Экстерьер Лада Ларгус достаточно привлекательный для своего класса. Это доступный, просторный, с большими габаритами компактвэна. Причем Ларгус кросс-версия выше почти на 5 см, также у неё значительно больше дорожный просвет. Передняя часть обладает простой архитектурой, выразительные фары головного света, скромная трапециевидная решетка радиатора с хромированным молдингом и такой же передний бампер с небольшим намеком на спортивность, которая достигается за счет центрального воздухозаборника и боковыми противотуманными фарами с декоративными вставками. Во внедорожной версии по всему периметру кузова имеется мощная защита, в том числе более крепкий передний и задний бампера. В профиль можно увидеть значительно раздутые колесные арки, на крыше рейлинги и большой багажное отделение или пространство для третьего ряда сидений. Задняя часть полностью вертикальная с вертикальными задними фонарями и различными декоративными вставками, которые весьма неплохо выделяют ручку для открытия задней двери. В области бампера расположены дополнительные противотуманные фонари.

Интерьер салона Лада Ларгус очень простой. Это связано с тем, что автомобиль бюджетный. Несмотря на то, что его причисляют к С-классу, это самый настоящий В-класс. Качество материалов соответствует цене автомобиля, но несмотря на это, в салоне все же используются декоративные вставки. Они подчеркивают дверные панели, воздуховоды и некоторые архитектурные элементы. Приборная панель состоит из двух приборов и экрана бортового компьютера. Рулевое колесо трехспицевое, обычное. Центральная консоль располагает у себя аудиосистему и панель управления климатической установкой. Передние сидения с боковой поддержкой, но не самое серьезной. Задний ряд сидений обладает большим пространством для пассажиров, в случае с тремя рядами сидений, пространства также много. Багажное отделение 560 литров, при 5-ти местном салона и 135 при 7-ми местном. В случае, если сложить сидения объем вырастит до внушительного объема 2350 литров.

Лада Ларгус - цены и комплектации

Купить Lada Largus можно в большом количестве комплектаций, всего их 6: Стандарт, Норма, Норма Климат, Норма Комфорт, Люкс, Люкс Престиж. В основном для каждой комплектации представлено две версии на 5 и 7 сидений. Также для автомобиля представлено два уже знакомых двигателей ВАЗа и одна единственная механическая трансмиссия. Кросс-версия располагает только одной комплектаций «Luxe» с 5-ю и 7-ю местами. При своей стоимости она имеет вполне неплохое оснащение.

Базовые версии оснащаются очень плохо. Автомобиль будет «пустым». В кросс-версии оснащение неплохое, а в обычной, наиболее оптимальная комплектация «Luxe». В её стандартное оборудование входит: кондиционер, усилитель руля, бортовой компьютер, система помощи при парковке задняя, регулировка руля по высоте. Экстерьер: декоративные молдинги, рейлинги на крыше, стальные диски. Салон: тканевая обивка, подогрев передних сидений, передние и задние электростеклоподъемники, третий задний подголовник. Обзор: противотуманные фары, электропривод зеркал, обогрев зеркал. Мультимедиа: аудиосистема CD, Bluetooth, USB, AUX, розетка 12 В.

Более подробно о ценах Лада Ларгус и комплектациях в таблице ниже:

Цены Lada Largus и комплектации
Комплектация	Двигатель	Коробка	Привод	Расход, л	Разгон до 100, с.	Цена, р.
Standard (5 мест)	1.6 87 л.c. бензин	механика	передний	10.6/6.7	15.4	529 900
Norma (5 мест)	1.6 87 л.c. бензин	механика	передний	10.6/6.7	15.4	551 900
Norma Climate (5 мест)	1.6 87 л.c. бензин	механика	передний	10.6/6.7	15.4	581 900
Norma Climate (7 мест)	1.6 87 л.c. бензин	механика	передний	10.6/6.7	15.4	605 900
Norma Comfort (5 мест)	1.6 102 л.c. бензин	механика	передний	10.1/6.7	13.5	620 400
Norma Comfort (7 мест)	1.6 87 л.c. бензин	механика	передний	10.6/6.7	15.4	620 900
	1.6 102 л.c. бензин	механика	передний	10.1/6.7	13.5	644 400
Luxe (5 мест)	1.6 102 л.c. бензин	механика	передний	10.1/6.7	13.5	641 400
Luxe Prestige (5 мест)	1.6 102 л.c. бензин	механика	передний	10.1/6.7	13.5	651 400
Luxe (7 мест)	1.6 102 л.c. бензин	механика	передний	10.1/6.7	13.5	665 400
Luxe Prestige (7 мест)	1.6 102 л.c. бензин	механика	передний	10.1/6.7	13.5	675 400

