Ночью 8 октября будет полностью перекрыто движение в Алабяно-Балтийском тоннеле. Это связано с ремонтными работами после ЧП: днем ранее тоннель заволокло черным, густым дымом, начался хаос. Водители, которые успели заехать внутрь, пытались выехать назад, чтобы не задохнуться. Выяснилось, что .
Видео очевидцев из Алабяно-Балтийского тоннеля. Автобус, прижатый к разделительной стенке в крайнем правом ряду, полыхает словно факел. Комментарии за кадром, судя по всему, адресованы водителю пылающей машины.
"Хоть додумался уйти, а то бегает там и тряпками тушит!" - комментировали происходящее очевидцы.
За несколько минут под землей образовалась пробка.
"Мы перекрыли проезд всем пожаркам", — констатирует один из участников образовавшейся пробки.
Видеозапись сделана в первые секунды пожара: языки пламени только начинают вырываться из-под левого заднего колеса автобуса. Пассажиры самостоятельно еще до приезда спасателей покидают тоннель, буквально прижавшись к стене. На улице в это время свидетели происшествия снимают столб черного дыма, который вырывается на поверхность.
"Дым валит, все сдают назад", — добавляют автомобилисты.
В результате ЧП никто из пассажиров автобуса и автомобилистов, оказавшихся под землей, не пострадал.
После пожара сотрудники ДПС перекрыли движение по Алабяно-Балтийскому тоннелю, причем в обоих направлениях. Это спровоцировало мертвые пробки на севере Москвы. До сих пор движение затруднено на Ленинградском шоссе, Большой Академической и прилегающей к ней улицам.
Временное перекрытие магистрали позволило буквально за два часа не только потушить пожар, но и расчистить место происшествия. В тоннель загнали тягач, который взял автобус на буксир.
Автобус вывезли из тоннеля. Он выгорел дотла. Обугленный кузов и оплавленные колеса — все, что осталось от автобуса.
Причину возгорания предстоит установить следователям. Приоритетная версия — неисправность электропроводки. Хотя в Мосготрансе сообщили, что автобус только в 2018 году сошел с конвейера и регулярно проходил техническое обслуживание.
Автобус, с которым 7 октября произошел инцидент в Алабяно-Балтийском тоннеле, обслуживается в рамках сервисного контракта с производителем группой ГАЗ, которая отвечает за полную работоспособность и исправность техники. Произведенный в прошлом году автобус находится на гарантии.
Движение по Алабяно-Балтийскому тоннелю полностью восстановлено. Но по-прежнему напряженный. Ночью в тоннеле будут идти ремонтные работы.
Ночью 8 октября будет полностью перекрыто движение в Алабяно-Балтийском тоннеле. Это связано с ремонтными работами после ЧП: днем ранее тоннель заволокло черным, густым дымом, начался хаос. Водители, которые успели заехать внутрь, пытались выехать назад, чтобы не задохнуться. Выяснилось, что .
Видео очевидцев из Алабяно-Балтийского тоннеля. Автобус, прижатый к разделительной стенке в крайнем правом ряду, полыхает словно факел. Комментарии за кадром, судя по всему, адресованы водителю пылающей машины.
"Хоть додумался уйти, а то бегает там и тряпками тушит!" - комментировали происходящее очевидцы.
За несколько минут под землей образовалась пробка.
"Мы перекрыли проезд всем пожаркам", — констатирует один из участников образовавшейся пробки.
Видеозапись сделана в первые секунды пожара: языки пламени только начинают вырываться из-под левого заднего колеса автобуса. Пассажиры самостоятельно еще до приезда спасателей покидают тоннель, буквально прижавшись к стене. На улице в это время свидетели происшествия снимают столб черного дыма, который вырывается на поверхность.
"Дым валит, все сдают назад", — добавляют автомобилисты.
В результате ЧП никто из пассажиров автобуса и автомобилистов, оказавшихся под землей, не пострадал.
После пожара сотрудники ДПС перекрыли движение по Алабяно-Балтийскому тоннелю, причем в обоих направлениях. Это спровоцировало мертвые пробки на севере Москвы. До сих пор движение затруднено на Ленинградском шоссе, Большой Академической и прилегающей к ней улицам.
Временное перекрытие магистрали позволило буквально за два часа не только потушить пожар, но и расчистить место происшествия. В тоннель загнали тягач, который взял автобус на буксир.
Автобус вывезли из тоннеля. Он выгорел дотла. Обугленный кузов и оплавленные колеса — все, что осталось от автобуса.
Причину возгорания предстоит установить следователям. Приоритетная версия — неисправность электропроводки. Хотя в Мосготрансе сообщили, что автобус только в 2018 году сошел с конвейера и регулярно проходил техническое обслуживание.
Автобус, с которым 7 октября произошел инцидент в Алабяно-Балтийском тоннеле, обслуживается в рамках сервисного контракта с производителем группой ГАЗ, которая отвечает за полную работоспособность и исправность техники. Произведенный в прошлом году автобус находится на гарантии.
