NAPRAWA ASB
AUTOMATYCZNE SKRZYNIE BIEGÓW
instalacja | kup | sprzedaż | diagnostyka | wymiana automatycznej skrzyni biegów
naprawa sterownika hydraulicznego | naprawa sprzęgła hydrokinetycznego | naprawa kalkulatora
wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120 2,7 3,0 3,4 4,0

Moskwa

Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75

Pełna diagnostyka samochodu podczas naprawy - gratis!

Jeśli jesteś właścicielem TOYOTA Land Cruiser Prado 120 z „elektroniczną” automatyczną skrzynią biegów, jest to możliwe po wykwalifikowanej diagnostyce z profesjonalnym sprzętem, odczytaniu kodów usterek i usunięciu ich z elektronicznej jednostki sterującej (ECU), Twoja naprawa zostanie wykonana ogranicza się do wyeliminowania usterki w części elektronicznej układu sterowania odpowiedzialnej za odpowiednią pracę Automatyczna skrzynia biegów. Problemy w mechanicznej części maszyny TOYOTA Land Cruiser Prado 120 objawiają się jako odmowa poruszania się samochodem do przodu lub do tyłu (przerywany lub stały). Naprawiamy wszystkie rodzaje automatycznych skrzyń biegów: produkcji krajowej, europejskiej, amerykańskiej, azjatyckiej (w tym chińskiej), samochodów osobowych, ciężarowych oraz pojazdów specjalnych.

Koszt naprawy automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120:

Koszt części zamiennych do naprawy automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120:

Kompleks usług naprawy automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120:

• Konsultacja z serwisantem (bezpłatnie telefonicznie)
• Dostawa samochodu do naprawy (na terenie miasta Moskwy bezpłatnie. Z regionu moskiewskiego i innych regionów Federacji Rosyjskiej - na podstawie umowy)
• Kompleksowa diagnostyka obwodów elektronicznych samochodu z profesjonalnym wyposażeniem (wyznaczanie kodów błędów silnika, automatycznej skrzyni biegów, ABS, układu hamulcowego; sprawdzenie obwodów elektrycznych samochodu, sprawdzenie zniszczeń kinematycznych, sprawdzenie ciśnienia oleju, sprawdzenie pracy układu hydraulicznego) - gratis przy naprawie automatycznej skrzyni biegów
• Kontrola wzrokowa, sprawdzanie integralności automatycznego korpusu skrzyni;
• Sprawdzenie poziomu oleju przekładniowego i jego zawartości
• Otwarcie palety automatycznej skrzyni biegów (w razie potrzeby)
• Wymontowanie automatycznej skrzyni biegów z samochodu
• Demontaż, mycie części i zespołów automatycznej skrzyni biegów
• Rozwiązywanie problemów z jednostką (wymagana jest obecność właściciela samochodu)
• Ustalenie z właścicielem samochodu kosztu naprawy kompletnej oraz terminu zakończenia naprawy automatycznej skrzyni biegów
• Odbiór części zamiennych z magazynu (zestaw naprawczy, materiały eksploatacyjne, podzespoły)
• Naprawa sprzęgła hydrokinetycznego
• Konserwacja sterownika hydraulicznego
• Naprawa elektronicznej jednostki sterującej (ECU)
• Montaż automatycznej skrzyni biegów
• Instalowanie pudełka w samochodzie
• Napełnianie olejem przekładniowym
• Diagnostyka wyjściowa i jazda próbna samochodu

Gwarancja od 3 do 24 miesięcy lub 60 000 km. przebieg do naprawy automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120 i automatyczne skrzynie biegów.

Własny magazyn części zamiennych. Wszystko, czego potrzebujesz do naprawy automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120, jest dostępne i na zamówienie u wiodących producentów. Obudowy, dyferencjały, taśmy hamulcowe, solenoidy, tarcze cierne i stalowe, zestawy dystansowe, filtry i inne.

