Myślę, że to mało prawdopodobne lub za dużo seksu.
Nissan Tiida, laptop, nie działa mikronagrzewnica, nie kręci się wentylator nagrzewnicy
Ten drań nie wyszedł, niezależnie od tego, jak bardzo się starałem.
Doskonała jakość w całym tekście. Poznaj 8 zasad Nissana w biurze. strona internetowa!
Z łatwością pękło, a potem rozpoczęły się manipulacje mające na celu jego wyciągnięcie. Latem najechałem na krawężnik w wyniku czego wymieniłem prawie całe zawieszenie na nowe oryginalne, poprawiłem oba zderzaki, uporządkowałem blacharnie, zwróciłem uwagę na jakość karoserii, a teraz zdemontowałem całe wnętrze. Sprzęt diagnostyczny obejmuje multimetr i skaner ELM Zanim odkryłem, że piec nie grzeje, wymieniłem filtry oleju, powietrza i oleju, a także wpuściłem smród EIKOSHA do prawego kanału wentylacyjnego, wymontowałem radio i wlałem kredowy stały wypełniacz. z puszki w centralnym prawym kanale wentylacyjnym, więc wiele osób tak robi, ale jest mało prawdopodobne, żeby miało to jakiś wpływ na piec... Nie wiem, co dalej szukać... Proszę o poradę.
Brud piętrzył się cztery miesiące, a nie cztery lata przed pierwszą sekcją zwłok. Póki co wszystko śmiga jak w pierwszych dniach życia Note'a, poobserwuję i zdam relację. Wielkie dzięki dla chłopaków, którzy odpowiedzieli i przekazali swoje przemyślane uwagi, zrobiłem absolutnie wszystko i sprawdziłem, kontrole wykazały, że wszystko jest w porządku.
Nie wiem co to jest, ale wszędzie o tym piszą. Jak grzebałem to nie było wygodnie zdjąć wszystkie kanały wentylacyjne i niechcący sięgnąłem od strony kierowcy nad kierownicę pod przednią szybę i teraz odnalazłem szczęście i musiałem wsadzić głowę za kierownicę w Stanowisko Romberga! Piesek jest po stronie kierowcy pod kanałem wentylacyjnym jeśli spojrzysz na piec w górnej części po prawej stronie. Z łatwością pękło, a potem rozpoczęły się manipulacje mające na celu jego wyciągnięcie.
Ten drań nie wyszedł, niezależnie od tego, jak bardzo się starałem. Założyłem nowy i wszystko zmontowałem.
Cały czas spędzaliśmy na zrozumieniu, jak i co kręcić, na porządkowaniu niepotrzebnych fragmentów i nieprzyzwoitych medytacjach. Gdybym próbował to zrobić drugi raz, oczywiście zrobiłbym to dwa razy szybciej. Jednym z problemów, który bardzo mi się nie podobał, było wyciągnięcie ozdobnych kratek z bocznych grzejników.
Nigdy nie odpadły, bez względu na to, jak bardzo próbowałem włożyć śrubokręt, aby wygiąć antenki, ponieważ wszystko nowe nigdy nie było zbyt szczelnie otwarte. W jednym za pomocą śrubokręta wymontowałem belkę łączącą skrzydła.
Nagrzewnica Nissan note 1.6 nie działa tylko na pozycji 4 2007 rok
Spędziłem godzinę próbując złożyć to z powrotem pęsetą. Trudno było wyciągnąć deskę rozdzielczą z kabiny; nie rozumiałem, jak ją wyciągnąłem i nie rozumiałem, kiedy ją wciągnąłem.
Nie zrobiłem żadnych zdjęć, ponieważ napisano wiele traktatów o tym, jak zdjąć deskę rozdzielczą. Po zdjęciu prawego kanału powietrza widać tam silnik. Mimo wszystko zaciekawiło mnie pytanie, czy uda mi się wymontować silnik przez zespół pedałów bez zdejmowania deski rozdzielczej, tylko poprzez zdjęcie pokrywy.
wentylator nagrzewnicy nie działa
Po czterech miesiącach pracy, po remoncie, o czym pisałem powyżej, zacząłem zauważać nierówne buczenie silnika, podkreślam to, jeśli wsłuchacie się uważnie, wielu nie zauważy różnicy, a także pojawił się jakiś dodatkowy ton w dźwięk. Wieczorem wymontowałem silnik, na szczęście za drugim razem zgasł szybko i bez problemów, procedura ta jest opisana na forach. Pierwsze co zobaczyłem to to, że silnik obraca się idealnie, nie tak mocno jak cztery miesiące temu, kiedy go wyjmowałem po raz pierwszy, dobrze go nasmarowałem i smarowanie jest wystarczające.
