Wędka lub długi klucz to metoda kradzieży, gdy napastnicy korzystają z systemu fal opracowanego dla służb specjalnych. Przekazanie sygnału kluczyka pozwala na otwarcie samochodu nawet jeśli właściciel znajduje się w znacznej odległości. Sposoby zwalczania tego typu kradzieży.

Podczas użytkowania na szybach samochodowych pojawiają się zarysowania od wycieraczek, skrobaczek i innych drobnych materiałów ściernych. Zarysowania i otarcia mogą znacznie ograniczyć widoczność kierowcy podczas jazdy, zwłaszcza wieczorem. Aby uniknąć wymiany szkła, możesz spróbować samodzielnie je wypolerować.

Wygłuszające drzwi samochodu mogą znacznie zmniejszyć poziom obcych dźwięków w kabinie. Procedura instalacji Shumki nie jest aż tak skomplikowana, więc możesz to zrobić poprawnie nawet własnymi rękami. Jakie materiały są zwykle używane do izolacji akustycznej, jakie są pozytywne i negatywne aspekty montażu izolacji akustycznej drzwi.

50% właścicieli samochodów samodzielnie wykonuje wygłuszenie swoich samochodów, druga połowa zleca tę usługę wyspecjalizowanym warsztatom. Czy naprawdę tak trudno jest zrobić tłumik w samochodzie własnymi rękami i jakich materiałów użyć? Ile materiału jest potrzebne i jakich rodzajów najlepiej użyć.

Ranking najczęściej kradzionych samochodów w Rosji jest przydatny do nauki dla wszystkich właścicieli samochodów, a także dla tych, którzy dopiero planują zakup pojazdu. W artykule zawarto statystyki dotyczące kradzieży samochodów od 2014 roku. Najnowsze dane za 2018 rok, dotyczące liczby kradzieży ogółem i według ciężaru właściwego.

Podwójne szyby w samochodzie pomogą Ci uniknąć ciągłych kar za zamontowane przyciemnianie. Po wydaniu określonej kwoty pieniędzy możesz na zawsze zapomnieć o problemie. Wskazane jest jednak odpowiedzialne podejście do wyboru wykonawcy, aby uniknąć problemów z podwójnymi szybami w przyszłości.

Ponieważ pojazd jest źródłem zwiększonego zagrożenia, istnieje lista usterek, w przypadku których kierowca nie ma w ogóle prawa do korzystania z pojazdu. Dostępna jest także lista usterek, przy których auto może samodzielnie kontynuować jazdę do miejsca usunięcia usterki.

Poczułeś zapach benzyny w swoim samochodzie? Konieczne jest obliczenie miejsca wycieku, ponieważ z benzyną nie można żartować. Przyczyn pojawienia się nieprzyjemnego zapachu może być kilka. Najpierw musisz dokładnie ustalić, w którym momencie się pojawia, i dopiero wtedy rozpocząć wyszukiwanie. Po uruchomieniu silnika może pojawić się nieprzyjemny zapach, który następnie zaniknie. Próbujemy dowiedzieć się, co jest przyczyną zapachu benzyny w samochodzie.

Dzięki temu, że kiedyś uchwalono ustawę o dopuszczalnym poziomie przyciemnienia szyb samochodowych, kierowcy mają obecnie problem z usunięciem przyciemnienia. Możesz to zrobić na kilka sposobów - samodzielnie lub kontaktując się z warsztatem. Samodzielne usunięcie zabarwienia nie jest takie trudne, wystarczy wiedzieć, jak to zrobić poprawnie.

Wiele osób słyszało określenie „podgrzewacz silnika”. Już z nazwy wynika jego główna funkcja - ułatwienie uruchomienia samochodu zimą. Istnieje wiele różnych grzejników różnych producentów. Ze względu na rodzaj wdrożenia można je podzielić na dwa: autonomiczne i elektryczne. O każdym z nich dowiesz się z tego artykułu.

Jednym z niezbędnych i ważnych ulepszeń samochodu jest bez wątpienia urządzenie takie jak autonomiczny grzejnik wnętrza. Dzięki temu urządzeniu można utrzymać wymaganą temperaturę w kabinie bez konieczności uruchamiania silnika. Jednostka ta cieszy się największym zainteresowaniem wśród kierowców ciężarówek, ponieważ pozwala zrelaksować się na drodze w znacznie bardziej komfortowych warunkach.

Urządzenie takie jak Anti-Sleep pozwala kierowcy uniknąć sytuacji awaryjnej, jeśli jest zmęczony i zaczyna zasypiać podczas jazdy. Ostry, przeszywający sygnał, jaki emituje urządzenie, gdy tylko pochylisz głowę do przodu, obudzi każdego. Chociaż w sumie lepiej nie kusić losu i nie polegać na urządzeniu, a po prostu zatrzymać się i odpocząć.

Przyciemnienie, cokolwiek by to nie było, ogranicza widoczność i zwiększa prawdopodobieństwo wystąpienia sytuacji awaryjnej. W związku z tym wprowadzono dopuszczalne normy przepuszczalności światła, a kierowcy naruszający te wymagania podlegają karom finansowym. Jedną z możliwości uniknięcia kary jest barwienie elektryczne. Przeczytaj, na czym polega i jak działa, w tej publikacji.

Jedną z dodatkowych opcji mających na celu zwiększenie komfortu kierowcy i pasażerów są podgrzewane siedzenia. Opcja ma charakter czysto sezonowy, ale jest bardzo popularna. W luksusowych wersjach wyposażenia podgrzewane siedzenia są domyślnie obecne, podczas gdy inne mogą je zainstalować samodzielnie, własnymi rękami.

Czujnik deszczu jest elementem opcjonalnym i ma za zadanie ułatwić życie kierowcy i zwiększyć poziom komfortu. Nie ma potrzeby samodzielnego włączania i wyłączania wycieraczek, czujnik włącza je automatycznie, gdy tylko woda dostanie się w obszar swojego działania na szybę.

Bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów samochodu to bardzo ważna kwestia, a w przypadku dzieci nie może być mowy o żadnych kompromisach. Dla największego bezpieczeństwa dzieci kierowca ma obowiązek używać specjalnych fotelików dziecięcych, które mocowane są za pomocą istniejących pasów lub systemu isofix, jeśli jest dostępny. Przeczytaj artykuł, aby dowiedzieć się, co to jest i jakie maszyny go posiadają.

Wielu kierowców wchodząc w zakręt z przyzwoitą prędkością miało wrażenie, że jeszcze trochę i samochód się przewróci. Dzieje się tak z powodu działania sił odśrodkowych i innych na samochód. Aby zapobiec możliwości przewrócenia się samochodu, producenci wyposażają je w różne systemy zapobiegające przewróceniu.

