Zdecydowana większość awarii urządzeń przenośnych jest spowodowana przez ich właścicieli. Na przykład zepsuty ekran w telefonie ewidentnie nie jest wadą fabryczną. Nieostrożne działanie sprzętu powoduje, że urządzenia często spadają i pękają. Czasem obudowa jest uszkodzona, ale szklany ekran w telefonie to jeden z najdelikatniejszych elementów, więc to on cierpi w pierwszej kolejności.

Charakterystyka uszkodzeń

Aby ocenić stopień uszkodzenia, należy najpierw sprawdzić działanie gadżetu. Jeśli urządzenie reaguje na ruchy, pokazuje dane, odtwarza dźwięk i nie robi trzasków, to mówimy tylko o uszkodzeniu szkła. W przeciwnym razie należy stwierdzić poważniejsze problemy, z których głównym jest awaria ekranu. Wyświetlacz smartfona składa się ze szkła oraz matrycy, do której podłączona jest płytka. Awaria matrycy nie pozwala na korzystanie z technologii – widać tylko czarny ekran.

Rozbite szkło pozwala na chwilowe korzystanie z telefonu, ponieważ narastanie pęknięć z czasem nie pozwoli na normalne korzystanie z gadżetu, ponieważ będzie to niewygodne. A wygląd takiego smartfona będzie bardzo żałosny. Poważniejsze problemy pojawiają się w przypadku zerwania pętli lub uszkodzenia innych elementów. W takim przypadku do wymiany ekranu telefonu doliczane są dodatkowe naprawy.

Czy ekran można naprawić?

Jeśli mówimy o naprawie wyświetlacza, w tym przypadku możemy mówić tylko o naprawie szyby, ai tak tylko przez okres niezbędny do podjęcia decyzji o jego wymianie. Aby korzystać z telefonu z uszkodzonym sensorem, należy odpowiednio przykleić ekran dotykowy, aby pęknięcia nie rosły, a odłamki nie wypadały i nie zraniły użytkownika.

W tym celu stosuje się taśmę klejącą lub taśmę klejącą, za pomocą której szkło jest hermetycznie sklejane, tworząc w ten sposób jego integralność. W takim przypadku wygoda korzystania z urządzenia mobilnego będzie zależeć wyłącznie od rozmiaru uszkodzenia. Jeśli usterka znajduje się w jednym z rogów i jest niewielka, ingerencja podczas nawigacji będzie minimalna, we wszystkich pozostałych przypadkach działanie sprzętu będzie dość uciążliwe.

Aby wymienić szybkę (a będzie to najwłaściwsze rozwiązanie) należy ostrożnie wymontować stary czujnik i zainstalować nowy, który również należy prawidłowo zakupić. Najlepiej skontaktować się z centrum serwisowym, które naprawia telefony, gdzie specjaliści zrobią wszystko sami, a otrzymasz całkowicie sprawne urządzenie.

Jeśli urządzenie nie reaguje na działania użytkownika, konieczna jest zmiana ekranu. Matryca smartfona ma bardzo złożone urządzenie, więc nie ma sensu jej naprawiać w przypadku uszkodzeń mechanicznych – lepiej kupić nową.

Aby jakościowo wymienić ekran telefonu, musisz zadzwonić do kreatora, w przypadku którego najlepiej skontaktować się z niezawodnym centrum serwisowym. Najbardziej wykwalifikowani specjaliści, którzy przeszli ścisłą pracę selekcyjną w takich organizacjach, dlatego firma zawsze udziela gwarancji na naprawy.

Nie zaleca się samodzielnej wymiany wyświetlacza w smartfonie, ponieważ bez odpowiedniego doświadczenia i wiedzy można bardzo łatwo uszkodzić urządzenie. Faktem jest, że mówimy o bardzo małych rozmiarach, ale istotnych dla szczegółów telefonu, z których wiele trzeba usunąć podczas wymiany ekranu. Dodatkowo będziesz musiał poradzić sobie z rozpinaniem pętelek, których zapięcie również będzie kompletną tajemnicą dla niedoświadczonego użytkownika.

Wymiana matrycy odbywa się za pomocą specjalnych narzędzi, których a priori nie ma u zwykłego człowieka. Czy jest sens kupować profesjonalne narzędzia do jednorazowej naprawy? Usługi mistrza będą tańsze. Aby prawidłowo naprawić wyświetlacz telefonu, kreator niemal całkowicie go demontuje i sprawdza pod kątem ewentualnych uszkodzeń innych części. Terminowa identyfikacja problemów uchroni Twój smartfon przed przypadkowymi awariami w przyszłości.

Zlecając naprawę w serwisie, użytkownik zazwyczaj otrzymuje darmową poradę, jak prawidłowo korzystać z telefonu i odpowiednio o niego dbać, aby urządzenie pracowało bezproblemowo przez długi czas. Jednym ze środków, które pomogą chronić ekran i korpus telefonu przed wstrząsami, jest zakup etui ochronnego. Ten element jest niedrogi, ale jak pokazuje praktyka, jest bardzo skuteczny.

Również specjalista z centrum serwisowego optymalnie skonfiguruje telefon tak, aby racjonalnie wykorzystywał ładunek. Kreator pokaże użytkownikowi, jak to zrobić, aby w przyszłości właściciel smartfona mógł samodzielnie dokonać takiego ustawienia. Specjalista podpowie w jakich warunkach najlepiej przechowywać telefon, aby nie przegrzewał się ani nie był narażony na działanie niskich temperatur. Należy wziąć pod uwagę wszystkie wskazówki i triki, ponieważ mogą one znacznie wydłużyć żywotność gadżetu.

Wiele osób ma wiertarkę udarową i wszystko jest w porządku, o ile działa. Ale co zrobić, jeśli się zepsuje? Co zrobić w takim przypadku i jak to naprawić?

Rysunek 1. Urządzenie do dziurkowania.

Aby odpowiedzieć na te pytania, musisz wiedzieć, z czego składa się to narzędzie i jakie są typowe awarie, które mogą pojawić się podczas awarii wiertarki udarowej.

Poznaj główne części tego narzędzia i dowiedz się, jak rozwiązywać różne problemy z tego typu wiertłem (rys. 1).

Główne elementy stempla

Narzędzie składa się z następujących głównych części:

Aby określić złamanie, musisz zdemontować dziurkacz.

1. Silnik elektryczny kolektora. W zależności od modelu instrumentu można go ustawić w korpusie poziomo lub pionowo.
2. Mechanizm młota jest główną częścią wiertarki do skał. Może być wykonywany elektromechanicznie lub pneumatycznie.
3. System tłumienia drgań to amortyzator, zwykle składający się ze sprężyny przeciwwagi i gumowych podkładek na uchwycie wiertarki.
4. Obwód elektryczny do zmiany prędkości obrotowej wału wyjściowego, uruchamiany przez naciśnięcie spustu narzędzia.
5. Rama. Wykonany jest zwykle z metalu (aluminium) i tworzywa sztucznego.
6. Sprzęgło bezpieczeństwa. Zatrzymuje obrót uchwytu stempla, gdy narzędzie utknie w otworze. Stosowane są dwa rodzaje takich urządzeń: sprężynowo-krzywkowe i cierne.
7. Reduktor. Składa się z kilku kół zębatych.
8. Uchwyt do dziurkowania. Narzędzie robocze jest w nim zaciśnięte.
9. Kabel zasilający z wtyczką.

Te części mogą ulec uszkodzeniu, jeśli wiertło do skał się zepsuje. Łożyska również mogą ulec uszkodzeniu. Czasami konieczne jest nasmarowanie części narzędzia.

Powrót do spisu treści

Jak rozpocząć naprawę młota udarowego?

Każda, nawet najmniejsza awaria w działaniu urządzenia powinna stać się dla właściciela sygnałem do oględzin narzędzia i jego ewentualnej naprawy. Musisz się martwić o pojawienie się objawów takich jak:

1. W trybie pracy manifestuje się niestabilność pracy;
2. Po włączeniu instrumentu pojawiają się niewyraźne dźwięki.
3. Wiertarka udarowa nie działa bez wyraźnego powodu.
4. Pojawił się ostry zapach spalenizny.

Aby szybko ustalić przyczynę awarii, musisz zdemontować urządzenie. Odbywa się to etapami:

1. Z górnej części narzędzia zdejmij gumową końcówkę, podkładkę i sprężynę, a następnie kulkę.
2. Odkręć śruby mocujące części ciała i zdejmij gumowe podkładki uchwytów.
3. Konieczne jest odłączenie przewodów stojana i wyjęcie uchwytu szczotki.
4. Aby zdjąć przełącznik, należy rozdzielić obudowę i gearbox tak, aby był między nimi wystarczający odstęp.
5. Narzędzie jest ostrożnie mocowane w imadle w pozycji pionowej, a wszystkie detale młotka są z niego kolejno wyjmowane, a korpus oczyszczany z brudu (kurzu).

