Niewątpliwie tuning zderzaka zawsze był i pozostaje wizytówką niezwykłego samochodu. Nigdy wcześniej standardowe rozwiązanie nie dawało tak wielu możliwości wyrażenia indywidualności właściciela i stworzenia prawdziwie świeżego WYGLĄDU nadwozia. Trendy i technologia na rynku motoryzacyjnym idą do przodu, a wraz z nimi również. Dziś szeroki wybór zderzaków przednich do Porsche, Mercedesa, BMW, Toyoty, Lexusa i wielu innych marek sprawił, że topowa gama tuningowa jest najbardziej atrakcyjna dla najbardziej wymagających nabywców. Niezwykłe i surowe, niskie i wysokie, ze światłami do jazdy dziennej i skrzelami wlotów powietrza - przednie zderzaki stały się głównym aktywatorem w kierunku zewnętrznego tuningu samochodu i naprawdę zajmują zaszczytne pierwsze miejsce w rankingu naszego katalogu.

Zakup tuningu przedniego zderzaka lub całego zestawu nadwozia jest kwestią podejścia. Niektórzy początkujący tunerzy-amatorzy zaczynają od wymiany przedniego zderzaka i stopniowo doprowadzają samochód do perfekcji, łącząc elementy i tworząc niepowtarzalny wizerunek. Metoda ta wyróżnia kupujących bujną wyobraźnią i odważnymi, niestandardowymi decyzjami w kwestii wyglądu samochodu. Ci drudzy z reguły preferują marki i są gotowi polegać na opinii profesjonalistów, którzy starannie stworzyli wizerunek zestawu karoserii w ramach jednej koncepcji i biorąc pod uwagę cechy konkretnego projektu.

Sklep Top Tuning jest gotowy zaoferować Ci maksymalny wybór zderzaków przednich z obszernego katalogu na naszej stronie internetowej. Wybierz samochód, którego potrzebujesz, a mamy nadzieję, że znajdziesz obraz, którego szukasz!

Każdy człowiek pragnie wyrazić swoją indywidualność. Ktoś kupuje ubrania, biżuterię, zbiera znaczki, a miłośnicy motoryzacji unowocześniają swoje samochody na wszelkie możliwe sposoby. W tym przypadku tuning jest najczęstszym sposobem transformacji samochodu. Niewiele osób może zauważyć nowy silnik, ale zaktualizowane nadwozie od razu rzuca się w oczy.

Zamawianie zderzaka lub innej części w sklepie jest dość drogie, dlatego warto samodzielnie wykonać zestaw karoserii do swojego samochodu. Mając minimalny zestaw wiedzy, możesz uzyskać wiele korzyści, w tym:

• Znaczące oszczędności w porównaniu z niestandardowym zestawem nadwozia
• Możliwość stworzenia unikalnego zestawu karoserii do Twojego samochodu
• Pracę wykonujemy samodzielnie, co oznacza, że ​​przy należytym wysiłku zostanie wykonana sumiennie
• Zdobycie naprawdę przydatnych umiejętności

W tym artykule powiemy Ci, jak wykonać tuning wnętrza. O wirtualnym tuningu 3D -.

Etap przygotowawczy

Przed wykonaniem zestawu do body należy zdemontować stary. W zależności od samochodu zestawy karoserii można mocować w różny sposób. Na przykład „Japończycy” przyklejają je za pomocą dwustronnej taśmy i wkrętów samogwintujących. Po odkręceniu wszystkich śrub należy usunąć pozostałą taśmę. Istnieje opcja, gdy tłoki służą jako mocowania.

W przypadku używanego samochodu może być nieco trudniej, gdyż być może poprzedni właściciel również był fanem eksperymentów i zabezpieczył body kit uszczelniaczem. Aby pozbyć się jego śladów, konieczne będzie skorzystanie z profesjonalnego polerki do ciała.

Niezależnie od technologii mocowania, do wykonywania takich prac zaleca się wykorzystanie garażu z podszybiem lub podnośnikiem. Po odłączeniu części może pojawić się korozja w miejscu gdzie znajdował się zestaw karoserii. Usuń go za pomocą urządzenia szlifującego.

Produkcja zestawu do body

Aby zrozumieć, jak zrobić zestawy karoserii do samochodu, musisz zdecydować, z czego go zrobisz. Rozważany jest najlepszy materiał pod względem stosunku ceny do jakościpianka polistyrenowa. Przed nałożeniem dokładnie owiń taśmą miejsce aplikacji.styropian ekspandowany.

