V zadnjem času je Mercedes-Benz predstavil kar nekaj zanimivih novosti, ki so v avtomobilskem svetu povzročile veliko hrupa. Spomnimo se vsaj modela novega GLC, ki je bil predstavljen na dogodku, ki ga je podjetje organiziralo v svoji domovini. Največ novosti pa je nemška znamka predstavila na nedavnem avtomobilskem salonu v Ženevi. Ena najbolj udarnih in zanimivih novosti, ki so jo predstavili v Švici, je zanimivi G500 4x4? In čeprav je bil avtomobil prvotno predstavljen kot koncept, se je podjetje odločilo, da ga lansira v množično proizvodnjo in s tem navduši vse poznavalce dobrih terenskih vozil z neverjetno sposobnostjo teka na smučeh.

Marca se je število novih Hyundai Solaris, ki jih je prodal AvtoVAZ, povečalo in postalo več kot število prodanih Lada Priora. Kar nekaj je bilo premalo, da bi dosegli prodajno raven Lade Kaline, ki je po prodaji vodilna. Po poročilu AEB (Association of European Businesses) je bilo marca 2012 v Rusiji prodanih 10.592 novih avtomobilov Hyundai Solaris. V primerjavi z marcem 2011 se je ta številka povečala za 57 %. In od začetka leta 2012 je bilo prodanih že 27.072 Hyundai Solaris.

Članki

Hyundai Elantra je več kot le še ena kompaktna limuzina, kupe in hatchback. To je primer, kako hitro se lahko južnokorejski proizvajalci učijo in kako hitro so šli skozi pot, ki je japonskim avtomobilskim podjetjem trajala desetletja. Elantra je prišla od nikoder, a ji je s tem uspelo postati prava prodajna uspešnica, eden najboljših kompaktnih avtomobilov na trgu v ZDA. Zdaj je ta avto boljši od Corolle, boljši od Civica, tekmuje s Cruzeom in Focusom. Poleg tega je Elantra prejela naziv "Najboljša limuzina v Severni Ameriki leta 2012".

Velikost in dimenzije avtomobila so prav tako pomembne kot ekonomičnost – to tezo najbolje uteleša nova različica Hyundai Accenta, ki se je pojavila leta 2012, leta 2013 pa je doživela nekaj sprememb. Avto je večji kot prej, veliko bolje opremljen in se razlikuje od kompaktnih avtomobilov, kot sta Fiat 500 in Ford Fiesta. Razvijalci so bolj razmišljali o finančni privlačnosti in praktičnosti avtomobila, zato se je približal Hondi Fit in Nissan Versa, oblikovno pa ima veliko skupnega s Kio Rio.

Članki

Hyundai Tucson splošne informacije (Hyundai Tucson / Tucson)

Hyundai Tucson SUV (Sport Utility Vehicle), kar pomeni "vozilo za aktivno rekreacijo" (v Rusiji se avtomobili tega razreda imenujejo crossoverji), je bil prvič prikazan februarja 2004 na razstavi v Chicagu in njegova uradna premiera potekalo marca 2004 na avtomobilskem salonu v Ženevi. Avto se proizvaja v tovarni Hyundai Motor Company, ki se nahaja v Ulsanu (Južna Koreja). Poleg tega namerava podjetje leta 2008 v mestu Nosovice (Češka) začeti proizvajati avtomobil Tucson. Na evropskem trgu so avtomobili Hyundai Tucson na voljo v nivojih opreme GL, GLS in LX.
V Rusijo je dobavljen samo paket GLS s tremi stopnjami opreme. Osnovni paket opreme vključuje električni pomik stekel in vseh vrat, notranjost iz velurja ali usnja, avtomatsko klimatsko napravo, centralno zaklepanje, zatemnitveno vzvratno ogledalo z vgrajenim kompasom, sistem za nadzor kakovosti zraka, samodejno upravljanje zunanje osvetlitve (samodejni vklop žarometov). ), lita platišča , električno ogrevanje ogledal in prednjih sedežev, zaščita motornega prostora. Za doplačilo se vgradi tempomat, meglenke, strešne letve.
Karoserija karavana, nosilna, v celoti kovinska, varjena konstrukcija s sprednjimi blatniki na tečajih, vrati, pokrovom motorja in zadnjimi vrati. Za ruski trg so avtomobili Hyundai Tucson opremljeni z dvema bencinskima motorjema, ki sta nameščena čez motorni prostor: štirivaljni vrstni motor DOHC s prostornino 2,0 litra in šestvaljni V6 s prostornino 2,7 litra. 2,0-litrski dizelski motor TCI, ki ga predvideva zasnova, se dobavlja samo na ameriškem in evropskem trgu. V tej publikaciji je zasnova motorja najbolj podrobno opisana na primeru motorja DOHC kot najpogostejšega v Rusiji, razlike so druge. motorji so določeni.

Na avtomobilih za ruski trg z motorjem DOHC je nameščen 5-stopenjski ročni menjalnik, z motorjem V6 pa 4-stopenjski sekvenčni (z ročnim upravljanjem) avtomatski menjalnik SHIFTRONIC. Oba menjalnika sta povezana s prenosnimi škatlami, saj se avtomobili v Rusijo dostavljajo samo s stalnim pogonom na sprednja kolesa in s samodejnim pogonom na vsa kolesa tipa Torque-on-Demand, opremljenim z elektronsko krmiljeno sredinsko sklopko (z možnostjo ročnega blokiranje) podjetja Borg-Warner za povezavo zadnjih koles. Poleg tega se na evropski trg ne dobavljajo avtomobili s pogonom na vsa kolesa (samo s pogonom na prednja kolesa), temveč le pogon na prednja kolesa na ameriški trg. Sprednje vzmetenje tipa MacPherson, neodvisno, vzmetno, s stabilizatorjem, s hidravličnimi amortizerji. Zadnje vzmetenje je neodvisno, vzmetno, večvodilno, s stabilizatorjem, s hidravličnimi amortizerji.
Zavorni mehanizmi vseh koles so kolutni s plavajočo čeljustjo, sprednji zavorni koluti pa so ventilirani. Mehanizmi bobnaste parkirne zavore so vgrajeni v zavorne mehanizme zadnjih koles. Vsa vozila so opremljena s protiblokirnim zavornim sistemom (ABS) z opcijskim sistemom za nadzor zdrsa koles (TCS) in dinamičnim stabilnostnim programom (ESP).
Krmiljenje je varno, s krmilnim mehanizmom z zobato letvijo in spremenljivim prestavnim razmerjem, opremljenim s hidravličnim ojačevalnikom. Volanski drog je nastavljiv po naklonu. Čelna zračna blazina je nameščena v pestu volana (kot tudi pred sovoznikom). Dodatno (na zahtevo) so nameščene stranske zračne blazine za voznika in sovoznika ter napihljive zavese, ki se nahajajo na obeh straneh stropa nad sprednjimi in zadnjimi vrati. Avtomobili Hyundai Tucson so opremljeni s centraliziranim sistemom za nadzor zaklepanja vrat z zaklepanjem vseh vrat z gumbom na voznikovih vratih in gumbom na ključu. Vsa vozila so opremljena z zložljivimi diagonalnimi varnostnimi pasovi za voznika, sovoznika in potnike na zadnjih sedežih.

