym dachem wyprodukowana w latach 2011-2013 wynosi około 1 miliona rubli. Dla Mazdy MX-5 2014 III generacji po zmianie stylizacji, z przebiegiem 60 000 km - 1 250 000 rubli.

Porsche 911 open top to najlepsza 911 w historii!

Porsche Cabrio na platformie 991 jest idealne. Nie ma znaczenia, czy góra jest opuszczona, czy podniesiona. Wszystkie cechy 911 coupe zostały przeniesione do samochodu - 350-konny sportowy silnik Carrera i potężny 400-konny silnik Carrera S. Jedyna różnica w samochodach polega na dachu, który rozkłada się i chowa w 13 sekund, nawet przy prędkości 50 km/h.

Za Porsche 911 V (996) Carrera z 1998 roku chcą 1 450 000 rubli. Do Porsche 911 VI (997) Carrera 4S z silnikiem 3,8 KM. - 3 290 000 rubli.

BMW 650i

Bardzo podoba nam się zachowanie skrzyni biegów BMW 650i. W trybie sportowym zmiana biegów zbiega się z impulsem wydechu, tworząc przyjemny trzask podczas przyspieszania. Smakosze zrozumieją.

400-konny silnik V-8 z podwójnym turbodoładowaniem Napędzany 400-konnym silnikiem V-8 z podwójnym turbodoładowaniem w dużym kabriolecie BMW opartym na serii 6. harmonijnie współpracuje z 6-biegową. W BMW 650i nie brakuje luksusu, nawet wnętrze z 2007 roku wygląda nowocześnie.

Cena BMW serii 6 z tyłu kabrioletu wyprodukowanego w 2007 roku zaczyna się od 950 000 rubli. 2012 kosztuje od 2 500 000 do 2 700 000 rubli.

Przejdźmy do modeli open-top, które są dostępne dla top menedżerów firm naftowych i gazowych.

Silnik V-10 o mocy 560 koni mechanicznych zapewnia Audi R8 GT Spyder z 2012 roku maksymalną prędkość 317 km/h.

Lekki GT pomalowany na metaliczny niebieski kolor to zdecydowanie fajna zabawka. Samochód z tyłu kabrioletu to próba stworzenia przez firmę. Kabriolet jest dostępny tylko ze zautomatyzowaną skrzynią jednosprzęgłową i napędem na wszystkie koła. Osiąga 100 km/hw zaledwie 3,8 sekundy i zdecydowanie wzbudza zazdrość przyjaciół i sąsiadów.

Na początku 2020 roku Audi R8 4.2 QUATTRO z 2012 roku z tyłu kabrioletu kosztowało w USA 84 000 dolarów lub 5 milionów 214 tysięcy rubli, bez odprawy celnej. Kosztowny? Tak, ale warto.

W 2012 roku Ferrari budowało 1500-2000 kabrioletów Spider rocznie za 257 000 dolarów każdy.

Podwozie Ferrari Spider jest doskonale wyważone. Samochód posiada 7-biegową dwusprzęgłową skrzynię biegów. Układ kierowniczy reaguje. Ferrari twierdzi, że jest to pierwsza berlinetta z centralnie umieszczonym silnikiem, która ma całkowicie aluminiowy 14-sekundowy składany i rozkładany dach.

Myślisz, że 7 biegów na skrzynię biegów to dużo? Przeczytaj przemyślenia na ten temat.

Zapnij pasy, ponieważ ten samochód rozpędza się do 100 km/h w 3,9 sekundy. Przed wyjazdem nie należy robić stylizacji, przy prędkości 323 km/h wiatr sprawi, że będziecie uczesać świetną fryzurę i to za darmo.

Supercar Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Perfomante to najnowszy lekki kabriolet wprowadzony w 2011 roku. Pod maską modelu żarzy się 5,2-litrowy silnik V-10, który emituje wspaniały ryk przy 8500 obr./min (maksymalnie), zapewniając jednocześnie 398 Nm momentu obrotowego i 570 koni mechanicznych. Wsiadając do Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Perfomante, chwyć kask ochronny. Znajdź odpowiedni kask w przeglądzie „Porównanie hełmów ochronnych: Arai GP-6S, Simpson Bandit, Bell M-4, Pyrotect Pro Airflow SA”.

