UAZ Patriot - uznávaný vodca pri výrobe domácich SUV. Model UAZ nemá v krajine takmer žiadnych konkurentov. Počet áut tohto výrobcu na našich cestách je obrovský. Je to predovšetkým vďaka širokej ponuke modelov a prijateľným cenám.

Takmer každá organizácia musí mať vo svojom vozovom parku aspoň jedno vozidlo UAZ. Obyvatelia vidieckych oblastiach sanitka je s ňou spojená a jej palubná verzia bola dlho charakterizovaná ako jediná s pohonom všetkých kolies v krajine nákladné auto malá trieda.

Dlho nikto nevenoval pozornosť nedostatkom UAZ, primitívnemu telu a nedostatku základného pohodlia, auto bolo určené na niečo iné. Auto však muselo čoraz častejšie vychádzať z terénu na tvrdý povrch, a tu bola rýchlosť a dobrá izolácia hluku rozhodujúce. Patriot, ktorý zišiel z výrobnej linky v roku 2005, plne vyhovoval novým požiadavkám.

Popis modelu

Auto UAZ 3163 je vysoko modernizovanej verzii málo známa značka Uljanovsk - SIMBIR. Svojím brutálnym vzhľadom sa na klasický UAZ vôbec nepodobá, no plne zodpovedá koncepcii SUV, ako si ho väčšina ľudí predstavuje. Prvýkrát pre automobily tohto výrobcu začal mať jeden model niekoľko úrovní výbavy:

1. klasické.
2. Pohodlie.
3. Obmedzené.

Okrem toho, bez ohľadu na konfiguráciu, UAZ 3163 by mohol mať namiesto štandardu benzínový motor výroba nafty Spoločnosť Iveco. V roku 2007 výrobca vydal palubnú verziu Patriot -.

Všetky autá tejto rodiny sú založené na ráme, čo je, samozrejme, veľká výhoda oproti konkurentom. Odpruženie UAZ Patriot sa podľa recenzií mnohých majiteľov stalo oveľa mäkšie ako na bežnom UAZ, čo vám umožňuje cítiť sa pohodlne v jeho kabíne a na akomkoľvek povrchu vozovky.

Prenos UAZ Patriot zostáva klasický. Hlavným pohonom je tiež pohon zadných kolies a pohon predných kolies je nútený pri jazde v teréne. Prevodovka prešla zmenami iba na UAZ Patriot 2014. Prvýkrát v nej bola použitá jednotka juhokórejskej výroby.

Špecifikácie

Špecifikácie Vozidlo UAZ 3163 má nasledovné:

• svetlá výška - 210 mm;
• hmotnosť - 2700 kg;
• počet miest na sedenie - 5 (9);
• nosnosť - 600 kg.

Motor je benzínový so zdvihovým objemom 2,7 litra a výkonom 128 koní. alebo IVECO diesel s výkonom 117 k. a objem 2,3 l. Počet prevodových stupňov manuálnej prevodovky - 5. Rozdeľovacia prevodovka - 2-rýchlostná, pohon je pohon zadných kolies. Predné - v prípade potreby sa pripája. Predné odpruženie má nezávislé pružinové zariadenie, zadné odpruženie tvoria listové pružiny.

Spotreba paliva je pri jazde mimo mesta 10,4 pre benzínový motor a 9,5 pre naftový motor. 14,5 a 12,5 - v mestskom cykle. Maximálna rýchlosť je 150 km/h. Toto sú dnešné výkony auta. Stali sa možnými vďaka tomu, že od svojho uvedenia na trh bol UAZ 3163 neustále modernizovaný. Výrobca robí zmeny na zariadení a dizajne každý rok. Pozrime sa na to podrobnejšie.

Reštylizácia auta

K prvým zmenám došlo už rok po spustení výroby. Za takú krátku dobu prevádzky niekoľko slabé miesta. To viedlo k tomu, že bol nainštalovaný iný generátor a štartér a chladič bol nahradený pokročilejším. Interiér auta dostal nové čalúnenie sedadiel a ovládacie pedály, ako ďalej osobné autá. To umožnilo vytvoriť pohodlnejšie podmienky pre vodiča. Okrem toho boli vykonané zmeny v dizajne dverí UAZ 3163 Začali byť vybavené kovovými prstami. To výrazne zvýšilo spoľahlivosť, ale pri jazde sa objavilo dodatočné zvonenie.

