Volkswagen Caddy රථයට වඩා ජර්මානු සැලකිල්ලේ වඩාත් ප්‍රසිද්ධ වාණිජ වාහනයක් සොයා ගැනීම බොහෝ විට දුෂ්කර ය. මෝටර් රථය සැහැල්ලු, සංයුක්ත සහ ඒ සමඟම විශාලතම පවුලේ අවශ්යතා සපුරාලීමට හැකි වේ. මෙම කුඩා වෑන් රථය කීර්තිමත් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනවලදී බොහෝ සම්මාන ලබා ඇත. නිදසුනක් වශයෙන්, 2005 දී මෝටර් රථය හොඳම යුරෝපීය කුඩා වෑන් රථය ලෙස නම් කරන ලදී. මෝටර් රථය රුසියාවේ ද ජනප්රියයි. එහි ප්රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? අපි එය තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු.
ටිකක් ඉතිහාසය
පළමු වොක්ස්වැගන් කැඩි 1979 දී එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවතට පෙරළුණි. එක්සත් ජනපදයේ ගොවීන් පිකප් ට්‍රක් රථ මෝස්තර කිරීමට පටන් ගත්තේ එවිටය, ඔවුන් ඔවුන්ගේ පැරණි වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ් වල වහලය කපා ඒවා සෑදූහ. ජර්මානු ඉංජිනේරුවන් මෙම ප්‍රවණතාවයේ අපේක්ෂාවන් ඉක්මනින් අගය කළ අතර, පළමු ආසන දෙකේ වෑන් රථය නිර්මාණය කරන ලද අතර, එහි සිරුර ඇබයකින් ආවරණය විය. මෝටර් රථය විකුණනු ලැබුවේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ පමණක් වන අතර එය යුරෝපයට පැමිණියේ 1989 දී පමණි. මෙය Volkswagen Caddy හි පළමු පරම්පරාව වූ අතර එය සංයුක්ත බෙදාහැරීමේ වෑන් රථයක් ලෙස ස්ථානගත කරන ලදී. Volkswagen Caddy පරම්පරා තුනක් තිබුණා. 1979 සහ 1989 මෝටර් රථ දිගු කලක් නිෂ්පාදනයෙන් ඉවත් වී ඇති අතර ඒවා එකතු කරන්නන් සඳහා පමණක් උනන්දුවක් දක්වයි. නමුත් නවතම, තුන්වන පරම්පරාවේ මෝටර් රථ සාපේක්ෂව මෑතකදී නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය: 2004 දී. අද නිෂ්පාදනය දිගටම කරගෙන යයි. පහත අපි මෙම යන්ත්ර ගැන කතා කරමු.
Volkswagen Caddy හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ
ජනප්රිය ජර්මානු මෝටර් රථ Volkswagen Caddy හි වඩාත්ම වැදගත් තාක්ෂණික පරාමිතීන් දෙස බලමු.
ශරීර වර්ගය, මානයන්, බර පැටවීමේ ධාරිතාව
අපේ මාර්ගවල දක්නට ලැබෙන Volkswagen Caddy මෝටර් රථවලින් අතිමහත් බහුතරයක් දොර පහේ කුඩා වෑන් රථ වේ. ඒවා ඉතා සංයුක්ත, නමුත් ඒ සමඟම තරමක් ඉඩකඩ ඇත. මෝටර් රථ ශරීරය එක්-කෑල්ලක්, විශේෂ සංයෝගයක් සමඟ විඛාදනයට එරෙහිව ප්රතිකාර කර අර්ධ වශයෙන් ගැල්වනයිස් කර ඇත. විඛාදනයට එරෙහිව නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් කාලය වසර 11 කි.
2010 Volkswagen Caddy හි මානයන් පහත පරිදි වේ: 4875/1793/1830 මි.මී. මෝටර් රථයේ ආසන 7 ක් ඇත. සුක්කානම් රෝදය සෑම විටම වම් පසින් පිහිටා ඇත. වාහනයේ සම්පූර්ණ බර කිලෝ 2370 කි. කර්බ් බර - 1720 kg. කුඩා වෑන් රථයට කැබින් තුළ භාණ්ඩ කිලෝග්‍රෑම් 760 ක් දක්වා ගෙන යා හැකි අතර තවත් කිලෝග්‍රෑම් 730 ක් තිරිංග නොමැති ට්‍රේලරයක තබා ඇති අතර ට්‍රේලරය තිරිංග සහිතව නිර්මාණය කර ඇත්නම් කිලෝග්‍රෑම් 1,400 ක් දක්වා රැගෙන යා හැකිය. Volkswagen Caddy හි කඳ පරිමාව ලීටර් 3250 කි.
චැසි, සම්ප්රේෂණය, බිම් නිෂ්කාශනය
සියලුම Volkswagen Caddy මෝටර් රථ ඉදිරිපස රෝද ධාවකයකින් සමන්විත වේ. මෙම තාක්ෂණික විසඳුම පැහැදිලි කිරීම පහසුය: ඉදිරිපස රෝද සහිත මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම වඩාත් පහසු වන අතර එවැනි මෝටර් රථයක් නඩත්තු කිරීම පහසුය. සියලුම Volkswagen Caddy මාදිලිවල භාවිතා කරන ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ස්වාධීන වේ.