Powrót do spisu treści

Technologia samonaprawy stempla

W większości przypadków naprawa sprowadza się do wymiany uszkodzonych części narzędzia. Należą do nich takie części jak:

W przypadku przerwy w zasilaniu sprawdź kabel zasilający i wszystkie połączenia przewodów.

• koła zębate reduktora;
• szczotki i kotwica silnika;
• rozruszniki i przełącznik;
• namiar;
• kabel zasilający z wtyczką.

Poważniejszą awarią jest awaria uzwojenia, którą można wyeliminować tylko przez przewinięcie zwory i stojana wiertarki udarowej. Można ją określić mierząc autometrem rezystancję uzwojenia i stwierdzając obecność zwarcia pomiędzy stalowym rdzeniem twornika (stojana) a zaciskami uzwojenia. W takim przypadku zanieś narzędzie do warsztatu serwisowego. Aby nie popaść w taką skrajność, konieczne jest dokładne oczyszczenie urządzenia z kurzu i wymiana smaru co dwa tygodnie.

Innym rodzajem usterki jest zużycie szczotek. Możesz je tylko wymienić. Ta sama metoda służy do wymiany elementów mechanicznych narzędzia - przełączniki trybów i przełączniki.

Kolejnym słabym punktem jest but ponczu. Nie da się go naprawić i dlatego ten element należy wymienić na nowy.

W przypadku awarii zasilania sprawdź przewód zasilający, a jeśli nie ma widocznych uszkodzeń, zadzwoń za pomocą autometru. Jeśli zostanie znalezione pęknięcie, możesz określić jego miejsce i wyeliminować, łącząc złamane końce drutu. Jeśli nie jest to możliwe, będziesz musiał kupić nowy kabel ze sklepu.

Problemy mogą również pojawić się w takiej części, jak uchwyt stempla. Ta usterka może zostać wykryta, jeśli stanie się zauważalne dla oka, że ​​jego obręcz stale zaczęła spowalniać obrót. Następnie musisz usunąć starą część i kupić nową w sklepie.

Słabe smarowanie lub brak smarowania może być przyczyną niestabilnej pracy narzędzia. Upewnij się, że poziom oleju w misce jest na odpowiedniej wysokości. Konieczne jest okresowe smarowanie wału pośredniego i kół zębatych skrzyni biegów.

Jeśli łożyska są niesprawne, należy je wymienić na nowe.

Może się to zdarzyć na skutek wysychania ich tłuszczu lub przegrzania i zatarcia tych elementów.

Narzędzia i materiały potrzebne do naprawy wiertarki udarowej:

• olej do smarowania;
• zakupione części (szczotki, uchwyty itp.);
• taśma izolacyjna;
• avometr;
• wice;
• śrubokręt i szczypce.

Aby samodzielnie naprawić wiertarkę udarową, musisz wiedzieć, że w zasadzie sprowadza się to do wymiany uszkodzonych części. Niektóre z nich, np. kabel zasilający, można naprawić samodzielnie.

Ale jeśli awaria jest poważna, lepiej skontaktować się z centrum serwisowym lub kupić nowe narzędzie.

Samodzielna naprawa odkurzacza jest często uzasadniona ekonomicznie. Z jednej strony, na przykład, nowy wentylator silnika (patrz poniżej) do niedrogiego Samsunga lub LG można kupić za mniej niż 1500 rubli, a przewinięcie spalonego będzie kosztować ponad 3000; wymiana łożysk od - 1200. Oznacza to, że bardziej opłacalna jest wymiana całego zespołu montażowego własnymi rękami, bez zagłębiania się w tajemnice technologii. I nie nadaje się według schematu „Ile chcesz?” - "Ile dasz" chętnie zabierają na części zamienne poszczególni mistrzowie. Z drugiej strony bardzo wiele awarii odkurzaczy, na których usunięcie serwis będzie liczyć od 500, można wyeliminować w domu w kilka minut.

Celem tego artykułu jest poinformowanie czytelników, co i jak można samodzielnie naprawić w odkurzaczu, jak ustalić lokalizację i charakter problemu na podstawie zewnętrznych znaków, jak się tam dostać oraz co i jak należy zrobić tam, aby odkurzacz ożył. I czego nie należy robić, aby sytuacja się nie pogorszyła. Za podstawę przyjmijmy naprawę odkurzacza Samsunga - psują się one częściej niż inne z powodu nieostrożnego użytkowania. Ale jeśli Twoja marka jest inna, to nie ma znaczenia - wszystkie odkurzacze są generalnie rozmieszczone w ten sam sposób, a metody ich naprawy są w większości takie same.

Notatka: Przede wszystkim nie dotykamy zrobotyzowanych odkurzaczy – one „w głowie” resetują gwarancję i blokują elektronikę sterującą, jeśli przed otwarciem nie wprowadzono kodu dostępu. Nie dotykamy też potężnych odkurzaczy podłogowych z zewnętrznym odpylaczem czy cyklonem pionowym. Wciąż są w sprzedaży modele domowe obu, ale popyt na nie stale spada - nie usprawiedliwiają się w działaniu.

Dlaczego tak dużo?

Jeśli weźmiemy pod uwagę tabliczki znamionowe starych „Rakiet”, „Jowiszów” i podobnych „stamtąd”, okaże się, że stare zużywały z sieci moc 350-450 W, a nowoczesne odkurzacze pobierają 1200-2000 W. Intrygi przeklętych burżua po upadku ZSRR? Nie, wszystko jest w porządku, sprawa jest zupełnie inna.

Ponad 30 lat temu lekarze zauważyli, że pokojówki hotelowe, sprzątaczki teatralne i inne osoby korzystające z odkurzaczy zapadały na krzemicę prawie tak samo często jak górnicy. Okazało się, że zwykły pył w odpylaczu ulega rozdrobnieniu, emitując bardzo szkodliwe cząstki o wielkości 1-10 mikronów (mikronów). Mikropył bez przeszkód przechodzi przez tkaninę odpylacza i unosi się w powietrze, a gdy worek jest wytrząsany, jego stężenie przekracza wszelkie możliwe granice i tak utrzymuje się godzinami.

Odkurzacze zaczęto produkować z 2-3 stopniowym oczyszczaniem powietrza, ale do przedmuchu mikrofiltrów potrzebna była dodatkowa moc silnika. Wszyscy klienci chcieli, aby ich odkurzacze były cichsze, lżejsze i mniejsze. Oznacza to, że mocniejszy silnik musiał być bardziej kompaktowy i wyposażony w mniej wydajny wentylator o niskim poziomie hałasu. Silnik odkurzacza nie mógł już działać bez wymuszonego chłodzenia, a jego moc musiała zostać dodatkowo zwiększona, aby się przedmuchał. Tak rozwinęły się obecne limity zużycia energii przez odkurzacze domowe.

Rola filtrów i węża

Zakurzone powietrze jest szkodliwe dla potężnego małego silnika elektrycznego w stopniu nie mniejszym niż mikropył dla ludzkich płuc. W rezultacie wszystkie nowoczesne odkurzacze bez wyjątku są budowane zgodnie ze schematem z pełnym chłodzeniem silnika oczyszczonym powietrzem. Jeśli stary odkurzacz z zatkanym workiem po prostu źle się ciągnął, to nowoczesny z zatkanymi filtrami kilka minut po uruchomieniu przełączy się na zmniejszoną moc, albo wyłączy go termostat awaryjny, albo się spali jeśli nie ma automatyki ochronnej (najtańsza) lub jest wyciszona (są tacy rzemieślnicy) ... Dlatego n Przed demontażem odkurzacza zgodnie z poniższym opisem należy sprawdzić wszystkie filtry i w razie potrzeby wymienić lub wypłukać i ponownie napełnić, patrz poniżej. A także - wąż, patrz również poniżej. Objawy zerwanego węża mogą nakładać się na znacznie poważniejsze objawy.

Odkurzacz

Zdecydowana większość modeli odkurzaczy zbudowana jest według 3 typów konstrukcyjnych:

1. Z suchym workiem na kurz;
2. Z akwafiltrem (z filtrem mgły powietrzno-wodnej);
3. Z niewymiennym odpylaczem cyklonowym.

Każdy z tych typów odkurzaczy może być wyposażony w przystawki (szczotki) do czyszczenia na mokro i na sucho. Załączniki mają swoje charakterystyczne usterki, którymi zajmiemy się również w dalszej części.