Lamborghini Gallardo z 2008 r. jest warte 4 800 000 rubli (77 000 USD) na amerykańskiej aukcji.

Kabriolet Ford Mustang 2013 otrzymał te same zmiany, co coupe, ale zmiany wizualne kabrioletu sprawiły, że wyglądał jak potężny model GT500. Nowy kaptur z funkcjonalnymi otworami wentylacyjnymi jest harmonijnie osadzony nad nową kratką. Panel został zaktualizowany. Zmiany zewnętrzne uzupełniają dopasowane kolorystycznie listwy progowe, nowe tylne światła LED i reflektory ksenonowe z diodowymi światłami przeciwmgielnymi.

Cena od 1 100 000 rubli. Na rok 2016 proszą o 2 500 000 rubli.

Kto potrzebuje W-12, kiedy jest V-8?

Pozbądź się silnika jakiegokolwiek samochodu o pojemności dwóch litrów, czterech cylindrów, 67 koni mechanicznych i 30 Nm momentu obrotowego, a zamiast szybkiego kłusaka dostaniesz martwą klątwę. Zwłaszcza jeśli chodzi o ciężki samochód. Ale w przypadku Bentley Continental GTC wszystko jest dokładnie odwrotnie. Dzięki nowemu 4-litrowemu silnikowi V-8 najnowszy kabriolet Continental ma zupełnie nową tożsamość. V-8 GTC jest o 70 kilogramów lżejszy, ale charakter samochodu jest bardziej elastyczny i posłuszny. Średnia cena to 4 700 000 ₽.

Modele ZL1 są zatłoczone na zatłoczonych miejskich drogach. Opustoszała autostrada w pobliżu plaży - tam chcesz poszaleć kabrioletem od Chevroleta.

Nic nie przebije tego kabrioletu, gdy rusza w drogę. Kabriolet jest obciążony mocą 580 koni mechanicznych oraz zawieszeniem PTM i MR. Ulice miejskie nie ujawnią pełnego potencjału tego modelu. Podobnie jak coupe, kabriolet jest dostępny zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.

Na aukcji w USA na rok 2013 Chevrolet Camaro V8 ZL1 o zasięgu 50 000 km chcą 1 700 000 rubli (26 900 USD). Do tego samego modelu, ale z przebiegiem 14 000 km. na aukcji w USA proszą o 1 825 000 rubli (29 400 USD).

2012 Mercedes-Benz SLS AMG Roadster - niski, sztywny samochód

Ten ogromny moment obrotowy, płynne przejście do maksimum 7200 obr./min zrujnuje każdego entuzjastę samochodów. Wystarczy raz przejechać takim kabrioletem, by na zawsze pokochać Mercedes-Benz SLS AMG Roadster.

6,2-litrowy silnik wytwarza 563 koni mechanicznych. Skrzynia biegów składa się z 7-biegowej automatycznej skrzyni biegów z łopatkami zmiany biegów i podwójnym sprzęgłem. Aluminiowa rama zmniejszyła wagę samochodu do 1,8 tony.

Za 2014 Mercedes-Benz SLS AMG GT 2014 chcą od 16 500 000 do 28 000 000 rubli.

Mamy nadzieję, że nasza wycieczka do 20 najlepszych kabrioletów naszych czasów nie poszła na marne. Ceny samochodów obowiązują od stycznia 2020 r.

Nie jest tajemnicą, że wiele kabrioletów ma inną technologię składania/rozkładania dachu. Niektórzy właściciele muszą użyć siły fizycznej, podczas gdy inni właściciele takich samochodów wystarczy nacisnąć przycisk.

Dziś zwracamy uwagę na ocenę 11 najlepszych kabrioletów z najszybciej składanymi dachami. Co więcej, nasza parada przebojów obejmowała tylko te samochody, których wyposażenie obejmuje elektryczny system składania/rozkładania dachu.

Jesteśmy pewni, że nasza ocena jest więcej niż istotna, ponieważ długo oczekiwane lato jest wreszcie na podwórku. Zapoznaj się więc z listą, aby zobaczyć, które dachy kabrioletu elektrycznego można otwierać szybciej, aby jak najszybciej cieszyć się słońcem i wiatrem.

11. BMW i8 Roadster (15 sekund)

Po wielu latach plotek i oczekiwań bawarska marka w końcu wprowadziła na rynek roadstera produkcyjnego. Samochód jest wyposażony w chowany sztywny dach, który chowa się za kierowcą w 15 sekund.

