Przepis na crossover dla Łady Kaliny Cross jest prosty: prześwit zwykłego kombi zwiększono o 23 mm do 183 mm, a nadwozie pokryto na całym obwodzie czarnym plastikiem. Samochód został podniesiony przy użyciu innych elementów zawieszenia i opon 195/55/R15. Ale może są inne różnice w stosunku do uniwersalnej Kaliny? Spójrzmy.

Krzyż Łada Kalina - wiśnia zimowa

Łada Kalina Cross jest ucieleśnieniem pomysłu przedostatniego szefa AvtoVAZ, Bo Anderssona, jak szybko i niedrogo odświeżyć gamę modeli bez radykalnych zmian w kierunku samochodu budżetowego specjalnie dla Rosji.

Zewnętrzne zmiany przyniosły korzyść Kalinie Cross. Samochód wygląda ciekawiej niż zwykły kombi.

Zewnętrzne zmiany w stosunku do wersji crossowej samej Kaliny obejmują relingi dachowe, listwy drzwiowe, plastikowy zestaw nadwozia i inne zderzaki.

Krzyż Łady Kaliny

Samochód testowy jest w maksymalnej konfiguracji Luxe z silnikiem o mocy 106 KM (1,6 litra) i pięciobiegową manualną skrzynią biegów za 568 600 rubli. Tylko wersja z robotem jest droższa - za 593 600 rubli. To dziwne, ale Łada Kalina Cross nie jest dostępna z klasyczną automatyczną skrzynią biegów, którą zwykła wersja może mieć w połączeniu z silnikiem o mocy 98 KM. W sumie wersja Łada Kalina Cross ma siedem poziomów wyposażenia, osiem kolorów nadwozia i dwie opcje wnętrza.

Wśród opcji wykończenia wnętrza można wybrać neutralne odcienie szarości lub młodzieżowy pomarańcz.

Niektórzy kochają szarość, a Kalina Cross ją ma.

Łada-Kalina-Cross: Podświetlenie jest umiarkowanie jasne. Zielony nie każdemu odpowiada.

Nie umieszczaj szklanki większej niż standardowa ze Starbucs w uchwytach na kubki dla kierowcy i pasażera; będzie to zakłócać zmianę biegów.

Łada Kalina Cross – pojazd terenowy?

Nie ma co tworzyć złudzeń co do terenowych wyczynów przełajowej Kaliny. Jedynym arsenałem terenowym, jaki ma, jest prześwit. Silnik nie jest zbyt mocny, a napęd stanowi wyłącznie napęd na przednie koła.

W terenie, dzięki prześwitowi wynoszącemu 183 milimetry, samochód zachowuje się pewnie.

Wadą zwiększonego prześwitu jest zachowanie na płaskiej drodze. Im większa prędkość, tym bardziej nieprzyjemna podróż. Przy prędkościach autostradowych 100 km/h podniesione kombi nie utrzymuje się na prostej i zmusza do ciągłego kierowania. W zwykłej wersji również występuje ten problem, ale jest on mniej wyraźny. Powolna dynamika dodaje nerwowości jeździe.

Kalina Cross osiąga pierwsze 100 km/h w 10,8 sekundy. Wyprzedzanie jest trudne zarówno dla samochodu, jak i kierowcy.

A Łada Kalina Cross zużywa więcej paliwa niż zwykły kombi. Ponownie, większy prześwit ma wpływ. Komputer pokładowy z monitem o zmianę biegu pomoże Ci utrzymać nominalne zużycie paliwa. W czasie testu spalał 10,5 l/100 km w cyklu miejskim i 6,8 l w trybie autostradowym. To o jeden litr więcej niż podaje producent. Kalinę Cross należy zatankować benzyną nie mniejszą niż dziewięćdziesiąt pięć.

Pomimo pozornej wszechstronności Kalina Cross jest słabo przystosowana do długich dróg i podróży.

Kierowca jadący w długiej podróży Ładą Kaliną Cross będzie bardzo zmęczony nie tylko ciągłym stresem, ale także złą ergonomią siedzenia. Kolumna kierownicy ma jedynie regulowaną wysokość. Fotele nie mają podparcia odcinka lędźwiowego, a wysokość poduszki siedzenia nie jest optymalna dla kierowców o różnych rozmiarach.