Z torbą

W odkurzaczu z suchym odpylaczem (po lewej stronie na rysunku) powietrze przepływa najpierw przez worek na kurz, a następnie przez filtr dokładny i komorę silnika wentylatora. T. zawołał. Filtr HEPA wyłapuje cząsteczki rzędu 1 mikrona. Filtr HEPA pracuje tylko pod ciśnieniem, a ziarna kurzu mniejsze niż 3-5 mikronów nie wpływają na pracę i trwałość silnika, dlatego filtr HEPA montowany jest za wentylatorem silnika, który w tym przypadku również pracuje jako kompresor.

Najmniej podatne na pękanie są odkurzacze z suchym odpylaczem, ale ich główną wadą są jednorazowe filtry. Odpylacz wykonany jest z włókna propylenowego lub silikonowego i nie podlega regeneracji - wypełniony worek jest wyrzucany i wymieniany na nowy. Jeśli spróbujesz go wyczyścić, wypłukać lub przyszyć szmatkę ze starego odkurzacza do poprzedniej szyjki, tworzenie się mikrokurzu wzmaga się tak bardzo, że cienki i HEPA filtr natychmiast się zapycha. Jeśli jednak „oszukujesz” z nimi w podobny sposób, szybko okazuje się, że naprawa silnika jest konieczna, kosztowna i/lub skomplikowana.

Filtr dokładny i filtr HEPA również nie mogą zostać przywrócone, ale w niektórych przypadkach jest to nadal możliwe, patrz poniżej. Charakterystyczną oznaką zatkanych filtrów jest to, że odkurzacz słabo ciągnie, mocno brzęczy (bez brzęczenia i podskakiwania), nagrzewa się. Jeśli jest system automatyczny, to po 1-15 minutach od włączenia przełącza się na zmniejszoną moc lub zatrzymuje się. Przykładowo ponad 65% wezwań do serwisu gwarancyjnego niedrogich odkurzaczy LG dotyczących takiego „awarii” jest spowodowanych zatkanym filtrem HEPA. Użytkownik jest pokazywany w miejscu wydrukowanym drobnym drukiem, że jest to sprawa pogwarancyjna i jest polubownie wyjaśnione, ile ma zapłacić. Tymczasem wymiana filtra w odkurzaczu LG to kompletna bzdura, patrz dalej. wideo.

Wideo: naprawa wyłączonego odkurzacza poprzez wymianę filtra (na przykład LG)

Z akwafiltrem

W odkurzaczach w akwafiltrze (w środku na rysunku na początku sekcji) filtracja jest 2-stopniowa; w rzeczywistości - jednoetapowe. Strumień napływającego powietrza ubija wodę ze śmietnika w mgłę, która natychmiast pochłania cały kurz. Pod przednią osłoną odpylacza wiruje mgiełka, a kurz osadza się na dnie. Ponadto mgła z resztkami mikrokurzu przechodzi przez filtr mgły, który działa również jako filtr HEPA, czyste powietrze bez kapania wilgoci chłodzi silnik i jest odprowadzane na zewnątrz. Odkurzacz z akwafiltrem zużywa o 20-25% mniej prądu niż „suchy z workiem” o tej samej wydajności powietrza i przy takim samym podciśnieniu.

Jeśli akwafiltr odkurzacza zostanie szybko opróżniony, wypłukany i napełniony do kreski (lub zgodnie z normą w instrukcji) czystą (lepiej - destylowaną) wodą, to filtr przeciwmgielny służy bez wymiany do 2-2,5 gwarancji okresy. Jeśli wlejesz wodę z kranu do odpylacza na oko, zatka się na długo przed końcem pierwszego. Objawy są takie same jak wcześniej. Obudowa; wymiana w serwisie jest również płatna. Samodzielna wymiana - otwórz pokrywę odkurzacza, ściśnij zatrzaski pokrywy filtra, wyjmij starą, załóż nową. Zatkanego filtra mgły nie można odzyskać.

Notatka: Filtr przeciwmgielny odkurzacza z akwafiltrem prawie zawsze psuje się natychmiast po przewróceniu odkurzacza i przedostaniu się wilgoci na filtr przeciwmgielny. To samo dzieje się z przepełnieniem odpylacza wodą.

Znacznie poważniejsza jest kolejna choroba odkurzaczy z akwafiltrem – ich silnik nadmuchany jest powietrzem nasyconym parą wodną. Średnio wymiana gwarancyjna silnika wentylatora ze spalonymi uzwojeniami w odkurzaczach z akwafiltrem jest dwukrotnie bardziej prawdopodobna niż w innych na produkt; Szczególnie grzeszne są odkurzacze Samsung z serii VC/VCD. Oznaki, że uzwojenia silnika są „skręcone” (zwarcie, zwarcie, między zwojami) – odkurzacz mocno brzęczy, słabo ciągnie, grzeje. Nie osiąga pełnej pojemności; możliwe jest wybicie wtyczek lub wyłącznika. Sprawdzamy silnik pod kątem śladu zwarcia na orbicie. sposób (technika nadaje się również do innych typów odkurzaczy):

• Odkurzacz włączamy na krótki czas bez węża i z suchym akwafiltrem. Słychać brzęk, pukanie - musisz najpierw sprawdzić łożyska wirnika i silnika, patrz poniżej.
• Działa płynnie, ale słabo ciągnie - zakryj wlot (gniazdo węża) dłonią. Jeśli wirnik jest pokryty kurzem, ale silnik pracuje prawidłowo, jego dźwięk powinien się znacząco zmienić. Pozostaje bez zmian lub zmiana jest mało zauważalna - zwarcie na stałej orbicie.
• Silnik wydaje się działać prawidłowo - zdejmij dłoń i odczekaj 5-10 minut (nie więcej!). Pchnięcie opadło, zaczęło się ogrzewanie; ewentualnie wybite wtyczki - przerywane zwarcie cewki od grzania.
• Szukamy w internecie lub w jakikolwiek inny sposób, ile kosztuje nowa sprężarka (silnik-wentylator) dla danego modelu odkurzacza do wymiany.
• Poradzimy sobie z serwisem lub z mistrzami - taki a taki model, podejrzenie cewki w silniku, jaki będzie koszt przegrody z przewijaniem?
• Decydujemy o tym, czy wysłać do naprawy, czy wymienić kompresor własnymi rękami, patrz poniżej.

Notatka: również o naprawie odkurzacza Samsung VC6015V przy 1500W, możesz obejrzeć film poniżej:

Wideo: demontaż i naprawa odkurzacza z akwafiltrem (na przykład Samsung VC6015V)

Z cyklonem

Odkurzacz z cyklonowym odpylaczem można rozpoznać po przezroczystym „szkło” z przodu, zob. po prawej. Mistrzowie tak sobie mówią: no cóż, przynieśli mi też szklankę. Co na ogół dzieje się nie częściej niż w przypadku „suchych worków”. Można śmiało powiedzieć.

Główną zaletą odkurzaczy cyklonowych jest to, że jest mniej jednorazowych filtrów, które trzeba kupować i kupować, oraz pojemników z wodą, które należy dokładnie napełnić i nie wolno ich przewracać. Wydawałoby się, że silnik może być słabszy; pozornie minimalny opór przepływu powietrza. Ale nie. Ponieważ wymiary i konfiguracja cyklonu odkurzacza są dalekie od optymalnych w oparciu o fizyczne właściwości powietrza, silnik, wręcz przeciwnie, jest potrzebny o 20-25% mocniejszy niż w przypadku „suchego z torba".

W domowych odkurzaczach cyklonowych stosuje się prawie wyłącznie podwójne cyklonowanie (po prawej stronie na rysunku z powyższymi schematami); takie nazwy handlowe zawierają oznaczenie twin. Wytrząsnąć wypełniony pojemnik na kurz; nie jest potrzebne płukanie. Oczyszczone powietrze trafia następnie do komory silnika i przez filtr HEPA na zewnątrz. Ponieważ tworzenie się mikropyłu w cyklonie jest minimalne, filtr HEPA cyklonu działa znacznie dłużej.

Choroba odkurzaczy cyklonowych - filtr siatkowy na wylocie cyklonu; chroni silnik wentylatora przed dużymi cząstkami. Ogólnie rzecz biorąc, odkurzacze cyklonowe dobrze sprawdzają się w pomieszczeniach, w których gospodyni (lub pokojówka) codziennie chodzi z odkurzaczem. Jeśli pomieszczenie jest sprzątane raz w tygodniu lub rzadziej, filtr siatkowy szybko się zatka. Objawy są takie same jak w przypadku zatkanego filtra HEPA. I zdarza się, że bardzo wydajny odkurzacz z cyklonem, na przykład Samsung 1800W (Samsung SC8431 twin) w normalnym pomieszczeniu nie osiąga pełnej mocy, dopóki filtr siatkowy nie zostanie w ogóle usunięty, patrz dalej. wideo.