11. Audi A5 kabriolet (15 sekund)

Audi A5 Kabriolet

Zdjęcie: Audi

Otwarty model premium Audi A5 Kabriolet może pomieścić do czterech pasażerów. Jego miękki dach chowa się w 15 sekund i wraca na swoje miejsce po 18 sekundach.

9. Ferrari Portofino (14 sekund)

Ferrari Portofino

Zdjęcie: Ferrari

Jak wiadomo, nowy sportowy model wyposażony jest w chowany hardtop, co sprawia, że ​​auto wygląda jak coupe. Opuszczenie szczytu zajmuje tylko 14 sekund.

9. Aston Martin DB11 Volante (14 sekund)

Aston Martin DB11 Volante

Zdjęcie: Aston Martin

7. Porsche 911 Cabrio (13 sekund)

Porsche 911 Turbo kabriolet

Zdjęcie: Porsche

Aby obniżyć dach sportowego kabrioletu Porsche 911 kabriolet zajmuje to tylko 13 sekund. Nie jest tajemnicą, że niemiecka firma opracowuje już model nowej generacji. Oczekuje się, że auto otrzyma nowy lub zmodernizowany mechanizm, który jeszcze szybciej złoży/rozłoży dach.

7. Mazda MX-5 RF (13 sekund)

Zdjęcie: Mazda

Dach Mazdy MX-5 RF składa się w ciągu tych samych 13 sekund. Zdaniem ekspertów jest to bardzo imponujący wynik, biorąc pod uwagę koszt i pozycjonowanie tego samochodu.

5. Jaguar F-Type Cabrio (12 sekund)

Jaguar F-Type Cabrio

Zdjęcie: Jaguar

Brytyjski model premium Jaguar F-Type Cabrio wyposażony w dach, który można podnosić lub opuszczać w 12 sekund przy prędkości do 30 mil na godzinę (48 kilometrów na godzinę).

Nie widzieliśmy żadnych wersji Mercedes-Benz z tyłu W126. Zasadniczo były to oczywiście sedany, rozszerzone wersje, takie jak Pullman, a także coupe. Ale niewiele osób wie o takiej modyfikacji jak kabriolet. I to nie zwykły kabriolet, ale kabriolet z twardym dachem, który między innymi był wyposażony w napęd elektryczny!

Nawiasem mówiąc, niesamowicie fajna funkcja na tamte czasy, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że samochód nie był budowany fabrycznie, ale przez warsztat bb Auto, należący do dość znanych braci Buchman. Takie samochody były składane w pojedynczych egzemplarzach z myślą o najbogatszych klientach, ponieważ ich cena była 3,5 razy wyższa niż cena.

Teraz prawie każdy zachowany egzemplarz znajduje się w jakiejś prywatnej kolekcji; Kilka samochodów jest niezawodnie znanych w Japonii. Przybył stamtąd również przystojny biały mężczyzna, którego zdjęcia można zobaczyć w galerii poniżej.

Salony takich samochodów zostały całkowicie przerobione z wysokiej jakości niebieskiej Alcantary z charakterystyczną dla warsztatu tęczą. Ten materiał jest używany prawie wszędzie - na siedzeniach, panelu przednim, drzwiach, konsoli środkowej, a nawet dywanikach są tutaj niebieskie.

Ale pod względem technicznym samochody te niczym się nie różniły – pod ich maską znajdował się ten sam 5-litrowy model V8 W126.044. Szkoda, że ​​szanse zobaczenia takiego samochodu w prawdziwym życiu są zerowe; Chętnie bym tego doświadczyła!

Nadchodzi chłód i czas zastanowić się, jakim kabrioletem można się pochwalić wraz z nadejściem lata.

Nadchodzi chłód i czas zastanowić się, jakim kabrioletem można się pochwalić wraz z nadejściem lata. Samochody ze składanym dachem nigdy nie były uważane za opcje budżetowe, ale jeśli chcesz, możesz tutaj odebrać samochód w stosunkowo przystępnej cenie. Jeśli nie każdy może kupić nowy kabriolet, to na rynku wtórnym jest znacznie więcej opcji.

