Piła łańcuchowa, jak każde inne narzędzie, wymaga szczególnej pielęgnacji. Szczególnej pielęgnacji wymaga taki element piły łańcuchowej jak łańcuch czy produkt tnący. Łańcuch wymaga nie tylko naostrzenia, ale także odpowiedniego napięcia. Każdy właściciel narzędzia powinien wiedzieć, jak napiąć łańcuch w pile łańcuchowej.

Na etapie docierania obserwuje się duże tempo rozciągania łańcucha. To właśnie w tym okresie element tnący wciera się w oponę i koło napędowe piły łańcuchowej. W okresie docierania bardzo ważne jest regularne sprawdzanie napięcia produktu, w przeciwnym razie może on odpaść podczas pracy narzędzia.

Oto niektóre z głównych powodów awarii łańcucha:

• Produkt złej jakości. Niektórzy producenci w Chinach, aby zwiększyć popyt na towary, uciekają się do obniżania kosztów produktów poprzez wytwarzanie produktów z materiałów niskiej jakości.
• Upośledzona funkcja smarowania. Jeśli smar jest dostarczany do łańcucha i prowadnicy w małych ilościach lub wcale, wówczas nadmierne przegrzanie produktu prowadzi do tego, że metal zaczyna się rozszerzać i traci swoje właściwości.
• Nieodpowiednia jakość smaru. Wykorzystanie odpadów powoduje, że łańcuch szybko się zużywa i rozciąga, co wynika z zawartości w odpadach substancji metalicznych.
• Zła jakość ostrzenia zębów. Używanie narzędzia tnącego z stępionymi zębami nie tylko zmniejsza wydajność narzędzia, ale także powoduje szybsze rozciąganie łańcucha.

Opcja lokalizacji śruby

Specjaliści wyrażają także opinię, że na trwałość elementów wymiennych wpływa charakter pracy pilarki. Negatywne konsekwencje nieprawidłowej regulacji łańcucha wpływają również na przyspieszone rozciąganie elementu tnącego i jego awarię. Jeśli produkt zostanie nadmiernie dokręcony, wydajność pracy zostanie zmniejszona, ponieważ silnik będzie doświadczał nadmiernych obciążeń podczas pracy. Dodatkowo łańcuch będzie ściśle przylegał do prowadnicy, przyspieszając jej zużycie. Jeśli produkt zostanie osłabiony, w każdej chwili może spaść z opony lub pęknąć. Aby praca piłą łańcuchową była łatwa i płynna, należy przy każdym tankowaniu sprawdzać napięcie zespołu tnącego i zaostrzenie zębów.

Mechanizmy napinające

Łańcuch musi być odpowiednio napięty, aby mógł swobodnie przesuwać się ręką po prowadnicy. Do regulacji napięcia stosuje się klasyczny typ napinacza, który stosowany jest w narzędziach klasy budżetowej. Napinacz ten jest śrubą gwintowaną, a także elementem regulacyjnym o układzie klasycznym lub bocznym.

Wysokiej jakości modele pilarek wyposażone są w mechanizmy regulacyjne, za pomocą których można uzyskać napięcie jednym ruchem dźwigni lub obracając tarczę regulacyjną. Jeśli do napinania łańcucha używany jest napinacz, moment dokręcania ustala się za pomocą nakrętki zabezpieczającej. W przeciwnym razie napięcie łańcucha ustala się poprzez zablokowanie prowadnicy w zadanym położeniu poprzez założenie osłony. Obydwa sposoby pozwalają na pewne zamocowanie produktu w danej pozycji.

Inna opcja lokalizacji śruby regulacyjnej

Ważne jest, aby wiedzieć! Surowo zabrania się regulacji napięcia łańcucha w gorącej piłze łańcuchowej. Produkt należy schłodzić, w przeciwnym razie zabieg nie zostanie wykonany prawidłowo.

Konieczne jest bardziej szczegółowe nauczenie się, jak prawidłowo napiąć łańcuch piły łańcuchowej, ponieważ od tego punktu zależy bardzo ważne działanie narzędzia i bezpieczeństwo ludzi;

Montaż łańcucha i regulacja jego napięcia

Montaż i regulacja łańcucha jest technicznie prosta. Co więcej, nie ma znaczenia, do jakiej klasy należy Twoje narzędzie: domowe czy profesjonalne. Aby montaż łańcucha na piłze łańcuchowej przebiegł pomyślnie i jak najbardziej poprawnie, zaleca się wykonanie manipulacji po raz pierwszy zgodnie z poniższymi instrukcjami.