Mamy fundusz regenerowana i nowa automatyczna skrzynia biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120 (patrz wymiana artykułu)... Na życzenie właściciela samochodu możemy wymienić wadliwą skrzynię biegów na taką, która została przeniesiona z funduszu wymiany, co często jest bardziej ekonomiczne.

Schemat automatycznej skrzyni biegów (przykład)

Silnik benzynowy i wysokoprężny popularnego pojazdu terenowego Toyota Land Cruiser Prado 120 jest wyposażony w pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów z napędem na tylne koła A750F, która zastąpiła A650E. Agregat wyróżnia dobrze dobrane przełożenia, ulepszony system chłodzenia i podgrzewania oleju, co zapewnia bezawaryjną pracę pod obciążeniem. Przyspieszenie dynamiczne (tryb sportowy) realizowane jest poprzez zrównoważone połączenie blokady poślizgu sterownika hydraulicznego z trzeciego biegu. Dzięki temu rozwiązaniu technicznemu zwiększa się MTO przekładni.

Funkcje korzystania z automatycznego pudełka

Głównym celem automatycznej skrzyni zainstalowanej w Toyocie Land Cruiser Prado 120 jest zapewnienie kierowcy wygody podczas jazdy SUV-em. Podczas jazdy w każdych warunkach zmiana biegów odbywa się w trybie automatycznym. Jednostka sterująca analizuje prędkość jazdy, obciążenie pojazdu, położenie pedału przyspieszenia i uwzględnia inne czynniki, aby szybko włączyć optymalne przełożenie.

Dzięki automatycznej skrzyni biegów kierowca jest całkowicie skupiony na drodze i nie skupia się na skręcaniu z wymaganą prędkością. Automatyczna zmiana jest szybka i bez spadków mocy. Efektywny i racjonalny rozkład mocy silnika przejawia się:

• dynamiczne przyspieszenie na starcie;

• gwałtowne przyspieszenie do wyprzedzania;
• pewne pokonywanie nierówności i przeszkód w przypadku poruszania się po nierównym terenie.

Eliminując udział kierowcy w wybieraniu biegów, automatyczna skrzynia biegów poprawia bezpieczeństwo podczas manewrowania samochodem i zapewnia pasażerom komfort podczas długiej podróży. Automatyczna skrzynia biegów zawiera wymagane w tej sytuacji przełożenia i przyczynia się do pracy silnika na optymalnych obrotach, zwiększając żywotność. Nie ma błędów popełnianych przez niedoświadczonych kierowców przy manualnej skrzyni biegów, które pociągają za sobą negatywne konsekwencje dla elementów podwozia. Wymienione zalety są charakterystyczne dla sprawnej technicznie i serwisowanej automatycznej skrzyni biegów. Dlatego w przypadku awarii natychmiast przekaż SUV specjalistom do diagnostyki i naprawy.

Budowa jednostki i przyczyny awarii

Zaawansowana technologicznie automatyczna skrzynia biegów to urządzenie o skomplikowanym algorytmie konstrukcji i działania, dlatego jego cena jest wyższa od jednostki mechanicznej. Automatyczna skrzynia biegów Toyota Land Cruiser Prado 120 składa się z części mechanicznych i elektronicznych. Do elektronicznego modułu sterującego podłączone są czujniki cyfrowe, na podstawie których generowane są impulsy dla siłowników. Część mechaniczna obejmuje konwerter momentu obrotowego, który wykonuje zadanie sprzęgania i odbierania momentu obrotowego z wału korbowego silnika, a także przekładnię planetarną, która umożliwia włączanie biegów z wymaganym przełożeniem.

Skrzynia biegów jest wypełniona smarem do przekładni. Ciśnienie w układzie jest dostarczane przez pompę olejową i utrzymywane przez regulatory i zawory odśrodkowe. Aby wykonać przypisane funkcje, wymagana jest skoordynowana praca wszystkich elementów składowych jednostki. W przypadku awarii jednej jednostki następuje zakłócenie sekwencji algorytmu i konieczność pilnej naprawy kwalifikowanej ASB w specjalistycznym warsztacie.

