PROJEKT, KONSTRUKCJA I BEZPIECZNA EKSPLOATACJA KOLEJÓW WIEŻOWYCH
RD 22-28-35-99
1 OBSZAR ZASTOSOWANIA
1.1. Niniejszy dokument dotyczy kolei żurawi wieżowych, żurawi leśnych (zwanych dalej żurawiem) o obciążeniu koło-szyna do 325 kN i określa wymagania dotyczące projektowania, rozmieszczenia i bezpiecznej eksploatacji kolei.
1.2. Wymagania niniejszego dokumentu nie dotyczą toru żurawi eksploatowanych w określonych warunkach eksploatacyjnych:
W obszarach wiecznej zmarzliny iz pryzmatami balastu śnieżnego;
Na obszarach o wysokiej sejsmiczności;
Na obszarach ze zjawiskami krasowymi;
Na glebach składanych makroporowatych;
Na glebach słabych lub podmokłych oraz na terenach podmokłych;
Na zboczach o nachyleniu poprzecznym większym niż 1:10;
Bezpośrednio na konstrukcjach wznoszonych obiektów;
Nad sieciami inżynieryjnymi, ułożonymi bez uwzględnienia późniejszego rozmieszczenia torów kolejowych;
Na zakrzywionych odcinkach;
Na odcinkach jednorazowego transportu dźwigiem z jednego obiektu do drugiego;
Do żurawi szynowych;
Przy łącznym obciążeniu od kół na podporach (szynach) ponad 1300 kN, czyli przy użyciu dwóch szyn na jednym „gwincie”.
1.3. Wymagania tego dokumentu podlegają spełnieniu przez pracowników organizacji projektujących, budujących i eksploatujących kolej.
1.4. Organizacje rozwijające projekty kolejowe muszą mieć licencję Gosgortekhnadzor Rosji na prawo do projektowania konstrukcji dźwigowych.
1.5. Przy opracowywaniu projektów specjalnych należy wziąć pod uwagę wymagania RD 22-28-35-99 oraz dodatkowe dane wynikające ze specyficznych warunków pracy żurawi.
1.6. Eksploatacja próbna nowych konstrukcji elementów górnej konstrukcji toru kolejowego jest dozwolona tylko na podstawie zaleceń organizacji naczelnej (Załącznik A).
2. TERMINY, DEFINICJE I ODNIESIENIA DO PRZEPISÓW
2.1. W niniejszej dyrektywie stosuje się następujące terminy i definicje:
Tory kolejowe - konstrukcja, która przyjmuje i przenosi obciążenia dźwigu na podstawę oraz zapewnia bezpieczną pracę dźwigu na całej drodze jego ruchu.
Urządzenie do torów kolejowych - przygotowanie, budowa i rozmieszczenie torów kolejowych.
Dolna struktura toru - podłoże zapewniające zadaną nośność gruntu i drenaż.
Nadbudowa torowa - zestaw elementów konstrukcji torowej, układanych na podłożu, odbierających i przenoszących obciążenia z kół dźwigu na podłoże.
Sprzęt torowy - urządzenia zapewniające bezpieczną pracę żurawia (ślepy zaułek, linijki, szlabany, znaki bezpieczeństwa itp.).
Uziemienie - podłączenie elektryczne toru do urządzenia uziemiającego.
Urządzenie uziemiające - komplet przewodów uziemiających i przewodów uziemiających.
Uziemnik - przewodnik metalowy (grupa przewodników) w bezpośrednim kontakcie z ziemią.
Przewód uziemiający - przewód metalowy łączący uziemione części toru z uziomem.
Drenaż - urządzenie do odprowadzania wody.
Pryzmat balastowy - element nawierzchni torowej, służący do rozłożenia obciążeń z kół dźwigu poprzez elementy nośne na podłoże.
Pobocze podłoża „a” - odległość pozioma od dolnej krawędzi pryzmy podsypki do krawędzi podtorza.
Ramię balastowe - odległość od górnej krawędzi pryzmy balastowej do końca elementu nośnego (bez zasypki).
Boczne ramię pryzmatu balastowego” » - ramię pryzmy balastowej do końca półpodkładu lub wzdłużnej powierzchni belki żelbetowej.
Ramię końcowe pryzmatu balastowego " T » - pobocze pryzmy balastowej do powierzchni podłużnej skrajnej półpodkładu lub końca belki żelbetowej.
Elementy wsparcia - elementy (podkłady, półpodkłady, belki, płyty) służące do przeniesienia obciążenia z szyn na pryzmat balastowy.
Szyna „nić” - szyny połączone ze sobą połączeniami śrubowymi z okładzinami, które odbierają i przenoszą obciążenia na pryzmat balastu z podpór dźwigu wzdłuż całego toru.
Szyny starego roku - nadające się do użytku szyny używane wcześniej na kolei lub w innych obiektach przemysłowych.
Przystanek w ślepym zaułku - urządzenie przeznaczone do tłumienia prędkości resztkowej żurawia i zapobiegania jej zjeżdżaniu z końcowych odcinków toru kolejowego w sytuacjach awaryjnych w przypadku awarii ogranicznika ruchu lub hamulców mechanizmu ruchu żurawia.
Kopiarka (wyłącz linijkę) - urządzenie zapewniające wyłączenie mechanizmu ruchu żurawia w przypadku jego przemieszczenia poza roboczą długość toru.
Elaborat - element konstrukcji torowej montowany pomiędzy „liniami” szyn i zapewniający stabilność szerokości toru.
Nachylenie wzdłużne - różnica oznaczeń główek szyn w odniesieniu do długości 10 m.
Nachylenie poprzeczne - różnica oznaczeń szyn w przekroju toru w odniesieniu do toru.
Długość szyny „nić” - całkowita długość szyn.
Długość ścieżki roboczej - odległość, na jaką żuraw może swobodnie poruszać się po ścieżce podczas pracy bez przejeżdżania po liniałach przełączających.
2.2. Niniejszy dokument wykorzystuje odniesienia do dokumentów normatywnych podanych w Załączniku B.
3. BUDOWA KOLEI
Ryż. jeden.Ścieżka:
a- na drewnianych półpodkładach; b- na belkach żelbetowych;
1 - podłoże; 2 - system odwadniający; 3 - pryzmat balastowy; 4 - szyna; 5 - półpodkłady; 6 - belka żelbetowa; 7 - jastrych; 8 - linijka wyłączająca; 9 - kopiarka; 10 - nacisk jest ślepą uliczką, nieakcentowaną; 11 - nacisk na ślepy zaułek typu uderzeniowego; K- tor; A- szerokość koryta; S- wielkość elementów nośnych (w poprzek osi ścieżki); a- pobocze drogi; - boczny bark pryzmatu balastowego; h b- grubość balastu;
h- grubość warstwy zasypki podsypki; h Do- głębokość dołu; ja- odległość od krawędzi pryzmy balastowej do krawędzi dna wykopu; T- ramię końcowe pryzmatu balastowego; L- długość szyny „gwint” toru; L sn- długość koryta drogi
Długość toru na czas instalacji żurawia lub eksploatacji żurawia stacjonarnego (bez przesuwania go po torze) powinna być równa 1,5-krotności podstawy żurawia, ale nie mniej niż 12,5 m.
3.1. Niższa struktura toru
Podtorza torowiska składa się z podtorza i systemu odwodnienia.
3.1.1. Długość podtorza brana jest z warunku zapewnienia roboczej długości toru dźwigowego z uwzględnieniem wymagań niniejszego dokumentu.
3.1.2. Szerokość podłoża, mm, (patrz rys. 1) określa wzór
A K + S + 2 (a + ) + 3h ,
Gdzie K- tor, mm;
S- rozmiar elementu nośnego w poprzek ścieżki, mm;
a- pobocze drogi ( a 400 mm);
- boczne ramię pryzmatu balastowego ( 200 mm);
3h - wielkość dwóch rzutów skarp graniastosłupa balastowego o grubości h, mm.
3.1.3. Długość podłoża, mm, (patrz rys. 1) określa wzór
L sn L + 2 T + 3h ,
Gdzie L- długość szyny „gwint”, mm;
T- końcowe ramię pryzmatu balastowego, mm ( T 1000).
3.1.4. Podłoże może być wykonane w całości z gruntu sypkiego (grunt musi być jednorodny z gruntem zasadowym lub piaszczystym) lub częściowo z gruntu sypkiego i zasadowego.
3.1.5. Nie wolno używać gleby luzem:
Z domieszką odpadów budowlanych, odpadów drzewnych, wtrąceń gnijących lub pęczniejących, lodu, śniegu i darni;
W postaci mieszanki gleby nieodwadniającej (glina, glina) z odwodnieniem;
Warstwy, w których silnie drenażowa gleba zostanie przykryta glebą o mniejszej zdolności drenażowej;
Mrożone (w całości lub w części).
3.1.6. Gęstość podłoża, g / cm3, podłoża musi wynosić co najmniej:
1,7 - dla piasków drobnych i pylistych;
1,65 - dla gliny piaszczystej i gliny;
1,55 - dla ciężkich iłów;
1,5 - dla iłów pylastych i glin.
3.1.7. Dystans ja od krawędzi pryzmy podsypki do krawędzi dna wykopu (patrz rys. 1) przy budowie toru wykop niewzmocniony, wykop lub wykop musi mieć co najmniej głębokość wykopu h Do plus 400 mm, dla gleb piaszczystych i piaszczysto-gliniastych - głębokość wykopu 1,5 h Do plus 400 mm.
3.1.8. Nachylenie podłużne podłoża nie powinno przekraczać 0,003; poprzeczne nachylenie podłoża składającego się z nieodpływowych kilogramów powinno mieścić się w granicach 0,008 - 0,01 w stosunku do wznoszonej konstrukcji lub wykopu fundamentowego.
