Patrzysz na generację, która nie jest już w sprzedaży.
Więcej informacji o modelu można znaleźć na stronie najnowszej generacji:

Subaru Outback 2015 - 2017, generacja V

Subaru Outback piątej generacji zadebiutował na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku w 2014 roku. Nowy produkt nie będzie trudny do odróżnienia od poprzednika; ma on stylowe, wydłużone reflektory z soczewkową optyką i sekcjami świateł drogowych LED. Uwagę przyciąga nowa, sześciokątna osłona chłodnicy z dużymi, skierowanymi poziomo żebrami i chromowaną obwódką wzdłuż konturu. Poniżej, wzdłuż krawędzi zderzaka, w specjalnych wgłębieniach, umieszczono duże okrągłe światła przeciwmgielne. Samochód posiada także pewne walory terenowe, np. na progach, nadkolach i zderzakach znajdują się nakładki z czarnego niemalowanego plastiku, mające za zadanie chronić lakier samochodu przed gruzem i piaskiem wydobywającym się spod kół. Na dachu znajdują się relingi dachowe, które nie tylko nadają kombi niepowtarzalny wygląd, ale także pełnią bardzo ważną funkcję; można za ich pomocą zamontować dodatkowy bagażnik lub mocowania sprzętu sportowego. Miłośnicy przygód i aktywności na świeżym powietrzu z pewnością docenią tę funkcję.

Wymiary Subaru Outback

Subaru Outback to terenowe kombi klasy D, jego gabaryty to: długość 4815 mm, szerokość 1840, wysokość 1675 mm, rozstaw osi 2750 mm, a prześwit wyniesie 213 mm. To całkiem solidny wskaźnik, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że nie jest to jeep ani crossover. W połączeniu z napędem na wszystkie koła i systemem wspomagania zjazdu ze wzniesienia, samochód sprawdzi się jako niezawodny przyjaciel i pomocnik nie tylko na asfaltowych ulicach miast, ale także w zdradliwych warunkach terenowych.

Bagażnik Subaru Outback również może Cię zadowolić; po podniesieniu oparć drugiego rzędu siedzeń z tyłu znajduje się 527 litrów przestrzeni użytkowej, co jest imponującą liczbą. Samochód ten nadaje się zarówno na niedzielny wypad do centrum handlowego, jak i na wyjazd na wieś z dużą grupą lub dużą ilością bagażu. W każdym razie, jeśli zrządzeniem losu właściciel tego samochodu będzie musiał przewieźć coś większego, zawsze może złożyć oparcia drugiego rzędu siedzeń. W tym przypadku będzie miał do dyspozycji aż 1800 litrów wolnej przestrzeni, czyli ilość porównywalną z małymi samochodami dostawczymi.

Silniki Subaru Outback

Subaru Outback wyposażone jest w dwie jednostki napędowe i tylko jedną przekładnię CVT. Choć wybór może nie być zbyt duży, silniki te okazały się dość wszechstronne i potrafią wydobyć wszystkie aspekty tego wszechstronnego pojazdu. Kombi przypadnie do gustu zarówno miłośnikom cichej i ekonomicznej jazdy, jak i miłośnikom jazdy.