Značilnosti oblikovanja
Avtomobili Hyundai Tucson, namenjeni ruskemu trgu, so opremljeni s prečnimi štiritaktnimi bencinskimi motorji z vbrizgavanjem: štirivaljni 16-ventilski vrstni model G4GC (DOHC, 142 KM) z delovno prostornino 2,0 litra in šestvaljnik 24 -ventil v obliki črke V mod. G6VA (V6, 175 KM) z delovno prostornino 2,7 litra. Motor G4GC je opremljen s spremenljivim krmiljenjem ventilov za sesalne ventile (CVVT). Ta razdelek podrobno opisuje zasnovo in metode popravila motorja. Motor G4GC kot najbolj množično vgrajen v avtomobile. Zasnova in nekateri vidiki vzdrževanja in popravila motorja G6BA so podani v ločenem razdelku "Konstrukcijske značilnosti motorja G6BA".
Motor G4GC z dvema do petimi odmičnimi gredmi v glavi ima štiri ventile na valj. Izpušno odmično gred poganja ojačan zobati jermen. Napetost jermena zagotavlja natezni valj. Sesalno odmično gred poganja zobnik CVVT, nameščen na izpušno odmično gred z enovrstno valjčno verigo, napeto z vzmetnim napenjalcem. Ventili se poganjajo neposredno iz odmičnih gredi skozi cilindrične nastavke, v katerih zgornje utore so nameščene kalibrirane podložke, ki služijo kot nastavitveni elementi rež v pogonu.

Sistem mazanja - konstrukcijske značilnosti
Sistem mazanja je kombiniran: najbolj obremenjeni deli se mažejo pod pritiskom, ostali pa z usmerjenim brizganjem ali z brizganjem olja, ki teče iz rež med spojnimi deli. Mazalni sistem je pod pritiskom z zobniško oljno črpalko, ki je nameščena zunaj na sprednji strani bloka cilindrov in jo poganja sprednji del ročične gredi. Črpalka je izdelana z notranjim trohoidnim ozobljenjem.
Črpalka sesa olje iz korita motornega olja skozi sprejemnik olja s sitom, nato pa ga skozi oljni filter s polnim tokom s poroznim papirnatim filtrirnim elementom dovaja v glavni vod za olje, ki se nahaja v telesu bloka cilindrov. Kanali za dovod olja do glavnih ležajev ročične gredi odstopajo od glavnega voda. Olje se dovaja do ležajev ojnic skozi kanale, narejene v telesu ročične gredi. Navpični kanal za dovod olja v ležaje odmične gredi odhaja od glavnega oljnega voda. Poleg tega se iz glavne napeljave motornega olja olje pod pritiskom dovaja v sistem s spremenljivim krmiljenjem ventilov in v napenjalec verige pogona sesalne odmične gredi.
Za mazanje ležajev odmične gredi olje iz navpičnega kanala vstopi v osrednje aksialne kanale odmičnih gredi skozi radialno luknjo v vratu enega od ležajev in se skozi njih porazdeli na preostale ležaje. Odmične gredi so mazane z oljem, ki prihaja iz osrednjih aksialnih kanalov skozi radialne luknje v odmičnih gredi. Odvečno olje se odvaja iz glave bloka v oljno korito skozi navpične odtočne kanale. Menjava motornega olja in oljnega filtra je opisana v "Vzdrževanje", "Menjava motornega olja in oljnega filtra", demontaža in namestitev oljne črpalke pa v naslednjem podpoglavju.