Цены Лада Ларгус Кросс и комплектации
Комплектация	Двигатель	Коробка	Привод	Расход, л	Разгон до 100, с.	Цена, р.
Luxe (5 мест)	1.6 102 л.c. бензин	механика	передний	11.5/7.5	13.1	674 900
Luxe (7 мест)	1.6 102 л.c. бензин	механика	передний	11.5/7.5	13.1	699 900

Лада Ларгус - технические характеристики

Lada Largus можно купить с одним из представленных двигателей. Оба силовых агрегата атмосферные с достаточно неплохими показателями динамики. Потребление топлива среднее для своего класса. Подвеска также неплохая. Задняя - полунезависимая, пружинная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Передняя - независимая, пружинная типа МакФерсон. Она имеет хорошие настройки благодаря чему обеспечивается энергоемкость, а также устойчивость на дороге.

1,6 (87 л.с.) - бензиновый, атмосферный, рядный 4-цилиндровый по 2 клапана на цилиндр. Максимальный крутящий момент равен 140 Нм при 3800 об/мин. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 15,4 секунды. Динамике не помогает даже механическая коробка передач на 5 ступеней. С данным двигателем автомобиль больше для спокойной городской езды.

1,6 (102 л.с.) - бензиновый, атмосферный, рядный 4-цилиндровый по 4 клапана на цилиндр. Максимальный крутящий момент равен уже 145 Нм при 3750 об/мин. Разгон до 100 км/ч в сочетании с механической трансмиссией занимает 13,5 секунды.

Более подробно о технических характеристиках Лада Ларгус в таблице ниже:

Технические характеристики Lada Largus
Двигатель	1.6 MT 87 л.c. (5 мест)	1.6 MT 102 л.c. (5 мест)
Общая информация
Страна марки	Россия
Класс автомобиля	С
Количество дверей	5
Количество мест	5,7
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч	155	165
Разгон до 100 км/ч, с	15.4	13.5
Расход топлива, л город/трасса/смешанный	10.6/6.7/8.2	10.1/6.7/7.9
Марка топлива	АИ-95	АИ-95
Экологический класс	-	-
Выбросы CO2, г/км	-	-
Двигатель
Тип двигателя	бензин	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1598	1598
Тип наддува	нет	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	87 / 64 при 5100	102 / 75 при 5750
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	140 при 3800	145 при 3750
Расположение цилиндров	рядное	рядное
Количество цилиндров	4	4
Число клапанов на цилиндр	2	4
Система питания двигателя		распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия	10.3	9.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	82 × 75.6	79.5 × 80.5
Трансмиссия
Коробка передач	механика	механика
Количество передач	5	5
Тип привода	передний	передний
Размеры в мм
Длина	4470
Ширина	1750
Высота	1636
Колесная база	2905
Клиренс	145
Ширина передней колеи	1469
Ширина задней колеи	1466
Размеры колес	185/65/R15
Объем и масса
Объем топливного бака, л	50
Снаряженная масса, кг	1330	1330
Полная масса, кг	1810	1810
Объем багажника мин/макс, л	560/2350
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные

Лада Ларгус - достоинства

Lada Largus представлен очень просторным и вместительным автомобилем. Он доступный, имеет не самую высокую цену, при этом очень доступный и достаточно функциональный. В первую очередь он один из самых доступных в своем классе. Во вторых он создан для городской среды, а наличие внедорожной версии позволяет использовать его в пригороде, а также на легком бездорожье.

С технической точки зрения, автомобиль также хороший. Со старшим двигателем получается неплохая динамика. Подвеска и длинная колесная база дают хорошую устойчивость на дороге и энергоемкость на не самом качественном дорожном покрытии.

Лада Ларгус - возможные конкуренты

Конкурентов в своей ценовой категории у Lada Largus практически нет.

Kia Ceed – версия универсала еще раз показывает, что Ларгус отличается от других автомобилей в данном кузове и больше напоминает компактвэн. Киа Сид обладает более мощными двигателями, меньшим пространством за счет более низкой крыши, а также он значительно дороже, но при этом оснащается на порядок лучше.