Wideo: naprawa odkurzacza cyklonowego z zatkanym filtrem siatkowym (na przykład Samsung SC8431)

Zdejmowanie sitka z pewnością nie jest korzystne dla żywotności silnika ani dla czystości powietrza i pomieszczenia. Nagle odkurzacz dokręci broszkę, znaczek, spinacz do papieru, jakikolwiek mały solidny przedmiot - możesz ze spokojem liczyć pieniądze na nowy silnik wentylatora, bo pognieciony wirnik natychmiast zakłóca wyważenie twornika silnika, patrz poniżej. Samsungi o mniejszej mocy z cyklonami nie wymagają zdejmowania siatki (mają ją rzadziej), ale pojawia się kolejna charakterystyczna wada – pęknięte łożysko dolne. Jednak wymiana jest dużo łatwiejsza, tańsza i możliwa na własną rękę, na przykład zobacz artykuł jak naprawić Samsunga 1600W z taką awarią:

Wideo: wymiana łożyska w odkurzaczu cyklonowym

Renowacja: od prostych do złożonych

Jednak przypadki w powyższym filmie są dość poważne i nie tak częste. Wrócimy do tego, co dzieje się z silnikiem i co można z nim zrobić. Podobnie jak na bęben nawojowy na przewód zasilający - czasami daje zewnętrzne oznaki, jak np. zwarcie na zwoju, a żeby dostać się do bębna, potrzebny jest też całkowity demontaż odkurzacza. Tymczasem przejdźmy do tego, co jest dostępne z zewnątrz bez narzędzi - filtrów i węża. Najczęściej do nich sprowadza się naprawa odkurzacza.

Filtry

Filtry „fine” i HEPA odkurzacza są podobne, patrz ryc. po prawej; jedyną różnicą jest element filtrujący. Ramki obu są zdejmowane (trzeba je wsunąć w boczny otwór). Filtr HEPA po prostu wyciąga się z gniazda za pomocą uchwytu. Aby wyjąć filtr dokładny, zwykle wystarczy wyjąć worek na kurz. Ale w niektórych modelach filtr dokładny jest dostępny tylko z silnikiem, więc patrz poniżej.

Zdradźmy czytelnikowi pewną tajemnicę: elementy filtrujące autofiltrów doskonale nadają się do wkładów filtrujących do odkurzaczy (poza zamglonymi). Ponadto są produkowane przez tych samych producentów. Z filtrem dokładnym jest gorzej: wymaga wkładu filtra powietrza silnika, który nie jest sprzedawany osobno. Ale w przypadku najdroższego i szybko zatykającego się filtra HEPA odpowiedni jest wkład filtra kabinowego dowolnego SUV-a. Najtańsze są UAZ i nie są gorsze od „fajnej firmy”.

Jeden filtr kabinowy wystarcza na kilka HEPA, więc otwórz oryginalne opakowanie, ostrożnie odcinając krawędź nożyczkami. Następnie rama filtra HEPA jest rozsuwana, brudny wkład jest wyrzucany. Rama jest myta, wycierana do sucha. Z filtra kabinowego wycina się kawałek do rozmiaru ramy, a pozostałą część wkłada się z powrotem do worka, a krawędź zakleja taśmą, aby wkładka nie zasysała kurzu z powietrza. Wycięty kawałek umieszczamy w ramce, sklejamy wzdłuż konturu (najlepiej z pistoletu do kleju), ramkę wpinamy na miejsce - nowy filtr HEPA gotowy.

Wąż gumowy

W przypadku pęknięcia płaszcza węża odkurzacz zachowuje się tak samo jak przy zapchanych filtrach, wirniku lub małym zwarciu cewki stałej: słabo ciągnie, zmienia się dźwięk silnika, możliwe jest przegrzanie. Wykrycie usterki jest proste: wystarczy lekko pociągnąć wąż za zacisk prętowy (rurę, na której zamontowana jest szczotka) lub złączkę łączącą (rzecz, którą wąż wkłada się do odkurzacza).

Najczęściej wąż pęka przy barze; w tym przypadku naprawy za pomocą improwizowanych środków są możliwe i bardzo szybkie, dosłownie bez przerywania czyszczenia:

Wideo: szybka naprawa rozdartego węża odkurzacza

Notatka: naprawa węża odkurzacza z funkcją czyszczenia patrz dalej wg. Sekcja.

Dużo rzadziej wąż odkurzacza pęka w środku. Możliwe jest również bardzo szybkie odtworzenie, ale potrzebna jest rurka termokurczliwa (TUTAJ). Nie trzeba TU siedzieć TU nad płomieniem, można go ogrzać powietrzem z domowej suszarki do włosów z pełną mocą. Jak naprawić wąż odkurzacza za pomocą rurki termokurczliwej, patrz dalej. wideo.

Wideo: naprawa węża do odkurzacza termokurczliwego

Demontaż

Teraz zajmijmy się bardziej skomplikowanymi naprawami, do których należy zdemontować odkurzacz. Może to być konieczne, jeśli podjęte zostaną opisane powyżej środki, usterka została usunięta, ale zewnętrzne objawy usterki pozostają. Przed demontażem odkurzacza należy:

1. Odłącz go od zasilania.
2. Odłącz wąż.
3. W odkurzaczach z cyklonem lub akwafiltrem wyjmij i opróżnij pojemnik na kurz.

Wewnętrzna konstrukcja odkurzacza jest pokazana bardziej szczegółowo po lewej stronie na rysunku:

Demontaż odkurzacza odbywa się w następnym. zamówienie:

• Otwórz pokrywę, poz. 1 na ryc.
• Poluzuj zatrzaski lub wykręć śruby mocujące zawias pokrywy do korpusu i zdejmij pokrywę, jeśli zawias jest z przodu.
• Jeśli pokrywa odłoży się, wyjmij filtr HEPA, poz. 2.
• Odkręć śruby pod filtrem HEPA.
• Podnieś uchwyt do przenoszenia. Jeśli śruba jest widoczna pod spodem, usuń ją.
• Jeżeli śruby mocujące górnej połowy obudowy są widoczne od góry (czerwona strzałka w kluczu 2), należy je usunąć.
• Jeśli śruby mocujące nie są widoczne z góry, odwróć odkurzacz i sprawdź od dołu. Być może śruby mocujące połówki obudowy są ukryte pod odchylaną pokrywą technologiczną, poz. 3.
• Zdejmij górną pokrywę obudowy. Teraz będziesz miał dostęp do silnika, bębna z przewodem i ewentualnie filtra dokładnego, poz. 4.
• W niektórych modelach odkurzaczy za złączem obudowy znajdują się jeszcze 2 śruby i zatrzask. Odkręcając śruby i naciskając zatrzask można wyjąć tackę z silnikiem i bębnem, poz. 5.
• Wentylator silnikowy mocowany jest w komorze za pomocą długich śrub (pokazanych strzałkami w poz. A).
• Nie skręcaj łbów śrub, osadzają się one na gwincie i w silniku! Konieczne jest odkręcenie nakrętek na kołkach, następnie silnik zostanie usunięty, poz. 6.
• Możliwość montażu silnika prawdopodobna jest wtedy, gdy zamiast nakrętek na prętach gwintowanych widoczne są za nim łby śrub. Oznacza to, że osłona wirnika jest mocno osadzona, patrz poniżej. W takim przypadku odkręć śruby i wyjmij silnik wentylatora.
• Wyjmując złącze zasilania silnika z gniazda uzyskujemy pełny dostęp do bębna przewodu zasilającego, poz. 7.