එය කම්පන අවශෝෂණ නකල්ස් සහ ත්රිකෝණාකාර ලීවර සහිත භ්රමක නූල්වලින් සමන්විත වේ. මෙම අත්හිටුවීමේ සැලසුම Volkswagen Golf වෙතින් ණයට ගෙන ඇත. මෙම විසඳුම Volkswagen Caddy ධාවනය පහසු සහ ගතික කරයි.
පසුපස අත්හිටුවීම කොළ උල්පත් වෙත සෘජුවම සවි කරන ඝන පසුපස අක්ෂයකින් සමන්විත වේ. මෙය අත්හිටුවීමේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරන අතර එහි සැලසුම ඉතා සරල ය. Volkswagen Caddy චැසියට තවත් වැදගත් විශේෂාංග කිහිපයක් තිබේ:
- චැසියේ සමස්ත පිරිසැලසුම ඇදහිය නොහැකි තරම් සරල ය, මන්ද සැලසුමට හයිඩ්රොලික් පොම්පයක්, හෝස් සහ හයිඩ්රොලික් තරලයක් සහිත බහාලුමක් ඇතුළත් නොවන බැවිනි;
- ඉහත සැලසුම සැලකිල්ලට ගනිමින්, Volkswagen Caddy හි හයිඩ්රොලික් තරල කාන්දු වීම සම්පූර්ණයෙන්ම බැහැර කර ඇත;
- චැසිය ඊනියා ක්රියාකාරී ප්රතිලාභයකින් සමන්විත වන අතර, වාහනයේ රෝද මධ්යස්ථ ස්ථානයට ස්වයංක්රීයව සකස් කළ හැකිය.
සියලුම Volkswagen Caddy මෝටර් රථ, මූලික අනුවාදවල පවා, විදුලි බල සුක්කානමකින් සමන්විත වන අතර, එය මෝටර් රථයේ හැසිරවීම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කරයි. වින්‍යාසය මත පදනම්ව, Volkswagen Caddy හි පහත සඳහන් ගියර් පෙට්ටි ස්ථාපනය කළ හැකිය:
- පස්-වේග අත්පොත;
- පස්-වේග ස්වයංක්රීය;
- හය-වේග රොබෝ (මෙම විකල්පය 2014 දී පමණක් දර්ශනය විය).
1979 සිට මෝටර් රථයේ බිම් නිෂ්කාශනය තරමක් වෙනස් වී ඇත. පළමු Caddy මාදිලිවල එය 135 mm, දැන් එය 145 mm.
ඉන්ධන වර්ගය සහ පරිභෝජනය, ටැංකි පරිමාව
Volkswagen Caddy හට ඩීසල් ඉන්ධන සහ AI-95 පෙට්රල් යන දෙකම පරිභෝජනය කළ හැක. ඒ සියල්ල කුඩා වෑන් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති එන්ජින් වර්ගය මත රඳා පවතී:
- නාගරික රියදුරු චක්රයේ දී, පෙට්රල් එන්ජිමක් සහිත Volkswagen Caddy කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන ලීටර් 6 ක් පරිභෝජනය කරයි, ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ - කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 6.4 ක්;
- රටේ මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී, පෙට්රල් මෝටර් රථ පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 5.4 දක්වාත්, ඩීසල් කාර් - කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 5.1 දක්වාත් පහත වැටේ.
සියලුම Volkswagen Caddy මාදිලිවල ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව සමාන වේ: ලීටර් 60.
රෝද පදනම
Volkswagen Caddy හි රෝද පාදම 2682 mm වේ. 2004 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථයක් සඳහා ටයර් ප්රමාණය 195-65r15 වේ.
තැටි ප්රමාණය 15/6, තැටි ඕෆ්සෙට් - 43 මි.මී.
බලය, පරිමාව සහ එන්ජින් වර්ගය
වින්‍යාසය මත පදනම්ව, Volkswagen Caddy පහත සඳහන් එන්ජින් වලින් එකකින් සමන්විත විය හැකිය:
තිරිංග පද්ධතිය
සියලුම Volkswagen Caddy මාදිලි, වින්‍යාසය කුමක් වුවත්, ABS, MSR සහ ESP වලින් සමන්විත වේ.