Podłoże z gleby drenażowej lub skalistej może być poziome.
3.1.9. Kanalizacja musi być usytuowana w osi toru lub po stronie toru przeciwległej do obiektu lub wykopu fundamentowego o nachyleniu co najmniej 0,003 i być włączona do kanalizacji ogólnej terenu budowy.
3.1.10. Profil poprzeczny systemu odwadniającego musi być trapezowy o głębokości co najmniej 0,35 m i szerokości wzdłuż dna co najmniej 0,25 m ze spadkami:
Z piaszczystymi i piaszczystymi glebami gliniastymi - 1: 1,5;
Na inne gleby - 1: 1.
W warunkach zwiększonego nasycenia gleby wilgocią przekrój odwadniający może ulec zwiększeniu.
3.1.11. Odwadnianie nie może być wykonywane na obszarach o suchym klimacie i w obecności gleb piaszczystych.
W glebach skalistych dozwolone jest ułożenie poprzecznego profilu systemu odwadniającego z trójkątnymi zboczami o głębokości co najmniej 0,25 m.
3.1.12. Dopuszcza się wykonanie systemów odwadniających zasypanych materiałem silnie drenującym (tłuczeń, żwir, piasek gruboziarnisty).
3.2. Nadbudowa torowa
W skład nawierzchni torowej wchodzą pryzmaty podsypkowe, elementy wsporcze (półpodkłady, belki żelbetowe), okładziny szynowe, szyny i ich mocowania, okładziny i podkłady.
3.2.1. Pryzmat balastowy musi być umieszczony oddzielnie pod każdym „nitkiem” szyny toru. Przy szerokości toru 4 mi mniejszej pryzmat balastowy można wykonać na całej szerokości toru.
3.2.2. Do urządzenia pryzmatu balastowego należy stosować materiały balastowe (balast): kruszony kamień z kamienia naturalnego zgodnie z GOST 7392, żwir, mieszankę żwirowo-piaskową zgodnie z GOST 7394, piasek gruboziarnisty lub średnioziarnisty. Dopuszcza się również stosowanie żużli granulowanych lub wielkopiecowych o wytrzymałości na ściskanie co najmniej 0,4 MPa (4 kgf / cm 2). Charakterystykę i materiały pryzmatów balastowych podano w tabeli. jeden.
3.2.3. Grubość podsypki określa się na podstawie obliczeń na podstawie wytrzymałości podłoża.
3.2.4. Spadki bocznych boków sekcji balastowej należy wykonać ze spadkiem 1: 1,5.
3.2.5. Górna część pryzmatu balastowego jest zlicowana z dolnymi powierzchniami elementów nośnych.
Wierzchołek pryzmy balastowej po ułożeniu elementów nośnych (półpodkładów) i szyn dodatkowo obsypany jest warstwą balastu h nie mniej niż 50 mm (patrz rys. 1).
Tabela 1
Charakterystyka balastu
| Materiał pryzmatu balastowego | Rozmiar cząsteczki | Frakcja cząstek, mm | Zawartość cząstek o normalnej wielkości,% masy, nie mniej | Tolerancje | Notatka |
|||
| Maksymalny rozmiar cząstek, mm | Zawartość cząstek,% wagowo |
|||||||
| mniejszy niż normalny rozmiar | bardziej normalny rozmiar | piasek |
||||||
| Kamień kruszony z kamienia naturalnego | Duży (normalny) | 25-70 | 90 | 100 | 5 | 5 | - | Cząstki mniejsze niż 0,15 mm nie powinny przekraczać 2% |
| Żwir kamieniołomu | - | 3-60 | 50 | 100 | 50 | 5 | - |
|
| Posortowany żwir | - | 3-40 | 90 | 60 | 5 | 5 | - |
|
| Piasek | Duże i średnie | 0,5-3 | 50 | - | 50 | 50 | - | Cząstki mniejsze niż 0,15 mm powinny mieć nie więcej niż 10% masy, w tym glina nie więcej niż 3% |
| Żużel granulowany | - | 0,5-3 | 90 | - | 10 | 5 | - | Cząstki mniejsze niż 0,1 mm nie mogą przekraczać 4% wagowo |
| Żużel wielkopiecowy | - | 3-60 | 50-80 | 80 | 30 | 15 | Do 3 mm 20-50 |
|
Tabela 2
| Kamień łamany pod belkami żelbetowymi | Piasek pod belkami żelbetowymi | Kruszony kamień pod drewnianymi półpodkładami |
||||||||||||||||
| z akceptowanymi typami szyn i podtorza z gruntu |
||||||||||||||||||
| | piaszczysty | glina gliniasta, gliniasta lub glina piaszczysta | piaszczysty | glina gliniasta, gliniasta lub glina piaszczysta | piaszczysty |
|||||||||||||
| P43 | P50 | P65 | P43 | P50 | P65 | P43 | P50 | P65 | P43 | P50 | P65 | P43 | P50 | P65 | P43 | P50 | P65 |
|
| Do 200 | 120 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 | 100 | 100 | 130 | 100 | 100 | 300 | 270 | 230 | 250 | 100 | 100 |
| 200 do 225 | 140 | 100 | 100 | 120 | 100 | 100 | 170 | 100 | 100 | 150 | 100 | 100 | 350 | 320 | 280 | 280 | 100 | 100 |
| 225 do 250 | 170 | 140 | 120 | 150 | 100 | 100 | 200 | 150 | 130 | 180 | 100 | 100 | - | 370 | 330 | - | 100 | 100 |
| 250 do 275 | 250 | 210 | 190 | 200 | 100 | 100 | - | 220 | 200 | - | 100 | 100 | - | 420 | 380 | - | 100 | 100 |
| 275 do 300 | - | 300 | 280 | - | 130 | 110 | - | 350 | 330 | - | 130 | 110 | - | - | - | - | - | - |
| 300 do 325 | - | 430 | 360 | - | 150 | 130 | - | 530 | 520 | - | 210 | 190 | - | - | - | - | - | - |
3.2.6. Doboru elementów nośnych dokonuje się na podstawie obliczeń wytrzymałościowych. Przy obciążeniu od koła do szyny do 275 kN stosuje się podkłady drewniane lub żelbetowe. Przy większym obciążeniu zaleca się stosowanie belek żelbetowych typu BRP-62.8.3 (rys. 2), umożliwiających podbicie materiału podsypki pod belką lub płytą.
Ryż. 2. Belka żelbetowa typu BRP-62.8.3
Stosowanie innych rodzajów belek żelbetowych, a także płyt, jest dozwolone po uzgodnieniu z naczelną organizacją.
3.2.7. Do ścieżki stosuje się podkłady drewniane, wykonane przez piłowanie podkładów drewnianych na dwie równe części zgodnie z GOST 78.
Podkłady półpodkładowe wykonane są z sosny, świerka, jodły, modrzewia, cedru.
Dozwolone jest stosowanie półpodkładów z kłód o ociosanych powierzchniach lub z drewnianych belek zgodnie z GOST 8486 (ryc. 3).
Podkłady muszą mieć długość co najmniej 1375 mm i wymiary zgodne z tabelą. 3.
Ryż. 3. Przekrój drewnianych półpodkładów:
a- krawędzie; b- nieobrzynany; v- drewno
Tabela 3
Rozmiary półpodkładów
| Rodzaje półpodkładów | Typ | Wymiary, mm |
||||
| h | h 1 | b | b 1 | b 2 |
||
| Przycięte | 1A | 180 | 150 | 165 | 250 | - |
| Nieobrzynany | 1B | 180 | - | 165 | 250 | 280 |
| Belki | - | 200 | - | - | 250 | - |
Odległość między osiami półpodkładów powinna wynosić 500 mm z tolerancją ± 50 mm.
3.2.8. Niedopuszczalne wady w produkcji półpodkładów obejmują:
Pęknięcia promieniowe na końcu o długości większej niż połowa jego wysokości;
Pęknięcia wzdłużne o długości powyżej 150 mm i głębokości powyżej 50 mm;
Pęknięcia poprzeczne o długości wzdłuż tyłka przekraczającej połowę jego szerokości;
Węzły w punktach nośnych podszewek;
plamy gnilne większe niż 20 mm w miejscach podparcia okładzin i większe niż 60 mm na innych powierzchniach;
Zgnilizna wewnętrzna;
Otwory czasoprzestrzenne o głębokości ponad 50 mm.
3.2.9. Połączenia torowe z drewnianymi półpodkładami zaleca się inwentaryzować z mocowaniem końcówek półpodkładów za pomocą kanałów w celu zwiększenia sztywności elementów przekroju toru i ułatwienia transportu.
3.2.10. W celu ułatwienia demontażu toru w okresie zimowym zaleca się stosowanie izolacyjnych uszczelek wielowarstwowych, układanych pod półpodkłady (belki) w taki sposób, aby uszczelki zakrywały ich dolne i częściowo boczne powierzchnie.
Jako uszczelki należy stosować pokrycia dachowe, papę dachową, tekturę lub inne materiały impregnowane bitumem, zużyty olej silnikowy, nigrol lub smar.
3.2.11. Szyny torowe (typ P43 zgodnie z GOST 7173, P50 zgodnie z GOST 7174, P65 zgodnie z GOST 8161) należy stosować nowe lub stare grupy użyteczności I i II zgodnie z klasyfikacją TU 32 TsP-32-561 „Warunki techniczne użytkowania starych szyn na kolei szerokotorowej”, które przeszły przeglądy i naprawy w zakładach spawania szyn Ministerstwa Kolei lub przedsiębiorstwach resortowych.
