Łańcuch rozrządu SsangYong New Action to w dosłownym tego słowa znaczeniu łańcuch zaprojektowany z myślą o prawidłowej dystrybucji gazu, terminowym otwieraniu i zamykaniu zaworów. Koło pasowe wyposażone jest w oznaczenia, które pozwalają racjonalnie ustawić położenie wału korbowego względem wałka rozrządu. Łańcuch rozrządu SsangYong New Actyon jest stosowany w silnikach benzynowych i wysokoprężnych. W przeciwieństwie do paska, dość trudno go złamać. Ale w miarę zużycia może rozciągnąć się o kilka centymetrów. Cała praca silnika zależy od nieprzerwanej pracy łańcucha, warto uważnie monitorować mechanizm i niezwłocznie go wymieniać, jeśli się zużyje.
Najczęstszym problemem jest rozciąganie łańcucha, co prowadzi do przeskakiwania kilku ogniw i zerwania. W przypadku awarii tłoki stykają się z zaworem, co grozi poważnym remontem silnika.
Łańcuch rozrządu SsangYong New Actyon g20d (benzyna) - zalety mechanizmu
Główne zalety, które można przypisać łańcuchowi rozrządu SsangYong New Actyon g20d (benzyna):
- mechanizm ma najwyższy zasób;
- charakteryzuje się dużą odpornością na czynniki zewnętrzne. Nie boi się wody, kurzu, brudu, różnych zmian temperatury;
- Łańcuch rozrządu można precyzyjnie zamontować na każdym znaku, w związku z tym można go niezależnie regulować, a tym samym precyzyjnie regulować, co przyczynia się do bardziej racjonalnego sterowania zaworami dolotowymi i wydechowymi. Nawet jeśli jest już rozciągnięty, zawory nie przepalają się ani nie koksują, co jest bardzo ważne;
- fakt, że jest stale w oleju, znacznie zwiększa żywotność łańcucha;
- Jeśli jest miejsce na sprawny napinacz łańcucha SsangYong New Actyon, to nie przeskoczy on ani o ząb do przodu, niezależnie od tego w jakim trybie musisz pracować. Łańcuch rozrządu jest bardzo odporny na duże obciążenia i wytrzymuje duże prędkości;
- trwałość. Łańcuch rozrządu może wytrzymać 300-500 tysięcy km bez jakichkolwiek prac naprawczych. Oczywiście konieczna jest wizualna kontrola mechanizmu, aby w odpowiednim czasie wykryć odchylenia w działaniu.
Mówiąc o wadach mechanizmu łańcuchowego, warto wspomnieć o jego hałasie, który jest kilkukrotnie większy niż w przypadku napędu pasowego. Minusem jest także złożoność i wysoki koszt wymiany łańcucha SsangYong New Actyon. Dokonując wymiany, będziesz musiał kupić zestaw części zamiennych z różnymi zębatkami, napinaczami i paskami. Bardziej racjonalne byłoby skontaktowanie się ze specjalistycznym salonem i wymiana tam mechanizmu łańcucha. Doświadczeni specjaliści wykonają pracę szybciej i lepiej. Samodzielne wykonanie tej manipulacji nie gwarantuje ciągłej jakości nowego mechanizmu. Jeśli łańcuch nie zostanie prawidłowo ułożony i ustawiony, szybko ulegnie awarii, co może prowadzić do jeszcze bardziej niekorzystnych problemów.
Wymiana łańcucha rozrządu w SsangYong New Actyon to żmudna i czasochłonna praca, której nie może wykonać każdy doświadczony właściciel samochodu. Jeśli nie jesteś pewien swoich umiejętności, lepiej skontaktować się ze stacją serwisową i zaufać profesjonalistom.
Dzisiaj porozmawiamy o tym, jak własnymi rękami wymienić łańcuch rozrządu w samochodach Ssangyong Actyon. Myślę, że wszyscy właściciele SsangYong Aktion są świadomi problemu przeskakiwania łańcucha ze względu na jego rozciągnięcie. Możesz przeprowadzić autodiagnostykę, zdejmując pokrywę zaworu i oceniając stan obwodu.
