Honda SRV to kompaktowy crossover. Model ten pochodzi z Japonii, gdzie w 1995 roku inżynierowie przedstawili ostateczną koncepcję samochodu. To pierwszy SUV wyprodukowany przez Hondę. Produkcja seryjna rozpoczęła się w 1996 roku, po zaprezentowaniu go na targach motoryzacyjnych w Chicago. Jak przestronny jest ten crossover? Spróbujmy to rozgryźć w tym artykule.
Następujące modele można przypisać najbliższemu konkurentowi samochodu: Toyota Rav4, Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Chevrolet Captiva, Renault Koleos i inne. Pod względem wymiarów model zajmuje niszę w gamie Hondy między mini-crossoverem HR-V a pełnowymiarową Hondą Pilot.
Druga generacja pojawiła się w 2002 roku i była przeznaczona głównie na rynki Ameryki Północnej i Europy. Samochód stał się cięższy i większy niż pierwsza generacja, chociaż został zbudowany na platformie hatchback Hondy Civic. Samochód otrzymał nowy silnik o mocy 160 koni mechanicznych.
Trzecia wersja CR-V została wprowadzona w 2007 roku i utrzymywała się na rynku do 2011 roku. Konstrukcja samochodu bardzo się zmieniła - formy stały się bardziej sportowe, linie opływowe. Było to możliwe dzięki niższemu, ale szerszemu nadwoziu. Dzięki nowej konstrukcji zderzaka samochód był postrzegany jako bardziej kompaktowy. Jednocześnie miał mocniejszy silnik o pojemności 2,4 litra, rozwijający moc 166 KM, podobnie jak Honda Accord. Dla europejskich nabywców wybór silników spalinowych był znacznie szerszy: olej napędowy i benzyna o pojemności odpowiednio 2,2 i 2 litrów. Rozmiary silników dla Europy zostały zmniejszone w celu zmniejszenia zużycia paliwa.
CR-V czwartej generacji pojawił się w 2011 roku. Charakterystyczną cechą była obecność nowego inteligentnego napędu na wszystkie koła, realizowanego przy użyciu technologii napędu na wszystkie koła w czasie rzeczywistym.
Piąta generacja pojawiła się w produkcji w 2016 roku i jest obecnie w produkcji. Samochód został zbudowany na zupełnie nowej platformie, która została po raz pierwszy ogłoszona w Hondzie Civic. Ponownie wzrosła pojemność silnika - 2,4 litra, pojawiła się wersja z silnikiem turbo o mocy do 193 KM.
Wolumeny.
Wszystkie zmiany generacyjne dotyczyły zarówno wyglądu zewnętrznego samochodu, jak i jego wnętrza. W zależności od roku produkcji objętość bagażnika zwiększała się lub zmniejszała na korzyść rozwiązań konstrukcyjnych.
Pojemność bagażnika Honda CR-V w zależności od roku modelowego:
- Zmiana stylizacji Hondy CR-V 1999, suv, 1. generacja, RD - 374l
- Honda CR-V restyling 2004, suv, 2. generacja (dostarczane tylko do Europy) - 527 l
- Honda CR-V 2007, suv, 3. generacja, RE-556l
- Zmiana stylizacji Hondy CR-V 2009, suv, 3. generacja, RE - 442l
- Honda CR-V 2012, suv, 4. generacja, RE, RM - 589l
- Honda CR-V restyling 2015, suv, 4. generacja, RE, RM - 589l
- Honda CR-V 2017, suv, 5. generacja, RW - 522l
Jak zamontować relingi dachowe w Hondzie CR-V.