Smart Fortwo Cabrio

Ten Smart można nazwać nie tylko najtańszym, ale także najbardziej kompaktowym kabrioletem. Pomimo tego, że długość auta to tylko 2695 mm, dwie dorosłe osoby będą siedzieć bardzo wygodnie. Nie musisz zatrzymywać się specjalnie, aby zdjąć dach, wszystko to odbywa się na bieżąco, w 12 sekund! Samochód ma turbodoładowany silnik o pojemności 0,9 litra i dane prędkości dla 90 koni. Za kabriolet w 2014 roku trzeba będzie zapłacić około 700 tys.

Peugeot 308CC

Francuski samochód można nazwać klasykiem budżetowych kabrioletów, ale nie jest tak popularny na rosyjskich drogach. Model, sprawdzony przez lata, ma całkiem dobre właściwości prędkości i wygląda bardzo solidnie i stylowo jak na opcję budżetową. Ceny za 6-letnie auto zaczynają się od 650 tys.

MINI Cabrio

Wielu wybierze właśnie takie stylowe miejskie auto. Jednak MINI ma też swoje wady, jest to szczerze mały bagażnik i jednocześnie niezbyt przestronne wnętrze. Używanie MINI Cabrio jako samochodu na co dzień nie dla każdego będzie komfortowe. Cabrio 2012-2013 będzie kosztować milion rubli.

Peugeot 206CC

Kolejna dobra opcja od Francuzów. Ten model Peugeot ma dwie opcje silnika, 1,6 i 2 litry. Samochód ma dość twardy dach, co pozwala na dość aktywne korzystanie z kabrioletu zimą. Dach składa się szybko i bezproblemowo, ale można to zrobić tylko zatrzymując samochód. Można znaleźć taki samochód wyprodukowany w latach 2004-2005 i zapłacić za niego tylko około 300 tys.

Mazda MX-5

Ten japoński roadster jest produkowany od 1989 roku i zawsze wyglądał stylowo i efektownie. Lekka waga auta pozwala na zastosowanie silników o dość małej mocy. O taką maszynę trzeba będzie dbać, ale dla prawdziwych fanów nie będzie to problemem. Ceny za 5-letnie auto kształtują się na poziomie około 900 tys.

Opel Astra H TwinTop

Samochód posiada szeroką gamę poziomów wyposażenia, w których moc silnika waha się od 105 do 200 koni mechanicznych. Dla wielu minusem będzie fakt, że w większości poziomów wyposażenia dostępna jest manualna skrzynia biegów, automatyczną można znaleźć tylko w jednej wersji. Jeśli chcesz, możesz również znaleźć samochód z silnikiem Diesla, ale nie był on oficjalnie sprzedawany na terenie naszego kraju. Samochód z 2008 roku da ci 500 000 dolarów z powrotem.

volkswagen eos

Na takim kabriolecie naprawdę można jeździć, bo moc silnika waha się od 140 do 250 KM. Najwyższy sprzęt ma 3,2 litra i jest wyposażony w skrzynię DSG. Model jest dość popularny na rynku wtórnym. Ceny samochodów w 2008 roku zaczynają się od 500 tys.

Teraz z rosyjskiego rynku zniknęło wiele nowych kabrioletów. Wpłynęło to na dewaluację rubla, wysoki koszt modeli oraz, co wymaga obowiązkowej, bardzo drogiej certyfikacji samochodów. Ale istnieje rynek wtórny, na którym można kupić kabriolet za rozsądną cenę.

Co musisz wiedzieć kupując używany kabriolet? Po pierwsze, cena takiego auta będzie o 20-60% wyższa od ceny podobnego modelu w konwencjonalnym nadwoziu. Kabriolety można nazwać niedrogimi w utrzymaniu, ponieważ powstają na bazie samochodów produkowanych seryjnie. Jednak mechanizm dachu, sam dach, elementy tylnej części nadwozia są indywidualne. A cena tych części jest wysoka. Ponadto są rzadkością, dlatego dostępne są tylko na zamówienie. Przy planowej konserwacji maszyny, powiedzmy, musisz przeprowadzić konserwację, nie ma problemów. Ale jeśli mechanizm dachu jest zepsuty, może to stać się problemem. Nie każda usługa podejmie się naprawy dachu, ponieważ wymaga to specjalnego sprzętu, wiedzy i umiejętności. I nie każdy je ma.