Silnik: co można zrobić

Silniki elektryczne odkurzaczy ze względu na kompaktowość są wykonane jako silniki kolektorowe z sekwencyjnym wzbudzeniem: cichy i oszczędny silnik asynchroniczny o mocy 1,5-2 kW będzie najbardziej z odkurzacza i ciągnie nie kilkadziesiąt kilogramów. Aby uzyskać akceptowalną sprawność silnika kolektora (na prądzie zmiennym, ogólnie rzecz biorąc, bardzo źle dla maszyn elektrycznych), mniej lub bardziej przyzwoitą wydajność wirnika i zmniejszenie hałasu odkurzacza, jego silnik jest obliczany na wysoki prędkość obrotowa, ponad 10 000 obr./min. W takim przypadku duże znaczenie nabiera wyważenie wirnika (zwanego twornikiem w silniku kolektora) wraz z wirnikiem. Jeśli np. wspinasz się „nieczynnie” do sprężarki i lekko zmiażdżysz wirnik (lub złamiesz plastikową łopatkę) – „uderzasz” w nową sprężarkę. Albo powiedzmy, że odkurzacz zagrzechotał, ale pociągnął. Potem przestał ciągnąć. Demontujemy, patrz - połamane gniazda łożyskowe w obudowie. Znowu „hitalovo” oznacza to samo. Dlatego niezmienne zasady, których należy przestrzegać, nagle śmieci z odkurzacza i podejrzenie mechanika, są następujące:

1. Nagle podczas pracy odkurzacza pojawił się szum, wibracje, brzęk, pukanie i inne ostre obce dźwięki - nie zwlekaj z naprawą, będzie drożej.
2. Jeśli odkurzacz się nagrzeje, a zwłaszcza będzie czuć zapach spalonej izolacji, należy go natychmiast wyłączyć i zapoznać się z poprzednią stroną. ustęp.
3. Przed dotarciem do silnika należy dokładnie sprawdzić wszystkie możliwe źródła awarii opisane powyżej oraz bęben przewodu zasilającego, patrz poniżej.
4. Upewnij się, że napięcie w gniazdach odpowiada napięciu wskazanemu w paszporcie lub na tabliczce znamionowej odkurzacza. Jego codzienna norma to 185-245 V, ale mocne silniki kolektorowe prądu przemiennego nie tolerują wahań napięcia zasilania w tak szerokim zakresie; dla nich normą (o ile producent nie określi inaczej) jest 195-235 V.
5. Nie znając brodu, nie wchodź do wody - zajmij się elektromechaniką, wiedząc tylko dokładnie co i jak tam zrobisz i dokąd to zaprowadzi.

W poz. 1 rys. poniżej oraz w poz. 2 i 3 - warianty jego wykonania. Poz. 2 - stosowane jest mocowanie za pomocą krótkich śrub z tyłu i ciasne dopasowanie obudowy wirnika (patrz również powyżej). w nowoczesnych odkurzaczach; cały strumień powietrza opływa silnik. Poz. 3 - obudowa z uszczelką jest mocowana śrubami dwustronnymi, jest to stara, ale wciąż dość powszechna opcja. W tym przypadku nie ma problemów: odkręcamy śruby, podważamy obudowę śrubokrętem (przykleiła się do uszczelki), a obudowa sama odpada.

Jeśli obudowa jest ciasno dopasowana, bardzo, bardzo ostrożnie, bez pośpiechu, powoli stukamy w jej wystającą do tyłu stronę, aż obudowa zsunie się. Lepiej byłoby położyć stalową taśmę o grubości 3-4 mm: bez osłabiania uderzenia, rozłoży swoją siłę na większej długości boku. Nawiasem mówiąc, montaż jest w odwrotnej kolejności, tylko stukamy w szyję. Jeśli jej tam nie ma, to montaż odbywa się na specjalnym stoisku. Wtedy się zatrzymaj! Sami nie wspinamy się dalej.

Ale powiedzmy, że obudowa jest zdjęta i widzimy wirnik, poz. 5. Wgnieciony lub poobijany - nowy kompresor, nie ma co robić. Przy takiej prędkości obrotowej, jeśli pinezka wejdzie do wirnika, gniazda łożysk zostaną poluzowane; co to oznacza, patrz wyżej.

Dobrze, wirnik jest nienaruszony. Odkręcamy śruby mocujące szczotkotrzymaczy (pokazane czerwonymi strzałkami na rysunku po prawej) i wyjmujemy szczotkotrzymacze ze szczotkami (zielone strzałki). Na razie odkładamy i sprawdzamy wirnik: bez szczotek powinien się swobodnie obracać, lekko, płynnie i od ostrego pchnięcia palcem wykonać kilka obrotów. Nie - patrz niżej, ale na razie zajmiemy się montażem szczotko-zbieracza.

Sprawdzamy nacięcia pędzli, powinny mieć co najmniej 1-1,5 cm długości i dokładnie takie same. Jeśli na środku końcówki szczoteczki widać dziurę i jest w niej jakaś miedź, to znaczy, że szczotki są całkowicie zużyte. Pędzle wymieniane są tylko i wyłącznie w kompletnych parach. Jeśli jedna jest zużyta nawet o milimetr więcej niż druga, para szczotek zmienia się niezależnie od stopnia ogólnego zużycia.

Kolektor czyścimy irchą nasączoną alkoholem i wycieramy do sucha flanelą. Nie daj Boże pocierać papierem ściernym! Lamele kolektorów silników odkurzacza wykonane są z miedziowanego aluminium. Cienka warstwa miedzi: zgrana papierem ściernym na biało - nowy kompresor. To samo, jeśli na kolektorze znajduje się pierścieniowy rowek, który jest wypalony z ognia dookoła. Kolektor otacza kolektor, jeśli odkurzacz jest napędzany przez długi czas z zatkanymi filtrami.

Załóżmy teraz, że wirnik obraca się ciasno i / lub nie płynnie, wydaje się, że do czegoś przylega. W rzeczywistości zdejmuje się go za pomocą ściągacza pneumatycznego lub hydraulicznego, ale najpierw trzeba odkręcić nakrętkę trzymającą wirnik lewym gwintem. Usiadła mocno: za każdym razem, gdy odkurzacz jest włączany, bezwładność wirnika ma tendencję do dokręcania nakrętki. Nie mając umiejętności pracy z mechaniką i elektromechaniką, lepiej na tym poprzestać i szczerze powiedzieć mistrzom: sam nie wiem jak, ale zupełnie się boję to złamać. Ale dla amatorów, którzy są w pełni właścicielami tego narzędzia, dajemy film o tym, jak odkręcić nakrętkę wirnika odkurzacza:

Wideo: odkręcanie nakrętki wirnika odkurzacza

Jeśli nakrętka ustąpiła, możesz spróbować zdjąć wirnik, ostrożnie obracając go na wale w lewo i prawo rękami. Wałek można przymocować nylonową linką: jeden koniec jest przywiązany do jakiegoś otworu, wałek jest ciasno owinięty linką pod wirnikiem, następnie asystent cały czas ciągnie wolny koniec linki, a ty próbujesz oderwać wirnik. Ale nigdy nie zatykaj wału czymś twardym! Obudowa siluminu może pęknąć, a potem znowu - nowa sprężarka. Niektórym udaje się nawet obrócić trzon w kotwicy, co jest zrozumiałe dla umysłu, ale z dużym trudem.

Dobrze, wirnik się ześlizgnął. Po co? Aby sprawdzić łożyska. W szczeliny między bieżniami łożysk a ich gniazdami w obudowie kapiemy 1-2 krople nafty lub płynu hamulcowego. Bierzemy gwóźdź, opieramy jego czubek na otworze w trzonie trzonka i próbujemy popchnąć kotwę (patrz rysunek poniżej) do przodu. Jeśli się do tego nie przyzwyczaiłeś, to wyjdzie, tk. przednie łożysko jest większe niż tylne. Można lekko uderzyć główkę gwoździa lekkim młotkiem, ale bardzo ostrożnie – korpus siluminu może pęknąć!

Sprawdzenie obrotu łożysk. Trudno będzie usunąć te bezużyteczne, ponieważ są obciążone na zimno na czopach wału, tj. zwora jest chłodzona przed zainstalowaniem łożysk. Możesz spróbować rozgrzać łożyska za pomocą domowej suszarki do włosów i, gdy są gorące, popchnąć końce nożyczek. Są inne sposoby, zobacz na przykład, jak wymienić łożyska silnika dość popularnego Samsunga SC4325 w następnym. wideo:

Wideo: wymiana łożyska w odkurzaczu Samsung SC4325

Co nie jest konieczne

„Odzyskaj” uszkodzone łożyska litolem, fiolem itp. Prędkość obrotowa silnika nie jest odpowiednia, aby taki trik mógł się udać. Nie musisz też samodzielnie zwijać kotwicy, ze względu na tę samą prędkość obrotową. Po przewinięciu konieczne jest jego dynamiczne wyważenie. Nie statyczny w centrach! Jeśli jest specjalista, który przewinie z gwarancją i weźmie do tego tańszy nowy kompresor, możesz spróbować. Ale sam tego nie potrzebujesz.

Bęben

Zwijacz przewodu zasilającego może mieć problemy mechaniczne i elektryczne. Mechaniczne - pęknięcie dźwigni blokującej i sprężyny wewnątrz. W obu przypadkach linka albo nie jest wyciągana, albo nie jest wyciągana, w całości lub w części. Dźwignia jest zwykle płaska, w kształcie litery L; nowy wykonany jest z kawałka metalu, nie jest wymagana szczególna precyzja. Aby dostać się do sprężyny (i styków, patrz poniżej), musisz całkowicie zwinąć przewód i zdemontować bęben; wszystkie śruby mocujące znajdują się na zewnątrz. Zwykle wąsy odrywają się na wiosnę. Aby zgiąć nową, zwalnia się koniec sprężyny, ogrzewając się nad ogniem. Podczas ponownego montażu bębna sprężyna jest nakręcana o 2-3 obroty i sprawdzany jest skok linki. Nie w pełni rozciągnięty - początkowa roślina musi zostać osłabiona. Całość nie wciąga – wręcz przeciwnie, wzmacnia.