මෙම පද්ධති ගැන වඩාත් විස්තරාත්මකව කතා කරමු:
- ABS (anti-lock brake system) යනු තිරිංග අගුලු දැමීම වළක්වන පද්ධතියකි. රියදුරු හදිසියේම සහ තියුණු ලෙස තිරිංග දැමුවහොත් හෝ ඔහුට ඉතා ලිස්සන සුළු මාර්ගයක හදිසි තිරිංග දැමීමට සිදු වුවහොත්, ABS මඟින් ඩ්‍රයිව් රෝද සම්පූර්ණයෙන්ම අගුළු දැමීමට ඉඩ නොදෙන අතර, මෙය මෝටර් රථය ලිස්සා යාමට ඉඩ නොදෙන අතර රියදුරුට ඉඩ නොදේ. සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය නැති වී මාර්ගයෙන් ඉවතට පියාසර කිරීම;
- ESP (ඉලෙක්ට්රොනික ස්ථායීතා වැඩසටහන) යනු වාහනයේ දිශානුගත ස්ථායීතාවය පවත්වාගෙන යාමේ පද්ධතියකි. මෙම පද්ධතියේ ප්රධාන අරමුණ වන්නේ බරපතල තත්වයකදී රියදුරුට උපකාර කිරීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථය පාලනයකින් තොරව ලිස්සා යාමකට ඇතුල් වුවහොත්, ESP විසින් මෝටර් රථය ලබා දී ඇති ගමන් මාර්ගයක තබා ගනී. මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ එක් ධාවක රෝදයක සුමට ස්වයංක්රීය තිරිංග භාවිතයෙන් ය;
- MSR (මෝටර් schlepmoment regelung) - එන්ජින් ව්යවර්ථ පාලන පද්ධතිය. රියදුරු ගෑස් පැඩලය ඉක්මනින් මුදා හරින හෝ ඉතා තියුණු එන්ජින් තිරිංග භාවිතා කරන අවස්ථාවන්හිදී ධාවක රෝද අගුලු දැමීම වළක්වන තවත් පද්ධතියකි. සාමාන්‍යයෙන්, ලිස්සන මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව ක්‍රියාත්මක වේ.
ගැනුම්කරුගේ ඉල්ලීම පරිදි, මෝටර් රථයේ ප්රති-ස්ලිප් පද්ධතියක් ASR (antriebs schlupf regelung) ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, එය ඉතා තියුණු ආරම්භයේදී හෝ රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථයේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගෙන යනු ඇති බව ද මෙහි සඳහන් කළ යුතුය. ලිස්සන සුළු මාර්ගයක ඉහළට. වාහනයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 30 ට වඩා අඩු වූ විට පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව ක්‍රියාත්මක වේ.
අභ්යන්තර සැකසුම් වල විශේෂාංග
Volkswagen Caddy හි සුක්කානම් තීරුව දිශාවන් දෙකකින් සකස් කළ හැකිය: උස සහ ළඟා විය හැකිය. එබැවින් සෑම රියදුරෙකුටම තමන්ට ගැලපෙන පරිදි සුක්කානම් රෝදය සකස් කළ හැකිය. සුක්කානම් රෝදයේ බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය, කෲස් පාලන පද්ධතිය සහ ඔබගේ ජංගම දුරකථනය පවා පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසන බොත්තම් ගණනාවක් ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, සුක්කානම් තීරුව නවීන වායු බෑගයකින් සමන්විත වේ.
Volkswagen Caddy හි කෲස් පාලන පද්ධතියට මෙම වේගය ඉතා අඩු වුවද (පැයට කිලෝමීටර 40 සිට) රියදුරු විසින් නියම කරන ලද වේගය පවත්වා ගත හැකිය. නගරයෙන් පිටත රිය පැදවීමේදී පද්ධතිය භාවිතා කරන්නේ නම්, එය සැලකිය යුතු ඉන්ධන ඉතිරියක් ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙය ඊටත් වඩා පැදීමේ වේගය නිසාය.
සියලුම නවීන Volkswagen Caddy මාදිලි ඉදිරිපස ආසනවල හිස්වැසුම් තුළට ගොඩනගා ඇති විශේෂ Travel & Comfort මොඩියුලයකින් සමන්විත විය හැක. මොඩියුලයට විවිධ මාදිලියේ ටැබ්ලට් පරිගණක සඳහා වෙනස් කළ හැකි සවි කිරීමක් ද ඇතුළත් වේ. මොඩියුලය බෑග් සඳහා කබාය සහ කොකු ද ඇතුළත් වේ. මේ සියල්ල මඟින් කුටියේ අභ්යන්තර අවකාශය වඩාත් තාර්කිකව භාවිතා කිරීමට හැකි වේ.
වීඩියෝ: Volkswagen Caddy 2005 සමාලෝචනය
ඉතින්, Volkswagen Caddy විශාල පවුලකට සහ පෞද්ගලික ප්රවාහන සේවයේ යෙදී සිටින පුද්ගලයන් සඳහා සැබෑ තෑග්ගක් විය හැකිය. මෙම මෝටර් රථයේ සංයුක්තතාවය, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සමඟ ඒකාබද්ධව, ඒ සඳහා ස්ථාවර ඉල්ලුමක් සහතික කර ඇති අතර, එය වසර ගණනාවක් තිස්සේ පහත වැටෙන්නේ නැත.
දොරවල් ගණන: 5, ආසන ගණන: 5/7, මානයන්: 4405.00 mm x 1802.00 mm x 1833.00 mm, බර: 1446 kg, එන්ජින් ධාරිතාව: 1595 cm 3, සිලින්ඩර ගණන: 4, සිලින්ඩරයකට උපරිම කපාට: 2, බලය: 102 hp @ 5600 rpm, උපරිම ව්යවර්ථය: 148 Nm @ 3800 rpm, 0 සිට 100 km/h දක්වා ත්වරණය: 13.70 s, උපරිම වේගය: 164 km/h, ගියර් (අතින්/ස්වයංක්රීය): 5 / -, බලන්න ඉන්ධන: පෙට්රල්, ඉන්ධන පරිභෝජනය (නගරය / මහාමාර්ග / මිශ්ර): 10.4 l / 6.8 l / 8.1 l, රෝද: R15, ටයර්: 195/65 R15
සාදන්න, මාලාව, ආකෘතිය, නිෂ්පාදනයේ වසර
මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදකයා, මාලාව සහ ආකෘතිය පිළිබඳ මූලික තොරතුරු. එය නිකුත් වූ වසර පිළිබඳ තොරතුරු.
