Nawet początkujący kierowcy rozumieją, że prawidłowe ustawienie reflektorów wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo kierowcy i jego pasażerów, a także innych użytkowników dróg, w szczególności pieszych. Z czasem obserwujemy, że optyka przestaje zapewniać wymaganą widoczność na drodze – dotyczy to zarówno świateł mijania, jak i drogowych. W takim przypadku konieczna jest regulacja reflektorów, co pozwoli poprawić ich działanie, a także zapewni pożądany przepływ światła. Najlepszym sposobem na ustawienie oświetlenia pojazdu jest skontaktowanie się ze specjalistami stacji obsługi, w których dostępny jest niezbędny sprzęt. Jeśli jednak nie jest to możliwe, reflektory VAZ 2110 można regulować niezależnie. Więcej na ten temat w dalszej części artykułu.

Lekki VAZ2110, jakie urządzenia oświetleniowe są zainstalowane w VAZ2110

W samochodach tej generacji zainstalowane są następujące urządzenia oświetleniowe:

1. Światła postojowe.
2. Światła przeciwmgielne. Taka optyka występuje tylko w najnowszych wersjach samochodów VAZ 2110, jednak światła przeciwmgielne można zainstalować niezależnie.
3. Kierunkowskazy.
4. Zablokuj reflektory. Za pomocą elementów sterujących na tablicy rozdzielczej można przełączać między światłami mijania i drogowymi.

Korektor reflektorów 2110, sprawdź przydatność do użytku

Przed przystąpieniem do regulacji światła należy sprawdzić poprawność działania elektrycznego lub wodnego korektora. W przeciwnym razie takie „ustawienie” tylko pogorszy sytuację. Jeśli wszystkie urządzenia są w porządku, możesz przystąpić do regulacji.

Prace przygotowawcze (wybór miejsca do regulacji, budowa parawanu)

Po wybraniu całkowicie płaskiego obszaru zainstaluj pojazd. Witrynę należy sprawdzić za pomocą poziomu, aby uniknąć przekrzywienia, w przeciwnym razie nie będzie możliwe prawidłowe ustawienie reflektorów. W odległości pięciu metrów od samochodu należy również zbudować tzw. ekran-tarczę, na którym można rysować. Bardzo dobrze jest mieć płaską powierzchnię przed bramą garażową. Jest mało prawdopodobne, że będą bardzo cierpieć z powodu kredy.

Ładowanie samochodu, jak należy załadować samochód podczas regulacji

Samochód, który jest regulowany, musi być „na pełnym biegu” - z optymalnym ciśnieniem w oponach, zatankowany i konieczne jest obciążenie siedzenia kierowcy ciężarem kierowcy lub posadzenie osoby o mniej więcej tej samej wadze.

Ekran regulacji reflektorów (oznaczenia pionowe i poziome)

Układ pionowy. Na bramie garażowej, ścianie lub ekranie narysuj 3 pionowe linie, a następnie zaznacz je: „O” - linia pośrodku samochodu (miejsce to jest zwykle oznaczone znakiem własności pojazdu, w tym przypadku jest to znajomy znak VAZ). „R” oznacza środek prawego reflektora, „L” - lewy.

Oznakowanie poziome. Narysuj poziomą linię przechodzącą przez środki reflektorów. Oznacz to literą „N”. 65 milimetrów poniżej należy narysować kolejną linię. Powinien być oznaczony literą „R”. Następnie możesz przystąpić do regulacji światła.

Light 2110, regulacja, szczegółowy przebieg prac

1. Zamykamy prawy reflektor tekturą lub innym materiałem, który nie przepuszcza światła.
2. Następnie przekręć korektor hydrauliczny (I) do pierwszej pozycji.
3. Następnie otwieramy maskę i znajdujemy śruby, za pomocą których przeprowadzana jest regulacja, a następnie je obracamy. Jeśli lewy reflektor jest wyregulowany, będzie prawidłowy, jeśli jego światło od dołu osiągnie linię P, a od góry - N.
4. Po wyregulowaniu lewego reflektora przystępujemy do regulacji prawego reflektora, zamykając poprzedni.