Przewożenie roweru samochodem jest często trudne, zwłaszcza gdy samochód nie jest duży. Co możemy powiedzieć o transporcie kilku rowerów na raz? W tym celu na haku holowniczym samochodu znajdują się różne mocowania, zarówno fabryczne (flexfix od Opla), jak i wiele innych rozwiązań.

W tym artykule porozmawiamy o specjalnym rodzaju przyciemniania szyb zapewnianym przez producenta samochodów Skoda. Nazywa się to zachód słońca i może być nakładany bezpośrednio w fabryce producenta. Czy taka opcja jest konieczna, czy warto za nią przepłacać i jaka jest z tego korzyść? Spróbujmy to rozgryźć.

Szyby termoizolacyjne, zwane także atermicznymi, chronią wnętrze samochodu przed przegrzaniem. Osiąga się to za pomocą różnych dodatków w produkcji szkła. Szkło atermiczne stosowane jest przez producentów samochodów Skoda i wielu innych. Ostatnio coraz większą popularnością cieszy się barwienie foliami atermicznymi.

Właściciele samochodów marki Skoda zapewne znają koncepcję systemu varioflex. Jest to bardzo wygodne zagospodarowanie przestrzeni wnętrza, dzięki któremu siedzenia tylnego rzędu można składać w różnych wariantach, a w razie potrzeby całkowicie wymontować. System varioflex pozwala zamienić samochód osobowy w niemal pełnoprawną ciężarówkę.

Trudno wyobrazić sobie nowoczesny samochód bez takiej opcji jak klimatyzacja. Wynaleziono ich mnóstwo i każdy jest dobry na swój sposób. W tym artykule omówiono zasadę działania wszystkich takich systemów oraz półautomatyczny klimatyzator o nazwie Climatic.

Aby zapewnić maksymalny komfort kierowcy i pasażerów, dostępnych jest wiele różnych systemów. Jednym z nich jest system wentylacji siedzeń. W drogich samochodach, w maksymalnej konfiguracji, ta opcja staje się coraz bardziej powszechna. Nie oznacza to jednak, że osoby o średnich dochodach nie stać na wentylację siedzenia. Istnieje możliwość samodzielnego montażu.

Samochody wyposażone w systemy otwierania bezkluczykowego znacznie ułatwiają życie kierowcy. Nie ma potrzeby uzbrajania ani rozbrajania samochodu – system inteligentnego kluczyka radzi sobie z tym doskonale. Wystarczy, że kluczyk elektroniczny masz w kieszeni, a wtedy kierowca zostanie zidentyfikowany jako prawny właściciel pojazdu.

Elektryczny podnośnik szyb to marzenie każdego właściciela domowego pojazdu. Jeśli teraz nowoczesne modele VAZ są fabrycznie wyposażone w tę opcję, to w klasykach, na przykład tym samym 2107, będziesz musiał samodzielnie zainstalować podnośnik szyby. W artykule zawarto informacje na temat wszystkich możliwych typów podnośników szyb oraz ich budowy.

Czym jest komputer pokładowy w samochodzie, w jakim celu jest instalowany i dlaczego cieszy się tak dużą popularnością wśród właścicieli samochodów. Odpowiedź jest prosta – to urządzenie pozwala kontrolować wiele parametrów pracy samochodu, powiadamiać właściciela o usterkach i ogólnie ułatwiać życie właścicielowi pojazdu na wszelkie możliwe sposoby.

Po co Ci wyświetlacz head-up i w jakim stopniu może on ułatwić jazdę i zmaksymalizować bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg? Nowoczesne środki elektroniczne, z których jeden jest wyświetlaczem wyświetlającym odczyty wskaźników na przedniej szybie, doskonale zwiększają bezpieczeństwo i komfort.

Z pewnością wielu z nas choć raz spotkało się z tak ulewnym deszczem, że nawet wycieraczki nie były w stanie poradzić sobie z lejącymi się z nieba strumieniami wody. A co może być gorszego od lekkiej mżawki, która zmusza wycieraczki do ciągłej pracy, a widoczność wciąż pozostawia wiele do życzenia. Nowoczesne technologie pozwalają na zabezpieczenie szyb samochodowych środkiem „przeciwdeszczowym”, który powoduje, że woda po prostu spływa po szybie.

Aby zapobiec niekontrolowanemu poślizgowi podczas nagłego hamowania lub utraty przyczepności jednego z kół, niezbędny jest system stabilizacji kursu walutowego pojazdu, czyli stabilizacja dynamiczna. Na podstawie odczytów wielu czujników system dba o to, aby kierowca nie znalazł się w sytuacji awaryjnej ze względu na warunki drogowe lub brak doświadczenia.

Izolacja akustyczna podnieca umysły wielu właścicieli samochodów, co nie jest zaskakujące. Bo kto nie chce prowadzić samochodu, nie słysząc szumu kół, cieszyć się ciszą, czy powiedzmy muzyką w kabinie, której nie zagłusza szelest żwiru pod kołami i ryk silników? przejeżdżające samochody. Jeszcze wczoraj procedura wygłuszania była długa i kosztowna, ale dziś, dzięki pojawieniu się płynnej gumy, jest dostępna dla każdego.

Trudno przecenić znaczenie takiego systemu, jak pomoc podczas schodzenia i wynurzania. Jest to szczególnie potrzebne, a nawet konieczne dla początkujących kierowców, którzy napotykają problemy właśnie wtedy, gdy muszą podjechać pod górę. Mając wiele nazw, w zależności od producenta, zasada działania tego systemu pozostaje niezmieniona.

W walce o bezpieczeństwo na drogach ludzkość coraz bardziej udoskonala wnętrze samochodu, aby osiągnąć komfort i bezpieczeństwo. Długie czasy podróży niezmiennie wpływają na kondycję kierowcy, a czasami zmęczenie kierowcy prowadzi do fatalnych konsekwencji.

Nietrudno zgadnąć, jakie jest sterowanie głosowe samochodem po nazwie tej opcji. W artykule dowiesz się dokładnie, jak taki system można wdrożyć, a także znajdziesz informacje o tym, jak ewoluował na przestrzeni czasu system sterowania głosowego i czym różni się ten pierwszy od najnowszych osiągnięć w tej dziedzinie.

Jakim cudem jest aktywny zagłówek i czy jest z niego jakaś korzyść dla kierowcy? Spróbujmy to rozgryźć. Liczne testy wykazały, że aktywne zagłówki znacząco zmniejszają ryzyko urazów kręgów szyjnych kierowcy w przypadku zderzenia tylnego. Na razie ten system bezpieczeństwa nie jest wcale powszechny, ale uważamy, że z biegiem czasu wszystko się zmieni i wyposażanie samochodu w aktywne zagłówki stanie się normą.