Wartości graniczne odrzucenia szyn kolejowych dla zużycia pionowego i poziomego (rys. 4) podano w tabeli. 4.
Tabela 4
Wymiary do odrzucania szyn
| Typ szyny | P43 | P50 | P65 |
|
| Wartości graniczne, mm | h 1 | 133,0 | 144,5 | 171,5 |
| b 1 | 61,0 | 62,0 | 63,0 |
|
| Wartości nominalne według GOST, mm | h 0 | 140,0 | 152,0 | 180,0 |
| b 0 | 70,0 | 72,0 | 75,0 |
|
Rodzaj szyny musi odpowiadać torze określonemu w projekcie lub instrukcji montażu żurawia producenta.
3.2.12. Pod szynami umieszczona jest metalowa okładzina (ryc. 5) ze stali gatunku St3sp4 zgodnie z GOST 535 o grubości 16 mm.
W pracach budowlanych i naprawczych laser zastąpił zwykły poziom. Z czasem takie narzędzie stało się dostępne nie tylko dla profesjonalistów, ale także dla zwykłych śmiertelników. Jeśli jesteś zainteresowany kupnem niwelatora, z tego artykułu możesz uzyskać wiele przydatnych porad dotyczących wyboru niwelatorów laserowych. Zapraszamy do oceny możliwości najbardziej udanych modeli zawartych w naszej małej ocenie.
Punktowe, liniowe czy obrotowe?
Wszystkie niwelatory laserowe, w zależności od konstrukcji, podzielone są na cztery grupy:
- punkt. Do tej grupy zalicza się najprostszy sprzęt, a już z nazwy wynika - jest w stanie kreślić tylko punkty. Najprostsze to jeden, ale mogą być dwa lub trzy. Modele poziomów tego typu służą do rozwiązywania prostych zadań: oznaczenia łączników do półek, obrazów, mogą być również używane podczas wklejania ścian tapetą;
- liniowy. Takie urządzenia wystają na powierzchnię linii. Jeśli jest ich dwóch, tworzą celownik. Ale takich linii może być więcej i oczywiście ich liczba zwiększa funkcjonalność i koszt urządzenia. Często określa się ich mianem budowniczych samolotów, ponieważ są z ich pomocą oznaczenia można nanosić bezpośrednio na podłogę, ściany i sufit, tworząc w ten sposób jedną przestrzeń roboczą. Jest to bardzo wygodne, gdy w obiekcie pracuje jednocześnie kilka osób. W tym segmencie znajdują się profesjonalne niwelatory, które można zastosować na niemal wszystkich etapach budowy lub remontu. Dla większości ludzi ich zalety stają się widoczne przy układaniu płytek lub płyt gipsowo-kartonowych;
- obrotowy. Jeśli urządzenia liniowe mogą rzutować wiązki tylko pod kątem 180 °, to obrotowe są w stanie tworzyć oznaczenia 360 °. Instalując takie urządzenie w pomieszczeniu lub na placu budowy można pokryć większą powierzchnię niż przy użyciu linii budujących. Te poziomy funkcjonalne są drogie i są poszukiwane głównie przez profesjonalistów.
- łączny. Często konieczne jest łączenie funkcji kilku rodzajów niwelatorów laserowych na raz – tak powstają niwelatory obrotowe z możliwością rysowania dodatkowych linii i punktów. Nic dziwnego, że to najdroższe urządzenia.
Jakie cechy są ważne?
Tradycyjnie wszystkie najważniejsze parametry sprowadzimy do jednej małej tabeli i postaramy się opisać każdy z nich.
| Kryterium porównania | Odmiany | Notatka |
|---|---|---|
| Zakres temperatury | od -10 do +40 ° С i od 5 do 40 ° С | Modele o węższym zakresie temperatur roboczych są przeznaczone do pracy w temperaturach dodatnich. Jeżeli pomieszczenie jest nieogrzewane lub obiekt znajduje się na świeżym powietrzu, to zimą warto zastosować poziomy o szerszym zakresie, obejmującym ujemne temperatury. Te ostatnie urządzenia są konstrukcyjnie bardziej skomplikowane, a przez to droższe. |
| Zakres | od 2 do 50 m (bez odbiornika) i do 50-200 m (z odbiornikiem) | Sprzęt pierwszego typu jest wystarczający do pracy w pomieszczeniach. Jest tańszy i zużywa mniej energii baterii niż poziomy, które docierają do 50 m i dalej (z odbiornikiem wiązki). Te ostatnie znajdują zastosowanie zwłaszcza w czynnościach zawodowych na dużych obiektach, np. przy budowie domu i zasypywaniu dużych powierzchni. |
| Dokładność* | odchylenie od 0,1 mm/m i więcej | Najbardziej precyzyjne instrumenty (0,1-0,2 mm/m) są stosowane w budownictwie podczas pracy na duże odległości, gdzie odchylenie kilku milimetrów może stać się katastrofalne. Do wykończenia nadaje się technika z dokładnością od 0,3 mm/m do 0,8 mm/m. |
| Liczba i kierunek wiązek | jeden lub więcej, pion / poziom | Najczęstszym rozwiązaniem są dwie belki tworzące celownik. Im więcej promieni, tym wygodniejsze oznaczenie. Ważne jest, aby producent przewidział funkcję obsługi każdego z laserów z osobna. |
| Typ mocowania | 1/4″, 5/8″ | Określa gwint do mocowania do statywu lub uchwytu. Istnieją modele z dwoma rodzajami mocowania. W większości przypadków można użyć adapterów. |
| Kolor wiązki | czerwony zielony | Najpopularniejszym rozwiązaniem są czerwone lasery, ale zielone projekcje są bardziej widoczne, szczególnie w dobrych warunkach oświetleniowych. Co więcej, takie urządzenia są droższe, wymagają większego zasilania i mogą pracować tylko w dodatnich temperaturach. |
| Funkcjonalność | Samopoziomujący | Domyślnie w konwencjonalnych modelach przed rozpoczęciem pracy należy wyrównać urządzenie z wbudowaną poziomicą. Funkcja samopoziomowania lub samopoziomowania umożliwia automatyczną kontrolę postępu tego poziomowania. Urządzenia z tą funkcją, jeśli odchylą się od prawidłowej pozycji o więcej niż 3-4 stopnie, emitują sygnał dźwiękowy lub powodują mruganie wiązki laserowej. Do tych wartości sam idzie po horyzont. |
| Samozamykanie | Aby oszczędzać energię baterii, poziom wyłącza się po chwili. | |
| + dalmierz | Umożliwia nie tylko znakowanie, ale również pomiar długości za pomocą wiązki laserowej. |
* Każdy sprzęt pomiarowy ma limit dokładności pomiaru (błąd). Sprawdzenie dokładności jest bardzo proste: wystarczy ustawić urządzenie w odległości 1 m od ściany, zrobić znak na linii, a następnie przesunąć niwelator o kolejny metr i zrobić kolejny. Odległość między pierwszym a drugim znakiem nie powinna przekraczać wartości paszportowej.
Nasza ocena obejmuje najpopularniejsze urządzenia znanych producentów sprzętu pomiarowego. Znalazło się tutaj miejsce zarówno na proste, niedrogie urządzenia, jak i na bardzo precyzyjne produkty do użytku profesjonalnego. Wszystkie ceny służą wyłącznie do celów porównawczych.
1. Poziomica laserowa DEKO - od 660 rubli.
Jeśli interesuje Cię prosty i niedrogi chiński niwelator liniowy, na przykład do układania płytek, możesz rozważyć model DEKO Laser Level LV-01 z Aliexpress. Rysuje tylko dwie linie położone pod kątem prostym do siebie, tj. pozwala rozwiązać dość ograniczony zakres problemów, ale to 660 rubli!
Montaż możliwy jest zarówno na gwoździe lub wkręty samogwintujące, jak i na standardowych przyssawkach. Zasilanie dostarczane jest z trzech ogniw AA (brak w zestawie). Dwie poziomnice pozwalają ustawić prawidłową pozycję, a obecność wbudowanego kątomierza zapewnia wygodne ustawienie kąta odchylenia linii względem horyzontu.
Tradycyjnie mała recenzja od właściciela urządzenia.
2. Ermak 659-022 - od 3000 rubli.
Ermak pochodzi z Chin - dokładnie to można powiedzieć o tym modelu budowniczego budżetu. Pomimo tego, że urządzenie jest bardzo poszukiwane, nie jest tak łatwo znaleźć w sprzedaży Ermak 659-022, a także szczegółowy opis produktu. Urządzenie nie jest zbyt dokładne, dlatego zaleca się używać go tylko w małych pomieszczeniach. Według opinii finiszerów wskazane jest również sprawdzenie jakości ustawień urządzenia przed jego uruchomieniem.
Należy pamiętać, że dostępnej w nim funkcji samopoziomowania nie można wyłączyć. Podana cena obejmuje statyw, etui, okulary i dwie baterie AA. Za pomocą takiego urządzenia można wykonać niemal wszystkie prace w mieszkaniu, począwszy od wyrównania sufitu, a skończywszy na montażu półek na ścianie.
Mały przegląd od osoby, która kupiła ten poziom, aby stworzyć niszę z płyt kartonowo-gipsowych.
3. Bosch Quigo II - od 3000 rubli.
Przede wszystkim chciałbym pochwalić producenta za stworzenie tego kompaktowego urządzenia w bardziej niż przystępnej cenie. Nic dziwnego, że nazywa się go kieszonkowym, bo Bosch Quigo II to kostka o bokach 6,5 cm i wadze zaledwie 250 g. Dostarczana w metalowym pudełku z uniwersalnym mocowaniem. Nawiasem mówiąc, sam poziom ma gwintowany otwór 1/4″, czyli Do instalacji można użyć prawie każdego statywu fotograficznego. Temu maluchowi wystarczy energii z pracy dwóch baterii AAA. Posiada funkcję samopoziomowania w zakresie 4 stopni, można ją wyłączyć do innych zadań. Przekroczeniu limitu towarzyszy sygnał świetlny.
