Sprawy na drogach bywają różne i nierzadko w wyniku zderzenia samochód traci swój pierwotny wygląd. Nie wszyscy kierowcy lubią rozdrobniony plastik i wygięty metal, czasami uszkodzenia zakłócają ruch samochodu. Tutaj, przy demontażu niektórych części, ważne jest, aby wiedzieć, jak zachować się z inspektorem w przypadku zatrzymania i co może grozić za jazdę bez zewnętrznych części dostarczonych przez producenta.

Najczęściej to pytanie dotyczy takiego elementu jak przedni zderzak. Jego brak może spowodować, że uważny funkcjonariusz policji drogowej będzie czytał ci wykłady, a nawet ukarany grzywną. Jaką karę grozi ci za jazdę bez zderzaka, jakie prawa to narusza i jak uniknąć roszczeń ze strony policji drogowej, powiemy w naszym artykule.

Ważną rzeczą podczas jazdy bez zderzaka jest to, jakie masz powody. Jeśli jedziesz samochodem na stację, na której zostanie wykonana usługa, nie powinno to powodować żadnych skarg ze strony pracowników. Każdy kierowca będzie gotowy zrozumieć taką sytuację, a funkcjonariusz policji drogowej nie jest wyjątkiem. Wystarczy grzecznie wyjaśnić sytuację. Jeśli jednak zostaniesz „zabrany”, to są chwile, które mogą pozwolić, aby tak drobne naruszenie stało się powodem do pozbawienia praw.

Jednak sam element jest opcjonalny. Jeśli wysłałeś część do lakierowania, lub jest to wymagane w serwisie samochodowym do dobrania koloru to jedno, ale jeśli po prostu nie chcesz jeździć ze zderzakiem, to sytuacja jest inna i warto zastanowić się nad pewnymi aspektami przepisów ruchu drogowego i robienie wszystkiego zgodnie z prawem.

Czego potrzebujesz

Jeśli po prostu jedziesz bez zderzaka, musisz również mieć świadomość, że istnieją obowiązki, które każdy kierowca musi spełnić. W tym przypadku musisz umieść numer rejestracyjny na „fasadzie” swojego samochodu. Co więcej, muszą to zrobić w taki sposób, aby pracownikowi nie pozostały żadne argumenty, przestrzegając następujących kryteriów:

• Zapewnij płaską, pionową, równą powierzchnię;
• Znak musi być zainstalowany wzdłuż osi symetrii samochodu lub na lewo od niego;
• Znak musi być przymocowany do ramy lub za pomocą okuć, których kolor odpowiada polu znaku;
• Mocowanie nie może zniekształcać informacji na znaku;
• Tablica rejestracyjna z kolei nie powinna blokować sygnalizacji świetlnej i zmniejszać kątów zwisów pojazdu.

Wymagania te znajdują odzwierciedlenie w GOST dotyczące tablicy rejestracyjnej i muszą być zainstalowane zgodnie z tymi normami. Dostosowując miejsce do mocowania numeru, uwolnisz się od części zarzutów, które mogą wyniknąć z urzędów.

Jakie opłaty

Funkcjonariusz policji drogowej może odwołać się do szeregu dokumentów, które mogą uzasadniać zasadność jazdy bez zderzaka. Zasadniczo inspektorzy odwołują się do „Listy usterek i warunków, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona”. Na tej liście jest kilka pozycji, które inspektor może ci zacytować. Zapoznajmy się z nimi bardziej szczegółowo.

Paragraf 7.5 mówi, że nie można prowadzić samochodu, który nie posiada przewidzianego konstrukcyjnie tylnego urządzenia zabezpieczającego, fartuchów przeciwbłotnych i błotników. Ten komentarz może odnosić się do jazdy bez tylnego zderzaka, ale jeśli prowadzisz samochód, masz chlapacze i zauważalny jest tylko brak tylnego zderzaka, to trudno będzie przyznać Ci wykroczenie na podstawie tego paragrafu. Z tyłu ciężarówki musi być zainstalowany zderzak, który działa tak samo jak urządzenie ochronne, a w przypadku jego braku może zostać zarejestrowane naruszenie. W przypadku samochodów osobowych ta sztuczka nie zadziała.

Punkt 7.18 stanowi, że zmiany strukturalne należy wprowadzać wyłącznie za zgodą policji drogowej lub innych organów określonych przez rząd Federacji Rosyjskiej. Tutaj z punktu widzenia prawa wszystko jest w porządku, ponieważ zderzak jest dostarczany przez producenta, odpowiednio, demontaż zderzaka narusza integralność pojazdu.