Wysocy kierowcy czują się ciasno zarówno za kierownicą, jak i na siedzeniach pasażera. Ilość miejsca na wysokość i szerokość jest niewielka.

Pomimo praktycznego nadwozia pojemność bagażnika jest niewielka – zaledwie 355 litrów.

Organizację przestrzeni bagażnika można nazwać racjonalną. Prawie każdy litr jest gotowy na przyjęcie pewnego rodzaju ładunku. Na przykład zestaw kół zmieści się w bagażniku, jeśli ustawisz je w rzędzie.

Po złożeniu drugiego rzędu siedzeń, które składają się w proporcji 60/40, pojemność wzrasta do 670 litrów. Ale do wygodnej pracy płaska podłoga nie wystarczy.

Pod obciążeniem jazda Ładą Kaliną Cross po torze staje się łatwiejsza. Samochód lepiej trzyma się prostej. Ale wraz z wolnymi litrami w bagażniku przepuszczalność znika.

Kalina Cross została wyposażona w dwie przednie poduszki powietrzne, ABS, EBD (elektroniczny rozdział siły hamowania) i BAS (wspomagający układ hamulcowy), choć konstrukcja nadwozia jest zbyt przestarzała na współczesny poziom bezpieczeństwa biernego.

Kalina Cross jest wyposażona w felgi aluminiowe. Koło zapasowe ma standardowe tłoczenie.

Początkowo planowano, że trzonem nabywców Kaliny Cross będą aktywni młodzi ludzie, chętni do podróży. Ale w rzeczywistości główna modelka, czyli Kalina, okazała się dla nich za stara. Ale zwiększony prześwit został zaakceptowany przez letnich mieszkańców i osoby starszego pokolenia - tych, dla których ważniejsze jest poczucie pewności na polnej drodze lub zaspie śnieżnej niż jazda po mieście i autostradzie.

Kalina Cross jest sprzedawana w siedmiu poziomach wyposażenia. Ceny od 525 800 rubli do 593 600 rubli.

Pomimo mnóstwa niedociągnięć Krzyż Łady Kaliny ma prawo istnieć. Jako produkt niszowy - na pewno. Na przykład dla letnich mieszkańców. Model nie ma bezpośrednich konkurentów, szczególnie biorąc pod uwagę cenę. Ale nawet bez uwzględnienia cen po prostu nie oferujemy innych kombi klasy B z prześwitem większym niż 180 mm. A małe crossovery są coraz droższe.

Tak więc Łada Kalina przyjęła trend w modzie zwany „krzyżem”. Czy wyjęła to ze skrzyni, czy był to prezent od kogoś innego, czy po prostu sama wyzdrowiała? Przepraszam, pamiętam ile nadziei wiązaliśmy na raz z tym samochodem, widziałem różne jego prototypy. A dzisiaj, patrząc na Kalinę Cross, mogę powiedzieć tylko jedno – gdzieś to już widziałem. Szkoda, że ​​to uczucie nie jest powiązane z konkretnym momentem z przeszłości Kaliny.