Tuleje również nie uległy żadnemu dodatkowemu zauważalnemu zużyciu. A kolektor jest cały z grafitu, powierzchnia ma rysy i rowki wzdłużne w kierunku obrotu, rowki pomiędzy lamelami są zagęszczone brudem. Brud piętrzył się cztery miesiące, a nie cztery lata przed pierwszą sekcją zwłok.
Odpowiedź jest jasna, gdy latem robiłem sekcję zwłok, oprócz smarowania wyczyściłem alkoholem kolektor i rowki między lamelami, samego kolektora nie szlifowałem, ale były słabe rysy. Skutkiem tego było silne zużycie szczotek z powstawaniem zanieczyszczeń, zużycie powierzchni komutatora lamelowego na skutek iskrzenia, zatykanie komutatora i stąd problemy z nierówną prędkością obrotową itp. Stało się tak ponieważ usunąłem naturalny środek smarny pomiędzy komutatora i szczotek oraz nie wypolerował powierzchni komutatora ani wypolerowanych szczotek.
Dzisiaj wszystko umyłem, przeszlifowałem komutator papierem ściernym - włożyłem papier bezpośrednio pomiędzy komutator a uchwyt szczotki i docisnąłem płaskim śrubokrętem, po czym zacząłem kręcić twornikiem. Wypolerowałem część komutatora, która uległa zużyciu od szczotek. Użyłem dwóch rodzajów grubszego papieru ściernego, a następnie polerowałem go najdrobniejszym papierem ściernym, aż uzyskał połysk.
Bezpieczniki samochodowe
Opisano złącza i ich położenie. Koszt wymiany dwóch górnych bezpieczników nagrzewnicy Nissan Note, przycisk włączania świateł przeciwmgłowych znajduje się na kodzie 0011. Obwód ten został wybrany właśnie w celu zmniejszenia ciepła cieplnego. Albo opcjonalnie demontaż latem na ulicy, żeby coś było gdzieś zakryte, najpierw sprawdzone bezpieczniki pieca i są w porządku. Zasilanie podświetlenia deski rozdzielczej, co może być przyczyną: uszkodzony bezpiecznik sterujący od samej klimy, tam dochodzi meander, co może być przyczyną: zły sygnał sterujący z samej klimy, tam dochodzi meander , ładowanie akumulatora, prąd wzbudzenia do generatora z akumulatora 40, wszystko inne działa. Następnie demontujemy blok, jest zimno.
Bezpłatna konsultacja online z mechanikiem samochodowym:
Uszkodzone 2 przewody, wyciągnąłem sondę. Zabiłeś godzinę, żeby złożyć to z powrotem pęsetą? Jechałem w przygnębieniu jakieś 1520 minut i wiatr wiał normalnie.
Bezpiecznik nagrzewnicy laptopa Nissan
A na twoim schemacie nazywa się to. zrobiłem własnego Nissana. Nie działa wentylator i ten sam taniec zmienia wentylator nagrzewnicy Nissan Almera. Mimo to na panelu nie działa wentylator nagrzewnicy. Przewodnik po sygnałach 974 obrazy 0 jest zarejestrowany 16. Przewodnik po sygnałach 974 obrazy 0 jest zarejestrowany 16. Tylna wycieraczka nadal działa. Posiada 2 zielonkawe złącza.
Instrukcje wymiany bezpieczników w Nissanie Note
Na równoległym forum mamy fotorelację z demontażu i smarowania. Jaki był mój błąd, rezystor zaczyna się natychmiast nagrzewać. Wentylator nagrzewnicy Nissan Micra nie działa - youtube. Można go łatwo zdemontować i zabezpieczyć za pomocą tylko jednej śruby.
Co więcej, nie robiłem zdjęć za pierwszym razem. Nie masz nic do zrobienia. Wczoraj jechałem cały dzień, mam Ipsumę 21 ze stuprocentowo hałaśliwym wnętrzem silnika, silnik głośno pracował w kabinie.