Jeżeli Twój samochód uległ uszkodzeniu w wypadku, a część jest w trakcie lakierowania lub czekasz na dostawę do serwisu, to musisz mieć dokumenty to potwierdzające. W takich sytuacjach można powołać się na fakt, że organy policji drogowej są informowane o istniejących usterkach konstrukcyjnych, w związku z czym nie można zarejestrować naruszenia.

W takim samym przypadku, gdy zdejmiesz zderzak z własnej inicjatywy, będziesz musiał zarejestrować taką zmianę. Ponadto, jeśli projekt, który montujesz w miejsce zderzaka, różni się od fabrycznego, powinno to znaleźć odzwierciedlenie w dokumentach pojazdu. W przeciwnym razie wszystkie roszczenia policji drogowej dotyczące wyglądu twojego samochodu będą w pełni uzasadnione.

Sankcje

Jeśli tak się złożyło, że zostałeś zatrzymany i postawiony przed tobą zarzut, powołując się na „Wykaz usterek”, to po pierwsze powinieneś być uprzejmy dla pracownika, a po drugie podać wszystkie przyczyny braku zderzaka. Jeśli zdemontowałeś przedni zderzak z powodu naprawy, możesz liczyć na rozwagę inspektora, ale jeśli nie masz argumentów na obronę decyzji o usunięciu zderzaka, to możesz otrzymać ostrzeżenie lub karę administracyjną w wysokości 500 rubli. Możesz liczyć na lojalność tylko wtedy, gdy tablica rejestracyjna Twojego samochodu jest ustalona zgodnie z GOST.

Odpowiedź na pytanie, czy da się jeździć bez zderzaka, zależy od przyczyny utraty przez samochód tego detalu konstrukcyjnego. Jeśli samochód porusza się bez przedniego lub tylnego zderzaka z powodu wypadku lub w okresie naprawy, sytuacja jest chwilowo akceptowalna. Ale kiedy właściciel samochodu celowo pozbył się tej części ciała, inspektor może zgodnie z prawem nałożyć grzywnę.

Zderzak to pochłaniająca energię część karoserii w postaci belki umieszczonej z przodu iz tyłu samochodu. Głównym celem zderzaka jest ochrona samochodu przed drobnymi uderzeniami.

Dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów zderzak nabył zdolność nie tylko ochrony karoserii w przypadku drobnych stłuczek, ale także jest w stanie harmonijnie wpasować się w stylistykę samochodu. Zagięte krawędzie nowoczesnych zderzaków pełnią dodatkowo rolę spojlerów i zapobiegają powstawaniu przepływu wirowego podczas ruchu z dużą prędkością.

Ale głównym celem zderzaka jest ochrona nadwozia przed uszkodzeniami mechanicznymi. Oczywiście w przypadku poważnego wypadku nie należy oczekiwać żadnej funkcji ochronnej od plastikowego zderzaka. Może służyć jako ochrona tylko w przypadku zderzenia z pieszym lub nieruchomym obiektem przy niewielkiej prędkości.

W nowoczesnych samochodach zderzak jest również niezbędny do zamontowania świateł przeciwmgielnych, czujników systemu parkowania, aw niektórych modelach do mocowania numerów. Tym samym zderzak jest niezbędnym elementem konstrukcyjnym samochodu, a jego demontaż traktowany jest jako dokonywanie nieautoryzowanych zmian konstrukcyjnych pojazdu.

Ograniczenie jazdy bez zderzaka

W przepisach drogowych nie ma ani jednego punktu, który uznawałby prowadzenie samochodu bez zderzaka za wykroczenie. Ale ta kwestia ma pewne niuanse, a na kierowcę czeka kara na podstawie zupełnie innych przepisów.

Jazda bez przedniego zderzaka

Funkcjonariusze policji drogowej zatrzymują samochody i karzą kierowców za jazdę bez przedniego zderzaka na podstawie punktu 7.18 „Wykazu usterek…”. Zgodnie z tym dokumentem zmiany w projekcie samochodu bez zgody policji drogowej na to działanie są niedozwolone.

Brak zderzaka jest interpretowany właśnie jako zmiana konstrukcyjna. Teoretycznie jest to niedopuszczalne, jeśli zderzak jest zdejmowany celowo w celu zmiany wyglądu samochodu. W przypadku braku zderzaka po wypadku lub usunięcia go w trakcie naprawy samochodu, inspektor nie może nałożyć kary. Jednak nie zawsze kierowcy mają możliwość udowodnienia faktu czasowego braku zderzaka, a niektórzy inspektorzy nadal nakładają karę administracyjną na podstawie art. 12 ust.