V roku 2007 sa zmeny dotkli ECU motor ZMZ. Začala byť riadená jednotkou s názvom MIKAS-11, má uzavretú konštrukciu a je umiestnená v priestore agregátu. UAZ 3163 vo všetkých modifikáciách začal byť vybavený imobilizérom. Počas dlhej jazdy sa vodičovi podarilo dať ľavá noha na špeciálnu stránku. Centrálny vypínač Osvetlenie UAZ Patriot má teraz polohu AUTO. Je určený na zapnutie stretávacích svetiel spolu so zapaľovaním.

Predné sedadlá sa stali oveľa pohodlnejšími. Bol to dôsledok ich požičania od jedného z nich Kórejské SUV. Tie zadné majú možnosť nastavenia sklonu operadla. Prvýkrát bol ABS použitý na UAZ Patriot, je k dispozícii v konfigurácii LIMITED. A použitie dovážaných posilňovač vákua umožnilo znížiť námahu pri stlačení pedálu. Nové stĺpik riadenia slávny Americký výrobca urobilo riadenie auta nielen pohodlnejšie, ale aj bezpečnejšie - jeho hriadeľ sa pri čelnom náraze zlomí.

V tom istom roku 2007 závod vyrába prvý nákladná verzia UAZ 3163 - Vyzdvihnutie UAZ. Ten sa má následne nahradiť na našich cestách valník auto UAZ.

V roku 2008 sa zmeny dotkli chladiaceho systému auta. Cirkulácia vzduchu v motorový priestor. Bola nainštalovaná klimatizácia vyrobená spoločnosťou DELFI, čo znamenalo potrebu zlepšiť celý systém vykurovania a ventilácie SUV, ako aj zmeniť pohyb prúdenia vzduchu v kabíne. Nákup UAZ Patriot s klimou to stoji o 12000 viac.

Vďaka modernizácii prevodovka Radenie nadol sa stalo oveľa plynulejším. Elektronický pedál škrtiaca klapka umožnilo úplne opustiť mechanické tyče.

Motor UAZ 3163 začal spĺňať normu EURO 3 Konštrukcia montáže bola zmenená zadné dvierka, čím sa eliminovalo jeho ochabnutie. Interiér auta sa začal zdobiť mäkkými plastovými prvkami, čo ho umožnilo trochu diverzifikovať.

SUV dostalo novú pohonnú jednotku – diesel motor IVECO F 1A. To umožnilo nielen diverzifikovať produktový rad, ale aj, ako ukazuje osobná skúsenosť mnohí majitelia robia UAZ 3163 hospodárnejším.

Interiér auta

Za príplatok je od roku 2009 možné zahrnúť do interiéru auta kožený interiér. Za rovnakých podmienok môžete získať nasledovné ďalšie možnosti ako alarm, parkovacie senzory a centrálne zamykanie. Poklop do auta mohol byť teraz dodaný elektrický pohon. Zmeny sa opäť dotkli vykurovacích a ventilačných systémov.

Vzduchovody boli mierne upravené prídavný ohrievač. Dodatočná ochrana ochrana palivového potrubia proti netesnostiam bola možná vďaka použitiu svoriek od známej švédskej firmy. Okrem toho bolo možné eliminovať odieranie drôtov ABS senzory vďaka zmene konfigurácie krytu motorového priestoru.

Interiér auta sa v roku 2012 čo najviac zmenil. Objavil sa multimediálny systém, ktorý okrem podpory akýchkoľvek formátov umožňuje telefonické rozhovory. Vďaka tomu sa nenecháte rozptyľovať hovormi. Kompletne sa zmenilo vnútorné kúrenie. Jeho ovládanie sa stalo elektronickým, prepínanie prevádzkových režimov je možné bez použitia káblov. Od roku 2012 začal UAZ 3163 používať pevné vzduchové potrubia bez spojov, čo umožnilo vyhnúť sa stratám.

Zmenilo sa aj vnútorné čalúnenie UAZ Patriot - stalo sa dvojfarebným - a dizajn sedadiel. Počet prvkov palubnej dosky sa znížil o tretinu. V dôsledku toho sa hladina hluku znížila. Samotný prístrojový panel sa začal vyrábať z mäkkého plastu, čo spolu s novým štvorramenným volantom zvýšilo bezpečnosť pri zranení.