W każdym razie 500 litrów to wystarczająco duża przestrzeń, aby załadować dużą ilość bagażu, biorąc pod uwagę fakt, że po złożeniu oparć tylnych siedzeń pojemność użytkowa wzrasta do 1000 litrów. Ale jak inaczej zwiększyć przestrzeń użytkową w aucie? Najprostszym sposobem jest zainstalowanie skrzynki na dachu. Aby przymocować go do samochodu, potrzebujesz szyn. Nie we wszystkich wersjach były montowane w samochodach i niektórzy właściciele samochodów muszą je dokręcać we własnym zakresie. Prawidłowy montaż relingów dachowych w Hondzie CR-V przebiega w kilku etapach:
- Usuwamy korki na dachu samochodu: z przodu, pośrodku iz tyłu.
- W miejsce mocowania montujemy plastikowe adaptery. Mocujemy je nakrętkami o 10.
- Zainstaluj gumki.
- Zaczynamy mocować szyny. Konieczne jest mocowanie zaczynając od czoła szyn. Jeśli montujesz od tyłu, otwory z przodu nie będą się pokrywać i będziesz musiał zdemontować konstrukcję.
- Dokręcamy śruby. Najważniejsze, aby nie skręcać, w przeciwnym razie możesz złamać plastikowy pasek mocujący. Konieczne jest również upewnienie się, że dziąsło nie wysuwa się i leży płasko.
- Po zamontowaniu przednich i tylnych mocowań przejdź do środkowej części.
- Zainstaluj wtyczki na miejscu.
Na tym etapie montaż szyn podłużnych jest zakończony. Ponadto, w zależności od rodzaju boksu, może być konieczne zainstalowanie uchwytów poprzecznych lub zainstalowanie specjalnego bagażnika dachowego do transportu ładunków wielkogabarytowych.
Honda CR-V to crossover klasy C opracowany w Japonii. Jest to pięciodrzwiowy SUV z pięciomiejscową limuzyną, produkowany od 1995 roku. Samochód jest najbliższym konkurentem Toyoty RAV-4, Volkswagena Tiguana, Mazdy CX-5, Mitsubishi Outlander, Chevroleta Captivy, Renault Koleos i innych kompaktowych crossoverów. Model zajmuje miejsce pomiędzy mini-crossoverem HR-V, a także pełnowymiarowym „Pilotem”. Premiera Hondy CR-V miała miejsce w 1995 roku. To pierwszy przedstawiciel klasy SUV w historii Hondy. Od 1996 roku samochód sprzedawany jest na rynku północnoamerykańskim – został zaprezentowany w tym samym roku na Chicago Auto Show.
Model drugiej generacji zadebiutował w 2002 roku. Samochód stał się większy i cięższy niż jego poprzednik. Niezależnie od tego, wykorzystywał rozciągniętą platformę z kompaktowego hatchbacka Civic. W Ameryce Północnej drugi CR-V był dostępny z silnikiem benzynowym o mocy 160 KM i momencie obrotowym 220 Nm.
Hondę CR-V w wersji hatchback
SUV Hondy CR-V
Trzecia generacja Hondy CR-V została wprowadzona na rynek w 2007 roku. Samochód był produkowany do 2011 roku. Crossover o tej samej nazwie zyskał bardziej sportowy i opływowy wygląd dzięki niższemu i szerszemu nadwoziu. Samochód stał się krótszy niż jego poprzednik i był postrzegany jako bardziej kompaktowy. Należy zauważyć, że Honda CR-V z 2007 roku była wyposażona w 2,4-litrowy silnik zapożyczony z Hondy Accord i Hondy Element. Moc silnika wynosiła 166 koni mechanicznych. Wraz z tym ICE rozpoczęła się sprzedaż CR-V w USA. Wersja europejska otrzymała bardziej ekonomiczne silniki spalinowe - benzynowy silnik spalinowy 2.0, a także 2,2-litrowy silnik wysokoprężny.
W 2011 roku zadebiutował crossover Hondy CR-V czwartej generacji. Wersja na rynek amerykański otrzymała silnik i-VTEC o mocy 185 KM. Z. (2,4 litra). Samochód był oferowany z nowym inteligentnym napędem na wszystkie koła Real Time All Wheel Drive.