Jazda bez tylnego zderzaka

Za prowadzenie samochodu bez tylnego zderzaka kierowca może zostać ukarany grzywną zgodnie z tym samym paragrafem 7.5 powyższej „Listy…”. Tylny zderzak jest w tym dokumencie określany jako „Ochraniacz tylny”. Chociaż termin ten odnosi się tylko do pojazdu ciężarowego. Mimo to funkcjonariusze policji drogowej uporczywie uważają usunięcie tylnego zderzaka za brak urządzenia ochronnego w samochodzie.

Kara za jazdę bez zderzaka

Inspektor policji drogowej jest karany za jazdę bez zderzaka pod artykułami do poruszania się w niesprawnym samochodzie. Jeśli zderzak zostanie tymczasowo usunięty, istnieje szansa na ograniczenie się do ostrzeżenia.

Celowe wprowadzanie zmian do projektu wiąże się z karą administracyjną w postaci grzywny. Kara za jazdę bez zderzaka wynosi 500 rubli.

Surowsza kara czeka właściciela samochodu bez zderzaka, jeśli jego brak doprowadził do naruszenia GOST za zainstalowanie tablicy rejestracyjnej. Mocowanie znaku do karoserii samochodu bez zderzaka jest czasem dość trudne. W takim przypadku inspektor policji drogowej może uznać niestandardowe mocowanie za jazdę bez tablicy rejestracyjnej. To wykroczenie administracyjne grzywna w wysokości 5000 rubli lub pozbawienie praw na 1-3 miesiące(Artykuł 12.2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych).

Biorąc pod uwagę, że w niektórych modelach samochodów niemożliwe jest ustawienie tablicy rejestracyjnej bez zderzaka zgodnie ze wszystkimi warunkami technicznymi, kierowca, który wymontował zderzak, najprawdopodobniej straci prawo jazdy.

Czy można uniknąć mandatu za jazdę bez zderzaka?

Możesz uniknąć mandatu za jazdę bez zderzaka, jeśli uda ci się udowodnić inspektorowi jego czasową nieobecność. Można to zrobić na podstawie zaświadczenia o wypadku lub przekonując go, że zderzak jest w eksploatacji.

Jeśli zderzak zostanie celowo usunięty, kierowca musi podjąć szereg działań, aby funkcjonariusz policji drogowej nie miał na co narzekać. Głównym problemem braku tej części w samochodzie jest niemożność naprawienia tablicy rejestracyjnej, ponieważ w większości modeli samochodów numer jest przymocowany specjalnie do zderzaka.

Eksperci radzą wykonać następujące czynności:

• Zainstaluj z przodu karoserii, wzdłuż osi symetrii lub na lewo od niej, płaską, równą powierzchnię do ustawienia państwowego numeru rejestracyjnego.
• Numer należy przymocować do specjalnej ramki lub do podstawy. Elementy złączne muszą pasować kolorystycznie do pola głównego.
• Mocowanie nie może nakładać się ani zniekształcać informacji liczbowych.
• Liczba musi być ściśle pionowa, z tolerancją nie większą niż 5 stopni.
• Z kolei liczba nie powinna blokować sygnałów świetlnych samochodu i zmniejszać prześwitu między nadwoziem a nawierzchnią drogi.

Te wymagania dotyczące mocowania państwowych numerów rejestracyjnych na samochodzie są określone przez GOST, dlatego naruszenie któregokolwiek z punktów jest niedopuszczalne.

Ważny. Jeśli numery na aucie bez zderzaka są zamontowane zgodnie ze wszystkimi wymaganiami technicznymi, a inspektor nadal nałożył karę, warto zakwestionować jego decyzję w sądzie. W takim przypadku wskazane jest zaangażowanie w sprawę doświadczonego prawnika, który może udowodnić słuszność właściciela samochodu.

Kwestia jazdy bez zderzaka nie ma jednoznacznej odpowiedzi i zależy wyłącznie od lojalności inspektora, który zatrzymał samochód. Praktyka pokazuje, że w około połowie przypadków nie da się uniknąć kary. Dlatego, aby zaoszczędzić pieniądze, lepiej nie edytować wyglądu samochodu i nie zdejmować zderzaka z jego nadwozia.

Samochodem bez zderzaka na naszych ulicach nikogo nie zaskoczysz. Najczęściej przyczyna jego braku jest prosta - uszkodzona część jest naprawiana po wypadku. Lubią zatrzymywać takie auta, a kiedy policjant ruchu drogowego próbuje ukarać kierowcę mandatem za brakujący element karoserii jego auta, to zdecydowanie trzeba zapytać na jakiej podstawie.

Jeśli serwisant przedstawia paragraf 7.5 Wykazu awarii, w których jest to zabronione, z treścią „konstrukcyjnie nie przewidziano tylnych zabezpieczeń”, to jest nieszczery. Faktem jest, że „tylne urządzenie zabezpieczające”, zgodnie z Regulaminem Technicznym Unii Celnej, wcale nie jest zderzakiem, ale częścią konstrukcji samochodów ciężarowych i przyczep w postaci poziomej belki.