• Podstawowym silnikiem Subaru Outback jest czterocylindrowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 2498 centymetrów sześciennych. Dzięki solidnym rozmiarom komór spalania jednostka napędowa generuje dobrą moc, a dokładniej 175 koni mechanicznych przy 5800 obr/min i 235 Nm momentu obrotowego przy 4000 obr/min wału korbowego. Subaru Outback z tym silnikiem jest w stanie przyspieszyć do 100 kilometrów na godzinę w 10,2 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 198 kilometrów na godzinę. Pomimo dobrej mocy i dobrej dynamiki silnik nie jest żarłoczny. Zużycie samochodu wyniesie 10 litrów benzyny na sto kilometrów w tempie miejskim z częstym przyspieszaniem i hamowaniem, 6,3 litra podczas spokojnej jazdy po wiejskiej drodze i 7,7 litra paliwa na sto w cyklu mieszanym.
• Najwyższym silnikiem Subaru Outback jest wolnossący silnik benzynowy umieszczony poziomo, o pojemności 3630 centymetrów sześciennych. Ogromne rozmiary komór spalania oraz system DOHC pozwoliły inżynierom wycisnąć naprawdę niesamowitą moc, a dokładniej 260 koni mechanicznych przy 6000 obr/min i 350 Nm momentu obrotowego przy 4400 obr/min. Solidne stado koni pod maską kombi, którego sucha masa wynosi 1675 kg, przyspiesza go do stu kilometrów na godzinę w zaledwie 7,6 sekundy, a maksymalna prędkość wyniesie 235 kilometrów na godzinę. Mimo niesamowitej mocy i znakomitej dynamiki, samochód nie sprawi, że zamieszkasz na stacji benzynowej. Zużycie paliwa Subaru Outback wyniesie 14,2 litra benzyny na sto kilometrów w tempie miejskim z częstym przyspieszaniem i hamowaniem, 7,5 litra podczas odmierzonej jazdy po wiejskiej drodze i 9,9 litra paliwa na sto w cyklu mieszanym.

Sprzęt

Subaru Outback posiada bogate zaplecze techniczne; w środku znajdziesz wiele przydatnych urządzeń i sprytnych systemów zaprojektowanych tak, aby Twoja podróż była komfortowa, ciekawa i co najważniejsze bezpieczna. Tym samym samochód wyposażony jest w: siedem poduszek powietrznych, kamerę cofania, klimatyzację, wielofunkcyjny komputer pokładowy, akcesoria pełnej mocy, podgrzewane siedzenia, szyby i lusterka, tempomat, szyberdach, system audio klasy premium z siedmioma -calową przekątną ekranu, elektryczną klapę tylną, standardowy system nawigacji, a nawet system monitorowania martwego pola.

Konkluzja

Subaru Outback idzie z duchem czasu, posiada stylowy i elegancki wygląd, który doskonale podkreśli Twój charakter i indywidualność. Takie auto nie zmieści się w szarej codzienności i nie zgubi się na dużym parkingu centrum handlowego. Salon to królestwo wysokiej jakości materiałów i komfortu. Nawet długa podróż nie sprawi Ci najmniejszego dyskomfortu. Na szczególną uwagę zasługuje ergonomia; twórcy postarali się, aby wszystkie niezbędne elementy były zawsze pod ręką, a sterowanie było intuicyjne i miało dopracowany charakter. Kombi wyposażone jest w wiele przydatnych urządzeń i nowinek technicznych, które ułatwiają obsługę samochodu i zapobiegają nudzie w drodze. Producent samochodów doskonale zdaje sobie sprawę, że samochód nie jest zabawką zaawansowaną technologicznie. Dlatego pod maską kombi kryje się mocny i nowoczesny silnik, będący kwintesencją innowacyjnych technologii, wieloletniego doświadczenia w dziedzinie budowy silników i legendarnej japońskiej jakości. Subaru Outback posłuży Ci przez wiele kilometrów i będzie wiernym pomocnikiem, gdziekolwiek się udasz.

Wideo

Charakterystyka techniczna Subaru Outback generacji V

kombi 5-drzwiowe

Przeciętny samochód

• szerokość 1840 mm
• długość 4 815 mm
• wysokość 1675 mm
• prześwit 213mm
• miejsca 5

Jazdy próbne Subaru Outback generacji V

Jazda próbna 15 marca 2016 Wielka tajemnica

Marka Subaru nie jest wiodącym producentem samochodów na świecie. Posiada jednak stosunkowo stabilny krąg nabywców, którego liczba z roku na rok nieznacznie się zmienia. Co dokładnie ich przyciąga?

Subaru Outback to flagowy SUV Subaru, opracowany w 1995 roku. Model pierwszej generacji otrzymał dwie wersje – pięciodrzwiowe kombi oraz czterodrzwiowy sedan (na rynek amerykański). Obie modyfikacje zostały wyposażone w silniki typu bokser o pojemności 2,0 i 2,5 litra. Moc pierwszego silnika wynosi 135 KM. s., a drugi – 165 l. Z. Silniki były wyposażone w 5-biegową manualną skrzynię biegów lub czterobiegową automatyczną skrzynię biegów.

