Teorie handlu międzynarodowego przeszły pewien proces rozwoju. Główne pytania, na które próbowano odpowiedzieć, brzmiały: „jaki jest powód podziału pracy między państwami” oraz „według jakiej zasady wybierana jest najskuteczniejsza specjalizacja międzynarodowa?”

Klasyczne teorie handlu międzynarodowego

Teoria przewagi komparatywnej

Pierwsze teorie sformułowali twórcy klasycznej teorii ekonomii, Smith i Ricardo, w XVIII i na początku XIX wieku.

W ten sposób Smith położył podwaliny pod teorię, według której przyczyną rozwoju handlu międzynarodowego są korzyści, jakie importerzy i eksporterzy mogą uzyskać z wymiany swoich towarów. Rozwinął także teorię „przewagi absolutnej”: kraj ma tę przewagę, jeśli ma produkt, który w oparciu o własne zasoby może wyprodukować jedną jednostkę więcej niż drugą. Korzyści te mogą mieć charakter naturalny (klimat, żyzność gleby, zasoby naturalne) i nabyty (technologia, sprzęt itp.).

Korzyść, jaką kraj odniesie z handlu międzynarodowego, będzie polegać na wzroście konsumpcji, co nastąpi na skutek zmian w jej strukturze i specjalizacji.

Teoria kosztów porównawczych Ricardo, rozwinięta i rozszerzona przez Haberlera

Bada 2 kraje produkujące 2 rodzaje towarów. Dla każdego kraju tworzona jest krzywa, która wyraźnie pokazuje, która produkcja jest dla każdego kraju bardziej opłacalna. Teoria ta jest uproszczona, pokazuje tylko 2 kraje i 2 towary, w oparciu o warunki nieograniczonego handlu i mobilności pracowników w obrębie kraju, a także obecność stałych kosztów produkcji, brak kosztów transportu i zmian technicznych. Dlatego też teorię uważa się za dość wizualną, ale niezbyt odpowiednią do odzwierciedlenia rzeczywistych warunków ekonomicznych.

Teoria Heckschera-Ohlina

Teoria ta, stworzona w XX wieku, miała odzwierciedlać cechy handlu, opierającego się w dużej mierze na wymianie dóbr przemysłowych (dzięki temu znacznie zmniejszono zależność handlu krajów od ich zasobów naturalnych). Zgodnie z ich teorią handlu międzynarodowego różnice w kosztach, jakie kraje ponoszą w procesie wytwarzania produktów, tłumaczy się faktem, że:

przy produkcji różnych produktów czynniki są stosowane w różnych proporcjach;
kraje są zaopatrywane w niezbędne czynniki produkcji na bardzo różne sposoby;

Wynika z tego prawo proporcjonalności czynników, które brzmi następująco: każde państwo chce specjalizować się w produkcji dóbr wymagających dostępności tych, w które jest dobrze wyposażone. w istocie jest to wymiana czynników, których jest pod dostatkiem, na te, które są w tym kraju rzadsze.

Paradoks Leontiefa

Ekonomista Leontiew, pod koniec lat 40. XX w., testując empirycznie wnioski poprzedniej teorii na podstawie danych z gospodarki amerykańskiej, doszedł do nieoczekiwanego, paradoksalnego wyniku: do Stanów Zjednoczonych eksportowano głównie produkty pracochłonne, natomiast importowano produkty kapitałochłonne. Było to sprzeczne z teorią handlu międzynarodowego Heckschera-Ohlina, gdyż w Stanach Zjednoczonych, przeciwnie, kapitał uznawano za czynnik znacznie liczniejszy niż koszty pracy. Leontiev zasugerował, że w dowolnej kombinacji przy danej wielkości zasobów kapitałowych 1 osobolat pracy Amerykanina równa się 3 osobolatom pracy obcokrajowców, co wiązało się z wyższym poziomem kwalifikacji amerykańskich pracowników. Według zebranych przez niego statystyk Stany Zjednoczone eksportowały towary, których produkcja wymagała bardziej wykwalifikowanej siły roboczej niż towary importowane. Na podstawie tych badań w 1956 roku stworzono model, który uwzględniał 3 czynniki: wykwalifikowaną siłę roboczą, nisko wykwalifikowaną siłę roboczą oraz kapitał.

Współczesne teorie handlu międzynarodowego

Teorie te próbują wyjaśnić cechy handlu międzynarodowego we współczesnym świecie, które nie są już zgodne z logiką klasycznej teorii handlu międzynarodowego. Dzieje się tak dlatego, że zajmuje on coraz większe miejsce w gospodarce, a także zwiększa się wolumen kontrofert towarów o podobnej jakości.

Teoria cyklu życia produktu

Etap życia produktu to okres, w którym ma on wartość na rynku i jest na nie popyt. Etapy życia produktu to wprowadzenie produktu, wzrost, dojrzałość (szczyt sprzedaży) i upadek. Kiedy produkt przestaje zaspokajać potrzeby swojego rynku, zaczyna być eksportowany w mniejszej ilości

Teoria korzyści skali

Główną istotą tego efektu jest to, że przy specjalnej technologii i poziomie organizacji produkcji średnie koszty długoterminowe będą spadać wraz ze wzrostem wielkości produkcji produktu, co przyniesie oszczędności. Opłaca się sprzedawać nadprodukcje do innych krajów.

Na podstawie korzyści, jakie przynosi krajom w nim uczestniczącym. Teoria handlu międzynarodowego daje wyobrażenie o tym, co jest podstawą tych zysków z handlu zagranicznego, czyli co determinuje kierunki przepływów handlu zagranicznego. Handel międzynarodowy jest narzędziem, za pomocą którego kraje rozwijając swoją specjalizację, mogą zwiększać produktywność istniejących zasobów, a tym samym zwiększać wolumen wytwarzanych przez siebie towarów i usług oraz poprawiać poziom dobrobytu ludności.