Uvodne informacije

Vsebina
Navodila za uporabo in vzdrževanje
Motor
Sistem oskrbe
Sistem mazanja
Hladilni sistem
Električna oprema motorja
Sklopka
Prenos
Pogonske gredi in končni pogon
Šasija
Krmiljenje
Zavorni sistem
električni sistemi
Telo
Sistem klimatizacije, ogrevanja in prezračevanja
Zračna blazina
Uvod
UVOD
Hyundai Tucson je dobil ime po severnoameriškem mestu v Arizoni. V jeziku staroselcev, Indijancev Pima, beseda "tucson" pomeni "izvir ob vznožju črne gore".
Ta predstavnik razreda SUV združuje najboljše zmogljivosti za vsakodnevno uporabo s solidnimi zmogljivostmi na terenu. Ima športen videz in zalogo moči za aktivno vožnjo.
Hiter in očesu prijeten videz daje avtomobilu odločilne moške poteze, ki si jih kupci tradicionalno želijo pri športnih terencih. Njegove glavne prednosti so vsestranskost in praktičnost. Pogled od spredaj je zelo impresiven. Tucson ima razmeroma veliko sprednjo masko, pa tudi žaromete, ki se zlijejo z linijami pokrova motorja in širinami blatnikov. Sprednji odbijač je velik, velik profil, ki se začne takoj od rešetke navzdol, ima tri velike odprtine za dovod zraka in dve meglenki (pri modelih, kjer sta), nato pa iz njega tvori spojler. Videz Tucsona opazno poživijo lita platišča, strešne letve in zaščitne plastične obloge na karoseriji in odbijačih. Poseben športni šik dajeta dvojni zaključki izpušnega sistema.
Doda zaupanje 195 mm oddaljenosti od tal, ki vam omogoča, da v praksi dokažete, da "terenski videz" ni prevara za bodoče lastnike.
Avtomobil ima stalno priključen štirikolesni pogon in pri vožnji po suhem asfaltu se do sto odstotkov vlečne sile prenaša na sprednjo os. Po potrebi (na primer v zavoju ali pri drsenju) se zadnja os priključi, na terenu pa lahko s pritiskom na gumb preklopite na prisilno simetrično porazdelitev potiska med osema.
Za atletsko zunanjostjo se skriva udobna, izjemno funkcionalna notranjost. Ena od značilnosti novega SUV-ja je prostorna notranjost, v kateri se bodo voznik in potniki počutili zelo udobno. Priročna in funkcionalna armaturna plošča, volan ne prekriva instrumentov, vse je na vidnem mestu. Indikacije senzorjev so vidne tudi, ko vanje zadene sonce. Armaturna plošča vsebuje tri elemente, z velikim merilnikom hitrosti na sredini ter manjšim merilnikom vrtljajev in goriva ob straneh.
Zadnja vrsta sedežev se lepo zloži. In ko spremenite naslonjalo, se blazina premakne, kar vam omogoča, da oblikujete popolnoma ravno površino - zelo pametno in udobno. Sprednji sovoznikov sedež je mogoče tudi zložiti, kar zagotavlja prostor za dolge predmete za prevoz ali ustvari udobno mizico za samega voznika. Stene prtljažnika so obložene s plastiko, pozabljena pa ni niti rešetka in vtičnica. Velik prostor v prtljažnem prostoru lahko skrijete s trdno polico za prtljago. Velika, pralna gumijasta podloga pokriva skrito shranjevalno površino pod tlemi. Na strani vozila je šest pritrdilnih elementov za pritrditev tovora in tri kljuke za vreče. Steklo zadnjih vrat se odpre, kar je zelo priročno, ko je avto natovorjen s "privezom".
V Rusiji je avtomobil opremljen z 2,7-litrskim motorjem V6 DOHC s 175 KM. in 2-litrski štirivaljni motor DOHC CVVT s 142 KM. Oba motorja poganjata 92-oktanski bencin in sta kombinirana s 4-stopenjskim avtomatskim ali 5-stopenjskim ročnim menjalnikom.
Neodvisno vzmetenje tipa McPherson spredaj in neodvisna večpovezava zadaj ustvarjata pravo razpoloženje v procesu gibanja. Med vožnjo je Tucson enostaven za upravljanje in kljub visokemu položaju sedenja lahko dobro manevrira v širokem razponu hitrosti.
Varnost zagotavljajo območja zmečkanja in zračne blazine, tako spredaj kot stransko, skupaj z zavesami. Poleg tega standardna oprema vključuje različne elektronske sisteme (ABS, EBD, TCS, TOD), pa tudi dodatke za polno napajanje, avdio pripravo in še veliko več. Za doplačilo lahko namestite senzor tlaka v pnevmatikah. Leta 2006 je avto prejel najvišjo oceno 5 zvezdic s strani Nacionalne uprave za varnost v prometu (NHTSA).
Najpreprostejši paket vključuje klimatsko napravo, ABS, radio, ogrevane prednje sedeže in ogledala, strešne letve in zaščito motornega prostora, pa tudi meglenke, električni pomik stekel na vseh vratih, lita platišča. Možna je namestitev dodatnih možnosti.
Hyundai Tucson je zasnovan tako, da postane simbol uspeha, svobode, mladosti in športnega duha. Ta avto, ki dostojno predstavlja linijo Hyundai, je postal svoj v ligi lahkih SUV-jev, hkrati pa je ohranil majhen zaostanek v ceni od svojih bolj znanih in "hipiranih" sošolcev. In to je njegova posebnost in prednost.
Ta priročnik zajema uporabo in popravila Hyundai Tucson, tako z bencinskimi kot dizelskimi motorji, proizvedenimi od leta 2003: Nujen pogoj za zanesljivo delovanje katerega koli vozila in varnost osebja je dosledno upoštevanje navodil za popravilo in vzdrževanje. Metode in opisi v priročniku zagotavljajo splošna načela za izvajanje popravil in vzdrževalnih del z uporabo učinkovitih tehnik in metod.
Uporabljene metode in tehnike izvajanja del, orodja, napeljave in rabljeni rezervni deli ter stopnja usposobljenosti izvajalcev so zelo raznoliki. V tem priročniku ni mogoče podati navodil ali opozoril za vsak primer izvajanja del. Zato se morate ob vsaki uporabi nadomestnih delov, metod ali orodij in naprav, ki jih ne priporoča proizvajalec vozila, najprej prepričati, da uporabljeni nadomestni deli, metode ali orodja ne bodo škodili varnosti osebja in uporabnosti vozila.
Knjiga se lahko uporablja pri popravilu in vzdrževanju avtomobilov Kia Sportage II (od 2005)
Izkoriščanje
Motor

Uporabniški priročnik za Hyundai Tucson. Hyundai Tucson Navodila za uporabo

2. NAVODILA ZA UPORABO

1. Reostat za nastavitev svetlosti osvetlitve instrumentov; 2. Stikalo zadnje meglenke (dodatna oprema); 3. Stikalo sistema za nadzor vleke (dodatna oprema); 4. Stikalo za blokiranje interaksialnega diferenciala; 5. Stikalo korektorja žarometov (dodatna oprema); 6. instrumentna plošča; 7. Stikalo za zunanjo razsvetljavo in smerokaze; 8. Stikalo za ogrevanje vetrobranskega stekla (dodatna oprema); 9. Alarmno stikalo; 10. Digitalna ura; 11. Stikalo za brisanje in pranje vetrobranskega stekla; 12. Stikalo za ogrevanje zadnjega stekla in zunanjih vzvratnih ogledal (dodatna oprema); 13. Stikalo za meglenke (dodatna oprema); 14. Sovoznikova zračna blazina (dodatna oprema); 15. Ročaj pogona ključavnice pokrova; 16. Stikalo hupe in voznikova zračna blazina (dodatna oprema); 17. Pepelnik; 18. Stikalo regulatorja hitrosti (tempomat) (dodatna oprema); 19. Nadzorna plošča za grelec ali klimatsko napravo (dodatna oprema); 20. Izbirna ročica AKP (dodatna oprema); 21. Predal za rokavice

POZOR
Če je v avtu steklenička s tekočim osvežilcem zraka, je ne postavljajte blizu instrumentne plošče ali na armaturno ploščo. Če osvežilec tekočine izteče iz stekleničke in pride na določene dele (instrumentna plošča, armaturna plošča ali šoba za prezračevanje notranjosti), se ti lahko poškodujejo. Če pride tekoči osvežilec zraka v stik s temi območji, ga takoj sperite z vodo.