Výrobcovia UAZ Patriot dodali Balenie CLASSIC atermické okná, elektrické ovládanie predných dverí, rádio a vyhrievané a elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá. Prvý UAZ Patriot 2014 zišiel z montážnej linky v auguste 2013.

Žiadne zmeny v vzhľad Dizajnéri Uljanovsk to nezabezpečili. Úpravy sa dotkli prevodovky a zvýšil sa počet možných možností. Palubná verzia, UAZ Pickup, bola tiež aktualizovaná. Obe autá majú rovnakú vyvolávaciu cenu.

Na SUV 3163 Patriot bola nainštalovaná nová prevodovka. Je to prevzaté z kórejčiny automobil Hyundai. Vďaka tomu zmizla páka prevodovky, charakteristická pre všetky modely UAZ. Nahradil ho pohodlný disk. Dizajnéri museli zmeniť dizajn podlahového tunela UAZ Patriot. Ale podarilo sa nám zachrániť pohon predných kolies pevne zapojené. Radiaca podložka má 3 polohy:

• 2H - pohon zadných kolies;
• 4H - pohon 4 kolies;
• 4L - pohon všetkých kolies s nízky prevodový stupeň r.

Jazdite ďalej aktualizované auto UAZ 3163 je možné prepínať aj pri rýchlostiach do 60 km/h. Ale na pripojenie spodného budete musieť zastaviť, ale to je pre aplikáciu prirodzené tento režim. Majiteľov UAZ Patriot 2014 poteší aj prítomnosť indikácie zapnutého režimu na prístrojová doska. Toto je dôležité pre nová prevodovka, po zapnutí sa neozýva kvílenie a vibrácie charakteristické pre jeho predchodcu.

Mnohí sa stali šťastnými majiteľmi Ruské SUV, ktorý sa aktívne predáva od roku 2008. UAZ Patriot je považovaný za prvé ruské ťažké SUV a preto prirodzená otázka znie: aká je hmotnosť UAZ Patriot, ako aj ďalšie vonkajšie parametre auta. V porovnaní s UAZ Hunter je UAZ Patriot ruským luxusným SUV.

Čo je na UAZ Patriot dobré, sú jeho terénne vlastnosti a schopnosť pohodlnej jazdy po cestách verejné použitie. Ak to porovnáš s Nivou, tak po diaľnici sa s ňou vôbec nejazdí, treba sa riadiť rýchlosťou, jazdí dobre len mimo cesty, ale na diaľnici jazdí UAZ Patriot výborne, navyše má skvelé schopnosti. off-road.

V priebehu rokov, čo sa UAZ Patriot vyrába, sa zdokonaľoval a objavili sa nové úpravy typu a.

A pre milencov jazdiť rýchlo vytvoril modifikáciu UAZ PatriotŠport, ktorý sa stal lepšie ovládateľným vďaka menšiemu rázvoru a batožinový priestor. Existujú aj vzácnejšie verzie - „Trophy“ a „Arctic“. Vo všeobecnosti je toto SUV v Rusku populárne a po roku 2013 sa auto už hromadne vyrábalo po odstránení všetkých počiatočných chýb.

Výbava a vlastnosti UAZ Patriot

Patriot môže mať pod kapotou nainštalované benzínové alebo naftové motory. Dieselový motor ZMZ-51432 s objemom 2,3 litra produkuje výkon 116 koní. s. Toto sú dosť slabé ukazovatele veľké SUV. Naftová verzia dokáže zrýchliť maximálne na 135 km/h. Ale na druhej strane v Rusku sú cesty také, že je lepšie nejazdiť po nich rýchlejšie. Spotreba paliva však nie je zlá - na diaľnici - 10 litrov a v meste - 15 litrov. Nie je to zlé na také ťažké SUV.

K dispozícii je aj benzínová verzia UAZ Patriot, v ktorej je nainštalovaný motor ZMZ-409.10, jeho objem je 2,7 litra, výkon je 128 k. s. Ukázalo sa, že auto je o niečo rýchlejšie, už dokáže zrýchliť na 150 km/h, ale keďže hmotnosť UAZ Patriot je dosť veľká, spotreba paliva je ešte vyššia ako spotreba paliva. dieselový motor– 15-16 litrov benzínu v meste. Motor beží na benzín 92, ale môžete ho naplniť aj benzínom 95.