ශරීර වර්ගය, මානයන්, පරිමාවන්, බර
මෝටර් රථ ශරීරය, එහි මානයන්, බර, කඳ පරිමාව සහ ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව පිළිබඳ තොරතුරු.
| ඛඳ වර්ගය | - |
| දොරවල් ගණන | 5 (පහ) |
| ආසන ගණන | 5 / 7 |
| රෝද පදනම | 2682.00 මි.මී. (මි.මී.) අඩි 8.80 (අඩි) අඟල් 105.59 (අඟල්) මීටර් 2.6820 (මීටර්) |
| ඉදිරි ධාවන පථය | 1537.00 මි.මී. (මි.මී.) අඩි 5.04 (අඩි) අඟල් 60.51 (අඟල්) මීටර් 1.5370 (මීටර්) |
| පසුපස ධාවන පථය | 1531.00 මි.මී. (මි.මී.) අඩි 5.02 (අඩි) අඟල් 60.28 (අඟල්) මීටර් 1.5310 (මීටර්) |
| දිග | 4405.00 මි.මී. (මි.මී.) අඩි 14.45 (අඩි) අඟල් 173.43 (අඟල්) මීටර් 4.4050 (මීටර්) |
| පළල | 1802.00 මි.මී. (මි.මී.) අඩි 5.91 (අඩි) අඟල් 70.94 (අඟල්) මීටර් 1.8020 (මීටර්) |
| උස | 1833.00 මි.මී. (මි.මී.) අඩි 6.01 (අඩි) අඟල් 72.17 (අඟල්) මීටර් 1.8330 (මීටර්) |
| බිම් නිෂ්කාශනය | 154.00 මි.මී. (මි.මී.) අඩි 0.51 (අඩි) අඟල් 6.06 (අඟල්) මීටර් 0.1540 (මීටර්) |
| අවම කඳ පරිමාව | 560.0 l (ලීටර්) අඩි 19.78 3 (ඝන අඩි) 0.56 m 3 (ඝන මීටර්) 560000.00 cm 3 (ඝන සෙන්ටිමීටර) |
| උපරිම කඳ පරිමාව | 2239.0 l (ලීටර්) අඩි 79.07 3 (ඝන අඩි) 2.24 m 3 (ඝන මීටර්) 2239000.00 cm 3 (ඝන සෙන්ටිමීටර) |
| බර පාලනය කරන්න | 1446 kg (කිලෝග්‍රෑම්) රාත්තල් 3187.88 (පවුම්) |
| උපරිම බර | 2000 kg (කිලෝග්‍රෑම්) රාත්තල් 4409.25 (පවුම්) |
| ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව | 60.0 l (ලීටර්) 13.20 imp.gal. (අධිරාජ්‍ය ගැලුම්) 15.85 US gal. (එක්සත් ජනපද ගැලුම්) |
එන්ජිම
මෝටර් රථ එන්ජිම පිළිබඳ තාක්ෂණික දත්ත - ස්ථානය, පරිමාව, සිලින්ඩර පිරවීමේ ක්රමය, සිලින්ඩර ගණන, කපාට, සම්පීඩන අනුපාතය, ඉන්ධන, ආදිය.
| ඉන්ධන වර්ගය | පෙට්රල් |
| ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධති වර්ගය | බෙදා හරින ලද එන්නත් (MPFI) |
| එන්ජින් ආකෘතිය | BGU |
| එන්ජිම පිහිටීම | ඉදිරිපස, තීර්යක් |
| එන්ජිමේ ධාරිතාව | 1595 cm 3 (ඝන සෙන්ටිමීටර) |
| ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්රණය | - |
| සුපිරි ආරෝපණය | ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිම |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 10.30: 1 |
| සිලින්ඩර සැකැස්ම | පෙළට |
| සිලින්ඩර ගණන | 4 (හතර) |
| සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන | 2 (දෙක) |
| සිලින්ඩර විෂ්කම්භය | 81.00 මි.මී. (මි.මී.) අඩි 0.27 (අඩි) අඟල් 3.19 (අඟල්) මීටර් 0.0810 (මීටර්) |
| පිස්ටන් ආඝාතය | 77.40 මි.මී. (මි.මී.) අඩි 0.25 (අඩි) අඟල් 3.05 මීටර් 0.0774 (මීටර්) |
බලය, ව්යවර්ථය, ත්වරණය, වේගය
උපරිම බලය, උපරිම ව්යවර්ථය සහ ඒවා ලබා ගන්නා rpm පිළිබඳ තොරතුරු. 0 සිට 100 km/h දක්වා ත්වරණය. උපරිම වේගය.