Niemniej jednak na rynku rosyjskim jest wiele używanych kabrioletów. Postanowiliśmy skupić się na najjaśniejszych samochodach, których cena nie przekracza 1 000 000 rubli i których wiek wynosi dziesięć lat. Mimo to jest to zwykle drugie, a nawet trzecie auto w rodzinie, dlatego też przebiegi takich aut są niewielkie. Tak więc, aby znaleźć kopię czcigodnego wieku i dobrego stanu w tym przypadku jest jeszcze łatwiejsze niż przy szukaniu zwykłego modelu.

Zagłębiamy się w reklamy

Przed zakupem kabrioletu musisz przede wszystkim zdecydować o dwóch głównych parametrach. Po pierwsze - jaki powinien być dach: miękki czy twardy.

W przypadku uszkodzenia dach plandekowy można naprawić w Rosji. Taka praca kosztuje około 60 000 rubli. Ceny różnią się w zależności od modelu. Możesz również zamówić nieoryginalną markizę z Europy lub USA. Kosztuje mniej więcej tyle samo pieniędzy.

Po drugie - ile miejsc będzie w Twoim przyszłym kabriolecie: 2 lub 4. Od razu możesz zapomnieć o pięciomiejscowej limuzynie - mechanizm składania dachu zajmuje zbyt dużo miejsca. Zdecydowany? Potem o wszystkim w porządku.

Zacznijmy od miękkiego blatu.

Smart ForTwo Cabrio

Za nieco mniej niż milion rubli możesz kupić najmniejszy kabriolet na rynku rosyjskim -. Nawet w . Ten ostatni jest bogato wyposażony. Smarty z napędem na tylne koła wyposażone są w litrowy silnik benzynowy o mocy 82 lub 102 KM. Skrzynia biegów - zrobotyzowana. Pełen egzemplarzy z niskim przebiegiem 20 000 - 30 000 kilometrów.

Volkswagen Beetle Cabrio i Volkswagen Eos

Ten Beetle pojawił się w 1998 roku i był produkowany do 2010 roku w fabrykach w Wolfsburgu (Niemcy) i Puebla (Meksyk). W sumie wyprodukowano około miliona samochodów. Na rynku wtórnym w Rosji można znaleźć kabriolet z silnikiem benzynowym o mocy 150 KM. i automatyczny. Ale nakłady używanych kopii są świetne - od 90 000 kilometrów.

Kolejny kabriolet Volkswagena – Eos – powstał na platformie Golfa i zaczął zjeżdżać z linii montażowej w 2006 roku. Samochód różnił się od konkurentów konstrukcją dachu kabrioletu: pięciosegmentowy dach nie składał się, ale wsuwał się do schowka nad bagażnikiem. Dzięki temu możliwe było podniesienie dachu np. w garażu.

Na rynku wtórnym te kabriolety można znaleźć od około 650 000 rubli. Będzie to samochód roku 2007 z przebiegiem 110 000 km. Pod maską znajduje się 200-konny silnik o pojemności 2,0 litra, połączony z robotem.

Mini Cooper Cabrio lub Mini Cooper Roadster

Kabriolet Mini Cooper jest najczęściej spotykany z silnikiem 1,6 litra o mocy 116 koni mechanicznych i przekładnią CVT. Samochód z 2007 roku można znaleźć z przebiegiem 90 000 km. Główne problemy Coopera mogą pojawić się w przypadku CVT. Ale dotyczy to wszystkich samochodów, nie tylko kabrioletów. Naprawa wariatora będzie kosztować porządną sumę.

Fiat 500C

Jedyny kabriolet, jaki znaleźliśmy na jednej z witryn sprzedaży używanych samochodów. To Fiat 500 z 2008 roku, który przejechał ponad 100 000 mil. Pod maską samochodu znajduje się 1,4-litrowy silnik o mocy 100 KM, w połączeniu z robotem. Auto ma też wersję załadowaną ze składanym dachem – Abarth, ale jego cena (oczywiście używanego auta) przekracza milion. Miękki dach pozbawiony jest napędu elektrycznego, rozkładany jest ręcznie. Jednak w zaktualizowanej decyzji taka decyzja pozostaje.

BMW serii Z4 lub 1 kabriolet

Bawarskie samochody są popularne w Rosji, dlatego wybór kabrioletów tej marki jest duży.