Model piątej generacji pojawił się przed publicznością w 2016 roku w Detroit. Samochód otrzymał nową globalną platformę, która jest używana w hatchbacku Hondy Civic dziesiątej generacji. Piąty CR-V w USA oferowany jest z 2,4-litrowym silnikiem o mocy 188 koni mechanicznych. Z. a także silnik 1.5 turbo o mocy 193 KM. Z. W Rosji samochód trafił do sprzedaży w połowie 2017 roku z silnikami 2,0 i 2,4 litra. Moc pierwszego silnika spalinowego wynosi 150 litrów. Z.
Pokaż jeszcze 4 posty
- Wymiary nadwozia Hondy CR-V 2007 W porównaniu do swojego poprzednika, nowy CR-V jest o około 105 mm (4530 mm) krótszy, głównie dzięki…
- Więcej stali o wysokiej wytrzymałości – lżejszy pojazd Zalety stosowania stali o wysokiej wytrzymałości to mniejsza masa pojazdu, większa sztywność…
- Zmniejszenie współczynnika oporu powietrza Jednym z kluczowych elementów nowego modelu, oprócz dobrej oszczędności paliwa, jest zmniejszenie…
- Czujniki parkowania Stosunkowo niewielkie gabaryty nowej CR-V, dobra widoczność (dzięki wysokiemu siedzeniu) oraz mniejszy promień zawracania…
Pokaż jeszcze 5 postów
- Podstawowe standardowe zabezpieczenia CR-V 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości na przednich…
- System ACE Nowy CR-V, podobnie jak inne nowoczesne samochody, jest wyposażony w niedawno zmodernizowany system ACE Hondy. To jest to…
- Układ stabilizacji toru jazdy (VSA) we wszystkich modelach Układ VSA jest standardem we wszystkich modelach CR-V. Jest specjalnie zaprojektowany, aby…
- System stabilizacji przyczepy (TSA) System VSA obejmuje system stabilizacji przyczepy, dzięki któremu stabilność przyczepy (w przypadku…
- Igor Po podłączeniu gniazda przyczepy nie świecą się światła hamowania auta a na panelu świecą się sygnały VSa i TSA, blokuje się automatyczna skrzynia biegów, o co chodzi i jak to naprawić...
- Szersze, wygodniejsze siedzenia Przednie fotele powiększyły się i są wygodniejsze. Teraz wymiary siedzeń są następujące: siedzenie stało się o 10 mm szersze i ...
- „Lustro do komunikacji” To zupełnie nowe urządzenie. Docenią go rodzice, których pociechy podróżują na tylnym siedzeniu. Lustro można uzyskać, jeśli nie całkowicie ...
- Nowa lokalizacja dźwigni zmiany biegów Dźwignie zmiany biegów manualnej i automatycznej znajdują się u podstawy konsoli środkowej, dzięki czemu…
- Schowki Schowki są wygodnie rozmieszczone w całej kabinie. To jest podświetlany schowek na rękawiczki o pojemności 6,5 l; nad schowkiem na...
- Łatwiejszy dostęp do samochodu Zaletą nowej CR-V jest to, że wsiadanie i wysiadanie z samochodu jest teraz znacznie łatwiejsze. To…
- Dwupokładowy bagażnik Praktyczność i wszechstronność wnętrza są nadal kluczowymi elementami atrakcyjności nowej CR-V. Ten…
- Więcej miejsca w bagażniku Pojemność bagażnika wzrosła do 963 mm (przy niezłożonych tylnych siedzeniach), a po złożeniu siedzeń…
Więcej miejsca w bagażniku
Wymiary bagażnika wzrosły i wynoszą teraz 963 mm (przy niezłożonych tylnych siedzeniach), a po złożeniu siedzeń wymiary bagażnika wynoszą 1433 mm (pełna długość). Standardowa pojemność bagażnika (przy niezłożonych siedzeniach) wynosi 556 litrów (VDA) i wzrasta do 955 litrów przy całkowicie złożonych siedzeniach (mierzona na podstawie wysokości okna).