| උපරිම බලය | 102 hp (ඉංග්‍රීසි අශ්වබල) 76.1 kW (කිලෝවොට්) 103.4 hp (මෙට්‍රික් අශ්වබල) |
| දී උපරිම බලය ලබා ගනී | 5600 rpm (rpm) |
| උපරිම ව්යවර්ථය | 148 Nm (නිව්ටන් මීටර්) 15.1 kgm (කිලෝග්‍රෑම් බල මීටර) 109.2 lb/ft (lb-ft) |
| දී උපරිම ව්යවර්ථය ලබා ගනී | 3800 rpm (rpm) |
| 0 සිට 100 km/h දක්වා ත්වරණය | තත්පර 13.70 (තත්පර) |
| උපරිම වේගය | 164 km/h (පැයට කි.මී.) 101.90 mph (mph) |
ඉන්ධන පරිභෝජනය
නගරයේ සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිබඳ තොරතුරු (නාගරික සහ අතිරේක නාගරික චක්ර). මිශ්ර ඉන්ධන පරිභෝජනය.
| නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය | 10.4 l/100 km (කිලෝමීටර 100කට ලීටර්) 2.29 imp.gal/100 km 2.75 US gal/100 km 22.62 mpg (mpg) 5.97 සැතපුම්/ලීටරය (ලීටරයකට සැතපුම්) 9.62 km/l (ලීටරයකට කි.මී.) |
| අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය | 6.8 l/100 km (කිලෝමීටර 100කට ලීටර්) 1.50 imp.gal/100 km (කිලෝමීටර 100කට අධිරාජ්‍ය ගැලුම්) 1.80 US gal/100 km (කිලෝමීටර 100කට එක්සත් ජනපද ගැලුම්) 34.59 mpg (mpg) 9.14 සැතපුම්/ලීටරය (ලීටරයකට සැතපුම්) 14.71 km/l (ලීටරයකට කි.මී.) |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය - මිශ්ර | 8.1 l/100 km (කිලෝමීටර 100කට ලීටර්) 1.78 imp.gal/100 km (කිලෝමීටර 100කට අධිරාජ්‍ය ගැලුම්) 2.14 US gal/100 km (කිලෝමීටර 100කට එක්සත් ජනපද ගැලුම්) 29.04 mpg (mpg) 7.67 සැතපුම්/ලීටරය (ලීටරයකට සැතපුම්) 12.35 km/l (ලීටරයකට කි.මී.) |
| පාරිසරික සම්මතය | යුරෝ IV |
| CO2 විමෝචනය | 189 g/km (කිලෝමීටරයකට ග්‍රෑම්) |
ගියර් පෙට්ටිය, ධාවක පද්ධතිය
ගියර් පෙට්ටිය (ස්වයංක්රීය සහ/හෝ අතින්), ගියර් ගණන සහ වාහන ධාවන පද්ධතිය පිළිබඳ තොරතුරු.
සුක්කානම් ආම්පන්න
සුක්කානම් යාන්ත්රණය සහ වාහනයේ හැරවුම් කවය පිළිබඳ තාක්ෂණික දත්ත.
අත්හිටුවීම
මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස අත්හිටුවීම පිළිබඳ තොරතුරු.
තිරිංග
ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝදවල තිරිංග වර්ගය, ABS (ප්රති-අගුලු දැමීමේ පද්ධතිය) තිබීම පිළිබඳ දත්ත.
රෝද සහ ටයර්
මෝටර් රථ රෝද සහ ටයර් වර්ගය සහ ප්රමාණය.
| තැටි ප්රමාණය | R15 |
| ටයර් ප්රමාණය | 195/65 R15 |
සාමාන්ය අගයන් සමඟ සැසඳීම
සමහර වාහන ලක්ෂණවල අගයන් සහ ඒවායේ සාමාන්ය අගයන් අතර ප්‍රතිශතයේ වෙනස.
| රෝද පදනම | + 0% |
| ඉදිරි ධාවන පථය | + 2% |
| පසුපස ධාවන පථය | + 2% |
| දිග | - 2% |
| පළල | + 2% |
| උස | + 22% |
| අවම කඳ පරිමාව | + 25% |
| උපරිම කඳ පරිමාව | + 62% |
| බර පාලනය කරන්න | + 2% |
| උපරිම බර | + 2% |
| ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව | - 3% |
| එන්ජිමේ ධාරිතාව | - 29% |
| උපරිම බලය | - 36% |
| උපරිම ව්යවර්ථය | - 44% |
| 0 සිට 100 km/h දක්වා ත්වරණය | + 34% |
| උපරිම වේගය | - 19% |
| නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය | + 3% |
| අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය | + 10% |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය - මිශ්ර | + 9% |
Volkswagen Caddy 1978 දී දර්ශනය වූ අතර එතැන් සිට එය පරම්පරා හතරකින් නිෂ්පාදනය කර ඇත. (මාර්ගය වන විට, මුල් Mk1 Caddy 2003 දක්වා විකුණා ඇත.) එහි පැවැත්ම තුළ, එය Ford Transit Connect, Fiat Doblo Cargo සහ Mercedes Citan වැනි මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ වෑන් සඳහා බරපතල තරඟකරුවෙකු බවට පත් විය. "විලුඹ" නවීන තාක්ෂණික උපකරණ ඇති අතර එය වෙනස් කිරීම් කිහිපයකින් ලබා ගත හැකිය.