Jeśli reflektory świecą zbyt nisko, należy je podnieść, w przeciwnym razie może to doprowadzić do tego, że nie zauważysz pieszego na czas, zwłaszcza jeśli jest on w ciemnym ubraniu i na ulicy jest błoto. Przeciwnie, jeśli światło jest wysokie, oślepisz kierowców nadjeżdżających samochodów. Dlatego samoregulacja powinna być przeprowadzona bardzo ostrożnie.

Kirzhach 2110, rozjaśnij światło, jak poprawić reflektory Kirzhach własnymi rękami (szczegółowo)

Najpierw wyjmij reflektor, a następnie zdemontuj go w następującej kolejności:

1. Za pomocą suszarki do włosów musisz usunąć szkło z Kirzhach. Muszą podgrzać szczeliwo, a następnie oddzielić szkło ostrym nożem.
2. Usuń podkładkę odblaskową.
3. Poprawione zostaną tylko bloki świateł mijania. Trzeba je odblokować.
4. Teraz masz wybór. Pierścień modułowy można skrócić szlifując go lub przesunąć soczewkę o dziesięć milimetrów w stronę odbłyśnika, co poprawi strumień świetlny Kirzhacha, podniesie go i poszerzy.

Elektryczny korektor reflektorów, jak zainstalować go na VAZ2110 własnymi rękami krok po kroku

Nawet jeśli samoregulacja się powiodła, gdy zmienia się obciążenie samochodu VAZ 2110, należy zmienić kąt nachylenia strumienia świetlnego, dla którego wynaleziono korektor hydrauliczny. Należy zauważyć, że jest nierozłączny i nie można go regulować. Dlatego w przypadku awarii jest on po prostu wymieniany na nowy. Najczęstszą przyczyną awarii korektora hydraulicznego jest wyciek płynu lub „zaklinowanie” tłoków.

Jeśli zajdzie taka potrzeba, sensowne jest zastąpienie go bardziej zaawansowanym technologicznie i nowoczesnym urządzeniem - elektrokorektorem.

Aby zainstalować to drugie, wykonaj następujące czynności:

1. Usuń „ujemny” zacisk akumulatora.
2. Naciskamy zatrzask, obracamy korektor hydrauliczny w naszą stronę i wyjmujemy go.
3. W obudowie reflektora zdejmij o-ring i zamontuj nowy. Konieczne jest włożenie do niego korektora elektrycznego.
4. To samo robimy z drugim reflektorem.
5. W kabinie odłącz przełącznik, do którego podłączony jest korektor hydrauliczny.
6. Następnie za pomocą drutów mocujemy korektor elektryczny.

Pro porady, plusy w stosowaniu elektrokorektora

Elektrokorektor wykonuje swoje bezpośrednie zadania wyraźniej w porównaniu z hydrokorektorem. Główną zaletą tego urządzenia jest niezawodność. Instalując korektor elektryczny, możesz zapomnieć o awariach tego elementu.

Biorąc pod uwagę, że samochód jest często eksploatowany w nocy, musisz wiedzieć, jak wyregulować reflektory w VAZ 2110. Ta procedura jest często przeprowadzana na stacjach paliw. Jednak nie zawsze istnieje możliwość skorzystania z usług stacji. Dlatego proces ustawiania reflektorów należy opanować własnymi rękami.

Właściwy wybór reflektorów do VAZ 2110

W samochodzie VAZ zainstalowane są 2 rodzaje reflektorów:

1. „Kirzhach”, które należą do produkcji krajowej. Soczewki emitują wiązkę światła. Z jednej strony regulacja reflektorów VAZ 2110 powinna odbywać się bez problemów, ale przechodząc przez zewnętrzny dyfuzor, światło jest zniekształcone. Złe warunki pogodowe również przyczyniają się do rozpraszania światła.
2. Bosch jest importowanym producentem. Dzięki wysokiej jakości elementów składowych wiązka światła charakteryzuje się wyraźną kierunkowością.

Oba typy mają różne konstrukcje. Jednak regulacja reflektorów Bosch VAZ 2110 nie różni się od krajowego odpowiednika.

Zasady regulacji reflektorów

Często regulacja reflektorów VAZ 2110 odbywa się bez wyjmowania takich urządzeń z samochodu. Na stacji obsługi samochodów reflektory VAZ 2110 są regulowane za pomocą stojaków z oznaczeniami naniesionymi na indywidualny model samochodu. W domu ustawienie reflektorów VAZ 2110 wymaga domowego szablonu. Wykonany jest z arkuszy sklejki. Jeśli to możliwe, oznaczenia są nakładane bezpośrednio na ścianę. Zmiana położenia urządzeń odbywa się za pomocą 2 regulatorów. Jeden z nich odpowiada za zmianę położenia reflektorów w poziomie, a drugi w pionie.