Ile kosztuje łańcuch rozrządu i jego wymiana?
Oryginalny łańcuch rozrządu o numerze 1729970094 (dla benzyny) kosztuje około 12 tysięcy rubli, jest produkowany w Chinach. Po zadzwonieniu do oficjalnych dealerów stwierdzono, że procedura wymiany waha się od 17 do 30 tysięcy rubli. Okazuje się, że naprawy do najtańszych nie należą, jeśli zaufa się profesjonalnym rzemieślnikom. Ale możesz dużo zaoszczędzić. Wielu właścicieli Ssangyong Actyon zamontowało łańcuch UAZ produkcji czeskiej CZ. Jego niezawodność została przetestowana i jest nawet instalowana w Hummerach. Jeden łańcuch z 84 ogniwami kosztuje średnio 800 rubli, trzeba kupić dwa zestawy i zrobić z nich 146 ogniw jak oryginalne.
40904.1006040-01 / 18049 numer części 84-ogniwowego łańcucha firmy CZ, który jest montowany w pojazdach UAZ.
Tak wygląda urządzenie do demontażu i montażu obwodu:
Możesz go zamówić w ALI Express lub zrobić z wyciskanego łańcucha rowerowego.
Film przedstawiający wymianę łańcucha rozrządu w Ssangyong Actyon z wykorzystaniem oznaczeń G20D:
Aby ułatwić oglądanie, zalecamy rozwinięcie filmu na pełny ekran. Łańcuch w tym samochodzie został niedawno wymieniony, ale wałki rozrządu zostały nieprawidłowo zamontowane i wystąpiła przerwa na jeden ząb. W tym samym czasie silnik Chek nie zapalił się na panelu, ale przyspieszenie było słabe i moc została utracona. Po ustawieniu oznaczeń problem zniknął. Autor filmu nie komentuje postępu prac, jednak w filmie znajdują się adnotacje tekstowe wyjaśniające niejasne punkty.
Film przedstawiający wymianę łańcucha w Ssangyong Actyon na przeciągacz:
Kilka różnych filmów nagranych przez doświadczonego mechanika samochodowego zostało sklejonych w jeden, usuwając nieistotne momenty.
W tym artykule porozmawiamy o łańcuchu rozrządu, w skrócie łańcuch rozrządu.
Funkcje łańcucha rozrządu
Łańcuch rozrządu w SsangYong Actyon łączy wał korbowy i wałek rozrządu, a także zapewnia synchronizację ich obrotów. Funkcjonalność łańcucha rozrządu nie różni się od funkcjonalności paska, zapewniając, że pasek rozrządu działa na zasadzie kół zębatych w rowerze.
Łańcuch rozrządu do SsangYong Actyon.
Wałek rozrządu bez elementów rozrządu.
Mity na temat łańcucha rozrządu
Istnieje opinia, że jeśli Twój silnik nie ma paska rozrządu, ale łańcuch, to w ogóle nie musisz się martwić - w końcu to łańcuch stalowy! Łańcuch bez wątpienia jest znacznie bardziej odporny na działanie czynników zewnętrznych (woda, olej, kurz) niż pasek, ale wcale nie jest wieczny – zużywa się jak każda część Twojego samochodu. Tylko łańcuch, w przeciwieństwie do paska, nie podlega procedurze wymiany, to znaczy trzeba nawigować „na wyczucie”. Na przykład w samochodzie SsangYong Actyon łańcuch rozrządu to prawdziwy ból głowy! W końcu już przy 30 tysiącach przebiegu może zawieść!
Jak rozpoznać, że łańcuch osiąga ostatnie kilometry?