Wielu znanych ekonomistów zajmowało się kwestiami handlu międzynarodowego. Podstawowe teorie handlu międzynarodowego - teoria merkantylizmu, teoria przewagi absolutnej A. Smitha, teoria przewagi komparatywnej D. Ricardo i D. S. Milla, teoria Heckschera-Ohlina, paradoks Leontiefa, teoria cyklu życia produktu, teoria M. Portera, twierdzenie Rybchinsky'ego Teoria Samuelsona i Stolpera.

Teoria merkantylizmu.

Merkantylizm to system poglądów ekonomistów XV-XVII w., nastawiony na aktywną interwencję państwa w działalność gospodarczą. Przedstawiciele kierunku: Thomas Maine, Antoine de Montchretien, William Stafford. Termin ten został ukuty przez Adama Smitha, który krytykował pisma merkantylistów. Merkantylistyczna teoria handlu międzynarodowego powstała w okresie początkowej akumulacji kapitału i wielkich odkryć geograficznych i opierała się na założeniu, że obecność rezerw złota jest podstawą dobrobytu narodu. Handel zagraniczny, zdaniem merkantylistów, powinien skupiać się na pozyskiwaniu złota, gdyż w przypadku prostej wymiany towarowej zwykłe towary raz wykorzystane przestają istnieć, a złoto gromadzi się w kraju i może zostać ponownie wykorzystane w wymianie międzynarodowej.

Trading był postrzegany jako gra o sumie zerowej, w której zysk jednego uczestnika automatycznie oznacza stratę drugiego i odwrotnie. Dla uzyskania maksymalnych korzyści proponowano wzmocnienie interwencji rządu i kontrolę nad stanem handlu zagranicznego. Polityka handlowa merkantylistów, zwana protekcjonizmem, miała na celu tworzenie barier w handlu międzynarodowym, chroniących krajowych producentów przed zagraniczną konkurencją, stymulowanie eksportu i ograniczanie importu poprzez wprowadzenie ceł na towary zagraniczne oraz otrzymywanie złota i srebra w zamian za swoje towary.

Główne postanowienia merkantylistycznej teorii handlu międzynarodowego:

Konieczność utrzymania aktywnego bilansu handlowego państwa (nadwyżka eksportu nad importem);

Uznanie korzyści płynących z przyciągania do kraju złota i innych metali szlachetnych w celu poprawy jego dobrobytu;

Pieniądz jest bodźcem dla handlu, ponieważ uważa się, że wzrost podaży pieniądza zwiększa wielkość podaży towaru;

Z zadowoleniem przyjmuje się protekcjonizm mający na celu import surowców i półproduktów oraz eksport produktów gotowych;

Ograniczenie eksportu dóbr luksusowych, gdyż prowadzi to do wycieku złota z państwa.

Teoria przewagi absolutnej Adama Smitha.

W swojej pracy An Inquiry to the Nature and Causes of the Wealth of Nations, w polemice z merkantylistami, Smith sformułował pogląd, że kraje są zainteresowane swobodnym rozwojem handlu międzynarodowego, ponieważ mogą z niego czerpać korzyści niezależnie od tego, czy są eksporterami lub importerami. Każdy kraj musi specjalizować się w wytwarzaniu tego produktu tam, gdzie ma przewagę absolutną – korzyść wynikającą z różnej wysokości kosztów produkcji w poszczególnych krajach uczestniczących w handlu zagranicznym. Odmowa produkcji dóbr, w przypadku których kraje nie mają absolutnych przewag, oraz koncentracja zasobów na produkcji innych dóbr prowadzą do wzrostu ogólnej wielkości produkcji i wzrostu wymiany produktów swojej pracy między krajami.

Teoria przewagi absolutnej Adama Smitha sugeruje, że na prawdziwe bogactwo kraju składają się towary i usługi dostępne dla jego obywateli. Jeśli kraj może wyprodukować dane dobro więcej i taniej niż inne kraje, to ma absolutną przewagę. Niektóre kraje mogą produkować towary wydajniej niż inne. Zasoby kraju płyną do dochodowych branż, ponieważ kraj nie może konkurować w nierentownych branżach. Prowadzi to do wzrostu produktywności kraju i kwalifikacji siły roboczej; Długie okresy wytwarzania jednorodnych produktów stanowią zachętę do opracowania bardziej efektywnych metod pracy.

Naturalne korzyści dla danego kraju: klimat; terytorium; zasoby. Nabyte korzyści dla danego kraju: technologia produkcji, czyli możliwość wytwarzania różnorodnych produktów.

Teoria przewagi komparatywnej D. Ricardo i D.S. Millya.

W swojej pracy „Zasady ekonomii politycznej i opodatkowania” Ricardo wykazał, że zasada przewagi absolutnej jest jedynie szczególnym przypadkiem reguły ogólnej i uzasadnił teorię przewagi komparatywnej. Analizując kierunki rozwoju handlu zagranicznego należy wziąć pod uwagę dwie okoliczności: po pierwsze, zasoby gospodarcze – naturalne, praca itp. – są nierównomiernie rozłożone pomiędzy krajami, a po drugie, wydajna produkcja różnych towarów wymaga różnych technologii lub kombinacji zasobów.

Korzyści, jakie posiadają kraje, nie są dane raz na zawsze, uważał D. Ricardo, dlatego nawet kraje o absolutnie wyższym poziomie kosztów produkcji mogą czerpać korzyści z wymiany handlowej. W interesie każdego kraju leży specjalizowanie się w produkcji, w której ma on największą przewagę, a najmniej słabości i dla której nie korzyść absolutna, ale względna jest największa – to prawo przewagi komparatywnej D. Ricardo.

Według Ricardo łączny wolumen produkcji będzie największy, gdy każdy produkt będzie wytwarzany w kraju, w którym koszty alternatywne są niższe. Zatem przewaga komparatywna to korzyść oparta na niższych kosztach alternatywnych w kraju eksportującym. Zatem w wyniku specjalizacji i handlu oba kraje uczestniczące w wymianie odniosą korzyści. Przykładem w tym przypadku może być wymiana angielskiego sukna na portugalskie wino, co przynosi korzyści obu krajom, nawet jeśli bezwzględne koszty produkcji zarówno sukna, jak i wina są w Portugalii niższe niż w Anglii.