W samochodzie VAZ 2110 konieczna jest regulacja reflektorów, aby strumień światła z niewłaściwie wyregulowanych urządzeń nie oślepiał kierowców nadjeżdżających samochodów. Składa się z etapu głównego i kilku przygotowawczych:

• przygotowanie samochodu, platformy i stojaka;
• przegląd elementów regulowanych;
• proces dostosowania.

Rozumiejąc, jak wyregulować reflektory w VAZ 2110, musisz również wiedzieć o zasadach prac przygotowawczych:

1. Sprawdzanie niezawodności korektora.
2. Wybrano płaski obszar, na którym zainstalowany jest samochód. Najpierw jest sprawdzany według poziomu. Małe zbocza spowodują silny błąd podczas pracy. Dobrym rozwiązaniem byłaby platforma umieszczona przed bramą garażową.
3. Wiedząc, jak wyregulować reflektory w VAZ 2110, aby praca została wykonana poprawnie, konieczne jest całkowite napełnienie zbiornika paliwa, przywrócenie normalnego ciśnienia w oponach i umieszczenie osoby równej wadze kierowcy na siedzeniu kierowcy .
4. Zaznacz na szablonie lub ścianie. Aby to zrobić, rysuje się na nim pionową linię odpowiadającą rzutowi osi samochodu. Cofając się na boki, stosuje się jeszcze 2 takie linie, które odpowiadają środkom reflektorów samochodu. Odległość między nimi wynosi 1108 mm. Na wysokości środka reflektorów rysowana jest pozioma linia. Odchodząc od niego w dół 75 mm, rysowana jest kolejna pozioma linia.

Geometryczne wskaźniki położenia granicy odcięcia świateł mijania reflektorów na matowej szybie w zależności od wysokości reflektorów i odległości od ekranu.

Odległość od środka optycznego reflektora do płaszczyzny platformy roboczej n, mm	Nominalny kąt nachylenia wiązki światła reflektora w płaszczyźnie pionowej		Odległość R od rzutu środka optycznego do linii odcięcia reflektora na ekranie oddalonym o 10 m, mm
	ang. min	procent
Do 600	34	1.00	100
600 do 700	45	1.30	130
700 do 800	52	1.50	150
800 do 900	60	1.76	176
900 do 1000	69	2.00	200
1000 do 1200	75	2.20	220
Od 1200 do 1500	100	2.90	290

Natężenie światła reflektorów w trybie „świateł mijania”.

* W przypadku rozbieżności pomiędzy parametrami uzyskanymi przy wyłączonym silniku, pomiar dokonywany jest przy pracującym silniku.

przegląd reflektorów

Zanim wyregulujesz reflektory w VAZ 2110 własnymi rękami, prace są wykonywane z oprawami oświetleniowymi:

1. Za pomocą detergentu cały brud jest zmywany ze szkła.
2. Reflektor jest sprawdzany wizualnie. Jeśli widoczne są na nim rysy, są one eliminowane przez polerowanie. Lepiej jest wykonywać taką pracę w centrum serwisowym.
3. Sprawdzane są również soczewki i odbłyśniki. Jeśli mają pęknięcia, należy je wymienić.
4. Jeśli lampy były używane przez długi czas, są one wymieniane na nowe elementy. Podczas instalowania źródeł światła nie należy brać lamp o dużej mocy. Towarzyszy temu nadmierne nagrzewanie się zespołu, co prowadzi do jego awarii.