KRZYŻ ŁADA KALINY

Dane techniczne

WSPÓLNE DANE
Wymiary, mm: długość / szerokość / wysokość / podstawa	4104 / 1700 / 1560 / 2476	4104 / 1700 / 1560 / 2476
tor przód/tył	1430 / 1418	1430 / 1418
Objętość bagażnika, l	355 / 670	355 / 670
Prześwit, mm	182	182
Masa własna / całkowita, kg	1160 / 1560	1160 / 1560
Czas przyspieszania 0 - 100 km/h, s	12,2	10,8 / 13,1
Maksymalna prędkość, km/h	165	177 / 178
Rezerwa paliwa / paliwa, l	A95/50	A95/50
Zużycie paliwa: miasto / kraj / cykl mieszany, l/100 km	9,3 / 6,0 / 6,6	9,0 / 5,8 / 6,5 8,8 / 5,5 / 6,5
SILNIK
Lokalizacja	Przód poprzeczny	Przód poprzeczny
Konfiguracja / liczba zaworów	P4/8	P4/16
Objętość robocza, metry sześcienne cm	1596	1596
Moc, kW/KM	64/87 przy 5100 obr./min.	78/106 przy 5800 obr./min.
Moment obrotowy, Nm	140 przy 3800 obr./min.	148 przy 4200 obr./min.
PRZENOSZENIE
Typ	Napęd na przednie koła	Napęd na przednie koła
Przenoszenie	M5	M5/P5
główne koło zębate	3,9	3,9 / 3,7
PODWOZIE
Zawieszenie: przód/tył	McPherson / belka elastyczna	McPherson / belka elastyczna
Sterowniczy	zębatka ze wspomaganiem elektrycznym	zębatka ze wspomaganiem elektrycznym
Hamulce: przód/tył	wentylowana tarcza / bębny	wentylowana tarcza/bęben
Rozmiar opony	195/55R15	195/55R15

Zakład produkujący pojazdy musi uwzględnić zużycie paliwa w swoich parametrach technicznych. Czy te liczby zawsze pokrywają się z rzeczywistym zużyciem benzyny? Rozważmy tę kwestię na przykładzie samochodu osobowego Łada Kalina.

Fabryczne standardowe wskaźniki zużycia paliwa dla Łady Kaliny

Istnieją cztery główne modele samochodu osobowego Łada Kalina:

• sedan - ma zamknięte nadwozie, z 2-3 rzędami siedzeń dla kierowcy i pasażerów, bagażnik jest oddzielony od wnętrza samochodu, w tylnej ścianie nie ma podnoszonych drzwi;
• kombi – posiada zamknięte nadwozie towarowo-pasażerskie, jeden z wariantów sedana, który posiada powiększony bagażnik, wyposażony jest w podnoszone drzwi w tylnej ścianie;
• hatchback - ma nadwozie z 1-2 rzędami siedzeń kierowcy i pasażera, ze skróconym zwisem tylnym (stąd nazwa - „hatchback” oznacza „krótki”) i mniejszym bagażnikiem, wyposażonym w podnoszone drzwi z tyłu ściana;
• sport - to wersja sportowa, która wyposażona jest w szereg specjalnych części - zderzak, końcówkę rury wydechowej, sportowe pedały, felgi aluminiowe, sportowe zawieszenie SAAZ Sport, przednie i tylne hamulce tarczowe, oryginalną wzmocnioną skrzynię biegów.

Jak widać, główną różnicą pomiędzy poszczególnymi modelami jest typ nadwozia. Zużycie benzyny (bezołowiowej AI-95) oblicza się w litrach na cykl jazdy, który wynosi 100 kilometrów.

W takim przypadku pod uwagę brane są następujące parametry samego pojazdu:

1. Pojemność silnika (Łada Kalina występuje w dwóch typach - 1,4 l i 1,6 l).
2. Liczba zaworów (dla Łady Kaliny - 8 i 16).

Eksperci przygotowali tabelę informacyjną, która pokazuje fabryczne wskaźniki zużycia paliwa dla każdego modelu samochodu osobowego Łada Kalina, biorąc pod uwagę parametry obowiązkowe.

Rzeczywiste zużycie paliwa Łady Kaliny (według opinii właścicieli samochodów)

Wielu właścicieli samochodów osobowych Łada Kalina skarży się, że w rzeczywistości wskaźniki zużycia benzyny różnią się od podanych przez producenta. Dla porównania spójrzmy na inną tabelę informacyjną przygotowaną przez specjalistów z uwzględnieniem opinii właścicieli samochodów Łada Kalina.

Porównując dwie tabele informacyjne, jasne jest, że rzeczywiste wartości rzeczywiście są wyższe niż podane fabryczne normy zużycia paliwa dla Łady Kaliny. Jakie są przyczyny tej rozbieżności między liczbami?