Bagażnik ma szerokość 1402 mm (1064 mm między nadkolami), dzięki czemu wózek lub torba z kijami golfowymi bez problemu zmieszczą się w bagażniku pod półką. Jednak inne rzeczy można umieścić na półce. Gdy tylne siedzenia są całkowicie złożone, w bagażniku można umieścić cztery duże walizki (pionowo). W tym samym przypadku dwa rowery górskie (z 26-calowym kołem) z łatwością zmieszczą się w bagażniku, z którego nie trzeba nawet zdejmować przednich kół. To najlepiej świadczy o przestronnym bagażniku nowej CR-V.
Dodatkowe zabezpieczenie zapewnia podwójna kurtyna. Tylna kurtyna jest jednoczęściowa, natomiast przednia jest otwierana i podzielona na trzy części, podobnie jak oparcie tylnej kanapy. Każda sekcja kurtyny jest przymocowana do odpowiedniego zagłówka.
Upadek - Otwierana pionowo klapa tylna jest łatwa w obsłudze.Maksymalna wysokość otwarcia tylnej klapy wynosi 950 mm (plus 45 mm). Jest to możliwe dzięki…
- Odchylane i składane tylne siedzenia Nowa CR-V ma dzielone poduszki tylnych siedzeń (60:40) i dzielone oparcia tylnych siedzeń…
Pokaż jeszcze 5 postów
- Silnik benzynowy 2,0 l i-VTEC w szczegółach Silnik benzynowy 2,0 l SOHC i-VTEC o pojemności 1997 cm3, zastosowany w modelu CR-V, należy do tej samej…
- Technologie redukcji tarcia Aby zmniejszyć zużycie paliwa, nowy silnik 2,0 l i-VTEC wykorzystuje również najnowsze technologie redukcji tarcia.…
- Ręczna skrzynia biegów Nowy 2,0-litrowy CR-V z silnikiem benzynowym jest dostępny z 6-biegową manualną lub 5-biegową…
- Automatyczna skrzynia biegów Grade Logic Obecność 5-biegowej automatycznej skrzyni biegów w 2.0L CR-V oznacza, że…
- Zmodernizowany napęd na 4 koła w czasie rzeczywistym Nowa CR-V kontynuuje tradycję Hondy polegającą na wyposażaniu swoich pojazdów w wygodny i wydajny system Real Time…
Pokaż jeszcze 3 posty
- Szczegóły przedniego zawieszenia Przednie zawieszenie typu McPherson zostało zaprojektowane z nową geometrią. Zwiększony kąt nachylenia i...
- Szczegóły zawieszenia tylnego Kompaktowe zawieszenie tylne zmniejsza zmniejszenie objętości bagażnika dzięki mocowaniu amortyzatorów w bagażniku, dzięki czemu…
- Udoskonalony układ hamulcowy Wszystkie modele CR-V są wyposażone w 4-kanałowy układ ABS, a dla optymalnej kontroli układ elektroniczny…
- Odświeżona Honda CR-V pojawi się w Europie wiosną 2015 roku.
- Honda Motor Rus Honda CR-V: oferta specjalna dla modelu Elegance z automatyczną skrzynią biegów – do 31 marca 2014 r
- Oferta specjalna: Honda CR-V 2.4 - w cenie CR-V 2.0 dostępna z PTS w Avtorus-Honda.
- Wiara Świeci się kontrolka "silnik" na desce rozdzielczej i nie gaśnie. ...
- Igor Dzień dobry wszystkim! Proszę mi powiedzieć, jaki jest powód. Honda SRV 3, 2012 Podczas hamowania prawe przednie czujniki parkowania zapalają się na panelu i zaczynają podawać ...
- Ania Witam, po silnym mrozie Honda CR V 2012 odpaliła, rozgrzała się, przejechała 2 km, wyłączyłem, po 10 minutach próbowałem odpalić, nie odpala i...