W 1996 roku miała miejsce zmiana stylizacji. Samochód otrzymał zmodyfikowaną konstrukcję przodu. Reflektory wzrosły, a prześwit wynosi 185 mm. Na rynku japońskim oferowane były wersje z prześwitem 200 mm. Ponadto Outback po raz pierwszy otrzymał wyjątkową opcję - zawieszenie pneumatyczne. We wszystkich poziomach wyposażenia pozostawiono napęd na wszystkie koła.

Subaru Outback kombi

W 2000 roku rozpoczęła się sprzedaż Subaru Outback drugiej generacji. Zmodernizowany crossover otrzymał także wersję sedan i kombi, przy czym pierwsza wersja była oferowana wyłącznie na rynek USA. Samochód otrzymał zaktualizowany wygląd zewnętrzny i wewnętrzny, a gama silników została uzupełniona o trzylitrowy sześciocylindrowy silnik.

W 2003 roku do sprzedaży trafiła druga generacja Subaru Outback. Wersja ta była również oferowana w wersji sedan i kombi. Konstrukcja samochodu uległa radykalnej zmianie zgodnie z nowym korporacyjnym stylem Subaru. Tym samym wygląd modelu stał się bardziej opływowy. Zmieniła się również konstrukcja przedniej części: sześciokątna osłona chłodnicy została poszerzona, zmieniono także kształt głowicy i tylnej optyki.

W 2008 roku miała miejsce zmiana stylizacji, w wyniku której model po raz pierwszy otrzymał 2,0-litrowy turbodiesel o mocy 148 koni mechanicznych, połączony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Pojawił się także 2,5-litrowy silnik typu bokser o mocy 250 koni mechanicznych, współpracujący z pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów.

W 2009 roku wypuszczono czwartą generację. Samochód otrzymał kontrowersyjny projekt, ale kształt nadwozia nie zmienił się znacząco. Najbardziej zauważalne zmiany zaszły w podstawowych poziomach wyposażenia – teraz dostępne są w nich opcje, które wcześniej były oferowane wyłącznie za dodatkową opłatą. Najmocniejszy silnik Subaru Outback IV to 3,6-litrowy silnik o mocy 250 KM. Z. Dostępny jest również 2,0-litrowy turbodiesel o mocy 148 koni mechanicznych.

Odnowione Subaru Outback zostało zaprezentowane podczas New York Auto Show w kwietniu 2017 roku. Rozpoczęcie sprzedaży Subaru Outback 2018-2019 w Rosji nastąpi w drugim kwartale tego roku. W Rosji zaktualizowany Outback jest sprzedawany w 5 poziomach wyposażenia (dostępny jest również nowy produkt - Premium ES). Cztery wersje wyposażone są w silnik o mocy 175 koni mechanicznych, a jedna dostępna jest z silnikiem o pojemności 3,6 litra i mocy 260 koni mechanicznych. Warto zauważyć, że cena Subaru Outback po zmianie stylizacji nie uległa zmianie i zaczyna się od 2 399 000 rubli.

Zmiany zewnętrzne i wymiary gabarytowe

Podczas modernizacji Subaru Outback przeszło te same zmiany, co zaktualizowany model Legacy. Wygląd zewnętrzny crosscara otrzymał jedynie minimalne modyfikacje. Odnowiony Outback ma inną osłonę chłodnicy, zmodernizowane reflektory z wypełnieniem LED, inne zderzaki, wyretuszowane światła pozycyjne i nowe 17- i 18-calowe koła. Należy pamiętać, że za dodatkową opłatą producent oferuje reflektory w całości wykonane w technologii LED, które „mogą” obracać się w zależności od położenia kierownicy. Twórcy zwiększyli także rozmiar świateł przeciwmgielnych.

Kupujący mają do wyboru 8 kolorów nadwozia, a pojawiły się dwa niedostępne wcześniej kolory – ciemnoczerwony perłowy i szaro-zielony metalik. Cena samochodu nie ulega zmianie, niezależnie od wybranej opcji kolorystycznej.