Następnie D.S. Mill w swojej pracy „Zasady ekonomii politycznej” wyjaśnił cenę, po której dokonuje się wymiana. Według Milla cena wymiany jest ustalana przez prawa podaży i popytu na takim poziomie, że całość eksportu każdego kraju pozwala mu zapłacić całość importu – jest to prawo o wartości międzynarodowej.

Teoria Heckschera-Ohlina.

Ta teoria szwedzkich naukowców, która pojawiła się w latach 30. XX wieku, nawiązuje do neoklasycznych koncepcji handlu międzynarodowego, ekonomiści ci nie trzymali się bowiem laborystycznej teorii wartości, uznającej obok pracy kapitał i ziemię za produktywne. Dlatego powodem ich handlu jest różna dostępność czynników produkcji w krajach uczestniczących w handlu międzynarodowym.

Główne założenia ich teorii sprowadzały się do tego, że: po pierwsze, kraje mają tendencję do eksportowania tych dóbr, do produkcji, których wykorzystuje się czynniki produkcji, których w kraju jest pod dostatkiem, i odwrotnie, do importowania towarów do produkcji z których potrzebne są stosunkowo rzadkie czynniki; po drugie, w handlu międzynarodowym istnieje tendencja do wyrównywania „cen czynników produkcji”; po trzecie, eksport towarów można zastąpić przepływem czynników produkcji przez granice państw.

Neoklasyczna koncepcja Heckschera-Ohlina okazała się wygodna do wyjaśnienia przyczyn rozwoju handlu między krajami rozwiniętymi a rozwijającymi się, gdy w zamian za surowce napływające do krajów rozwiniętych importowano do krajów rozwijających się maszyny i urządzenia. Nie wszystkie jednak zjawiska handlu międzynarodowego mieszczą się w teorii Heckschera-Ohlina, gdyż dziś środek ciężkości handlu międzynarodowego stopniowo przesuwa się w stronę wzajemnego handlu „podobnymi” towarami pomiędzy „podobnymi” krajami.

Paradoks Leontiefa.

Są to badania amerykańskiego ekonomisty, który kwestionował założenia teorii Heckschera-Ohlina i wykazał, że w okresie powojennym gospodarka amerykańska specjalizowała się w tych rodzajach produkcji, które wymagały stosunkowo więcej pracy niż kapitału. Istota paradoksu Leontiewa polegała na tym, że udział dóbr kapitałochłonnych w eksporcie mógł rosnąć, a towarów pracochłonnych spadać. Faktycznie, analizując bilans handlowy USA, udział towarów pracochłonnych nie uległ zmniejszeniu.

Rozwiązaniem paradoksu Leontiefa było to, że pracochłonność towarów importowanych przez Stany Zjednoczone jest dość wysoka, ale cena pracy w wartości produktu jest znacznie niższa niż w amerykańskim eksporcie. Kapitałochłonność pracy w Stanach Zjednoczonych jest znaczna, co w połączeniu z wysoką wydajnością pracy ma istotny wpływ na cenę pracy w dostawach eksportowych. Rośnie udział pracochłonnych dostaw w amerykańskim eksporcie, co potwierdza paradoks Leontiefa. Wynika to ze wzrostu udziału usług, cen pracy oraz struktury amerykańskiej gospodarki. Prowadzi to do wzrostu pracochłonności w całej gospodarce amerykańskiej, nie wyłączając eksportu.

Teoria cyklu życia produktu.

Zostało to wysunięte i uzasadnione przez R. Vernoya, C. Kindelbergera i L. Welsa. Ich zdaniem produkt od momentu pojawienia się na rynku do momentu jego opuszczenia przechodzi cykl składający się z pięciu etapów:

Rozwój produktu. Firma znajduje i wdraża nowy pomysł na produkt. W tej chwili wielkość sprzedaży wynosi zero, koszty rosną.

Wprowadzenie produktu na rynek. Nie ma zysku ze względu na wysokie koszty działań marketingowych, wolumen sprzedaży rośnie powoli;

Szybka penetracja rynku, zwiększone zyski;

Dojrzałość. Wzrost sprzedaży spowalnia, ponieważ większość konsumentów została już przyciągnięta. Poziom zysku pozostaje niezmienny lub maleje ze względu na zwiększone koszty działań marketingowych mających na celu ochronę produktu przed konkurencją;

Spadek. Spadek sprzedaży i zmniejszenie zysków.

Teoria M. Portera.

Teoria ta wprowadza pojęcie konkurencyjności kraju. To konkurencyjność narodowa, z punktu widzenia Portera, decyduje o sukcesie lub porażce w konkretnych branżach i miejscu, jakie zajmuje kraj w światowym systemie gospodarczym. Konkurencyjność kraju zależy od potencjału przemysłu. W centrum wyjaśnienia przewagi konkurencyjnej kraju znajduje się rola kraju ojczystego w stymulowaniu odnowy i doskonalenia (tj. w stymulowaniu wytwarzania innowacji).

Działania rządowe mające na celu utrzymanie konkurencyjności:

Wpływ rządu na warunki czynników produkcji;

Wpływ rządu na warunki popytu;

Wpływ rządu na branże powiązane i wspierające;

Wpływ rządu na strategię, strukturę i rywalizację firmy.

Poważną zachętą do osiągnięcia sukcesu na rynku globalnym jest wystarczająca konkurencja na rynku krajowym. Sztuczna dominacja przedsiębiorstw poprzez wsparcie rządowe jest z punktu widzenia Portera rozwiązaniem negatywnym, prowadzącym do marnotrawstwa i nieefektywnego wykorzystania zasobów. Teoretyczne przesłanki M. Portera posłużyły jako podstawa do opracowania rekomendacji na poziomie państwa w celu zwiększenia konkurencyjności towarów handlu zagranicznego w Australii, Nowej Zelandii i USA w latach 90-tych XX wieku.