Peugeot Partner Tepee – дорогой, просторный и функциональный компактвэн. Гораздо более дорогой автомобиль. Выглядит значительно лучше с точки экстерьера. Интерьер салона также неплохой. Предлагается с 5 и 7 рядами сидений. Показывает хорошие динамические показатели.

Citroen C4 Picasso – его также можно назвать смесью компактвэна и универсала, или же хэтчбека. Обладает схожими габаритами. Экстерьер очень впечатляющий, как и интерьер салона, который выглядит фантастическим. Двигатели динамичные, показывают очень низкий расход топлива. На много порядков дороже Ларгуса. Но при этом превосходит его во всем.

Лада Ларгус - расход топлива

Два бензиновых двигателя в сочетании с механической трансмиссии обеспечивают средний расход топлива. На 100 км пути в смешанном цикле, младший двигатель показывает 8,2 литра. Старший двигатель немного меньше - 7,9 литра.

Лада Ларгус - фото

Лада Ларгус - клиренс

Дорожный просвет Lada Largus у обычной версии равен 145 мм, а вот кросс-версия обладает уже значительно более высоким показателем равным 170 мм.

Лада Ларгус - отзывы владельцев

В данной статье вы можете оставить отзыв о Lada Largus.

Отзыв владельца

Лада Ларгус кросс 2017

Читаю рассуждения потенциальных покупателей этой модели и просто охреневаю от их рассуждений! Вы же никогда на нем не ездили! Универсал и кросс это не просто разница в цене, ты получаешь обвес, уберегающий от дополнительных затрат по ЛКП, колеса R16 и клиренс до защиты 210 мм. Я взял largus cross 2017 потому, что он хотя бы похож на автомобиль. Вообще, мне нужно недорогое и новое семейное авто вместо lada priora, адаптированное под наши условия.

Мотор 1.6 тихо урчит, разгон до 100 хороший. Коробка с четкими переключениями, но 6-й передачи на трассе не хватает. Расход топлива в смешанном цикле порадовал – 7,5-8 л/100 км. Управление отличное, в сочетании с всеядной подвеской получаю удовольствие.

Покупал в салоне, оформили быстро, осмотр дефектов не выявил. Щели у пластикового обвеса есть, но они были у всех экземпляров на стоянке. Рассчитывать на комфорт ВАЗа не приходится, но достоинств здесь немало. Внутри лада ларгус кросс 2017 в новом кузове на все случи жизни. Везде чувствуется дух отечественного производства (твердый и дешевый пластик, скучный интерьер). Сидения умеренной жесткости, 3-й ряд легко демонтируется, 2-му не хватает вариантов трансформации. На галерке вообще класс, детям и женскому полу там удобно. Спереди комфортней, чем у приоры. Климат есть, но ручки как на советской газовой плите. Мультимедиа типа «люкс» - уже хочу от нее избавиться. Звук плохой, блютуз плохо работает.

Промежуточное ТО-0 (2600 км) - поменял масло на lukoil genesis 5w40, прокладка на сливную пробку Sasic 1640540 и оригинальный фильтр № 77 00 274 177. Это не обязательно, но не помешает. Отдал за все 2570 р. Заменил неинформативный пластиковый масляной щуп на металлический – 185 р. Сделал полную шумоизоляцию, стало гораздо комфортней. Что лада ларгус кросс 2017 отзывы ругают его за плохую шумку, тут я согласен. Поставил центральный подлокотник из поднебесной с 3 USB – цена 1300 р. салонного фильтра нет вообще. Радует, что у нее проверенные временем детали от Logan.

Предупреждаю будущих владельцев о распространенном косяке сборщиков – смоток проводов к фаре трет о ремень двигателя. Об этом вы узнаете из запаха паленой резины, затем некоторые поворотники или фары не будут работать. Предотвратить легко - там есть клипса, которая не стоит на месте, толи забывают поставить (и так сойдет), или это место заблокировано.

Автомобиль Lada Largus имеет большую популярность среди любителей таких моделей авто. Дизайн, комплектация и расход топлива Лада Ларгус на 100 км отличаются от прежних моделей Lada.

Новое поколение Лада

Презентация Lada Largus, которая является совместным проектом компаний ВАЗ и Renault, состоялась в 2011 году. Целью изобретения такой версии Лады было сделать похожее на румынское авто Dacia Logan 2006 года выпуска, подходящее для российских дорог.