Awarie skrzyni biegów, która jest wyposażona w SUV Toyota Land Cruiser Prado 120, powstają z powodu nieprzestrzegania zasad działania i naruszenia okresów międzyobsługowych, a także stosowania niskiej jakości (nie certyfikowanego) oleju do automatycznej skrzyni biegów. Zmniejsza zasoby przekładni, gdy samochód rusza z ślizganiem się kół napędowych, jazdą z maksymalną prędkością pod pełnym obciążeniem i nierówną jazdą terenową, w której uderzają jednostki transmisyjne. W przypadku naruszenia zasad holowania możliwe jest przegrzanie i awaria zespołu przekładni planetarnej i sterownika hydraulicznego.

Możliwe jest określenie usterki, w wyniku której konieczna jest wymiana automatycznej skrzyni biegów na typowe cechy:

• szum i grzechotanie w obszarze transmisji roboczej;
• szarpnięcia w momencie włączenia biegów i wibracje z pracującej skrzyni biegów;
• spadki mocy podczas przełączania przełożeń;
• przejście skrzynki w tryb awaryjny lub nieprawidłowy dobór prędkości;
• nieprawidłowe włączenie kroków;

• brak gwałtownego przyspieszenia;
• poślizg sprzęgła, przez co nie jest możliwe uzyskanie odpowiedniej dynamiki z samochodu;
• pojawienie się emulsji na bagnecie do oleju.

Kompleksowa naprawa automatycznej skrzyni biegów

Podczas długotrwałej eksploatacji Toyota Land Cruiser Prado 120 pod obciążeniem tarcze cierne, koła zębate, tuleje i inne elementy podlegają naturalnemu zużyciu. Diagnostyka przy użyciu nowoczesnego sprzętu pozwala na terminową identyfikację usterek na pierwszym etapie, uniknięcie kosztownych napraw i zapobieganie awaryjnemu wyłączeniu urządzenia. Dlatego jeśli znajdziesz typowe objawy, zostaw samochód profesjonalistom.

Warsztat specjalizujący się w naprawie skrzyń biegów oferuje wymianę niesprawnych jednostek na używane, ale w pełni sprawne i niezawodne maszyny. Zakup automatycznej skrzyni biegów, używanej i odrestaurowanej przez naszych rzemieślników, to opłacalna oferta, ponieważ zakup nowego urządzenia wymaga znacznej inwestycji.

Dzięki obecności własnego magazynu zorganizowana jest sprzedaż automatycznych skrzyń biegów, dyferencjałów, zestawów naprawczych, taśm hamulcowych, a także elektrozaworów, tarcz ciernych, filtrów i innej nomenklatury podzespołów. Kompleksowe prace przy odbudowie przekładni obejmują:

• diagnostyka odczytu błędów po stronie sterowania;
• demontaż skrzyni z samochodu i częściowy demontaż urządzenia;
• płukanie i konserwacja komponentów i zespołów;

• wymiana wadliwych części;
• przywrócenie sprawności przekładni planetarnej;
• podłączenie nowej jednostki sterującej;
• wymiana elementów filtrujących, a także zużytych sprzęgieł;
• sprawdzenie stanu i określenie zasobu tulei elektrozaworów oraz w razie potrzeby zamontowanie nowych części zamiennych;

• naprawa pompy oleju, która zapewnia ciśnienie w układzie oraz napełnienie ASB olejem.

Naprawiana jest również uszkodzona obudowa skrzyni Toyota Land Cruiser Prado 120. Po zainstalowaniu urządzenia przeprowadzane są operacje regulacyjne. Mechanicy wykonują wszystkie operacje szybko i profesjonalnie. Na ostatnim etapie samochód jest testowany metodą jazdy próbnej. Oceniana jest poprawność działania automatycznej skrzyni biegów we wszystkich trybach. Właściciele Toyoty Land Cruiser Prado 120 mogą liczyć na porady doświadczonych specjalistów oraz pomoc w doborze oryginalnych części do renowacji automatycznej skrzyni biegów.