Kolejnym ciekawym modelem firmy jest nowe Subaru Ascent 2018-2019, radzimy lepiej poznać to auto -

Całkowite wymiary nadwozia Subaru Outback 2018-2019:

• długość – 4820 mm;
• szerokość – 1840 mm;
• wysokość – 1675 mm;
• rozstaw osi - 2745 mm.

Prześwit (prześwit) nowego Subaru Outback wynosi 213 mm.

Zmodernizowane wnętrze

Nieznacznej przemianie uległo także wnętrze odnowionego Subaru Outback. Pojawiły się powiększone wyświetlacze systemu multimedialnego (dostępne są teraz opcje 6,5” i 8”) oraz nowa wielofunkcyjna kierownica. Systemy informacyjno-rozrywkowe obsługują łączność Bluetooth, a także synchronizację za pośrednictwem Apple CarPlay i Android Auto. Dostępne są także dwa porty USB.

Projektanci zamontowali we wnętrzu wydajniejszy moduł klimatyzacji (latem wnętrze wychładza się znacznie szybciej). Zastrzega się również lepszą izolację akustyczną, którą osiągnięto poprzez zwiększenie grubości bocznych szyb i wkładek tylnych błotników. Aby zwalczyć hałas aerodynamiczny, zastosowano także nowe zewnętrzne szklane obudowy. Kolejną innowacją jest niedostępna wcześniej opcja aranżacji wnętrz o nazwie Titanium Grey.

Odświeżono kolorystykę skórzanej tapicerki, a boczki drzwi i panel przedni otrzymały stylowe przeszycia. Projektanci znacząco zmienili także konstrukcję konsoli środkowej - pojawił się wygodniejszy wyświetlacz czasu, a dane dotyczące ustawień temperatury klimatyzacji wyświetlane są teraz na ekranach wbudowanych w „pokrętła”. Zmienił się także wyświetlacz systemu monitorowania ciśnienia w oponach. Wszystkie wersje zaktualizowanego Subaru Outback 2018-2019 są teraz wyposażone w kamerę cofania.

Na desce rozdzielczej zamontowany jest dodatkowy kolorowy wyświetlacz, który wyświetla najważniejsze dane. Może na przykład wyświetlać informacje o tym, jak długo pojazd pracował bez włączonego silnika, podczas korzystania z systemu Start/Stop. Kupujący mają także dostęp do wysokiej klasy systemu dźwiękowego Harman/Kardon z 12 głośnikami.

Lista opcji nowego Subaru Outback obejmuje elektrycznie sterowany szyberdach z kilkoma stałymi pozycjami i zabezpieczeniem przed przyszczypnięciem. Tylny rząd siedzeń wyposażony jest w oparcie, którego kąt można zmieniać w zależności od preferencji pasażerów. Pojemność bagażnika odnowionego Subaru Outback sięga 512 litrów. Po złożeniu tylnego oparcia przestrzeń bagażowa pomieści już 1808 litrów bagażu. We wnęce pod podłogą bagażnika znajduje się „skrzynia dokująca”.

Bezpieczeństwo

Technologiczne „wypełnienie” Subaru Outback wygląda nie mniej atrakcyjnie. Nowy produkt posiada funkcję automatycznego sterowania pracą świateł drogowych. Bezpieczeństwo to jeden z „atutów” nowego produktu. W szczególności chciałbym wspomnieć o autorskim zestawie systemów bezpieczeństwa Subaru EyeSight, na który składają się:

• adaptacyjny tempomat;
• system ostrzegania o zmianie pasa ruchu;
• mechanizm hamowania przedkolizyjnego;
• kontrola przyspieszenia przed kolizją;
• system monitorowania martwego pola;
• ostrzeganie o obiektach poruszających się na boki za samochodem itp.

Subaru Outback wyposażony jest w 7 poduszek powietrznych, w tym poduszkę powietrzną chroniącą kolana kierowcy. Nowy produkt z Japonii przeszedł test zderzeniowy EuroNCAP i otrzymał maksymalną ocenę bezpieczeństwa - 5 gwiazdek.