Технические характеристики Лада Ларгус, расход топлива и показатели максимальной скорости для всех моделей практически одинаковые . К основным параметрам комплектации можно отнести:

• Передний привод;
• Двигатель объемом 1,6 литра;
• 5-ступенчастая механическая коробка передач;
• Используемое топливо – бензин;

Каждый автомобиль имеет 8- и 16-клапанный двигатель, кроме версии Кросс. Она оснащена только 16-клапанным мотором. Максимальная скорость авто составляет 156 км/ч (с мощностью двигателя 84, 87 лошадиных сил) и 165 км/ч (движок с 102 и 105 л. с.). Разгон до 100 километров осуществляется за 14,5 и 13,5 секунды соответственно . Средний расход топлива у Ларгус на 100 км в смешанном цикле составляет 8 литров.

Виды Lada Largus

Автомобиль Лада Ларгус имеет несколько модификаций: пассажирская R90 универсал (на 5 и 7 мест), грузовой фургон F90 и универсал повышенной проходимости (Лада Ларгус Кросс). Каждая из версий ваза оснащена двигателем с разными мощностями и количеством клапанов.

Fuel затраты.

Расход топлива у каждой модели Ларгус бывает разным. И показатели относительно нормы затраты топлива на Лада Ларгус Минтранс рассчитывает в идеальных условиях вождения. Поэтому, официальные данные зачастую отличаются от реальных цифр.

Потребление горючего у 8-клапанных моделей

К двигателям такого типа относятся автомобили с мощностью движка 84 и 87 лошадиных сил. По официальной статистике расход бензина на 8 клапанной Lada Largus составляет 10,6 л в городе, 6,7 л на трассе и 8,2 л при смешанным типе езды. Реальные цифры по затратам бензина выглядят немного иначе. Обзор многочисленных отзывов владельцев данного авто имеет такие результаты: городская езда расходует 12,5 л, загородная порядка 8 л и в смешанном цикле – 10 литров. Зимнее вождение увеличивает потребление горючего, особенно в сильные морозы, и оно возрастает, в среднем, на 2 литра.

Расход топлива 16-клапанного движка

Двигатель автомобиля с мощностью 102 лошадиных сил оснащен 16 клапанами, поэтому норма расхода топлива Лада Ларгус на 100 км отличается увеличением своих показателей.

В следствии этого, в городе она составляет 10,1 л, на трассе около 6,7 л, а в смешанном цикле достигает 7,9 литра на 100 км

Относительно настоящих данных, взятых из форумов водителей ваза, то реальное потребление топлива на 16 клапанной Ладе Ларгус выглядит следующим образом: городской тип езды «потребляет» 11,3 л, на трассе возрастает до 7,3 л и в смешанном типе – 8,7 литра на 100 км.

Факторы увеличения затрат на бензин

Основными причинами потребления большего количества горючего есть такие:

• Топливный расход двигателя зачастую увеличивается за счет некачественного горючего. Это происходит в том случае, если пришлось воспользоваться услугами непроверенных АЗС или «заливая» бензин с меньшим октановым числом.
• Важным моментом является использование дополнительного электрооборудования или ненужного освещения трассы. Они способствуют сгоранию большого количества бензина за короткие сроки.
• Стиль вождения владельца автомобиля считается главным фактором, который влияет на расход бензина Lada Largus всех моделей. Чтобы избежать подобных проблем, нужно использовать плавный стиль вождения и медленно тормозить.

Лада Ларгус Кросс

Новая, модернизированная версия Лады Ларгус была выпущена в 2014 году. По мнению многих автолюбителей, эта модель считается российским прототипом внедорожника. И некоторые технические характеристики и комплектация способствуют этому.

Базовая норма расхода горючего у Лады Ларгус на трассе составляет 7,5 л, городская езда «потребляет» 11,5 л, а смешанный тип вождения – 9 литров на 100 км. Относительно потребления бензина в действительности, то реальный расход топлива на Ларгус Кросс увеличивается в среднем на 1-1,5 литра

«ЛАДА Ларгус» — бюджетный универсал малого класса, разработанный ОАО «АвтоВАЗ» совместно со специалистами концерна Renault-Nissan. Внешне похожий на популярную модель Dacia Logan MCV, автомобиль полностью адаптирован к отечественным условиям эксплуатации. Современный экстерьер, просторный салон и большой объем багажника полностью удовлетворяют требования среднестатистической семьи, которой необходим универсальный и сравнительно недорогой легковой автомобиль.