Diagnostyka i naprawa automatycznych skrzyń biegów w Moskwie odbywa się zgodnie ze schematami technologicznymi i po przystępnej cenie. Na wykonane operacje i zamontowane części zamienne udzielana jest gwarancja. W przypadku awarii automatycznej skrzyni biegów, określanych typowymi objawami, skorzystaj z usług doświadczonych mechaników w warsztacie naprawczym. Pracownicy doskonale znają schemat działania modułów elektronicznych i zespołów mechanicznych, dzięki czemu szybko eliminują problemy o dowolnej złożoności.

Głównym powodem awarii hydraulicznych automatycznych skrzyń biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120 jest awaria sterownika hydraulicznego. Dokładniej awaria elektrozaworów (zawory elektromagnetyczne, które w odpowiedzi na impuls elektryczny komputera otwierają lub zamykają kanał w płycie hydraulicznej do sterowania przepływem płynu hydraulicznego). Zdjęcia sterownika hydraulicznego i elektrozaworów, poniżej na stronie:

Automatyczna skrzynia biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120 jest regularnie naprawiana z powodu awarii pompy olejowej. Ta wada objawia się całkowitą odmową przesunięcia automatycznej skrzyni biegów do przodu lub do tyłu. Przyczyną awarii pompy olejowej w większości przypadków jest agresywna jazda auta (ostre przyspieszanie i hamowanie). Przykładowe zdjęcie uszkodzonej i nowej pompy oleju:

Jeśli podczas jazdy samochodu występują wstrząsy podczas zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120, należy zwrócić uwagę na działanie sprzęgła jednokierunkowego. To sprzęgło jednokierunkowe zapobiega obracaniu się wału napędowego w przeciwnym kierunku, aby zmniejszyć wstrząsy podczas zmiany biegów i zapobiec hamowaniu silnikiem. Zdjęcie przykładowe uszkodzonego i nowego sprzęgła jednokierunkowego poniżej.

Z powodu niewystarczającego ciśnienia oleju w automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120, jeśli korpus zaworu i elektromagnesy nie działają prawidłowo, bęben K-2 prawie zawsze przepala się (pęka tuleję wału). Przykładowe zdjęcie poniżej.

Gotowy pakiet nowych części do montażu automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120: sterownik hydrauliczny, wolnobieg, pompa oleju, tarcze cierne i stalowe, bęben, dyferencjał i inne szczegóły na zdjęciach.

Warsztat naprawy skrzyni biegów jest gotowy do wykonania następujących prac:

• diagnostyka ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• adaptacja elektronicznego sterownika ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana uszczelniaczy olejowych napędu ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana i naprawa ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana i naprawa ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana karoserii ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana dyferencjału automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana i naprawa serw ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana oleju automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana i naprawa kompletu przekładni planetarnej ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana i naprawa sprzęgła hydrokinetycznego ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana i naprawa sterownika hydraulicznego ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana i naprawa czujników temperatury, elektronicznego modułu sterującego, silników krokowych, zaworów blokady automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• Wymiana tylnej uszczelki olejowej i łożyska wału korbowego TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana uszczelki pompy oleju ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana linek sterujących ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana elektrozaworów ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana zaworu ciśnieniowego ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• wymiana czujnika prędkości ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• elektroniczna adaptacja ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• naprawa elektronicznej jednostki sterującej ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• naprawa (spawanie argonem) karoserii ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• naprawa wybieraka biegów i jednostki sterującej ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• kup automatyczną skrzynię biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• kupić części zamienne ASB TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sprzedaż automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120

Zadzwoń do nas, aby wybrać termin diagnostyki automatycznej skrzyni biegów Toyota Land Cruiser Prado 120 i naprawy w warsztacie skrzyni biegów. Wcześniejsze spotkanie pozwoli Państwu znaleźć najdogodniejsze rozwiązanie, zawsze jesteśmy gotowi spełnić życzenia klienta.

W naszych wyspecjalizowanych warsztatach naprawczych automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120 przeprowadzany jest wysokiej jakości serwis, diagnostyka i naprawy. Oferujemy uczciwą obsługę Twojej naprawy.

