Ford zaprezentował zaktualizowaną wersję jednego ze swoich bestsellerów - Forda Focusa 2018-2019. Samochód czwartej generacji został zaprezentowany 10 kwietnia w dwóch częściach świata jednocześnie - w Europie (niemiecka Kolonia) i Chinach. Nowy model, zbudowany na nowoczesnej globalnej platformie C2, zyskał lżejsze i sztywniejsze nadwozie, zupełnie nowy wygląd z szeregiem ciekawych rozwiązań projektowych, przestronne i komfortowe wnętrze, poszerzoną gamę opcji, bogatą gamę różnorodnych elektrownie i zmienione zawieszenie, które obiecuje niemal referencyjną sterowalność.

Rodzina Ford Focus 2018-2019 zachwyci Cię różnorodnością osiągów. Model będzie dostępny w wersji sedan (popyt, głównie w Chinach), kombi (Wagon) i oczywiście pięciodrzwiowym hatchbackiem. Z kolei najnowszy klasyczny format przewiduje obecność kilku wersji specjalnych naraz – sportowej ST-Line, luksusowego Vignale i „crossovera” Active. Produkcja nowych Focusów zostanie uruchomiona w fabrykach w Niemczech (Saarlouis) i Chinach. Na rynku europejskim nowość trafi do sprzedaży w drugiej połowie 2018 roku w szacunkowej cenie 19 tys. euro. W Rosji, według oświadczeń lokalnego przedstawicielstwa firmy, do końca tego roku obecny będzie na przenośniku zakładu we Wsiewołżsku. Termin rozpoczęcia lokalnego montażu maszyn nowej generacji zostanie ogłoszony później.

Zanim przejdziemy do merytorycznej znajomości nowego Forda Focusa, zwracamy uwagę na niesamowitą popularność poprzednich wersji tego modelu. W 2017 roku sprzedano ponad 500 tysięcy egzemplarzy na trzech głównych rynkach - europejskim, chińskim i amerykańskim. Ogólnie, całkowita sprzedaż Focusa od debiutu pierwszej generacji (1998) przekroczyła 16 milionów sztuk (z czego prawie 7 milionów znalazło nabywców w Europie). Na tle globalnych danych, rosyjskie dane prezentują się bardzo skromnie, choć kilka lat temu Focus zajmował czołową pozycję wśród zagranicznych samochodów w swoim segmencie. Dziś model sprzedaje się gorzej, na przykład w 2017 roku tylko 15 086 naszych rodaków dokonało wyboru na jego korzyść. Ale oczywiście nadal nie możemy przejść obok nowości. W tym przeglądzie przestudiujemy zdjęcia, wyposażenie i ceny, specyfikacje techniczne nowego Forda Focusa 4. generacji.

Nowy projekt nadwozia

Przejście na nową platformę C2 oznaczało zmianę wielkości i proporcji karoserii. Największą korektę przeszedł rozstaw osi, zwiększając się o 53 mm (do 2701 mm). Wymiary zewnętrzne nie były tak bardzo korygowane. Hatchback Ford Focus ma teraz długość 4378 mm, szerokość - 1825 mm, wysokość - 1454 mm. Wagon kombi o tym samym rozstawie osi wydłużono o 4668 mm, a szerokość i wysokość odpowiednio 1825 i 1481 mm (wysokość łącznie z relingami dachowymi). Wraz ze zmianą wielkości nastąpiła jakościowa poprawa budowy ciała. Stał się lżejszy (redukcja wagi do 88 kg) i sztywny na skręcanie (wzrost do 20%).

Zdjęcie Ford Focus 4 2018-2019 wersja ST-Line

hatchback rufowy

Zewnętrznie Ford Focus 4 wygląda stylowo i atrakcyjnie pod niemal każdym kątem, chociaż niektórzy eksperci motoryzacyjni twierdzą, że model stracił część swojej tożsamości i związku ze swoimi poprzednikami. Z przodu znajdziemy nową osłonę chłodnicy, szeroko rozstawione reflektory z jasnym wypełnieniem LED, zgrabny zderzak z oryginalnymi światłami przeciwmgielnymi i małą szczelinę w centralnym wlocie powietrza.

Ford Focus Vignale

Na rufie nowości znajdują się duże światła obrysowe podzielone na dwie sekcje, pomiędzy którymi pyszni się napis „FOCUS”, wyłożony satynowymi literami. Dolna strefa jest na łasce solidnego zderzaka z wkładem imitującym dyfuzor i kilkoma opcjami konfiguracji rur wydechowych.