Одной из важнейших эксплуатационных характеристик семейного универсала LADA Largus без сомнения является показатель расхода бензина, который во многом зависит от типа установленного силового агрегата и манеры вождения.

Двигатели

Автомобили LADA Largus комплектуются 4-цилиндровыми моторами с объемом цилиндров 1,6 л:

• К7М — 8-клапанный двигатель мощностью 84 л. с., производство которого осуществляется на заводе Automobile Dacia (Румыния) концерна Renault.
• К4М — 16-клапанный силовой агрегат мощностью 105 л. с., изготовленный на заводе Renault Espana; Силовой агрегат К4М собирают и на ОАО «АвтоВАЗ». По экологии он теперь соответствует нормам EURO-5, но при этом немного потерял в величине мощности (102 л. с.) и крутящего момента (145 Нм).

• ВАЗ-11189 - отечественный 8-клапанный двигатель, мощность которого составляет 87 л. с.

От того, какой силовой агрегат установлен на той или иной модификации «ЛАДА Ларгус» во многом зависит расход топлива во время его эксплуатации.

«ЛАДА Ларгус» с двигателем К7М

LADA Largus с мотором К7М способна развить скорость порядка 155 км/час. До скорости 100 км/час автомобиль разгоняется за 16,5 сек. Нормативное потребление горючего составляет, л/100 км пробега:

• в городском цикле - 12,3;
• на трассе - 7,5;
• в смешанном режиме - 7,2.

«Лада Ларгус» с мотором К4М

Силовой агрегат К4М позволяет разогнать LADA Largus до 100 км/час за 13,5 сек. При этом максимальная скорость составляет 165 км/час. Нормативное потребление бензина для этой модели, л/100 км пробега:

• в городском цикле - 11,8;
• на трассе - 6,7;
• в смешанном режиме - 8,4.

«ЛАДА Ларгус» с силовым агрегатом ВАЗ-11189

LADA Largus, агрегатированная отечественным мотором ВАЗ-11189 разгоняется до скорости 100км/час за 15,4 сек., а ее максимальная скорость составляет 157 км/час. Нормативное потребление топлива, л/100 км пути:

• в городском цикле - 12,4;
• на трассе - 7,7;
• в смешанном режиме - 7,0.

Реальный расход топлива

На практике расход топлива «ЛАДА Ларгус» может существенно превышать нормативные значения. Во многом этому способствуют:

• режим обкатки двигателя;
• агрессивная манера вождения, связанная с частым торможением и разгоном;
• использование различных видов установленного электрооборудования, особенно кондиционера, при работе которого расход горючего увеличивается примерно на 1 л/100 км;
• неисправности двигателя;
• некачественное топливо;
• эксплуатация автомобиля в холодное время года.

Существует и ряд других, на первый взгляд малозначащих факторов, которые увеличивают расход топлива во время эксплуатации LADA Largus.

Каким образом изменяется потребление топлива во время реальной поездки на автомобиле «ЛАДА Ларгус» можно увидеть на видео:

Кроме того, потребление бензина LADA Largus сильно зависит от режима его движения в потоке машин на дороге.

Потребление бензина на трассе

Для того чтобы определить реальное потребление топлива при эксплуатации «ЛАДА Ларгус» в условиях трассы, нужно постоянно контролировать скорость его движения. Как правило, на любой трассе имеются светофоры, знаки, ограничивающие скорость движения и запрещающие обгон. Таким образом, автомобиль на разных участках трассы двигается с разной скоростью (от 40 до 130 км/час), причем средняя скорость такого автомобиля, как LADA Largus не превышает 77 км/час.

Важно! Анализ отзывов водителей, эксплуатировавших автомобиль «ЛАДА Ларгус» в условиях трассы демонстрирует, что расход бензина на 100 км пробега в среднем составляет 7,2 л.

Расход горючего в городских условиях

Водитель, решивший проверить, сколько топлива реально потребляет его LADA Largus, должен сознательно:

• попадать в «пробки»;
• выезжать во время наибольшей загруженности городских улиц;
• стоять на светофорах;
• постоянно пользоваться кондиционером и пр.

В таких условиях, если верить статистике, «ЛАДА Ларгус» потребляет до 13,3 л горючего на 100 км. пробега. Если же водитель предпочитает движение в агрессивной манере (быстрый разгон — резкое торможение), то расход бензина его «Ларгусом», будет значительно выше.