Proces regulacji DIY

Instrukcje przedstawiają krok po kroku proces regulacji reflektorów w VAZ 2110 własnymi rękami:

1. Aby prawidłowo wyregulować reflektory VAZ 2110 własnymi rękami, odległość od stojaka do miejsca, w którym znajduje się samochód, powinna wynosić 5 m. Samochód znajduje się pod kątem prostym do oznaczeń.
2. Zamiast kierowcy na przednim siedzeniu umieszcza się ładunek o wadze około 75 kg. Również asystent kierowcy może usiąść w tym miejscu, jeśli ma taką samą wagę.
3. Aby prawidłowo wyregulować reflektory VAZ 2110, konieczne jest zainstalowanie sprężyn i amortyzatorów w naturalnej, roboczej pozycji. Odbywa się to poprzez przetaczanie samochodu za skrzydło.
4. Kaptur otwiera się. Prawy reflektor jest zasłonięty. Korektor jest ustawiony w pozycji 1.
5. Zanim opuścisz reflektor w VAZ 2110, musisz znaleźć śrubę regulacyjną. Jeśli urządzenie świeci do góry, należy je opuścić, obracając śrubę, aż wiązka światła trafi w drugą poziomą linię. Kiedy belka jest mocno opuszczona, wręcz przeciwnie, wymaga podniesienia.
6. Ta sama manipulacja odbywa się za pomocą prawego reflektora.

Umiejscowienie śrub regulacyjnych i przekrojów na lewym reflektorze blokowym: 1 - śruba regulująca wiązkę światła w płaszczyźnie pionowej; 2 - śruba do regulacji strumienia światła w płaszczyźnie poziomej; 3 - osłona sekcji świateł drogowych reflektorów blokowych; 4 - osłona sekcji świateł mijania reflektorów.

Notatka. Na prawym bloku reflektora wszystkie elementy są rozmieszczone symetrycznie.

Aby zrozumieć, jak wyregulować reflektory świateł drogowych w VAZ 2110, musisz użyć innej instrukcji:

1. Samochód jest również instalowany ze stojaka w odległości 5 m.
2. Teraz pokrętło jest zablokowane w pozycji 4.
3. Regulacja odbywa się zgodnie z tą samą zasadą, co światła mijania. Różnica polega na tym, że wiązka jest skierowana 25 mm poniżej górnej poziomej.

• A - pionowa linia wskazująca położenie światła mijania lewego reflektora;
• B - pionowa linia wskazująca położenie światła mijania prawego bloku - reflektory;
• C - pozioma linia wskazująca położenie świateł mijania;
• D - linia wskazująca wysokość poziomej granicy wiązek światła;
• O - linia osiowa;
• l - odległość między światłami mijania;
• A - odległość od powierzchni miejsca, w którym samochód jest zainstalowany, do świateł mijania.

Awarie uniemożliwiające dostosowanie

Często pojawia się pytanie, jak wyregulować reflektory VAZ 2110 w przypadku uszkodzenia reflektora lub awarii korektora hydraulicznego. Ostatnie urządzenie jest niezbędne, aby podczas jazdy reflektory były automatycznie regulowane. Jeśli samochód jest załadowany nieruchomo, wówczas strumień światła trafia na drogę. W przypadku dużego obciążenia tylnej części samochodu przednia część unosi się, a strumień światła zaczyna bić w niebo. W tym momencie korektor jest włączony. Z jego pomocą reflektory są automatycznie opuszczane.

Eliminacja wad reflektorów

Jeśli regulacja reflektorów VAZ 2110 nie daje oczekiwanych rezultatów, kontrola rozpoczyna się od tych urządzeń. Ich demontaż odbywa się w następujący sposób:

1. Wszystkie elementy złączne są wykręcone, a reflektory są wyjmowane z gniazda.
2. Lampy są z nich usuwane.
3. Do oddzielenia dyfuzora służy suszarka do włosów. Topi uszczelniacz. Separację przeprowadza się za pomocą śrubokręta lub innego płaskiego przedmiotu. Jeśli jest to reflektor Bosch, konieczne będzie również usunięcie wsporników mocujących szybę.
4. Odbłyśnik jest usunięty. Opiera się na 3 punktach.
5. Wszystkie części zdemontowanego reflektora są myte. Wadliwe elementy są wymieniane na nowe. Następnie montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Jako uszczelniacz stosuje się silikon.

Naprawa korektora

Częstą awarią jest utrata szczelności korektora. Ponieważ to urządzenie jest nierozłączne, aby wyregulować reflektory 2110, należy je wymienić.

Prace są wykonywane w następującej kolejności:

1. W pierwszym etapie usuwane są wszystkie zaciski mocujące produkt do korpusu, a także zbiornik wyrównawczy. W kabinie uchwyt sterujący jest usunięty. Wszystkie rury są zdemontowane. W niektórych przypadkach są one usuwane w częściach przez gryzienie.
2. Aby wyjąć cylinder, musisz chwycić ręką przełącznik na panelu i pociągnąć go do siebie. Cylinder jest następnie łatwo usuwany.
3. Po oczyszczeniu gruzu wyciągana jest nowa rura.
4. Cała instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności. Uwagę zwraca się na uszczelki.