Volkswagen Caddy හි තාක්ෂණික ලක්ෂණඑන්ජිමCaddy වෑන් රථයේ බලවේග කට්ටලයට පෙට්රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් දෙකම ඇතුළත් වේ.
අශ්වබල 110 හෝ 140 සහිත ලීටර් 2.0 TDI ඩීසල් එන්ජින්. එවැනි ඒකක ඉතා ලාභදායී වේ. නිෂ්පාදකයින්ට අනුව, සති අන්තයේ නගරයෙන් පිටත පවුලේ සංචාර සඳහා ටැංකියෙන් හතරෙන් එකක් ප්රමාණවත් වන අතර සඳුදා ඔබට ඉන්ධන පිරවුම්හලක නතර නොවී වැඩට යා හැකිය.
අනෙක් එන්ජිම බෙදා හරින ලද ඉන්ධන එන්නත් සහිත පෙට්රල් එන්ජිමකි. 110 hp බලය සහිත නව පරම්පරාවේ 1.6 MPI එන්ජිම. (81 kW) තරමක් ලාභදායී වේ; ශීත ඍතුවේ දී එය භාවිතා කිරීම පහසුය. එය විශ්වාසදායක, ක්‍රියා කිරීමට පහසු වන අතර ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳව එතරම් අවධානයක් යොමු නොකරයි.
සම්ප්රේෂණය තෝරා ගැනීමට තිබේ: 5- හෝ 6-වේග අතින් හෝ ස්වයංක්රීය. ක්ලච් දෙකක් සහිත DSG සම්ප්‍රේෂණයක් ද ඇත; වඩාත් ගතික රිය පැදවීම හෝ විශේෂ කොන්දේසි සඳහා, රියදුරුට ක්රීඩා මාදිලිය තෝරාගත හැක.
වෑන් රථය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, නමුත් 4MOTION සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය විකල්පයක් ලෙස පවතී: අතින් සම්ප්රේෂණය සහිත Caddy 4MOTION (2.0 TDI 110 hp) සහ Caddy 4MOTION ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය (2.0 TDI 140 hp).
වෑන් රථයේ අත්හිටුවීම ගැටිති සහිත මාර්ග මතුපිටට හොඳින් මුහුණ දෙයි, අසමාන මතුපිට සුමට කරයි සහ ස්ථාවර වාහන චලනය සහතික කරයි.
මානVolkswagen Caddy සම්මත රෝද පදනමක් සහ දිගු එකක් (මැක්සි අනුවාදය), භාණ්ඩ හෝ Combi මගී අනුවාදය (ආසන 5 සඳහා) සමඟින් ලබා ගත හැකිය. Plus, Caddy Life හි ඉහළම අනුවාදයක් ඇත, එය මගීන්ගේ වඩාත් සුවපහසු ප්රවාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එය පුද්ගලයන් පස් දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, Caddy Life Maxi පුද්ගලයන් 7 දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
සාමාන්ය වෑන් රථයේ රෝද පාදම මිලිමීටර් 2,681 ක් වන අතර මැක්සි අනුවාදයේ මිලිමීටර් 3,006 කි.
බඩු අවකාශයමානයන් අනුව, ගමන් මලු මැදිරි ප්රදේශය ඝන මීටර් 3.2 කි. m හෝ 4.2 cu. m බර පැටවීමේ ස්කන්ධය 857 kg වන අතර උපරිම ගමන් මලු දිග 1.779 mm වේ. මෙහි ඇති අවාසිය නම් වෑන් රථයේ ඉහළ වහලක් නොමැති වීමයි, එබැවින් ඔබට එයට සවි කළ හැකි භාණ්ඩ ප්රමාණය සහ ප්රමාණය තරමක් සීමිතය.
මෙය නිවැරදි කිරීම සඳහා, නිෂ්පාදකයින් ආසන පරිවර්තනය කිරීම සඳහා විවිධ විකල්ප ඉදිරිපත් කර ඇත. ඔබට ඉතා විශාල දෙයක් රැගෙන යාමට අවශ්‍ය වූ විට ඒවා නැමීමට, පෙරළීමට සහ කැබින් එකෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට පවා හැකිය.
කඳට ආපසු ඇද ගත හැකි තට්ටුවකින් ද සමන්විත වන අතර එමඟින් බර වස්තූන් පැටවීම සහ බෑම පහසු වේ.
Caddy එක සෝපාන දොරක් හෝ 2:3 දර්ශන අනුපාතයක් සහ 180°ක උපරිම විවෘත කෝණයක් සහිත swing දොරවල් දෙකකින් ලබා ගත හැක.
වානේ බෙදීමේ ග්රිල් එක ස්ථාන දෙකකින් ස්ථාපනය කළ හැකිය: දෙවන පේළියේ ආසන (ආසන පහේ වින්‍යාසය) හෝ එකම ආසන පිටුපස, නමුත් නැමුණු විට ඉදිරියට නැවී ඇත (ආසන දෙකේ අනුවාදය, ආසන ඉවත් නොකර). බර, විශාල බරක් ආරක්ෂිතව ප්රවාහනය කිරීමට ග්රිල් ඔබට ඉඩ සලසයි.