Дополнительная информация

Опросы, проводимые в сети Интернет, среди владельцев Lada Largus показали, что:

• 33% опрошенных проголосовали за расход топлива 8...9 л/100 км;
• 26% голосов получило потребление бензина 9...10 л/100 км;
• 15% владельцев отметили расход горючего в диапазоне 10...11 л/100 км;
• по10% участников опросов отдали свои голоса за потребление топлива на уровне 7...8 и 11...12 л/100 км.

Для Лады Ларгус расход топлива на 100 км по паспорту равен 10-ти литрам. И это – городской цикл, а не смешанный или какой-то ещё. Здесь говорится о 16-клапаннике. Так вот, по данным БК сначала машина расходовала 12 литров, а через неделю расход был равен 10,5 л, но это – уже смешанный цикл. По паспорту положено 7,9 . Вопрос: что не так? Может, просто врёт вазовский БК?

Нужно уяснить себе: ни один изготовитель не указывает реальные цифры расхода топлива. Речь идёт об измерениях, проводимых по некой методике, чтобы затем использовать результат для сравнения автомобилей, разных комплектаций и т.д.

Улучшаем свой стиль вождения в первый месяц обкатки

После обкатки расход топлива на Ладе Ларгус может составлять и 7, и меньше 7-ми литров на сотню. Здесь идёт речь о движении по трассе и о 16-клапанном двигателе.

Фото, показанное выше – скриншоты дисплея БК реального автомобиля. Подделывать результаты нам не нужно, к тому же до «паспортных» эти результаты не дотягивают.

Паспортные данные расхода бензина автомобилем Лада Ларгус

Для примера рассмотрим и сравним две таблицы. В одной будет указан расход топлива на Ладе Ларгус, в другой – цифры для универсала Dacia Loan MCV.

Выше приводятся данные АвтоВАЗа, а в следующей таблице – цифры, заявленные фирмой Рено.

Выполним анализ того, что мы видим:

• Лада Ларгус и Дача Логан MCV – это один и тот же автомобиль. В версии с 16-клапанным ДВС расход должен быть одинаковым, то есть цифры в верхней строке двух таблиц должны совпасть. Но различия здесь есть, и заметные.
• Ни одной из таблиц нельзя руководствоваться в ходе эксплуатации. Впрочем, полезная информация в паспортных данных всё же содержится: можно сравнивать разные комплектации, а также показатели «для города» и «для трассы».

Как пользоваться таблицами? Пример 1

Читатель спрашивал, не слишком ли высок расход топлива, то есть соответствует ли он нормам. Для Лады Ларгус нормы расхода топлива не приводятся нигде, также как для любого другого авто. А теперь рассмотрим, как пользоваться паспортными данными:

1. Пусть при движении по трассе БК показал расход 7,4 л. Находим свою комплектацию в таблице, видим там цифру 6,7. Дальше будет пропорция: 6,7 относится к 7,4, как 10,1 к X.
2. Число X равно 11,2 – это и есть норма расхода в городе, но только для данного автомобиля, для которого на трассе показания равнялись «7,4».

Автомобиль с теми параметрами, что были указаны, действительно существует. Его пробег равен 30000 км.

Тестовый Ларгус с мотором K4M

Снова используем таблицы в своих целях. Пример 2

Мотор 11189 – экономичней, чем «француз K 7 M ». Доказательство:

1. Из таблицы Рено берём любую колонку;
2. Верхнюю циферку нормируем на цифры ВАЗа: 7,9 относится к 7,5, как 8,2 относится к X.
3. Х = 8,6. Это значение получилось бы, если бы для моторов K7M использовалась одна методика – та же, что для ДВС 11189 и K4M (верхняя таблица).

Число 8,6 – больше, чем 8,2. Вот мы и сравнили два мотора. В реальности для Лады Ларгус расход топлива будет другим, что с вазовским, что с французским 8-клапанником.

О снижении расхода топлива в процессе обкатки

Подробно о том, как снизить расход на Лада Ларгус в материале:

Представьте себе: существует некий тестовый маршрут, на котором проводят замеры. С ростом пробега экономичность меняется:

• Для пробега 30000 км показатель составит 9,3 л на 100 км;
• Для 60000 км на том же маршруте будут получены другие цифры – 8,3 л на 100 км.

По этим цифрам можно примерно судить о том, когда заканчивается обкатка.

Все цифры, приведённые выше, относятся к реально существующему авто с двигателем K4M.

Расход в городе у 16-ти клапанной Лада Ларгус, пример на видео