Początkowo konieczne jest zainstalowanie nowego łańcucha na narzędziu, po uprzednim zdemontowaniu starego elementu. Proces demontażu starego produktu tnącego i montażu nowego obejmuje następujące kroki:

1. Na początek piłę łańcuchową należy położyć na stole, obracając ją tak, aby drążek znajdował się u góry. Następnie odkręca się łączniki gwintowe, po czym zdejmuje się osłonę ochronną, demontuje oponę, a prowadnice oczyszcza z trocin i brudu.
2. Po usunięciu starego i zużytego produktu należy ustalić, jak prawidłowo zamontować nowy element na piłze łańcuchowej. Określenie prawidłowego umieszczenia produktu nie będzie trudne, ponieważ spiczaste zęby powinny znajdować się na górze w kierunku przeciwnym do samego narzędzia.
3. Następnie należy umieścić łańcuch na drążku i zainstalować go na miejscu, zabezpieczając go gwintowanymi łącznikami. Ważne jest, aby upewnić się, że mechanizm napinający urządzenia tnącego ma wystarczający luz.

Po zamontowaniu nowego produktu konieczne będzie jego naprężenie. Odbywa się to na dwa sposoby: szybko lub frontalnie. Najbardziej akceptowalna jest czołowa metoda napinania produktu. Proces napinania odbywa się w następującej kolejności:

1. Nakrętki mocujące oponę narzędzia są odkręcane. Lekko poluzuj nakrętki mocujące i podnieś oponę za krawędź.
2. Śruba regulacyjna służy do naciągnięcia łańcucha do wymaganej wartości, po czym oponę mocuje się poprzez dokręcenie tych nakrętek.
3. Na koniec sprawdź napięcie.

Szybkim sposobem regulacji napięcia jest dokręcenie uchwytu nakrętki motylkowej, a następnie jej poluzowanie. Następnie śrubę napinacza wkręca się w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż do oporu. Na koniec należy ponownie dokręcić nakrętkę motylkową i opuścić uchwyt.

Sposoby sprawdzania stopnia napięcia

Sprawdzenie poziomu naprężenia jest ważne, gdyż konsekwencje nieprawidłowej regulacji mogą być śmiertelne dla traka. Jakość regulacji napięcia łańcucha można określić poprzez:

1. Podczas ręcznego przenoszenia produktu nie powinien on się zacinać ani wykazywać oznak trudności w ruchu.
2. Należy sprawdzić element tnący pod kątem luzów, chwytając ogniwo i próbując je pociągnąć do góry. Normalna wartość napięcia powinna odpowiadać wyjściu trzonów z opony (w jej środku) nie większym niż 2/3.
3. Podczas przenoszenia urządzenia nie powinno być żadnych skrzypień ani innych obcych dźwięków.

Podsumowując, należy zauważyć, że nigdy nie należy regulować łańcucha, gdy jest gorący, ponieważ z pewnością doprowadzi to do szeregu negatywnych konsekwencji. W wyniku takich działań może zaistnieć konieczność wymiany nie tylko opony i łańcucha, ale także zębatki napędowej.

Każdy rowerzysta powinien nie tylko, ale i umieć o niego właściwie dbać, łącznie z napinaniem łańcucha w rowerze. Wiele pytań pojawia się szczególnie w przypadku pojazdów górskich. Radzimy odłożyć wszystko na bok i przeczytać zawarte w nim informacje dotyczące prawidłowego i szybkiego napinania łańcucha w rowerze górskim. Ta wiedza przyda Ci się nie raz.

Łańcuch to jeden z najważniejszych elementów roweru, który wymaga odpowiedniego montażu i konfiguracji.

Subtelności montażu łańcucha rowerowego

Roweru nie można nazwać urządzeniem bardzo złożonym, są bardziej złożone. Mimo to jego konstrukcja zawiera kilka ważnych i niezastąpionych elementów, od których bezpośrednio zależy działanie całego mechanizmu. Łańcuch zawsze odgrywa ważną rolę. Będzie działać przez długi czas tylko wtedy, gdy .

Konieczne jest monitorowanie jego funkcjonowania i szybkie reagowanie na pojawiające się problemy. Na przykład prawidłowo zainstalowany i działający łańcuch nie powinien wytwarzać żadnych obcych dźwięków w postaci trzaskania lub skrzypienia. Podczas użytkowania roweru element ten może się rozciągać i ulegać zużyciu.

Jeśli montaż i regulacja łańcucha zostały przeprowadzone prawidłowo, powinien on zwisać o 10–12 mm, nie więcej i nie mniej. Ciągnąc łańcuch palcami, powinien on przesunąć się o 1–1,5 cm od pierwotnego położenia. Jeśli pociągniesz go dalej, musisz pilnie zacząć napinać łańcuch. Normy takie dotyczą tylko dwóch typów rowerów: modeli bez przełącznika prędkości lub z zamontowanym mechanizmem zmiany biegów planetarnym.

Po zamontowaniu nowego łańcucha należy wyregulować poziom napięcia, a po trzech przejazdach należy go dokręcić. Nowy mechanizm ma tendencję do szybkiego rozciągania.

Różne sposoby napinania łańcucha

Mając znaczne różnice w projektowaniu. Aby prawidłowo napiąć łańcuch rowerowy, należy poznać zasady, jakie obowiązują w przypadku posiadanego pojazdu.