අනුවාදය අනුව, වෑන් රථය කෑලි 2 සිට 6 දක්වා සවි කිරීම් වළලු වලින් සමන්විත වේ.
VW Caddy මගී ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා පුළුල් පරාසයක විකල්ප ඇත. රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගී වායු බෑග් සම්මත වේ; සහ පැති තිර වායු බෑග් විකල්පයක් ලෙස පවතී.
ප්‍රමිතිය ලෙසද ඇතුළත් කර ඇත: ඉලෙක්ට්රොනික ස්ථායීතා පාලනය (ESP); ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS); ඉලෙක්ට්රොනික අවකල අගුල; කම්පනය පාලනය (ASR/TCS).
මීට අමතරව, වෑන් රථය සමන්විත විය හැක: Park Pilot parking sensors, Rear View rear view camera සහ Park Assist parking autopilot.
Caddy වෑන් රථයේ වත්මන් පරම්පරාවට සුව පහසු ආසන, වෙනස් කළ හැකි බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක් සහ මිල අධික මාදිලිවල නවීන ටච්ස්ක්‍රීන් තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතියක් ස්ථාපනය කර ඇත. ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනය, රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ දෙවන පේළියේ මගීන් සඳහා නැමීමේ වගු ද ඇත.
විවිධ කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීමට ස්ථාන ඕනෑ තරම් තිබේ: අත්වැසුම් මැදිරියක්, ඉඩකඩ සහිත දොර සාක්කු, උපකරණ පුවරුවේ ලේඛන රඳවනයක් සහ විශාල එල්ලෙන රාක්කයක්. මගී ආසනය යටතේ අමතර ගබඩා ඉඩ විකල්පයක් ලෙස පවතී.
| මොකක්ද නම | මිල | මෝටර් | එච්.පී | ධාවක ඒකකය | සම්ප්රේෂණය) |
| Trendline 1.6 MPI 110 hp MT5 | 1380700 | පෙට්රල් 1.6 | 110 | ඉදිරිපස | යාන්ත්රික (5) |
| සංකල්ප 1.6 MPI 110 hp MT5 | 1447600 | පෙට්රල් 1.6 | 110 | ඉදිරිපස | යාන්ත්රික (5) |
| පවුල 1.6 MPI 110 hp MT5 | 1486800 | පෙට්රල් 1.6 | 110 | ඉදිරිපස | යාන්ත්රික (5) |
| Comfortline 1.6 MPI 110 hp MT5 | 1569400 | පෙට්රල් 1.6 | 110 | ඉදිරිපස | යාන්ත්රික (5) |
| Alltrack 1.6 MPI 110 hp MT5 | 1703800 | පෙට්රල් 1.6 | 110 | ඉදිරිපස | යාන්ත්රික (5) |
| Trendline 2.0 TDI 110 hp MT6 4MOTION | 1719800 | ඩීසල් 2.0 | 110 | පූර්ණ | යාන්ත්රික (6) |
| හයිලයින් 1.6 MPI 110 hp MT5 | 1766300 | පෙට්රල් 1.6 | 110 | ඉදිරිපස | යාන්ත්රික (5) |
| සංකල්ප 2.0 TDI 110 hp MT6 4MOTION | 1786700 | ඩීසල් 2.0 | 110 | පූර්ණ | යාන්ත්රික (6) |
| පවුල 2.0 TDI 110 hp MT6 4MOTION | 1821200 | >ඩීසල් 2.0 | >110 | > සම්පූර්ණ | > යාන්ත්රික (6) |
| Trendline 2.0 TDI 140 hp MT6 | 1821600 | ඩීසල් 2.0 | 140 | ඉදිරිපස | යාන්ත්රික (6) |
| Comfortline 2.0 TDI 110 hp MT6 4MOTION | 1904400 | ඩීසල් 2.0 | 110 | පූර්ණ | යාන්ත්රික (6) |
| පවුල 2.0 TDI 140 hp MT6 | 1912200 | ඩීසල් 2.0 | 140 | ඉදිරිපස | යාන්ත්රික (6) |
| Trendline 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) | 1917400 | ඩීසල් 2.0 | 140 | ඉදිරිපස | රොබෝ (6) |
| Trendline 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) 4MOTION | 1995700 | ඩීසල් 2.0 | 140 | පූර්ණ | රොබෝ (6) |
| පවුල 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) | 2003300 | ඩීසල් 2.0 | 140 | ඉදිරිපස | රොබෝ (6) |
| Comfortline 2.0 TDI 140 hp MT6 | 2005300 | ඩීසල් 2.0 | 140 | ඉදිරිපස | යාන්ත්රික (6) |
| Alltrack 2.0 TDI 110 hp MT6 4MOTION | 2041200 | ඩීසල් 2.0 | 110 | පූර්ණ | යාන්ත්රික (6) |
| පවුල 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) 4MOTION | 2084200 | ඩීසල් 2.0 | 140 | පූර්ණ | රොබෝ (6) |