Ale jeśli policjant obciąży cię paragrafem 7.18 tej samej listy, będzie miał rację, ponieważ mówimy tam o zakazie jazdy ze zmianami wprowadzonymi do konstrukcji samochodu bez odpowiedniego zezwolenia policji drogowej. Brak zderzaka jest dość zgodny z brzmieniem, ponieważ jest to integralny element.

Oba te wymagania przewidują tę samą odpowiedzialność - ostrzeżenie lub grzywnę w wysokości 500 rubli. Różnica polega jednak na tym, że jeśli otrzymasz „poprawną” klauzulę 7.18 dotyczącą „zmian w projekcie”, bardziej prawdopodobne jest, że otrzymasz ostrzeżenie. Ale pod warunkiem, że pokażesz pomoc dotyczącą .

Kolejnym bardzo ważnym punktem jest prawidłowa lokalizacja w samochodzie z brakującym zderzakiem. W końcu często znajduje się na tej części ciała. Artykuł 12.2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych przewiduje odpowiedzialność za prowadzenie samochodu bez „państwowych tablic rejestracyjnych zainstalowanych w przewidzianych do tego miejscach”. Grozi za to grzywna w wysokości pięciu tysięcy lub pozbawienie „praw” na okres od jednego do trzech miesięcy. Dlatego instalując je w samochodzie bez zderzaka, należy przestrzegać wszystkich warunków Regulaminu Technicznego (punkty 6 - 6.5).

Jeśli chodzi o pękniętą przednią szybę, ten dokument regulacyjny zabrania nawet pęknięć „w strefie czyszczenia wycieraczek połowy szyby znajdującej się po stronie kierowcy” (pkt 4.7). A nasze przepisy ruchu drogowego zabraniają jazdy bez okularów (punkt 7.1), bez „wycieraczek” (punkt 4.1), bez chlapaczy (punkt 7.5), bez lewego lusterka bocznego (punkt 7.1), bez reflektorów i tylnych świateł (punkt 3.1). Okazuje się, że brak tych elementów zewnętrznych, które nie są wyraźnie wskazane, reguluje ten sam paragraf 7.18, który zabrania jazdy ze zmianami wprowadzonymi do projektu. Oznacza to, że dotyczy to nie tylko zderzaka, ale także np. Maski.

• Kara za jazdę bez przedniego lub tylnego numeru, a także z fałszywymi numerami
• sportowe samochody
• Jazda bez tylnego zderzaka, ukarana grzywną na podstawie paragrafu 7
• Czy można jeździć bez zderzaka - czy grozi za to mandat?
• Temat: mandat za jazdę bez zderzaków
• Kara za jazdę bez tablicy rejestracyjnej? forumowa dyskusja
• Społeczności › DRIVE2 i GAI › Blog › Kara za brak przedniego zderzaka
• Jazda bez zderzaka to kara! Czy to jest legalne?
• Wysokość kary za przeterminowane ubezpieczenie OSAGO i co zrobić w razie wypadku?
• Twój slogan znajduje się tutaj — Witryna bezpłatnej pomocy prawnej

Kara za jazdę bez przedniego lub tylnego numeru, a także z fałszywymi numerami Pociąga za sobą odpowiedzialność administracyjną.

Czy można jeździć bez zderzaka - czy grozi za to mandat?

Lista ...”, wtedy niewiele można tu zrobić. Wszelkie postępowanie jest możliwe tylko po napisaniu odwołania i jego rozpatrzeniu w uprawnionym organie, czyli w policji drogowej. A jeśli się z nimi nie zgadzasz, to w sądzie. Istnieje jednak inna opcja, jeśli kierowca został ukarany grzywną.

Od 2016 r. w art. 32 ust. 2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej wprowadzono zmiany przewidujące zniżkę za niektóre wykroczenia. Przestępstwa te mogą również obejmować grzywny na podstawie art. 12 ust. 5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.

Ważny

Oznacza to, że jeśli kierowca mimo to zostanie ukarany grzywną za brak zderzaka, zgodnie z art. 12 ust. 5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, to przy płaceniu grzywny od momentu rejestracji w bazie danych i nie później niż 20 dni od dnia wydania decyzji będzie można zapłacić tylko 50 proc. Pytanie-odpowiedź na temat „Grzywna za zderzak (jazda bez zderzaka)” Pytanie: Czy można nałożyć mandat za brak zderzaka w samochodzie i jaka będzie grzywna? Odpowiedź: Tak, mogą.