Jeśli rower nie ma przerzutek

W przypadku roweru, który nie jest dostarczony w zestawie, mechanizm łańcuchowy powinien zwisać tylko o 5 mm. Aby zapewnić prawidłowe działanie pojazdu i nie napotkać pewnych problemów na drodze, konieczne jest napinanie łańcucha zgodnie z pewnymi zasadami:

1. Ustaw dwukołowiec tak, aby stał na kierownicy i siodełku, a koła znajdowały się na górze.
2. Na tylnym kole będziesz musiał poluzować nakrętki lub mimośrody.
3. Przesuwając koło po skośnych rowkach (hakach), należy uzyskać prawidłowy zwis mechanizmu łańcuchowego.

• koło tylne jest zabezpieczone tylko wtedy, gdy jego oś jest ustawiona ściśle równolegle do wału karetki;
• jeśli łańcuch na rowerze będzie zbyt napięty, obrót pedałów będzie skomplikowany, a sam mechanizm szybko stanie się bezużyteczny;
• jeśli łańcuch bardzo się zwisa, rowerzysta będzie musiał często się zatrzymywać i korygować;
• Usunięcie ogniw mechanizmu łańcucha jest konieczne, jeśli podczas jego montażu lub napinania dalsza regulacja koła wzdłuż haków stanie się niemożliwa, a łańcuch nadal zwisa.

Jeśli rower ma kilka trybów prędkości

Siła naciągu mechanizmu łańcuchowego w rowerze, którego konstrukcja zakłada obecność, zależy bezpośrednio od wskaźnika sztywności charakteryzującego sprężynę na przełączniku.

W przypadku mechanizmu długiego łańcucha napinacz po prostu nie będzie w stanie zrekompensować nadmiernego zwiotczenia, w związku z czym łańcuch uderzy w ramę. Na ten problem powinni zwrócić szczególną uwagę posiadacze rowerów ze zbyt długą manetką tylną. Przy mechanizmie z krótkim łańcuchem zmiana prędkości będzie bardzo trudna. W rezultacie cała konstrukcja przekładni będzie się szybciej zużywać. Problem ten jest bardziej wyraźny w przypadku mechanizmów podwójnego zawieszenia.

Częstym problemem przy zakładaniu nowego łańcucha w tego typu rowerze jest konieczność jego skrócenia. Aby to zrobić, możesz użyć jednej z dwóch metod:

1. Mechanizm łańcuchowy montowany jest na największych zębatkach z przodu i z tyłu. Pociągnij ją i przesuń tylną przerzutkę maksymalnie do przodu. Dodając dwa ogniwa można określić wymaganą długość łańcuszka.
2. Mechanizm łańcuchowy przeniesiony jest z przodu na największą zębatkę, a z tyłu – na najmniejszą. Następnie łańcuch napina się, aż rama tylnej manetki będzie skierowana prosto w dół. Wymagany moment obrotowy można obliczyć z osi rolek zwrotniczych - muszą one tworzyć jedną linię w kierunku ściśle pionowym.

Jeśli masz do czynienia z rowerami z podwójnym zawieszeniem, to regulacja łańcucha odbywa się na nieco innej zasadzie. Aby to zrobić, należy nacisnąć tylne wahadło, aby przednia kaseta z zębatkami odsunęła się od tylnej grzechotki na maksymalną odległość. W tej pozycji wykonaj znak odpowiadający wymaganej długości łańcucha i usuń dodatkowe ogniwa.

Usuwanie linków

Często wspominaliśmy o konieczności usuwania dodatkowych linków jako częstym problemie rowerzystów. Jeśli w przypadku zwykłego roweru stosuje się łańcuch składany z blokadą zamontowaną na jednym z ogniw, to zdecydowana większość nowoczesnych modeli wymaga zastosowania mechanizmów nierozbieralnych, w których wszystkie ogniwa są ze sobą dobrze połączone.

Największe trudności pojawiają się w przypadku łańcuchów solidnych, zwłaszcza dla niedoświadczonych użytkowników. Ale jeśli masz pewną wiedzę, nawet w tym przypadku możesz bez większych trudności usunąć wymaganą liczbę linków. Sekret tkwi w obróceniu główki szpilki na jednym z ogniw za pomocą papieru ściernego.

Możesz wybrać łatwiejszą metodę, ale będzie ona wymagała użycia wyciskacza - specjalnego narzędzia, które pozwala na rozdzielenie nitów w mechanizmie nierozłącznego łańcucha rowerowego. Za pomocą ściśnięcia możesz przywrócić mechanizm do stanu roboczego.

Opanowaliśmy więc ważną procedurę, przed którą staje każdy rowerzysta. Teraz nie musisz za każdym razem kontaktować się z nieznajomą osobą, aby wymienić i wyregulować łańcuch w swoim rowerze.

Niezależnie od klasy i przeznaczenia pilarki, w skład zespołu tnącego wchodzi prowadnica oraz napinacz. W instrukcji znajdują się informacje jak prawidłowo napiąć łańcuch w pile łańcuchowej, aby wyeliminować dodatkowe obciążenia silnika i przyspieszone zużycie steru.