Aby przeprowadzić wysokiej jakości regulację reflektorów 2110 własnymi rękami, musisz dobrze przestudiować instrukcje. Praca nie jest trudna, ale wymaga starannego przygotowania. Szczególną uwagę zwraca się na obszar pracy. Powinien być płaski i bez nachylenia. Ponadto konieczne jest ścisłe przestrzeganie wszystkich punktów instrukcji.

W tym przypadku jest rozważany tylko z silnikiem 8-zaworowym, ponieważ nie jest produkowany na silniku 16-zaworowym, ponieważ są na nich zainstalowane. Tak więc, jeśli jesteś właścicielem tuzina z szesnastozaworowym silnikiem, to gdy pojawi się charakterystyczne pukanie, wystarczy wymienić „hydrykę”, ale jeśli w twoim VAZ 2110-12 jest zainstalowany ośmiozaworowy, to musisz wyregulować luzy termiczne zaworów.

Ta procedura, jeśli masz odpowiednie narzędzia, może być wykonana własnymi rękami. Pomożemy Ci w tej sprawie za pomocą instrukcji krok po kroku ze zdjęciami.

Niezależny regulacja zaworu w VAZ 2110 wygląda tak:

1. Najpierw zdejmij pokrywę zaworu;

Zainstaluj specjalne narzędzie do regulacji (bez niego możesz się obejść za pomocą 2 mocnych śrubokrętów z płaskim żądłem);


Zamontować pierwszy cylinder w TDC. Aby to zrobić, musisz ustawić znaki na wale korbowym i wałku rozrządu (na .; na).

2. Obrócić wał korbowy o kolejne 40-50° (co odpowiada 2,5-3 zębom na kole pasowym wałka rozrządu).
3. Oznaczamy nasze etykiety do dalszej korekty. Liczymy zęby i stawiamy znaki po 11, potem po 10, 5 i znowu po 11 zębie.
   

Bierzemy żądany zestaw podkładek (grubość 3-4,5 mm w odstępach co 0,05 mm), pincetę i szczelinomierz, mierzymy szczeliny pojedynczo i ustawiamy podkładki regulacyjne o wymaganej grubości. Wymaganą grubość podkładki ustalamy według wzoru:

H \u003d B + (A - C), gdzie A to zmierzona szczelina, B to grubość starej podkładki regulacyjnej, C to szczelina nominalna, H to grubość nowej podkładki pod popychaczem uzyskana z obliczeń.

W poniższej tabeli widać kolejność, w jakiej należy obrócić wał korbowy o pół obrotu i wyregulować luzy zaworowe w 8-zaworowym silniku VAZ 2110. Nawiasem mówiąc, zainstaluj nową podkładkę w popychaczu z oznaczeniem w dół .

Nikogo nie trzeba przekonywać, że bezpieczeństwo ruchu samochodu zależy od jego sprawności i prawidłowego ustawienia i regulacji reflektorów, zarówno dla kierowcy, wszystkich siedzących w kabinie, jak i dla pieszych, a także nadjeżdżających samochodów. Porozmawiamy o tym, jak wyregulować reflektory VAZ 2110.

• Reflektory, a dokładniej reflektory blokowe, które mogą dawać światła mijania, światła drogowe;
• Światła przeciwmgielne. Nie wszystkie samochody są w nie wyposażone, chociaż w zasadzie można je zainstalować własnymi rękami na przednich zderzakach;
• Wymiary;
• Kierunkowskazy.

Przygotowanie do ściemniania

Aby poprawić widoczność na nocnej drodze bez oślepiania nadjeżdżających z przeciwka kierowców, konieczna jest regulacja reflektorów. Możesz to zrobić w serwisie lub własnymi rękami. Aby poprawić strumień świetlny w VAZ, pomoże znajomość podstawowych zasad regulacji reflektorów.