Twierdzenie Rybczyńskiego. Twierdzenie stwierdza, że jeśli wartość jednego z dwóch czynników produkcji wzrasta, to aby utrzymać stałe ceny towarów i czynników produkcji, należy zwiększać produkcję tych produktów, które intensywnie korzystają z tego zwiększonego czynnika, a ograniczać produkcję inne produkty intensywnie wykorzystujące współczynnik stały. Aby ceny towarów pozostały stałe, ceny czynników produkcji muszą pozostać stałe.

Ceny czynników produkcji mogą pozostać stałe tylko wtedy, gdy stosunek czynników wykorzystywanych w dwóch branżach pozostaje stały. W przypadku wzrostu jednego czynnika może to nastąpić tylko wtedy, gdy produkcja w branży, w której czynnik jest intensywnie wykorzystywany, wzrośnie, a produkcja w innej branży spadnie, co doprowadzi do uwolnienia stałego czynnika, który stanie się dostępny do wykorzystania wraz z rosnącym czynnikiem w rozwijającej się branży.

Teoria Samuelsona i Stolpera.

W połowie XX wieku. (1948) amerykańscy ekonomiści P. Samuelson i V. Stolper udoskonalili teorię Heckschera-Ohlina, wyobrażając sobie, że w przypadku jednorodności czynników produkcji, identycznej technologii, doskonałej konkurencji i pełnej mobilności dóbr, wymiana międzynarodowa wyrównuje cenę czynników produkcji pomiędzy krajami. Autorzy opierają swoją koncepcję na modelu Ricardo z dodatkami Heckschera i Ohlina i postrzegają handel nie tylko jako wymianę korzystną dla obu stron, ale także jako sposób na zmniejszenie luki rozwojowej między krajami.

W ostatnich dziesięcioleciach nastąpiły znaczące zmiany w kierunku i strukturze światowego handlu, których nie zawsze można w pełni wyjaśnić w ramach klasycznych teorii handlu. Zachęca to zarówno do dalszego rozwoju istniejących teorii, jak i do rozwoju alternatywnych koncepcji teoretycznych. Wśród takich zmian jakościowych należy przede wszystkim wziąć pod uwagę przekształcenie postępu technologicznego w dominujący czynnik w handlu światowym, stale rosnący udział w handlu dostawami kontrofertowymi podobnych towarów przemysłowych produkowanych w krajach o mniej więcej tym samym poziomie bezpieczeństwa oraz gwałtowny wzrost udziału w światowych obrotach handlowych, który można przypisać obrotowi wewnątrzgrupowemu.

Teoria cyklu życia produktu

W połowie lat 60. XX w. amerykański ekonomista R. Vernoy wysunął teorię cyklu życia produktu, w której próbował wyjaśnić rozwój światowego handlu wyrobami gotowymi na podstawie etapów ich życia, tj. okres, w którym produkt ma żywotność rynkową i osiąga cele sprzedawcy.

O pozycji, jaką zajmuje w branży, decyduje sposób, w jaki firma zapewnia sobie rentowność (przewagę konkurencyjną). Siłę pozycji konkurencyjnej zapewnia albo niższy od konkurentów poziom kosztów, albo zróżnicowanie wytwarzanego produktu (podnoszenie jakości, tworzenie produktów o nowych właściwościach konsumenckich, poszerzanie możliwości obsługi posprzedażowej itp.).

Aby odnieść sukces na rynku globalnym, konieczne jest optymalne połączenie prawidłowo wybranej strategii konkurencyjnej przedsiębiorstwa z przewagami konkurencyjnymi kraju. M. Porter identyfikuje cztery determinanty przewagi konkurencyjnej kraju. Po pierwsze, zapewnienie czynników produkcji, a we współczesnych warunkach główną rolę odgrywają tzw. rozwinięte czynniki specjalistyczne (wiedza naukowo-techniczna, wysoko wykwalifikowana siła robocza, infrastruktura itp.), celowo tworzone przez państwo. Po drugie, parametry popytu krajowego na produkty danej branży, które w zależności od jego wielkości i struktury pozwalają na wykorzystanie efektu skali, stymulują innowacyjność i poprawę jakości produktów oraz popychają firmy do wejścia na rynek zagraniczny. Po trzecie, obecność w kraju konkurencyjnych branż dostawców (co zapewnia szybki dostęp do wymaganych zasobów) i branż pokrewnych, wytwarzających produkty komplementarne (co umożliwia współdziałanie w zakresie technologii, marketingu, usług, wymiany informacji itp.). ) - Tworzą się więc klastry krajowych, konkurencyjnych branż, jak to ujmuje M. Porter. Wreszcie, po czwarte, konkurencyjność branży zależy od krajowych cech strategii, struktury i rywalizacji firm, tj. w zależności od tego, jakie warunki panujące w kraju determinują cechy tworzenia i zarządzania przedsiębiorstwami oraz jaki jest charakter konkurencji na rynku krajowym.

M. Porter podkreśla, że największe szanse na sukces mają kraje w tych branżach lub ich segmentach, w których wszystkie cztery determinanty przewagi konkurencyjnej (tzw. diament narodowy) są najkorzystniejsze. Co więcej, diament narodowy to system, którego elementy wzajemnie się wzmacniają, a każdy z wyznaczników wpływa na wszystkie pozostałe. Ważną rolę w tym procesie odgrywa państwo, które prowadząc ukierunkowaną politykę gospodarczą wpływa na parametry czynników produkcji i popyt krajowy, warunki rozwoju branż dostawców i branż pokrewnych, strukturę przedsiębiorstw oraz charakter konkurencji na rynku krajowym.

Zatem według teorii Portera konkurencja, także na rynku globalnym, jest dynamicznym, rozwijającym się procesem, opartym na innowacjach i ciągłej aktualizacji technologii. Dlatego też, aby wyjaśnić przewagę konkurencyjną na rynku globalnym, należy „dowiedzieć się, w jaki sposób firmy i kraje poprawiają jakość czynników, zwiększają efektywność ich wykorzystania oraz tworzą nowe”.