Ten element mechanizmu piły pracuje w warunkach dużych, zmiennych obciążeń, dlatego wymaga stałego monitorowania podczas pracy. Cechą charakterystyczną stosowanych pił łańcuchowych jest zwiększanie wymiarów w wyniku powstawania szczelin w połączeniach ogniw.

Przyspieszone wydłużenie części następuje na etapie i w ostatnim kwartale jej żywotności. W tych odstępach czasu zestaw słuchawkowy wymaga szczególnej uwagi i starannej konserwacji.

• Przyczyną szybkiego rozciągania łańcucha piły może być zła jakość materiału modelu budżetowego, niedopasowanie konfiguracji korony i nadmierne zużycie koła napędowego, nieprawidłowe działanie lub nieefektywne działanie układu smarowania.
• Pełne działanie łańcucha piły łańcuchowej zależy również w dużej mierze od stanu koła zębatego opony i napędu, jakości i wydajności układu smarowania oraz terminowego i kompetentnego ostrzenia krawędzi ogniw tnących.

Zdaniem zawodowych traczy, trwałość zestawu słuchawkowego przekłada się na styl pracy operatora i poziom obciążeń eksploatacyjnych. Łańcuchy z grupy budżetowej są bardziej podatne na rozciąganie, w droższym markowym asortymencie nie ma uwag dotyczących właściwości technicznych i użytkowych.

Negatywne konsekwencje nieprawidłowej regulacji łańcucha

Sprawdzenie stanu i napięcia łańcucha znajduje się na obowiązkowej liście prac przygotowawczych.

To, jak prawidłowo zainstalujesz łańcuch, zależy od:

• czas jego późniejszej eksploatacji;
• bezpieczeństwo operacji piłowania o zwiększonej złożoności;
• zasoby silnika i piły łańcuchowej jako całości.

Zbyt mocno dokręcone stery znacznie zmniejszają wydajność pracy i powodują nadmierne obciążenia jednostki napędowej i przekładni. Dochodzi również do przegrzania opon i nadmiernego zużycia paliwa.

Luźny łańcuch może spaść z prowadnicy lub pęknąć. Tworzenie się momentów traumatycznych jest częściowo lub całkowicie eliminowane przez systemy zatrzymania awaryjnego i łapacze, które pozwalają z większym lub mniejszym sukcesem rozplątać łańcuch piły łańcuchowej i określić jego przydatność do późniejszego użycia.

Montaż części z uszkodzonymi lub zdeformowanymi ogniwami może prowadzić do nierównomiernego zużycia rowka prowadzącego oponę i innych niepożądanych konsekwencji.

Napinacze

Klasyczny napinacz łańcucha do piły łańcuchowej klasy budżetowej to zwykle śruba gwintowana z elementem regulacyjnym, standardowym lub bocznym. Naciąg łańcucha reguluje się za pomocą dołączonego klucza lub śrubokręta.

Droższe modele wyposażone są w proste w obsłudze urządzenia, które pozwalają napiąć łańcuch jednym ruchem dźwigni lub obrotem pokrętła regulacyjnego.

W pierwszym przypadku stopień naprężenia ustala się za pomocą przeciwnakrętki, w drugim prowadnicę i napinacz łańcucha blokuje się w zadanej pozycji poprzez założenie osłony. W obu opcjach zapewnione jest pewne zamocowanie łańcucha w zadanej pozycji, możliwość kompensacji jego rozciągnięcia przy minimalnej stracie czasu pracy.

Zalety produkcji zestawu łańcuchowego

Łańcuch i prowadnica znajdują się na liście wyposażenia wymiennego, dlatego trak w zależności od specyfiki pracy może zastosować kilka kompletów o różnej długości i wydajności. Średnia żywotność markowych opon odpornych na zużycie pozwala obliczyć żywotność trzech łańcuchów pił.

Krawędzie tnące ogniw pił łańcuchowych wymagają okresowego ostrzenia. Niezaprzeczalnymi zaletami stosowania zestawu kilku łańcuchów jest równomierne zużycie koła napędowego oraz dobra kompatybilność z łańcuchami znajdującymi się w dodatkowym zestawie.

Cechy ostrzenia ręcznego i zmechanizowanego

Tępienie krawędzi tnących łańcucha piły objawia się:

• zauważalny spadek wydajności;
• wyrzucanie małych wiórów;
• pojawienie się charakterystycznego zapachu spalonego drewna.

Aby przywrócić właściwości tnące łańcuchów, stosuje się kilka rodzajów urządzeń ostrzących.

W najprostszej wersji jest to uchwyt mocowany do autobusu, w komplecie z napędem elektrycznym. Obie technologie mają swoje zalety i wady.

Niska produktywność i czasochłonność pomaga zachować zasoby. Metoda zmechanizowana zapewnia dobrą wydajność, jednak brak indywidualnego podejścia do każdego ogniwa tnącego łańcucha negatywnie wpływa na jego trwałość.