1. Tahometer; 2. Kontrolna svetilka smernikov; 3. Opozorilna lučka za nepripet varnostni pas; 4. Kontrolna lučka zračnih blazin (dodatna oprema); 5. Merilnik hitrosti; 6. Kontrolna lučka vključitve ležeče zavore in nezadostne ravni zavorne tekočine; 7. Kontrolna lučka nezadostnega tlaka olja; 8. Kontrolna lučka za vklop dolgih luči; 9. Merilnik goriva; 10. Kontrolna lučka rezerve goriva; 11. Kontrolna lučka odprtih vrat prtljažnika; 12. Opozorilna lučka za nadzor zdrsa (dodatna oprema) / opozorilna lučka sistema za stabilizacijo poti (ESP) (dodatna oprema); 13. Indikatorska lučka za okvaro ABS (dodatna oprema); 14. Kontrolna lučka sistema predgretja (avtomobili z dizelskim motorjem); 15. Kontrolna lučka imobilizatorja (avtomobili z dizelskim motorjem) (dodatna oprema); 16. Kontrolna lučka za odprta stranska vrata; 17. Kontrolna lučka za prisotnost vode v gorivu (avtomobili z dizelskim motorjem); 18. Indikator položaja izbirne ročice avtomatskega menjalnika (dodatna oprema); 19. Skupni števec prevožene poti/dnevni števec prevožene poti; 20. Vgrajeni računalnik (dodatna oprema); 21. Indikatorska lučka za okvaro motorja (dodatna oprema); 22. Kontrolna lučka za polnjenje baterije; 23. Merilnik temperature hladilne tekočine; 24. Kontrolna lučka regulatorja hitrosti (tempomat) (dodatna oprema); 25. Kontrolna svetilka za blokiranje interaksialnega diferenciala (dodatna oprema); 26. Kontrolna lučka za vključitev polnega pogona (dodatna oprema).

Smerne luči - utripajoče smerne luči so izdelane v obliki zelenih puščic. Če ena od lučk sveti ali utripa s povečano frekvenco ali ne sveti, to kaže na okvaro v tokokrogih smernikov.

Kontrolna lučka za okvaro ABS (dodatna oprema) - Kontrolna lučka za okvaro zavornega ABS zasveti nekaj sekund po tem, ko ključ za vžig obrnete v položaj "ON" ("Vžig"), nato pa ugasne. Če ta lučka ne ugasne, se prižge med vožnjo ali ne zasveti, potem ko je stikalo za vžig obrnjeno v položaj "ON", to kaže na okvaro ABS. V tem primeru naj ABS čim prej pregleda pooblaščeni trgovec Hyundai. Če ABS odpove, zavorni sistem še naprej deluje.

POZOR
- Če opozorilna lučka ABS in opozorilna lučka parkirne zavore/nizke količine zavorne tekočine ostaneta prižgani hkrati, to nakazuje možno težavo z elektronsko porazdelitvijo zavorne sile (E.B.D.).
- V tem primeru se izogibajte nenadnemu zaviranju in naj vozilo čim prej pregleda Hyundaijev trgovec.

Opozorilna lučka za nadzor zdrsa (dodatna oprema) - luči sektorjev te opozorilne lučke so odvisne od položaja ključa za vžig v ključavnici in od tega, ali je sistem vklopljen ali ne. Zasvetiti morajo, ko ključ za vžig obrnete v položaj "ON" in ugasniti po treh sekundah. Če lučka "TCS-OFF" ne ugasne, odpeljite avto k pooblaščenemu prodajalcu Hyundai, da preveri sistem.

Opozorilna lučka ESP (izbirno) – sektorji te opozorilne lučke bodo zasvetili glede na položaj ključa za vžig v ključavnici in glede na to, ali je sistem vklopljen ali izklopljen.

Sektorji kontrolne lučke morajo zasvetiti, ko ključ za vžig obrnete v položaj "ON" ("Vžig") in ugasniti po treh sekundah. Če lučka "ESP" ali "ESP OFF" ne ugasne, odpeljite vozilo k pooblaščenemu prodajalcu Hyundai, da preveri sistem.

Opozorilna lučka za dolge luči žarometov - lučka zasveti, ko so prižgane dolge luči in so žarometi signalizirani z dolgimi lučmi.

Kontrolna lučka nezadostnega tlaka olja.

POZOR
- Če se med delovanjem motorja prižge opozorilna lučka za tlak olja, to pomeni nevarnost resne okvare motorja. Kontrolna lučka zasveti, ko ni zadostnega tlaka olja v mazalnem sistemu motorja. Če je tlak olja normalen, lučka zasveti, ko vključite kontakt, in ugasne po zagonu motorja.
- Če lučka sveti med delovanjem motorja, to pomeni resno okvaro mazalnega sistema.
- V tem primeru čimprej prenehajte z vožnjo, ugasnite motor in preverite nivo olja. Če nivo ni zadosten, dodajte olje do norme in nato zaženite motor.
Če lučka po tem ostane prižgana, takoj zaustavite motor. V vseh primerih, ko lučka sveti ob delujočem motorju, je nadaljnja uporaba avtomobila možna le po pregledu motorja pri pooblaščenem prodajalcu Hyundai.

Kontrolna lučka za vključitev ležeče zavore in nezadostno raven zavorne tekočine.

POZOR
Če ste v dvomih glede zavornega sistema, naj ga čim prej pregleda vaš Hyundaijev trgovec. Upravljanje vašega vozila z okvarjenimi električnimi komponentami in hidravličnimi zavorami je nevarno in lahko povzroči resne poškodbe ali smrt.

Kontrolna lučka parkirne zavore in nivoja zavorne tekočine se prižge, ko je parkirna zavora zategnjena in je ključ za vžig v položaju ON ali START. Po zagonu motorja in sprostitvi parkirne zavore mora lučka ugasniti. Ko parkirna zavora ni zategnjena, lučka zasveti, ko ključ za vžig obrnete v položaj "ON" ali "START" in ugasne po zagonu motorja. Če lučka zasveti v drugih primerih, morate upočasniti in ustaviti avto na varnem mestu na cesti. Če se opozorilna lučka prižge, to pomeni nujno znižanje ravni zavorne tekočine v zavornem sistemu in potrebo po vzpostavitvi normalne vrednosti z dodajanjem zavorne tekočine, ki ustreza specifikacijam DOT 3 in DOT 4.

Če po ponovni vzpostavitvi ravni zavorne tekočine ne odkrijete nobenih drugih težav, vozilo nemudoma in previdno odpeljite k Hyundaijevemu trgovcu na pregled. Če se odkrijejo druge težave z zavornim sistemom, je treba prekiniti nadaljnjo vožnjo in vozilo dostaviti trgovcu Hyundai z vlečno službo ali kako drugače.