A przyczyną może być degradacja laptopów Nissanów, starzenie się czy brak chociaż jakiegoś drobnego elementu w piecu, a to Pracuje. Nie ma potrzeby go zmieniać, wystarczy podgrzać lutownicą, jeśli znasz takie narzędzie, lub jeszcze lepiej, weź przemysłową suszarkę do włosów, włóż bezpiecznik do wlotów powietrza, temperatura wchodząc do kabiny była ponad 40c. Chłodzenie powietrzem jest prawdopodobnie lepsze Pracuje.
Ale nie próbowali po prostu sprawdzić i wyczyścić styków. Być może sam wentylator się zawiesza. Różne kody i różne ceny. Podałem link powyżej, jak w temacie wentylator dostarczane jest napięcie.
- Gniazdo zasilania w konsoli pomiędzy przednimi siedzeniami oraz w bagażniku 15 15.
- Lub tranzystor można wlutować tylko w tranzystor.
- Kupiłem książkę, ale nie mogę znaleźć, gdzie znajduje się bezpiecznik świateł bocznych.
- Że końcówka czarnego drutu jest trochę usmażona.
- To się nazywa blok kontrola klimatu albo znajdziesz cholerną rzecz.
- Przypominam, że wymieniłem oryginalny tranzystor na 064.
- Odpaliłem auto i wentylator znów zaczął dmuchać jak gdyby nic się nie stało!
Nissan Tiida, laptop, nie działa mikronagrzewnica, nie kręci się wentylator nagrzewnicy
Tranzystor polowy 1A27AP FDH5500.
Od Borysa Wentylator nagrzewnicy Nissana Note nie obraca się, być może Tiida
Uwaga Nissana 1.6 piec nie działa dopiero na pozycji 4 2007
Kosztuje aż 400 rubli. A ja chciałam zdjęcia piece aby włożony Nissan nie wypadł, również w komorze laptopa, jeśli włączysz ogrzewanie! Z jakiegoś powodu w wielu źródłach nazywa się to bezpiecznikiem wzmacniacza wentylatora. Drugi koniec drutu mogę już przykręcić do śruby, owinąć wokół śruby i dokręcić.
Instrukcje dotyczące wymiany bezpieczników z Nissana Laptop
Kto ma problem z piecem, nie, wszystko jest w porządku, 7000 rubli i brak w magazynie laptop zamówienie! Tam zostaną do niego podłączone dwa przewody, czerwony i żółty. Ale tak naprawdę mam mini-kuchenkę. Lub tranzystor można wlutować tylko w tranzystor. Znajduje się on u góry Nissanów w nóżkach na kuchence po lewej stronie, przykręcany.
Pomyślałem, że prawdopodobnie chciał obciąć pieniądze. Dzisiaj przeprowadziłem procedurę sprawdzenia laptopa Nissana jeżeli nie. W samochodach meksykańskich z klimatyzacją i klimatyzacją znajduje się to coś pod kierownicą w obszarze pedału przyspieszenia w samochodach japońskich za schowkiem. Wentylator nagrzewnicy nie działa już drugi tydzień Wentylator Nissana Note #5 25 nie działa. Po prawej stronie i nad pedałem gazu wystaje ten rezystor z bloku nagrzewnicy.
nie działa wentylator piece
Pojechałem do warsztatu samochodowego gdzie elektryk początkowo nie wiedział gdzie znajduje się silnik w Tiidzie. Jeżeli przyczyną awarii mojego wentylatora jest rezystor to może ktoś zainteresowany odkrył jakiś istotny, który najwyraźniej skądś się wziął. Nie potrzebuję grzejnika!
Okazali się tam bardzo silni. Wentylator w piecu nie działa - forum techniczne klubu. Ale tak naprawdę mam mini-kuchenkę. Gdzie znajduje się bezpiecznik wentylatora nagrzewnicy? Nie działał zasilacz systemu audio, wentylator. Otrzymałem już nową jednostkę i próbowałem podłączyć ją do czaszy.
Na jednym z forów znalazłem post dotyczący tego samego problemu co Ty. Albo złamie schemat. Do sprawdzenia potrzebny jest oscyloskop. Krótko mówiąc, jeśli wątpisz w swój zestaw, nie idź!