Ford Focus aktywny

Sylwetka „czwartego” Focusa zachwyca sportowymi konturami i harmonijnymi proporcjami. Konstruktorzy nieznacznie zwiększyli długość maski i przesunęli do tyłu słupki dachu, a na ścianach bocznych zaprojektowali wyrazisty relief żeber, które tworzą atletyczne przednie i tylne błotniki. Obrazu dopełniają duże wycięcia nadkoli, w których świetnie czują się 16, 17 i 18-calowe felgi aluminiowe o wymiarach gumy 195/65 R16, 205/60 R16, 215/50 R17, 235/40 R18.

Ford Focus Wagon

Dużo uwagi przy projektowaniu nadwozia zwrócono nie tylko na jego konstrukcję, ale także na właściwości aerodynamiczne. Aby zoptymalizować ruch strumieni powietrza, za osłoną chłodnicy zamontowano aktywne żaluzje, a pod spodem umieszczono specjalne zabezpieczenie, które eliminuje powstawanie zbędnych turbulencji. W rezultacie okazało się, że udało się osiągnąć dobre wskaźniki Cx: współczynnik dla sedana wynosi 0,25, dla hatchbacka - 0,273, dla „stodoły” - 0,286.

limuzyna Ford Focus 4

Kończąc rozmowę na temat wyglądu zewnętrznego, wymieniamy odcienie emalii karoserii dostępnych dla nowego Forda Focusa. Model można pomalować na jeden z 13 kolorów: Blazer Blue, Blue Metallic, Caribou, Dark Mulberry, Desert Island Blue, Diffused Silver, Frozen White, Magnetic, Moondust Silver, Orange Glow, Race Red, Ruby Red, Shadow Black.

Wnętrze i wyposażenie

W kabinie zaktualizowanego Focusa niewiele przypomina samochód poprzedniej generacji. Panel przedni otrzymał zupełnie inną architekturę z prostym i zwięzłym zestawem wskaźników, wyświetlaczem systemu multimedialnego wystającym ponad konsolę, wygodnymi jednostkami sterującymi audio i klimatyzacją. Zmieniono także tunel centralny, na którym pojawiła się bezprzewodowa podstawka ładująca z portem USB i przyciskiem elektrycznego hamulca ręcznego. W modyfikacjach z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów sąsiaduje z nimi okrągły selektor biegów, który zastępuje zwykłą dźwignię. Wersje z manualną skrzynią biegów wyposażone są w klasyczną klamkę z dużą okrągłą gałką.

Wnętrze

Nowy tunel centralny

Lista wyposażenia oferowanego dla Forda Focusa została uzupełniona o niedostępne wcześniej opcje. Kupujący będzie szczególnie zadowolony z konfiguracji „senior”, które zapewniają obecność systemu multimedialnego Sync 3 z 8-calowym ekranem dotykowym (Apple CarPlay i Android Auto, sterowanie głosowe, nawigacja, Wi-Fi), dual- klimatyzacja strefowa, podgrzewana kierownica, elektryczna regulacja przednich foteli, wysuwany wyświetlacz projekcyjny, szerokoformatowa kamera cofania, elektryczna klapa tylna z systemem głośnomówiącym, dach panoramiczny z szyberdachem, akustyka B&O PLAY premium z 10 głośników (moc 675 W).

Deska rozdzielcza i ekran projekcyjny

wyświetlacz multimedialny

Niezwykle szeroki jest również zestaw elektronicznych asystentów w nowym Fordzie. Kierowcę wspomagać będzie adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go, automatyczne przełączanie reflektorów, ostrzeganie przed kolizją czołową, utrzymywanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, automatyczne parkowanie samochodu i szereg innych systemów.

Drugi rząd siedzeń

Zmiana platformy, która doprowadziła do zwiększenia rozstawu osi, pozwoliła na zorganizowanie bardziej przestronnego wnętrza. Margines szerokości na wysokości ramion zwiększył się o 60 mm (do 1421 mm z przodu i 1395 mm z tyłu), dodatkowe 50 mm wolnej przestrzeni pojawiło się w nogach pasażerów z tyłu. Bagażnik również zwiększył pojemność: maksymalna objętość przedziału ładunkowego hatchbacka osiągnęła 1354 litry, a kombi - 1653 litry. Generalnie nowy Focus Wagon okazał się najbardziej praktycznym samochodem - najszerszy otwór tylnych drzwi, niska wysokość załadunku, łatwe składane fotele.