Ogólnie rzecz biorąc, niezbędny w każdym domu - przydatne będzie prawidłowe przyklejenie tapety, praca z płytami kartonowo-gipsowymi i ułożenie płytek. Wśród niuansów można zauważyć dość niską dokładność, dlatego lepiej jest używać urządzenia w niewielkiej odległości od płaszczyzny znakowania - im dalej, tym grubsza będzie linia i tym gorzej będzie widoczna. Cóż, możesz używać tylko dwóch linii na raz - nie możesz wyłączyć jednej z nich.
Możesz ocenić tę kostkę w działaniu w poniższym krótkim przeglądzie wideo.
4. KaiTian 5 linii - od 3800 rubli.
KaiTian 5 Lines 6 Points to dobra opcja dla konstruktora samolotów laserowych, który można zamówić na Aliexpress z dostawą z Chin. Na co najpierw należy zwrócić uwagę? Producent zadbał o komplet, a w zestawie znajduje się już wygodna kompaktowa obudowa, baterie AA (3 szt.), przewód do ładowania oraz okulary. Za taką cenę urządzenie zdolne do zbudowania 5 linii to prawdziwy dar niebios. Jakość użytych materiałów budzi szacunek: na dole - metal, na górze - solidny plastik.
Urządzenie stoi na nóżkach, posiada precyzyjną regulację oraz sygnalizację dźwiękową i świetlną informującą o odchyleniu od płaszczyzny bazowej (nie więcej niż 3 stopnie). Dno posiada mocowanie z gwintem 5/8”.
Biorąc pod uwagę przystępny koszt w porównaniu z podobnymi towarami, model ten jest dość często zamawiany na Aliexpressie. Poniżej w filmie jeden z kolejnych zadowolonych klientów dzieli się swoimi wrażeniami.
5. Controltrol MX2 - od 5000 rubli.
Ciekawe rozwiązanie zaimplementowano w modelu Condtrol MX2 o rosyjskich korzeniach, ale wyprodukowanym w Chinach. To kompaktowe urządzenie buduje tylko dwie linie, ale naprawdę dobre w nim jest praca do 30 godzin na dwóch bateriach AA i pięciu różnych opcjach montażu: pasek, wkręt samogwintujący, zacisk, magnes, statyw. Mimo stosunkowo małego kąta skanowania wiązki jest to więcej niż wystarczające do napraw w mieszkaniu lub małym budynku.
Urządzenie można nazwać półprofesjonalnym, ponieważ pozwala na zastosowanie specjalnego odbiornika zwiększającego zasięg projekcji. Linie mogą być budowane indywidualnie, co również upraszcza pracę i oszczędza energię. Solidny wzmocniony korpus oraz możliwość montażu urządzenia na statywie 1/4″ i 5/8″ sprawiają, że urządzenie to jest naprawdę niezastąpione w zestawie narzędzi każdego mężczyzny. Zawiera torbę, adapter do mocowania, opaskę kablową i baterie w standardzie. Po zapłaceniu kolejnych 800-1000 rubli możesz kupić wersję rozszerzoną, która obejmuje również statyw, okulary, cel, pasek, a zamiast torby - futerał.
Możesz spojrzeć na sprzęt w akcji i oszacować liczbę możliwych metod mocowania w poniższym filmie od producenta.
6. ADA 2D Basic Level - od 7000 rubli.
Jeśli wymyśliłeś poważną naprawę i nie planujesz spędzić na niej wielu lat, połączony poziom podstawowy ADA 2D pomoże znacznie przyspieszyć ten proces. To urządzenie chińskiego producenta projektuje tylko dwie linie i pion, ale to wystarczy do pełnoprawnej pracy w mieszkaniu lub prywatnym domu. Każdą z linii można narysować osobno. Konstrukcja zapewnia poziomicę dla dokładniejszego i szybszego wstępnego ustawienia urządzenia, posiada podświetlenie, które pozwala na pracę nawet o zmierzchu. Obrotowa podstawa z trzema regulowanymi nogami.
Urządzenie wyposażone jest w funkcję samopoziomowania w zakresie 3 stopni (możliwość wyłączenia). Do montażu na statywie lub specjalnych łącznikach przewidziany jest gwint 5/8”. Oprócz samego buildera zestaw zawiera torbę, okulary, cel z magnetycznym montażem oraz 3 baterie AA.
Mała recenzja wideo od właściciela, który ujawnił wszystkie funkcje pracy z tym konstruktorem.
7. Bosch PLL 360 - od 9000 rubli.
Obrót głowicy laserowej w modelu obrotowym Bosch PLL 360 tworzy poziomą linię wokół urządzenia. Za pomocą drugiej linii możesz zbudować jeden pion - to wystarcza dla większości rodzajów prac budowlanych i wykończeniowych. Urządzenie wyposażone jest w mechanizm samopoziomujący w zakresie 4 stopni i jest przystosowane do pracy w dodatnich temperaturach. Mówimy o oznaczeniach wewnętrznych, ponieważ zasięg poziomu nie przekracza 20 m.
Bardzo popularna opcja wśród tych, którzy odważyli się na samodzielne naprawy i początkujących profesjonalistów. Do zasilania potrzebne są 4 baterie AA. Gwint statywowy - 1/4″. Producent oferuje dwa kompletne zestawy: 1) z pokrowcem i uchwytem; 2) z walizką i statywem. Zestaw 2 kosztuje średnio 600-1000 rubli więcej.
Mała recenzja wideo od właściciela urządzenia.
8. KAPRO 888 - od 9300 rubli.
Izraelski budowniczy KAPRO 888 nadaje się do pracy w dużych pomieszczeniach i na otwartych przestrzeniach. Odporna na kurz obudowa niezawodnie utrzymuje wypełnienie urządzenia, dzięki czemu można wysunąć dwa pionowe i jeden poziomy. Każdą z linii można wyłączyć. Na jednym ładowaniu urządzenie działa nie dłużej niż 8 godzin ze względu na dużą moc promieniowania, zasilanie zapewniają trzy baterie AA. Zawiera etui, okulary, uchwyt do statywu, baterie i uchwyt ścienny.
Mimo minimalnego zestawu funkcji jest często stosowany w swojej pracy przez profesjonalnych finisherów, którzy cenią tę technikę za cienką, wyraźną linię, nawet przy dużych odległościach.
Poniżej mały filmik o tym urządzeniu.
9.ADA Cube 360 - od 10 000 rubli.
ADA Cube 360 należy do kategorii kompaktowych profesjonalnych niwelatorów laserowych. Jest to urządzenie typu obrotowego, które umożliwia jednoczesne oznaczenie całego pomieszczenia w poziomie i odtworzenie jednej linii pionowej. Zaletami są mnogość funkcji (samopoziomowanie, wyłączanie w stanie bezczynności), szeroki zakres temperatur pracy, duży zasięg i możliwość współpracy z odbiornikiem. Trwała, wyściełana gumą obudowa niezawodnie chroni zawartość przed wstrząsami i wibracjami. Jest tylko półtora raza większy od rozważanej wcześniej „kostki” Boscha, ale jego możliwości są znacznie szersze. Na przykład ma dwa gwinty montażowe 1/4" jednocześnie. Zasilanie zapewniają standardowe źródła AA w ilości 3 sztuk.
Producent oferuje jednocześnie cztery konfiguracje. Najprostszy zawiera tylko instrument i baterie (Basic Edition). Możesz kupić wersję z okularami, mocowaniem i etui, która kosztuje około 500-1000 rubli. droższe (wersja domowa). Jeśli oprócz samego urządzenia potrzebny jest tylko statyw i pokrowiec, dopłata wyniesie około 1000 rubli. (Profesjonalna edycja). Cały wskazany wcześniej sprzęt, a także etui - otrzymujemy najbardziej wyrafinowaną wersję, różniącą się od bazowej o kolejne 2000-3000 rubli. (Edycja ostateczna).
Krótki film, z którego dowiesz się o funkcjach tego urządzenia.
10. Geo-koper - od 28 000 rubli.
Geo-Fennel FL 250 VA-N to jeden z najpopularniejszych niwelatorów laserowych używanych przez profesjonalnych budowniczych i wykańczających. Jest to urządzenie typu obrotowego zdolne do skonstruowania jednej płaszczyzny i punktu. W tym przypadku można rzutować w pionie lub poziomie (mocowanie 5/8″), a także wybrać prędkość obrotu głowicy, przełączyć się w tryb pochylenia lub samopoziomowania.
Urządzenie jest bardzo dokładne i samopoziomujące po przechyleniu o 5 stopni. Za pomocą pilota możesz sterować urządzeniem z dużej odległości od niego. Może pracować zarówno na akumulatorze, jak i na konwencjonalnych bateriach. W zestawie wytrzymały i wysokiej jakości futerał, cel, pilot, okulary, odbiornik, szyna montażowa, akumulator, ładowarka, dwie baterie AA.
Możesz zobaczyć, jaki produkt działa w następnym filmie.
11.ADA TopLiner - od 30 000 rubli.
Profesjonalny konstruktor samolotów laserowych ADA TopLiner 3×360 to urządzenie obrotowe z trzema obrotowymi głowicami, zapewniające rzutowanie trzech linii na raz ze skanem 360 stopni. Już samo to jest ogromną przewagą nad budżetowymi opcjami, a jeśli dodać tu dużą dokładność i widoczność linii nawet ze znacznej odległości, to model wyraźnie omija swoje odpowiedniki.