System widoczności dookoła w samochodzie to kolejny krok w kierunku bezpieczeństwa na drodze. System ten umożliwia monitorowanie sytuacji drogowej wokół samochodu w czasie rzeczywistym. Osiąga się to za pomocą kamer wideo i czujników zbliżeniowych zainstalowanych w okręgu. Każdy producent inaczej nazywa swoje systemy, ale mają tę samą podstawową zasadę działania.

Co to jest kufer ekspedycyjny, wiedzą wszyscy, przynajmniej większość właścicieli samochodów. Kwestią kontrowersyjną jest to, jak ważne i konieczne jest posiadanie tego typu kufra przez osoby podróżujące samochodem. Artykuł opisuje jego główne zalety, a także zawiera informacje o tym, jak wykonać własny kufer z improwizowanych materiałów.

Znaków drogowych jest mnóstwo, a kierowca ma tylko dwoje oczu, więc śledzenie ich wszystkich może być trudne. Aby ułatwić monitorowanie sytuacji na drodze, wynaleziono urządzenie takie jak system rozpoznawania znaków drogowych. Ostrzeże kierowcę, że na tym odcinku drogi należy przestrzegać dopuszczalnej prędkości lub że wyprzedzanie jest tu zabronione. System jest bardzo przydatny, jednak jak pokazuje praktyka, nie zawsze działa tak, jak powinien.

Człowiek od zawsze dążył do jak największej automatyzacji pewnych procesów i prowadzenie samochodu nie jest tu wyjątkiem. W tym artykule skupimy się na systemie takim jak asystent parkowania. Automatyczny system parkowania jest w stanie zaparkować samochód samodzielnie, bez interwencji człowieka. Niezależnie od tego, czy w samochodzie jest kierowca, czy nie, pojazd znajdzie wolne miejsce i zaparkuje samochód.

Wiele osób prędzej czy później napotyka problem, gdy ogrzewanie tylnej szyby przestaje działać w pełni. Dzieje się tak najczęściej na skutek pęknięcia włókien, które zapewniają właśnie to ogrzewanie. Przyjrzyjmy się najprostszym sposobom przywrócenia ogrzewania szkła, które może wykonać każdy miłośnik samochodów z prostymi ramionami.

Dowiedzieliśmy się już, czym jest immobilizer i do jakich celów jest potrzebny w samochodzie. W tym artykule omówmy, kiedy i w jaki sposób wymagane jest urządzenie takie jak obejście immobilizera. Oczywiste jest, że w przypadku zgubienia klucza, awarii programu lub awarii sprzętu ten system antykradzieżowy może obrócić się przeciwko Tobie. W tym miejscu przydaje się wiedza o wyłączeniu immobilizera.

Immobilizer to urządzenie zabezpieczające przed kradzieżą samochodu, które działa na zasadzie blokowania pewnych możliwości samochodu, poszczególnych podzespołów lub zespołów, co w efekcie prowadzi do unieruchomienia pojazdu. A ponieważ złodzieje samochodów rzadko używają lawet i innego sprzętu do załadunku podczas kradzieży, szanse, że samochód wyposażony w immobilizer pozostanie przy właścicielu, są dość wysokie.

Co to są czujniki parkowania i czy trzeba je instalować? Wynaleziono już sporo odmian czujników parkowania, z kamerami i bez, z monitorami wbudowanymi w lusterka wsteczne i bez nich, ale istota urządzenia pozostaje niezmieniona - ma za zadanie ułatwić życie kierowcy, zwłaszcza dla początkujących. To rodzaj trzeciego oka. Przeczytaj ten artykuł, aby zobaczyć, jak to działa i jak go zainstalować.

Centralny zamek w samochodzie jest rzeczą niezastąpioną, a obecnie występuje w zdecydowanej większości samochodów. Jaką rolę pełni centralny zamek i na jakiej zasadzie zorganizowane jest jego działanie, przeczytacie w tym artykule.

Czy zapinasz pasy bezpieczeństwa podczas jazdy? Obecnie coraz więcej osób, zdając sobie sprawę, że odwaga może przynieść odwrotny skutek, zaczęło dbać przede wszystkim o siebie i zapinać pasy. I to jest bardzo słuszne. Jak rozpoczął się marsz pasów bezpieczeństwa, jakie były pierwsze z nich i do czego doprowadziła dzisiejsza ewolucja bezpieczeństwa – o tym i więcej w tym artykule.

Jeśli samochód nie jest wygodny, to po przejechaniu szczególnie długich dystansów lub postoju w korkach będzie powodować zmęczenie i rozdrażnienie. Rosyjskie drogi niestety pozostawiają wiele do życzenia i nie wszystkie marki samochodów mogą pochwalić się komfortem i wygodą.

Musimy jednak przyznać, że większość nowoczesnych samochodów stała się lepsza pod względem niezawodności, jakości i komfortu. Istnieją jednak modele, które pod względem komfortu mają ogromną przewagę nad innymi markami. Oferujemy Państwu naszą ocenę najwygodniejszych samochodów. wybrane pod kątem komfortu jazdy, izolacji akustycznej, komfortu siedzenia kierowcy i pasażera z przodu. Celowo wykluczyliśmy z naszej listy małe samochody kompaktowe, samochody sportowe i kabriolety, które z definicji nie mogą być idealnie wygodne ze względu na ich rozmiar lub cechy konstrukcyjne.

Ponadto, po zapoznaniu się z najlepszymi samochodami pod względem komfortu, możesz również dowiedzieć się, czy te modele są i co mają, klikając zdjęcia lub nazwę modelu.

A6 jest bardzo wygodny i wygodny. Nawet najbardziej doświadczony kierowca będzie zadowolony z jazdy tym samochodem.

Tegoroczna Impala to nowoczesny duży sedan. Przestronne wnętrze, wygodne, ciche i przyjemne w prowadzeniu. Uwagę przyciągają duże i przestronne przednie fotele. Są przyjemne w dotyku, doskonale podtrzymują odcinek lędźwiowy i odciążają plecy, umożliwiając wygodne pokonywanie długich dystansów.