Vaše vozilo je opremljeno z diagonalno deljenim zavornim sistemom. To pomeni, da v primeru okvare enega od zavornih krogov zavori drugih dveh koles vozila še naprej delujeta. Če eden od hidravličnih zavornih krogov odpove, se hod zavornega pedala poveča in za zaustavitev avtomobila je potrebna večja sila na pedalu. To poveča zavorno pot avtomobila. Če med vožnjo pride do okvare zavor, uporabite motorno zaviranje v nizki prestavi in vozilo čim prej ustavite na varnem mestu.

POZOR
Dizelska vozila:
- Kontrolna lučka za vklop ročne zavore in nezadostno raven zavorne tekočine zasveti, ko vakuum v ojačevalniku vakuumskih zavor doseže vrednost, ki ni višja od 274 mm Hg. Vakuumski ojačevalnik zavor deluje na rezervo podtlaka, ko je zavorni pedal pritisnjen, ki se občutno zmanjša vsakič, ko pedal sprostite. Ko je zaloga podtlaka povsem izrabljena, lahko avto zaviramo s povečanjem sile na zavornem pedalu, vendar je v tem primeru lahko zavorna pot precej daljša. Če opozorilna lučka zasveti kako drugače, ustavite vozilo na varnem mestu zunaj ceste.
- Po zagonu motorja ne začnite voziti, dokler vakuum ne doseže vrednosti, ki ni višja od približno 275 mmHg. in kontrolna lučka ne ugasne. Če se pojavijo kakršne koli druge okvare zavornega sistema, prenehajte z vožnjo in se obrnite na evakuacijsko službo, da vozilo dostavi prodajalcu.

Indikatorska lučka napolnjenosti akumulatorja - lučka mora zasvetiti, ko vključite kontakt, in ugasniti po zagonu motorja. Če lučka med delovanjem motorja ne ugasne, je to znak okvare v sistemu za polnjenje baterije. Če se lučka prižge, ko se vozilo premika, prenehajte z vožnjo, ugasnite motor, odprite pokrov in najprej preverite, ali je jermen alternatorja nameščen. Če je na mestu, preverite njegovo napetost. Nato naj sistem pregleda vaš prodajalec vozil Hyundai.

POZOR
Zrahljana napetost, zrahljanje ali izguba pogonskega jermena alternatorja med premikanjem vozila povzroči resne okvare motorja in motor se pregreje, saj se motor pregreje. Ta jermen poganja tudi vodno črpalko.

Opozorilna lučka in brenčalo za odprta stranska vrata - lučka sveti, dokler vrata niso tesno zaprta, brenčalo pa deluje, če voznikova vrata niso tesno zaprta.

Opomba:
Da voznik ne bi pozabil pustiti ključa v zaklenjenem avtomobilu, kontrolna lučka zasveti, ko je ključ za vžig obrnjen v položaj "LOCK" ("Lock"), če ena od vrat ni zaprta. Brenčalo se oglasi le, če je ključ v položaju "LOCK" in voznikova vrata niso zaprta. Brenčalo deluje in lučka sveti, dokler ključa ne odstranite iz stikala za vžig.

Kontrolna lučka za rezervo goriva - lučka zasveti, ko nivo goriva v rezervoarju pade na nivo količine rezerve. Če zasveti, morate čim prej natočiti gorivo. Če nadaljujete z vožnjo s prižgano opozorilno lučko za rezervo goriva ali z nivojem goriva pod oznako "E", bo motor napačno vžigal mešanico, kar bo povzročilo poškodbo katalizatorja izpušnih plinov.

Opozorilna lučka za odprta vrata prtljažnika - Lučka sveti, dokler se vrata prtljažnika trdno ne zaprejo in zaklenejo.

Opozorilna lučka zračne blazine (izbirno) – Opozorilna lučka zračne blazine se prižge približno 6 sekund po tem, ko je ključ za vžig obrnjen v položaj "ON" ali po zagonu motorja, nato pa ugasne.

Ta lučka se prižge tudi, ko pride do težave s sistemom SRS. Če se opozorilna lučka zračne blazine ne prižge ali ugasne, potem ko je stikalo za vžig obrnjeno v položaj "ON" ali po zagonu motorja, ali se prižge med premikanjem vozila, naj dodatni zadrževalni sistem SRS pregleda pooblaščeni Hyundai Trgovec.

Indikatorska lučka za okvaro motorja (dodatna oprema) - lučka zasveti, ko pride do okvare elementov, povezanih s sistemom za zmanjšanje toksičnosti izpušnih plinov, in če sistem ne deluje, kar povzroči presežek standardov toksičnosti izpušnih plinov. Lučka zasveti tudi, ko ključ za vžig obrnete v položaj "ON" in ugasne po zagonu motorja. Če zasveti med vožnjo ali ne zasveti, ko je ključ za vžig obrnjen v položaj "ON", odpeljite vozilo do najbližjega pooblaščenega prodajalca Hyundai, da preverijo sistem.

Indikatorska lučka 4WD (izbirno) – Indikatorska lučka 4WD se prižge, ko ključ za vžig obrnete v položaj "ON" in ugasne po nekaj sekundah.

POZOR
Če opozorilna lučka 4WD utripa med vožnjo, to kaže na težavo s sistemom 4WD. V tem primeru vozilo čim prej odpeljite k pooblaščenemu prodajalcu Hyundai na pregled.

Opozorilna lučka za zaporo sredinskega diferenciala (izbirno) – Opozorilna lučka za zaporo sredinskega diferenciala v instrumentni plošči se prižge, ko pritisnete stikalo za zaklepanje. Blokada se izvede za povečanje oprijema koles pri vožnji po suhih cestah, mokrih trdih površinah, snegu ali brezpotju. Ko ponovno pritisnete stikalo za zaklepanje, lučka ugasne.

POZOR
Ne uporabljajte zapore sredinskega diferenciala na suhih trdih površinah ali avtocestah. To bo povzročilo hrup, povečane vibracije in poškodbe sistema AWD.

Opozorilna lučka za varnostni pas (izbirno) – Lučka utripa približno 6 sekund, ko ključ za vžig obrnete iz položaja OFF v položaj ON ali START).