Urządzenie wyposażone jest w funkcję samoczynnego wyłączania i samopoziomowania w zakresie 4,5 stopnia, zdolne do pracy w szerokim zakresie temperatur. Montaż na statywie za pomocą gwintu 1/4″ lub 5/8″. Jako źródło zasilania używana jest bateria. Ładowanie odbywa się bezpośrednio poprzez podłączenie urządzenia do sieci, w tej chwili może pracować bez baterii. W zestawie znajdziesz również torbę, ładowarkę, baterię 3300 mAh, specjalne mocowanie oraz celownik magnetyczny.
Możesz dowiedzieć się, jakie możliwości są ujawniane właścicielowi takiego budowniczego z poniższego filmu.
Wybór redaktorów
Pomimo tego, że wszystkie rozważane przez nas modele należą do różnych segmentów, wybraliśmy najbardziej udane modele naszym zdaniem na podstawie ich zakresu i stosunku ceny do jakości. Nasz TOP zawiera niedrogi chiński kombinowany poziom lasera - KaiTian 5Linie 6Zwrotnica, narzędzie znanego producenta - a także profesjonalnego budowniczego - ADATopLiner 3x360.
| Model | Typ | Dokładność, mm / m | Zasięg bez odbiornika, m | Temperatura pracy, ° С | Maksymalny kąt skanowania | Samopoziomujący |
|---|---|---|---|---|---|---|
| liniowy | 0,3 | 10 | +5…+40 | 90 | — | |
| liniowy | 0,5 | 10 | +5…+40 | 120 | 4 ° | |
| liniowy | 0,8 | 7 | +5…+35 | 60 | 4 ° | |
| łączny | 0,2 | 10 | -10…+50 | 360 | 3° | |
| liniowy | 0,3 | 20 | 0…+50 | 120 | 4 ° | |
| łączny | 0,3 | 20 | -5…+45 | 180 | 3° | |
| obrotowy | 0,4 | 20 | +5…+40 | 360 | 4 ° | |
| liniowy | 0,3 | 30 | -10…+45 | 120 | 3,5 ° | |
| obrotowy | 0,3 | 20 | -5…+45 | 360 | 4 ° | |
| łączny | 0,1 | 20 | -20…+50 | 360 | 5 ° | |
| ADA TopLiner 3 × 360 | obrotowy | 0,2 | 20 | -10…+40 | 360 | 4,5 ° |
Jeden poziom to za mało!
Jeśli nie kupiłeś wersji rozszerzonej, która zawiera wszystko, czego potrzebujesz do pracy z niwelatorem laserowym, możesz potrzebować statywu, specjalnego mocowania, okularów, odbiornika i baterii.
Aby wygodniej ustawić urządzenie, potrzebny jest statyw lub statyw. Producenci poziomów zazwyczaj dostarczają swoje urządzenia z przyłączem gwintowanym 1/4" lub 5/8". Nawiasem mówiąc, jeśli lubisz fotografować i wcześniej kupiłeś statyw do fotografowania, to można go również wykorzystać do pracy z oznaczeniami - zwykle ma standardowe złącze 1/4″. Koszt najtańszych statywów zaczyna się od 1000 rubli. Możesz wybrać parametry statywu w oparciu o warunki pracy niwelatora laserowego.
W sprzedaży dostępne są również specjalne składane pręty ze stopniem teleskopowym, które są instalowane między ścianami lub podłogą a sufitem. Kosztują naszą opinię nieracjonalnie drogie, a ich użytkowanie nie zawsze jest wygodne. Zobaczcie sam przykład z poniższego filmu.
Uchwyt
Tańszą opcją montażu jest mała oprawa mocowana do podstawy za pomocą klipsa lub zawieszona na wkrętach samogwintujących, gwoździach, magnesie itp. Zazwyczaj mają uniwersalne wymiary i mogą być stosowane w różnych modelach samolotów. Koszt takich uchwytów zaczyna się od około 500 rubli, ale należy pamiętać, że nie nadają się one do ciężkich poziomów obrotowych. Na przykładzie poniższego filmu możesz docenić łatwość użytkowania uchwytu.
Specjalne okulary z kolorowymi soczewkami są potrzebne tylko po to, aby lepiej widzieć oznaczenia w jasnych warunkach. Od razu ostrzegamy, że nie działają one jako sprzęt ochronny na oczy. W zależności od koloru lasera stosowane są produkty z zielonymi lub czerwonymi szkłami. Najczęściej to drugie, po prostu dlatego, że najczęściej występują czerwone lasery. Polecamy kupić okulary przede wszystkim, bo cena zaczyna się już od 170 zł, a wygoda pracy jest bezcenna.
Odbiorca
Podczas pracy na dużym obszarze, zwłaszcza otwartych obiektach z dobrym oświetleniem, po prostu nie da się zobaczyć wiązki okiem, nawet w okularach. Na ratunek przychodzą bardzo czułe reflektory lub odbiorniki laserowe. Takie urządzenia pozwalają określić położenie oznaczenia i przenieść je na powierzchnię roboczą, zwiększając w ten sposób zasięg poziomu do 100 metrów lub więcej. Uderzeniu wiązki w czujkę towarzyszy sygnalizacja dźwiękowa i/lub świetlna. Należy pamiętać, że każdy odbiornik nadaje się wyłącznie do tych modeli, do których jest przystosowany. Ceny takich urządzeń zaczynają się od 3000 rubli. i może osiągnąć koszt samego budowniczego.
Jeśli nie zamierzasz często korzystać z niwelatora laserowego, to aby uratować urządzenie, możesz skorzystać z pudełka, w które zostało zapakowane przez producenta. W przeciwnym razie zaleca się zakup pokrowca lub etui, ponieważ precyzyjny instrument jest wrażliwy na wpływy zewnętrzne i ochrona nie będzie zbyteczna. Cena pierwszego zaczyna się od 1000 rubli, sprawa jest droższa - od 2000 rubli. Należy pamiętać, że wielu producentów produkuje modele urządzeń o różnych konfiguracjach. Np. w zestawie podstawowym - tylko niwelator, w bardziej zaawansowanym - niwelator i statyw, w zestawie kompletnym - wszystko łącznie z futerałem.
Bateria
Jako źródła zasilania można używać ogniw AA i AAA, a także markowych baterii. Standardowe baterie są wygodne i wszechstronne i można je łatwo wymienić na nowe. Bateria to inna sprawa. Może zawieść i zniknąć ze sprzedaży. Dlatego jeśli masz wybór, polegaj na niwelatorach laserowych zasilanych standardowymi bateriami.
Jak działa i działa suwnica?
Suwnice pomostowe (ryc. 2.5) są instalowane w sklepach fabrycznych i magazynach. Most 4 żuraw porusza się po torze suwnicy 2, który jest ułożony na kolumnach, dzięki czemu żuraw nie zajmuje powierzchni użytkowej pomieszczenia. Suwnice ogólnego przeznaczenia mogą mieć udźwig od 5 do 50 ton i rozpiętość do 34,5 m.
Ryż. 2.5. Suwnica:
1 - kokpit; 2 - tor dźwigowy; 3 - wózek towarowy; 4 - mostek
Suwnica składa się z dwóch głównych części: pomostu i poruszającego się po nim wózka. 3. Wózek posiada mechanizm podnoszenia oraz mechanizm ruchu wózka. Oprócz głównego mechanizmu podnoszącego, na wózku można zainstalować mechanizm pomocniczy, którego udźwig jest 3 - 5 razy mniejszy niż udźwig mechanizmu głównego.
Mechanizmy żurawia są napędzane elektrycznie. Zapewniają trzy ruchy robocze żurawia, aby przenieść ładunek do dowolnej części warsztatu: podnoszenie ładunku, przesuwanie wózka ładunkowego i przesuwanie mostu.
Cathead to suwnica z elektrycznym wciągnikiem jako wózkiem. Produkowane są suwnice belkowe o udźwigu do 5 t. Takie suwnice sterowane są z poziomu podłogi za pomocą pilota zdalnego sterowania.
Jak działa suwnica bramowa?
Pomost suwnicy bramowej (rys. 2.6) spoczywa na torze suwnicy naziemnej 1 za pomocą podpór 2 i podwozi 7. Konsole 3 - są to części mostu wystające poza podpory, konsole zwiększają obszar obsługi żurawia. Na rysunku przedstawiono suwnicę bramową z podwieszonym wózkiem ładunkowym 5, wraz z którym porusza się kabina sterownicza 6.
Ryż. 2.6. Suwnica:
1 - tor dźwigowy; 2 - wsparcie; 3 - konsola; 4 - most; 5 - wózek towarowy; 6 - kabina; 7 - podwozie
Suwnice bramowe służą do załadunku i rozładunku w magazynach otwartych. Suwnice bramowe ogólnego przeznaczenia mogą mieć udźwig do 60 t i rozpiętość do 34,5 m.
Jak rozmieszczone są żurawie wieżowe?
Żurawie wieżowe (rys. 2.7) różnią się konstrukcją, rodzajem wysięgnika, sposobem montażu.
1. Zgodnie z projektem:
żuraw z wieżą obrotową (ryc. 2.7, a);
żuraw z wieżą stałą (rys. 2.7, b).
2. Według rodzaju strzał:
dźwig z wysięgnikiem do podnoszenia (ryc. 2.7, a);
suwnica dźwigarowa (rys. 2.7, b).