Gama silników, charakterystyk i skrzyń biegów

Charakterystyka techniczna Subaru Outback 2018-2019 nie uległa praktycznie żadnym zmianom w porównaniu do swojego poprzednika. Eksperci zgłaszają ulepszenia zawieszenia, układu kierowniczego i hamulców, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort, a także poprawiają prowadzenie. Samochód wyposażony jest w zmodernizowane elektryczne wspomaganie kierownicy.

Po zmianie stylizacji Subaru Outback otrzymało te same wolnossące silniki benzynowe typu bokser, co dostępny wcześniej model:

1. Pod maską podstawowej wersji kryje się 2,5-litrowa „czwórka” o pojemności 175 „koni” (236 Nm).
2. Dostępna jest także „szóstka” o pojemności 3,6 litra, rozwijająca moc 260 KM (335 Nm).

Obie jednostki napędowe są połączone z Lineartronic CVT z imitacją 7-pasmowej automatycznej skrzyni biegów. Wszystkie wersje podniesionego kombi są wyposażone w symetryczny napęd na wszystkie koła AWD z aktywną kontrolą wektora trakcji.

Modernizacja silnika i wprowadzenie innych zmian sprawiły, że średnie zużycie paliwa Subaru Outback z roczników 2018-2019 spadło do 7,3 litra na 100 km. Rozkład momentu obrotowego pomiędzy przednimi i tylnymi kołami zapewnia sprzęgło wielopłytkowe. W trybie normalnym oś przednia otrzymuje 60% przyczepności, a tylna - 40%. Przełożenie może się różnić w zależności od warunków jazdy.

W marcu 2018 miał miejsce debiut nowej generacji Subaru Forester, koniecznie sprawdź -

Samochód wyposażony jest w system X-Mode, który może zmieniać parametry pracy silnika, układu napędu na wszystkie koła, skrzyni biegów i układu dynamicznej stabilizacji. System ten obejmuje także asystenta zjazdu ze wzniesienia. Rozwiązanie to poprawia właściwości kombi w terenie po drogach utwardzonych.

Subaru Outback posiada także funkcję SI-Drive, która uwzględnia styl jazdy danej osoby i odpowiednio dostosowuje zachowanie kombi na drodze. Twórcy przygotowali dwa podstawowe tryby – Inteligentny i Sport.

Opcje i ceny w Rosji

Na rynku rosyjskim dostępne są następujące konfiguracje Subaru Outback z roku modelowego 2018-2019:

1. Standard (cena – 2 399 000 rubli). Początkowy pakiet modelu obejmował:
   • przednie światła przeciwmgielne;
   • światła do jazdy z wypełnieniem LED;
   • elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne;
   • spojler i relingi dachowe;
   • chromowane listwy klamek drzwi;
   • elektryczny hamulec ręczny;
   • regulacja wysokości i głębokości kierownicy;
   • 4 elektryczne szyby;
   • ABS+EBD;
   • dynamiczny system stabilizacji;
   • asystent hamowania awaryjnego;
   • poduszki powietrzne przednie i boczne + poduszki kurtynowe dla dwóch rzędów siedzeń;
   • poduszka powietrzna chroniąca kolana kierowcy;
   • 17-calowe felgi aluminiowe;
   • Reflektory LED ze spryskiwaczami;
   • elektryczny szyberdach;
   • skórzane wykończenia siedzeń, kierownicy i dźwigni zmiany biegów;
   • łopatki zmiany biegów pod kierownicą;
   • Tempomat;
   • podgrzewane dwa rzędy siedzeń;
   • podgrzewana dolna część przedniej szyby;
   • klimatyzacja z dwiema strefami;
   • dostęp do wnętrza i uruchomienie silnika bez użycia kluczyka;
   • wyświetlacz komputera pokładowego na desce rozdzielczej;
   • 8,0-calowy wyświetlacz systemu informacyjno-rozrywkowego;
   • kamera cofania itp.