Bagażnik samochodowy

Specyfikacje Ford Focus 2018-2019

Nowy Ford Focus trafi na rynek z szeroką gamą silników benzynowych i wysokoprężnych. Asortyment jednostek benzynowych obejmuje:

• 1,0-litrowe trzycylindrowe silniki EcoBoost o mocy 85, 100 i 125 KM;
• 1,5-litrowe „cztery” EcoBoost z doładowaniem 150 i 182 KM

Gama silników wysokoprężnych jest reprezentowana przez 1,5-litrowe (95 i 120 KM, 300 Nm) i 2,0-litrowe (150 KM, 370 Nm) jednostki turbo z rodziny EcoBlue.

8-biegowa automatyczna skrzynia biegów jest przeznaczona tylko do silników 1.0 EcoBoost 125 KM, 1.5 EcoBoost 150 KM, 1.5 EcoBlue 120 KM, 2.0 EcoBlue 150 KM. Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów jest połączona z dowolnym z wymienionych silników.

Jeśli chodzi o zawieszenie, to z przodu jest takie samo dla wszystkich modyfikacji modelu, ale z tyłu zastosowano dwa możliwe schematy - półniezależną belkę skrętną i niezależną konstrukcję wielowahaczową zamontowaną na ramie pomocniczej. Pierwsza opcja przeznaczona jest dla jednostek o małej mocy 1.0 EcoBoost i 1.5 EcoBlue. W przypadku urządzeń wielowahaczowych instalowane są adaptacyjne amortyzatory bezstopniowo kontrolowane tłumienie (CCD), których sztywność może zmieniać się w odstępie zaledwie 20 milisekund. Obecność takich amortyzatorów dodaje dwa dodatkowe tryby jazdy Comfort i Eco-Comfort do selektora Drive Mode. Standardowo ma tylko trzy pozycje - Normal, Sport i Eco. Każdy tryb ma własne ustawienia przyspieszenia, automatycznej skrzyni biegów, elektrycznego wspomagania kierownicy (EPAS) i adaptacyjnego tempomatu.

Prześwit Forda Focus będzie zależał od osiągów. Na przykład, sportowa wersja ST-Line jest obniżona o 10 mm w stosunku do podstawowej, podczas gdy wersja pseudo-zwrotnicy Active ma prześwit zwiększony o 30 mm.

Zdjęcie Ford Focus 2018-2019

Ford Focus 2019 zastąpiła następną generację i przeszła na nowoczesną wydajną platformę. Nowy Ford Focus stał się lżejszy i bardziej ekonomiczny, pojawiło się wiele systemów bezpieczeństwa. Wygląd przeszedł poważną zmianę projektową. Salon stał się jeszcze wygodniejszy, a co najważniejsze bardziej przestronny. Ale najpierw najważniejsze.

Twórcy nowej generacji Focusa poważnie angażują się w tworzenie najbardziej wydajnego nadwozia. Wejście poszło do najlepszych gatunków stali, nowej technologii spawania, zwiększenia rozstawu osi. Rezultatem jest trwalsza i sztywniejsza karoseria zapewniająca przestrzeń pasażerom. Niedawny test zderzeniowy EuroNCAP wykazał 5 na 5 gwiazdek. Ogólnie rzecz biorąc, pokolenie można nazwać sukcesem.

Zewnętrzne Nowa generacja Focus stworzony z myślą o poprzedniej generacji, dodając wiele oryginalnych rozwiązań z innych maszyn. Osłona chłodnicy ma ten sam kształt, ale jest odwrócona do góry nogami. Przednie reflektory zostały wyjęte, a zderzaki podniesione. Co ciekawe, projekt jest bardzo spójny z aerodynamiką. Na dole zamontowano specjalne panele, osłona chłodnicy posiada aktywne żaluzje, które otwierają się/zamykają w zależności od prędkości. Z boku hatchback bardzo przypomina Mazdę z wybitnymi nadkolami i decyzjami stylistycznymi. Tylne światła są wyraźnie zapożyczone, a także dodatkowa optyka w tylnym zderzaku. Właz terenowy zadowoli praktyczny ochronny plastik, a sedan ze stylowym bagażnikiem. Dla osób praktycznych odpowiedni jest kombi z ogromnym bagażnikiem. Pod względem kół największe 18-calowe rolki będą w wersji ST-Line. Podstawą są 16-calowe koła.