Po zakończeniu prac przygotowawczych kroimy go w kostkę i przyklejamy w miejscu, w którym będzie się prezentował nowy body kit. Rozmiary elementów zależą od wymiarów zestawu nadwozia. Nie zapomnij o wstępnym przygotowaniu powierzchni, która będzie przylegać do samochodu. Przyklej elementy za pomocą makroflex . Należy go nakładać cienką warstwą. Polecamy pokroić w kostkęstyropian ekspandowanyz rezerwą. Sama konstrukcja jest klejona na różne sposoby, w tym:

• Wysokiej jakości taśma dwustronna. W przeciwnym razie zestaw do samodzielnego montażu w samochodzie zniknie po napotkaniu kałuż
• Uszczelniacz, ale jeśli chcesz ponownie zdjąć zestaw karoserii, może to spowodować uszkodzenie lakieru

Uzyskany wynik to podstawa. Następną czynnością jest dawaniestyropian ekspandowanypożądany kształt. Na tym etapie będziesz potrzebować noża elektrycznego, a także dużego kawałka papieru ściernego. Podczas pracy warto zwrócić uwagę na następujące wskazówki:

• Przyklej wycięte klocki tylko na samochodzie
• Twoim zadaniem jest rozdanie kawałkówstyropian ekspandowanykształt nadwozia. Odbywa się to w celu zapewnienia ścisłego dopasowania materiału do karoserii samochodu. Takie rozwiązanie zmniejszy ilość pęknięć i dalszych problemów na kolejnych etapach
• Zaleca się układanie bloków tak, jak przy układaniu cegieł. Ułóż je blok po bloku i starannie dopasuj do wymaganego kształtu. Oczywiście spędzisz na tym około pół godziny, ale później zrozumiesz, że czas nie był stracony
• Nie zapomnij o minimalnych środkach bezpieczeństwa

Po pracy z styropian ekspandowanyPozostało dużo brudu, więc istnieje ryzyko, że materiał przedostanie się do kanału wentylacyjnego samochodu. Nie zapomnij go odkurzyć.

Jeżeli chcesz wyrównać zderzak, zdejmij go i połóż na stole. Dzięki temu praca będzie przebiegać szybciej i lepiej.

Modelacja

Korpus jest kształtowany przy użyciu gruboziarnistego papieru ściernego o średnicy 40 mm. Owijając go wokół patyka, otrzymasz doskonały pilnik. Nóż elektryczny jest dobrym narzędziem do tworzenia zgrubnego konturu. Użyj sroki, aby stworzyć szorstki kształt. Po osiągnięciu granicy pół milimetra do pożądanego rezultatu przejdź na papier ścierny 80 mm.

Niezależnie od tego, jaką część zestawu body wykonujesz, musisz dołożyć wszelkich starań, aby osiągnąć pełną symetrię. Przed przejściem do kolejnego etapu dokładnie sprawdź czy wszystkie części body kitu dobrze przylegają do ciała. Ta praca jest najtrudniejsza w kwestii wykonania zestawu do ciała własnymi rękami. Do regulacji użyj papieru ściernego o średnicy 40 mm.

Powłoka

Pokryj powstały zestaw karoserii pojedynczą warstwą żywicy epoksydowej z włóknem szklanym, którą należy pokroić na małe kawałki. Najpierw nałóż żywicę, a następnie włókno szklane. Przyklej cały zestaw do ciała. W niektórych miejscach tworzą się kapiące krople żywicy. Zaleca się ich usunięcie po stwardnieniu żywicy. Na tym etapie warto zastosować się do kilku wskazówek:

• Zaopatrz się w kawałki włókna szklanego
• Aby uzyskać normalną gęstość, nałóż na siebie włókno szklane
• Małe kawałki włókna szklanego są łatwiejsze do sklejenia

Trwałą warstwę uzyskuje się poprzez dociśnięcie włókna szklanego pędzlem nasączonym żywicą. Przesuwaj go od środka do krawędzi, aż materiał zostanie całkowicie nasycony żywicą. Unikać tworzenia się pęcherzyków powietrza.