Ryż. 2.7. Żurawie wieżowe:
a - żuraw z wieżą obrotową i wysięgnikiem; b - żuraw z wieżą stałą i wysięgnikiem dźwigara; 1 - rama; 2 - podpora obrotowa; 3 - platforma; 4 - przeciwwaga; 5 - wieża; 6 - kabina; 7 - strzałka; 8 - podwozie; 9 - konsola; 10 - głowa; 11 - wózek towarowy
3. Według metody instalacji:
dźwig stacjonarny;
dźwig samojezdny (patrz rys. 2.7, a, 6).
Żurawie wieżowe wykonują cztery ruchy robocze: podnoszenie i opuszczanie ładunku, zmianę wysięgu, obracanie żurawia, przesuwanie żurawia.
Obrotnica 3 żurawi z wieżą obrotową spoczywa na podwoziu 1 za pomocą urządzenia podporowo-obrotowego 2. Na obrotnicy takich żurawi wieża 5 z wysięgnikiem 7, przeciwwaga 4 i mechanizmy dźwigowe. Część obrotowa żurawi z wieżą stałą zawiera głowicę 10 z wysięgnikiem i 9 konsolą przeciwwagi. W żurawiach z wysięgnikiem wychylnym wysięg zmienia się poprzez obrócenie (podniesienie) wysięgnika względem zawiasu podtrzymującego. W przypadku żurawi z wysięgnikiem wysięg jest zmieniany przez ruch wózka ładunkowego 11 na stałym wysięgniku.
Samojezdne żurawie wieżowe poruszają się po torach dźwigowych za pomocą wózków jezdnych 8. Dźwigi o wysokości podnoszenia powyżej 70 m są wykonywane stacjonarnie (przyczepiane), są instalowane na fundamencie i mocowane do budowanego budynku.
Obecnie w budownictwie stosowane są głównie żurawie wieżowe o udźwigu 5...12 t. Wysokość podnoszenia niektórych żurawi samojezdnych może sięgać 90 m, a żurawi doczepianych 220 m.
Jak działają żurawie?
Wszystkie żurawie (rys. 2.8) mają własne źródło zasilania (elektrownię) - silnik wysokoprężny, dzięki czemu mogą pracować tam, gdzie nie ma prądu.
Ryż. 2.8. Żurawie wysięgnikowe:
a - dźwig samochodowy; b - żuraw gąsienicowy; в - żuraw na specjalnym podwoziu; g - dźwig pneumatyczny kołowy; 1 - strzałka; 2 - cylinder hydrauliczny; 3 - platforma; 4 - urządzenie podtrzymujące i obrotowe; 5 - rama do biegania; 6 - wsparcie wysięgnika; 7 - sprzęt z wysięgnikiem wieżowym; 8 - wysięgnik; 9 - wysuwane sekcje
Wysięgnik 1 takich żurawi jest osadzony obrotowo na obrotnicy 3, który za pomocą obrotowego wspornika 4 jest umieszczony na podwoziu 5. Mechanizmy dźwigu znajdują się na obrotnicy: mechanizm podnoszenia ładunku, mechanizm zmiany wysięgu, mechanizm wychylny. Suwnice do dużych obciążeń mogą być wyposażone w wciągniki główne i pomocnicze.
Żurawie samochodowe (ryc. 2.8, a), żurawie na specjalnym podwoziu (ryc. 2.8, v),Żurawie o krótkiej podstawie są najbardziej mobilne, poruszają się po drogach w pozycji transportowej, ale mogą podnosić ładunki tylko na wysięgnikach.
Śledzone (rys. 2.8, b) i pneumatyczne (rys. 2.8, G)żurawie mogą poruszać się po placu budowy z ładunkiem na haku, natomiast udźwig żurawi pneumatycznych na kołach jest ok. 2 razy mniejszy niż na wysięgnikach.
Żurawie wysięgnikowe różnią się konstrukcją wyposażenia wysięgnika i rodzajem mechanizmów napędowych.
1. Zgodnie z projektem wyposażenia wysięgnika rozróżnia się żurawie:
z elastycznym zawieszeniem wyposażenia wysięgnika (patrz rys. 2.8, b, d);
sztywne zawieszenie wyposażenia wysięgnika (patrz rys. 2.8, a, c).
2. Według rodzaju mechanizmów napędowych wyróżnia się dźwigi:
mechanizmy napędzane elektrycznie;
mechanizmy napędzane hydraulicznie.
Wysięgnik żurawi elastycznych jest utrzymywany i przechylany za pomocą lin. W takim przypadku używany jest wysięgnik kratowy. Aby zwiększyć obszar obsługi, wysięgnik jest wyposażony w wysięgnik 8 lub używany jest sprzęt typu tower-boom 7.
Sztywny wysięgnik dźwigu jest utrzymywany i przechylany przez cylindry hydrauliczne 2. W tym przypadku stosuje się wysięgnik teleskopowy, składający się z sekcji głównej i dwóch do czterech sekcji wysuwanych. 9. Zmiana odjazdu dla żurawi ze sztywnym zawieszeniem odbywa się poprzez zmianę kąta pochylenia wysięgnika, a także poprzez wydłużenie sekcji wysięgnika (teleskopowanie).
Żurawie gąsienicowe i pneumatyczne to zwykle mechanizmy napędzane elektrycznie i elastyczne zawieszenie wyposażenia wysięgnika. Hydrauliczny napęd mechanizmów i sztywne zawieszenie wyposażenia wysięgnika zapewniają żurawie samochodowe, żurawie o krótkiej podstawie i żurawie na specjalnym podwoziu typu samochodowego.
Jakie urządzenia i urządzenia zabezpieczające zapewniają bezpieczną eksploatację dźwigów?
ogranicznik obciążenia;
ograniczniki ruchów roboczych do automatycznego zatrzymywania mechanizmów podnoszenia korpusu chwytającego ładunek w skrajnych górnych i skrajnych dolnych położeniach, zmiany wysięgu, ruchu żurawi kolejowych i ich wózków ładunkowych;
ograniczniki ruchów roboczych do automatycznego wyłączania mechanizmów dźwigowych w bezpiecznej odległości od przewodów linii elektroenergetycznych (PTL). Zainstalowany na żurawiach;
rejestrator parametrów pracy żurawia;
Koordynuj ochronę, aby zapobiec kolizjom z przeszkodami w ograniczonych warunkach pracy. Zainstalowany na żurawiach wysięgnikowych i wieżowych;
sygnał dźwiękowy;
wskaźnik udźwigu odpowiadający odjazdowi;
wskaźnik kąta pochylenia żurawia (inklinometr) Zainstalowany na żurawiach;
anemometr - wskaźnik prędkości wiatru, który automatycznie włącza sygnał dźwiękowy po osiągnięciu prędkości wiatru niebezpiecznej dla obsługi dźwigu. Zainstalowany na suwnicach wieżowych, portalowych i bramowych;
urządzenia antykradzieżowe. Zainstalowany na suwnicach poruszających się po torze suwnicy na wolnym powietrzu. Jako zabezpieczenia antykradzieżowe stosowane są uchwyty szynowe i ograniczniki klinowe.
Kiedy ogranicznik udźwigu wyłącza mechanizmy dźwigu?
Wszystkie krany typ wysięgnika wyposażony w ogranicznik nośności (momentu obciążenia), który automatycznie blokuje mechanizmy podnoszenia i odjazdu. Odłączenie następuje przy podnoszeniu ładunku, którego masa przekracza nośność dla danego wyjazdu:
o ponad 15% - dla żurawi portalowych i wieżowych o momencie obciążenia do 20 t m włącznie;
o ponad 10% - dla żurawików i żurawi wieżowych o momencie obciążenia powyżej 20 t m.
Żurawi typ mostu wyposażony w ogranicznik obciążenia, w miarę możliwości przeciążenie zgodnie z technologią produkcji. Ogranicznik udźwigu takich żurawi nie powinien umożliwiać przeciążenia o więcej niż 25%.
Po uruchomieniu ogranicznika obciążenia ładunek może zostać opuszczony, a wysięg zmniejszy się.
Jak działa ogranicznik wciągnika?
Ogranicznik mechanizmu podnoszenia ładunku jest przeznaczony do automatycznego zatrzymania mechanizmu w najwyższej pozycji korpusu chwytającego ładunek.
Ryż. 2.9. Urządzenia zabezpieczające dźwig:
a - ogranicznik mechanizmu podnoszenia; b - wskaźnik nośności; 1 - zawieszenie hakowe; 2 - ładunek; 3 - wyłącznik krańcowy; 4 - strzałka; 5 - skala; 6 - strzałka
Ogranicznik jest wyłącznikiem krańcowym 3 (rys. 2.9, a), których styki elektryczne są zamknięte pod ciężarem małego obciążenia 2. Poruszając się w górę, zblocze hakowe 1 podnosi ładunek, otwiera styki elektryczne wyłącznika krańcowego, w wyniku czego silnik mechanizmu podnoszącego jest wyłączony.
Urządzenie podnoszące musi zatrzymać się w odległości co najmniej 200 mm, aż się zatrzyma. Po automatycznym zatrzymaniu mechanizmu podczas podnoszenia można go włączyć do opuszczania.
Jak określić udźwig żurawia w zależności od zasięgu?
Zgodnie z instrukcją produkcji, procarz musi być w stanie określić udźwig żurawia zgodnie ze wskaźnikiem, w zależności od zasięgu i położenia wysięgników.
W żurawiach z elastycznym zawieszeniem wysięgnika wskaźnik udźwigu (rys. 2.9, b) zainstalowany na dole wysięgnika 4. Taka wskazówka ma strzałkę 6, która jest zawsze w pozycji pionowej, niezależnie od kąta wysięgnika. Strzałka wskazuje udźwig na skali 5 odpowiadający danemu zwisowi i położeniu wysięgnika.