Zdjęcie Ford Focus 2019

Nowy Ford Focus Ford Focus 4 generacje Ford Focus tylne zdjęcie 2019 Ford Focus
Zdjęcie boczne Ford Focus Sedan Ford Focus nowej generacji Kombi Ford Focus nowej generacji Terenowy Ford Focus Active

Skupienie wnętrza 4 podoba się miękkim plastikiem w górnej części deski rozdzielczej i w tapicerce drzwi. Tylko leniwi nie mówili o szczelności w Focusie 3 generacji. Tutaj sytuację nieco poprawiono, zwiększając szerokość kabiny na poziomie ramion oraz odległość między przednimi siedzeniami a tylną kanapą. Walczyli o każdy milimetr przestrzeni. Dlatego dla wygody pasażerów na tylnych siedzeniach nie tylko wykonali specjalny kształt oparcia przednich siedzeń, ale także sprawili, że podłoga jest całkowicie płaska, bez zwykłego tunelu pośrodku. Zaawansowany 8-calowy monitor dotykowy zachwyci Cię zwykłym systemem multimedialnym, dobrą rozdzielczością i szybkością. Nowa deska rozdzielcza stała się znacznie bardziej informacyjna, ponieważ producent wprowadził dużą czcionkę i przyjemną dla oka kolorystykę. Zobacz zdjęcia salonu w naszej galerii.

Ford Focus 4 zdjęcia wnętrza

Wnętrze nowego Forda Focus Wnętrze Ford Focus 2019 Multimedia Ford Focus 4 Tapicerka drzwi Ford Focus 2019
Podłokietnik Ford Focus nowy ekran dotykowy Ford Focus 2019 Fotele przednie Ford Focus 2019 Wnętrze nowego Forda Focus z tyłu

Jeśli w bagażniku hatchbacka zmieści się tylko 375 litrów pojemności, to w kombi zmieści się 608 litrów. Ale dane dotyczące pojemności bagażnika sedana nie są jeszcze dostępne.

Zdjęcia bagażnika Ford Focus 2019

Cechy Ford Focus 2019

O ile turbodoładowanie nikogo nie dziwi, podobnie jak zastosowanie silników 3-cylindrowych, to tu jest system dezaktywacji cylindrów, niesamowite rozwiązanie techniczne dla jednostek napędowych o małej mocy. Ale dodatkowe oszczędności paliwa w miejskich korkach i mniejsze emisje.

W Europie oferowane są dwa silniki benzynowe EcoBoost o pojemności 1 i 1,5 litra o mocy odpowiednio 85, 100, 125 oraz 150 i 182 koni mechanicznych. Do tego kilka nowych 1,5-litrowych i 2-litrowych diesli EcoBlue o mocy odpowiednio 95, 120 i 150 koni mechanicznych. Jako skrzynia biegów 6-biegowa manualna i najnowsza 8-zakresowa automatyczna. Jednocześnie automatyczna skrzynia biegów jest połączona nawet z 1-litrowym silnikiem, ale z maksymalnym doładowaniem 125 KM.

Najskromniejszy 3-cylindrowy silnik Focusa o mocy 85 KM. (170 Nm) z mechaniką rozpędza się do setek w 13,9 sekundy. Przy najbardziej dynamicznym 1,5-litrowym EcoBoost (182 KM / 240 Nm) przyspieszenie trwa 8,5 sekundy. Jeśli chodzi o zużycie paliwa, to 1,5 litra EcoBlue jest bezkonkurencyjna – 3,5 litra na autostradzie i 4 litry w mieście! Nawet 1-litrowa benzynowa turbosprężarka nie może pochwalić się takim wydatkiem, średnio 4,5, a w mieście około 6 litrów.

Jest mało prawdopodobne, że te silniki wejdą nawet na rynek rosyjski, więc nie pochlebiaj sobie. Ale nowe zawieszenie, układ kierowniczy, układ jezdny na pewno do nas trafi. Plus największy rozstaw osi w klasie. Głównego konkurenta Focusa można nazwać. Zobaczmy, co wybiorą Rosjanie, głosując swoim portfelem. Nie trzeba długo czekać.

Wymiary, objętość, prześwit Ford Focus 4. generacji

• Długość - 4378 mm
• Szerokość - 1825 mm
• Wysokość - 1454 mm
• Masa własna - 1383 kg
• Rozstaw osi - 2701 mm
• Pojemność bagażnika - 375 litrów (1354 l.)
• Pojemność zbiornika paliwa - 50 litrów
• Rozmiar opon - 205/60 R16, 215/50 R17, 235/40 R18
• Prześwit - 155 mm

Recenzja wideo Ford Focus 2019

Krótki film opowiadający o głównych cechach nowej generacji popularnego samochodu.