Kolejność wymiany i regulacji łańcucha piły

Samodzielna wymiana łańcucha w piłze domowej i profesjonalnej jest technicznie łatwa. Kluczem do pomyślnego zakończenia prac regulacyjnych będzie ścisłe przestrzeganie zaleceń zawartych w załączonej instrukcji.

Ze względu na rozszerzalność cieplną metalu montaż łańcucha na piłze łańcuchowej i późniejsze regulacje wykonuje się wyłącznie za pomocą zimnej listwy.

• W klasycznym rozwiązaniu technologia polega na włączeniu blokady zabezpieczającej przed przypadkowym uruchomieniem silnika, odkręceniu połączeń gwintowych, demontażu opony i oczyszczeniu rowka prowadzącego z trocin.
• Następnie należy upewnić się, że wymiary trzonków odpowiadają szerokości rowka, określić, po której stronie umieścić łańcuch na piłze łańcuchowej, zabezpieczyć prowadnicę i wyregulować łańcuch w kolejności określonej w instrukcji.
• Przed założeniem łańcucha na pilarkę należy upewnić się, że kierunek łańcucha na pile odpowiada podanym wymaganiom, a mechanizm napinający łańcucha ma wystarczający luz.

Sposoby sprawdzania stopnia napięcia

Aby sprawdzić stopień naprężenia, wystarczy pociągnąć łańcuch w środkowej części opony; wydłużenie trzonków ogniwa jest dopuszczalne nie więcej niż 2/3.

• Prawidłowo wyregulowany łańcuch nie powinien się zacinać podczas ręcznego przesuwania po prowadnicy.
• Eliminowane jest również skrzypienie i inne zewnętrzne dźwięki w obszarze, w którym znajduje się koło napędowe.
• Po uruchomieniu łańcucha należy sprawdzić szczelność połączeń gwintowych prowadnicy i osłony ochronnej.

Po długotrwałym użytkowaniu łańcuch nie napina się ze względu na brak możliwości regulacji skoku mechanizmu napinającego. Konstrukcja konstrukcyjna łańcucha umożliwia zmniejszenie jego długości poprzez usunięcie kilku ogniw. Z drugiej strony oszczędności takie skutkują utratą płynności pracy łańcucha oraz zwiększonym zużyciem rowka opony i korony koła napędowego.

Jeśli masz takiego w domu, to powinieneś wiedzieć, że wymaga on szczególnej pielęgnacji. Konieczne jest okresowe czyszczenie i czyszczenie filtra powietrza, dopływu oleju i opon. I oczywiście musisz monitorować napięcie łańcucha, ponieważ jeśli napięcie jest słabe, istnieje ryzyko nie tylko uszkodzenia piły, ale także zdrowia, jeśli łańcuch spadnie przy dużych prędkościach.

Cechy urządzenia piły łańcuchowej

Główną częścią piły benzynowej jest silnik. Większość nowoczesnych urządzeń ma silnik jednocylindrowy. Chłodzenie powietrzem, dwusuwowy układ tłokowy.
Olej w tego typu silnikach dodawany jest bezpośrednio do benzyny, a wszystko dlatego, że paliwo stale przepłukuje skrzynię korbową. Stosunek oleju do benzyny waha się od 1:20 do 1:50 w zależności od producenta piły łańcuchowej.

Równie ważną rolę odgrywa filtr powietrza w piłach spalinowych. On potrzebuje regularne sprzątanie. Jeśli dopuścimy do silnego zabrudzenia filtra, pył z niego dostanie się bezpośrednio do układu tłokowego, co doprowadzi do awarii silnika.

Jeśli filtr jest zatkany, piła traci prędkość, a silnik zaczyna się przegrzewać, co może prowadzić do spalenia pierścieni tłokowych.

Czy wiedziałeś? Za początek produkcji pił spalinowych uważa się koniec lat dwudziestych XX wieku. Pierwsze piły łańcuchowe zostały wyprodukowane przez firmę Stihl.

Rozrusznikiem w piłach spalinowych jest linka z uchwytem, ​​pociągając za którą uruchamiasz silnik. Kiedy pociągniesz linę, zęby zaczepią się o grzechotkę i koło zamachowe zacznie się obracać.

Wiele osób skarży się, że aby zapalić silnik trzeba długo ciągnąć linkę. Zależy to od tego, czy gaźnik jest ustawiony prawidłowo. Jeśli gaźnik wytwarza prawidłową mieszankę oleju i benzyny, nie powinno być problemów.

Główny mechanizm roboczy- opona z przyczepnością.

Łańcuch składa się z trzech rodzajów zębów: napędowego, tnącego i łączącego. Są połączone nitami. Zęby tnące znajdują się po dwóch stronach: po prawej i lewej stronie.

Łańcuchy dzielą się na dwa typy: wysokoprofilowe i niskoprofilowe. Do pierwszego typu należą łańcuchy, w których zęby są umieszczone z dużą szczeliną, drugi - z mniejszą szczeliną. Łańcuchy mogą różnić się także grubością trzonka i długością ogniwa.
Łańcuch piły łańcuchowej jest przymocowany do prowadnicy, która kieruje go we właściwym kierunku. Na końcu prowadnicy znajduje się specjalny rowek, który utrzymuje ogniwa i umożliwia obrót łańcucha. Z przodu opony znajduje się napędzana zębatka. Łańcuch wraz z prowadnicą nazywany jest zestawem słuchawkowym, ponieważ są to zdejmowane części piły łańcuchowej.