1. Elegancja (cena – 2 549 000 rubli). Różnice pomiędzy tą wersją modelu to: 18-calowe felgi aluminiowe, relingi dachowe w kolorze srebrnym, aluminiowe pedały, elektryczna klapa bagażnika, podgrzewana kierownica, elektryczna regulacja przedniego fotela pasażera, ozdobne wstawki imitujące drewno w tapicerce wnętrza, asystent zjazdu, asystent rozpoczynania wspinaczki, czujniki światła i deszczu.
2. Premium (cena – 2 639 900 rubli). W konfiguracji „premium” Subaru Outback 2018-2019 pojawiły się następujące elementy: poprzeczki w relingach dachowych, standardowa nawigacja, lusterko wsteczne z funkcją automatycznego przyciemniania, automatyczne sterowanie światłami drogowymi, widok z przodu i z boku kamera, system monitorowania martwego pola, asystent zmiany pasa ruchu, system informowania o ryzyku kolizji z pojazdami poruszającymi się poprzecznie od tyłu (przy wyjeździe z parkingu tyłem).
3. Premium ES (cena – 2 739 900 / 3 299 900 rubli). Różnica w cenie wynika z wyboru jednostki napędowej. Ta konfiguracja kombi obejmuje już 5,0-calowy wyświetlacz na desce rozdzielczej, automatyczne hamowanie awaryjne, monitorowanie zmęczenia kierowcy, adaptacyjny tempomat, przedkolizyjną kontrolę przyspieszenia, asystenta utrzymania pasa ruchu itp.

Cena: od 2 659 000 rub.

W 2015 roku wypuszczono nową generację Subaru Outback 2018-2019 – piątą z rzędu. Tutaj programiści położyli główny nacisk na wygląd zewnętrzny samochodu i podjęli właściwą decyzję. Styl samochodu nabrał bardziej męskich cech i stał się bardziej szanowany. Nieznacznie zmieniło się rozmieszczenie siedzeń pasażerów, dzięki czemu podróżowanie stało się jeszcze bardziej komfortowe dla pasażerów.

Model został zaprezentowany publiczności w 2015 roku na New York Auto Show. Samochód ten bardzo się zmienił i odniesie ogromny sukces w naszym kraju. Fakt jest taki, że model ten cieszy się u nas dużą popularnością, gdyż nigdy nie zawodzi i świetnie radzi sobie w terenie, pomimo tego, że jest to kombi, a nie SUV.

Nazwa modelu nawiązuje do suchego i odludziowego regionu Australii. Nazwa nie została wybrana przypadkowo; Outback produkowany był jako przeciwwaga dla ówczesnych crossoverów budowanych na bazie ciężarówek. W tym samym przedstawicielu widzimy nie tylko walory SUV-a, ale także cechy dobrego samochodu miejskiego.

W samochodzie jest wiele zmian, ale porozmawiajmy o wszystkim w porządku.

Zewnętrzny

Samochód otrzymał nowy wygląd, który stał się bardziej agresywny, a tym samym producent chce przyciągnąć młodych nabywców. Zastosowano podniesioną maskę, której linie zredukowano do sześciokątnej osłony chłodnicy z chromowanym wykończeniem. Zamontowano wąską optykę, która jest częściowo wypełniona diodami LED.

Zderzak Subaru Outback 2019 jest naprawdę duży, ale masywności dodaje mu plastikowe zabezpieczenie, w którym znajdują się duże okrągłe światła przeciwmgielne. Nie zabrakło także wąskiego, trapezowego wlotu powietrza. Kufa była naprawdę udana, ale są zauważalne podobieństwa do .

Patrząc na samochód z profilu, zauważysz stylową i głęboką linię tłoczenia w górnej części. Lusterka wsteczne montowane są na podstawie, chociaż ma to miejsce głównie w samochodach sportowych. Nadkola nie są aż tak spuchnięte, a w dolnej części są połączone ze sobą za pomocą linii tłoczącej. Nawiasem mówiąc, pod nim znajduje się plastikowa listwa. Okna otrzymały dość masywne chromowane listwy. Na dachu znajdują się duże relingi dachowe.