Po wyschnięciu zacznij nakładać warstwę grubej szpachli. Głównym problemem na tym etapie będzie nałożenie równej warstwy. Proces ten jest niezbędny, aby usunąć wszelkie nieprawidłowości i wady. Potem wybierz się na spacer papier ścierny aby usunąć problematyczne obszary. Aby uzyskać najlepszy wynik, będziesz musiał powtórzyć procedurę kilka razy. Małe wgniecenia usuwamy szpachlą.

Kiedy wszystko wyschnie, dokładnie przyjrzyj się projektowi. Upewnij się, że zachowana jest symetria i możesz przejść do następnego kroku, jak zrobić zestaw do ciała własnymi rękami. Teraz masz obowiązek:

• Usuń powstały element ze zderzaka
• Rozepnij oryginalne spódnice i dobrze je wytrzyj
• Zrób szablon konturu spódnicy z boku, dotykając zderzaka z włókna szklanego. Nałóż kilka warstw włókna szklanego, aby zapewnić trwałość szablonu
• Ostrożnie wyjmij obrabiany przedmiot ze zderzaka
• Oczyść powstałą część zstyropian ekspandowany. Rób to stopniowo, w miarę jak model traci sztywność, dlatego potraktuj go włóknem szklanym, a następnie nałóż warstwę żywicy
• Odłącz szablony listew bocznych, aby uzyskać podstawę montażową
• Na pasku mocującym wykonaj kilka nacięć, aby później połączyć go ze spódnicą. Podobne wycięcia wykonano na spódnicy.

Części mocujące

Weź blankiet wykonany z szablonu z fabrycznego mocowania zderzaka. Przymocuj go do spódnicy za pomocą włókna szklanego i żywicy. Gdy konstrukcja stwardnieje, przymocuj osłonę w pierwotnych miejscach za pomocą fabrycznych śrub.

Istnieje duże prawdopodobieństwo, że dana część nie będzie dobrze pasować. Mogą wystąpić pęknięcia i rozbieżności, ale problem ten można rozwiązać.

W tym przypadku pomoże Ci taśma maskująca i elastyczna szpachlówka, którą należy nałożyć wzdłuż linii styku spódnicy ze zderzakiem. Czekamy aż materiał stwardnieje. Następnie demontujemy spódnicę. Ugięcie będzie na nim wyraźnie widoczne. Usuń je ostrożnie.

Teraz należy zwiększyć przepływ w dolnej części spódnicy, znajdującej się od strony koła. Aby to zrobić, weź kawałek kartonu. Wytnij wymagany szablon i przyklej go taśmą. Aby zapobiec utracie kształtu kartonu, wzmocnij go dwoma listwy przyszybowe . Aby samodzielnie skompletować zestaw karoserii w samochodzie, pozostało jeszcze kilka kroków:

• Nałóż kilka warstw żywicy z włókna szklanego, aby usztywnić konstrukcję
• Po nałożeniu żywicy część pokrywamy szpachlą i wygładzamy powierzchnię papierem ściernym.
• Najprawdopodobniej będziesz musiał nałożyć kilka warstw szpachli, aby uzyskać gładką powierzchnię.
• Wypróbuj element w samochodzie

Po wykonaniu całego zakresu prac należy zwrócić uwagę na jeden szczegół. Przy skręceniu kół samochodu na bok widoczna będzie szczelina w fartuchu, dlatego konieczne jest wykonanie narożników ochronnych, które wykonujemy przy użyciu elastycznej szpachli, kartonu i taśmy maskującej, podobnej do żebra usztywniającego. Teraz wiesz, jak zrobić zestawy karoserii do samochodu.

„Body kit” - części nadwozia, które spełniają trzy główne funkcje:

1. Ochrona komponentów, zespołów i części metalowych nadwozia przed lekkimi uszkodzeniami.

3. Poprawa właściwości aerodynamicznych samochodu.

Zestaw body pochodzi z:

• poliuretan,
• tworzywo ABS,
• Metal,
• Złożony.

Przyjrzyjmy się bliżej rodzinom złożonym.

Kompozytowe zestawy karoserii dzielą się na kilka typów:

PIERWSZY WIDOK:

Zestawy karoserii z kompozytu z włókna szklanego:

Włókno szklane jest najpopularniejszym i najczęstszym materiałem do produkcji zestawów karoserii. Stosunkowo niski koszt i stosunkowo wysokie parametry techniczne ugruntowały pozycję tego typu body kit na pozycji lidera.

Ogromna liczba firm tuningowych na całym świecie wyprodukowała, produkuje i będzie nadal produkować swoje części z włókna szklanego.