Główne przyczyny różnicy między zużyciem gazu w samochodzie osobowym Łada Kalina - rzeczywistym i fabrycznym

Istnieje kilka przyczyn rozbieżności między rzeczywistym zużyciem benzyny Łady Kaliny a normami fabrycznymi. Doświadczeni miłośnicy samochodów wyróżniają wśród nich typowe:

Oprócz wymienionych przyczyn na zużycie paliwa mogą wpływać różne awarie samego pojazdu:

• nieprawidłowe odczyty elektronicznego układu sterowania silnikiem z powodu błędów czujników - temperatury, masowego przepływu powietrza, tlenu, położenia przepustnicy;
• nieprawidłowe ciśnienie w układzie paliwowym;
• awaria wtryskiwacza silnika spalinowego;
• awaria katalizatora;
• brudny filtr powietrza.

Aby je zainstalować, właściciel samochodu musi zdiagnozować samochód osobowy Łada Kalina. Po zdiagnozowaniu i ustaleniu przyczyn usterek pojazd zostaje naprawiony.

Samochód Łada-Kalina jest dostępny w kilku wersjach nadwozia: kombi, hatchback i sedan. Zyskał popularność wśród rosyjskich właścicieli samochodów ze względu na swoją dostępność. Ponadto zużycie paliwa na 100 km Łady Kaliny z manualną skrzynią biegów wynosi 7,1 litra (cykl mieszany). Warto również wspomnieć o cenie najnowszego modelu, która waha się od 420 000 do 580 000 rubli.

Krótki opis

Samochód produkowany jest od 2004 roku do chwili obecnej. Montaż odbywa się zarówno w Rosji (Togliatti), jak i w Kazachstanie (Ust-Kamenogorsk). Należy do samochodów drugiej grupy. Pierwsza generacja Łady-Kaliny była produkowana aż do 2013 roku. Potem zastąpiła go nowa generacja, która otrzymała zaktualizowany projekt.

Samochód projektowany jest od 1993 roku. Następnie, 5 lat później, samochód otrzymał nazwę „Łada-Kalina”. Koncepcja została zaprezentowana opinii publicznej w latach 1999, 2000 i 2001.

Dane techniczne

Charakterystyka techniczna Kaliny zależy od modelu samochodu, z których są tylko dwa: z automatyczną czterobiegową i manualną pięciobiegową skrzynią biegów. Przedstawiono je w tabeli.

Recenzja

Ładę-Kalinę nazywano ulepszoną Grantą. Wszystko to widać po materiałach wnętrza, izolacji akustycznej i zasadzie pracy silnika. Dzięki temu zużycie paliwa Łady Kaliny na 100 km wynosi 7,1 litra.

Jeśli chodzi o różnice w stosunku do poprzedniej generacji, tutaj postęp jest zauważalny. W starszej wersji prowadzenie było na niskim poziomie, słaba reakcja układu kierowniczego na ruchy kierowcy bardzo denerwowała właścicieli samochodów. Dlatego inżynierowie AvtoVAZ przeprowadzili prace nad zmniejszeniem długości drążka kierowniczego. Dzięki temu kierownica wykonuje teraz nie cztery pełne obroty, ale trzy. Zamontowano także elektryczne wspomaganie kierownicy koreańskiego producenta, które znacząco poprawiło sterowność.

Dzięki pracy inżynierów zaktualizowano skrzynię biegów, co również spowodowało wiele niedogodności. Teraz zmiana biegów stała się znacznie łatwiejsza, wyeliminowano wibracje, skok dźwigni zmiany biegów stał się krótszy, a zmiana biegów stała się również bardziej miękka.

Jeśli chodzi o parametry techniczne Kaliny, do linii silników dodano nowy silnik o mocy 106 koni mechanicznych. Jednak kierowcom to się nie spodobało. Przyspieszenie nie stało się zauważalnie szybsze, wydaje się, że prawie nic się nie zmieniło, więc nie ma sensu płacić podatku transportowego o kilka tysięcy więcej. Miłośnicy samochodów wolą poprzedni silnik o mocy 98 koni mechanicznych.