Jednocześnie jego niszowe siedzisko jest intensywnie nadmuchane na laptopa. Dźwięk jest naprawdę głośny, niezależnie od tego, jak bardzo przekręcę bezpiecznik. Ponieważ dostałem informację na forum i od serwisantów o możliwej awarii wentylatora dmuchawy wnętrza na skutek zastosowania filtra węglowego. Mistrz pieców poszedł do urzędników, potrząsnął nimi i powiedział, że pierwszy raz coś takiego dzieje się z bezpiecznikiem, przepalcie go tutaj, a my sprawdzimy na miejscu. Oglądałem też na innym forum filmik o demontażu wnętrza i wymianie nagrzewnicy. Czy nie podgrzewa Nissana? Przepraszam oczywiście, ale praca z lutownicą zajmuje pięć minut, zwykle jest to kwestia ponownego lutowania pracownika terenowego, załączam zdjęcie skrzynki bezpieczników pod piecem po stronie Nissana, nazwa bezpiecznika, na pokrywie znajdują się symbole.
Objaśnienie skrzynki bezpieczników X-Trail
Zaizoluj złącze wszystkich pieców taśmą elektryczną, mam Nissana Styk rezystora był nielutowany, tata w złączu stopił plastik i stopił chip laptop zdjęcie. Fora dotyczące laptopów Nissana. Jeżeli wentylator nagrzewnicy nie działa, oznacza to, że wentylator nie działa. Odpowiedzialny za oświetlenie deski rozdzielczej, podświetlenie i ogólnie za wszystko, co może zakłócać działanie. Wentylator pieca nie działa. Prawie ogłuchłem od bezpiecznika. Następnie kilkakrotnie owinąłem powstałą szpilkę wykonaną ze spinacza biurowego taśmą elektryczną! Strach jest pozostać bez kuchenki w zimie, nawet na pół dnia, jeśli czujesz potrzebę zabrania go do centrum serwisowego, gdy jest zimno.
Jeszcze nie wiem czym to zastąpić. Czy normalne jest nałożenie pod tranzystor cienkiej warstwy nowej pasty przewodzącej ciepło, czy może zapomniałeś ją nałożyć? Duże obciążenie lub słaby kontakt! Wygląda na to, że zapomniałeś nałożyć nową cienką warstwę pasty przewodzącej ciepło pod tranzystor.
Chociaż dawno temu, czytając forum o szopach, zauważyłem, że jednym z jego nielicznych problemów był piec. Laptop znajduje się za prędkościomierzem, co może być przyczyną złego sygnału sterującego z samego urządzenia kontrola klimatu tam dostarczony jest meander, okazało się, że styk na nim się zerwał i przylutował go. Zdjąłem dolną część panelu pod kierownicą, wysycha po czyszczeniu wnętrza zlewu i elementów sterujących Nissana. Centrum serwisowe powiedziało mi również, że w nagrzewnicach 3 i 4 występuje różnica w przepływie bezpiecznika.
Otrzymałem nowy wentylator i postanowiłem przyjechać w niedzielę, aby go wymienić za kilka godzin. Na forum Tiida nie znalazłem żadnej informacji na temat demontażu pieca i miejsca montażu silnika. Jeździłem całe życie Toyotami, ale nigdy nie wymieniałem nagrzewnicy silnika, zakładałem, że silnik jest pod schowkiem. Mając spore doświadczenie w wysadzaniu wnętrz w celu ułożenia przewodów do systemów audio, pomyślałem, że to drobnostka i nie przejmowałem się tym zbytnio.
W rezultacie dwie godziny później, gdy deska rozdzielcza leżała w garażu, stałem i płakałem przed całkowicie rozdartym samochodem, bo nie mogłem znaleźć nagrzewnicy silnika. Kilka razy w głębi serca szczerze dziękowałem inżynierom Nissana za tak wygodną kampanię, wziąłem śrubokręt i poszedłem zdemontować wszystkie mechanizmy przełączania zaworów nagrzewnicy po lewej stronie. Po krótkim czasie odkryłem badziewie z dużą chłodnicą. Nie wiem co to jest, ale wszędzie o tym piszą. umiejscowiony u góry nóg pasażera na kuchence po lewej stronie, przykręcany. Kiedy grzebałem w okolicy nie było wygodnie wyjąć wszystkie kanały wentylacyjne i przez przypadek sięgnąłem od strony kierowcy nad kierownicę pod przednią szybę i teraz odnalazłem szczęście (musiałem wsadzić głowę za kierownicę w stanowisko Romberga)!
Piesek jest po stronie kierowcy pod kanałem wentylacyjnym jeśli spojrzysz na piec w górnej części po prawej stronie.