Lumma, Hamanna, Lorinser, Tech Art, Gemballa, Mugen, Fabulos, KWIECIEŃ Klub znajomych, HKS Ciężkie bombardowanie Bomex i inne światowe marki tuningowe z powodzeniem wykorzystują kompozytowe włókno szklane w produkcji swoich produktów.

Zalety zestawów tuningowych z włókna szklanego do samochodów:

Niski koszt w porównaniu z analogami poliuretanowymi.

• Doskonała łatwość konserwacji.
• Głębokie kształty i złożone projekty niedostępne w przypadku zestawów karoserii z ABS lub poliuretanu.
• Odporny na zmiany temperatury.
• Mobilność produkcji.
• Dlatego zestawy tuningowe są wykonane z kompozytów z włókna szklanego.

Wady zestawów karoserii z włókna szklanego:

Niewystarczająca elastyczność porównawcza.

• Z reguły obowiązkowy jest montaż samochodu przed malowaniem.
• Specjalne wymagania dotyczące malowania zestawów karoserii z włókna szklanego.
• Czynnik ludzki. Jakość jest niska ze względu na ręczną metodę produkcji.

W rezultacie zestawy karoserii z kompozytu z włókna szklanego dzielą rynek nabywców zestawów karoserii na dwie kategorie -

Pierwsi są zagorzałymi przeciwnikami kompozytów. Z reguły ludzie nie są zainteresowani tuningiem lub nie chcą zmieniać wyglądu swojego samochodu i nie są wymagający w stosunku do designu swoich samochodów. Wybór tej kategorii nabywców najprawdopodobniej padnie na stronę fabrycznych zestawów karoserii wykonanych z ABS lub poliuretanu.

Po drugie – fani zestawy karoserii z włókna szklanego. Preferowanie niestandardowych opcji konfiguracji samochodu. Ci, którzy chcą wyróżnić się z monotonnego potoku podobnych samochodów w potoku. Ci, którzy rozumieją, że trudności w montażu lub malowaniu takich zestawów karoserii rekompensują ich ostateczny koszt i są gotowi pójść tą drogą.

Obaj mają rację na swój sposób – nie oceniajmy ich i idźmy dalej.

DRUGI WIDOK:

Zestawy karoserii i części tuningowe z kompozytu węglowego.

Węgiel (tkanina węglowa).

Kevlar.

Hybrydowy. (połączenie węgla lub kevlaru z materiałami szklanymi)

Szczególną cechą tej grupy są właściwości techniczne zestawów karoserii z włókna węglowego -

Zalety zestawów karbonowych:

• Mniejsza waga w porównaniu do włókna szklanego.
• Wysoka wytrzymałość na rozciąganie.
• Właściwości termiczne materiału są wyższe niż właściwości włókna szklanego.
• Piękna struktura. „Specyficzna produkcja”, która nie wymaga malowania.

Wady zestawów karbonowych:

• Pracochłonne i kosztowne naprawy w przypadku uszkodzenia.
• Drogie komponenty - ponad pięć razy wyższe niż włókno szklane.
• Mały asortyment oferowanych produktów ze względu na niski popyt konsumencki.

Ta grupa zestawów karoseryjnych przeznaczona jest raczej dla wybranych koneserów tuningu. Wybór części wykonanych z włókna węglowego i kevlaru zwykle pada w przypadku pilnej potrzeby zmniejszenia masy samochodu lub dodania szyku w przypadku zastosowania określonych części. Wysoki koszt materiałów sprawia, że ​​​​takie produkty tuningowe są drogie i mało rozpowszechnione.

Jednak w sportach motorowych produkty te są stosowane z dużym sukcesem. Obecnie nie ma zamienników dla grupy karbonowych zestawów karoserii.

(Ciąg dalszy nastąpi).