Twoja obecność jest obowiązkowa na wszystkich etapach diagnostyki i naprawy automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120; wszystkie prace i akcesoria są skoordynowane.

Okres remontu od 3 do 5 dni roboczych.

Pracujemy siedem dni w tygodniu.

Posiadamy całodobową linię konsultacyjną w zakresie naprawy automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120 (8 965 126 13 83) oraz bezpłatną dostawę do naprawy lawetą (8 926 167 15 40). Laweta jest dostarczana bezpłatnie do naprawy (w ramach MKAD, poza MKAD na podstawie umowy).

Koszt remontu automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120 wynosi 17 000 rubli (diagnostyka wejściowa i wyjściowa, demontaż i montaż, demontaż i montaż, adaptacja wyjściowa jednostek elektronicznych samochodu) + koszt komponentów.

Diagnostyka wejściowa przeprowadzana jest przy obowiązkowej obecności właściciela samochodu w ciągu 30 - 40 minut (kontrola, usuwanie nagromadzonych błędów elektronicznej jednostki sterującej, sprawdzanie ciśnienia oleju na elektrozaworach, elektroniczna adaptacja ECU).

Wyjęcie ASB z samochodu, demontaż i rozwiązywanie problemów odbywa się w dniu wezwania do naprawy.

Gwarancja na naprawę automatycznej skrzyni biegów TOYOTA Land Cruiser Prado 120 wynosi od 3 do 24 miesięcy lub 60 000 km przebiegu.

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów prado 120 podczas jazdy samochodem terenowym odbywa się częściej niż podczas cichej jazdy po autostradzie. Jeśli płyn będzie regularnie wymieniany, samochód dłużej będzie służył właścicielowi, a koszt bieżących napraw nie będzie zawrotny. Cena usługi na stacji paliw jest wysoka, więc w Prado 120 4 litry taniej jest samodzielnie wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów.

Kiedy i dlaczego należy wymienić olej

Każdy właściciel samochodu musi wiedzieć, kiedy lepiej wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Prado 120. Deweloper twierdzi, że nowy samochód bez problemu przejedzie 100 tys. km i nie będzie wymagał żadnych napraw. Jeśli prowadzisz samochód w terenie, częstotliwość wymiany płynu wynosi 80 000 km. Doświadczeni kierowcy Toyota Land Cruiser Prado 120 zalecają wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów podczas jazdy po złych drogach co 40 000 km.

Jeśli te wymagania zostaną zignorowane, pudełko się zepsuje, a nowy „automat” jest drogi.

Zapasy do wymiany oleju w Toyota Prado 120

Aby zmienić smar, musisz przygotować inwentarz:

• pojemnik, w którym stary płyn jest spuszczany;
• kilka szmat;
• plastikowe pojemniki (5 l);
• ostry cienki nóż;
• 10 i 17 kluczy nasadowych z grzechotką;
• rura o długości 2 m i średnicy wewnętrznej 10 mm.

W Prado 120 nie można również wymienić starego oleju w automatycznej skrzyni biegów bez szczypiec, uszczelki palety, filtra oleju do automatycznej skrzyni biegów i uszczelniacza.

Częściowa wymiana oleju

W przypadku częściowej wymiany stary płyn jest spuszczany z miski skrzyni biegów, pokrywa miski skrzyni biegów i filtr są demontowane. Wszystko to jest dokładnie czyszczone, w razie potrzeby montowany jest nowy filtr oleju.

Następnie montują wszystko w odwrotnej kolejności, zakładają nową uszczelkę palety lub używają uszczelniacza. Następnie należy uzupełnić nowy smar (silnik jest stłumiony) i ustawić poziom oleju. Następnie silnik uruchamia się (na benzynie lub oleju napędowym) i dodaje się pewną ilość smaru, aby doprowadzić jego poziom do maksymalnego poziomu.