Движение по Алабяно-Балтийскому тоннелю полностью восстановлено. Но по-прежнему напряженный. Ночью в тоннеле будут идти ремонтные работы.
Ночью 8 октября будет полностью перекрыто движение в Алабяно-Балтийском тоннеле. Это связано с ремонтными работами после ЧП: днем ранее тоннель заволокло черным, густым дымом, начался хаос. Водители, которые успели заехать внутрь, пытались выехать назад, чтобы не задохнуться. Выяснилось, что внутри загорелся автобус .
Видео очевидцев из Алабяно-Балтийского тоннеля. Автобус, прижатый к разделительной стенке в крайнем правом ряду, полыхает словно факел. Комментарии за кадром, судя по всему, адресованы водителю пылающей машины.
"Хоть додумался уйти, а то бегает там и тряпками тушит! " - комментировали происходящее очевидцы.
За несколько минут под землей образовалась пробка.
"Мы перекрыли проезд всем пожаркам ", — констатирует один из участников образовавшейся пробки.
Видеозапись сделана в первые секунды пожара: языки пламени только начинают вырываться из-под левого заднего колеса автобуса. Пассажиры самостоятельно еще до приезда спасателей покидают тоннель, буквально прижавшись к стене. На улице в это время свидетели происшествия снимают столб черного дыма, который вырывается на поверхность.
"Дым валит, все сдают назад ", — добавляют автомобилисты.
В результате ЧП никто из пассажиров автобуса и автомобилистов, оказавшихся под землей, не пострадал.
После пожара сотрудники ДПС перекрыли движение по Алабяно-Балтийскому тоннелю, причем в обоих направлениях. Это спровоцировало мертвые пробки на севере Москвы. До сих пор движение затруднено на Ленинградском шоссе, Большой Академической и прилегающей к ней улицам.
Временное перекрытие магистрали позволило буквально за два часа не только потушить пожар, но и расчистить место происшествия. В тоннель загнали тягач, который взял автобус на буксир.
Автобус вывезли из тоннеля. Он выгорел дотла. Обугленный кузов и оплавленные колеса — все, что осталось от автобуса.
Причину возгорания предстоит установить следователям. Приоритетная версия — неисправность электропроводки. Хотя в Мосготрансе сообщили, что автобус только в 2018 году сошел с конвейера и регулярно проходил техническое обслуживание.
Автобус, с которым 7 октября произошел инцидент в Алабяно-Балтийском тоннеле, обслуживается в рамках сервисного контракта с производителем группой ГАЗ, которая отвечает за полную работоспособность и исправность техники. Произведенный в прошлом году автобус находится на гарантии.
Движение по Алабяно-Балтийскому тоннелю полностью восстановлено. Но трафик на прилегающих магистралях и улицах по-прежнему напряженный. Ночью в тоннеле будут идти ремонтные работы.
Последние новости Москвы по теме:
Алабяно-Балтийский тоннель закроют на ночь после пожара
Алабяно-Балтийский тоннель закроют на ночь после пожара - Москва
Ночью 8 октября будет полностью перекрыто движение в Алабяно-Балтийском тоннеле.
21:32 07.10.2019 Вести.Ru
Москва
Движение транспорта полностью перекроют в Алабяно-Балтийском тоннеле на севере Москвы в ночь с 7 на 8 октября из-за ремонтных работ, говорится в Twitter-аккаунте Центра организации дорожного движения столицы (ЦОДД).
20:00 07.10.2019
MosDay.Ru
Москва
Алабяно-Балтийский тоннель подтопило. Тоннель, на который ушло по непроверенным данным, более 80 миллиардов рублей, вздыбился в левой полосе и был закрыт в сторону Большой Академической. Самый коррупционный тоннельный долгострой в мире, погонный километр его стоит дороже, чем известный тоннель по дну морскому, под Ла-Маншем. Вот что пишет известный блогер Ньюман:
"Всего на Евротоннель было потрачено около 10 млрд фунтов стерлингов (с учётом инфляции). Это примерно $15 млрд в пересчёте на нынешний курс доллара. До фига, правда? Но следует учесть, что общая протяжённость тоннеля составляет 51 км. Если пересчитать стоимость на 1 погонный километр, мы получим около $300 млн, т.е. в 2,6 раздешевле Алабяно-Балтийского тоннеля (при самых скромных оценках стоимости последнего)! " http://newman.livejournal.com/286574.html
Ездить с наступлением зимы стало проблематично. Сначала закрыли по одной полосе в обе стороны. Появилась информация, что в 2017 году на ремонт этого уродливого и опасного сооружения выделят 400 миллионов рублей. На самом деле, никто вам точно не скажет, сколько было распилено на Алабяно-Балтийском тоннеле и сколько еще нужно будет ухнуть в эту черную дыру, чтобы обеспечить его постоянную функциональность.