Instrukcja prezentowana jest na stronie internetowej w wersji skróconej. Ta wersja nie obejmuje testów, podawane są tylko wybrane zadania i zadania wysokiej jakości, a materiały teoretyczne są obniżone o 30%-50%. Pełną wersję podręcznika wykorzystuję na zajęciach z uczniami. Treść zawarta w tej instrukcji jest chroniona prawem autorskim. Próby kopiowania i wykorzystywania bez wskazania linków do autora będą ścigane zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej i polityką wyszukiwarek (patrz postanowienia dotyczące polityki autorskiej Yandex i Google).

5.4 Krótkie wprowadzenie do teorii handlu międzynarodowego

Współczesna gospodarka światowa to system powiązań gospodarczych pomiędzy różnymi krajami i regionami świata, oparty na handlu międzynarodowym i międzynarodowym podziale pracy. Handel międzynarodowy rozwija się, ponieważ przynosi korzyści zaangażowanym krajom. W związku z tym jednym z głównych pytań, na jakie musi odpowiedzieć teoria handlu międzynarodowego, jest to, co leży u podstaw tego zysku z handlu zagranicznego, czyli innymi słowy, w jaki sposób wyznaczane są kierunki przepływów handlu zagranicznego.

Podstawowe zasady międzynarodowego podziału pracy i handlu międzynarodowego sformułowali dwa wieki temu angielscy ekonomiści Adam Smith i David Ricardo. A. Smith w swojej książce „An Inquiry to the Nature and Causes of the Wealth of Nations” (1776) sformułował teorię absolutna przewaga i pokazało, że kraje są zainteresowane swobodnym rozwojem handlu międzynarodowego, gdyż mogą z niego korzystać niezależnie od tego, czy są eksporterami, czy importerami.

Przypomnijmy, że przewaga absolutna to możliwość wytworzenia większej liczby jednostek danego produktu przy tym samym zużyciu zasobów lub (co na jedno wychodzi) wytworzenia jednostki dobra przy mniejszym zużyciu zasobów.

D. Ricardo w swoim dziele „Zasady ekonomii politycznej i opodatkowania” (1817) udowodnił, że zasada korzyści absolutnej jest jedynie szczególnym przypadkiem reguły ogólnej i uzasadnił teorię przewaga komapratywna. Przypomnijmy, że przewaga komparatywna to zdolność do wytworzenia dobra lub usługi po stosunkowo niższym koszcie alternatywnym. Przypomnijmy, że koszty alternatywne to utracone możliwości produkcyjne wyrażające się w odmowie wytworzenia innego produktu w trakcie wytwarzania tego.

Teoria handlu międzynarodowego znacznie ewoluowała w ciągu dwóch stuleci od czasów Smitha i Ricardo, ale podstawowe zasady pozostały w dużej mierze niezmienione (przynajmniej do 2008 roku laureat Nagrody Nobla Paul Krugman zaproponował swoją teorię handlu międzynarodowego). Zasady te można streścić w jednym zdaniu: międzynarodowy podział pracy i handlu opiera się na przewadze komparatywnej.

Kraj produkuje te dobra, w których ma przewagę komparatywną. Kraj specjalizujący się w produkcji określonego produktu staje się jego eksporterem (czyli sprzedawcą w handlu międzynarodowym). Jednocześnie kraj kupuje towary od innych krajów, będąc ich importerem.

Stosunek eksportu do importu znajduje odzwierciedlenie w bilansie handlowym. Bilans handlowy to różnica pomiędzy eksportem i importem.

bilans handlowy = Ex - Im

Jeżeli koszty importu przekraczają przychody z eksportu (Im > Ex), wówczas odpowiada to deficytowi handlowemu. Kraj kupuje więcej towarów zagranicznych niż sprzedaje obcokrajowcom towarów krajowych.
W tym przypadku kraj potrzebuje więcej środków na opłacenie zagranicznych kontrahentów za import, niż otrzymuje od zagranicznych kontrahentów za swój eksport. Inaczej mówiąc, jak mówią ekonomiści, deficyt handlowy trzeba finansować.

Finansowanie deficytu handlowego, tj. Różnicę między kosztami importu a przychodami z eksportu można obliczyć:

lub poprzez pożyczki zagraniczne (zewnętrzne) od innych krajów lub od międzynarodowych organizacji finansowych, takich jak Międzynarodowy Fundusz Walutowy, Bank Światowy itp.;
lub poprzez sprzedaż aktywów finansowych (prywatnych i rządowych papierów wartościowych) obcokrajowcom i otrzymanie środków do kraju w celu ich zapłaty.

W obu przypadkach dochodzi do napływu do kraju (rynku finansowego) środków z sektora zagranicznego, co nazywa się napływem kapitału, co pozwala na finansowanie deficytu bilansu handlowego.
Oznacza to, że deficyt handlowy odpowiada napływowi kapitału do kraju.

Jeżeli przychody z eksportu przewyższają koszty importu (Ex > Im), co oznacza nadwyżkę (nadwyżkę) bilansu handlowego, wówczas następuje odpływ kapitału z kraju, gdyż w tym przypadku cudzoziemcy sprzedają do kraju swoje aktywa finansowe i otrzymują niezbędną zapłatę eksport w gotówce.
Nadwyżka handlowa oznacza odpływ kapitału z kraju.

Teoria ekonomii pokazuje, że handel międzynarodowy jest środkiem, za pomocą którego kraje rozwijając specjalizację mogą zwiększać produktywność istniejących zasobów, a tym samym zwiększać wolumen wytwarzanych towarów i usług oraz podnosić poziom dobrobytu. Przyjrzeliśmy się już prostemu modelowi handlu, gdzie w trakcie handlu dwa kraje uzyskały poszerzenie swoich możliwości konsumenckich, co można wykazać jako ruch CPV każdej z gospodarek w prawo i w górę.