Opozorilna lučka imobilizatorja (dodatna oprema) - ko je ključ za vžig obrnjen v položaj "ON", lučka zasveti za nekaj sekund, med katerimi je mogoče zagnati motor. Lučka ugasne po zagonu motorja Če lučka ugasne preden ste zagnali motor, obrnite ključ v položaj "LOCK" in zaženite znova. Če lučka utripa 5 sekund, ko je ključ za vžig obrnjen v položaj "ON", to pomeni, da imobilizator ni v redu. V tem primeru uporabite postopek zagona motorja v sili (glejte stran 1-5) ali se obrnite na pooblaščenega prodajalca Hyundai.

Indikatorska lučka tempomata (neobvezno) - Indikatorska lučka tempomata na instrumentni plošči se prižge, ko pritisnete glavno sistemsko stikalo, ki se nahaja na koncu bobnastega stikala. Ponovni pritisk na glavno stikalo mora ugasniti svetilko.

Kontrolna lučka za predgretje (vozila z dizelskim motorjem) - lučka sveti rumeno, ko kontaktni ključ obrnete v položaj "ON". Takoj ko lučka za predgretje ugasne, lahko zaženete motor. Trajanje gorenja žarnice je odvisno od temperature hladilne tekočine, temperature zraka in stanja akumulatorja.

Opomba:
Če se motor ne zažene v 10 sekundah po koncu predgretja (po tem, ko opozorilna lučka ugasne), obrnite ključ za vžig nazaj v položaj "LOCK" in nato v položaj "ON", da ponovite cikel predgretja.

Opozorilna lučka vode v filtru goriva (dizelski motor) - lučka zasveti, ko ključ za vžig obrnete v položaj "ON" in ugasne po zagonu motorja. Če lučka sveti, ko motor teče, to pomeni prisotnost vode v filtru za gorivo.

ZUNANJE ZA ZUNANJE RAZSVETILO (OPCIJSKA OPREMA)

Brenčalo se aktivira, ko se odprejo voznikova vrata in se zunanja osvetlitev ne izklopi, da se prepreči izpraznitev akumulatorja, ko je avto prižgan. Ko se osvetlitev izklopi, se alarm ustavi.

GORILNIK OBRABE ZAVORNIH PLOŠČIC (DODATNA OPREMA)

Zavorne ploščice na sprednjih kolutnih zavorah imajo indikatorje obrabljenosti, ki oddajajo cvileč ali cvileč zvok, ki nakazuje, da je treba zamenjati zavorne ploščice. Med vožnjo se lahko ta zvok pojavi in izgine ali pa je konstanten. Sliši se tudi ob močnem pritisku na zavorni pedal. Obrabljene ploščice povzročajo pospešeno obrabo zavornih kolutov. Takoj se obrnite na svojega prodajalca Hyundai.

TRPA PARKIRNE ZAVORE (DODATNA OPREMA)

Signalna naprava se vklopi, če se avtomobil z zategnjeno parkirno zavoro premika več kot 2-3 sekunde s hitrostjo 3 km / h.

OPOZORILO ZA VARNOSTNI PAS (DODATNA OPREMA)

Alarm se oglasi 6 sekund, če se voznik začne premikati brez pripetega varnostnega pasu.

KOMBINACIJA INSTRUMENTOV

MERILEC GORIVA

Puščica kazalca prikazuje približno raven goriva v rezervoarju.

MERILNIK TEMPERATURE HLADILNE TEKOČINE

POZOR
- Nikoli ne odpirajte pokrova hladilnika, ko je motor vroč. S tem lahko sprostite hladilno tekočino pod pritiskom, kar povzroči hude opekline. Preden odstranite pokrov hladilnika, počakajte, da se motor ohladi.

Kazalec ne sme preseči običajne delovne temperature. Če gre v območje "H" (vroče), prenehajte z vožnjo in čim prej ugasnite motor. Odprite pokrov in preverite nivo hladilne tekočine v ekspanzijski posodi in stanje pogonskega jermena vodne črpalke. Če sumite na težavo s hladilnim sistemom, naj sistem čim prej pregleda vaš Hyundaijev trgovec.

TAHOMETER

Tahometer prikazuje število vrtljajev motorja v vrtljajih na minuto (RPM).

POZOR
Ne zaganjajte motorja pri previsokih vrtljajih, pri katerih igla merilnika vrtljajev preide v rdeče območje. To lahko povzroči resno poškodbo motorja in razveljavi garancijo proizvajalca.

MERILNIK HITROSTI

Skala merilnika hitrosti je graduirana v kilometrih ali miljah na uro.

SKUPNA POT/DNEVNI ŠTEVEC POTOVANJA

1. Seštevalec prevožene razdalje.

Števec prikazuje skupno vrednost prevoženih kilometrov v kilometrih ali miljah in se uporablja tudi za upoštevanje predpisanih servisnih intervalov. Seštevalec novega avtomobila običajno kaže manj kot 50 km.

Opomba:
Vsaka sprememba odčitka seštevalnika lahko razveljavi garancijo proizvajalca.

2. Dnevni števec kilometrov

Prikazuje prevoženo razdaljo od zadnje ponastavitve dnevne kilometrine.

POTOVALNI RAČUNALNIK (DODATNA OPREMA)

Vgrajeni računalnik je mikroračunalniško voden informacijski sistem, ki na zaslonu s tekočimi kristali prikazuje informacije, potrebne za vožnjo avtomobila, vključno z dosegom goriva, povprečno porabo goriva in prevoženo razdaljo.

GUMB ZA PONASTAVITEV

Gumb za ponastavitev ponastavi večnamenski zaslon.

Z zaporednimi pritiski gumba za ponastavitev, ki se nahaja levo od merilnika vrtljajev, se odčitki prikažejo v naslednjem vrstnem redu:

1. Prikaz prevožene razdalje.

V tem načinu se prikažejo odčitki prevožene razdalje od zadnje ponastavitve dnevnega števca. Odklop baterije tudi ponastavi seštevalec.

Če želite ponastaviti odčitke dnevnega števca, pri prikazu njegovih odčitkov pritisnite in držite gumb za ponastavitev več kot 1 sekundo. Odčitki dnevnega števca so prikazani v območju od 0 do 999,9 km.

2. Rezerva goriva.

V tem načinu je prikazana vrednost rezerve moči skupaj s količino goriva v rezervoarju, dokler ne zasveti opozorilna lučka rezerve goriva.

Dodajanje več kot 8 litrov goriva računalnik prepozna kot točenje goriva.

Natančni odčitki dosega se prikažejo, ko vozilo prevozi 500 m od speljevanja.

V vseh primerih, ko je doseg goriva manjši od 50 km, sveti lučka za rezervo goriva, hkrati pa se na zaslonu prikaže utripajoča ikona "---", ki po dolivanju goriva ugasne.