Ak pôjdete po diaľnici rýchlosťou 90 km/h, spotreba bude asi 12 litrov benzínu na 100 km. najazdených kilometrov V meste alebo v teréne môže spotreba paliva dosiahnuť 20 litrov na 100 km. najazdených kilometrov Nádrž pojme 87 litrov, čo znamená, že ju naplníte raz plná nádrž

a cesta je dosť dlhá. Čo sa týka prevodovky, v Patriote je to manuálna 5-stupňová, čoskoro výrobca sľubuje, že ju uvoľní automatická prevodovka
, potom sa auto určite stane „luxusom“. Auto má aj pohon všetkých kolies a rozdeľovaciu prevodovku s 2 prevodmi, vďaka ktorým môžete jazdiť aj do veľmi strmých terénnych kopcov. Na predných kolesách stoja kotúčové brzdy

, a vzadu maju bubny, ale aj tak auto dobre brzdi, aj ked dlho jazdilo po mokrej vozovke.

Rozmery Patriota sú pôsobivé - dĺžka - 4,65 metra, výška - 1,9 metra, šírka - 2,08 metra. Svetlá výška – 210 mm. Ak urobíte výťah alebo namontujete kolesá s väčším priemerom, svetlá výška sa zvýši na 280 mm. S týmto svetlá výška Môžete jazdiť cez močiare, blato, piesok a čokoľvek iné.

Hmotnosť UAZ Patriot je 2070 kg, čo znamená, že ak je auto plne nabité, je možné naložiť ďalších 600 kg. Ale reálne je možné 1000 kg. naložiť do tohto SUV.

To všetko vďaka silnej rámovej štruktúre.

Salón UAZ Patriot

Do interiéru UAZ Patriot sa zmestí 9 ľudí a kufor je veľký, do ktorého môžete hodiť veľa vecí a ďalších vecí.

Za ten čas, čo sa UAZ Patriot vyrába, sa výrazne zlepšil jeho interiér, na prístrojovku začali používať kvalitnejší plast a vylepšený je aj samotný panel, je na ňom menej prístrojov, vďaka čomu je jazda pohodlnejšia. Patriot má vysoké sedenie, takže pri jazde jasne vidíte na cestu. Patriot má moderný audio systém s USB portom, ktorý má hlasitý odposluch

, vďaka ktorému môžete na telefóne komunikovať bez toho, aby ste telefón držali v rukách. Medzi sedadlami je tiež špeciálny výklenok, do ktorého sa ľahko zmestí veľa rôznych vecí. Taktiež samotné obloženie interiéru sa v porovnaní so staršími autami celkovo zlepšilo. Sedadlá sú mäkké s opierkami hlavy, takže keď teraz šoférujete Patriot, neunavíte sa. Nový UAZ Patriot má elektrické okná na predných dverách, spätné zrkadlá sú vyhrievané a elektricky nastaviteľné. K dispozícii je klimatizácia s diaľkovým ovládaním, takže jazda v lete sa stala ešte pohodlnejšou a tiež pre zadných pasažierov poskytnuté prídavný sporák

, čo je v zime veľmi dôležité. UAZ "Patriot" je klasické domáce terénne vozidlo s vysokými terénnymi vlastnosťami, prijateľnú cenu

s ekonomickou prevádzkou a nenáročnou údržbou.

Výroba ruských terénnych vozidiel Vytvorený v roku 1941 na základe evakuácie výroba montáže automobilov Moskovský závod ZIS. Preto bol prvým automobilom vyrobeným spoločnosťou Následne závod prešiel na výrobu nákladných automobilov GAZ AA a do polovice päťdesiatych rokov vyrábal návesy.Ďalší vývoj začala výroba SUV, z ktorých prvým bol osobný automobil GAZ-69, prevedený z Gorkého automobilový závod . Všetky nasledujúce modely vozidlá s pohonom všetkých kolies

Najpopulárnejšie bolo auto s pohonom všetkých kolies pod symbolom UAZ-469 (neskôr 3151) a modelový rad Podnik pozostával z nasledujúcich vozidiel:

• ľahké nákladné autá;
• minibusy;
• modely pre cestujúcich.

Okrem toho na základe špecifikované vozidlá Zvládla sa výroba veľkého množstva špeciálnych vozidiel.