Zderzak to specjalne urządzenie zabezpieczające i obowiązkowa część karoserii w postaci poprzecznej belki montowanej z przodu iz tyłu. Nowoczesne zderzaki nie tylko chronią przed kolizjami, ale także poprawiają opływowość samochodu i służą stworzeniu harmonijnego wyglądu.

Kara za jazdę bez zderzaka w 2018 r. nie jest prawnie przewidziana, ale kwestia legalności prowadzenia pojazdu bez zderzaka nie jest tak jednoznaczna. Kiedy samochód traci zderzak W wyniku wypadku samochód może stracić zderzak.

Zderzak może być w naprawie lub w trakcie malowania. Właściciel chciał się pozbyć zderzaka ze względów estetycznych lub kosztowych.
Decyzje funkcjonariuszy policji drogowej w dużej mierze zależą od przyczyny braku zderzaka. Lista usterek do SDA wskazuje przypadki, w których korzystanie z samochodu jest zabronione.

Kara za jazdę bez zderzaka

W rzeczywistości ten dokument powstał na podstawie Regulaminu EKG ONZ, zawiera nawet takie linie ... Wymagania tego przepisu technicznego są zharmonizowane z wymaganiami Regulaminu Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (Przepisy EKG ONZ). .. Jednak najwyraźniej nasi ustawodawcy lub ich tłumacze nie oddali całej istoty dokumentu. Ponieważ widzimy niejednoznaczność. W Przepisach nie ma podziału na zderzaki i urządzenia zabezpieczające, które i gdzie powinny być umieszczone.

Uwaga

Czy w Rosji można jeździć bez przedniego zderzaka Czyli w przypadku zdemontowanych zderzaków inspektor może wystawić ostrzeżenie lub nałożyć minimalną grzywnę. Czy można uniknąć mandatu za jazdę bez zderzaka lub zapłacić mandat ze zniżką?

Przede wszystkim należy spróbować przywołać wszystkich aktorów do rozsądku.

403 - odmowa dostępu

Planowane jest umieszczenie znaku państwowego na zderzaku w dniu 7 lutego 09, 2014, 22:33 Miasto nie jest określone Jednak nadal istnieje wymóg montażu państwowych tablic rejestracyjnych na pojazdach 3.2 Miejsca do montażu tablic rejestracyjnych powinny być płaską pionową prostokątną powierzchnią i być dobrany w taki sposób, aby wykluczyć zasłanianie znaku przez elementy konstrukcyjne pojazdu, zanieczyszczenie podczas eksploatacji pojazdu oraz trudności w jego odczytaniu. Czy można jeździć bez zderzaka - czy grozi za to mandat? Jedną rzeczą jest jazda bez zderzaka z powodu wypadku. i jego

Po prostu cię tam nie ma lub jest naprawiany lub malowany. To zupełnie inna sprawa, gdy z jakiegoś powodu chciałeś się go pozbyć.

na zawsze.

Niestety, ci kierowcy najwyraźniej od dawna nie śledzą najważniejszych wiadomości w dziedzinie ubezpieczeń komunikacyjnych - zasada ta została zniesiona w 2009 roku. (5000 r. grzywny lub pozbawienia praw na okres 1-3 miesięcy) W protokole nie wskazano braku przedniego zderzaka w aucie (w wyniku czego fizycznie niemożliwe jest ustalenie znaku państwowego) Czy jest to uważane za naruszenie protokołu i czy jest nieważny? Nastąpiła odmowa funkcjonariusza policji drogowej (który sporządził protokół) wyjścia do samochodu i zeznań, że brakuje przedniego zderzaka. Jak postępować w takim przypadku? A za jakie naruszenie (jeśli było z mojej strony) jestem odpowiedzialny? 14 marca 2013, 16:56 Andriej Arseniew, Moskwa

Jazda bez przedniego zderzaka

Cel 2.1 Ochronę zewnętrzną zapewniają urządzenia składające się głównie z elementów znajdujących się z przodu iz tyłu pojazdu, które mają za zadanie powodować niewielkie uszkodzenia w przypadku kontaktu i niewielkich uderzeń. Cele te zostały osiągnięte poprzez zainstalowanie urządzeń ochronnych, zderzaków w 1980 roku.

Zauważ, że nie ma ani słowa o pieszych. Najwyraźniej wtedy tak naprawdę o nich nie myśleli… Dlaczego więc ci to wszystko powiedzieliśmy? Tutaj płynnie podeszliśmy do faktu, że urządzenia ochronne na maszynie są urządzeniami ochronnymi (zderzakami), a to już nie z pustej gadaniny i fikcji, ale z definicji dokumentu międzynarodowego! Zasady te w rzeczywistości określają wymagania dotyczące produkcji i instalacji urządzeń ochronnych. Jest jednak inne sformułowanie… 3.7. Wymogi dotyczące tylnych i bocznych urządzeń ochronnych 3.7.1.