Opomba:
- Odčitki količine goriva se lahko razlikujejo od dnevnih odčitkov števca prevoženih kilometrov, odvisno od pogojev vožnje.
- Obseg goriva se lahko razlikuje glede na pogoje, način in hitrost.

3. Povprečna poraba goriva

V tem načinu so prikazani odčitki povprečne porabe goriva, izračunani iz skupne količine porabljenega goriva in prevožene razdalje od zadnje ponastavitve odčitka povprečne porabe.

Skupna poraba goriva se izračuna iz podatkov o porabi goriva.

Natančen rezultat izračuna se izda, ko vozilo prevozi 500 m od speljevanja.

Odčitki povprečne porabe goriva so prikazani med 0 in 99,9 l/100 km.

STIKALO ZA INDIKACIJE, ZUNANJE RAZSVETLJAVO IN ŽAROMETE

STIKALO SMEROKAZOV

S premikanjem stikalne ročice iz srednjega položaja navzdol se vklopijo levi smerniki, s premikanjem ročice navzgor pa se vklopijo desni smerniki. Ko je zavoj končan, se stikalna ročica samodejno vrne v srednji položaj in smerokazi se ugasnejo. Če ena od opozorilnih lučk za smernike hitro utripa ali sveti, a ne utripa ali sploh ne zasveti, je to znak napake v tokokrogih smernikov. Preverite, ali je v sistemu pregorela varovalka ali žarnica, ali se obrnite na prodajalca Hyundai.

Če želite signalizirati spremembo voznega pasu, premikajte stikalno ročico navzgor ali navzdol, dokler smerokazi ne začnejo utripati. Ko jo sprostite, se bo ročica samodejno vrnila v srednji položaj.

STIKALO ZA ZUNANJE RAZSVETLJAVO

Naprave za zunanjo razsvetljavo se vklopijo z vrtenjem bobnastega stikala. Ko stikalo obrnete v prvi fiksni položaj, se vklopijo pozicijska luč, parkirna luč, zadnje luči in osvetlitev instrumentne plošče. Obračanje v drugi položaj vklopi kratke luči.

Opomba:
Zunanja razsvetljava se vklopi, ko je ključ v stikalu za vžig v položaju "ON" ("Vžig").

AVTOMATSKI IZKLOP PARKIRNE LUČI

Če na koncu vožnje niste ugasnili parkirne luči, se samodejno ugasne, ko odprete voznikova vrata.

Če želite prižgati parkirno luč, obrnite ključ za vžig v položaj "ON".

DNEVNI SEMAFOR (DODATNA OPREMA)

Vaše vozilo Hyundai je opremljeno s sistemom dnevnih luči, ki izboljša vidljivost vašega vozila nasproti vozečim voznikom. Žaromet vedno sveti, ko motor teče, čeprav je stikalo za žaromet lahko v položaju "IZKLOP". Dnevna luč se ugasne, ko zategnete parkirno zavoro.

STIKALO ŽAROMETOV

Za vklop dolgih luči premaknite stikalno ročico naprej (proč od sebe). Hkrati zasveti kontrolna lučka za vklop dolgih luči. Za preklop žarometov na kratke luči premaknite stikalno ročico proti sebi.

OPOZORILO ŽAROMETOV

Za osvetlitev dolgih luči premaknite ročico stikala za luči vzdolž volanskega droga proti sebi in jo spustite. Signalizacija z dolgimi lučmi je zagotovljena tudi, ko je zunanja razsvetljava ugasnjena.

AVTOMATSKA ZUNANJA RAZSVETLJAVA (OPCIJSKA OPREMA)

Za samodejni vklop zunanjih luči obrnite bobnasto stikalo na ročici stikala za zunanje luči v položaj "AUTO". Hkrati se žarometi in zadnje luči samodejno prižgejo glede na svetlobo okolice.

STIKALO ZA VETROBRANSKO STEKLO IN ZADNJE STEKLO

Stikalo za brisanje vetrobranskega stekla ima tri položaje:

1. Občasno delovanje ("INT")

2. Neprekinjen način pri nizki hitrosti ("LOW")

3. Stalna visoka hitrost ("HI")

Opomba:
Da preprečite poškodbe brisalca, z brisalcem ne poskušajte s stekla odstraniti debele plasti snega ali ledu. Sneg ali led v tej količini odstranite ročno. Če želite odstraniti tanko plast snega ali ledu, vklopite notranji grelec, da odmrznete steklo, in ne vklopite brisalcev, dokler se sneg ali led ne stopita.

VKLJUČENO PRANJE VETROBRANSKEGA STEKLA

Če želite vklopiti pranje vetrobranskega stekla, potisnite ročico stikala za brisalce/pranje proti volanu. Ko vklopite podložko, se brisalec samodejno vklopi za dva poteza krtač. Pralni stroj deluje, dokler se stikalna ročica ne sprosti.

Opomba:
Ne vklopite pralnega stroja za več kot 15 sekund in s praznim rezervoarjem pralnega stroja. Preden vklopite brisalec vetrobranskega stekla v mrazu, se prepričajte, da brisalci niso primrznjeni na steklo.
Na območjih z mrzlimi zimami pozimi nalijte tekočino proti zmrzovanju v rezervoar za pranje.

VKLOP STRIPAČA ZA EN POTEZ ČOPIČA (POLOŽAJ »MEGLICE«)

Če je treba brisalec vklopiti za eno potezo krtačk, na primer za čiščenje stekla, ki je na zunanji strani zarošeno, pritisnite stikalno ročico navzgor.

PRILAGAJANJE FREKVENCE KRTAČ BRISALCEV V PREKINITNEM NAČINU

Za vklop brisalca v prekinitvenem načinu nastavite stikalo v položaj "INT" (prekinitveni način). V tem položaju lahko interval med premiki krtače spremenite od 1 do 18 sekund tako, da stikalo za intervalni boben obrnete v ustrezen položaj. Tudi frekvenca gibanja krtač se samodejno spreminja glede na hitrost gibanja.

BRISALEC IN PRANJE ZADNJEGA STEKLA (DODATNA OPREMA)

Trajanje neprekinjenega delovanja pralnega stroja ne sme presegati 15 sekund. Ne vklopite pralnega stroja, če v njegovem rezervoarju ni tekočine:

Sistem se lahko zruši. Ne dovolite, da čistilo deluje na suhem steklu: to bo povzročilo praske na steklu in pospešeno obrabo ščetk.