História vývoja džípu UAZ

Pohon všetkých kolies auto Vylepšená cross-country schopnosť UAZ "Patriot" (podľa výrobného indexu UAZ-3163) sa vyrába od roku 2005, keď nahradil model UAZ-3162 "Simbir". v rôznych verziách môže mať kapacitu od 5 do 9 osôb, má celokovovú karosériu (SUV) v päťdverovej verzii.

Napriek tomu, že sa auto vyrába na rázvore Simbir, rozmery UAZ Patriot sa v porovnaní s rozmermi jeho predchodcu zväčšili. To umožnilo zvýšiť vnútorný komfort SUV a použitie množstva komponentov vyrobených v zahraničí zvýšilo spoľahlivosť a umožnilo zlepšiť celú sériu iní technické ukazovatele auto. Medzi vlastnosti nového produktu patrí aj niekoľko možností karosérie:

1. Základné - SUV.
2. Pickup - štvordverový, päťmiestny (štandard) a variant so zväčšenými rozmermi pickupu UAZ "Patriot".
3. Dodávka je dvojdverová, dvojmiestna dodávka.
4. Dodávka je štvordverová, päťmiestna.
5. Kabriolet - dvojdverový, dvojmiestny.

SUV môže byť vybavené štyrmi rôzne modely pohonných jednotiek, a v prevodovka pohonu všetkých kolies v spojení so všetkými motormi sa používa päťstupňová prevodovka manuálna prevodovka prenos

Plánované aktualizácie pre SUV boli vykonané v rokoch 2014 a 2016, zatiaľ čo rozmery UAZ Patriot sa nezmenili.

Vonkajší obrázok

Dizajn a rozmery karosérie UAZ Patriot tvoria vonkajší imidž klasického SUV. Dizajnovú charakteristiku SUV navyše zdôrazňujú nasledujúce riešenia:

• nadzemné prvky prednej a zadnej ochrany;
• široký podbehy kolies s ochrannými vložkami;
• výkonné linky na lisovanie kapoty;
• rovné stĺpiky karosérie;
• bočné kroky;
• veľké zadné dvere;
• vysoká svetlá výška;
• horné koľajnice;
• priama línia bočných okien;
• veľký dvojšošovkový optika hlavy s pásom svetiel;
• zametanie vonkajších spätných zrkadiel s ukazovateľmi smeru.

Všetky tieto riešenia spolu s veľkými rozmermi UAZ Patriot robia SUV rozpoznateľným a naznačujú silu a spoľahlivosť vozidla.

Interiér

Riešenia použité v interiéri SUV sú zamerané na vytvorenie vysoko kvalitnej ergonómie a pohodlia pre vodiča a cestujúcich. Na tento účel sa používajú:

• trojramenný multifunkčný volant s veľkým množstvom ovládacích prvkov, vďaka čomu sa vodič nenechá rozptyľovať hľadaním potrebné prvky ovládanie počas jazdy;
• nastavenie stĺpika riadenia pre dosah a sklon;
• 7-palcový dotykový monitor na stredovej konzole;
• veľký prístrojový panel s tradičnými okrúhlymi ciferníkmi a obrazovkou osobného počítača;
• stredová konzola s deflektormi klimatizácie;
• nastaviteľné predné sedadlá vrátane veľkosti bočnej podpory;
• chladenie príručnej skrinky;
• elektrické vyhrievanie všetkých sedadiel;
• vylepšený vykurovací komplex.

Dekorácia používa plast, látku, ako možnosť, možno použitie reliéfnej kože, chrómové lemovanie na mnohých interiérových prvkoch.

Medzi vlastnosti patrí veľké množstvo rôznych vreciek, výklenkov a priehradiek na veci, významné rozmery kufra UAZ „Patriot“ (celková kapacita 2450 litrov).

Technické parametre

V základnej verzii je SUV vybavený spoľahlivým motorom osvedčenej konštrukcie, model ZMZ-40906, a má nasledujúce technické vlastnosti:

• motor;
  • typ - benzín;
  • pracovný objem - 2,69 l;
  • výkon - 135 l. S.;
  • benzín - AI-92;
• prenos;
  • vzorec - 4x4;
  • prevodovka - dvojstupňová s elektrickým pohonom;
  • prevodovka - mechanická, päťstupňová;
  • typ pohonu - plug-in plný;
• najvyššia rýchlosť - 150 km/h;
• spotreba paliva;
  • mestská verzia - 14,0 l;
  • prímestská (rýchlosť 90 km/h) - 11,5 l;
• objem nádrže - 68 l;
• rozmery (rozmery) UAZ „Patriot“;
  • dĺžka - 4,75 m;
  • výška - 1,91 m;
  • šírka - 1,90 m;
• základňa - 2,76 m;
• svetlá výška - 21,0 cm;
• celková hmotnosť - 2,65 ton;
• nosnosť - 0,525 t;
• pneumatiky - 245/70 R16, 245/60 R18.