Nawigacja po wpisach

Zderzak można stracić z różnych powodów i tak naprawdę wynik legislacyjny naszej sprawy będzie od tego zależał. Co innego, gdy jedziesz bez zderzaka z powodu wypadku i po prostu go nie masz lub jest w naprawie lub malowaniu.

Zupełnie inną sprawą jest sytuacja, gdy z jakiegoś powodu chcesz się go pozbyć… na zawsze. Cóż, nie lubisz tego kawałka plastiku i nie chcesz być ciągle naprawiany z tego powodu! Zobaczmy, co mówi prawo w obu przypadkach: czy można jeździć bez zderzaka - przedniego i tylnego oraz czy za jazdę bez niego grozi mandat? Na początek zacznijmy od jednego z najczęstszych argumentów inspektorów policji drogowej, którym chętnie posługują się próbując zakazać jazdy bez zderzaka – paragraf 7.5 Wykazu usterek, w których eksploatacja jest zabroniona (jest to uwaga do przepisy ruchu drogowego): 7.5.

Odmowa dostępu 403 taf

Samochody sportowe)))))))))))))) Jeżdżę bardzo często, nawet mnie o to nie prosili. Ale jak mówisz, jak jedzenie do naprawy, cóż, albo się zepsuło i idziesz po to do sklepu. I chcieli mi coś zabrać, aż to zostało wyeliminowane. Przysiągłem, że obiecałem się rozłączyć na miesiąc, pojechałem i znowu go zdjąłem, ale prąd jest z przodu. jak to wybrać. Na podstawie czego. szalone dranie. Zwykle karany grzywną za brak rozumu. Jadąc bez tylnego zderzaka, nałożyli grzywnę na podstawie paragrafu 7 (zmienione dekretami Rządu Federacji Rosyjskiej z 21.02.2002 N 127, z 12.14.2005 N 767, z 28.02.2006 N 109, z 02.16.2008 N 84, z dnia 24.02.2010 r. N 87, z dnia 10.05.2010 r. N 316, z dnia 12.11.2012 r. N 1156) Niniejszy wykaz określa awarie samochodów, autobusów, pociągów drogowych, przyczep, motocykli, motorowerów, ciągników, innych maszyn samojezdnych i warunki, w których ich eksploatacja jest zabroniona. jeden.

Czy w Rosji można jeździć bez zderzaka?

Zgodnie z częścią 2 artykułu 12.2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych prowadzenie samochodu bez tablic rejestracyjnych lub ze zmodyfikowanymi, ukrytymi do wglądu numerami pociąga za sobą grzywnę w wysokości 5000 rubli lub pozbawienie praw na okres od 1 do 3 miesięcy. Jeśli kierowca przestrzega warunków Regulaminu Technicznego montażu tablic rejestracyjnych, nie modyfikuje ani nie ukrywa numeru z powodu braku zderzaków, to nie powinno być mandatu i pozbawienia praw.

W przypadku niektórych nowoczesnych samochodów niemożliwe jest zamontowanie tablicy rejestracyjnej bez zderzaka bez naruszenia przepisów Regulaminu Technicznego. Takie samochody bez zderzaka nie mogą być używane.

Znaczenie usunięcia tylnego i przedniego zderzaka Inspektor policji drogowej może argumentować grzywnę za brak zderzaka na podstawie paragrafu 7.5 „Listy usterek” SDA. Pkt 7.5 Wykazu nieprawidłowości w przepisach o ruchu drogowym Brak przewidzianych konstrukcyjnie tylnych urządzeń ochronnych, błotników i chlapaczy.

Czy w Rosji można jeździć bez tylnego zderzaka?

Cóż, nie lubisz tego kawałka plastiku i nie chcesz być ciągle naprawiany z tego powodu! Zobaczmy, co mówi prawo w obu przypadkach: czy można jeździć bez zderzaka - przedniego i tylnego oraz czy za jazdę bez niego grozi mandat? Najpierw zacznijmy od jednego z najczęstszych argumentów, którymi posługują się inspektorzy policji drogowej, gdy próbują zakazać jazdy bez zderzaka – paragraf 7.5 Listy usterek, w których eksploatacja jest zabroniona (jest to uwaga do przepisów ruchu drogowego): Temat: dobrze do jazdy bez zderzaków Obowiązujące dla samochodu można zdefiniować w taki sposób, aby właściwości użytkowe samochodu były wydobywane podczas przewozu osób, towarów, samego kierowcy w jego osobistych interesach.

Czy w Rosji można jeździć bez przedniego zderzaka?