Tył kombi również ma stylowy kształt, duże światła dobrze wyglądają. Klapa bagażnika nie jest mała, ale fajnie, że ma napęd elektryczny. Z tyłu znajduje się wycieraczka, a nad nią ogromny spojler, jest cienki i jest na nim kolejny sygnał hamulca. Tylny zderzak Subaru Outback 2018-2019 również nie jest mały; ma masywne plastikowe osłony i pionowe reflektory. Zderzak stanowi również próg, na którym można usiąść, ale generalnie jest przeznaczony do wygodnego załadunku czegoś ciężkiego.

Ponadto wymiary nadwozia uległy zmianie w porównaniu do poprzedniej generacji:

• długość – 4815 mm;
• szerokość – 1840 mm;
• wysokość – 1675 mm;
• rozstaw osi – 2745 mm;
• prześwit - 213 mm.

Dane techniczne

Model otrzymał w swoim składzie tylko dwa silniki - to za mało, nie ma jak wybrać najodpowiedniejszy z dużej listy. Ale te silniki są również dobre, omówmy je bardziej szczegółowo.

Jako bazę dla Subaru Outback oferowany jest wolnossący silnik benzynowy FB25 o pojemności 2,5 litra. Jest to silnik 16-zaworowy z przeciwstawnym rozkładem cylindrów. Wytwarza moc 175 koni mechanicznych i moment obrotowy 235 H*m, co pozwala na przyspieszenie do pierwszej setki w 10 sekund, a prędkość maksymalna ograniczona jest do 198 km/h. Silnik posiada wtrysk rozproszony oraz funkcję zmiennych faz rozrządu AVCS. W mieście spali 10 litrów, w trasie 6 litrów; można go zasilać benzyną 92-oktanową.

Drugi silnik również jest benzynowy i wolnossący, jego pojemność wynosi 3,6 litra i również ma wtrysk rozproszony. To urządzenie ma 6 cylindrów z tą samą metodą dystrybucji. Jego dynamika jest znacznie lepsza, bo generuje 260 koni mechanicznych i 350 jednostek momentu obrotowego. Kombi z nim do pierwszej setki dotrze w 7,6 sekundy, a prędkość maksymalna wyniesie 235 km/h. Zużycie jest wyższe - w mieście wyda się 14 litrów, ale na autostradzie potrzeba 7 litrów.

Model zbudowany jest na platformie, zawieszenie na tej platformie jest całkowicie niezależne, z przodu zamontowana jest kolumna MacPhersona, a z tyłu model posiada podwójne wahacze. Obie osie posiadają stabilizatory. Zaczęto stosować znacznie więcej aluminium, co pozwoliło zwiększyć sztywność nadwozia o 67%, co oczywiście wpłynęło pozytywnie na bezpieczeństwo.

Silniki są sparowane wyłącznie z przekładnią Lineartronic CVT, która może zmieniać tryb pracy i sprawiać wrażenie, jakbyś korzystał z automatycznej skrzyni biegów. Moment obrotowy przekazywany jest na wszystkie koła w stosunku od 60 do 40, ale w zależności od warunków moment obrotowy można podzielić na pół pomiędzy dwiema osiami.

W prowadzeniu pojazdu pomoże elektryczny wspomagacz, a samochód zatrzyma się za pomocą wentylowanych hamulców tarczowych. Tarcze Subaru Outback 2018-2019 posiadają ABS i EBD, pojawi się też system BOS8 rozdzielający siły na każdą tarczę hamulcową. Pomaga to dobrze podczas hamowania awaryjnego.

Salon

Wnętrze samochodu przeszło bardzo mocne zmiany, zmieniło się w pozytywnym kierunku. W pierwszym rzędzie siedzeń znajdują się dwa skórzane fotele z niewielkim podparciem bocznym. Dostępna będzie także funkcja regulacji elektrycznej z pamięcią oraz funkcja grzania. Tylna kanapa przeznaczona jest dla maksymalnie trzech pasażerów, zmieszczą się tam bez problemu, natomiast pasażerowi na środku będzie niewygodnie ze względu na podniesioną poduszkę. Z tyłu jest dużo miejsca, cieszy także obecność uchwytów do fotelików dziecięcych.