Андрей Черняков - придумщик и "отец" АБТ - глава НПО "Космос",уже давно обявлен в международный розыск. По хорошему- нужно всех, кто причастен к проектированию этого тоннеля в таком уродском виде, без съезда на Ленинградку, всех, кто подписывал приемку и разрешения на строительство, выдавал положительные экспертизы - хорошенько потрясти, расследовать их деятельность и примерно наказать. Справедливость должна торжествовать хотя бы иногда. Под тоннелем протекает известная каждому жителю района, подземная речка Таракановка. Поговаривают, что именно она виновата в подтоплениях. Охотно верю и предлагаю вспомнить, как строился тоннель. Во время строительства тоннель был полностью затоплен. Как рассказывал господин Витушкин - в тоннеле бил фонтан воды. Таракановка не сдавалась.
А это - Сергей Чеботарев, руководитель управления комплексного проектирования. Именно он полгода просиживал штаны в мэрии и убеждал чиновников продолжить строительство. Кушать то все хотят. Благодаря ему мы имеем АБТ и стоим в километровых побках на правый поворот на Ленинградку, и на построенной в оправдание АБТ - северо-западной хорде.
Происшествия с угрозой для жизни москвичей - обычное явление на стройке АБТ. Однажды, прямо к нашему приходу, в тоннель упал автокран
Полдня его вытаскивали. Только чудом стрела не пробила окна в соседнем доме и не упала на прохожих.
Вода скапливалась и над тоннелем.
Казалось, что строительство не закончится никогда. Предчувствия не обманули. Ремонт здесь перманентно.
Дожди, конечно же, аномально тропические, московские, тоже делали свое черное дело - подтапливая открытые части недостроенного тоннеля
Вот эти фото прислал мне анонимный товарищ, сказав, что это и есть "потерянная" документация на АБТ в бывшем офисе НПО "Космос". Из-за которой тоннель не принимала комиссия. Комментаторы в блоге дополнили, что это лишь небольшая часть.
10 лет строительства. Несчастные жители района Сокол.
Вот так выглядел Алабяно-Балтийский тоннель, когда он уже был запущен в сторону Большой Академической.
Воду там откачивали в режиме нон-стоп. Сырость в костях рабочие разгоняли спиртным.
Уже построенный тоннель выглядел так, будто он проходил по речному дну
До открытия оставался еще не один год.
Грунтовые воды рано, или поздно, этот тоннель подмоют
Как думаете, все эти протечки грунтовых вод можно ли загерметить руками трудолюбивых мигрантов из Средней Азии так, чтобы вода не просачивалась совсем? Я, если честно, в это поверить не могу. И мои сомнения подтверждаются многочисленными перекрытиями, подтоплениями и прочими проблемами, что постоянно возникают при эксплуатации АБТ.
Ночью 8 октября будет полностью перекрыто движение в Алабяно-Балтийском тоннеле. Это связано с ремонтными работами после ЧП: днем ранее тоннель заволокло черным, густым дымом, начался хаос. Водители, которые успели заехать внутрь, пытались выехать назад, чтобы не задохнуться. Выяснилось, что .
Видео очевидцев из Алабяно-Балтийского тоннеля. Автобус, прижатый к разделительной стенке в крайнем правом ряду, полыхает словно факел. Комментарии за кадром, судя по всему, адресованы водителю пылающей машины.
"Хоть додумался уйти, а то бегает там и тряпками тушит!" - комментировали происходящее очевидцы.
За несколько минут под землей образовалась пробка.
"Мы перекрыли проезд всем пожаркам", — констатирует один из участников образовавшейся пробки.
Видеозапись сделана в первые секунды пожара: языки пламени только начинают вырываться из-под левого заднего колеса автобуса. Пассажиры самостоятельно еще до приезда спасателей покидают тоннель, буквально прижавшись к стене. На улице в это время свидетели происшествия снимают столб черного дыма, который вырывается на поверхность.
"Дым валит, все сдают назад", — добавляют автомобилисты.
В результате ЧП никто из пассажиров автобуса и автомобилистов, оказавшихся под землей, не пострадал.
После пожара сотрудники ДПС перекрыли движение по Алабяно-Балтийскому тоннелю, причем в обоих направлениях. Это спровоцировало мертвые пробки на севере Москвы. До сих пор движение затруднено на Ленинградском шоссе, Большой Академической и прилегающей к ней улицам.
Временное перекрытие магистрали позволило буквально за два часа не только потушить пожар, но и расчистить место происшествия. В тоннель загнали тягач, который взял автобус на буксир.
Автобус вывезли из тоннеля. Он выгорел дотла. Обугленный кузов и оплавленные колеса — все, что осталось от автобуса.
Причину возгорания предстоит установить следователям. Приоритетная версия — неисправность электропроводки. Хотя в Мосготрансе сообщили, что автобус только в 2018 году сошел с конвейера и регулярно проходил техническое обслуживание.
Автобус, с которым 7 октября произошел инцидент в Алабяно-Балтийском тоннеле, обслуживается в рамках сервисного контракта с производителем группой ГАЗ, которая отвечает за полную работоспособность и исправность техники. Произведенный в прошлом году автобус находится на гарантии.
Движение по Алабяно-Балтийскому тоннелю полностью восстановлено. Но по-прежнему напряженный. Ночью в тоннеле будут идти ремонтные работы.