výbava SUV

V salónoch oficiálnych predajcov UAZ „Patriot“ je ponúkaný v piatich konfiguráciách, zatiaľ čo v najbohatšej verzii má auto:

• kožené predné a zadné sedadlá;
• bočné zrkadlá so zabudovanými smerovými svetlami, elektrickým pohonom a elektrickým vyhrievaním;
• strešné koľajnice;
• chladená priehradka na rukavice;
• palubný počítač;
• regulátor teploty;
• multimediálny systém;
• klimatizácia;
• šesť airbagov;
• aktívny brzdový asistent;
• asistenčný systém pri rozbiehaní sa v stúpaniach a klesaniach;
• tempomat;
• klimatizácia;
• zadná kamera;
• parkovacie senzory;
• vyhrievané všetky sedadlá;
• navigačné zariadenia;
• Elektricky vyhrievané predné okno.

Pre SUV je možné použiť tieto možnosti:

• uzávierky diferenciálu zadnej nápravy;
• prídavný ohrievač;
• predhrievač;
• navijaky;
• ťažné zariadenie;
• Kovový lak.

Terénne vlastnosti UAZ Patriot

Základ, ktorý poskytuje vysoké off-roadové kvality auto, je rámová konštrukcia auta. Použitie tohto dizajnu poskytuje nasledujúce výhody:

• rovnomerné rozloženie všetkých zaťažení vznikajúcich počas pohybu pozdĺž rámu;
• ochrana mechanizmov vozidla pred možnými nárazmi pri jazde v teréne;
• vysoká ochranné vlastnosti od krútenia a naťahovania v podmienkach jazdy v nerovnom teréne.

Všetky tieto výhody zvyšujú životnosť vozidla.

Okrem toho k vysokým terénnym vlastnostiam prispievajú nasledujúce parametre vozidla:

• svetlá výška;
• zvýšené nárazníky;
• možnosť pohybu v niekoľkých režimoch pohon všetkých kolies pri nízkom prevodovom stupni, ako aj pri zapnutej uzávierke diferenciálu zadnej nápravy;
• zvýšené nájazdové a odjazdové uhly (35 a 30 stupňov);
• Rozmery UAZ "Patriot".

Vyznačuje sa výkonom, bezpečnosťou a je určený na použitie v mestských a terénnych podmienkach. Interiér sa stal pohodlnejším, a preto aj pohyb autom pohodlnejší.

Technické špecifikácie Auto UAZ Patriot

Vzorec kolesa
Počet miest na sedenie
Dĺžka, mm
Šírka so zrkadlami/bez zrkadiel, mm
Výška, mm	1910 / 2000 (so strešnými tyčami)
Rázvor, mm
Rozchod predných/zadných kolies, mm
Svetlá výška, mm
Hĺbka brodenia, mm
Palivo	Benzín	UAZ Patriot diesel
, trieť. *- cena je uvedená v rubľoch (podrobnosti si overte u manažéra)	Od 558 000*	Od 706 000*
Pohotovostná hmotnosť, kg
Celková hmotnosť, kg
Nosnosť, kg
Motor UAZ Patriot	ZMZ – 40905	ZMZ - 51432
Palivo	benzín s oktánové číslo aspoň 92
Pracovný objem, l
Maximálny výkon, hp (kW)	128 (94,1) pri 4600 ot./min	114 (83,5) pri 3500 ot./min
Maximálny krútiaci moment, N.m (kgf*m)	209,7 N.m pri 2500 ot./min	270 N.m. pri (1800…2800) ot./min
Maximálna rýchlosť, km/h
, l/100 km:
pri rýchlosti 90 km/h
pri rýchlosti 120 km/h
Objem palivovej nádrže, l
Prenos	manuál, 5-st
Prevodovka	2-rýchlostný
Drive	stála zadná časť, s pevne spojenou prednou časťou
Predné brzdy	kotúč, vetraný
Zadné brzdy	typ bubna
UAZ Patriot	225/75 R16 alebo 235/70 R16 alebo 245/70 R16
Predné odpruženie	závislý, pružinový so stabilizátorom bočná stabilita
zadné odpruženie	závislé, na dvoch pozdĺžnych poloeliptických listových perách