| Comfortline 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) | 2100000 | ඩීසල් 2.0 | 140 | ඉදිරිපස | රොබෝ (6) |
| හයිලයින් 2.0 TDI 110 hp MT6 4MOTION | 2115100 | ඩීසල් 2.0 | 110 | පූර්ණ | යාන්ත්රික (6) |
| Alltrack 2.0 TDI 140 hp MT6 | 2143200 | ඩීසල් 2.0 | 140 | ඉදිරිපස | යාන්ත්රික (6) |
| හයිලයින් 2.0 TDI 140 hp MT6 | 2185800 | ඩීසල් 2.0 | 140 | ඉදිරිපස | යාන්ත්රික (6) |
| Comfortline 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) 4MOTION | 2192800 | ඩීසල් 2.0 | 140 | පූර්ණ | රොබෝ (6) |
| Alltrack 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) | 2243900 | ඩීසල් 2.0 | 140 | ඉදිරිපස | රොබෝ (6) |
| හයිලයින් 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) | 2277100 | ඩීසල් 2.0 | 140 | ඉදිරිපස | රොබෝ (6) |
| Alltrack 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) 4MOTION | 2323000 | ඩීසල් 2.0 | 140 | පූර්ණ | රොබෝ (6) |
| හයිලයින් 2.0 TDI 140 hp AT6 (DSG) 4MOTION | 2362300 | ඩීසල් 2.0 | 140 | පූර්ණ | රොබෝ (6) |
M පන්තියේ මෝටර් රථය පළමු පරම්පරාව (වර්ගය 14) - නිෂ්පාදනයේ වසර: 1979 - 1996. දෙවන පරම්පරාව (වර්ගය 9K) - නිෂ්පාදන වසර: 1996 - 2004. තුන්වන පරම්පරාව (වර්ගය 2K) - නිෂ්පාදන වසර: 2004 - 2010. 3 වන පරම්පරාව නැවත සකස් කිරීම - නිෂ්පාදන වසර: 2010 - 2015.
- මෝටර් රථ පන්තිය - M CLASS (COMPACT VANS).
- 3 වන පරම්පරාවේ නැවත සකස් කිරීමේ ආකෘතියේ නිෂ්පාදන වර්ෂය ආරම්භ විය - 2010.
- ශරීර වර්ගය - MINIVAN.
| 1197 | 86 | 160 | AI 95 |
| 1197 | 105 | 175 | AI 95 |
| 1968 | 110 | 280 | DT |
| Volkswagen Caddy 1.2TSI 63kW Startline | 4406 | 1794 | 750 | 2852 |
| Volkswagen Caddy 1.2TSI 77kW Startline | 4406 | 1794 | 750 | 2852 |
| Volkswagen Caddy 2.0TDI 81kW Trendline | 4406 | 1794 | 918 | 3020 |
| Volkswagen Caddy 1.2TSI 63kW Startline | 1500 | 2000 | 766000 |
| Volkswagen Caddy 1.2TSI 77kW Startline | 1500 | 2180 | 802200 |
whobycar.com
2004 වෑන් සිට Volkswagen Caddy furgon හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
Volkswagen Caddy 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ: බලය, කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය, බර (ස්කන්ධය), බිම් නිෂ්කාශනය (නිෂ්කාශනය), හැරවුම් අරය, සම්ප්රේෂණ වර්ගය සහ තිරිංග, ශරීර ප්රමාණය සහ ටයර්
Volkswagen Caddy furgon හි සියලුම ඡායාරූප 2004 සිට| 1.4MT | 1390 | (80)/5000 | පේළිය - 4 | (132)/3800 | ඉන්ජෙක්ටර් | පෙට්රල් |
| 1.6MT | 1598 | (102)/5600 | පේළිය - 4 | (148)/3800 | ඉන්ජෙක්ටර් | පෙට්රල් |
| 1.9 TDI DSG | 1896 | (105)/4000 | පේළිය - 4 | (250)/1900 | සෘජු එන්නත් කිරීම | ඩීසල් |
| 1.9 TDI MT | 1896 | (105)/4000 | පේළිය - 4 | (250)/1900 | සෘජු එන්නත් කිරීම | ඩීසල් |
| 2.0 SDI MT | 1968 | (70)/4200 | පේළිය - 4 | (140)/2200-2400 | සෘජු එන්නත් කිරීම | ඩීසල් |
| 2.0 TDI MT | 1968 | (140)/4000 | පේළිය - 4 | (320)/1750-2500 | සෘජු එන්නත් කිරීම | ඩීසල් |
| 1.4MT | 4405 | 1794 | 1833 | 1537/1531 | 2682 | 176 | -/- |
| 1.6MT | 4405 | 1794 | 1833 | 1537/1531 | 2682 | 176 | -/- |
| 1.9 TDI DSG | 4405 | 1794 | 1833 | 1537/1531 | 2682 | 176 | -/- |
| 1.9 TDI MT | 4405 | 1794 | 1833 | 1537/1531 | 2682 | 176 | -/- |
| 2.0 SDI MT | 4405 | 1794 | 1833 | 1537/1531 | 2682 | 176 | -/- |
| 2.0 TDI MT | 4405 | 1794 | 1833 | 1537/1531 | 2682 | 176 | -/- |
www.bibipedia.info