Jeden z najlepszych sedanów na rynku. Przestrzeń i wygodagłówna zasługa inżynierów firmyInstytut Badawczy Chryslera Najwyższy pakiet jest najlepszy. Sterowanie wszystkimi funkcjami pojazdu jest bardzo wygodne. Różnorodne udogodnienia, elementy luksusu i cisza podczas podróży nie pozwolą na zmęczenie podczas jazdy. Samochód szczególnie idealnie sprawdza się na autostradzie, gdzie nie słychać głośnej pracy silnika i hałasu opon.Zobacz też:

Najwyższy komfort jest dostępny w samochodzie z najwyższej półki. W kabinie jest cicho. Hałas pochodzi tylko z
wentylacja sterowana klimatem. Ponadto hałas będzie Ci przeszkadzał przez kilka minut po uruchomieniu silnika w chłodne dni. Po rozgrzaniu nie będzie słychać dźwięku silnika. Przednie fotele są dobrze wyprofilowane i bardzo wygodne z podparciem dolnej części pleców. Warto zauważyć, że skórzane siedzenia zapewniają lepsze podparcie pleców niż siedzenia materiałowe. Ponadto siedzenia z tkaniny są nieco sztywniejsze niż skórzane, co może powodować zmęczenie podczas długich podróży w korkach.Zobacz też:

Kompletna cisza w kabinie. Nawet przy dużej prędkości nie słychać szumu wiatru. Wnętrze Lexusa ES przemyślane jest w najdrobniejszych szczegółach.
Maksymalny komfort. Drogie wykończenia wnętrza przyjemnie zaskakują fakturami. Modele ES mają bardzo ciche silniki i kosztowną izolację akustyczną. Fotele charakteryzują się wygodą wynikającą z ich szerokości i zrównoważonej miękkości.Ocena niezawodności

Lexus LS Flagowy sedan zapewnia zarówno kierowcy, jak i pasażerom komfort i cichą jazdę na każdym dystansie. LS na drodze nie będzie problemem na żadnej drodze. Izolacja akustyczna jest doskonała. Pochłanianie hałasu zewnętrznego jest doskonałe. Płynne prowadzenie samochodu i doskonałe prowadzenie to główne zalety tego modelu. Wszystkie siedzenia są bardzo wygodne i luksusowe.

Wraz ze wzrostem postępu i dobrobytu materialnego stwierdzenie: „Samochód to nie luksus, ale środek transportu” powoli, ale systematycznie traci na aktualności. Dziś kupując samochód przyszły właściciel coraz częściej zwraca uwagę na taki element jak komfort. Ta cecha obejmuje wiele parametrów, które na pierwszy rzut oka nie mają ze sobą nic wspólnego:

• Konstrukcja i rodzaj zawieszenia, a także model opon zamontowanych w samochodzie;
• Izolacja akustyczna wnętrza i komory silnika;
• Dostępność systemu klimatyzacji;
• Ergonomiczne siedzenia i przestronne wnętrze;
• Jakość materiału wykończeniowego wnętrz;
• Przyciemnianie okien lub zasłony;
• Dostępność aktywnych i pasywnych systemów bezpieczeństwa.

Ten ostatni element jest podstawą, aby pasażerowie i kierowca czuli się chronieni, ponieważ od tego zaczyna się poczucie komfortu.

Uwzględnienie wszystkich tych parametrów przy zakupie nowego samochodu oznacza decydowanie się na modele luksusowe, których koszt może być zbyt dużym obciążeniem dla budżetu. Poszukiwanie optymalnej opcji, która odpowiadałaby nie tylko pragnieniom, ale także możliwościom, może stać się długim i żmudnym zadaniem, które może znacznie nadszarpnąć nerwy przyszłego właściciela samochodu. Postanowiliśmy wziąć udział w poszukiwaniach najlepiej jak potrafimy i przedstawić Państwu przegląd najwygodniejszych samochodów, które można kupić w rosyjskich salonach samochodowych. Dla większej wygody wyboru modeli do oceny dokonano w trzech zasadniczo różnych kategoriach samochodów.

Najwygodniejsze crossovery

Samochód tego typu charakteryzuje się dużym i przestronnym wnętrzem, wysoką pozycją za kierownicą oraz dużą średnicą kół. Wszystko to w ramach wygodniejszych warunków podróży. W tej grupie ocen znajdą się najwygodniejsze modele crossoverów.

4 Renault CAPTUR

Najlepsza cena
Kraj: Francja (wyprodukowano w Rosji)
Średnia cena: 884 000 rub.
Ocena (2019): 4,4

Francuski SUV z napędem na wszystkie koła znalazł się na szczycie naszego rankingu, ponieważ ten model całkowicie zmienia nasze wyobrażenia o samochodach Renault. Jasny, nieco futurystyczny design, z możliwością personalizacji wyglądu samochodu za pomocą elementów Atelier Renault, od razu przyciąga uwagę innych. Wygodne i eleganckie wnętrze charakteryzuje się doskonałą izolacją akustyczną, a trójfazowe uszczelki drzwiowe niemal całkowicie pochłaniają fale dźwiękowe z zewnątrz zaraz po zamknięciu drzwi.

Ergonomiczne siedzenia tworzą przyjemną atmosferę. Korzystanie z samochodu w dalekie podróże nigdy nie będzie nudne – standardowe wnętrze można zmieniać według upodobań właściciela – wystarczy wybrać jedno z gotowych rozwiązań projektowych. Obecność tempomatu, systemu klimatyzacji, usług aktywnego bezpieczeństwa z elementami inteligentnego wsparcia kierowcy - to także Renault KAPTUR.

3 KIA Sorento Prime

Przestronny salon. Krzesła anatomiczne z ogrzewaniem i wentylacją
Kraj: Korea Południowa
Średnia cena: 2 495 000 RUB.
Ocena (2019): 4,6

W wyniku wprowadzonych w tym roku udoskonaleń technicznych modelu, Kia Sorento trzeciej generacji otrzymała m.in. zmodernizowane i bardziej przestronne wnętrze. Przestrzeń wnętrza samochodu podkreślają energooszczędne elementy wykończenia wykonane z wysokiej jakości materiałów. Anatomiczne fotele z wbudowanymi systemami ogrzewania i wentylacji są dosłownie stworzone na długie podróże. Nawet pasażerowie tylnych siedzeń mogą regulować oparcie swoich siedzeń.

Wysokiej klasy system multimedialny z subwooferem, bezprzewodowa konsola do ładowania telefonu – wszystko stworzone wyłącznie z myślą o wygodnym poruszaniu się w przestrzeni. Aktywne i bierne elementy zabezpieczające, wysoko ocenione przez specjalistów Euro NCAP, sprawiają, że jazda jest maksymalnie komfortowa i bezpieczna.

2 Porsche Macan

Najwygodniejszy salon
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 3 512 000 RUB.
Ocena (2019): 4,9

Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy po otwarciu drzwi tego samochodu, są siedzenia. Zapewniają najbardziej komfortowe dopasowanie dla pasażerów i kierowcy, dostosowując się do ich preferencji w 8 pozycjach, po prostu naciskając określone przyciski. Regulowane podparcie odcinka lędźwiowego podczas długich podróży to cecha niezbędna, zapewniająca ciału maksymalny komfort. Wersja podstawowa posiada podgrzewane siedzenia dla wszystkich siedzeń, a podgrzewana kierownica jest dostępna jako opcja dodatkowa. Ponadto standardowa wersja crossovera jest wyposażona w trójstrefowy system klimatyzacji, który pozwala stworzyć indywidualny mikroklimat zarówno dla pasażerów z przodu, jak i z tyłu.