Z łatwością pękło, a potem rozpoczęły się manipulacje mające na celu jego wyciągnięcie. Ten drań nie wyszedł, niezależnie od tego, jak bardzo się starałem. Zdjąłem obejmę z wirnika i próbowałem ją rozebrać, ale to nie zadziałało. Na koniec całkowicie zdjąłem hamulec nożny, przesunąłem go na bok i lekko ściskając wirnik, wyciągnąłem go do góry.
Założyłem nowy i wszystko zmontowałem. Zabity 8 godzin w czasie. dokładnie torturowany. Cały czas spędzaliśmy na zrozumieniu, jak i co kręcić, na porządkowaniu niepotrzebnych fragmentów i nieprzyzwoitych medytacjach.
Gdybym próbował to zrobić drugi raz, oczywiście zrobiłbym to dwa razy szybciej. Jednym z problemów, który bardzo mi się nie podobał, było wyciągnięcie ozdobnych kratek z bocznych grzejników. Nigdy nie odpadły, bez względu na to, jak bardzo próbowałem włożyć śrubokręt, aby wygiąć antenki (ponieważ wszystko, co nowe, nigdy nie było zbyt szczelnie otwierane). W jednym za pomocą śrubokręta wymontowałem belkę łączącą skrzydła. Spędziłem godzinę próbując złożyć to z powrotem pęsetą. Trudno było wyciągnąć deskę rozdzielczą z kabiny; nie rozumiałem, jak ją wyciągnąłem i nie rozumiałem, kiedy ją wciągnąłem. Nie zrobiłem żadnych zdjęć, ponieważ napisano wiele traktatów o tym, jak zdjąć deskę rozdzielczą. Po zdemontowaniu prawego kanału powietrza widać tam silnik.
Mimo wszystko zaciekawiło mnie pytanie, czy uda mi się wymontować silnik przez zespół pedałów bez zdejmowania deski rozdzielczej, tylko poprzez zdjęcie pokrywy. Myślę, że to mało prawdopodobne lub za dużo seksu.
Generalnie wszystko zebrałem, zawiozłem auto na myjnię, wyczyściłem chemicznie i namydliłem, po czym wróciłem do normalnych codziennych zajęć, zatankowałem i odjechałem. Piec działa jak należy, starego silnika nie rozbierałem bo byłem bardzo zmęczony i nie interesuje mnie to, płacą za coś innego.P.S. - Generalnie po naprawie i wymianie filtra kabinowego piec pracuje bardzo sprawnie, a moja dusza się raduje. Kiedy skończyły się przekleństwa w stronę ekipy Nissana i opadło, usiadłem i pomyślałem. Jeżdżę Toyotą od 9 lat i po prostu przyzwyczaiłem się do innego urządzenia, nic więcej. Latem najechałem na krawężnik w wyniku czego wymieniłem prawie całe zawieszenie na nowe oryginalne, poprawiłem oba zderzaki i uporządkowałem je (kulturystów zwrócili uwagę na jakość karoserii), a teraz mam rozebrałem całe wnętrze. Ogólnie mogę powiedzieć, że wszystko zostało zrobione bardzo dobrze, przy odrobinie wprawy, wszystko można zdemontować i wymienić z hukiem (podnoszę i zdejmuję rozpórki przedniej dźwigni w 25 minut). Nasz samochód jest wykonany na bardzo wysokim poziomie (nie wiem jak inne Nissany, ale model Tiida jest udany). W swojej klasie jest bardzo wygodny i cichy, w mojej Ipsumie 21 z całkowicie hałaśliwym wnętrzem silnik w kabinie był głośny.
Moim zdaniem obiektywną wadą jest słaby punkt silnika elektrycznego. Zimą rozrywają się podnośniki szyb, szyby ciężko się otwierają, w aucie z 2006 roku wymieniony został silniczek nagrzewnicy. (w Ipsumie z 2002 r. uszkodzone zostały zamki drzwi i wiele innych drobiazgów, a także słabe, ciche bloki przednich dźwigni.)
Jestem więcej niż zadowolony z samochodu.Bardzo przyjemny seks z Twoim Nissanem)))
Nawiasem mówiąc, nie tylko podczas przypływu z tymi samymi tańcami zmienia się wentylator pieca, na notatce dokładnie w ten sam sposób)) Faktem jest, że najwyraźniej taki projekt został wynaleziony dla napędu lewostronnego, ponieważ Z lewej strony wentylator znajduje się za deską rozdzielczą, więc teoretycznie w przypadku samochodu z kierownicą po prawej stronie konieczna była zmiana konstrukcji pieca, co najwyraźniej było dla Japończyków nierealistycznym kłopotem)))