Ważny! Jeśli gaźnik nie jest prawidłowo wyregulowany, podczas uruchamiania silnika piły będziesz musiał długo ciągnąć linkę rozrusznika.

Pilarka spalinowa posiada automatyczny system smarowania łańcucha. Opona dostarcza olej, który następnie jest wchłaniany przez trociny. Jeśli piła pracuje na biegu jałowym, dopływ oleju zostaje zatrzymany.

Dlaczego łańcuch spada, znajdź przyczyny

Jeśli zastanawiasz się, dlaczego łańcuch w Twojej pile łańcuchowej spada, oznacza to, że wystąpił problem z mechanizmem. Istnieć trzy główne powody ten problem: niewłaściwa praca opony, rozciągnięcie łańcucha i źle zabezpieczona zębatka napędzana. Przyjrzyjmy się bliżej każdej z możliwych przyczyn niepowodzenia.

Problemy z autobusami

Jeśli pojawią się problemy z oponą, prawie zawsze napięcie łańcucha słabnie. Problem ten zwykle występuje w miejscu montażu opony.

Miejsce to znajduje się w rowku pomiędzy płytką zewnętrzną, która znajduje się na obudowie zestawu łańcuchów, a płytką wewnętrzną umieszczoną na obudowie silnika. Osłona wraz z oponą zabezpieczona jest śrubą. Mocowanie to nazywane jest „zespołem silnika”. Koło zębate napędu i mocowanie opony są chronione specjalnymi osłonami.

Jeśli śruby mocujące poluzują się, opona zacznie się poruszać lub wibrować. Jeśli opona jest w dobrym stanie, napięcie łańcucha powinno być normalne. Po rozciąganiu będzie chodzić bez aparatu ortodontycznego przez co najmniej pięć dni roboczych. Dlatego należy odpowiednio dokręcić śruby mocujące oponę.

Aby zrozumieć, jak napiąć łańcuch na piłze łańcuchowej, najpierw potrzebujesz zlokalizować i opuścić hamulec łańcucha. Śruba napinająca znajduje się obok prowadnicy; obraca się ją do momentu, aż łańcuch będzie naciągnięty na prowadnicę. Następnie pociągnij łańcuch w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Jeśli się nie porusza, należy go nieco poluzować, obracając śrubę napinającą w przeciwnym kierunku.

Łańcuch się rozciągnął

Jeśli masz zwisający łańcuch na piłze łańcuchowej, oznacza to awarię jakiegoś mechanizmu, jedną z opcji jest zużycie samego łańcucha.

Z biegiem czasu metal odkształca się, a łańcuszek staje się o 0,5-1 cm dłuższy. Najlepszym sposobem rozwiązania tego problemu jest zakup nowego łańcucha, ale istnieje sposób na przywrócenie starego do działania. Eksperci twierdzą, że jest to bardzo trudne i prawie niemożliwe, ale powiemy Ci, jak można to zrobić w domu.

W tym celu my będzie potrzebne:

• wice;
• pilnik igłowy;
• spawarka elektryczna (nie we wszystkich przypadkach potrzebna);
• młotek;
• szczypce;
• kozia bródka

Zwykły łańcuch do piły łańcuchowej jest wykonany z mocnej stali, przez co trudno go rozebrać. Łańcuch należy rozłączyć po wewnętrznej stronie nitu, który służy jako mechanizm łączący.

Na początek musisz przymocować łańcuchy w imadle, a następnie stopniowo szlifować wystającą część. Musisz go zmielić pilnikiem lub pilnikiem igłowym. Nie zaleca się stosowania szlifierki, gdyż istnieje ryzyko uszkodzenia bocznych części ogniw. Po szlifowaniu nity wybija się za pomocą wiertła. Wybitego nitu nie należy wyrzucać. Być może nie uda Ci się znaleźć dla niej zastępstwa. Producenci pił benzynowych nie produkują oddzielnych części łańcucha, ponieważ nie zakładają, że konsumenci będą w stanie samodzielnie naprawić łańcuch. Najprawdopodobniej nie będziesz w stanie samodzielnie wykonać nowego nitu, więc będziesz musiał zainstalować stary.

Aby skrócić łańcuszek należy podzielić go na dwa miejsca. Ale Pamiętać aby liczba prowadnic znajdujących się po wewnętrznej stronie łańcucha oraz odległość między nimi odpowiadały liczbie kół napędowych.

Ważny! Podczas spawania ogniwa ustaw prąd na wartość minimalną. Wybierz elektrodę o najmniejszej średnicy, aby nie dotykać sąsiednich ogniw.

Po usunięciu jednego lub większej liczby ogniw (w zależności od stopnia rozciągnięcia łańcucha) łańcuchy można połączyć. Łączymy je starymi nitami, dociskając je mocno po bokach.