Wybierając samochód z zawieszeniem pneumatycznym, nowy właściciel otrzyma SUV, który całkowicie izoluje kierowcę i jego towarzyszy od otaczającej rzeczywistości. Samochód po prostu „unosi się” nad drogą, a wszelkie nierówności nie będą w stanie w żaden sposób Ci przeszkodzić. Wygłuszenie kabiny przy użyciu nowoczesnych materiałów pozwoli Ci rozmawiać bez podnoszenia głosu, nawet przy dużej prędkości. Jako dodatkową opcję istnieje możliwość zamontowania wielowarstwowego przyciemnianego szkła termicznego, które podniesie i tak już wysoki poziom komfortu. Istnieje bardziej konserwatywna, ale skuteczna alternatywa - zasłony mechaniczne.

1 Audi Q5

Najwygodniejsze zawieszenie. Popularny model na rynku krajowym
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 3 325 000 RUB.
Ocena (2019): 4,9

Niemcy przywiązują dużą wagę do szczegółów, dlatego ich samochody są najwygodniejsze i zajmują szczególną niszę na rynku. Crossover Audi Q5, który zajmuje pierwsze miejsce w naszym rankingu, zachwyci Cię najwyższą dbałością o szczegóły i wysoką jakością wykończenia wnętrza. Ergonomiczne fotele i system sterowania z indywidualnymi ustawieniami pozwalają osiągnąć maksymalny komfort podróży. Ponadto Audi uważane jest za najbardziej „zaawansowany” samochód i może pochwalić się obecnością na pokładzie wielu zaawansowanych technologicznie systemów, dzięki którym podróż jest nie tylko komfortowa, ale także bezpieczna.

Jednym z takich systemów jest Audi Drive Select, który dostosowuje działanie podzespołów pojazdu zgodnie z priorytetami właściciela. Prosty wybór trybu - a samochód staje się SUV-em z dużym prześwitem lub zamienia się w samochód sportowy, z niskim prześwitem i sztywnym zawieszeniem. W pozycji Comfort włączana jest standardowa dynamika silnika i skrzyni biegów, a zawieszenie pneumatyczne zaczyna działać miękiej, co od razu wpływa na komfort jazdy. Ta opcja jest szczególnie istotna w przypadku długich podróży.

Najwygodniejsze sedany

Z reguły są to samochody klasy premium, które wyróżniają się nie tylko maksymalnym komfortem, ale także wysokim poziomem bezpieczeństwa, a także obecnością zintegrowanych nowoczesnych i zaawansowanych technologicznie systemów, dzięki którym codzienne użytkowanie staje się przyjemne i łatwe. Prezentowane poniżej modele to najlepsze i najwygodniejsze samochody sprzedawane obecnie w Rosji.

4 Nissana Sentry

Najbardziej atrakcyjna cena. Przestronny salon
Kraj: Japonia (montaż w Rosji)
Średnia cena: 916 000 rub.
Ocena (2019): 4.2

Już po oględzinach zewnętrznych samochodu można odnieść wrażenie przestronności jego wnętrza – długość auta wynosi nieco ponad 4,6 metra. Surowa i lakoniczna elegancja wyglądu zewnętrznego samochodu towarzyszy pasażerowi wewnątrz - aluminiowe wstawki we wnętrzu kabiny nadają mu droższy, szanowany wygląd. Wygodna kontrola systemów pokładowych, dostępność usług (w zależności od wybranej konfiguracji) zapewniających wygodniejsze i bezpieczniejsze poruszanie się.

Podczas długich podróży komfort siedzenia ma szczególne znaczenie. Nissan Sentra ma dość wysoką pozycję siedzącą, prawie jak crossovery - nie ma poczucia, że ​​się „przewraca”. Podparcie boczne, wygodna regulacja i dużo miejsca na nogi dla pasażerów z tyłu sprawią, że każda podróż będzie maksymalnie komfortowa.

3 GENEZA G70

Innowacyjne systemy wspomagania kierowcy. Luksusowy salon
Kraj: Korea Południowa
Średnia cena: 1 999 000 RUB.
Ocena (2019): 4,4

Ten niezwykły, luksusowy samochód jest pierwszym przedstawicielem segmentu premium południowokoreańskiego Hyundai Motor Company. Elegancki i nowoczesny design modelu przewiduje elitarny komfort kabiny oraz innowacyjne rozwiązania zastosowane w GENESIS G70. Do Twojej dyspozycji projekcja odczytów wskaźników na przednią szybę, inteligentna funkcja widoku dookoła, pasywne i aktywne systemy bezpieczeństwa, luksusowy system dźwiękowy składający się z 15 głośników surround i wiele innych nowoczesnych „sztuczek” najwyższej kategorii.

Wnętrze kabiny to luksusowe i wysokiej jakości materiały użyte do dekoracji. Najwygodniejszy i „inteligentny” fotel kierowcy posiada głębokie podparcie boczne i elektroniczną regulację w 8 pozycjach (tylko podparcie lędźwiowe ma 4 punkty regulacji). Ergonomiczne tylne siedzenia zapewniają wygodną pozycję siedzącą, kluczową podczas długich podróży.

2 Lexusa LS

Model obrazu. Wysoki poziom komfortu
Kraj: Japonia
Średnia cena: 5 540 000 RUB
Ocena (2019): 4,8

Piąta generacja najpopularniejszego modelu LS, o jasnym i dynamicznym designie, jest integralnym atrybutem szybkości i sukcesu. Tylko siedząc na wspaniałych, otulających siedzeniach, możesz w pełni doświadczyć luksusu i komfortu wnętrza tego samochodu. Oprócz systemów wentylacji i dwustrefowego ogrzewania, pasażerowie tylnej kanapy mają dostęp do 7 rodzajów masażu akupresurowego, który łagodzi zmęczenie i relaksuje, co jest bardzo ważne podczas długich podróży.

Wysokiej jakości nagłośnienie, porównywalne dźwiękiem do kina domowego, ogromna przestrzeń na nogi dla pasażerów z tyłu (nieco ponad metr) oraz adaptacyjne zawieszenie pozwolą Ci całkowicie odciąć się od świata zewnętrznego, gdy tylko zamkną się drzwi tego luksusowego samochodu . Trzyletnia gwarancja producenta jest potwierdzeniem wysokiej jakości i niezawodności, która jest integralną częścią komfortu.