Izolacja akustyczna, podobnie jak w poprzedniej generacji, jest słaba. W końcu AvtoVAZ postanowił całkowicie porzucić wykładziny błotników, aby zaoszczędzić pieniądze. Ale firma obiecała naprawić tę wadę i zainstalować je w nowej generacji.

Zaktualizowany projekt wygląda świeżo, ale kształty są nadal takie same. Bardzo duże lusterka boczne wyglądają śmiesznie, biorąc pod uwagę wielkość samochodu. Ale poza tym jest wiele pozytywnych zmian. Zmieniono również zużycie paliwa Łady Kaliny na 100 km; jest ono znacznie mniejsze w porównaniu z poprzedniczką dzięki zmodernizowanemu silnikowi.

Nowa generacja w topowych wersjach posiada duży wyświetlacz dotykowy. W zaktualizowanej wersji usunięto napęd dyskowy, ale teraz można słuchać muzyki z dysków flash i kart SD. Wyświetlacz doskonale komponuje się z wnętrzem samochodu. Na desce rozdzielczej znajdują się teraz prędkościomierz, obrotomierz i mały wyświetlacz pomiędzy nimi.

Dźwignia zmiany biegów zaczęła wyglądać atrakcyjniej w porównaniu do poprzedniej generacji, zarówno w wersji z automatyczną, jak i manualną skrzynią biegów.

Dostępnych jest wiele nowych poduszek powietrznych, które są teraz umieszczone zarówno nad schowkiem, jak i w przednich drzwiach. Deflektory mają nową konstrukcję: składają się z dwóch skrzydeł. Fotele nie zmieniły się radykalnie, ale teraz wygodniej jest w nich siedzieć nawet pasażerom o wzroście do 1,9 metra.

Zużycie paliwa Łady Kaliny jest inne dla każdego silnika i generacji. Zatem silnik 1.4 jest bardziej ekonomiczny niż 1.6, ale występuje utrata mocy. Zużycie paliwa zależy bezpośrednio od stanu technicznego samochodu.

Zużycie paliwa Łady Kaliny dla różnych generacji jest różne.

Pojemność silnika 1,6

Na pokładzie pokazuje średnie zużycie 8,5 litra

Tak więc w przypadku sedana o pojemności 1,6 litra liczba ta na autostradzie wyniesie 5,9 l/100 km. Ale w mieście jest już gorzej – 8,14 litra. Cykl mieszany, co daje 7 litrów na każde 100 km.

Pojemność silnika 1,4

Silnik 1.4 charakteryzuje się najniższym zużyciem paliwa w linii Kalin

Jeśli chodzi o tom 1.4, istnieją nieco inne wskaźniki. Zużycie w mieście wynosi 7,38 litra, ale na autostradzie - 5,36 litra. Zatem średnia wyniesie 6,4 litra.

Drugie pokolenie

W przypadku drugiej generacji standardy fabryczne różnią się od rzeczywistych wskaźników i wzrosły w porównaniu do pierwszej. Średnie zużycie w mieście wynosi 11,4 litra, ale w trasie to prawie 9 litrów. Okazuje się zatem, że średnie zużycie wyniesie prawie 10 litrów, czyli znacznie więcej niż wskazano w dokumentach serwisowych.

Od czego zależy średnie zużycie paliwa?

Zużycie paliwa uzależnione jest od stanu technicznego samochodu. Im gorszy stan, tym. Przyjrzyjmy się głównym wskaźnikom wpływającym na to, ile samochód „je”:

Wszystkie te czynniki są bezpośrednio związane ze zużyciem paliwa na Kalinie.

Jak ograniczyć konsumpcję

Zmniejszenie zużycia paliwa w samochodzie jest więcej niż możliwe. Przyjrzyjmy się, jak można to zrobić:

1. Strojenie chipów. Najczęstszy sposób na zmniejszenie zużycia paliwa w samochodzie. Układ ECU zapewniający oszczędność paliwa oraz oprogramowanie pomogą właścicielowi zaoszczędzić do 20% na paliwie.
2. Wysokiej jakości benzyna i terminowa konserwacja pomogą utrzymać zużycie na poziomie fabrycznym lub nieznacznie je zmniejszyć. !
3. Montaż zestawów aerodynamicznych nadwozia , pomoże również zmniejszyć zużycie paliwa.