Następnie potrzebujemy spawarki. Nit należy przyspawać do bocznych części ogniwa. Następnie za pomocą pilnika zeszlifuj nadmiar powstały podczas spawania. Łańcuch można ponownie uznać za sprawny.

Koło napędowe jest słabo zabezpieczone

Jedną z możliwych opcji zwiotczenia łańcucha na Twoim urządzeniu jest problem z zębatką napędową. Najczęściej wszystko dzieje się z powodu tego, że gwiazda jest słabo zabezpieczona. Teraz powiemy Ci jak prawidłowo zamocować gwiazdkę, a następnie założyć łańcuch na piłę łańcuchową.

Najpierw musisz zdjąć osłonę zabezpieczającą silnik. Następnie zdejmij osłonę świecy zapłonowej i wyciągnij filtr powietrza. Następnie należy odkręcić świecę zapłonową specjalnym kluczem. Na jego miejscu umieszczony jest specjalny korek, który ustala tłok w określonej pozycji. Za pomocą specjalnego klucza (można użyć klucza uniwersalnego do szlifierki kątowej) obracamy tarczę sprzęgła zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż tłok osiągnie najwyższe położenie. Jeśli zajrzysz do otworu świecy zapłonowej, tłok powinien pozostać na dole. Jako stoper możesz użyć grubej liny, lepiej ją złożyć kilka razy. Po zamocowaniu można zacisnąć koło napędowe obracając tarczę sprzęgła w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Czy wiedziałeś? Piła łańcuchowa Drużba otrzymała swoją nazwę na cześć trzystulecia zjednoczenia Ukrainy z Rosją w 1954 roku.

Po zaciśnięciu należy zrobić wszystko w odwrotnej kolejności, czyli złożyć piłę łańcuchową. Łańcuch zakłada się na oponę; musi on wylądować na kole napędowym, które ją utrzymuje. Opona umieszczana jest w specjalnych otworach montażowych i przykręcana. Następnie wdrażana jest ochrona.

Jak dokręcić: montaż elementu tnącego piły łańcuchowej

Omówiliśmy główne przyczyny zwiotczenia łańcucha. Sposób montażu łańcucha w pile łańcuchowej opisano w powyższym akapicie. Teraz należy odpowiednio napiąć łańcuch i sprawdzić, czy nie jest za mocno napięty.

Napięcie łańcucha

Można naciągnąć łańcuch dwie drogi: szybki i frontalny. Napinanie najlepiej wykonywać w sposób frontalny.

Posiadanie piły łańcuchowej znacznie ułatwia prowadzenie prywatnego gospodarstwa domowego. Pilarka łańcuchowa przyda się właścicielowi, ponieważ służy do przygotowania drewna opałowego, usuwania powalonych drzew i dokonywania drobnych napraw. Jednak wszystkie pilarki łańcuchowe należą do kategorii wysokiego zagrożenia i przed użyciem należy sprawdzić ich funkcjonalność. Zaniedbanie kontroli może prowadzić zarówno do awarii urządzenia, jak i poważnych obrażeń ciała. Musisz także znać zasady pielęgnacji i napinania łańcucha na piłze łańcuchowej. Informacje te pomogą Państwu w odpowiednim czasie określić zużycie, samodzielnie wymienić zużyte elementy i utrzymać urządzenie w należytym stanie technicznym.

Może się wydawać, że serwisowanie piły wymaga specjalnych umiejętności i doświadczenia. W rzeczywistości wszystko okazuje się proste, najważniejsze jest uważne przestrzeganie zaleceń. Jednocześnie większość punktów jest logiczna: nie można uciekać się do demontażu, gdy silnik spalinowy jest włączony, a montaż łańcucha jest dozwolony na zimnej piły łańcuchowej. Właściciel ma między innymi obowiązek okresowej wymiany filtrów powietrza, oczyszczenia elementów z wiórów i brudu oraz sprawdzenia prowadnicy pod kątem odkształceń.

Cel łańcucha piły łańcuchowej

Głównym zadaniem tej części jest cięcie drewna, kamienia i innych materiałów. Łańcuch składa się z wielu połączonych ze sobą ogniw, na których osadzone są specjalistyczne zęby. Jeśli chodzi o stop, do produkcji wszystkich (w tym profesjonalnych) stosuje się metal o podobnych właściwościach, ale jeden łańcuch może bardzo różnić się od drugiego.

Różnica wygląda następująco:

1. Według długości. Każdy typ jest przeznaczony do mocowania do określonej opony.
2. Według podziałki (odległość między nitami). Zwiększenie tej liczby ma pozytywny wpływ na osiągi, ale zwiększa wpływ na silnik.
3. Według rozmiaru trzonka. Waha się od 1,1 mm do 2 mm.
4. Według wysokości i kształtu zębów (wysoki i niski profil). Od tego punktu zależy jakość cięcia i klasyfikacja pracy.

Ponadto nadmierne napięcie łańcucha piły łańcuchowej skraca żywotność silnika.