1 Mercedes S 350 d 4MATIC

Popularny sedan klasy premium. Wygodne zawieszenie
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 6 720 000 rub.
Ocena (2019): 4,8

Niemiecki „Mercedes” przez cały czas swojego istnienia symbolizował sukces, dobrobyt i subtelne wyczucie stylu swojego właściciela. To dobry powód, aby umieścić go w czołówce najlepszych modeli w naszym rankingu. Pewne zachowanie na drodze zapewniają napęd na wszystkie koła i pomocnicze układy sterowania. Wewnątrz właściciel znajdzie wyrafinowane wnętrze z wysokiej jakości materiałami, doskonałą izolacją akustyczną, ergonomicznym sterowaniem, szeregiem najnowocześniejszych inteligentnych usług wspomagających kierowcę i wygodnymi siedzeniami. Dzięki tym elementom kierowca (a tym bardziej pasażer) nie tyle męczy się podróżą, co odpoczywa i relaksuje się, wykorzystując czas za kierownicą na regenerację.

Specjalny tryb pracy zawieszenia Curve, w którym podczas pokonywania zakrętów tłumione są siły bezwładności, sprawia, że ​​podróż jest zaskakująco komfortowa. Futurystyczne, miękkie oświetlenie neonowe, podkreślające linie wnętrza kabiny, dodaje pasażerom przyjemnych emocji. Nowoczesny i bardzo wygodny ekran projekcyjny wyświetla bezpośrednio na przedniej szybie nie tylko niezbędne informacje o pracy pojazdu, ale także mapę nawigacyjną (w zależności od rodzaju wyposażenia). Jego osobliwością jest to, że kierowca nie widzi informacji na przedniej szybie - obraz iluzorycznie „unosi się” nad maską tego luksusowego samochodu.

Najwygodniejsze chińskie samochody

Stale rosnąca jakość chińskich modeli stała się dobrym powodem i podstawą, aby na szczycie naszego rankingu umieścić najwygodniejsze samochody z Państwa Środka.

2 LIFANA X70

Lepsze wygłuszenie kabiny. Duża popularność w Rosji
Kraj: Chiny
Średnia cena: 799 000 rub.
Ocena (2019): 4,3

Projektując ten crossover, chińscy eksperci przewidzieli 14 specjalnych nisz w konstrukcji nadwozia do zainstalowania dodatkowej izolacji akustycznej. Łącznie istnieje 28 stref dźwiękochłonnych, gwarantujących lepszą ochronę akustyczną pasażerom i kierowcy. Dopasowujące się do kształtu ciała anatomiczne siedzenia zapewniają maksymalny komfort podczas długich podróży.

Kierowca zauważy wsparcie kompleksu ESP, Hill Start Assist (system stabilizacji przy ruszaniu na wzniesieniach) i wiele innych systemów zapewniających wygodę użytkowania samochodu. Warto również zwrócić uwagę na surowy styl wystroju wnętrza - lakoniczny, z gładkimi liniami przejściowymi, mający na celu zwiększenie harmonii i komfortu tego samochodu.

1 GEELY EMGRAND GT

Najbardziej luksusowy. Wygodne siedzenia dla pasażerów z tyłu z regulacją
Kraj: Chiny
Średnia cena: 1 209 000 RUB.
Ocena (2019): 4,4

Sekret tego samochodu polega na tym, że opiera się on na sprawdzonej i niezawodnej platformie Volvo S 80 (teraz Chińczycy są właścicielami tej marki). Duży i wygodny EMGRAND GT wyposażony w najnowocześniejszą technologię jest poważnym konkurentem dla droższych i znanych marek, kosztujących wielokrotnie więcej.

Do dekoracji przestronnego wnętrza wykorzystano wysokiej jakości polimer, dzięki czemu nie ma zapachu związków fenolowych, który jest tradycyjny dla wielu samochodów z Chin. Dwustrefowa klimatyzacja, wygodne elektrycznie regulowane fotele (w tym tylne), kompleks multimedialny premium, inteligentny system wspomagania kierowcy i wiele innych funkcji wskazują, że jest to drogi i prestiżowy samochód najwyższej klasy.

Zwiększenie komfortu pojazdu

W niektórych przypadkach układ elektroniczny poprawia nie tylko niektóre właściwości samochodu, na przykład jego bezpieczeństwo czynne, ale także zwiększa jego komfort. Przykładem takiego urządzenia jest nowoczesny układ sterowania wycieraczkami. Biorąc to pod uwagę, w tym akapicie omówiono tylko te urządzenia, których głównym celem jest stworzenie kierowcy komfortowych warunków. Informacje o urządzeniach, które służą przede wszystkim poprawie innych właściwości techniczno-eksploatacyjnych pojazdu, choć jednocześnie zwiększają komfort, podano w innych akapitach.

Możliwa jest także sytuacja odwrotna, gdy urządzenia elektroniczne stworzone jako systemy komfortu poprawiają jednocześnie inne właściwości samochodu. Tym samym systemy utrzymywania stałej prędkości pozwoliły uzyskać zauważalne oszczędności paliwa itp.

Urządzenia zapewniające komfort pomagają stworzyć kierowcy najlepszy stan psychofizjologiczny, zwiększając tym samym bezpieczeństwo ruchu drogowego. Dlatego też systemy elektroniczne poprawiające komfort pojazdu nie mogą być traktowane jako luksus. Przyjrzyjmy się temu na poniższych przykładach.

W obszarach o gorącym klimacie w samochodach wysokiej klasy, na przykład amerykańskiej firmy Cadillac, Sewilla, Eldorado, szeroko stosowane są klimatyzatory, które zapewniają pełną wymianę powietrza w kabinie w ciągu 15-20 s wraz z suszeniem i ogrzewaniem. Gdy temperatura powietrza na zewnątrz wynosi 54°C, temperatura wewnątrz samochodu zostaje ustawiona na 25°C na 10 minut. Koszt klimatyzatorów sięga 10% kosztu samochodu.

Samochód Cedric-Gloria koncernu Nissan jest wyposażony w nowoczesny system klimatyzacji w kabinie. System ma za zadanie automatycznie stabilizować zadaną wartość temperatury powietrza w kabinie w wyniku regulacji temperatury i przepływu nawiewanego powietrza. Jako dane początkowe przyjmuje się temperaturę powietrza na zewnątrz i wewnątrz kabiny.

System składa się z dwóch węzłów. Jednostka montowana z przodu samochodu służy do regulacji położenia nawiewnika w kabinie pasażerskiej. Jednostka znajdująca się w tylnej części pojazdu automatycznie reguluje dopływ schłodzonego powietrza. Pasażer na tylnym siedzeniu może zmieniać prędkość wentylatora znajdującego się w tylnej części kabiny oraz regulować stopień chłodzenia powietrza.