Fotel kierowcy wyposażony jest w sportową, trójramienną kierownicę ze skórzanymi wykończeniami i logo marki. Osłona poduszki powietrznej wykonana jest z tworzywa sztucznego, a po lewej i prawej stronie znajdziemy dużą liczbę przycisków, w większości przeznaczonych do obsługi systemu multimedialnego.

Deska rozdzielcza ma agresywny design - zainstalowano duże analogowe wskaźniki z jasnozielonym podświetleniem, które są umieszczone głęboko w studzienkach. Pomiędzy nimi znajduje się mały, ale pouczający komputer pokładowy, z którego będziesz korzystać dość często. Cieszy również lusterko wsteczne, które sygnalizuje włączoną funkcję ogrzewania, a także sygnalizuje niebezpieczeństwo w martwym polu.

Zmieniła się także konsola środkowa Subaru Outback; ma klasyczny rozkład, ale sama konstrukcja różni się nieco od innych producentów. W górnej części znajdują się niewielkie owiewki, pomiędzy którymi umieszczono przycisk alarmowy. Poniżej widzimy 7-calowy wyświetlacz systemu multimediów i nawigacji, który ma także niewielką liczbę dotykowych przycisków i dwie podkładki. Wygląda pięknie. Poniżej znajduje się oddzielny moduł klimatyzacji, który składa się z monitora, dwóch podkładek i kilku srebrnych przycisków. Dolna część otrzymała ogromne pudełko.

Tunel jest dość szeroki, na samym jego początku znajduje się duży selektor skrzyni biegów, którego podstawa ma chromowane listwy. Następnie widzimy duży przycisk elektronicznego hamulca postojowego. Za nimi znajdują się duże uchwyty na kubki, a za nimi znajduje się podłokietnik.

Przed pasażerem z przodu znajduje się drewniana i chromowana wstawka, pod którą znajduje się duży schowek na rękawiczki. Drzwi są stylowo wykonane, posiadają także wstawkę drewnianą i chromowaną. Podłokietniki drzwi również pokryte są skórą. Bagażnik modelu jest znakomity, jego pojemność wynosi 527 litrów, ale po złożeniu tylnych siedzeń uzyskasz aż 1800 litrów.

Cena i wyposażenie Subaru Outback 2018-2019

Model ma tylko 4 poziomy wyposażenia z doskonałym wyposażeniem. Samochód jest dość drogi, przynajmniej za niego trzeba będzie zapłacić 2 659 000 rubli, a otrzymasz za to następujące informacje:

• silnik 2,5;
• skórzane wykończenie wnętrza;
• elektrycznie regulowane siedzenia z pamięcią;
• podgrzewane przednie i tylne siedzenia;
• 7 poduszek powietrznych;
• system wspomagania ruszania pod górę;
• oddzielna kontrola klimatu;
• Tylna kamera;
• Tempomat;
• czujnik światła;
• optyka przeciwmgielna;
• multimedia z funkcją sterowania głosowego.

Najdroższa wersja, która nazywa się Premium ES, już jest 3 999 000 rubli, jest znacznie droższy, ale dostaniesz więcej:

• silnik 3,6;
• monitorowanie martwego pola;
• funkcja kontroli pasa ruchu;
• panoramiczny dach;
• system nawigacyjny;
• elektryczna pokrywa bagażnika;
• dostęp bezkluczykowy;
• Czujnik deszczu;
• zabarwienie.

Ogólnie rzecz biorąc, kombi doskonale nadaje się na rodzinne wycieczki. Bez problemu zabierze Cię do daczy, nawet jeśli droga tam jest zła. Można się nim cieszyć także podczas jazdy po mieście, a szczególnie sprawi przyjemność podczas jazdy po sklepach. Model raczej dla rodzinnego mężczyzny, ale fani serii też go chcą. Dobry samochód, który zachwyci Cię niezawodnością, pojemnością i jasnym designem.

Wideo