Opcje i ceny Ford Focus 2019

W Europie ceny nowej generacji Focusa zostały już podane do publicznej wiadomości. Najtańsza wersja hatchbacka w Niemczech oferowana jest za 18 700 euro z 1-litrowym silnikiem (85 KM) i 6-biegową manualną. Z mocniejszym 1,5 litrowym silnikiem (150 KM) samochód kosztuje 25 300 euro. Najtańsza wersja z 1,5 litrowym olejem napędowym. (95 KM) 22 900 euro. Naładowany Focus ST-Line o mocy 182 KM będzie kosztować 27 800 z mechaniką lub 29 700 z pistoletem.

Cena kombi zaczyna się od 19 900 euro. Z tym samym litrowym silnikiem, zwiększonym do 125 koni mechanicznych i 8-stopniową skrzynią biegów, kombi kosztuje 24 900 euro. Terenowy Focus Active z 1-litrowym 125-konnym silnikiem i mechaniką kosztuje od 25 300 euro.

10 kwietnia 2018 r. na specjalnym wydarzeniu w Europie miała miejsce prezentacja Forda Focus 4. generacji. Tak jak poprzednio, samochód jest dostępny w wersjach nadwozia typu sedan, kombi i hatchback, przy czym ten ostatni otrzymuje wariant terenowy Active i luksusowy Vignale.

Rosyjscy kierowcy po raz pierwszy zetknęli się z „amerykańskim” w 1999 roku i od tego czasu jest najlepiej sprzedającym się zagranicznym samochodem w swojej klasie. Warto dodać, że Focus ma jedno ciekawe osiągnięcie: auto od dziesięciu lat z rzędu znajduje się w pierwszej trójce najlepiej sprzedających się aut na światowym rynku.

Nowy Ford Focus 2018: wyposażenie i ceny

Według najnowszych wiadomości cena Forda Focusa 2018 w nowym nadwoziu u oficjalnych dealerów w Moskwie wyniesie 809 000 rubli. Liczba ta obowiązuje dla początkowej konfiguracji Ambiente, a w sumie arsenał będzie obejmował: 3 poziomy wyposażenia, 4 silniki i 3 rodzaje skrzyń biegów. Aby niezawodność nie ucierpiała w trudnych warunkach pracy, data wydania 3-cylindrowych silników z turbodoładowaniem w Rosji nie jest brana pod uwagę.

Charakterystyka techniczna rosyjskich Focusów nadal zapewnia obecność atmosferycznych jednostek napędowych o pojemności 1,6 litra, które są poszukiwane na rynku krajowym. Kiedy Ford Focus 4 zostanie wydany w Rosji i jego ceny zostaną ogłoszone, zależy to od terminu organizacji lokalnego zgromadzenia i oficjalnego rozpoczęcia sprzedaży.

Na wyposażeniu podstawowej wersji nowego modelu Ford Focus 2018 w cenie 809 000 rubli w pakiecie Ambiente znajdą się: elektryczna regulacja lusterek wstecznych lakierowanych w kolorze nadwozia z kierunkowskazami, gniazdo 12V, podświetlany schowek , elektryczne szyby z przodu, zdalne sterowanie centralnego zamka , regulacja wysokości fotela kierowcy oraz kolumny kierownicy w kącie i wysięgu.

Nowy Ford Focus 2018: nowe nadwozie

Platforma modułowa C2 wyróżnia się dużym wykorzystaniem wysokowytrzymałych stali i stopów aluminium, dzięki czemu nowe nadwozie Forda Focusa 2018 stanie się lżejsze i zmniejszy masę własną o 50 kg. Jeśli chodzi o gabaryty, to niewiele się zmienią, ale zwiększenie rozstawu osi o 50 mm zapowiada znaczny wzrost wewnątrz kabiny.

Oprócz tradycyjnego w Europie hatchbacka dostępne będą następujące opcje: sedan, kombi oraz wersja ze zwiększonym prześwitem Active. Do tego ostatniego będzie można zamówić napęd na wszystkie koła ze sprzęgłem wielopłytkowym do łączenia tylnych kół oraz elektroniczną imitacją blokady mechanizmu różnicowego. Asortyment jednostek benzynowych i wysokoprężnych obejmuje zastosowanie silników o pojemności od 1,0 do 2,3 litra o pojemności 85-360 sił, z przekładniami mechanicznymi, klasycznym automatem i robotem z dwoma sprzęgłami.