Diagnoza nie jest trudna. Aby to zrobić, weź link i pociągnij go. Jeśli „ogony” zębów rozciągają się na 1/3 lub 2/3 całkowitej długości, wówczas wszystko jest prawidłowo wyregulowane i takie stopnie napięcia łańcucha uważa się za dopuszczalne do użytku. Dobrym pomysłem byłoby również ręczne sprawdzenie ruchu łańcucha. Obracanie powinno być łatwe, bez chrupania i zakleszczania. Jeśli piła łańcuchowa przejdzie testy, możesz zacząć ją tankować. Zwykle używa się do tego benzyny zmieszanej z olejem, a proporcje określa producent. Konserwacja obejmuje również smarowanie wszystkich mechanizmów napędowych. W przeciwnym razie nawet nowa piła wysokiej jakości może pęknąć po 3-5 godzinach piłowania.

Podstawowe problemy z łańcuchem piły łańcuchowej

Ci, którzy zetknęli się z takim sprzętem, wiedzą, że wszystkie typy mają specjalny hamulec. Wygląda jak duży uchwyt, który jest odciągany do tyłu, aby zablokować obrót. Osoby bez doświadczenia mogą o tej funkcji zapomnieć i nie usuną blokady podczas składania. Obsługa narzędzia w ten sposób spowoduje awarię hamulca lub sprzęgła. W tym przypadku zdiagnozowanie problemu nie jest trudne, jednak zdarzają się sytuacje, gdy chwyt słabnie. Niektórzy ludzie nie mogą zrozumieć, dlaczego łańcuch piły łańcuchowej spada podczas cięcia. .

Istnieje kilka przyczyn tej awarii:

• używając świeżego łańcucha i starej zębatki. Te dwie części zamienne biorą udział w cięciu jednocześnie, a ich wymiana odbywa się równomiernie. W ten sposób unikniesz kłopotów i osiągniesz najlepszy efekt;
• docieranie nie jest brane pod uwagę. Po zamontowaniu elementu należy uruchomić silnik i „jeździć” piłą na niskich i średnich obrotach. Ta czynność nasmaruje wszystkie ogniwa, ale napięcie osłabnie. Następnie, przed ponownym dokręceniem, mechanizm ma czas na ostygnięcie;
• produkty niskiej jakości. Na rynku budowlanym można znaleźć wielu producentów, wśród których często pojawiają się podróbki. Dlatego wskazane jest ostrożne traktowanie takich zakupów;
• długie użytkowanie i brak oleju. W rezultacie żelazo zaczyna się przegrzewać i traci wszystkie swoje właściwości (w tym elastyczność).

Większość pracy jest już wykonana, pozostaje tylko dokonać poprawek. Aby to zrobić, musisz wziąć „płaski” śrubokręt i obrócić odpowiednią konstrukcję (w większości modeli znajduje się ona pod śrubami obudowy), aby dokonać regulacji. Łańcuch jest napięty tak, aby jego dolna strona nie zwisała i zapewniał swobodny ruch wzdłuż osi. Następnie dokręca się śruby na korpusie.

Ważny! Aby uniknąć obrażeń dłoni, zaleca się wykonywanie wszystkich zabiegów w specjalnych grubych rękawicach.

Wielu niedoświadczonych pracowników nie zwraca uwagi na położenie prowadnicy i wykonuje unieruchomienie w dowolnej pozycji. Jednakże w okresie cięcia w dolnej płaszczyźnie występuje nacisk, który przesuwa się i powoduje ugięcie. Aby tego uniknąć, zaleca się przeprowadzanie regulacji przy podniesionej prowadnicy.

Niektórzy zastanawiają się, jak napiąć łańcuch w pile łańcuchowej Stihl niemieckiego producenta. Faktem jest, że regulator tego producenta jest wykonany od przodu (obok zewnętrznej części prowadnicy), co wprowadza zamieszanie. Wszystkie pozostałe czynności wykonujemy w ten sam sposób i w tej samej kolejności.

Oczywiście do większości modeli dołączona jest instrukcja prawidłowego napinania lub wymiany łańcucha w piłze łańcuchowej, ale wiele punktów nie jest tam wskazanych. Ponadto duża liczba konsumentów woli kupować używane piły łańcuchowe, aby zaoszczędzić znaczną ilość pieniędzy. A poprzedni właściciele raczej nie zatrzymają takich drobiazgów jak instrukcja.

Napinacze

Co dziwne, napinacz łańcucha może również pęknąć. Istotą awarii jest to, że pod metalową płytą znajdują się wały zębate odpowiedzialne za napięcie. W przypadku nieprawidłowego użycia lub nadmiernego dokręcenia krawędzie przekładni będą się lizać i automat nie będzie mógł być używany zgodnie z jego przeznaczeniem. Naprawienie tego jest dość proste:

Napinacz łańcucha piły łańcuchowej

Produkty zamienne nie są deficytowe i są otwarcie sprzedawane w prawie każdym sklepie z narzędziami.