Jedno z najbardziej kompaktowych BMW - pierwsza seria - jest produkowane od 2004 roku. A na rynku samochodów używanych za 900 000 - 1 000 000 rubli można znaleźć kabriolety z lat 2007-2008. Biegi - od 70 000 do 100 000 km. Pod maską - 2,0-litrowe silniki benzynowe o mocy 143 lub 170 KM. Dostępne są również silniki o pojemności 3,0 litra i mocy 218 sił. Skrzynie biegów - automatyczna 6-biegowa.

Za mniej więcej te same pieniądze można znaleźć roadster Z4. Będzie to samochód z lat 2003-2007. Pod maską - albo 2,5-litrowy silnik o mocy 192 koni mechanicznych, albo 3,0-litrowy silnik o mocy 231 koni mechanicznych. Zasięg tras jest duży - od 50 000 do 170 000 km.

Audi TT Roadster lub A3 Cabrio

Na przykład TT Roadster, wyprodukowany w 2008 roku z 2,0-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 200 KM, mieści się w kwocie do miliona rubli. i zrobotyzowana skrzynia biegów. Przebieg takiego samochodu wyniesie od 50 000 do 100 000 km.

Milion zmieści się w A3 Cabrio 2007-2008 o zasięgu 60 000 km. Pod maską znajdzie się 1,8-litrowy silnik benzynowy o mocy 167 KM. Jednostka współpracuje ze zrobotyzowaną skrzynią biegów.

Ale są też bardziej praktyczne kabriolety, z tzw. twardym dachem lub twardym dachem. Przyjrzyjmy się im też.

Mercedes-Benz SLK

Najbardziej kompaktowe można znaleźć na stronach sprzedających dość często używane samochody. Najwyraźniej wynika to z faktu, że premia jest przez nas bardzo ceniona. Na przykład roadster wyprodukowany w 2006 roku mieści się w cenie do miliona rubli. Samochód jest wyposażony w system szalika pneumatycznego. W zagłówkach foteli umieszczone są kanały powietrzne, z których ciepłe powietrze dostarczane jest na szyję kierowcy i pasażera. Pod maską samochodu znajduje się 1,8-litrowy silnik o mocy 163 KM. praca w parze z maszyną. Trasy Mercedesa są stosunkowo niewielkie - od 50 000 km. Kusząca oferta!

Mazda MX-5 Roadster

Kolejny stylowy roadster z napędem na tylne koła, ale od japońskiego producenta i bardziej popularny. Ta Mazda może mieć miękki dach lub twardy dach. Znaleźliśmy się z trudem. Właściwie tylko z takim dachem został oficjalnie dostarczony do Rosji. Na rynku wtórnym można znaleźć roadstery z 2011 roku o przebiegu od 27 000 do 50 000 km. Pod maską znajduje się 2,0-litrowy silnik benzynowy o mocy 160 KM. Z. i 6-biegowa automatyczna. Cena zaczyna się od 900 000 rubli.

Ford Focus coupe-kabriolet

Modele Global mają również wersje bez dachu. Doskonałym przykładem jest Ford Focus. Samochód drugiej generacji wygląda znajomo tylko z przodu. Tył jest całkowicie niestandardowy. Są tylne światła, klapa bagażnika, pod którą ukryty jest mechanizm podnoszenia hardtopu. Sam bagażnik, jak wszystkie podobne samochody, jest niewielki. Na drugorzędnym za milion rubli można znaleźć modele z 2009 roku z przebiegami 70 000 - 120 000 km. Z reguły są to kabriolety z 2,0-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 145 KM. i 5-biegowa manualna.

Peugeot 207CC lub 308CC

Dawno, dawno temu, 207 bije rekordy sprzedaży w Europie. Teraz pojawił się 208., któremu producent nadał indywidualność w postaci specjalnych kolorów nadwozia, szorstkich w dotyku. Ale kiedy hatchback Peugeot 207 zszedł z rynku, nadal produkowana była wersja CC, czyli coupe-kabriolet. Za milion rubli można dziś kupić samochód o przebiegu 60 000 km. Będzie to kabriolet ze 120-konnym silnikiem o pojemności 1,6 litra. Skrzynie biegów - albo 5-biegowa manualna, albo 4-biegowa automatyczna, która miała wiele skarg. Nie jest to jednak cecha kabrioletu. Wielu miało problemy z maszynami AL4, więc firma preferowała japońską jednostkę Aisin.