Więc zacznijmy:

1. Użyteczność. Upewnij się, że masz działający korektor hydrauliczny lub elektryczny korektor reflektorów (w zależności od konfiguracji). Należy pamiętać, że korektor odgrywa ważną rolę, dlatego przed dokonaniem regulacji należy upewnić się, że ten mechanizm działa;
2. Pozycja. Po wybraniu całkowicie płaskiego obszaru zainstaluj samochód. Witrynę należy sprawdzić za pomocą poziomu, aby uniknąć przekrzywienia, w przeciwnym razie nie będzie możliwe prawidłowe ustawienie reflektorów;
3. Zbuduj coś w rodzaju pionowego ekranu-osłony w odległości 5 metrów od samochodu, na którym możesz rysować;
4. Nieźle, jeśli masz płaską powierzchnię przed bramą garażową. Jest również mało prawdopodobne, aby kreda miała na nie szczególny wpływ;
5. Ładowanie. Samochód regulowany musi być „w pełni wyposażony” - zatankowany, z normalnym ciśnieniem w oponach i obciążeniem o wadze kierowcy (lub osoby o mniej więcej tej samej wadze) umieszczonej na siedzeniu kierowcy;
6. Układ pionowy. Narysuj trzy pionowe linie na ekranie, ścianie lub bramie garażowej i zaznacz je: „O” - na środku samochodu pojawi się linia (miejsce to zwykle jest oznaczone znakiem własności samochodu, w naszym przypadku jest to znajomy znak VAZ); „L” oznacza środek lewego reflektora, a „P” prawy;
7. Oznakowanie poziome. Przez środki reflektorów narysuj poziomą linię, zaznaczając ją jako N i 65 mm poniżej niej narysuj kolejną linię, którą zaznaczysz jako „P”. Teraz możliwe staje się dostosowanie światła własnymi rękami.

Algorytm regulacji

Kolejno wykonujemy następujące czynności:

• Prawy reflektor zamykamy kartonem lub innym materiałem, który nie przepuszcza światła;
• Obróć korektor hydrauliczny do pierwszej pozycji (І);
• Otwórz maskę, znajdź śruby, za pomocą których odbywa się regulacja, przekręć je. Jednocześnie, jeśli lewy reflektor jest regulowany, to będzie poprawny, jeśli jego światło na górze osiągnie linię N, a poniżej - P;
• Dopasowany jeden, zaczyna się dopasowywanie drugiego, zamykając poprzedni.

Pamiętaj, że jeśli reflektory świecą zbyt nisko, należy je podnieść, w przeciwnym razie jest to obarczone faktem, że nie zauważysz pieszego na czas, zwłaszcza jeśli na ulicy jest błoto pośniegowe, a on jest ubrany na czarno. Jeśli światła są wysokie, to znaczy raczyłeś je wysoko podnieść, nadjeżdżający kierowcy nie będą ci dziękować, bo ich oślepisz. Dlatego samodzielna regulacja VAZ musi być wykonana bardzo ostrożnie.

Modernizacja

Przy odrobinie wyrafinowania możesz znacznie poprawić reflektory Kirzhach własnymi rękami, rozjaśnić ich blask.

Najpierw należy wyjąć reflektor, a następnie zdemontować w następującej kolejności:

• Aby usunąć szkło z Kirzhach, użyj suszarki do włosów - muszą podgrzać szczeliwo, a następnie oddzielić szkło ostrym nożem;
• Usuń podkładkę odblaskową;
• Ulepszenia wpłyną tylko na bloki świateł mijania, więc odkręć je;
• A potem - do wyboru: w Kirzhach można albo przesunąć soczewkę w kierunku odbłyśnika o 10 milimetrów, albo zeszlifować modułowy pierścień, skracając go. Pomoże to poprawić strumień świetlny reflektorów Kirzhach, podnieść go i poszerzyć.

Alternatywa dla mechaniki

Nawet jeśli regulacja własnymi rękami przebiegła zgodnie ze wszystkimi zasadami, ale gdy zmienia się obciążenie VAZ, musisz zmienić kąt nachylenia wiązki światła. W tym celu wynaleziono korektor hydrauliczny. Ponadto korektor jest zaprojektowany jako nierozłączny, nie jest również regulowany.

W związku z tym w przypadku awarii korektor jest po prostu zmieniany na nowy. A najczęstszym powodem awarii korektora hydraulicznego jest „klin” tłoków lub wyciek płynu.