Nowoczesne żurawie ze sztywnym zawieszeniem osprzętu żurawia posiadają wskaźnik udźwigu, który znajduje się w kabinie operatora żurawia. W takim przypadku odrzutnik musi sprawdzić u operatora dźwigu udźwig dźwigu na danym wysięgu.
Jakie są rodzaje nadwozi przeładunkowych?
Zabudowy przeładunkowe to urządzenia przeznaczone do zawieszania lub chwytania ładunku. Najczęstsze z nich to hak, chwytak, elektromagnes. W zależności od rodzaju nadwozia chwytającego rozróżnia się żurawie:
hak;
muszla;
magnetyczny.
Procarze nie są potrzebni do obsługi dźwigów chwytakowych i magnetycznych.
Jak działają hak ładunkowy i zblocze hakowe?
Załaduj hak (ryc. 2.10) jest przeznaczony do zawieszania ładunków za pomocą zdejmowanych urządzeń chwytających ładunek, na przykład zawiesi, które są umieszczane w jego gardle 1. Blokada bezpieczeństwa 2 zapobiega samoistnemu wypadaniu nosideł z gardła.
Haki wykonane są ze stali miękkiej (stal 20), która jest ciągliwa i nie ulega kruchemu pękaniu pod obciążeniem. Zgodnie z metodą produkcji haki są następujących typów: kute, tłoczone, płytowe.
Dźwigi o udźwigu powyżej 30 ton są wyposażone w dwurożny hak (rys. 2.10, b), posiadanie dwóch szop, aby pomieścić więcej zawiesi.
Ryż. 2.10. Jednorożny (och) i dwurożny (b)haki ładunkowe:
1 - gardło; 2 - zamek; 3 - cholewka; h- wysokość sekcji roboczej
Ryż. 2.11. Zawieszenie hakowe:
1 - lina; 2 - policzek; 3 - blok; 4 - oś; 5 - nakrętka; 6 - łożysko; 7 - trawers; 8 - hak
Zawieszenie hakowe pokazano na ryc. 2.11. Łączy hak 8 z linami ładunkowymi 1 dźwig. Zawieszenie składa się z dwóch policzków 2, skręcanych ze sobą. Oś znajduje się w górnej części zawieszenia 4 bloczki linowe 3, w dolnej części znajduje się trawers 7, na którym mocowany jest hak.
Hak dźwigowy jest zamontowany na łożysku oporowym 6, które umożliwia jego obrót i wyklucza skręcanie lin ładunkowych podczas przemieszczania ładunku. Nakrętka 5 do mocowania haczyka musi być wzmocniona blokadą, aby zapobiec spontanicznemu makijażowi.
Praca dźwigu jest niedozwolona w przypadku następujących usterek haka:
pęknięcia i łzy na powierzchni haka;
hak się nie obraca;
brakuje blokady bezpieczeństwa lub jest ona uszkodzona;
hak nie jest wygięty;
zużycie gardła wynosi ponad 10% pierwotnej wysokości h (patrz rys. 2.10) sekcji roboczej haka.
Jak rozmieszczone są elektromagnesy do podnoszenia?
Elektromagnesy podnoszące przeznaczone są do przemieszczania walcowanych metali żelaznych, wlewków żeliwnych, wiórów, złomu i innych towarów o właściwościach magnetycznych.
Elektromagnes podnoszący (rys.2.12) jest zawieszony za pomocą łańcuchów 4 na hak dźwigu. W tej sprawie 1 zlokalizowane są cewki elektromagnetyczne 2, do których przewodem 3 doprowadzany jest stały prąd elektryczny o napięciu 220V. Prąd elektryczny wytwarza silne pole magnetyczne, które utrzymuje ładunek.
UWAGA! Jako urządzenia chwytające ładunek elektromagnesy nie są wystarczająco niezawodne ze względu na możliwą awarię zasilania, dlatego podczas ich używania wymagane są dodatkowe środki bezpieczeństwa.
Jakie są chwytaki?
Borykać się - Jest to łyżka dwuszczękowa lub wieloszczękowa do przenoszenia materiałów sypkich, grudkowatych i drewna okrągłego. Chwytaki różnią się konstrukcją i rodzajem napędu.
1. Z założenia rozróżnia się następujące rodzaje chwytaków:
dwuszczękowy, przeznaczony do ładunków masowych (rys. 2.13);
wieloszczękowy, przeznaczony do ładunków zbrylonych i złomu;
trójpalczasty i czteropalczasty, przeznaczony do drewna okrągłego.
2. Według rodzaju napędu mechanizmu zamykania szczęk:
lina (patrz rys. 2.13);
silnik.
Chwytaki linowe są dostępne w wersjach jednolinowych i dwulinowych. Bibable chwytaki są instalowane na żurawiach chwytakowych, które są przeznaczone do obsługi dużych ilości ładunków masowych.
Ryż. 2.12. Elektromagnes podnoszenia:
1 - przypadek; 2 - cewka; 3 - kabel; 4 - łańcuch
Ryż. 2.13. Podwójny chwytak liny szczękowej
Pojedyncza lina chwytaki znajdują zastosowanie w przypadku przenoszenia niewielkich ilości ładunków masowych, np. w budownictwie. Taki chwytak jest zawieszony na haku dźwigu i jest zdejmowanym urządzeniem do obsługi ładunku.
Każdy chwytak musi być zaopatrzony w tabliczkę wskazującą producenta, ilość, objętość, ciężar własny, rodzaj materiału do którego jest przeznaczony oraz maksymalną dopuszczalną wagę nabieranego materiału. Jeśli płyta zostanie zgubiona, należy ją przywrócić. Masa chwytaka z ładunkiem nie może przekraczać udźwigu dźwigu na wysięgu roboczym.
Jak skonstruowany jest tor szynowy dźwigu?
W przypadku żurawi wieżowych, bramowych i innych żurawi kolejowych tor kolejowy (rys.2.14) układany jest na przygotowanym podłożu z rowkami odwadniającymi 1. Tor jezdny dźwigu składa się z warstwy balastowej (pryzmatu) 2, podkłady drewniane lub żelbetowe 3 i szyny 4. Szyny mocowane są do podkładów drewnianych za pomocą kul lub wkrętów szynowych, a do żelbetowych za pomocą śrub i nakrętek. Na złączach szyny są połączone nakładkami 7.
Na końcach toru zainstalowano ślepe ograniczniki 6, aby zapobiec wykolejeniu się żurawia. Przed ślepymi ogranicznikami nieruchome są linijki przełączające 5, zaprojektowane tak, aby automatycznie zatrzymywać mechanizm ruchu dźwigu.
Ryż. 2.14. Bieg żurawia:
1 - rowek; 2 - warstwa balastowa; 3 - podkład; 4 - szyna; 5 - linijka wyłączająca; 6 - ślepy przystanek; 7 - podkładka; 8 - zworka
Praca żurawia jest niedozwolona w przypadku następujących awarii torów żurawia:
pęknięcia i kolce w szynach;
brak, zniszczenie lub niekompletny zestaw elementów złącznych;
pęknięcie, pęknięcia poprzeczne, zgnilizna podkładów drewnianych;
solidne spękania opasujące, odsunięcia zbrojenia w podkładach żelbetowych;
brak lub awaria ślepych przystanków;
wadliwe uziemienie toru jezdnego dźwigu.
Co to jest ziemia ochronna? Jak chroni osobę?
Uziemienie ochronne to celowe połączenie korpusu instalacji elektrycznej z uziemiaczem. Uziemienie jest konieczne, aby chronić personel konserwacyjny, ponieważ w przypadku naruszenia izolacji części instalacji elektrycznej, które są pod napięciem, korpus instalacji elektrycznej również okazuje się być pod napięciem.
W trójprzewodowych sieciach elektrycznych (ryc. 2.15, a) obudowa instalacji elektrycznej 1 połączyć z przewodem uziemiającym 2 z urządzeniem uziemiającym. Opór elektryczny ludzkiego ciała r 4 nie mniej niż 1000 Ohm. Elektryczna rezystancja uziemienia r 3 powinna wynosić nie więcej niż 4 omy. W takim przypadku osoba, która dotknie obudowy instalacji elektrycznej pod napięciem, zostanie podłączona równolegle do niskiej rezystancji elektrycznej uziemienia ochronnego. Siła prądu jest odwrotnie proporcjonalna do oporu, dlatego przez ciało popłynie prąd, który nie jest niebezpieczny dla życia i zdrowia człowieka.
Ryż. 2.15. Obwody uziemienia ochronnego trójprzewodowe (a) i czteroprzewodowe(b)sieci elektryczne:
1 - instalacja elektryczna; 2, 3 - przewodniki; 4 - przewód neutralny
Po włączeniu instalacji elektrycznej w sieci czteroprzewodowej (rys. 2.15, b) z uziemionym przewodem neutralnym 4 korpus instalacji elektrycznej połączony jest z tym przewodem przewodem 3. Ta metoda uziemienia ochronnego nazywana jest uziemieniem. W takim przypadku awaria obudowy zamienia się w zwarcie, w którym wyzwalany jest bezpiecznik, uszkodzony obwód zostaje otwarty, zapobiegając obrażeniom osoby.
Jak przebiega uziemienie dźwigu?
W przypadku żurawi kolejowych tor żurawia jest uziemiony. Wszystkie szyny połączone są mostami stalowymi 3, 4 (rys. 2.16) przez spawanie. Tor jezdny dźwigu jest podłączony do elektrod uziemiających 6 co najmniej dwa przewody uziemiające 5. Przewody uziemiające to stalowe rury lub narożniki wbite w ziemię. Po podłączeniu do sieci czteroprzewodowej tor suwnicy jest również połączony stalowym przewodem 7 z korpusem przełącznika 1, dostarczanie napięcia do kranu.