Handel pozwala swoim uczestnikom realizować swoją przewagę komparatywną. Książka Stephena Landsburga The Economist on the Couch podaje przykład, że Stany Zjednoczone produkują samochody na dwa sposoby: w Detroit i Iowa. Jedna z nich dotyczy produkcji samochodów w fabrykach w Detroit, druga polega na uprawie pszenicy na polach w stanie Iowa. Druga metoda zakłada, że uprawiana pszenica będzie wymieniana w handlu międzynarodowym na samochody (np. japońskie Toyoty). Która z tych metod jest preferowana? Wszystko zależy od kosztów alternatywnych każdej metody. Może się zdarzyć, że biorąc pod uwagę przewagę komparatywną w uprawie pszenicy (tj. niższe koszty alternatywne), gospodarka amerykańska odniesie korzyści z całkowitego porzucenia produkcji samochodów w Detroit na rzecz produkcji samochodów w Iowa (tj. na rzecz uprawy pszenica, jej dalszy eksport do Japonii i import japońskich samochodów).

5.4.1. Polityka handlu zagranicznego

Współczesna gospodarka światowa funkcjonuje w warunkach globalizacji, która reprezentuje nowy poziom i rodzaj internacjonalizacji produkcji. Kraje i regiony świata są ściśle powiązane nie tylko przepływami towarowymi i finansowymi na dużą skalę, ale także międzynarodową produkcją i biznesem, technologią informacyjną, przepływem wiedzy naukowej, bliskimi kontaktami kulturalnymi i innymi. Gwałtownie wzrosła współzależność poszczególnych krajów i regionów w gospodarce światowej. Na przykład amerykańskie korporacje są w takim samym stopniu zależne od taniej chińskiej siły roboczej, jak chińscy konsumenci od wysokiej jakości amerykańskich produktów technologicznych.

Pomimo tego, że wolny handel prowadzi do wzrostu dobrobytu gospodarczego wszystkich krajów – zarówno eksporterów, jak i importerów, w praktyce handel międzynarodowy nigdy nie rozwijał się prawdziwie swobodnie bez interwencji rządu. Historia handlu międzynarodowego jest jednocześnie historią rozwoju i doskonalenia rządowych regulacji handlu międzynarodowego. W toku rozwoju zagranicznych stosunków handlowych zderzają się interesy ekonomiczne różnych grup społecznych i segmentów społeczeństwa, a państwo nieuchronnie angażuje się w ten konflikt interesów. Państwo działa jako aktywny uczestnik międzynarodowych stosunków handlowych, prowadząc politykę handlu zagranicznego(regulacja handlu międzynarodowego). Polityka handlu zagranicznego jest jednym z obszarów państwowej regulacji gospodarki.

Główne instrumenty polityki handlu zagranicznego:

Cło importowe to państwowa opłata pieniężna nałożona na importowane towary.
Cło eksportowe to państwowa opłata pieniężna od eksportowanych (eksportowanych) towarów.
Kontyngenty (ustanowienie kontyngentu) - ograniczenie ilościowe lub pieniężne wielkości produktów, które mogą być importowane do kraju (kontyngent importowy) lub eksportowane z kraju (kontyngent eksportowy) na określony czas.
Licencjonowanie to regulacja handlu zagranicznego poprzez zezwolenia wydawane przez agencje rządowe na eksport lub import towarów w określonych ilościach na określony czas.
Dobrowolne ograniczenie eksportu to ilościowe ograniczenie eksportu, którego podstawą jest zobowiązanie jednego z partnerów handlowych do ograniczenia wolumenu eksportu.
Dotacja eksportowa to świadczenie finansowe udzielane przez państwo eksporterowi w celu rozszerzenia eksportu towarów za granicę.
Dumping to sprzedaż produktu na rynku zagranicznym po cenie niższej od normalnego poziomu, czyli niższej od ceny podobnego produktu na rynku krajowym kraju eksportującego.
Kartel międzynarodowy to umowa między eksporterami dowolnego produktu z różnych krajów, mająca na celu zapewnienie kontroli wielkości produkcji i ustalenie korzystnych cen.
Embargo to stanowy zakaz importu lub eksportu z dowolnego kraju towarów lub aktywów finansowych.

Środki polityki handlu zagranicznego mające na celu ochronę rynku krajowego przed konkurencją zagraniczną za pośrednictwem różnych instrumentów polityki handlowej nazywane są politykami protekcjonizm.

Pomimo tego, że współczesna teoria ekonomii kojarzy protekcjonizm (jak każdą regulację gospodarki) ze stratami w dobrobycie społeczeństwa, protekcjonizm jest stosowany wszędzie. Logika protekcjonizmu polega na tworzeniu korzystnych warunków dla rozwoju krajowych sektorów gospodarki, chroniąc je przed konkurencją z towarami zagranicznymi.

Dlaczego protekcjonizm jest taki zły? Oczywistą odpowiedzią jest to, że protekcjonizm uniemożliwia gospodarce wykorzystanie swojej przewagi komparatywnej. Przykładowo, jeśli Rosja ma przewagę komparatywną w wytwarzaniu surowców energetycznych, a Francja w produkcji artykułów spożywczych, to w handlu międzynarodowym, zgodnie z teorią przewagi komparatywnej, Rosja powinna specjalizować się w wytwarzaniu surowców energetycznych, a Francja w produkcji artykułów spożywczych. Przy pełnej specjalizacji Rosja skoncentruje się wyłącznie na wydobyciu ropy i będzie importować żywność z Francji na własne potrzeby. Taki stan rzeczy nie będzie odpowiadał przede wszystkim rosyjskim producentom żywności, którzy z biegiem czasu będą spotykać się z coraz większą konkurencją ze strony importowanych produktów francuskich. W tych warunkach krajowi producenci rosyjskich produktów będą podejmować działania mające na celu lobbowanie ich interesów. Inaczej mówiąc, korzystając ze wsparcia politycznego, krajowi producenci będą starali się stworzyć sobie warunki, które ograniczą konkurencję ze strony importu. Właśnie na tym polega polityka protekcjonizmu.