Przewód zasilający w bębnie jest zwykle połączony z zespołem odkurzacza za pomocą styków ślizgowych. Objawy ich nieprawidłowego działania - odkurzacz działa z przerwami lub w ogóle się nie włącza. Możliwe, że pokrywa się to ze znakami zwarcia na cewce: nagrzewa się, słabo ciągnie, niesie spaloną izolację. Jednak bezcelowe jest sprawdzanie styków testerem: nie złapie on punktu przerywanego bez kontaktu.

Styki bębna są sprawdzane za pomocą domowej roboty sondy z dowolnej słuchawki i baterii palcowej, znanej radioamatorom. Zobacz rysunek do kasy:

Procedura wygląda następująco:

• Jedna sonda (niezależnie od tego, która) stoi na podkładce kontaktowej bębna (pokazana czerwonymi strzałkami).
• W przypadku innej sondy odpowiedni pin wtyczki zasilania znajduje się z kliknięciem w słuchawce.
• Jedna osoba słucha tego, co jest w słuchawce, trzymając wtyczkę, a druga całkowicie wyciąga przewód z pętli i puszcza.

W słuchawce przez cały czas powinna panować martwa cisza. Najmniejszy szelest - bęben trzeba dotknąć, wyczyścić, wyprostować lub wymienić styki. Prąd płynący przez słuchawki to tylko kilka mA, ale co się stanie, gdy przez obwód przejdzie standardowe 5-10 A?

Szczotki wycieraczek

Awarie odkurzacza są również możliwe w aktywnych rękojeściach, tj. wykonywanie funkcji czyszczących. Jak działają i działają ich główne odmiany, pokazano na ryc. poniżej. W mokrej rękojeści (po lewej na rysunku) głównym źródłem awarii jest użytkownik. Pompa detergentu nie jest przeznaczona do pracy na sucho. Jeśli nie zatankujesz odkurzacza przed czyszczeniem, jego silnik ulegnie uszkodzeniu. Pompa jest konstrukcyjnie zintegrowana ze zbiornikiem detergentu i nie można jej naprawić. Jeśli chodzi o rury doprowadzające detergent i jego spray, to są one na zewnątrz, przeźroczyste i od razu widoczne są blokady w nich. W celu oczyszczenia rurkę doprowadzającą po prostu wyciąga się ze złączki na odkurzaczu i opryskiwaczu, a także po prostu zakłada z powrotem. Wymiana również nie jest trudna: dowolna plastikowa rurka o odpowiedniej średnicy.

Aby zobaczyć urządzenie z suchą (zamiatającą) aktywną końcówką (po prawej na rysunku), należy zdjąć boczne osłony osadzone na tarciu lub zatrzaski na zawiasie końcówki (w środku na rysunku) lub bezpośrednio po bokach pędzla. Odporny na kurz silnik szczotkowy o małej mocy rzadko ulega awarii. Nieco częściej pasek napędowy zwisa i ślizga się (zielona strzałka po prawej na rysunku) lub włosie bębna rzucającego zużywa się; powinien wystawać poza dolną płaszczyznę końcówki o co najmniej 8-9 mm. Bębna do rzucania nie można przywrócić, jest on wymieniany na nowy. Często zdarza się również przerwa w przewodach zasilających napęd bębna rzucającego. Przewody biegną wewnątrz węża; jak je wymienić w dość rozpowszechnionym odkurzaczu Samsung SC-6573, zobacz fabułę:

Wideo: naprawa przewodów w wężu z regulatorem (Samsung SC-6573)

Wreszcie o elektronice

Muszę powiedzieć, że obwody elektryczne odkurzaczy, z wyjątkiem najdroższych z mikroprocesorami, nie są szczególnie skomplikowane. Schemat elektryczny odkurzacza, który można uznać za zbliżony do typowego, pokazano na ryc. poniżej. Napięcie sieciowe w tym przypadku wynosi 110 V. Dla napięcia 220 V rezystancja R1 wzrasta do 150 Ohm, a jego moc wynosi do 2 W. R5 pobiera 330 kOhm, VR1 i VR2 bierze 470-510 kOhm, R3 - 24 kOhm 2 W. Napięcie robocze wszystkich kondensatorów wynosi 630 V.

R3 ustawia maksymalną moc odkurzacza, można ją zmieniać w zakresie 12-47 kOhm. VR1 to sterowanie mocą online, a VR2 jest ustawione na minimalną wartość i musisz tutaj być ostrożny. Faktem jest, że jeśli zwora silnika zatrzyma się, co pół cyklu napięcia sieciowego przepłynie przez niego prąd rozruchowy równy 3-5 prądowi roboczemu, a kosztowny mocny triak (TRIAK zgodnie ze schematem) wypali się. Dlatego podczas ustawiania obwodu silnik VR2 jest najpierw ustawiany na minimalną rezystancję, następnie podawane jest napięcie 175 V z LATR, a VR2 jest bardzo ostrożnie, bez przeregulowania, prędkość silnika zmniejsza się do 700-800 obr/min.

Zabezpieczenie termiczne w takim obwodzie jest również łatwe: równolegle do C3 podłączony jest termistor 1-1,5 MΩ (dla napięcia sieciowego 220 V) z odwrotną logarytmiczną charakterystyką temperaturową. Fizycznie termistor musi mieć kontakt termiczny z obudową silnika, ale jest od niej elektrycznie odizolowany. „Zimny” termistor (w temperaturze pokojowej) nie wpływa na działanie obwodu, ale po podgrzaniu do 70-80 stopni jego rezystancja spadnie do 1-0,5 R3, C3 będzie ładował się wolniej przez pół okresu, niski triak mocy DIAC otworzy się i otworzy TRIAC później, a moc silnika zmniejszy się o połowę lub cztery razy. W przybliżeniu w ten sam sposób można zmodyfikować większość odkurzaczy z kontrolą mocy, ale bez automatyki ochronnej.

(Brak ocen)

Współcześni ludzie nie mogą obejść się bez urządzeń technologicznych, które czynią życie ciekawszym i produktywniejszym. Muzyka jest obecna w naszym życiu dzięki odtwarzaczom mp3 i smartfonom. Idąc pobiegać, jadąc do pracy, wiele osób słucha muzyki. Tak przyjemny czas zapewniają słuchawki, które przekazują jakość dźwięku, a jednocześnie pozwalają nie przeszkadzać innym. Z tego artykułu dowiesz się, jak naprawić słuchawki.

Wiele osób boryka się z tym, że po pewnym okresie użytkowania słuchawki pękają. Najczęściej jedna ze słuchawek przestaje działać, co daje nadzieję, że nadal da się ją naprawić. Pytanie jest szczególnie istotne dla tych, którzy używają drogich słuchawek.

„Co należy zrobić w pierwszej kolejności, gdy słuchawka się zepsuje?” - Pierwszym krokiem jest ustalenie przyczyny awarii.

Częstą przyczyną nieprawidłowego działania słuchawek jest przerwany przewód. Drugim najczęstszym problemem jest awaria głośnika. Jeśli uważnie posłuchasz „objawów”, możesz ustalić przyczynę awarii na słuch.

Jak ustalić przyczynę awarii:

• Brak dźwięku lub jego częste przerywanie, zanikanie wskazuje na to, że sprawa jest w rozdartym drucie.
• Świszczący i przytłumiony dźwięk wskazuje na awarię głośnika.
• Ciągłe spadki dźwięku mogą wskazywać, że wtyczka jest uszkodzona i odsuwa się.
• Jeśli przewody w przewodzie się zerwą, słuchawka zaczyna wydawać szeleszczące dźwięki.
• Zazwyczaj kable pękają we wtyczce lub wewnątrz słuchawki.
• Kanał może się po prostu zatkać. Aby go wyczyścić, należy zdemontować słuchawkę i wyczyścić membranę alkoholem lub nadtlenkiem wodoru.

Zerwanie i zgięcie kordu zwykle następuje pod wpływem stałego naprężenia. Zwiększenie promienia gięcia drutów może również prowadzić do złamania. Samodzielna naprawa słuchawek jest możliwa tylko wtedy, gdy pęknie w nich przewód. Ale awaria głośników najprawdopodobniej doprowadzi do zakupu nowych słuchawek. Jeśli słuchawki są wysokiej jakości i posiadają gwarancję, to w przypadku pęknięcia cewki można je oddać do serwisu.