Nowy Ford Focus 2018: dane techniczne

Jak wiecie, 3-cylindrowe silniki z turbodoładowaniem nie będą dostarczane do Rosji, a w przypadku nowego nadwozia Ford Focus 2018 specyfikacje techniczne silnika podstawowego przewidują 85-konną jednostkę atmosferyczną o pojemności 1,6 litra w połączeniu z 6-biegowa manualna skrzynia biegów.

Przyspieszenie do setki w początkowej modyfikacji trwa 14,7 sekundy, prędkość maksymalna sięga 172 km/h, a średnie spalanie to 5,7 litra na 100 km. Wersja ze 105-konnym silnikiem ma być weselsza i przebija z liczbami: 12,1 sekundy, 182 km/h dla przyspieszenia i „maksymalnej prędkości”.

Bliżej połowy 2018 roku Ford planuje zaprezentować czwartą generację popularnego na rynku światowym samochodu Ford Focus 2019. Według dostępnych informacji, czwartą generację samochodu rodzinnego opracowanego na platformie modułowej będzie reprezentować hatchback , nadwozia sedan i kombi.

Cechą charakterystyczną nowej modyfikacji Forda, która przeszła gruntowną zmianę stylizacji jest przede wszystkim:

• nowoczesny wygląd;
• zwiększone gabaryty;
• podwyższony komfort wnętrza;
• kompletny zestaw wyposażenia pokładowego z nowoczesną elektroniką samochodową.

Wśród nowości są systemy wykrywania przeszkód drogowych z funkcją wstępnego hamowania i usuwania informacji ze znaków drogowych.

Analiza zdjęć publikowanych w mediach pozwala sądzić, że nowy model nieznacznie powiększy się w stosunku do poprzednika, a wydłużenie rozstawu osi wpłynie pozytywnie na komfort jazdy pasażerów z tylnego rzędu. Możesz również liczyć na znaczne zwiększenie objętości bagażnika.

Ford Focus 2019 jest testowany w kamuflażu, więc rzadkie zdjęcia mogą dać tylko pozytywną ocenę doskonałej aerodynamiki nadwozia, nowoczesnego designu chromowanej okładziny chłodnicy, konfiguracji przedniej i tylnej optyki LED.

Nowa karoseria posiada szereg elementów o sportowym stylu, o czym świadczy opływowy kształt dachu i ścian bocznych, wydłużona maska ​​oraz gładkie kontury przeszkleń. Regularne półkola nadkoli i oryginalny wzór tarcz idealnie współgrają z całością.

Schodkową rzeźbę tylnej części nadwozia tworzą osłona spoilera, wypukła linia progu tylnej szyby oraz wystający zderzak. Zdaniem ekspertów, konstrukcja nadwozia z powodzeniem uzupełnia ekskluzywną konfigurację tylnych świateł.

Wnętrze

O tej godzinie niewiele wiadomo na temat wystroju wnętrza kabiny modelu Ford Focus 4 2019. Istnieją wiarygodne informacje o kilku opcjach dekoracji wnętrz, realizowanych w oparciu o wysokiej jakości i trwałe materiały.

Oczekuje się znacznego zwiększenia komfortu foteli kierowcy i pasażera, nowego układu oprzyrządowania i elementów sterujących systemu pokładowego.

Panel przedni zostanie ozdobiony monitorem kompleksu multimediów informacyjno-rozrywkowych ze sterowaniem dotykowym. Elektroniczne urządzenie hamulca postojowego jest w końcowej fazie rozwoju.

Specyfikacje

O tej porze oferta silników nowej serii Forda Focus obejmuje na swojej liście kilka modeli napędów benzynowych.

• W podstawowej konfiguracji jest to jednolitrowy, trzycylindrowy silnik z turbodoładowaniem i mocą 123 KM, który wykazał się doskonałymi wynikami w działaniu na wczesnych własnych opracowaniach.
• W niedalekiej przyszłości oferowane będą alternatywne jednostki napędowe, takie jak EcoBoost o pojemności 1,5 i 2 litry, o mocy do 160 KM. Planuje się, że charakterystyka mocy gamy silników będzie realizowana z maksymalną wydajnością dzięki 6-biegowej skrzyni biegów i dwóm sprzęgłom Power Shift.

W kategorii młodzieżowych kierowców przygotowywana jest do wprowadzenia na rynek wersja nowej serii Forda ST z napędem na wszystkie koła z silnikiem o mocy 280 koni mechanicznych. Wczesne wzmianki o instalacji 10-biegowej skrzyni biegów nie otrzymały oficjalnego potwierdzenia. Być może takie jednostki będą oferowane na liście innych dodatkowych opcji.