Rozwojowi elektronicznych systemów sterowania klimatyzacją towarzyszyło rozwiązanie szeregu trudnych problemów. Na przykład w samochodach General Motors na wczesnym etapie system reagował na zakłócenia elektromagnetyczne i często podgrzewał powietrze, gdy wymagało ono schłodzenia.

Wybór najlepszego miejsca do zamontowania czujnika temperatury wewnątrz kabiny również był sporym utrudnieniem ze względu na wpływ promieniowania pochodzącego ze ścian samochodu.

To nie przypadek, że system Nissana wykorzystuje dwa czujniki temperatury powietrza wewnątrz kabiny.

Praca klimatyzatora wymaga dużej ilości energii, dlatego przy niskich obrotach wału korbowego, zwykle na biegu jałowym, włączenie sprężarki (jak również automatycznej skrzyni biegów) może doprowadzić do przegrzania silnika lub jego zatrzymania. Istnieje kilka sposobów rozwiązania tego problemu. Najprostszy polega na automatycznym wyłączeniu sprzęgła sprężarki przy niskich obrotach silnika. W bardziej złożonych układach instalowane jest automatyczne urządzenie elektroniczne, które umożliwia zwiększenie momentu obrotowego silnika po włączeniu dodatkowego obciążenia poprzez regulację czasu zapłonu.

Oto kolejne urządzenie. Wielu kierowców z braku czasu zaniedbuje prawidłowe ustawienie pozycji siedzenia. Stopień rozbieżności między charakterystyką siedzenia a charakterystyką budowy kierowcy ma odzwierciedlenie nie tylko w samopoczuciu kierowcy, ale także w tempie narastania zmęczenia, czyli w ostatecznym rozrachunku na bezpieczeństwie ruchu drogowego. Firmy Bosch i Keiper Automobiltechnik opracowały „system, który pozwala kierowcy szybko i łatwo przywrócić wybraną wcześniej najlepszą pozycję siedzenia po zmianie regulacji.

Zasada działania systemu jest prosta. Na ramie siedziska znajdują się cztery silniki elektryczne, które zmieniają położenie oparcia i wysokość siedziska, kąt nachylenia poduszki oraz odległość siedziska od panelu przedniego. Kierowca naciskając odpowiednie przyciski steruje silnikami elektrycznymi i znajduje najwygodniejszą dla siebie pozycję. Po dokonaniu wyboru należy nacisnąć odpowiedni przycisk. W tym przypadku z czterech potencjometrów podłączonych do silników elektrycznych do pamięci urządzenia wprowadzane są cyfrowe dane odpowiadające danej pozycji siedzenia.

Urządzenie pamięci może zapisać dwie lub trzy pozycje siedzeń. W ten sposób w jednym samochodzie dwóch (trzech) kierowców może wprowadzić do pamięci najwygodniejsze pozycje siedzeń lub jeden kierowca może ustawić kilka pozycji odpowiadających różnym trybom jazdy.

Po zmianie ustawienia fotela kierowca przywraca poprzednio wybraną pozycję poprzez naciśnięcie przycisku. Powoduje to uruchomienie przekaźników zasilających silniki elektryczne, które zmieniają położenie fotela aż do uzyskania określonych parametrów montażowych zapisanych w pamięci urządzenia.

Wadą opisywanego systemu jest to, że informacja o położeniu foteli jest przechowywana tylko tak długo, jak długo do urządzenia pamięci dostarczane jest napięcie z akumulatora samochodu. Po odłączeniu akumulatora konieczne jest ponowne wprowadzenie do pamięci danych o żądanych pozycjach.

Podobny system montowany w samochodzie Lagonda nie posiada tej wady. System posiada sześć przycisków pozwalających kontrolować położenie fotela: regulację wysokości, odległości od deski rozdzielczej oraz kąta oparcia fotela. Dwa przyciski służą do zapamiętywania dwóch najlepszych pozycji, które pozostają w pamięci po wyłączeniu źródła prądu.

W niektórych przypadkach, np. jadąc drogą o małym natężeniu ruchu, kierowca stara się utrzymać stałą prędkość. Problem ten można z powodzeniem rozwiązać za pomocą urządzenia sterującego stałą prędkością ruchu (CSD).

Do nowoczesnych urządzeń tego typu należy urządzenie opracowane przez firmę Bosch i instalowane w samochodach Audi 5000 koncernu Volkswagen. Kierowca naciskając przycisk znajdujący się na dźwigni kierunkowskazów wydaje polecenie, aby samochód jechał ze stałym przyspieszeniem 1 m/s2. Po osiągnięciu żądanej prędkości zwalnia przycisk, a urządzenie elektroniczne samo utrzymuje stałą wartość prędkości. Jeśli samochód porusza się z wymaganą prędkością i dalsze przyspieszanie nie jest potrzebne, możesz nacisnąć i natychmiast zwolnić przycisk.

UPPS umożliwia zwiększenie prędkości w odpowiednim momencie, na przykład podczas wyprzedzania, poprzez naciśnięcie pedału gazu. Po zakończeniu manewru zapewniony jest automatyczny powrót do wcześniej ustawionego trybu. Aby wyłączyć UPSS, wystarczy nacisnąć pedał hamulca. Błąd stabilizacji prędkości nie przekracza 2 km/h w całym zakresie mocy silnika.

Aby zmniejszyć prawdopodobieństwo niezamierzonego włączenia, urządzenie reaguje na naciśnięcia przycisków tylko przy prędkości większej niż 30 km/h. UPS posiada zabezpieczenie przed przeciążeniem. Wyłącza się automatycznie po przekroczeniu określonej temperatury.

W opisywanym urządzeniu wartość żądanej prędkości zapisuje się w pamięci jednostki obliczeniowej po zwolnieniu przycisku. W przypadku różnicy pomiędzy prędkością zadaną a rzeczywistą włącza się silnik elektryczny, zmieniając położenie przepustnicy. W samochodach z mocnymi silnikami zamiast napędu elektrycznego do obracania przepustnicy stosuje się zwykle urządzenia podciśnieniowe.

DO Kategoria: - Elektronika samochodowa

Badania warunków pracy kierowców wskazują na duże znaczenie parametrów środowiska wewnętrznego w samochodzie. Parametry te tylko w mniejszym lub większym stopniu odpowiadają ustalonym normom, co pozwala rozszerzyć koncepcję niezawodności na system zapewniający warunki życia osobom w samochodzie.