UAZ Patriot je upravená verzia vychádzajúca z UAZ Patriot, ktorá sa stala kompaktnejšou a ovládateľnejšou. Pre UAZPatriot Sport sa technické špecifikácie veľmi nezmenili V podstate sa len zmenšili rozmery, objem kufra, konektory dverí, rázvor a dĺžka auta. Vpredu boli nainštalované pevné nápravy a svetlá výška bola znížená na 21 cm, aby sa zlepšila ovládateľnosť. Balenie obsahuje zliatinové kolesá, plastový kryt, elektrický pohon zrkadiel, vyhrievanie okien, hmlovky, atermálne sklá, audio systém a alarm.

Pre technické charakteristiky sa samozrejme líšia iba vlastnosťami motora a palivový systém. takže, dieselový motor Norma EURO-4 má objem 2,2 litra a výkon 113 konská sila. Auto sa môže rozvíjať maximálna rýchlosť do 135 km/h a spotrebuje v priemere 10 litrov na 100 km.

V súčasnosti už na trhu veľa SUV klasického dizajnu nezostáva. Jednou z veľmi atraktívnych ponúk je UAZ "Patriot". Na jednej strane je to najlacnejšie auto tejto triedy a veľkosti a na druhej strane je to najdrahšie, najväčšie a vybavené medzi masovými ruskými osobné autá a SUV. Zvyšok článku pojednáva o spotrebe paliva, histórii modelu a jeho mieste na trhu.

Príbeh

UAZ-3163 sa vyrába od roku 2005. Je potomkom modelu 3162 Simbir a je technicky jeho hlboko modernizovanou verziou. Auto sa stalo pohodlnejším, ale zdedilo dizajn karosérie, podvozku a motorov.

Počas výroby prešlo auto niekoľkými modernizáciami, väčšími aj menej významnými, ktoré sa dotkli oboch technická časť, dizajn aj interiér.

Telo

Dotyčný model má klasický dizajn rámu pre SUV. Hlavná karoséria je pre takéto autá tiež tradičným päťdverovým kombi. Jeho dĺžka je 4,75 m, šírka - 1,9 m, výška - 1,91 m, rázvor - 2,76 m Vozidlo má hmotnosť 2 125 ton.

motory

Počas celého výrobného obdobia boli k dispozícii štyri motory: dva benzínové a dva naftové.

Prenos

Všetky verzie auta sú vybavené výhradne 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Okrem toho sú všetky s pohonom všetkých kolies. Systém pohonu všetkých kolies je organizovaný podľa princípu Part-Time. To znamená, že vodca je vždy zadná náprava a predné kolesá sú v prípade potreby pevne spojené. Na tento účel sa používa 2-rýchlostná elektromechanická prevodovka s elektrickým pohonom a redukčným prevodom.

Podvozok

Obe odpruženia sú závislé. Predná časť je odpružená, s stabilizátorom. Vzadu je náprava uložená na malolistých poloeliptických pozdĺžnych pružinách.

Predné brzdy sú kotúčové a zadné bubnové.

Kolesá sú dostupné vo veľkostiach 16 a 18 palcov.

Interiér

Vnútorné čalúnenie a vybavenie modelu UAZ "Patriot" sú veľmi jednoduché, ale prijateľné za cenu. Interiéry raných verzií boli najskromnejšie, a predsa na tú dobu veľmi moderné. ruské autá. Napríklad na výrobu predného panelu bol použitý mäkký plast (do roku 2016), čo je pre nich nezvyčajné aj teraz. V súčasnosti je dostupný kožený interiér, klimatizácia atď.

Modernizácia

V roku 2006 pribudlo ABS do štandardnej výbavy a menilo sa čalúnenie sedadiel.

V roku 2008 sa zlepšil chladiaci systém motora, ako aj klíma a ventilačné systémy kabíny. Auto bolo privezené do environmentálnych noriem"Euro-3".

Od roku 2009 sa ako doplnková výbava ponúka kožené čalúnenie, elektrické strešné okno a sieťka do kufra.