Tylna osłona wcale nie jest zderzakiem; definicja tylnego urządzenia zabezpieczającego jest podana w Regulaminie Technicznym Pojazdu: „Tylne urządzenie zabezpieczające” jest częścią konstrukcji pojazdów kategorii N2, N3, O3 i O4, przeznaczoną do ochrony pojazdów kategorii M1 i N1 przed wchodzenie pod nie, gdy są uderzane od tyłu. A określone kategorie samochodów to ciężarówki i przyczepy do nich. Czy w Rosji można jeździć bez zderzaka Cel 2.1 Ochronę zewnętrzną zapewniają urządzenia składające się głównie z elementów znajdujących się z przodu iz tyłu pojazdu, które mają za zadanie powodować niewielkie uszkodzenia w przypadku kontaktu i niewielkich uderzeń. Cele te osiągnięto, instalując urządzenia ochronne, zderzaki jeszcze w 1980 roku. Zwróć uwagę, że nie ma ani słowa o pieszych.

Zderzaki w naszych samochodach to nie tylko element, który dodaje im estetyki, uczestniczy w kreowaniu wizerunku i designu samochodu, wpływając na aerodynamikę, ale również element bezpieczeństwa. To element bezpieczeństwa dla Ciebie, Twojego samochodu i pieszych, którzy swoją drogą są też pełnoprawnymi użytkownikami dróg, nawet bez samochodu.
Tak więc, ponieważ jest to również element bezpieczeństwa, jest całkiem możliwe, że istnieją dla niego pewne kryteria, przypisując obowiązkową obecność zderzaka w samochodzie, aby go kontrolować. Czy tak jest? Czy jazda samochodem bez zderzaka jest nielegalna? Na te pytania odpowiemy w naszym artykule.

Co to jest zderzak w samochodzie

Tytuł akapitu jest nieco odległy, ale tak najwłaściwiej będzie odpowiedzieć na pytanie o przeznaczenie zderzaka w samochodzie.
Okazuje się, że w tamtych czasach, kiedy wielu naszych czytelników jeszcze nie istniało, wszystko było już dla nich pomyślane! W ten sposób w 1947 r. powołano Europejską Komisję Gospodarczą Organizacji Narodów Zjednoczonych, która miała zajmować się kwestiami współpracy gospodarczej między krajami. Nawiasem mówiąc, ZSRR został członkiem tej komisji w tym samym odległym 1947 roku. Tak więc UNECE wydała już całkiem sporo Przepisów, na rok 2016 około 131, które regulują wymagania dotyczące elementów i konstrukcji w transporcie drogowym. Na podstawie tych zasad w kraju wydawane są standardy wewnętrzne, czyli GOST. Jednym z takich GOST jest GOST R 41.42-99 „Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w odniesieniu do zainstalowanych na nich przednich i tylnych urządzeń ochronnych (zderzaków) itp.” W rzeczywistości jest to norma stworzona na podstawie regulaminu EKG ONZ nr 42.
W tej samej normie znajduje się również rozdział 2. „Przeznaczenie”

Cele te zostały osiągnięte poprzez zainstalowanie urządzeń ochronnych, zderzaków w 1980 roku. Zauważ, że nie ma ani słowa o pieszych. Najwyraźniej wtedy o nich nie myśleli...
Więc po co ci to wszystko mówimy? Tutaj płynnie podeszliśmy do faktu, że urządzenia ochronne na maszynie są urządzeniami ochronnymi (zderzakami), a to już nie z pustej gadaniny i fikcji, ale z definicji dokumentu międzynarodowego! Zasady te w rzeczywistości określają wymagania dotyczące produkcji i instalacji urządzeń ochronnych.

Jest jednak inne sformułowanie...

Nasi drodzy czytelnicy, jest to wyciąg z „Regulaminu technicznego Unii Celnej”. Tak naprawdę ten dokument powstał na podstawie Regulaminu EKG ONZ, zawiera nawet takie zapisy...

Najwyraźniej jednak nasi ustawodawcy lub ich tłumacze nie oddali całej istoty dokumentu. Ponieważ widzimy niejednoznaczność. W Przepisach nie ma podziału na zderzaki i urządzenia zabezpieczające, które i gdzie powinny być umieszczone. Ale w Regulaminie Technicznym Unii Celnej pojawiły się dodatkowe wymagania dotyczące instalacji tylnych i bocznych urządzeń ochronnych. Być może jest to całkiem do przyjęcia, ponieważ przepisy są odpowiedzialne za wymagania dotyczące urządzeń ochronnych, ale przepisy techniczne Unii Celnej określają wymagania dotyczące ich instalacji.