Protekcjonizm szkodzi konkurencji, ponieważ zniekształca zachęty dla przedsiębiorstw. Aby pozyskać konsumentów w konkurencyjnej gospodarce, firma musi wygrać z konkurencją, czyli zaoferować produkt lepszej jakości lub po niższej cenie. W przypadku protekcjonizmu, gdy produkty krajowe są chronione przed konkurencją zagraniczną za pomocą ceł importowych lub innych barier, producenci krajowi nie mają motywacji do poprawy jakości produktu, ponieważ są chronieni przed konkurencją ze strony producentów zagranicznych. Zamiast opracowywać nowe produkty i stale podnosić jakość, firmy te są zajęte lobbowaniem na rzecz korzystniejszych dla siebie warunków protekcjonistycznych. Z biegiem czasu jakość produktów tych firm zaczyna znacznie odbiegać od jakości podobnych produktów zagranicznych. W rezultacie konsumenci otrzymują produkt gorszej jakości, niż otrzymaliby w przypadku braku protekcjonizmu.

Dobrym przykładem jest Rosja z silnym przemysłem naftowym i słabym przemysłem samochodowym. Mając niewątpliwe przewagi komparatywne w wydobyciu ropy naftowej nad wieloma krajami (koszty wydobycia ropy w Rosji są niższe niż w USA i krajach europejskich), Rosja realizuje swoje przewagi komparatywne. Jednocześnie oczywiste jest również, że Rosja nie ma przewagi komparatywnej w produkcji samochodów. Gdyby nie liczne bariery w handlu zagranicznymi samochodami i liczne dotacje dla krajowego przemysłu motoryzacyjnego, rosyjscy konsumenci już dawno mogliby kupować zagraniczne samochody wyższej jakości taniej niż rosyjska Łada. Może bardziej opłacalne dla Rosji byłoby w ogóle nie produkować samochodów i skupić się wyłącznie na wydobyciu ropy? Teoria przewagi komparatywnej twierdzi, że jest to prawdą. Dlaczego więc Rosja produkuje samochody i nadal dotuje i chroni krajowych producentów cłami importowymi? Najprawdopodobniej odpowiedź nie leży w płaszczyźnie ekonomicznej. Być może Rosja nie chce być uzależniona od importu zagranicznych samochodów. Być może Rosja nie chce zwalniać setek tysięcy pracowników krajowego przemysłu samochodowego. Być może są inne motywy. W każdym razie obecny stan krajowego przemysłu motoryzacyjnego jest wyraźnym przykładem tego, że polityka protekcjonizmu, wypaczająca bodźce motywacyjne dla firm z branż chronionych, nie prowadzi w dłuższej perspektywie do najlepszych skutków dla konsumentów i społeczeństwa.

Argumenty za protekcjonizmem

Ochrona młodych gałęzi przemysłu.
Ochrona branż wrażliwych politycznie
Utrzymanie zatrudnienia.

Argumenty przeciwko protekcjonizmowi

Utrata efektywności ekonomicznej (lub, jak mówią ekonomiści, strata społeczna netto)
Zakłócanie zachęt przedsiębiorstw z branż chronionych.
Odwetowe środki protekcjonistyczne innych gospodarek.

Współczesne stosunki handlowe stanowią skrzyżowanie wielu przeciwstawnych interesów handlowych. Każdy kraj jest zaangażowany w wiele powiązań handlowych i finansowych z innymi gospodarkami. Prowadząc politykę protekcjonistyczną, każdy kraj powinien pamiętać, że wprowadzeniu środków ochronnych towarzyszą wzajemne środki ograniczające ze strony partnerów handlowych. Na przykład pod naciskiem amerykańskiego lobby stalowego rząd USA wprowadził w marcu 2002 r. restrykcyjne cła w wysokości od 8 do 30% na import różnych rodzajów stali i wyrobów stalowych produkowanych w wielu krajach Europy, Azji i Ameryki Łacińskiej. W następstwie tej decyzji wiele krajów zdecydowało się nałożyć cła odwetowe na szereg amerykańskich produktów. Zmierzało to w stronę wojny handlowej. W rezultacie administracja Busha zdecydowała się znieść cła importowe, obawiając się utraty międzynarodowych rynków dla szeregu amerykańskich towarów.

W bardziej negatywnym scenariuszu wydarzenia rozwinęły się w następstwie Wielkiego Kryzysu lat trzydziestych XX wieku. Po bezprecedensowym spadku popytu w niemal wszystkich rozwiniętych gospodarkach świata, kraje Europy Zachodniej zdecydowały się na wprowadzenie rygorystycznej polityki protekcjonistycznej, aby chronić swój krajowy przemysł przed importem zagranicznym (głównie amerykańskim). W wyniku powszechnego stosowania ograniczeń handlowych wielkość handlu światowego zmniejszyła się 3-krotnie od 1929 do 1933 r., a wychodzenie z kryzysu w wielu krajach trwało dziesięć lat lub dłużej. Kraje zareagowały na ograniczenia nałożone przez partnerów handlowych, wprowadzając nowe ograniczenia handlowe. Kraje, nawet zdając sobie sprawę, że totalne bariery handlowe prowadzą do pogorszenia ich dobrobytu, nie mogły odmówić ich stosowania. W warunkach, w których wszędzie stosowane są bariery handlowe, jeśli jeden z uczestników handlu będzie chciał z nich zrezygnować, a wszyscy pozostali będą nadal z nich korzystać, doprowadzi to do całkowitego zubożenia tego uczestnika. Innymi słowy, jeśli istnieje ryzyko, że inni uczestnicy będą nadal stosować bariery handlowe, nikt nie będzie chciał jako pierwszy je porzucić. W tamtym czasie partnerom handlowym brakowało koordynacji. W tych warunkach w 1947 r. powstał Układ Ogólny w sprawie Taryf Celnych i Handlu (GATT), który w 1995 r. został przekształcony w Światową Organizację Handlu (WTO). WTO odpowiada za opracowywanie i wdrażanie nowych umów handlowych, a także czuwa nad przestrzeganiem przez członków organizacji wszystkich umów podpisanych przez większość krajów na świecie. Oznacza to, że WTO pełni rolę organizatora światowych stosunków handlowych, których światu tak brakowało przed 1947 rokiem. Główną funkcją WTO jest monitorowanie, w jaki sposób uczestnicy handlu przestrzegają porozumień osiągniętych w sprawie liberalizacji handlu.