Słuchawki się zepsuły: jak zrobić

Przede wszystkim, gdy dźwięk znika w słuchawkach, trzeba ustalić przyczynę. Jeśli jest to przerwanie drutu, musisz znaleźć miejsce jego przerwania. Jeśli tak jest, to słuchawki wymagają naprawy.

Bardzo łatwo jest zlokalizować przerwę w przewodzie, jeśli słuchawki emitują dźwięk. Aby to zrobić, musisz włączyć muzykę oraz wyczuć i zgiąć drut na całej jego długości.

Tam, gdzie dźwięk zanika po zgięciu drutu, tam jest zepsuty element. Naprawienie uszkodzenia będzie teraz łatwe. Część zerwanego drutu jest usuwana, a „zdrowe” elementy ponownie łączy się ze sobą za pomocą lutownicy. Czasami przewód pęka w złączu, wtedy najprawdopodobniej konieczna będzie wymiana wtyczki.

Jak naprawić słuchawki:

• Otwórz słuchawkę.
• Sprawdź membranę. Zmiętą membranę należy wyrównać.
• Jeśli kurz i zanieczyszczenia dostaną się do membrany, należy ją wyczyścić.
• Natrzyj siatkę alkoholem, który oddziela membranę od przestrzeni.

Problemem może być pęknięcie żył. Aby je przywrócić, musisz całkowicie zdemontować słuchawki. Różne słuchawki można mocować na różne sposoby: elementy można przymocować za pomocą plastikowych klipsów lub śrub. Niektóre słuchawki są połączone klejem. Po otwarciu słuchawki konieczne jest usunięcie zbędnych resztek przewodu, rozebranie go i przylutowanie.

Dlaczego słuchawki się psują?

Ci, którzy używają słuchawek trochę, wiedzą, że mają tendencję do pękania. Często słuchawki zniekształcają dźwięk, emitują go z przerwami lub całkowicie przestają brzmieć. Aby zrozumieć, dlaczego słuchawki się psują, musisz wiedzieć, jak działają.

Czasami można uniknąć zerwania słuchawek – do tego trzeba ich używać ostrożnie, a po każdym użyciu ostrożnie nawijać przewody.

Awarie są spowodowane głównie wadliwymi wtyczkami i przewodami. Jeśli kabel w drogich słuchawkach się zepsuje, można go wymienić kupując zwykłe słuchawki i odcinając z nich kabel. Jeśli musisz wymienić wtyczkę, najpierw musisz zdecydować o jej rodzaju, a następnie udać się na poszukiwanie niezbędnego elementu w specjalistycznym sklepie.

Przyczyny uszkodzenia słuchawek:

• Załamanie w sznurku;
• Zatkany mechanizm;
• Zerwany przewód głośnikowy;
• Awaria wtyczki;
• Złącze elektryczne nie działa prawidłowo.

Aby ustalić przyczynę awarii, musisz otworzyć słuchawkę. Jeśli przewód się zerwie i styki odpadną, wystarczy połączyć je lutownicą. Podczas podłączania przewodów należy zwrócić uwagę na to, aby lewy kanał był podłączony do końcówki złącza, a prawy do środka.

Wskazówki: jak zrobić słuchawki, jeśli są podarte

Od czasu do czasu słuchawki do odtwarzacza lub telefonu stają się bezużyteczne, ale nie spiesz się, aby je wyrzucić. Na przykład, jeśli słuchawki są podarte, można je naprawić i zrobić to samemu w domu. Aby naprawić uszkodzenie, należy usunąć izolację i uzwojenie ochronne z przewodu.

Możesz wykonać procedurę zdejmowania słuchawki za pomocą specjalnych szczypiec lub prostego noża.

Słuchawki zwykle składają się z pary połączonych ze sobą przewodów. Każdy przewód ma izolowany sygnał i przewód uziemiający. Słuchawki można naprawić, odcinając niedziałający odcinek przewodu. Ważne jest, aby unikać rozszczepiania drutu. Aby chronić przewód elektryczny przed uszkodzeniem, należy upewnić się, że przewód jest przecięty równomiernie.

Porady dotyczące naprawy:

• Jeśli jeden przewód ulegnie awarii lub jeden kanał wypadnie, procedurę cięcia można pominąć, bezpośrednio przystępując do lutowania.
• Na przewody należy nałożyć specjalną rurkę termokurczliwą, która pełni funkcję izolacyjną.
• Po skręceniu przewodów wszystkie połączenia są plombowane.

Jeśli nie ma możliwości przylutowania słuchawek, najprawdopodobniej będziesz musiał je po prostu zmienić. Aby drut się nie wyginał ani nie łamał, można go zabezpieczyć w miejscu naprawy za pomocą specjalnego kleju. Aby uniknąć zerwania drutów, należy je ostrożnie nosić w kieszeni lub torbie, uważając, aby się nie wyginały.

Recenzja: jak zdemontować wkładki douszne

Słuchawki mogą działać długo, jeśli są dobrze obsługiwane. Ale z biegiem czasu wszelkie przewody się zużywają, kontakt odchodzi. Czasami rozstanie się z ulubionymi słuchawkami może być tak trudne, że łatwiej je ujarzmić i przez jakiś czas z nich korzystać. Zachowaj szczególną ostrożność podczas naprawy słuchawek. Bo jeden zły ruch - i naprawa będzie niewłaściwa.

Słuchawki można naprawić demontując je, ale również podczas demontażu można uszkodzić membranę i kapsułę.

Jeśli tanie słuchawki są zepsute, ich demontaż jest prawie niemożliwy, ponieważ są mocno sklejone. Aby otworzyć niedziałającą słuchawkę, potrzebujesz skalpela lub ostrego noża do podważenia połowy obudowy. Po otwarciu połówek. Możesz wyczyścić obudowę słuchawek.

Jak otworzyć słuchawki:

• Otwórz w kółko za pomocą ostrych narzędzi.
• Aby oddzielić dwie połówki, musisz się postarać, ale tak, aby nie złamać ciała.
• Nie trzeba przecinać słuchawek na dużą głębokość, wystarczy pół lub jeden milimetr.
• Wszystkie czynności należy wykonywać ostrożnie, aby nie uszkodzić membrany słuchawek.

Nie wszystkie słuchawki da się naprawić. Na przykład, jeśli głośnik jest zepsuty, prawdopodobnie nie zostanie naprawiony nawet w serwisie. Wiele osób napotyka problem, gdy słuchawki iPhone'a pękają. Przed zakupem sprzętu należy zwrócić uwagę na dostępność gwarancji producenta. Niezniszczalne słuchawki są rzadkością. Aby naprawić słuchawki w domu, konieczne jest użycie lutownicy, w przeciwnym razie cała poprawka pójdzie na marne.

Instrukcje: jak naprawić słuchawki (wideo)

Ci, którzy używają słuchawek, wiedzą, że często się psują. Nie jest to jednak powód do ciągłego kupowania nowych słuchawek, zwłaszcza jeśli kosztują dużo pieniędzy. Przed przystąpieniem do samodzielnej naprawy należy pamiętać, czy słuchawki mają okres gwarancji. Jeśli tak, to lepiej zabrać ich do serwisu. Aby naprawić słuchawki w domu, potrzebujesz lutownicy i noża. Przede wszystkim musisz ustalić przyczynę awarii. Najczęściej jest to przerwanie przewodu lub przerwanie głośnika. Przed lutowaniem przewodów należy dokładnie określić, gdzie wypadły styki: na górze słuchawek lub w pobliżu wtyczki. Po wykryciu awarii wkładki douszne można szybko przylutować.

Jeśli prowadzisz samochód, oznacza to, że spotkałeś się z tym problemem w taki czy inny sposób lub potencjalnie możesz się z nim zmierzyć. Dotyczy to tematu zamków, a raczej elektrycznego napędu danych. Czas i częste użytkowanie urządzenia prędzej czy później prowadzi do jego nieuniknionego zużycia. Cóż, przynajmniej będzie można dostać się do samochodu, otwierając drzwi zwykłym „fizycznym” kluczykiem. Ale to nie jest nasza metoda!

Ta awaria to oczywiście nie koniec świata, ale oddala Cię o krok od wygodnego samochodu Twoich marzeń, jeśli przyzwyczaiłeś się do wygody korzystania z elektrozamków. W momencie, gdy drzwi przestają się blokować i odblokowywać za naciśnięciem przycisku, często oznacza to, że pilot zdalnego sterowania zamka drzwi ostatecznie zdecydował się wycofać. Co robić? Naprawic! Jak? Powiedzmy teraz.