Ograniczenie prowadzenia samochodu bez zderzaka

Przejdźmy teraz do dokumentów dotyczących dopuszczenia naszych pojazdów do ruchu drogowego. W rzeczywistości są to „Podstawowe postanowienia dotyczące dopuszczenia pojazdów do eksploatacji oraz obowiązki funkcjonariuszy w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego”, do których dołączony jest „Wykaz usterek i warunków, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona”.
Ta lista zawiera pozycję 7.5

7,5. Brak tylnego urządzenia ochronnego, błotników i błotników przewidzianych w projekcie.

Co nasi ustawodawcy mieli na myśli, mówiąc o tylnym urządzeniu ochronnym? W rzeczywistości, jeśli jest to tylko zderzak w ciężarówce i nie ma nic wspólnego ze zderzakiem, to wszystko jest w porządku dla kierowcy. Nigdy nie znaleźliśmy wyraźnej różnicy w dokumentach, gdzie urządzenie ochronne zamienia się w zderzak i odwrotnie. Pojawiają się pytania, a odpowiedzi na nie nie są jednoznaczne. W każdym razie bardzo kontrowersyjne jest nakładanie mandatu za naruszenie punktu 7.5 „Listy usterek ...” dla samochodu osobowego. Jeśli jednak jest to ciężarówka, wszystko jest całkiem legalne.

Jest jeszcze jedna pozycja 7.18 z tej samej listy. Jest najbardziej wszechstronny.

Nie mówi nic o zmianach specyficznych dla zderzaka, ale można je traktować jako prywatne. W końcu demontaż zderzaka to zmiana konstrukcji i integralności pojazdu, przewidziana fabrycznie. Można to wywnioskować, czytając definicję z „Regulaminu technicznego Unii Celnej…”.

Oznacza to, że kierowca coś usunął, ten sam zderzak lub włożył coś obcego, to już jest zmiana konstrukcyjna. Ponieważ jednak stwierdziliśmy, że niektóre punkty naruszają legalność działań kierowcy prowadzącego samochód bez zderzaka, to w tym przypadku przewidziana jest również odpowiedzialność.

Kara za jazdę bez zderzaka

W naszym przypadku, w przypadku naruszenia wymagań „Listy usterek i warunków, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona”, zastosowanie ma art. 12 ust. 5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.

Oznacza to, że w przypadku zdemontowanych zderzaków inspektor może wystawić ostrzeżenie lub nałożyć minimalną karę pieniężną.

Czy można uniknąć mandatu za jazdę bez zderzaka lub zapłacić mandat ze zniżką

Spróbujmy poczuć się na miejscu kierowcy, który, och, jak bardzo nie chce zapłacić mandatu.
Przede wszystkim należy spróbować przywołać wszystkich aktorów do rozsądku. Oceń ryzyko i konsekwencje. Jeżeli inspektor chce ukarać kierowcę grzywną na podstawie pkt 7.5 Listy…, to można to zrobić tylko w odniesieniu do tylnego zderzaka lub zderzaka, jak tam określono. Ale sam rozumiesz, że tylny zderzak, jeśli jest to samochód osobowy, niewiele różni się od przedniego zderzaka. Wręcz przeciwnie, dużo trudniej rozbić się gdzieś tyłem niż przodem. Inspektor musi się na tym skupić. Żeby dał ostrzeżenie, a nie mandat.
Jeśli inspektor zdecydował się nałożyć grzywnę na podstawie punktu 7.18 „Listy ...”, to niewiele można tu zrobić. Wszelkie postępowanie jest możliwe tylko po napisaniu odwołania i jego rozpatrzeniu w uprawnionym organie, czyli w policji drogowej. A jeśli się z nimi nie zgadzasz, to w sądzie.
Istnieje jednak inna opcja, jeśli kierowca został ukarany grzywną. Od 2016 r. w art. 32 ust. 2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej wprowadzono zmiany przewidujące zniżkę za niektóre wykroczenia. Przestępstwa te mogą również obejmować grzywny na podstawie art. 12 ust. 5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Oznacza to, że jeśli kierowca mimo to zostanie ukarany grzywną za brak zderzaka, zgodnie z art. 12 ust. 5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, to przy płaceniu grzywny od momentu rejestracji w bazie danych i nie później niż 20 dni od dnia wydania decyzji będzie można zapłacić tylko 50 proc.

Pytanie-odpowiedź na temat „Grzywny za zderzak (jazda bez zderzaka)”

Pytanie: Czy można nałożyć mandat za brak zderzaka w samochodzie i jaka będzie grzywna?
Odpowiedź: Tak, mogą. Jeżeli jest to tylny zderzak (zderzak), to zgodnie z pkt 7.5 Wykazu usterek i warunków, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona. Jeżeli jest to przedni lub tylny zderzak, można zastosować pkt 7.18 tego samego wykazu. Odpowiedzialność administracyjna w obu przypadkach to ostrzeżenie lub grzywna minimalna.