Opcje i ceny

Skoncentrowany na rosyjskim rynku motoryzacyjnym nowy rok modelowy Ford Focus 2019, kosztujący od 809 000 rubli, Ambiente będzie w standardzie wyposażony w:

• szeroki zakres regulacji fotela i kolumny kierownicy;
• szyby i lusterka zdalnie sterowane;
• centralny zamek;
• nowoczesne urządzenia nawigacyjne, klimatyzacja wnętrza, systemy bezpieczeństwa operacyjnego i drogowego.

W droższej, 906 000 rubli i wygodnej konfiguracji edycji SYNC, zaktualizowany Focus próbki 2019 otrzyma skórzane wykończenia, podgrzewane siedzenia i lusterka, wydajny system klimatyzacji i kompleks audio.

Lista oferowanych opcji obejmuje felgi aluminiowe, podgrzewacz silnika oraz dodatkowy zestaw elektroniki samochodowej.

Cena sprzedaży 1 060 000 rubli za flagową wersję Forda Focus 4 czwartej generacji w konfiguracji Titanium jest rekompensowana:

• dostęp bezkluczykowy do uruchomienia silnika;
• obecność poduszek bocznych i tylnych;
• system ogrzewania objętościowego spryskiwaczy przedniej szyby;
• wielotrybowe oświetlenie wnętrza i funkcja regulacji podłokietnika.

Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji

Zaktualizowane wyposażenie zaktualizowanych modeli serii Ford Focus dostarczanych na rynek rosyjski oraz przedział cenowy różnych wersji zostaną podane do wiadomości publicznej pod koniec 2018 roku. W tym czasie zaplanowana jest również rejestracja wniosków na jazdę próbną. Oczekiwana data premiery sedanów i hatchbacków czwartej generacji w Rosji to pierwszy kwartał 2019 roku.

Konkurujące modele

Zdaniem ekspertów wprowadzone zmiany konstrukcyjne i konstrukcyjne pozwolą nowej wersji Forda Focusa 2019 skutecznie konkurować z identycznymi pod względem kosztów i przeznaczenia modelami innych producentów.

Lista rzekomych rywali obejmuje europejskich odpowiedników i. W segmencie azjatyckim są to Subaru Impreza i.

Ford zaprezentował oczekiwaną przez rosyjskich kierowców czwartą generację modelu, ze wszystkimi odmianami nadwozia jednocześnie. Ford Focus 4 2019 jest zbudowany na nowej platformie C2 z niezależnym wielowahaczowym tylnym zawieszeniem. Głównym ulepszeniem jest wymiana robota PowerShift na 8-biegową hydromechaniczną maszynę automatyczną.

Strona zawiera pełne informacje o nowym modelu Ford Focus 4 2019, konfiguracji i cenach, zdjęciach, specyfikacjach, rozpoczęciu sprzedaży w Rosji i czy w ogóle wejdzie na rynek rosyjski.

Skup się na konfiguracji hatchback i ST-Line.

Zewnętrzny

Zmiany w wymiarach nowego nadwozia Forda Focus 4 2019 doprowadziły do ​​poprawy jakości zewnętrznej, co wcale nie daje przedstawiciela klasy budżetowej w nowym Focusie.


Przód samochodu otrzymał zaokrąglone kształty i reliefową ramę. Osłona chłodnicy pozostała niewielka, jej kształt zaczął przypominać usta.

Optyka głowy uzyskała inną objętość. Zamiast prostych lampionów pojawiły się oryginalne trójkąty. Nieco poniżej reflektorów znajduje się zaktualizowany zestaw karoserii z dwoma prostokątnymi wlotami powietrza. W okolicach nadkoli dodano małe wgłębienia, w których z powodzeniem montuje się światła przeciwmgielne.

Nowe nadwozie sedana, na razie tylko na rynek chiński.

Strona Forda Focus 4 2019 niewiele się zmieniła. Zmodernizowano jedynie kształt okien i dodano zgrabny relief na całej długości samochodu. Podążając za światowymi trendami, projektanci wyposażyli Forda Focusa 2019 w mały daszek z linią LED-ów z sygnalizatorami świateł hamowania.

Zgrabne reflektory zaczynają się od tyłu i płynnie przesuwają się na bok, co tworzy wizualną objętość. Pod reflektorami znajdowała się wnęka na tablicę rejestracyjną. Kompozycję uzupełnia powiększony zestaw karoserii z jasnymi światłami hamowania i zamaskowanym układem wydechowym.