   HBO pod maską kaliny

wnioski

Jak widać, zużycie paliwa w Kalinie pierwszej generacji jest dość niskie, w przeciwieństwie do drugiej. Zmniejszenie i tak już niskiego zużycia jest realistyczne i możliwe. Po pierwsze, konieczne jest monitorowanie stanu technicznego samochodu i zatankowanie go wysokiej jakości paliwem, a po drugie, różne „gadżety” pomogą osiągnąć jeszcze większe oszczędności.

Samochód Łada Kalina po raz pierwszy pojawił się na rynku motoryzacyjnym w 1998 roku. Od 2004 roku zaczęto produkować wazony w wersjach hatchback, sedan i kombi. Zużycie paliwa Łady Kaliny, sądząc po licznych recenzjach właścicieli, jest całkiem akceptowalne i w rzeczywistości nie przekracza wskaźnika paliwa podanego w specyfikacjach technicznych.

Modyfikacje i wskaźniki zużycia

Po przestudiowaniu właściwości technicznych Łady Kaliny można stwierdzić, że zużycie benzyny waha się nieznacznie w górę lub w dół. Zatem zużycie paliwa na 8-zaworowej Ładzie Kalinie w praktyce osiąga 10–13 litrów w mieście i 6–8 na autostradzie. Chociaż wskaźnik zużycia benzyny dla Łady Kaliny 2008, przy odpowiedniej pielęgnacji i użytkowaniu, nie powinien przekraczać 5,8 litra na autostradzie i 9 litrów w mieście. Zużycie benzyny Łady Kaliny Hatchback w mieście nie przekracza 7 litrów.

Rzeczywiste zużycie paliwa Łady Kaliny na 100 km od różnych właścicieli, według opinii, nieznacznie różni się od normy:

• zużycie w mieście wynosi 8 litrów, ale w rzeczywistości – ponad dziesięć litrów;
• na autostradzie poza obszarem zaludnionym: norma wynosi 6 litrów, a właściciele podają, że liczby te sięgają 8 litrów;
• przy mieszanym cyklu jazdy - 7 litrów, w praktyce liczby te sięgają dziesięciu litrów na 100 km.

Krzyż Łady Kaliny

Ten model samochodu po raz pierwszy pojawił się na rynku w 2015 roku. W przeciwieństwie do poprzednich opcji, Ładę Cross można sklasyfikować jako crossover pod względem właściwości technicznych.

Łada Cross występuje w następujących modyfikacjach: 1,6 litra z napędem na przednie koła i sterowaniem mechanicznym oraz 1,6 litra z napędem na przednie koła, ale z automatyczną skrzynią biegów.

Według karty technicznej pojazdu średnie zużycie paliwa wynosi 6,5 litra.

Jednak zużycie paliwa w Łada Kalina Cross w różnych warunkach jazdy i eksploatacji będzie się różnić od standardowego wskaźnika.

Tak więc na autostradzie poza miastem będzie to 5,8 litra, ale jeśli poruszasz się po mieście, koszt wzrośnie do dziewięciu litrów na sto kilometrów.

Łada Kalina 2

Od 2013 roku rozpoczęto produkcję Łady Kaliny VAZ drugiej generacji w wersjach nadwozia typu kombi i hatchback. Silnik tego modelu ma pojemność 1,6 litra, ale ma różną moc. W zależności od mocy zużycie benzyny odpowiednio się zmienia.

Zużycie paliwa podczas jazdy autostradą miejską waha się od 8,5 do 10,5 litra. Zużycie paliwa Łady Kaliny 2 na autostradzie wynosi średnio 6,0 litrów na sto kilometrów.

Jak zmniejszyć zużycie paliwa

Istnieje kilka prostych zasad, dzięki którym można wyeliminować przyczynę nadmiernego zużycia paliwa:

• Napełniaj wyłącznie paliwem wysokiej jakości.
• Monitoruj stan techniczny pojazdu.
• Zwróć większą uwagę na swój styl jazdy.