Jeśli zajdzie taka potrzeba, celowe jest zastąpienie tego korektora bardziej nowoczesnym i zaawansowanym technologicznie elektrokorektorem. Zestaw, który przewiduje, że w samochodzie zostanie zainstalowany korektor elektryczny, składa się z regulatora położenia reflektorów, samego mechanizmu z pierścieniami - uszczelkami i przewodami.

Demontaż i wymiana

Usuń ujemny biegun akumulatora. Naciskając zatrzask, obróć korektor hydrauliczny do siebie, wyjmij go. Po zdjęciu pierścienia uszczelniającego w obudowie reflektora, zainstalowaniu nowego w jego miejsce, wkładamy do niego korektor elektryczny. W ten sam sposób wyjmujemy korektor hydrauliczny drugiego reflektora i zastępujemy go korektorem elektrycznym.

Już w kabinie odłączamy przełącznik, do którego podłączony jest hydrokorektor, podłączamy elektrokorektor za pomocą przewodów.

W ten sposób nowy korektor jest zainstalowany i będzie mógł wyraźniej wykonywać swoje obowiązki na VAZ 2110. Prawie wszyscy, którzy zmienili hydrokorektor na elektrokorektor, są bardziej zadowoleni z jego pracy niż poprzedni korektor, który zachowuje się bardziej „delikatnie”, często nieprzewidywalnie.

Aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy, należy prawidłowo ustawić oświetlenie przednie. Każdy właściciel samochodu powinien wiedzieć, jak wyregulować reflektory w VAZ-2110. Regulacji można dokonywać bez wyjmowania elementu z maszyny – służą do tego specjalne śruby regulujące wiązkę światła w płaszczyźnie pionowej. Belkę reguluje się w ten sam sposób w modelach 2111, 2112. Nawet nowsze modele LADA Granta i LADA Priora mają takie ustawienia.

Jak zdemontować reflektor

Aby wyregulować reflektory VAZ-2110 własnymi rękami, musisz pozbyć się w nich wszystkich wad: naprawić, wymienić szkło, lampę, reflektor. Kolejność demontażu jest następująca:

1. Odłącz ujemny zacisk od akumulatora. Jeśli bateria przeszkadza, możesz ją całkowicie wyjąć.
2. Zdejmij szybę, podgrzewając ją suszarką do włosów. W ten sposób będziesz mógł stopić znajdującą się pod nim kompozycję kleju.
3. Wytnij mały profil w kształcie litery U na soczewce.
4. Zdemontować odbłyśnik wykonany z papieru. Aby to zrobić, musisz odkręcić trzy śruby z tyłu.
5. W pobliżu korektora hydraulicznego znajduje się sprężyna, należy ją usunąć. Wraz z nim demontowane są „róże” - plastikowe zaciski przymocowane do reflektora.
6. Zatrzaśnij piłkę na krawędzi odbłyśnika.
7. Zatrzaśnij metalową szpulę, aby zapobiec przekręceniu regulatora.

Jeśli korektor hydrauliczny zostanie mocno dokręcony, doprowadzi to do tego, że ogranicznik zostanie po prostu zdeformowany. W takim przypadku z plastikowego uchwytu wypadnie kulka, a cały układ optyczny spadnie.

Funkcje usuwania reflektora

Pamiętaj, aby wziąć pod uwagę, że jeśli przekręcisz korektor, będziesz musiał wymienić stalową część na gumową uszczelkę. Problem polega na tym, że stalowy element korektora pęka, odkształca się, co wpływa na pracę. To nie jest najlepsza opcja, ponieważ podczas instalowania gumowej uszczelki trudno jest zrozumieć, kiedy reflektory znajdują się w skrajnych położeniach.

Aby światło nie zniknęło, konieczne będzie ponowne przekręcenie korektora. Dlatego podczas regulacji reflektorów VAZ-2110 własnymi rękami konieczne będzie zainstalowanie dodatkowego zamka. Szpilka druciana jest idealna. Umieszczony jest w płatkach plastikowej "różyczki". Podczas demontażu reflektora należy zachować ostrożność. Przed pierwszym użyciem oczyścić wszystkie powierzchnie z nadmiaru szczeliwa. W razie potrzeby pokryj szkło na całym obwodzie szczeliwem.