STIKALO ZA MEGLENKE (DODATNA OPREMA)

Meglenke se prižgejo s pritiskom na posebno stikalo. Meglenke se prižgejo, ko so prižgane zasenčene luči (v drugem fiksnem položaju smernika, zunanje luči in stikala za žaromete) in je ključ za vžig v položaju "ON".

STIKALO ZA ZADNJE MEGLENKE (DODATNA OPREMA)

Zadnjo meglenko prižgemo s pritiskom na posebno stikalo. Zadnja meglenka se prižge, ko so prižgane kratke luči (z drugim fiksnim položajem smernika, stikala za zunanjo luč in žaromete) in v položaju "ON" ključa za vžig.

ALARM

Alarm mora biti vklopljen v vseh primerih, ko se avto ustavi na katerem koli nevarnem mestu na ulici ali cesti. V primeru takšnega prisilnega zaustavljanja avtomobila ga vsekakor poskusite odpeljati čim dlje od vozišča.

Alarm se aktivira s pritiskom na posebno stikalo. To vklopi vse smerne kazalce. Alarm deluje tudi, ko je kontakt izklopljen. Alarm izklopite s ponovnim pritiskom na stikalo.

STIKALA ZA OGREVANJE STEKLA

STIKALO ZA OGREVANJE VETROBRANSKEGA STEKLA (DODATNA OPREMA)

Ogrevano vetrobransko steklo vklopimo s pritiskom na posebno stikalo, izklopimo pa s ponovnim pritiskom na to stikalo. Ogrevano vetrobransko steklo se samodejno izklopi po približno 20 minutah.

STIKALO ZA OGREVANJE ZADNJEGA STEKLA (DODATNA OPREMA)

Ogrevanje zadnjega stekla in zunanjih vzvratnih ogledal vklopite s pritiskom na posebno stikalo in izklopite s ponovnim pritiskom. Istočasno zasveti kontrolna lučka za ogrevanje zadnjega stekla. Ogrevanje zadnjega stekla se samodejno izklopi približno 15 minut po vklopu. Za ponovni zagon ogrevalnega cikla ponovno pritisnite stikalo, ko se ogrevanje samodejno izklopi.

POZOR
Ne uporabljajte abrazivnih čistil za steklo za čiščenje notranjosti zadnjega stekla in ne uporabljajte orodja z ostrimi robovi za odstranjevanje umazanije z notranje strani zadnjega stekla. to bi lahko poškodovalo vodnike grelnega elementa.Opomba:
Ogrevano zadnje steklo se aktivira le, ko je ključ v položaju "ON" (vžig).

DIGITALNA URA

Digitalna ura ima tri gumbe za nastavitev časa:

Nastavitev ure: Pritisnite gumb H, da nastavite uro.

Nastavitev minut: pritisnite tipko "M".

servis za Kia in Hyundai

Zakaj bi nas morali obiskati:

Avtoservis "Auto-Mig".

Delamo absolutno vse v zvezi s popravilom vozil Kia in Hyundai. Naši zaposleni imajo bogate izkušnje in veliko število zadovoljnih strank, vsa dela potekajo v skladu s priporočili proizvajalca. Glede na to, če nam zaupate, se zdi, da popravilo dajete proizvajalcu.

Naš servis zagotavlja visokokakovostne storitve popravila vašega avtomobila, ki ponujajo najbolj razumne cene glede na ceno / kakovost, tako da se tisti, ki stopijo v stik z nami, nikoli ne vrnejo s težavo, s katero so prišli, in odslej nenehno izbirajo "Auto-Mig". Trudimo se zagotoviti najboljšo možno varnost popravila vsega, česar se lotimo.

Če ste servisirani pri nas, vam že omogoča, da tehnični transport traja veliko dlje brez okvar.

"Auto-Mig" je jamstvo za zanesljivost, stabilnost vašega avtomobila v vseh pogojih.

Omeniti velja, da so sodobni korejski avtomobili, ne stare kopije japonskih, prvovrstni avtomobili različnih razredov in so popravljeni na poseben način, že imajo svojo zgodovino in jih je mogoče kakovostno popraviti le s strokovno premišljenostjo. -out tehnologije.

Naš avtoservis nudi naslednje storitve:

popolna diagnostika motorjev z notranjim izgorevanjem, menjalnikov in elektronike;
diagnosticiranje posameznih vozlišč, smeri;
popravilo katere koli zapletenosti;
vzdrževanje klimatskih naprav (odpravljanje težav, dolivanje goriva);
ugotavljanje nerazumljivih okvar, zaradi katerih drugi bencinski servisi zavračajo in kasnejša odprava.

Imamo najsodobnejšo opremo, ki vam pomaga popraviti vaše vozilo na najboljši način in dvigniti raven opravljenega dela do maksimuma.

Delamo na vseh modelih Kia in Hyundai, za podrobnosti se obrnite na katerega koli od naših tehničnih centrov.

Popravilo Kia v AvtoMig servisu

(primeri opravljenih del):

Popravilo Hyundai v Avto-Mig Avtoservisu

(primeri opravljenih del):

Popravilo gospodarskih vozil v našem tehničnem centru:

Veliko korejskih avtomobilov uporabljajo podjetja - to so majhni tovornjaki Porter in Bongo. In za prevoz potnikov, običajno Stareks H-1 in Karnival. Tudi za te flote nudimo naš prisrčen pristop in maksimalno pozornost.

Delamo z bančnim nakazilom
Sklenemo pogodbe
Priskrbimo vam vse potrebne dokumente za računovodstvo

Vzdrževanje gospodarskih vozil

(primeri opravljenih del):

Pregled avtomobila pred nakupom

Pomagali vam bomo do nakupa avtomobila brez "pasti". S pregledom stroja pred nakupom se boste prepričali o tehničnem stanju, ki ga je navedel prodajalec.

In še nekaj o našem tehničnem centru:

Naši strokovnjaki bodo opravili popravila motorja in vzmetenja skoraj vseh stopenj zahtevnosti. Uporabljamo uradne elektronske kataloge in strogo upoštevamo tehnologijo popravil. Pri izvajanju popravil uporabljamo samo rezervne dele priznanih proizvajalcev, ki jih nabavljamo direktno od uvoznikov, kar zagotavlja njihovo nizko ceno.

V avtoservisu AutoMig vam lahko popravite zavorni sistem vaše Kie ali Hyundaija z visokokakovostnimi materiali in po tehnologiji proizvajalca.

Pridite, z veseljem vam bomo pomagali!