- Władimir Nie działa wskaźnik temperatury Honda SRV 2004, powiedz mi, co myślisz, możesz wlutować z Łady lub z innego samochodu, powiedz mi, kto wie, będę zadowolony ...
- Siergiej Honda CR-V, 2006, amerykańska. Klucz na desce rozdzielczej zapalił się, co to jest? Przy przełączaniu tablicy wyników wyświetlało się 15%, teraz 10%, czyli te...
- Andriej Trebuetsya service Po zamene masla i filtr.…
- Witam Opowiedz mi o pracach konserwacyjnych 75 tys ...
- Sara Powyżej 120 km.h zaczyna pikać Dlaczego?…
- Dzień dobry. Tempomat nie włącza się w Hondzie CR-V 2001. Świeci się "main" i świeci "control", nie włącza się. Sprawdziłem włącznik na pedale hamulca...
- Siergiej Witam, mam takie pytanie: mam 2 litry SRV z 2008 roku. przy maksymalnym skręcie kierownicą w lewo i prawo auto zaczyna wibrować podczas jazdy, dzięki za zrozumienie......
Nowy crossover Honda SRV 2018 rok modelowy to zdecydowanie świetny samochód. W naszym kraju losy Hondy CR-V są bardzo zmienne i przypominają trochę kolejkę górską. Do tej pory poziom sprzedaży jest na dość niskim poziomie i nie chodzi o to, że samochód przegrywa z konkurentami w części technicznej.
Główni gracze w tej niszy od dawna organizują montaż swoich modeli w Rosji i oferują bardziej przystępne ceny. A Japończycy z Hondy muszą sprowadzać swoje samochody z Wielkiej Brytanii, gdzie tania produkcja jest w zasadzie niemożliwa.
Piąta generacja crossovera CR-V nieco się powiększyła. Długość nadwozia wzrosła o 3 centymetry, rozstaw osi zwiększył się o około 4 centymetry. Japoński crossover nadal jest wzorcem niezawodności i stylu. Model jest szczególnie ceniony w USA, gdzie w ciągu 20 lat sprzedano 4 miliony samochodów różnych generacji!
Projekt CR-V 2018 wciąż jest niesamowity. Nowa architektura front-endu to pojedyncza jednostka. Optyka, grill, zderzak, maska - wszystko to wygląda całkiem ekologicznie. Specjalnie dla nowej generacji SRV opracował oryginalne obręcze kół ze stopów lekkich, które podkreślają wygląd samochodu. Zobacz zdjęcia nowej generacji Hondy CR-V poniżej.
Zdjęcia nowej Hondy SRV 2018
Honda SRV 2018 Honda SRV zdjęcie Honda SRV 2018 przód 2018 zdjęcie Honda SRV
Honda SRV widok z tyłu Honda SRV nowe nadwozie Nowe nadwozie Honda SRV Nowe zdjęcie Hondy SRV
Salon japońskich crossoverów jest zbliżony do segmentu premium. Pod względem jakości materiałów wnętrze nie ustępuje droższym samochodom tej klasy. Dodaj do tego najnowszy system multimedialny z 7-calowym monitorem oraz zintegrowany system nawigacji opracowany we współpracy z firmą Garmin. Najciekawsze jest to, że wizualnie ekran multimedialny, dzięki ozdobnemu szkłu na górze, sprawia wrażenie większego niż jest w rzeczywistości. Oto takie znalezisko projektowe do wnętrza. Limuzyna 5-osobowa może być wykonana zarówno w ciemnych, jak i jasnych kolorach.
Salon fotograficzny Honda SRV 2018
Zdjęcia Hondy SRV 2018 Deska rozdzielcza Honda SRV Multimedia Honda SRV Salon Honda SRV 2018
Bagażnik mieści 522 litry jeśli używasz metodologii VDA do obliczeń. Istnieje wiele opcji przekształcania tylnych siedzeń, co pozwala powiększyć przestrzeń ładunkową. Tylne siedzenie składa się, tworząc całkowicie płaską powierzchnię z podłogą bagażnika.