Nierzadko zdarza się, że klienci zwracają się do nas z prośbą o wykonanie indywidualnego projektu aerodynamiki dla swojego samochodu, czyli opracowaniu i wyprodukowaniu body kitu, zderzaka, osłony zderzaka lub innych części do autotuningu na podstawie zdjęcia lub rysunku . Kontaktując się z nami, Klient zwykle wyobraża sobie wszystko dość powierzchownie i nie ma pojęcia, co kryje się za tym opracowaniem, jaki ogrom pracy kryje się za gotową częścią, którą chciałby otrzymać. Wygląda na to, że oto rysunek dla ciebie, jesteś ekspertem, weź go i zrób to. Klient zwykle podejrzewa, że ​​wyprodukowanie np. zderzaka na wymiar zajmie nieco dłużej niż tego, który jest już dostępny w asortymencie, a najważniejszą i błędną opinią jest to, że część „na zamówienie” będzie kosztować tyle samo, co podobny z naszego katalogu. To złudzenie. Autor strony materiałowej ©

Aby ogarnąć nadchodzący zakres prac nad indywidualnym projektem, trzeba mieć pojęcie, jak w ogóle przebiega produkcja części tuningowych, które są już prezentowane w katalogu na stronie internetowej, przynajmniej na naszym przykładzie, natomiast zwracamy uwagę na fakt, że proces produkcyjny wygląda podobnie u wszystkich bez wyjątku producentów części do autotuningu. Składasz zamówienie np. na zderzak, po przyjęciu zamówienia sprzedawca-producent pobiera z magazynu gotową matrycę, w języku produkcyjnym „sprzęt” lub laicko mówiąc „formę” do produkcji zderzaka, którą Ty zamówił i w nim przygotuje dla Ciebie produkt według Twojego zamówienia. Kluczem jest tutaj to, że producent przyjmuje gotową formę, dlatego czas realizacji Twojego zamówienia wynosi zazwyczaj 2-3 dni zgodnie z warunkami technicznymi i wymaganiami określonymi przez technologię produkcji, a koszt tego zderzaka dla Ciebie wynosi dokładnie tyle, ile podano na stronie internetowej sprzedawcy w dniu złożenia zamówienia. Koszt ten jest obliczany przez producenta na podstawie kosztu wytworzenia samego produktu. Czyli jak widzimy wszystko jest proste, złożyłeś zamówienie i jak mówią kupujący, dostawca „odlał” zderzak, szybko i „za rozsądną cenę”. Autor strony materiałowej ©

Teraz na podstawie tego, co przeczytaliśmy, zastanówmy się, w jaki sposób zostanie zrealizowane Twoje indywidualne zamówienie, czyli załóżmy, że wyprodukujemy również zderzak do Twojego samochodu, którego nie znalazłeś w naszym katalogu. Projekt i kształt przyszłego zderzaka uzgadniamy z Państwem, następnie zabieramy się do pracy. Sposobów realizacji projektu jest kilka, rozważmy ten przeciętny. Przede wszystkim na czas prac modelarskich potrzebujemy auta podobnego do tego, do którego modelowany jest zderzak, jeśli nie na cały czas pracy to przynajmniej z okresowymi wizytami u nas na przymiarki. Rozwiązujemy ten problem sami i z reguły znalezienie samochodu na okres modelowania może być trudne; jedną z opcji jest wypożyczenie samochodu. Następnie kupujemy standardowy używany zderzak z demontażu, na bazie którego będą prowadzone prace. Po wynajęciu samochodu i zakupie standardowego zderzaka „modelarz” zabiera się do pracy i przy użyciu specjalnych materiałów i metod zaczyna kształtować i „dedukować” wygląd przyszłego zderzaka zgodnie z dostarczonym przez Ciebie rysunkiem lub fotografią. Sama ta operacja może zająć co najmniej tydzień lub dwa, w zależności od złożoności geometrii. Kiedy model zderzaka jest już gotowy, „twórca matrycy” zabiera się do pracy; zaczyna od powstałego modelu głównego, aby wytworzyć przejściową, innymi słowy matrycę pośrednią (formę). Żywicę, matę szklaną i matę szklaną nakłada się w kilku warstwach, z zachowaniem czasu schnięcia każdej warstwy. Okres tej operacji trwa kolejny tydzień. Gdy matryca przejściowa będzie już gotowa, formowany jest w niej pierwszy produkt testowy, czyli wersja zderzaka. Ten podstawowy zderzak przechodzi staranne dopasowanie i dopasowanie do samochodu, wyregulowane i skorygowane są naruszenia geometrii, które mogły powstać podczas modelowania, sprawdzane są wszystkie wymiary i odległości, a także odblaski prawej i lewej strony zderzaka. Ta operacja może potrwać nie dłużej niż tydzień. Następnie ostateczna wersja zderzaka poddawana jest modyfikacji powierzchni, którą uzupełnia się szpachlą poliestrową, powierzchnia, jak mówią, zostaje doprowadzona do zera, wszystkie wady zostają wyeliminowane. Czas trwania tej operacji wynosi 3-7 dni. Zaczynają wyjmować matrycę z gotowego i ostatecznego modelu, czyli przygotowywać ostateczną (wykończeniową) formę. Na zderzak nakładana jest żywica i matowa szklana matryca, zachowując wszystkie czasy i okresy schnięcia każdej warstwy. Średnio może być od 5 do 15 warstw, w zależności od planowanej żywotności matrycy (kształtu). Czas trwania tej operacji wynosi 1-1,5 tygodnia. I dopiero wtedy, gdy matryca będzie już gotowa, wyprodukowany zostanie gotowy zderzak według Twojego projektu, a jego produkcja zajmie około 2-3 dni. Autor serwisu materiałowego