Najpopularniejszym modelem stosunków handlowych jest model handlu dwoma towarami pomiędzy dwoma krajami. Model ten zostanie omówiony w rozdziale „Równowaga rynkowa” po zapoznaniu się z ekonomicznymi koncepcjami podaży i popytu.

Zasada specjalizacji międzynarodowej, zależnej od przewag absolutnych, wykluczała z handlu międzynarodowego kraje, które ich nie posiadały. D. Ricardo w swoim dziele „Zasady ekonomii politycznej i opodatkowania” (1817) rozwinął teorię przewagi absolutnej i wykazał, że występowanie przewagi absolutnej w krajowej produkcji określonego produktu nie jest warunkiem koniecznym rozwoju handlu międzynarodowego – wymiana międzynarodowa jest możliwa i pożądana, jeśli występują przewagi komparatywne.

Teoria handlu międzynarodowego D. Ricardo opiera się na następujących przesłankach:

Wolny handel;

Stałe koszty produkcji;

Brak międzynarodowej mobilności pracowników;

Brak kosztów transportu;

Brak postępu technicznego;

Pełne zatrudnienie;

Jest jeden czynnik produkcji (praca).

Teoria przewagi komparatywnej głosi, że jeśli kraje specjalizują się w produkcji tych dóbr, które wytwarzają po relatywnie niższych kosztach w porównaniu z innymi krajami, to handel będzie obustronnie korzystny dla obu krajów, niezależnie od tego, czy produkcja w jednym z nich jest absolutnie większa. wydajny od drugiego. Innymi słowy: podstawą powstania i rozwoju handlu międzynarodowego może być jedynie różnica względnych kosztów wytworzenia dóbr, niezależnie od wartości bezwzględnej tych kosztów.

W modelu D. Ricardo ceny krajowe determinowane są wyłącznie kosztem, czyli warunkami podaży. Ale ceny światowe mogą być również ustalane przez warunki światowego popytu, jak udowodnił angielski ekonomista J. Stuart Miles. W swojej pracy „Zasady ekonomii politycznej” pokazał, za jaką cenę odbywa się wymiana towarów między krajami.

W wolnym handlu towary będą wymieniane po stosunku cen ustalonym gdzieś pomiędzy względnymi cenami towarów, którymi handlują w każdym kraju. Dokładny ostateczny poziom cen, czyli światowych cen wzajemnego handlu, będzie zależał od wielkości światowego popytu i podaży na każde z tych dóbr.

Zgodnie z teorią wzajemnego popytu opracowaną przez J. S. Mile’a cena importowanego produktu jest ustalana poprzez cenę produktu, który należy wyeksportować, aby opłacić import. Zatem o ostatecznej relacji cen w handlu decyduje popyt krajowy na towary w każdym z krajów objętych handlem. Cena światowa ustalana jest na podstawie podaży i popytu, a jej poziom musi być taki, aby dochody z całkowitego eksportu danego kraju umożliwiały opłacenie importu. Analizując jednak przewagi komparatywne, nie bada się rynku pojedynczego produktu, lecz relację pomiędzy rynkami dwóch produktów wytwarzanych jednocześnie w dwóch krajach. Dlatego powinniśmy brać pod uwagę nie bezwzględne, ale względne wielkości popytu i podaży towarów.

Tym samym teoria ta stanowi podstawę do ustalania ceny produktu na podstawie przewagi komparatywnej. Jednak jego wadą jest to, że można go zastosować tylko do krajów o mniej więcej równej wielkości, gdy popyt krajowy w jednym z nich może wpływać na poziom cen w innym.

w warunkach specjalizacji krajów w handlu towarami, przy produkcji których mają przewagę komparatywną, kraje mogą czerpać korzyści z handlu (efekt ekonomiczny). Kraj czerpie korzyści z handlu, ponieważ może kupić za swoje towary więcej potrzebnych mu towarów zagranicznych z zagranicy niż na rynku krajowym. Zyski z handlu pochodzą zarówno z oszczędności w kosztach pracy, jak i ze zwiększonej konsumpcji.

Znaczenie teorii przewagi komparatywnej jest następujące:

Po raz pierwszy opisano równowagę zagregowanego popytu i zagregowanej podaży. Koszt produktu ustala się na podstawie stosunku zagregowanego popytu i podaży na niego, prezentowanego zarówno w kraju, jak i za granicą;

Teoria obowiązuje dla dowolnej ilości towarów i dowolnej liczby krajów, a także dla analizy handlu pomiędzy różnymi jego podmiotami. W tym przypadku specjalizacja krajów w niektórych towarach zależy od stosunku poziomów płac w każdym kraju;

Teoria uzasadniała istnienie zysków z handlu dla wszystkich krajów w nim uczestniczących;

Pojawiła się szansa na zbudowanie zagranicznej polityki gospodarczej na fundamencie naukowym.

Ograniczenia teorii przewagi komparatywnej leżą w podstawowych przesłankach, na których jest ona zbudowana. nie uwzględnia wpływu handlu zagranicznego na rozkład dochodów w kraju, wahania cen i płac, międzynarodowe przepływy kapitału, nie wyjaśnia handlu pomiędzy niemal identycznymi krajami, z których żaden nie ma względnej przewagi nad drugim, i uwzględnia tylko jeden czynnik produkcji – pracę.