W automatycznej skrzyni biegów sprawdź i uzupełnij płyn smarujący zgodnie z poziomem, gdy silnik pracuje.

Wada częściowej wymiany: około połowa przestarzałej oleistej substancji z przekładni nie połączy się i pozostanie w częściach roboczych.

Kompletny algorytm wymiany oleju

Przed rozpoczęciem całkowitej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyota Land Cruiser Prado 120 nie zaszkodzi trochę jeździć. Silnik i skrzynia biegów nagrzeją się, a stary płyn szybko wypłynie, gdy stanie się bardziej płynny. Ściśle przestrzegaj procedury pracy!

Instalujemy samochód na podkopie inspekcyjnym. Znajdujemy korek spustowy, odkręcamy go. Zużyta ciecz wypłynie do przygotowanego pojemnika za 20 minut. Następnie odkręcamy każdą śrubę, demontujemy pokrywę palety. Upewnij się, że gorący płyn nie dostanie się na skórę, w przeciwnym razie nastąpi oparzenie.

Spuszczamy przestarzały smar z palety, a następnie dokładnie spłukujemy i wycieramy do sucha. Po bokach palety odcinamy ślady starej hermetycznej kompozycji, czyścimy wszystkie miejsca, w których znajdował się uszczelniacz.

Usuwamy stary filtr, zakładamy nowy. Montujemy czystą paletę, nie zapomnij założyć nowej gumowej uszczelki, potraktuj ją szczeliwem. Korek otworu, przez który przechodzi odpływ, jest skręcony. Pod maską znajduje się otwór kontrolny, do którego wlewamy 6 litrów smaru. Następnie do dolnej rury wymiennika ciepła dołączamy elastyczny wąż, którego koniec opuszczamy do pojemnika na stary smar.

Następnie uruchamiamy silnik - niech pracuje w trybie postojowym. Smar zacznie się rozprowadzać po systemie i z tuby wypłynie około 5 litrów ciemnych odpadów.

Nowy olej przekładniowy wlewamy w odpowiedniej ilości. Cały proces wymiany płynu przekładniowego będzie wymagał około 11-16 litrów smaru, więc nie powinieneś oszczędzać na dodatkowym litrze, w przeciwnym razie nie zmienimy oleju. Czasami z tuby znów zaczyna wypływać ciemny olej. Następnie powtarzamy ostatni etap kilka razy, aż popłynie lekka ciecz.

Przekręcamy korek wlewu, uruchamiamy silnik, rozgrzewamy, a następnie kolejno włączamy każdą przekładnię. Na ostatnim etapie procesu ponownie sprawdzamy poziom przekładni za pomocą prętowego wskaźnika poziomu, jeśli brakuje płynu, dodajemy wymaganą objętość.

Jeśli regularnie sprawdzasz poziom smarowania w automatycznej skrzyni biegów, Twój ulubiony samochód wytrzyma długo.

CENY

W przypadku kapitalnego remontu skrzynia biegów jest usuwana z pojazdu. Na tym etapie mechanik dokładnie sprawdza stan wszystkich układów obsługujących skrzynię biegów, wsporniki montażowe jednostki napędowej itp.

Po zdemontowaniu z auta automatyczna skrzynia biegów trafia do strefy remontu. Należy zauważyć, że na tej stronie, podobnie jak na wszystkich poprzednich, pracują doświadczeni rzemieślnicy, którzy mają wyższe wykształcenie techniczne (inżynierskie i fizyczne). Tutaj naprawiana jest automatyczna skrzynia biegów Toyota Land Cruiser Prado 120, a po umyciu i wysuszeniu wszystkich części przeprowadzana jest ich detekcja usterek, tj. określa się możliwość dalszego użytkowania każdej części lub konieczność jej wymiany.