Jak widać, proces realizacji projektu tylko dla jednego zderzaka zajmuje dużo czasu, wymaga poważnych inwestycji materialnych, do których zalicza się wynajęcie samochodu i zakup standardowego zderzaka, ogromne zużycie materiałów do modelowania, a także opłacenie praca modelarza, matrycy, formierki. W rezultacie okres ten wynosi około dwóch miesięcy, a koszty materiałów są w przybliżeniu równe kosztowi pięciu gotowych zderzaków wykonanych z tej matrycy. Dlatego dopiero dokładnie rozumiejąc cały zakres prac, należy podjąć decyzję o realizacji pomysłu i zamówieniu tej lub innej części indywidualnie. Zwykle taniej i znacznie szybciej jest znaleźć coś gotowego wśród wielu ofert różnych dostawców, dzięki czemu nie przepłacasz i oszczędzasz czas. Autor strony materiałowej ©

Oczywiście przedstawiona koncepcja modelowania Twojego projektu jest przedstawiona częściowo powierzchownie, poruszane są główne punkty procesu produkcyjnego bez zagłębiania się w technologię, ale ogólne zasady z pewnością są jasne i zrozumiałe. Podsumowując, możemy rozważyć kilka podobnych projektów, które już zrealizowaliśmy.

Serwis samochodowy oferuje miłośnikom motoryzacji wyjątkową usługę - produkcję tuningu zewnętrznego, zderzaków o nietypowych kształtach, spojlerów i progów.

Oto niektóre z naszych prac:

Kratki chłodnicy samochodowej: tuningowanie ich ze stali nierdzewnej również wchodzi w zakres możliwości i zainteresowań naszej firmy. Uwierz mi, nasze preferencje artystyczne i znajomość specyfiki technologii pracy ze stalą nierdzewną dadzą rezultaty, z których będziesz zadowolony!

Będziesz mogła stworzyć swój własny styl i wyróżnić się w tłumie, stać się bardziej zauważalną w wieczornym ruchu ulicznym. Zwiększysz poziom bezpieczeństwa na drodze, dzięki temu, że staniesz się znacznie jaśniejszy i bardziej zauważalny zarówno w światłach miasta nocą, jak i w ostrym słońcu. Wszystkie produkty znajdujące się w naszym sklepie objęte są gwarancją jakości. Dzięki przystępnym cenom i długiej żywotności taśm LED Twoje wydatki bardzo szybko się zwrócą.

Każdy zestaw aerodynamiczny wymaga modyfikacji i wysokiej jakości montażu. Niedoprowadzony do perfekcji, ma ogromne szczeliny i pęknięcia, nierówną powierzchnię i inne wady. Możesz dostarczyć nam swój zestaw aerodynamiczny do profesjonalnego montażu lub wykonamy dowolny niezbędny zestaw na zamówienie.
Koszt montażu zależy od jakości zestawu aerodynamicznego, rodzaju zestawu nadwozia i ustalany jest po sprawdzeniu konkretnego zestawu nadwozia.

W naszej ofercie znajdziesz szeroką gamę elementów oświetleniowych, takich jak oświetlenie wnętrza, zestawy lamp LED do standardowych lamp oświetlenia wnętrza samochodu, zaprojektowane specjalnie pod konkretny samochód. Oświetlenie samochodowe obejmuje uniwersalne zestawy dwupoziomowego i dwukolorowego oświetlenia przestrzeni podłogowej na dwa/cztery punkty, oświetlenie klamek wewnętrznych, zmianę podświetlenia i wyglądu tarcz wskaźników, strojenie instrumentów, podświetlenie LED bloków i przycisków, montaż dodatkowych abażurów i wiele więcej!