Linia ST

Ford Focus 4 2019 stał się bardziej przestronny dzięki zwiększonym wymiarom. Objętość bagażnika ze złożonym drugim rzędem wynosiła 1650 litrów.

Wnętrze

Focus 4 Salon 2019 otrzymał niewiele znaczących zmian. Poprawiła się jakość użytych materiałów, co podnosi rangę samochodu i ukrywa jego przynależność do klasy budżetowej. Salon oferowany jest w tapicerce z tkaniny lub skóry, wszystko zależy od konfiguracji.

W centralnej części znajduje się duży ekran systemu multimedialnego, poniżej przyciski sterujące dla dodatkowej funkcjonalności oraz owiewki z osobnym panelem klimatyzacji. Tunel stał się duży, wszystko pozostaje bez zmian: uchwyty do skrzyni biegów, para uchwytów na kubki, podłokietnik z organizerem.

Zmienił się wygląd kierownicy. Otrzymał wysokiej jakości wykończenie, kompaktowe i funkcjonalne igły dziewiarskie. Stąd wygodnie jest dostosować niektóre ustawienia, co ułatwia jazdę. Na szprychach znajdują się przyciski sterujące systemem audio, klimatyzacją, asystentami parkowania, telefonem.

Deska rozdzielcza nowej generacji Forda Focus 4 2019 otrzymała duży ekran, który odzwierciedla ważne odczyty z komputera pokładowego. Starannie zaprojektowane fotele pierwszego rzędu z mechaniczną lub automatyczną regulacją i ogrzewaniem w zależności od konfiguracji.


W drugim rzędzie nie ma funkcji grzania. Ale tylną trzyosobową sofę można łatwo przekształcić w dwuosobową, jeśli złożysz podłokietnik z uchwytami na kubki.

Wypełnienie techniczne

Ford Focus 4 2019 jest dostępny dla rosyjskich nabywców z trzema oszczędnymi opcjami silnika. Oferowane są dwa silniki o pojemności 1,6 litra o mocy 105 i 125 KM. oraz 1,5-litrową jednostkę napędową Ecoboost o mocy 150 KM. Ten ostatni znajduje się tylko na najwyższych poziomach wyposażenia.

Jednostka napędowa o pojemności 1,6 litra współpracuje z 5-biegową manualną skrzynią biegów lub 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, zaawansowany silnik jest kompatybilny wyłącznie z automatyką.

Wersja ST

Nowy model Ford Focus 4 2019 tradycyjnie otrzymał „gorącą” wersję ST. Europejscy nabywcy mogą wybierać spośród dwóch typów nadwozia (kombi i hatchback) oraz dwóch silników (benzyna i diesel). Dodano możliwość zamówienia automatycznej skrzyni biegów.

Wnętrze naładowanej wersji ST.

Nowy Ford Focus ST 2019 jest wyposażony w silnik benzynowy 2.3 Ecoboost o mocy 280 KM. i turbosprężarki dwuprzepływowe. Samochód może mieć zarówno 6-biegową manualną skrzynię biegów, jak i 7-biegową automatyczną z przyciskami zmiany biegów.

Różnice między Fordem Focus ST a wersjami cywilnymi dotyczą nie tylko silników. Prześwit zmniejszył się o 10 mm, pojawiła się nowa geometria zwrotnicy. Przednie sprężyny są o 20% sztywniejsze, tylne o 13%. Przekładnia kierownicza została skrócona o 15%. Hamulce przednie mają mechanizm dwutłokowy i tarcze 330 mm, hamulce tylne mają mechanizm jednotłokowy i tarcze 302 mm.

Zewnętrznie Ford Focus ST różni się od zwykłych wersji innymi zderzakami, dużym tylnym spojlerem i oryginalnymi 18- i 19-calowymi kołami. Salon otrzymał fotele Recaro oraz kierownicę o specjalnym wystroju.

Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji Ford Focus 4

Ford Focus 4 2019 raczej nie pojawi się w Rosji i zostanie oficjalnie sprzedany, faktem jest, że amerykańska firma Ford nie radzi sobie zbyt dobrze w Rosji, niedawno nawet zamknęli fabrykę, ale mamy nadzieję, że sytuacja się poprawi.

Opcje i ceny

Ceny i konfiguracje zostaną ogłoszone po oficjalnym debiucie w Rosji, o ile w ogóle nastąpi.

Specyfikacje

Jazda próbna wideo

Zdjęcie

ST-Line Focus hatchback i wyposażenie ST-Line.