Pośrednim dowodem na jego brak wiarygodności w wielu przypadkach są obserwacje eksploatacyjne. Według wyników ankiety przeprowadzonej wśród 4 kierowców tego samochodu na temat wpływu wewnętrznych czynników środowiskowych, reżim temperaturowy w kabinie został oceniony negatywnie (latem gorąco, zimą zimno) – 75% kierowców; obecność substancji toksycznych (zanieczyszczenie powietrza spalinami) – 75%; wpływ wibracji – 75%, hałasu – 75%.

Nieprawidłowe warunki klimatyczne panujące w kabinie samochodu mają szkodliwy wpływ na zdrowie kierowcy i są jedną z przyczyn przyczyniających się do powstawania wypadków drogowych. Pod wpływem podwyższonej lub obniżonej temperatury w kabinie samochodu uwaga kierowcy ulega przytępieniu, pogarsza się ostrość wzroku, wydłuża się czas reakcji, szybko pojawia się zmęczenie, pojawiają się błędy i błędne obliczenia, które mogą doprowadzić do wypadku.

Przeprowadzono także badanie stanu hałasu we wnętrzu samochodu i 100% respondentów stwierdziło obecność szumów średniotonowych wynikających ze złej jakości plastików wnętrza, które powodują zwiększone podrażnienia w czasie podróży, choć nie przekraczają one klasy hałasu 2 zgodnie z GOST R 51616 - 2000.

Na podstawie powyższego dochodzę do wniosku, że komfort kierowcy w samochodzie jest znacząco niski, co prowadzi do obniżenia bezpieczeństwa czynnego samochodu.

3. Bierne systemy bezpieczeństwa pojazdów

Na bezpieczeństwo bierne składa się wiele elementów, a jednym z najważniejszych jest pas bezpieczeństwa. Drugim najważniejszym elementem bezpieczeństwa biernego jest nadwozie samochodu. Jego przednia lub tylna część po zgnieceniu powinna w jak największym stopniu rozpraszać uwolnioną energię uderzenia, a środkowa część nadwozia powinna zapewniać pasażerom samochodu jak najwięcej miejsca na przeżycie. Materiały wewnętrzne powinny być nie tylko przyjemne w dotyku i przyjemne dla oka, ale w miarę możliwości powinny łagodzić uderzenia. Jednocześnie nie powinny pękać, aby swoimi fragmentami nie powodować dodatkowych uszkodzeń pasażerów.

Po uderzeniu zbiornik paliwa w samochodzie nie może się zapalić ani pęknąć, aby zapobiec rozlaniu paliwa na jezdnię. Dużą wagę przywiązuje się do drzwi i zamków. Jak pokazują statystyki wypadków drogowych, najpoważniejsze, często nie do pogodzenia z życiem, obrażenia doznają pasażerowie, którzy wypadną z otwartych drzwi samochodu. Jednocześnie po wypadku zamki i drzwi powinny dać się łatwo otworzyć bez użycia dodatkowego sprzętu, aby zapewnić szybką i terminową ewakuację osób znajdujących się w środku.

Złożone z wielu, często sprzecznych ze sobą czynników, bezpieczeństwo bierne służy osiągnięciu jednego głównego celu – w razie wypadku, niezależnie od jego ciężkości, zrobić wszystko, co możliwe, aby uratować życie osób znajdujących się w samochodzie.

Na podstawie badania bezpieczeństwa samochodu ZAZ 1102 przeprowadzonego przez magazyn Autoreview nr 3 2004. „Kaptur jako narzędzie zbrodni”

(Przeprowadzono test zderzeniowy tego samochodu; charakter i wielkość szkód odniesionych przez Tavrię nie pozostawiły wątpliwości co do wyniku zderzenia tego samochodu.

Przednia część Tavrii była mocno pognieciona - 62 cm po lewej stronie. Jednocześnie cała przednia część wyraźnie przesunęła się w lewo, na dachu pojawiły się dwie solidne fałdy - nadwozie szło jak po śrubie. W wyniku uderzenia przednia szyba pękła i wyleciała, a drzwi kierowcy zablokowały się w otworze.

Podstawa słupka A cofnęła się o 33 cm, do czego przyczyniło się koło zapasowe - wepchnęło część osłony silnika do kabiny, a deska rozdzielcza z twardego plastiku cofnęła się i pękła lekko na lewo od środka, tworząc ostre , traumatyczne krawędzie. Cuda wydarzyły się z kolumną kierownicy i fotelem kierowcy. Kolumna przesunęła się w prawo tak, że kierownica znalazła się prawie na środku i jednocześnie została przesunięta do wewnątrz o 14 cm. Lewe siedzenie przesunęło się do przodu o 13 cm, a w dodatku było mocno przekrzywione w lewo. Stało się tak dlatego, że konstrukcja napędowa podłogi nadwozia w miejscu mocowania przednich foteli okazała się zbyt słaba - podłoga falowała, wyginały się prowadnice siedzeń, a te otwierały się bez trzymania siedzenia. Wraz z deformacją podłogi spowodowało to zmniejszenie przestrzeni na stopy i nogi, a dodatkowo po odbiciu się manekina jego głowa ominęła zagłówek, co mogło spowodować uszkodzenie kręgów szyjnych.

Nieprzyjemne jest też to, że zamki oparcia tylnej kanapy rozwarły się pod wpływem uderzenia i pozwoliły na jego złożenie. Odszyfrowane dane z czujników manekina wykazały, że sumaryczny poziom przeciążeń działających na głowę manekina przez 20 ms był wyższy od dopuszczalnego.)

Wyobraźcie sobie nasze zdziwienie, gdy oglądając klatki z szybkiego filmu, zobaczyliśmy dziwny i straszny obraz: twardym przedmiotem, w który kierowca uderzył głową, okazała się… maska! Już podczas pierwszego oględzin nadwozia zauważyliśmy, że nie działa awaryjne otwieranie maski po lewej stronie. Prawy hak spełnił swoje zadanie, ale lewy po uderzeniu po prostu odpadł z mięsem! W sumie nie jest to zaskakujące - hak jest przyspawany do osłony silnika w sposób wspornikowy, a w przypadku kolizji wszystkie punkty zgrzewania punktowego (jest ich cztery) pracowały tak, aby się oderwały. Hak odczepił się po 30 milisekundach, a przez kolejne 60 ms ostra krawędź maski przebiła przednią szybę, co spowodowało jej wyrzucenie przez otwór i przesunięcie się do kabiny w stronę manekina. Na przyspieszonym materiale filmowym wyraźnie widać, jak manekin uderzył twarzą w ostrą krawędź maski. I to pomimo tego, że pasy były napięte tak mocno, że podczas normalnej jazdy jest to prawie niemożliwe.

Analiza odkształceń szczątkowych nadwozia wykazała, że ​​Tavria ma słabszą konstrukcję wytrzymałościową nadwozia, siedzenia i kolumny kierownicy.