Ustawienie alternatywne

Aby wyregulować reflektory w VAZ-2110, możesz użyć alternatywnej metody. Aby to zrobić, wykonaj następujące kroki:

1. Wytnij nici na elementach mocujących ściemniaczy.
2. Dokręć śruby wewnątrz latarni i załóż na nie podkładki.
3. Usuń plastikowe klipsy.
4. Zamontuj paski, na których znajdują się reflektory świateł drogowych i mijania.
5. Zamontować podkładkę na desce. Będziesz także musiał ponownie zainstalować sprężynę na niej i na podkładce.
6. Całość konstrukcji mocowana jest nakrętką kontrolną.

Prace przygotowawcze przed regulacją bez demontażu

Jeśli sam reflektor nie ma wad, nie można go zdemontować, wystarczy wyregulować wiązkę światła.

Musisz wykonać kilka czynności przygotowawczych, zanim zaczniesz regulować reflektory VAZ-2110 własnymi rękami. Zdjęcie pokazuje układ ściany. Będziesz także musiał spełnić następujące warunki:

1. Całkowicie napełnij zbiornik paliwa, aby tył samochodu bardziej się obniżył.
2. Umyj wszystkie szyby w reflektorach.
3. W bagażniku umieść koło zapasowe, gaśnicę, komplet kluczyków. Innymi słowy, wszystko, co zwykle nosisz ze sobą.
4. Sprawdź ciśnienie we wszystkich kołach i w razie potrzeby dopompuj.
5. Zaparkuj pojazd na równej powierzchni. Niezwykle ważne jest, aby w pobliżu znajdowała się idealnie płaska ściana lub ogrodzenie. Odległość od niego do przodu samochodu musi wynosić co najmniej 8 metrów.

Pamiętaj o prawidłowym zaznaczeniu płaszczyzny pionowej, ponieważ określa to, jak dokładnie zostanie wyregulowane światło.

Algorytm działań podczas konfiguracji

Zanim wyregulujesz reflektory w VAZ-2110, musisz wykonać wszystkie czynności przygotowawcze. Nie ma sensu instalować obciążników na przednich siedzeniach. Do dokładniejszej regulacji (podczas obciążenia maszyny) służy napęd hydrauliczny. Jego uchwyt znajduje się po lewej stronie kierownicy, w pobliżu skrzynki bezpieczników. A teraz o tym, jak wyregulować reflektory bez demontażu elementów:

1. Zamontuj samochód przy ścianie, jego podłużna część powinna być prostopadła do nadwozia.
2. Uruchom silnik i włącz światła mijania. Wskazane jest, aby uruchomić silnik, aby nie wylądować akumulatora.
3. Przesuń pokrętło regulacji hydraulicznego korektora do pozycji „1”. Ta pozycja odpowiada minimalnemu obciążeniu - w samochodzie jest tylko kierowca.
4. Za pomocą śrub na reflektorach wyreguluj kierunek wiązek światła, kierując się schematem przedstawionym w artykule.

Po osiągnięciu pożądanego kierunku możesz zakończyć pracę. Teraz, w zależności od stopnia obciążenia pojazdu, wystarczy wyregulować położenie dźwigni napędu hydraulicznego.

Jeśli potrzebujesz zmienić reflektor

Przed regulacją reflektorów w VAZ-2110 należy upewnić się, że są one w dobrym stanie. Jeśli opisana powyżej naprawa nie przyniesie rezultatów, należy dokonać całkowitej wymiany reflektora. Aby to zrobić, wykonaj następujące manipulacje:

1. Odłącz wszystkie przewody elektryczne od lampy i zdejmij górną część osłony chłodnicy. Aby to zrobić, należy odkręcić wszystkie śruby kluczem do „10”.
2. Odłącz przewody od kierunkowskazów i wyjmij korektor hydrauliczny. W tym celu naciśnij zatrzask i obróć korpus urządzenia o 90 stopni.
3. Odkręć śruby mocujące element optyczny i przesuń reflektor z powrotem.
4. Poluzuj śruby na górnym uchwycie i zdejmij rzęsę.

Po odkręceniu ostatniej nakrętki można lekko unieść cały zespół lampy i wyjąć go. Jeśli jest jeszcze możliwość naprawy, zrób to. Jeśli nie, to zmień cały reflektor. Przed regulacją reflektorów w VAZ-2110 należy je naprawić. Dzięki temu będziesz w stanie zapewnić maksymalną niezawodność optyki.