Żurawie elektryczne muszą być uziemione po podłączeniu do zewnętrznej sieci elektrycznej. W tym celu przewód neutralny kabla zasilającego jest podłączony do korpusu zaworu.
UWAGA! W przypadku awarii lub braku uziemienia odrzutnik dotykając dowolnej części żurawia może być narażony na działanie prądu elektrycznego.
Ryż. 2.16. Uziemienie ochronne dźwigu:
1 - przełącznik; 2 - kabel; 3.4 - zworki; 5.7 - przewodniki; 6 - elektroda uziemiająca
Dlaczego procarz musi znać położenie przełącznika, który dostarcza napięcie do żurawia?
W przypadku pożaru na dźwigu proca musi odłączyć zasilanie. Konieczne jest również odłączenie sprzętu elektrycznego, jeśli osoba znajdzie się pod wpływem prądu elektrycznego.
Przełącznik (wyłącznik) 1 (patrz rys. 2.16) znajduje się w miejscu podłączenia żurawia do sieci elektrycznej.
Ogranicznik ruchu. Ogranicznik ruchu składa się z wyłącznika krańcowego, zamontowanego na wózku jezdnym dźwigu oraz urządzenia rozłączającego w postaci linijki lub ogranicznika, zamontowanego na torze dźwigu. Praca ograniczników pokazana jest na ryc. 101. Gdy dźwig porusza się w kierunku pokazanym strzałką, dźwignia wyłącznika krańcowego jest obracana przez urządzenie rozłączające, w wyniku czego styki wyłącznika otwierają obwód elektryczny.
Konstrukcja urządzenia rozłączającego zależy od typu wyłącznika krańcowego.
Ryż. 101. Ograniczniki ruchu: a - z linijką rozłączającą, 6 - z ogranicznikiem rozłączającym; 1 - wyłącznik krańcowy KU-701, 2 - liniał, 3 - wyłącznik krańcowy Ku-704, 4 - wyłącznik krańcowy KU-704,
Liniał rozłączający 2 (rys. 101, a) jest stosowany z wyłącznikiem krańcowym KU-701, który posiada urządzenie powrotne, pod działaniem którego dźwignia wyłącznika po zdjęciu z pozycji roboczej powraca do tego położenia po ładunek jest usuwany. Ogranicznik rozłączający (ryc. 101, b) jest używany razem z urządzeniem bezzwrotnym. Dźwignia tego przełącznika może znajdować się w trzech pozycjach: pracy i dwóch wyłączonych. Dźwignia obraca się do pozycji wyłączonej i powraca do pozycji roboczej, gdy dźwig cofa się za pomocą ogranicznika.
Regulacja ograniczników ruchu polega na zamontowaniu linijek odcinających lub ograniczników.
Ryż. 102. Ograniczniki skrętu: a - z wyłącznikiem napędzanym, b - z wyłącznikiem dźwigniowym i widełkami przestawnymi; 1 - obrotnica, 2 - pierścień podtrzymującego urządzenia obrotowego, 3 - przekładnia, 4 - wyłącznik krańcowy VU-250, 5 - wspornik, 6 - część obrotowa żurawia, 7 - wyłącznik krańcowy KU-701, 8 - wtyczka, 9 , 11 - zaciski śrubowe, 10 - część stała kranu, 12 - dźwignia wyłącznika krańcowego
Ogranicznik skrętu. Ogranicznik wychylenia pokazany na ryc. 102, a, zastosowano wyłącznik krańcowy VU-250, którego wał poprzez wbudowany w wyłącznik reduktor (o przełożeniu 1-50) jest połączony z kołem zębatym 3 koła z łożyskiem obrotowym za pomocą biegu 3. Wyłącznik krańcowy montowany jest na wsporniku do obrotnicy 1". Obrót żurawia powoduje obrót wałka wyłącznika krańcowego i otwarcie styków wyłącznika po osiągnięciu przez wał określonej pozycji. Ogranicznik regulujemy zmieniając położenie podkładek krzywkowych w Przełącznik
VU-250. Te ograniczniki obrotu są instalowane na większości żurawi KB.
W wielu żurawiach stosuje się ogranicznik obrotu (rys. 102, b), który składa się z dźwigniowego wyłącznika krańcowego 7 zamontowanego na obrotowej części 6 żurawia oraz wideł 8 zamontowanych obrotowo na nieobrotowej części żurawia. dźwig 10. Gdy dźwig jest obrócony w prawo, dźwignia wyłącznika krańcowego 12 wchodzi w pochyloną płaszczyznę wtyczki, obraca się i styki wyłącznika krańcowego otwierają się. Podczas skręcania w lewo dźwignia wyłącznika krańcowego, po obróceniu żurawia o 360 °, wchodzi do wtyczki, obraca ją do pozycji pokazanej na ryc. 102, b linią przerywaną i kontynuuje, aż powróci do swojej pierwotnej pozycji (po 360 °). Przy dalszym obrocie żurawia w lewo dźwignia przesuwa się po nachylonej płaszczyźnie wideł, a wyłącznik krańcowy otwiera obwód elektryczny.
Ogranicznik zapewnia możliwość dwóch obrotów żurawia od pozycji wyjściowej. Wyreguluj ogranicznik, wypoziomując widelec za pomocą zacisków śrubowych 9 i 11.
Ścieżka wózka i ograniczniki kąta wysięgnika. W żurawiach z wózkiem towarowym ogranicznik odjazdu jest zwykle wykonywany za pomocą wyłącznika krańcowego VU-250, którego wał jest połączony napędem łańcuchowym z wałem skrzyni biegów wózka towarowego. W wielu żurawiach ogranicznik nawisu jest zaprojektowany podobnie do ogranicznika ruchu żurawia, a wyłączniki krańcowe są instalowane na wysięgniku na początku i na końcu ruchu wózka, a ogranicznik rozłączający jest instalowany na samym wózku.
W żurawiach z wysięgnikami z wysięgnikiem wyłącznik krańcowy wysięgnika jest powiązany z wysięgnikiem na różne sposoby i jest aktywowany, gdy wysięgnik osiąga maksymalny lub minimalny zasięg roboczy.
Ryż. 103. Schemat budowy wskaźnika odjazdu-ogranicznika: 1 - rolka, 2, 4 - wyłączniki krańcowe, 3 - krzywki, 5 - podziałka, 6 - strzałka, 7 - dźwignia, 8 - cięgło, 9 - docisk, 10 - wspornik wysięgnika
W niektórych przypadkach ogranicznik odjazdu jest połączony ze wskaźnikiem odjazdu (rys. 103). Rolka ogranicznika 1 jest połączona ze wspornikiem wysięgnika 10 poprzez dźwignię 7 i drążek 8. W skrajnych położeniach odpowiadających minimalnemu i maksymalnemu zasięgowi krzywki 3 zamontowane na rolce wyłączają wyłączniki krańcowe 2 lub 4. Strzałka 6 połączony z walcem wskazuje zasięg na stopniowanej skali 5. Wyregulować ogranicznik, zmieniając długość pręta 8 za pomocą rakli 9.
Ogranicznik wysokości podnoszenia. Ograniczniki te montuje się na dźwigu tak, aby po zatrzymaniu wciągarki przy podnoszeniu bez ładunku odstęp między zbloczem hakowym a konstrukcją wysięgnika lub wózka wynosił co najmniej 200 mm. Działanie ogranicznika wysokości podnoszenia z reguły opiera się na fakcie, że zblocze hakowe opiera się o ładunek (lub szeklę) powiązany z dźwignią wyłącznika krańcowego, bezpośrednio lub za pomocą liny i zbloczy gałęzi.
Ryż. 104. Ogranicznik wysokości podnoszenia: a - dla żurawi z wysięgnikami, b - dla żurawi z wózkami ładunkowymi; 1 - wyłącznik krańcowy, 2 - linka ograniczająca, 3 - szekla, 4 - obciążenie, 5 - wspornik prowadzący, 6 - linka nośna, 7, 13 - zawieszenie haka. S - wyłącznik krańcowy, 9 - klocki, 10 - linka ogranicznika, 11 - wózek załadunkowy, 12 - ogranicznik masy
Ogranicznik wysokości podnoszenia, stosowany w żurawiach z wysięgnikami do podnoszenia (rys. 104, a), składa się z wyłącznika krańcowego 1 i ładunku 4 z dwoma wspornikami prowadzącymi 5, w które wkładane są gałęzie liny ładunkowej 6. Obciążenie jest połączony z dźwignią przez szeklę 3 i wyłącznik krańcowy liny 2. W normalnej pozycji obciążenia styki przełącznika są zamknięte. Gdy zblocze hakowe opiera się o ładunek i podnosi go, zwolniona z ładunku dźwignia wyłącznika krańcowego obraca się pod działaniem własnej sprężyny i otwiera styki.
W ograniczniku wysokości żurawia z wózkiem ładunkowym (ryc. 104, b) ładunek 12 ogranicznika jest zawieszony na linie lub łańcuchu do wózka ładunkowego i przywiązany liną o małej średnicy 10 z wyłącznikiem krańcowym 8. Jeden koniec liny jest przymocowany do sekcji czołowej bomu, a drugi do dźwigni przełącznika. Lina przechodzi przez system bloków odchylających i prowadzących 9 zainstalowanych na wysięgniku, wózku i ładunku. Taki układ olinowania zapewnia naciąg liny, a co za tym idzie pozycję roboczą dźwigni wyłącznika krańcowego podczas ruchu wózka ładunkowego. Wyłącznik krańcowy 8 można zainstalować na wysięgniku lub w dowolnym innym miejscu metalowej konstrukcji dźwigu.