Zdjęcie bagażnika Honda SRV
Dane techniczne CR-V 2018
Przede wszystkim porozmawiajmy o rosyjskiej specyfikacji RTS-a. Po pierwsze, do naszego kraju sprowadzane są tylko wersje z napędem na wszystkie koła 4x4, tylko z bezstopniowym wariatorem CVT i tylko z silnikami atmosferycznymi o pojemności 2 i 2,4 litra.
Podstawowy silnik 2.0 rozwija moc 150 KM. przy 189 Nm momentu obrotowego. Jest to 4-cylindrowy zespół napędowy, 16-zaworowy, z górnym wałkiem rozrządu. Blok cylindrów jest odlewany ze stopu aluminium. Silnik posiada system sterowania zaworami i-VTEC. Maksymalna prędkość crossovera z takim silnikiem wynosi 188 km / h, a przyspieszenie do setek zajmuje 11,9 sekundy. Jednocześnie średnie spalanie wynosi zaledwie 7,5 litra. Silnik jest przystosowany do benzyny AI-92.
Mocniejsza jednostka o pojemności 2,4 litra wytwarza 186 KM i 244 Nm momentu obrotowego. 4-cylindrowy, 16-zaworowy, górne wałki rozrządu i bezpośredni wtrysk paliwa. Blok cylindrów jest odlewany ze stopu aluminium. Silnik posiada system sterowania zaworami i-VTEC. Maksymalna prędkość crossovera z takim silnikiem wynosi 190 km / h, a przyspieszenie do setek zajmuje 10,2 sekundy. Jednocześnie średnie spalanie wynosi zaledwie 7,8 litra. Silnik jest przystosowany do benzyny AI-92.
Odpowiedzialny za obsługę zębatkowego układu kierowniczego z napędem elektrycznym. Zawieszenie jest w pełni niezależne, wszystkie hamulce tarczowe. Prześwit specjalnie dla naszego kraju wzrósł do 208 mm.
Wymiary, waga, objętość, prześwit Honda CR-V
- Długość - 4586 mm
- Szerokość - 1855 mm
- Wysokość - 1689 mm
- Masa własna - od 1557 kg
- Masa całkowita - 2130 kg
- Podstawa, odległość między przednią i tylną osią - 2660 mm
- Rozstaw kół przednich i tylnych wynosi odpowiednio 1598/1613 mm
- Pojemność bagażnika - 522 litry
- Pojemność bagażnika ze złożonymi siedzeniami - 1084 litry
- Pojemność zbiornika paliwa - 57 litrów
- Rozmiar opony - 235/60 R18
- Prześwit - 208 mm
Wideo zaktualizowanej Hondy CR-V
Szczegółowa recenzja wideo i jazda próbna nowej Hondy SRV.
Cena i konfiguracja Hondy SRV 2018
Samochód był montowany w Wielkiej Brytanii przez dość długi czas, ale teraz fabryka została przeszkolona do montażu Hondy Civic. Dlatego teraz rynek rosyjski jest zaopatrywany w samochody stworzone na rynek amerykański z fabryki Hondy w Kanadzie. Do Rosji sprowadzany jest dość drogi sprzęt z napędem 4x4. Dlatego polityka cenowa producenta nie pozwala na konkurowanie z głównymi graczami rynkowymi. Stąd małe zainteresowanie tym modelem. Poniżej aktualne ceny na rok 2018.
- CR-V 2.0 Elegance - 1 959 900 rubli.
- CR-V 2.0 Styl życia - 2 149 900 rubli.
- CR-V 2.0 Executive - 2 289 900 rubli.
- CR-V 2.4 Styl życia - 2 259 900 rubli.
- CR-V 2.4 Executive - 2 399 900 rubli.
- CR-V 2.4 Prestiż - 2539900 rubli.