Jeśli weźmiemy pod uwagę konstrukcję, okaże się to niezwykle proste: napęd zamka składa się z małego silnika elektrycznego, który napędza skrzynię biegów mechanizmu napędu zamka. To cała mądrość.

Brzmi naprawdę prosto, prawda? I wydaje się, że najrozsądniejszym sposobem leczenia nagłej choroby może być zakup części zamiast nieudanej, ale najprawdopodobniej nawet nie będziesz musiał tego robić. Zepsuty napęd zamka zdalnego sterowania można bezpłatnie naprawić w dowolnym samochodzie, wystarczy poświęcić na to trochę czasu.

Teraz przyjrzymy się wnętrzu napędu zamka drzwi samochodu, zobaczymy, co tam jest zepsute, a następnie naprawimy tę awarię, ponieważ prawie zawsze będzie tak samo.

Dotarcie do źródła problemów

Pierwszą rzeczą, którą musimy zrobić, to dostać się do siłownika mechanizmu blokującego (procedura, która będzie się różnić w zależności od pojazdu). W niektórych pojazdach dotarcie do pożądanej części jest łatwe, w innych jest to nie lada wyzwanie. Rok modelowy 2011 można zaliczyć do samochodów trudnych pod względem pracy. Tym lepiej: przykład będzie jaśniejszy.

Notatka: proces demontażu w zdecydowanej większości przypadków jest bardzo delikatną operacją, którą należy wykonać bezbłędnie. Od jego sukcesu zależy wygląd wnętrza samochodu.

Istnieją dwa podstawowe kroki, które będą podobne dla każdego pojazdu, niezależnie od klasy i roku produkcji. Pierwszym z nich jest odłączenie akumulatora przed rozpoczęciem pracy. Szczególnie dotyczy to nowoczesnych pojazdów z bocznymi poduszkami powietrznymi. Przed kontynuowaniem należy odłączyć akumulator. To jest ważne!

Drugim krokiem jest usunięcie wewnętrznego panelu drzwi. Każdy samochód ma zainstalowane oryginalne „karty drzwi”. Są również zapinane na różne sposoby. Dlatego, aby poznać i zrozumieć zasadę mocowania, która jest specyficzna dla Twojego samochodu, będziesz musiał zajrzeć do instrukcji demontażu i montażu samochodu. Te ostatnie można kupić lub znaleźć całkowicie bezpłatnie w Internecie za pomocą Yandex lub wyszukiwarki Google.

Niedrogie narzędzia do przycinania wnętrza, takie jak te na powyższym zdjęciu, są przydatne do zdejmowania wnętrza tapicerki, ale zasadniczo nie są wymagane. Plastikowe klipsy mocujące panel wewnętrzny do drzwi są zwykle umieszczone wzdłuż zewnętrznego obwodu panelu drzwi, łatwo je zatopić jeden po drugim za pomocą płaskiego śrubokręta z szerokim grotem. Najważniejsze jest, aby wiedzieć, gdzie znajdują się te plastikowe klipsy (pomoże ci schemat instrukcji) i działać ostrożnie!

W drodze do ostatecznego usunięcia drzwi będziesz miał trzy lub cztery ukryte śruby. Zazwyczaj znajdują się za klamką, kieszonką na drobiazgi oraz trójkątnym lusterkiem zewnętrznym. Jeśli panel drzwiowy nie może zostać usunięty, to najprawdopodobniej dlatego, że gdzieś jest jeszcze niewidoczna śruba, która nie została odkręcona. Nie używaj siły! Znajdź to.

Panel drzwi jest prawie usunięty

Po zdjęciu zewnętrznego panelu poszycia z drzwi zwykle konieczne będzie zdjęcie drugiej części poszycia. Jest to warstwa techniczna, która pochłania dźwięki i chroni przed wszechobecnym kurzem we wnętrzu pojazdu.

W niektórych samochodach jest to tylko przyklejona plastikowa folia, podczas gdy w innych jest to twardy plastikowy panel. Druga wersja została zainstalowana na Sonacie.

Pamiętasz, jak mówiłem, że w ogóle trudniej rozebrać i naprawić ten samochód? Dzieje się tak, ponieważ wszystkie elementy wewnętrzne, które są ułożone w drzwiach, są wbudowane w ten dodatkowy panel. Kolumny, ogranicznik szyby, silnik szyby, napęd zamka drzwi i cała elektryka, która jest w tym samym miejscu, są przykręcone do panelu.

Mechanizmy i przewody dołączone do panelu wtórnego

Zdejmij lub poluzuj wszystkie części pokrywy przed przystąpieniem do demontażu wewnętrznego panelu ochronnego. Siłownik zamka w tym pojeździe jest zintegrowany z zatrzaskiem drzwi. Przede wszystkim został odkręcony przed demontażem. Następnie zewnętrzna klamka została usunięta ze swojego miejsca.

Następnie poluzowano osadzenie szyb bocznych drzwi, ponieważ ogranicznik ruchu okna jest przymocowany do wewnętrznego panelu. Można go wyjąć z samych drzwi lub pozostawić tam, po wcześniejszym zabezpieczeniu, aby nie wypadł.

Środkowa szara rura to wzmacniający element zabezpieczający, który chroni przed uderzeniem bocznym.

Na koniec zdejmujemy panel, aby uzyskać dostęp do napędu zamka drzwi, jest on przymocowany z tyłu panelu ochronnego. Należy pamiętać, że zamek drzwi samochodu i napęd zamykania zamka są połączone w jedną całość. Usuwamy jednostkę z masywnej konstrukcji.

Gdy siłownik zamka drzwi zostanie ostatecznie wyjęty z panelu wtórnego, zbliżamy się do najważniejszego etapu naprawy - bezpośredniego rozwiązania groszkowego problemu.

Demontujemy napęd elektryczny zamka

Więc nadal musimy dostać się do siłownika zamka. W tym momencie staje się coraz bardziej oczywiste, że producent siłownika zamka nie chciał, abyś go naprawiał. Ciało jest zrobione jak jakiś skarbiec bankowy. Warto obrócić etui w dłoniach, a zrozumiesz, że składa się ono z dwóch lub trzech części, które łączy się za pomocą małych zatrzasków.

Bierzemy kilka małych płaskich śrubokrętów i zaczynamy ściskać te klipsy, powoli, ale pewnie zmierzając w kierunku podzielenia urządzenia na dwie połowy. Możliwe, że złamiesz kilka klipów. Nie ma w tym nic złego, choć lepiej jest zachować szczególną ostrożność. Jeśli złamiesz wszystkie lub większość klipsów, połówki zespołu będą musiały zostać sklejone, a to utrudni dostęp do jego elektronicznych wnętrz w przyszłości (jeśli będzie to konieczne).

Tak więc przed tobą jest świat wewnętrzny, ukryty przed wzrokiem ciekawskich. Zmniejszenie skali naszych działań, posuwanie się do przodu. Pamiętaj, aby sfotografować wszystkie etapy demontażu. Ułatwi to proces montażu.

Porozmawiajmy teraz o najważniejszym.

Przedstawiony w przykładzie napęd ma trzyczęściową obudowę. Winowajcą nieprawidłowego działania siłownika zamka jest zwykle silnik elektryczny, który jest lśniącym srebrnym prostokątnym elementem z przekładnią ślimakową na końcu. Po prostu wyjmujemy go (nie jest niczym zabezpieczony), aby kontynuować dokładniejszą kontrolę.

Aby upewnić się, że silnik naprawdę okazał się źródłem wszelkiego zła, możesz przeprowadzić mini-test, podłączając 9-woltowy akumulator do zacisków silnika elektrycznego. Jeśli wszystko jest w porządku, silnik ożyje, jeśli nie, nadal będzie leżał nieruchomo na swoim miejscu. W naszym przypadku silnik się nie obracał. Nawet nie wydał dźwięku. Pacjent został znaleziony!

Na tym etapie można przejść na dwa sposoby. Kup podobny silnik elektryczny w sklepie z częściami zamiennymi / artykułami elektronicznymi / pracownikiem, z demontażu. Albo napraw ten. Ponieważ obiecaliśmy pokazać bezpłatną opcję naprawy - a naprawy tutaj naprawdę nic nie kosztują - będziemy nadal przygotowywać silnik.

Zaimprowizowany test dowiódł, że zdecydowanie problem z siłownikiem zamka stanowi silnik. Nie zagłębiajmy się w fizykę działania tych małych silników prądu stałego. Trzeba tylko mieć świadomość, że część wewnątrz silnika elektrycznego, zwana kolektorem, zabrudziła się, przez co silnik nie działa. Aby to naprawić, musisz wyczyścić kolektor.