W razie potrzeby każdy klient może być obecny zarówno podczas demontażu skrzyni biegów, jak i podczas wykrywania usterek jej części. Pod koniec tej procedury sporządzana jest lista części zamiennych, która jest następnie koniecznie uzgadniana z klientem. Na szczególną uwagę zasługuje fakt, że podczas remontu kapitalnego, niezależnie od stanu ASB, należy wymienić wszystkie uszczelki i uszczelki. Stosowanie oryginalnych części zamiennych tylko od producentów skrzyń biegów zwiększa żywotność naprawionej automatycznej skrzyni biegów Toyota Land Cruiser Prado 120, ale prowadzi do znacznego wzrostu kosztów części zamiennych. Aby osiągnąć najbardziej optymalną kombinację stosunku ceny do jakości pozwala na zastosowanie części zamiennych tj. firmy specjalizujące się w produkcji części zamiennych do automatycznych skrzyń biegów.

Instalacja odbywa się z uwzględnieniem wszystkich wymagań technicznych. Na tym etapie następuje wymiana uszkodzonych elementów montażowych oraz pomocniczych układów obsługi transmisji. Dodatkowo podczas montażu dokonywane są wstępne regulacje elementów zewnętrznej części układu sterowania.

Diagnostyka wyjść i docieranie samochodu. Wykonywane są przy użyciu tych samych technik, co diagnostyka wejściowa. Ponadto wszystkie poprzednio istniejące kody usterek są usuwane z pamięci jednostki sterującej.

W naszych warunkach zaleca się wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Prado co 60-80 tys. km., ale nie zapominajmy o regularnym sprawdzaniu smaru. Jeśli jeździsz głównie autostradą z niską prędkością, wymianę można przeprowadzać co 100 tys. Km. Pod względem obsługi praca nie będzie tania, więc zastanówmy się, jak to zrobić sami. Toyota Prado

Pomimo faktu, że Toyota Prado ma dość wysoki prześwit, lepiej wymienić go na podnośniku lub dole, nie zapominając o jego bezpieczeństwie. Do pracy potrzebujemy:

• pojemnik do spuszczania starego oleju
• łachmany
• grzechotka z główkami na 10 lub 17 lub podobne klucze
• układanie palety automatycznej skrzyni biegów Twojego Prado
• olej przekładniowy
• filtr
• szpachlówka
• długi wąż o średnicy 10 mm.

Szczegółowa instrukcja wymiany oleju w Toyota Prado 120

Pierwszy. Odkręć korek spustowy skrzyni korbowej automatycznej skrzyni biegów, ale nie zapomnij wymienić kanistra lub innego pojemnika do spuszczania zużytego oleju.

Będzie to około 11 litrów. Czekamy, aż olej całkowicie spłynie ze skrzyni (zajmie to około 15-20 minut), po czym przystępujemy do demontażu skrzyni korbowej.

Drugi. Wyjmij paletę, odkręcając śruby w kółko - może w niej pozostać trochę więcej oleju, więc usuń ją ostrożnie.

Trzeci Wytrzyj wnętrze palety szmatami i ostrożnie odetnij stare szczeliwo.

Czwarty. Ponadto, jeśli to konieczne, odkręć śruby filtra oleju i wymień go.
Piąty. Następnie montujemy nową uszczelkę miski automatycznej skrzyni biegów, smarujemy ją odrobiną uszczelniacza na wierzchu i wkręcamy na miejsce.

Wymiana oleju wideo w nadwoziu automatycznej skrzyni biegów Toyota Prado 120

Powoli wlej sześć litrów oleju do górnego otworu. Następnie zdejmujemy dolną rurę wymiennika ciepła i podłączamy do niej wąż. Wkładamy wąż do kanistra, następnie uruchamiamy auto w trybie „P”. Olej przekładniowy powinien przepływać przez wąż do kanistra. Po wpisaniu 4-4,5 litra wyłączamy auto i taką samą ilość dodajemy do automatycznej skrzyni biegów.

Szczegółowa instrukcja wideo dla wymiana oleju w ASB TLK Prado 120

Pojemność 4-biegowej skrzyni automatycznej to 10,9 litra, podczas wymiany trzeba będzie przejechać około 16 litrów.
Następnie zamknij korek wlewu i ponownie uruchom samochód. Aby rozgrzać olej należy przełączyć selektor we wszystkich trybach.