Restyling v roku 2012 urobil interiér modernejším. Aktualizovali sme teda prístrojovú dosku, vymenili volant a odstránili nebezpečnú rukoväť predný spolujazdec, nainštaloval nové 2DIN rádio s USB konektorom.

Niektoré aktualizácie interiéru boli vykonané v roku 2013. Kvôli zmenám v dizajne systému pohonu všetkých kolies bola páka prevodovky nahradená podložkou. Modernizovali dizajn ručná brzda. Presunula sa riadiaca jednotka elektrického ovládania okien a zrkadiel dvere vodiča. Zmenil sa strop, kľučky spolujazdca a spätné zrkadlo. Nakoniec pridané ako možnosť " zimný balíček“ a zapnete kúrenie zadné sedadlá, čelné sklo a samostatné kúrenie pre zadných pasažierov.

Počas aktualizácie v roku 2014 bol modernizovaný dizajn aj interiér modelu UAZ Patriot. Nové telo dostal rôzne nárazníky a svietidlá. Zmenil sa dizajn sedadiel v kabíne a kvalita doplnkové vybavenie začali ponúkať multimediálny systém s navigáciou a zadnou kamerou. Technická aktualizácia pozostával z pridania stabilizátora a modernizácie hnacích hriadeľov.

UAZ "Patriot" 2016 opäť dostal iný predný panel, ako aj nastaviteľný stĺpik riadenia, inú radiacu páku a pásy s predpínačmi. Predné airbagy sa začali ponúkať ako voliteľná výbava, predné parkovacie senzory, tempomat a klimatizácia, chladená odkladacia schránka. Zlepšená izolácia hluku a vibrácií. Čo sa týka technické inovácie, pridaná imitácia medzikolesových zámkov, a v doplnkové vybavenie zapol blokovanie zadný diferenciál. Dvojitá nádrž bola nahradená jednoduchou, vylepšenou antikorózny náter, zmenil dizajn stĺpika riadenia, pridal ESP. Z vonkajšej strany sa zmenila iba maska ​​chladiča.

Jazdná kvalita

Auto bolo vybavené motormi, ktoré mali veľmi skromný výkon, čo určovalo jeho technické vlastnosti (UAZ "Patriot"). Spotreba paliva je spôsobená rovnakou.

Turbodiesel dokáže auto zrýchliť len na 135 km/h. Zároveň spotrebuje 9,5 litra nafty na 100 km v prímestských podmienkach a 11,5 litra v zmiešaných podmienkach. Pôvodná verzia benzínového motora poskytuje maximálnu rýchlosť 150 km/h.

Auto sa správa dobre v teréne vďaka dobrej geometrii a veľkému zdvihu odpruženia. IN drsné podmienky Pomáha však výkon motora často nestačí. Vo verzii z roku 2016 bola zvýšená schopnosť prejsť terénom vybavením blokovaním.

Cena

Predmetné auto je najdrahšie medzi ruskými a zároveň jedno z najvybavenejších, najmä v čase jeho vstupu na trh. Výrazne sa objavili modely VAZ s podobným vybavením neskôr ako auto UAZ "Patriot". Možnosti a ceny zodpovedajú hornej úrovni lacné autá. Cenové rozpätie sa pohybuje od 0,779 do 1,03 milióna rubľov.

Umiestnite na trh

Toto SUVje veľmi atraktívna ponuka pre miestny trhčo vysvetľuje pomerne vysokú popularitu tohto modeluUAZ "Patriot". Jeho konfigurácie a ceny zodpovedajú niektorým kompaktné crossovery, ale sú menšie a výrazne horšie v bežeckých schopnostiach. Existujú aj lacnejšie modely klasického conu s štruktúry, ale sú aj kompaktnejšie. To znamená, že na trhu nie je takmer žiadny klasické SUV podobné veľkosti za tak nízke náklady.Technické vlastnosti (UAZ "Patriot"), spotreba paliva a cena je takmer len jedna Čínsky model : Skvelé Vznášanie na stenu H3.

V súčasnosti je automobil dostupný len s jedným motorom a jednou prevodovkou. V budúcnosti sa očakáva, že sa objaví preplňovaný motor, automatická prevodovka, ako aj systémy trvalého pohonu všetkých kolies. Výrobca tento predpoklad potvrdil. Plánujú vybaviť UAZ Patriot prevodovkou tretej strany a vyvinúť prevodovku a motor nezávisle.