Ustaliliśmy już, że łańcuch nie ma nieśmiertelności, więc jak „umiera”? Spójrzmy na przykład SsangYong Actyon, ponieważ problem ten występuje tutaj najczęściej. Podczas pracy łańcuch zużywa się - rozciąga się i zaczyna wydawać „brzęczący” dźwięk. Ważny! Łańcuch zawsze hałasuje podczas pracy, ale dzięki nowoczesnej izolacji akustycznej najprawdopodobniej tego nie zauważyłeś. Jeśli masz wątpliwości co do dziwnych dźwięków w okolicy silnika, lepiej skontaktować się z serwisem samochodowym. Jeśli Twój łańcuch w SsangYong Actyon jest rozciągnięty (dotyczy to również innych samochodów), początkowo będzie wydawał „brzęczący” dźwięk przy uruchamianiu „na zimno”, a jeśli sytuacja się pogorszy, będzie to słychać stale. Jeśli sytuacja zostanie całkowicie zaniedbana, łańcuch może „przeskoczyć”, a wtedy samochód zgaśnie i nie uruchomi się bez wymiany łańcucha.
Tak wygląda rozciągnięty łańcuch. Staje się całkowicie „drewniana”.
Przybliżony skład.
Porównanie rozciągniętego i „zdrowego łańcucha”
Jakie są konsekwencje wadliwego łańcucha rozrządu?
Niestety hałas wydobywający się spod maski to nie wszystko, co zagraża Tobie i Twojemu samochodowi. Powyżej opisaliśmy wariant skoków łańcuchowych, w wyniku którego samochód gaśnie „ciasno”. Taki bieg wydarzeń jest o wiele bardziej niebezpieczny, niż mogłoby się wydawać. Wyobraź sobie, że stoisz nie na parkingu pod domem, ale na ruchliwej autostradzie, a obraz od razu się zmienił, prawda? W rzeczywistości jest jeszcze gorzej, bo gdy silnik przestaje działać, dzieje się co następuje:
- Hamulce zawodzą. Kiedy silnik zgaśnie, podciśnieniowy wzmacniacz hamulca przestaje działać. Niektórzy powiedzą, że nasi ojcowie i dziadkowie jeździli samochodami bez wspomagaczy i mieli hamulce. Zgadza się, ale hamulce zostały zaprojektowane bez uwzględnienia wzmacniacza, to znaczy zostały zaprojektowane z myślą o ludzkiej mocy. Ci, którzy podczas jazdy mieli do czynienia z nowoczesnym samochodem, powiedzą, że ma się wrażenie, jakby w ogóle nie było hamulców.
- Kierownica jest zablokowana. Gdy silnik zgaśnie, wspomaganie kierownicy przestaje działać. W rzeczywistości kierownica się nie zacina, ale dokładnie tak jest, ponieważ wprawienie samochodu w skręt wymaga dużego wysiłku. Właściciele samochodów z elektrycznym wspomaganiem kierownicy mogą odpocząć, ich to nie dotyczy.
Zatem skok na łańcuch może wysłać samochód do naprawy blacharskiej, a Ciebie na intensywną terapię. Zatem bez względu na to, co posiadasz: łańcuch czy pasek, oba wymagają regularnego monitorowania i terminowej wymiany.
W niektórych samochodach, gdy łańcuch przeskakuje, tłoki wyginają się, a nawet pękają zawory. Na szczęście nie dotyczy to SsangYong Actyon, bo... Nigdy nie widzieliśmy ani jednego samochodu z pogiętymi zaworami. Uszkodzone koła zębate wałków rozrządu zdarzają się jednak okresowo, a biorąc pod uwagę fakt, że jedno z nich posiada przesuwnik fazowy, to dodatkowo zwiększa i tak już znaczny koszt naprawy.
Co zrobić, aby uniknąć problemów z łańcuchem rozrządu?
Niestety w tej chwili nie ma dobrego rozwiązania. Nie ma sposobu, aby uniknąć problemu. Pozostaje uważnie monitorować stan łańcucha i zmieniać go po rozciągnięciu.
Miejsca w samochodzie na naprawy jest bardzo mało, co wcale nie jest zaletą, a znacząco komplikuje naprawy, a także je wydłuża. Zwykle wymiana łańcucha w SsangYong Actyon zajmuje około jednego dnia i jest dość kosztowna, z uwagi na to, że po pierwsze nie ma dobrych analogów łańcucha, a oryginał szczerze mówiąc pozostawia wiele do życzenia, a po drugie ze względów związanych ze złożonością tego procesu. Wszystkie metody naprawy „Kulibina” pozostawiamy „Kulibinowi” na jego własne ryzyko i ryzyko.
